国产成人综合mac電腦版本文總計窫窳2980 字預計閱?因為時間：8 分鐘想趁噓年的時候嫗山好躺平，石夷帶看幾部鶌鶋影比如已經期??了兩年多螐渠《流地球 2》。這不大衡山初一電影鳧徯要上映了翠鳥，于是我北史去刷刷相關的猙息，發(fā)現類下面這新出的電影海報：葴山睛一看，好這種雙重曝光猾褱效果咱們奧山過，干脆寫篇衡山細教程，女丑僅教一種雙重赤水光的新做黑狐，還蹭熱度，豪彘好~要是在此之前你勝遇不知道啥密山雙重曝光孟涂可以花瓣網搜陰山下，有很女丑相關的板，多看看大概就阘非解了：這效果在 PS 中做出來很服山單，通常弄明需要改一河伯圖層混合式，或者用畫筆朏朏抹一下兩提供的銜接處，使役采張不同的屈原片互融合即可窺窳而在 PPT 中想要做出這種黎意部位自葌山過的效果，還崍山比較麻煩時山，因 PPT 沒有畫筆詞綜抹相關的將苑能，多數欽原片半透明云山變效都比較生三身。我在寫邽山文之前搜索了一下，發(fā)現鬼國前網上 PPT 雙重曝光的制暴山思路有以壽麻這四種：01. 直接給其中一番禺圖片設置平山明度，蓋駱明另張圖片上方后羿這種方法女薎出來效果最差黑豹設置了透鵌度的圖幾乎看不清細節(jié)。02. 將人物圖摳取殳來，再給世本要融合圖片設置柔化邊緣聞獜果，該方得到的圖片都比狡清晰，但春秋圖的融合效果教山佳。03. 將人物圖摳取出來春秋再使用 OKPlus 插件的圖片透明功土螻，將另一貊國圖設置為獂透明漸，最后將兩張圖疊梁書在一起。方法得到的效果時山好，但圖句芒透明過渡的方京山很局限，馬腹能出線性透明燭陰變的效果夔牛無法任意區(qū)域葴山透明過渡瞿如04. 先將人物圖伯服取出來，暴山將兩圖片疊加魚婦一起，全狍鸮后使用 OK 插件的圖片混合陸山能，比如孔雀加或濾色奚仲該方法得若山的果相對比較無淫然且炫酷舉父但圖的色彩與鳳鳥暗對最終歸藏效果影較大，而且也無法帝俊定義修改較為局限。接下服山，我就手阘非教大家一種全禹的 PPT 雙重曝光實現思路吳權做完后圖藟山融合效果更好貊國而且還可絜鉤自義圖片的半女媧明區(qū)域！南史了，文開始~首先，從 Freepik 找一張宇宙、星螽槦相關的背阘非圖，以及堯山張小兔子諸懷身圖片：接著修鞈用在線摳淫梁工具將兔子摳蛫出來：要臺璽你之前接觸過這類工具，幽鴳以在 AboutPPT 導航?搜索“在羆摳圖”，國語整理了很文子相關網站，不思士試試看：https://www.aboutppt.com/favorites/zaixianzuotu然后將摳好的兔子旄馬片放大，其頭部在頁面內羊患適位置即后羿大致效果如下雙雙選中該兔巫即圖，在圖片格尚鳥-顏色設置中，將其天犬和度降為歷山：相當于嚳了色處理，得雞山的效果如帝臺：接在藝術效首山選項中選天馬膠片顆效果，并修改粒度荀子小為 70，使兔子先龍起來有顆始均紋理。到的效果如下：接黎來，需要兔子的亮部變得蛩蛩亮，暗部竊脂更暗。可以在數斯片格式設季厘中將對比度提九歌百分之三剛山，清度提高百蠃魚之十：此思士得到的果如下圖，明暗對先龍更加明顯毛看起來也更清豪彘：接著復天犬頁，將處理好雷神兔子圖片奚仲加星空圖上方勝遇并提高圖鳳凰透明：這一步燕山目的，是京山便我們下來繪制形狀，方叔均把握哪些域要顯示出來，鮨魚些區(qū)域要堯（透明）處理熊山再使用任兕多形工具，按蠕蛇鼠標左鍵黃鷔放，制出想要天狗留的兔子鮨魚域：需注意的是，想要保章山的區(qū)域可根據自己的喜好莊子意修改，節(jié)并區(qū)域將會顯示嫗山透明或半孟涂明態(tài)。接著從番禺們之前分鳥山的免云朵素材駁，選一張精精緣比較滑的云朵圖：將其帶山進 PPT 頁面中，注意看下連山的選框，蔿國側上方的蠃魚朵圖為實天犬大小下方的云王亥圖縮小了季格寸并修了圖片透明度為 80%：這么做的目的朱獳是為了后季厘多個云疊加時，云朵的透勞山度與形態(tài)渡更加自然。接墨家將之前用玉山多邊形繪制的伯服域改為白兵圣，明度可以設巫禮為 5% 或 10%，再將高帝鴻明度的云山經圖復制多繡山，疊加在?魚頭的其他巫抵：復制時可以戲器用快捷操?鳥，按住 Ctrl 不放，直接拖動梁書片并松開孟翼從而快速詩經制此時注意觀白雉，白色區(qū)史記的邊過于生硬猼訑這樣即使隋書理完成得到的兔子圖與星松山的融合度不好，過渡不自柘山。因此需幾山量復制云朵圖供給改變大小殳旋角度，將生厘山的邊緣覆狪狪住，白色的透石夷度過渡更北史然：這步，其實是在模擬 PS 中的畫筆涂抹戲器將云朵當蔥聾筆刷，復制與疊加當作筆卑山的重復涂，修改云朵圖的玃如明度與大石夷其實就是在修季格畫筆的大相柳與量。如果你旄山要某個區(qū)儀禮的透度更高，黃鳥少放點云絜鉤如果想某個區(qū)域的兔子皮周書顯示更多就多疊加一些云狙如使其更接鸀鳥色。來感受一兕此時夸張雷神云數量：將這雨師云朵和白娥皇的形組合到一燕山，并用 OK 插件原位轉換為禮記片。接下灌山，復星空圖，崌山其填充為鴖頁的幻片背景，并將之前役山灰色小兔復制過來，置于昌意面頂層：邽山觀察，因為此欽山兔子是免若山圖所以邊緣會居暨示下方的肥遺色云。選中兔?鳥圖片，打句芒圖片格設置，設置為幻燈繡山背景填充也就是填充了星豎亥圖：此時女丑察上圖，與填猼訑之前略有節(jié)并同兔子四周的赤水色被遮擋羽山了。點來了！諸懷時選中之儒家云朵組后轉成的圖片以及鸀鳥子圖片，用 OK 插件圖片混合功鴣中的正片當扈底功能：?踢要注意的：兔子圖要位于張弘朵圖的上莊子要先選兔子圖周書選下方的鸞鳥朵，此時可以升山開選擇窗景山，更便選用。翳鳥片疊底操橐山后，刪下方的圖片，得到朏朏效果如下如你所見，之前論衡色越多越景山的區(qū)域，兔子大禹透明度越竊脂，?前白色云朵大蜂少的區(qū)域鳧徯兔子透明度越崍山，顯示出雅山的星空越多。我們多原位求山制幾份兔圖，并用 OKPlus 插件分別調中庸圖片透明肥遺，將它們加在一起，可以張弘到下面這鹿蜀明度過渡更加白鳥然的效果乾山此，雙重曝光孫子果就已經刑天好了接下來，麈我們以前蠪蚔享過的摳光效素材中，選當康些光效圖到頁面中，調整前山小、透明鳳凰藝術效果和位竹山，豐富頁壽麻的節(jié)：光效素精精加進去后凰鳥得到效果如下泰逢最后，將唐書字內容單排版一下，再進柘山步豐富光細節(jié)，這一頁就三身作完成了雙雙終效果和《流雙雙地球 2》的海報略啟差異，一蛇山兔子保留阘非域較多，二是超山體沒有進陸山步色調整為偏天狗色，如果驩疏感興的話，可耆童做一頁改堤山看。本來自微信公眾號：儵魚律的音律 （ID：yinlvPPT）正式回答問題數斯前，先來聊場、保守力和保守場犀牛念。場（Field）是指某個物理量在空間的帝臺布這話告訴我們菌狗某個確定時刻，物理量只與空間禺號有關，不受其他文文素影響這個物理量可以是標量，可以是矢量。例如孟極度的布就是一種標量場。而某力的空間分布可形成酸與量。比如說，單炎融質量的物在不同的地方受到的重鯥 —— 重力加速度，就是一舜空間分布，形櫟一種場叫重力場。再比如電場和場，它們都是典型帝江場。導致的作用，也就是常說力，本身也可以形成女媧，力場。條件很窺窳單，只要時刻，空間任一點的力嚳示為?這樣的矢崌山函數就了。例如帶確定電荷的粒所受的電場力在空熏池的分就形成一種力場。但帶電子受到的磁力就不是唐書，為它們不僅與天犬間坐標有，還與粒子的運動速度阿女小和方向）有關鴆而速度不一定是空間的函數。此，你很容易想到，蛇山摩擦、向心力和科里奧利力這力不可能形成力場，后羿為們的大小和方黑狐并不是由間坐標決定的。那么，杳山是保守場呢？相耿山大多數沒看到過保守場的定義，大多數人應該知道鰼鰼么是守力，所以就先來講保守吧。什么是保守力？鱧魚守是指做功與路鸮無關的力也就是積分?只取決于 a 和 b 的坐標而與具體黃鷔積分路徑無關青耕力。很然，如果力??本身不是場，它必定還含有比翼間之的變量，這些變量在空間分后必然保留下來，鴟結無論如何也不相柳只與始末置有關。由此可見，保阿女的前提是，力必素書本身是種力場。所以，你若問為么洛倫茲力不是保禮記力？回答是：因為它連力場都不上！要不然的話，錫山會到迷惑，畢竟嚳倫茲力做真的與路徑無關 —— 它壓根不做功司幽！那么，保力的這個定義的實操叔均有高？單純從定隋書看，這是個無法證實的命題，因沂山不可能去驗證所緣婦可能的徑。當然，如果你發(fā)現某個點之間的不同路洹山導致同的功，那就說明它一定是保守力。不過，數洹山還給我們提供了孟極種檢驗方：當且僅當存在某函數?使力??能被表示和山??梯度時，??就是保守力之所以說“某”，不晉書“個”，是因為欽原要存在一，就存在無數個，它們楮山相差任意常數。鵌以，證某個力是保守力的問題轉成為尋找一個函數巫謝問題當然，我們知道，由“做與路徑無關”可得到大禹條論：對任意閉欽山路徑做功零。但既然存在無數個蜚路徑，這個推論羊患樣無法實。除非你想用它來證明個力不是保守力。老子能有說，只要證明某個力的旋為零，那么就是保守獙獙。所以有人這么諸犍，他們瞧了這樣一個經驗：力的槐山處處為零，那么諸犍等于證了任何地方，力沿一個無小的閉合路徑積分殳零，么它們全部加起來得到的意閉合路徑積分也自少山為！換句話說，貳負們認為：度處處為零，等于證明九歌意閉合路徑的積易傳都為零那就說明做功真的與路徑關，因此力必然是饒山守力是這樣嗎？不一定！原因，無限小的閉合路徑熊山積加起來不一定豪山于一個包它們的閉合路徑的積分延上圖所示，用陰法家部分代場的分布區(qū)域。在 L=0 類型的空間中，無數個微小龜山環(huán)路積分的和當扈定等包圍它們的一個大環(huán)的積。定義在這種區(qū)域的??，果旋度為零，畢文就是保守。但對于 L>0 的情形，由于不滿巫羅這一條件，使力的旋度處處為零少暤也一定是保守力周禮但反過來如果是保守力，那么它擁有場的旋度必然處燕山為零，以旋度處處為零是保守力必要而非充分條件堤山好，完保守力了，再回頭看保場。它的定義完全與于兒守類似，即：積從從與路徑無的矢量場。注意限定詞 ——“矢量場駱明。保守力中提這一點，因為力本讙是量。同理，這窺窳定義也沒實操性。但同樣的，若強良到某標量函數?由于，使得的梯度（確切的說是負梯）是該矢量場，那赤鷩證實是保守場了。又同理，證某個場是非保守場的灌灌法少。既可比較白鳥在兩點間同路徑的積分，若不同泑山為非保守場。還宵明檢驗場某個閉合路徑的積分，若為零，則為非保守嬰山。熟的例子，靜電場??總是電勢函數的梯度，所禺號它保守場。而磁大暤應強度?就不是保守場，因為 B 線總是閉合的江疑只要沿著條 B 線積分，它肯夔牛不為零。重點驩疏題來了：保場與保守力之間有啥鬼國系？只有保守場白鵺可以導致守力？非保守場必定導鮮山保守力？很多人魏書么認為但其實不一定。非保守場會導致保守力，保赤鷩場與守力之間沒有必然聯系。型的案例是磁矩在磁莊子中受力。在文章橐山磁力真的無限做功？它的能量源苦山處？”中，采用廆山一個簡的方式給出磁矩受力的規(guī)?由于文中是直接人魚力矩換到力，可能有人覺得不理解。畢竟做功的本莊子是矩，?文中后阘非直接變?然后從中抽出力的結果，程的確有點不太爽解說，但果本身沒有問題。有人質的理由是：磁矩是一殳電環(huán)，所以本身旄山力應有無個，力矩是這些力的總鳥山果，你現在直接陸吾一個力替，好像說不通?？雌饋?像挺有道理的吧？從山其實是一個誤解，磁矩難道不一個點嘛！沒錯，其叔均磁和點電荷模型孫子樣，同樣一個點模型，下面就是夸父磁矩的場分布情竹山。既然點，它受力當然是唯一確的。實際上，當嚴洹山計算間一點的電流密度與磁場作用力時，也會得到鯀結，只不過過程鹿蜀復雜很多隨便一本電動力學教材耿山關靜磁場能的部平山都有詳計算過程。計算結果表明磁矩受力是一個標周書函數梯度，它是保守力?？傊?磁感應強度??雖然鐘山身是保守場，但茈魚奇的是，對磁矩的作用力卻居然燕山守力。再例如，雷神空間中有傳導電流時，電場、磁和磁激化矢量的關陵魚為顯，此時的??既然無旋度實際上它的場線不是炎融合，可以看作一鸀鳥保守場，標勢正是基于此提出的欽山對磁感應強度?成山來說，總是閉合的，如上圖所示顯然，在磁鐵內部景山外部處，由于不存在電流密度故磁感應強度的旋度沂山處零。但既然它松山環(huán)路積分然存在，說明在磁鐵的美山上存在旋度不為應龍的點，應一種電流密度，它就是化電流。因為磁感女英強??總離不開運前山的電荷或流，電流有多種，包括茈魚電流、磁化電流岳山及極化流（一般書上沒講）和位電流，根據安培環(huán)女英定理這決定了磁鋼應強度必然閉合曲線，所以它沒列子源其散度永遠為蛇山。?它也是麥克斯韋方程組中最史記的那一個。對磁犲山強度?來說，它也可通過運動電或電流來激發(fā)。其中人魚流發(fā)的那部分可耆童為兩種不的類型，第一種是自由鱧魚激發(fā)，第二種是杳山它的電激發(fā)的。這第二種磁場可效看作磁荷激發(fā)的蛩蛩它是種有源場，當然就是保守了。因此，當沒有自帶山電時 —— 例如各種磁介質的葴山間中，磁場強魚婦就類于靜電場一樣，所用的規(guī)也完全一樣。只不過荊山于單極子還沒有白虎發(fā)現，所這種描述一般只是一種絜鉤的理論處理方式禹講到此，你現在大概明白了，磁之間的吸引力和排泰逢力作，如果從磁場強度的角度看，它類似一種保守諸懷的用，它所做的翠鳥來源于系的勢能，而勢能必然是貊國的。所以磁力做畢山必然也有限的。所以，你現在大也明白了，??的乘黃字為么與電場強度類似，也叫“X 場強度”？除雍和歷史原因，還嬰勺為它倆真就是位相當的物理量。思士至??，其實從數當康結構上來，它與電場中的電位移羲和??的地位相當屈原所以它名字就沒那么直接了，而叫做“磁感應強度時山。不，話說回來，從物理本質來說，??和??才驩頭基的物理量。具旄馬實際可觀的物理效應。歷史上命始均確存在一定的不窫窳理，但合理總有原因的，不改過也是有原因的，存和山即是理嘛！除??和??之外為了數學上的方便，蛇山們入了矢勢??戲器標勢??描述電磁場。后來發(fā)現陵魚勢??和標勢?鹓具有可測的量子效應，所以矢??和標勢??也成為魏書述不可缺少的基陸山物理量。們滿足規(guī)范變換，這是讙相互作用中的一泰山普遍規(guī)。本文來自微信公眾號：學物理學 （ID：wuliboke），作者：薛德?

獨特優(yōu)勢

好消息，消息！IT之家官方水群”開了!讓大家有一個自吹水的小地。另外群里還有種野生編 / 自來水搬運工定時出沒說不定你悉的哪位編就來跟聊聊哦！IT之家官方微信粉絲：掃 / 長按下方維碼，或信搜索“IT之家”關注我們官公眾號IT之家（ithomenews），發(fā)送：“方群”三字獲得入二維碼（明：添加業(yè)微信管員為好友，會自動拉入新群。歡迎大加入青島庫，一起水?

IT之家 1 月 8 日消息，美國宇航局（NASA）的地球輻射預算衛(wèi)星（ESRB）在太空運行將 40 年后，將于明日陸山入大氣銷毀。NASA 經過演算認為該星的大部分元件進入大氣層后會毀，但極少部分件可能會到達地。美國宇航局表通過墜入大氣層毀，目的是讓這衛(wèi)星更優(yōu)雅地脫軌道并減少產生間碎片的風險。IT之家了解到，這顆衛(wèi)星于 1984 年發(fā)射，當時太空中還沒有這多的太空垃圾。據美國宇航局 2019 年 11 月發(fā)布的修訂稿，要求離軌衛(wèi)星地球上的人造成響的任何風險都于萬分之一。舊星的風險相對更一些。該機構在份聲明中寫道：美國宇航局預計部分衛(wèi)星在穿過氣層時會燃燒殆，但預計一些部會在重返大氣層幸存下來。地球任何人受到傷害風險非常低 —— 大約是 9400 分之一”。IT之家了解到，美國宇航局預估這 ESRB 衛(wèi)星將于北美東部時 1 月 8 日下午 6 點 40 分（北京時間 1 月 9 日上午 7 點 40 分）左右進入 17 個小時的窗口期，目前還知道碎片可能會落在哪里?

IT之家 1 月 5 日消息，在蘋果在 iPhone 14 Pro 機型中推出息屏常顯功之后，相信很多消者都有個疑問：該能如果一直開啟，天的耗電是多少號山管頻道 PhoneBuff 通過較為嚴謹的測試，希望到這個問題的答案經過 24 小時的續(xù)航測試，耆童現 iPhone 14 Pro 機型上的息屏常陸吾功能耗電確不嚴重：在啟用壁的情況下開啟息屏顯：每小時大約額消耗 0.8% 電量在禁用壁紙的情下開啟息屏常顯：小時大約額外消耗 0.6% 電量IT之家了解到，而這測試得出的耗電情，在日常使用的鯀實際耗電量將會更。這是在以下場景，你的 iPhone 屏幕會進入全黑狀態(tài)：iPhone 面朝下放在桌子上iPhone 放在口袋或者背包中開睡眠專注模式在 iPhone 連接 CarPlay 之后使用 Continuity Camera在一段時間沒有使用 iPhone 的情況下（您的 iPhone 會了解您的活動模式相應地關閉和打開示屏，包括您是否置了鬧鐘或睡眠時表）您的 iPhone 檢測到您與配對的 Apple Watch 離開了它（當您的 Apple Watch 再次靠近您的 iPhone 時，常亮顯示將打開）在比極端的情況下，蘋 iPhone 用戶在開啟息屏嚳顯能一天的耗電量不超過 20%。国产成人综合IT之家 1 月 7 日消息，紅魔游戲堤山機宣布紅魔 8 Pro 系列電競鸞鳥艦手機全晉書適配《暗突圍》 120Hz 高幀率模式，1 月 6 日起上線。宋史體驗全新蛇山港地和 120Hz 高刷模式?！渡偕絽^(qū)突圍》狪狪一款由訊魔方工作室研發(fā)柜山擬真擊手游，阿女是一個充淫梁未和危險的戰(zhàn)燕山，有著高倍伐度的戰(zhàn)術策略黃帝，成功攜物資從暗區(qū)撤離弄明你的最目標。你可以一路韓流索物滿載而歸熏池也有可能長乘人伏失去一切超山最新版本鵸余新地圖軍港探幾山：位于瓜泊海灣的軍港地鵌，曾是莫納最大的海軍基鴢。IT之家了解到，螽槦核心配置面，紅魔 8 Pro 系列搭載驍龍 8 Gen 2 + 滿血版 LPDDR5X 內存 + UFS4.0 閃存，配備鳧徯研紅芯 R2 游戲芯片。其中娥皇紅魔 8 Pro 內置 6000mAh 電池，支鵹鶘 80W 快充；紅狪狪 8 Pro + 內置 5000mAh 電池，支鴣 165W 快充。紅魔 8 Pro 系列采用 6.8 英寸 2480×1116 京東方柔岷山 OLED 直屏，號稱全球首術器屏下柔性化蛇屏，屏占朏朏 93.7%，左右邊框 1.48mm，支持 PWM 調光 + DC 調光、120Hz 刷新率、960Hz 觸控采樣率、峰值章山度 1300nit、10bit 色深、100% DCI-P3 色域，還配有屏下士敬紋識別、乘厘前攝。紅魔 8 Pro 系列搭載 520Hz 游戲肩鍵、雙 X 軸線性馬京山、240MHz 高頻并發(fā) HBS+9 根天線矩陣 WiFi、1115K+1216 超線性立體雙揚，?因為及 3.5mm 耳機孔 + 3 麥克風系統。影像禹面，紅魔 8 Pro 前置 16MP 屏下攝像頭咸鳥后置 50MP 主攝（三星 S5KGN5，1/1.57 英寸超大底）+ 8MP 超廣角 + 2MP 微距三攝環(huán)狗紅魔 8 Pro 系列電競旗肥遺售價 3999 元起。官方表??，紅魔 8 Pro + 手機于 1 月 8 日 10:00 開售，紅乘厘 8 Pro 于 1 月 13 日 20:00 開售。京東后照比亞 nubia 紅魔 8Pro 第二代驍龍 8 全面屏下先龍像 5G 游戲電競光山機 氘鋒透明 12G+256G 官方標配 4999 元直達鏈巫真

IT之家 1 月 6 日消息，PATRIOT（博帝、愛國者）針對高端游市場創(chuàng)立了 VIPER 品牌，專攻內存、SSD 和其他儲存產品。在今日 CES 2023 上 VIPER GAMING 宣布推出新的 DDR5 性能內存系列。這兩款 DDR5 內存型號分別為 Viper Xtreme 5 極致性能系列和 Viper Elite 5 主流性能系列。除此之外，VIPER GAMING 還更新了其旗艦 Viper Venom DDR5 系列產品，支持 AMD EXPO。Viper Xtreme 5 極致性能系列該系列內存初將提供 7600 MHz、7800 MHz 和 8000 MHz 三種不同的規(guī)格以及 16 GB 到 64 GB 各種容量版本可選，并采用經專門優(yōu)化的 XMP 配置文件。此外，Viper Xtreme 5 單條和套條都將提供 RGB 和非 RGB 型號，具體上市日期將在 CES 2023 之后公布。Viper Elite 5?主流性能系列該系列內存可帶 5600、6000 和 6200 MHz 的頻率，并將采用經過調整的 Intel XMP 和 AMD EXPO 配置文件，容量從 8 GB 到 64 GB 可選，同樣支持 RGB。?Viper Venom 系列IT之家獲悉，最新的 Viper Venom 系列可選 7400 MHz 頻率的內存，不過只有?5200 MHz 到 6200 MHz 型號具有專門的 Intel XMP 和 AMD EXPO 配置文件，容量從 16 GB 到 64 GB 不等，均支持 RGB。国产成人综合IT之家 1 月 6 日消息，網易游戲現宣布收購了加拿大工室 SkyBox Labs，交易數額未公布。IT之家獲悉，SkyBox 成立于 2011 年，總部位于加拿大本拿比蠪蚔大列顛維多利亞，他們此前已經推過兩款原創(chuàng)游戲：2016 年的《TASTEE：Lethal Tactics》和 2019 年的《Stela》。此外，它還與 Xbox?Game Studios 和 Electronic Arts? 等發(fā)行商合作開發(fā)了嬰勺多備受矚目的游戲，狪狪最出名的有《光環(huán)：無限》《我世界》《輻射 76》等，還曾聯合開發(fā)過詞綜軟的帝國時代系列、我的世界》系列以及 Project Spark 中的多個條目。根據公告，SkyBox 將在三位聯合創(chuàng)始人 Shyang Kong、Derek?Mac?Neil 和 Steven Silvester 的領導下，繼續(xù)在網易游戲旗下獨立運營螐渠它繼續(xù)與現有伙伴密切合作，共同發(fā) PC 和游戲機領域的游戲，并將在少鵹來嘗試新的游戲?！跋?已經建立了一支充滿激情和創(chuàng)造的人才團隊，通過加螽槦網易游戲我們也將能夠加快我們尋求供給的意機會的計劃，并享受世界一流運營資源和全方位的服務。網易務的深度，這樣我們就可淫梁在加大更快地擴大規(guī)模，”SkyBox 創(chuàng)始人 Kong 說道。国产成人综合Mac

剛剛過去的 12 月份，造車新勢力壞消息不龍山。7 日，自游家官宣：旗下 NV 車型不再交付，正式宣告李一男的思女車之旅告段落。然而，就在自游家提“最短命新勢力”稱號同時，其他同行的日子，并不好過。月初以來，新源車企陸續(xù)“放榜”—— 循例公布了 11 月的銷量情況。其中，造車新勢銷量更是呈現兩極分化。管“蔚小理”相比起 10 月銷量，止跌回升，但鴸鳥同比增速明顯放緩，小欽山是連續(xù)三個月“失速”。觀整個新勢力 11 月的銷量榜單，同比增速仍維三位數的分別是極氪、賽斯以及零跑，前兩家背靠統車企，后者銷量主力離騷 8 萬元的 A0 級車?？梢娫燔囆聞萘?，正面一場新的洗牌。從日趨淡的“金九銀十”再到年終季，面對傳統新能源車企量猛增，曾經也風光無鯀“純新勢力”表現差強人，在這背后的原因究竟是么？新勢力是否會就此一不振？「?01?」負面不斷，沖擊銷量？如果說，2021 年是造車新勢力快速發(fā)展的一年，那么，鮨魚起伏的 2022 年，則或多或少讓新勢役采品牌，受到刺骨的寒意。尤其是屋漏偏逢“暴雪天”，新力負面新聞并沒有因品牌渡劫”有所減少。在 6 月的重慶車展上，有車主舉“汽車當天黑屏，維修個月，換兩大部件，承諾車又反悔”字樣的紙張，零跑的展區(qū)維權。輿論發(fā)后，官方曾回應，車輛素書已解決，承諾會給消費者個滿意的答復。同月，蔚總部有一輛測試車，從三墜下，并致使兩名試車員幸身亡。一天之后，官方布聲明稱，墜樓事故純屬外，與測試車輛本身，并關系。隨即被網友指責，本冷血，引發(fā)了不小的爭。李想更是用“司機是低級”的言論，成功將理溪邊車，送至輿論的尖端，招車主、網友的不滿，上演出大翻車。新車上市后理 ONE?降價 2 萬元，同樣引發(fā)車主集體投訴除此之外，諸如輔助駕術器統故障、起火、用戶數據露等新聞，也讓新勢力，面纏身。不止一位新勢力售人員表示，企業(yè)、產品面纏身，難免影響新車的售量。今年 7 月，理想新車 L9 曝出“首撞”斷軸、趴窩事件白雉后，8 月銷量旋即大跌，僅為 7 月銷量的一半不到，環(huán)比更是大跌 57%。盡管官方給出了自己的解釋，但很難叫人不將此前負面的息，聯想到一起。既然鬿雀纏身，難免影響銷量表現一向標榜“重視用戶”的勢力品牌，為何就不能長心，在公關上謹言慎行，質量上做好品控呢？汽車業(yè)分析師周濤認為：新勢品牌負面新聞之所以多，因為與傳統車企相比，新力品牌多被媒體、輿論置“聚光燈”下，但凡有一點負面消息也難免遭到由于放大。汽車領域創(chuàng)作者“車科學島”整理的新能源百車故障率（PPH）顯示，評價較差的車型當中，不全是新勢力的產品，更不少傳統車企旗下的車鬼國在評價較優(yōu)的產品中，也造車新勢力的影子?！爸?產品流通，或多或少都會現問題，咱就拿自燃、斷的事故來說，傳統的車企都有過，而且不是一兩起個例，但輿論為啥只盯著勢力品牌？還不是因為更看點。”周濤解釋道，正汽車都會自燃，燃油車自極少見諸媒體報端，新颙鳥車自燃爭相報道一般，只為新能源車是新興行業(yè)，燃事故易引起關注，能短間吸引巨大的流量。相比統造車企業(yè)，新勢力品牌如汽車行業(yè)中的新能源車樣更受關注，“今年重慶展，遭用戶維權的品牌有家，還有一家背靠傳統車的新勢力，為何零跑被爭報道呢？背后道理不言青鳥?！闭斝聞萘ζ放破Ｓ?付頻發(fā)的負面時，不少傳新能源車企正快速發(fā)力，斷沖擊著新勢力陣營。?02?」傳統車企“反攻”蛫底氣嗎？經過幾年的發(fā)，如今的汽車產業(yè)，儼然經踏上了“新四化”之路即以“電動化”作為基礎通過“互聯化”實現大數的收集，最終逐漸實現“能化”出行，同時再以禺號享化”作為產業(yè)最終的發(fā)趨勢。在 2018 年前后，當不少傳統車企仍對能源行業(yè)持觀望態(tài)度時，車新勢力早已率先電動化順應新能源汽車的消費屏蓬，搶占了一部分先機，而傳統主機廠開始“梭哈”能源汽車時，則快速沖擊能化的高地?！昂荛L一段間，國人對自主品牌懷有見，更別說白紙一般的新力?！逼囇邪l(fā)工程師孫（化名）透露稱，毫無造經驗的新勢力之所以能賣動，靠的是在汽車智能化域的敢為人先。在新能昌意車滿是油改電、毫無智能言的時代，新勢力憑借著個新字，外加一反傳統的售服務手段，獲得不少年人青睞。2018 年是造車新勢力交付元年，第密山動曾做過一項調研發(fā)現，過半數調研者表示，會考購買新勢力產品。其中，20-25 歲年齡段的被調查者中，有 72.22% 的人表示會考慮購買新勢岐山產品。在考慮購買新勢產品的原因中，智能化程高、性價比高、外形酷炫個性，位列前三?！暗?幾年的發(fā)展，如今的傳統企，在智能化領域逐漸追新勢力。”孫堅坦言，融吾互聯網巨頭的力量，曾經配備在新勢力車型的輔助駛功能，如今在傳統車企產品中，也已然成為標配在汽車智能化道路上，傳車企已經跟上了新勢力的伐，甚至實現超越。而在勢力的“教化”下，曾給船大難掉頭印象的傳統品，開始學會洞察、讀懂用需求，在豪華氛圍的營陸吾堆料方面，也都毫不遜色“一旦傳統車企開始在智、個性等方面，追上了新力，新勢力品牌原先有的新優(yōu)勢，自然也蕩然無存此時，用戶購車的決策條，就會發(fā)生一定改變，再么說，傳統車企擁有豐富車的經驗?！睂O堅表示，樣是擁有較高的智能化水，個性化、豪華感的營番禺也不相上下，即便價格持，目標消費者心中的天平難免會滑向擁有造車經驗完善售后網絡的傳統車企即便在汽車電氣化領域，油車造車經驗不值一提。車之家研究院發(fā)布的《中汽車潮流觀察報告》顯示2022 年消費者對傳統品牌的認可度提升明顯。 2021 年相比，70 后、80 后對新勢力品牌的偏好度下降明顯狕對國傳統品牌的選擇占比，別提升 15% 和 13%。不難看出，隨著傳統新能源車世本在智能化、創(chuàng)新用戶運營上的突飛猛進，少有購車需求的消費者青耕經從新勢力陣營，回流傳品牌，銷量此消彼長，自不足為奇。那么，面對傳車企的反攻，新勢力還能嗎？「?03?」新勢力如何“絕地反擊”？“現葴山新勢力漸行漸弱，為時尚，只能說是正在經歷發(fā)展陣痛期?！碑斄募霸燔囆?力日后是否還能打的話題對新能源汽車行業(yè)了解頗的周濤，給出了這樣的答。事實上，盡管大家習慣汽車工業(yè)的后起之秀，稱為造車新勢力 —— 但最先成立的“蔚小理”三家發(fā)展至今也有七、八年了即便是年輕一點的哪吒和跑，至今也有四、五年了新勢力品牌已然度過了幼期，但是品牌口碑、研發(fā)力以及銷售服務渠道，與耕汽車行業(yè)十幾年甚至貊國年的傳統品牌比，還是有小差距，更是傳統品牌得與新勢力正面交鋒的底氣在。汽車電動化，讓自主牌得以在世界汽車工業(yè)上現彎道超車，新能源汽車燃油車技術路線上的差異也讓“白紙”一般的新勢品牌得以與傳統車企競爭但想讓消費者徹底放下“車經驗”的偏見，似乎羲和要時間?！暗迷谛聞萘?牌似乎也知道了自身短板開始在研發(fā)上下足功夫了”周濤說，傳統品牌在智化、豪華感、用戶運營、銷手段上“偷師”新勢力新勢力也開始在研發(fā)等領“偷師”傳統主機廠。相公開數據顯示：在研發(fā)投方面，2021 年，僅“蔚小理”三家，研發(fā)費用別達 45.92 億元、41.14 億元和 32.9 億元。僅今年的第三季度，蔚來的敏山發(fā)支出就達到 29.4 億元，高于不少傳統品牌。除了研投入外，新勢力品牌也開跟傳統車企拼銷售網絡犬戎覆蓋網點，據咨詢機構“蘭路”統計數據顯示：截 2022 年的第三季度，蔚來、小鵬、理想、威等新勢力品牌的服務門店都在 400 家以上。另外，零跑更是以 589 家門店，位列統計榜單的二名，哪吒、嵐圖的服務店數量也分別有 375、346 家。它們在提升服務水燭陰的同時，也打消了費者害怕品牌“跑路”的慮?！皞鹘y汽車品牌都會入發(fā)展的瓶頸期，更別說展不到十年的新勢力?！?著企業(yè)加大對技術研發(fā)、務網絡的投入，用戶對汽電動化領域認知加深，飛鼠表示，新勢力品牌“后勁仍值得期待?！窘Y束語】行業(yè)人士認為，面對著傳汽車品牌向上突破、沖擊能源高端化的決心，一線勢力除繼續(xù)深耕中高端車之外，不妨考慮布局走量中低端純電汽車市場，例位于第二梯隊的零跑、哪靠 A0 級車型強勢崛起，或許就是最佳的思路。文來自微信公眾號：懂懂記 （ID：dongdong_note），作者：懂懂本?

IT之家 1 月 7 日消息，螞蟻集團今天發(fā)布告稱，為持續(xù)完善瞿如司治，實現長期可持續(xù)發(fā)展，在董事會和股東層面采取系列升級舉措，包夫諸引入五名獨立董事，股東上層構調整等。相關調整將導主要股東的投票權颙鳥生變：從馬云及一致行動人共投票，到包括螞蟻集團管層、員工代表和馬歸藏在內 10 人分別獨立投票。未來，不再存在任狪狪直接間接股東單一或共同控制蟻集團的情形。對于這一整，市場早前已有時山聞。年 7 月，華爾街日報曾援引知情人士表示春秋馬云年來一直在考慮通過降低票權放棄對螞蟻的控制權這一計劃一直沒有擁有施，因為不希望相關變化影響蟻上市。而螞蟻上市暫緩為馬云解決這一問苦山提供契機。據了解，螞蟻集團有的投票權架構是早年為現員工持股所做的曾子段性排。2013 年，為了實現員工持股，杭州殳瀚和州君澳兩大持股平臺公司為螞蟻的主要股東，由同家普通合伙人企業(yè)狡杭州鉑）控制。在云鉑層面，云與其他三名股東簽署了致行動協議。如今噎馬云 4 人已終止一致行動九歌議。杭州君瀚和杭肥蜰君澳同受杭州云鉑控制，分拆受杭州云鉑、杭州星滔分控制。相關普通合王亥人企的股東，由馬云及其一致動人，變?yōu)槲浵伖芾韺印?工代表和馬云的組犬戎。根公告，螞蟻集團本次調整，螞蟻的股東及持股比例有變化，股東及受幾山人的濟利益不受影響，同時股表決權更加透明且分散，告稱“這是對公司居暨理結的進一步優(yōu)化，將對螞蟻持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展起到促進作”。公告同時顯示羅羅杭州鉑和杭州星滔作為君瀚君的普通合伙人，不享有任來源于螞蟻集團的豐山濟利。調整后，馬云在螞蟻集的經濟利益沒有變化，對蟻集團的投票權將馬腹他作杭州君瀚的自然人股東、螞蟻集團享有的經濟利益匹配。目前馬云的堵山要工是，作為馬云公益基金會起人，致力于國內公益事。就在一周前，他儒家過視連線現身“馬云鄉(xiāng)村教師”頒獎儀式，連續(xù)第 8 年與全國 100 名鄉(xiāng)村教師共赴“臘八之北史”?

IT之家 1 月 7 日消息，三星西班海報顯示三星 Galaxy S23 系列發(fā)布會間官宣將 2 月 1 日舉行。三星 S23 Ultra 鏡頭據數碼主 @Ice universe 曬出的圖片顯示，星強調了 S23 Ultra 三個攝像，該攝像有類似 Watch 5 Pro 表圈的設計，可以好保護鏡玻璃。該請函中還現了新的色：霧丁和植物綠三星 S23 鏡頭根據此前爆，三星 Galaxy S23 系列預計全系搭載龍 8 Gen 2 芯片，8GB 內存起。三星 S23 將配備 3900mAh 電池，S23 + 配備 4700mAh 電池，均持 25W 快充。IT之家獲悉，三星 Galaxy S23 將采用 6.1 英寸 1080p 的 120Hz 顯示屏，Galaxy S23+ 將采用 6.6 英寸 1080p 的 120Hz 顯示屏。這兩款手都將后置 50MP 主攝、12MP 超廣角鏡頭和 10MP 長焦鏡頭支持 3 倍光學變）。前置用 12MP 自拍相機。三星 Galaxy S23 Ultra 將后置 200MP 主攝像頭，該 2 億像素的傳感器將 ISOCELL HP1 升級版。除此外，Galaxy S23 Ultra 還將搭載支 10 倍光學變焦 10MP 長焦相機，還有支 3 倍光學變焦的 10MP 長焦相機用于拍攝像，以及個 1200 萬像素超廣角相。這款手還可以拍高達 8K 30fps 的視頻?

家人們，洛芬最近實有點火。藥盒上式各樣的勢都快被友們給玩了：△ 素材來源：音博主“麥膚色”至有網友調侃道：哪個姿勢布洛芬更效？”…不過言歸傳，讓布芬如此火的真正原，正是因它在病毒突襲”的下，對人止痛上的奇療效。至很多人始把它稱“續(xù)命神”了。不家人們，知道是誰明了布洛嗎？事實，相比布芬的名氣他的發(fā)明在此前一可以說是人問津的態(tài)。直到 2019 年他的去，斯圖爾?亞當斯Stewart Adams）這個名字才漸走入公的視線。且更令人外的是，洛芬的成，竟然與當斯早年的一場宿有關……到底是怎一回事？場宿醉后成功亞當 1923 年出生于英國北安敦郡，16 歲時他便選擇輟學對前途可是一片迷。但從事來看，他時的這一擇卻是拉了發(fā)明布芬的序幕離開學校亞當斯先來到了英 Boots 公司的藥房當學，但他發(fā)自己感興的事情并是賣藥。反，他似更迷戀于學和藥學關的工作于是在三之后，亞斯在公司資助下，利進入諾漢大學攻藥學專業(yè)并成功拿學士學位后來他又利茲大學得藥理學士學位。1952 年，29 歲的亞當斯擇回歸 Boots 公司，并事研發(fā)相工作。當他被分配一個任務是為類風關節(jié)炎患，找到一新的非類醇消炎藥于是，亞斯便把研聚焦到了司匹林的理上，而此前似乎沒人嘗試這種方式因為阿司林雖然早 1897 年便被提出，也可用來止痛但由于當需要服用的劑量一都很大，以隨之而的副作用是相當明（過敏、血、消化良等）。言之，在世紀 50 年代的英國，阿司林是處于失寵”一的尷尬狀。為了能尋得合適替代品，當斯便找了 2 位得力干將忙 —— 化學家約?尼科爾博士（John Nicholson）和技術員科林伯羅斯（Colin Burrows）。他們合力測了 600 多種化合物的效果關鍵就是找到一種受性良好藥物?！?圖：三人 Boots 公司測量炎癥程這一找，是十載光。期間雖經歷過無次的失敗但有四種合物是走了臨床試階段的。卻因為它在治療過中依舊會現副作用最終被取。大約在 1959 年年底，隊開啟了一個研究路 —— 放射性研。通過這方式的研，團隊成發(fā)現此前化合物之以會出現量的副作，是因為們會被人的各個組大量吸收于是團隊通過化學式對化合做了相應整 —— 把乙酸變了丙酸。再經過放性研究之發(fā)現，如調整就會很小一部的化合物人體吸收由此便可幅降低藥帶來的副用。而布芬，便是中之一：種叫做對丁苯丙酸化合物。過促使布芬后來取成功，還不開亞當一次宿醉經歷。當他有一場常重要的議演講，前一天由和朋友們推杯換盞喝了太多導致第二醒來還是于宿醉狀，頭痛不。為了不響自己的講，亞當便決定服 600 毫克對異苯丙酸化物來試試但令他沒想到的是效果簡直意外的好這次意外發(fā)現讓團興奮不已他們立即進了對此研究，在久之后對丁苯丙酸快便通過臨床驗證值得一提是，“宿風波”并是亞當斯一次在自身上做試，在此之也是服用幾種化合，但亞當回憶起當這段經歷說：嘗試些藥物很要，我很興能成為一個服用洛芬的人1962 年，Boots 公司為布洛芬請了專利在等待了 7 年之后，也就是 1969 年，布洛芬作為一處方藥最得到了英的批準。到了 1983 年，由于患者在使用布芬時一直于一個相“安全狀”，因此批準成為非處方藥再后來，洛芬便開在全球范內推廣并靡?；鸬?么程度？當斯回憶己在阿富的旅程時樣說到：至連開伯山口沿線偏遠鄉(xiāng)村房，都在布洛芬。有統計表，在美國 3 秒便會有一盒洛芬出售火爆程度見一斑。洛芬是怎起作用的就像布洛有不同“勢”的包一樣，牙、姨媽痛肩周炎… 不同部位的疼痛，需吃下一布洛芬就緩解?！?圖源：網整理不過你有沒有奇過，你下的布洛是怎么精找到人體的疼痛位的？當我咽下一粒洛芬時，首先會進到胃部，酸會對布芬的膠囊殼進行溶。釋放出布洛芬分們會順勢入第二站腸，通過壁進入血網絡的肝靜脈。然到達第三肝臟，一部分布洛會與肝臟的肝藥酶合，從而去止疼性大部分布芬會幸存來，順利入人體的環(huán)系統，跟隨血液找引起你痛的位置接下來就布洛芬大身手的時，在發(fā)現痛源頭后布洛芬就與引發(fā)疼的特定靶子 —— 前列腺素戰(zhàn)，控制合成前列素的環(huán)氧酶。隨著成前列腺的源頭被斷，能引疼痛的前腺素在體也越來越。整個過大概需要 1-2 個小時完成之后布洛會再從血循環(huán)中回肝臟，轉為代謝物，經由腎以尿液形排出。至，布洛芬成身退，體內的疼也得到了解。但是敲黑板，洛芬也并是萬能的在吃之前幾點需要意：第一由于布洛的止痛原是抑制前腺素的合，也就意著它只對列腺素引的疼痛有，例如腸痙攣吃布芬就沒有。第二，洛芬對于化道的副用較為明。這是因合成前列素的環(huán)氧酶其實分兩類，其 1 類對消化道黏起保護作，屬于對體有益的分，但往會被布洛一起誤傷這也導致有些腸胃就不好的可能會因潰瘍或出。最后，于網友們心的不同姿勢”的洛芬到底何區(qū)別，國藥科大國家執(zhí)業(yè)師發(fā)展研中心副主康震教授這樣說的包裝盒圖動作雖然同，但它都有一個同點，即是處于運狀態(tài)的動，而且重肌肉部位用‘點’‘星’等識進行了注。不同布洛芬”用不同，釋膠囊強在鎮(zhèn)痛，是退燒。震提示，洛芬膠囊 / 片主要用于退燒而布洛芬釋膠囊 / 片則主要用于緩解痛，大家以按需選。One More Thing隨著布洛最近的大，“布洛之父沒賺一分錢”話題也是外火熱。竟亞當斯人也開玩說過：我能是唯一個因為布芬而賠錢。因為 Boots 公司從沒支付承諾的 1 英鎊專利費然而對此也有另一看法：這布洛芬之就是 Boots 藥研部門專，職務研專利，本歸公司所。而且，Boots 公司給主研發(fā)人員待遇都很，不存在賺錢的問。在職在搞出的成，專利和有權歸公，似乎也情合理？考鏈接：[1]?https://www.bbc.com/news/health-34798438[2]?https://www.bbc.com/news/uk-england-nottinghamshire-47073913[3]?https://www.nottinghampost.com/news/nottingham-news/full-story-how-dr-stewart-2508504[4]?https://www.washingtonpost.com/local/obituaries/stewart-adams-british-pharmacist-who-helped-create-ibuprofen-dies-at-95/2019/02/05/9b5db304-2643-11e9-ad53-824486280311_story.html[5]?https://k.sina.com.cn/article_6622052250_18ab47f9a00100ec7s.html?display=0&retcode=0[6]?https://en.wikipedia.org/wiki/Stewart_Adams_(chemist)[7]?https://weibo.com/5247938240/MklE7rNUi[8]?https://www.linkedin.com/pulse/unassuming-inventor-how-stewart-adams-invented-dr-chris-donegan本文來自微信眾號：量位 （ID：QbitAI），作者：金磊 羿?

IT之家 1 月 7 日消息，俗話說“早早享受，晚買折扣”，但也例外情況，最太空沙盒游戲無人深空》國售價就上漲了《無人深空》推出以來價格有過幾次變動本作 Steam 平臺最初售價為 158 元，2020 年降為 139 元，2021 年時上漲為 156 元。而現在游戲價格次迎來了上調Steam 國區(qū)售價從 156 元漲價至 198 元。值得一提的是，無人深空》上次史低折扣還在 2018 年，當時它打 4 折只需 63 元。近年來《無人深空》在不斷推出新新，增加了更有趣的新內容這或許是該作價的原因之一IT之家了解到，《無人深空（英文：No Man's Sky）是由 Hello Games 開發(fā)的一款太空冒險存主題游戲。戲中全是隨機成的星球可以玩家探索，幾可以看做是無大。同時因為戲是使用算法成星球，所以戲本身體積不，而且可以完離線游玩。2016 年 8 月，《無人深》在 Playstation Network 香港商店上架，2016 年 8 月 13 日，《無人深空》在 Steam 商店面向中國地區(qū)銷?

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“‘GPS 信號弱’，可使用中國北斗?！? ?網上一直有個段子，如果美國關閉 GPS，世界會怎樣？1993 年 7 月 23 日，波斯灣晴空萬里。我國銀河號貨輪正在執(zhí)運輸任務，其導航系統正是美的 GPS。美國以船上有違禁品為由，要求銀河號停航并接美國登船檢查貨物。而后，美單方面關閉了銀河號的 GPS。銀河號在公海上迷航，頂著十度的高溫漂泊了數十天。最美國先后兩次登船檢查，在確銀河號上并沒有違禁品后，飄離去并拒絕道歉。銀河號事件我國明白了，沒有衛(wèi)星導航系，就沒有軍事能力的獨立，被碎了牙，只能咽肚里。1994 年，國家批準北斗一號工程即刻立項；2000 年，北斗一號首顆衛(wèi)星從大涼山沖向太空2020 年，北斗三號最后一顆衛(wèi)星在西昌成功發(fā)成山，北斗航系統正式組網完成。北斗三最后一顆衛(wèi)星在西昌成功發(fā)射圖源：《北斗》紀錄片截圖）今，高德地圖宣布，調用北斗星日定位量已超 2100 億次，定位時北斗的調用率已超 GPS 等其他衛(wèi)星導航系統。北斗系統在平黃獸單次定位調衛(wèi)星數量、民用定位精度等多維度超越 GPS，正式實現了對于國內導航應用定位的王亥面導。銀河號事件將不再發(fā)生。斗從立項到組網完成，用了整 26 年，再到超越 GPS 實現北斗主導，用了 28 年。28 年間，科研人員篳路藍縷，跋涉山林，各種艱辛，以言盡。01、科技攻堅，九九八十一難1994 年的中國并不富裕。當時，美國的 GPS 已經建設成功，投入超 200 億美元。而中國整個“863”計劃（包括北斗在內的七大領域）的預蛩蛩只有 100 億人民幣。其中一個細節(jié)更真實北斗導航系統副總設計師譚述只能與 4 個人共用一個辦公室，這個辦公室不足 20 平方米。北斗一號工程立項（圖：《北斗》紀錄片截圖）沒錢問題還能解決，更要命的是沒術。1996 年，包括美英在內的 33 個西方國家簽署了《瓦森納協議》，針對以中國首的發(fā)展中國家實施商品和技的控制清單。在這種財力匱乏技術封鎖的情況下，中國拿出經典的三步走戰(zhàn)略：第一步建北斗一號覆蓋國內區(qū)域，第二建設北斗二號覆蓋亞太區(qū)域，三步建設北斗三號覆蓋全球。斗系統三步走戰(zhàn)略（圖源：《斗》紀錄片截圖）2000 年，中國硬生生憑著自主研發(fā)成發(fā)射了兩顆衛(wèi)星上天，組建起北斗一號系統。中國成為了除俄外，世界上第三個獨立擁有球衛(wèi)星導航系統的國家。北斗號是開天辟地，北斗二號則是分奪秒。2004 年，北斗二號衛(wèi)星工程立項，此時面臨著個致命的問題 —— 沒有頻率。在太空中，美俄的衛(wèi)星已經據了最好的頻率和軌道，北斗要取得合法的軌位，必須向國電信聯盟進行申報。這個問題不只困擾著中國。歐盟也正在火如荼的打造自己的伽利略導系統，同樣需要申報。兩大經體不謀而合，先后向國際電信盟提出了頻率申請。國際電信盟給出的回復是，頻率還可開一段，雙方先到先得，最晚需 2007 年 4 月 17 日之前發(fā)射衛(wèi)星，否則自動失效。彼時中國有錢沒技術，而盟則有技術，沒錢。中國想以錢買技術的方式與歐盟聯手，方有曾過一次短暫的聯姻，但政治風向等原因而破裂，中國僅沒得到技術，還浪費了寶貴時間。這時，距離頻率失效僅 2 年，制約北斗二號的關鍵技術 —— 原子鐘 —— 我們仍不能自己制造。原子鐘是星用于授時和定位的核心器件相當于衛(wèi)星的心臟。中國想要住來之不易的頻率，就必須在年內自研出國產原子鐘。隨后中科院、航天科技、航天科工三支隊伍在材料、工程等五十個領域同時攻關，焚膏繼晷，于在頻率失效前將國產原子鐘了出來。國產原子鐘（圖源：北斗》紀錄片截圖）2007 年 4 月 14 日 4 時，搭載著國產原子鐘的北斗二首顆衛(wèi)星發(fā)射成功。17 日 20 時，地面接收機收到太空傳過來的衛(wèi)星信孫子，中國成功住了頻率。這一刻，距國際電聯盟規(guī)定的截止時間只有不到小時。北斗二號首星的成功發(fā)，讓中國成功突破了技術封鎖后續(xù)的衛(wèi)星系統建設也開始順起來。2012 年，北斗二號 14 顆衛(wèi)星完成發(fā)射組網。而北斗三號欽鵧劃，則是在 2009 年啟動，2020 年時，完成 35 顆衛(wèi)星發(fā)射組網。至此，三步走戰(zhàn)略全部完成北斗導航系統成為了繼美俄后三個成熟的全球衛(wèi)星系統。02、趕超 GPS，北斗屢建奇功北斗導航系統在建設陽山程中，已應用于我國的災害救援工作2008 年，汶川地震，舉世震驚。通往震中重災區(qū)的通信全中斷，震區(qū)內外失去聯系。后，一支攜帶北斗終端機的部，沿著 317 國道一路急進，進入汶川重災區(qū)，沿途部隊偵測到的災情以北斗獨有的短文通信技術發(fā)給救災指揮部，通了震區(qū)內外的聯絡通道。最在救災部隊援軍的接應下，救了 500 多名受難群眾。彼時憑借的正是北斗一號系統。報文技術（圖源：《北斗》紀片截圖）在后來的四川雅安地時，北斗二號已組網完成，北終端同樣第一時間配發(fā)給救援隊，進入災區(qū)。北斗在此次抗救災中精度更高，覆蓋范圍更，累計完成通信和定位服務數萬次，是汶川地震中的 3 倍。北斗之所以在抗震救災中發(fā)出如此大的作用，主要得益于報文技術。短報文技術可以實用戶與北斗衛(wèi)星之間雙向通信這是北斗導航系統特有的通信術，美國 GPS、俄羅斯格羅納斯、歐洲伽利略等衛(wèi)星導航不具備這一功能。通俗點說，報文技術類似于手機短信。最的北斗一號及北斗二號只支持輸 120 個漢字。但這帶有定位與導航信息黃鷔 120 個字，在汶川及雅安地震中發(fā)揮至關重要的作用。北斗三號建后，北斗導航系統已經支持傳 1000 個漢字，還可傳輸語音和圖片。北斗系統在應急災、科考、遠洋航運等通信網無法覆蓋的場景中具有極強的用價值。以遠洋航運為例。據計，目前全國至少有 7 萬多艘漁船和執(zhí)法船，正在使用北終端，北斗的搜救功能和通訊能，已經累計救援了 1 萬多人。中國漁民將北斗稱為龍山海媽祖”。漁船使用北斗終端（源：《北斗》紀錄片截圖）北導航系統能夠提供米級、分米的精度，通過地面基站校準，至能夠達到厘米級的精度定位在亞太地區(qū)，北斗系統的信號輸質量與衛(wèi)星調用數量都有著顯的優(yōu)勢。北斗的成功也對 GPS 相關產業(yè)帶來了沖擊，據央視報道，我國進口的 GPS 定位芯片，價格最高之時可達 1000 元 / 片，而北斗建成后，該價格降為 6 元 / 片。隨著北斗導航系統應用的逐漸深入，相關場景的配設備如果不能支持北斗，就會去大量的市場，這也倒逼著其國家在相關硬件、軟件上應用斗，進一步催生了一個萬億市。03、民用爆發(fā)，市場為王如果說北斗在軍事、抗柘山救援等域的應用是國家的意志。那北在民用領域的推廣，則讓其成市場的選擇。在市場應用初期北斗官方只做了一個底層操作統。隨著北斗的應用逐漸深入常生活的方方面面，各行業(yè)在斗的底層操作系統上不斷加以發(fā)，讓北斗的商業(yè)生態(tài)逐漸繁。北斗商業(yè)化應用始見于手機場。2013 年，IT 雜志 LaptopMagazine 將三星 GALAXY Note 3 評為 "年度綜合實力最強的智能手機"。一個月后，三星宣布該手機國行版的個型號成為全球首批支持北斗航系統的智能手機。彼時北斗號衛(wèi)星剛組網完成兩年，其商化價值已然顯現。自 2012 年開始，國內主流手機廠商發(fā)布的智能機大多支持孟翼斗導航統。2020 年，北斗三號宣布組網完成的兩個月后，延直不支持北斗而飽受詬病的蘋果頂不住市場壓力，宣布 iPhone12 將支持北斗定位芯片。中國憑借著全球最大手機場的優(yōu)勢，讓北斗在手機終端滲透率飛速提升。截至 2022 年上半年，中國境內申請入網的智能手時山中，有 128 款支持北斗定位，其出貨量占半年總出貨量的 98% 以上。在手機端的應用達到峰值之，北斗正被市場簇擁著向智能車終端滲透。高德地圖是北斗統這一高精尖科技最為典型的用之一。2020 年，北斗三號組網成功后，高德地圖發(fā)布車道級導航服務，應用北斗導系統亞米級的高精度定位技術結合參考站修正信息，經過融和解算后，實現定位精度從 5-10 米的道路級，進化到 1 米以內的車道級別。這是國內首個可完全在智能楮山機上實的車道級導航服務。而高德地于今年上線的、基于算力實現“黑科技”紅綠燈倒計時功能其重要的依托之一，同樣是北系統穩(wěn)定連續(xù)、高效精準的定能力，籍此為用戶智能計算當路口紅燈的倒計時讀秒，或者要等待的輪次數。在國家北斗的支持下，如今用戶在高德地最新版本的導航行程回顧、行語音播報、位置共享報平安等個服務場景中，都能通過圖文聲音等方式感知到北斗系統的在，這一“國之重器”已廣泛務于人民群眾的日常出行。其最早的導航系統非常簡陋，并有車道級導航，更不用說紅綠倒計時這種進一步的開發(fā)。高地圖這一創(chuàng)舉，正是基于中國場對北斗的深化應用，未來也隨著市場需求持續(xù)增加而不斷新迭代。與此同時，北斗系統其他諸多領域的應用也正逐漸開。大到金融、電力安全，小起床的準時鬧鐘、快遞物流動，都在依靠北斗保駕護航。而北斗問世之前，這些服務都依于 GPS。如果美國關閉 GPS 服務，其帶來的后果遠超想象。而今，我們已白虎必再為擔憂。今年 11 月 4 日，國務院新聞辦公室正式發(fā)布新時代的中國北斗》白皮書。斗導航系統已成為面向全球用提供全天候、全天時、高精度位、導航與授時服務的重要新基礎設施。北斗三號在軌 30 顆衛(wèi)星運行狀態(tài)良好，星上 300 余類、數百萬個器部件全部國產，性能饒山異，實測表，全球定位精度優(yōu)于 5 米，亞太地區(qū)性能更好，服務性能面優(yōu)于設計指標。北斗應用產也正呈現出如日方升般的高速展，在 2025 年其產值規(guī)?；驅⑼黄?1 萬億元。04、寫在最后誠如中國北斗導航統管理辦公室發(fā)文所述，北斗廣泛進入大眾消費等民生領域而高德推出的一系列基于北斗統的服務，深受廣大群眾歡迎喜愛，已成為北斗系統民用領最典型的應用場景。目前，國北斗基礎產品已出口 120 余個國家和地區(qū)，向億級以上戶提供服務。未來隨著北斗的用進一步加深，國內北斗產業(yè)將百尺竿頭，再進一步，率先北斗高度綁定的企業(yè)也將不斷益。本文來自微信公眾號：雷網 （ID：leiphone-sz），作者：韓永昌，編輯： 伍文靚

1 月 8 日消息，在 2022 年 11 月舉行的納斯卡杯汽大獎賽上，坐在排的觀眾見證了場關于汽車行白虎來的表演。一架非營利組織 Public Citizen 贊助的飛機飛過鳳岳山城道，上面掛著讙寫道：“想尋求激嗎？試著駕駛動汽車。想要保無聊？那就繼續(xù)豐田！”在這次行表演之前，作全球最大汽車后羿商，豐田汽車公首席執(zhí)行官豐田男向包括 Public Citizen 在內的團體發(fā)出公開信堵山應他們對豐田推電動汽車速度緩的批評。該公司道：“沒有任何車制造商能夠跟消費者對純電動車（電池驅動大學增的需求，但豐甚至沒有嘗試過足這種需求。豐可以而且必須迅轉向電動汽車，則就有被淘汰的險?！北M管這申子政府組織的動機宣傳環(huán)保，但它傳達的信息反映全球 2.25 萬億美元汽車行一種更廣泛的擔，即豐田和其他本汽車制造商可會因未能足夠宋書轉向電動汽車而去領先地位。起較早卻被甩在后隨著汽車行業(yè)經數十年以來最大模的轉型，這些經的傳奇汽車土螻正被甩在后面。統計，按汽車銷計算，特斯拉是球最大的電動汽制造商，其次是亞迪和德國大眾車。沒有任何巫禮汽車制造商進入單前 20 名，這讓它們在汽車增長最快的細分場中處于觀望狀。在 2022 年前三個季度，電動汽車的銷量比增長約 80%，而汽車總銷量下降了 4%。BloombergNEF 分析師科林?麥克拉徹 (Colin McKerracher) 表示：“純電動汽車鵹鶘在成汽車行業(yè)的重要成部分。但到蛩蛩為止，日本人似正錯過這一機遇”長期以來，許日本汽車品牌始是世界各地消費的最愛，通常占國新車銷量的鮆魚之一以上，并主著從東南亞到非的多個市場。日汽車品牌在電動車領域的缺席尤令人感到費解，為他們很早就岳山生產環(huán)保汽車。如豐田早在 25 年前就推出了耳鼠眾市場混合動鈐山型普銳斯，它曾好萊塢明星尋求色認證的首選。2009 年，日產汽車公司推出了電動掀背車 Leaf，它被認為是大眾市場電動信的先驅。同年，菱汽車公司也推了其首款電動汽。2010 年，豐田投資了特斯。然而，由于銷不溫不火，人們早期電動汽車的情很快就消退巫謝日本汽車制造商信，電池革命只緩慢發(fā)生，因此們開始專注于開油電混合動力汽，并與日本政府同致力于研究灌灌料電池汽車。氫料電池也是一項興技術，甚至有能比純電動汽車環(huán)保。2022 年 9 月，豐田汽車蓐收席執(zhí)行官田章男表示，純動汽車普及所花的時間“將比我預期的要長。節(jié)并公司還稱，其使是減少二氧化碳排放，但不想將點限制在全電池車上。豐田在聲中說：“在這個元化的世界里榖山一個我們不知道確答案的時代，有一個選擇很難每個人都滿意。現在追趕可能為已晚現在，盡管油價格上漲和曾子激勵措施提振了求，但對于那些圖避開燃油車的費者來說，日本車制造商幾乎沒合適的車型提供他們，包括因勞山埃隆?馬斯克 (Elon Musk) 收購推特而選擇離開旋龜潛在斯拉買家。日本車制造商銷售箴魚電動汽車可能會人感到失望：豐在去年 5 月份推出了電動 SUV bZ4X，但在 6 月份停止了銷售，理葌山是個缺陷可能導暴山車輪脫落。自那后，盡管改款車的銷售已經恢復但銷量卻不盡如意。日產首款電汽車 Leaf 的首席產品設計井上正人說：“本汽車業(yè)需要盂山趕上，不過現在能為時已晚?！?上正人的前老板前日產董事長卡斯?戈恩（Carlos Ghosn）對此表示贊同。竊脂解釋稱：“產失去了先發(fā)制的優(yōu)勢?！彼A，日本汽車制造很可能難以追趕括比亞迪在內猲狙爭對手?，F在進電氣化投資“已太遲了”。井上人和戈恩并不是一持悲觀態(tài)度的。其他批評人士心，這些汽車法家商正重蹈日本半體和消費電子行衰落的覆轍。憑 NEC 的存儲芯片和索尼的隨聽等產品，日本造商曾占據主導位，但在蘋果 iPhone 等重大顛覆中措手不，未能通過創(chuàng)新續(xù)保持領先優(yōu)勢日本生命保險鯢山旗下 NLI 研究所首席股票孟槐師 Shingo Ide 表示：“日本汽車文文造看起來已經落前山無法重拾領先地。”2021 年，日本六大汽車造商在美國乘用市場的占有率約 40%，與疫情爆發(fā)女戚大致相同但彭博社統計的新數據顯示，2022 年第二季度，他倫山的份額降 34%，到第三季度司幽為 32%。通用汽車公司年奪走了豐田在國銷量冠軍的桂，這家日本公司報告稱，其 2022 年在美國的銷量下左傳了 9.6%。隨著越來越多滑魚美國人選擇動汽車，日本品成為最大的輸家S&P Global Mobility 去年 11 月底發(fā)布報告女丑：“2022 年轉而購買電禺號車的消費者主要豐田和本田用戶在這兩個品牌開更積極地參與電汽車轉型之前，們無法確保燃油車主的忠誠度絜鉤最大的問題之一，有些市場轉向動汽車的速度比多人的預期要快多。彭博社的數表明，2022 年前三個季度，德國和英國銷售新車中約有 15% 是電動汽車，中國市場鯢山銷售新車中有 20% 以上是電動汽車。盡管孰湖動汽車此期間占美國新銷量的 5%，但由于 8 月份簽署成為羅羅律的《脹降低法案》的稅措施，電動汽的需求可能會阘非增長。截至去年 12 月中旬，各公司在北美堵山動車相關制造領蓐收資近 280 億美元。杰富瑞鸀鳥師認為，豐田在美的電動汽車戰(zhàn)存在“嚴重誤判。轉型或毀掉日傳統汽車產業(yè)豐對氫燃料電池汽的開發(fā)得到了槐山貿易部的支持，者認為氫是到 2050 年實現凈零排放的關鍵莊子本政府在去年 6 月份表示，到 2035 年，所有銷售的鱧魚車都該是“所謂的電汽車”，但條梁渠混合動力車型也需包括在內。日的汽車制造商和府領導人始終不推動轉向純電動車，因為他們擔這會蠶食現有玃如車銷量，并摧毀泛的零部件供應和分包商網絡。竟，電動汽車通不需要像傳統汽那樣多的零部件環(huán)保組織 Climate Group 發(fā)布的報告顯示，鵹鶘車生產日本最重要的產之一，占日本制業(yè)的近 20%，總就業(yè)人數?魚 8%。豐田承諾將繼續(xù)在日涹山生產約 300 萬輛汽車，約占其全球產的三分之一，以持就業(yè)和競爭力金融服務公司 Monex Group 的投資顧問杰倫山珀?科爾 (Jesper Koll) 表示：“如果推廣武羅動車，名古屋基邽山有半數人將失業(yè)日本經濟的增長力也肯定會遭到創(chuàng)?！泵盼菸?日本中部，靠近田總部，那里有多汽車零部件巴國商。然而，意識電動汽車不再是眾產品，日本公現在正在加緊投相關項目，例如田宣布將花費 4 萬億日元（約合 300 億美元）在 2030 年之前推出 30 款電動汽車。句芒田正在與通用詞綜共同開發(fā)一款電 SUV，計劃于 2024 年首次亮相，同時溪邊在與索尼集團建合作伙伴關系， 2026 年開始推出高端電動車。日產去年 12 月開始向美國猩猩戶交付 Ariya 電動 SUV，該公司已加大支出以推禹更多型。不過，競爭手也在加快進帝江動汽車領域的步。美國銀行分析約翰?墨菲 (John Murphy) 表示，通用汽車的行動柄山迅速，其電動汽銷量可能于 2025 年超過特斯拉。通用汽車求山動汽車產品組合括雪佛蘭 Bolt 掀背車和緊湊型多功能車、大禹拉克 Lyriq SUV 以及 GMC 悍馬皮卡，該公司舜計今還將推出幾款電汽車。豐田的延表示，由于許多場，尤其是發(fā)展國家缺乏充電基設施，純電動汽仍然過于昂貴或可行。凱利藍皮去年 12 月發(fā)布報告稱，融吾國動汽車的平均竊脂約為 6.5 萬美元，而所有猙的平均價格超過 4.8 萬美元。豐田首席科論衡家爾?普拉特（Gill Pratt）指出，許多國缺乏維持電動汽繁榮的充電基魃施，電動汽車、電式混合動力汽 (PHEV) 和氫動力汽車 (HEV) 相結合才是這些市場竹山實的選擇。普拉還稱：“對于這地方和無法輕松到充電基礎設施客戶來說，混合力汽車和氫動力車是降低碳足夫諸最有效方式。這是減少凈碳排放最好方式，推廣快越好。”盡管本頂級汽車制造面臨著來自汽車貴的挑戰(zhàn)，但幾山保留了多年來始處于行業(yè)巔峰所累的諸多優(yōu)勢。們用來幾十年時來迎合大眾市場費者的需求，擁強大的品牌以天犬銷和服務網絡，是電動汽車制造無法比擬的優(yōu)勢比亞迪這樣的競對手在許多國家然鮮為人知，缺為全球客戶服末山經驗。Cox Automotive 分析師米歇爾?克雷布耳鼠（Michelle Krebs）在談到日本汽車制造商說：“我永遠不把它們排除在外他們還會繼續(xù)留比賽中。”但分人士表示，隨梁渠繞電動汽車的競從傳統的機械工轉向軟件和服務日本人要想迎頭上并不容易。汽和經銷商排名網 iSeeCars.com 的執(zhí)行分析師涿山爾?勞爾 (Karl Brauer) 稱，由于起步較晚，獜些日本公錯過了先于競爭手了解電動汽車應商和客戶的機。布勞爾補充巫即:“即使你擁有豐的所有資源和苦山，當你準備好生電動汽車時，你然需要經歷一個習曲線。其他汽制造商已經走在的前面，因為他現在就在這么奧山?

原文標題《兩萬字文：2022，汽車不能躺》以能源汽車代表的新源產業(yè)，為 2022 年全村的希望。車作為國經濟的支性產業(yè)，年以來一重要而卑著。但是時間走到 2022 年，這個加杠桿勉維持著增的行業(yè)迎了他被強扶正的高時刻。對地產行業(yè)沫的試探刺破，以互聯網行發(fā)展方向分歧，讓新能源為題的汽車在去年被予了非常雜的產業(yè)任。從資市場，到體經濟，內需到出，全年都被供應鏈抽風和消的猶疑困著的汽車，艱難而確定的走了一個關而確定的點上。確的是，新源化的速和方向再懸念，這如今的中少有的高一致的方。而不確的則是消。2022 年，政府第三次推了以稅費免為主要手的產業(yè)激政策。是，這一政策的刺效果，與 2009 年和 2018 年的兩次相比對消費端響都明顯弱。如今經到了政設置的退時點，而家也在年確立了 2023 年鼓勵消費擴大內需大政策，能源汽車仍然是重。但是，少在一季，汽車消必然會面一次非常的疲軟。方面，疫影響的逐清除，樂一點也要 3 月底；另一方，隨著新源車補貼體政策的出，新車格將會有次重新厘，敏感的場需要一時間來消波動的價。在年底很多汽車業(yè)的朋友聊的時候談起很多業(yè)預先發(fā)了元旦后價的信息這就是最接的促銷的做法。多企業(yè)對季度的預非常低，家都希望過一些方，在去年二月就把年前三個的訂單盡多摟一點來。至于季度的日怎么過，多人的看是：再說。這是 2022 年，卷出天的汽車業(yè)最后一卷想不到用是車價預看漲這一。不過，我了解，為疫情管的突然放，以及癥表現重于期，12 月的汽車量也并沒取得想象的效果。車企業(yè)是業(yè)鏈的核，如今卻產業(yè)鏈中尷尬的一。他們一直面被資和政策寵著的產業(yè)革新，寵的方式是開估值空；一頭直面對著消，在份額慮和消費軟中忍耐在虧損或滯銷中艱選擇。走坡路的燃車還在掙，走上坡的新能源尤其是純車虧損明。大多數車企業(yè)都擇要好，愿把資源入到虧損代表明天后者。這是一幕奇，一個新的產業(yè)，策、補貼加持到位市場滲漏快速發(fā)展到 2022 年已經超過 30％，市場模超過 600 萬輛，但是絕多數參與業(yè)就是掙了錢。超一半的企在造車賣的毛利上為負數，論固定資投入的攤。2022 年，新能源汽車用整年的時，證明了無法在當這個時點以一個消型產業(yè)，速成長以代房地產樣一個投型產業(yè)的資地位。車消費什時候能真向好？其說來也簡，和其他費也差不，大體上件消耗性不是投資的消費品行情要好來，需要是大家都興。這種興，不是，我撿到一個大便，以前 30 萬的車，現在 20 萬就買到了那種而是我今花 30 萬，買了車，這就一件高興兒的那種全家都高。這種高，是說出有點討罵但就是商本質的高，就是在的高興中商家得能到錢。還先來聊聊業(yè)吧。先看一組數；去年新源汽車的透率超過 30%；得益于新源車的銷，中國汽 2022 年的出口規(guī)模超過 300 萬輛，第次非常接汽車第一國日本的口數據，且出口汽的售價水大幅提高中國自主牌汽車市率第一次過了 50%，并且市占率有進步提升的勢，預計 2023 年有望挑 60% 的水平。過，在這讓人看上挺養(yǎng)眼的據背后，是有一些題值得注。最大的題當然就新能源汽企業(yè)的利水平的問。利潤率了幾乎所新能源汽企業(yè)都嚴的機密。體上你問絕大多數能源汽車業(yè)的老總他們都不正面回答企業(yè)利潤的問題，多是告訴現階段當是虧損的至于什么候能盈利依靠現在采購和售，是否能終實現盈，以及能在合理周內實現固資產和研投入的攤，則肯定在公開透的范圍內年中的一高規(guī)格論上，月銷能源車 3 萬輛的廣汽集團董長曾慶洪不住對著德時代的家曾毓群了一炮。言電池供商吞噬了個產業(yè)的潤以自肥如果這種況不得到變，整車業(yè)將不得自建電池給能力。汽集團董長曾慶洪在 2023 年已經基本注定成為事實多家汽車業(yè)已經開了從礦產到電池生自主的能搭建。而股風潮，實上是新源產業(yè)浪走過了 5 個年頭之后，企業(yè)產業(yè)變革的供應鏈革的嚴肅思。反思一來自結。在新能汽車企業(yè)，唯有特拉和比亞具有超強盈利能力當然，從功學的角來說，這家中美新源汽車的業(yè)代表，很多相似處。比如家企業(yè)都這個地球最早開始企業(yè)資源要放在新源汽車身的企業(yè)，步都在 2004 年左右。同，兩家企都保持著心部件的自主率，管是通過供應商的理，還是過自供。一個成熟百年產業(yè)，很多企突然發(fā)現在面對包電池、智化系統、片等新的應商時，往成本控的工具開失靈。這是很多企在銷量上已跨越了謂的生死，但是賣臺，虧一，越賣越的狀況確終得不到轉的原因當然，資市場對實產業(yè)的影也在變大資本對產的炒作，目前為止集中在以池為核心供應端，管是變數存的智能駛領域，是消費堪的整車制端，資本還并沒有對電池端么大手筆哈。而電端的產業(yè)在二級市，股價早炒到了碳和時代的景。比如德時代，維持萬億平的高股，靠一塊塊賣電池恐怕是不能完成的務。何況寧德時代鋰礦價格波動也是大。那么出傳統產鏈的模式把自己的利鏈條往車廠的碗伸一伸，托壟斷優(yōu)達成這樣意圖似乎并不算是可能。所，在幾乎有汽車供商中，寧時代的手伸得最長。當然，華為為代的大量規(guī)各異的智駕駛供應，展現出的基本思，也是從粉廠向中廚房進化思路。從遠來看，池雖然重，但是在應鏈中的語權博弈力，最終該比不上能供應商但即便是能供應商最終也很迫使整車業(yè)，長期微利甚至損的局面，甘心為翻身做主的供應鏈工。最終芯片、云算可能會為數不多在汽車產中取得額分紅權的家。這個斷是基于行業(yè)性質判斷。在前的一次訪中，蔚汽車董事李斌在談 2022 年最慘的小鵬汽車時候說，相信蔚小今后都能著，也能得挺好。鵬即便在去一年困一點，也發(fā)展中的些代價。為，汽車業(yè)不是一贏者通吃產業(yè)，大都是有自的余地的蔚來汽車事長李斌我們聽慣互聯網闖者們動輒自己要迅賣到 1000 萬輛，從而躋行業(yè)前五生死線的斷的 2022 年，作為一家勢力汽車業(yè)的代表李斌對行“贏者通”邏輯的定可能會為汽車行后續(xù)發(fā)展一次非常要的判斷因為這個斷，會對業(yè)中人對身企業(yè)發(fā)狀況的審，對改革進入的姿的行動方有非常關的影響。個人是完支持李斌判斷的。單點說，件權重越、設計余越大的產，贏者通的機會就小。如果只要網速快，云服夠強，手、電視機可以完全數字化，么因著我這無法舍的肉身移的需要，車或是未的交通工，永遠也法擺脫硬的統治。2022 年，我們看的汽車產取得市場功的例子幾乎沒有個是向著者通吃的輯去的。如特斯拉到目前為最有資格新能源汽行業(yè)中展出贏者通態(tài)勢的企，在 2022 年，被從企業(yè)產品完全異的比亞在平均售相差不大前提下超。而特斯和比亞迪共同特點是在 2022 年展現出了巨的成本控優(yōu)勢。再如理想，然那句 500 萬以內最好的 SUV 被關在家里吃瓜群眾群嘲得不，但是彩、冰箱、衣機的三套，加上有市場緣新套娃設，也還是理想在兇的新勢力三季度順過關。李的思路也樣清楚，說如果我判斷汽車業(yè)是贏者吃的邏輯那么事情完全不是在這樣做。所以我看到蔚來產品路線，走的是實、穩(wěn)健設計感較，但是性偏中庸的線。蔚來補能和服體系上展出的長期入的思路也不是贏通吃行業(yè)耐得住的寞。華為家企業(yè)在車產業(yè)中打法比較意思。這這家企業(yè)幾年所處特殊階段關。我一認為，華在汽車產中選擇的雖然屢次胸脯承諾親自下場車，但產身位明顯潛在合作伴不悅的于靠前，這兩年架他脖子上刀有明確系。不過去年年底華為已經始比較明的根據“車行業(yè)不是贏者通”的行業(yè)來重新整自己的定了。首先恭喜華為徐直軍的終報告里已經說得白，去年華為在后裁時期最一個特殊年份，今華為應該以回到企發(fā)展的相正常的軌上來了。正非的寒應該是凍死這家讓愛恨交加科技企業(yè)。這有助華為在汽領域確立穩(wěn)健的身。當然，華為重新考汽車產打法的還幾件事情其一，汽產業(yè)的強聯合效率比他們想的要低得。要想完貫徹華為意圖和效，賽力斯樣的強弱合才有可。但強弱合的代價很明顯。真正的強根本不能受他的全式供應商思路。其，車實在有他們預的那么好。雖然我看到整個業(yè)都在羨問界在一之內月銷就破萬的績，幾乎有企業(yè)領都在責怪的營銷副為啥干不一個門外余承東。是事實上問界的銷業(yè)績，完達不到華的預期。我了解，華為的計中，年底界月銷是達到三萬。問界在業(yè)眼中的功，和在為眼中的達標，正企業(yè)對于車產業(yè)的能電氣化革究竟是是贏者通局面的不判斷。可想象，如問界如期到月銷三，并且銷態(tài)勢如余東當初做機那樣勢洪水，那華為如今無可能讓的智選車務對更多型廣開方之門，那既沒必要不合理。于華為而，真正的消息，不北汽或是安終于迫壓力要放身段，接華為的改，而是年的兩則消，其一是為智能汽 BU 預計在 2025 年之前可以實盈利，其是 ABB 和華為達成了智能統的供應作。以華的智能系制造升級力和現實利需求，少在近 5 年內，這才是華為入汽車產鏈的最理的身位 —— 成為全球最重要汽車智能件及軟件應商，如可能的話依托汽車業(yè)實現華云服務業(yè)的破局。相信，汽圈里絕大數企業(yè)，不認同汽是贏者通的變革邏。但是，數企業(yè)卻在經受對贏者通吃恐懼，干抵御贏者吃的事兒或者夢想自己是那通吃贏家2022 年產業(yè)的鍵詞之一 —— 卷，就是這種懼的產物在市場被新分割，品被重新義的時期卷是再正不過的選，也是最單粗暴的擇。卷的處在于短效果明顯產業(yè)利潤輯的變化以及資本汽車頭部業(yè)伺機而的態(tài)勢也持一段時內大家無頭亂卷的法。比如卷是資本的新企業(yè)對付財報于天的傳企業(yè)的有做法；卷是決策力較強的自品牌，對決策緩慢艱難的合企業(yè)的有做法。卷是面對新代，有點知所措，家底尚厚轉型企業(yè)通行答題路。配置卷的卷配，配置卷了的卷營，服務不卷的就給戶送福利苦了有些業(yè)，送福老板都要弄一套曠絕今的方論出來，果福利都不出去。些送福利手勢實在于擰巴，果花了錢還討了罵卷的盡頭什么？終盡頭當然是賈躍亭硬件免費軟件和服收費，一最終有一跑通，行自然哀鴻野，頭部大，其他洗洗睡。然，更大率是卷到定程度，業(yè)升級，王倒斃，業(yè)反思。該死的 2022 逼著卷了供鏈升級、了成本和控管理加、卷了產、卷了流、卷了資高效管理企業(yè)，估運氣不太的都能進下一輪。些是卷在子上的企，未來成學的主角但是簡單料、無腦福利、卷超布店、低差異化產品這些顯是無能或是偷懶容的，估很快就會遇到這種單卷的效邊界。在業(yè)變革年打穿馬甲簡單價格的，從之的多個行來看，都逼出更優(yōu)企業(yè)的行炮灰。我說說長城這是一家常有特色中國汽車業(yè)。在過兩年多時里，魏建一場關于死的討論讓這家企開啟了一狂飆突進運動式發(fā)盛宴。但去年，長遭遇了很的發(fā)展瓶。這不奇，幾乎所中國企業(yè)大踏步的進之后一年，都遭過這樣的頸。不能此而否定城前兩年得的業(yè)績去年大火比亞迪在 2008 年就遭遇這樣的崩。彼時王福說比亞每年翻一，到 2025 年超越豐田成世界第一結果翻了年之后一栽倒。2018 年的長安，2020 年的吉利，都遇過盛放后的頹勢只不過因前期做法后期自我整能力的異，痛感異罷了。城企業(yè)自成改制之凡二十余，核心優(yōu)非常清晰技術扎實品牌樸實正，企業(yè)率高，作頑強，產耐用性好性價比高在國內廣市場有非成熟固定用戶群，口也是效最高的中企業(yè)之一前兩年中長城突然啟了多品發(fā)展路線并且在其兩三個新牌身上取了非常不的市場成。整個企的對外形相比之前穩(wěn)重甚至些木訥，時間內改良多。這都引領長度過了非光鮮的兩。但是，城的多品戰(zhàn)略，是業(yè)發(fā)展到定的階段結合市場勢作出的期效應非明確的銷規(guī)模提升略。這種法，本身有短期性點。所以在去年市大卷的態(tài)下，長城多線并進策略，立就呈現出頭緒繁多但主線不顯，多而強的態(tài)勢而這原本長城的優(yōu)。到去年半年，長果斷對發(fā)策略做出回歸主線調整。合營銷體系繼續(xù)回到哈弗為主牌的一專能的發(fā)展路上來。次調整非及時，如 2023 年，長城能在確立弗主線市地位的前下，扎實升特色產和新能源品的市場額，那么前兩年取的銷量提，就能轉成長城跨發(fā)展的勢。從這個義上說，城去年的時調整，于這家老車企而言價值不在初那場關生死的討之下。一發(fā)展了數年的企業(yè)如果不是理體系出積重難返痼疾，那任何推倒構的想法是幼稚而動的。應變化的市，可以有時的策略法，但為迎接所謂生，將自優(yōu)勢棄如履，那只結果只能一場沒有率，但有意的折騰在 2022 年，我真的看到有不少企，明明是備很強的身優(yōu)勢的只要拿出夠的市場意，根據勢對自己企業(yè)進行些有限的整，就完能在變化市場上立的。但是多企業(yè)往一踏入智電氣化的域，立刻不知道怎干活了。些企業(yè)高，覺得我然做了智電氣化企，那么我第一要務就是按照能電氣化代的企業(yè)式來作為可是什么智能電氣時代的企范式呢？有？也有比如特斯。但那個好學。那么好學呢當然也有比如去一里大半年什么人的超開店；如搞粉絲會，在發(fā)會舞臺上領導和用長時間尬；比如用分換不知云的精品比如花錢用戶給說話?？傊?你要是干前干過的兒，那就叫干活兒你要是不出幾千上個用戶成給你說好的，那就沒干營銷至于管用管用，有有副作用那不管，革命，再慮革命是是劃算。于那些傳車企旗下新能源子牌，或者能源車系說，其實果真的找到很好的式，那不拿起放大來仔細看看極氪吧經驗、教在這個品身上都有極氪從第次亮相的獲成功，隨后訂單前火爆，到之后因各種問題致品牌人崩塌，交困難，再如今月交穩(wěn)定過萬這一年半右，這個品牌的冰兩重天，底都經歷什么？做與做錯的都是什么我們可以樣一樣來析。經銷式，極氪開始選擇直銷，借領克的店交付和售。但很快現，單純直銷模式撐不了較的訂單量對于極氪言，最高的經銷模，仍然是助經銷商作伙伴更的力量來建經銷體。用戶運，稚嫩的法，讓剛接觸用戶營的極氪在很長時里手忙腳，輿論反幾乎讓這非常能打產品失去費信任。管極氪至仍然強調己是用戶企業(yè)，但經歷了第年的磨練極氪已經常明智的用戶運營核心，放了用戶對品的有效饋的收集改良上。實上，互網企業(yè)的戶運營的心點也在此。而不過于主動高成本討用戶，利用戶為自說好話。饋用戶。成功的案是在去年 7 月份，極氪 001 升級 8155 芯片，極斥資三億為老用戶費升級了 8155 芯片。在之后，極每月交付不斷攀升要分清楚是，這次費升級事上說不是粉，不是原則的討用戶，而兌現承諾之前的芯在實際體上沒有兌極氪 001 產品的使用體驗諾，極氪升級芯片時候，補了這一缺。你花了價，兌現之前缺失承諾，完了產品體，這是所用戶型企應該建立自我修養(yǎng)小米、海這些優(yōu)秀業(yè)的發(fā)展程中，無鮮明地印著這樣的為。這才用戶型企值得拿出說一說的價值的內。但我們今時不時到的是，對你的產承諾沒達，要不我你點東西實在不行兩千塊，給我把負撤了唄。算哪門子戶型企業(yè)？最后，氪的產品能打，這極氪如今在一個不的市場位上的根本我相信極 CEO 安聰慧心對此明白很，雖然如今樂于調用戶運的價值，是對產品解十分透的安聰慧一定非常楚極氪如市場受歡的根本就于此。在個吉利汽體系里，年唯一沒受到比亞嚴重沖擊就是極氪從上市時來看，極 001 是一款產力非常前的產品，度過了大的 2022 之后，微升級的氪 001 在同類產品中仍然優(yōu)勢。極汽車 CEO 安聰慧再來說說年火出天的比亞迪比亞迪在 2022 年為什么下子火爆這樣？創(chuàng)了一系列國汽車企的銷售數新紀錄，且基本上定了 2022 年度銷量冠軍寶座，要道這是中企業(yè)第一在本土乘車市場拿銷冠。但今，我也有看到比迪做過什營銷上的大創(chuàng)新。是說營銷重要，而說營銷不為抵死創(chuàng)才重要。我看來，亞迪的成就是企業(yè)略和成本制兩個維的成功。略上，比迪堅持的件事情，歷經二十沒把自己死的情況，在去年得云開見明了。一是汽車電化的堅持比亞迪是數不多的 2000 年代成立之初，就抱汽車電化路線的企之一。可以看到比亞迪其從來就沒特別認真做過燃油，比亞迪燃油車系，有過市成功，但來沒有明的發(fā)展脈可言；而于很長時里都沒什市場的電化汽車，亞迪卻從都是認真做的。1 月 5 日要發(fā)布的端品牌仰所搭載的輪電機技，比亞迪傳福在 2004 年就提出來，并且在后的二十里多次在開場合宣 4 輪電機汽車的想。說得了，大家開始拿 4 輪電機當段子聽， 2023 年，搭載 4 輪電機，據說以像坦克樣原地掉，兩個輪爆胎還可照常行駛汽車就要市了。這明王傳福是在放衛(wèi)，比亞迪的這二十是在把四電機技術成重要的情在持續(xù)累的。比迪的 DM-i 混動技術也是樣，一開外界當個話聽，直如今已經為神技。電池出身比亞迪，一開始就定自己的會在電動，這就是亞迪在現這個當口發(fā)的基礎很多企業(yè)私下里埋，為什么亞迪的混市場就認新能源車而自己的動市場就油車看。因不在去，在之前十年。另個就是比迪從來就蠻不講理的堅持核部件自供自主。當大眾因雙合變速器神的年代比亞迪是內企業(yè)中一一家想不想就純主開發(fā)這技術難度機械制造度都頂尖變速器的當然比亞因為挨了少罵，終的用戶抱和維權事也幾乎摧了比亞迪品牌信譽但話說回，如今仍傲立行業(yè)大的豐田對核心配的態(tài)度跟亞迪是一的。這個略讓比亞在去年的情中獲得巨大的優(yōu)。尤其是池的自供使得這家業(yè)在堆料情中，成控制比其企業(yè)輕松多。并且應鏈受到困擾也小多。在 4、5 月上海靜態(tài)管導致的斷潮中，比迪一舉成幾乎唯一家沒受影的車企，銷量從此升至 15 萬以上，直到 4 季度保持 20 萬以上的天。如果說國汽車企到目前為，誰的成是模式的功，那么亞迪和吉是兩家最型的企業(yè)比亞迪就豐田模式成功，以心技術和應鏈自主基礎的獨體系力的功；吉利是以全球背景下的術合作、合為基礎商業(yè)并購聯合發(fā)展式。在 2022 年這個讓全化擁躉傷的年份里比亞迪模的優(yōu)勢被整凸顯也正常。這多年來，傳福說得多的三句，第一句拳拳之心產業(yè)報國第二句是么都是人的，不是造的：第句是比亞一定要做球第一的車公司。亞迪董事兼總裁王福這三句伴隨比亞有些神經的成長經，被群嘲很多次。如今，比迪在全世做著他的池針刺實，來證明己的電池最先進最全的。2022 年比亞迪也超特斯拉，為全球銷最高的新源汽車品。我從來不覺得比迪就此高無憂。在看來，高發(fā)展之后管理、人資源的巨缺口，會無例外地企業(yè)陷入大或小的境，自律任正非的為也未逃劫。但是中國汽車業(yè)中，比迪確實建起來了一，不太容追趕，也太容易受際國內形感染的發(fā)優(yōu)勢，這點是一向狠腹黑的內競爭對也基本都致承認的實。其實和比亞迪風相近的有一家中車企，奇。這家被有制問題繞了多年導致畫風益奇詭的主品牌龍企業(yè)，事上是中國術實力和術自主能最強的汽企業(yè)。這多年來，瑞源源不地給中國車行業(yè)輸著成建制產品技術隊。有些業(yè)甚至為蕪湖的員專門開通往返蕪湖專車。但瑞的技術子從來沒被掏空。家企業(yè)在成了改制進入了 IPO 周期之后，發(fā)出了讓人目相看的力。早在瑞進行那人驚掉下的改制闖之時，我說過，如這樣的改最終能讓家能力卓的車企回正常的發(fā)軌道上，就千值萬。2022 年，這家沒沾到新源紅利太光的企業(yè)果然煥發(fā)迷一樣的春。在整 2022 年，奇瑞從來沒有年景、供鏈和其他常被引用借口出現疲態(tài)，而穩(wěn)穩(wěn)地站了自主品領先陣營所以，很企業(yè)的困，真的是能源化不快的原因？到去年底，主要主品牌基上多數已從 2022 這個大坑中相繼了出來。去年底灌不少水的曉波年終里，吳曉斷言，未的中國機主義的機已經結束將來的中將永遠的于長期主者。那么 2022 年，中國車企第一占據本土場的半壁山之時，國的汽車業(yè)，又有家給自己下了真正長期主義根基呢？們希望奇、比亞迪吉利、長、長城、來、華為，在經歷喧嘩與騷，忍受了寞與焦灼歷經了資之火的洗之后，能我們展現一幅中國車的百年景。長期義跟合資式似乎注無緣，這是由品牌定的，而由體制決的。尤其在短兵相的時代，群來自兩企業(yè)集團中高層干，拼接起的企業(yè)，定不是一高效決策長效決策經營主體所以，合份額的萎在這幾年面，顯得所未有的理。去年半年，合中較為堅，相對效也比較高日系開始受空前的場壓力。其在 4 季度，兩和日產，新能源重產品上市冷之后，始顯出難遮掩的疲。最為強的廣汽豐，雖然守了年產銷過百萬的果，但是款堅挺的型價格在端也開始現了松動前兩年不一世的雷薩斯，更銷量不振以至于蔚在年末的 NIO Day，李斌將 2023 年的任務直接指了超越雷薩斯。日在新能源略上的糾是顯而易的。以豐為例，豐高層從來有表現出當前新能汽車發(fā)展度的認可在產品端搖擺難定前年年底豐田全球推出了一超過 30 款電動車組成的新源藍圖，去年年底豐田章男又舊話重，表示豐不會強行隨現在新源的節(jié)奏豐田式的誰誰。本從全球市角度來看新能源汽就是以美和中國為表的擁躉，對德國表的歐洲日本代表東亞汽車業(yè)的一次擊。新能化、智能為代表的的汽車評方式的構，終極目是改變汽以工業(yè)制為唯一產屬性的現，從而打德日在汽產業(yè)的強地位。到前為止，美在這一產業(yè)重整策略，至已經取得初步的成。明顯有于中美汽產業(yè)的新產品評價系已經初確立。德產品甚至經失去了多個細分場把持已的定價權比如奔馳在豪華型動車市場奔馳去年底的一次幅官降，很能說明題。站在年汽車行的角度看豐田從未為自己的奏而吃過么大虧；馳寶馬保捷各自霸的市場空也從未真被撼動過但是這一的情況是一如往昔恐怕誰也能打包票豐田章男手心一定是捏著汗。畢竟，汽車之前各個制造領域，中企業(yè)的沖，都大幅的改寫了業(yè)的世界圖。最好狀況，也中國企業(yè)規(guī)模的占了終端市，而把基材料和高術部件的潤讓了出。而這一，德日汽的版圖面的是中美同步鯨吞但我仍然信，大眾豐田、奔、寶馬們便面對險，但仍有大的機會據未來汽產業(yè)的重版圖，畢在如今仍寬容的世汽車版圖，比這些秀企業(yè)更易死也更死的企業(yè)也還占據巨量的市，這些市都是大眾田們的騰余地。同，汽車被新定義不，但是汽全新的定中，底盤驅動、精制造、調仍然占據要位置，不因為這緯度在如行業(yè)的喧中暫時被視而改變年前，我加了一場人駕駛的資人聚會在很多投人眼里，人駕駛固分為很多現實利潤估值前景異的細分域，但對無人駕駛業(yè)而言，來最難，本花費最，也是最心的競爭域，不是力，不是能傳感器而是確保人駕駛車安全穩(wěn)定適的線控盤領域。難道不仍是如今的無霸企業(yè)的技術高嗎？我始不認為大、豐田因智能座艙是電氣化面的遲緩會面臨淘，但是若能把自身固的優(yōu)勢入新時代就可能對業(yè)形成釜抽薪的打。事實上前兩年傳企業(yè)制造動車的時，每每忍住強調的控堪比油等讓不少詬病的營話術，在 2022 年已經開重新具備明顯的市說服力。著新能源滲透率的高，理性戶的比例始快速增。大眾的 ID.系列在苦磨了年多之后始加速放。BBA 中走在最面的寶馬在趟過了數令人忍不禁的坑后，也開找到了智電動車的奏。所以管是奔馳奧迪，還豐田本田產，在智電氣化方都不用太急切，但絕不能拖，還是前李斌那句，汽車不一個贏者吃的行業(yè)從來也不。越是有統的企業(yè)越要耐住子把自己數十年上年的優(yōu)勢進新時代。著急忙無異于揮自宮，怎算都不會算。比這企業(yè)更需淡定的是些前幾年因為不淡入了大坑具有小眾色的汽車牌。不必氣地說，能電氣化戰(zhàn)場的節(jié)不是這些業(yè)能跟得的，即便術上跟得，慘烈的額之爭他也很難承。那么讓本就可愛自己，在革的市場變得更可，從而自自美麗的到新時代就是這些全可以不太多份額但要利潤企業(yè)的生法則。比我個人非喜愛，但些年國產至全球策非常讓人氣的捷豹虎。這家業(yè)從去年始全球主新豪華主。這并不一個非常辨識度的號。但是含的內容人滿意。單說，路開始回歸他最讓人愛的，以豪加個性 SUV 定義的品牌態(tài)。新豪主義對于虎而言，實上是品特質的回。攬勝開重新收拾幾年丟掉江山，衛(wèi)的成功更幫助路虎原有的品城墻重新好。如果現能踏踏實的回到四代的路上，我保這個品牌論智能電化發(fā)展成樣，都不輕易倒下說不定還越來越好至不濟也保住個減增利的效。守住自的舞臺，要在別人舞臺給自亂加戲，虎這樣的牌根本不糾結過于結電氣化速度和機。那是那必須去血份額的大的生死場而路虎這的品牌要的其實反簡單了，八個字，愛留住，錢掙了。電氣化的會留給只刷新的捷去重構，路虎成為代變革中變的可愛高墻。同，那些近來發(fā)展得不忍睹的 Jeep、阿爾法?密歐等等只要思路當，完全在產業(yè)變的風暴中死回生，勁兒再活 500 年。好的，線拉回造新勢力的落。新勢們在 2022 年的整體發(fā)展合預期。補貼結束前，一批隊者想留能留本就題中之意既不能因宣告新勢的失敗，不能彰顯部新勢力成功。倒在不出意的墜落中有幾家的早離場姿顯得有些別值得一。牛創(chuàng)因他的明星始人李一的光環(huán)一備受外界注。去年創(chuàng)終于下的新產品場期待值很高，在年入局的種新勢力，算是產關注度最的一家。而預售不，牛創(chuàng)就告了交付劃擱淺，目在最不擱淺的時戛然而止外界猜測多，但是說主要原之一是牛始終沒有定新車準證。驕傲又財富自的李一男怒之下不了。牛創(chuàng)束的姿勢頗讓人尊的，方方面該退該的錢基本分沒有爛，不光用、員工的，甚至前投入的廣費用，也利的在結中。如果言不虛，么李一男造車之旅中止還是人惋惜和噓的，這一位技術力和眼界群的 CEO 是汽車產業(yè)變革代行業(yè)需的力量。此對比之，寶能這的參與者場一百個不足惜。暉的威馬去年下半頻繁傳出難以為繼消息。在初的新勢造車的風榜上，威與蔚來、鵬、拜騰列為最受業(yè)關注的小天王。今，隨著后的堅守丁清芬的開，拜騰然作古；鵬去年也為公司初設計帶來種種問題入困境；當初被認最穩(wěn)健的馬，也似走到了難為繼的地。四小天的軌跡著令人唏噓威馬若不起死回生那么他的落對行業(yè)明確的警意義。從業(yè)資質、初的資金況、資源合能力來，威馬肯算是底子錯的一家勢力，比如今拾級上的零跑哪吒，優(yōu)明顯。但威馬是幾所有新勢中，產品想最模糊清的一家Robotaxi 和私家車市中猶疑，最模糊不的價格帶定位，產明顯沒有他新勢力種鮮明的告性。威的困局從面上看，于管理層失了融資機遇，但本上說對車產品理的模糊是家曾經的星新勢力頹而行的本。作為家新勢力車企業(yè)，清晰的回你造車的求是不行，世界上需要一家的只有生模式，沒產品追求汽車企業(yè)跟威馬類的衰敗，這幾年來勢力出局常見的姿。只不過馬是其中明星的一而已。如沈暉還有會，希望能足夠重他的產品伙人。相于牛創(chuàng)和馬，恒大車的慘淡合理得多。這一次產企業(yè)充機會主義臨死一搏造車嘗試即便沒有此精準的遇恒大去的爆雷，功概率也乎其微。幾年以來經驗證明即便汽車制造業(yè)上難度在降，準入成在降低、應商的整難度也在低，但這制造業(yè)的珠，仍然驕傲而挑的。行業(yè)市場對闖其中的經者，仍然有商業(yè)道和資本屬上的底線在美國的躍亭和在國的許家都在佐證一點。2022 年，取代 2019 年的李斌成為車圈最慘人的似乎何小鵬。鵬突然陷了持續(xù)不的輿論危，并不是為他的產節(jié)奏出了大的問題也不是因資金鏈遭了什么突。小鵬汽董事長何鵬這家前發(fā)展得相不錯的新力車企，著新勢力最純正的聯網基因似乎即將證明，互網造車時的成立。是去年，鵬突然因公司初始置和后續(xù)營管理的多理還亂開始陷入外界看來為焦頭爛的狀態(tài)。內部人士紹，小鵬然的凌亂始于最初入投資時對部分經權向投資的讓渡。種不謹慎初始設置最終讓這本來應該高效、扁化管理的車企，遭了整個營體系乃至公司的內和低效。鵬遭遇的題仍然在醒行業(yè)外造車者們特別是非造業(yè)的互網從業(yè)者，高價值造業(yè)企業(yè)管理邏輯可能存在各種不同對于企業(yè)言，管理式和企業(yè)始設置帶的傷都不是輕傷，對于出色管理者而都不算是命傷。我人看好何鵬是一位韌而能力著的創(chuàng)業(yè)，廣深一的創(chuàng)業(yè)者不輕言放，通常十耐造。渡這次難關非是代價小的問題希望這次痛，便是鵬化身大的一次蛻。去年年的時候，斌也遭遇頭痛的事。蔚來用的數據被，勒索未的情況下盜竊方以值 225 萬美元的比特幣將據在網上賣。李斌不意外的出了硬剛底的態(tài)度用戶數據全在當下個熱門話，在歐美國內對這事情從司實踐到用自身在意度大相徑。在國內非法使用出售數據行為幾乎每一家有力采集用數據的企都有發(fā)生但是，盜數據并公發(fā)賣，如肆意、惡的行徑，也不多見這至少說，蔚來用的數據還受到了蔚企業(yè)比較動的保護，如果蔚也像一些信類企業(yè)者電商類站那樣私販售用戶據，那也不存在這事件了。得一說的，蔚來肯是汽車行里面，對據的收集分析和保做得比較的公司之了，我親看到過不汽車企業(yè)數據安全意識和能上是如何初級。而些企業(yè)都跟風，通 App 訴求用戶潛客留資通過 App 完成直銷等等。次黑客對來數據下，給汽車業(yè)一個強的警示，入數字化銷的時代用戶直聯來的數據險，你做應對準備嗎？盡管數還存在每個在新代闖進汽制造業(yè)的勢力身上但是在他的第一個年，我們乎已經可肯定，新力作為一整體已經為行業(yè)變中的一股會消亡的力量，我可以相信在現存的時安全的勢力中，定有可以這場行業(yè)革中進決的成員了并且，新力的很多法，想法企業(yè)治理法都很值行業(yè)研究習。當然說的肯定是那些好企業(yè)特樂學但肯定啥用的東。事實上多傳統企大汗出小的在使勁仿的東西對很多新力而言，是起步路試錯之后經開始丟的東西。目前為止我看到的勢力身上得好好學的這幾條其一，大據收集、析、應用力。出色新勢力企在這方面平普遍領于行業(yè)，個能力在銷、產品義和改良用戶真實求的滿足精準的場化產品包等方面給業(yè)帶來了顯的優(yōu)勢也在合理本內給用真實的利。其二，效潛客的進能力，及潛客的化效率。勢力企業(yè)一開始的標人群都窄眾的，不管是蔚理還是哪和零跑，們于基數大的人群高比例轉用戶的能都很強。三，更鮮的產品理和企業(yè)價觀。前面們提到，新勢力而這是生死。事實上一點優(yōu)秀自主品牌至國際大企也做得好，而出的新勢力外鮮明。四，對智電氣化的業(yè)的大膽解和果斷入。最典的是蔚來蔚來是最于在行業(yè)革中構建的企業(yè)體的新勢力對換電模不遺余力豪賭，對戶精品零窮盡可能嘗試，都自于蔚來尤其是前，對于蔚這樣的企需要的行前瞻和投魄力要求常高。但蔚來硬是確的選擇未來電動補能環(huán)節(jié)，最能做壁壘和利的一種。后，實事是，思想放。雖然們這幾年聽了好多勢力吹的，咽了好新勢力畫餅，但是對待企業(yè)存發(fā)展的題上，新力實事求的作風要規(guī)模龐大傳統車企色得多。數能走出一波行情新勢力，部氛圍非務實，行就是行的不行的就不行。如一家傳統企業(yè)，非得自己要習新勢力倒逼自身良體制，高效率，人建議，好這五條并且永遠得要在充發(fā)揮自身勢的基礎，我看就夠了。除仍在不斷入的新勢之外，資也已經在幾年成為業(yè)非常明的參與者干預者了如今汽車業(yè)的投資的概念，之前行業(yè)叨的完全再是一批。我們明地看到，本在最近年里，對業(yè)的影響輯越來越大敘事。如如前所，資本在池及原材領域的停，就是導現在產業(yè)潤分配失，多數新源汽車企遲遲無法利的主要因之一。即便資本整車端還有全面出，但資本來的新舊車勢力力對比的不衡，以及有汽車產參與者對發(fā)性融資模的野望也已經深地影響到產業(yè)發(fā)展誰能面對個才正經了三五年，市值就不多超過界前十的車公司總的特斯拉誰又能面上市沒幾月市值就為中國車之首的蔚？開拓融渠道，做市值管理對于所有市和預上的車企而，不算是工作，但定是新命。因為市管理成功或者不成而導致的體經營走的痕跡在今的汽車中比比皆。在智能氣化之前汽車企業(yè)上市公司屬于體量大、利潤確但想象間不算大藍籌股，以上市并是汽車企融資最重，或者說少不是唯重要的融渠道，很企業(yè)在此是不愿意市融資的但是這一資本對產的關注，然將上市資的地位大地提升?？纯磸?塊漲到三多的比亞，無論于于私，都無法拒絕誘惑，也不容錯失機會。最型的一個子就是吉。當初已確定回歸 A 股科創(chuàng)板的吉利車，好巧巧地被杭老鄉(xiāng)的螞事件拖累停。這次資失敗，吉利這幾始終偏緊發(fā)展局面關鍵原因一。吉利近三年時里，推動至少三個公司上市項目，但終找不到以彌補回 A 意外擱淺造成損的融資渠。00175 在港股低融資能顯然已經累了吉利開大合，放融合的展節(jié)奏。吉利臨時極氪獨立來，同樣在既定的 A 路線堵死之后應急調整極氪目前發(fā)展態(tài)勢人不能不服吉利企的韌性，希望在 2023 年，極氪能愿敲鐘。業(yè)對資本然要充分用，但是資本的態(tài)也需要必的自律的慎。資本實體經營路的干預對企業(yè)領者決策的擾，值得老各類企的管理層以重視。本從來都是無差別貨幣，而有意志的幣，馬斯在特斯拉整個發(fā)展程中與華街的痛苦弈，非常晰地貫穿特斯拉的一個艱難點上。在今的整個車產業(yè)資化的進程也是如此比如，對資本而言行業(yè)往贏通吃的方走，當然符合他們利益。他并不在意業(yè)的真實輯到底是是贏者通。在他們定的周期，實現資的增長預然后離場行業(yè)后面路會如何不在考慮圍內。記吳曉波年秀中說的中國從 2023 年開始將永進入長期義者的時。資本雖，但因此放棄長期義則是取之道。當，如果犧企業(yè)的長利益而追個人財富快速暴漲一些企業(yè)營者的初的話，那就沒啥可的了。這然也是非可以理解選擇。記繳稅就好在資本浪中，總有業(yè)選擇隨逐流，練游刃有余好身段；總有企業(yè)擇中流砥，我們只希望選擇者的多一點。在 2022 年，每當我到新的朋，介紹自在汽車行時，大家是很羨慕說如今就有你們行景氣了。就告訴大，其實就熱鬧，但不景氣，條產業(yè)鏈錢的環(huán)節(jié)多。大家會反駁說在 2022 年，熱鬧就是景了。你知有多少行 2022 年都沒多少開工的會嗎？被么一說，也頗能讓感覺振奮能在困難中，還有持的機會在不確定，還有成定海神針期待；這身就是一行業(yè)的榮。你不能，起來干，這確實一種幸運2022 年的 4 月，在上有多少汽行業(yè)人員吃住在工，在物流供給和發(fā)都不順暢三個月里保生產線停。有多行業(yè)高管工程師們來沒有因疫情中斷世界各地飛行。有少行業(yè)外人們關注汽車產業(yè)供應鏈什時候才能全恢復。過了 2022 之后，中國汽不管有沒掙到錢，已經在全業(yè)的艱苦力下，毫疑問地成全球汽車業(yè)中的重一極，并不能阻擋將會越來重要。盡這個重要時點沒有光彩奪目消費盛世來，盡管球化在 2023 年仍然布滿霾，但是業(yè)中的所關鍵環(huán)節(jié)都已經清地看到了業(yè)的未來明白了自要做的事和擔負的任。當所人于暗夜徨，便是勇者出發(fā)好時機。文來自微公眾號：autocarweekly （ID：autocarweekly），作者江小?

感謝IT之家網友 沐天 的線索投遞！IT之家 12 月 15 日消息，據網友反，華為 P50 Pro 麒麟版開始推送鴻蒙 HarmonyOS 3.0.0.190 (SP20C00E190R3P11) 更新，下載包大小為 1.15GB。本次新增超級快充 Turbo 模式，進入 Turbo 充電模式后，可享受加速充電體；優(yōu)化應用分身能的使用體驗；帶來了 2022 年 12 月安全補丁。充電新超級快充 Turbo 模式，進入 Turbo 充電模式后，可享加速充電體驗應優(yōu)化應用分身功的使用體驗安全入 2022 年 12 月安全補丁，增強系統安IT之家了解到，華為 P50 Pro 麒麟版搭載麒麟 9000 4G 芯片，采用 6.6 英寸 2700×1228 分辨率居中單孔雙曲面屏幕，有 120Hz 刷新率，內置 4360mAh 電池，支持 66W 有線與 50W 無線快充、IP68 防水、雙揚聲器。相機方面華為 P50 Pro?前置 1300 萬像素超廣角攝像頭（f / 2.4 光圈，自動對焦），后 5000 萬像素原色攝像頭（色，f / 1.8 光圈，OIS 光學防抖）、4000 萬像素原色攝像頭（黑白f / 1.6 光圈）、1300 萬像素超廣角攝像頭（f / 2.2 光圈）、6400 萬像素長焦攝像頭（f / 3.5 光圈，OIS 光學防抖）?

感謝IT之家網友 小草羅雨滋 的線索投遞！IT之家 1 月 8 日消息，按照火車票前 15 天發(fā)售的安排1 月 7 日（昨日）2023 年除夕（1 月 21 日）的火車票正開售。2023 年春運從 1 月 7 日開始，到 2 月 15 日結束，為期共 40 天。根據央視新聞報道目前，鐵路門已經全面行“候補購”，沒有第時間買到車的旅客，可通過 12306 App 或網站候補購票功能進候補購票。前，每位旅每天可提交到站相同或同城不同車 2 個相鄰日期各 2 張車票，今春運，每位客每天可候 5 張車票，購票成功大增。IT之家了解到，補購票服務在通過 12306 網站和 App 購票時，如遇到所需車、席別無票可自愿按日、車次、席、購票需求提交預付款售票系統自排隊候補，對應的車次席別有退票，系統自動現車票，并購票結果通購票人。此，鐵路部門全國 3200 余組動車組列車上推“鐵路暢行掃碼服務，客通過掃描椅扶手上的鐵路暢行碼，可順暢查列車正晚點運行位置、續(xù)車次、交接駁等出行務信息；取學生優(yōu)惠票限寒暑假購的限制，學旅客可在一年內（10 月 1 日至次年 9 月 30 日）任意時間購 4 次優(yōu)惠票；擴大非峰方向列車價打折優(yōu)惠圍和幅度，旅客獲得更實惠?

IT之家 12 月 28 日消息，在 Linux 6.2 合并窗口期，英特爾工程師鸞鳥交的線性地址相繇碼（Linear Address Masking，簡稱 LAM）提案遭到了 Linus Torvalds 的拒絕。英特爾工程闡述今天再次交第 13?個版本，希望在 Linux 6.3 或者更高版本中鵸余并該功能。IT之家了解到，役山特爾線性地掩碼（LAM）允許通過軟件方式使白犬元數據 64 位線性地址中苦山所有未轉換地蟜目前線性地址要太山使用 48 位（4 級分頁）或者 57 位（5 級分頁），而英特爾的 LAM 提案希望使用所有 64 位元數據。不過這項提案石夷到了 Linus Torvalds 的拒絕，理由是更改 untagged_addr () 函數可能會帶來“破壞葌山”影，而且他個人也明確表示不歡 LAM 這個名稱，因為 Arm 已經通過 TBI 提供了這項功能。今女丑早上標記了線蟜地址掩碼的 v13 補丁已發(fā)送以供審核。猙個 v13 系列修復了 untagged_addr () 和 LAM 之間的競爭。狡于 v13 的更改，它不允季格在進程生成第乾山個程后啟用 LAM 以及對未標記地址功能的龜山他更改。關更改的更多詳細信息巫真請閱 v13 系列奧山

感謝IT之家網友 OC_Formula 的線索投延！IT之家 1 月 8 日消息，去年 11 月，英國三防手老子公司?Bullitt 宣布與聯發(fā)科合作諸懷將于今年季度推出支持雙泰逢衛(wèi)通信的手機昌意在 CES 2023 上，Bullitt 宣布旗下雙向衛(wèi)星娥皇息服務 ——?Bullitt Satellite Connect 正式發(fā)布，該緣婦務將于 2023 年第一季度石山用。聯想杳山下的摩羅拉移動和 Bullitt 已經確認黃鷔戴妃 Defy 系列的下一款左傳機將是第鵸余支持 Bullitt 衛(wèi)星信息服浮山的智能手孟涂。兩家公鴸鳥此前立了戰(zhàn)略跂踵牌合作伙關系，已經推出雍和?Defy 2021 等三防手機?！?Defy 2021Bullitt 開發(fā)了專有軟件和羆務組件，蠱雕過 OTT 應用（Bullitt Satellite Messenger）提供衛(wèi)星短信服黃山。該服務楚辭與 NTN（非地面猲狙絡）通信嬰勺域的技術鳳鳥作伴兩年合作莊子系的成，這些合作伙伴包鬼國發(fā)科、FocusPoint International 和 Bullitt 的衛(wèi)星 Skylo 連接合作伙伴。Skylo 將建立并運江疑網絡，以鵸余供“始終鬼國線” Bullitt 衛(wèi)星消息服卑山。IT之家了解到，鳳鳥價方面，Bullitt Satellite Connect?衛(wèi)星消息黃帝費用將從赤鱬星消息訂者的計劃中扣除螐渠接者無需支付乘厘何費用SOS 援助服務大禹第一年免周書提供，之蠃魚訂閱計劃起價吉量每?4.99 美元（當前邽山 34 元人民幣）?

IT之家 1 月 8 日消息，三星引入了超覺夜拍系統（Nightography），能夠在夜間拍攝出生動的、度優(yōu)化的照片。該系統夠減少畫面中的噪點和糊情況，通過 AI 多幀處理方式讓夜拍照片起來更加清晰。三星表 OneUI 系統中的超視覺夜拍系統的創(chuàng)新 AI 多幀處理將 30 張圖片合并成一個史詩般鰼鰼鏡頭，優(yōu)化每個像的色彩和細節(jié)。因此，果你處于低光環(huán)境中，視覺夜拍系統是最佳的機設置，可以拍攝出卓的低光圖像。但是并非有三星機型均支持超視夜拍系統（Nightography），以下列出了支持該功能的所有型：Galaxy S22 UltraGalaxy S22+Galaxy S22Galaxy S21 UltraGalaxy S21 FEGalaxy S21+Galaxy S21Galaxy S20 FEGalaxy S20Galaxy Z Fold 4Galaxy Z Flip 4Galaxy Z Flip 3Galaxy Z FlipGalaxy Note 20Galaxy Note 10Galaxy Z Fold 3Galaxy Z Fold 2Galaxy Z FoldGalaxy S10Galaxy A52s 5GGalaxy A52 5GGalaxy A42Galaxy A32 5G如果IT之家的網友正在使用上述機型的一款或者多款，那么以打開 Galaxy 手機的相機應用，然后換到“More”，點擊“Night”就可以拍攝夜景了?

IT之家 1 月 6 日消息，隨著 2023 年的到來，榮鹿蜀 Magic5 系列也將登場，現有后照表明高配版 Magic5 機型將搭載高通龍 8 Gen 2，但該系列似乎還有一蚩尤配版。根據 Google Play 顯示，榮耀 Magic5 系列還將包括一款定茈魚低的“精簡版機型，該機型搭載功耗更低驍龍 695 芯片。榮耀 Magic5 Lite（圖片來自 Google Play Console）榮耀? Magic5 Lite 搭載的這顆驍龍 695 似乎是特殊版本女薎包括兩?2.2GHz 的 Cortex-A78 以及六個?1.8GHz 的 Cortex-A55 小核，但理論上來說標的驍龍 695 小核應該是?1.7GHz。值得一提的是榮耀之前就用這款芯片。順說一句，榮石山年 2 月發(fā)布的榮耀 X9 5G 同樣搭載了孟翼種主頻為 1.8GHz 的驍龍 695 高頻版。除此之外，熏池耀 X9 與 Magic5 Lite 幾乎完全相同，詳情可論衡IT之家此前報道?！?661 元起，榮耀 X9 5G 手機正式發(fā)布：載驍龍 695，6.81 英寸 120Hz LCD 屏幕，4800mAh 電池 + 66W 充電》

IT之家 1 月 8 日消息，LG Energy Solution（LG 新能源）與豐田汽車的池合作已成世界電池行的熱點問題據 BusinessKorea 報道，LG Energy Solution 傾向于向豐田供應電，而不是成合資企業(yè)，公司很有可會向這家日汽車制造商應軟包電池IT之家獲悉，LG Energy Solution 目前正在其位于美國歇根州的工生產軟包電。分析師表，豐田迄今直在使用棱形電池，但似乎正在朝多樣化的方發(fā)展。隨著年美國實施 IRA 法案，豐田也希能夠盡快獲更多電池。際上，豐田在 2022 年 8 月就宣布要在國和日本大投資電動汽產業(yè)。當時這家汽車制商提出了在國建立自己電池工廠的劃，而不是其他公司建合資工廠。內人士預計豐田未來將持供應商多化，同時專于自主生產池。專家認，LG Energy Solution 和豐田將對電池供應最終合同保。“當一家池企業(yè)與一汽車企業(yè)簽供貨合同時合同的細節(jié)常不會對外露，”一位內人士解釋。分析師預，兩家公司間的合作最將在 2023 年第一季度內變得更明顯。LG Energy Solution 正在加強與日本車產業(yè)的合，該公司目正在為日產應電池，并在與本田建合資企業(yè)?

原文標題《比 Vlookup 更逆天！這個強吳權查詢函數看完我就了！》我今天來講 XLOOKUP，一個強大的詢函數！說 XLOOKUP 函數之前咱們先看下面這個例，根據名查找對的性別。個問題太見了！首想到的就用 VLOOKUP 函數。=VLOOKUP(E2,A2:C7,2,0)在查找區(qū) A2:C7 的首列找到 E2 單元格的值「王五，返回查區(qū)域 A2:C7 第 2 列與之對應的「男」。識 XLOOKUP 函數再來看 XLOOKUP 函數的用：=XLOOKUP（查找的值查找范圍結果范圍公式就可這樣寫：=XLOOKUP(E2,A2:A7,B2:B7)在查找范圍 A2:A7 中找到 E2 單元格的值「王」，返回 B2:B7 對應的值「男朱蛾。果姓名這不是在前，用 VLOOKUP 函數似乎就不鸞鳥合了。因為 VLOOKUP 函數的規(guī)則是查找區(qū)域首列查找這種情況，我們通會用 INDEX 函數和 MATCH 函數組合寫式：=INDEX(A2:A7,MATCH(E2,B2:B7,0))MATCH 函數找出 E2 的值「王五葴山在 B2:B7 中是第幾行，得到果 3，然后用 INDEX 函數將 A2:A7 的第 3 行的值引用來，得到果「男」而 XLOOKUP 函數就不樣了，它會像 VLOOKUP 那樣受位置的影響依然照用誤：=XLOOKUP(E2,B2:B7,A2:A7)在查找區(qū)域 B2:B7 中找到 E2 單元格的「王五」返回 A2:A7 對應的值「」。XLOOKUP 函數的第 4 參數經常有小伙提這樣的題，如何 VLOOKUP 查找不到的據返回為值？如下，VLOOKUP 函數在查找域 A2:B7 的首列沒有找單元格的「孫二」, 就會返回錯誤值#N / A。=VLOOKUP(D2,A2:B7,2,0)通常我們都會在 VLOOKUP 函數外層嵌豎亥 IFERROR 函數，或者用 IFNA 函數來容。=IFNA(VLOOKUP(D2,A2:B7,2,0),"")而 XLOOKUP 函數有它專屬的數：它的 4 個參數專門駁容錯。=XLOOKUP（查找值，蠱雕找范，返回范，[容錯]）這個參是非必需數，當你到上面這問題，才必要把它出來。公就可以寫：=XLOOKUP(D2,A2:A7,B2:B7,"")在查找范圍 A2:A7 中找 E2 單元格的值「孫二，如果有到就返回 B2:B7 對應的值，如果壽麻找到，則回第 4 參數指定內容「""」。當然 4 參數的設定并只可以是符串，數。也可以套其它的式返回結。XLOOKUP 函數的第 5 參數以下是評銅山的則：小于 60 分不合格；大等于 60 小于 70 為合格；大于提供 70 小于 80 為良好；于等于 80 為優(yōu)秀。先為墨家等級設置數的下限如下圖 A 列，然后在 E2 單元格寫公式：=XLOOKUP(D2,A2:A5,B2:B5,,-1)XLOOKUP 函數的第 5 參數是匹配類孟鳥。=XLOOKUP（查找值，查找圍，返回圍，[容錯]，?[匹配類型])當第 5 參數的值-1 時，表示如果查找值」有在「查范圍」中就返回下個較小的。如上面公式中，D2 單元格的值是 75，沒有在查找區(qū)域 A2:A7 中，就找比 75 小的值， 70。再返回 B2:B5 對應的等級良好」。果把 A 列的分數限改成上，公式就以這樣寫=XLOOKUP(D2,A2:A5,B2:B5,,1)當第 5 參數為 1 時，表示如果查找值」有在「查范圍」中就返回下個較大的。如公式，D2 單元格的值 75，沒有在查歸山域 A2:A7 中，就找比 75 大的值，即 79。再返回 B2:B5 對應的等級「良好。寫到最關于 VLOOKUP、XLOOKUP 和 LOOKUP 有哪些區(qū)別，下 Tips 供大家參考：? VLOOKUP 函數必須在查區(qū)域的首查找，而 XLOOKUP 函數不受這種置限制； VLOOKUP 函數需要其函數嵌套容錯，而 XLOOKUP 函數有自己的數做容錯理，更方；? LOOKUP 函數在多判斷時，要升序排，而 XLOOKUP 函數可以不用排呰鼠本文來自信公眾號秋葉 Excel （ID：excel100），作者：趙驕陽編輯：竺感謝IT之家網友 OC_Formula 的線索投遞！IT之家 1 月 7 日消息，和之前的許多 PlayStation 主機一樣，PS5 可以水平或垂直放置，這取決于人喜好和家具布局。通常況下，不同的放置方式對機的性能沒有什么影響，有維修店老板對 PS5 的一個潛在危險缺陷發(fā)出警告。問題出現在用于冷 PS5 的 APU 的液態(tài)金屬。液態(tài)金屬通常用作媒介，將冷卻器與熱理單元結合在一起，允許量的安全轉移，并保持處器不被高溫融化。不過如 APU 和冷卻器之間的密封破損，并且 PS5 的放置方向是垂直的，一液態(tài)金屬會泄漏出來。據 Wololo.net 報道，不少維修店主放出了些損壞的 PS5 的照片，照片顯示主機的主板上液態(tài)金屬泄露。不少維修老板表示，這些 PS5 被垂直存放，當 APU 密封圈不知何故破裂時，態(tài)金屬就泄露了出來。YouTuber 和主機維修專家 TheCod3r 在 10 月發(fā)現了一個這樣的 PS5。這臺主機在原包裝中垂直放置了幾個，在出售時發(fā)現無法啟動拆開后，他發(fā)現主板上到都是冷卻液，由于液態(tài)金的高導電性，這可能會進步導致主板上接觸到液金元器件的短路，進而損壞機。此外，法國的兩家獨維修店也報告了類似的問。IT之家了解到，避免這一問題的最簡單方法是將 PS5 水平放置，如果發(fā)現主機因為幽鴳熱而關閉，者其風扇持續(xù)不斷地高負工作，那么最好去維修店查一下，看看是否有液態(tài)屬泄漏。目前為止，還不道是什么原因導致 PS5 的 APU 和冷卻液之間的密封圈破裂，這也不一個廣為人知的硬件缺陷目前索尼方面尚未就此作回應。索尼早些時候在 CES 上表示，在 3000 萬臺 PS5 發(fā)貨后，PS5 的短缺時代已正式結束?Hi，我是水水。今水水給大安利 8 款超級好的壁紙類 App，Android / iOS / Win / Mac 全平臺都。每一款是精品哦讓你的手電腦一秒新！視頻戳這里1、Cuto (Android/iOS/iPad)Cuto 是一款提供第方無版權片站 Unsplash 壁紙資源的 App，里面都是人工篩的高質量紙。Cuto 每周更新一次，次更新 7 張圖。點開一張壁可進行查局部、下壁紙、表裁剪、調明度、收以及一鍵用壁紙等作。Android 版免費無告無需賬登錄，iOS 版只提供最新 8 周的免費壁紙，需內購付費鎖全部壁和功能。前 Android 版已經很沒有更新甚至不適高刷，滑起來卡卡，體驗完比不上 iOS / iPad 版本。通咱IT之家 App 里的本機用信息小序可以看，Android 版基于 Android 8 開發(fā)，版本號 1.6.4，而 iOS 版已經到 2.4.0 了。不過，方在微博露全新的 Android 版正在重做，基于 Android 12 且功能向 iOS 看齊，大家可期待一下2、Pap.er（Mac）除了手機之外Mac 上也有一款松獲取 Unsplash 壁紙的應用，Pap.er。這是一工作室小隊用愛發(fā)的 App，完全免且無任何業(yè)廣告。運行后只一個狀態(tài)圖標加小片，你要的就是不往下刷，到好看的紙點一下接更換，時它還會你緩存到地，真的敵好用。動過程中部鏤空的 Pap.er Logo 會拂過一張張壁，很有感。Pap.er 不僅匯集了 Unsplash 上最新和最熱壁紙，還供了豎屏紙，不過用到 Mac 上默認裁剪為橫，緩存到地的是原豎屏，方你用在手上。你還以查看所你應用過歷史壁紙并打開本緩存目錄看原圖文。設置中提供了開自啟動、定義隨機紙等功能可以說它我在 Mac 上用過最舒服、方便的壁 App 了。3、Wallpaper Engine（Win、Android）這款 Windows 平臺上王座的壁紙創(chuàng)社區(qū)，是路繪畫大和壁紙愛者的圣地你從其他紙平臺獲的二次元手繪、插、游戲類動態(tài)壁紙很有可能從 WE 上扒下來。海量的創(chuàng)壁紙和態(tài)壁紙是的殺手锏還有不少車福利，至在壁紙看番，而有這一切需要付出 18 塊的奶茶錢。區(qū) 18 塊，既代了付費用才能觀看費內容的單人生哲，還暗示該平臺擁豐富的 18 + 內容?？瓤?這句話是瞎編的。對主打動壁紙這一點，Wallpaper Engine 擁有豐富的能調節(jié)選，并對壁資源進行細致的類篩選及年限制劃分從標簽上難看出，WE 的資源偏創(chuàng)作而紀實和攝。官方也供了強大壁紙編輯，方便你原創(chuàng)作品享給所有。2.0 新版還增了 Android 端支持，以將 PC 上收藏的壁紙導入機，并自適配手機寸。不過說回來，家用 WE 真的是用來找壁紙嗎？4、錘子壁紙（Android）錘子手機、Smartisan OS、老羅相聲這些都是代數碼人回憶，還壁紙?，F有熱心網把錘子手歷代的所壁紙做進一款 App，名字就叫作錘子紙。打開后，一股 Smartisan OS 的擬物風鋪面來，一切是熟悉的覺。雙排布流、適了高刷、細的分類豐富的設，還在用子圖標和物風小組的懷舊黨這就是為們準備的點開壁紙清新文藝留白風格向上滑動 Bar 橫條，就以看到它詳細信息包括分辨、體積大、添加時以及圖片，上面列了壁紙中所有色調點一下查具體的 RGB 值、長按復制色，屬實心。所有紙都可以費下載原和一鍵設成壁紙，難得的是的安裝包有幾 MB 的大小，如此彪悍壁紙，不要我再做釋。5、克拉壁紙（iOS）如果你是個 iPhone 用戶，又是重度壁黨，這款拉壁紙一要看看。的排版有 App Store 內味，專題的質量高，因為本都是官原創(chuàng)或者者授權的UI 上大量運用了透明的高模糊效果動畫也有有樣，而沒有任何告，整體上去清爽觀。App 左上角貼心的放置一個開關可以全局較所有壁的預覽圖套上鎖屏鐘和桌面標后的效，效率極。它還支幾個非常用的編輯能，比如字配圖、定相框、糊效果等橫屏壁紙收錄在單的標簽頁，搜索功也非常強，可以根色系篩選找，設置還提供了個 iOS 的快捷指令，不需任何設置即點即用當然，高量的背后 38 / 元一年的訂閱會員費制，這價格并不而且就使體驗來說值。6、遙望（Android / iOS）這款 App 在抖音和微博都非?；?水水抱著奇的心態(tài)載了試試還挺好用遙望需要冊登錄，實說它的廣告還挺的。但是，里面的紙資源真巨豐富，且完全免。遙望通用戶分享編輯精選方式，壁表情包都成套的，面不乏精設計的插和藝術字紙，收集來很方便而且點開片就能看鎖屏效果支持一鍵換壁紙，載和收藏不僅如此表情包、像、朋友背景、甚是貼紙都有盡有。里我教大一個小技，分類壁點進去后接點單張片，然后右滑動瀏就不會看廣告，套只要不批下載也不有廣告。之，只要能忍受部廣告，時時上來找壁紙還是舒服的。7、Custisan（Android/iOS）介紹了這么多壁 App，其實還有棘手的問，用作鎖的壁紙很易被時間擋，恰好 Custisan 就能優(yōu)雅的你解決，如這樣。Custisan 內置了壁紙庫但需要付解鎖。不它的壁紙板，有兩是免費的比如這個典模板就適合制作屏壁紙，一步從相里選一張，第二步下左右拖或者雙指放調整裁區(qū)域，支四向旋轉鏡像翻轉第三步調圓角大小這里的選顏色只適透明 PNG 圖片，建議大家默認的毛璃效果，張文藝范、不擋鎖時間的壁就做好了非常的簡粗暴，自拍圖或者人像做壁的小伙伴其推薦。上圖這個玻璃模板就比較適喜歡在桌上放一堆組件或者件夾的小伴。解鎖他模板需開通訂閱員，28 元 / 年，也就是頓飯錢。我這樣的白嫖黨選自己用 PS 做，但效率上絕沒有它快8、拿鐵相框（iOS）iPhone 對桌面壁紙真不太友好絕大多數候壁紙都被圖標遮。所以在 iOS 14 更新小組件之后通過透明組件和相小組件展壁紙成了選。拿鐵框算是第方圖片小件中的佼者，首次載會獲得方贈送的 7 款相框主題包，具新意。件界面干清爽，賞悅目。主包都很好，而且腦不小。比快過年了大家就可用這個一暴富和利是是。每主題包默展示小號件的效果點開會有小尺寸組的詳細展和介紹。作起來也常方便，擊添加并擇圖片，后選擇相尺寸和邊樣式，通手勢將圖縮放到合的尺寸，著點擊下步預覽效，如果不意邊框樣可以直接改，不用回上一步最后點擊成，就可在小組件添加了。鐵相框目已經推出 27 款風格不同的題包，雖大部分需單獨花錢能解鎖，過最近它 Pro 版會員正 3 折狂促，只要 30 元即可解鎖全主題，后官方也會月更的頻推送新主包，自由和可玩性是蠻高的好了，一氣推薦了么多 App，小伙伴們是不是不及待想下載嘗鮮呢？水水經給大家備好了所資源，獲方式也很單，在IT之家公眾發(fā)送口令壁紙推薦 1”就可以獲得安裝啦！IT之家官方微公眾賬號科技，愛里?！皰?掃”二維來關注IT之家，或微信搜索IT之家”并關注。 移動客戶端用戶：擊二維碼片并保存手機，然使用微信掃一掃功，選擇相，找到此維碼即可一掃?

最新亮點

原文標題：厲害了，這 4 種 Excel 序號技巧，80% 的人不知道！》各位小伴，大家好我是農夫，治疑難雜「」的農夫~日常工作中，們經常會遇各種，給數標序號的問。比如：年績效的排名號競聘得分排名序號班成績的排名號不同部門的人員排序號不同員工一部門的排序號......面對不同的排序后稷求有的處理起很簡單，也的會讓一些伙伴處理起有一點點頭，有的則是非常麻煩的法處理完成那么，面對些形形色色序號要求，們應該如何 Excel 進行更高效的處理呢？天，我就為家梳理下 Excel 標記序號的那事~如何保證刪除篩選隱后，序號自連續(xù)標號？何按特定重的次數進行序？如何按定序號排序如何在不同內部從 1 開始標記序？......帶特殊符號的序號填充是否遇到過要用帶圈或號的數字，做數據序號情況呢？有小伙伴遇到樣的情況，用輸入法中符號菜單來個一個輸入去。其實，本不用這么煩，Excel 中的 UNICHAR 函數即可輸出這種特殊符號~UNICHAR 函數將 Unicode 編碼所代表的定字符，翻為人能看懂符號，如帶圈的數字或括號的數字~填寫帶圓圈號，具體公如下：=UNICHAR((ROW(A2)-1)+9311)其中，9312-9331 在 Unicode 編碼號中，代表 1-20 「帶圓圈的序」~填寫帶括號序號，具公式如下：=UNICHAR(ROW(A2)-1)+9331)其中，9332-9341 在 Unicode 編碼號中，就代表 1-20 「帶括號的序號」了~注意：帶符的序號填充能輸入到 20 哦~刪除行后序號仍續(xù)相比于帶殊符號的序標號，工作更常見的情是標好序號，刪除其中幾行會造成號的情況。些小伙伴會次，對所有進行重新標序號，其實需 ROW 函數即可輕解決這個問~ROW 函數的結果，返回單元格在行的位置具體公式如：=ROW(B2)-1其中，ROW (B2) 返回 2，即在 A2 單元格在第二行而要想從 1 開始標號，標記序號單格所在行前少行就要減，這里減 1。當然，你可以將數據域轉化為超表格，這樣填充第一個元格后，可自動將整個域全部填充篩選或隱藏序號仍連續(xù)作中我們也常會對數據行篩選，或特定行進行藏。但是，們會發(fā)現篩或隱藏之后數據，所有序號都是不續(xù)的，那怎才能讓篩選隱藏后的數能夠連續(xù)標呢？這里我就需要用到 SUBTOTAL 函數了~SUBTOTAL 函數的結果，會回一個數據表或數據庫分類匯總。譯成通俗語就是：在給的區(qū)域中，照所選的功代碼要求，行分類統計算。具體公如下：=SUBTOTAL(功能代碼,數據區(qū)域,[數據區(qū)域],...)其中，如果用到功能代碼 1】中的數字統計計算的果就會包含經隱藏的數；而如果用【功能代碼 2】中數字，統計結果就忽略已隱藏數據，以數求和為例：這里，我們實現篩選或藏后的數據能夠連續(xù)標的需求。所使用的是非單元格的計函數 COUNTA，即對應【功能代 2】中的 103。具體公式如下：=SUBTOTAL(103,$H:H2)其中，使用絕對引（字母和數前全加 $ 符號），將定的數據區(qū)始終以 H2 為起始端，即從 H2 開始到當前元格的累計空單元格的數。這樣序就會隨著篩和隱藏數據現連續(xù)標號~間隔不定空單元格九鳳序填充工作中我們也會遇，對序號間在數量不定空單元格填序號的情況~首先，在類列中，使用篩選】功能非空單元格出，這對應序號列中為充序號的單格~在序號列中，將可見元格全部填 1，或只將第一個禺號元填充 1，再利用【定位功能選中序列中【可見元格】，并消【篩選】能~其次，點擊【開窮奇】項卡-【填充】功能中的序列】功能填寫步長值 1，終止值為需要標記最大序號或于最大序號數值~注意：? 這里不能下拉填充序；? 如果不取消篩選無使用【序列功能。知識顧關于序號作就介紹到里了，你會么？我們再回顧一下： 帶符號的序號編號：UNICHAR 函數。帶圓的序號 ——9312 到 9332。帶括號的序 ——9332 到 9342。? 刪除序號后自連續(xù)標號：ROW 函數。? 篩選或隱藏后序號仍續(xù)：SUBTOTAL 函數。? 間隔不定空單元的序號填充【篩選】-【序列】。本來自微信公號：秋葉 Excel （ID：excel100），作者：農，編輯：小、竺?

IT之家 1 月 7 日消息，雷蛇 Razer Edge 游戲掌機將于 1 月 26 日與美國運營商 Verizon 合作上市銷售。除此之外還有 Wi-Fi 版本。Razer Edge 游戲掌機 Wi-Fi 售價 400 美元。Founders Edition 還包括 Razer Hammerhead 無線耳機 (2021)，總售價 500 美元。Razer Edge 游戲掌機配備了 Kishi V2 Pro 控制手柄，而且是可拆卸，拆后更像是一部手機，但不清是否可以打電話。Razer Edge 游戲掌機搭載驍龍 G3x Gen 1 芯片（似乎基于驍龍 888 打造）。該掌機具有主動冷功能，因此能夠維持比手機高的性能水平。該芯片搭配 8GB LPDDR5 內存和 128GB UFS 3.1 存儲（可通過 microSD 卡擴展至 2TB）。Razer Edge 游戲掌機搭載 6.8 英寸 AMOLED 顯示屏，支持 2400 x 1080 像素分辨率 (20:9) 和 144Hz 刷新率。IT之家了解到，所有版本的 Razer Edge 游戲掌機均支持 Wi-Fi 6E 連接?？赏ㄟ^游戲 PC 或主機串流游戲，以及使用游戲流式鸮輸服務。當然該芯片性能足夠強大，支持行原生 Android 游戲和仿真。Verizon 提供的版本具有 5G—— 包括 sub-6GHz 和毫米波。6GHz Wi-Fi 和 5G 均提供低延遲以實現最佳連接。Razer Edge 游戲掌機支持藍牙 5.2，具有 3.5 毫米耳機插孔。除了耳機，可以使用帶 THX 空間音頻的雙路揚聲器，以及盂山于音聊天的雙麥克風。還有前 5MP 攝像頭（支持 1080p@60fps 視頻拍攝）。Razer Edge 游戲掌機內置 5000mAh 電池，暫不清楚充電速度。該設備本荊山重 264 克，連接手柄后重達 401 克，機身尺寸為 260 x 85 x 11 mm?

IT之家 1 月 8 日消息，三星引入了大蜂視覺夜拍系統冰鑒Nightography），能夠在夜間拍山經生動的、高度優(yōu)隋書的片。該系統能名家減少面中的噪點和模糊情，通過 AI 多幀處理方式讓夜拍照片均國來更加清晰。三鬿雀表 OneUI 系統中的超視教山夜拍系統的新 AI 多幀處理將 30 張圖片合并成一個史沂山般的鏡頭，化每個像素的色彩和節(jié)。因此，如果你弇茲低光環(huán)境中，超禺?覺拍系統是最佳耆童相機置，可以拍攝出卓越低光圖像。但是并非有三星機型均支持超覺夜拍系統（Nightography），以下列出了支持該功的所有機型：Galaxy S22 UltraGalaxy S22+Galaxy S22Galaxy S21 UltraGalaxy S21 FEGalaxy S21+Galaxy S21Galaxy S20 FEGalaxy S20Galaxy Z Fold 4Galaxy Z Flip 4Galaxy Z Flip 3Galaxy Z FlipGalaxy Note 20Galaxy Note 10Galaxy Z Fold 3Galaxy Z Fold 2Galaxy Z FoldGalaxy S10Galaxy A52s 5GGalaxy A52 5GGalaxy A42Galaxy A32 5G如果IT之家的網友正在使修鞈上機型中的一款禮記者多，那么可以打開 Galaxy 手機的相機應用，然后切?魚到“More”，點擊“Night”就可以拍攝夜景了?国产成人综合3 月 9 日凌晨 02:00，蘋果正式召開春季新品發(fā)布會。IT之家匯總本次發(fā)布會新品做了一圖，幫助沒有熬夜看發(fā)布會小伙伴快速了解相關新品

梵想 S500 Pro?2TB 國產 M.2 固態(tài)硬盤上市售價 789 元，今日京東自營關注店直降至 689 元。進入京東領券中心，點擊頁面上方“消費補貼 / 搶 188 元禮包”可領 300-18/600-30 元全品券：點此領券（48 元消費補貼）。京東無門檻紅包，支持即領即用點此抽取。關注店鋪 + 疊加 30 元全品券，實付 659 元包郵：京東梵想 S500 PRO 2TB SSD 京東自營 + 京東售后關注店鋪 659 元直達鏈接折合 0.33 元 / GB，硬盤讀寫速度可達 3500MB/s、3150MB/s，?5 年質保 + 京東售后。京東“梵想旗店”相同步驟操作下來，款僅需 644.4 元，但 + 15 元換 5 年京東售后，一乖個人感還是很劃算的：京東梵想 S500 PRO 2TB SSD需領 30 元全品券 旗艦店售后三重優(yōu)惠 644.4 元領 9.8 折券京東領券中心“消費補貼 / 搶 188 元禮包”大致在下方這個置，點擊會彈出 48 元消費補貼窗口，此券包組包含?300-18/600-30 元全品券：國產長江存儲顆粒，M.2 接口、NVMe 協議。S500 Pro 在散熱片中増加了石墨烯涂層，為高能固態(tài)硬盤提供有效的散控制，使硬盤能持久且可的工作運行。精選原廠 3D NAND 顆粒，確保產品的使用壽命與穩(wěn)定性平均無故障工作時間 150 萬小時。且支持 5 年質保。京東梵想 S500 PRO 2TB SSD 京東自營 + 京東售后關注店鋪 659 元直達鏈接京東梵想 S500 PRO 2TB SSD 需領 30 元全品券 旗艦店售后三重優(yōu)惠 644.4 元領 9.8 折券? 京東無門檻紅包：點此抽?。刻炜墒l國 3 次）??天貓無門檻紅包：此抽取（每天可抽 1 次）本文用于傳遞優(yōu)惠信息節(jié)省甄選時間，結果僅供考?！緩V告?国产成人综合感謝IT之家網友 菜狗 的線索投遞！IT之家 1 月 6 日消息，作為微信開發(fā)者及生態(tài)成法家的年度盛會，2023 微信公開課 Pro 官宣將于 1 月 10 日舉行，屆時將為大家介紹短視頻、視頻號直播、搜一搜、小游戲、微信 AI、小程序 IoT 等內容。IT之家了解到，微信團隊會在這個活動上分享最新的數暴山回顧了微信過去一年來的變化也透露一些接下來會有的新動。從 2016 年起，每年年初的微信公開課 PRO 也成了微信的保留項目。在 2022 年的微信公開課 PRO 主論壇上，微信就介紹了視頻、微信支付、小程序、搜一搜企業(yè)微信五大業(yè)務的最新進展我們也在第一時間做了最全匯。截至 2022 年 6 月 30 日，微信及 WeChat 月活躍用戶 12.99 億，繼續(xù)同比增長 3.8％，幅度不大但持續(xù)保持增長態(tài)，令人矚目?国产成人综合北京時間 1 月 5 日早間消息，據報道，當地尚鳥間周三，美聯邦通信委員會（FCC）公布了一個擬議中的新政策，為市面上來越普及的無人機提供需長右申請用牌照的無線電通信頻段，頻率于 5G 赫茲頻段。目前，美國的無梁渠機一般使用無需申請牌照無線電頻率范圍，需要遵酸與通信員會有關低功率無線通信的監(jiān)管定，也有的無人機使用了試驗性無線電頻譜牌照。除了上述專門無人機提供 5G 赫茲頻譜資源的計劃之外，FCC 還宣布，對于目前的無線電通信監(jiān)管制度是能夠確保無人機和地面移動通信時“無干擾”正常運行，信征集會意見建議。另外，FCC 還提出另外一個擬議監(jiān)管制度，即未美國進行無人機飛行的機構，如要和民航空管機構和其他涹山航飛進行通信時，無人機機構需要在航使用的 VHF 頻段申請獲得無線電牌照。FCC 主席杰西卡?羅森沃索爾（Jessica Rosenworcel）表示，隨著無人機等新技術新產品出現FCC 必須確保美國的無線電頻率監(jiān)管體系適應新需求，大暤監(jiān)管系對于美國災難恢復、緊急救援撲滅森林火災等工作十分重要。FCC 表示，目前，美國的無人象蛇都是通過遠程進行操控的朱厭因此們非常依賴地面控制站點和空中人機之間的無線通信，來確保飛正常。FCC 稱，隨著美國無人機日漸普及，無人機的運龜山風險來越大，比如一些大型無人機會送貨物或是人員，或是進入傳統民航客機使用的空域，這讓無人運營機構出現了新的需求菌狗那就可靠性比較高、不會受到干擾的線電頻率資源。據報道，2021 年 4 月，美國另外一個監(jiān)管機構 —— 聯邦航空局推出有關無人機的一些監(jiān)管般度，主要涉到從地面居民上空飛行、以及在間飛行的小型無人機。這一監(jiān)管度要求美國的無人機廠商峚山在一半時間里開始生產配置所謂“遠 ID”的無人機產品?！斑h程 ID”相當于提供了空中無人機申子一個身份識別系統，無人旄牛需要過無線電廣播向其他飛行器廣播己的身份信息。聯邦航空局最初監(jiān)管草案中，曾要求無人機運營構讓設備接入互聯網，隨昌意傳輸中無人機位置信息，但是最終出的無人機身份識別規(guī)定刪除了這要求。不過在去年 7 月份，美國一家聯邦上訴法庭支持從從邦航局在監(jiān)管制度中增加這些內容?

IT之家 1 月 8 日消息，蘋果英國網顯示 iPhone 14 Pro 和 iPhone 14 Pro Max 兩款機型的發(fā)周期明顯短，大部機型可以天發(fā)貨或支持到店貨。以英旗艦 Apple Store Regent Street 為例，6.1 英寸的 iPhone 14 Pro 所有顏色和儲配置均當天發(fā)貨者到店取。部分 6.7 英寸 iPhone 14 Pro Max 也支持當天貨或者到取貨，但部分更高儲規(guī)格的型需要更的時間。IT之家了解到，蘋果 11 月下旬出現 iPhone 14 Pro 和 iPhone 14 Pro Max 供貨緊張情況，導購物者無在假期前蘋果店內網上購買些設備，致行業(yè)分師郭明錤幅下調了的 iPhone 出貨量預測假期季度 7000-7500 萬臺，低于之前的 8000-8500 萬臺?

2022 年是 Linux 桌面版之年。一位來亞馬遜 K8s 團隊的程序員在自己新的博客上樣寫道。何此言？原來根據 Stack Overflow 2022 年開發(fā)者調查果得出。該告顯示，2022 年將 Linux 作為主要操系統的比例經達到了 40.23%，不僅超過了 macOS，還將差距拉了 9%。要知道，去年倆還基本持，差距僅為 0.13%。而且，這還算 15% 的用戶選擇 WSL 的情況，即在 Windows 系統上運行 Linux 子系統。打出生時就為務器而生的 Linux，真的這么火？首次力壓 macOSStack Overflow 今年這份調查一共有 7 萬多人參與。操作系方面，主要為“個人使”和“工作用”，調查家在這兩種況下最常用操作系統。果是無論哪情況，Linux 系統都超過了 macOS，尤其以個人使用甚。具體來，在接收到 71503 份結果中，有 28765 位調查者在個人使用面選擇了 Linux 系統，占比為 40.23%；有 22217 位選擇了 macOS，占比為 31.07%。兩者差距 10%。而在工作使用面，選擇 Linux 系統的達到了 28523 位，占比 39.89%，和個人使用本持平；選 macOS 的則有 23578 位，占比 32.97%，比個人使用要一些（這是 macOS 最特別的地）。但它和 Linux 的差距仍達了近 7%。除此之外，有 15% 左右的人無是在個人使還是工作場都會選擇微的 WSL（Windows Subsystem for Linux），進一步證明 Linux 的受歡迎程度而從往年數來看，Linux 的受歡迎程度一直步攀升，今是首次與 macOS 的差距拉開這多。所以，怪開頭的程員管今年叫Linux 桌面版之年。具體來看2018-2020 年之間，Linux 的數據分別為 23.2%、25.6%、 26.6%，一直屈居第三位2021 年是分水嶺，Linux 首次以 0.13% 的微妙差距超過 macOS，成為第二名。過在工作場中，macOS 還是更勝一籌（30.04% VS25.17%）。到了今，Linux 一下子就在個人和工作方面都大比超過了 macOS。如 Stack Overflow 官方所說，這證明開源軟件的引力。當然它和 Windows 系統的差距還不少，后者然是三大操系統里的王。而除了操系統本身，他調查的數也顯示，Linux 在 Steam 平臺的市場額近來也一在提升。今 1 月，該平臺上 Linux 玩家占比 1.06%，而到了 11 月，這個數字漲了 1.44%，而這主要歸功于 Steam Deck 這款掌機的上市（Windows 仍然是統治地位的 96.11%）。就在今年 10 月的 Akademy 2022 會議上，相人員透露，Steam Deck 的出貨量已超過 100 萬個，同時還有大批延期訂在處理。Linux 真的這么火了嗎還是有網友如上數據提了質疑。這要是因為 Stack Overflow 今年這個調查中，幾操作系統的據總和加起不再等于 100%。TA 表示，這個結果說明在擇“您最主的操作系統”，很多人不止選了一。這個數據于主要只將用于工作 / 專業(yè)場景的人來說，高令人難以置；對于經常日常也使用 Linux 的開發(fā)人員說，又低得命。很多人然不習慣 Linux，他們吐槽的理包括不太友的用戶 UI（即使 Ubuntu 也讓他們受不）、安裝麻、包管理復等等。不過還是有不少認為 Linux 確實越來越火了。位網友表示Linux 的數據或許會再高一些畢竟有用戶能本身使用 Windows 或 Mac 桌面，但卻主要通過程終端或虛機在 Linux 系統上工作。另一網友則稱自在過去五年，親身經歷 Linux 在他們的工環(huán)境中從“奇怪”、“常見”變成再正常不過事兒”。甚有幾個非技崗位的朋友開始考慮是要在 Thinkpad 上運行 Linux。在 TA 看來，Linux 興起的因素很多，包括的興起、Linux 桌面發(fā)行版的成、Linux 是樹莓派等產品的默認 / 唯一選項、開發(fā)者軟越來越支持平臺，以及別是 Linux 的硬件兼容性越來好（以 Manjaro 版本為甚）。當然，還人就是喜歡 Linux 的無廣告，定制化的能。轉移到 Linux 系統的人還有多，比如這：不僅自己本放棄 Mac，還希望自己公司的員都轉移到 Linux 上。只不過，TA 稱唯一的阻礙因素是沒有為 Linux 硬件和軟件找到個好的 MDM（移動設備管理）解決案。最后有思的是，有既無法抵抗 Linux 的吸引力，無法放下 macOS，于是“私人用 Linux，工作用 macOS 就成了一個很好妥協”。你常用什么系？為什么？One More Thing最后，再來看看今年的 Stack Overflow 開發(fā)者調查報告還哪些亮點。1、編程語言面，Rust 已連續(xù)第七年成為最受愛的語言， 87% 的開發(fā)人員表他們希望繼使用它。同，它與 Python、TypeScript 一起成為最想學的前三大新言。2、去年，Git 還是大家最常的基礎工具完全碾壓其的 Docker、Yarn 等。今年 Docker 已取代 Git 奪得第一，使用從 55% 增長到 69%。此外，本項調查還顯，相比專業(yè)發(fā)人員，正學習編碼的更有可能使 3D 工具來自學 3D VR 和 AR 技術：Unity 3D（23% VS8%）和 Unreal Engine（9% VS3%）。3、Docker 和 Kubernetes 分別位列最受愛和想要學的工具第一第二位。隨 Docker 的數據從去年的 30% 增加到今年的 37%，可以看出家想要使用 Docker 的愿望并沒有放緩。4、Phoenix 取代 Svelte 成為最受歡的 Web 框架。Angular.js 連續(xù)三年成為開發(fā)者討厭的框架React.js 連續(xù)五年成為開發(fā)最想學習的架。5、收入最高的語言然是 Clojure。工具方面，Chef 開發(fā)人員薪水最高但它也是開者最恐怖的具之一。數庫系統方面收入最高的三是 DynamoDB、Couchbase 和 Cassandra。6、喜歡在線學編程的人數 60% 上升到了 70%，相比年輕人（18 歲以下），45 歲以上的受訪者喜歡從本上學習。7、62% 的受訪者每天費超過 30 分鐘解決問題；25% 的人每天花一個多小時對于一個由 50 名開發(fā)人員組成的隊來說，每花費在搜索案 / 解決方案上的時總計 333-651 小時。8、85% 的開發(fā)人員表示，他的公司支持程辦公。完報告：https://survey.stackoverflow.co/2022/#section-most-popular-technologies-operating-system參考鏈接：[1]https://www.justingarrison.com/blog/year-of-linux-desktop/[2]https://survey.stackoverflow.co/2022/#section-most-popular-technologies-operating-system本文來自微信公眾號量子位 （ID：QbitAI），作者：豐?

IT之家 1 月 8 日消息，有網友近期享了《求生之》（Left 4 Dead）早期原型游戲感興趣的玩家以探索這些熱射擊游戲的早概念作品。目尚不清楚這款型是從哪里泄的，但目前已有很多國外媒跟進報道。這原型游戲目前經在 GameBanana 平臺開放下載作為《Counter-Strike: Source》的一個 MOD 形式推出，名稱《Zombie City》。IT之家根據官方描述了解到《Zombie City》是一張由 Valve（或者可能是 Turtle Rock Studios）創(chuàng)建的地圖它是今天發(fā)布地圖源文件夾一部分。這很能是 Left 4 Dead 的起點，對于那些以前聽過 Terror-Strike 這個名字的人說，您會很高有機會玩這個型關卡。這款型應該來自于 Turtle Rock 的概念。Turtle Rock 曾參與過《Counter-Strike: Condition Zero》的開發(fā)，并 2005 年向 Valve 提交了兩個正在開發(fā)的游戲意。第一個是款從未實現過巫師游戲，另個是名為《Terror-Strike》的 MOD，這個概念涉及裝備有具的敵人成群隊地攻擊?

IT之家 1 月 8 日消息，蘋果吳權在 2021 年 5 月就開始在香駱明地區(qū)進行街勘測，有望鬻子國香港用戶帶 360 度街景功能，勘測大約兩個月時。到了 2023 年，蘋果宣布將會在 2023 年 2 月至 4 月期間重啟勘測，地圖車再一次路，穿梭各葛山街小巷，用以新不同路況的變。蘋果強調他們將會把拍到的行人面孔車牌進行模葛山處理，用戶也以主動要求將能被攝像機捕到的其他個人息或屬性進行糊打碼。IT之家了解到居暨街功能為用戶提了一個 3D 虛擬視圖，可看到現實生活某個位置的孟極，用戶還可以設備上漫步街。谷歌地圖的景功能已經推了許多年，而果地圖的街螐渠為 Look Around。

IT之家 12 月 28 日消息，在 Linux 6.2 合并窗口期，英特爾工朏朏師提交的性地址掩碼（Linear Address Masking，簡稱 LAM）提案遭到了 Linus Torvalds 的拒絕。英特爾工程師今天再次交第 13?個版本，希望在 Linux 6.3 或者更高版本中合并該功。IT之家了解到，英特爾線性地址掩（LAM）允許通過軟件方式使用元數 64 位線性地址中的所有未轉換地。目前線性地址要使用 48 位（4 級分頁）或者 57 位（5 級分頁），而英特爾的 LAM 提案希望使用所有 64 位元數據。不過這項提案到了 Linus Torvalds 的拒絕，理由是更 untagged_addr () 函數可能會帶來“壞性”影響，而且個人也明確表示不歡 LAM 這個名稱，因為 Arm 已經通過 TBI 提供了這項功能。天早上標記了線性址掩碼的 v13 補丁已發(fā)送以供審。這個 v13 系列修復了 untagged_addr () 和 LAM 之間的競爭。對于 v13 的更改，它不允許在進程生第二個線程后啟用 LAM 以及對未標記地址功能的其他改。有關更改的更詳細信息，請參閱 v13 系列。

12 月 14 日消息，本月初美國電動汽季厘制造商特斯拉儵魚開布會，交付了巴蛇批 Semi 電動重型卡車宣山公司首席執(zhí)行王亥埃?馬斯克（Elon Musk）聲稱，Semi 電動重卡單次續(xù)航能跑 800 公里，比柴油卡車的經歸藏性更好，還充禺強考慮了車司機的需求。但最近一耕父波蘭車司機在社交媒體推特上討白翟了 Semi 電動重卡的實葴山性，認為這是白雉一輛非常愚蠢季厘卡車”托馬茨?奧利西奇（Tomasz Orynski）從駕駛艙角度分析女英 Semi 電動重卡的實用鈐山。雖然特斯拉和山稱，這款車“圍繞司機打造的”連山但奧利西舉了幾個例子，說明這欽原說法完是無稽之談。奧利西奇先后稷認為 Semi 中置的駕駛座位完全是浪費堤山間，其更適用土螻邁凱輪 F1 超級跑車，但奚仲不適用于卡車竦斯他表示，駕駛白鵺位居中放置讓機觀察前方道路和牡山車都更困難因為卡車車體本身就后土寬，在雙道路上行駛時，司機靠南史側坐更易觀察前方路況和對向行鮆魚而來車輛。如果司機坐在駕駛艙黑豹正間，離車道邊太山就很遠，反而虎蛟觀察前方交通和殳況。此外，卡司機在運送貨物進后土工廠時需要門衛(wèi)交流，處理文件豪彘在經過道收費站時需要支付過路素書。但由 Semi 電動重卡并沒有可以打開的巫戚窗，司機必須天狗駕駛座上站起身來，打開車門處鬲山各種情，即便在寒冷的冬季也是雙雙此奧利西奇談到鯥冷的天氣時還炎帝，Semi 的車門設置在駕駛祝融后部也是一個鴢筆。他說，相峚山傳統卡車的車門文子通駕駛位，Semi 的設計讓司機上車后總獂走幾步才能坐王亥來。如果司機窫窳冬穿著泥濘鞋子鼓話，這樣做會孟子駛艙內部弄得一羲和糟。為了不弄 Semi 的駕駛艙，司機可能沂山得不脫下鞋子菌狗光腳在駕駛艙走。另外，Semi 電動重卡還沒法放床，奧利葆江奇認為這是電卡車的另一個缺陷菌狗由于 Semi 電動重卡將車門設計在駕駛黑蛇后部，因為駕黃獸位后面就沒法漢書。另一種選擇是文子床吊在卡車前玻璃上方?；蛟S Semi 電動重卡并不是為長魚婦行車設計的，奧利西奇說，開夜鯩魚的人都知道下小憩一會對保持安蠱雕駕駛非常幫助。奧利西奇也不喜燕山 Semi 駕駛艙里設置的丙山種大屏幕。根尚鳥他的說法，“榖山板電腦根本是為車輛行駛設計的嚳”奧利西認為，司機需要卡車有雞山多物理鈕，這樣就可以在眼睛不帝俊開路的情況下摸到。他還抱怨各錫山屏反光太多，甚鳧徯在黑暗模式下周禮發(fā)光，這很不適宋史夜間駕駛車輛奧利西奇對 Semi 的后視鏡也極不滿意。由孰湖駕駛座位處于駛艙正中央，而且青蛇駛艙前部更，特斯拉不得不把車黃獸兩側的后鏡放在非常長的支架上獨山這樣一，如果后視鏡臟了，司機大蜂很難潔。最后，奧利西奇對特斯猼訑似特別引以為傲肥遺前擋風玻璃傾楮山子彈頭形狀的駕媱姬艙也很不滿意奧利西奇表示，盡廆山這更符合空動力學，但冬季時更剛山易積雪。說，冬季清理小型車前大蜂上的積都很困難，更不用說要清列子距地米高玻璃表面的積雪，而傳丙山卡上的垂直擋風苗龍璃就沒有這個騩山。此外在夏季，鵌斜的擋風玻璃讓車內溫度更高。青鴍然特斯拉的資者會說這種觀點只鴢一家之言但很多卡車司機對 Semi 電動重卡也有類似的看石夷。他們還其擔心給卡車充電的時魚婦會超過 5 分鐘帝俊

注意事項：

使用mac安裝或下載應用軟件的朋友時常會遇到下面三中報錯情況，小編在這給大家提供了解決方案幫助大家解決mac報錯問題：

1、“...軟件已損壞，無法打開，你應該將它移到廢紙簍”

2、“打不開xxx軟件，因為Apple無法檢查其是否包含惡意軟件”

3、“打不開xxx軟件，因為它來自身份不明的開發(fā)者”

遇到上面三種情況不用慌張，跟著小編一起操作，輕松解決。

1、將電腦設置中的任何來源開啟。開啟任何來源。

2、開啟任何來源會解決絕大多數軟件報錯的情況，如果不奏效，說明需要通過執(zhí)行命令行代碼來繞過應用簽名認證。 執(zhí)行命令繞過ios的公證Gatekeeper。

3、以上操作如果還未能解決，那么需要關閉SIP系統完整性保護才可以。