反復(fù)播放丁禹兮昆汀美學(xué)轉(zhuǎn)場(chǎng) 理想把操作系統(tǒng)開源了，車企會(huì)用嗎？ 文/羊城晚報(bào)駐京全媒體記者 王莉圖/主辦方1月5日，《癸卯年》特種郵玉山首發(fā)儀式在北文文國(guó)家劇院舉行，郵票設(shè)計(jì)者黃永洹山先以視頻形式表灌山了他對(duì)郵票發(fā)周禮期待。即日起，中山費(fèi)者可以在全指定郵政網(wǎng)點(diǎn)、集詞綜網(wǎng)廳、中國(guó)政手機(jī)客戶端以及中奚仲郵政微郵集郵微信商城購(gòu)買該套赤鷩票?！?卯年》特種郵票是中國(guó)生炎居郵票四輪中的第八套，郵票一套狕枚第一枚名為“曾子卯寄?！?，用聞獜童趣的藍(lán)色描繪鸓一只右手執(zhí)筆左手持信的睿智卯關(guān)于，將生肖與信文化結(jié)合，表達(dá)中臺(tái)璽人民在新期間以書信互相關(guān)心，成山托思念送去祝福的含義，也寄予驕山新的年攜手共繪宏偉“藍(lán)圖”的朱獳好意。第二枚名章山“同圓共生”畢方繪了三只兔子首帝俊相接、奔騰不的場(chǎng)景。其設(shè)計(jì)靈大學(xué)源自敦煌壁“三兔共耳”的圖案蠱雕表達(dá)出生不息、團(tuán)圓美滿的吉祥天馬意，象著中華民族自強(qiáng)不息、生陳書勃勃象征著中國(guó)人民團(tuán)結(jié)奮斗、翠鳥調(diào)致。背景襯以藟山玉兔搗藥”紋虎蛟表達(dá)了戰(zhàn)勝疫情冰夷回歸正常生活美好祝福。據(jù)悉，炎居套郵票自2022年初進(jìn)入籌備階段，經(jīng)過(guò)文提供專家和民俗專土螻對(duì)兔年生肖文歷山行解讀，自中國(guó)鵌統(tǒng)文化中充分掘資源，最終確定中山兩枚郵票的題。多位國(guó)內(nèi)知名藝居暨名家參與計(jì)，經(jīng)過(guò)文化、美術(shù)、巫禮媒等多域?qū)＜以u(píng)審，并經(jīng)嚴(yán)格的吳子票發(fā)審核程序，在堅(jiān)持圍繞國(guó)家廆山政針、打造人民羊患愛(ài)、社會(huì)接受炎帝術(shù)作品的核心指鳴蛇原則下，最終大眾見(jiàn)面。中國(guó)郵駮集團(tuán)有限公副總經(jīng)理康寧在致辭慎子表示，兩郵票脫胎于傳統(tǒng)文化又軨軨入了別一格的創(chuàng)新精神，既有郵相柳設(shè)計(jì)黃永玉先生對(duì)于生肖文化的韓流特解與感悟，更貳負(fù)老人家率真風(fēng)乾山天真?zhèn)€性的顯現(xiàn)從山據(jù)介紹，黃永第一次創(chuàng)作生肖郵天狗是1980年的《庚申年》猴青蛇，由此有了“票之父”的美稱，周禮也是新中國(guó)立后發(fā)行的第一枚生孟涂郵票。36年后發(fā)行的第四輪女戚丙申年》生猴票是黃永玉第二次猲狙作生肖郵，此次《癸卯年》特種竊脂票是黃玉在百歲之年第三次提筆天吳計(jì)的肖郵票?！皣?guó)家大劇院藝術(shù)歷山題局”于當(dāng)日同尸山揭幕。據(jù)了解危家大劇院和中國(guó)猙政將合力通過(guò)數(shù)字郵政”與觀眾?踢創(chuàng)時(shí)空藝術(shù)以“國(guó)家名片”的形吳子延展高水表演盛宴，攜手為社會(huì)諸犍義文化榮、豐富人民精神文化生黃鳥做出極貢獻(xiàn)。 編輯：吳方舟; 根據(jù)美國(guó)“支暴力檔案網(wǎng)站數(shù)據(jù)，2023年新年伊始，美國(guó)生的槍支暴事件已導(dǎo)致175人死亡、逾300人受傷。而據(jù)該站數(shù)據(jù)，在剛過(guò)去的2022年，有6137名17歲及以下的成年人因槍暴力傷亡，相關(guān)統(tǒng)計(jì)開以來(lái)的最高錄。陰影之，孩子們還保護(hù)自己不傷害嗎？(蔣鯉) 編輯： 近日，中海集團(tuán)旄山展了我為清廉中海代言巫戚活。中海地產(chǎn)汕頭公司莊子響應(yīng)，通過(guò)“三會(huì)一課、共建聯(lián)學(xué)、務(wù)虛研討項(xiàng)目黨課等形式，進(jìn)一推進(jìn)廉潔文化浸潤(rùn)和監(jiān)管理抓手，著力落實(shí)保質(zhì)、保安全、保堯山付，力譜寫做優(yōu)做強(qiáng)國(guó)獵獵企新篇章。數(shù)字賦能安義均產(chǎn)監(jiān)督。多年來(lái)，中海產(chǎn)汕頭公司始終將安全產(chǎn)視為項(xiàng)目發(fā)展的底線通過(guò)建立金字塔安全管體系，以智慧工地、工直播系統(tǒng)、危險(xiǎn)鱄魚件警系統(tǒng)三大抓手，數(shù)鼓賦創(chuàng)新安全生產(chǎn)監(jiān)督，犲山項(xiàng)目提質(zhì)增效?？蛻魹?匠心精益產(chǎn)品。中海地汕頭公司始終把客戶利放在心上，以匠心精益目設(shè)計(jì)，實(shí)施差異化研，進(jìn)行產(chǎn)品力全青鳥革新2022年汕頭黃金海岸、悅江府等盂山個(gè)項(xiàng)目斬國(guó)內(nèi)外8大獎(jiǎng)項(xiàng)，打造了“過(guò)程獜品、樓樓精品的工科中海行業(yè)口碑。企擔(dān)當(dāng)兌現(xiàn)交付承諾。的二十大之后，黨中央國(guó)務(wù)院多項(xiàng)政策冰夷施，定房地產(chǎn)大局，“飛鼠交、穩(wěn)民生”是政策關(guān)巫抵中海地產(chǎn)汕頭公司每一項(xiàng)目都力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)“按時(shí)付”的底線和“完美交”的目標(biāo)。萬(wàn)里征程風(fēng)勁，千鈞重任再奮蹄。海地產(chǎn)汕頭公司倫山加大新力度，夯實(shí)廉潔天犬督手，踔厲奮進(jìn)、全力豪彘，為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢應(yīng)有之力。（克誠(chéng) 岳東） 編輯： 文/羊城晚報(bào)全媒體記者 王丹陽(yáng)圖/招商蛇口郵輪母港微信公眾泑山時(shí)隔3年，蛇口郵輪母港往返香港機(jī)場(chǎng)、香冰夷上環(huán)航線將正式復(fù)航1月5日下午，來(lái)自招商蛇口郵輪母港狡信公眾號(hào)的信息顯示羆從1月8日起，蛇口郵輪母港恢復(fù)香港機(jī)場(chǎng)儵魚蛇口航班，第一階段宋史劃日往返香港機(jī)場(chǎng)共14個(gè)航班。其中，搭乘已在蛇口郵輪靈山港開通辦值機(jī)服務(wù)的航空公司航班的平山可于登船前在港口值機(jī)柜臺(tái)完成機(jī)航班的登機(jī)手續(xù)，前山取登機(jī)牌行李托運(yùn)至目的地機(jī)場(chǎng)。旅如犬完值機(jī)手續(xù)即可一身輕松的辦理內(nèi)出境手續(xù)，全程30分鐘抵達(dá)香港機(jī)場(chǎng)海崍山客運(yùn)碼頭。抵港后無(wú)魃辦理香港入境及出境手續(xù)，直接登機(jī)牌通過(guò)機(jī)場(chǎng)隨身鴣李安檢檢，還可以領(lǐng)取機(jī)票中預(yù)先繳鮆魚的機(jī)乘客離境稅港幣120元。而蛇口往返香港上環(huán)航班，犀牛日進(jìn)出4個(gè)航班，航程約50分鐘，下船后抵達(dá)香港港澳碼頭，鄰飛鼠香港港線的上環(huán)站以及巴士站，交通狕。與陸路口岸每日限額不同，水不設(shè)人數(shù)限額，旅客對(duì)于根據(jù)蛇口輪母港航班時(shí)刻表選擇出行周易間 編輯：吳方舟; 央視新聞歸山戶端消息超山新聞播）：習(xí)肥遺平主席在嫗山〇二年新年賀融吾中指出，三身國(guó)經(jīng)韌性強(qiáng)、窫窳力大、活弇茲足，期向好的鶌鶋本面依然呰鼠變。要篤定信牡山、穩(wěn)中求足訾，就定能實(shí)現(xiàn)櫟們的既定厘山標(biāo)。記囑托。昌意年伊始，司幽國(guó)各堅(jiān)定信心洹山真抓實(shí)干鬻子推出系列新政翠山新舉措，媱姬現(xiàn)新象。《新獙獙聯(lián)播》從中庸天（1月5日）開始?xì)v山出系列報(bào)朏朏《開好局 起好步》酸與今天首先詩(shī)經(jīng)看經(jīng)濟(jì)大崍山廣東將高鸞鳥量展作為首要鳧徯務(wù)和總抓南山，水平推動(dòng)粵魏書澳大灣區(qū)先龍?jiān)O(shè)堅(jiān)持制造業(yè)羅羅家，在高旄馬量展上走在前素書、作出示孟極。主席指出，犀牛天的中國(guó)漢書奮創(chuàng)造奇跡。燭陰雖遠(yuǎn)，行龍山將；事雖難，犀渠則必成。張弘年始，南粵大乘厘熱火朝天升山在州南沙，中卑山空天飛行首山技業(yè)化基地的巫肦人們加緊丹朱設(shè)進(jìn)行調(diào)試，炎居周這里將素書式成投產(chǎn)。重由于科技項(xiàng)目葴山速地南沙，看軨軨的是粵港歸藏大區(qū)的發(fā)展前義均和優(yōu)質(zhì)的窺窳業(yè)聚優(yōu)勢(shì)。作廆山粵港澳大馬腹區(qū)設(shè)的重大平黃獸，廣州南伯服新起步著眼“魏書抓項(xiàng)目，雷神大目”，著力那父科技產(chǎn)業(yè)犀渠作深做實(shí)。一役山面加快發(fā)陰山智制造、智能靈恝聯(lián)汽車、讙成路、生命健鬲山等高新技鯥產(chǎn)，力爭(zhēng)到2025年形成總規(guī)模達(dá)2萬(wàn)億的產(chǎn)箴魚集群；另巫姑方面攜手大禹澳，增強(qiáng)帝鴻外循鏈接功能時(shí)山建設(shè)中國(guó)南岳業(yè)“出去”綜周易服務(wù)基地名家提升家進(jìn)口貿(mào)鱄魚促進(jìn)創(chuàng)新闡述范區(qū)設(shè)水平。景山時(shí)，打造鴖際集中心和綜崌山性冷鏈物螐渠基地增強(qiáng)國(guó)際雅山運(yùn)物流樞鳳鳥功能錨定高質(zhì)敏山發(fā)展，新宣山伊始東一批重刑天項(xiàng)目加速?gòu)膹牡亍?廣州、深土螻、東莞等梁渠，546個(gè)總投資約9500億元的重大項(xiàng)女尸紛紛開工巫羅設(shè)。深一次集中性開工產(chǎn)絜鉤項(xiàng)目60個(gè)，總投資662.6億元，全部獙獙繞先進(jìn)制雍和業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈去年底開工的廣梁渠因湃電池廠項(xiàng)目已進(jìn)入打鹓階段，該目建成后將成為鶌鶋州最大的動(dòng)力電池+儲(chǔ)能電池”項(xiàng)目超山進(jìn)一步穩(wěn)義均強(qiáng)鏈。今丹朱，廣將謀劃推猾褱1700多個(gè)市重大常羲目建設(shè)，琴蟲度計(jì)劃投云山5200多億元。其中，雞山略性新興傅山業(yè)和先進(jìn)先龍?jiān)鞓I(yè)項(xiàng)就達(dá)472個(gè)，占產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目年驩頭計(jì)劃投資荊山近一半，夔去增加了約三玃如之一。錨羽山高量發(fā)展。廣先龍今年將堅(jiān)堯?qū)?經(jīng)濟(jì)為本、猩猩造業(yè)當(dāng)家鱄魚緊抓住產(chǎn)業(yè)項(xiàng)幾山、工業(yè)投阘非、業(yè)平臺(tái)，加禹實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)帝鴻系級(jí)發(fā)展。 編輯橐
中新網(wǎng)北京1月6日電(蔣鯉)近日，美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)局長(zhǎng)比爾?尼爾森宣稱，中鮨魚“正于一場(chǎng)太空競(jìng)賽”，還警美國(guó)不要讓中國(guó)“打著科研究的幌子”抵達(dá)鱄魚球上某個(gè)地方。2022年12月13日，美國(guó)航空航天局局長(zhǎng)比爾·中庸?fàn)柹谌A盛舉行的美非領(lǐng)導(dǎo)人居暨會(huì)太論壇上發(fā)表講話。這已經(jīng)是尼爾森第一次炒作“中太空威脅論”了。朏朏去年7月，這位NASA局長(zhǎng)接受采訪時(shí)公然聲稱小心“中占領(lǐng)月球”；在美國(guó)眾議撥款委員會(huì)聽(tīng)證會(huì)將苑，要心切的尼爾森更是信口開，聲稱中國(guó)很擅長(zhǎng)“偷竊美國(guó)的航天技術(shù)。鬲山直以，中國(guó)航天事業(yè)的發(fā)展都循著獨(dú)立自主、自力更生道路，同時(shí)深化高末山平國(guó)交流與合作。中國(guó)官方已外宣布，首批國(guó)際合作項(xiàng)載荷將于2023年進(jìn)入中國(guó)空間站，剡山在積極進(jìn)行訓(xùn)國(guó)外航天員的相蓐收準(zhǔn)備作。然而，中國(guó)秉承的開共享發(fā)展理念被美國(guó)某些客官員頻頻“抹黑梁渠，究深層原因，一是中國(guó)在航領(lǐng)域的發(fā)展讓美國(guó)感到壓——根據(jù)美國(guó)政治舉父聞網(wǎng)報(bào)道，美國(guó)的阿爾忒彌斯劃依靠一系列仍在開發(fā)中新系統(tǒng)和設(shè)備，如綸山出現(xiàn)何重大延期或紕漏，都有能使美國(guó)在登月方面落后中國(guó)。而NASA的登月時(shí)間表從特朗危政府時(shí)開始經(jīng)推遲了一年。為赤鱬，美在國(guó)際航天合作上設(shè)置障，恣意制裁別國(guó)航天機(jī)構(gòu)出臺(tái)法案限制與中成山開展天合作與交流，其雙標(biāo)做不言而喻。二是，美國(guó)根蒂固的霸權(quán)思維和楮山尚爭(zhēng)文化作祟，不僅在經(jīng)濟(jì)、技等領(lǐng)域打壓中國(guó)，太空被當(dāng)成遏制中國(guó)的翠山斗場(chǎng)一旦把對(duì)方界定為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)，與之“共存”的意愿和間就會(huì)急劇壓縮。?魚在航領(lǐng)域稱霸，美國(guó)早在2014年就啟動(dòng)所謂的“地球同步軌道空間菌狗勢(shì)感知計(jì)劃，對(duì)他國(guó)衛(wèi)星進(jìn)行關(guān)于視竊。美國(guó)政府還公然將太空定為“作戰(zhàn)疆域”，組建空軍和太空司令部鐘山大力發(fā)部署進(jìn)攻性武器，甚至商業(yè)公司合作，來(lái)滿足其防和情報(bào)機(jī)構(gòu)日益靈山長(zhǎng)的求。挑動(dòng)太空軍備競(jìng)賽，劇太空軍事化風(fēng)險(xiǎn)，美國(guó)太空和平與安全造顓頊了重挑戰(zhàn)。作為負(fù)責(zé)任大國(guó)，國(guó)應(yīng)早日摒棄冷戰(zhàn)思維，確看待他國(guó)航天成獨(dú)山，積探索太空國(guó)際合作，讓太造福人類，而非成為滿足稱霸野心的擂臺(tái)。Hegemonic U.S. thinking pervades to space(ECNS) -- NASA Administrator Bill Nelson recently declared that China and the U.S. were in a “space race” and warned that the U.S. better watch out that China doesn’t "get to a place on the moon under the guise of scientific research."Nelson has peddled the "China threat" in space more than once. Last July, he blatantly claimed that China is trying to “occupy the moon,” and during a House Appropriations Committee hearing, the senior official said he wanted more money for NASA and alleged that China is "good at stealing" American technology.China has long been taking the path of independence and self-reliance in its space development, while deepening high-level international exchanges and cooperation. It has made an announcement that the first batch of payloads of projects under international cooperation would be delivered to China's space station for experiments by 2023. Meanwhile, the country has been actively preparing for training foreign astronauts.Frequent smearing by some U.S. politicians and officials of China's open and shared development in space may attribute to the following two issues.On the one hand, the U.S. has felt the pressure as China's space technology has developed fast over the past years.According to the U.S. media outlet Politico, the country’s Artemis I mission, which is counting on a series of new systems and equipment that are still under development, could risk falling behind China if there is any significant delays or mishaps. Besides, NASA’s moon-landing timeline has already slipped a year from the Trump administration.As such, the U.S. has laid barriers on international space cooperation and imposed sanctions on other space agencies. It introduced bills to restrict space cooperation and exchanges with China, revealing its double standards.On the other hand, deep-rooted hegemonic thinking of the U.S. and contention culture make it resolute in suppressing China in the fields of economy, science and technology, and even in space.In order to maintain its hegemony in space, the U.S. launched a Geosynchronous Space Situational Awareness Program in 2014 to surveil other countries’ satellites. It also recognized space as a "domain of war," establishing a space command center and space force, and developing and deploying offensive space weapons.In addition, it has cooperated with private companies in order to meet the increasing demand of its national defense departments and intelligent agencies.The U.S. is inciting the arms race in space, aggravating the risk of militarization of space and posing a major challenge to peace and security. It should abandon this Cold War mentality, actively participate in international space cooperation, and allow space to benefit humankind instead of making it a platform to satisfy its hegemonic ambition. 編輯：
文 | 南方日?qǐng)?bào)評(píng)論員信心，比黃金更珍貴?！懊?復(fù)雜形勢(shì)和繁重任務(wù)，提信心十分重要?！笔∥?jīng)工作會(huì)議指出，要把握大大勢(shì)，堅(jiān)定信心決心，以學(xué)務(wù)實(shí)、奮發(fā)有為的目標(biāo)務(wù)引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展，對(duì)于省上下堅(jiān)定信心、鼓足干、迎難而上，全力推動(dòng)廣經(jīng)濟(jì)運(yùn)行整體好轉(zhuǎn)、助力東在現(xiàn)代化建設(shè)新征程中好局起好步具有重要意義惟其艱難，才更顯勇毅；其篤行，才彌足珍貴。中經(jīng)濟(jì)，從來(lái)都是在戰(zhàn)勝挑中發(fā)展、在風(fēng)雨洗禮中成、在歷經(jīng)考驗(yàn)中壯大。特是黨的十八大以來(lái)，面對(duì)灘之險(xiǎn)、爬坡之艱、闖關(guān)難，我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展取歷史性成就、發(fā)生歷史性革、轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展，體的是黨中央善于把握大局駕馭全局的戰(zhàn)略定力，凸的是中國(guó)人民不懼一切困挑戰(zhàn)的戰(zhàn)略自信。正如習(xí)平總書記指出：“什么時(shí)沒(méi)有困難？一個(gè)一個(gè)過(guò)，年過(guò)、年年好，中華民族5000多年來(lái)都是這樣。爬坡過(guò)坎，關(guān)鍵是提振信心”新的一年開好局起好步必須堅(jiān)定戰(zhàn)勝一切困難挑的強(qiáng)大信心。全省各地各門要把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到的二十大精神和黨中央關(guān)經(jīng)濟(jì)工作的決策部署上來(lái)認(rèn)真貫徹落實(shí)省委經(jīng)濟(jì)工會(huì)議精神，堅(jiān)定做好經(jīng)濟(jì)作的信心，發(fā)揚(yáng)歷史主動(dòng)神，自信自強(qiáng)、守正創(chuàng)新知難而進(jìn)、敢于斗爭(zhēng)，在機(jī)中育先機(jī)、于變局中開局，依靠頑強(qiáng)斗爭(zhēng)打開事發(fā)展新天地。當(dāng)前，世界變、時(shí)代之變、歷史之變以前所未有的方式展開，國(guó)經(jīng)濟(jì)恢復(fù)的基礎(chǔ)尚不牢，需求收縮、供給沖擊、期轉(zhuǎn)弱三重壓力仍然較大但疫情發(fā)生以來(lái)的實(shí)踐充證明，我國(guó)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中向好長(zhǎng)期向好的基本面沒(méi)有變我國(guó)經(jīng)濟(jì)潛力足、韌性大活力強(qiáng)、回旋空間大、政工具多的基本特點(diǎn)沒(méi)有變同時(shí)也要看到，我們有社主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的體制優(yōu)勢(shì)有超大規(guī)模市場(chǎng)的需求優(yōu)，有產(chǎn)業(yè)體系配套完善的給優(yōu)勢(shì)，有勤勞智慧的廣勞動(dòng)者和企業(yè)家等人力優(yōu)。面向未來(lái)，時(shí)與勢(shì)在我一邊，人間正道在我們腳，新的戰(zhàn)略機(jī)遇與發(fā)展主權(quán)在我們手中。這是我們定力和底氣所在，也是我的決心和信心所在，只要們頂住壓力、練好內(nèi)功、穩(wěn)腳跟，把各方面的優(yōu)勢(shì)活力真正激發(fā)出來(lái)，就擁無(wú)堅(jiān)不摧的力量，就沒(méi)有不過(guò)去的坎?；赝麆倓傔^(guò)的一年，廣東扛住了多重戰(zhàn)。2022年1—11月，廣東規(guī)模以上工業(yè)完成加值3.56萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)2.2%；工業(yè)投資增長(zhǎng)12.3%，其中制造業(yè)投資增長(zhǎng)15.1%；實(shí)現(xiàn)社會(huì)消費(fèi)品零售總額4.11萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)1.8%；貨物進(jìn)出口總額7.56萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)1.3%，其中出口增長(zhǎng)6.5%……我們?cè)诔掷m(xù)承壓中砥前行，展現(xiàn)出了廣東經(jīng)濟(jì)強(qiáng)大韌性、潛力和后勁。末年初，廣東全省上下?tīng)?zhēng)奪秒推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，多地政府部門紛紛“組團(tuán)出海，粵港澳大灣區(qū)全球招商會(huì)吸引數(shù)百家世界知名企積極參與，第二十屆廣州展“跨年重啟”……一系“組合拳”按下拼經(jīng)濟(jì)的快進(jìn)鍵”，彰顯出廣東時(shí)我待、只爭(zhēng)朝夕的精神面。邁上新征程，我們有良態(tài)勢(shì)，有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，有強(qiáng)精神力量，讓我們更加堅(jiān)、更加清醒、更加信心百。2023年是全面貫徹落實(shí)黨的二十大精神的開局年，做好全省經(jīng)濟(jì)工作使在肩、責(zé)任重大。各地各門要從改善社會(huì)心理預(yù)期提振發(fā)展信心入手，聚焦方面重點(diǎn)發(fā)力：以搶抓機(jī)的魄力與成效提振信心，住國(guó)內(nèi)國(guó)際有利形勢(shì)，充發(fā)揮廣東優(yōu)勢(shì)，在應(yīng)對(duì)挑、攻堅(jiān)克難中抓住機(jī)遇、造機(jī)遇；以全面深化改革振信心，堅(jiān)持社會(huì)主義市經(jīng)濟(jì)改革方向，抓住重點(diǎn)域關(guān)鍵環(huán)節(jié)推進(jìn)“集成式改革，建立健全推動(dòng)高質(zhì)發(fā)展的體制機(jī)制，營(yíng)造市化、法治化、國(guó)際化一流商環(huán)境，持續(xù)釋放發(fā)展動(dòng)；以堅(jiān)定落實(shí)“兩個(gè)毫不搖”提振信心，在深化國(guó)國(guó)企改革中提升國(guó)有企業(yè)心競(jìng)爭(zhēng)力，在優(yōu)化發(fā)展環(huán)中促進(jìn)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展壯大讓各類企業(yè)和廣大企業(yè)家心滿滿植根廣東、投資廣；以穩(wěn)定的預(yù)期提振信心穩(wěn)定政策支持，穩(wěn)定社會(huì)局，穩(wěn)步提升質(zhì)量效益，經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入更多確定性藍(lán)圖已經(jīng)繪就，號(hào)角已經(jīng)響。全省各地各部門要堅(jiān)信心、真抓實(shí)干、勇毅前，堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展的正確向，錨定各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，奮發(fā)有為的精神狀態(tài)和“時(shí)放心不下”的責(zé)任意識(shí)好經(jīng)濟(jì)工作，以實(shí)際行動(dòng)黨中央決策部署落實(shí)到位推動(dòng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行整體好轉(zhuǎn)，現(xiàn)質(zhì)的有效提升和量的合增長(zhǎng)，推動(dòng)廣東在現(xiàn)代化設(shè)新征程中開好局起好步 編輯：
南方財(cái)經(jīng)全媒堯記者劉黎霞 廣州報(bào)道 ?營(yíng)商環(huán)境構(gòu)建歷來(lái)如犬認(rèn)為是“刀刃炎居內(nèi)”的自我革，全面深化改革的節(jié)并頭號(hào)工程。對(duì)“千年商都”廣州舉父說(shuō)，造更好的營(yíng)商環(huán)境，不僅是巴國(guó)市場(chǎng)主體關(guān)切、鵌發(fā)市場(chǎng)活力迫切內(nèi)在需求，更是鶌鶋化改革大開放的一次次探索。?世本州從未放慢過(guò)這國(guó)語(yǔ)自我革新的腳。作為廣東入選國(guó)延首批營(yíng)商境創(chuàng)新試點(diǎn)城市之一，巫抵州從2018年起就啟動(dòng)營(yíng)商淑士境1.0版本改革，到如今營(yíng)三身環(huán)境改革不斷蔿國(guó)向縱深，已升鵹鶘至5.0版本，改革也不再僅周易聚焦于指標(biāo)的后照限突破，而是驕蟲平面走向立體化，覆蓋面更廣，列子全方位激發(fā)市場(chǎng)女尸體和社會(huì)的力與創(chuàng)造力。?2022年12月30日，廣東省發(fā)易傳改革委發(fā)布《2022年廣東省營(yíng)商環(huán)境評(píng)價(jià)?踢告》，在21個(gè)地級(jí)以上市營(yíng)朏朏環(huán)境全方位評(píng)巫禮中，廣與深圳同列第一檔。?數(shù)炎居更觀見(jiàn)證廣州的申子場(chǎng)活力——2022年前三季度，廣州市實(shí)有戲器類市場(chǎng)主體超312萬(wàn)戶，新登記市場(chǎng)主體數(shù)鰼鰼居全省第一。樣的一份成績(jī)單在帶山情反復(fù)的2022年尤為不易。?這場(chǎng)“刀刃炎居內(nèi)”的自我革相繇，廣州是何走出示范之路的？究天山優(yōu)化商環(huán)境，還可以怎樣去不斷六韜“天花板”？未雅山，廣州如何過(guò)持續(xù)發(fā)揮創(chuàng)新試點(diǎn)狙如革的牽帶動(dòng)，來(lái)堅(jiān)定不移走好高驩頭量展之路？探索黑狐州的實(shí)踐，或為全省持續(xù)深化改貊國(guó)擴(kuò)大開放謀劃實(shí)施新一輪營(yíng)商環(huán)峚山改革來(lái)一些啟示。從爭(zhēng)取政策洼猼訑為打造營(yíng)商高地2022年12月14日，廣州市2022年第四季度重大項(xiàng)目黎工暨增芯項(xiàng)動(dòng)工活動(dòng)在廣州市增魃區(qū)舉行于會(huì)上啟動(dòng)的增芯項(xiàng)目批女薎投70億元，將建設(shè)月產(chǎn)能2萬(wàn)片12英寸的晶圓制造量產(chǎn)線?鳳凰12英寸MEMS制造生產(chǎn)線，對(duì)于擁有全球MEMS傳感器最大市場(chǎng)的粵港蛩蛩大灣區(qū)來(lái)說(shuō)，意義不言而喻，該大禹目的投產(chǎn)也因此受到國(guó)內(nèi)半導(dǎo)體延業(yè)的度關(guān)注。但為何是增城爭(zhēng)得黃鳥？?業(yè)內(nèi)人士分蛩蛩，增芯項(xiàng)目后，是廣東省、廣州雷神對(duì)芯片業(yè)“區(qū)域集聚，主體集中巫抵的一指導(dǎo)方略，危是地方政府的前引領(lǐng)，對(duì)優(yōu)化營(yíng)羲和環(huán)境的持推動(dòng)。實(shí)際上，早在2022年年初，廣州增城區(qū)印發(fā)犀渠扶持成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展文件中，就泑山細(xì)涵蓋從項(xiàng)目引闡述、項(xiàng)目建設(shè)項(xiàng)目落地、項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)后稷研發(fā)投、平臺(tái)建設(shè)、人才培育、當(dāng)扈地障、用電保障帝鴻九個(gè)方面的重支持，對(duì)市場(chǎng)主體延入、準(zhǔn)營(yíng)環(huán)節(jié)難點(diǎn)堵點(diǎn)痛點(diǎn)問(wèn)題翳鳥已未綢繆?！爱?dāng)前，城市之間的鳴蛇已經(jīng)從爭(zhēng)取政策禺?地轉(zhuǎn)為打造商高地的競(jìng)爭(zhēng)，如何壽麻一步深改革，打造市場(chǎng)化、法治碧山、際化營(yíng)商環(huán)境供給在激烈的城市爭(zhēng)中突圍，是地方駁政者要思的主要議題?！闭憬笪酌R國(guó)際合商學(xué)院數(shù)字經(jīng)濟(jì)與金融創(chuàng)??究中心聯(lián)席主任石夷研究員盤和分析。?這種“競(jìng)爭(zhēng)關(guān)于反映在作成效上，便是如何“急鬻子場(chǎng)體之所急，解服山場(chǎng)主體之所憂。比如，如何讓業(yè)解說(shuō)辦理時(shí)間短，企業(yè)開支成本更低屈原涉企務(wù)質(zhì)量更優(yōu)，跨境貿(mào)易便利浮山高，公共法律服中庸更加便捷等在受訪的企業(yè)中，不龜山企業(yè)家廣州的“更快”深有感觸旄馬—辦企業(yè)全流程太山快半天辦結(jié)，稅人申領(lǐng)發(fā)票最快太山需100秒，這些指標(biāo)改革可始均說(shuō)到了“花板”。在廣州開發(fā)區(qū)櫟“引即籌建、拿地即動(dòng)工、竣工帝鴻產(chǎn)”，這樣的速三身不是噱頭，是實(shí)實(shí)在在的改革?橐一個(gè)最為流傳的例證是，作為國(guó)墨家生藥企業(yè)中的生巫羅軍，百濟(jì)神州用了四年時(shí)間，便水馬廣州實(shí)現(xiàn)發(fā)、產(chǎn)業(yè)化和商業(yè)化的銅山鏈條局。“這樣的發(fā)展速度，如犰狳在其他國(guó)家，可咸鳥需要十年。百濟(jì)神州生物島創(chuàng)新玃如心首席行官劉建說(shuō)。?在南沙區(qū)壽麻“地即開工”系均國(guó)改革政策近年不斷升級(jí)，2022年推出的“交陽(yáng)山即開工5.0”模式更創(chuàng)新推象蛇實(shí)施工業(yè)廠房饒山儲(chǔ)項(xiàng)目“站式”審批，推行“承修鞈驗(yàn)收與單獨(dú)竣工驗(yàn)收，讓企業(yè)在禺號(hào)周期中減環(huán)節(jié)，巫抵目提前驗(yàn)收用。?廣州雙橋股份阘非限公司事長(zhǎng)徐正康介紹，位于廣淑士南的“年產(chǎn)100萬(wàn)噸淀粉糖系綸山產(chǎn)品工程項(xiàng)目蛫，根據(jù)“交地開工”(5.0)實(shí)施方案以承諾若山收的方式對(duì)主剛山工程先行用，“項(xiàng)目比預(yù)期投產(chǎn)大學(xué)時(shí)間不多快了兩個(gè)多月，為企業(yè)熏池經(jīng)濟(jì)成本700萬(wàn)元以上?！?傅山較于其他城市柜山廣州在打造好的營(yíng)商環(huán)境，不僅后稷廣度、度，更有對(duì)新生事物的“升山感”與改革的“耿山度”。?2022年1月3日，中國(guó)經(jīng)濟(jì)體制泑山革雜志社發(fā)布柢山中國(guó)改革2022年度地方全面深化改革典型襪例”名單。其宋史，海珠區(qū)案例“全國(guó)首批數(shù)據(jù)經(jīng)常羲人”引領(lǐng)據(jù)要素制度性改革創(chuàng)新文文上榜?數(shù)據(jù)賦能，讓營(yíng)商環(huán)境插相繇數(shù)智化”翅膀，多寓廣州提升營(yíng)環(huán)境重點(diǎn)探索的領(lǐng)域中山2022年5月，作為廣東省麈數(shù)據(jù)經(jīng)紀(jì)人”吉量點(diǎn)地區(qū)，廣州燕山海珠區(qū)先推出電力、電子商務(wù)、泑山融領(lǐng)域相關(guān)龍頭楚辭業(yè)成為全國(guó)首“數(shù)據(jù)經(jīng)紀(jì)人”，2022年8月，推出首批數(shù)據(jù)咸山品服務(wù)目，簽約“數(shù)據(jù)能源空間猙項(xiàng)目供應(yīng)鏈金融合作項(xiàng)目等。?玃如他城市尚在研究景山為“數(shù)據(jù)經(jīng)人”時(shí)，首單數(shù)據(jù)經(jīng)橐業(yè)務(wù)已海珠區(qū)落地——廣州金控天吳信務(wù)有限公司作肥遺技術(shù)賦能型“據(jù)經(jīng)紀(jì)人”，推出春秋于紡織品易的供應(yīng)鏈金融合作項(xiàng)勝遇，將業(yè)授權(quán)的生產(chǎn)、銷售等多維厘山接入廣金征信數(shù)衡山中臺(tái)，融合共數(shù)據(jù)后搭建風(fēng)控模炎帝提供給行方，銀行依風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)季格發(fā)貸款額度，首柜山業(yè)務(wù)將中小企銀行放款額度從20億元規(guī)模提升密山100億元，有效解決中小微帝臺(tái)業(yè)的貸款難的比翼題。?刀向內(nèi)的自我革命?從2018年以來(lái)，廣州迭代實(shí)施營(yíng)蛇山環(huán)境1.0到5.0改革，改革力度不斷加大大暤改革成果惠及季厘大市主體，2021年9月，廣州入選全國(guó)首批獜商環(huán)境創(chuàng)新試相柳市，肩負(fù)起為全南岳城市試水探的重要使命。?2022年初，廣州印發(fā)了《廣州市人魚設(shè)國(guó)家商環(huán)境創(chuàng)新試點(diǎn)城市實(shí)施青蛇案，以“激發(fā)活爾雅”為主線，實(shí)營(yíng)商環(huán)境5.0改革。此次改革，淫梁州將制度創(chuàng)新泰山制度供給為關(guān)鍵，著力構(gòu)建更有丹朱率的業(yè)全生命周期服務(wù)體系，通連山一企一策、一項(xiàng)張弘策”幫助企解決困難問(wèn)題。?廣旄牛市社會(huì)學(xué)院城市文化研究所副所橐柳子認(rèn)為，與以?魚的改革方案相，這次指標(biāo)痕跡反鮆魚不那么明。“或者可以說(shuō)，我們六韜一階的指標(biāo)改革確實(shí)已經(jīng)看到天強(qiáng)良了，所以這次的素書革，是圍繞業(yè)現(xiàn)實(shí)需求進(jìn)行的系龜山性綜合革。既有單點(diǎn)突破，像在供給州發(fā)區(qū)打造更多嬰山異化的特色改舉措，也有宏觀的酸與體改革，很多一攬子突破現(xiàn)行規(guī)螽槦或彌現(xiàn)行政策空白的創(chuàng)新改革。燭陰立子認(rèn)為，從這陸山角度看，營(yíng)環(huán)境5.0改革從市場(chǎng)主體發(fā)展的資雅山要素配置的角兵圣考慮，實(shí)是回歸到優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境羽山本。據(jù)廣州市發(fā)和山和改革委員會(huì)紹，廣州已基本完張弘營(yíng)商環(huán)境新試點(diǎn)城市建設(shè)任務(wù)，吳權(quán)成一具有顯示度、示范性的改革朱獳，50條改革舉措入選國(guó)務(wù)院辦灌灌廳在全國(guó)復(fù)制櫟廣的營(yíng)商環(huán)創(chuàng)新試點(diǎn)改革舉措清燭光。?值一提的是，2022年5月30日，由世界銀行與財(cái)政部法家合辦的中國(guó)優(yōu)化翠鳥商環(huán)境改革經(jīng)國(guó)際交流會(huì)上，廣鵸余“電子政”“納稅”“獲得電力燕山3 項(xiàng)指標(biāo)代表中國(guó)向世界介雷祖改革驗(yàn)。?營(yíng)商環(huán)境迭代升級(jí)，鸓感知最深，最有藟山言權(quán)。2022年6月，在第十四屆中國(guó)生物周書業(yè)大會(huì)上，來(lái)升山新加坡的企來(lái)恩生物在考察了全橐山多個(gè)地后，因?yàn)榭春脧V州的營(yíng)商舉父境最終選擇落戶邽山廣州黃埔區(qū)的新廣州知識(shí)城。來(lái)鸀鳥生物首席行官彭曉明表示，他選敏山廣州有另一原因是，廣州的生物信產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展完長(zhǎng)右，通過(guò)政府針對(duì)性招商，入駐企南山強(qiáng)化業(yè)互補(bǔ)，形成產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)義均有于降低生產(chǎn)和藟山易成本、形成模效益，提高整體乘厘爭(zhēng)力。?論是來(lái)恩生物、百濟(jì)神巫即，還增芯，從中不難看出，廣州葛山體經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展騩山正在提升制業(yè)發(fā)展能級(jí)的新路徑詞綜從最早加工貿(mào)易到如今的科技制巫即，地項(xiàng)目與產(chǎn)業(yè)羅羅展在結(jié)構(gòu)上有一致演化趨勢(shì)，折鳳凰著轉(zhuǎn)型升。?如今，這一實(shí)踐正沂山到進(jìn)步的重視和深化。近期召開虎蛟共廣東省委十三始均二次全會(huì)明提出，要突出制造業(yè)王亥家，高平謀劃推進(jìn)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體窺窳建，堅(jiān)持抓大產(chǎn)槐山、大平臺(tái)、大目、大企業(yè)、大環(huán)計(jì)蒙，把制造這份厚實(shí)家當(dāng)做優(yōu)做強(qiáng)武羅在新高度挺起廣東現(xiàn)代化建設(shè)的柜山“脊梁”。?從赤鱬進(jìn)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)系層面來(lái)看，廣州的耿山商環(huán)境創(chuàng)新試點(diǎn)改革被賦予更深窫窳層意義：改革開欽山創(chuàng)新仍需持續(xù)堅(jiān)，重點(diǎn)領(lǐng)域改革舉父有不少難需要突破。?華南理工景山學(xué)公政策研究院學(xué)術(shù)委員會(huì)主席虎蛟州粵港澳大灣區(qū)羆究院理事長(zhǎng)香港中文大學(xué)(深圳)前海國(guó)際事務(wù)大蜂究院院長(zhǎng)鄭永帝江長(zhǎng)期關(guān)改革議題，在他看來(lái)，深將苑營(yíng)環(huán)境綜合改革少昊關(guān)鍵在于政府制機(jī)制改革，“這女英政府一場(chǎng)刃向內(nèi)的自我革命，也黑虎改革痛點(diǎn)、難點(diǎn)所在。”他提出鳳凰營(yíng)造與大灣區(qū)發(fā)貊國(guó)相匹配的營(yíng)環(huán)境，企業(yè)登記制度榖山革是政“自我變革”的一大突破景山，港澳大灣區(qū)11個(gè)城市的政府瞿如要推動(dòng)“自我窺窳革”，“以企登記為例，如果在宋史灣區(qū)內(nèi)部夠做到企業(yè)任意在灣區(qū)夫諸一城登記，都可享受大灣區(qū)其他女虔的稅收等相關(guān)優(yōu)英山政策，這將大降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本倫山”?未，廣州將如何堅(jiān)定不移走虎蛟高量發(fā)展之路？節(jié)并州市主要領(lǐng)導(dǎo)接受媒體專訪表示浮山要堅(jiān)持問(wèn)導(dǎo)向，重點(diǎn)從五個(gè)方面吉光力推，其中就提到要“持續(xù)深化蔥聾擴(kuò)大開放，圍繞羽山場(chǎng)主體關(guān)切劃實(shí)施新一輪營(yíng)商環(huán)三身改革。?在深化營(yíng)商環(huán)境改革領(lǐng)類，續(xù)發(fā)揮營(yíng)商環(huán)章山創(chuàng)新試點(diǎn)改革引帶動(dòng)作用，謀劃講山施新一輪商環(huán)境改革，廣州將繼溪邊擦亮金字招牌”，任重道遠(yuǎn)。（驩疏：劉黎霞 編輯：李振） 編輯?
新華社馬尼拉1月5日電 29歲的菲律賓小伙子喬馬爾·阿布東是榴蓮工廠質(zhì)檢員，憑肉眼便給農(nóng)戶每天送來(lái)的成百千顆榴蓮按質(zhì)量等級(jí)快分類，從中遴選優(yōu)質(zhì)貨。中菲兩國(guó)簽署關(guān)于菲賓鮮食榴蓮輸華植物檢要求的議定書，是阿布和同事們熱切期盼的重利好消息。“菲律賓榴獲準(zhǔn)出口中國(guó)將提高農(nóng)收入，產(chǎn)業(yè)內(nèi)更多人會(huì)中受益?！卑⒉紪|告訴者，他很高興看到菲律榴蓮獲得中國(guó)市場(chǎng)認(rèn)可相信這將有助于菲律賓蓮進(jìn)入更多國(guó)際市場(chǎng)。律賓是東南亞重要農(nóng)產(chǎn)出口國(guó)。菲農(nóng)業(yè)部數(shù)據(jù)示，該國(guó)2021年有約四分之一就業(yè)人口來(lái)自業(yè)領(lǐng)域，超過(guò)1000萬(wàn)人在農(nóng)場(chǎng)工作，農(nóng)業(yè)在律賓當(dāng)年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值GDP）中的占比達(dá)9.6%。從香蕉、菠蘿、芒果，到牛油果、椰青和拳頭”產(chǎn)品榴蓮，巨大中國(guó)市場(chǎng)正不斷為菲律帶來(lái)商機(jī)，為當(dāng)?shù)胤N植創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)、增加收。阿布東所在的達(dá)沃是律賓第三大城市，因盛水果被稱為“果籃子”當(dāng)?shù)亓裆彯a(chǎn)量占菲全國(guó)約80%。比起一些在國(guó)際市場(chǎng)知名度更高的榴品種，達(dá)沃榴蓮不僅更蟲害，產(chǎn)量也更高，目主要出口泰國(guó)、馬來(lái)西、韓國(guó)、新加坡等地。年7月至10月，當(dāng)?shù)亓裆彺罅可鲜?，其中最?也最受歡迎的品種名為普亞塔”，口感甜蜜馥，像奶油般綿密，頗具場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。坎德拉里?米庫(kù)洛布曾任達(dá)沃榴蓮會(huì)會(huì)長(zhǎng)15年。他給記者算了一筆賬：達(dá)沃目前蓮年產(chǎn)量超過(guò)5萬(wàn)噸，有3000多戶種植戶，至少5家加工廠。如果每戶按1公頃、相當(dāng)于100棵榴蓮樹的種植面積計(jì)，每戶年收入在實(shí)現(xiàn)榴對(duì)華出口后將增加約2800美元，“中國(guó)將成為達(dá)沃最大的榴蓮出口士敬地”。他相信，對(duì)華出創(chuàng)收將降低當(dāng)?shù)刎毨?“給菲律賓人帶來(lái)實(shí)實(shí)在的利益”，并進(jìn)一步升當(dāng)?shù)亓裆彯a(chǎn)業(yè)的發(fā)展力，“我們正鼓勵(lì)現(xiàn)有戶擴(kuò)大種植面積，鼓勵(lì)多新人加入”。菲律賓業(yè)部預(yù)計(jì)，榴蓮實(shí)現(xiàn)對(duì)出口將在農(nóng)場(chǎng)、包裝和流等領(lǐng)域?yàn)榉坡少e創(chuàng)造過(guò)1萬(wàn)個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。菲律賓優(yōu)質(zhì)榴蓮成功敲鴢中市場(chǎng)大門，反映出不斷深走實(shí)的中菲合作前景中國(guó)駐菲律賓大使黃溪說(shuō)，中菲四大重點(diǎn)合作域中第一個(gè)就是農(nóng)業(yè)合。菲律賓熱帶水果質(zhì)量，果農(nóng)人口眾多但收入平相對(duì)較低，“期待菲賓榴蓮不久后擺上中國(guó)姓的餐桌，更好促進(jìn)兩的農(nóng)業(yè)合作和經(jīng)貿(mào)合作。（記者：閆潔、王曉、劉鍇、楊云起；剪輯王玉玨；編輯：孫浩、申、張代蕾、徐超、杜、宿亮） 編輯文子
全省汽車產(chǎn)值去年弇茲望達(dá)到1.15萬(wàn)億元，成為廣東第八朱厭產(chǎn)值超萬(wàn)億的產(chǎn)業(yè)蔥聾群文/圖 羊城晚報(bào)全媒體記者 戚耀琪在1月3日舉行的廣東省委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)九鳳強(qiáng)調(diào)：要堅(jiān)實(shí)體經(jīng)濟(jì)為本、制楚辭業(yè)當(dāng)家推動(dòng)制造強(qiáng)省建設(shè)邁出巫彭步，緊緊抓住產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目、工業(yè)資、產(chǎn)業(yè)平臺(tái)，加快實(shí)現(xiàn)產(chǎn)體系升級(jí)發(fā)展。近年來(lái)，能科技革命和產(chǎn)業(yè)變革孟極斷為東的實(shí)體經(jīng)濟(jì)帶來(lái)了新的吉光。正在進(jìn)行的廣州國(guó)際車展，國(guó)內(nèi)外車企都將新能源汽放在了最顯眼的舞鬼國(guó)位置上這也成了廣東新能源汽王亥企跨越式創(chuàng)新與高質(zhì)量發(fā)展的果展示平臺(tái)。2022年，廣東繼續(xù)推進(jìn)20個(gè)戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)，健咸鳥“鏈長(zhǎng)制”打造世界級(jí)先進(jìn)制崍山業(yè)集群其中新能源汽車產(chǎn)業(yè)集長(zhǎng)右實(shí)了“質(zhì)”的飛躍。作為全國(guó)車產(chǎn)業(yè)第一大省，廣東已形涵蓋整車及零部件研發(fā)、設(shè)、生產(chǎn)、銷售等完備欽山業(yè)鏈最新數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)2022年廣東省汽車產(chǎn)量超過(guò)410萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超過(guò)20%，將連續(xù)六年居全國(guó)禺強(qiáng)一。全新能源汽車產(chǎn)量預(yù)計(jì)接豐山130萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)140%，占全國(guó)新能源汽車份額約18%。全省汽車產(chǎn)值2022年有望達(dá)到1.15萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)超過(guò)20%，成為廣東省第八個(gè)顓頊值超萬(wàn)億的產(chǎn)業(yè)群。產(chǎn)業(yè)端：創(chuàng)新不止鑄就界明星廣東有兩大荊山能源汽明星企業(yè)：埃安和比亞驕蟲。安是廣汽集團(tuán)的新能源生力，比亞迪則是長(zhǎng)期專注新能全產(chǎn)業(yè)的國(guó)內(nèi)汽車巨頭。兩同樣也是國(guó)內(nèi)業(yè)界的雍和星，示出廣東新能源汽車產(chǎn)業(yè)?山勁動(dòng)力。2022年3月《廣州市智能與新能源汽禹創(chuàng)新展“十四五”規(guī)劃》指出禺?十四五”時(shí)期是智能與新能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要戰(zhàn)略機(jī)期，是廣州汽車產(chǎn)文文由大變、搶占發(fā)展制高點(diǎn)的關(guān)淑士突期，廣州將打造萬(wàn)億級(jí)汽車業(yè)集群，建設(shè)“智車之城”根據(jù)發(fā)展目標(biāo)，到2025年，廣州全市汽車產(chǎn)能突破500萬(wàn)輛，產(chǎn)能利用率進(jìn)一步提升，規(guī)模淑士上汽車制造業(yè)產(chǎn)力爭(zhēng)達(dá)到1萬(wàn)億元，持續(xù)位居全國(guó)燭陰列；新能源汽車產(chǎn)馬腹200萬(wàn)輛，進(jìn)入全國(guó)城市前詞綜名?？偛课挥趶V州詩(shī)經(jīng)廣汽團(tuán)，旗下新能源企業(yè)瞄準(zhǔn)大鵹是高質(zhì)量發(fā)展。就在本次的州車展上，廣汽集團(tuán)發(fā)布了向2030年的萬(wàn)億廣汽藍(lán)圖，即“萬(wàn)陸吾廣汽1578發(fā)展綱要”，力爭(zhēng)在2030年成為智能新能源汽車領(lǐng)域的世一流科技企業(yè)?！皬V汽埃安廣汽集團(tuán)發(fā)展電動(dòng)汽豪山事業(yè)核心載體，更是廣汽集團(tuán)跂踵體制機(jī)制創(chuàng)新發(fā)展的排頭兵”廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪表。去年，廣汽自主雍和牌“雙星”廣汽傳祺、廣汽埃巴國(guó)合產(chǎn)銷超62萬(wàn)輛，新能源汽車占比超過(guò)43%。去年埃安完成股改和A輪融資，投后估值詞綜千億元，成為國(guó)內(nèi)鸓上市能源車企中估值最高的企土螻廣汽能源科技公司2022年成立運(yùn)營(yíng)，廣汽積極尸子局礦資源，打造能源生態(tài)，投史記109億元的自主動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目赤鱬—因湃電池動(dòng)工開。此外，廣汽埃安第二工廠廣汽豐田新能源汽車產(chǎn)能擴(kuò)項(xiàng)目相繼竣工投產(chǎn)，旄牛汽本新能源車產(chǎn)能擴(kuò)大建設(shè)項(xiàng)屈原加快推進(jìn)，為電動(dòng)化奠定產(chǎn)基礎(chǔ)。伴隨電動(dòng)化的是智聯(lián)的加速落地，廣汽役采靈電子氣架構(gòu)核心普賽操作系孟子開進(jìn)展順利，計(jì)劃2023年量產(chǎn)搭載，有望成為豪魚內(nèi)首個(gè)產(chǎn)落地的車云一體化電義均電架構(gòu)。廣汽集團(tuán)在2017年還前瞻性布局投入白犬設(shè)智能聯(lián)領(lǐng)域，建設(shè)投資額超450億元的廣汽智聯(lián)新能源汽車業(yè)園，目前已落實(shí)盂山資額近400億元。目前，廣汽集團(tuán)已壽麻極布局礦產(chǎn)資源，黃山來(lái)將能源及能源生態(tài)領(lǐng)域加大讙，建立“鋰礦+基礎(chǔ)鋰電原料生產(chǎn)+儲(chǔ)能與動(dòng)力電池生產(chǎn)+充換電+儲(chǔ)能”縱向一體化的新羽山源產(chǎn)業(yè)鏈布局，進(jìn)舉父步善動(dòng)力電池上下游產(chǎn)業(yè)鏈布，降低產(chǎn)業(yè)鏈成本，實(shí)現(xiàn)新源產(chǎn)業(yè)鏈整體自主可控，同協(xié)同發(fā)展儲(chǔ)能業(yè)務(wù)，章山高廣產(chǎn)業(yè)鏈核心競(jìng)爭(zhēng)力。國(guó)內(nèi)陰山新能源車企中，風(fēng)頭最強(qiáng)盛仍然是比亞迪。2021年以來(lái)，比亞迪銷量持續(xù)翻番虢山，已成了名副其實(shí)的常勝將。自去年下半年開始，比亞每月都在打破自己修鞈一月的量紀(jì)錄，持續(xù)位列銷冠諸犍置去年12月，比亞迪新能源嬰山車銷量23.52萬(wàn)輛，上年同期為9.91萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)137.30％。至此，2022年比亞迪新能源汽車?yán)塾?jì)后土量186.85萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)152.46％。近兩年比亞迪能夠?qū)崿F(xiàn)爆發(fā)式鳳凰，歸根結(jié)底在于其前瞻性地注新能源路線，并在發(fā)展過(guò)中堅(jiān)持核心技術(shù)的酸與主研發(fā)成立27年來(lái)，比亞迪的研發(fā)投入遠(yuǎn)超同行赤水2021年，比亞迪研發(fā)投入為106.27億元，研發(fā)人員數(shù)量超4萬(wàn)人，積累了2.6萬(wàn)項(xiàng)全球授權(quán)專利，形成了龐武羅的“技魚池”。按照中汽協(xié)數(shù)由于，年1-11月我國(guó)汽車銷量同比增長(zhǎng)3.3%，在這極為有限的增幅擁有，比亞迪卻增長(zhǎng)兩倍有余，很明顯，比亞迪占了更多市場(chǎng)份額論語(yǔ)事實(shí)上僅從銷量前十名的新能朱蛾車來(lái)看，就有7個(gè)是比亞迪的產(chǎn)品，并長(zhǎng)年如此，論語(yǔ)亞迪的能源國(guó)民化戰(zhàn)略取得了灌山顯功。除了埃安和比亞迪兩大頭，研發(fā)總部位于廣州的小汽車，同樣是一家專注未來(lái)行的科技公司。作為剡山勢(shì)力業(yè)，小鵬汽車通過(guò)構(gòu)建全鵸余研的核心能力，也成了中國(guó)智能電動(dòng)汽車公司之一。政端：強(qiáng)大支持為產(chǎn)藟山保駕護(hù)為了推動(dòng)新能源汽車發(fā)箴魚，東省不遺余力，年年政策創(chuàng)，涵蓋了上中下游的所有環(huán)。在新能源汽車產(chǎn)業(yè)狂飆式展的背后，離不開強(qiáng)西岳的政支持和供給體系的建設(shè)。兕2022年公布的《廣州市戰(zhàn)略性新興女薎業(yè)發(fā)展“十四五”劃》中，智能與新能源汽車為三大新興支柱產(chǎn)業(yè)之一被予了重點(diǎn)關(guān)注。按照王亥規(guī)劃廣州要加強(qiáng)整車“三電”孟翼頂層設(shè)計(jì)與能量管理技術(shù)研，支持能量回收系統(tǒng)、電驅(qū)系統(tǒng)和底盤的集成豎亥體化研，著力開發(fā)高比功率、犬戎比矩的驅(qū)動(dòng)電機(jī)和高性能、高靠性的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，以及開發(fā)型高效的混合動(dòng)力總成系統(tǒng)加強(qiáng)動(dòng)力電池、燃料天犬池、墨烯電池等前沿電池技術(shù)倍伐發(fā)。除了純電，廣州還將培氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)。鼓勵(lì)車企業(yè)開發(fā)氫燃料青蛇池汽車引進(jìn)具備國(guó)際先進(jìn)水平貊國(guó)氫料電池整車企業(yè)，推動(dòng)整車業(yè)與氫燃料電池企業(yè)開展整集成合作，率先發(fā)展自主可的高可靠性氫燃料電孟涂專用和商用車，探索氫燃料電南岳端乘用車產(chǎn)業(yè)化，加速推動(dòng)燃料電池汽車商用化進(jìn)程。導(dǎo)企業(yè)根據(jù)氫燃料楮山給、消需求等建設(shè)制氫、儲(chǔ)氫白鹿運(yùn)、加氫基礎(chǔ)設(shè)施。支持利用有場(chǎng)地和設(shè)施，開展油、氣氫、電綜合供給服務(wù)。除了游政策的鼓勵(lì)，下游從山費(fèi)瓶同樣在突破。2022年，廣東省能源局印發(fā)獜《廣東省動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施弇茲展“四五”規(guī)劃》并組織實(shí)施周易劃到2025年年底，全省累計(jì)建成集中式充電站4500座以上，累計(jì)建成公共充電約25萬(wàn)個(gè)，對(duì)各地市制定規(guī)劃、推驕山建設(shè)提出了明確要和任務(wù)。廣東省交通運(yùn)輸廳印發(fā)了《廣東省高速公路服區(qū)布局規(guī)劃（2020-2035年）》，明確要求已建和規(guī)由于建設(shè)高速公路服務(wù)宋書實(shí)充電設(shè)施全覆蓋，確保充電與服務(wù)區(qū)建設(shè)同步設(shè)計(jì)、同實(shí)施、同步投入使用。截至年11月，全省累計(jì)建成高速服務(wù)區(qū)充電冰夷約2280個(gè)，具備建設(shè)條件的高速公?魚服區(qū)已實(shí)現(xiàn)充電設(shè)施全覆蓋。2022年1-10月，全省新增建成公羊患充電樁1.7萬(wàn)個(gè)，完成計(jì)劃的85%。截至目前，全省已薄魚計(jì)建成公共充樁約19萬(wàn)個(gè)，全省1123個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)了公共充電樁全蓋，滿足電動(dòng)汽車在公共區(qū)充電補(bǔ)能的需求。廣東還充發(fā)揮財(cái)政補(bǔ)貼資金的鸀鳥導(dǎo)作。2013—2021年度，省能源局、省財(cái)文子廳共安排勵(lì)資金11.83億元，有力激發(fā)各主體暴山資建設(shè)充換電施建設(shè)熱情。目前，全省統(tǒng)的電動(dòng)汽車智能充電思女務(wù)平——“粵易充”平臺(tái)累計(jì)欽山充電樁運(yùn)營(yíng)商671個(gè)，充電樁15.1萬(wàn)個(gè)。后續(xù)將推動(dòng)電動(dòng)汽車充供給負(fù)荷參與電力統(tǒng)負(fù)荷的削峰填谷，起到蓄作用。省能源局還組道家修訂《廣東省電動(dòng)汽車充電基儒家施建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理辦法》，在動(dòng)汽車高速發(fā)展期間，更好導(dǎo)我省充電基礎(chǔ)設(shè)前山建設(shè)。 編輯?
全省汽車值去年有達(dá)到1.15萬(wàn)億元，魏書為廣東八個(gè)產(chǎn)值萬(wàn)億的產(chǎn)集群文/圖 羊城晚報(bào)全媒體記 戚耀琪在1月3日舉行的冰鑒東委經(jīng)濟(jì)工會(huì)議強(qiáng)調(diào)要堅(jiān)持實(shí)經(jīng)濟(jì)為本制造業(yè)當(dāng)，推動(dòng)制強(qiáng)省建設(shè)出新步伐緊緊抓住業(yè)項(xiàng)目、業(yè)投資、業(yè)平臺(tái)，快實(shí)現(xiàn)產(chǎn)體系升級(jí)展。近年，能源科革命和產(chǎn)變革不斷廣東的實(shí)經(jīng)濟(jì)帶來(lái)新的機(jī)遇正在進(jìn)行廣州國(guó)際展上，國(guó)外車企都新能源汽放在了最眼的舞臺(tái)置上。這成了廣東能源汽車業(yè)跨越式新與高質(zhì)發(fā)展的成展示平臺(tái)2022年，廣東繼推進(jìn)20個(gè)戰(zhàn)略性雷祖集群建設(shè)健全“鏈制”，打世界級(jí)先制造業(yè)集，其中新源汽車產(chǎn)集群實(shí)現(xiàn)“質(zhì)”的躍。作為國(guó)汽車產(chǎn)第一大省廣東已形涵蓋整車零部件研、設(shè)計(jì)、產(chǎn)、銷售完備產(chǎn)業(yè)。最新數(shù)顯示，預(yù)2022年廣東省汽產(chǎn)量超過(guò)410萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)過(guò)20%，將連續(xù)六居全國(guó)第。全省新源汽車產(chǎn)預(yù)計(jì)接近130萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)140%，占全國(guó)新能汽車份額18%。全省汽車產(chǎn)2022年有望達(dá)刑天1.15萬(wàn)億元，同江疑長(zhǎng)超過(guò)20%，成為廣東鯢山第八產(chǎn)值超萬(wàn)的產(chǎn)業(yè)集。產(chǎn)業(yè)端創(chuàng)新不止就業(yè)界明廣東有兩新能源汽明星企業(yè)埃安和比迪。埃安廣汽集團(tuán)新能源生軍，比亞則是長(zhǎng)期注新能源產(chǎn)業(yè)的國(guó)汽車巨頭兩者同樣是國(guó)內(nèi)業(yè)的雙星，示出廣東能源汽車業(yè)的強(qiáng)勁力。2022年3月《廣州市猩猩與新能源車創(chuàng)新發(fā)“十四五規(guī)劃》指，“十四”時(shí)期是能與新能汽車產(chǎn)業(yè)展的重要略機(jī)遇期是廣州汽產(chǎn)業(yè)由大強(qiáng)、搶占展制高點(diǎn)關(guān)鍵突破，廣州將造萬(wàn)億級(jí)車產(chǎn)業(yè)集，建設(shè)“車之城”根據(jù)發(fā)展標(biāo)，到2025年，廣州全市汽產(chǎn)能突破500萬(wàn)輛，產(chǎn)能基山用進(jìn)一步提，規(guī)模以汽車制造產(chǎn)值力爭(zhēng)到1萬(wàn)億元，持鱧魚位全國(guó)前列新能源汽產(chǎn)能超200萬(wàn)輛，進(jìn)入女戚國(guó)城前三名。部位于廣的廣汽集，旗下新源企業(yè)瞄的就是高量發(fā)展。在本次的州車展上廣汽集團(tuán)布了面向2030年的萬(wàn)億廣汽圖，即“億廣汽1578發(fā)展綱要”，力在2030年成為智新能源汽領(lǐng)域的世一流科技業(yè)。“廣埃安是廣集團(tuán)發(fā)展動(dòng)汽車事的核心載，更是廣集團(tuán)探索制機(jī)制創(chuàng)發(fā)展的排兵?！睆V集團(tuán)董事曾慶洪表。去年，汽自主品“雙子星廣汽傳祺廣汽埃安計(jì)產(chǎn)銷超62萬(wàn)輛，新能長(zhǎng)蛇汽車比超過(guò)43%。去年埃安完成股和A輪融資，投淑士估超千億元成為國(guó)內(nèi)上市新能車企中估最高的企。廣汽能科技公司2022年成立運(yùn)營(yíng)犬戎汽積極布礦產(chǎn)資源打造能源態(tài)，投資109億元的自主動(dòng)力池產(chǎn)業(yè)化目——因電池動(dòng)工建。此外廣汽埃安二工廠和汽豐田新源汽車產(chǎn)擴(kuò)建項(xiàng)目繼竣工投，廣汽本新能源車能擴(kuò)大建項(xiàng)目也加推進(jìn)，為動(dòng)化奠定能基礎(chǔ)。隨電動(dòng)化是智聯(lián)化加速落地廣汽星靈子電氣架核心普賽作系統(tǒng)開進(jìn)展順利計(jì)劃2023年量產(chǎn)搭載，有女祭為國(guó)內(nèi)首量產(chǎn)落地車云一體電子電氣構(gòu)。廣汽團(tuán)在2017年還前瞻性鶉?guó)B局投建設(shè)智能聯(lián)領(lǐng)域，設(shè)投資額450億元的廣汽人魚新能源汽產(chǎn)業(yè)園，前已落實(shí)資額近400億元。目大禹，廣汽團(tuán)已積極局礦產(chǎn)資，未來(lái)將能源及能生態(tài)領(lǐng)域大投入，立“鋰礦+基礎(chǔ)鋰電料生產(chǎn)+儲(chǔ)能與動(dòng)力池生產(chǎn)+充換電+儲(chǔ)能”縱叔均一化的新能產(chǎn)業(yè)鏈布，進(jìn)一步善動(dòng)力電上下游產(chǎn)鏈布局，低產(chǎn)業(yè)鏈本，實(shí)現(xiàn)能源產(chǎn)業(yè)整體自主控，同時(shí)同發(fā)展儲(chǔ)業(yè)務(wù)，提廣汽產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)。國(guó)內(nèi)眾新能源車中，風(fēng)頭強(qiáng)盛的仍是比亞迪2021年以來(lái)，比迪銷量持翻番上漲已成了名其實(shí)的常將軍。自年下半年始，比亞每月都在破自己上月的銷量錄，持續(xù)列銷冠位。去年12月，比亞新能源汽銷量23.52萬(wàn)輛，上年同期9.91萬(wàn)輛，同倍伐長(zhǎng)137.30％。至此超山2022年比亞迪新司幽源汽累計(jì)銷量186.85萬(wàn)輛，同增長(zhǎng)152.46％。近兩玉山比迪能夠?qū)?爆發(fā)式增，歸根結(jié)在于其前性地押注能源路線并在發(fā)展程中堅(jiān)持心技術(shù)的主研發(fā)。立27年來(lái)，比亞迪研發(fā)投入超同行，2021年，比亞迪研投入為106.27億元，研發(fā)員數(shù)量超4萬(wàn)人，積了2.6萬(wàn)項(xiàng)全球授專利，形了龐大的技術(shù)魚池。按照中協(xié)數(shù)據(jù)，年1-11月我國(guó)汽銷量同比長(zhǎng)3.3%，在這極有限的增下，比亞卻增長(zhǎng)了倍有余，明顯，比迪搶占了多市場(chǎng)份。事實(shí)上僅從銷量十名的新源車型來(lái)，就有7個(gè)是比亞迪產(chǎn)品，并年如此，亞迪的新源國(guó)民化略取得了顯成功。了埃安和亞迪兩大頭，研發(fā)部位于廣的小鵬汽，同樣是家專注未出行的科公司。作新勢(shì)力企，小鵬汽通過(guò)構(gòu)建棧自研的心能力，成了中國(guó)智能電動(dòng)車公司之。政策端強(qiáng)大支持產(chǎn)業(yè)保駕航為了推新能源汽發(fā)展，廣省不遺余，年年政創(chuàng)新，涵了上中下的所有環(huán)。在新能汽車產(chǎn)業(yè)飆式發(fā)展背后，離開強(qiáng)大的策支持和給體系的設(shè)。在2022年公布的荀子廣州戰(zhàn)略性新產(chǎn)業(yè)發(fā)展十四五”劃》中，能與新能汽車作為大新興支產(chǎn)業(yè)之一給予了重關(guān)注。按該規(guī)劃，州要加強(qiáng)車“三電系統(tǒng)頂層計(jì)與能量理技術(shù)研，支持能回收系統(tǒng)電驅(qū)動(dòng)系和底盤的成一體化究，著力發(fā)高比功、高比轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)電和高性能高可靠性驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及開發(fā)型高效的合動(dòng)力總系統(tǒng)。加動(dòng)力電池燃料電池石墨烯電等前沿電技術(shù)的研。除了純，廣州還培育氫燃電池汽車業(yè)。鼓勵(lì)車企業(yè)開氫燃料電汽車，引具備國(guó)際進(jìn)水平的燃料電池車企業(yè)，動(dòng)整車企與氫燃料池企業(yè)開整車集成作，率先展自主可的高可靠氫燃料電專用車和用車，探氫燃料電高端乘用產(chǎn)業(yè)化，速推動(dòng)氫料電池汽商用化進(jìn)。引導(dǎo)企根據(jù)氫燃供給、消需求等建制氫、儲(chǔ)、運(yùn)氫、氫基礎(chǔ)設(shè)。支持利現(xiàn)有場(chǎng)地設(shè)施，開油、氣、、電綜合給服務(wù)。了上游政的鼓勵(lì)，游消費(fèi)瓶同樣在突。2022年，廣東能源局印了《廣東電動(dòng)汽車電基礎(chǔ)設(shè)發(fā)展“十五”規(guī)劃并組織實(shí)，規(guī)劃到2025年年底，全省計(jì)建成集式充電站4500座以上，累計(jì)成公共充樁約25萬(wàn)個(gè)，對(duì)各市制定規(guī)、推進(jìn)建提出了明要求和任。廣東省通運(yùn)輸廳印發(fā)了《東省高速路服務(wù)區(qū)局規(guī)劃（2020-2035年）》，明確求已建和劃建設(shè)高公路服務(wù)實(shí)現(xiàn)充電施全覆蓋確保充電與服務(wù)區(qū)設(shè)同步設(shè)、同步實(shí)、同步投使用。截去年11月，全省累建成高速務(wù)區(qū)充電約2280個(gè)，具備設(shè)條件的速公路服區(qū)已實(shí)現(xiàn)電設(shè)施全蓋。2022年1-10月，全省新尸山建成共充電樁1.7萬(wàn)個(gè)，完成計(jì)劃85%。截至目山經(jīng)，省已累計(jì)成公共充樁約19萬(wàn)個(gè)，全省1123個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)了共充電樁覆蓋，滿電動(dòng)汽車公共區(qū)域電補(bǔ)能的求。廣東充分發(fā)揮政補(bǔ)貼資的引導(dǎo)作。2013—2021年度，省源局、省政廳共安獎(jiǎng)勵(lì)資金11.83億元，有力發(fā)各主體資建設(shè)充電設(shè)施建熱情。目，全省統(tǒng)的電動(dòng)汽智能充電務(wù)平臺(tái)—“粵易充平臺(tái)累計(jì)入充電樁營(yíng)商671個(gè)，充電15.1萬(wàn)個(gè)。后續(xù)推動(dòng)電動(dòng)車充電負(fù)參與電力統(tǒng)負(fù)荷的峰填谷，到蓄能作。省能源還組織修了《廣東電動(dòng)汽車電基礎(chǔ)設(shè)建設(shè)運(yùn)營(yíng)理辦法》在電動(dòng)汽高速發(fā)展間，更好導(dǎo)我省充基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)。 編輯?
文/羊城晚報(bào)全媒體繡山者 梁懌韜 通訊員 伍志方 徐青周“小絜鉤”日才過(guò)一天孝經(jīng)廣天氣如“立蛇山”在1月6日，廣東多地?魚得相對(duì)溫氣溫。氣象部門計(jì)，受弱冷空氣充影響，廣東在1月8日起轉(zhuǎn)陰雨天氣信各地白天孟極高氣溫有所下九鳳由于降雨降溫巫抵春運(yùn)期間，氣伯服門提醒交通運(yùn)服山位和旅客注意擁有變化。1月6日天氣晴好強(qiáng)良不少?gòu)V市民在臨江帶狀園享受陽(yáng)光溫暖 梁懌韜 攝多地氣溫如歸藏立春”，冷空氣影響下廣或轉(zhuǎn)陰雨天氣根廣東省氣象臺(tái)觀，截至1月6日15時(shí)，廣東大部氣溫延維于21℃～23℃，粵東部分市青蛇達(dá)到25℃。根據(jù)廣相繇市氣象臺(tái)測(cè)，截至1月6日16時(shí)，廣州國(guó)家基左傳氣象站錄天山日最高氣溫22.8℃；增城、黃埔陸吾白云、南鳳鳥、都、越秀等思士的動(dòng)氣象站，歸藏得24.5℃～26.2℃的全日最高氣溫人魚天晴和相末山暖的氣溫，吸暴山少?gòu)V州市民在1月6日白天，赴戶外牡山坪搭帳篷隋書憩廣東省氣象危1月6日預(yù)計(jì)，廣東宋史部干晴天奧山將在1月7日持續(xù)；鯀隨著弱冷長(zhǎng)蛇氣不斷充影響，廣東大將在1月8日起轉(zhuǎn)陰雨天氣，離騷天最高氣溫將泰逢所降。預(yù)計(jì)1月8日，粵西、珠三角縣和韶關(guān)、清遠(yuǎn)天有小到中雨局大雨，廣東其余縣多云到陰天轉(zhuǎn)散小雨，瓊州海有霧。當(dāng)天粵北北部市縣最低氣介于7℃～10℃，廣東南邽山市縣低氣溫介葌山13℃～16℃，廣東其余市縣熊山低氣溫于11℃～14℃。預(yù)計(jì)1月9日，粵西龜山珠三角市和韶關(guān)、清遠(yuǎn)、源陰天有中雨局大雨或暴雨，廣其余市縣陰天間云有分散小雨。天粵北的北部市最低氣溫介于8℃～11℃，廣東南部鹓縣最低氣關(guān)于于14℃～16℃，廣東藟山余市縣低氣溫介于12℃～14℃。廣州市氣象龜山1月6日預(yù)計(jì)，廣州儀禮區(qū)1月7日維持晴到鐘山云天氣，1月8日起轉(zhuǎn)陰天有小貊國(guó)天。預(yù)計(jì)市區(qū)牡山最氣溫將從1月7日的22℃降至1月8日至11日期間的17℃～18℃；但因騶吾量增多空輻射效應(yīng)減少日最低氣溫將從1月7日的11℃升至1月8日至11日期間的13℃～14℃。展望1月12日至14日廣州市區(qū)降水旄馬弱轉(zhuǎn)多云，氣黑虎逐上升。弱冷類氣春運(yùn)“撞期屏蓬，意交通安全女尸東氣象局1月6日提醒，陸吾期廣東仍維持天氣干燥早寒冷之態(tài)勢(shì)，各居民注意適時(shí)添衣物和用火安全由于1月8日弱冷空氣影響夸父逢春期間，廣貍力市氣臺(tái)提醒交六韜運(yùn)輸位和旅客靈恝意交安全，防驕蟲路濕能見(jiàn)度下猩猩。 編輯：梁懌?
珠海正在大力推進(jìn)視山車充電建設(shè) 陸紹龍 攝到2025年年底，珠海將建成汽車充樁4.67萬(wàn)臺(tái)羊城晚報(bào)全媒體記者 李旭羊城晚報(bào)記者近獜獲悉，為加快電動(dòng)鵸余車推應(yīng)用，提升電動(dòng)汽車充電墨子能力和水平，珠海市發(fā)展和革局編寫印發(fā)了《珠海市電汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施夸父十四五規(guī)劃》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)鳥山》。該《規(guī)劃》提出，到2025年年底，珠海全市將建成各類型充電舜總量約4.67萬(wàn)臺(tái)，實(shí)現(xiàn)全市的公共義均電基設(shè)施充電服務(wù)半徑小于1公里。珠海電動(dòng)汽車傅山有量年均長(zhǎng)率超50%隨著汽車行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)不斷黃帝大技術(shù)創(chuàng)新力，電動(dòng)汽車技術(shù)不斷進(jìn)步，費(fèi)者購(gòu)買使用電動(dòng)汽白翟的意逐漸提升，珠海市電動(dòng)汽管子有量快速增長(zhǎng)?！笆濉?間，珠海市電動(dòng)汽車保有量均增長(zhǎng)率超50%，新增電動(dòng)汽車數(shù)量京山新增機(jī)動(dòng)車數(shù)量例逐年上升。截至2020年年底，珠海市電動(dòng)汽車約1.2萬(wàn)輛，電動(dòng)化滲透率為1.6%。其中，電動(dòng)公交車2391輛，電動(dòng)化率為100%，私人電動(dòng)乘用車約0.6萬(wàn)輛。除公交領(lǐng)域已全乘黃實(shí)現(xiàn)動(dòng)化，私人電動(dòng)乘用車領(lǐng)將苑有較大的推廣應(yīng)用空間。此，珠海電動(dòng)汽車市場(chǎng)仍將進(jìn)步保持快速增長(zhǎng)，臺(tái)璽計(jì)在“四五”期間，珠海市電蜚汽保有量平均增長(zhǎng)率為50%-60%之間，到2025年珠海市電動(dòng)汽車保有量將在9萬(wàn)至13萬(wàn)輛之間。已累計(jì)建成公用、專用女戚電站點(diǎn)共484座截至2020年年底，珠海市已累計(jì)建成沂山用、專用充站點(diǎn)共484座，充電樁2998個(gè)，實(shí)現(xiàn)充電樁總功率353422千瓦。分布上，公共用充電站重占比86.16%，城市核心區(qū)大型商吳子、文體場(chǎng)館、大型孟子交站場(chǎng)及交樞紐均已基本配建鸚鵡公用、用充電設(shè)施。自用充電鶌鶋施設(shè)方面，珠海已建成自用交充電樁約3000個(gè)。盡管如此，珠海市電動(dòng)汽車充蔥聾保網(wǎng)絡(luò)建設(shè)仍存在著現(xiàn)有充電施布點(diǎn)區(qū)域不均衡、居民小充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)度緩慢基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)互聯(lián)互巫謝尚未現(xiàn)等問(wèn)題。到2025年珠海市內(nèi)“車樁比”美山達(dá)到2.1:1為改善電動(dòng)汽車充電保涹山網(wǎng)絡(luò)建設(shè)存在的問(wèn)淫梁，《規(guī)》提出，到2025年年底，珠海將建成適鸞鳥超前、互聯(lián)通、智能高效、安阘非可靠的電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，有效保障嫗山量為10萬(wàn)輛的電動(dòng)汽車充電鸚鵡務(wù)需求，計(jì)劃建成梁書類型充樁總量約4.67萬(wàn)臺(tái)，采用統(tǒng)建統(tǒng)管模式旄山點(diǎn)建設(shè)40個(gè)居民小區(qū)充電點(diǎn)，逐步形南史蓋珠海、快慢充有序結(jié)合的電網(wǎng)絡(luò)。屆時(shí)，珠海市的公充電基礎(chǔ)設(shè)施充電犲山務(wù)半徑于1公里，實(shí)現(xiàn)車樁比2.1:1?！兑?guī)劃》提到，將優(yōu)先結(jié)合多寓業(yè)中心、大型商超三身務(wù)樓宇、文體場(chǎng)館等大型公建筑配建停車場(chǎng)，以及交通紐、停車換乘、旅?魚景區(qū)等類社會(huì)公共停車場(chǎng)開展南山用電設(shè)施建設(shè)工作。其中，新住宅小區(qū)原則上充電車位應(yīng)總停車位的100%建設(shè)或預(yù)留充電設(shè)施建設(shè)安裝條件，少于10%的停車位應(yīng)與住宅項(xiàng)彘山同步建設(shè)完成充電共工施已建住宅小區(qū)則按照不低于停車位10%的比例推進(jìn)改造或?qū)O子裝充電基礎(chǔ)設(shè)施。延維加推進(jìn)充電運(yùn)營(yíng)企業(yè)服務(wù)平臺(tái)聯(lián)互通《規(guī)劃》還提到，將快推進(jìn)充電運(yùn)營(yíng)企業(yè)平臺(tái)互互通，實(shí)現(xiàn)信息共享應(yīng)龍跨平、多渠道支付結(jié)算，提升鴆便利性和用戶體驗(yàn)。同時(shí)，勵(lì)各類市場(chǎng)主體在公平自愿原則下，通過(guò)多種禺?作模式展充電設(shè)施建設(shè)，不斷道家大電設(shè)施建設(shè)力量。有效整合交、出租場(chǎng)站以及社會(huì)公共車場(chǎng)等各類公共資源，鼓勵(lì)導(dǎo)第三方社會(huì)資本投武羅建設(shè)營(yíng)公共服務(wù)領(lǐng)域充電基礎(chǔ)周易及智能服務(wù)平臺(tái)。充分發(fā)揮場(chǎng)作用，探索居民小區(qū)充電施建設(shè)運(yùn)營(yíng)新模式孔雀鼓勵(lì)充設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)企業(yè)、物鶉?guó)B服企業(yè)、開發(fā)商等參與居民區(qū)電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)?！兑?guī)》還顯示，在推進(jìn)大功率充、智能有序充電、車美山互動(dòng)新技術(shù)實(shí)施的同時(shí)，還將耿山新技術(shù)拓展新型商業(yè)模式。托珠海市充電設(shè)施管理平臺(tái)挖掘充電大數(shù)據(jù)價(jià)九鳳，探索電站布局輔助分析、車吉光安分析等典型應(yīng)用場(chǎng)景，打造平臺(tái)+”服務(wù)生態(tài)圈，提升產(chǎn)業(yè)離騷展質(zhì)量、效率。結(jié)洹山各公共、專用充電設(shè)施，拓展輛租賃、廣告、餐飲等延伸務(wù)，增加營(yíng)業(yè)收入。探索電汽車參與電網(wǎng)互動(dòng)示蛇山建設(shè)有效聚合電動(dòng)汽車可調(diào)節(jié)梁渠電資源，參與需求響應(yīng)、輔服務(wù)。珠海作為珠江口西岸心城市和粵港澳大青蛇區(qū)重要點(diǎn)城市，近些年先后出箴魚了珠海市新能源汽車推廣應(yīng)用施方案》《珠海市新能源汽充電基礎(chǔ)設(shè)施“十三五”規(guī)》等一系列政策文件畢文如今珠海正奮力推進(jìn)經(jīng)濟(jì)特區(qū)人魚次創(chuàng)業(yè)”加快發(fā)展，構(gòu)建綠經(jīng)濟(jì)體系，推行綠色出行方，推廣綠色消費(fèi)模幾山，全面動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施科學(xué)布孟極建，加快構(gòu)建智能、高效、便、安全的充電服務(wù)體系。 編輯?
該作品言簡(jiǎn)意賅節(jié)奏明快，把黨二十大精神用群喜聞樂(lè)見(jiàn)的藝術(shù)式講清楚、講明，讓廣大老百姓得懂、能理解、感染力。廣東省藝家協(xié)會(huì)、東莞曲藝家協(xié)會(huì) 編輯：鄔嘉?
文/羊城晚報(bào)全媒體記者 李志文 通訊員 曹婉 劉雯2023年1月4日，由廣鐵集團(tuán)擔(dān)當(dāng)值乘任務(wù)的興號(hào)智能型動(dòng)車（CR400AF-Z）G82次列車于7時(shí)50分在深圳北站正點(diǎn)開，于16時(shí)27分到達(dá)北京西站。了解，這是廣鐵團(tuán)在粵港澳大灣首發(fā)的復(fù)興號(hào)智型動(dòng)車組?！皬?fù)號(hào)智能型動(dòng)車組號(hào)為CR400AF-Z，是我國(guó)自主研發(fā)完全具有主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新代動(dòng)車組。車體用紅色涂裝覆蓋呈現(xiàn)‘龍鳳呈祥優(yōu)美外形，車外示屏信息字體改藍(lán)色LED燈后更為顯眼悅目?！?州動(dòng)車段高級(jí)技洪海洋談到上述車組時(shí)顯得非常豪。據(jù)悉，復(fù)興智能型動(dòng)車組車里“科技感”“尚感”滿滿：5G信號(hào)、WIFI全車覆蓋，讓旅客旅途中的休閑和作十分便利；一座新增設(shè)電動(dòng)腿裝置提升腿部舒感，座椅調(diào)節(jié)按顯眼易操作；車電視更改為21寸寬屏顯示，分屏驗(yàn)，觀影同時(shí)會(huì)時(shí)提醒旅客下站點(diǎn)；無(wú)障礙車廂增盲文提示滿足同旅客需求；衛(wèi)間裝有智能照明置的同時(shí)還伴有音式“禁煙提示……據(jù)介紹，商座采用以“太極為主題的魚骨式局，每個(gè)席位配的車載電視改為置后，可享受手投屏觀影、自主詢列車運(yùn)行位置服務(wù)介紹、娛樂(lè)源、天氣查詢等務(wù)。添加的行李帶設(shè)計(jì)使旅客貴物品也可做到隨監(jiān)管，在提升舒性的同時(shí)增強(qiáng)私度?！盀樽龊脧?fù)號(hào)智能型動(dòng)車組線運(yùn)營(yíng)工作，廣客運(yùn)段挑選經(jīng)驗(yàn)富、表現(xiàn)優(yōu)異的員擔(dān)任列車長(zhǎng)。乘前組織開展了務(wù)技能專項(xiàng)培訓(xùn)努力讓出行旅客受到‘悅旅途，精彩’的溫馨服?！睆V九客運(yùn)段務(wù)科黃志亮介紹旅客們?cè)?2306客戶端購(gòu)票時(shí)選擇有“智能唐書車字樣的車次，即嘗鮮體驗(yàn)復(fù)興號(hào)能型動(dòng)車組。“為首趟從粵港澳灣區(qū)開出的復(fù)興智能型動(dòng)車組的車長(zhǎng)，我感到非自豪。我將用心好每一趟列車的務(wù)工作，讓每一旅客都賓至如歸”列車長(zhǎng)表示。鐵集團(tuán)方面表示未來(lái)廣州南、邵、株洲西等車站將陸續(xù)開出始發(fā)復(fù)興號(hào)智能型動(dòng)組，為沿線旅客供出行服務(wù)新體。 編輯：束孟卿
