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汽車修補漆培訓套裝

廣泛用于汽車修補漆的技術培訓,同時也被噴漆制造商用來開發(fā)和展示新的油漆和涂料產(chǎn)品。

  • 品 牌Q-LAB
  • 型 號Q-PANEL
  • 產(chǎn) 地美國
  • 規(guī) 格
特 點

全新的Q-PANEL汽車修補漆培訓套裝是一種低成本的培訓平臺,被汽車修補漆中心廣泛用于修補漆的技術培訓;同時也被噴漆制造商用來開發(fā)和展示新的油漆和涂料產(chǎn)品。

汽車修補漆培訓套裝圖片
  • Q-PANEL 汽車修補漆培訓套裝圖片1
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汽車修補漆培訓套裝產(chǎn)品詳情

視頻-汽車修補漆培訓套裝

該套裝由安裝車架、已底涂車形板組成,可以很好模擬汽車引擎蓋和葉子板。

我們對安裝車架進行了獨特的設計,它可以為補漆的方向性提供更好的支持。當閑置時,我們可以把它折起,這樣可以節(jié)省很多空間。巨大的鋁制汽車引擎蓋和葉子板就像真的汽車噴涂板一樣,但價格卻更低且可以重復使用。

正在進行商標注冊的Q-PANEL汽車修補漆培訓套裝是一種性價比很高的培訓平臺,它使用真正的汽車引擎蓋和葉子板對汽車修補漆進行開發(fā)和培訓。 它的獨特設計,使得整車的修補漆費用降到盡可能低. 其他應用包括技術評估,補漆和涂料開發(fā),展會和客戶展示。

節(jié)省費用

相比真實的汽車引擎蓋和葉子,Q-PANEL模擬汽車引擎蓋和葉子并提供逼真地補漆經(jīng)驗,成本卻更低。 鋁制汽車引擎蓋和葉子的厚度為1mm (0.040"),并可重復使用。噴涂板已做底涂處理,可以多次使用。安裝車架為鋁制,且重量輕,這樣可以減少運輸成本。

節(jié)省時間

在建立汽車修補漆培訓套裝的安裝車架或汽車引擎蓋和葉子板時,無需任何工具。 只需一分鐘,就可將汽車引擎蓋和葉子板安裝到車架上,汽車引擎蓋和葉子板也可下次繼續(xù)使用。由于汽車引擎蓋和葉子板被預先涂有灰色,所以無需上底漆。

節(jié)省空間

Q-PANEL的引擎蓋和葉子非常薄,且可以相互嵌入,這樣就可以節(jié)省很大空間。 安裝車架利用快拆桿可以在幾秒內(nèi)進行折疊、傾斜和轉動,方便存放。

Q-PANEL汽車修補漆培訓套裝獨特性

安裝車架

可折疊緊實,便于存放

快拆桿可快速安裝和拆卸

堅實的,輕薄的鋁制構造

精細的引擎蓋和葉子板定位

真實噴涂的表層角度

車輪和定位把手方便移動

引擎蓋和葉子板可以存放于折疊車架

引擎蓋和葉子板

已底涂車形板可以很好模擬汽車引擎蓋和葉子板

輕巧的鋁制結構

可重復使用

相比真實的汽車引擎蓋和子板,價格更低

易存放,節(jié)省空間

安裝、拆卸簡便

定位準確

已底涂

汽車修補漆培訓套裝汽車修補漆培訓套裝技術參數(shù)

Q-PANEL 標準測試底板測試標準

ASTM D2201

用于油漆及相關涂料產(chǎn)品測試的鍍鋅和鍍鋅合金鋼板制備的標準程序

本測試方法規(guī)定了鍍鋅及鍍鋅合金涂層鋼板的制備,這些鋼板可用于色漆、清漆、生漆、轉換涂料及相關產(chǎn)品的測試

ASTM D609

用于色漆、清漆、轉化涂層、涂料及相關產(chǎn)品測試的冷軋鋼板制備方法的標準程序

本規(guī)程涵蓋了各類冷軋鋼板, 以及為測試油漆、清漆、漆、轉化膜、以及相關產(chǎn)品前處理流程。

ASTM G50

金屬大氣腐蝕試驗的標準測試方法

本測試方法包括并定義了金屬和合金曝露測試的氣候條件。 說明了任何大氣測試應遵循的一般程序。 可幫助避免大氣腐蝕測試中的一些缺陷。 因此,對比測試時主要考慮從曝曬面板獲取的數(shù)據(jù)。

Q-PANEL汽車修補漆培訓套裝延伸技術資料

汽車修補漆培訓套裝相關產(chǎn)品

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