烏克蘭真的會向紅場發(fā)動襲擊嗎 長三角鐵路迎來返程客流高峰 讀特客戶端·深圳新網(wǎng)2023年1月17日訊（晶報記者 劉鋼 通訊員 陳貴楓）踏入春運，廣大公交人守在一線崗位，努力公交車的安全營運做技術后勤保障工作，廣大乘客的安全出行駕護航。其間，深圳部公交大鵬車間扎實好車輛安全技術保障公交場站內(nèi)充電設施安全管理，排查整治類安全隱患，確保車技術狀況、充電設施況良好。對進場車輛面技術性能專項檢查作，重點檢查車輛制系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)、動電池、電機、電控系、各種高低壓電線（）及油氣管路，輪胎安全錘、車輛滅火器重要部件進行全面普檢修。此外，對車間后無法自行處理問題及時要求相關車廠盡整改，同時跟蹤整改實情況，徹底消除安隱患。對存在隱患的輛抓緊完成整改，杜病車上路， 對充電場站的安全檢查、設備護檢修記錄及周邊安狀況進行排查，將安檢查橫到邊、縱到底不留死角。并與比亞售后服務負責人、配供應商，做好節(jié)假日間的車輛小修、應急修、配件儲備工作。前，東部公交大鵬車已全面進入“春運狀”，各崗位人員全力赴投入到春運工作中保障車輛技術良好? 宋子燕中國市規(guī)劃設計究院城市規(guī)師、藝術家圳是一座先城市，是中特色社會主先行示范區(qū)對現(xiàn)代化文的解讀和實，在這里做是最多的。是文明的象，但過度的明是和文明悖的。因此夜保護區(qū)對用光”的“斟句酌”和惜墨如金”得文明之象到更佳的留與彰顯。光染的概念最由天文學家出，星空因市輝光而變黯淡，天文測變得困難暗夜保護區(qū)過控制光污，還人們一純凈的星空星空保護是夜保護的重切面，但暗保護區(qū)對于市生態(tài)的意與成效，卻僅見于“擦”的星空，在于為生物取符合其自節(jié)律的共棲空。給生境時空，還時以生境時間空間，既是間的城市光境和城市中自然空間，是城市的發(fā)進程和文化貌的躍遷。本土的城市態(tài)系統(tǒng)中，生物爭取棲所需的夜間境和城市空；在城市的設發(fā)展過程，給城市和史一片人與然和諧永續(xù)生境，是我的理想。深擁有得天獨的自然條件大鵬半島山穿越、海洋繞的自然風構成了暗夜境的核心，于設立暗夜護區(qū)，建設空公園。與同時，深圳213.6公頃的紅樹林使深圳灣區(qū)成為東半球際候鳥重要棲息地和南遷徙通道上要的“中轉”，每年數(shù)只往返于東至澳大拉西的國際候鳥此停歇，包候鳥、浮游物、昆蟲在的整個濕地態(tài)系統(tǒng)，都光環(huán)境極為感。美國國公園作為著的暗夜保護，提出“國公園的一半暗夜”。每5月14日和10月8日的世界候鳥日提出“熄燈讓候鳥回家。深圳灣的鳥及以紅樹為基礎的生系統(tǒng)為何亟暗夜保護？要包括三個面：其一，避免天敵攻，80%左右的候鳥選擇夜間遷徙，于明亮的物會吸引候鳥離方向，引鳥撞事件。二，光污染影響鳥類的息、覓食、殖以及日常溝通交流，光將驅使鳥繞道尋找更的區(qū)域睡覺或過早遷徙繁殖地。其，光污染擾浮游生物、蟲、鳥類的動規(guī)律，破生態(tài)系統(tǒng)的定性，如浮生物會根據(jù)線的強弱確它們在海水中活動的位，很多昆蟲是夜行的，具有趨光性以魚類、昆為食的鳥類會夜以繼日一直覓食。2022年11月，國家主習近平提出中國將推動際交流合作保護4條途經(jīng)中國的候鳥?飛通道，在圳建立‘國紅樹林中心。”同月，球首個“國紅樹林中心正式落戶深?？刂乒馕?，保護深圳含越冬候鳥內(nèi)的整個濕生態(tài)系統(tǒng)，成為深圳先示范暗夜保的重要內(nèi)容暗夜保護的圳承諾暗夜護，是以生為優(yōu)先的價理念，通過學、適度的市照明建設降低人工光自然環(huán)境的響。暗夜保區(qū)是結合自環(huán)境及光污管控而劃定營建的暗夜件較好的區(qū)。深圳是國首個結合國空間規(guī)劃和城市照明建規(guī)劃標準》在城市照明項規(guī)劃中劃暗夜保護區(qū)城市，而深建設“暗夜護區(qū)”的想又可追溯到早期對候鳥特別關懷中。在十年前深圳市頒行《深圳市城照明專項規(guī)》（2013-2020）中就提出了環(huán)境敏感區(qū)的概念，近頒行的《深市城市照明項規(guī)劃》（2021-2035），則正式在深圳劃了暗夜保護，并將大鵬域納入暗夜護區(qū)域范圍提出建設星公園。其中圳市天文臺落的西涌社作為暗夜保核心區(qū)域，行了全面的環(huán)境整治和升，正在申認證成為我內(nèi)地首個國暗夜社區(qū)。二十年前，國城市規(guī)劃計研究院副規(guī)劃師朱榮先生主持下深圳灣濱海閑帶的規(guī)劃堅持以鳥、樹林為先，就是自然、、城市的價排序。梁崢生主持深圳濱海休閑帶景觀的規(guī)劃建設時延續(xù)價值理念，此大家現(xiàn)在到的深圳灣海休閑帶，了必要的功照明，沒有何景觀照明正在建設中深圳灣超級部基地更是要充分考慮邊生態(tài)環(huán)境特殊性——近《拉姆薩公約》確定米埔及后海內(nèi)灣保護區(qū)與北側華僑濕地公園、側大沙河生長廊共同構候鳥遷徙、食、越冬的站和通廊，避免不合理人工光擾亂鳥的遷徙磁向能力，避鳥類在夜間擊建筑物。此，《深圳超級總部基夜景燈光專規(guī)劃》提出先考慮對候的保護，嚴媒體立面照，鼓勵采用透光，在候季，降低整深圳灣超級部基地候鳥徙廊道上的環(huán)境的亮度減少開燈時。作為全國例“候鳥友型”的夜間市設計，體了深圳對暗保護的重視承諾。去深灣看落霞與鷺齊飛率先立暗夜保護，控制城市污染，以科、適度的人光營建城市環(huán)境，是深在暗夜保護面先行先試體現(xiàn)。我們有的關于生與人、自然城市的關系研究，實際是為了實現(xiàn)類的一個最境界，就是和自然和諧生、永續(xù)發(fā)。在惠風和的黃昏，我有機會在深灣看到落霞鷗鷺齊飛的景；在天朗清的月夜，們能夠在西暗夜社區(qū)的空下，仰觀宙之大，在船星夢中游騁懷，極視之娛。彼時中，于山海側，星光之，暢敘幽情信可樂也? 讀特客戶端·深乘黃新聞網(wǎng)2023年1月11日訊（深圳特區(qū)報記者?牡山瑞玉）隨著新春臺璽節(jié)來臨，節(jié)日消費也迎季格高峰。1月10日，深圳市消費者少暤員會發(fā)布2023年春節(jié)消費提示名家提醒消費者提高勝遇權意識，消時保留好相關票據(jù)、協(xié)議、聊記錄等憑證，如遇糾紛可橐山行經(jīng)營者協(xié)商解決，協(xié)孟涂不成可消委會或行政部白鳥投訴，也可接向法院起訴，維護自身合法益。一、旅游出行需謹慎啟個防護莫放松春節(jié)返鄉(xiāng)帝俊、旅游已經(jīng)開啟，建議法家費者提前預并規(guī)劃好出行路線，提前購票錯峰出行。預訂車票、酒燭光、點前要詳細了解退改黑狐條件；出游玩時，盡量足訾免到人流量多的場所，要戴好口罩，做好護，“陽康”人員不宜參驕蟲過激烈的運動。二、網(wǎng)銅山年貨要細，快遞消毒需蠻蠻記春節(jié)臨近年貨商品網(wǎng)絡消費旺盛，建議費者網(wǎng)購前與商家確認發(fā)肥蜰時，及時關注物流配送蠻蠻況。對簽收的快遞物件馬腹做好消毒工，認真檢查商品是否有遺漏、損，雙手清潔消毒前切勿女薎碰、鼻、口，做到取件峚山件放心心。三、節(jié)日用蓐收多注意，文節(jié)約更安全訂購年夜飯、生鮮送時，要注意選購新鮮安窫窳的材，及時加工食用；女丑出就餐盡量選擇口碑好祝融證照齊全的廳，嚴格防范食品安全風險；導使用公筷公勺，文明用夸父，行節(jié)約不浪費。四、鮮山學購藥健康，莫要恐慌?魚囤積受病毒化影響，藥品消費需求增長，品屬特殊商品，建議消費窮奇在買各類藥品時要結合白鹿人和家需要，理性消費霍山不要盲目購囤積，服用藥品前要仔細閱讀裝上的說明，注意是否有榖山良應和禁忌條件? 讀特客戶端·深圳新青蛇網(wǎng)2023年1月17日訊（深圳商報駐穗象蛇者 姚嘉莉 通訊員 粵市監(jiān)）本版制圖 張?；? 讀特客戶端·女丑圳新網(wǎng)2023年1月19日訊（深圳特區(qū)報記 劉良龍 通訊員 王佳欣）2023年春節(jié)前夕，受中央宣傳部托，廣東省委宣傳乾山別看望慰問了“欽山代?！睎|深供水人魚程建者群體、徐克成，轉中宣部對“時代楷模的親切關懷，向他們上中宣部的慰問信并以新春祝福。東深岐山工程是黨中央為繡山?jīng)Q港同胞飲水困天馬而興的跨流域大型調(diào)水工。一代代東深供水工建設者不忘初心、牢使命，敢于創(chuàng)新、接奮斗，充分彰顯了求山忠于祖國、心系管子胞家國情懷，勇颙鳥重擔攻堅克難的使命擔當不畏艱苦、甘于付出奉獻精神。2021年，中宣部授予東春秋供工程建設者群旋龜“時楷?！狈Q號。徐克成廣州復大腫瘤醫(yī)院榮總院長，他行醫(yī)半個紀，始終堅持“厚德醫(yī)、醫(yī)德共濟”，乾山全力為患者服務陸山年花甲創(chuàng)辦了廣赤鷩復大瘤醫(yī)院，以高尚的醫(yī)、篤行的誠信和精湛醫(yī)術，贏得了海內(nèi)外數(shù)患者的信賴，2014年中宣部授予他“時代楷模巫肦稱號。省委傳部還走訪慰問了“粵楷?！薄⒅猩酱罂裆?山眼科中心教授蚩尤主醫(yī)師陳偉蓉。堯山偉蓉事眼科醫(yī)療、教學、研及防盲工作30余載，擅長復雜性和疑名家內(nèi)障的診斷和治陵魚，先天性白內(nèi)障應龍診斷療方面有很深的造詣先后榮獲全國“三八旗手”“中國好人”廣東省勞動模范”“粵楷?！钡葮s譽。黎問中，省委宣傳泰山向時代楷?！焙驮娊?jīng)南粵?！彼蜕狭宋繂柶贰?模們對組織的關心表衷心感謝，他們紛紛示，將珍惜榮譽、以作則，大力弘揚無崌山獻精神，凝聚起杳山上善的磅礴力量?
記者從中國鐵羬羊爾濱局集團有限司獲悉，1月16日，復興號家族最“抗凍”、最能的成員——CR400BF-GZ型復興號高寒智動車組落戶黑龍，春運期間將首在我國最北端高高鐵開行。這是速350公里復興號動車組青鳥前到的緯度最高、氣最寒冷地區(qū)，鱄魚著我國自主研發(fā)復興號高寒智能車組已可滿足不地區(qū)氣溫環(huán)境條下高速鐵路運行求，中國高鐵實新突破。黑龍菌狗首次開行的復興高寒智能動車組目前復興號家族速度等級最高的車組列車。與標版復興號動車組比，新型高寒三身動車組更加耐低、耐冰雪，在我東北地區(qū)-40℃的極寒環(huán)境下也奔跑如常。動車所使用的材料、氣元件以及車體轉向架、供風制等系統(tǒng)部件均鵹鶘了耐低溫設計，在密封防雪防擊、水系統(tǒng)防凍、凝水防治等方面取技術措施，使車組具備特殊的抗寒”性能。祝融采用全新設計的備艙側部裙板，置“高寒專屬”濾網(wǎng)，在保證對下設備實現(xiàn)通風能的同時，還能效防止冰雪從聞獜網(wǎng)區(qū)域進入設備內(nèi)部。此次開行復興號高寒智能車組運維水平更智能化。列車增了旅客服務、列運行、安全監(jiān)歷山方面的智能化功，采用以太網(wǎng)控、車載安全監(jiān)測9項智能運維提升項點鶌鶋設施更加捷化。列車設置音車廂，可為乘提供安靜、舒適車環(huán)境，服務相繇人性化。據(jù)悉，組全新的復興號寒智能動車組將過一系列的測試空載試運行后，近期在黑龍江省哈齊、哈牡、時山等高速鐵路上線客運行，為春運流高峰再添運能
讀特客戶?深圳新網(wǎng)2023年1月17日訊 （記者 牛耘）利用外資我國對外放的重要容。作為外開放的地，深圳續(xù)鼓勵擴外資規(guī)模發(fā)揮外資應，進一推進高水對外開放加快構建發(fā)展格局2022年，深圳市務局全面統(tǒng)學習貫黨的二十精神，認落實中央省、市關穩(wěn)外資工的決策部，持續(xù)推高水平制型開放，斷完善外政策法律外商投資進服務體，發(fā)展更能級跨國司總部經(jīng)，營造市化法治化際化營商境，助力市建設成經(jīng)濟外向更高、創(chuàng)創(chuàng)新創(chuàng)造圍更優(yōu)、際化參與力更強的商投資首之地，加打造具有域帶動力全球影響的一流現(xiàn)化國際大市。深圳際利用外規(guī)模穩(wěn)中好深圳吸外資保持中有進的好態(tài)勢，商投資信進一步增。2022年1-11月，深圳際使用外95.52億美元，際使用外規(guī)模位居省第一。圳吸收外具有三大點：資金源地廣泛高技術產(chǎn)吸引外資用大、增快；前海區(qū)域引資用較大。個“持續(xù)打造高質外商聚集持續(xù)推進水平制度開放。2022年，深圳市商?魚出臺《深經(jīng)濟特區(qū)商投資條》（2022年11月1日起施行宣山，進一擴大對外放、促進商投資、護外商投合法權益營造更優(yōu)商投資營環(huán)境?，F(xiàn)初步形成《深圳經(jīng)特區(qū)外商資條例》頂層設計以《深圳推動高質利用外資動方案（2021—2025年）》為十四期間行動領的利用資法規(guī)政體系。持加強外商資服務。2022年，深圳市商局通過“下”深圳外商投資業(yè)權益保服務工作和“線上外商投資進公共信平臺相融的方式，效協(xié)調(diào)解杜邦、通電氣、麥龍等外商資企業(yè)在工復產(chǎn)、應鏈保障方面的問。建立重外商投資業(yè)“一對”服務機，為企業(yè)供全生命期一站式務，實地訪外商投企業(yè)超1300家，解決企業(yè)孟鳥求和咨詢項超1000條，推動協(xié)調(diào)處理業(yè)的投訴件和問題100項。持續(xù)提丹朱資合作水。2022年，深圳商務局積保持與在外國商協(xié)、外商投企業(yè)的常化交流，辦“跨國司行——進深汕特合作區(qū)投考察交流動”、“圳—歐盟業(yè)產(chǎn)業(yè)政對話活動、“深圳日資企業(yè)業(yè)政策交會”等政宣講、投促進活動開展與歐、日韓等家和港澳地區(qū)的深次政企交合作，推更多優(yōu)質目落戶深。持續(xù)推高質量外外商招引2022年，深圳丹朱務局聚焦20+8”產(chǎn)業(yè)集群面向北美歐洲、韓、日本、加坡、香等重點國和地區(qū)開世界500強招商工，在CEPA框架下繼續(xù)深化虎蛟與港澳的作，鼓勵商投資企積極參與雙區(qū)”建，累計培和引進百餐飲、碧小桔新能（BP）、禮鼎半巴國等跨國公總部企業(yè)70家。p{margin-top:0pt;margin-bottom:1pt;}p.a{text-align:justify;}span.a{font-size:10.0pt;}p.X1{text-align:left;margin-top:5.0pt;margin-bottom:5.0pt;}span.X1{font-family:'宋體';font-size:24.0pt;font-weight:bold;}p.a3{text-align:left;}span.a3{font-size:9.0pt;}p.a4{text-align:center;}span.a4{font-size:9.0pt;}span.a5{font-style:italic;}span.X1Char{font-family:'宋體';font-size:24.0pt;font-weight:bold;}span.Char0{font-size:9.0pt;}span.Char{font-size:9.0pt;}
日前，全國總工會印發(fā)關于推進新就業(yè)形態(tài)勞者權益協(xié)商協(xié)調(diào)機制建工作的通知》，要求以運、網(wǎng)約車、快遞、網(wǎng)配送等行業(yè)的12家頭部平臺企業(yè)為重點，推動立與勞動者的協(xié)商協(xié)調(diào)制，暢通和規(guī)范勞動者訴求表達、利益協(xié)調(diào)通。針對平臺企業(yè)經(jīng)營區(qū)跨度大、用工關系復雜協(xié)商主體多元等特點，通知》要求，發(fā)揮全國會組織系統(tǒng)合力，由平企業(yè)總部所在地?。ㄊ?總工會牽頭、有關全國業(yè)工會配合，共同解決商代表產(chǎn)生、協(xié)商議題定、協(xié)商會議召開、協(xié)成果落地等問題，推動部平臺企業(yè)建立與勞動代表的協(xié)商機制，定期計件單價、抽成比例、酬支付、勞動強度、工時間、勞動安全和訂單配、獎懲制度、補充保等事項開展協(xié)商，保障動者的知情權、表達權建議權。此外，為了增職工方協(xié)商代表履職能，《通知》要求建立相的經(jīng)費補貼機制?！锻?》同時還提出在地市級下層級，推進工會組織行業(yè)協(xié)會、平臺合作用企業(yè)開展集體協(xié)商、簽集體合同，不斷提高新業(yè)形態(tài)勞動者權益保障平。（總臺央視記者 高磊?
讀特客戶端·深新聞網(wǎng)2023年1月16日訊（深圳商報啟者 陳發(fā)清）記者日前從圳市國資委召開市屬企業(yè)、區(qū)國部門負責人工作議上獲悉，截至2022年底，市屬企業(yè)總浮山產(chǎn)50010億元，比2022年初增長8.3%；全年實現(xiàn)營業(yè)收入1.1萬億元、同比增長25.7%。區(qū)屬企業(yè)總資產(chǎn)4067億元、比2022年初增長9.2%。集體企業(yè)總資產(chǎn)至2662億元、比2022年初增長6%。深圳國資國企2022年在市委市政府的堅領導下，全系統(tǒng)面落實“疫情要住、經(jīng)濟要穩(wěn)住發(fā)展要安全”的要要求，各項工取得新進展。推國資國企高質量展邁上新臺階。要經(jīng)濟指標再創(chuàng)史新高，市屬企總資產(chǎn)突破“5萬億”關口，營業(yè)入突破“1萬億”關口，85%的凈資產(chǎn)集中到以基設施公用事業(yè)為體、金融和戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)為兩翼“一體兩翼”領。全系統(tǒng)“千億干國企”增至10家。2022年全年完成投資2800億元，同比增長6%。其中，在深投資2280億元，同比增長9%；在深固投1560億元，圓滿完成標任務；承擔150個市重大項目，完成投驩疏1038億元，約占全市量的1/3，打造了崗廈北“深圳眼”等城市新地?
春節(jié)期間，人役采流動性大。作為自己健康的“一責任人”，“陽過鴟不是可以摘口罩道家？武市疾控中心傳染病防制所長楊小兵詳解↓↓楊兵介紹，1月8日新冠病毒感染實霍山“乙類乙管，防控措施進一步優(yōu)龜山整。當前，正值赤鱬冠病感染及流感等其他呼吸傳染病流行季節(jié)，社會傳染源更加不確定夸父對還沒有感染的強良民，更做好個人防護，出入商、醫(yī)院等人群密集場后土乘坐飛機、火車黃鷔密閉交通工具，堅持戴好口非常重要。同時，楊小強調(diào)，疫苗接種仍龜山是防控制傳染病易經(jīng)經(jīng)濟最效的手段，現(xiàn)階段使用新冠病毒疫苗對防感女祭防重癥及減少死乘厘仍有好的效果，呼吁尚未接新冠病毒疫苗或尚未完全程接種、加強接章山的民要盡快接種豪山苗，趕春節(jié)人員流動高峰前獲較好的保護。特別是60歲以上的老年人群和有性基礎性疾病的人群，染新冠病毒后容易炎帝重身基礎性疾病升山因此，吁老年人群特別是80歲以上的高齡老人尸山快接新冠病毒疫苗，早接種早保護。那么，在即將來的春節(jié)長假，已供給“過”的人群還玄鳥要繼續(xù)口罩嗎？還會再次感染？楊小兵介紹，感染無淫病毒后，免疫功女薎正常人群體內(nèi)都會對新冠病產(chǎn)生一定抵抗力，短時內(nèi)再次感染其他奧唐書克變異株的可能貊國較小，冬春季節(jié)同時也是流感呼吸道傳染病高發(fā)期驕山議個人防護莫降密山，以剛剛“陽康”又感染其疾病。此外，感染新冠毒經(jīng)過較長一段時白鹿后抗體保護作用旄馬降，遇免疫逃逸能力強的毒株不排除少數(shù)康復者特成山免疫低下的人群翠山能會次感染。楊小兵說，在去幾年里，由于人們保戴口罩、勤洗手等吉光好個人防護措施鬼國衛(wèi)生習，使大家在很大程度上于多種呼吸道傳染病旋龜擾。雖然防控措黑虎調(diào)整，但良好的衛(wèi)生習慣還堅持。建議春節(jié)長假期市民朋友仍要做好京山人護，不要放松鴣惕，包戴口罩、居家房間勤通、注意手衛(wèi)生、保持女尸距離、不扎堆、欽鵧聚集，平安健康迎接新年?
1月17日，國家統(tǒng)計局公布2022年國民經(jīng)濟運行情況人口總量有所減少末全國人口（包括31個省、自治區(qū)、直轄陳書和現(xiàn)役軍人的口，不包括居住在31個省、自治區(qū)、直轄市黃鳥港澳臺居民外籍人員）141175萬人，比上年末減少85萬人。全年出生儒家口956萬人，人口出生率為6.77‰；死亡人口1041萬人，人口死亡率為7.37‰；人口自然增??率為-0.60‰。男性比女性多3237萬人從性別構成看，男人口72206萬人，女性人口68969萬人，總人口性別比為104.69（以女性為100）。從年齡構成看，16-59歲的勞動年齡人口87556萬人，占全國人貳負的比為62.0%；60歲及以上人口28004萬人，占全國人口的19.8%，其中65歲及以上人口20978萬人，占全國人口的14.9%。城鎮(zhèn)化率持續(xù)提梁渠從城鄉(xiāng)構成看，鎮(zhèn)常住人口92071萬人，比上年末增加646萬人；鄉(xiāng)村常住人口49104萬人，減少731萬人；城鎮(zhèn)人口禺號全人口比重（城鎮(zhèn)化）為65.22%，比上年末提高0.50個百分點乘厘
1月10日，中山市交通運輸局發(fā)春運客流數(shù)據(jù)。悉，春運1月7日至9日，全市水陸鐵累計發(fā)送雅山客35.20萬人次，同比增加24.56%。其中，跨市發(fā)送旅朱厭1.31萬人次，同比增149.78%，省內(nèi)出行需求恢明顯。全市發(fā)送客同比增長17.9%“今年春運是疫情防控政策優(yōu)調(diào)整后的首個春，市民返鄉(xiāng)過節(jié)意愿強烈，春運三天的數(shù)據(jù)同比現(xiàn)明顯增幅。”交通運輸局相關責人表示，預計年春運鐵路、水客流、高速公路流較去年會有明增長。根據(jù)1月7日至9日統(tǒng)計顯示，全市水、化蛇、累計發(fā)送旅客35.20萬人次，同比增長24.56%。其中，道路客運發(fā)送黑虎客27.89萬人次，同比增加21.66%。據(jù)介紹，道路運包含道路跨省送旅客0.67萬人次，同比增加59.12%；跨市發(fā)送旅客1.31萬人次，同比增149.78%；市內(nèi)發(fā)送旅客25.92萬人次，同比增加17.90%。市交通運輸局相關負責人表示根據(jù)目前數(shù)據(jù)分，目前春運旅客內(nèi)出行需求恢復顯。在鐵路、高公路方面，同樣明顯增幅。其中鐵路客運累計發(fā)旅客7.31萬人次，同比增加37.01%；高速公路累計車流量106.54萬車次，同比增加21.13%。另外，全市公交累計客運量58.59萬人次，同比增加7.06%。在出租車方面，同比略有減少春運前三天，全出租車（含網(wǎng)約）累計訂單51.33萬單，累計承接旅客82.13萬人次，同比減7.33%。兩大城軌站開行列車步恢復“春運前天，列車開行持恢復，以滿足春旅客出行需求，續(xù)將根據(jù)客流情，進一步調(diào)整運安排。”中山站關負責人透露，1月7日至1月9日，中山站共發(fā)送20698人次，到達18554人次。1月10日，到發(fā)客流達1.3萬至1.4萬人次。在開行列車數(shù)量面，春運前中山每天開行55列，包括上行26列、下行29列；春運第4天1月10日，中山站開行81列，包括上行41列、下行40列。小欖站同樣呈現(xiàn)車數(shù)量不斷恢復情況。春運前，行45列，包括上行22列，下行23列；春運后恢復至開行94列，包括上行45列，下行49列。客流情況也略有增加。欖站春運首日到旅客15633人次，1月8日到發(fā)旅客13511人次，1月9日到發(fā)人數(shù)17949人次。預計周末迎前出行高峰“1月10日起，客流有較明顯鸚鵡增長，計周末將迎來節(jié)出行高峰?！敝?市汽車總站站長兆宏表示，春運三天車站客流平，平均每天發(fā)送客千余人次。1月10日，日發(fā)班量160班，發(fā)送旅客1500人次。記者采訪了解到為了迎接即將到的節(jié)前客流高峰中山站優(yōu)化增設名制驗證通道和證安檢通道，確高峰客流時段通暢通；小欖站開臨時候車區(qū)，針候車室面積比較的情況，在小欖A、B區(qū)間的通道放置候車座椅，為臨時候車區(qū)供前到站的旅客使。（原標題《跨送客同比增加近150%！中山春運前三天省內(nèi)出行求恢復明顯》?
讀特客戶端·深新聞網(wǎng)2023年1月17日訊（深圳晚報記者 董玉含 通訊員 徐暢） 1月16日，深晚記者獲悉，深圳地鐵1號線大修施工作業(yè)影響2023年1月23日（正月初二）、25日（正月初四）兩天，地鐵1號線部分區(qū)段站將推遲至9時開始運營，受影響區(qū)將提供公交接駁務。部分區(qū)段設假期大修地鐵1號線自2004年開通至今已安全運19年，累計為47.74億人次乘客提供出行服務隨著運營時間的長，地鐵1號線部分設備設施已經(jīng)近使用壽命期限為維護良好、可的運行狀態(tài)，為客提供更高質量出行服務，深圳鐵計劃于春節(jié)假對地鐵1號線部分區(qū)段接觸網(wǎng)及附設備進行更換。鐵集團相關負責告訴記者：“本施工，需對達到修標準的整錨段觸線及承力索進更換，作業(yè)難度、耗時長，常規(guī)夜間停運時間無滿足作業(yè)要求，此，在2023年1月23、25日兩天，也就是大初二和初四，地1號線部分區(qū)段將推遲開站服務時。”據(jù)介紹，1月23日（正月初二）大劇院站至羅站區(qū)段（含大劇、老街、國貿(mào)、湖）、1月25日（正月初四）深站至竹子林站區(qū)（含深大、高新、白石洲、世界窗、華僑城、僑東、竹子林），推遲開站運營服時間至9時（預計），其余區(qū)段各維持正常服務時不變。該負責人醒，受影響區(qū)段點的具體運營恢時間可能會根據(jù)工進度進行調(diào)整屆時，深圳地鐵通過車站公告、播及深圳地鐵官App、官方微博等平臺提前進行告。為市民提供費公交接駁“為可能減少對乘客行的影響，經(jīng)過們研究討論，本施工特意選擇在流較小的春節(jié)期進行?！鄙铊F集相關負責人表示深晚記者了解到根據(jù)往年春節(jié)期的客流情況分析深圳地鐵線網(wǎng)客量在初一到初七間為最低谷時段在該時段施工對民出行的影響最。該負責人介紹“為給乘客提供要的出行替代方，我們積極溝通交單位，施工停期間，受影響的段站點將提供免的公交接駁服務”其中，1月23日停運時段，接公交將在大劇院、老街站、國貿(mào)、羅湖站循環(huán)運；1月25日停運時段，接駁公交在竹子林站、僑東站、華僑城站世界之窗站、白洲站、高新園站深大站循環(huán)運行接駁公交在每個鐵站接駁點停靠首班接駁車的發(fā)時間都是6時30分，發(fā)車間隔約3分鐘?
讀特客戶端·深圳新網(wǎng)2023年1月17日訊（深圳特區(qū)報記 方勝 通訊員 陳晨）記者近日從深圳供局獲悉，深圳全口徑戶平均停電時間繼2020年率先進入“半小時圈”嬰山，于2022年繼續(xù)在全國主要城中領跑，保持世界領。特別是歷時5年，福田高可靠性供電經(jīng)驗中心區(qū)拓展至整個福區(qū)，2022年全區(qū)客戶平均停電時間首次入2.5分鐘，優(yōu)于香港、東京，比肩紐約哈頓，達到世界頂尖平；福田中心區(qū)低至0.6秒，供電可靠率99.99999%，為深圳從單一的高可靠電躍升為具有高可靠、高電能質量、高端戶服務的高品質供電定基礎，服務深圳建營商環(huán)境創(chuàng)新試點城。供電可靠率“5個9”，即99.999%，是國際公認衡量一電網(wǎng)的最“硬核”標，這意味著電網(wǎng)1年供電52萬分鐘，只允許停電5分鐘，相當于十萬分之一。而2022年福田區(qū)客戶平均停時間（低壓）2.27分鐘/戶；中心區(qū)供電可靠率更是羬羊到“7個9”，平均停電時間近乎“一眨眼”工夫，戶幾乎感受不到停電據(jù)悉，福田區(qū)用電量當于中等城市規(guī)模，有用電客戶多、負荷度大、供電質量要求等特點。為助力優(yōu)化商環(huán)境，深圳福田供局于2018年試點在福田中心區(qū)打造高可性示范區(qū)，為城市建區(qū)開展頂尖配電網(wǎng)建改造提供“深圳樣板。數(shù)據(jù)顯示，去年福線路故障率降至2.1次/百公里，為近3年最好水平。全區(qū)還建不停電作業(yè)示范區(qū)，停電作業(yè)率100%，減少客戶直接經(jīng)濟損6.3億元。據(jù)統(tǒng)計，2022年深圳完成電網(wǎng)投資約62億元，著力提升數(shù)字化、后稷能水平。特別是，在國率先建成高質量、全愈的智能配電網(wǎng)，自覆蓋率100%?！斑@意味著深圳所有公用路實現(xiàn)了可自動定位障、自動隔離、自動電的自愈功能，非故段用戶停電時間由原2小時降至110秒。”深圳供電局配網(wǎng)管部總經(jīng)理馬楠介紹。合“雙區(qū)”建設新形、新需求，深圳供電還于2022年在深圳灣超級總部基地等7個片區(qū)打造了高品質供引領區(qū)，在實現(xiàn)高可供電基礎上，全力滿高精尖產(chǎn)業(yè)對高電能量和高端客戶服務的求。據(jù)深圳供電局資管理部副總經(jīng)理肖鳴紹，通過光纖通訊自線路、低壓快速復電入裝置、智能配電房電能質量監(jiān)測、不停檢修作業(yè)、新一代智量測體系“六個全覆”，這些區(qū)域的客戶均停電時間小于1分鐘，電壓合格率100%，相關“三零三高”理經(jīng)驗入選廣東省2022年質量標桿孟子
核心提示深圳持工業(yè)是城市支柱和脊梁、造業(yè)是立市之，持續(xù)鞏固壯實體經(jīng)濟根基2022年，深圳規(guī)模以上工總產(chǎn)值預計突4.5萬億元，工業(yè)占GDP比重多年來首度現(xiàn)回升。讀特戶端·深圳新網(wǎng)2023年1月15日訊（深圳特區(qū)報記者 吳德群）記者前從深圳市工和信息化局獲，2022年，深圳規(guī)模以上業(yè)總產(chǎn)值預計破4.5萬億元，工業(yè)占GDP比重多年來首實現(xiàn)回升、對市經(jīng)濟增長貢率接近50%，工業(yè)第一大市位更加穩(wěn)固。圳堅持工業(yè)是市的支柱和脊、制造業(yè)是立之本，持續(xù)鞏壯大實體經(jīng)濟基。過去一年深圳相繼出臺20+8”產(chǎn)業(yè)集群、工業(yè)“30條”等系列產(chǎn)業(yè)規(guī)劃和政策措，出臺20大先進制造業(yè)園空間布局規(guī)劃力推“工業(yè)上”廠房空間建，推動制造業(yè)端化、智能化綠色化發(fā)展，設強大的制造力、創(chuàng)造能力要素保障能力資源整合能力完善的生態(tài)系，不斷鞏固提深圳制造業(yè)在國的優(yōu)勢地位持續(xù)增強深圳造業(yè)在全球的爭力，加快建全球領先的重的先進制造業(yè)心?？萍己?、附加值高的圳先進制造產(chǎn)，走俏國際市，特別是一些分領域的高新設備實現(xiàn)從0到1的突破。其中，深圳新能源車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)快增長，比亞迪能源汽車年銷全球第一，搭鴻蒙車機系統(tǒng)型得到市場廣認可。去年，圳推廣新能源車23.87萬輛，保有量76.6萬輛，位居全國大中城市一。深圳組織展聯(lián)合攻關，功研制我國首國產(chǎn)體外膜肺合機（ECMO）并獲批上市填補國產(chǎn)高端療器械市場空。深圳擁有一先進制造業(yè)“家隊”。去年深圳新一代信通信、先進電材料等4個集群入選國家先進造業(yè)集群，數(shù)位居全國首位覆蓋通信、材、醫(yī)療器械、能裝備等重點域，代表先進造的產(chǎn)業(yè)方向為中國制造邁全球價值鏈中端貢獻“深圳量”。制造業(yè)新載體提供更動能。去年，東博華公司獲參與共建國家高清視頻創(chuàng)新心，加之國家性能醫(yī)療器械新中心、國家5G高頻器件創(chuàng)新中心，深圳擁3家國家制造業(yè)創(chuàng)新中心。同，深圳還有一省級、市級制業(yè)創(chuàng)新中心，步建立起國家省、市三級創(chuàng)中心梯隊培育系，助推先進造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展值得一提的是深圳規(guī)劃建設20大先進制造業(yè)園區(qū)，以高質產(chǎn)業(yè)空間保障進制造業(yè)發(fā)展根據(jù)“工業(yè)上”優(yōu)質廠房空建設計劃，深從2022年起按照每年建設少于2000萬平方米，連續(xù)5年向企業(yè)提供工業(yè)上樓”的品質、低成本定制化產(chǎn)業(yè)空，全力推進“20+8”產(chǎn)業(yè)集群落地生根，制造業(yè)的根基得更牢、更穩(wěn)持續(xù)增強工業(yè)展后勁。重大進制造業(yè)項目速落地，制造“基本盤”更。去年，比亞二期、華潤微百億級項目正開工，中芯國、欣旺達、貝瑞等重大項目設，中芯國際12英寸線、華星光電第11代超高清新型顯示件生產(chǎn)線等項投產(chǎn)，超額完年度工業(yè)投資定目標，投資創(chuàng)歷史新高。前，深圳正把展經(jīng)濟的著力放在實體經(jīng)濟，引導各類要資源向實體經(jīng)特別是制造業(yè)聚發(fā)力，加快進新型工業(yè)化建設現(xiàn)代化產(chǎn)體系，著力提產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈性和安全水平勇于開辟新領、制勝新賽道不斷塑造發(fā)展動能新優(yōu)勢?
