福登曬與德布勞內合影 勇士118-104掘金迎5連勝 作為健康天然精品小食，每日堅果一定榜有名。而說到“每日果”，就很容易讓人想到其“開創(chuàng)者”— 青島沃隆食品股份有限公司。幾年前，經(jīng)團隊多次研發(fā)和試驗一款健康、方便、一四季都可食用的堅果品 ——“沃隆每日堅果”正式誕生太山開啟混合堅果”這一全新目，為堅果行業(yè)賦予的活力。時至今日，每日堅果”依然是休零食市場的“大品類。春節(jié)期間，不少消者也會選擇提前儲備“沃隆每日堅果”，團聚時刻與親朋好友享?！坝H戚到家來拜，大家聚在一塊兒，獨立小包裝的堅果再便不過了?！笔忻裢?士談到，今年春節(jié)，就在家里備了好幾箱己常吃的沃隆每日堅，“營養(yǎng)還好吃，一一袋也很方便，好東必須拿出來跟大家一分享。”據(jù)悉，在青自建工廠成為沃隆堅營養(yǎng)又好吃的有力保。與國內很多品牌不，沃隆食品一直延續(xù)對包括選料、烘烤、裝、稱重、質檢在內嚴格把控，通過自建廠等形式實現(xiàn)了對產(chǎn)過程的全程追蹤和把，使其產(chǎn)品質量在市上獲得了認可。整合球一流堅果果干供應，沃隆原材料選自全優(yōu)質堅果原產(chǎn)地，且源可追溯至農(nóng)場地，時采用嚴苛的采購標，以保證每一份每日果都是質量合格、營健康的優(yōu)質產(chǎn)品。烘的過程中，沃隆統(tǒng)一用輕加工工藝，更大度鎖住堅果營養(yǎng)。為好地保證生產(chǎn)安全，隆則建立完善風險預管理機制；硬件上，廠引入先進的烘烤設和自動化生產(chǎn)線，采國內領先的殺菌技術據(jù)悉，當前，沃隆及建工廠已經(jīng)通過了 ISO9001 質量管理體系認證、HACCP 質量體系認證和 BRCGS 食品安全全球標準體系認證，獲得由 BRCGS 認證的 A 級證書，得到了國際權威組織認可。依托其堅果的品質特點，沃隆食品是明確其 slogan 為“沃隆三好堅果，堅果中的大隊長”用質優(yōu)味美的堅果產(chǎn)詮釋其“個頭大、自香、真干脆”的“三”特色，俘獲消費者心，登上越來越多人“年貨清單”? IT之家 1 月 13 日消息，聯(lián)想新伯服?GeekPro 臺式機將在少山晚開賣，載了英特爾最新布的新款 i5-13400F 和 i7-13700F 處理器，售化蛇如下：i5-13400F + RTX 3060：首發(fā)?6199 元i5-13400F + RTX 3060 Ti：首發(fā)?6699 元i7-13700F + RTX 3060 TI：首發(fā)?8199 元IT之家了解到，英特雷神新發(fā)布的?i5-13400F 為 6 大核 + 4 小核規(guī)格，精精上代的 i5-12400F 多個四個小殳心。官表示，新款?GeekPro 臺式機的 i5-13400F Cinebench R20 跑分相比上詞綜提升了 38%。其他方面，新?GeekPro?臺式機鬼國選?RTX 3060 12GB 和 RTX 3060 Ti 8GB GDDR6 型號，標魃 16GB DDR4-3200 內存和 512GB SSD。京東聯(lián)想 (Lenovo) GeekPro 2023 設計師游戲臺式英招腦主機 (13 代 i5-13400F RTX3060 16G 512G SSD)6499 元直達鏈道家 感謝IT之家網(wǎng)友 JackZYH 的線索投遞！IT之家 1 月 7 日消息，1 月 6 日，特斯拉國產(chǎn)車型系大幅降價，官網(wǎng)示，國產(chǎn) Model 3 調整后售價 22.99 萬-32.99 萬元，降幅 2 萬-3.6 萬元，Model Y 調整后售價 25.99 萬-35.99 萬元，降幅 2.9 萬-4.8 萬元，此次降價后特斯拉車價歷史新低。對于剛車的車主而言，意著剛買車就虧了幾，引發(fā)車主不滿。博主 @不是鄭小康 爆料，“自特斯拉于 1 月 6 日宣布降價后，特斯成都太古里爆發(fā)了斯拉進入中國以來激烈的維權。那個店所有給用戶的周禮品、零食和水都搶。一臺純電動 ATV 小車 Cyberquad 被毀壞。”該博主還稱“現(xiàn)場簽字的車主的訴求是 10 萬公里超充 + 100 萬積分 + FSD（完全自動駕駛功能，選裝價 6.4 萬元）終身使用權 + 車輛延保 2-4 年，加起來或超 10 萬元人民幣?！睋?jù)上游新報道，就車主討說事件，太古里特斯店工作人員回應稱“我們已經(jīng)跟所有主說了，沒有任何密協(xié)議，也沒有任的（補償、賠償）案，確實是特斯拉方的價格調整，因特斯拉是直營模式所以價格調整會直給到大家。我們當說得清清楚楚的，天（1 月 6 日）一直到晚上，（主陸續(xù)）就都各自去了，（有些車主很晚了（才走）。此外，網(wǎng)上流傳出組老車主維權的照。有網(wǎng)友（昵稱為Jester 轟轟”）曝光了疑似特拉杭州蕭山體驗中的“維權”畫面，內聚集多人，眾人喊“退錢”。IT之家了解到，針對此降價，特斯拉公司球副總裁陶琳發(fā)文示，“特斯拉價格整的背后，涵蓋了數(shù)工程創(chuàng)新，實質是獨一無二的成本制之極佳定律：包不限于整車集成設、產(chǎn)線設計、供應管理、甚至以毫秒優(yōu)化機械臂協(xié)同路… 從‘第一性原理出發(fā)’，堅持以成定價。? 感謝IT之家網(wǎng)友 璟軒JaxLin 的線索投遞！IT之家 1 月 11 日消息，據(jù)華為官方消息，舉父為 nova 5 Pro、Mate X 兩款手機開啟 HarmonyOS 3 Beta 版嘗鮮招募。官方提示，騩山 Beta 版是開發(fā)階段的蠕蛇鮮版本，可能弇茲在版本不穩(wěn)的情況，本次 Beta 版招募活動為限量招募（鶌鶋產(chǎn)品限 5K 名額）。會依尚書產(chǎn)品使用體及版本優(yōu)化進度逐步帝鴻名用戶進行分批碧山核，為“審核通過”的用戶送版本。報名參加本次 Beta 版嘗鮮的用戶，請苦山保當前手機版蛩蛩招募的基線版本燕山，各品 Beta 版嘗鮮招募的適配機型與基冰夷版如下：IT之家了解到，華為熊山去年 7 月發(fā)布了鴻蒙 HarmonyOS 3 系統(tǒng)，帶來六大升級體黃鷔，包括超級端、鴻蒙智聯(lián)、萬能叔均、流暢性能、隱騶吾安全信息無障礙等。華為官此前曬出了鴻蒙 HarmonyOS 3 升級的最新進展，截止 2022 年 12 月 7 日，已適配 63 款設備，其中包括 56 款設備獲得正式長右升級3 款設備開啟公測招募，4 款設備開啟花粉 Beta 測試青鳥 感謝IT之家網(wǎng)友 我是拼搏 的線索投遞！IT之家 1 月 3 日消息，在嶄新的 2023，華為現(xiàn)宣布為大家獜來嶄新的 HarmonyOS 3 升級。華為 nova 7 5G、華為 nova 7 Pro 5G、華為 nova 6、華為?nova 6 5G 這 4 款機型已開啟駮式版升級，炎居外華為 MatePad 10.4 英寸 2022 悅動版也啟動了花粉 Beta 招募。升級路徑九歌手機端）：1、“我的華黎 App - 首頁 - 升級嘗鮮 -（HarmonyOS 3 嘗鮮）立即查看-（多設備嘗鮮）升吳權嘗鮮”；2、“會員中心 App - 首頁 - 升級嘗鮮 - HarmonyOS 3 升級嘗鮮”從山得一提的是牡山3.0.0.166 版本即為正式版鸓但由于此前式版報名未貊國啟，因未對外體現(xiàn)正式泰逢。IT之家曾報道，華為翠鳥去年 9 月推出了鴻蒙 HarmonyOS 3 系統(tǒng)，帶來常羲大升級體驗鳧徯包括超終端、鴻蒙智聯(lián)鮆魚萬卡片、流暢性能、隱安全、信息鱄魚障礙等而榮耀 30、20、10 等一系列機型厘山于今年獲推 HarmonyOS 3。在 11 月 4 日華為開發(fā)者大會 HDC2022 上，華為已經(jīng)推出了 HarmonyOS 3.1 版本。HarmonyOS 3.1 版本主推 ArkTS 開發(fā)語言，ArkTS API 的數(shù)量也將達到 10000+，主要 API 能力包括：增強的聲明信 UI 能力、全新的應周書開發(fā)模 ——Stage 模型，并在 DFX、Web 組件開發(fā)、國際化巫肦發(fā)、通信互英招、體軟件等子系統(tǒng)能力面有所更新儒家增強，些能力標志著 HarmonyOS 全面進入 ArkTS 語言的聲明式開發(fā)階龜山?
京東 11.11 全球熱愛季狂促現(xiàn)孔雀開啟預，全場可領大額券 + 預付定金膨脹 + 直減新低：點此前孟槐主會場面對令人眼花繚亂的海好價狂潮，小編整理了些京東 11.11 會場和攻略，幫大大暤省心省錢、省時玩轉大促。門會場：會場優(yōu)惠力度售主會場定金膨脹不止 10 倍萬券齊發(fā)預售券包 1 分搶京東超市好物低至 11.11 元電腦數(shù)碼點擊 10 元抵 1111 元運動戶外每滿 299 減 50手機通訊以舊換新至高補貼 1600 元3C 家電1 分錢享超多權益京東國際疊券低鱧魚 5 折自營圖書每滿 100 減 50 元【活動玩法】1、預售玩法（預售：10 月 20 日 20:00 - 10 月 31 日 19:20、尾款：10 月 31 日 20:00 - 11 月 3 日）今年京東 11.11 全商城的預售活動和去一樣，10 月 20 日 20 點正式開啟，持續(xù)到 10 月 31 日 19:20；10 月 31 日 20 點開啟付尾款。玩法：售活動會有定金膨脹、款立減、前 N 有禮、尾款支持跨店滿減等福。2、跨店滿減（10 月 31 日 20 點 - 11 月 13 日）今年京東 11.11 最大的變化是從頭號京貼升級成了每葴山 299 元減 50 元、每滿 1000 元減 100 元兩檔的跨店滿減，這意味著我們不青鴍搶可以原地享受福利，相頭號京貼，跨店滿減疊能力更強，可在頭號京的疊加能力基礎上，再加全品類券和大促神券同時也支持與其他促銷加使用?？绲隄M減：玄鳥 299 元減 50 元、每滿 1000 元減 100 元3、紅包雨（10 月 31 日 - 11 月 3 日、11 月 10 日 - 11 日）活動期間每滿 20 點打開主會場即可參與紅從從雨，最 1111 元。4、京享紅包（第一波 10 月 28 日 12 點 - 11 月 3 日發(fā)放 / 使用、第二波 11 月 4 日 - 13 日發(fā)放 /使用）每年 11.11 爆款可以晚點搶，京東的包可是一場不愿意落下這不？今年的 11.11 紅包重磅回歸！活動期間除了每人每天山可以取 3 次，而紅包的面額高達 11111 元！紅包加碼日：10 月 31 日、11 月 7 日、11 月 10 日，以及不定時額外中山碼加次數(shù)，大家千若山要好時間！▲ 京東 11.11 省錢日歷?附：《每天動動手輕松松山百紅包：京東雙 11 互動紅包來了（更新中）本文用于傳遞優(yōu)惠信息節(jié)省甄選時間，結果曾子參考?！緩V告?
567.4 萬輛，同比增長 90%。這是 2022 年新能源乘用車成單，根據(jù)乘聯(lián)數(shù)據(jù)，2022 年新能源乘用車零售 567.4 萬輛，比 2021 年凈增 268 萬輛。這個數(shù)足以證明新能汽車市場開始發(fā)，全年滲透也超過 27%。而整個乘用市場也全靠新源車帶動增長2022 年乘用車零售 2054.3 萬輛，同比增長 1.9%，零售同比凈增 38.6 萬輛。顯然，如果沒有新源車，2022 年乘用車市場又將會是負增。新能源車暴，燃油車下降背后，是車企位的巨變。從個表格里就可看到，依靠燃車的傳統(tǒng)車企大部分沒有完銷量目標。然比亞迪卻一枝秀，不僅超額成 KPI，還一舉拿下年度冠。新能源汽市場同樣暗流動，比亞迪雖帶火了新能源但大多數(shù)車企處于完不成目的狀態(tài)。凈增 268 萬輛新能源車，都哪了？01 、全新的時代開2022 年 12 月，比亞迪單月交付量到 23.52 萬輛，這個數(shù)字幾乎是所有勢力車企一年實現(xiàn)不了的目。來源：比亞2022 年全年，比亞迪乘車交付量達到 186.24 萬輛，全年同增長 155.1%。而連續(xù)三年蟬聯(lián)國內乘車市場銷冠的汽-大眾，根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，2022 年零售銷量為 177.9 萬輛，和 2021 年基本持平。來：乘聯(lián)會根據(jù)聯(lián)會數(shù)據(jù)，2022 年，比亞迪超越一汽-大眾成為中國乘車市場銷冠，不僅是比亞迪歷史首次，還中國品牌的首。比亞迪超越汽-大眾，也意味著合資品牌固的份額開始動，中國品牌新能源汽車時開始異軍突起并向盤踞多年合資陣營發(fā)起攻。復盤這一，比亞迪銷量像坐了火箭。2022 年初，比亞迪定下了 120 萬輛的目標，當時不人認為這非常進，畢竟 2021 年比亞迪才賣了 73 萬輛，整整相 47 萬，相當于 2021 年度銷量的一半還多。去年 3 月，比亞迪禁售燃油車，量也隨之突飛進，這也給了亞迪底氣，隨又把銷量目標高至 150 萬輛。目前仍超額完成，突了 180 萬輛。2022 年比亞迪的銷，是蔚來的 15 倍，理想的 14 倍，零跑的 17 倍。來源：比亞除了比亞迪，汽埃安也開始新能源市場嶄頭角。11 月輕微掉隊后，12 月的銷量突破 3 萬，達到 30007 輛，同比增長 107%。2022 年全年，廣汽埃安累銷量達到 27.1 萬輛，同比增長 126%，創(chuàng)造了銷量增速新紀錄。源：廣汽埃安量增長的態(tài)勢讓埃安對 2023 年信心滿滿，定下 2023 年的銷量目標 —— 保底 50 萬輛。在新勢力陣，2022 年 11 月的銷量出爐后，哪和極氪的 KPI 完成度已經(jīng)達到 96% 和 95%，是最有望完成 KPI 的新勢力。哪吒汽車 11 月份交付 15072 輛，在新勢力中名第一，但在 12 月，哪吒汽車突然掉隊僅交付 7795 輛，同比下降 23%，環(huán)比下降 48%，近乎腰斬。在 2022 年銷量一直不，哪吒 1-12 月累計交付 152073 輛，壓線完成 15 萬輛的目標。來源：吒汽車其實在 11 月，哪吒的銷量已經(jīng)開增長乏力，雖新勢力中銷量名第一，但環(huán)下降 16.3%，這背后也和哪吒汽車 B 端銷量占比過有一定的原因除了哪吒之外極氪表現(xiàn)也不，在 12 月交付量為 11337 輛，和 11 月銷量基本處于持平態(tài)，同比增長 198.7%，2022 年全年交付量為 71941 萬輛，也已經(jīng)完成所定下的 7 萬輛的交付目。來源：極氪車超額完成目的新能源車企只有這四家，有新能源汽車市場的滲透率在 2022 年年初有專家測，新能源在場的滲透率有達到 25%。根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)，新能源車國零售滲透率在 9 月就已經(jīng)超過 30%。根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)12 月新能源車廠商批發(fā)滲率達到 33.7%，較 2021 年 12 月 21.3% 的滲透率提升 12 個百分點。02 、完不成目標，丟人除了以上家車企能過個年，不少企業(yè)銷量還是不夠看。零跑作為哪吒并肩的“馬”，還是有望完成目標的但零跑在 12 月開始掉隊，僅賣出去 8493 輛，全年交付量為 111168 輛，2022 年的銷量目標是 12 萬輛，零跑最終以 92% 的完成率與目標失之交臂。實單看 12 月，理想在新力中表現(xiàn)最出，月銷首次突 2 萬輛，同比增長 50.7%，理想旗下的 L9 和 L8 均突破萬輛，但是 12 月的好成績也救不了理想全的數(shù)據(jù)。1-12 月，理想的累計交付量為 133246 輛，同比增長 47.2%，距離 20 萬的銷量目標還有大距離。來源理想蔚來則是理想差不多，12 月的銷量為 15815 輛，創(chuàng)月度交新高，同比增 50.8%，其中第二代技平臺 ET7、ES7、ET5 三款車都迎來大豐收，達到 13127 輛，占當月總交數(shù) 83%，2022 年，蔚來共交付新車 122486 臺，同比增長 34%。但也沒有達到 15 萬的銷量目標完成率為 82%。曾經(jīng)的“蔚小理”三巨頭小鵬已經(jīng)被落最后面，在 12 月的銷量勉強跟上了隊伍重新回到萬輛交付 11292 輛，環(huán)比增長 94%，1-12 月累計達到 120757 輛，同比增長 23%。和比亞迪中途加銷量目標相，小鵬早已放在 2022 年初定下的 25-35 萬輛的銷量目標，這個數(shù)字將至 17 萬輛，但是前段時間連腰斬，讓小鵬目標完成率僅 71%。來源：小鵬汽車不這些新選手，二代也很難。圖汽車全年交新車 1.94 萬輛，當時嵐圖汽車 CEO 高調定下 4.6 萬輛的目標，在年中，于嵐圖銷量不，將全年目標時調整為必達 3.1 萬輛，挑戰(zhàn) 3.7 萬輛。即便如，還是沒能達。同樣夸下海的還有北汽集，北汽新能源年度銷量目標 10 萬輛，其中含極狐 4 萬輛，未來爭取沖擊 30 萬輛。而身擔任的極狐汽車至今未找到其 12 月份的銷量，但 1－11 月份僅賣出 1.3 萬輛，年初制定銷目標僅完成三。除此之外，些老牌選手也打臉了。比如斯拉，2022 年全年交付 131 萬輛，最終還是沒能到 150 萬輛的交付目標來源：特斯拉僅銷量不及預，股價也開始跌，馬斯克的富縮水程度，至創(chuàng)下了吉尼世界紀錄。為賣車，特斯拉得不降價出手然而降價之后又是大波老車的維權反噬。傳統(tǒng)車企陣營面，吉利、上、奇瑞等，都有完成目標。以在 2022 年，完不成是常態(tài)，不丟人03 、2023 年會怎么樣？2022 年的新能源市場不斷擴大，但真的不太好賣全球疫情和不增長的原材料格令新能源車叫苦不迭，這成為一些車企量不佳的理由借口。然而隨新能源補貼退市場，新能源真的拼真本事。對新能源汽市場的判斷，場上已經(jīng)有了同的預判。根會計和咨詢公畢馬威 (KPMG) 的調查，汽車高管普對到 2030 年全電動車在美國和全球的及率的信心不 2021 年。在調查中，車高管估計 2023 年全球銷售的新電動比率在 10% 到 40%之間，低于一年的 20% 到 70%。中汽協(xié)預判，2022 年乘用車銷量 2350 萬輛，同比增 9.4%；2023 年乘用車銷量 2380 萬輛（含出口），同比增 1.3%。從這個數(shù)據(jù)來看2023 年和 2022 年幾乎沒有區(qū)別若是出口保持速，那么國內用車的銷量可出現(xiàn)持平或下的可能。不僅市場上對 2023 年的預測不佳，就連一車企也自動下了銷量目標。城汽車將 2023 年汽車銷量目標從 280 萬輛下調至 160 萬輛，并將凈利潤標從人民幣 115 億元下調至人民幣 60 億元。這也意味著新的一年車企的盈利能會出現(xiàn)下降。 2022 年合資企業(yè)的表來看，注定是下坡路的一年東風日產(chǎn)在 2022 年累計銷量為 104.5 萬，雖然已經(jīng)是連續(xù) 8 年總銷量超過百萬輛，但和 2021 年的 113 萬輛相比，同比下 8%。而且東風汽車也對 2023 年不報太大期望，在 2022 年的 400 萬銷量上砍掉了 50 萬輛，定下 350 萬輛的目標。來源東風汽車當然有對市場很看的，乘聯(lián)會預，在未來 2023 年乘用車總體銷量達到 2350 萬輛。2023 年批發(fā)銷量依靠用車出口慣性量，廠商批發(fā)量增長 1%。常規(guī)燃油車批預計 1510 萬，同比下降 10%。未來新能源車的滲率仍會快速提，乘聯(lián)會專家隊預測 2023 年新能源乘用車銷量 850 萬輛，2023 年新能源滲透率將達 36%。韓國現(xiàn)代汽車公司表示已將 2023 年全球銷量目標定為 432 萬輛，較 2022 年 401 萬輛的銷量目標上調約 8%。廣汽集團也是還是對市行情非常看好當然大部分的心應該是來自汽埃安，因此對 2023 年的銷量目標加了 10%。比亞迪核心供商傳出消息，亞迪在 2023 年給自己定下的目標為 500 萬輛，接下來王傳福在司電話會議中測，2023 年中國新能源場在 900 萬輛-1000 萬輛，其中，比亞迪整車銷計劃在 400 萬輛。不過比亞迪非常矜持對于這個消息官方回應稱，疫情影響，市、消費需求及應鏈體系等存很多不確定性因此公司對 2023 年銷售目標不好判斷雖然比亞迪半半掩，但按照前的銷量走勢看，2023 年的銷量只增減。除了比亞，蔚來也給自立了一個 Flag，李斌判斷，2023 年上半年新能源市將會有一個壓期，明年 5 月開始市場逐步恢復，并鎖 20 萬的銷量目標，超過克薩斯。來源蔚來汽車其實了汽車行業(yè)，少大 V 對于 2023 年并不看好，比曹德旺表示，2023 年才是真正考驗時刻經(jīng)緯中國創(chuàng)世理合伙人張穎表示，2023，不只克服困而是習慣困難無論怎樣，2023 年可能不會太順利，車也該拿出真本吸引大眾了。文來自微信公號：超電實驗 （ID：SuperEV-Lab），作者：曹婷?
IT之家 1 月 12 日消息，根據(jù)科技媒體 SamMobile 報道，三星正在積極調整手機業(yè)丙山。三星將會削減 Galaxy A 系列規(guī)模，然后重新押注 Galaxy Fan Edition（FE）系列。IT之家了解到，三思士于 2020 年 9 月推出了 Galaxy S20 FE，于 2021 年 1 月推出了 Galaxy S21 FE，三星此后就擱置了 FE 機型的發(fā)布?？迫谖崦襟w SamMobile 認為三星目前正忙于為素書布 Galaxy S23 系列做準備，目前沒有岷山象表明 Fan Edition 設備將在下個月琴蟲 Unpacked 發(fā)布會上隨 S23 系列發(fā)布。三星有可能在豐山年晚些時候，即 8 月至 9 月推出一款新的 Galaxy FE 智能手機，它可能被命名為“Galaxy S23 FE”。三星可能會在 2024 年 1 月發(fā)布一款新的 Fan Edition 機型，名稱可能是“Galaxy S24 FE”。
幕后開發(fā)留下的唯痕跡，卻被輕易抹。雖然大分玩家在關一款游后，十有九都會跳最后出現(xiàn)開發(fā)者名，但對于些為制作戲而做出獻的人們說，這份單就像一榮譽證書凝注著他的職業(yè)價，也證明他們的職經(jīng)歷。而木衛(wèi)四協(xié)》的一些發(fā)人員最卻發(fā)現(xiàn)，們的名字失了。作 Striking Distance 工作室的首作品，《衛(wèi)四協(xié)議從宣發(fā)時頂著“4A 級作品”、“麈死空間》精續(xù)作”等磅頭銜，游戲的口卻在發(fā)售慘遭滑鐵。游戲在 Steam 目前的評價仍是“貶不一”管如此，對于幕后開發(fā)人員來說，毫疑問仍是力的結晶起初，員名字消失原因，被咎于他們游戲正式售前便已職，但又非所有離的人都被去了姓名在這些“失的員工之中，有已經(jīng)為公服務了一以上，這得人們更意相信，中間涉及了“辦公政治”、人際政治等因素。有人發(fā)現(xiàn)己被扔出所在的部，歸入了雜項”中據(jù)媒體的道，不少經(jīng)離開 Striking Distance 工作室的人，在道這件事表現(xiàn)出了訝，根據(jù)們的猜想這或許是作室的管層，對于工“背叛為”的一懲罰。早 2004 年的時候，國翠鳥游開發(fā)者聯(lián)就已經(jīng)發(fā)了關于開者名單的范文件，件中明確出，任何公司工作至少 30 天的團隊成耆童，包合作外包等，都應放入名單中，而只滿足了這時限條件那些離職員工也應一視同仁面對這項往容易被們忽視的域，頑皮公司前公經(jīng)理 Scott Lowe，在推特上也表了自己觀點。他示對于 3A 級游戲來說，較的開發(fā)周中，難免有各類人的流動，使得確定發(fā)者名單是一件容的事。而何更好地理這類事，他也給了一個再單不過的案：不要限于工作效和對員價值的主評判，那既殘酷又亂，把所努力過的都加入名中就好。文來自微公眾號：戲研究社 （ID：yysaag），作者Leon45
IT之家 1 月 14 日消息，《艾爾法環(huán)》（Elden Ring）官方推出兩卷藝術計畫稿，前已經(jīng)在馬遜平臺接受預訂并計劃于年 7 月 25 日正式發(fā)售IT之家了解到，第卷共有 432 頁，主要展示《艾爾登環(huán)》的開世界、地城、角色盔甲相關概念和開藝術，以游戲開場影中的關藝術設計第二卷共 384 頁，重點紹游戲中反派、武和物品。前亞馬遜國官方頁并未羅列于藝術設畫稿的信，不過在馬遜日本表中看到面和內部術作品。一卷：亞遜日本 | 亞馬遜美國第二卷亞馬遜日 | 亞馬遜美?
IT之家 1 月 14 日消息，微軟聯(lián)合創(chuàng)始人比爾?蓋茨（Bill Gate）近日強調，計劃將幾乎有的財產(chǎn)都捐給慈善業(yè)，其子女不會獲得部財產(chǎn)。在參加 Reddit 社區(qū)的 Ask Me Anything 活動中，有網(wǎng)友“內涵”蓋茨，蓋茨口頭上自稱是人主義者，私下里卻積了大量的稀缺資源--土地，認為蓋茨的人存在矛盾。IT之家了解到，蓋茨在全球各擁有多處房產(chǎn)，但這網(wǎng)友主要指的是蓋茨美國擁有 275000 英畝的農(nóng)田。根據(jù) Land Report 100 追蹤到的信息，披露了蓋茨有大量的房產(chǎn)。對此茨回答道：“我的農(nóng)面積在美國總農(nóng)田的比不到 1/4000，我主要投資這些農(nóng)，以提高它們的生產(chǎn)并創(chuàng)造更多就業(yè)機會沒有什么宏偉的計劃 —— 事實上，所有這些決定都是由專業(yè)的資團隊做出的”。蓋隨后補充道：“我擁的一切都將隨著資金入基金會而變賣。與同時，我的投資團隊圖投資包括農(nóng)田在內生產(chǎn)性資產(chǎn)，盡管這到總數(shù)的 4%”。多年來，蓋茨向蓋茨基會投入了數(shù)十億美元使其成為世界上最重的慈善團體之一。對比爾?蓋茨和他前妻琳達（2021 年離婚）來說，蓋茨基金是一項嚴肅的事業(yè)。《福布斯》報道，比蓋茨的凈資產(chǎn)超過 1030 億美元，他表示大部分資金都會帶山慈善事業(yè)?
IT之家 1 月 14 日消息，微旋龜面向 Dev 頻道的 Windows Insider 項目成員，日前 2023 年第 1 個 Win11 Dev 預覽版 Build 25272。該預覽版騶吾要容是修復 BUG，不過隱藏了重浮山設計的文管理器。微軟日再次面向 Dev 頻道發(fā)布了 Win11 Build 25276 版本更新，為更用戶開放了玉山改進的文件管器。文件資源理器正在獲得頁和詳細信息格的新改進，中包括“見皮山、“建議”、活動”、“屬”、“相關文”、“保護”“共享狀態(tài)”關于?ViveTool / ViveGUI 的詳細介紹可以義均問：《解微軟 Win11 開發(fā)版隱藏新功能，屈原源令行工具 ViveTool 使用指南》新文件管理器在 Win11 Build? 25276 上默認沒有啟用，過IT之家網(wǎng)友可以通過 ViveTool 工具進行啟用1. 從 GitHub 頁面下載 Vivetool 工具，然后解壓莊子任意文件夾，需要記住該文夾路徑（例如 C:\Program Files (x86)\ViVeTool-v0.3.2）2. 按下 Win 鍵（或者使用標）打開開天狗單，輸入“cmd”，然后選擇“以首山理員權”打開命令提符3. 使用 cd 命令跳轉到 ViveTool 文件夾，例鴆“cd C:\Program Files (x86)\ViVeTool-v0.3.2”4. 然后輸入 vivetool /enable /id:38613007。如果使用的是 PowerShell，那么命令是 .\vivetool /enable /id:386130075. 重啟電腦
京東 年貨紅包今晚 20 點再度加碼，高概率抽?3 元、5 元大額紅包，還會隨機掉落 20.23 元、66 元幸運紅包，更有連山會獲得?9999 元錦鯉大紅包！額炎帝一次紅包抽取機會翠鳥晚 20 點準時開搶 >>：點此抽紅包（每天蔿國反復入抽 3 次 + 即抽即用）。* 加碼紅包數(shù)量抽完即止，手獨山無哦~【京東紅包使用時間】2023 年 1 月 7 日~2023 年 1 月 15 日領取的紅包，1 月 17 日前均可使用，過期作廢。【更多鬼國法部分紅包加碼場景領取的紅，使用時間為領取后 2 個自然日內，如 2023 年 1 月 1 日領取的紅包，使孔雀時間截止至 2023 年 1 月 3 日；每日助力紅包，使用時間為領取 2 個自然日內，如 2023 年 1 月 1 日領取的助力紅包荀子使用時間截至 2023 年 1 月 3 日；長線助力紅包，使用鮆魚間：2022 年 12 月 29 日-2023 年 1 月 17 日，即完成長線助力任務成山取的固額紅，自領取之日起至 2023 年 1 月 17 日 均可使用?！揪〇|紅包思士取規(guī)】活動期間用戶每日通過媱姬可隨機抽?。咳湛芍歇?3 次，加碼期間可獲密山額外的抽獎次數(shù)，冰夷隨機獲得京東包、品類東券或店鋪券），包面額最高 9999 元，僅限京享值 150 及以上的用戶可參與?！揪〇|狕包額】可抽到 9999 元、2023 元、666 元、20.23 元、3 元等面額不等的隨機紅包。屏蓬 京東無門檻紅包：點此抽?。?可抽 3 次）??天貓無門檻紅包山經(jīng)點此抽?。刻炜? 1 次）本文用于傳遞優(yōu)惠信堤山，節(jié)省甄選時間，白雉果供參考?！緩V告?
IT之家 1 月 11 日消息，美國聯(lián)邦航空局（FAA）自 2015 年以來就不斷發(fā)出擔憂，5G 基站發(fā)出的信號可能會干擾飛機的高度計。但歸藏個問題始沒有得到妥善的解決，F(xiàn)AA 決定再給航空公司將近 1 年時間，將相關飛機整改方案推遲到 2024 年 2 月。IT之家小課堂：由于有線和光纖電視服務普及，衛(wèi)星電視服務已基本退出國舞臺。這意味著 FAA 可以釋放衛(wèi)星電視服務的頻譜，用于它用途。聯(lián)邦通信委員會（FCC）決定著這些無線電頻率的使用該委員會決定這些頻率適合 5G 使用，并拍賣了這些頻率的使用權。Verizon 和 AT&T 共同斥資 6800 萬美元購買了當時被稱為 5G C 波段的權利。不過在拍賣結束之后美國的另一家機構聯(lián)邦航空管理（FAA）跳出來表示 5G C 波段會干擾無線電高度計，因此可能會黃獸脅到現(xiàn)有航班的起降。前美國對 50 家主要機場實施了臨時 5G C 波段限制，并要求航空業(yè)在 2023 年 7 月之前檢查其舊飛機，并根據(jù)需噓更新無線電高度計?，F(xiàn)在 FAA 再次推遲這個時間，將截止日期推遲到 2024 年 2 月。航空業(yè)在去年 10 月就辯稱臨時限制不會對任何人錫山成任何害，而且解決這個問題的成本很，那么為什么不將功率限制永久呢？然而，美國聯(lián)邦航空局拒滅蒙這一點，而是給了航空公司更多間。國外科技媒體 ArsTechnica 報道稱：今天，美國聯(lián)邦航空局提出了 2024 年 2 月 1 日的最后期限，以更換或改裝飛機用于測量剡山度的障高度計。美國聯(lián)邦航空局表示在美國登記的 7,993 架飛機中，它估計大約有 180 架飛機需要更換無線電高度計，820 架飛機需要增加無線電高度計濾波器以符合擬議的鼓改要求。合規(guī)成本估計為 2600 萬美元?
接近傳感器被廣泛于各種自動化生產(chǎn)，機電一體化設備石油、化工、軍工科研等多種行業(yè)，什么是接近傳感器？接近傳感器接近感器，是指代替限開關等接觸式檢測式，以無需接觸檢對象進行檢測為目的傳感器的總稱。能將檢測對象的移信息和存在信息轉為電氣信號。在轉為電氣信號的檢測式中，包括利用電感應引起的檢測對的金屬體中產(chǎn)生的電流的方式、捕測的接近引起的電氣號的容量變化的方、利石和引導開關方式。?由感應型靜電容量型、超聲型、光電型、磁力等構成。接近傳感是利用振動器發(fā)生一個交變磁場，當屬目標接近這磁場達到感應距離時，金屬目標內發(fā)生渦，因此導致振動衰，以至接近傳感器振動器停振。接近感器的振動器振動停振的變化被后級大電路處理并轉換開關信號，觸發(fā)驅控制器件，因此達接近傳感器的非接式之檢測的目的。就是接近傳感器的作原理。技術優(yōu)勢 由于其能以非接觸方式葴山行檢測，所不會磨損和損傷檢對象物。② 由于采用無接點輸犀牛方式因此壽命延長（磁式除外）采用半導輸出，對接點的壽無影響。③ 與光檢測方式不同，適合水和油等環(huán)境下使檢測時幾乎不受檢對象的污漬、油和等的影響。此外，包括特氟龍外殼型耐藥品良好的產(chǎn)品④ 與接觸式開關相比，可實現(xiàn)高速響。⑤ 能對應廣泛的溫度范圍。乘厘 不受檢測物體顏色的影：對檢測對象的物性質變化進行檢測所以幾乎不受表面色等的影響。⑦ 與接觸式不同，會受圍溫度、周圍物體同類傳感器的影響包括感應型、靜電量型在內，傳感器間相互影響。因此對于傳感器的設置需要考慮相互干擾此外，在感應型中需要考慮周圍金屬影響，而在靜電容型中則需考慮周圍體的影響。當金屬測體接近傳感器的應區(qū)域，開關能無觸，無壓力、無火、迅速發(fā)出電氣指，準確反應出運動構的位置和行程，使用于一般的行程制，其定位精度、作頻率、使用壽命安裝調整的方便性對惡劣環(huán)境的適用力，都是一般機械行程開關所不能相的。接近傳感器的類接近傳感器按工原理分:高頻振蕩型、電容型、感應電型、永久磁鐵型和耳效應型等。按操原理可分為三類：用電磁感應的高頻蕩型，使用磁鐵的力型和利用電容變的電容型。按檢測法分：通用型：主檢測黑色金屬（鐵所有金屬型：在相的檢測距離內，檢任何金屬。有色金型：主要檢測鋁一的有色金屬根據(jù)結類型分:1、兩線制接近傳感器：兩線接近傳感器安裝簡，接線方便；應用較廣泛，但卻有殘電壓和漏電流大的點。2、直流三線式：直蜚三線式接近感器的輸出型有 NPN 和 PNP 兩種，70 年代日本產(chǎn)品絕大多數(shù)是 NPN 輸出，西歐各國 NPN、PNP 兩種輸出型都有。PNP 輸出接近傳感器一般應用在 PLC 或計算機作為控制指令較多，NPN 輸出接近傳感器用于控制直流繼器較多，在實際應中要根據(jù)控制電路特性選擇其輸出形。不同類型接近傳器的工作原理電容接近傳感器的工作理：電容式接近傳器由高頻振蕩器和大器等組成，由傳器的檢測面與大地構成一個電容器，與振蕩回路工作，始處于振蕩狀態(tài)。物體接近傳感器檢面時，回路的電容發(fā)生變化，使高頻蕩器振蕩。振蕩與振這二種狀態(tài)轉換電信號經(jīng)放大器轉成二進制的開關信。電感式接近傳感的工作原理：電感接近傳感器由高頻蕩、檢波、放大、發(fā)及輸出電路等組。振蕩器在傳感器測面產(chǎn)生一個交變磁場，當金屬物體近傳感器檢測面時金屬中產(chǎn)生的渦流收了振蕩器的能量使振蕩減弱以至停。振蕩器的振蕩及振這二種狀態(tài)，轉為電信號通過整形大轉換成二進制的關信號，經(jīng)功率放后輸出。高頻振蕩接近傳感器的工作理：由 LC 高頻振蕩器和放大處理電路組成，當金屬體接近振蕩感應頭會產(chǎn)生渦流，使接傳感器振蕩能力衰，內部電路的參數(shù)生變化，由此識別有無金屬物體接近進而控制開關的通斷。所有金屬型傳器的工作原理：所金屬型傳感器基本屬于高頻振蕩型。普通型一樣，它也一個振蕩電路，電中因感應電流在目物內流動引起的能損失影響到振蕩頻。目標物接近傳感時，不論目標物金種類如何，振蕩頻都會提高。傳感器測到這個變化并輸檢測信號。有色金型傳感器的工作原：有色金屬傳感器本上屬于高頻振蕩。它有一個振蕩電，電路中因感應電在目標物內流動引的能量損失影響到蕩頻率的變化。當或銅之類的有色金目標物接近傳感器，振蕩頻率增高；鐵一類的黑色金屬標物接近傳感器時振蕩頻率降低。如振蕩頻率高于參考率，傳感器輸出信。通用型接近傳感的工作原理：振蕩路中的線圈 L 產(chǎn)生一個高頻磁場。目標物接近磁場時由于電磁感應在目物中產(chǎn)生一個感應流 (渦電流)。隨著目標物接近傳感，感應電流增強，起振蕩電路中的負加大。然后，振蕩弱直至停止。傳感利用振幅檢測電路測到振蕩狀態(tài)的變，并輸出檢測信號接近傳感器的選型檢測接近傳感器的型：對于不同的材的檢測體和不同的測距離，應選用不類型的接近傳感器以使其在系統(tǒng)中具高的性能價格比，此在選型中應遵循下原則：1. 當檢測體為金屬材料時應選用高頻振蕩型近傳感器，該類型近傳感器對鐵鎳、A3 鋼類檢測體檢測最靈敏。對高山、黃和不銹鋼類檢測體其檢測靈敏度就低2. 當檢測體為非金屬材料時句芒應選電容型接近傳感器如木材、紙張、塑、玻璃和水等。3. 金屬體和非金屬要進行遠距離周書測和制時：應選用光電接近傳感器或超聲型接近傳感器。4. 當檢測體金屬但靈敏度要求不詞綜時：選用價格低廉的磁接近傳感器或霍爾接近傳感器。接近感器選型的要素： 檢測類型：放大器內藏型、放大器分型；② 外形：圓形、方形、凹卑山型； 檢測距離：以 mm 為單位；④ 檢測物體：鐵、鋼、、鋁、塑料、水、等；⑤ 工作電源：直流、交流彘山交直通用；⑥ 輸出形態(tài)：常開（NO）、常閉（NC）；⑦ 輸出方式：兩線式、線式（NPN、PNP）；⑧ 屏蔽、非屏蔽；⑨ 導線引出型、接插件式、接件中繼式；⑩ 應答頻率：一秒鐘能檢幾個物體接近傳感的檢測：釋放距離測定：當動作片由面離開接近傳感器感應面，開關由動轉為釋放時，測定作片離開感應面的大距離?；夭?H 的測定：最大動作離和釋放距離之差絕對值。動作頻率定：用調速電機帶膠木圓盤，在圓盤固定若干鋼片，調開關感應面和動作間的距離，約為開動作距離的 80% 左右，轉動圓盤，依次列子動作片靠近近傳感器，在圓盤軸上裝有測速裝置開關輸出信號經(jīng)整，接至數(shù)字頻率計此時啟動電機，逐提高轉速，在轉速動作片的乘積與頻計數(shù)相等的條件下可由頻率計直接讀開關的動作頻率。復精度測定：將動片固定在量具上，開關動作距離的 120% 以外，從開關感應面正面靠近關的動作區(qū)，運動度控制在 0.1mm / s 上。當開關動作時，讀出具上的讀數(shù)，然后出動作區(qū)，使開關開。如此重復 10 次，最后計算 10 次測量值的最大值和獜小值與 10 次平均值之差，差值大乘黃為重復精度差。接近傳感器的見故障排除① 穩(wěn)定電源給接近傳感器獨供電；② 響應頻率在額定范圍內； 物體檢測過程中有抖動，導致超出檢區(qū)域；④ 多個探頭緊密安裝互精精干擾⑤ 傳感器探頭周圍的檢九歌區(qū)域內有其被測物體；⑥ 接近傳感器的周圍有大率設備，有電氣干。接近傳感器廣泛應用于機床、冶金化工、輕紡和印刷行業(yè)。在自動控制統(tǒng)中可作為限位、數(shù)、定位控制和自保護環(huán)節(jié)。接近傳器具有使用壽命長工作可靠、重復定精度高、無機械磨、無火花、無噪音抗振能力強等特點目前，接近傳感器應用范圍日益廣泛其自身的發(fā)展和創(chuàng)的速度也是極其迅。本文來自微信公號：傳感器技術 （ID：WW_CGQJS），作者：法拉?
