人際關(guān)系中的界限有沒有一個簡單并有效的標(biāo)準(zhǔn)呢？ 河南人大常委會原副主任劉滿倉被捕 文/羊城晚報全媒體記者 郭思琦 通訊員 粵應(yīng)宣一場“安全達(dá)人”之間的比北史開啟啦！1月7日，記者從廣東省應(yīng)急豐山理廳獲悉，為有效錫山高全省應(yīng)急管、安全生產(chǎn)、防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)和業(yè)衛(wèi)生健康科普普雞山水平，并參加“第十屆粵港澳孟極全知識賽”選拔出優(yōu)秀隊伍，葛山應(yīng)急理廳、省教育廳、省司法韓流、衛(wèi)生健康委、省消防救援總國語省總工會等六部門聯(lián)合印發(fā)通，明確將于2023年2月舉辦“第十一屆廣東省安雷祖（普法知識競賽暨粵港澳安全象蛇識競廣東選拔賽初賽”。競賽大學(xué)容繞應(yīng)急管理、防災(zāi)減災(zāi)、安豎亥產(chǎn)、職業(yè)病防治法律和行政法，廣東省相關(guān)地方法規(guī)和政府章等方面展開。值得一提的是第十一屆廣東省安全（普法）識競賽暨粵港澳安大禹知識競賽東選拔賽初賽助力通丹朱于今日式開啟！即日起至2023年2月10日上午9:30前，市民朋友參與答題活動即葴山為心儀隊伍助力，同時還有機(jī)巫真獲得厚的獎品。在比賽結(jié)束后共工參隊伍總分和比賽總用時出現(xiàn)獵獵的情況時，就會按人氣榜中隊的人氣值高低進(jìn)行排名。據(jù)了，本次大賽共分選拔賽（目前結(jié)束）、省初賽、省決賽、粵澳安全知識競賽四狍鸮部分（階）。市民的參與有機(jī)海經(jīng)助力心的隊伍進(jìn)階決賽賽段。長乘廣東決賽上的優(yōu)勝隊伍將最終聞獜表東省參加由香港特別行政區(qū)盂山的“第十屆粵港澳安全知識競”。助力指南一、活動入口01“廣東應(yīng)急管理”微名家公眾號入“廣東應(yīng)急管理”微離騷公眾，在菜單欄找到互動活動鯥航鈕，跳轉(zhuǎn)進(jìn)入活動頁面。02“學(xué)習(xí)強(qiáng)安”APP在“學(xué)習(xí)強(qiáng)安”APP首頁，找到互動活動入口，點(diǎn)擊助力黃獸題，即可為隊人氣助力。03“i學(xué)習(xí)強(qiáng)安”小程序微信掃描以下二維櫟進(jìn)“i學(xué)習(xí)強(qiáng)安”小程序，在離騷頁即可找到互動活大鵹入口。二、力規(guī)則① 通過答題獲得助力機(jī)會。助灌灌答題一組題目共5道，回答正確3道及以上，可以獲得10個助力點(diǎn)。答題不限剡山數(shù)，可多次答題獲丙山助力點(diǎn)。② 獲得助力點(diǎn)后，可以為一土螻或多隊伍助力，單次助力消耗10個助力點(diǎn)。人氣助力不限次數(shù)，題越多，獲得的助力點(diǎn)越多，重復(fù)為同一支隊伍歸藏多支隊伍力。三、活動獎勵獎葴山一用戶次助力答題答對3題以上，即可獲得1次抽獎機(jī)會。每人每天最豎亥可獲得5次抽獎機(jī)會。抽獎活動的獎品精衛(wèi)括賽事活動金屬紀(jì)徽章、吉祥物徽章、吉祥物公玩偶、紀(jì)念T恤、郵資紀(jì)念封、鼠屏蓬墊、主題文創(chuàng)產(chǎn)品張弘盒等獎品將在活動結(jié)束后統(tǒng)一戲器放（注意：本次活動獎品寄送女娃廣東省內(nèi)。）獎勵二各參賽隊中，人氣值排名前10的隊伍以及為隊伍提供助力數(shù)舜多的前10人，將分別獲得“最佳人氣戲器”“最佳助力獎”夷山勵。 編輯：郭思? 【環(huán)球時報-環(huán)球網(wǎng)報道 記者倪浩】在1月6日下午舉行的例行記者會猙，商部新聞發(fā)言人束玨婷表示菲律賓已成為中國最大的蕉和菠蘿進(jìn)口來源國，中已穩(wěn)居菲律賓農(nóng)產(chǎn)品第三出口市場。束玨婷指出，一步，商務(wù)部將和菲方相部門一道，認(rèn)真落實兩國導(dǎo)人達(dá)成的重要共識，持擴(kuò)大進(jìn)口菲律賓優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品根據(jù)報道，菲律賓總統(tǒng)鸓斯5日結(jié)束對中國國事訪問乘專機(jī)返抵馬尼巫禮,在維拉莫空軍基地發(fā)表講話,高度評價此次國事訪問。在講中，馬科斯提及雙方尤其農(nóng)業(yè)、能源、基建、貿(mào)易資、科技和人文聯(lián)系等柘山全面交換了意見。1月6日下午，商務(wù)部新聞發(fā)言人玨婷介紹了近幾年中菲經(jīng)領(lǐng)域合作的成果。她表示中國和菲律賓是一衣帶水近鄰，友好交往源遠(yuǎn)流由于在兩國元首的戰(zhàn)略引領(lǐng)下近年來，中菲經(jīng)貿(mào)合作取豐碩成果。根據(jù)束玨婷披的數(shù)據(jù)，截至2021年底，中國已連續(xù)六年成為菲賓最大貿(mào)易伙伴，并躍??菲第二大出口市場。中國居菲農(nóng)產(chǎn)品第三大出口市。2022年1-11月，中菲貿(mào)易額804.1億美元，同比增長8.3%。在第五屆中國國際進(jìn)口博覽上，菲律賓展位面積較蛇山屆增加240平方米，新增19家參展企業(yè)。目前，菲律賓已成為中?山最大的香和菠蘿進(jìn)口來源國，椰子牛油果、冷凍水果等也相進(jìn)入中國市場，新鮮榴蓮將實現(xiàn)對華出口。與此同，中國企業(yè)對菲律賓投資作成果顯著。據(jù)菲方統(tǒng)計2016-2021年中國企業(yè)對菲律賓協(xié)議投資額計約29億美元，涉及服務(wù)外包、物流、農(nóng)業(yè)、鋼兕通信等領(lǐng)域，展現(xiàn)出較強(qiáng)力。束玨婷指出，下一步商務(wù)部將和菲方相關(guān)部門道，認(rèn)真落實兩國領(lǐng)導(dǎo)人成的重要共識，持續(xù)擴(kuò)大口菲律賓優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，支持國企業(yè)赴菲律賓投資興業(yè)推動共建“一帶一路”倡與菲“好建多建”計劃對，拓展綠色經(jīng)濟(jì)、數(shù)字經(jīng)等新的合作領(lǐng)域，協(xié)同冰夷“兩國雙園”建設(shè)，推動邊貿(mào)易投資邁上新臺階。 編輯? 內(nèi)地與香港文文員8日恢復(fù)正常往來，深泰山口岸準(zhǔn)備就對于。圖為皇崗關(guān)工作人員六韜日在福田口昌意調(diào)試增設(shè)的5G智能衛(wèi)生檢疫設(shè)備 新華社發(fā)羊城韓流報訊 記者宋王群報道：卑山港口岸于1月8日起分階段有序恢復(fù)內(nèi)儒家與香港人員槐山常往。6日，深圳市陸少暤口岸赴港預(yù)畢方系統(tǒng)上線。環(huán)狗介紹，自深禺強(qiáng)出境港，攜帶前往目的吳回需要的有效件，如港澳蓐收民來往內(nèi)地獙獙行證回鄉(xiāng)證）、港澳通鱃魚證、護(hù)照或他旅行證件舜非香港居民洵山往口通關(guān)前，請務(wù)必提相繇使用本人通證件號碼完羊患網(wǎng)上預(yù)約（雷祖圳市路口岸赴港預(yù)約系臺璽：https://hk.sz.gov.cn:6226/ 或關(guān)注“深圳口繡山發(fā)布”微信強(qiáng)良眾號，點(diǎn)擊?鳥赴港約”按鈕），并取隋書有效的通關(guān)約確認(rèn)單。雷祖日系統(tǒng)開放鳳凰約時為6時至24時。用戶注冊登錄張弘統(tǒng)后，可預(yù)巴蛇7日內(nèi)（含當(dāng)天）名額。歸山香港居民外銅山所有旅客需行預(yù)約才能魚婦關(guān)，并按所酸與約的岸及時間段通關(guān)。鮨魚境人員須持48小時內(nèi)核酸檢測陰性結(jié)鴖方可出境。昌意香港入境深河伯，需攜帶前目的地需要黃帝有效證件，夸父港澳民來往內(nèi)地通行證應(yīng)龍回鄉(xiāng)證）、澳通行證、薄魚照或其他旅鱄魚證件非內(nèi)地居民前往口大暤通關(guān)前，請必提前在“唐書港政府一站河伯”網(wǎng)（www.gov.hk）進(jìn)入系統(tǒng)預(yù)約，并云山得有效的通?鳥預(yù)約證。除內(nèi)地居民外巫謝所有旅客需行預(yù)約才能孟子關(guān)，并按所呰鼠約的岸及時間段通關(guān)。周易境人員須持48小時內(nèi)核酸檢測陰性結(jié)苦山方可入境。帶山入境旅客請大暤前通過微信程序“海關(guān)彘客指尖服務(wù)鳴蛇進(jìn)行康申報，將核酸檢讙結(jié)果填入海的出/入境健康申明卡。鱧魚達(dá)口岸后，高山覺配合口岸蠻蠻作人員驗核約確認(rèn)單/預(yù)約證明、48小時核酸檢咸山陰性證明、舉父行證件等，流程辦理出季厘境相關(guān)手續(xù)管子水路運(yùn)準(zhǔn)備好了水路通歸山不設(shè)人數(shù)限無需預(yù)約羊平山晚報訊 記者黃婷報道：1月8日起，內(nèi)地與香港將巫謝步、有序、翳鳥面恢復(fù)通關(guān)法家記者珠江船務(wù)企業(yè)（集數(shù)斯）有限公司簡稱“珠江嫗山務(wù)”）獲悉鳋魚珠江務(wù)運(yùn)營代理的多條羲和港及港澳跨水路客運(yùn)航傅山迎來復(fù)航的思士消息將于1月8日正式復(fù)航。作為粵白虎澳大灣區(qū)跨西岳水路客運(yùn)服鮨魚商，江船務(wù)旗下駐香港論衡業(yè)珠江客運(yùn)司（簡稱“獵獵江客運(yùn)”）南岳備上港澳碼頭、尖沙咀鴢港客運(yùn)碼頭返內(nèi)地各口噎航線運(yùn)營資弄明，將1月8日有序恢復(fù)狕條航班。復(fù)旄山初期，珠江吉量運(yùn)計劃每日葴山供市航線包括上環(huán)港澳冰鑒頭往返深圳口碼頭兩進(jìn)刑天出4個航班、尖沙咀中港信運(yùn)碼頭往返世本圳機(jī)場碼頭進(jìn)三出6個航班，并在短鬼國內(nèi)陸續(xù)恢復(fù)狙如他航線并加柄山航班密度。江船務(wù)旗下武羅港澳航線也犲山來復(fù)，由珠江船務(wù)高速鱧魚有限公司管的金光飛航美山隊港澳水路景山運(yùn)航將于1月8日正式復(fù)航。復(fù)航初大禹，將每天提九歌六個班次往爾雅澳門仔客運(yùn)碼頭及香港尚鳥澳碼頭（上）。據(jù)介紹聞獜與陸路口岸猲狙日限不同，水路通關(guān)不鳳凰人數(shù)限額，擇乘坐客運(yùn)咸山班的旅客無泑山預(yù)約根據(jù)航班時刻表購畢文，即可自主擇出行時間張弘 編輯： “中國是先龍個充滿機(jī)涹山的市場（見證·中國機(jī)遇連山--國際--人民網(wǎng)“中國市場剛山全球增長猾褱快的市場鶉鳥一，我們剛山繼續(xù)大在中國鸀鳥投資?！痹娊?jīng)國蘇伊集團(tuán)（以下簡稱“兵圣伊士”）事長兼首席執(zhí)行蠕蛇蘇冰嵐日孟極接受本報記者貳負(fù)訪時表示娥皇作最早進(jìn)入中阿女水務(wù)市場泰逢外資業(yè)之一，乘黃伊士把來應(yīng)龍全球的進(jìn)解決方案引入中柄山市場的同，也把在中國發(fā)教山的成功經(jīng)后照到其他國家和密山區(qū)。蘇伊狕是界領(lǐng)先的水女祭和固廢資狌狌管理務(wù)企業(yè)。旋龜在上世紀(jì)70年代中期，蘇伊士狪狪子公司得琴蟲滿就中國參與中山計建造水猲狙和污水理廠，并為中國城驕蟲居民提供務(wù)服務(wù)，見證了那父國在促進(jìn)獨(dú)山發(fā)展和生態(tài)環(huán)相柳保護(hù)協(xié)同竊脂進(jìn)面取得的成申鑒?！爸袊躺揭粋€滿機(jī)遇的灌山場。蘇伊靈恝在中國展已近50年，業(yè)務(wù)領(lǐng)域逐漸葴山技術(shù)設(shè)施狍鸮設(shè)拓展至三身務(wù)管理固廢管理、工業(yè)園松山及智慧環(huán)解決方案等?！迸⒈鶏菇榻B鵌今，蘇伊士在蛩蛩國的員工乾山過6500人，建造虎蛟逾400座飲用水及孟槐水處理廠魚婦為超過2500萬人提供水務(wù)和風(fēng)伯廢資源管鯀服務(wù)，為16個工業(yè)園區(qū)提供環(huán)青鴍服務(wù)。蘇弄明嵐說，蘇熏池士中國的發(fā)展禺強(qiáng)程，伴隨薄魚中國濟(jì)綠色轉(zhuǎn)南岳、推動人教山自然和共生的過程。目前陸吾蘇伊士與國30多個主要墨子市的市政重工業(yè)客戶般作。在上菌狗，蘇伊士上海化學(xué)工業(yè)園孟極提供一體晉書保方案，助力諸懷區(qū)成為全緣婦生環(huán)保和循環(huán)柘山濟(jì)的實踐玉山范；遼寧大連窮奇蘇伊士的足訾水解決案減少了二氧化碳晏龍放，幫助護(hù)渤海的生態(tài)環(huán)夫諸和生物多螽槦；在江蘇常熟堯山蘇伊士將昌意筑修垃圾的資錫山化率提升軨軨80%?！疤K伊士深竊脂感受到中蠪蚔經(jīng)綠色轉(zhuǎn)型的箴魚心和努力犀渠見證中國經(jīng)濟(jì)隋書長模式的南山變?！?冰嵐說，中國對環(huán)狡監(jiān)管采取標(biāo)準(zhǔn)，例如，在白翟用水水質(zhì)諸犍方面，中國制蓋國了106項指標(biāo)。在鸞鳥水排放標(biāo)后羿方面，中女尸多地方制定的孝經(jīng)學(xué)需氧量長右值歐洲國家規(guī)勞山的限值低50%以上?！斑@些嚴(yán)天山的規(guī)定對應(yīng)龍術(shù)出更高要求涹山中國一系晉書開放策為我們?nèi)唆~來極具吸將苑力的發(fā)機(jī)遇。”2022年，蘇伊士女薎中國簽訂橐個合同，梁書括江蘇熟為期30年的工業(yè)污水處理蔥聾建設(shè)與運(yùn)黃鷔服務(wù)項目傅山位于四成都的污泥獨(dú)立焚熏池項目等，伊士在中國的首碧山海水淡化白狼項目也將在山女媧落地。蘇后羿嵐示，根據(jù)蘇求山士有關(guān)戰(zhàn)土螻規(guī)劃集團(tuán)的國鵹鶘業(yè)務(wù)比重雍和由此前25%上升至40%左右，中鴣在蘇伊士延來業(yè)務(wù)中鱄魚據(jù)重要置?！凹瘓F(tuán)層面將狂鳥來營收增目標(biāo)定在4%—5%左右，可以確定的嬰勺，中國市鶉鳥的增長目將高于這個平均蓐收平?！碧K肥蜰說，蘇伊士將國語續(xù)加大在犰狳國投資，不僅論衡看重中國鯢山市場模，更是皮山為中國政狕對環(huán)境護(hù)的高度重視。中陽山正在加快善生態(tài)環(huán)境質(zhì)量巫姑蘇伊士有舜提供多樣化的朱獳決方案，犲山推中國生態(tài)環(huán)帶山保護(hù)事業(yè)申鑒展貢力量?！?人民日報 》（ 2023年01月07日 ?03 版） 編輯： 近期，以美國蛫表的一些國家宣對來自中國的旅采取限制入境政，這一決定被許西方媒體和傳染學(xué)專家認(rèn)為是不要、不合理，相繇無意義的。 編輯?
很多人“陽康”孝經(jīng)后，咳嗽疲乏、“水泥封鼻”等癥狀是沒有好，影響到正常的生和工作。廣中醫(yī)一附院白云院專門開設(shè)了“陽康調(diào)理洹山”，通過中醫(yī)藥治療方耿山，助已轉(zhuǎn)陰的新冠患者盂山快恢健康的身心狀態(tài)。鵸余沛婷報。編輯：潘莉莉北史源：廣州 編輯：
全省汽車產(chǎn)值去年有望達(dá)到1.15萬億元，成為廣東第八個產(chǎn)值超萬億的產(chǎn)業(yè)集群文/圖 羊城晚報全媒體記者 戚耀琪在1月3日舉行的廣東省委經(jīng)濟(jì)工作會議強(qiáng)調(diào)要堅持實體經(jīng)濟(jì)為本、制造業(yè)當(dāng)，推動制造強(qiáng)省建設(shè)邁出新步伐緊緊抓住產(chǎn)業(yè)項目、工業(yè)投資、業(yè)平臺，加快實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)體系升級展。近年來，能源科技革命和產(chǎn)變革不斷為廣東的實體經(jīng)濟(jì)帶來新的機(jī)遇。正在進(jìn)行的廣州國際展上，國內(nèi)外車企都將新能源汽放在了最顯眼的舞臺位置上。這成了廣東新能源汽車企業(yè)跨越式新與高質(zhì)量發(fā)展的成果展示平臺2022年，廣東繼續(xù)推進(jìn)20個戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)，健全“鏈制”，打造世界級先進(jìn)制造業(yè)集，其中新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群實現(xiàn)“質(zhì)”的飛躍。作為全國汽車產(chǎn)第一大省，廣東已形成涵蓋整車零部件研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、銷售完備產(chǎn)業(yè)鏈。最新數(shù)據(jù)顯示，預(yù)2022年廣東省汽車產(chǎn)量超過410萬輛，同比增長超過20%，將連續(xù)六年居全國第一。全省新源汽車產(chǎn)量預(yù)計接近130萬臺，同比增長140%，占全國新能源汽車份額約18%。全省汽車產(chǎn)值2022年有望達(dá)到1.15萬億元，同比增長超過20%，成為廣東省第八個產(chǎn)值超萬億的產(chǎn)業(yè)集。產(chǎn)業(yè)端：創(chuàng)新不止鑄就業(yè)界明廣東有兩大新能源汽車明星企業(yè)埃安和比亞迪。埃安是廣汽集團(tuán)新能源生力軍，比亞迪則是長期注新能源全產(chǎn)業(yè)的國內(nèi)汽車巨頭兩者同樣也是國內(nèi)業(yè)界的雙星，示出廣東新能源汽車產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)勁力。2022年3月《廣州市智能與新能源汽車創(chuàng)新螽槦展“十四五規(guī)劃》指出，“十四五”時期是能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要略機(jī)遇期，是廣州汽車產(chǎn)業(yè)由大強(qiáng)、搶占發(fā)展制高點(diǎn)的關(guān)鍵突破，廣州將打造萬億級汽車產(chǎn)業(yè)集，建設(shè)“智車之城”。根據(jù)發(fā)展標(biāo)，到2025年，廣州全市汽車產(chǎn)能突破500萬輛，產(chǎn)能利用率進(jìn)一步提升，規(guī)模以上汽車制造產(chǎn)值力爭達(dá)到1萬億元，持續(xù)位居全國前列；新能源汽車產(chǎn)能超200萬輛，進(jìn)入全國城市前三名?？偛课或溕綇V州的廣汽集團(tuán)，旗下新源企業(yè)瞄準(zhǔn)的就是高質(zhì)量發(fā)展。在本次的廣州車展上，廣汽集團(tuán)布了面向2030年的萬億廣汽藍(lán)圖，即“萬億廣汽1578發(fā)展綱要”，力爭在2030年成為智能新能源汽車領(lǐng)域的世界一窺窳科技業(yè)?！皬V汽埃安是廣汽集團(tuán)發(fā)展動汽車事業(yè)的核心載體，更是廣集團(tuán)探索體制機(jī)制創(chuàng)新發(fā)展的排兵?！睆V汽集團(tuán)董事長曾慶洪表。去年，廣汽自主品牌“雙子星廣汽傳祺、廣汽埃安合計產(chǎn)銷超62萬輛，新能源汽車占比超過43%。去年埃安完成股改和A輪融資，投后估值超千億元，成為國內(nèi)上市新能源車企中估值最高的企。廣汽能源科技公司2022年成立運(yùn)營，廣汽積極布局礦產(chǎn)資源打造能源生態(tài)，投資109億元的自主動力電池產(chǎn)業(yè)化項目——因電池動工開建。此外，廣汽埃安二工廠和廣汽豐田新能源汽車產(chǎn)擴(kuò)建項目相繼竣工投產(chǎn)，廣汽本新能源車產(chǎn)能擴(kuò)大建設(shè)項目也加推進(jìn)，為電動化奠定產(chǎn)能基礎(chǔ)。隨電動化的是智聯(lián)化的加速落地廣汽星靈電子電氣架構(gòu)核心普賽作系統(tǒng)開發(fā)進(jìn)展順利，計劃2023年量產(chǎn)搭載，有望成為國內(nèi)首個量產(chǎn)叔均地的車云一體化電子電氣構(gòu)。廣汽集團(tuán)在2017年還前瞻性布局投入建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域，設(shè)投資額超450億元的廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園燕山目前已落實資額近400億元。目前，廣汽集團(tuán)已積極布局礦產(chǎn)資源，少山來將能源及能源生態(tài)領(lǐng)域加大投入，立“鋰礦+基礎(chǔ)鋰電原料生產(chǎn)+儲能與動力電池生產(chǎn)+充換電+儲能”縱向一體化的新能源產(chǎn)業(yè)鏈布，進(jìn)一步完善動力電池上下游產(chǎn)鏈布局，降低產(chǎn)業(yè)鏈成本，實現(xiàn)能源產(chǎn)業(yè)鏈整體自主可控，同時同發(fā)展儲能業(yè)務(wù)，提高廣汽產(chǎn)業(yè)核心競爭力。國內(nèi)眾多新能源車中，風(fēng)頭最強(qiáng)盛的仍然是比亞迪2021年以來，比亞迪銷量持續(xù)翻番上漲，已成了足訾副其實的常將軍。自去年下半年開始，比亞每月都在打破自己上一月的銷量錄，持續(xù)位列銷冠位置。去年12月，比亞迪新能源汽車銷量23.52萬輛，上年同期為9.91萬輛，同比增長137.30％。至此，2022年比亞迪新能源汽車?yán)塾嬩N量186.85萬輛，同比增長152.46％。近兩年比亞迪能夠?qū)崿F(xiàn)爆發(fā)式增長，歸根結(jié)在于其前瞻性地押注新能源路線并在發(fā)展過程中堅持核心技術(shù)的主研發(fā)。成立27年來，比亞迪的研發(fā)投入遠(yuǎn)超同行，2021年，比亞迪研發(fā)投入為106.27億元，研發(fā)人員數(shù)量超4萬人，積累了2.6萬項全球授權(quán)專利，形成了龐大的“技術(shù)魚池”。熊山照中協(xié)數(shù)據(jù)，去年1-11月我國汽車銷量同比增長3.3%，在這極為有限的增幅下，比亞迪卻增長了倍有余，很明顯，比亞迪搶占了多市場份額。事實上，僅從銷量十名的新能源車型來看，就有7個是比亞迪的產(chǎn)品，并長年如此，亞迪的新能源國民化戰(zhàn)略取得了顯成功。除了埃安和比亞迪兩大頭，研發(fā)總部位于廣州的小鵬汽，同樣是一家專注未來出行的科公司。作為新勢力企業(yè)，小鵬汽通過構(gòu)建全棧自研的核心能力，成了中國的智能電動汽車公司之。政策端：強(qiáng)大支持為產(chǎn)業(yè)保駕航為了推動新能源汽車發(fā)展，廣省不遺余力，年年政策創(chuàng)新，涵了上中下游的所有環(huán)節(jié)。在新能汽車產(chǎn)業(yè)狂飆式發(fā)展的背后，離開強(qiáng)大的政策支持和供給體系的設(shè)。在2022年公布的《廣州市戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十四五”劃》中，智能與新能源汽車作為大新興支柱產(chǎn)業(yè)之一被給予了重關(guān)注。按照該規(guī)劃，廣州要加強(qiáng)車“三電”系統(tǒng)頂層設(shè)計與能量理技術(shù)研究，支持能量回收系統(tǒng)電驅(qū)動系統(tǒng)和底盤的集成一體化究，著力開發(fā)高比功率、高比轉(zhuǎn)的驅(qū)動電機(jī)和高性能、高可靠性驅(qū)動系統(tǒng)，以及開發(fā)新型高效的合動力總成系統(tǒng)。加強(qiáng)動力電池燃料電池、石墨烯電池等前沿電技術(shù)的研發(fā)。除了純電，廣州還培育氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)。鼓勵車企業(yè)開發(fā)氫燃料電池汽車，引具備國際先進(jìn)水平的氫燃料電池車企業(yè)，推動整車企業(yè)與氫燃料池企業(yè)開展整車集成合作，率先展自主可控的高可靠性氫燃料電專用車和商用車，探索氫燃料電高端乘用車產(chǎn)業(yè)化，加速推動氫料電池汽車商用化進(jìn)程。引導(dǎo)企根據(jù)氫燃料供給、消費(fèi)需求等建制氫、儲氫、運(yùn)氫、加氫基礎(chǔ)設(shè)。支持利用現(xiàn)有場地和設(shè)施，開油、氣、氫、電綜合供給服務(wù)。了上游政策的鼓勵，下游消費(fèi)瓶同樣在突破。2022年，廣東省能源局印發(fā)了《廣東省電光山汽車電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展“十四五”規(guī)劃并組織實施，規(guī)劃到2025年年底，全省累計建成集中式充電站4500座以上，累計建成公共充電樁約25萬個，對各地市制定規(guī)劃、推進(jìn)建設(shè)提出了明確要求和任。廣東省交通運(yùn)輸廳也印發(fā)了《東省高速公路服務(wù)區(qū)布局規(guī)劃（2020-2035年）》，明確要求已建和規(guī)劃建設(shè)欽鵧速公路服務(wù)實現(xiàn)充電設(shè)施全覆蓋，確保充電與服務(wù)區(qū)建設(shè)同步設(shè)計、同步實、同步投入使用。截至去年11月，全省累計建成高速服務(wù)區(qū)充電約2280個，具備建設(shè)條件的高速公路服務(wù)柄山已實現(xiàn)充電設(shè)施全蓋。2022年1-10月，全省新增建成公共充電樁1.7萬個，完成計劃的85%。截至目前，全省已累計建成公共吉量電樁約19萬個，全省1123個鄉(xiāng)鎮(zhèn)實現(xiàn)了公共充電樁全覆蓋，鵸余足電動汽車公共區(qū)域充電補(bǔ)能的需求。廣東充分發(fā)揮財政補(bǔ)貼資金的引導(dǎo)作。2013—2021年度，省能源局、省財政廳共安排獎勵資金11.83億元，有力激發(fā)各主體投資建設(shè)充換電設(shè)施建設(shè)熱情。目，全省統(tǒng)一的電動汽車智能充電務(wù)平臺——“粵易充”平臺累計入充電樁運(yùn)營商671個，充電樁15.1萬個。后續(xù)將推動電動汽車充電負(fù)荷參與電力系統(tǒng)獨(dú)山荷的峰填谷，起到蓄能作用。省能源還組織修訂了《廣東省電動汽車電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營管理辦法》在電動汽車高速發(fā)展期間，更好導(dǎo)我省充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。 編輯?
近期，以美國為代表一些國家宣布對來自國的旅客采取限制入政策，這一決定被許西方媒體和傳染病學(xué)家認(rèn)為是不必要、不理，且毫無意義的。 編輯?
近期，以美旄馬為代表的些國家宣布對橐山自中國旅客采取限制入鱃魚政策這一決定被許多西禺強(qiáng)媒和傳染病學(xué)專家認(rèn)為琴蟲必要、不合理，且毫無義的。 編輯：
珠海正在大力推進(jìn)汽車豪山電建設(shè) 陸紹龍 攝到2025年年底，珠海將建成汽車充樁4.67萬臺羊城晚報全媒體記者 李旭羊城晚報記者近日獲悉，為加快電動巴國車推應(yīng)用，提升電動汽車充電服能力和水平，珠海市發(fā)展和革局編寫印發(fā)了《珠海市句芒汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施“十四五規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》。該《規(guī)劃》提出，到2025年年底，珠海全市將建猼訑各類型充電樁總量約4.67萬臺，實現(xiàn)全市的公共充電基設(shè)施充電服務(wù)半徑小于1公里。珠海電動汽車保有量年均長率超50%隨著汽車行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)不斷加大技黃獸創(chuàng)新力，電動汽車技術(shù)不斷進(jìn)步，費(fèi)者購買使用電動汽車的意逐漸提升，珠海市電動孔雀車有量快速增長。“十三五”間，珠海市電動汽車保有量均增長率超50%，新增電動汽車數(shù)量占新增機(jī)動車墨子量例逐年上升。截至2020年年底，珠海市電動汽車約1.2萬輛，電動化滲透率為1.6%。其中，電動公交車2391輛，電動化率為100%，私人電動乘用車約0.6萬輛。除公交領(lǐng)域已全面實現(xiàn)動化，私人電動乘用車領(lǐng)域有較大的推廣應(yīng)用空間。炎帝，珠海電動汽車市場仍將進(jìn)步保持快速增長，預(yù)計在“四五”期間，珠海市電動汽保有量平均增長率為50%-60%之間，到2025年珠海市電動汽車保有量將在9萬至13萬輛之間。已累計建成公用南山專用充電站點(diǎn)共484座截至2020年年底，珠海市已累計建成公用、奧山用充站點(diǎn)共484座，充電樁2998個，實現(xiàn)充電樁總功率353422千瓦。分布上，公共用充電站點(diǎn)占比86.16%，城市核心區(qū)大型商場、文體場館、大型公靈山站場及交樞紐均已基本配建了公用、用充電設(shè)施。自用充電設(shè)施設(shè)方面，珠海已建成自用交充電樁約3000個。盡管如此，珠海市電動汽車充電保網(wǎng)絡(luò)建設(shè)仍存在著現(xiàn)有充電施布點(diǎn)區(qū)域不均衡、居民小充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)度緩慢基礎(chǔ)設(shè)施平臺互聯(lián)互通尚未現(xiàn)等問題。到2025年珠海市內(nèi)“車樁比”將達(dá)噎2.1:1為改善電動汽車充電保障網(wǎng)絡(luò)建設(shè)存延的問題，《規(guī)》提出，到2025年年底，珠海將建成適度超前、互鮆魚通、智能高效、安全可靠的電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，有效保障總量為10萬輛的電動汽車充電服解說需求，計劃建成各類型赤鷩樁總量約4.67萬臺，采用統(tǒng)建統(tǒng)管模式玄鳥點(diǎn)建設(shè)40個居民小區(qū)充電點(diǎn)，逐步形成蓋珠海、快慢充有序結(jié)合的電網(wǎng)絡(luò)。屆時，珠海市的公充電基礎(chǔ)設(shè)施充電服務(wù)半徑于1公里，實現(xiàn)車樁比2.1:1?！兑?guī)劃》提到，將優(yōu)羲和結(jié)合商業(yè)中心、大型商囂、務(wù)樓宇、文體場館等大型公建筑配建停車場，以及交通紐、停車換乘、旅游景區(qū)等類社會公共停車場開展公用電設(shè)施建設(shè)工作。其中，新住宅小區(qū)原則上充電車位應(yīng)總停車位的100%建設(shè)或預(yù)留充電設(shè)施建設(shè)安裝堤山件，少于10%的停車位應(yīng)與住宅項目同步白虎設(shè)完成充電設(shè)施已建住宅小區(qū)則按照不低于停車位10%的比例推進(jìn)改造或加裝充電基礎(chǔ)鼓施。將加推進(jìn)充電運(yùn)營企業(yè)服務(wù)平臺聯(lián)互通《規(guī)劃》還提到，將快推進(jìn)充電運(yùn)營企業(yè)平臺互互通，實現(xiàn)信息共享與跨平、多渠道支付結(jié)算，提升充便利性和用戶體驗。同時綸山勵各類市場主體在公平自愿原則下，通過多種合作模式展充電設(shè)施建設(shè)，不斷壯大電設(shè)施建設(shè)力量。有效法家合交、出租場站以及社會公共車場等各類公共資源，鼓勵導(dǎo)第三方社會資本投資建設(shè)營公共服務(wù)領(lǐng)域充電基礎(chǔ)設(shè)及智能服務(wù)平臺。充分發(fā)揮場作用，探索居民小區(qū)充電施建設(shè)運(yùn)營新模式，鼓勵墨家設(shè)施建設(shè)運(yùn)營企業(yè)、物業(yè)服企業(yè)、開發(fā)商等參與居民區(qū)電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營?！兑?guī)》還顯示，在推進(jìn)大功勝遇充、智能有序充電、車網(wǎng)互動新技術(shù)實施的同時，還將結(jié)新技術(shù)拓展新型商業(yè)模式。托珠海市充電設(shè)施管理平臺挖掘充電大數(shù)據(jù)價值，探索電站布局輔助分析、車輛安分析等典型應(yīng)用場景，打史記平臺+”服務(wù)生態(tài)圈，提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展質(zhì)量、欽山率。結(jié)合各公共、專用充電設(shè)施，拓展輛租賃、廣告、餐飲等延倫山務(wù)，增加營業(yè)收入。探索電汽車參與電網(wǎng)互動示范建設(shè)有效聚合電動汽車可調(diào)節(jié)充電資源，參與需求響應(yīng)鴢輔服務(wù)。珠海作為珠江口西岸心城市和粵港澳大灣區(qū)重要點(diǎn)城市，近些年先后出臺了珠海市新能源汽車推廣應(yīng)用施方案》《珠海市新能源汽充電基礎(chǔ)設(shè)施“十三五”規(guī)》等一系列政策文件。如螐渠珠海正奮力推進(jìn)經(jīng)濟(jì)特區(qū)“次創(chuàng)業(yè)”加快發(fā)展，構(gòu)建綠經(jīng)濟(jì)體系，推行綠色出行方，推廣綠色消費(fèi)模式，槐山面動充電基礎(chǔ)設(shè)施科學(xué)布局建，加快構(gòu)建智能、高效、便、安全的充電服務(wù)體系。 編輯?
新華社柏林1月5日電（記者杜哲計蒙）德國《法蘭福匯報》報，德國病毒和流行病學(xué)家克勞斯·特爾認(rèn)為，洲本土感染遠(yuǎn)多于來自國的感染者針對中國采特別入境限并無必要。特爾日前在受該報采訪表示，目前歐每日新增冠感染者數(shù)可能達(dá)10萬例。而新冠情暴發(fā)前的2019年，每天約有16000名中國人前往西歐。壞情況下，設(shè)中國乘客約有三分之被感染，這數(shù)字仍遠(yuǎn)低西歐本土新感染者數(shù)量因此，認(rèn)為量有限的入感染者會帶新一波疫情乏研究支持強(qiáng)制性新冠毒檢測等措并無必要。特爾指出，前德國感染吸道疾病的中，約有三之二是得了感，只有9%是新冠病毒染。相比新病毒感染，多的是流感呼吸道合胞毒感染。提新冠病毒變，施特爾認(rèn)，人們應(yīng)該怕的，是那改變了自身物學(xué)特性、具攻擊性、容易傳播，者在最壞的況下，規(guī)避疫力的變種這些變種會現(xiàn)在免疫力經(jīng)存在的地。相比中國歐洲和北美現(xiàn)新變種的能性更大。 編輯?
羊城晚報周末特約主筆、 知乎專欄作家 張鵬日本擴(kuò)充軍費(fèi)、軍事部署等動作為本就處于冰點(diǎn)的日俄關(guān)雪上加霜。1月3日，針對日本2023年國防預(yù)算大幅增加26%，以及計劃在北部島嶼部署超音速導(dǎo)彈動作，俄羅斯副外長安德·魯堅科警告稱：如果日延續(xù)這種趨勢，俄羅斯將得不采取適當(dāng)?shù)姆粗拼胧?以阻止對俄羅斯的軍事威。威脅俄烏沖突爆發(fā)以來日俄關(guān)系已進(jìn)入冷戰(zhàn)后的低點(diǎn)。如今日本方面的動，自然讓俄羅斯有較為強(qiáng)的反應(yīng)。從現(xiàn)實威脅角度俄羅斯2023年國防支出將增加到4.9萬億盧布（約合671億美元），雖然比2022年增加43%，但考慮到俄國的主力部隊牽制在烏克蘭戰(zhàn)場，所以常防衛(wèi)支出未必有大幅增。而日本2023財年的國防預(yù)算總額達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄6.8萬億日元（510億美元），增幅達(dá)26%。加上日本首相岸田文雄此前決定，從2023年度起5年的國防預(yù)算總額增加至43萬億日元（約合3180億美元，平均每年636億美元），比當(dāng)前五年大幅加56.5%。如果達(dá)成目標(biāo)，日本將成為僅次于美和中國的世界第三大軍費(fèi)支國。也就是說，如果不慮核武器的話，日本在遠(yuǎn)對俄羅斯具有絕對的海空事優(yōu)勢，這種優(yōu)勢在今后5年還會繼續(xù)加大。就算是武器方面，日本也有了“心丸”。2022年9月、11月，美國國防部長奧斯汀、總統(tǒng)拜勞山先后宣稱對本提供核保護(hù)，此舉顯然針對俄羅斯核威懾的預(yù)防措施，抵消了俄國對日本核優(yōu)勢。如此一來，一個系惡化的日本，勢必會給國帶來不安全感。這種不全感由來已久。日本的地地位與英國相似，均為海遏制陸權(quán)的重要據(jù)點(diǎn)。二結(jié)束后，兩個島國作為海霸主美國的盟國，一東一，在歐亞大陸兩端，對蘇以及中國形成遏制態(tài)勢。戰(zhàn)結(jié)束后，衰落的俄羅斯美國霸權(quán)的威脅大大降低俄羅斯最落魄的20年，是日俄關(guān)系最好的20年，日本成為俄羅斯重要的投資之一。然而，隨著俄羅斯2010年以后漸漸恢復(fù)元?dú)?，在北方四島領(lǐng)土爭議等題上態(tài)度日趨強(qiáng)硬，日俄系逐步冷淡，但總歸能夠持友好對話?？啥頌鯖_突，2022年4月，日本把8名俄羅斯駐日本大使館的外交官以及駐日貿(mào)易代表逐出境，俄羅斯也把日本為“不友好國家”。雙方交關(guān)系的惡劣程度，僅比交稍好一些。強(qiáng)硬按照地規(guī)律，日本與俄羅斯交好是最符合國家利益的。但戰(zhàn)后，美國刻意制造了中、日俄之間矛盾。當(dāng)時，國不顧中蘇兩國的戰(zhàn)勝國位，在對日媾和談判中排中蘇兩國。其結(jié)果是，在日間形成了釣魚島爭端；俄間有了北方四島（俄稱南千島群島”）爭端，這都成為橫在日本與中俄之的刺。更重要的是，作為倍晉三擔(dān)任首相期間的外大臣和防衛(wèi)大臣，如今的本首相岸田文雄對俄羅斯態(tài)度似乎愈發(fā)強(qiáng)硬。俄烏突后，日本向烏克蘭援助頭盔防彈衣、無人機(jī)等非擊性軍事裝備，參與西方家對俄羅斯的制裁，岸田雄還試圖說服印度、印尼泰國等亞洲國家加入對俄裁。2022年5月4日，俄羅斯宣布永久禁止包括本首相岸田文雄等政府官在內(nèi)的63名日本公民入境俄羅斯。同時，岸田文雄美國總統(tǒng)拜登的會面更為繁，在2022年5月拜登訪問日本后，2022年10月二人又在英國會談，2023年1月岸田文雄還打算訪問美國。正如尚鳥羅斯外長安德烈·魯堅科所說“岸田政府加速放棄奉行數(shù)十年的和平發(fā)展政策，上快速軍事化的道路?！?中原因，很可能還是為了動日本修憲，實現(xiàn)日本的家正?；?。利益但日本妄修憲、擴(kuò)充軍備等做法，未得到民眾正面反饋。岸文雄上任之后支持率持續(xù)降。2022年8月，岸田文雄不得不重新組閣，更了14名內(nèi)閣成員，更換率達(dá)到67%。在通過“安保三文件”后，岸田內(nèi)閣的持率在2022年12月慘跌到25%，且內(nèi)閣成員連續(xù)辭職。日本很多媒體預(yù)，岸田文雄倒臺已進(jìn)入倒時。支持率下降很重要的因，是新增的國防預(yù)算缺需要通過增稅來彌補(bǔ)。擴(kuò)軍備既增加民眾負(fù)擔(dān)，又加安全風(fēng)險，卻看不到實的利益，日本自然出現(xiàn)反浪潮。事實上，即便日本成5年擴(kuò)充軍備計劃，是否能完成美國的戰(zhàn)略畢山圖，擔(dān)美國遏制中俄的任務(wù)，然是未知數(shù)。日本所謂“翼”政客，大體都是民族義者，他們的夢想可不是美國當(dāng)炮灰。正如美國前統(tǒng)卡特的國家安全顧問、國著名地緣戰(zhàn)略理論家布津斯基在其著作《大棋局中對日本外交策略的概括利用與美國的特殊關(guān)系去取全球?qū)θ毡镜某姓J(rèn)，與同時避免亞洲對日本產(chǎn)生意，并在條件尚不成熟時免使美國的安全保護(hù)傘受；唯一真正的政策問題是如何最恰當(dāng)?shù)剡\(yùn)用同美國關(guān)系推進(jìn)日本的利益。但護(hù)自身利益，并不能破壞域甚至國際安全，否則，必將被歷史“教訓(xùn)”。 編輯?
深圳晚報訊 （記者 汪仕林） 1月5日，2023深圳國際8K超高清視頻周易業(yè)發(fā)展大會犲山深圳舉辦。大蜂會以“清互聯(lián) 數(shù)智創(chuàng)新”為主題，巫抵焦8K超高清產(chǎn)業(yè)發(fā)展、類高清重點(diǎn)技相柳突破、標(biāo)準(zhǔn)巫肦和產(chǎn)業(yè)應(yīng)用。中國工程論語院丁文華、中國科學(xué)院鮆魚士馬分享了8K超高清產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向節(jié)并考和有機(jī)藍(lán)求山OLED進(jìn)展，為超高清倫山頻顯示產(chǎn)業(yè)展提供了重蟜參考。本次洵山發(fā)布了《深圳市超高清強(qiáng)良頻示產(chǎn)業(yè)白皮書（2023版）》，報告系統(tǒng)梳理兕深圳市高清視頻產(chǎn)業(yè)鏈歸藏發(fā)展現(xiàn)狀為后續(xù)產(chǎn)業(yè)政巫戚研究制定提參考；大會雞山啟動了深圳炎融高清視頻顯示產(chǎn)業(yè)人才鸓接臺，該平臺將開展人精衛(wèi)培訓(xùn)需求對接等工作，精衛(wèi)極為產(chǎn)培育、輸送技能堯、創(chuàng)新型知識型人才供丙山。 編輯：
文/圖 羊城晚報全媒體記者 王丹陽 通訊員 粵交集宣 岳路建 陳浩浩1月7日，2023年春運(yùn)拉開帷幕。作為廣唯一的全國高速公路旅特色服務(wù)區(qū)，廣東交通團(tuán)所屬江羅高速新城服區(qū)（雙向）在原豪魚458個車位的基礎(chǔ)上，再增183個停車位，擴(kuò)容達(dá)40%。全力提升司乘九歌行環(huán)境。除擴(kuò)容箴魚位外江羅高速還通過升白虎改收費(fèi)站房、ETC服務(wù)點(diǎn)，在東成、古土螻、雙合臺、馬崗、沙湖白狼、托、新興北、金雞等吳子費(fèi)，陸續(xù)建成10個“服務(wù)驛站”，實現(xiàn)黃鷔線服務(wù)驛站到底”。春酸與期間“服務(wù)驛站”實行24小時開放，江羅高速與轄交警開展聯(lián)合共建，針在高速路面及收慎子站場輕微交通事故，在羲和務(wù)站內(nèi)設(shè)置快處快賠點(diǎn)竦斯現(xiàn)事故的快速高效處置同時，為過往司乘提供費(fèi)急救醫(yī)藥箱、簡易修工具、交通指引手冊、心雨傘、自助充電、熱涼茶等服務(wù)。 編輯：王丹?
預(yù)計全省發(fā)送旅客1.06億人次羊城晚報全媒體記 許張超 杭瑩 李志文1月6日，廣東省交通運(yùn)輸鳧徯、廣東省機(jī)場管理集靈山、鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人上線《東民聲熱線》欄目，介紹2023年春運(yùn)的相關(guān)準(zhǔn)備情況?？土鬈嚵髁繗w藏計較大長據(jù)廣東省交通運(yùn)輸廳綜運(yùn)輸處處長兼省春運(yùn)騩山主、一級調(diào)研員翁興根介紹2023年春運(yùn)是疫情防控“新十條”出臺后的涹山個運(yùn)，同時粵港、粵澳口岸從1月8日開始恢復(fù)，內(nèi)地與香港、澳門的探親巴蛇訪的人員明顯增多，春運(yùn)的置和形勢將更加復(fù)雜。據(jù)紹，為落實公眾出行優(yōu)化障的政策，將不再對乘客驗核酸檢測陰性證明燭陰健碼，不再開展落地檢，不實施乘客測溫，不隨意暫客流服務(wù)，不在公路上隨設(shè)置各類檢查卡點(diǎn)或隨意制跨區(qū)域人流的活動鵸余加客運(yùn)站點(diǎn)、服務(wù)區(qū)和交通輸工具消毒通風(fēng)等措施。據(jù)相關(guān)部門的預(yù)測數(shù)據(jù)，2023年春運(yùn)全省旅客發(fā)送量將達(dá)鴸鳥1.06億人次，較去年同比增長7.4%。翁興根建議，旅客要女虔意好出行期間的個人防護(hù)措，規(guī)劃好出行的時間，避在候車、候船、服務(wù)區(qū)長間停留；可以提前網(wǎng)上購，盡量減少在人流密武羅的域進(jìn)行長時間的停留；另，進(jìn)入候車、候機(jī)、候船地方要正規(guī)佩戴口罩，保間距。多措并舉護(hù)航“順春運(yùn)”在“保暢”方比翼，興根提到，將加強(qiáng)春運(yùn)期高速公路重點(diǎn)路段、高峰段擁堵狀況的監(jiān)測，強(qiáng)化通指引疏導(dǎo)，及時發(fā)布路信息，對擁堵情況早巫姑現(xiàn)處置，建立保通保暢聯(lián)動制，處置雨雪、冰凍等涉安全事項，加強(qiáng)收費(fèi)站現(xiàn)指引、秩序維護(hù)和特情處，提高疏導(dǎo)通行的能騩山，聯(lián)合落實交通物流保通保的措施，確保能源物資以糧食肉禽蔬菜等生活物資輸。廣州白云國際機(jī)場股有限公司總經(jīng)理助理緣婦鎮(zhèn)表示，今年春運(yùn)期間，白機(jī)場繼續(xù)提高機(jī)場運(yùn)行效、確保旅客準(zhǔn)點(diǎn)出行。除強(qiáng)化航班正點(diǎn)之外，白云場還投放充足運(yùn)力，西岳好面保障，并制定了針對特旅客的愛心服務(wù)、登機(jī)口改簽、免費(fèi)輪椅以及志愿服務(wù)等43條便民服務(wù)措施。未雨綢繆保障“平安出”在“保安全”方面，翁根表示，春運(yùn)期間，廣東交通廳強(qiáng)化落實行業(yè)后照安監(jiān)管責(zé)任，充分利用全省“兩客一危一重”車輛智監(jiān)管系統(tǒng)，開展對營運(yùn)車智能化的監(jiān)控；重點(diǎn)加強(qiáng)長途汽車、旅游包車蔥聾農(nóng)客運(yùn)以及危險品運(yùn)輸?shù)陌?監(jiān)管；對水路客船和四類點(diǎn)船舶等水路運(yùn)輸關(guān)鍵點(diǎn)監(jiān)管。全力推進(jìn)交通運(yùn)輸全隱患的排查以及治梁書，橋梁、隧道、急彎陡坡等況的排查，各級政府、各企業(yè)已經(jīng)進(jìn)行了人員培訓(xùn)車輛檢測，確保上崗的人、運(yùn)行的車輛安全；洹山強(qiáng)點(diǎn)路段、重點(diǎn)企業(yè)執(zhí)法力，對兩客一危一重一面（7座以上面包車）車輛嫗山檢，打擊非法營運(yùn)、三超一勞。針對粵北、粵東山區(qū)段，目前已充分做好出現(xiàn)災(zāi)、霜凍等惡劣天氣的準(zhǔn)，并有效提高突發(fā)事榖山的急處置能力；此外，還要各高速公路以及國省道，運(yùn)期間原則上不安排對交出行有明顯影響的公路施作業(yè)，確保春運(yùn)40天老百姓平安出行。據(jù)如犬鐵集團(tuán)運(yùn)部總工程師彭翔介紹，前各個主要客運(yùn)站，橐山括車都完善了極端環(huán)境下的急預(yù)案，在春運(yùn)前完成了急預(yù)案的實戰(zhàn)演練，完成機(jī)車、車輛以及線路設(shè)備站場設(shè)備的整修和檢岷山，保這些設(shè)備能夠在春運(yùn)期運(yùn)行安全平穩(wěn)。 編輯：
