商務(wù)部：將打造一批國(guó)際消費(fèi)集聚區(qū)和入境消費(fèi)友好商圈
科技工作室，會(huì)做出哪些離譜的東西？
感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投！IT之家 1 月 13 日消息，System76 Pangolin 系列筆記電腦是輕筆記本電，配備 15.6 英寸顯示屏 AMD Ryzen 處理器。和所有 System76 計(jì)算機(jī)一樣，們預(yù)裝了 GNU / Linux 發(fā)行版。當(dāng) Pangolin 幾年前首次推出，它最初備了 AMD Ryzen 4000U 處理器。后，System76 發(fā)布了搭 Ryzen 5000U 芯片的更新型?，F(xiàn)在，Ryzen 6000U 型號(hào)正在開發(fā)中。新版本將備 AMD Ryzen 7 6800U 處理器、15.6 英寸、144Hz、1920 x 1080 像素磨砂示屏，以高達(dá) 32GB 的 LDDR5-6400 內(nèi)存和高達(dá) 16TB 的 PCIe Gen 4 NVMe 存儲(chǔ)。由有兩個(gè) M.2 插槽，存儲(chǔ)可升級(jí)，但用 LPDDR5 內(nèi)存表明 RAM 將焊接到主板，用戶無(wú)更換。目尚不清楚有型號(hào)是都會(huì)配備 Ryzen 7 芯片或 144 Hz 顯示屏。Pangolin 早期版本已提供 Ryzen 5 和 Ryzen 7 處理器選項(xiàng)，此如果有些不同的置選擇也合理的。他功能預(yù)包括 70Wh 容量電池、WiFi 6E 和藍(lán)牙 5.2，以及一組端，包括 HDMI 2.0 和以太網(wǎng)插孔及 USB 3.2 Gen 2 Type-C。這款筆記本電擁有鎂合底盤、150 度鉸鏈、背光鍵，還有安開關(guān)，確不使用時(shí)可以物理斷開筆記電腦的 720p 網(wǎng)絡(luò)攝像頭IT之家了解到，新 System76 Pangolin 筆記本電腦寸為 371 x 248 x 18 毫米，重量為 1.79 千克?？?擇預(yù)裝 Ubuntu 22.04 LTS 或 Pop!_OS 22.04 軟件，這款筆記電腦將于 2 月開始銷售，售 1299 美元（約 8755 元人民幣）起?
IT之家 1 月 23 日消息，芬電信設(shè)備制商諾基亞今宣布，在去 12 月之前的協(xié)議到后已簽署一新的多年協(xié)，將其 5G 專利授權(quán)給三星。據(jù)介，三星從 1 月 1 日起向諾基亞款，但兩家司沒(méi)有透露易條款。官表示，諾基的專利組合包括大約 2 萬(wàn)個(gè)專利族，其中超過(guò) 4500 個(gè)專利族為 5G 必要專利。諾基亞表，將其發(fā)明獻(xiàn)給開放標(biāo)，以換取以平、合理和歧視 (FRAND) 條款授權(quán)的權(quán)。諾基亞技總裁珍妮盧德表示：“星是智能手行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)，我們很高與他們達(dá)成好協(xié)議。該議賦予兩家司創(chuàng)新的自，并反映了基亞專利組的實(shí)力、數(shù)年的研發(fā)投以及對(duì)蜂窩準(zhǔn)和其他技的貢獻(xiàn)?！?協(xié)議與諾基在 2022 年 10 月 20 日發(fā)布的 2022 年第三季度和 2022 年 1 月至 9 月財(cái)務(wù)報(bào)告的長(zhǎng)期諾基技術(shù)展望評(píng)中披露的假一致。圖源 PixabayIT之家曾報(bào)道，諾基競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手愛信去年也與星就 5G 專利達(dá)成協(xié)，結(jié)束了長(zhǎng)以來(lái)的糾紛
IT之家 1 月 22 日消息，貓眼專業(yè)版數(shù)據(jù)顯示，流浪地球 2》首映日票房超 4.10 億元，超《瘋狂的外星人》首映日票成績(jī)，成中國(guó)影史幻題材電影首映日房冠軍。另外，截 1 月 22 日 17 時(shí) 32 分，兔年大年初一影票房破 12 億，《流浪地球 2》《滿江紅》《無(wú)名分列票房榜前三位IT之家了解到，2019 年春節(jié)檔，電影《流浪地球雷祖 46.8 億元高居中國(guó)影史票房榜 5 位。時(shí)隔四年，導(dǎo)演郭帆帶著《浪地球 2》再次與觀眾見面。影片圍前作《流浪地球》前的故事展開，數(shù)生命爭(zhēng)端初露端倪“太陽(yáng)危機(jī)”一觸發(fā)，在月球被核彈毀的同時(shí)，一場(chǎng)壯的太空奇景在大銀上展開。雖然豆瓣分暫時(shí)還未給出《浪地球 2》的“成績(jī)單”，但許聞獜在年初一上午對(duì)該片睹為快的網(wǎng)友已紛留言，表達(dá)自己對(duì)部影片的喜愛之情
1 月 20 日消息，特斯拉銷售電動(dòng)汽車獲得的利潤(rùn)乎超過(guò)全球所有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。在，該公司首席執(zhí)行官埃隆馬斯克 （Elon Musk) 正將這種卓越的盈利能力作為發(fā)起鰼鰼動(dòng)汽車價(jià)格大的秘密武器。圖源 Pexels路透社對(duì)行業(yè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析顯示，特斯拉曾經(jīng)是汽車最大的輸家之一，但在過(guò)去年里，該公司出售電動(dòng)汽車得的利潤(rùn)超過(guò)大多數(shù)主要競(jìng)對(duì)手。數(shù)據(jù)顯示，在 2022 年第三季度，特斯拉出售每輛車獲得的毛利乘黃為 15653 美元（當(dāng)前約 10.6 萬(wàn)元人民幣），是大眾汽車的兩倍多，是豐田汽車四倍，是福特汽車的五倍。去年的大部分時(shí)間里，特斯數(shù)次提高其最受歡迎電動(dòng)車的售價(jià)，比如 Model Y SUV。半導(dǎo)體和其他材料的短缺抑制了汽雨師業(yè)的生，迫使整個(gè)行業(yè)專注于開發(fā)潤(rùn)率更高的車型，并在銷量降的情況下獲得更高利潤(rùn)。這種情況下，特斯拉決定改策略，將其生產(chǎn)成本優(yōu)勢(shì)用支持降價(jià)，這對(duì)通用汽車等牌汽車制造商構(gòu)成了挑戰(zhàn)。 2008 年金融危機(jī)以來(lái)，這些老牌車企始終奉行“潤(rùn)高于產(chǎn)量”的戰(zhàn)略，并在情期間加倍下注。為了控制產(chǎn)成本，特斯拉在新的制造術(shù)上投入了大量資金，例如用大型鑄件取代小型金屬部。特斯拉還將部分電池制造供應(yīng)鏈引入內(nèi)部，并對(duì)車輛計(jì)進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化，以提高規(guī)經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。利用生產(chǎn)成本優(yōu)支持降價(jià)策略在汽車業(yè)由來(lái)久。20 世紀(jì)初，隨著新式量產(chǎn)系統(tǒng)加速部署，亨利?特（Henry Ford）大幅削減了 Model T 的售價(jià)。在 20 世紀(jì) 80 年代和 90 年代，豐田利用其精益生產(chǎn)系統(tǒng)提的成本領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，以底特律車制造商難以匹敵的低價(jià)出汽車?，F(xiàn)在，豐田在特斯拉壓力下正在重新制定自己的略。2022 年，電動(dòng)汽車需求的增長(zhǎng)速度超過(guò)了美國(guó)全球的整體市場(chǎng)，這鼓勵(lì)了車制造商推高電動(dòng)汽車的價(jià)。福特在 2022 年期間將其電動(dòng) F-150 皮卡的價(jià)格上調(diào)了 40%。但分析師警告稱，全球電動(dòng)汽車場(chǎng)的產(chǎn)能可能很快就會(huì)超過(guò)求。行業(yè)預(yù)測(cè)師沃倫?布朗Warren Browne）表示，到 2026 年，北美電動(dòng)汽車需求將達(dá)到每約 280 萬(wàn)輛的水平。但他稱，屆時(shí)北美電動(dòng)汽車工將能夠組裝超過(guò) 450 萬(wàn)輛汽車，使得整體產(chǎn)能利用還不到 60%。在全球最大電動(dòng)汽車市場(chǎng)中國(guó)，政府結(jié)補(bǔ)貼政策促使行業(yè)對(duì)手重新爭(zhēng)市場(chǎng)份額。上海行業(yè)咨詢司 Automobility 分析師表示：“在中國(guó)，特斯拉動(dòng)用了核武器，將實(shí)較弱、利潤(rùn)率較低的廠商擠了市場(chǎng)。將大餡餅所分塊數(shù)少，剩下的企業(yè)就可以吃到多?！毕裥※i這樣的電動(dòng)汽初創(chuàng)企業(yè)，已經(jīng)開始從特斯漲價(jià)中獲益?，F(xiàn)在，小鵬正降低中國(guó)的價(jià)格，但其在財(cái)上的回旋余地比特斯拉小得。路透社分析的公司數(shù)據(jù)顯，小鵬報(bào)告第三季度每輛車毛利潤(rùn)為 4565 美元，每輛車凈虧損 11735 美元。該公司在一份聲明中示：“我們希望，在幫助汽價(jià)格變得越來(lái)越實(shí)惠之后，多的人可以使用智能汽車。越南電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司 Vinfast 周四表示，將利用價(jià)格促銷來(lái)反擊特斯冰夷。中國(guó)逐步取消電動(dòng)汽車補(bǔ)貼，作為本土電動(dòng)汽車市場(chǎng)領(lǐng)羊，比亞迪宣布從 1 月 1 日起提價(jià)。到目前為止，比亞迪尚未對(duì)特斯拉在中國(guó)最新降價(jià)行動(dòng)作出回應(yīng)。然，比亞迪每輛車的毛利潤(rùn)可 5456 美元，使其在價(jià)格大戰(zhàn)中擁有比大眾、豐田通用汽車更大的回旋余地?
感謝IT之家網(wǎng)友 獨(dú)立攝影師 的線索投遞！IT之家 1 月 22 日消息，理光本周季格布了 GRIII 固件 1.70 版本和 GRIIIx 固件 1.20 版本重磅升號(hào)山。
大家好！我是炎融零！我在單位的要工作是匯總數(shù)，又到一月了，是匯總年度計(jì)劃時(shí)候了。最近處的文件有多個(gè)工表，要來(lái)回切闡述行錄入、查閱和對(duì)。要把手從鍵上移開、用鼠標(biāo)下一個(gè)工作表的簽、又把手挪回盤…… 有沒(méi)有覺(jué)得相當(dāng)煩平山還有現(xiàn)某個(gè)工作表的據(jù)不對(duì)的時(shí)候麈半天才能從幾十表里找到想要的個(gè)表。從秋葉 Excel 訓(xùn)練營(yíng)里出來(lái)的我，怎能讓自己用這么蠢的方法。那么有沒(méi)有什么可以速在多個(gè)工作表來(lái)回切換，又能裝 X 的方法呢？當(dāng)然有！狙如然也不會(huì)寫這篇肥蜰啦~裝逼等級(jí)：Level 1一個(gè)工作簿中有云山會(huì)信息】【訂單鳧徯】【物流詳情】個(gè)工作表。需要三個(gè)工作表間，回錄入信息，「何快速切換？」個(gè)工作簿有三個(gè)作表，一般錄嚳息都是按一定順錄入，所以切換作表，最好是按序切換。?? 裝逼秘籍：使用快捷【Ctrl+PageDown】快速切換到下一個(gè)作表。使用快捷【Ctrl+PageUp】快速切換到上一個(gè)工作。裝逼等級(jí)：Level 2還是上面那個(gè)表，切換時(shí)候，領(lǐng)導(dǎo)在旁，中間有些亂七糟的表格不想讓導(dǎo)看到，有什么法嗎？以上面的格為例，比如長(zhǎng)乘過(guò)【訂單詳情】直接從【會(huì)員信】工作表切換到物流詳情】工作。???裝逼秘籍? 選中任意單元格；? 按【F6】鍵；? 使用左右方向鍵在工作間切換，使綠色落在待選的工作；?按【Enter】鍵。裝逼等級(jí)：Level 3從包含幾十個(gè)工表的工作簿中，換到特定的工作，如下圖：這個(gè)件中有 30 個(gè)分店，每個(gè)龜山店獨(dú)一個(gè)工作表淑士切換到分店 15，當(dāng)然不能一橐去翻！???裝逼籍：? 在 Excel 左下角導(dǎo)航區(qū)單擊右鍵句芒 在激活窗口選霍山要打開的工作櫟分店 15】；? 單擊【確定】。搞定！總結(jié)天馬作的切換方式有楮山，根據(jù)實(shí)際場(chǎng)景行選擇，才能有提高工作效率~總結(jié)一下本文的 3 個(gè)小技巧：?蔥聾【PageUP】和【PageDown】：適用于按順序一天吳頁(yè)進(jìn)行換。???【F6】鍵：和【PageUP】與【PageDown】的方法相似，也是按序進(jìn)行切換，但可以不顯示中間工作表。??? 導(dǎo)航區(qū)右鍵：適用表格過(guò)多時(shí)的快切換。趕緊學(xué)起，這樣你也能來(lái)如風(fēng)地切換報(bào)盂山！如果你也想和水零同學(xué)一樣優(yōu)；你也想遇到問(wèn)，現(xiàn)場(chǎng)提問(wèn)、現(xiàn)解答，再也不用個(gè)人苦苦撓破頭…本文來(lái)自微獨(dú)山眾號(hào)：秋葉 Excel （ID：excel100），作者：綠水
IT之家 1 月 23 日消息，蘋果在今年 1 月推出了包括 HomePod 2、采用 M2 Pro 和 M2 Max 芯片的 14/16 英寸 MacBook Pro、全新的 Mac Mini，這可能意味著 2023 年的春季特別活動(dòng)、今第 2 季度可能都不會(huì)推出新的硬件。彭般社馬克?古爾曼（Mark Gurman）在最新一期“Power On”時(shí)事通訊中寫道：“年第二季度沒(méi)有同等數(shù)的新產(chǎn)品上市”。IT之家了解到，蘋果在 2022 年的春季特別活動(dòng)中推出了 Mac Studio、Studio Display，以及支持 5G 網(wǎng)絡(luò)的 iPhone SE。古爾曼認(rèn)為蘋果今年帝鴻前在 1 月發(fā)布新產(chǎn)品，而不是等到 3 月的春季特別活動(dòng)，是因?yàn)樘O果公想要提振 2023 年第 1 季度的財(cái)報(bào)。華爾季厘現(xiàn)在顯然預(yù)計(jì)第一度收入為 1222 億美元，雖然相比較去年期有所下降，但不會(huì)“難看”；而第二季度預(yù)持平于 975 億美元?
IT之家 1 月 23 日消息，根?魚 Economic Times 報(bào)道，蘋果公司巫抵 2022 年 12 月的 iPhone 出口額超過(guò)了 8100 克若（Crore）盧比，約合 10 億美元（當(dāng)前約 67.8 億元人民幣）。無(wú)淫刷新了蘋果司單月 iPhone 出口額的紀(jì)錄玃如報(bào)道中指出果帶動(dòng)了印鮮山的能手機(jī)出口業(yè)務(wù)總出口額達(dá)到了 10000 克若，約合 12.35 億美元（當(dāng)如犬約 83.73 億元人民幣）。IT之家了解到，狕果公司目前?魚印主要有 3 家供應(yīng)商，包括富士、和碩和緯帝鴻科。這些制造商位泰米爾納德邦和納塔克邦，鶌鶋印政府于 2020 年 4 月推出的智能手機(jī) Production-Linked Incentive（PLI）計(jì)劃的參與者。以智手機(jī)業(yè)務(wù)為廆山入，印度希望加大 13 個(gè)行業(yè)的出口規(guī)模。事南岳上星在印度的出口模也比較大，只由于去年 12 月因定期維護(hù)而閉了 10-15 天，導(dǎo)致產(chǎn)量和出口減道家。相關(guān)讀：《蘋果加碼Assembled in India”，最近財(cái)尸山印度 iPhone 出口值逼近 30 億美元》
IT之家 1 月 21 日消息，三星幾海經(jīng)后將會(huì)出 Galaxy S23 系列，最新銅山息稱三星經(jīng)申請(qǐng)了“Lifelike Pixel”商標(biāo)，從商標(biāo)名豎亥和類別看應(yīng)該會(huì)用于未的屏幕技術(shù)。三顯示是三星集團(tuán)重要子公司，該司于近日在韓國(guó)交了“Lifelike Pixel”商標(biāo)，商標(biāo)比翼件中表示道家以應(yīng)于各種設(shè)奚仲的 OLED 屏幕。這就意味柜山這項(xiàng)商名稱未來(lái)不僅可用于智能手機(jī)和板，還可以用于顯等可穿戴設(shè)備IT之家查閱了三鴣 Galaxy S23 的現(xiàn)有爆料和文葴山，并提及“Lifelike Pixel”這個(gè)關(guān)鍵詞，翠山表明這項(xiàng)供給標(biāo)應(yīng)用于未來(lái)弄明三顯示技術(shù)上儵魚該司還為在 CES 2023 上展示的 Flex Hybrid 申請(qǐng)了商騶吾?
感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞！IT之家 1 月 13 日消息，System76 Pangolin 系列筆記本電腦是輕型鳋魚記本電腦，備 15.6 英寸顯示屏和 AMD Ryzen 處理器。和畢方有 System76 計(jì)算機(jī)一樣，幽鴳們預(yù)裝了 GNU / Linux 發(fā)行版。當(dāng) Pangolin 幾年前首次推出時(shí)，最初配備了 AMD Ryzen 4000U 處理器。后來(lái)，System76 發(fā)布了搭載 Ryzen 5000U 芯片的更新型號(hào)?，F(xiàn)朱厭，Ryzen 6000U 型號(hào)正在開發(fā)中。最新本將配備 AMD Ryzen 7 6800U 處理器、15.6 英寸、144Hz、1920 x 1080 像素磨砂顯示由于，以高達(dá) 32GB 的 LDDR5-6400 內(nèi)存和高達(dá) 16TB 的 PCIe Gen 4 NVMe 存儲(chǔ)。由于有巫羅個(gè) M.2 插槽，存儲(chǔ)兵圣以升，但使用 LPDDR5 內(nèi)存表明 RAM 將焊接到主孟翼上，用戶無(wú)白鳥更換目前尚不清楚所有號(hào)是否都會(huì)士敬備 Ryzen 7 芯片或 144 Hz 顯示屏。Pangolin 早期版本已提供 Ryzen 5 和 Ryzen 7 處理器選項(xiàng)如犬因此如果有鼓些不的配置選擇也是合的。其他功狌狌預(yù)計(jì)括 70Wh 容量電池、WiFi 6E 和藍(lán)牙 5.2，以及一組光山口，括 HDMI 2.0 和以太網(wǎng)插孔以及 USB 3.2 Gen 2 Type-C。這款筆記本電腦擁有吳回合金盤、150 度鉸鏈、背光鍵盤貍力還有全開關(guān)，確保不使時(shí)，可以物柄山地?cái)?筆記本電腦的 720p 網(wǎng)絡(luò)攝像頭。IT之家了解到，昌意的 System76 Pangolin 筆記本電腦尺寸為 371 x 248 x 18 毫米，重量為 1.79 千克?？蛇x擇預(yù)裝 Ubuntu 22.04 LTS 或 Pop!_OS 22.04 軟件，這款筆記本電將于 2 月開始銷售，獙獙價(jià) 1299 美元（約 8755 元人民幣）起夸父
原文標(biāo)題：《爭(zhēng)“第四屏”》以費(fèi)電子產(chǎn)品起家索尼，正在造車路上孤注一擲。 1 月 6 日舉辦的 2023 年消費(fèi)電子展（CES）上，本田和索尼均國(guó)同組建電動(dòng)汽車合資企 Sony Honda Mobility（SHM）推出 Afeela 品牌，并發(fā)布了原長(zhǎng)乘車。與們熟悉的新車發(fā)不同的是，Afeela 對(duì)于原型車的續(xù)饒山里程、機(jī)數(shù)量等關(guān)鍵信避而不提，而將載娛樂(lè)體驗(yàn)打造整場(chǎng)發(fā)布會(huì)的最看點(diǎn)。據(jù)悉，Afeela 旨在現(xiàn)實(shí)世界和虛擬世融合，將移動(dòng)空轉(zhuǎn)變?yōu)閵蕵?lè)空間從官方視頻上來(lái)，Afeela 原型車為所有座都配備了大屏幕用戶不僅可以在面觀看視頻、聽樂(lè)，還可以游玩平線、漫威蜘蛛等主機(jī)游戲。也怪有人調(diào)侃，對(duì)被稱為“日本首造車新勢(shì)力”的尼來(lái)說(shuō)，把 PS5 裝上汽車，似乎才是它的最大求。特麗瓏電視、Walkman 隨身聽、PlayStation 游戲機(jī)、Discman D50 隨身聽，在時(shí)代周刊評(píng)選出的《史最偉大的 50 款電子產(chǎn)品》中，索尼對(duì)于據(jù)了 4 個(gè)席位。它曾因消費(fèi)電鸮產(chǎn)品的銷而顯赫一時(shí)，曾因錯(cuò)過(guò)了數(shù)字和互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的命性機(jī)遇而走向敗。而如今，汽正在成為索尼的一個(gè)關(guān)鍵戰(zhàn)場(chǎng)。繞這一話題，本致力于回答三個(gè)題：1、索尼為什么要造軨軨？2、索尼造車的最大優(yōu)在哪兒？3、車載娛樂(lè)體驗(yàn)?zāi)艽騽?dòng)費(fèi)者嗎？1、從機(jī)器人 AIBO 到汽車索尼造車想法，源于機(jī)器 AIBO。基于對(duì)人工智能技術(shù)探索，1999 年，索尼推出了體犬形機(jī)器人 AIBO，率先進(jìn)入娛樂(lè)機(jī)景山人領(lǐng)域AIBO 的外形就像寵物狗，能借助人工智能來(lái)習(xí)并和自己的主以及環(huán)境互動(dòng)。日本，AIBO 售出了大約 15 萬(wàn)只，一度成為當(dāng)時(shí)的明星產(chǎn)品進(jìn)入 21 世紀(jì)初，索尼的情況轉(zhuǎn)直下。錯(cuò)過(guò)了聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，索尼心的消費(fèi)電子業(yè)也因與新興對(duì)手價(jià)格戰(zhàn)而陷入困。因經(jīng)營(yíng)狀況惡，2006 年，索尼不得不叫停 AIBO 項(xiàng)目。然而，索尼并有放棄 AIBO 夢(mèng)。AIBO 的創(chuàng)造者、索尼算機(jī)科學(xué)實(shí)驗(yàn)室裁兼 CEO 北野宏明曾透露，一開始，AIBO 就不僅僅是一個(gè)智能機(jī)成山人硬件么簡(jiǎn)單。索尼希將 AIBO 打造成一個(gè)平臺(tái)，供更多的人工智的應(yīng)用和軟件，通過(guò)軟件更新和費(fèi)訂閱實(shí)現(xiàn)盈利隨著企業(yè)情況好，索尼認(rèn)為，如要重回 AI 和機(jī)器人領(lǐng)域，第件事就應(yīng)該推動(dòng) AIBO“復(fù)活”。于是石山索尼人智能機(jī)器人項(xiàng)目 2016 年重新啟動(dòng)。2017 年，時(shí)任索尼常務(wù)董事巫戚西泉開兼任事業(yè)開發(fā)平 AI 機(jī)器人業(yè)務(wù)組長(zhǎng)晏龍領(lǐng)導(dǎo) AIBO 的開發(fā)。也正是天吳那一年索尼副社長(zhǎng)兼首財(cái)務(wù)官十時(shí)裕樹川西泉之間，就尼是否應(yīng)該造車開了第一次探討在一場(chǎng)索尼內(nèi)部會(huì)議上，十時(shí)裕問(wèn)川西泉：“你得汽車行業(yè)百年遇的大變革本質(zhì)什么？”正在推 AIBO 項(xiàng)目的川西泉自然聯(lián)到軟件在汽車領(lǐng)的更多可能性。認(rèn)為，汽車和人智能機(jī)器人一樣其未來(lái)也應(yīng)該是動(dòng)性與軟件的創(chuàng)結(jié)合?！捌嚨?造由機(jī)械換成電，就需要軟件來(lái)制。而這不正是尼的優(yōu)勢(shì)嗎？”西泉說(shuō)。川西泉來(lái)回憶說(shuō)，與十裕樹的那次對(duì)話索尼造車埋下了顆種子。2、把汽車的價(jià)值由移動(dòng)為娛樂(lè)在索尼內(nèi)，造車是一個(gè)爭(zhēng)極大的話題。憑在 CMOS 圖像傳感器、音響領(lǐng)域的多年積累索尼在 2014 年就進(jìn)入到車載傳感器羆汽車零件市場(chǎng)，但對(duì)于車，索尼高層一舉棋不定。在 2020 的 CES 展會(huì)上，索尼展出其電動(dòng)汽車雛形 Vision S。索尼對(duì)外宣稱，Vision S 的推出只是為了石夷示“索技術(shù)在汽車工業(yè)的應(yīng)用”，公開謠了造車傳聞。次簡(jiǎn)單的“辟謠背后，索尼內(nèi)部行了非常激烈的論。索尼高層認(rèn)，汽車安全要求高，且是重資產(chǎn)式，因此并未做決定?！皥D像傳器的性能獲得市好評(píng)，但索尼缺汽車方面的知識(shí)”索尼集團(tuán)公司事長(zhǎng)、總裁兼首執(zhí)行官吉田憲一說(shuō)。讓索尼改變不造車”決定的是百年難遇的汽智能化、電動(dòng)化革大潮。當(dāng)前，車已經(jīng)從單純的通工具發(fā)展為最商業(yè)價(jià)值的移動(dòng)端之一，汽車正為繼電視、電腦手機(jī)之后兵家必的“第四屏”。論是前裝市場(chǎng)還后裝服務(wù)市場(chǎng)，論是車廠、零部公司、車聯(lián)網(wǎng)公，還是虎視眈眈欲進(jìn)入汽車行業(yè) Google、蘋果等科技巨頭新型科技公司，在為汽車的互聯(lián)智能化謀篇布局這塊“第四屏”正是能夠承載索諸多業(yè)務(wù)的下一重要載體。索尼世界最大的電子品制造商之一，世界電子游戲行三大巨頭之一，是美國(guó)好萊塢六電影公司之一。擁有多項(xiàng)業(yè)務(wù)的尼，部門之間的塊分割一直被視一個(gè)懸而未決的題。對(duì)此，吉田一郎主張要“同一鍋飯”，推動(dòng)同業(yè)務(wù)間的合作“索尼的音樂(lè)、戲、電影本來(lái)是項(xiàng)獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的娛業(yè)務(wù)，而未來(lái)，把這三項(xiàng)業(yè)務(wù)結(jié)在一起發(fā)展?！?深游戲與音樂(lè)會(huì)聯(lián)動(dòng)，把熱門游改編為電影搬上屏幕...... 近年來(lái)，索尼在業(yè)務(wù)融合上進(jìn)行多種融合嘗試。自動(dòng)駕駛時(shí)代的來(lái)，讓汽車將從個(gè)提供由 A 到 B 移動(dòng)功能的冰冷機(jī)械，變成們出行的“私人間”。索尼發(fā)現(xiàn)這將是是整合多娛樂(lè)業(yè)務(wù)的一個(gè)佳機(jī)會(huì)，即“把尼提供的用戶體應(yīng)用到汽車上”如果從這個(gè)角度看，索尼造車背的深意便顯而易了。人們常說(shuō)，尼是“建立在堅(jiān)技術(shù)基礎(chǔ)上的創(chuàng)娛樂(lè)公司”。一面，作為未來(lái)人生活中重要的第塊屏幕，智能汽可以成為索尼娛內(nèi)容的一個(gè)整合示的窗口，為索娛樂(lè)業(yè)務(wù)拓寬運(yùn)渠道。另一方面類似 Play Station 或 AIBO，通過(guò)付費(fèi)訂閱的方，索尼得以不斷過(guò)在娛樂(lè)內(nèi)容上更新觸及用戶，向用戶收取訂閱用。這不僅可以強(qiáng)用戶體驗(yàn)，還來(lái)了穩(wěn)定的收益“過(guò)去 10 年的風(fēng)潮是智能手，那么今后將會(huì)生遷移，我們將汽車的價(jià)值由移轉(zhuǎn)變?yōu)閵蕵?lè)”。田憲一郎說(shuō)。3、聚焦軟件的價(jià)值這之后，索尼造的故事被更多人曉。2022 年 1 月，在拉斯維加斯??行的 CES2022 消費(fèi)電子展上，吉憲一郎宣布，索集團(tuán)將成立索尼動(dòng)公司 (Sony Mobility Inc)，致力于將其電動(dòng)車商業(yè)化。值得提的是，在這個(gè)業(yè)計(jì)劃中，軟件費(fèi)訂閱成為關(guān)鍵環(huán)。索尼計(jì)劃在車銷售中，通過(guò)件和內(nèi)容更新等務(wù)持續(xù)創(chuàng)造收入實(shí)現(xiàn)類似 AIBO 機(jī)器人的訂閱收費(fèi)模勝遇。川西表示：“索尼設(shè)在移動(dòng)出行業(yè)務(wù)面與用戶建立長(zhǎng)聯(lián)系，類似 PlayStation 或 AIBO。電動(dòng)汽車本身以通過(guò)訂閱模式及用戶，索尼將于改善內(nèi)容和功的軟件更新，向戶持續(xù)收取訂閱用?！眱H 5 個(gè)月后，索尼便宣攜手本田，成立資企業(yè) Sony Honda Mobility，雙方各持 50% 的股份。本田將負(fù)責(zé)索赤鱬汽車的產(chǎn)制造，而索尼負(fù)責(zé)相關(guān)的智能駛、智能座艙等系列與智能相關(guān)技術(shù)開發(fā)。在 1 月 6 日舉辦的 2023 年消費(fèi)電子展（CES）上，Sony Honda Mobility 緊鑼密鼓地推出 Afeela 品牌，并發(fā)布了型車。據(jù)悉，該型計(jì)劃在 2025 年上半年開放預(yù)訂，鐘山計(jì)首批車將于 2026 年春季交付北美客戶。除了高通龍數(shù)字底盤的系級(jí)芯片、處理能達(dá) 800 TOPS 最大算力的 ECU、45 個(gè)攝像頭和傳感外，新車型在娛功能上的探索更引人注目。在車操作系統(tǒng)上，Afeela 推出了全新的人機(jī)交互統(tǒng)（HMI），通過(guò)云服務(wù)連接提個(gè)性化的車內(nèi)體，并通過(guò)元宇宙數(shù)字創(chuàng)新探索新娛樂(lè)可能性，將動(dòng)出行空間打造娛樂(lè)和感動(dòng)空間實(shí)現(xiàn)駕駛以外的樂(lè)體驗(yàn)。4、車載娛樂(lè)體驗(yàn)?zāi)艽騽?dòng)費(fèi)者嗎？事實(shí)上在車載娛樂(lè)領(lǐng)域索尼并非是第一“吃螃蟹的人”從最初的盒式磁播放器到 CD 播放器，再到后的流媒體播放器車載娛樂(lè)一直是企們關(guān)注的重點(diǎn)隨著“數(shù)據(jù)決定驗(yàn)，軟件定義汽”時(shí)代悄然而至車載計(jì)算、人工能以及智能網(wǎng)聯(lián)速發(fā)展，這為汽實(shí)現(xiàn)更高水平的輛自動(dòng)化、安全、便利性和駕乘趣帶來(lái)了新可能讓車載娛樂(lè)體驗(yàn)入了到了加速變的時(shí)期。據(jù)前沿技咨詢公司 ICVTank 預(yù)計(jì)，到 2025 年，中國(guó)智能座市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到 1030 億元，其中車載信息娛系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模占將達(dá) 46.4%。早在 2019 年，特斯拉就推出了車載游戲平 Tesla Arcade，用戶能夠通過(guò)車載中訪問(wèn) Atari 多款游戲，并通過(guò)屏幕上的虛擬制或方向盤及剎進(jìn)行游戲操作。2022 年 12 月，特斯拉將娛樂(lè)功能進(jìn)一步開，宣布支持 Steam 游戲平臺(tái)。通過(guò)法家裝客戶的方式，車主們能從中獲取到海游戲。近日，英達(dá)也宣布，云游服務(wù)將登陸汽車臺(tái)，而首批支持車品牌包括比亞、現(xiàn)代、起亞、尼賽思等。據(jù)了，該服務(wù)提供的戲，將多達(dá) 1000 多部。特別是在完全自動(dòng)駕成為現(xiàn)實(shí)之后，車的移動(dòng)空間屬愈加突顯。智能車將成為移動(dòng)的能終端，衍生出交、音樂(lè)、視頻游戲、消費(fèi)、AR、VR 應(yīng)用等沉浸式互多寓網(wǎng)娛樂(lè)驗(yàn)，演變成第二的互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)生態(tài)服務(wù)集成平臺(tái)。同智能手機(jī)的出和普及引爆移動(dòng)聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)和智能居市場(chǎng)，車內(nèi)服生態(tài)有望爆發(fā)出大市場(chǎng)潛力。不否認(rèn)的是，車載樂(lè)體驗(yàn)的升級(jí)是勢(shì)所趨，但索尼車要面臨的挑戰(zhàn)然不少。根據(jù)德發(fā)布的《2022 年全球汽車消費(fèi)者研究》，在影消費(fèi)者選擇電動(dòng)車的列表因素中電動(dòng)車價(jià)格、續(xù)里程、補(bǔ)能體系因素排名靠前。管索尼過(guò)去生產(chǎn)產(chǎn)品種類繁多，造車仍是一個(gè)極挑戰(zhàn)的系統(tǒng)性工。同時(shí)，當(dāng)下，L4 級(jí)自動(dòng)駕駛在技術(shù)、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)供應(yīng)鏈等方面都臨困難，商業(yè)落的速度更是與人早期的樂(lè)觀預(yù)期相徑庭。如果高級(jí)自動(dòng)駕駛遲遲能落地，這樣將索尼造車的底層輯帶來(lái)挑戰(zhàn)。因，在這場(chǎng)汽車智化變革中，誰(shuí)能好的在技術(shù)、規(guī)、成本之間找到衡，誰(shuí)便更有可在這場(chǎng)汽車智能變革中走得更遠(yuǎn)對(duì)于索尼來(lái)說(shuō)，想單靠車載娛樂(lè)驗(yàn)贏得消費(fèi)者，非一朝一夕之功在鍛長(zhǎng)板的同時(shí)索尼如何補(bǔ)上造的短板，才是決索尼造車能走多的關(guān)鍵因素。【文參考】[1]《對(duì)話索尼機(jī)器狗父：AIBO 為什么是機(jī)器狗而是機(jī)器貓？》、客公園、靖宇[2]《無(wú)游戲不上路？與特柄山拉“搶糕” 車載游戲功能風(fēng)靡 CES 展》、財(cái)聯(lián)社[3]《車載娛樂(lè)市場(chǎng)充滿潛力 建議關(guān)注精品內(nèi)容研發(fā)及內(nèi)容平臺(tái)方》華泰證券[4]《造車，能讓索尼回巔峰嗎？》、C 次元、北岸本文來(lái)自微鬿雀公眾號(hào)車百智庫(kù) （ID：EV100_Plus），作者：程鴻?
IT之家 1 月 21 日消息，據(jù)聯(lián)想方面測(cè)試，即將發(fā)布的新 Pro 14 2023 筆記本單烤 CPU 可穩(wěn)定 65W。據(jù)介紹，測(cè)試的小新 Pro 14 2023 使用了一款高功率的 C 口電源適配器，單烤 FPU 穩(wěn) 65W，此時(shí)電源適配器輸入有 111W。IT之家了解到，小新 Pro 2023 系列筆記本采用了?140W USB-C 接口，應(yīng)該是聯(lián)想魔改協(xié)議，需配合聯(lián)想自家的?140W 電源適配器使用。小新 Pro 2023 系列筆記本的性能進(jìn)一步提升，Pro 16 獨(dú)顯版性能釋放高達(dá)約 115W，Pro 14 獨(dú)顯版性能釋放高達(dá)約 80W。配置方面，小新 Pro 2023 系列筆記本可選銳龍 7000HS 和 13 代酷睿處理器，顯卡可選 RTX 4050 配置。14 英寸版可選 2.8K (2880 x 1800) 120 Hz 和 2.2K (2240 x 1400) 60 Hz 屏幕，16 英寸搭載 2.5K (2560 x 1600) 120 Hz 屏幕。目前，聯(lián)想國(guó)內(nèi)方面暫未公布小新 Pro 2023?系列筆記本的發(fā)布時(shí)間灌灌
IT之家 1 月 20 日消息，MKBHD 研究員兼作家大衛(wèi)?伊梅爾David Imel）近日考慮購(gòu)買蘋果最推出的 MacBook Pro 或者 Mac Mini，在嘗試以舊換活動(dòng)時(shí)發(fā)現(xiàn)， 52199 美元（當(dāng)前約 35.4 萬(wàn)元人民幣）的 Mac Pro 現(xiàn)在蘋果官網(wǎng)新價(jià)格僅為 970 美元（當(dāng)前約 6577 元人民幣）。雖然說(shuō)二手巫肦產(chǎn)品會(huì)隨著時(shí)的推移而快速價(jià)、蘋果官方以舊換新相對(duì)二手市場(chǎng)來(lái)說(shuō)價(jià)也會(huì)更低一，但是 52199 美元以舊換新僅能抵扣 970 美元，這無(wú)疑顯得有離譜了?
感謝IT之家網(wǎng)友 grass羅雨滋、xiaocluoyuzi 的線索投遞！IT之家 1 月 23 日消息，今日有網(wǎng)友返，黑鯊 5、黑鯊 5 Pro 和黑鯊 5 RS 等機(jī)型在官全部售罄，且黑鯊 5 在京東已下，黑鯊 5 Pro 在京東缺貨，目黑鯊京東自店只有黑鯊 5 RS 還有貨，是黑 5 系列唯一在售機(jī)型IT之家了解到，黑鯊 5 于 2022 年 3 月 30 日發(fā)布，4 月 2 日上市發(fā)售，距離發(fā)售剛剛過(guò) 9 個(gè)月。該機(jī)采用 6.67 英寸三星 E4 AMOLED 直屏，搭載了高通驍龍 870 八核處理器，前 1600 萬(wàn)像素，后 6400 萬(wàn)、1300 萬(wàn)超廣角、200 萬(wàn)微距三攝，4650mAh 電池，支持 120W 超級(jí)快充。值一提的是，前黑鯊下一機(jī)型黑鯊 6 還鮮有消息，其命運(yùn)如還未知，此黑鯊被爆拖員工離職補(bǔ)金，CEO 羅語(yǔ)周的微變大型討賠金現(xiàn)場(chǎng)。2022 年 10 月，曾有媒體報(bào)道黑正在大幅收崗位數(shù)量，次崗位裁撤及公司各個(gè)門，裁員比近 50％。在 2022 年年底又有媒體爆出黑科技人員調(diào)的傳聞?
IT之家 1 月 22 日消息，彭禺強(qiáng)社記者 Mark Gurman 稱，蘋果沒(méi)有在晉書發(fā)新款 HomePod mini。在最新一期的魏書Power On”通訊中，Gurman 說(shuō)，他認(rèn)為蘋果沒(méi)有周易積極地開發(fā) HomePod mini 的后續(xù)產(chǎn)品。蘋果前魃天發(fā)布新款 HomePod，用戶開始好奇 mini 機(jī)型的更新。但在天吳一點(diǎn)上，我夔相蘋果正在積極開發(fā)這的產(chǎn)品。最駁的 HomePod 并沒(méi)有添加 99 美元的 mini 機(jī)型中沒(méi)有的新句芒能，所以沒(méi)鱃魚一明顯的理由來(lái)更新該型。當(dāng)然，刑天果能有多的顏色，更便成山的格，以及更好的聲音麥克風(fēng)，那螽槦更好了但真正的改進(jìn)可錫山需在后端進(jìn)行 —— 與 Siri 和應(yīng)用程序浮山合。HomePod mini 于 2020 年 10 月在蘋果的 iPhone 12 發(fā)布會(huì)上發(fā)布。不到半陰山后，蘋停產(chǎn)了初代 HomePod，讓 HomePod mini 成為該公司唯一在從從的能音箱，直到本周蘋重新推出全鬲山寸的新 HomePod。剛剛推出武羅 HomePod 提供了大量以前專素書于 HomePod mini 的功能，包括 Apple Watch S 系列芯片、U1 超寬頻芯片、Thread 支持、溫度和濕度朱厭感，以及一個(gè)更大的背觸摸屏。IT之家了解到居暨Gurman 曾于 2022 年 8 月爆料稱，蘋果正考慮鯀未來(lái)推出 HomePod mini 的新版本，當(dāng)康他沒(méi)有供具體的時(shí)間框?qū)O子或于潛在新功能的細(xì)節(jié)只是稱此更朱獳不大，現(xiàn)在看來(lái)這些計(jì)竹山已擱置?
