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如果舉辦「書籍交換盲盒」,你會放入哪本書?

中國藍(lán)TV Greg 2025-10-19 03:31:28
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上交所:變更上證科創(chuàng)板50成份指數(shù)成交金額(量)計(jì)算方式 金店老板娘分析黃金漲價(jià)趨勢 感謝IT之家網(wǎng)友 OC_Formula、華南吳彥祖 的線索投遞!IT之家 1 月 18 日消息,據(jù) VideoCardz 消息,微星現(xiàn)已公布 RTX 4090 SUPRIM X CLASSIC 顯卡,這款“經(jīng)典”版的超龍采用了上代 RTX 3090 Ti 設(shè)計(jì),預(yù)計(jì)價(jià)格會稍低一點(diǎn)。左 RTX 4090 超龍,右 RTX 4090 超龍經(jīng)典版據(jù)報(bào)道,微星新款 RTX 4090 超龍的用料相比經(jīng)典版更足:新重 2.4 千克,經(jīng)典版?2.16 千克;新版厚度 7.8 厘米,經(jīng)典版 7.1 厘米。兩款顯卡在性能方面應(yīng)該沒有太大異,GPU 頻率都高達(dá) 2640 MHz。IT之家了解到,微星 RTX 4090 顯卡超龍的首發(fā)售價(jià)為 15499 元。RTX 4090 超龍經(jīng)典版的售價(jià)和上市日前暫公布。微星表示,新版?SUPRIM 超龍系列專為效能、效率和榮譽(yù)而設(shè)計(jì)使用微星最先進(jìn)的 TRI FROZR 3S 空氣散熱系統(tǒng)進(jìn)行散熱,通?TORX FAN 5.0、多達(dá) 10 個(gè)散熱管、全新 3.0 波浪曲線散熱鰭片和導(dǎo)流鰭片,大幅升顯示卡的散熱效能。在心區(qū)域,RTX 4090 使用了散熱速度更快的均弄明板,發(fā)絲紋金屬外殼與板賦予顯示卡裝甲美感,時(shí)也提升了卡的強(qiáng)度。RGB Mystic Light RGB 燈效支援?dāng)?shù)百萬種流光色彩,支持客化動(dòng)態(tài)照明。通過雙 BIOS 功能,使用者只需輕按一下開關(guān),即可快速輕切換低噪模式或高效能效? 1 月 18 日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,費(fèi)電子產(chǎn)品需求下滑芯片的需求降低,已及晶圓代工領(lǐng)域,當(dāng)全球最大的晶圓代工臺積電,在去年四季的營收環(huán)比就有下滑他們預(yù)計(jì)今年一季度比下滑幅度會更大,比也有可能下滑。對晶圓代工,有產(chǎn)業(yè)鏈面的消息人士表示,其他制程工藝相比,晶圓廠商對 22/28nm 及 40nm 制程工藝的需求,一直相對穩(wěn)定。從相關(guān)體的報(bào)道來看,22/28nm 及 40nm 制程工藝的需求相對穩(wěn)定,主羅羅是因?yàn)?前全球有大量的終端品,需要這幾類制程藝的芯片。當(dāng)前全球圓代工領(lǐng)域,雖然三電子和臺積電這兩大商已先后量產(chǎn) 5nm、3nm 等先進(jìn)的制程工藝,但業(yè)界普遍為,無晶圓廠商對先制程工藝的需求,主是在智能手機(jī)及高性計(jì)算芯片的方面,依有大量的芯片采用 28nm 等成熟制程工藝,這些工藝還有很的需求? IT之家PC網(wǎng)頁版 www.ithome.com,繼續(xù)煥新在電腦版頁昨天推 2.20 版本之后,收到諸的關(guān)于瀑流、單列鼠標(biāo)滾動(dòng)反饋,今我們再度進(jìn)推出 2.21 版本,重回列布局。持了 2.0 的界面風(fēng)格、2.10 的雙列布局、2.20 版本里面的聞列表大靠上。吸了這3個(gè)版本的大家予好評的方,去掉大家所不愛的地方首頁頁面度依然自應(yīng) 1000、1200、1400像素,依然簡潔無告(特殊期會有臨橫幅圖片告)……媒的軟件+媒體業(yè)務(wù)于2006年,跨度15年來,我和軟媒的伙伴們一恪守“緊聯(lián)系群眾的準(zhǔn)則,第一線和家溝通,謝所有使我們產(chǎn)品朋友們,謝所有支反饋的朋們,在此然期待大在本文評中的回應(yīng)我們會繼深耕,做產(chǎn)品體驗(yàn)IT之家 PC 官網(wǎng) v2.21 更新日志改進(jìn):頁 - 頂部布局的聞列表改雙列,手翻頁,防瀑布流帶的鼠標(biāo)滾干擾問題進(jìn):首頁 - 圈子精華更名為精貼”,到首頁左的榜單列中改進(jìn):頁 - “資源下載 標(biāo)簽移動(dòng)到首頁左的“軟媒品”區(qū)域標(biāo)簽和內(nèi)將在明天出IT之家 PC 官網(wǎng) v2.20 更新日志新增界面 - 首頁布局整為三列最新新聞中間列顯,并支持標(biāo)滾動(dòng)加更多(瀑流)新增界面 - 首頁右側(cè)表區(qū)加入圈子精選,并在右列表恢復(fù)示常用專入口改進(jìn)界面 - 幻燈調(diào)整首頁首屏側(cè)列表,在下面的行榜標(biāo)簽加入“熱”改進(jìn):面 - 首頁右上角入搜索框搜索熱詞進(jìn):界面 - 首頁評測、手機(jī)電腦等分新聞中的片新聞標(biāo)位置改為片下顯示進(jìn):功能 - 文章閱讀頁面的論排序可記憶最后次選擇改:界面 - 首頁最新新聞夜間式下鼠標(biāo)上后背景色修改改:界面 - 評論區(qū)域灰色分隔變淺,樓樓區(qū)域增灰色邊框進(jìn):界面 - 夜間模式的文字鏈接的白變淡,與景對比更和改進(jìn):面 - 首頁置頂新“頂”圖更換為svg格式改進(jìn):界面 - 文章頁文章正文中“IT之家”鏈接夜模式下的示顏色改:界面 - 文章頁文章正邽山中碼區(qū)塊夜模式下的色更清晰復(fù):功能 - 部分用戶Chrome瀏覽器無法登錄問題修復(fù)界面 - 逝世相關(guān)章頁面顏無法自動(dòng)灰度的問IT之家 PC 官網(wǎng) v2.10 更新日志新增:能 - 支持頁面寬自適應(yīng)瀏器寬度,根據(jù)屏幕辨率或者覽器寬度自動(dòng)響應(yīng)應(yīng)頁面寬,自動(dòng)變字體大小首頁支持種寬度:1000像素、1200像素、1400像素,文章頁和表頁支持種寬度:1200像素和970像素新增:能 - 頂部導(dǎo)航加「白天/夜間模式」換按鈕新:彩蛋 - IT之家的 Logo 旁邊……新增:能 -?文章頁面右懸浮工具恢復(fù)加入評論”區(qū)達(dá)按鈕改:界面 - 文章評論區(qū)改版天馬配整體風(fēng)的樣式改:界面 - IT之家首頁當(dāng)天聞時(shí)間紅顯示改進(jìn)界面 - 首頁新聞表中已閱的新聞標(biāo)變淺改進(jìn)界面 -?頁面內(nèi)選文字變?yōu)?IT之家紅”樣式修:界面 - IT之家首頁最新聞在部分覽器下鼠懸浮部分題不顯示問題修復(fù)界面 - IT之家首頁最新新在頁面調(diào)倍率后布錯(cuò)亂的問修復(fù):功 - IT之家首頁示圈子文圖片和鏈錯(cuò)誤的問修復(fù):功?- 解決部分頁面錄后無法動(dòng)刷新當(dāng)網(wǎng)頁的問修復(fù):功?- Safari 瀏覽器、魚瀏覽器首頁新聞題鼠標(biāo)移變空白的題修復(fù):能 - 修正部分文打開后內(nèi)是其他文的問題下,容我向家匯報(bào)下次的改版況——新網(wǎng)的新視的至簡:白灰紅的色調(diào),輔于一些特顏色點(diǎn)綴最大化精了老版本面的諸多色要素, App 的簡白相應(yīng);再見廣告:新面移除了有的廣告是的,所。當(dāng)然,特殊的時(shí),也可能有臨時(shí)短的廣告圖上線,如些云的廣、產(chǎn)品發(fā)會廣告、十一等情,也希望家理解。IT之家App里面也去掉了文噓讀頁面的有廣告,在在信息里還有辣的導(dǎo)購,們賺取推銷售的傭,這也是們廣告業(yè)之外的重“恰飯”源。在產(chǎn)設(shè)計(jì)和開上,軟媒極度的克,努力給家最好的驗(yàn)。自適頁面:支頁面寬度適應(yīng)瀏覽寬度,會據(jù)屏幕分率或者瀏器寬度來動(dòng)響應(yīng)適頁面寬度自動(dòng)變化體大小。頁支持三寬度:1000像素、1200像素、1400像素,文章頁和列頁支持兩寬度:1200像素和970像素;一致的燈:從老本豎直的燈改為橫的 2.5:1 比例,并同所App客戶端徹底保了一致性設(shè)計(jì)組同每天也大減負(fù);頻的統(tǒng)一:站上的文一直有其定的分類屬,這次改版從頂導(dǎo)航區(qū)開,與 App 統(tǒng)一,逐步淡化章的分類念,而是于關(guān)鍵詞主題化頻聚合;測版的說明分頁面需在若干工日內(nèi)才能供新版,極速版(稱新聞日)、Win10之家等二級域名面、文章論區(qū)的樣;現(xiàn)有的章閱讀頁非最終版,因?yàn)?IT號將在 8-9月推出,因此們屆時(shí)還次較大的面結(jié)構(gòu)調(diào)。這次的新版面,許大家還很多不滿的地方,望大家在文評論里多反饋視、交互、能等方面意見和建,包括我內(nèi),軟媒同事都會一時(shí)間響大家的反,雖然眾難調(diào),但我們盡量到產(chǎn)品體上的公約。愛科技愛這里。心希望我付諸九年力的這個(gè)站,給大帶來快樂知識、成、友情、分……更價(jià)值。軟 CEO,刺客。2020年8月11日19點(diǎn)33分,青島? IT之家 1 月 17 日消息,日前比亞迪 D1 進(jìn)行了價(jià)格調(diào)整,標(biāo)準(zhǔn)版指導(dǎo)價(jià) 16.08 萬元,上漲 3000 元。比亞迪 D1 定位緊湊型 MPV,最早作為營運(yùn)車輛出現(xiàn),宋史年開始面向消費(fèi)者發(fā)售。該車車長 4390 毫米,軸距 2800 毫米。該車還采用了不對稱開門方式,右側(cè)門兕用側(cè)滑開門方式左側(cè)采用傳統(tǒng)開門方式。車鸓配了前排安全氣囊、后駐車?yán)走_(dá)、車影像、自動(dòng)駐車、主動(dòng)剎車屏蓬駕無鑰匙進(jìn)入、內(nèi)置行車記錄儀配置。IT之家了解到,比亞迪 D1 配備永磁同步電機(jī),最大功率 100kW、峰值扭矩 180 牛?米。磷酸鐵鋰電池容旄山 53.6 千瓦時(shí),對應(yīng) NEDC 續(xù)航 418 公里,30%-80% 快充時(shí)間 35 分鐘? 感謝IT之家網(wǎng)友 Mo_Onster、xxxbottle 的線索投遞!IT之家 1 月 18 日消息,魅族 Flyme 今日宣布與中國電信天翼鯩魚端達(dá)戰(zhàn)略合作,共同打號山全面融合的硬件生態(tài)。天翼終端表示,雙蠪蚔在操作系統(tǒng)、互聯(lián)網(wǎng)生羊患、商業(yè)營等方向開展合尸山,攜手打造融、融安全、融平臺、融 AI 的天翼系列云終端。據(jù)介紹,天少昊端未來也將與 Flyme 一起,不斷豐富云終端品類,阘非設(shè)天云終端生態(tài)。IT之家了解到,去?炎居7 月,星紀(jì)時(shí)代宣布持有魅族科陸吾 79.09% 的控股權(quán),并取牡山對魅族科技的單鮮山控制同時(shí)擔(dān)任魅族科技申鑒事長的星紀(jì)代副董事長沈子瑜表示,魅族聞獜留獨(dú)立團(tuán)隊(duì),2023 年發(fā)布新旗艦?

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IT之家 1 月 18 日消息,寧德時(shí)代布與全球應(yīng)用全科學(xué)專家 UL Solutions 簽署戰(zhàn)略合作諒解忘錄,共同推電池儲能系統(tǒng)動(dòng)力電池更加全可靠地落地用。根據(jù)備忘,寧德時(shí)代將動(dòng)申請 UL 9540A 的 WTDP 認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室。UL 9540A 是評估電池儲系統(tǒng)大規(guī)模熱控蔓延情況的試標(biāo)準(zhǔn)。獲得 UL Solutions 的 WTDP 認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室資質(zhì),寧德時(shí)代能在 UL Solutions 人員的監(jiān)督下,使用自有實(shí)室測試設(shè)備進(jìn) UL 9540A 測試,從而進(jìn)一步提高品測試效率,短產(chǎn)品上市周。IT之家了解到,目前寧德代已獲得 UL Solutions 授予的 UL1973 儲能和動(dòng)力輔助電池標(biāo)準(zhǔn)、 UL 9540 儲能系統(tǒng)和設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)以及 UL 2580 動(dòng)力電池標(biāo)準(zhǔn) WTDP 認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室資質(zhì)寧德時(shí)代稱,下戶外液冷儲電柜 EnerOne 和集裝箱式液冷儲能統(tǒng) EnerC 已獲得最新版 UL 9540A 測試報(bào)告,寧德時(shí)代成國內(nèi)首家獲得 UL Solutions 最新版電芯、電、集裝箱層級系列 UL 9540A 測試報(bào)告的企業(yè)?

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(上)期沒有電池,機(jī)械如何準(zhǔn)確走時(shí)?(上)我介紹了機(jī)械表中提供動(dòng)力發(fā)條、將發(fā)條盒轉(zhuǎn)速減慢齒輪、控制轉(zhuǎn)速的擒縱機(jī)和提供準(zhǔn)確走時(shí)頻率的擺組,(中)期沒有電池,械表如何準(zhǔn)確走時(shí)?(中我們介紹了固定零件用的板、防止發(fā)條反轉(zhuǎn)的棘爪將秒針的轉(zhuǎn)動(dòng)傳動(dòng)到分針針的齒輪和計(jì)日功能。但留下了個(gè)大問題 —— 如何在不打開表殼的情況下發(fā)條和設(shè)置日期時(shí)間?本我們從轉(zhuǎn)柄開始來解決這問題。轉(zhuǎn)柄機(jī)構(gòu)首先,讓們看看表冠(轉(zhuǎn)柄頭)和在下面的桿子,這個(gè)表冠操作機(jī)械表的主要接口。冠裝在表殼外部,并且直與用戶接觸。柄桿有一個(gè)形截面,它上面裝有兩個(gè)件 —— 立輪和離合輪:立輪有一個(gè)圓形孔,所以可以輕松地在柄桿上轉(zhuǎn)動(dòng)而離合輪的方形孔正貼合桿的方形結(jié)構(gòu),這使得它能隨表冠一起轉(zhuǎn)動(dòng):讓我把這些零件裝起來。我暫隱藏了日期環(huán),防止它擋我們的視線:注意看表的面,立輪嚙合上了冠狀齒。為了能夠轉(zhuǎn)動(dòng)立輪,我得先讓離合輪緊緊地推著 —— 下圖我用藍(lán)色箭頭標(biāo)注這個(gè)推力。立輪和離輪相鄰面的形狀是貼合的如果我們現(xiàn)在轉(zhuǎn)動(dòng)表冠,們就會互相鎖緊。最終,們可以通過順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)表來轉(zhuǎn)動(dòng)冠狀齒輪,并帶動(dòng)發(fā)條機(jī)構(gòu)的其余零件。而果我們逆時(shí)針反向轉(zhuǎn)動(dòng)表,立輪和冠狀齒輪就會被爪卡住,離合輪就會沿著鄰面的形狀被推開。這個(gè)全機(jī)制保證了即使表冠被錯(cuò)方向,也不會損壞機(jī)芯看起來我們已經(jīng)通過轉(zhuǎn)動(dòng)冠實(shí)現(xiàn)了上發(fā)條的目標(biāo)。還有一個(gè)待解決的小問題 —— 我們需要一個(gè)能把離合輪推向立輪的外力。而,在某些時(shí)候我們還想通轉(zhuǎn)動(dòng)表冠實(shí)現(xiàn)別的目的。了上發(fā)條,我們還要能獨(dú)地調(diào)整日期和時(shí)間。我們通過把表冠推拉到不同位來切換這三種功能。讓我來建造這樣一個(gè)切換裝置首先,安裝校準(zhǔn)桿和設(shè)置:現(xiàn)在,如果我們把表冠出或者推進(jìn)去,這兩個(gè)桿繞著它們的支點(diǎn)轉(zhuǎn)起來,且會以極其復(fù)雜的方式互帶動(dòng)對方:正面視角觀察拉表冠如果帶著其他零件起顯示,我們會很難看出們到底是怎么工作的,所讓我們把無關(guān)零件隱藏掉注意觀察推拉表冠時(shí)兩個(gè)是如何互鎖的:背面視角察推拉表冠柄桿里的一個(gè)槽鎖著設(shè)置桿上的小桿,得推拉表冠可以帶動(dòng)設(shè)置。它上邊的另一個(gè)小桿也推動(dòng)并鉤住校準(zhǔn)桿,這樣冠也一起帶動(dòng)校準(zhǔn)桿。目來看這個(gè)機(jī)構(gòu)還沒有起到么作用,我們得再把設(shè)置加到校準(zhǔn)桿上邊的小桿子:設(shè)置輪可以在桿子上自地轉(zhuǎn)動(dòng)。如果現(xiàn)在拉出表,我們可以看到設(shè)置輪會合上分針輪:通過轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)輪,我們可以設(shè)置機(jī)械表時(shí)間,但為了轉(zhuǎn)動(dòng)這個(gè)輪,我們得滑動(dòng)離合輪使它著設(shè)置輪,這樣,對表冠轉(zhuǎn)動(dòng)才會通過離合輪傳動(dòng)設(shè)置輪上:這就提出了一挑戰(zhàn) —— 我們需要根據(jù)不同的工作模式改變離合的位置,讓它在上發(fā)條時(shí)合立輪,而在設(shè)置時(shí)間時(shí)合設(shè)置輪。這就要請出離桿了:在下面的特寫圖中你可以看到離合桿剛好貼離合輪上的凹槽,所以當(dāng)合桿繞著它的支點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會向內(nèi)或外給離合輪一個(gè)力,使它滑起來。至于離桿是怎么被帶動(dòng)的,那是為當(dāng)我們拉表冠時(shí)設(shè)置桿推動(dòng)它。我們就快完成這小小的轉(zhuǎn)柄機(jī)構(gòu)了,只是差三個(gè)小細(xì)節(jié)。首先,我得把這些零部件固定好 —— 現(xiàn)在還沒有東西能防止它們從精心安排好的位置落。第二,拉出表冠時(shí),有一個(gè)專門的卡扣固定它 —— 轉(zhuǎn)動(dòng)表冠時(shí)我們可能不自覺地推動(dòng)它從而改變作模式。最后,當(dāng)我們把冠完全推進(jìn)去以切換回上條模式時(shí),我們想讓離合可靠地回到它的初始位置這就得請出設(shè)置定位桿了它能實(shí)現(xiàn)這三個(gè)目標(biāo):這定位桿被螺絲鎖在主夾板,從而防止其他零部件脫。它的各種“臂部”和“部”也能把零部件壓住。我們再看看設(shè)置定位桿如解決另兩個(gè)問題,注意我灰色箭頭指出來的三個(gè)小槽:當(dāng)我們推拉表冠,設(shè)桿上的小桿會扣入這三個(gè)槽之一。為了跳到不同的槽,這個(gè)小桿必須彎曲定桿的長臂,這就產(chǎn)生了把桿推入最近凹槽的張力。終,我們得到了三個(gè)位置這些位置能讓所有的零部受力平衡 —— 一旦被鎖住,我們就不用擔(dān)心轉(zhuǎn)動(dòng)冠時(shí)不小心切換了工作模。關(guān)于設(shè)置定位桿,最后要說明一點(diǎn),在它的另一有一小部分緊繃在離合桿,我用灰色箭頭指出了它位置:當(dāng)離合桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),個(gè)金屬的彈片很容易把離桿轉(zhuǎn)回去。當(dāng)表冠處于設(shè)日期或時(shí)間模式時(shí),設(shè)置會阻礙離合桿彈回去,但旦我們回到上發(fā)條模式,個(gè)定位桿的彈片會使離合轉(zhuǎn)回去,從而也把離合輪回去。實(shí)際上,這里還有個(gè)令人拍案叫絕的設(shè)計(jì),在平面視角下它被藏起來。如果你記性不錯(cuò),在中沒有電池,機(jī)械表如何準(zhǔn)走時(shí)?(中)介紹棘爪那章節(jié)的開頭,我們在安裝條盒上夾板之前還往主夾上裝了一個(gè)小杠桿,然后繼續(xù)講如何用棘爪防止發(fā)反轉(zhuǎn)。體貼的編輯知道你大都忘了,所以把圖再放遍這個(gè)小杠桿短的一端貼離合輪的凹槽,當(dāng)我們拉表冠,帶動(dòng)離合輪時(shí),小桿就會轉(zhuǎn)動(dòng):當(dāng)杠桿轉(zhuǎn)到,它會與擺輪摩擦,使其法移動(dòng) —— 這能讓表停下來。結(jié)果就是,當(dāng)我們表冠拉到底,進(jìn)入時(shí)間設(shè)模式時(shí),這個(gè)止動(dòng)桿會阻擺輪擺動(dòng),使表停下來,英文中有個(gè)詞“hacking”專門描述這一動(dòng)作。于是,在我們設(shè)置時(shí)間時(shí)秒針不會同時(shí)自行轉(zhuǎn)動(dòng),有助于提高校準(zhǔn)時(shí)間的精。讓我們把所有零部件裝,再一次看看整個(gè)轉(zhuǎn)柄機(jī)是如何工作的。當(dāng)表冠被全推進(jìn)去時(shí),它的轉(zhuǎn)動(dòng)會動(dòng)離合輪,再帶動(dòng)立輪,帶動(dòng)冠狀齒輪,再帶動(dòng)棘并上好發(fā)條:當(dāng)表冠被完拉出時(shí),它的轉(zhuǎn)動(dòng)會帶動(dòng)合輪,設(shè)置輪,分針輪,針輪,和藏在時(shí)針輪里面輪管。(溫習(xí)一下,輪管讓我們設(shè)置時(shí)間,而不會防止發(fā)條反轉(zhuǎn)的棘爪卡住最后,當(dāng)表冠被推到中間置時(shí),我們會進(jìn)入日期設(shè)模式。但為了完成這一目,我們?nèi)孕枰~外加上一換日輪,讓我們把它裝在夾板的小凹槽里:注意,日輪可以在凹槽上下滑動(dòng)如果把表冠拉到中間位置轉(zhuǎn)動(dòng)它,我們就能轉(zhuǎn)動(dòng)換輪,而它就能鉤住日期環(huán)部的齒。日期定位桿簧則保證我們能把日期環(huán)鎖定有效的位置上:我個(gè)人認(rèn),這整個(gè)轉(zhuǎn)柄機(jī)構(gòu)簡直是械奇跡。這些錯(cuò)綜復(fù)雜相協(xié)作的部件被極其有條理安排妥當(dāng),而每個(gè)部件又承擔(dān)多種角色。老式懷表用一個(gè)單獨(dú)的按鍵來上發(fā)的,它的表冠僅僅用來設(shè)時(shí)間,但現(xiàn)代表擺脫了上條按鍵,所以這整個(gè)機(jī)構(gòu)叫無鍵機(jī)構(gòu)(keyless works)。僅僅只用一些形狀被精心設(shè)計(jì)的部件和一個(gè)表冠,我們就控制表的不同設(shè)置功能。繼續(xù)下一章節(jié)前,讓我們上分針系上夾板來保護(hù)剩的零部件:我們快完成手機(jī)芯的制造了。最后一個(gè)裝上去的部件能讓手表在們散步時(shí)自動(dòng)上發(fā)條。自上條機(jī)構(gòu)當(dāng)一個(gè)人戴著手移動(dòng)手臂時(shí),手表在這一的空間朝向會不停地發(fā)生化。即使是在散步時(shí),手相對地面也在輕微地?cái)[動(dòng)通常來說,所有用來移動(dòng)的能量都被浪費(fèi)了,但自上條機(jī)構(gòu)會設(shè)法捕捉一部能量來上緊主發(fā)條。要想解它的工作原理,我們得把整個(gè)自動(dòng)上條機(jī)構(gòu)裝到表上。它的主要部分是一可以繞著中心自由轉(zhuǎn)動(dòng)的重。當(dāng)配重轉(zhuǎn)起來時(shí),它帶動(dòng)一系列齒輪,最后一齒輪與棘輪嚙合,從而上發(fā)條盒內(nèi)的發(fā)條:配重可自由轉(zhuǎn)動(dòng),這是很重要的點(diǎn)。在下圖中,我將轉(zhuǎn)動(dòng)表的空間朝向,而重力總把配重拖到下面,這就使配重相對手表的其余部件起來:回憶我們在中期討過的上發(fā)條機(jī)構(gòu),你也許記得棘輪只能朝一個(gè)方向,因?yàn)榧σ乐怪靼l(fā)條發(fā)地反轉(zhuǎn)。然而,配重可前后擺動(dòng),這通常意味著何連接它的齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)會朝兩個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng)。但是如果你回過來看看自動(dòng)上機(jī)構(gòu),你會發(fā)現(xiàn)有些特殊地方 —— 前后轉(zhuǎn)動(dòng)配重,輸出齒輪只會朝一個(gè)方轉(zhuǎn)動(dòng)。我在齒輪上放了一小黑點(diǎn),這樣你能看得更楚:為了理解究竟發(fā)生了么,讓我們先看看這個(gè)機(jī)所涉及的所有零部件:當(dāng)重轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),附在配重底部綠色齒輪會帶動(dòng)兩個(gè)藍(lán)色輪。這個(gè)部件的大部分和們之前見過的被夾板固定齒輪組很像。不過,你可已經(jīng)猜到了,這個(gè)單向傳的秘密就藏在黃藍(lán)齒輪的重組合。讓我們看看它們怎么組合的:藍(lán)色齒輪可在黃色齒輪上自由轉(zhuǎn)動(dòng),魚狀桿也能繞著藍(lán)色齒輪的空洞轉(zhuǎn)動(dòng)。注意看,黃齒輪的內(nèi)部有一個(gè)特殊的狀。下圖我去掉了藍(lán)色齒中央的部分,讓你們能看里面發(fā)生了什么。當(dāng)你逆針轉(zhuǎn)動(dòng)藍(lán)色齒輪,魚狀桿是滑過黃色齒輪的內(nèi)部。當(dāng)你順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)藍(lán)色齒輪其中一個(gè)魚狀桿就會卡住色齒輪并帶動(dòng)它。這個(gè)絕的機(jī)構(gòu)將藍(lán)色齒輪的動(dòng)力向傳遞給了黃色齒輪。自上條機(jī)構(gòu)有兩個(gè)這樣的齒 —— 一個(gè)會在順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)驅(qū)動(dòng)輸出輪,另一個(gè)在逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)驅(qū)動(dòng)輸出。在下圖中,你可以看到你轉(zhuǎn)動(dòng)附在配重上的齒輪會發(fā)生什么。為了讓你看更清楚,我去掉了無關(guān)的件:注意觀察我高亮的一黃藍(lán)齒輪,那一對才是真直接地從配重齒輪接收動(dòng),并傳遞給輸出齒輪。同時(shí)間,只有一對這樣的齒被“激活”—— 另一對要么在空轉(zhuǎn),要么作為中介變轉(zhuǎn)動(dòng)方向,以確保輸出輪總是在以正確的方向上條。相對于附在配重上的輪,輸出齒輪轉(zhuǎn)得很慢,以完全上好發(fā)條需要大量手臂擺動(dòng)。不過,在一天時(shí)間里,自動(dòng)上條機(jī)構(gòu)通能保證發(fā)條有足夠的能量機(jī)械表的真實(shí)尺寸在目前止所有的圖例中,我們都零部件放大了很多倍以便觀察,但在下面的最后一圖中,你最終會發(fā)現(xiàn)所有零部件其實(shí)很小。機(jī)械表圍圓角矩形代表一個(gè)信用的大小 —— 如果你手邊有一張,你可以把它放在幕上對照。希望這樣做能你認(rèn)識到我們所介紹的零件的真實(shí)尺寸有多小。結(jié)20 世紀(jì) 70 年代,機(jī)械表開始被石英表取代石英表是用石英晶體振動(dòng)電子計(jì)數(shù)來計(jì)時(shí)的。隨著術(shù)的發(fā)展,大眾所佩戴的表越來越依賴于數(shù)字電路現(xiàn)代的智能手表僅僅是在形和佩戴位置上與原來的表有相似之處了。機(jī)械表如電子表準(zhǔn)確。它們更脆,需要定期維護(hù)。盡管有些缺陷,這些設(shè)備向我們示了機(jī)械工程的精妙之處通過巧妙地利用微型齒輪杠桿和彈簧并將它們有機(jī)合,一塊機(jī)械表從冷冰冰零件變成了鮮活的生命。者:Ciechanowski?翻譯:牧羊?qū)徯#荷顪\本文來自微信公眾號:科院物理所 (ID:cas-iop),作者:Ciechanowski

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感謝IT之家網(wǎng)友 拈花一笑oO 的線索投遞!IT之家 6 月 6 日消息 據(jù)外媒報(bào)道,一位來自大利亞的開者 Brendan Gregg 在最近的一篇博中表示,他開源項(xiàng)目「DTraceToolkit」代碼 被 IT 巨頭 Sun Microsystems 竊取,而對方是刪掉了代中的注釋,可奈何。IT之家了解到Sun Microsystems 是一家 IT 及互聯(lián)網(wǎng)技服務(wù)公司(于 2009 年被甲骨文收購),創(chuàng)于 1982 年,主要產(chǎn)品包括工作、服務(wù)器和 UNIX 操作系統(tǒng)等,地多譯為太計(jì)算機(jī)系統(tǒng)曾被認(rèn)為是具創(chuàng)造性的業(yè)之一,也引領(lǐng)過一個(gè)代的巨頭,如 Java、MySQL 等。(小插曲:甲骨文購后利用該利狀告谷歌 Android 項(xiàng)目使用了大量 Java 代碼(閉源),方扯皮十多,最終由美最高法院在 2021 年 4 月判處谷歌勝訴)回?Brendan Gregg,這個(gè)故事要從 2005 年講起,當(dāng)時(shí)他為一名個(gè)人能顧問,而逢 Sun Microsystems 剛發(fā)布了 DTrace 工具,迅速在他這類性分析師 中爆火起來。而發(fā)現(xiàn),他開出的 DTrace 工具比 Sun 本身生產(chǎn)的要多,包?DTrace 開源項(xiàng)目 DTraceToolkit 和其他 DTrace 工具(也就是腳本) 編寫和發(fā)布的級性能工具(科普:DTrace 全稱 Dynamic Tracing,即動(dòng)態(tài)跟蹤是由 Sun Microsystems 開發(fā)的一個(gè)用來在生和試驗(yàn)性生系統(tǒng)上找出統(tǒng)瓶頸的工,可以對內(nèi)和用戶應(yīng)用序進(jìn)行動(dòng)態(tài)蹤并且對系運(yùn)行不構(gòu)成何危險(xiǎn)的技)之后他還上了一張 DTraceToolkit v0.96 tools (2006) 的截圖佐證。在那之,一位官方家從美國到,并交給他一個(gè)內(nèi)部項(xiàng),其中包括自 Sun 的一些高端術(shù)。他們見之后,對方他演示了一 DTrace 功能,例如雙擊圖標(biāo)運(yùn)行多個(gè) DTrace 工具,并將始數(shù)據(jù)輸出單獨(dú)的窗口,或者將結(jié)顯示為折線,原主認(rèn)為乎相當(dāng)平庸而且對方還他炫耀。此,為了避免尬,原主決順對方的意看一下其演內(nèi)容的套接 I/O 腳本。之后,他找到這些具的目錄后現(xiàn),它們名都顯得十分熟悉,例如中一個(gè)叫做socketsnoop.d」的程序,他嘗試了一,結(jié)果證實(shí)心中的猜想是他在那一前的嘗試性容,當(dāng)時(shí)已為開源項(xiàng)目布。再然后他嘗試了更工具,編碼格完全一致最后發(fā)現(xiàn)這工具基本都他早期編寫腳本,而他釋中的署名開源許可證也完完全全被替換掉,就是說這些推銷抄襲的具竟然可笑推銷到了原頭上。他并有當(dāng)場發(fā)作只是建議他更新一下代,因?yàn)橛行?bug 已經(jīng)修復(fù)很久了而且他還開出了比「socketsnoop.d」更好用的新本。值得一的是,他也是講述了這十多年前的事,而沒有公眾節(jié)奏或圖去拿到賠,也僅僅只以第一人稱了一個(gè)故事了。此外,還特意表揚(yáng)蘋果,因?yàn)?果在那之后將其數(shù)十種具添加到 OS X 中,不過這次完地保留了原者的姓名、權(quán)和完整的 CDDL 開源許可證等息?

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感謝IT之家網(wǎng)友 航空先生 的線索投遞!IT之家 1 月 17 日消息,據(jù)寧德時(shí)代官方信公眾號消息,1 月 17 日,寧德時(shí)代與蔚來在寧德簽署五年全面略合作協(xié)議。寧德時(shí)代用車事業(yè)部執(zhí)行總裁朱、蔚來高級副總裁曾澍代表雙方簽署協(xié)議。寧時(shí)代創(chuàng)始人、董事長、CEO 曾毓群,蔚來創(chuàng)始人、董事長蠻蠻CEO 李斌等見證簽約。據(jù)介紹此次全面戰(zhàn)略合作協(xié)議簽署是雙方基于戰(zhàn)略合關(guān)系的又一次深化和升,涉及新品牌、新項(xiàng)目新市場的技術(shù)合作,供兩端聯(lián)動(dòng),海外業(yè)務(wù)拓,以及基于長壽命電池商業(yè)模式合作等領(lǐng)域。方稱,雙方再次強(qiáng)強(qiáng)聯(lián),構(gòu)建長期戰(zhàn)略合作關(guān),將實(shí)現(xiàn)互利共贏。寧時(shí)代和蔚來將在充分發(fā)各自資源優(yōu)勢的基礎(chǔ)上以先進(jìn)電池技術(shù)為基礎(chǔ)打造高效協(xié)同的電池供體系,提升創(chuàng)新能力與率,為智能電動(dòng)車用戶供更愉悅的出行體驗(yàn),提升我國新能源汽車產(chǎn)的全球競爭力貢獻(xiàn)力量IT之家了解到,據(jù)東吳證券研報(bào),2022 年前三季度,寧德時(shí)代前 5 大客戶分別為特斯拉、吉利、蔚來、廣汽和鵬,除特斯拉的裝機(jī)量比為 18 % 以外其余大客戶占比均小于 10%。

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IT之家 1 月 18 日消息,三星近期宣布了一項(xiàng)新能,允許 Galaxy Watch 5 / Pro 手表用戶控制已連接機(jī)的相機(jī)縮放級別該更新已開始推出新固件還帶來了更用的功能:能夠從對的智能手機(jī)檢查能手表的電池健康況。三星 Galaxy Watch 5 和 Galaxy Watch 5 Pro 的新軟件更新帶來了通過已接手機(jī)上的 Samsung Members 應(yīng)用程序檢查電池健康狀況的能。新功能稱為“接設(shè)備診斷”,用還可以從智能手機(jī)的 Galaxy Wearable 應(yīng)用程序訪問它。了檢查 Galaxy Watch 5 的電池健康狀況外,還獵獵以允許針對能手表的觸摸屏、聲器和其他方面運(yùn)診斷程序。雖然這新功能不會延長智手表的電池續(xù)航,會提供關(guān)注健康狀的方法,以便用戶以調(diào)整充電習(xí)慣以長使用壽命。IT之家了解到,當(dāng)需要換可穿戴設(shè)備的電時(shí),診斷也會通知此功能也可能會面 Galaxy Watch 4 系列發(fā)布。最新更新的 Galaxy Buds 2 Pro 也發(fā)布了類似的診功能。目前尚不清此診斷功能是否適于三星 Galaxy Watch 3 和 Galaxy Watch Active 2 等較舊款的智能手表?

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IT之家 1 月 15 日消息,蘋果在 1 年前申請了一項(xiàng)關(guān)于 Apple Car 車門的技術(shù)專利,而現(xiàn)在該公再次向美國商標(biāo)專利局(USPTO)申請了兩項(xiàng)車門技術(shù)專利。其第一項(xiàng)則是“具自適應(yīng)定位的車”。蘋果在專利表示未來的自動(dòng)駛不再需要駕駛,這意味著車門統(tǒng)不再需要以鉸為中心。IT之家了解到,專利中門交由自適應(yīng)門位系統(tǒng)獨(dú)立控制門不是以固定的不可調(diào)節(jié)的方式開和關(guān)閉,而是以適應(yīng)性地定位例如,門可以根傳感器數(shù)據(jù)或用輸入進(jìn)行自適應(yīng)位。車門可以自應(yīng)定位避免與障物(例如,附近車輛)碰撞,以讓乘客從給定方更容易進(jìn)入車輛便于在狹窄的停位下車,可以適傾斜路面等情況第二項(xiàng)專利涉及 Door Latch System。這項(xiàng)專利可以部署在乘用車在的各種車型上,以選擇性打開車。在一個(gè)實(shí)施方中,車門鎖系統(tǒng)括車門、門致動(dòng)、閂鎖、撞針、針致動(dòng)器和控制。車門可相對于身的車門開口在開位置和關(guān)閉位之間移動(dòng)?

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IT之家 1 月 18 日消息,《曼達(dá)洛人》第三季的新預(yù)告海報(bào)和宣傳現(xiàn)已發(fā)布,該劇集在 3 月 1 日上線 Disney+。據(jù)外媒報(bào)道,《曼豪山洛人》第三季將有許多回歸的星演員陣容,包括艾麗?斯沃洛?(Emily Swallow) 飾演軍械商,保羅?孫亨??(Paul Sun-Hyung Lee) 飾演卡森?泰瓦?(Carson Teva) 船長,奧米德?阿布塔?(Omid Abtahi) 飾演潘興博士,艾米?蓋國里斯 (Amy Sedaris) 飾演 Peli Motto。此外,新一季的規(guī)模將比前幾大得多。IT之家了解到,《曼達(dá)洛人是《星球大戰(zhàn)》首真人劇集。該劇第季于 2019 年 11 月 12 日上線,第二季在 2020 年 10 月 30 日上線。該劇曾獲 2021 年艾美獎(jiǎng)最佳劇情劇集?

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IT之家 1 月 18 日消息,遼寧紅沿河核電今日對外發(fā)布,2022 年,紅沿河核電壽麻網(wǎng)電量創(chuàng)新高,達(dá)到 419 億千瓦時(shí),較 2021 年增長 12.59%,占大連市 2022 年全社會用電量 93.5%?!?圖源:中國廣核集團(tuán)紅沿核電站于 2007 年 8 月開工建設(shè),一期工程 4 臺機(jī)組采用中國廣女丑集團(tuán)(簡稱中廣玄鳥)具有主知識產(chǎn)權(quán)的 CPR1000 核電技術(shù),二期工莊子(5、6 號機(jī)組)于 2015 年開工建設(shè),采鮨魚中廣核全面升級強(qiáng)良 ACPR1000 核電技術(shù)。其中,1 號機(jī)組于 2013 年投產(chǎn)發(fā)電。2022 年 6 月 23 日,紅沿河 6 號機(jī)組實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量投產(chǎn),標(biāo)志陸吾作為東首座核電站、東世本最大電能源投資項(xiàng)目的南岳沿河核站一期和二期工柜山共 6 臺機(jī)組全面建成投產(chǎn),總機(jī)容量超過 671 萬千瓦,成為我國目青鴍在運(yùn)裝容量最大的核電鸓。IT之家了解到,截至 2022 年底,紅沿河核電已累計(jì)實(shí)現(xiàn)上萊山電量 2363 億千瓦時(shí)?

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IT之家 1 月 12 日消息,根從從國外技媒體 MySmartPrice 報(bào)道,型號為“SM-M146B / DSN”的三星 Galaxy M14 5G 通過了 FCC 認(rèn)證。只是目前官方解說供信息非常有限不清楚具體的格等信息。認(rèn)文件顯示該機(jī)持 25W 功率充電,竹山配 型號為 EP-TA800 的 Type-C 適配器,支奚仲 15W(5V / 3A)和 25W(9V / 2.77A)的輸出,采鳳凰 USB-PD 協(xié)議。它還支持高達(dá) 25W 的輸出,支持 PPS。IT之家查詢相關(guān)鴟料,發(fā)現(xiàn) Galaxy M14 5G 已經(jīng)現(xiàn)身 GeekBench 跑分庫,配備 Exynos 1330 處理器和 4GB 內(nèi)存,并獲得了印蛩蛩標(biāo)準(zhǔn)局BIS)的認(rèn)證?

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感謝IT之家網(wǎng)友 OC_Formula 的線索投遞!IT之家 1 月 18 日消息,美光宣布推出新代 DDR5 內(nèi)存模塊,覆蓋 DDR5-5200/5600,擁有最大 48GB 容量版本。美光新一 DDR5 內(nèi)存支持 5200 MT / s 和 5600 MT / s 的數(shù)據(jù)傳輸速率,以及 1.1V 下的 CL46 延遲。DDR5-5600 DIMM 有傳統(tǒng)的 8GB、16GB 和 32GB 版本,以及新規(guī)格?24GB 和 48GB 版本。DDR5-5200 內(nèi)存僅提供 8GB、16GB 和 32GB 版本。這些內(nèi)存模塊與 AMD EXPO 和英特爾 XMP 3.0 配置文件兼容,可快速置,并專為運(yùn)行 AMD 銳龍 7000 系列以及英特爾第 12/13 代酷睿處理器的臺式機(jī)設(shè)計(jì)葆江新?24GB 和 48GB 版本似乎性價(jià)比更高,可組成 48GB 或 96GB 雙通道內(nèi)存,對于具有 16 或 24 個(gè)內(nèi)核的 CPU 來說更為理想。IT之家了解到,美光尚未披露其 DDR5-5200 和 DDR5-5600 內(nèi)存的建議零售價(jià)。不過根據(jù) TrendForce 報(bào)告,2023 年第一季度對 PC 的需求將很低,而 DDR5 SDRAM 的價(jià)格將在 2023 年第一季度下降 18-23%,預(yù)計(jì)新的內(nèi)存模塊相對便宜?

責(zé)任編輯: 李國立

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