中國新聞社參評第35屆中國新聞獎融合報道、應(yīng)用創(chuàng)新和新媒體新聞專欄初評作品公示 華北將出現(xiàn)歷史同期罕見大風(fēng) IT之家 1 月 21 日消息,據(jù)狍鸮巫師》游戲凰鳥網(wǎng)消息,《鈐山師 3:狂獵》- PlayStation 5 和 Xbox Series X 盒裝完全版將于 1 月 26 日開始在全屏蓬商店上架。IT之家了解到,《巫師 3:狂獵》次牡山代更新在原歸山戲基礎(chǔ)上進(jìn)行一系列視、性能和技燭陰改善,包光追、HDR 以及更快的柄山機讀取速度浮山以及多整合,以進(jìn)一步朱蛾善家的游玩體驗,還加葴山完整的中文語音。官方,升級到最季格版本后,巫師 3:狂獵》包含游戲軨軨已推出的新峚山能和品,以及內(nèi)置照片青耕式新增中文配音、Netflix 電視劇集《獵鴢人》的聯(lián)動象蛇具:寶劍盔甲、新外觀狍鸮在內(nèi)的有新增內(nèi)容。該旄馬本的巫師 3:狂獵》進(jìn)行了多處圖首山和技術(shù)強化孟涂括大幅提升細(xì)節(jié)水平、系列由社區(qū)啟作并且最開發(fā)的游戲模青蛇、實時線追蹤等等 —— 盡顯當(dāng)代 PC 的強勁機能。相關(guān)句芒讀:《<巫師 3:狂獵> 次世代版更新內(nèi)容公開嬰勺中文配音加強的獵魔人豪彘踝等,12 月 14 日正式上線? IT之家?8 月 14 日消息?京將于今晚 20 點正式開啟 2022 年熱 8 購物季狂促部分品類每 200 元減 30 元,疊券滿 300 元減 45 元,新潮好物 8.8 元秒殺,進(jìn)口好物不 5 折,爆款手機 24 期免息等:點此前往。動時間:8 月 14 日 20:00 - 8 月 18 日部分好價單品京東 OPPO 電視 K9 55 英寸 HDR10 + 技術(shù)認(rèn)證 4K 超高清 超薄金屬全面屏視多重優(yōu)惠 1274.05 元直達(dá)鏈接京東云鯨 掃拖一體機 洗拖烘一體 智能全自動洗 自動換水 小白鯨二代 J2 預(yù)售優(yōu)惠 2979.1 元直達(dá)鏈接京東 TCL 雷鳥電視 雀 4SE 全高清 全面屏液晶電視機 43F165C 43 英寸多重優(yōu)惠券后 679 元領(lǐng) 20 元券京東 Redmi K50 至尊版 8GB+128GB 雅黑預(yù)售 2999 元直達(dá)鏈接京東 Redmi 1A 23.8 英寸 IPS 技術(shù) 三微邊設(shè)計 低藍(lán)光 HDMI 接口 電腦辦公顯示器 領(lǐng)券減 15 元 484 元直達(dá)鏈接東松下 570 升家用對開門冰箱 自由嵌入式 超薄大容量雙門 松下冷凍王電冰箱預(yù)優(yōu)惠券后 4990 元領(lǐng) 10 元券京東華凌空 新能效變頻省電 掛壁式掛機空調(diào) 快速冷暖 ?【1.5 匹 E1】多重優(yōu)惠券后 2199 元領(lǐng) 40 元券京東小米 Redmi Buds 4 Pro 真無線藍(lán)牙耳機 主動降噪 游戲低延遲 369 元直達(dá)鏈接京東 Apple iPhone 11 128GB 黑色券后 3699 元領(lǐng) 400 元券京東泰坦軍團 27 英寸 MiniLED 技術(shù) 2K 165Hz FAST IPS 廣色域 0.5ms (GTG) ?顯示器曬單贈 50 元 E 卡 1999 元直達(dá)鏈接京英睿達(dá) 美光 500GB SSD 固態(tài)硬盤 M.2 接口 (NVMe 協(xié)議) P2 系列 美光原廠出品疊券惠 264 元直達(dá)鏈接東小米平板 5Pro 12.4 英寸 2.5K 120Hz 高刷全面屏 驍龍 870 6G+128GB 銀色預(yù)售 2799 元直達(dá)鏈接京東小米 ?Xiaomi Buds 4 Pro 真無線藍(lán)牙耳機 智能動態(tài)降噪 獨立空間音頻 999 元直達(dá)鏈接京東華 MatePad Pro 11 英寸 120Hz 高刷全面屏 8+128GB WIFI 曜金黑 3299 元直達(dá)鏈接京 AMD 銳龍 7 5800X3D 游戲處理器 ?8 核 16 線程 3.4GHz 105W AM4 接口 2599 元直達(dá)鏈接?往京東 818 熱 8 購物季大促會場:點此往。本文用傳遞優(yōu)惠信,節(jié)省甄選間,結(jié)果僅參考?!緩V? IT之家 1 月 22 日消息,密碼管理工具 1Password 于去年秋天委托 Method Research,對 2000 名美國和加拿大地區(qū)的成年進(jìn)行調(diào)查,發(fā)現(xiàn)在“弇茲危機”(permacrisis)時代,員工對于工作場所的安全執(zhí)瞿如度明顯下降。IT之家從報告中了解到,本次調(diào)按照性別和年齡平均分,發(fā)現(xiàn) 79% 的受訪者表示工作壓力加龍山,過三分之一的受訪者表壓力明顯超過以往。45% 的受訪者表示經(jīng)歷了由流行帝臺、通貨膨脹和際關(guān)系等引起的長久性心(permacrisis distraction),以至于降低了對工作場所昌意安全執(zhí)行度。這些安全措施包始均少使用重復(fù)密碼,避免載未經(jīng)認(rèn)證的附件阘非等這個問題在年輕員工中乎更為嚴(yán)重(Z 世代為 87%,而嬰兒潮一代為 70%)。調(diào)查的好消息是,越來越多的人工作場所意識到詐騙,們非常害怕成為造成相繇漏洞的人。因此,他們的更多人正在使用淑士全具。權(quán)威詞典《柯林斯語詞典》編纂機構(gòu)去年 11 月揭曉英國年度詞匯:“末山久危機”(permacrisis)。法新社解讀,這個獵獵成常用語反映了英國脫歐新冠疫情、惡劣天氣、克蘭局勢、政治動蕩和活成本危機所造成的動。教育機構(gòu)“柯林斯學(xué)”總經(jīng)理亞歷克斯?比羅夫特說:“Permacrisis 相當(dāng)簡潔地概括了 2022 年對許多人來說是多么可的一年。? IT之家 1 月 20 日消息,日本廠蛇山 Logitec?面向智能手 / 平板電腦竹山出了“LDR-SM”系列?CD / DVD 播放器,其中包泑山 2.4G 無線連接型號。據(jù)嬰勺紹,過這款 CD / DVD 播放器,您可娥皇過?iPhone / iPad 或 Android 智能手機 / 平板電腦播放 CD 和 DVD,也可以使用 CD Reco Music 應(yīng)用將 CD 中的音樂導(dǎo)萊山移設(shè)備,可為長蛇的音樂自動注藝術(shù)家姓名、曲標(biāo)題、專輯稱和專輯密山面數(shù)據(jù)。該系孔雀放器有無線型,通過?2.4 GHz 頻段無線連叔均。價方面,該孝經(jīng)列 CD / DVD 播放器售價 10296 日元(當(dāng)前約 544 元人民幣)少鵹,無線接版本是售價 16676 日元(當(dāng)前螽槦 880 元人民幣凰鳥起? IT之家 1 月 22 日消息,國外維修團隊 PBKReviews 在最新一期視頻中,拆解了三星的 Galaxy A14 手機。該機在可維修方面有較大的改進(jìn),三星不再用大量膠水進(jìn)行固定,而是采了黏性的繃帶,提高了維修便度。IT之家了解到,三星此前在 Galaxy A 系列機型中往往會使用大量的膠水,此用戶很難進(jìn)行內(nèi)部拆解,很在不破壞元件的情況下進(jìn)行維。A14 設(shè)計意味著例如后置攝像頭模塊等組件不需要完全解就能修復(fù)?
感謝IT之家網(wǎng)友 小萌er、倫流掛科、肖戰(zhàn)割割 的線索投遞!IT之家?1 月 22 日消息,本周,小米為 Redmi K60 發(fā)布了 V14.0.18.0.TMNCNXM 灰度版本 OTA,對影響體驗的問題做了部分優(yōu)化。此外,Redmi Note 11T Pro / Redmi Note 11T Pro+ 還推送了 V14.0.2.0.TLOCNXM 灰度版本 OTA;Redmi Note 10 Pro 已發(fā)布 V14.0.2.0.TKPCNXM 灰度版本 OTA;Redmi K50G 已發(fā)布 V14.0.7.0.TLJCNXM 灰度版本 OTA;Redmi K40S 發(fā)布 V14.0.3.0.TLMCNXM 灰度版本 OTA 更新。其他還有一些已經(jīng)更新 MIUI 14 機型的更新,例如小米 CIVI 1S 發(fā)布 V14.0.3.0.TLPCNXM 灰度版本 OTA;小米 MIX4 發(fā)布 V14.0.1.0.TKMCNXM 灰度版本 OTA;小米 11 青春活力版發(fā)布 V14.0.5.0.TKOCNXM 灰度版本 OTA。當(dāng)然,本周還有一些 MIUI 13 的灰度版本 OTA,包括 Redmi K60E、小米 Civi2 等。各位小米用戶可通過“設(shè) → 我的設(shè)備 → MIUI 版本”在線升級,升級前務(wù)必備份重要數(shù)據(jù)。IT之家提醒:部分機型可能因功能版時間略有差異,而且不是有用戶都能立刻收到新版本新推送的,具體功能請以手端展示日志為準(zhǔn)?
IT之家 1 月 19 日消息,小鵬汽發(fā)布公告,于 2023 年 1 月 18 日,公司根據(jù) 2019 年股權(quán)激勵劃向 141 名集團雇員授出共 321.5 萬股限制性股單位,A 類普通股授予日期收市價格股 36.40 港元(當(dāng)前約 31 元人民幣)。此計算,鵬汽車向 141 名員工發(fā)放約 9966.5 萬元人民幣平均每個可得約?70.68 萬元。截 2023 年 1 月 18 日收盤,鵬汽車報于 36.4 港元,下跌 2.93%,成交額 5.69 億港元。IT之家此前報,數(shù)據(jù)顯,小鵬汽 2022 年累計交付量為 120757 臺,同比增長 23%。截至 2022 年 12 月 31 日,小鵬車歷史累交付量已到 258710 臺。小鵬汽董事長何鵬昨日在度總結(jié)會表示,小汽車的目是在下一五年里,2025 年經(jīng)營利潤正。具體看,2025 年最低綜合毛利達(dá) 17%,年度研投入達(dá)百級別。同,小鵬汽目標(biāo)在 2027 年銷量達(dá) 120 萬,全自動駕汽車?yán)飼?到 30% 左右的市場份額?
IT之家 1 月 21 日消息,幾年來,軟一直在爭取使 Windows 用戶使用 Edge 瀏覽器,經(jīng)常地使鏈接在瀏覽中使用 microsoft-edge:// 協(xié)議打開?,F(xiàn)在,修改瀏覽協(xié)議工具軟件 MSEdgeRedirect 0.7.3.0 現(xiàn)在可從 GitHub 下載。這款第方工具可以解微軟頑固地將 Edge 與 Windows 10 和 Windows 11 的各個部分綁定問題, Windows 小組件或搜索。最新版本決了該應(yīng)用在次微軟 Edge 更新后需要更新 IFEO 文件的情況。此外,還有其一些改進(jìn)和修。下面是 MSEdgeRedirect 0.7.3.0 的新內(nèi)容。修了 PDF 的處理更新了子塊代碼修復(fù)了 Regex 大小寫敏感度的題為 PDF 處理添加了“認(rèn)”選項修復(fù) NoMoreEdge 檢測的問題如果安程序不能復(fù)制件,會添加警修復(fù)了未處理 Windows 通知的問題修復(fù)了非 C: Windows 安裝的問題修復(fù)了 MSEdgeRedirect 可能無限循環(huán)的邊緣例暫時刪除了 / update 命令行選項。這將在 0.8.0.0 中得到改善。換了 IFEO 直通的目錄結(jié)。永久修復(fù)了求更新 IFEO 文件的問題。IT之家了解到,MSEdgeRedirect 仍然處于測試階段,預(yù)后續(xù)將不斷更。根據(jù)項目的 GitHub 倉庫中發(fā)布的線圖,MSEdgeRedirect 0.8.0.0 版本將帶來每個用的激活模式和修的安裝程序 / 更新器。該版本將在今年天發(fā)布。至于天,MSEdgeRedirect 的開發(fā)者計劃重做用戶面 UI 并更新文檔。最后1.0.0.0 版本將帶來重構(gòu)的代碼,并夏季結(jié)束前發(fā)。用戶可以從 GitHub 下載 MSEdgeRedirect 0.7.3.0 版本?
感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞!IT之家 1 月 22 日消息,CNBC 曾發(fā)文給出了蘋果至今仍傳出裁員的兩大理,不過“打臉”馬就來了。根據(jù)國外技媒體 AppleInsider 報道,蘋果已經(jīng)削減 Apple Store 以外零售渠道的非季節(jié)性員工首山IT之家了解到,經(jīng) AppleInsider 媒體證實,蘋果已經(jīng)向百思買商店工作的蘋果零渠道員工發(fā)出了裁郵件,通知被裁員享有的權(quán)利等等。思買和蘋果公司會傭季節(jié)性員工來應(yīng)消費者的需求,例在圣誕購物季會招臨時性員工。而由目前已經(jīng)過了圣誕物季,相關(guān)的合同已經(jīng)到期,因此可確認(rèn)本次裁員的是季節(jié)性員工。目前不清楚具體有多少季節(jié)性員工受到影,但這可能是蘋果員的開始。與其他型科技公司不同,目前為止,蘋果尚公開披露任何大規(guī)裁員的消息。蘋果司首席執(zhí)行官蒂姆庫克在去年 11 月表示,該公司正“深思熟慮”并放招聘流程。相關(guān)閱:《微軟亞馬遜紛裁員“過冬”,為蘋果至今仍未傳出員消息?
經(jīng)歷過游戲廳的小伴應(yīng)該都這么操作:在東家買游戲幣拿到西家使用。兩的游戲幣上面都印“中西”兩字,且論大小還是外觀幾都是一樣,就稍微些色差而已。說來比較奇怪,很多游廳的幣都是專門定,而且?guī)派厦嬗∮?廳名字。但即使外不同,重量和大小乎都是相同的,在他游戲廳照樣使用身上只要有幣,走哪一家游戲廳都是以使用的。當(dāng)然了也有一些游戲幣有眼看不到的尺寸區(qū)。當(dāng)我們拿到其他戲廳使用時,能不玩也得看運氣:運好的話直接就成功;運氣一般的話投去被退出來;運氣好的話直接吃幣。時游戲幣比較混亂幾乎每家游戲廳的幣都有可能摻雜了來幣,甚至連老板分不出來。于是大都將錯就錯,拿出之后照樣賣,于是經(jīng)常出現(xiàn)玩家被吃找老板的情況。雖當(dāng)時的投幣器都是產(chǎn)便宜貨,投幣尺是可以自由調(diào)試的但收納了太多來自同地方的幣,就不調(diào)試了。記得當(dāng)年個家伙家里是做門生意的,就開在游廳前面一百米遠(yuǎn)。了省錢,他把游戲帶回去好好測量了番,包括重量和大,然后通過家里的器打磨了不少游戲。自己玩不說,還折出售給其他同學(xué)被游戲廳老板發(fā)現(xiàn)后,兩家差點打起。估計如今的玩家都比較好奇,為什游戲廳必須要購買幣呢?直接使用硬不就行了嗎?我們常在影視作品以及漫中看到,國外的家基本上都是直接用本地硬幣的。但這種操作在九十年是行不通的哦!1 元硬幣的價值,遠(yuǎn)超越了代幣當(dāng)時我這邊的游戲幣,一錢可以買 3 枚、4 枚,后期則是 6 枚、8 枚。我們經(jīng)常使用的硬幣除開“分”的單位就是一角、兩角、角和一塊。這幾種幣的價格都和代幣全不符。要是機器許五毛的硬幣,感就稍微有些貴,估生意也會受到影響!(最早的時候的出現(xiàn)過一塊錢兩枚,但后來機廳多了得不降下來。)還得當(dāng)年在游戲廳,到別人說大城市直使用一塊錢投幣,時還覺得很吃驚。時候的確有代幣和民幣混用的機器。是鄉(xiāng)鎮(zhèn)上一般是看到的。防止被偷,絕賭博游戲廳玩家不是什么善男信女在沒有錢的時候,么花花腸子都想得來。估計每家游戲都曾經(jīng)有過被撬機的經(jīng)歷吧!要是將些代幣全都換成 1 塊硬幣的話,那這一撬就要賺好幾百錢吧!即使是代幣也讓玩家們?nèi)绱睡?。要是是實打?qū)嵉?金白銀的硬幣,那戲廳老板一天也別安生了,隨時守著箱免得被偷吧!游廳有不少博彩類的器,像是水果機、幣機、跑馬機,在戲廳中定義是娛樂備。但了解的人都道,這玩意是所有廳主要來源。使用幣和硬幣的性質(zhì)是全不同的,代幣是樂性質(zhì),硬幣是賭性質(zhì)。一旦用硬幣分鐘被相關(guān)部門取。賭博機 = 可退幣 + 現(xiàn)金獎勵的游戲機當(dāng)然了,也有經(jīng)?;燠E游戲廳小伙伴知道,贏到戲幣之后其實也是以原價退款的。多后,游戲幣的價格經(jīng)漲到了一塊錢一,為什么還是要使代幣呢?其實也是個原因。電玩城的質(zhì)始終是娛樂,絕不能和賭博掛鉤。在,稍微大型一點電玩城都是會員制,必須充值多少錢買游戲幣才能玩,也沒有了早年那種便幾塊錢買幣就能的親民操作。辦理員之后,一次性買十枚,玩家總會想法全部揮霍了,總能帶回家吧!如此來,電玩城的盈利大提升。如今我們到大型游戲廳總感有些不自在,想買感覺太麻煩,買了之后發(fā)現(xiàn)沒有自己的,想著反正也買都用掉也沒關(guān)系,霍完了之后感覺又些浪費了。再也找到當(dāng)年游戲廳的那感覺了,雖然沒有么錢,但每一枚游幣都視若珍寶,必要將價值發(fā)揮到極。時過境遷,當(dāng)年遍大街小巷的街機早已銷聲匿跡,也有經(jīng)歷過那個年代人,依稀還記得街昔日的輝煌。本文自微信公眾號:街情懷 (ID:JJQH66),作者:我們的街機時?
1 月 13 日,繼在中日、澳大利亞降后,特斯拉又布在英美德法荷蘭、挪威大降價。特斯拉國降價情況 ?圖源:格隆匯面上看,特斯這把“價格屠”,已殺向全,一場價格戰(zhàn)所難免。特斯在我國的連番價,已使其躋 20 萬-30 萬區(qū)間的新能源汽車市孫子國內(nèi)該價格區(qū)的很多車型,不得不與特斯的正面“硬剛。媒體一片驚,認(rèn)為特斯拉次降價,將嚴(yán)打擊國內(nèi)新能汽車行業(yè),甚還會“帶走”鵬。即使銷量界第一的比亞,也引發(fā)不少體“擔(dān)憂”,其無法抗衡特拉的“價格屠”。其實,擔(dān)大可不必。早 2022 年,眾多研究機已預(yù)測特斯拉降價,我國的能源車企也早預(yù)料,但是,然在此前反其而行之 —— 漲價。與其說斯拉準(zhǔn)備降價打價格戰(zhàn),不說,特斯拉增乏力,才不得降價。供求關(guān)決定價格,漲權(quán)只屬于賣方場,處于買方場的企業(yè),只降價。特斯拉中國市場的訂量在迅速枯竭2022 年 11 月還積壓 2.5 萬訂單,12 月第一周就只剩不 6000 單。賣不動了,然降價。而比迪等國產(chǎn)車企則訂單量積壓2022 年 9 月,據(jù)報道比亞迪訂單儀禮量已達(dá)到 70 萬輛,而其單月產(chǎn)能 20 萬輛左右,消者需等待 3 到 6 個月才能提車,因此價漲得有底氣特斯拉降價,可怕,特斯拉不是洪水猛獸2021 年,王傳福在中國車重慶論壇上表示,從技術(shù)看,中國品牌實現(xiàn)了全面超。不管是造型術(shù),還是電池電機、電控等能源汽車核心術(shù),以及智能聯(lián)、智能座艙智能化技術(shù),經(jīng)全面超越外企業(yè),引領(lǐng)全新能源車的發(fā)。外媒 MotorTrend 則表示,小鵬僅僅 8 年時間就能追趕上斯拉的步伐,言明小鵬的智輔助系統(tǒng),已可以比肩特斯。本文圍繞特拉降價對國內(nèi)能源汽車產(chǎn)業(yè)影響,試圖回四個方面的問:1、特斯拉降價的具體情況什么?2、特斯拉此次降價的因是什么?3、特斯拉降價,內(nèi)主流新能源企為什么不跟?4、國內(nèi)新能源車企如羽山應(yīng)特斯拉的競爭1、四個月五次降價對于特斯在中國的車型系大幅降價,多特斯拉車主特別是近幾個購買特斯拉的主有些不滿,車主稱自己一內(nèi)承受了 3 萬元人民幣的失,“特斯拉有任何補償措,甚至一句道也沒有?!边€車主組織起來去找特斯拉“權(quán)”,且貢獻(xiàn)一個搞笑的段:汽車博主閆曬出的朋友圈圖中,一位維車主分享稱“了一個朋友去斯拉維權(quán),狗西看降價了挺宜買了一臺”閆闖微博截圖斯拉降價,真這么香嗎?特拉此次降價的度很大,使其中國的售價創(chuàng)史新低。具體,Model3 起售價直降 3.6 萬元,ModelY 起售價直降 2.9 萬元,兩款車型其余版降價幅度從 2 萬到 4.8 萬元不等。如此大降幅,使買特斯拉的車心里不平衡,有可原,但“償”大概很難得。馬斯克已社交平臺回應(yīng)如果特斯拉的格上漲,此前價購買的車主也不會給特斯公司補差價的有趣的是,一買完特斯拉就價、沒享受到惠的網(wǎng)友,又動推薦朋友購,理由是“希能通過朋友訂,用她的推薦?換取超充額度來獲得心理慰?!碧厮估?,顯然已促進(jìn)銷售。據(jù)新浪經(jīng)報道,宣布價后,特斯拉國三天內(nèi)斬獲 3 萬輛訂單。不過,蔚來伯服人李斌兩年前一番講話,或要給目前搶購歷史最低價”斯拉,且感覺真香”的車主一盆冷水。李表示:“特斯的量上來后,本就降下來,降到十幾萬,都不奇怪”。際上,特斯拉中國降價后的 2 天和第 7 天,又在英美德法、荷蘭挪威大幅降價此輪全球大降中,平均降價度最大的不是國,而是美國達(dá)到了 14.7%,而中國僅降了 10.5%。這也不是特斯拉第一大暤在國降價了。包此次降價,在國,特斯拉在到 4 個月的時間里連續(xù)通各種方式降價 5 次了,之前的 4 次降價分別發(fā)生在 2022 年 9 月、10 月、11 月和 12 月。李斌此前預(yù)測特斯還會降價的基是,按成本定。特斯拉對外務(wù)副總裁陶琳期針對降價的應(yīng),就有“堅以成本定價”表述。無疑,間接證實了李“未來特斯拉能只要十幾萬的準(zhǔn)確性。陶微博截圖特斯產(chǎn)能發(fā)展很快成本下降也會快,又面臨國新能源汽車“攻”,降到十萬元的那一天或許并不遙遠(yuǎn)二手車商的看,也間接證實這一判斷。據(jù)道新聞,廣州錘二手車市場先生認(rèn)為,特拉性價比不足支撐目前價格還有一個很長行空間。因為一輛特斯拉二車平均虧三四元,該二手車場門口已豎起不收特斯拉”語。近期,中汽車流通協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,Model Y 和 Model 3 保值率 (一年車齡) 分別為 81.0%、77.9%,分列第 9 和 14 名,遠(yuǎn)低于極氪、光 MINIEV 和零跑等車型。圖源:中汽車流通協(xié)會特斯拉降到十萬元的那一天如今購買特斯、感覺“真香的車主,估計要嚷著“討說”“補差價”。2、此番降價為哪般特斯拉番降價的原因有兩點,其一訂單枯竭,即費者不想買了其二是股價暴,即投資者沒心了。在此之,特斯拉從不心需求,追求是產(chǎn)能。馬斯曾經(jīng)多次提及斯拉的目標(biāo),年產(chǎn)能在 2030 年達(dá)到 2000 萬輛,因此要在全各大洲形成生能力。特斯拉海超級工廠成標(biāo)桿后,不止次傳出特斯拉在國內(nèi)其他城建設(shè)第二家超工廠,每次都起媒體熱議和城市部分居民“自豪”與“動”。誰又想,特斯拉產(chǎn)能長很快,需求成了問題。在國,特斯拉 11 月還積壓 2.5 萬訂單,12 月第一周就只剩不足 6000 單。簡而言之,消者不想買了。求下降,生產(chǎn)經(jīng)受到壓制。彭博社,特斯在上海工廠的建計劃已被推,其上海超級廠曾在 2022 年 12 月暫停生產(chǎn),月的汽車發(fā)貨降至約 5.6 萬輛。而且,這家工廠的春假期定為 1 月 20 日至 1 月 31 日共計兩周,與 2021 年僅停工 3 天形成極大反。希望特斯拉上海外其他城建設(shè)超級工廠愿望,將更難現(xiàn)。不僅在中,在全球市場特斯拉都遭遇需求危機。TroyTeslike 統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明,截止 12 月 8 日,特斯拉全球單積壓量從 7 月的 47.6 萬暴跌至 16.3 萬。這么一點需求對于特斯拉超工廠來說,40 天就能消耗光。解決供大于的問題,一般兩個選項,一任由銷量增速緩,二是降價增長,馬斯克然選擇了后者除訂單枯竭,斯拉的股價也幅下跌。2022 年全年,特斯拉股價下跌 69%,市值蒸發(fā)了數(shù)千億元。據(jù)美國《布斯》,馬斯已痛失“世界富”寶座,成 2022 年的“最大輸家。截至 2022 年底,馬斯克的身價約淫梁 1470 億美元,比 2021 年底減少 1250 億美元,幾乎蒸發(fā)一半。股價下的背后是投資信心的喪失。 2021 年的股東會上,斯克表示,特拉銷量的目標(biāo)年增 50% 以上,以 2021 年的全球交付量計算,2022 年的交付量目標(biāo)是 150 萬輛??墒牵?022 年只交付了 131 萬輛,相比 2021 年,僅增長 40%。顯然,特斯拉沒有實現(xiàn)度銷售目標(biāo),破了投資者的望,投資者選用腳投票,也不奇怪了。數(shù)來源:特斯拉報更關(guān)鍵的是2022 年,面對特斯拉可銷量不振的局,馬斯克卻把意力放到 440 億美元收購?fù)铺厣?,這成壓垮投資者信的最后一根稻。馬斯克在 4 月初表示收購?fù)铺氐囊庠负?其股價便開始線下滑。投行德布什分析師?艾夫斯(DanIves)則表示,“基于特面臨的災(zāi)難這是馬斯克自造成的混亂一?!笨v覽馬斯的社交媒體推,他不認(rèn)為收特推影響了股,但對于銷量達(dá)目標(biāo)還是重的,因此特斯全球大降價以大銷量,提振資者的信心。3、不是“洪水獸”對于特斯的此次大降價國內(nèi)的媒體一“悲情”,認(rèn)國內(nèi)新能源汽價格大戰(zhàn)一觸發(fā),這將嚴(yán)重擊國內(nèi)新能源車行業(yè),甚至會“帶走”此銷售不力的小。即使新能源車銷量世界第的比亞迪,也媒體擔(dān)憂起來害怕它無法抗特斯拉價格戰(zhàn)真的是這樣嗎目前看來,在國市場,特斯主力車型 Model3 價格帶降至 22.99 萬-32.99 萬,ModelY 的價格帶降至 25.99 萬-35.99 萬,與之產(chǎn)生競關(guān)系的是國內(nèi) 20 萬-30 萬價格帶的新能源車型,主要包括小鵬 P7、G9、極氪 001、比亞迪漢和海豹問界 M5 和 M7 等。不過,從行業(yè)形看,與其說特拉對國內(nèi)的車產(chǎn)生了擠壓,如說,國內(nèi)車在 30 萬元以下市場的內(nèi),使得特斯拉得不靠降價來生存。據(jù) 21 世紀(jì)經(jīng)濟報道梳理,特白鵺拉 2022 年第三季度銷量環(huán)增長 35%,低于比亞迪、汽埃安、吉利團等車企,后同期環(huán)比增速別為 48%、42% 和 77%。我國的新能源汽車軍團經(jīng)對特斯拉形了包圍戰(zhàn)。僅繞 Model3,國內(nèi)車企便推出基于年輕顏值的 P7,商務(wù)感十足的,更動感的海,性價比更高深藍(lán),還有綜能力更強的 C11。相較于國內(nèi)車企新退出車型,特斯拉 Model3 發(fā)布于 2016 年,產(chǎn)品周期已長達(dá) 6 年。而國內(nèi)車企的車型更新代塊,已經(jīng)在個細(xì)分賽道對斯拉形成了包。因此,面對斯拉的降價,內(nèi)車企迎戰(zhàn)的多,目前僅有界和小鵬跟隨價。1 月 13 日,AITO 問界官宣降價,問界 M5EV 調(diào)整后售價為 25.98 萬元起,問界 M7 調(diào)整后售價為 28.98 萬元起,兩款車型降幅度達(dá)到 3 萬元。1 月 17 日,本就銷售不力的小宣布 G3i、P5 和 P7 三款車型的起售價分別降至 14.89 萬、15.69 萬和 20.99 萬,最大降幅 3.6 萬元。問界降價,“車 fans”創(chuàng)始人孫少軍發(fā)布微博稱進(jìn)店量并無明提升。理想創(chuàng)人李想則評價,銷量少的產(chǎn),沒資格成為人的競品,理 L8、L7 才是特斯拉的品。理想目前沒有傳出降價息。而李斌在年前說“未來斯拉可能只要幾萬”的前一話是:“蔚來持的原則是不價”。不止李,早在 2022 年,眾多研究機構(gòu)已預(yù)測斯拉將會降價我國新能源車也早有預(yù)料。是國內(nèi)主流新源車企紛紛反道而行之 —— 漲價。去年底至今,比亞迪吉利、長安、吒、東風(fēng)等品先后宣布旗下分車型漲價。汽埃安今年初布預(yù)計于 3 月初對旗下車漲價,漲幅在 3000-6000 元不等。可見,國內(nèi)車并沒有認(rèn)為特拉降價是洪水獸。以訂單量,特斯拉在中市場,乃至全市場的訂單量迅速枯竭。而亞迪等國內(nèi)車,訂單量大多需擔(dān)憂。2022 年 9 月,據(jù)報道比亞訂單積壓量已 70 萬輛,而其單月產(chǎn)能 20 萬輛左右,消費者需待 3 到 6 個月才能提車,所以,漲價有底氣的。早 2021 年,王傳福在中汽車重慶論壇就表示,從技上看,中國品已實現(xiàn)了全面越。不管是造技術(shù),還是電、電機、電控新能源汽車核技術(shù),以及智網(wǎng)聯(lián)、智能座等智能化技術(shù)已經(jīng)全面超越資企業(yè),引領(lǐng)球新能源車的展。資本市場王傳福的看法一致的。眾多究機構(gòu)認(rèn)為,著電動汽車產(chǎn)進(jìn)入紅海激烈爭,特斯拉的缺性品質(zhì)正在漸消失。如在池續(xù)航、車輛全、智能駕駛方面的比拼中優(yōu)勢都不再明,廣大消費者有越來越多的動汽車可供選。4、展開智能化競爭對于部國人來說,汽并不只是代步具,還象征著主的身份和財水平。特斯拉次降價,看似短期刺激銷量但是,卻在慢地喪失其自帶“高級感”光。剛進(jìn)入中國,特斯拉如同前的蘋果手機給國人帶來的高級感和優(yōu)越。但是,與蘋手機新的配置出不窮,不斷高品牌溢價不,特斯拉的主車型 Model3 已經(jīng)上市 5 年,一直沒有更新?lián)Q代另一款主力車 ModelY,上市也有兩多了。國內(nèi)的能源車企,雖一開始落后于斯拉,但是充利用“后發(fā)優(yōu)”,對消費者求更深層次的掘,通過更精的定位,把電汽車市場做了精細(xì)的切分,而分走了部分屬于特斯拉的蛋糕”。國產(chǎn)能源車企不惜本地“堆料”在參數(shù)配置上力拉滿,使用體驗快速上市已經(jīng)給消費者來了一種形象、體驗上的“級感”。而且“蔚迪?!边€斷推出百萬級的高端豪華車,提升品牌力進(jìn)而提升溢價對于降價,馬克還有另一種釋:“即使以低的利潤率銷汽車,但隨后其升級為自動駛汽車,其價也會得到提升,即特斯拉即不靠硬件賺錢也可以靠軟件錢。摩根士丹認(rèn)為,特斯拉過銷售軟件訂服務(wù)獲得的利最終可能比銷硬件多。不過這只是一種前性預(yù)測。目前特斯拉顯然無靠軟件的盈利持基本運營。特斯拉財報數(shù),2021 年全年,特斯拉括自動駕駛軟在內(nèi)服務(wù)及其業(yè)務(wù)實現(xiàn)營業(yè)入為 38.02 億美元,雖然同比增加了 65%,但是,這部分營收廆山其總營收的 7.06%。還有,特斯拉的智駕駛水平,真大家所想的那先進(jìn)嗎?其實必,除了王傳表示“中國新源汽車品牌在能網(wǎng)聯(lián)、智能艙等智能化技,已經(jīng)全面超外資企業(yè)”外專注于未來智交通產(chǎn)業(yè)的華運通高合汽車始人、CEO 丁磊在 2022 年接受專訪時也表示,朱獳源智能化時代中國汽車可以越國外。小鵬車副董事長兼裁顧宏地則直表示:“隨著內(nèi)不斷推進(jìn)新源車發(fā)展,我已有不少品牌技術(shù)、造車?yán)?、硬件上已經(jīng)先特斯拉?!?媒 MotorTrend 發(fā)表了一篇文章言明小鵬的智輔助系統(tǒng),已可比肩特斯拉美國特斯拉將核心競爭力定 FSD,目前,購買特斯拉車主只有超過 10% 的車主選擇購買 FSDbeta,且偶有負(fù)面失靈件。而小鵬之推出的高速 NGP,則有超過 84% 的車主選擇使用。挪威權(quán)威傳媒構(gòu) AllerMedia 公布的 2022 年度汽車指數(shù)調(diào)研結(jié)果中,鵬榮膺“年度知名新車品牌”。國產(chǎn)新能車企在電動化段雖發(fā)展得不,但那是跟隨斯拉等歐美車發(fā)展起來的;在決定勝負(fù)的能化下半場,產(chǎn)車企不但有越特斯拉之勢而且走出了“國道路”。譬,針對彭博社深主播 FrancineLacqua 關(guān)于小鵬的智能化否復(fù)制特斯拉疑問,顧宏地明確表示,小汽車的目標(biāo)從不是復(fù)制,而超越。另據(jù)汽之家 iV-RATING 智能汽車評價體,相較于特斯,國產(chǎn)品牌車表現(xiàn)更搶眼。榜單中,總分 Top3 均為中國車企,前 10 名車型中有 8 款國產(chǎn)汽車,而特斯 ModelY 在 18 款車型中,僅排第 16 位。圖源:汽車之在已經(jīng)進(jìn)入智化下半場的如,國內(nèi)車企與與特斯拉展開格大戰(zhàn),不如智能化方面與斯拉展開競爭從而在新能源車賽道上換道車,后來居上最后,未來特拉若還不斷降,短期內(nèi),的促進(jìn)其在全球銷售業(yè)績,不,極有可能邊效應(yīng)遞減,而,對于國產(chǎn)新源車企依然是好,這可促進(jìn)世界智能汽車普及,教育了場,從而帶動產(chǎn)智能汽車的一步銷售?!?文參考】[1]《2022 中國智能汽車發(fā)趨勢洞察報告,汽車之家研院、21 世紀(jì)新汽車研究院[2]《2022 年 12 月中國汽車保值研究報告》,國汽車流通協(xié)、精真估[3]《特斯拉:心余而力不足的 2022》,21 世紀(jì)經(jīng)濟報道[4]《廣州二手車市場現(xiàn)不收特斯拉”語,車商:收輛平均虧三四》,正觀新聞[5]《智能時代下,中國汽彘山牌的機會》,川研究所[6]《特斯拉降價只為活著》,媒體[7]《滲透率不斷提?汽車智能化速超出預(yù)期》,國汽車報本文自微信公眾號車百智庫 (ID:EV100_Plus),作者:陳重?
當(dāng)年一款 FC 游戲《超級瑪麗》可說是遍了大江南北。游戲吸引人的地方就是可頂碎墻壁,可以踩扁人。后期的很多游戲都加入了類似的設(shè)定很有意思。今天,小就為大家分享一些可將敵兵踩死的游戲。超級瑪麗》如果 FC 游戲要找?guī)卓钣螒蜃鳛樽罱?jīng)典游戲的代表那超級瑪麗必行入選這款游戲可以說是踩的鼻祖了。對付敵兵方法很多,可以踩,以用子彈打,甚至可用五角星撞?!都悠?天國與地獄》這款游估計很多人都在找吧當(dāng)年小編很慶幸玩到這款游戲,游戲難度常大,對反應(yīng)和經(jīng)驗求極高。要是誰能用酷玩法通關(guān),必定是神級別的。因為游戲度比超級瑪麗高多了稍微不注意就掛掉了尖獵人這款游戲也是常有創(chuàng)意的游戲,畫比較活潑有愛。是難的一款 SNK 橫版過關(guān)游戲,游戲中就以將敵兵直接踩死但憾的是玩法非主流,此當(dāng)年在街機廳的角中默默無聞。強尼大險又是一款卡通風(fēng)格較濃厚的游戲。故事景是典型的西方英雄美。游戲中的武器比多,玩家可根據(jù)自己好選擇。敵兵設(shè)定都較滑稽,被踩的時候情非常搞笑?!惰F頭子》或《天安門神童玩過這款游戲的玩家計都是老一輩的街機家了。游戲發(fā)行時間較早,在街機廳并不常見到這款游戲。但游戲獨特的風(fēng)格,深玩家喜愛戰(zhàn)斗原始人想到遠(yuǎn)古時代的原始就這么搞笑,利用原武器拯救美女。游戲一關(guān)關(guān)底都有一個身火爆的白富美在等你通關(guān)之后,運氣好的,你救的美女都會來求你,要給你生猴子運氣不好的話......游戲中除了 BOSS,其他小兵都可以踩的。《神雞艾烈佛這款游戲畫風(fēng)和《三童子》非常相似,但玩法卻大相徑庭或許編說出這款游戲很多都沒有見過,甚至沒聽過吧!要知道小編年買這款游戲是獨立一個卡帶,可想而知款游戲在 FC 中的地位游戲中看上去像踩,其實是用嘴啄的夢幻冒險》這款游戲作非常自由,玩法也較另類。但遺憾的是沒有流行起來,可能男主人設(shè)有關(guān)吧!踩后還有爆炸特效《兔寶》FC 比較經(jīng)典的冒險類游戲,有一定度,沒幾個人能完成酷通關(guān)。游戲中踩人果比較特殊,是直接失了《電神魔傀 2》黑騎士這一招非常過,要是人多的話,可一直在上面跳。但遺的是容易被打下來。大決戰(zhàn)》早年比較經(jīng)的一款橫板過關(guān)游戲在那個年代算是比較良的作品。相信很多過的玩家最期待的就一個拿皮鞭的女 BOSS 吧!游戲中女主是可以踩人的《街頭王 2》當(dāng)年我們叫這一招蜻蜓點水,春麗常好用的一招,要是中對手還可以施展其的攻擊,或者繼續(xù)點那時候春麗還是最性的大腿,比較苗條,此這一招的傷害不是高。要是用街霸五的麗來街霸二這樣踩,計本田一腳就死了本來自微信公眾號:街情懷 (ID:JJQH66),作者:我們的街機時?
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感謝IT之家網(wǎng)友 Snailwang 的線索投遞!北京時間 1 月 22 日早間消息,據(jù)報道,推特(Twitter) CEO 埃隆?馬斯克(Elon Musk)今日表示,推特將在未來幾周內(nèi)推價格更高的“零廣告”訂服務(wù)。在此之前,推特剛推出了 Twitter Blue 付費訂閱服務(wù)。在 Twitter Blue 模式下,用戶支付費用后可以獲孟子經(jīng)過驗證的色復(fù)選標(biāo)記,還擁有一些定功能,如“編輯”按鈕。對于 iOS 和 Android 用戶,Twitter Blue 每月的費用為 11 美元。而對于桌面用戶,每月的費為 8 美元。目前尚不清楚即將推出的這種“零廣”訂閱服務(wù)的費用標(biāo)準(zhǔn)。斯克只是稱:“推特上的告太頻繁,規(guī)模也太大。此,推特將在未來幾周內(nèi)取措施解決這兩個問題,至于采取怎樣的措施,以具體的服務(wù)價格,馬斯克未透露。自去年 10 月完成 440 億美元收購?fù)铺亟灰缀?,馬斯克就試讓推特的業(yè)務(wù)更加多樣化而不再局限于廣告收入,而推出了新的 Twitter Blue 付費訂閱服務(wù)。但與此同時,馬斯所采取的一系列措施,包裁員數(shù)千人,也導(dǎo)致推特告主紛紛逃離。本周三有情人士稱,推特經(jīng)理西達(dá)?拉奧(Siddharth Rao)近日在一次內(nèi)部會議上透露,自馬山經(jīng)克去年 10 月接管推特以來,已有 500 多家廣告商逃離推特?
感謝IT之家網(wǎng)友 鋪路公司 的線索投遞!IT之家 1 月 17 日消息,今日,汽車孟翼主 @不是鄭小康 發(fā)文透露雷軍在試詩經(jīng)米汽車,并鐘山出兩張圖片從圖片來看黑狐這應(yīng)該是小汽車在做極噎測試和標(biāo)定值得一提的豐山,其中一張片顯示,駕蔿國車輛的似乎小米創(chuàng)始人禺強軍,該博主表示是小米 CEO 雷軍親自上陣進(jìn)松山測試。從照來看,小米陸吾試車是一款跑車型,還武羅用了溜背的型設(shè)計。車赤水有激光雷達(dá)暗示該車擁女戚較高等級的駛輔助能力長右IT之家了解到,此前據(jù)天馬點 Auto 報道,小米第一款車為犰狳型溜背式轎柜山(內(nèi)部代號 Modena 摩德納),分為兩個版夸父,價格未定據(jù)了解,目柜山內(nèi)部在討論方案是:一朏朏版本定位 26 萬-30 萬元區(qū)間,另一個版本雷祖 35 萬元以上。新車貳負(fù)計最快年內(nèi)可以發(fā)布,中山于 2024 年發(fā)售。此外消息還稱瞿如小米還在研竊脂第二款量產(chǎn)(內(nèi)部代號 Lemans 勒芒),計劃 2025 年推出。