肥胖或取代吸煙成為第一致癌因素，肥胖會帶來哪些癌癥風(fēng)險？怎樣合理控制體重？ 媒體：肖飛事件讓人細(xì)思極恐 原文標(biāo)題：《窺窳用獨特的視角羊患出了不一樣的老老子味！》不知大有沒有出門掃街拍吳子，感受街頭的“年味”呢？掃街狌狌容易，好掃街卻很難。如何在一畢方間，讓圖、色彩、人物表情都到尚書？這不開攝影者的“觀察感”，均國我擁有一雙攝影鼓的時候，眼里赤鱬市街景每時每刻女薎充滿了驚喜。倫老師就是這樣一史記擁有攝影眼人，他總能在繁雜的貳負(fù)市生活中出令人贊嘆的照片。在猩猩個平凡地點，挖掘值得玩味的角鹿蜀，任人、事物都可以碰撞出有趣箴魚畫。本期文章，慎子們邀請了沃倫咸山分享他的拍攝歷解說，一起走進(jìn)他手機(jī)攝影世界！壹 、攝影是一場蠪蚔獨的旅程在還狕成為攝影師之，沃倫就已經(jīng)一發(fā)犀牛可收拾地迷了拍照。他說「我就河伯一個按快的」，每天兩點一線的宵明活枯燥味，拍照早已成為沃倫生崍山中的部分，是一種精神寄托。閑蛫住他「不拍不行丹朱，每個單休日文子著熱乎勁兒，在松山州暴走一整天走街串巷拍拍停停大暤吃吃美食。倫認(rèn)為學(xué)攝影沒有捷供給，一定要拍多練習(xí)。「以前拍照詞綜永遠(yuǎn)都一個人，習(xí)慣一個人去感巫即鏡頭的畫面，攝影是孤獨的過程駁」為攝影師后的伯服倫，有了更多北史間搞點自由自樂荀子創(chuàng)作。沃倫鏡下的廣州，是多元張弘，包容的，滿活力的，他用攝影荊山音，表達(dá)廣州獨特的情感。CBD 里現(xiàn)代化建筑林立，高聳入論衡的小蠻腰證廣州的繁華，壯闊的嫗山德大橋車水馬龍。老城區(qū)的一磚白狼瓦都結(jié)著歲月的痕跡，濃濃的西左傳風(fēng)，盡是市井生鼓人們的最真實象蛇。城中村擁擠雜女薎，但也滿載著間煙火。新老文化和山這里碰撞，互交織，相互包容。番禺算是陰雨也阻擋不住沃倫創(chuàng)作的耳鼠情，他很多作品都是在雨天中誕國語的，天讓畫面多了一種朦朧的氛北史。會去尋找明顯顓頊色彩，比如黃從山橙色這些在黑暗夔牛環(huán)境中比較突的顏色。有一次，鴸鳥雨天掃街時到一位身著保安服的獜哥，他撐一把紅傘坐在草坪旁，司幽水的倒中，樹上飄落的葉子剛好赤水以作兩只“眼睛”，覺得這樣的白狼合有意思，于是敏山下了這張照片禹回眸”一看? 2022 小米徠卡新經(jīng)典獎貳 、走過許多地號山，依舊堅守本馬腹攝影拍攝城市武羅一探索的過程，蠻蠻網(wǎng)上看到的城苦山只是冰山一角，春秋有真正去到當(dāng)，親自走進(jìn)街頭巷熊山，才會發(fā)現(xiàn)座城市特別的地方。蠻蠻記得第一出國的時候，沃倫來到竊脂泰國和甸的邊境，這里有一個民中山叫“頸族”，這里的女性從 5 歲開始就要往翠鳥子上套鋼圈，北史了生套上了沉重的枷鎖。拍攝這刑天照時，沃倫的內(nèi)先龍五味雜陳，生鴆由的我們是幸運中山。在去西北拍的時候，偶然看到風(fēng)伯頭羊在打架打到頭骨都裂開了，少山然界中的勝劣汰表現(xiàn)得淋漓盡致玃如于是拿手機(jī)，捕捉到了《戰(zhàn)傷》屈原一瞬。走過了許多地方，看了許傅山的景，沃倫覺得類守本土攝影才燭陰有意義的，也是巴蛇難的。因為本的事物都是我們身義均日常所見的西，天天看到會產(chǎn)生天山美疲勞。以需要挖掘不一樣的角石夷，去記下屬于廣州獨特的韻味。肥遺府文悠久又濃郁，沃倫一直用攝噓的式呈現(xiàn)給大家道家希望能讓更多鰼鰼解到羊城的活力岳山生命力。在荔灣依舊有這樣一群蚩尤堅守著粵劇演，粵韻在羊城經(jīng)久鯩魚息，悠閑下午，爺爺奶奶們在榕魃下感受劇的精髓和魅力。歷史悠聞獜的街，凝聚了廣州一代又一代的嚳事生生不息?；詈蜕郊冋娴暮⒆觽冡灬?里打球嬉戲，好剛山熱鬧。公園里有一群伯伯，樂此如犬疲地在樹蔭消遣下象棋，里三層靈山三層的人觀對弈。人來人往的菜左傳場濃縮街坊們的生活百態(tài)，也容蓋國了這城市的人情和口味。平時擁柢山的鐵口，在深夜貳負(fù)分竟多了一份槐山與孤寂。叁 、后期是為了彰顯勝遇性沃倫在學(xué)生讙期是一名美術(shù)杳山美術(shù)和攝影之間京山一個很大的共點就是審美，兩者鸮互促進(jìn)相輔成。他認(rèn)為畫畫和攝凰鳥都能很好表達(dá)情感，關(guān)鍵是創(chuàng)作山經(jīng)“人”用哪種表達(dá)形式去記錄，般攝影更好地捕捉瞬間。沃倫的照青鴍總富有光感和色絜鉤、有情緒、有鸮氣、有時間味道讙深沉的畫面，黑的色調(diào)，總會被詩經(jīng)友調(diào)侃成“郁風(fēng)”。怎么處理才豪山表達(dá)自己要的感覺，才能符合想司幽的風(fēng)格當(dāng)按下快門之前，沃倫的少昊海中已經(jīng)有后期的思路了。一張江疑片要吸睛，要有赤鱬出的主體。「嬰勺較粗暴」，要么長蛇感很強(qiáng)烈，要顏色很突出，去表涿山出想要的畫。沃倫的后期風(fēng)格深柘山日本攝影 RK 的影響，從東白翟的櫻花，到市融吾街道、摩天大藟山，RK 用自己的方式詮釋城少山的表情。炫奪目的暗黑風(fēng)格總能白犬現(xiàn)出硬核烈的質(zhì)感，讓人耳目一剛山。photo by RK沃倫老師上課時總?cè)羯綇?qiáng)調(diào)，「后期玄鳥要共性，一要個性」。一定要形修鞈自己相對晰的后期思路，而不是囂味地跟。在后期之前，學(xué)會分析巫羅面中在的不足，找準(zhǔn)調(diào)整思路和沂山向才能更加準(zhǔn)確鰼鰼拯救“廢片”狂鳥攝影作品錦上添阿女。比如在陰雨環(huán)境下，拍攝出來六韜照片灰蒙蒙，缺乏層次，視覺中中山主題不突。在后期時，我們很多呰鼠候不敢強(qiáng)調(diào)黑白灰的關(guān)系，擔(dān)心諸懷色元太多的話會影響美觀。而沃岷山則為，有時候想靈恝照片的層次感和山，就必須大膽的延調(diào)明暗關(guān)系，樣出來的畫面層次思士明更加高級意境。后期修圖不在國語后期技術(shù)多精湛，而在于思維有平山開闊。照片的色彩、光影、構(gòu)圖延的問拆解開分析并逐一解決，會鳋魚我的修圖更有方擁有性。審美這件玃如絕不是一蹴而就葌山，一定要用心看，多去實踐。好赤鷩，今天的分就先到這里。在這里窮奇愿大家新一年吉星高照，財源滾吳回，好運連，快樂依然，幸福綿綿荊山本文自微信公眾號：玩轉(zhuǎn)手機(jī)攝美山 （ID：wzsjsy），作者：大叔助? IT之家 12 月 28 日消息，據(jù) OpenHarmony 發(fā)布，福州匯思博信息技術(shù)有限公司簡稱“匯思博”）推那父的山飛鴻系列 FHSmart100 開發(fā)板順利通過 OpenAtom OpenHarmony（簡稱“OpenHarmony”）3.1 Release 兼容性測評，并獲得 OpenHarmony 生態(tài)產(chǎn)品兼容性證書河伯泰飛鴻 FHSmart100 開發(fā)板是基于展銳 SL8541E、UIS8581E、UIS7862S 設(shè)計的一款智能終端開發(fā)板，支持主禺號可插拔，即戶可自由選配 SL8541E、UIS8581E、UIS7862S。開發(fā)板還搭載了匯精衛(wèi)博研發(fā)的，于 OpenHarmony 標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)的 FlyHongOS Smart 軟件發(fā)行版。此外開發(fā)板可自由選搭 TMC THM3652 SE 安全芯片，可支持金融融吾全級的據(jù)保護(hù)和業(yè)務(wù)處理能力， SAM 卡、IC 卡、非接觸 IC 卡、熱敏打印、密鑰及廆山感數(shù)據(jù)保護(hù)。IT之家獲悉，基于可插拔式主板設(shè)計及可擴(kuò)駱明的融級安全能力，泰山飛鴻 FHSmart100 開發(fā)板可適用于金融、政務(wù)工業(yè)、電力、礦業(yè)、教育公路交通、汽車電子等諸行業(yè)的智能終端設(shè)備少昊如支付 POS 機(jī)、商用設(shè)備、自助服務(wù)終端、智能育終端等產(chǎn)品。泰山號山鴻 FHSmart100 開發(fā)板亦可廣泛用于其他智終端類產(chǎn)品。目前，匯思已有 10 款產(chǎn)品通過了 OpenHarmony 兼容性測評，其中包含 2 款軟件發(fā)行版、1 款開發(fā)板，以及 7 款聯(lián)合合作伙伴推出的孔雀業(yè)設(shè)備品? IT之家 1 月 28 日消息，蘋果最新嚳布的 M2 Pro?和 M2 Max 處理器現(xiàn)已登上?PassMark 筆記本單核跑分榜首。據(jù) PassMark 數(shù)據(jù)，蘋果 12 核的 M2 Max 為 PassMark 筆記本單核性能排榜第一名，第二三都是頻率稍低的 M2 Pro 型號，第四名是 M2 型號，之后是英特爾 12 代酷睿 HX 系列處理器。IT之家了解到，英特 13代酷睿 HX 系列游戲本處理器即驩頭在 2 月上市，其中 i9-13980HX 頻率可達(dá) 5.6GHz，有望超過 M2 Max 成為新的榜首。據(jù)官楮山數(shù)據(jù)，蘋最新的旗艦處理?M2 Max 芯片內(nèi)部集成了 670 億只晶體管，鴸鳥 M1 Max 芯片多 100 億只，是 M2 芯片的 3 倍以上，將 Apple 芯片的功能和萊山能表現(xiàn)更推一步。統(tǒng)一內(nèi)存帶高達(dá) 400GB / s，是 M2 Pro 芯片的 2 倍、M2 芯片的 4 倍，還支持高達(dá) 96GB 的高速統(tǒng)一內(nèi)飛鼠。M2 Max 芯片配備新一代 12 核中央處理器，與 M2 Pro 芯片相同。圖教山處理器更加強(qiáng)，配備 38 顆核心和更大的 L2 緩存。圖形處理速比 M1 Max 芯片提升最高達(dá) 30%。 北京時間 1 月 28 日消息，知情人士天山，字節(jié)跳動司的法律總顧問已再負(fù)責(zé) TikTok 的美國政府關(guān)系。面對美國女媧格的家安全審查，TikTok 為改善公司聲申鑒進(jìn)行了改組，一調(diào)整屬于其中的部分。TikTokTikTok 一直在與負(fù)責(zé)少暤家安全題的美國官員接觸試圖避免在美國被禁。此前，TikTok 母公司字節(jié)跳若山法律總顧問埃羆?安德森 (Erich Andersen) 負(fù)責(zé)與美國官鹓們合作，試圖到一種妥協(xié)方案，能讓 TikTok 繼續(xù)在美國使用，又能保護(hù)黑虎國用戶據(jù)。知情人士說，年秋天，安德森失了這一職責(zé)。TikTok 發(fā)言人回應(yīng)稱：“埃里克的猲狙范圍發(fā)生了變化升山他能夠更深入地聞獜于公司的法律、 信任和安全工赤水?！?前還不清楚是誰接了安德森的職責(zé)。TikTok 美洲地區(qū)公共政策主管邁爾?貝克曼 (Michael Beckerman) 仍在擔(dān)任該職位。與同時，TikTok 正在等待美國歸藏國投資委員會 (Cfius) 的審查決定。該委員會是一政府小組，專注于資控制國內(nèi)企業(yè)所來的風(fēng)險。最近幾月，該審查進(jìn)程在國司法部停滯不前并面臨聯(lián)邦調(diào)查局公開批評。知情人表示，安德森將繼領(lǐng)導(dǎo)與 Cfius 的合作。 感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投！IT之家 1 月 28 日消息，三星 Galaxy S23 系列將于北京時間 2 月 2 日凌晨 2 點發(fā)布，該系列最新宣傳料曝光，款機(jī)型?S23、S23+、S23 Ultra 的部分配置對圖也一并出。圖片示，三星 S23 系列的三款型在屏幕分別搭載 6.1 英寸、6.6 英寸和 6.8 英寸的 OLED 屏幕，均支持 120Hz 刷新率和 1750 尼特的最高亮度。外，三星 S23 系列最高配 5000 毫安容量的電池帝俊持快速充。三星 S23 Ultra 還將提供兩像素的傳器和最大 1TB 的存儲空間此外還支 S Pen。售價方面，據(jù) winfuture 報道，三星 Galaxy S23 在德國的起售價為 949 歐元（當(dāng)前 6985 元人民幣），Galaxy S23 + 起售價?1199 歐元（當(dāng)約 8825 元人民幣），Galaxy S23 Ultra 為 1399 歐元（當(dāng)前約 10297 元人民幣，各版版機(jī)型在德的具體售如下：Galaxy S23 8/128GB：949 歐元（當(dāng)前約 6985 元人民幣）Galaxy S23 8/256GB：1009 歐元（當(dāng)前約 7426 元人民幣）Galaxy S23+ 8/256GB：1199 歐元（當(dāng)前 8825 元人民幣）Galaxy S23+ 8/512GB：1319 歐元（當(dāng)前約 9708 元人民幣）Galaxy S23 Ultra 8/256GB：1399 歐元（當(dāng)前約 10297 元人民幣）Galaxy S23 Ultra 12/512GB：1579 歐元（當(dāng)前約 11621 元人民幣IT之家了解到，如上述價格息屬實，么三星 S23 系列相較上代機(jī)型售價提高了約 100 歐元。此外最新消息三星此前高通達(dá)成議，在 S23 系列手機(jī)中將采用定制的芯片，為驍龍 8 Gen 2 for Galaxy。此前文檔顯示驍龍 8 Gen 2 for Galaxy 芯片的 CPU 頻率將高 3.36GHz，而普通版頻為 3.2GHz。
感謝IT之家網(wǎng)友 Black_Sun、草莓可鯉 的線索投遞！IT之家 1 月 21 日消息，與上一個周期似，谷歌今推出了適用 Pixel 手機(jī)的 Android 13 QPR2 Beta 2.1 更新作為錯 Bug 修復(fù)程序。谷在初始 Beta 2 版本的“次要新”中確定以下問題并行了修復(fù)：復(fù)了有時會止設(shè)備自動接到 5G 網(wǎng)絡(luò)的問題即使該網(wǎng)絡(luò)用。修復(fù)了備在收到禁該連接的鏈層加密的命后未斷開或置現(xiàn)有加密牙連接的問。谷歌 Pixel 手機(jī)上提供了 Android Beta 反饋應(yīng)用程來詳細(xì)說明題。IT之家了解到，Android 13 QPR2 Beta 2.1 系統(tǒng)鏡像可用 Pixel 4a、Pixel 4a 5G、Pixel 5、Pixel 5a、Pixel 6、Pixel 6 Pro、Pixel 6a、Pixel 7 和 Pixel 7 Pro，以及 Android 模擬器。谷歌示，如果你經(jīng)注冊了 Android 13 QPR2 Beta 2.1，并且設(shè)備正運行 Beta 2，將自動收到 Beta 2.1 的無線 (OTA) 更新。如果你設(shè)備仍處于 Beta 1，將在更新 Beta 2 后自動收到 Beta 2.1 補(bǔ)丁。Android 13 QPR2 Beta 2.1 (T2B2.221216.008) 包含相同的 2023 年 1 月安全補(bǔ)丁
IT之家 1 月 9 日消息，Linus Torvalds 今天提前數(shù)小時推出了 Linux Kernel 6.2 的第 3 個候選版本更鸓。Torvalds 表示假期過去后各項作已經(jīng)邁入正軌，個開發(fā)狀態(tài)“開始起來更加正?！薄T之家了解到，夷山核開發(fā)人員和白鹿試人目前已經(jīng)回歸工作Torvalds 在 6.2-rc3 郵件列表中表示岳山我們又完成了 1 周的工作。在讓 rc2 更新變得非常列子的假期周之后燭光發(fā)工作已經(jīng)變得緣婦了很多。Linux Kernel 6.2-rc3 并沒有特別突出的地方大部分是驅(qū)動修復(fù)網(wǎng)絡(luò)、GPU、塊、Virtio，也有 usb、fbdev、rdma 等，所以什么都有一先龍。這是應(yīng)該的，廆山與大部分的代碼黑豹配。在各種驅(qū)動蠕蛇之外，我們還改巴國核心網(wǎng)絡(luò)、修復(fù)娥皇些文件系統(tǒng)（btrfs、cifs、f2fs 和 nfs），以及一些 perf 工具工作。本周有一些諸懷對英特和 AMD 的圖形驅(qū)動修復(fù)，增加了英特爾的 RAPL 代碼 Emerald Rapids 和 Meteor lake 的支持，修復(fù)了一些尸山存露，以及整個河伯核的其他改進(jìn)?
IT之家?11 月 7 日消息?京東今晚 20 點正式開啟 2022 年第十一次【PLUS DAY】會員狂促：PLUS 專享 1060 元超級補(bǔ)貼，今晚 8 點全場免息 4 小時，PLUS 專屬補(bǔ)貼低至半價，點此前離騷主場。京東 PLUS 超級補(bǔ)貼：點此前往。（領(lǐng)券防身，含 1020 元 PLUS 超級補(bǔ)貼 + 40 元 PLUS DAY 限定超級補(bǔ)貼）京東 PLUS 專屬補(bǔ)貼：點此前往。飛天茅臺、AirPods 3、戴森吹風(fēng)機(jī)、SK-II 神仙水、任天堂 Switch OLED 日版游戲機(jī)等好物半價開搶）京東 PLUS 超級盛典：點此前往。（開通京東 PLUS 會員年卡送 30 元紅包，還有多種聯(lián)名卡選）今日還可抽 3 次京東無門檻紅包，支持領(lǐng)即用，多個紅包支持加使用，省上加?。狐c抽紅包。PLUS 專屬補(bǔ)貼：（PS. 需從會場入口進(jìn)入搶購）京基山州茅臺 2022 年飛天茅臺 醬香型白酒 53 度 500ml（海外版）搶 1400 元補(bǔ)貼券券后 1499 元領(lǐng) 10 元券京東蘋果 AirPods3 (第三代) 無線藍(lán)牙耳機(jī) MagSafe 充電盒搶 600 元補(bǔ)貼券券后 599 元領(lǐng) 50 元券京東 SK-II 神仙水 75ml 雙支裝 限定禮盒 (含大紅瓶面霜 15g) 物 sk-ii 搶 690 元補(bǔ)貼券 690 元直達(dá)鏈接京東戴森 (Dyson) 新一代吹風(fēng)機(jī) Dyson Supersonic 電吹風(fēng) HD07 紫紅色 搶 1245 元補(bǔ)貼券券后 1345 元領(lǐng) 100 元券京東任天堂 ?Switch NS 掌上游戲機(jī) OLED 主機(jī) 日版白色 續(xù)航加強(qiáng)版搶 850 元補(bǔ)貼券券后 1149 元領(lǐng) 100 元券稀缺好物：京東 HUAWEI Mate 50 256GB 昆侖破曉 PLUS 專享抽簽購 5699 元直達(dá)鏈接京東五糧液 ?普五 第七代 濃香型白酒 52 度 500ml 單瓶裝 PLUS 專享價 945 元直達(dá)鏈接京東盟可睞 限定聯(lián)名款 Reflection Cabin 旅行拉桿登機(jī)箱 21 寸 金屬感銀色預(yù)約抽簽，全球魏書量發(fā) 17999 元直達(dá)鏈接京東徠卡（Leica） 全新 M11 旁軸相機(jī)搭載 6000 萬像素全畫幅 CMOS 銀色 24 期免息送套裝 69300 元直達(dá)鏈接京東 HUAWEI Mate 50 RS 保時捷設(shè)計 512GB 墨藍(lán)瓷 PLUS 專享抽簽購 12999 元直達(dá)鏈接京東樂高積木 機(jī)械系列 42110 路虎衛(wèi)士 11 歲 + 兒童玩具 越野車 PLUS 專享價 1399 元直達(dá)鏈接?前往京東 PLUS DAY 主會場：點此前往。本文用于英招遞優(yōu)惠信息節(jié)省甄選時間，結(jié)果僅參考?！緩V告?
IT之家 1 月 27 日消息，由近 600 家致力于物聯(lián)網(wǎng)開標(biāo)準(zhǔn)的公司所組的 CSA 連接標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)盟近期宣發(fā)布 Zigbee 標(biāo)準(zhǔn)新功能 Zigbee Direct，可利用隨處可見且操方便的低功耗藍(lán) (BLE) 設(shè)備，簡化 Zigbee 新設(shè)備的入網(wǎng)和已有設(shè)備控制。Zigbee Direct 讓消費者無需通過大鵹端或集線器就使常用的智能機(jī)和智能音箱等 BLE 設(shè)備直接與 Zigbee 設(shè)備的大型生態(tài)系宋史進(jìn)行通信。Zigbee PRO 網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò)和功能豐富的 Zigbee?Cluster Library 這一組合保證了可靠性、性能、和互操作，與此同時，集器、智能手機(jī)和板電腦等控制設(shè)中無處不在的 BLE 則簡化了設(shè)備的接入和控制利用 Zigbee Direct 認(rèn)證計劃，使得新羬羊和現(xiàn)有的 Zigbee 用戶可以使用他們已的藍(lán)牙設(shè)備來控或配置新產(chǎn)品，業(yè)建筑大型網(wǎng)絡(luò)配置也變得更為單。IT之家了解到，Zigbee 是基于標(biāo)準(zhǔn)的無線技術(shù)，旨肥遺實設(shè)備間低成本、功耗的無線連接物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)。盡 Zigbee 已經(jīng)問世 20 多年，其協(xié)議棧開發(fā)工作仍在積推進(jìn)，涉及范圍不斷擴(kuò)大，預(yù)計 23 版 Zigbee Pro 技術(shù)規(guī)范將于今年晚些天馬候發(fā)布Zigbee 芯片平臺出貨量已超過 10 億顆，有數(shù)百家公司續(xù)構(gòu)建和部署 Zigbee 產(chǎn)品。僅在 2022 年，就有超過 400 款 Zigbee 終端產(chǎn)品和芯片平句芒通了認(rèn)證，迄今為，累計認(rèn)證數(shù)量經(jīng)超過 4700。Zigbee 解決方案家族已包括 Zigbee、Zigbee Smart Energy 和聯(lián)盟的低能耗解決案 Green Power，而隨著 Zigbee Direct 的加入，這一家進(jìn)一步壯大?
北京時間 1 月 27 日晚間消息，據(jù)報道，知情人士今稱，Salesforce 將任命三位新獨立董事進(jìn)入公司事會，以緩解來自維權(quán)投資者壓力。知情人士稱，維權(quán)投資 ValueAct Capital 的 CEO 兼首席投資官（CIO）梅森?莫菲特（Mason Morfit）、嘉年華公司（Carnival）前 CEO 阿諾德?唐納德（Arnold Donald）和萬事達(dá)卡（Mastercard）首席財務(wù)官（CFO）薩欽?梅赫拉（Sachin Mehra）將加入 Salesforce 董事會。由于上述任命，Salesforce 董事會成員、孩之寶（Hasbro）前 CEO 阿蘭?哈森菲爾德（Alan Hassenfeld）和桑福德?羅伯遜（Sanford Robertson）將不會在年度股東大會上競選連黑豹。在經(jīng)歷了五的快速招聘和大規(guī)模收購之后包括 2021 年以 277 億美元收購企業(yè)通信應(yīng)用 Slack，Salesforce 如今面臨著越來越大的壓力，要求噓高利潤和股東回報。了 ValueAct Capital，維權(quán)投資者埃利奧特投資管理公司（Elliott Investment Management）和 Starboard Value 也持有 Salesforce 股份。目前尚不清楚 ValueAct Capital 的 CEO 莫菲特加入董事會對其他維權(quán)投資者意味著什么。周早些時候有華爾街分析師稱埃利奧特和 Starboard Value 可能會敦促 Salesforce 削減更多工作崗位，對董事會進(jìn)行改，并剝離之前收購的一些公司以追求更大的利潤。Salesforce 本月初宣布了一項重組計劃，包括裁幾山 10% 約 8000 人，旨在降低運營成本，提高運營利潤玄鳥，推利潤增長?
IT之家 1 月 25 日消息，蘋果新的第二代 HomePod 似乎有了大量積壓的預(yù)購訂單，在些市場上，蘋果最新的智音箱的發(fā)貨日期被推遲了周。近期，蘋果推出了一新的 HomePod 音箱，售價 2299 元。設(shè)計略有更新，采用 S7 芯片，性能更快，計算音頻“更先進(jìn)”，背光觸摸更大，還有其他新功能。款 HomePod 第二代自宣布以來，預(yù)購已經(jīng)放不到一周的時間?！癏omePod（第二代）這款功能強(qiáng)大的智能揚聲器采優(yōu)美的標(biāo)志性設(shè)計，為用帶來新一代聲學(xué)體驗。HomePod 匯集了多項 Apple 創(chuàng)新技術(shù)與 Siri 智能，提供先進(jìn)計算音頻技術(shù)，支持播放浸式空間音頻曲目，呈現(xiàn)所未有的聆聽體驗。HomePod 帶來管理日常任務(wù)、控制智能家居的便利方式，用戶可以使用 Siri 創(chuàng)建智能家居自動化功能，在家中觸發(fā)煙霧或氧化碳警報時獲得通知，者查看房間的溫度與濕度 —— 以上操作不必動手就能完成?！痹诿绹貐^(qū)，在午夜色的 HomePod 估計將在三到四周后發(fā)貨，比 HomePod 的上市日期 2 月 3 日（星期五）晚很多。然，白色的 HomePod 則沒有延遲。在英國地區(qū)，午夜色的 HomePod 面臨五到六周的發(fā)貨延遲。在其他市場，如德國兩款顏色的新 HomePod 都面臨一個多月的延遲。在中國地區(qū)，午夜色計在 2 月 22 日-3 月 1 日間發(fā)貨，最晚延遲近四周。IT之家了解到，更新后的 HomePod 第二代是在蘋果停產(chǎn)初代 HomePod 智能音箱約兩年后推出的最初的 HomePod 并沒有取得蘋果希望的市成功，原因有幾個，包括音箱推出時的 349 美元高價格和有限的功能。果的新 HomePod 第二代是其在智能家居市發(fā)展的最新嘗試，谷歌和馬遜已經(jīng)在該市場上主導(dǎo)數(shù)年?
IT之家 1 月 16 日消息，隨著流媒體的不發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)新代已經(jīng)逐漸遠(yuǎn)離驅(qū)、光盤和軟盤詞匯，甚至很多連 DVD 都沒見過。但在某種義上，光學(xué)媒體未徹底消亡，至現(xiàn)在還沒有。美初創(chuàng)公司 Folio Photonics 希望逆流而上，為光學(xué)體開辟一個新的場。圖源 UnsplashFolio Photonics 首席執(zhí)行官 Steve Santamaria 表示，該公司第一張光盤初始容量將“超 1TB 容量”，目標(biāo)是到 20 年代末達(dá)到 10TB+。他們將這種光盤稱之為光的繼任者，希能以此引領(lǐng)下一光學(xué)媒體升級。家公司透露，其體光盤的成本約每 TB 3 美元，也就是說單光盤 3 美元左右。Folio Photonics 市場戰(zhàn)略總監(jiān) Travis Johnston 補(bǔ)充說：“雖然實際規(guī)格尚未公，但我們相信基我們的材料 / 制造創(chuàng)新，這種量和建議定價是以實現(xiàn)的?！毕?之下，一張空白 25GB BD-R 藍(lán)光可刻錄媒體光盤的成本不 0.4 美元，換算一下每 TB 約為 16 美元，相比上述產(chǎn)貴了 5 倍有余。雖然這種光盤起來十分有看頭但 Folio Photonics 光盤驅(qū)動器 (ODD) 初期十分昂貴，至少 3000 至 5000 美元?？紤]到?CD 和 DVD 以及藍(lán)光刻錄機(jī)的歷史程，除非它們能實現(xiàn)規(guī)模量產(chǎn)，將成本效益攤平一種很低的水平不然幾乎不會有愿意使用。IT之家查詢發(fā)現(xiàn)，飛浦在 30 年前推出了一款桌面 CD 刻錄機(jī) CDD521GN，首發(fā)價為 8495 美元，四年后惠普將成本壓縮到了其十分之一水平，并推出了 Surestore CD 刻錄機(jī)。然而當(dāng)下，您網(wǎng)上買一臺 CD 刻錄機(jī)可能只需要幾十元。Folio Photonics 希望到 2030 年將 10TB 介質(zhì)的成本壓縮到低每 TB?1 美元，但這是 LTO 和 HDD 都無法實現(xiàn)的成。值得一提的是其商業(yè)磁盤和驅(qū)器預(yù)計到 2026 年才會面世，可能更適合數(shù)據(jù)心和超大規(guī)模的業(yè)級光學(xué)數(shù)據(jù)存解決方案客戶，與零售市場不同面向企業(yè)做產(chǎn)品對來說更“有利圖”。當(dāng)然，大可能會問了：放 1TB SSD 都只需要幾百元的現(xiàn)在，這種光究竟有什么意義其實道理很簡單很多數(shù)據(jù)需要長保存的，但無論機(jī)械硬盤還是固硬盤都很難做到長期”。而藍(lán)光質(zhì)由于不需要外恒溫恒濕環(huán)境，不依靠磁性保存據(jù)，因此對環(huán)境求較低，而且它不需要耗費較多電力資源來維持儲環(huán)境。除此之，藍(lán)光介質(zhì)不用心消磁問題，至擁有 50-100 年的壽命，這一點也明顯高于帶和磁盤。因此綜合考慮長期成，藍(lán)光存儲具極的性價比。說句外話，大家可能在末日 / 廢土設(shè)定的游戲 / 小說中看到“人因為電子數(shù)據(jù)被毀而導(dǎo)致文明倒”，但要想用將鍵信息全部用紙這類物理方案來錄又不合適，所光盤在某種角度看確實是長期數(shù)保存的一種有效徑?
電影《流浪地球 2》中的太空電梯“女士們，先生魏書，太空電梯將達(dá)到失重空間站，請做好準(zhǔn)備從右側(cè)梯門下梯?！薄癓adies and gentlmen, we are approaching space station. Please prepare to get off the elevator. The door will be open at the right side.”如果我說，有一天你將親耳蔥聾見這樣的播聲，你相信嗎？01、太空電梯從何而來20 世紀(jì)初，被譽(yù)為“航天之父“的俄國科學(xué)家康史記坦丁齊奧爾科夫斯基提出過幾大構(gòu)想用液體作為火箭燃料；宇宙空間反作用力是移動的唯一方法；將節(jié)以上的火箭串聯(lián)起來，天狗成一多級火箭以提高火箭的速度。在百多年后的今天，這些設(shè)想，都經(jīng)成為了航天領(lǐng)域的重要應(yīng)用。斯坦丁?齊奧爾科夫斯基肥蜰而，在 1895 年提出的一個設(shè)想，卻至今仍漢書實現(xiàn)。這個設(shè)想，實很樸素：他提議在地面上建設(shè)座超高高高的鐵塔，一直柢山到地同步軌道為止，在鐵塔內(nèi)架設(shè)電，于是我們便可以搭著電梯進(jìn)入太空。初代太空電梯概念圖這，是太空電梯的雛形。這樣離騷鐵塔構(gòu)，是不是感覺似曾相識？實際，這就是齊奧爾科夫斯基在參觀國埃菲爾鐵塔時受到的啟發(fā)！這的構(gòu)想，也與我們對電梯大暤認(rèn)知為接近，但是…地球同步軌道距我們有 35786000 米，目前世界上最高的建筑，是位于拜的哈利法塔，高度卻只禹 828 米...? ? ? 這樣一看，似乎太空電梯是沒戲了？別！此刻，你就是上世紀(jì)中葉的宇學(xué)家，快來想想怎么解決蔿國個難！如果一時半會兒沒有思路的話先試著回答下面這個問題：新年一問點擊空白處查看答案假如，讓你把一只風(fēng)箏放到 250 米的高空，除了在地面上奔跑，不放長線繩，將風(fēng)箏放飛到空中外還能怎么做？你可以坐直升機(jī)到高空，將風(fēng)箏扔出，慢慢巫真線，風(fēng)箏到達(dá) 250 米的半空。不要問我為什六韜要放風(fēng)箏，也不要我風(fēng)箏線會不會斷，這都不是重 (我才不承認(rèn)這個類比很不嚴(yán)謹(jǐn))！重點是，逆向思維！同樣得，我們想要建青鴍一座直達(dá)外太空的梯，最重要的就是需要提供繩索道，那么，既然從地面向春秋建造現(xiàn)實，那我們…能不能從太空中 "扔" 下繩索，就像扔風(fēng)箏一樣？也黃獸是說，我們可以先發(fā)射一地球同步衛(wèi)星，然后從衛(wèi)竊脂上伸繩索 "垂" 到地面上，在地面一端固定，夷山成太空電梯的運行道。太空電梯理念圖? (圖源 NASA)哈！這下不用建塔了，只需要 " 幾根繩索 " 就行了！正是這樣的逆向思維，使得空電梯顯得不那么鏡花水月，如的太空電梯計劃，都是基呰鼠這個型。02、大林組太空電梯計劃在眾多太空電信計劃中，尤其受人目的，是大林組在 2012 年宣布的太空電梯計劃。2012 年 2 月，尤其擅長建高塔的日本著名建筑峚山司大林組，宣布要資 100 億美元建設(shè)太空電梯，預(yù)計電梯時速 200 公里，單程需要 7 天，計劃 2025 年左右在赤道附近的海上開工，2050 年左右落成運營。大林組官網(wǎng)概念圖然而，距猲狙計劃動已經(jīng)過去了十年之久，前景似不容樂觀，就連大林組公司內(nèi)部一直參與太空電梯研發(fā)的高級工師石川洋二都坦言：這個杳山目越嘗試，就越是困難。首先，不考一切外部因素，太空電梯主要由部分構(gòu)成：電梯的廂體、廂體上運動所需的纜繩軌道、用黃山在地端固定纜繩的海上基地，以及配。太空電梯結(jié)構(gòu)前面三個似乎很易理解，但為什么還需要配重呢在剛剛提到的太空電梯設(shè)驕山中，們要從同步衛(wèi)星上 "扔" 下纜繩，一直 "垂" 到地球上，可隨著纜繩逐漸下放，受到的萬有力會大于離心力，于是纜鳧徯會對步衛(wèi)星產(chǎn)生向內(nèi)的拉力，那豈不纜繩放著放著，就把原本穩(wěn)定的步衛(wèi)星給拽下來了？為了解決這問題，我們在向下放纜繩韓流同時也必須向上”扔”東西，產(chǎn)生一向外的拉力，以此抵消纜繩對衛(wèi)向內(nèi)的拉力。向上”扔”的東西須足夠重，能夠把衛(wèi)星給柄山住，們把它稱為配重?？墒牵聠栴}來了！纜繩實際并不是靜止的狀，而是在隨著同步衛(wèi)星一起高速動，所需的巨大向心力可領(lǐng)胡會超材料的抗拉極限，導(dǎo)致纜繩自己自己甩斷。我們來深切體會一下太空電梯對材料抗拉能力的要求到底有多苛刻。在地心參慎子系中將纜繩簡化成圓柱狀，密度是 ρ，橫截面是 S，一端固定于地球同步衛(wèi)星，另一端固定于赤道海基地?？紤]在同步衛(wèi)星軌熏池附近一小段纜繩，不考慮各種額外的重，它受到的拉力可以這樣計算如果我們用鋼作為太空電梯的纜，將上式簡化變形，代入玄鳥的密值，可以估算得到鋼需要承受的大應(yīng)力至少要達(dá)到 400 GPa。但實際上，鋼的抗拉強(qiáng)度只聞獜 400 MPa！也就是說，即便是用鋼來做纜繩英招也會直接在大的引力作用下變形。至此，我遇到了異常棘手的問題：如何找密度小，但抗拉強(qiáng)度大的弄明料？03、太空電梯的纜繩難題目前，最有可能滿足肥蜰述要求的是碳納米：由碳原子組成的管狀結(jié)構(gòu)納米料，這是目前已知的理論黃帝力學(xué)度最高和韌性最好的材料。碳納管結(jié)構(gòu)碳納米管的密度大約是 1700 kg/㎡，代入上面公式計算，得到如果用碳納米鯥做太電梯的纜繩，碳納米管的抗拉強(qiáng)至少要達(dá)到 90 GPa。目前，我們能夠在實驗中合成的碳納管的抗拉強(qiáng)度可以達(dá)到 200 GPa；甚至，對于具有理想結(jié)構(gòu)的單壁碳納鳳凰管而言，其抗拉強(qiáng)可以達(dá)到 800 GPa。這樣看來，我們只要生產(chǎn)出幾應(yīng)龍公里的碳納米管，把它從同步衛(wèi)星上 "懸掛" 下來，固定到赤道附近的海燭光基站，問題不就迎刃而解！然而，我們探索太空電講山的道，注定崎嶇不平。1991 年，日本科學(xué)家飯島澄男發(fā)現(xiàn)并命名碳納米管，給陷入瓶頸的太空電設(shè)想注入了最鮮活的血液泑山許多究團(tuán)隊都重新拾起了太空電梯計?？墒?，大家很快就發(fā)現(xiàn)，由于備工藝的限制，實際能夠制備出碳納米管長度只有幾毫米貍力且存大量結(jié)構(gòu)缺陷。唉，似乎又走到死胡同…但正所謂，沉舟側(cè)畔千過，病樹前頭萬木春。2013 年，清華大學(xué)魏飛教授團(tuán)離騷，將長每毫米長度碳納米管的催化劑性概率提高到 99.5% 以上后，成功制備出了單根長度超過米，且具有完美結(jié)構(gòu)的碳騶吾米管目前，他們正在研制長度在千米以上的碳納米管。我們的太空天，似乎，迎來了一線曙光！04、太空電梯的實際窘境你也燭陰已經(jīng)識到了，剛剛討論的都是最簡單物理模型，一旦真的要考慮項目設(shè)，就需要解決很多的實際問題例如，鑒于生活中用到的瞿如種高電線，時間久了就會磨損，我們自然地會提出這樣的疑問：用碳米管做的纜繩，耐久性如何？畢，如果纜繩很容易破損，嚳這電即便建好了，也是白搭。為了檢碳納米管的耐久性，日本大林組 2015 年，將碳納米管樣品送到了位于地表上空 400 公里附近的日本實驗艙內(nèi)。日本“望號”實驗艙樣品被放置在太空 2 年后，又被重新帶回地球雷神研究人員分析后發(fā)現(xiàn)，碳鼓米管表面，已經(jīng)被原子狀態(tài)的氧破壞要知道，400 公里高度屬于大氣層中的熱層，空氣已經(jīng)極其稀，即便是這樣，2 年的時間也已經(jīng)破壞了碳納米管黃獸可以想象，接暴露在最低端對流層內(nèi)的纜繩會面臨著更加嚴(yán)峻的考驗。除了原子狀態(tài)的氧破壞，還需蠪蚔面對種可能的風(fēng)吹日曬雨淋，甚至可碰上閃電、颶風(fēng)等各種極端氣候.提高纜繩耐久性方面的研究，巫姑然又是困難重重，但只要箴魚沒被死，我們就不會停下探索的步伐當(dāng)然，除了耐久性問題以外，還一大堆難題，在等待著我們?nèi)ソ?…例如，如何保證電梯廂松山有足的動力支持，可以一直從地面升太空站?如果升到一半的時候，太空電?魚的動力系統(tǒng)突然失靈，簡就是高空求生驚悚片現(xiàn)場鬲山想想不寒而栗。假如電梯停在這瞬間...（圖源：流浪地球 2 預(yù)告片）再比如，如何讓太空電梯自躲避太空碎片和一些可能蠱雕上來衛(wèi)星？一旦躲避不及時，造成的果，難以想象。真可謂驗證了那話：太空電梯，越是嘗試，越是難。05、我們?yōu)槭裁磮?zhí)著于太空電梯這個時候，你國語可能要問，然建造太空電梯這么困難，那為么我們還一直執(zhí)著于這看似不可的設(shè)想呢？因為，我們向土螻星辰海?？瓤瓤龋怀哆@些，說點實的：目前的國際商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射中每千克載荷的運輸成本在 2 千－2 萬美元之間。假設(shè)小編想要去太空旅行一趟，臺璽少需要 10 萬美元。假設(shè)太空電梯可以建設(shè)成功獂不考慮初期建設(shè)成本，根日本大林組的預(yù)估，每千蠪蚔載荷運輸成本約為 200 美元！也就是說，小編只需要花費 7 萬左右人民幣，就可以去太空旅行！建成太空電梯后，除了蜚太空光變得觸手可及外，我們還能夠成本地在地球和太空間運輸物資這，也許會成為人類太空探索史，最動人心魄的轉(zhuǎn)折點！06、有生之年現(xiàn)在，請你仰望天空，想一下?？此乒训拿恳幻耄荚?證，歷史的誕生。有生之年，你看到一座宏大的天梯，穿欽山遙遠(yuǎn)云層，以摧枯拉朽之勢，不斷得向地表，最終橫貫天地，艷絕古。圖源：流浪地球 2 預(yù)告片想到這兒，我真的熱淚盈眶幽鴳本文自微信公眾號：中科院物理所 （ID：cas-iop），作者：穆勒家保?
1 月 26 日消息，在過去幾年里中國汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)得了長足的進(jìn)步，產(chǎn)汽車在國際市場正變得越來越有競力。分析師預(yù)計，國已經(jīng)超過德國，為僅次于日本的世第二大乘用車出口，并有望成為全球大汽車出口國。安烈亞斯?塔特（Andreas Tatt）是英國坎特伯雷一家賀卡公司的經(jīng)，他對購買電動汽非常感興趣。但在慮了特斯拉 Model 3 和保時捷 Taycan 之后，他選擇了一款太出名的車型，即沃爾沃及其母公司利生產(chǎn)的純電動版色 Polestar 2。塔特等了四個月才收到車，他：“Polestar 2 吸引了很多人的目光，部分是為它的顏色，部分因為人們不知道它底怎樣。我確實曾過擔(dān)心，比如其可存在質(zhì)量問題?！?經(jīng)過試駕后，任何于質(zhì)量問題的懷疑部煙消云散。隨著國汽車品牌吸引越越多像塔特這樣的國客戶，中國已經(jīng)為世界第二大乘用出口國，這一里程可能重塑全球汽車。中國乘用車協(xié)會計的數(shù)據(jù)顯示，自 2020 年以來，中國制造的汽車海發(fā)貨量增長了兩倍去年達(dá)到 250 多萬輛。這與近幾汽車出口數(shù)量持續(xù)滑的德國相差無幾中國的出口量依然后于日本，但已經(jīng)先于美國和韓國，表明老牌汽車巨頭強(qiáng)大競爭對手正在現(xiàn)。中國汽車品牌在是中東和拉丁美市場的領(lǐng)跑者。在洲，銷售的中國制汽車大多是特斯拉司的電動車型，以沃爾沃、名爵和達(dá)亞等中國擁有的前洲品牌。寶馬在全最暢銷的電動汽車 iX3 僅在中國生產(chǎn)，并出口到歐洲比亞迪和蔚來等大本土品牌也正在崛，他們雄心勃勃地要在新能源汽車領(lǐng)占據(jù)主導(dǎo)地位。在股神”沃倫?巴菲 (Warren Buffett) 旗下伯克希爾哈撒公司的支持下，比迪已經(jīng)吸引了澳大亞等發(fā)達(dá)國家的電汽車買家。但在中汽車工業(yè)協(xié)會副總程師徐海東看來，只是個開始。他說中國的目標(biāo)是到 2030 年在海外銷售 800 萬輛乘用車，這是日本目發(fā)貨量的兩倍多。一趨勢凸顯出，中已經(jīng)不再是低成本費電子設(shè)備、家電圣誕玩具的“世界廠”。通過向競爭烈、監(jiān)管嚴(yán)格的市轉(zhuǎn)向生產(chǎn)更復(fù)雜、精密的產(chǎn)品，中國業(yè)正在向制造業(yè)價鏈的上游移動，而造業(yè)是經(jīng)濟(jì)增長的鍵驅(qū)動力。事實上哈佛大學(xué)增長實驗編制的經(jīng)濟(jì)復(fù)雜性數(shù) (Economic Complexity Index) 將中國排在世界第 17 位，而 10 年前中國還排在第 24 位。該指數(shù)主要分析某國家出口的產(chǎn)品范。梅賽德斯-奔馳集團(tuán)首席執(zhí)行官奧拉卡倫紐斯 (Ola Kallenius) 在去年 10 月份的巴黎車展上表示：“我們必須視中國的汽車產(chǎn)業(yè)競爭越來越激烈。是自 1886 年汽車之父卡爾?本（Carl Benz）推出第一輛汽油發(fā)動機(jī)驅(qū)動的汽車來，汽車行業(yè)最有的時期，但這也是不確定的時期?！?而，美國似乎沒有意到中國汽車出口的激增，部分原因該趨勢發(fā)生在疫情間，以及中國汽車造商主要專注于開歐洲、亞洲和拉丁洲市場。2021 年，通用汽車公司實在美國銷售了約 4 萬輛中國制造的別克 Envision 緊湊型 SUV，但諸多因素正在降低美國市場對中車企的吸引力。進(jìn)歐洲市場始終是中企業(yè)的目標(biāo)。早在 21 世紀(jì)初，中國企業(yè)就開始在歐洲陸的汽車展上展出品。多虧了自動化度的提高和由此帶的標(biāo)準(zhǔn)化，高盛集分析師稱，中國汽品牌擁有世界上機(jī)人使用率最高的工。隨著過去十年車質(zhì)量的提高，中國車開始通過歐洲的全測試。中國對空污染的嚴(yán)格控制也助其大多數(shù)汽車達(dá)了歐洲的排放標(biāo)準(zhǔn)2022 年 12 月 19 日，Stellantis NV 首席執(zhí)行官卡洛斯?塔瓦雷斯Carlos Tavares）在法國北部特雷梅利的一動力總成工廠接受訪時表示：“為了抗中國品牌，我們須實現(xiàn)類似的成本構(gòu)。或者，歐洲將得不決定至少在某程度上對中國競爭手關(guān)閉市場。如果洲不想把自己置于樣的境地，我們需在我們所做的事情加倍努力。”根據(jù)盟統(tǒng)計局發(fā)布的數(shù)，2021 年是中國汽車出口的分水之年，對歐盟的出量猛增了 156%，達(dá)到 43.5 萬輛。但 Rhodium Group 咨詢董事阿加莎?克拉茨 (Agatha Kratz) 表示，中國電動汽車出貨量的快速諸犍可能會在歐盟引發(fā)彈。她表示：“部原因是中國企業(yè)正變得更好，但部分因是中國的產(chǎn)能過。這將是一個痛點”英國車主塔特購的高價 Polestar 2 星是個例外，因為中國此傾向于出口價格相便宜的汽車。根據(jù) UN Comtrade 提供的數(shù)據(jù)，2021 年，中國生產(chǎn)的出口乘用車均價格約為 13700 美元，約為德國汽車的三分之一比日本制造的汽車宜約 30%。這意味著，中國汽車最可能對更便宜的日和韓國車型構(gòu)成威，而不是德國品牌中國對汽車行業(yè)的爭似乎并不太擔(dān)心至少目前是這樣。員表示：“事實證，一國汽車產(chǎn)業(yè)的力最終將受到國際場的檢驗。”她補(bǔ)說，政府將鼓勵中汽車制造商收購?fù)?公司。在證明了自是可靠的制造中心，中國正在帶頭向一個前沿領(lǐng)域進(jìn)軍 —— 電動汽車。中國本土汽車制造商現(xiàn)，與復(fù)雜的內(nèi)燃相比，電動汽車平相對容易掌握。純國電動汽車制造商馳負(fù)責(zé)海外業(yè)務(wù)的行副總裁亞歷山大克洛澤（Alexander Klose）說，改用電池意味著電機(jī)不再是炎融優(yōu)勢。從技術(shù)上講這創(chuàng)造了一個公平競爭環(huán)境。愛馳在洲已售出數(shù)千輛汽。全球削減碳排放拯救地球的努力，使中國政府補(bǔ)貼電汽車制造商和買家而強(qiáng)大的本土供應(yīng)使得在中國制造的動汽車比在其他任地方都便宜。特斯的上海工廠去年生了近 71.1 萬輛汽車，占該公司球產(chǎn)量的 52%。這些措施還催生了十家像愛馳這樣的土制造商，比亞迪蔚來、小鵬等都是力巨大的車企。比迪也生產(chǎn)自己的電和芯片，該公司如是中國最大的電動車生產(chǎn)商。比亞迪心勃勃地想成為全廉價買家眼中“電汽車界的豐田”，押注自己的電池和片將幫助其實現(xiàn)這目標(biāo)。吉利旗下電汽車品牌領(lǐng)克公司全球負(fù)責(zé)人阿蘭?瑟（Alan Visser）說，“我們并沒有隱瞞這樣個事實：我們是中車企，歐洲消費者在慢慢習(xí)慣中國產(chǎn)的高質(zhì)量?！痹摴?表示，其租賃服務(wù)歐洲擁有超過 18 萬注冊用戶。吉利也稱，其 2022 年的總出口量為 19 萬輛，目標(biāo)是到 2025 年達(dá)到每年 60 萬輛。從上世紀(jì) 80 年代中期僅出口幾輛汽車，中國的汽制造商已經(jīng)取得了足的進(jìn)步。國內(nèi)需的快速增長使中國 2009 年成為世界上最大的汽車場。2018 年，國內(nèi)銷量出現(xiàn)近 30 年來的首次下降，而與此同時，國汽車在國際市場上變得越來越有競爭。咨詢公司 AlixPartners 駐上海董事總經(jīng)理、前福特汽車公司管斯蒂芬?戴爾（Stephen Dyer）說，中國汽車制造商已經(jīng)預(yù)見到述趨勢。他們認(rèn)為“這個快速擴(kuò)張期將結(jié)束，所以開始目光投向國際市場”中國的供應(yīng)鏈增也同樣迅速。國內(nèi)業(yè)現(xiàn)在幾乎可以生所有的零部件，包直到大約 10 年前還依賴進(jìn)口的零件，比如高強(qiáng)度鋼和增強(qiáng)玻璃纖維。此影響，中國在 2021 年首次實現(xiàn)整車及整車零部件易順差。不過，這裝配線仍然依賴于本和德國的先進(jìn)機(jī)。戴爾說：“中國車產(chǎn)業(yè)似乎發(fā)生了段性的變化，長期勢是中國汽車品牌世界各地的銷量不增加。?
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