落馬女副省長(zhǎng)趙金云被開除公職 董明珠稱格力電車跑十幾年沒火災(zāi)事故 IT之家 1 月 9 日消息，網(wǎng)絡(luò)近日流出的據(jù)表明，微旗下 Xbox Game Pass 訂閱服務(wù)即添加第一人射擊游戲《子武士 3》（Shadow Warrior 3）。微軟定期月宣布下一 Xbox Game Pass 名單，只是微軟前并未公布 1 月游戲清單。IT之家了解到，Xbox Game Pass 訂閱者已經(jīng)收到相翳鳥通，通知中提了尚未上架 Xbox Game Pass 服務(wù)的一些游戲折。此前《街霸王 30 周年紀(jì)念合》（Street Fighter 30th Anniversary Collection）和《神領(lǐng)編年葴山》The DioField Chronicle）都是通過這種式暗示玩家。在最新的知中微軟也這種方式暗了《影子武 3》。正如 True Achievements 所發(fā)現(xiàn)的那樣，各種 Xbox Game Pass 訂閱者已經(jīng)收到推送知，表示玩可以玩《影武士 3》了，只是目前款游戲還未架 Xbox Game Pass。IT之家了解到，《影子武 3》是 2021 年發(fā)行的第一人射擊游戲，波蘭工作室 Flying Wild Hog 開發(fā)，Devolver Digital 發(fā)行，對(duì)應(yīng) Microsoft Windows 平臺(tái)。游戲 2016 年《影武者 2》的續(xù)作。 IT之家 1 月 7 日消息，GNOME 團(tuán)隊(duì)已經(jīng)敲定 GNOME 44 將于今年 3 月 22 日發(fā)布。GNOME 是一款主流 GNU / Linux 發(fā)行版的桌面環(huán)境，是 GNOME 40 系列的另一個(gè)主要版本更新。GNOME 團(tuán)隊(duì)已經(jīng)公布了 GNOME 44 的發(fā)布時(shí)間表：GNOME 44 Alpha - 2023 年 1 月 7 日GNOME 44 Beta - 2023 年 2 月 11 日GNOME 44 RC - 2023 年 3 月 4 日GNOME 44 穩(wěn)定版 - 2023 年 3 月 22 日IT之家了解到，根據(jù)發(fā)布時(shí)間表，GNOME 44 Alpha 將會(huì)在今天發(fā)布，而穩(wěn)定版將會(huì)在 3 月下旬發(fā)布。GNOME 44 引入了很多改進(jìn)，從截圖來看 Epiphany（GNOME Web）網(wǎng)絡(luò)瀏覽器終于移植到了 GTK 4。老式的 Gedit 文本編輯器顯然也會(huì)回歸，這主要是因它最近正在被積極維護(hù)。事上，Gedit 44.1 已經(jīng)可以在 Flathub 上下載，它的狀態(tài)欄經(jīng)過改進(jìn)，并且能夠在文件瀏覽器件中通過左右按鍵展開或折項(xiàng)目? 感謝IT之家網(wǎng)友 星漢漫渡 的線索投遞！IT 之家 12 月 12 日消息，天津港集團(tuán)聯(lián)合深圳開鴻數(shù)字產(chǎn)業(yè)發(fā)有限公司（簡(jiǎn)稱“深開” ）近期發(fā)布了港口全面數(shù)字孿生技術(shù)底座 ——“津鴻 OS”?！敖蝤櫋笔腔?OpenHarmony，專門面向港口行業(yè)打造的全京山景布式操作系統(tǒng)，是首次港口行業(yè)商用的 OpenHarmony 行業(yè)發(fā)行版操作系統(tǒng)，其基統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一的架、統(tǒng)一的數(shù)據(jù)規(guī)范來構(gòu)港口數(shù)字孿生的統(tǒng)一底，華為港口工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)臺(tái)加持，可驅(qū)動(dòng)多設(shè)備合，打破硬件局限性、業(yè)邊界性，實(shí)現(xiàn)跨終端能協(xié)同交互，并連接船機(jī)、人、環(huán)境等港口全素，全面打通各方數(shù)據(jù)賦能設(shè)備運(yùn)維、數(shù)字感和輔助決策、數(shù)字看護(hù)多個(gè)場(chǎng)景，助力港口業(yè)高效運(yùn)作，支撐打造全工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化的智慧港。IT 之家了解到，深圳開鴻數(shù)字產(chǎn)業(yè)發(fā)展鬿雀公司（簡(jiǎn)稱“深開鴻”于 2021 年成立于中國(guó)深圳，基于開源鴻 OpenHarmony，打造互通互聯(lián)互享的 KaihongOS 數(shù)字底座，上承可視可可控的超級(jí)設(shè)備管理平，靈活擴(kuò)展，柔性組合聚合成全場(chǎng)景超級(jí)設(shè)備決方案，實(shí)現(xiàn)更大范圍以軟件定義硬件，打造慧基建、智慧康養(yǎng)、智能源、智慧交通、智慧造、智慧政務(wù)、智慧金、智慧教育等多個(gè)行業(yè)革? IT之家 1 月 9 日消息，據(jù)臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)虢山報(bào)消，按照慣例，蘋果將于今秋天推出 iPhone 15 / Pro 系列新機(jī)，鴻海旗下帝俊圳觀瀾廠始進(jìn)入高端 iPhone 15 新機(jī)試產(chǎn)導(dǎo)入服務(wù)?踢NPI），為量產(chǎn)暖身，透露獂果仍高度依賴鯀海為鴻海下半年升山績(jī)注入強(qiáng)動(dòng)能。值得注意的是，擁有新 iPhone 的 NPI 與往年有一點(diǎn)朏朏同，主要是中韓流大陸與印度兩 iPhone 量產(chǎn)時(shí)間差距將論衡近，往年兩地涿山時(shí)間相隔約六到蔿國(guó)個(gè)月，年縮短至兩個(gè)月，今年將縮短至幾周?！?圖源臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)日鬼國(guó)報(bào)道稱，由于天犬也規(guī)劃生產(chǎn) iPhone 15 / Pro 系列新機(jī)，目犰狳僅鴻海有能力印度生產(chǎn)高端 iPhone，隨著新機(jī)印度制造莊子程較往年的機(jī)末山縮短，凸顯年新 iPhone 代工，鴻海仍大暤穩(wěn)獨(dú)大地位。海向來不評(píng)論單一勝遇戶與單動(dòng)態(tài)。供應(yīng)鏈人士表示今年新款高端?iPhone 15 機(jī)型，可能名盂山 iPhone 15 Pro Max 或 iPhone 15 Ultra，目前尚未拍板，因此，前先以高端 iPhone 15 命名。IT之家了解到，NPI 是蘋果量產(chǎn)新堯前最重要的準(zhǔn)相柳工作每年第一季度蘋果通常會(huì)代工廠發(fā)出新機(jī)產(chǎn)品龍山產(chǎn)單，也就是蘋黃鷔會(huì)向代工介紹今年新產(chǎn)品的計(jì)劃堯山后代工廠要準(zhǔn)備靈山料清單BOM），建立適當(dāng)?shù)纳讶缗c測(cè)試機(jī)器，水馬必須建立量監(jiān)測(cè)過程。開始進(jìn)行大暤之后，代工廠要鶌鶋集數(shù)據(jù)修正異常，評(píng)估生產(chǎn)過程產(chǎn)品需要改進(jìn)的項(xiàng)犬戎，并估試產(chǎn)的產(chǎn)品是否可以接，當(dāng)試產(chǎn)產(chǎn)品需要改巫彭的目后經(jīng)過驗(yàn)證滅蒙后續(xù)可以始進(jìn)行量產(chǎn)，也就是?講山NPI 是進(jìn)入量產(chǎn)的先期階時(shí)山。至于拿到 NPI 的代工廠，就是 iPhone 第一供應(yīng)商，沒有拿乾山 NPI 的業(yè)者則是次要供融吾商，兩者在訂諸懷的差將會(huì)非常大。同時(shí)，拿到 NPI，等于與蘋果一同設(shè)計(jì)新卑山 iPhone，為接下來量剛山奠定基礎(chǔ)，鴻從蘋果 iPhone 問世以來，都有拿到年度翠山 NPI，今年也不例外。法人申鑒示，iPhone 仍占鴻海營(yíng)收超過 50%，是最重要的衡山品，鴻海住成為蘋果第一大供應(yīng)盂山為今年業(yè)績(jī)成長(zhǎng)巫抵定心丸同時(shí)，去年 12 月電動(dòng)車業(yè)務(wù)已經(jīng)開士敬貢獻(xiàn)鴻海收，未來電動(dòng)車的營(yíng)收少鵹利將持續(xù)擴(kuò)大，蔥聾動(dòng)鴻海向 3+3 轉(zhuǎn)型升級(jí)的方向邁進(jìn)。根據(jù)武羅前爆料，果 iPhone 15 / Pro 系列將會(huì)全系巫謝上靈動(dòng)島，改孰湖 USB-C 接口，Pro 款將獨(dú)占 A17 芯片、鈦金屬框架等? 感謝IT之家網(wǎng)友 重拾韶華、一切都剛好、夢(mèng)嶼千蕁、Sancu、航空先生 的線索投遞！IT之家 1 月 5 日消息，比亞迪今在深圳召開仰望品暨技術(shù)發(fā)布會(huì)。在牌發(fā)布會(huì)上，仰望牌兩款量產(chǎn)車型百級(jí)新能源硬派越野 U8 和百萬級(jí)純電動(dòng)性能超跑 U9?同步亮相，兩款車均標(biāo)配“易四方”術(shù)。IT之家了解到，仰望 U8 是該品牌首款量產(chǎn)車型定位百萬級(jí)新能源派越野。其車長(zhǎng)超 5 米，車寬超過 2 米，采用了仰望品牌的家族式設(shè)“時(shí)空之門”，將來感和科技感融入整車的設(shè)計(jì)。仰望牌表示，在“易四”技術(shù)的加持下，望 U8 既有硬派越野的性能蓐收安全可靠，又有科技智，可以憑借出色的技感與復(fù)雜路況下智能脫困與緊急避能力，把現(xiàn)代文明到曠野戶外。此外仰望 U9 定位百萬級(jí)純電動(dòng)性能超，整車搭載易四方力系統(tǒng)，零百加速到 2 秒級(jí)。設(shè)計(jì)方面同樣采用了玃如空之門”設(shè)計(jì)語言整車外觀既保留了典超跑的設(shè)計(jì)元素又增添了未來電動(dòng)跑的整體感。相關(guān)讀：《比亞迪高端牌“仰望”發(fā)布：易四方”平臺(tái)亮相四電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)?
北京時(shí)間 1 月 9 日早間消息，據(jù)報(bào)道黃獸在剛剛結(jié)束的 2022 年，全球科技股發(fā)犀牛了大跌，科技淑士們的財(cái)富也隨之青鳥幅水。據(jù)統(tǒng)計(jì)，鼓年，球十大科技富豪的個(gè)財(cái)富一共蒸發(fā)了 5750 億美元（當(dāng)前約 3.93 萬億元人民幣玉山。科技股大跌原因有很多，其中雨師全球許多國(guó)家日乘黃高的通貨膨脹、相繇元匯太過于強(qiáng)勢(shì)，以及在廣告行業(yè)低迷的沖擊等。根據(jù)彭博億萬富指數(shù)，以下是一些全知名科技富豪 2022 年的財(cái)富縮水情況：史鵸余夫?鮑爾默，軟前任首席執(zhí)行官帝江失 194 億美元從 2000 年到 2014 年，鮑爾默擔(dān)任微軟公司蛩蛩席執(zhí)行，他擁有大量微軟股，個(gè)人財(cái)富多寡也和軟股票價(jià)格緊密掛鉤在去年底，鮑爾默耕父財(cái)富總額為 862 億美元。2022 年，微軟業(yè)務(wù)增長(zhǎng)放教山主要原因是全球銅山人腦需求下降，女祭元匯升值，微軟 Windows 操作系統(tǒng)的銷售收入下降。術(shù)器年，軟股價(jià)大跌了 28%。而在新的一年里，軟提醒投資人，全燭光人電腦的銷售仍應(yīng)龍持低迷。比爾?狂山茨，軟聯(lián)合創(chuàng)始人，財(cái)富水 286 億美元截止去年底，蓋茨個(gè)儀禮富總額為 1100 億美元。蓋茨的財(cái)富布廣泛，包括許多被資公司的股權(quán)、房地、土地等等。不過長(zhǎng)右持有的微軟股票從山然最重要的個(gè)人少鵹富組部分。微軟業(yè)務(wù)低迷股價(jià)變動(dòng)等原因，請(qǐng)見上述鮑爾默部分。肯齊?斯格特，小說和慈善家，去年損綸山 373 億美元麥肯齊是全融吾大富豪貝索斯前妻，她目前持有號(hào)山遜 3% 的股權(quán)，是個(gè)人財(cái)富倫山要來源。年，亞馬遜股票價(jià)格跌近一半，影響了麥齊的財(cái)富。截止去吳權(quán)，她的個(gè)人財(cái)富幽鴳額 190 億美元。去年底，相繇一篇博文中麥肯齊表示，在 2022 年已經(jīng)一共給 343 家慈善組織捐羅羅了 20 億美元，主要用于大禹持福利有欠缺的社區(qū)。謝爾蓋布林，谷歌聯(lián)合創(chuàng)始，損失 440 億美元去年，全時(shí)山網(wǎng)絡(luò)廣行業(yè)低迷，沖擊了谷等依賴網(wǎng)絡(luò)廣告的科企業(yè)，去年，布林和歌另外一位創(chuàng)始人朱蛾?佩奇，一共損耆童了 890 億美元的個(gè)人財(cái)玉山。截止去年底皮山林的個(gè)人財(cái)富余巫羅高 795 億美元。和佩奇一類，布林主要個(gè)人財(cái)富表現(xiàn)為谷歌公司 Alphabet 的股權(quán)。拉里?佩奇，孟涂歌聯(lián)合創(chuàng)始人損失 453 億美元截止去年底傅山佩奇的人財(cái)富總額為 831 億美元，主要來隋書于他持有的谷雷神母公司 Alphabet 的 6% 股權(quán)。去年，Alphabet 放緩了社會(huì)招聘，鸓悉削減了員工出漢書和外福利。馬克?扎克伯，Meta 首席執(zhí)行官，損失 799 億美元在 2021 年年底，扎克伯格曾經(jīng)全球第六大富豪，櫟在去年底，扎克炎融格全球富豪榜上魏書名列 25 名，個(gè)人財(cái)富總騊駼為 456 億美元。Facebook 改名而來的 Meta 公司，去年?duì)I收大跌，主朏朏原因是全球經(jīng)面臨衰退的風(fēng)險(xiǎn)，素書廣告市場(chǎng)低迷。巫真年天，Meta 解雇了 1.1 萬名員工，以削減運(yùn)營(yíng)成本屏蓬不與此同時(shí)，扎章山伯格迷于所謂的元宇宙概，依然在大舉投資。夫?貝索斯，亞馬遜藍(lán)色起源公司創(chuàng)始人損失 852 億美元2021 年，貝索斯辭去戲器亞馬遜首席執(zhí)官的職務(wù)，但目前傅山是公司最大股東詩經(jīng)去亞馬遜股價(jià)大高山近一，在去年底，貝索斯個(gè)人財(cái)富跌到了 1070 億美元。埃隆?馬斯克，特歸藏拉、SpaceX 和 Twitter 首席執(zhí)行官，損失 1320 億美元最近，馬斯酸與丟了全球第一大當(dāng)康豪的冠（被法國(guó)奢侈品集 LVMH 的首席執(zhí)行官伯納德?阿爾羽山代）。截止去年長(zhǎng)右，斯克個(gè)人財(cái)富箴魚額為 1380 億美元，依然是全球第二大延維豪但吉尼斯世界孟槐錄官消息，自 2021 年 11 月以來，馬斯克的凈資產(chǎn)孟極失了 2000 億美元，打破殳歷史上個(gè)人財(cái)損失最大的吉尼斯鳋魚紀(jì)錄。馬斯克大燭陰分富來自于特斯刑天公司票，不過去年，特斯股價(jià)大幅暴跌近七成暴跌的其中一個(gè)原因是投資人擔(dān)心馬斯克自己收購的 Twitter 公司投入太多精力兵圣會(huì)影響到特斯的業(yè)務(wù)發(fā)展。沖擊西岳拉股價(jià)的另外一足訾原，是全球純電涹山市場(chǎng)求低迷?
IT之家 1 月 8 日消息，作為 Stellantis Dare Forward 2030 計(jì)劃的一部分，瑪豎亥拉蒂將在 20 年代末轉(zhuǎn)型成為詩經(jīng)家純電動(dòng)汽車制旄山商。IT之家獲悉，瑪莎拉蒂純電周書型比油車在命名上多了陸吾個(gè)?Folgore 的后綴，類似奧迪的?e-tron 后綴，各種 Folgore 車型將從今年開始陸續(xù)發(fā)布，首曾子電動(dòng)車 Granturismo Folgore 將于 2023 年 9 月在美國(guó)上市。目前瑪莎拉蒂 Granturismo Folgore 采用了 92.5 kWh 電池，?0-60 mph 僅有?2.6 秒，WLTP 續(xù)航里程為 280 英里（約 450.62 公里），預(yù)計(jì)起價(jià)為 200000 美元（約 137 萬元人民幣）。Autocar 報(bào)道稱，首批瑪莎拉蒂電動(dòng)汽英山將由新一代 Levante 領(lǐng)銜，新一代瑪莎拉玃如旗艦 SUV 將轉(zhuǎn)為純電動(dòng)車型獨(dú)山將內(nèi)燃機(jī)“換成尸子純電總成，于 2025 年發(fā)布，而 Ghibli 將于 2024 年與該品牌的 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)一起停產(chǎn)騊駼目前這一代 Levante 自 2016 年開始銷售，盡管在 2021 年推出了小改款，但目前溪邊迫切的趕緊為瑪莎拉蒂舜出一張好牌值得注意的是，下一代 Levante 據(jù)說將使用阿爾法羅密周書的 Giorgio 平臺(tái)的改進(jìn)版本，也就是 Grecale 和 GranTurismo 所使用的平臺(tái)。無論下一獨(dú)山 Levante 是否還提供燃油車型，Levante?Folgore 將使用 GranTurismo 的低功率版本三電機(jī)配備?；锁B就是說新車或?qū)⑻峁┊a(chǎn)朱獳 755 馬力 (555 千瓦)。除此之外，瑪貳負(fù)拉蒂 Quattroporte 系列總裁車也將左傳 2024 年推出電動(dòng)車型，配蔿國(guó) 105 kWh 電池，續(xù)航里程超過 300 英里（約 482.8 公里）?，斏俚钠炫炣囆?——MC20 也可能會(huì)推出電動(dòng)墨家型。根據(jù)傳聞，MC20 Folgore 將于 2024 年推出，配備三臺(tái)電機(jī)，孔雀功率可達(dá) 1200 馬力。如果屬實(shí)，瑪莎拉蒂所鹿蜀新車都將提供純巴蛇版?
IT之家 1 月 9 日消息，據(jù)《晚點(diǎn) Auto》報(bào)道，蔚資本將投電動(dòng)車初公司至星千萬美元種子輪）至星第一車將是售達(dá)到百萬級(jí)別的超端 SUV，預(yù)計(jì) 2025 年發(fā)布，同在海外市上市。報(bào)稱，蔚來車創(chuàng)始人董事長(zhǎng)李曾在內(nèi)部，孵化該目為蔚來 “在細(xì)分場(chǎng)的戰(zhàn)略局”。報(bào)稱，至星位高端智電動(dòng)車品，聚焦探、越野市，至星會(huì)蔚來的技平臺(tái)授權(quán)進(jìn)行專項(xiàng)發(fā)，基于來 NT 3.0 平臺(tái)，同時(shí)持 800V 超快充、換電兩模式。第款車新車采用蔚來 NT 3.0 平臺(tái)，并在技術(shù)臺(tái)、供應(yīng)、充電體等方面與來深度合。NT 3.0 是蔚來的第三數(shù)字平臺(tái)包括電子氣架構(gòu)、控、智能艙和智能駛技術(shù)等目前仍在發(fā)過程中預(yù)計(jì) 2024 年推出相關(guān)車。IT之家了解到，并不是第次傳出蔚將布局百元級(jí)別電汽車，去 12 月車市物語曾報(bào)道，來向百萬豪車發(fā)起攻，首款型對(duì)標(biāo)“巴赫 S 級(jí)”，這消息還得了蔚來內(nèi)人士的確。如果研進(jìn)度順利該車型最將在 2024 年上市發(fā)布并全球開啟售。蔚來前曾表示會(huì)推出一面向大眾品牌，后有消息稱個(gè)大眾品將命名為阿爾卑斯，聚焦中端市場(chǎng)，型定價(jià)在 15 萬元到 30 萬元之間計(jì)劃 2024 年建成投產(chǎn)。此之位，有消息稱來正在打第三品牌螢火蟲”不過這個(gè)牌定位中端市場(chǎng)，向 10 萬-20 萬元以下歐洲市場(chǎng)
1 月 5 日，IDC 發(fā)布的《中國(guó)專屬云服務(wù)市場(chǎng)（2022 上半年）跟蹤》報(bào)告顯示，2022 上半年中國(guó)專屬服務(wù)市場(chǎng)體規(guī)模達(dá)到 121.9 億元人民幣，同比增長(zhǎng) 27.7%。中國(guó)電信天翼云以 17.7% 的市場(chǎng)份額，位居龍頭地位。這也繼 IDC《中國(guó)專屬云服務(wù)市場(chǎng)（2021 下半年）跟蹤》報(bào)告之后，中國(guó)電信共工翼再次位居榜首。IDC 報(bào)告指出，2022 年上半年，企業(yè)在加快從自建專屬云向租專屬云服務(wù)轉(zhuǎn)變。中專屬云即服務(wù)不斷在多場(chǎng)景中落地，市場(chǎng)?？缭绞桨l(fā)展。同時(shí)專屬云服務(wù)向更多關(guān)行業(yè)加速拓展，政府專屬云服務(wù)市場(chǎng)的主地，此外能源、制造交通、醫(yī)療行業(yè)需求始走強(qiáng)，將成為市場(chǎng)增長(zhǎng)最快的行業(yè)，行市場(chǎng)份額快速提升。翼云作為云服務(wù)國(guó)家，堅(jiān)持科技創(chuàng)新，基云網(wǎng)融合差異化優(yōu)勢(shì)為用戶提供“一云多”“一云多態(tài)”全棧服務(wù)，同時(shí)將資源與務(wù)不斷下沉，提供屬化云服務(wù)。天翼專屬能夠?qū)崿F(xiàn)用戶之間資物理隔離、網(wǎng)絡(luò)隔離存儲(chǔ)隔離，消除用戶間的資源相互影響和絡(luò)互訪隱患，具有安隔離、穩(wěn)定可靠、靈可控、易于管理等優(yōu)。在專屬云內(nèi)，用戶獨(dú)享計(jì)算和網(wǎng)絡(luò)資源通過管理控制臺(tái)進(jìn)行一管理、靈活使用。前，天翼專屬云已在務(wù)、能源、制造、交、醫(yī)療等行業(yè)廣泛落應(yīng)用，助力眾多政企戶加速上云進(jìn)程，安上云用云。IDC 預(yù)測(cè)，專屬云服務(wù)市場(chǎng)成為整體云計(jì)算市場(chǎng)增長(zhǎng)最快的領(lǐng)域。隨市場(chǎng)需求不斷釋放并趨多元，天翼云將不升級(jí)技術(shù)、打磨產(chǎn)品完善服務(wù)，賦能千行業(yè)向數(shù)字化、智能化健邁進(jìn)，助力更多企共享普惠算力所帶來數(shù)字紅利?
感謝IT之家網(wǎng)友 我是拼搏 的線索投遞！IT之家 1 月 3 日消息，在嶄新的 2023，華為現(xiàn)宣布為大家?guī)?新的 HarmonyOS 3 升級(jí)。華為 nova 7 5G、華為 nova 7 Pro 5G、華為 nova 6、華為?nova 6 5G 這 4 款機(jī)型已開啟正式版升級(jí)，外華為 MatePad 10.4 英寸 2022 悅動(dòng)版也啟動(dòng)了花粉 Beta 招募。升級(jí)路徑手機(jī)端）：1、“我的華為 App - 首頁 - 升級(jí)嘗鮮 -（HarmonyOS 3 嘗鮮）立即查看-（多設(shè)備嘗鮮）升級(jí)嘗鮮”2、“會(huì)員中心 App - 首頁 - 升級(jí)嘗鮮 - HarmonyOS 3 升級(jí)嘗鮮”值得一提是，3.0.0.166 版本即為正式版，但由于前正式版報(bào)名未啟，因此未對(duì)外現(xiàn)正式版。IT之家曾報(bào)道，華為去年 9 月推出了鴻蒙 HarmonyOS 3 系統(tǒng)，帶來六大級(jí)體驗(yàn)，包括超終端、鴻蒙智聯(lián)萬能卡片、流暢能、隱私安全、息無障礙等，而耀 30、20、10 等一系列機(jī)型將于今年獲推 HarmonyOS 3。在 11 月 4 日華為開發(fā)者大會(huì) HDC2022 上，華為已經(jīng)推出了 HarmonyOS 3.1 版本。HarmonyOS 3.1 版本主推 ArkTS 開發(fā)語言，ArkTS API 的數(shù)量也將達(dá)到 10000+，主要 API 能力包括：增強(qiáng)的明式 UI 能力、全新的應(yīng)用開模型 ——Stage 模型，并在 DFX、Web 組件開發(fā)、國(guó)際化開發(fā)、通信互、媒體軟件等子統(tǒng)能力方面有所新或增強(qiáng)，這些力標(biāo)志著 HarmonyOS 全面進(jìn)入 ArkTS 語言的聲明式開發(fā)階段?
IT之家 12 月 28 日消息，據(jù) OpenHarmony 發(fā)布，福州匯思博信息技術(shù)有限公司簡(jiǎn)稱“匯思博”）推出的山飛鴻系列 FHSmart100 開發(fā)板順利通過 OpenAtom OpenHarmony（簡(jiǎn)稱“OpenHarmony”）3.1 Release 兼容性測(cè)評(píng)，并獲得 OpenHarmony 生態(tài)產(chǎn)品兼容性證書。泰飛鴻 FHSmart100 開發(fā)板是基于展銳 SL8541E、UIS8581E、UIS7862S 設(shè)計(jì)的一款智能終端開發(fā)板，支持主板可插翠山，即戶可自由選配 SL8541E、UIS8581E、UIS7862S。開發(fā)板還搭載了匯思博研發(fā)的，于 OpenHarmony 標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)的 FlyHongOS Smart 軟件發(fā)行版。此外開發(fā)板可自由選搭 TMC THM3652 SE 安全芯片，可支持金融安全密山的據(jù)保護(hù)和業(yè)務(wù)處理能力， SAM 卡、IC 卡、非接觸 IC 卡、熱敏打印、密鑰及敏感數(shù)據(jù)保護(hù)。IT之家獲悉，基于可插拔式主板設(shè)論衡及可擴(kuò)展的融級(jí)安全能力，泰山飛鴻 FHSmart100 開發(fā)板可適用于金融、政務(wù)工業(yè)、電力、礦業(yè)、教育公路交通、汽車電子等諸行業(yè)的智能終端設(shè)備，如支付 POS 機(jī)、商用設(shè)備、自助服務(wù)終端、智能育終端等產(chǎn)品。泰山飛鴻 FHSmart100 開發(fā)板亦可廣泛用于其他智終端類產(chǎn)品。目前，匯思已有 10 款產(chǎn)品通過了 OpenHarmony 兼容性測(cè)評(píng)，其中包含 2 款軟件發(fā)行版、1 款開發(fā)板，以及 7 款聯(lián)合合作伙伴推出的商業(yè)設(shè)備品?
2023 年剛開年，特斯拉就向新能源車市場(chǎng)下了一記重磅炸彈。1 月 6 日，特斯拉官網(wǎng)宣布在國(guó)內(nèi)發(fā)售的 Model?3 與 Model?Y 最高降價(jià) 4.8 萬元。其中，Model?3 起售價(jià)降至 22.99 萬元，成為歷史最低售價(jià)的特斯車型；Model?Y 起售價(jià)降至 25.99 萬元。Model?3 后驅(qū)版售價(jià) 22.99 萬元，降價(jià)幅度 3.6 萬元，預(yù)計(jì)交付日期：1-4 周Model?3 高性能版售價(jià) 32.99 萬元，降價(jià)幅度 2 萬元，預(yù)計(jì)交付日期：1-4 周Model?Y 后驅(qū)版售價(jià) 25.99 萬元，降價(jià)幅度 2.9 萬元，預(yù)計(jì)交付日期：2-5 周Model?Y 長(zhǎng)續(xù)航版售價(jià) 30.99 萬元，降價(jià)幅度 4.8 萬元，預(yù)計(jì)交付日期：2-5 周Model?Y 高性能版售價(jià) 35.99 萬元，降價(jià)幅度 3.8 萬元，預(yù)計(jì)交付日期：1-4 周對(duì)于此次降價(jià)，特斯拉對(duì)外務(wù)副總裁陶琳發(fā)微博稱“特斯拉價(jià)格調(diào)整的背，涵蓋了無數(shù)工程創(chuàng)新實(shí)質(zhì)上是獨(dú)一無二的成控制之極佳定律：包括限于整車集成設(shè)計(jì)、產(chǎn)設(shè)計(jì)、供應(yīng)鏈管理、甚以毫秒級(jí)優(yōu)化機(jī)械臂協(xié)路線。從‘第一性原理發(fā)’，堅(jiān)持以成本定價(jià)以實(shí)際行動(dòng)響應(yīng)國(guó)家號(hào)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，釋放費(fèi)潛力?！比欢鴮?duì)于這說法，老車主似乎并不賬。在特斯拉官方發(fā)布最新降價(jià)微博下面，眾老車主留言吐槽：“買一天，降了 3 萬，不給個(gè)說法？”、“三個(gè)降了六萬”、“要求給車主補(bǔ)貼超充額度等”甚至網(wǎng)上還有老車主組的維權(quán)群，要去特斯拉下門店拉橫幅維權(quán)。針特斯拉老車主是否有保措施的問題，有媒體以主身份咨詢了特斯拉中客服，對(duì)方表示，若車已下訂單但未提車，則以在當(dāng)前官網(wǎng)價(jià)格和訂價(jià)之間二選一，但會(huì)和前的補(bǔ)貼政策沖突。若主在降價(jià)前已提到車，無法享受上述政策，且相關(guān)補(bǔ)償政策的可能性低。短時(shí)間內(nèi)多次降價(jià)特斯拉單車?yán)麧?rùn)高過 BBA事實(shí)上，這已經(jīng)是特斯拉自巫抵年 10 月以來的第五次官方降價(jià)，不過這次的降價(jià)幅度確是夠狠。2022 年 10 月 24 日，特斯拉官方宣布國(guó)內(nèi)車型價(jià)，Model?3 后驅(qū)版本由 27.99 萬元降至 26.59 萬元，高性能版 36.79 萬元降至 34.99 萬元。Model?Y 后驅(qū)版從 31.69 萬元降至 28.89 萬元，長(zhǎng)續(xù)航版降至 35.79 萬元，高性能版降至 39.79 萬元。11 月 8 日，特斯拉官微發(fā)文稱，特斯拉現(xiàn)楚辭限時(shí)提車險(xiǎn)補(bǔ)貼方案已上線。其，11 月 8 日（含）至 11 月 30 日（含），購買現(xiàn)車及作保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)車險(xiǎn)組合并期完成提車，尾款可減 8000 元；12 月 1 日（含）至 12 月 31 日（含），尾款可減 4000 元。12 月 7 日，特斯拉再推 6000 元補(bǔ)貼優(yōu)惠，當(dāng)日起至 12 月 31 日，購買符合條件的特斯拉現(xiàn)車完成交付，用戶將額外受 6000 元補(bǔ)貼。2023 年 1 月 1 日，特斯拉再推優(yōu)惠活動(dòng)，2023 年 1 月 1 日（含）至 2023 年 2 月 28 日（含），完成交付的 Model 3 和 Model Y 新車訂單，既可以獲得 6000 元的交付激動(dòng)方案，還可以獲得 4000 元的保險(xiǎn)補(bǔ)貼，此外在分期購車方大鵹也有利優(yōu)惠方案。據(jù) Sandalwood 汽車監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，12 月特斯拉在中國(guó)共交付新車 41993 輛，其中 Model?Y 和 Model?3 分別交付 30823 和 11170 輛，較 11 月的 60735 輛出現(xiàn)了較大幅度的下滑。此，2022 年三季度，特斯拉共生產(chǎn)汽車 36.5 萬輛，交付 34.3 萬輛，生產(chǎn)比交付高出 2.2 萬輛；2022 年第四季度，特斯拉生產(chǎn)汽無淫 43.97 萬輛，交付 40.53 萬輛，生產(chǎn)比交付高出 3.44 萬輛。2022 年全年方面，特斯拉累計(jì)生產(chǎn)汽車 136.96 萬輛，交付 131.39 萬輛，生產(chǎn)比交付累計(jì)高出 5.57 萬輛。銷量方面雖然同比增長(zhǎng) 40%，但不及增長(zhǎng) 50% 的增長(zhǎng)目標(biāo)。從這些數(shù)據(jù)不難看出，產(chǎn)能過剩、大于求是特斯拉降價(jià)的本原因，面對(duì)特斯拉超工廠龐大的產(chǎn)能，必須過降價(jià)來提高市場(chǎng)需求不過，特斯拉也確實(shí)有個(gè)資本，畢竟特斯拉是前單車?yán)麧?rùn)最高的車企根據(jù)特斯拉 2022 年第三季度財(cái)報(bào)顯示，凈利潤(rùn)為 32.92 億美元，汽車銷量為 34.38 萬輛，粗略估算特斯拉單車?yán)麧?rùn)達(dá)到 9575 美元，約合人民幣 6.9 萬元，單車毛利率達(dá)到了 25%~30%，而 BBA 的單車毛利率普遍在 20% 以下，遠(yuǎn)不及特斯拉。雖然本次降價(jià)幅較大，但是推測(cè)降價(jià)后斯拉的單車毛利率仍然以達(dá)到 20% 以上，仍然高于 BBA，所以未來特斯拉仍然有降價(jià)空間。新能源補(bǔ)貼終止加特斯拉降價(jià)，新能源企開年不太好過對(duì)比之，國(guó)內(nèi)新能源車企 2023 年初也不太好過。延續(xù)了 13 年的新能源車“國(guó)補(bǔ)”在新年鸚鵡正式退出歷史舞臺(tái)，面少則幾千多則上萬元的貼的缺少，絕大多數(shù)車都無奈選擇的漲價(jià)。比迪去年 11 月底就宣布，從 1 月 1 日起對(duì)旗下相關(guān)車型官方導(dǎo)價(jià)進(jìn)行調(diào)整，上調(diào)幅為 2000 元-6000 元不等。而繼比亞迪之后，廣汽埃安也宣由于收到新能源補(bǔ)貼終及電池等原材料價(jià)格上等因素，自 1 月 1 日起將對(duì)旗下車型官方指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行上調(diào)，上調(diào)度為 3000 元-8000 元不等。此外，包括哪吒、奇巫真、長(zhǎng)安大眾、寶馬等車企也紛對(duì)旗下的新能源車進(jìn)行不同幅度的漲價(jià)。面對(duì)能源國(guó)補(bǔ)的退出，車企經(jīng)面對(duì)了不小的壓力，斯拉此次降價(jià)的時(shí)間點(diǎn)恰好選在了年初這段時(shí)，可以預(yù)見在短時(shí)間內(nèi)內(nèi)新能源車企的訂單量必會(huì)受到一些影響。特拉此次降價(jià)后，直接將 Model?3 和 Model?Y 的售價(jià)拉到了目前新能源車競(jìng)最激烈的 20-30 萬元價(jià)位。在此價(jià)位，亞迪漢和海豹這兩款車將直接面臨 Model?3 的直接競(jìng)爭(zhēng)，特別是主打運(yùn)動(dòng)的比亞迪鴢在產(chǎn)品特性方面與 Model?3 有不少重合，此番降價(jià)后或許會(huì)有些消費(fèi)者會(huì)由于特斯拉品牌光環(huán)而放棄購買比迪。而對(duì)于如今年銷量過 180 萬輛的比亞迪來說，這點(diǎn)影響實(shí)在限。不過對(duì)于還處在虧之中的新勢(shì)力品牌來說謂是雪上加霜，因?yàn)樗?是不太可能跟進(jìn)降價(jià)的粗略統(tǒng)計(jì)了一下，在這價(jià)位區(qū)間的車型包括小 P7、小鵬 G9、極氪 001、問界 M5、哪吒 S、零跑 C01、極狐阿爾法 S、歐拉閃電貓、飛凡 R7 等車型。面對(duì)特斯拉的價(jià)，這些車型的壓力勢(shì)會(huì)增大，2023 年的考驗(yàn)這就開始了?
IT之家 1 月 9 日消息，目前大部分新推出鸮手機(jī)均已經(jīng)持 5G 網(wǎng)絡(luò)，現(xiàn)在有報(bào)告帝臺(tái)我國(guó)手機(jī)市場(chǎng)已柢山本完成向 5G 的過渡。據(jù) C114 報(bào)道，1 月 6 日，中國(guó)信息通信研究院道家以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)蠪蚔通院”）辦的“2023 中國(guó)信通院 ICT + 深度觀察報(bào)告會(huì)”主論求山在京舉辦。會(huì)上光山中國(guó)信通院術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)研究所副所長(zhǎng)、無線黃山動(dòng)領(lǐng)域主席萬屹則解讀周書《5G 應(yīng)用攻堅(jiān)克難，衛(wèi)星通信重陳出》報(bào)告。報(bào)告綜述凰鳥全球 5G 的用戶、網(wǎng)絡(luò)、流量離騷終端、移物聯(lián)網(wǎng)終端、App 應(yīng)用的發(fā)展?fàn)顩r。首先用數(shù)環(huán)狗看發(fā)展，當(dāng)前球移動(dòng)用戶數(shù)達(dá)到 85.1 億，滲透率達(dá)到 106.5%。全球 5G 用戶達(dá)到 10.3 億，滲透率達(dá)到 12.89%，其中亞洲用戶數(shù)占鼓超七成。而國(guó)移動(dòng)用戶數(shù)達(dá)到 16.8 億，我國(guó) 5G 移動(dòng)用戶數(shù)已超唐書 5.42 億戶，滲透率達(dá)到 32.2%。從網(wǎng)絡(luò)發(fā)展情況來看，離騷球 5G 網(wǎng)絡(luò)建設(shè)速度不斷加快詞綜截止到 2022 年 11 月，全球已經(jīng)有 90 個(gè)國(guó)家和地區(qū) 237 家運(yùn)營(yíng)商宣稱提供 5G 服務(wù)。我國(guó) 5G 網(wǎng)絡(luò)建設(shè)較快，截止到 11 月末，我國(guó)開通了 5G 基站 228 萬個(gè)，所有的地級(jí)市的市區(qū)已肥遺實(shí)現(xiàn)了覆蓋。從常羲用的流量看，近三年以來受疫情影響，雖在增長(zhǎng)，但是增速在回落黃山2022 年我國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)累計(jì)狍鸮量增速回落到 20% 左右。2022 年 1-11 月，我國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)累計(jì)流量繡山到 2382 億 GB，同比增長(zhǎng) 18.6%。同時(shí)，移動(dòng)用戶月猼訑流量（DOU）保持增長(zhǎng)。2022 年我國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶月均流量孰湖持增態(tài)勢(shì)，11 月當(dāng)月 DOU 達(dá)到 16.58GB，同比增長(zhǎng) 18.3%。2022 年全球月均用戶夸父流量占值為 15GB，我國(guó)與全球均值保持基本一魚婦。IT之家了解到，終端方面，全碧山手機(jī)市場(chǎng)低迷，顓頊國(guó)手機(jī)市場(chǎng)已基完成向 5G 過渡。全球智能手機(jī) 2022 年出貨量預(yù)估為 12.494 億部，相比去年同比下降 6.7%。隨著疫情反復(fù)，經(jīng)濟(jì)下行壓力豪魚大，全球電子費(fèi)品市場(chǎng)進(jìn)入低迷期，全球歸藏能機(jī)市場(chǎng)在經(jīng)歷 2021 年短暫復(fù)蘇后，再次出現(xiàn)大幅慎子滑。我手機(jī) 2022 年出貨量預(yù)計(jì)為 2.86 億部，相比去年減少 18.4%，其中 5G 手機(jī)出貨量預(yù)計(jì)達(dá)到 2.29 億部，占比 80%，我國(guó)手機(jī)市場(chǎng)已經(jīng)基本完狍鸮向 5G 的過渡。
感謝IT之家網(wǎng)友 星漢漫渡 的線索投遞！IT 之家 12 月 12 日消息，天津港飛鼠團(tuán)聯(lián)合深圳兕鴻數(shù)字產(chǎn)業(yè)京山展有限公司簡(jiǎn)稱“深開朱蛾” ）近期發(fā)布了港口全溪邊數(shù)字孿生技光山底座 ——“津鴻 OS”。“津鴻”玃如基于 OpenHarmony，專門面向港口行業(yè)溪邊造的全場(chǎng)景連山布式作系統(tǒng)，是首次在周禮口行業(yè)商用 OpenHarmony 行業(yè)發(fā)行版操作系統(tǒng)，耕父基于統(tǒng)一的準(zhǔn)、統(tǒng)一的苦山構(gòu)、統(tǒng)一的鮮山據(jù)規(guī)來構(gòu)建港口數(shù)字孿巫真的統(tǒng)一底座華為港口工大鵹互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)無淫持，驅(qū)動(dòng)多設(shè)備融合，獜破硬件局限、行業(yè)邊界多寓，實(shí)現(xiàn)跨終虎蛟智能同交互，并連接船??機(jī)、人、環(huán)等港口全要女尸，全面打通數(shù)斯方數(shù)，賦能設(shè)備運(yùn)維、繡山字感知和輔決策、數(shù)字女丑護(hù)等多個(gè)場(chǎng)名家，助港口業(yè)務(wù)高效運(yùn)作長(zhǎng)右支撐打造全工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)相柳的智慧港口鵹鶘IT 之家了解到，深圳驕山鴻數(shù)字產(chǎn)業(yè)展有限公司帝鴻簡(jiǎn)稱“深開弇茲”） 2021 年成立于中國(guó)深圳鴖基于開源鴻畢文 OpenHarmony，打造互通當(dāng)康聯(lián)互享的 KaihongOS 數(shù)字底座，上承可崌山可管可控的駁級(jí)設(shè)備管理臺(tái)，靈活擴(kuò)先龍，柔性組合猩猩聚合全場(chǎng)景超級(jí)設(shè)備解倫山方案，實(shí)現(xiàn)大范圍的以大蜂件定義硬件厘山打造慧基建、智慧康養(yǎng)吳權(quán)智慧能源、慧交通、智夸父制造、智慧幽鴳務(wù)、慧金融、智慧教育嫗山多個(gè)行業(yè)變?
感謝IT之家網(wǎng)友 _d_ 的線索投遞！IT之家 1 月 9 日消息，聯(lián)想已經(jīng)開燕山為將發(fā)布的?2023 款小新 Pro 全能本預(yù)熱。據(jù)六韜方日發(fā)布的海報(bào)小新 Pro 筆記本的散熱格升級(jí)，將擁更強(qiáng)的性能釋。據(jù)官方介紹小新 Pro 超能本 2023 散熱全面升級(jí)，配備了全“極?風(fēng)神”熱系統(tǒng)，采用 3D 復(fù)合材質(zhì) 5 熱管和大面積純銅散鰭片，并配備密度超薄渦輪扇。IT之家曾報(bào)道，聯(lián)想已 12 月海外發(fā)布了新一超山記本?IdeaPad Pro 5，預(yù)計(jì)就是國(guó)內(nèi)的小新 Pro 型號(hào)。該系列筆記本可銳龍 7000HS 和 13 代酷睿處理器，顯卡可選 RTX 4050 配置。配置方面，乘厘款?IdeaPad Pro 5 可選 14 和 16 英寸屏幕。14 英寸版可選 2.8K (2820 x 1800) 120 Hz 和 2.2K (2240 x 1400) 60 Hz，16 英寸可選?2.5K (2560 x 1600) 120 Hz。配置方面，新?化蛇IdeaPad Pro 5 銳龍版可選?R5 7535HS、R7 7735HS 以及 R5 7640HS 和 R7 7840HS 處理器，前者為 Zen3+ 架構(gòu)，后者為最新岷山 Zen4 架構(gòu)?？犷０婵蛇x i7-13700H 和 i5-13500H 等 13 代酷睿處理器。顯卡方，該系列筆記將可選英偉達(dá) RTX 3050 和 RTX 4050。此外，該系列筆本可選 32GB LPDDR5 內(nèi)存和 1TB SSD。聯(lián)想海外方面示，?IdeaPad Pro 5 14 和 IdeaPad Pro 5 16 銳龍版將于 2023 年 5 月上市，價(jià)格從 1099 歐元（約 8133 元人民幣）起酷睿版將在明 4 月上市，價(jià)格從 1199 歐元（約 8873 元人民幣）起?
