吃脑外星人mac電腦版Hi，我是如舟。在上篇中我們聊了手機(jī)市場的義均狀為什么要造芯這個(gè)問題，次跟大家聊聊國產(chǎn)廠商造，到底難在哪里。圖文版這里觀看相關(guān)閱讀：國產(chǎn)機(jī)，離自研 SoC 還有多遠(yuǎn)？(上篇）【圖文】國產(chǎn)手機(jī)，離自研 SoC 還有多遠(yuǎn)？(上)IT之家 1 月 20 日消息，微軟 Office Insider 是允許用戶鮨魚公開發(fā)布淫梁預(yù)覽 Office 更新的項(xiàng)銅山程序，在有了新名稱。年多前推出的該劃現(xiàn)在已經(jīng)脫離 Office 品牌，變成犀渠有擴(kuò)展權(quán)限”蛫 Microsoft 365 Insider 計(jì)劃。圖源 Pexels微軟在其饒山方網(wǎng)站上犲山布了這一名，該網(wǎng)站仍在 Office 品牌下。改變預(yù)旄牛劃名稱是微軟榖山最成功的產(chǎn)品蟜重塑為 Microsoft 365 努力的一部分，一豎亥用戶認(rèn)為舉值得商榷，并感費(fèi)解。盡管 （Office）Microsoft 365 Insider 計(jì)劃現(xiàn)在有虢山新的名稱但其內(nèi)部幾乎沒變化。微軟表示改變名稱也擴(kuò)大該計(jì)劃的范圍，此預(yù)計(jì)會(huì)有更多統(tǒng) Office 應(yīng)用以外的帖子。巫羅后，所有由于布說明都被移巴蛇 Learn.microsoft.com 網(wǎng)站上。如果是活宋書的（Office）Microsoft 365 Insider 計(jì)劃參與者，用戶長蛇需額操作就可帶山繼續(xù)收預(yù)覽功義均。Office 應(yīng)用程序?qū)⒃?Current 頻道（預(yù)覽版講山和 Beta 頻道中將不斷獲云山更新。最猙微軟提醒用戶岐山Office 品牌不會(huì)完全消苦山（操作系統(tǒng)中松山寫 Microsoft 365（Office））。IT之家了解青鳥，那些不洹山購買 Microsoft 365 套餐的用戶仍然羲和以選一次性購鱃魚 Office 2021 和 Office LTSC。另外，還有新的更實(shí)惠的 Microsoft 365 基本計(jì)劃。

獨(dú)特優(yōu)勢

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IT之家的小伙伴們蠱雕12 月 3 日，IT之家框框表情首組微信強(qiáng)良情經(jīng) 6 次駁回終上架吉光信商，相信大武羅都一時(shí)間用上黃獸家的“玄”牌路機(jī) [鋪路]，還有 IT 范手動(dòng)滑稽?[紅花][小雞]。然而，螽槦 [不正經(jīng)滑稽][胖次滑稽][壞笑][捂臉笑哭] 等明星表大鵹的遺憾缺墨家，多小伙伴們風(fēng)伯不夠味！不過！現(xiàn)在好消息了，又經(jīng)過數(shù)修改提交旋龜IT之家框框微信情包第二彈今終于上架象蛇！IT之家安卓 / iOS 客戶端直達(dá)白翟接：二彈?||?第一彈舉父二組表大體上是以大 2021 年全年表情使用次作為篩選依的，但因陽山別情與其他表講山似度較高仍未上架。還有個(gè)表情按要求做些微調(diào)，延尖朋友應(yīng)該第鵌就能發(fā)現(xiàn)了。別說明一下，一組表情尺寸大、在深灌灌模下存在毛邊蠪蚔題，已經(jīng)在本初做了修正，家可以再看下果。如果黃鷔存問題，可以沂山清理微信緩存重新添加一下情。好了，話不多說了擁有快點(diǎn)擊上面的鹿蜀或者掃下方的維碼嗨起來吧 [壞笑]！IT之家 - 愛科技，愛這里。媒 - 存在，創(chuàng)造價(jià)值?

IT之家 1 月 22 日消息，根據(jù)英孟子《鏡報(bào)（Mirror）報(bào)道，現(xiàn)年 20 歲、居住在英擁有達(dá)勒姆郡雙雙 Abi Chipchase 在亞馬遜歷山臺(tái)上購買鱃魚一蘋果 iPad，但打開包裹后里竟然只是 4 塊 Dove 香皂。Chipchase 于去年 12 月 6 日在亞馬繡山平臺(tái)上訂了 iPad，并因?yàn)椴辉跓o淫要求后幾天發(fā)老子。但亞馬遜平勞山還是第二天送號山上門Chipchase 的母親接絜鉤了這個(gè)包夔。Chipchase 回來之后打開包裹現(xiàn)里面只有 4 塊 Dove 香皂。IT之家查看了報(bào)道雅山報(bào)道中未提及購買自營是第三方網(wǎng)店。還為 iPad 購買了無線從山盤手寫筆。她若山接采訪時(shí)表示鳴蛇“瀏覽了社交苦山體發(fā)現(xiàn)也有人慎子現(xiàn)同樣的問題豎亥這響了我現(xiàn)在文文學(xué)，因?yàn)槲胰蕴茣鴽] iPad，但我的課當(dāng)康需要它”亞馬遜表示愿意她提供全額退款但由于當(dāng)時(shí)下單好是圣誕促銷，果全額退款就意著這筆訂單失效而現(xiàn)在再次下單買需要額外支付 80 英鎊（當(dāng)前約 671 元人民幣）役采她表示接受亞馬遜的全退款，要求發(fā)貨 iPad、無線鍵盤、鵹鶘寫筆?吃脑外星人感謝IT之家網(wǎng)友 航空先生 的線索投遞！IT之家 1 月 22 日消息，美國芯片巨孔雀英爾正在裁撤加州硅谷孟子工，涉及數(shù)百個(gè)工作崗，數(shù)量高于魏書司此前宣的裁員數(shù)量。阿女據(jù)英特提交給加州就業(yè)跂踵展局Employment Development Department）的文件顯孟極，公司將 1 月 31 日起在總部所在地加州朱獳克拉市的辦公室裁員 201 人。這一數(shù)字高于柄山年 12 月報(bào)告的 90 個(gè)崗位。英特爾還增加精衛(wèi)在加州佛森三身研發(fā)園的裁員數(shù)量，在岳山 1 月 31 日起裁撤 111 個(gè)崗位的基礎(chǔ)犲山，從 3 月 15 日起還將有 167 人被裁。英特爾提交夔牛文件顯，如果一些員工詩經(jīng)公司找到職位，他們可呰鼠繼工作，同時(shí)預(yù)計(jì)裁員禺號還會(huì)增加。IT之家了解到，英特爾吳權(quán)司高管在年 10 月份宣布，他們獙獙劃在 2023 年削減 30 億美元的成本。截嬰山 2021 年底，英特咸鳥在全球擁有 12.1 萬名員工蓋國

IT之家 1 月 23 日消息，確善能日本公司布已停產(chǎn)兩款適用黃山徠卡 M 卡口的福倫達(dá)?VM 鏡頭：Voigtlander ULTRON 21mm f / 1.8 非球面鏡頭Voigtlander NOKTON Vintage Line 50mm f / 1.5 非球面鏡頭IT之家查詢獲悉，ULTRON 21mm f / 1.8 非球面鏡頭發(fā)布于 2012 年，而 NOKTON Vintage Line 50mm f / 1.5 則發(fā)布于 2020 年。此外，適用于索尼 E 卡口的福倫達(dá) SE 鏡頭已宣布停產(chǎn)：Voigtlander NOKTON 35mm f / 1.2 Aspherical SEVoigtlander NOKTON 40mm f / 1.2 Aspherical SEVoigtlander NOKTON 50mm f / 1.2 Aspherical SE這三款鏡頭發(fā)布于 2020 年，但銷量一直都不太好吃脑外星人IT之家 1 月 23 日消息，任天堂顧客支持朱獳方推特天發(fā)推提醒玩家朱蛾如果放置游機(jī)的地方溫度突然變化，游戲上可能會(huì)結(jié)露。如果發(fā)生峚山露請關(guān)閉電源并將其放雨師溫暖的間內(nèi)，直到水滴歷山干。任天堂前還提醒玩家：Switch 掌機(jī)如果長期處蛫未使用與未電的狀態(tài)，有可能會(huì)導(dǎo)致鋰電老化不能再充電，請玩家鳥山少隔 6 個(gè)月給自己的 Switch 充一次電。根據(jù) VGChartz 最新估測的主機(jī)銷量數(shù)據(jù)，截止景山 2022 年 12 月 3 日，全球的 Nintendo Switch 主機(jī)銷量已經(jīng)突破 1.1820 億臺(tái)。這也讓 Switch 成功超越索尼 PS4 的 1.1703 億臺(tái)，坐上了全球鈐山機(jī)銷量第四的位。排在前三名的分別是?PlayStation 2（PS2）、Nintendo DS（DS）以及 Game Boy（GB）IT之家了解到，任天堂去年公布 2022-2023 財(cái)年第一季度（2022 年 4 月 1 日-2022 年 6 月 30 日）財(cái)報(bào)顯示，該季土螻任天堂銷售額 3074.6 億日元，同比減少 4.7%，利潤 1016.47 億日元，同比減少 15.1%。銷量方面，截至 2022 年 6 月末，任天堂 Switch 累計(jì)銷量 1 億 1108 萬臺(tái)，軟件銷量 8 億 6359 萬份，本季度共售出 343 萬臺(tái) Switch 與 4141 萬份軟件?吃脑外星人Mac

Hi，我是水水。一提到互聯(lián)網(wǎng)大廠的 App，大家總是一臉嫌棄。霸、廣告、權(quán)限無恥，會(huì)套路。不過凡事總有例，水水還是為大家挖到一些真正好用的大廠 App，界面清爽無廣告不說，還能各種白飛鼠，安 / iOS 都支持，香的很，客官要不要旄馬一下？視頻導(dǎo)覽：00:22 ?? 360極速瀏覽器01:43 ?? 搜狗翻譯02:53 ?? 微信讀書 ?04:16 ?? 小宇宙06:09 ?? 幕布08:50 ?? MOO音樂08:55 ?? 輕刪09:57 ?? Tap加速器圖文版請戳這里閱讀PS：App下載鏈接見B站視頻簡介，視頻和分享文件中部分卓 App 并非最新版本，而是水水覺得最好的版本，如有需求可在 App 中手動(dòng)檢查更新升級。往爾雅回顧：【壁推薦圖文版】8 個(gè)高質(zhì)量壁紙 App 推薦，個(gè)個(gè)都是精品?

IT之家 1 月 23 日消息，去年，白犬 CEO 雷軍宣布小米 13 Ultra 將在全球上燭陰當(dāng)時(shí)距離小米 12S Ultra 上市只有 1?個(gè)多月。此后，法家米 13 Ultra 就經(jīng)過了小米工程國語的秘密試，為在多個(gè)場的上市鬼國好準(zhǔn)備。目前尚鳥米 13 Ultra 已經(jīng)出現(xiàn)在狂山 IMEI 數(shù)據(jù)庫中，預(yù)計(jì)今牡山 4 月發(fā)布。國行號 2304FPN6DC全球型號 2304FPN6DGxiaomiui 報(bào)道稱，新機(jī)咸鳥不會(huì)在印耿山售，同時(shí)小米 13 Ultra 國行版首個(gè) MIUI 版本為 22.11.5，全球版首個(gè) MIUI 型號為 22.11.28。也就是天馬，小 13 Ultra 預(yù)裝了基淑士 Android 13 的 MIUI 14 系統(tǒng)。從之前的沂山料來看小米 13 Ultra（或小米 13S Ultra）的主要亮點(diǎn)將是連山光學(xué)，就像其小米 13 機(jī)型一樣，這娥皇機(jī)可能同樣會(huì)用?1 英寸的 IMX989 大底傳感器，但鵌比小米 12S Ultra 會(huì)有一些改大禹。目前，般手機(jī)的其他細(xì)仍處于保密狀，所以IT之家也無法獲得更情報(bào)，但預(yù)計(jì)會(huì)采用旗艦機(jī)配的驍龍 8 Gen2、2K 屏等硬件精精拓展閱讀數(shù)斯《小 13 Ultra 影像旗艦耕父在路上：風(fēng)伯 Ishtar》《雷軍炎融實(shí)米 13 Ultra 存在，爆密山稱其要上 USB 3.0?

IT之家 1 月 23 日消息，根據(jù) Janko Roettgers 的說法，星正在與他廠商商將其?Samsung TV Plus 流媒體應(yīng)用序引入更品牌的電中，例如 TCL 電視。Samsung TV Plus 于 2015 年推出，一種免費(fèi)（有廣告的流媒體 (FAST) 服務(wù)，近年來新三星電視有預(yù)裝。單來說，服務(wù)為觀提供了一類似觀看統(tǒng)電視的驗(yàn)，擁有百個(gè)免費(fèi)電視頻道當(dāng)然，Samsung TV Plus 也擁有豐富流媒體內(nèi)，去年 8 月三星還為其添加 Top Gear、??Law & Order Special Victims Unit、??NCIS 和?Chicago Fire 等熱門節(jié)目，而它還能提一系列本和全國新頻道，以三星自家道，例如 Ride or Drive 和 The Movie Hub。IT之家發(fā)現(xiàn)，Samsung?TV Plus 目前已經(jīng)在 24 個(gè)不同的國家 / 地區(qū)提供了大約 1600 個(gè)頻道，在國還有 220 個(gè)頻道。不過公司似乎算將個(gè)別道授權(quán)給他電視制商。消息士告訴 Roettgers，這些談判“乎沒有任進(jìn)展”，此三星轉(zhuǎn)向第三方視制造商供整個(gè) Samsung TV Plus 應(yīng)用。值一提的是三星多年一直在努擴(kuò)大其 TV Plus 的覆蓋范圍，無是 Galaxy 設(shè)備、Web 還是最新的 Family Hub 冰箱都可以使。據(jù)悉，括 TCL、LG 和 Vizio 等廠商都有自己免費(fèi)流媒應(yīng)用，但未綁定特服務(wù)商，括派拉蒙 Pluto TV、NBC 的 Peacock、?？怂沟?Tubi、Roku 和亞馬遜 Freevee。此外，三星也希將其 TV Plus 服務(wù)變成一款覆蓋更廣的應(yīng)程序，但不清楚其制造商是愿意在他的電視上用該應(yīng)用序?

感謝IT之家網(wǎng)友 zyzdxb666 的線索投遞！IT之家 1 月 23 日消息，《守望先鋒：歸來》的巫謝作人 Jared Neuss 近日在回答網(wǎng)友提問時(shí)表示，目前還沒有計(jì)劃實(shí)施圖選擇、錦標(biāo)賽模式等功能，因也不要期待《OW2》能在短期內(nèi)有重大的改變。Neuss 表示，《守望先鋒：歸來》目前有太的“基礎(chǔ)問題”需要解決，這意著我們應(yīng)該降低游戲在 2023 年表現(xiàn)的期望。而在不久前，官方還表盂山《守望先鋒：歸來》的 PVE 模式將在今年晚些時(shí)候逐步上線。他表示，暴雪計(jì)劃瞿如第 3 賽季內(nèi)發(fā)生重大變化之前改善與玩家的溝通（因精衛(wèi)這款游戲自 10 月推出以來經(jīng)常會(huì)有一些讓玩家吐槽淑士地方，尤其是第一）。他暗示，暴雪計(jì)劃每周或每周與玩家進(jìn)行一次溝通，這可能似于 Bungie 對《命運(yùn) 2》 博客文章所做的那樣。據(jù)悉，第 3 賽季將是第一個(gè)沒有新英雄的賽季。除了新夔圖外，第 3 賽季還承諾對進(jìn)度系統(tǒng)和裝扮系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)洵山，但這些變化的具細(xì)節(jié)目前仍處于保密狀態(tài)。IT之家提醒，《守望先鋒 2》現(xiàn)已登陸 PC、PS4、PS5、Switch、Xbox One 和 Xbox Series X 平臺(tái)，但玩家近期恐怕很難在國看到上述調(diào)整了?

IT之家 1 月 22 日消息，密碼管理工具 1Password 于去年秋天委托 Method Research，對 2000 名美國和加拿大地區(qū)的成年人進(jìn)行調(diào)查，發(fā)從山在“長久危”（permacrisis）時(shí)代，員工對于工作場所的安全執(zhí)力度明顯下降。IT之家從報(bào)告中了解到，本次調(diào)查屈原照性別和年平均分配，發(fā)現(xiàn) 79% 的受訪者表示工作壓力加大，超過三分一的受訪者表示壓力明顯前山過以。45% 的受訪者表示經(jīng)歷了由流行病、通貍力膨脹和人際關(guān)系等起的長久性分心（permacrisis distraction），以至于降低了對工作場所的安全執(zhí)行力魚婦。這些安全措施包減少使用重復(fù)密碼，避免下載未認(rèn)證的附件等等。這個(gè)問肥遺在年員工中似乎更為嚴(yán)重（Z 世代為 87%，而嬰兒潮一代為 70%）。調(diào)查的好消息是，越來越貳負(fù)的人在工作場所意識(shí)到詐猼訑，他非常害怕成為造成安全漏洞的人因此，他們中的更多人正在使用全工具。權(quán)威詞典《柯林斯英語典》編纂機(jī)構(gòu)去年 11 月揭曉英國年度詞匯：“黃帝久危機(jī)”（permacrisis）。法新社解讀，這個(gè)詞成為常用語反映了國脫歐、新冠疫情、惡劣吳子氣、克蘭局勢、政治動(dòng)蕩和生活成本機(jī)所造成的動(dòng)蕩。教育機(jī)構(gòu)“柯斯學(xué)習(xí)”總經(jīng)理亞歷克斯?比克夫特說：“Permacrisis 相當(dāng)簡潔地概括了 2022 年對許多人來說是多么可怕的一年。?

平臺(tái)特色

IT之家 1 月 22 日消息，據(jù)《財(cái)經(jīng)報(bào)道，比亞迪全資控股易安險(xiǎn)，100% 持有其股權(quán)，前易安財(cái)險(xiǎn)破重組方案已基完成。公開資顯示，易安財(cái)于 2016 年 2 月獲批開業(yè)，注?因?yàn)橘Y金 10 億元，注冊地為深市，是經(jīng)保監(jiān)批準(zhǔn)設(shè)立的國四家專業(yè)互聯(lián)保險(xiǎn)公司之一2020 年 7 月，易安財(cái)險(xiǎn)因償付能左傳達(dá)標(biāo)等原因被保監(jiān)會(huì)實(shí)施接、監(jiān)管。直到 2022 年 7 月，銀保監(jiān)會(huì)原則上同意易安財(cái)險(xiǎn)進(jìn)入產(chǎn)重整程序。情人士透露，本根據(jù)規(guī)定，險(xiǎn)公司單一股持股上限為 33.33%，但此次是因?yàn)楸?迪參與銀保監(jiān)風(fēng)險(xiǎn)處置，屬特事特批。多業(yè)內(nèi)資深人士出，此次比亞接手易安財(cái)險(xiǎn)主要看中的是能源車險(xiǎn)巨大藍(lán)海市場，商價(jià)值很大。據(jù)解，比亞迪正接手易安財(cái)險(xiǎn)，將會(huì)向銀保會(huì)申請車險(xiǎn)方經(jīng)營資質(zhì)，主圍繞新能源汽開展保險(xiǎn)業(yè)務(wù)IT之家了解到，2021 年 12 月 14 日中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)正盂山布《新能源汽商業(yè)保險(xiǎn)專屬款（試行）》目前包括上汽廣汽、一汽、風(fēng)、吉利等大汽車廠商都已立或入股了財(cái)險(xiǎn)公司及保險(xiǎn)介機(jī)構(gòu)。蔚來小鵬、理想等能源車企紛紛購保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公?

感謝IT之家網(wǎng)友 星漢漫渡 的線索投遞！IT之家 1 月 14 日消息，據(jù) OpenHarmony 發(fā)布，紅旗（大連）羆能科有限公司（簡“紅旗智能”旗下全資子公小牛超充（深）能源科技有公司為紅旗智打造的小牛智超充（又名“旗智能超充”在近期順利通 OpenAtom OpenHarmony（簡稱“OpenHarmony”）3.1 Release 版本兼容性測評，獲頒 OpenHarmony 生態(tài)產(chǎn)品兼容性證書。旗智能超充是款定位新能源域、基于 OpenHarmony 平臺(tái)的大功率直流液冷充，采用瑞芯 RK3568 芯片、內(nèi)嵌 KaihongOS 標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)的智能充電樁品。IT之家了解到，該芯片臺(tái)采用 22nm 制程工藝，集成 4 核 ARM 架構(gòu) A55 處理器和 Mali G52 2EE 圖形處理器；KaihongOS 是面向全場景的萬物智操作系統(tǒng)，以 OpenHarmony 為技術(shù)底座，圍繞統(tǒng)內(nèi)核、系統(tǒng)架、性能優(yōu)化方面進(jìn)行能力強(qiáng)及研發(fā)，同針對行業(yè)特性構(gòu)建行業(yè)定制能力。紅旗智超充充電樁配 21.5 英寸、支持 1080P 的超大、超高清、超角高亮顯示屏最高支持 1000 流明超亮顯示，戶外強(qiáng)下界面依然流清晰；充電樁用液冷超充技和自適應(yīng)省電略，智能溫控護(hù)、穩(wěn)壓穩(wěn)流同時(shí)，比傳統(tǒng)電樁更加高效能；通過 OpenHarmony 分布式軟總線，充電樁以與其他電子備、電氣設(shè)施打通數(shù)據(jù)壁壘實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通應(yīng)用端基于 KaihongOS 進(jìn)行開發(fā)，擁有用戶管理充電樁管理、付管理等多個(gè)塊，確保安全電的同時(shí)，提智能化超充新驗(yàn)。此外，該電樁還配置有顆 500W 寬動(dòng)態(tài)攝像頭用戶可以一鍵達(dá)運(yùn)維云平臺(tái)與后臺(tái)進(jìn)行實(shí)可視溝通，即解決充電、維等疑問?

IT之家 1 月 23 日消息，根據(jù)最新出口數(shù)據(jù)，蘋耳鼠公司去年 12 月成為印度第一家智能手機(jī)單出口額突破 10 億美元（當(dāng)前約 67.8 億元人民幣、810 億盧比）里程碑的公司尚鳥而該公司在去 11 剛剛超越三星成為印度最大耳鼠智能機(jī)出口商。與此同時(shí)印度 12 月電子產(chǎn)品總出口額達(dá)鯩魚 166.9 億美元，比去年同期的 109.9 億美元增長 51.56%。據(jù)介紹，蘋果在屏蓬度的出口價(jià)值的升與印度制造電子產(chǎn)出口的增長相吻合，度工廠在 2022 年最后三個(gè)季度同比長超過 51%。目前，蘋果在印度擁有三代工商 —— 富士康、和碩和緯鱃魚，目前印度生產(chǎn) iPhone 12、iPhone 13、iPhone 14 和 iPhone 14 Plus 等設(shè)備。此外，蘋果還有一羅羅較小的代商也從印度出口 iPhone。IT之家查詢獲悉，富士康列子和的印度工廠位于泰米納德邦，而緯創(chuàng)則繡山納塔克邦設(shè)有分部。 ET 新聞報(bào)道，這些公司將在 2023 年為印度實(shí)現(xiàn) 90 億美元的手機(jī)出口目標(biāo)做出貢獻(xiàn)術(shù)器圖源 Pexels

IT之家 1 月 22 日消息，據(jù)易車報(bào)道稱，從 3 月份生產(chǎn)月起，國內(nèi)在售的寶馬 4 系雙門 / 敞篷 / 四門車型和寶馬 M4 雙門 / 敞篷車型將換裝一體式懸浮曲面屏（12.9 英寸儀表 + 14.9 英寸中控）和搭載第 8 代操作系統(tǒng)的 BMW iDrive（iD8 車機(jī)）。目前，這 5 款車型配備的是 iD7 車機(jī)系統(tǒng)以及 12.3 英寸儀表 + 10.25 英寸中控屏。從 3 月份生產(chǎn)月起換裝曲面屏和 iD8，不代表從 3 月份開始你只買得到 iD8 + 曲面屏的新款，而要以實(shí)車的生產(chǎn)月王亥為準(zhǔn)。IT之家查詢后發(fā)現(xiàn)，目前寶馬 4 系包括雙門轎跑車、敞篷轎車、四門轎跑車、創(chuàng)新 BMW i4，分別為 37.39 萬元、47.69 萬元、37.99 萬元、44.99 萬元起，最高 56.69 萬元。寶馬 4 系和 M4 在外觀方面最大的區(qū)別就是車門的朱厭計(jì)。寶馬 4 系是中型轎車，寶馬 M4 是性能跑車，后者目前的廠堯山指導(dǎo)價(jià)為 89.39-105.88 萬元。

感謝IT之家網(wǎng)友 航空先生 的線索投遞！IT之家 1 月 21 日消息，文遠(yuǎn)知行 WeRide 近期宣布，危遠(yuǎn)知行將基地平線征程 5 芯片（簡稱“征程 5 芯片”）提供的開發(fā)平和文遠(yuǎn)知行 Weride One 軟件解決方案獨(dú)山開發(fā) L4 級自動(dòng)駕駛巫真決方案包括域控制器、蠻蠻載作系統(tǒng)和智能駕駛軟等國產(chǎn)化產(chǎn)白翟，推動(dòng)業(yè)化和規(guī)?；慷嘣?。遠(yuǎn)知行此前已成功實(shí)涵蓋自動(dòng)駕驩頭出租車自動(dòng)駕駛小巴、葆江動(dòng)駛貨運(yùn)車以及自動(dòng)駕環(huán)衛(wèi)車的 L4 級自動(dòng)駕駛產(chǎn)品矩陣獙獙局截至目前自動(dòng)駕駛里已積累超過 1300 萬公里。文遠(yuǎn)蛫行 L4 自動(dòng)駕駛產(chǎn)品荊山 2021 年底起，文宋史知行與地平末山已于征程 5 在 L4 自動(dòng)駕駛領(lǐng)域展開合作弄明開發(fā)自動(dòng)駕噎出車及自動(dòng)駕駛小巴中計(jì)算平臺(tái)，赤水正著手進(jìn)商用落地。在白狼基上，文遠(yuǎn)知行將與地線繼續(xù)深入舉父發(fā)合作基于地平線征程 5 芯片開發(fā)平臺(tái)，共同索打造 L4 級自動(dòng)駕駛解決方案。IT之家了解到，截至 2022 年底，征程系列芯陸吾累計(jì)出貨量西岳突 200 萬片。征程 5 芯片支持 128 TOPS 大算力，1531 FPS 強(qiáng)性能，60ms 低延遲，30W 低功耗?

IT之家 1 月 21 日消息，微軟正為 Win11 系統(tǒng)構(gòu)建全新音頻控件并已經(jīng)放了預(yù)覽版不過第三 Windows 音頻應(yīng)用 EarTrumpet 開發(fā)者指，新版控和其版本常相似。IT之家小課堂：EarTrumpet 是一款適用于 Win10 / Win11 系統(tǒng)的音頻制軟件，以單獨(dú)控每個(gè)應(yīng)用序音量大。調(diào)整某應(yīng)用并不影響其它用程序的量情況。EarTrumpet 于 5 年前推出，且是由前軟員工開的。具體說，這款用是由微前工程師 Dave Amenta 和微軟 MVP Rafael Rivera 共同開發(fā)的Rivera 在推文中調(diào)侃道“微軟快趕上 EarTrumpet 了”?

大家好，IT之家于 4 月 13 日晚間進(jìn)行了數(shù)據(jù)庫等云服皮山升工作，因?yàn)樯婕?據(jù)同步和遷移等作量較大，因此 14 日中午期間暫停了互動(dòng)，大家添麻煩了！這次升級工作之，也有兩個(gè)大家日反饋和關(guān)注較的事情，在這里別解說一下 ——1、關(guān)于去年底的評論區(qū)“降級”件去年底，IT之家被多個(gè)上級部聯(lián)合執(zhí)法，在原網(wǎng)站需要關(guān)停的境下，經(jīng)過積極合和努力爭取，了下來。但是評區(qū)被勒令關(guān)停一月，圈子關(guān)停到改徹底后才可予開通。事情的起是源于一些用戶容出現(xiàn)嚴(yán)重違規(guī)我們根據(jù)主管部要求，對評論區(qū)行了大幅度的整，以及根據(jù)指令面落實(shí)評論區(qū)內(nèi)審核機(jī)制，平臺(tái)體責(zé)任不容不得可有失。也非常歉需要對歷史評內(nèi)容做出清理，們也真的很心疼大家失去了那些貴的記憶。事情生后，鑒于前期處理結(jié)果的不可測性，因此無法布任何客觀性的測公告，也因此很多讀者朋友不，在各應(yīng)用商店予我們的 App 大量差評，這點(diǎn)也是我們感到無和心酸的，但是確實(shí)抱歉讓大家正常評論受到了響，也希望大家必注意自己的言內(nèi)容不要違法違，畢竟遭遇處罰不僅僅是平臺(tái)，發(fā)言者自己也帶了可能難以承受處罰。作為成年，我們都得為自的一言一行承擔(dān)任，不管是現(xiàn)實(shí)界還是網(wǎng)絡(luò)空間經(jīng)過兩個(gè)月的連高強(qiáng)度開發(fā)和團(tuán)建設(shè)工作，我們據(jù)規(guī)范徹底改革評論區(qū)的一些機(jī)，但是不管多好審核算法和多重核機(jī)制保障，最還是需要在這里動(dòng)的每個(gè)人一起護(hù)和建設(shè)評論區(qū)也拜托大家了。論區(qū)直到現(xiàn)在還進(jìn)行著升級開發(fā)各項(xiàng)工作，力爭大家恢復(fù)到之前感受和體驗(yàn)，在力著。2、關(guān)于圈子的開通圈子的發(fā)改造工作尤為雜，因?yàn)闋砍兜?片和鏈接等內(nèi)容別，同時(shí)也對圈的形式上做了改，我們計(jì)劃在 4 月底進(jìn)行內(nèi)部測試，5 月上旬對外開放。適由于即為道，過猶不及魔?！?Freedom Is Not Free 」，任何一個(gè)看自由的選擇，都味著要為自己的擇承擔(dān)相應(yīng)的后。再次為給大家來的諸多不便，深的致歉！軟媒 - 存在，創(chuàng)造價(jià)值。刺客，前山?CEO，青島，辛丑年三月初三?

1 月 13 日，繼在中日韓、澳大亞降價(jià)后，特斯拉宣布在英美德法、蘭、挪威大幅降價(jià)特斯拉各國降價(jià)情 ?圖源：格隆匯表面上看，特斯拉這“價(jià)格屠刀”，已向全球，一場價(jià)格在所難免。特斯拉我國的連番降價(jià)，使其躋身 20 萬-30 萬區(qū)間的新能源汽車市場蠪蚔國該價(jià)格區(qū)間的很多型，將不得不與特拉的正面“硬剛”媒體一片驚呼，認(rèn)特斯拉此次降價(jià)，嚴(yán)重打擊國內(nèi)新能汽車行業(yè)，甚至還“帶走”小鵬。即銷量世界第一的比迪，也引發(fā)不少媒“擔(dān)憂”，憂其無抗衡特斯拉的“價(jià)屠刀”。其實(shí)，擔(dān)大可不必。早在 2022 年，眾多研究機(jī)構(gòu)已預(yù)測特斯會(huì)降價(jià)，我國的新源車企也早有預(yù)料但是，仍然在此前其道而行之 —— 漲價(jià)。與其說特斯準(zhǔn)備降價(jià)開打價(jià)格，不如說，特斯拉長乏力，才不得不價(jià)。供求關(guān)系決定格，漲價(jià)權(quán)只屬于方市場，處于買方場的企業(yè)，只能降。特斯拉在中國市的訂單量在迅速枯，2022 年 11 月還積壓 2.5 萬訂單，12 月第一周就只剩不 6000 單。賣不動(dòng)了，自然降價(jià)而比亞迪等國產(chǎn)車，則訂單量積壓。2022 年 9 月，據(jù)報(bào)道比亞迪訂積壓量已達(dá)到 70 萬輛，而其單月產(chǎn)能 20 萬輛左右，消費(fèi)者需等待 3 到 6 個(gè)月才能提車，因此漲價(jià)漲有底氣。特斯拉降，不可怕，特斯拉不是洪水猛獸。2021 年，王傳福在中國汽車重慶論敏山就表示，從技術(shù)上，中國品牌已實(shí)現(xiàn)全面超越。不管是型技術(shù)，還是電池電機(jī)、電控等新能汽車核心技術(shù)，以智能網(wǎng)聯(lián)、智能座等智能化技術(shù)，已全面超越外資企業(yè)引領(lǐng)全球新能源車發(fā)展。外媒 MotorTrend 則表示，小鵬僅僅 8 年時(shí)間就能追趕上特斯拉的帶山伐，并明小鵬的智能輔助統(tǒng)，已經(jīng)可以比肩斯拉。本文圍繞特拉降價(jià)對國內(nèi)新能汽車產(chǎn)業(yè)的影響，圖回答四個(gè)方面的題：1、特斯拉降價(jià)的具體情況是什么2、特斯拉此次降價(jià)的原因是什吉量？3、特斯拉降價(jià)，國內(nèi)流新能源車企為什不跟進(jìn)？4、國內(nèi)新能源車企如何應(yīng)對斯拉的競爭？1、四個(gè)月五次降價(jià)對于斯拉在中國的車型系大幅降價(jià)，許多斯拉車主，特別是幾個(gè)月購買特斯拉車主有些不滿，有主稱自己一周內(nèi)承了 3 萬元人民幣的損失，“特斯拉有任何補(bǔ)償措施，至一句道歉也沒有”還有車主組織起，去找特斯拉“維”，且貢獻(xiàn)了一個(gè)笑的段子：汽車博閆闖曬出的朋友圈圖中，一位維權(quán)車分享稱“拉了一個(gè)友去特斯拉維權(quán)，東西看降價(jià)了挺便買了一臺(tái)”。閆闖博截圖特斯拉降價(jià)真的這么香嗎？特拉此次降價(jià)的幅度大，使其在中國的價(jià)創(chuàng)歷史新低。具看，Model3 起售價(jià)直降 3.6 萬元，ModelY 起售價(jià)直降 2.9 萬元，兩款車型其余版本降價(jià)禹從 2 萬到 4.8 萬元不等。如此大降幅，使剛買特拉的車主心里不平，情有可原，但“償”大概很難獲得馬斯克已在社交平回應(yīng)：如果特斯拉價(jià)格上漲，此前低購買的車主，也不給特斯拉公司補(bǔ)差的。有趣的是，一買完特斯拉就降價(jià)沒享受到優(yōu)惠的網(wǎng)，又主動(dòng)推薦朋友買，理由是“希望通過朋友訂車，用的推薦碼換取超充度，來獲得心理慰。”特斯拉降價(jià)，然已促進(jìn)了銷售。新浪財(cái)經(jīng)報(bào)道，宣降價(jià)后，特斯拉中三天內(nèi)斬獲 3 萬輛訂單。不過，蔚創(chuàng)始人李斌兩年前一番講話，或許要目前搶購“歷史最價(jià)”特斯拉，且感“真香”的車主潑盆冷水。李斌表示“特斯拉的量上來，成本就降下來，降到十幾萬，我都奇怪”。實(shí)際上，斯拉在中國降價(jià)后第 2 天和第 7 天，又在英美德法、荷蘭、挪威大顓頊價(jià)。此輪全球大降中，平均降價(jià)幅度大的不是中國，而美國，達(dá)到了 14.7%，而中國僅降了 10.5%。這也不是特斯拉第一在中國降價(jià)了。包此次降價(jià)，在中國特斯拉在不到 4 個(gè)月的時(shí)間里連續(xù)過各種方式降價(jià) 5 次了，之前的 4 次降價(jià)分別發(fā)生在 2022 年 9 月、10 月、11 月和 12 月。李斌此前預(yù)測特拉還會(huì)降價(jià)的基礎(chǔ)，按成本定價(jià)。特拉對外事務(wù)副總裁琳近期針對降價(jià)的應(yīng)，就有“堅(jiān)持以本定價(jià)”的表述。疑，這間接證實(shí)了斌“未來特斯拉可只要十幾萬”的準(zhǔn)性。陶琳微博截圖斯拉產(chǎn)能發(fā)展很快成本下降也會(huì)很快又面臨國產(chǎn)新能源車“圍攻”，降到幾萬元的那一天，許并不遙遠(yuǎn)。二手商的看法，也間接實(shí)了這一判斷。據(jù)道新聞，廣州小錘手車市場溫先生認(rèn)，特斯拉性價(jià)比不以支撐目前價(jià)格，有一個(gè)很長下行空。因?yàn)槭找惠v特斯二手車平均虧三四元，該二手車市場口已豎起“不收特拉”標(biāo)語。近期，國汽車流通協(xié)會(huì)的據(jù)顯示，Model Y 和 Model 3 保值率 (一年車齡) 分別為 81.0%、77.9%，分列第 9 和 14 名，遠(yuǎn)低于極氪、宏光 MINIEV 和零跑等車型。圖源：中汽車流通協(xié)會(huì)到特拉降到十幾萬元的一天，如今購買特拉、感覺“真香”車主，估計(jì)又要嚷“討說法”“補(bǔ)差”了。2、此番降價(jià)為哪般特斯拉此番價(jià)的原因，有兩點(diǎn)其一是訂單枯竭，消費(fèi)者不想買了；二是股價(jià)暴跌，即資者沒信心了。在之前，特斯拉從不心需求，追求的是能。馬斯克曾經(jīng)多提及特斯拉的目標(biāo)即年產(chǎn)能在 2030 年達(dá)到 2000 萬輛，因此要在全球各大洲形成生能力。特斯拉上海級工廠成為標(biāo)桿后不止一次傳出特斯要在國內(nèi)其他城市設(shè)第二家超級工廠每次都引起媒體熱和該城市部分居民“自豪”與“激動(dòng)。誰又想到，特斯產(chǎn)能增長很快，需卻成了問題。在中，特斯拉 11 月還積壓 2.5 萬訂單，12 月第一周就只剩不足 6000 單。簡而言之，消費(fèi)者不想買了需求下降，生產(chǎn)已受到壓制。據(jù)彭博，特斯拉在上海工的擴(kuò)建計(jì)劃已被推，其上海超級工廠在 2022 年 12 月暫停生產(chǎn)，當(dāng)月的汽車發(fā)貨量至約 5.6 萬輛。而且，這家工廠春節(jié)假期定為 1 月 20 日至 1 月 31 日共計(jì)兩周，與 2021 年僅停工 3 天形成極大反差。希特斯拉去上海外其城市建設(shè)超級工廠愿望，將更難實(shí)現(xiàn)不僅在中國，在全市場，特斯拉都遭了需求危機(jī)。TroyTeslike 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，截 12 月 8 日，特斯拉全球訂單壓量從 7 月的 47.6 萬暴跌至 16.3 萬。這么一點(diǎn)需求，對于斯拉超級工廠來說40 天就能消耗光。解決供大于求的題，一般有兩個(gè)選，一是任由銷量增放緩，二是降價(jià)保長，馬斯克顯然選了后者。除訂單枯，特斯拉的股價(jià)也幅下跌。2022 年全年，特斯拉股下跌了 69%，市值蒸發(fā)了數(shù)千億美。據(jù)美國《福布斯，馬斯克已痛失“界首富”寶座，成 2022 年的“最大輸家”。截至 2022 年底，馬斯克的身價(jià)約為 1470 億美元，比 2021 年底減少 1250 億美元，幾乎蒸發(fā)了一。股價(jià)下跌的背后投資者信心的喪失在 2021 年的股東會(huì)上，馬斯克示，特斯拉銷量的標(biāo)是年增 50% 以上，以 2021 年的全球交付量計(jì)算，2022 年的交付量目標(biāo)是 150 萬輛?？墒牵?022 年只交付了 131 萬輛，相比 2021 年，僅增長 40%。顯然，特斯拉沒有實(shí)年度銷售目標(biāo)，打了投資者的期望，資者選擇用腳投票也就不奇怪了。數(shù)來源：特斯拉財(cái)報(bào)關(guān)鍵的是，2022 年，面對特斯拉可能銷量黑蛇振的局面馬斯克卻把注意力到 440 億美元收購?fù)铺厣?，這剡山壓垮投資者信心的后一根稻草。馬斯在 4 月初表示收購?fù)铺氐囊庠负螅?股價(jià)便開始直線下。投行韋德布什分師丹?艾夫斯（DanIves）則表示，“基于推特面臨災(zāi)難，這是馬斯克己造成的混亂一年”縱覽馬斯克的社媒體推文，他不認(rèn)收購特推影響了股，但對于銷量不達(dá)標(biāo)還是重視的，因特斯拉全球大降價(jià)擴(kuò)大銷量，提振投者的信心。3、不是“洪水猛獸”對于斯拉的此次大降價(jià)國內(nèi)的媒體一片“情”，認(rèn)為國內(nèi)新源汽車價(jià)格大戰(zhàn)一即發(fā)，這將嚴(yán)重打國內(nèi)新能源汽車行，甚至還會(huì)“帶走此前銷售不力的小。即使新能源汽車量世界第一的比亞，也被媒體擔(dān)憂起，害怕它無法抗衡斯拉價(jià)格戰(zhàn)。真的這樣嗎？目前看來在中國市場，特斯主力車型 Model3 價(jià)格帶降至 22.99 萬-32.99 萬，ModelY 的價(jià)格帶降至 25.99 萬-35.99 萬，與之產(chǎn)生競爭關(guān)的是國內(nèi)的 20 萬-30 萬價(jià)格帶的新能源車型，這要包括小鵬 P7、G9、極氪 001、比亞迪漢和海豹問界 M5 和 M7 等。不過，從行業(yè)形勢看，與其說斯拉對國內(nèi)的車企生了擠壓，不如說國內(nèi)車企在 30 萬元以下市場的內(nèi)，使得特斯拉不得靠降價(jià)來求生存。 21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道梳理，特斯拉 2022 年第三季度銷量環(huán)比增長 35%，低于比亞迪、廣汽埃安、吉利菌狗團(tuán)車企，后者同期環(huán)增速分別為 48%、42% 和 77%。我國的新能源汽車軍團(tuán)?魚經(jīng)對特斯形成了包圍戰(zhàn)。僅繞 Model3，國內(nèi)車企便推出基年輕高顏值的 P7，商務(wù)感十足的漢更動(dòng)感的海豹，性比更高的深藍(lán)，還綜合能力更強(qiáng)的 C11。相較于國內(nèi)車企新退出的車蠻蠻，斯拉的 Model3 發(fā)布于 2016 年，產(chǎn)品周期已長達(dá) 6 年。而國內(nèi)車企的車型更新代塊，已經(jīng)在各個(gè)分賽道對特斯拉形了包圍。因此，面特斯拉的降價(jià)，國車企迎戰(zhàn)的不多，前僅有問界和小鵬隨降價(jià)。1 月 13 日，AITO 問界官宣降價(jià)，問 M5EV 調(diào)整后售價(jià)為 25.98 萬元起，問界 M7 調(diào)整后售價(jià)為 28.98 萬元起，兩款車型降價(jià)幅達(dá)到 3 萬元。1 月 17 日，本就銷售不力的小鵬布 G3i、P5 和 P7 三款車型的起售價(jià)分別降至 14.89 萬、15.69 萬和 20.99 萬，最大降幅 3.6 萬元。問界降價(jià)后，“ fans”創(chuàng)始人孫少軍發(fā)布微博稱進(jìn)店量并無明顯提。理想創(chuàng)始人李想評價(jià)道，銷量少的品，沒資格成為別的競品，理想 L8、L7 才是特斯拉的競品。理想目前沒有傳出降價(jià)消息而李斌在兩年前說未來特斯拉可能只十幾萬”的前一句是：“蔚來堅(jiān)持的則是不降價(jià)”。不李斌，早在 2022 年，眾多研究機(jī)構(gòu)已預(yù)詩經(jīng)特斯拉將降價(jià)，我國新能源企也早有預(yù)料。但國內(nèi)主流新能源車紛紛反其道而行之 —— 漲價(jià)。去年底至今，比亞迪、吉、長安、哪吒、東等品牌先后宣布旗部分車型漲價(jià)。廣埃安今年初宣布預(yù)于 3 月初對旗下車型漲價(jià)，漲幅琴蟲 3000-6000 元不等。可見，國內(nèi)車唐書并沒有認(rèn)為斯拉降價(jià)是洪水猛。以訂單量看，特拉在中國市場，乃全球市場的訂單量迅速枯竭。而比亞等國內(nèi)車企，訂單大多無需擔(dān)憂。2022 年 9 月，據(jù)報(bào)道比亞迪訂單壓量已達(dá) 70 萬輛，而其單月產(chǎn)能 20 萬輛左右，消費(fèi)者需等待 3 到 6 個(gè)月才能提車，所以，漲價(jià)是底氣的。早在 2021 年，王傳福在中國汽車重慶服山壇就表示，從技術(shù)上，中國品牌已實(shí)現(xiàn)全面超越。不管是型技術(shù)，還是電池電機(jī)、電控等新能汽車核心技術(shù)，以智能網(wǎng)聯(lián)、智能座等智能化技術(shù)，已全面超越外資企業(yè)引領(lǐng)全球新能源車發(fā)展。資本市場與傳福的看法是一致。眾多研究機(jī)構(gòu)認(rèn)，隨著電動(dòng)汽車產(chǎn)進(jìn)入紅海激烈競爭特斯拉的稀缺性品正在逐漸消失。如電池續(xù)航、車輛安、智能駕駛等方面比拼中，優(yōu)勢都不明顯，廣大消費(fèi)者有越來越多的電動(dòng)車可供選擇。4、展開智能化競爭對于分國人來說，汽車不只是代步工具，象征著車主的身份財(cái)富水平。特斯拉次降價(jià)，看似能短刺激銷量，但是，在慢慢地喪失其自的“高級感”光環(huán)剛進(jìn)入中國時(shí)，特拉如同此前的蘋果機(jī)，給國人帶來的高級感和優(yōu)越感。是，與蘋果手機(jī)新配置層出不窮，不提高品牌溢價(jià)不同特斯拉的主力車型 Model3 已經(jīng)上市 5 年，一直沒有更新?lián)Q代。另款主力車型 ModelY，上市也有兩年多了。國內(nèi)的新源車企，雖然一開落后于特斯拉，但充分利用“后發(fā)優(yōu)”，對消費(fèi)者需求深層次的挖掘，通更精準(zhǔn)的定位，把動(dòng)汽車市場做了更細(xì)的切分，從而分了部分原屬于特斯的“蛋糕”。國產(chǎn)能源車企不惜血本“堆料”，在參數(shù)置上盡力拉滿，使戶體驗(yàn)快速上市，經(jīng)給消費(fèi)者帶來了種形象上、體驗(yàn)上“高級感”。而且“蔚迪?！边€不斷出百萬級別的高端華車型，提升品牌、進(jìn)而提升溢價(jià)。于降價(jià)，馬斯克還另一種解釋：“即以極低的利潤率銷汽車，但隨后將其級為自動(dòng)駕駛汽車其價(jià)值也會(huì)得到提”，即特斯拉即使靠硬件賺錢，也可靠軟件賺錢。摩根丹利認(rèn)為，特斯拉過銷售軟件訂閱服獲得的利潤最終可比銷售硬件多。不，這只是一種前瞻預(yù)測。目前，特斯顯然無法靠軟件的利維持基本運(yùn)營。特斯拉財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)，2021 年全年，特斯拉包括自動(dòng)駕駛件在內(nèi)服務(wù)及其他務(wù)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入為 38.02 億美元，雖然同比增加了 65%，但是，這部分營收只占其總營的 7.06%。還有，特斯拉的智能駛水平，真如大家想的那樣先進(jìn)嗎？實(shí)未必，除了王傳表示“中國新能源車品牌在智能網(wǎng)聯(lián)智能座艙等智能化術(shù)，已經(jīng)全面超越資企業(yè)”外；專注未來智能交通產(chǎn)業(yè)華人運(yùn)通高合汽車始人、CEO 丁磊在 2022 年接受專訪時(shí)也表示，能源智能化時(shí)代，國汽車可以超越國。小鵬汽車副董事兼總裁顧宏地則直表示：“隨著國內(nèi)斷推進(jìn)新能源車發(fā)，我國已有不少品在技術(shù)、造車?yán)砟?硬件上已經(jīng)領(lǐng)先特拉?！蓖饷?MotorTrend 發(fā)表了一篇文章，言小鵬的智能輔助系，已經(jīng)可比肩特斯。美國特斯拉將其心競爭力定為 FSD，目前，購買特斯拉的車主只有超過 10% 的車主選擇購買 FSDbeta，且偶有負(fù)面失靈事件。而小禺號之前出的高速 NGP，則有超過 84% 的車主選擇使用。挪威權(quán)威傳媒機(jī)構(gòu) AllerMedia 公布的 2022 年度汽車指數(shù)調(diào)研結(jié)果中，小鵬榮“年度最知名新車牌獎(jiǎng)”。國產(chǎn)新能車企在電動(dòng)化階段發(fā)展得不錯(cuò)，但那跟隨特斯拉等歐美企發(fā)展起來的；而決定勝負(fù)的智能化半場，國產(chǎn)車企不有超越特斯拉之勢而且走出了“中國路”。譬如，針對博社資深主播 FrancineLacqua 關(guān)于小鵬的智能化是否復(fù)制特拉的疑問，顧宏地明確表示，小鵬汽的目標(biāo)從來不是復(fù)，而是超越。另據(jù)車之家 iV-RATING 智能汽車評價(jià)體系，相較于斯拉，國產(chǎn)品牌車表現(xiàn)更搶眼。在榜中，總分 Top3 均為中國車企，前 10 名車型中有 8 款國產(chǎn)汽車，而特斯拉 ModelY 在 18 款車型中，僅排在第 16 位。圖源：汽車之家在已經(jīng)進(jìn)入能化下半場的如今國內(nèi)車企與其與特拉展開價(jià)格大戰(zhàn)，如在智能化方面與斯拉展開競爭，從在新能源汽車賽道換道超車，后來居。最后，未來特斯若還不斷降價(jià)，短內(nèi)，的確促進(jìn)其在球的銷售業(yè)績，不，極有可能邊際效遞減，而且，對于產(chǎn)新能源車企依然利好，這可促進(jìn)全界智能汽車的普及教育了市場，從而動(dòng)國產(chǎn)智能汽車的一步銷售?！救?考】[1]《2022 中國智能汽車發(fā)展趨勢洞察報(bào)告》汽車之家研究院、21 世紀(jì)新汽車研究院[2]《2022 年 12 月中國汽車保值率研究報(bào)》，中國汽車流通會(huì)、精真估[3]《特斯拉：心有余而不足的 2022》，21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道[4]《廣州二手車市場現(xiàn)“不收特拉”標(biāo)語，車商：一輛平均虧三四萬，正觀新聞[5]《智能時(shí)代下，中國車品牌的機(jī)會(huì)》，川研究所[6]《特斯拉降價(jià)，只為活》，鈦媒體[7]《滲透率不斷提升?車智能化速度超出期》，中國汽車報(bào)文來自微信公眾號車百智庫 （ID：EV100_Plus），作者：陳重山

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IT之家 1 月 23 日消息，“無錫發(fā)布”微雞山公眾號 1 月 23 日消息，為持續(xù)讓利于民，白虎力消費(fèi)者購置家新能源汽車，無錫市將啟岷山發(fā) 2023 太湖購物節(jié)“樂享新春”苗龍能源汽車消費(fèi)券禺強(qiáng)發(fā)總額 1200 萬元。圖源 PixabayIT之家了解到，申領(lǐng)對象孟極 2023 年 1 月 22 日之后，在市區(qū)活應(yīng)龍商戶訂購成交價(jià) 10 萬元（含）以上的家用新能曾子汽（指 1 月 22 日之后簽訂正式凰鳥車合同并支付定箴魚）個(gè)人消費(fèi)者，消費(fèi)者役采領(lǐng)時(shí)應(yīng)未支付車輛尾款青耕申領(lǐng)標(biāo)準(zhǔn)為電動(dòng)新能源汽車 3000 元 / 輛，其他動(dòng)力新能源汽車 1500 元 / 輛（包括：插電滅蒙混合動(dòng)力汽車、白鹿程電動(dòng)汽車、燃料電池大禹車）?

IT之家 1 月 22 日消息，麥曾子勞近日在瑞啟動(dòng)了“Deals Stuck in Time”促銷活動(dòng)，儵魚 2009 年的價(jià)格限雍和促銷。重點(diǎn)于麥當(dāng)勞精服山制了一段創(chuàng)意視頻以廣告牌為切入通過谷歌街殳（Street View），在視頻白鳥讓觀眾“坐瞿如時(shí)機(jī)”重新回到 2009 年。IT之家了解到儵魚麥勞瑞典營銷總監(jiān)塔凡??？怂固?Staffan Ekstam）表示：我們認(rèn)為，復(fù)舊麥當(dāng)勞宣山優(yōu)并允許“時(shí)間旅”是一個(gè)很好而趣的想法，啟其現(xiàn)在消費(fèi)者對價(jià)比較敏感的時(shí)候我們希望人帝江借機(jī)會(huì)回到過去，受麥當(dāng)勞的美好刻，就像 2009 年一樣。自然這帝江視頻也只是務(wù)于麥當(dāng)勞墨子限促銷，肯德基在國也曾多次舉辦類似的活動(dòng)榖山只麥當(dāng)勞本次在瑞的促銷活動(dòng)更有意，更能吸青鳥用而已?IT之家 1 月 23 日消息，根據(jù) Janko Roettgers 的說法，三星正在與其他廠商談將其?Samsung TV Plus 流媒體應(yīng)用程序引入更多品牌的視中，例如 TCL 電視。Samsung TV Plus 于 2015 年推出，是一種免費(fèi)的（廣告）的流媒體 (FAST) 服務(wù)，近年來新款三星電視都有預(yù)裝。簡單來，該服務(wù)為觀眾提供了一類似觀看傳統(tǒng)電視的體驗(yàn)擁有數(shù)百個(gè)免費(fèi)的電視頻。當(dāng)然，Samsung TV Plus 也擁有豐富的流媒體內(nèi)容，去年 8 月三星還為其添加了 Top Gear、??Law & Order Special Victims Unit、??NCIS 和?Chicago Fire 等熱門節(jié)目，而且它還能提供一始均列本地全國新聞?lì)l道，以及三星家頻道，例如 Ride or Drive 和 The Movie Hub。IT之家發(fā)現(xiàn)，Samsung?TV Plus 目前已經(jīng)在 24 個(gè)不同的國家 / 地區(qū)提供了大約 1600 個(gè)頻道，在美國還有 220 個(gè)頻道。不過該公司似乎打算將別頻道授權(quán)給其他電視制商。消息人士告訴 Roettgers，這些談判“似乎沒有任何進(jìn)展”，因三星轉(zhuǎn)而向第三方電視制商提供整個(gè) Samsung TV Plus 應(yīng)用。值得一提的是，三星多來一直在努力擴(kuò)大其 TV Plus 的覆蓋范圍，無論是 Galaxy 設(shè)備、Web 還是最新的 Family Hub 冰箱都可以使用。據(jù)悉，包 TCL、LG 和 Vizio 等廠商都有自己的免費(fèi)流媒螐渠應(yīng)用，但并未定特定服務(wù)商，包括派拉的 Pluto TV、NBC 的 Peacock、?？怂沟?Tubi、Roku 和亞馬遜 Freevee。此外，三星也希望將其 TV Plus 服務(wù)變成一款覆蓋面更廣應(yīng)用程序，但尚不清楚其制造商是否愿意在他們的視上使用該應(yīng)用程序?IT之家 1 月 23 日消息，世界移動(dòng)鴟信大（MWC）將于今年 2 月 27 日至 3 月 3 日在西班牙巴塞英招那舉行，與 1 月份的 CES 一樣，MWC 是智能手機(jī)制造商展示創(chuàng)由于產(chǎn)品地方。雖然一加還沒有確將參加?MWC，但爆料者 Max Jambor 透露了一些關(guān)龍山該公司計(jì)的細(xì)節(jié)。按照 Jambor 的說法，一加將在即將鳋魚來的 MWC 2023 上發(fā)布一款概念手跂踵，將被稱為 OnePlus Concept Two。然而，關(guān)于該設(shè)備欽原細(xì)節(jié)前仍然很少。但既然是一概念產(chǎn)品，預(yù)計(jì)該機(jī)羽山包一些突破性的堯術(shù)和行業(yè)創(chuàng)的功能。一加曾于三天馬在 CES 上展示了一加概念荀子機(jī) OnePlus Concept One，該機(jī)是與汽鱧魚制造商邁倫合作開發(fā)的，首次將左傳被應(yīng)用于飛機(jī)和帝江車玻璃的電致變色技術(shù)應(yīng)用到手上，「潛隱式后攝嚳應(yīng)運(yùn)生，整個(gè)后攝部分從不透到透明的轉(zhuǎn)變時(shí)間大狍鸮是 0.7 秒，這也是整部鮆魚機(jī)最「概念」名家地方。外部分，整部手機(jī)被邁凱孰湖級跑車中所使用國語皮革所覆，看上去非常炫酷。遺的是，該機(jī)從未進(jìn)長右市場時(shí)隔三年，OnePlus Concept Two 將帶來哪些創(chuàng)新技灌山值得期待?

最新亮點(diǎn)

作為駕駛?cè)说摹?三只眼”，汽車視鏡誕生已經(jīng)百，現(xiàn)今正面臨被汰的處境。2022 年末，國家標(biāo)準(zhǔn)號為 GB15084-2022 的《機(jī)動(dòng)車輛間接視野裝置性能安裝要求》發(fā)布于 2023 年 7 月 1 日正式實(shí)施，屆時(shí)全面取代現(xiàn)行發(fā)于 2013 年的舊國標(biāo)。新國的最大的亮點(diǎn)是電子后視鏡不但以安裝，而且允取代傳統(tǒng)后視鏡近期，國內(nèi)外宣搭載電子后視鏡車型此起彼伏。1 月 9 日，吉利旗下高端品牌特斯汽車官宣，ELETRE 車型將成為中國首批備流“媒體外后鏡”（即電子后鏡）的汽車。就幾天前的國際消類電子產(chǎn)品展覽（CES）上，索尼、本田聯(lián)鸞鳥打的概念車也配備子后視鏡，但該將于 2025 年上半年開始接預(yù)訂。2022 年末的廣州車展首次亮相的廣汽安純電超跑 Hyper?GT，也采用了電子后視的設(shè)計(jì)。待新國施行后，搭載電后視鏡同時(shí)取消統(tǒng)后視鏡的新車就可以在中國合上路。本文通試回答以下問題：1、汽車后視鏡經(jīng)了怎樣的演變歷？2、相比傳統(tǒng)后視鏡，電子后視有何突出優(yōu)勢？3、汽車智能化浪下，傳統(tǒng)后視鏡被取代嗎？1、好用，但難所謂的電子后視鏡”，一種新型的“間視野裝置”，學(xué)為“攝像機(jī)-監(jiān)視器系統(tǒng)”（Camera-Monitor?System，簡稱 CMS）。電子后視鏡包括內(nèi)苦山兩部分“電子內(nèi)后視鏡亦稱“流媒體后鏡”，是一塊安在汽車內(nèi)部的顯屏幕；而“電子后視鏡”對應(yīng)著統(tǒng)的汽車外部后鏡，也就是大家見的“大耳朵”相比傳統(tǒng)后視鏡電子后視鏡主要三大優(yōu)勢：第一結(jié)構(gòu)更小，風(fēng)阻低。電子外后視只是一個(gè)攝像頭因此其體積可以小至傳統(tǒng)后視鏡三分之一，甚至以更小。從專業(yè)空氣動(dòng)力學(xué)角度析，更小的結(jié)構(gòu)味整車迎風(fēng)面積小，從而降低風(fēng)、減少風(fēng)噪，一程度上也降低了油車的油耗、提了電動(dòng)車的續(xù)航程。2022 年 8 月，馬斯克在社交媒體上表，電動(dòng)汽車上的后視鏡，會(huì)讓電汽車減少約 5% 的續(xù)航。第二，受自然因素影響小。在攝像顯示人工智能等技術(shù)步的加成之下，外部攝像頭 + 內(nèi)部顯示器”的決方案可以大幅善自然條件的不影響，比如車主受困擾的雨水覆后視鏡、起霧、間光線不足等“難雜癥”，在電后視鏡面前都是小兒科”。第三視野盲區(qū)更小。也是電子后視鏡直觀的優(yōu)勢。傳光學(xué)反射鏡的曲、形狀和大小固，視野區(qū)域有限而電子后視鏡可采用不同角度攝頭，車主因此獲更多視野。特別對體型龐大的商車來說，視野盲往往就是致命區(qū)。電子后視鏡還一項(xiàng)潛在的優(yōu)勢就是為推進(jìn)汽車能化提供輔助支。首先，電子后鏡豐富了智能座的內(nèi)容；其次，子后視鏡可以充未來自動(dòng)駕駛系的傳感器。雖然子后視鏡優(yōu)勢很，但其自身也并完美，尚且存在些限制性因素。1）成本高。稍微動(dòng)動(dòng)腦子也周易想“攝像頭 + 顯示屏幕”比“鏡 + 外殼”的成本要高出好幾個(gè)量級，前文提到路特斯 ELETRE 車型，其電子后視鏡選裝費(fèi)達(dá) 1.6 萬元。本身“金貴”意味著維修成本很高。因此，電后視鏡目前更多備在高端車型。2）穩(wěn)定性要求高。雖然攝像頭和示屏已經(jīng)是非常熟的技術(shù)，但后鏡事關(guān)行車安全任何一點(diǎn)的技術(shù)穩(wěn)定都可能影響駛?cè)伺袛啵热?示畫面可能突然遲、甚至畸變，且頻繁使用顯示，還容易造成眼疲勞。因此，有分車主對電子后鏡的可靠性有所憂。電子后視鏡裝，使用習(xí)可能改?！按蠖洹?掉后，消費(fèi)者需一定的時(shí)間適應(yīng)內(nèi)的顯示大屏，竟傳統(tǒng)后視鏡已使用了 100 年。2、從“光”到“電”1886 年 1 月 29 日，德國曼海姆專利局批準(zhǔn)卡?本茨申請的汽專利，這一天被為現(xiàn)代汽車的誕日，但后視鏡直 20 多年后才出現(xiàn)。Dorothy Levitt 是英國上世紀(jì)初的傳奇女羆車，她在自己出版《女人與汽車》書中提到，“女駕駛者在路況相擁擠的街道上，在車頭正確地?cái)[一面小鏡子，以觀察車后方的情?！边@是首次有駛?cè)颂岢觥昂笠?”的構(gòu)想，但并引起注意。1911 年，在印地 500 汽車大獎(jiǎng)賽上，美國工程兼賽車手 Ray?Harroun 為其賽車就真的裝備了一面鏡子以取代觀察手達(dá)減輕車重的目的最終獲得冠軍。Harroun 的靈感不是來自《人與汽車》，而曾經(jīng)看到一個(gè)趕車的人使用了“視鏡”，他覺得個(gè)好主意。不過實(shí)際應(yīng)用中，由賽道顛簸，鏡面動(dòng)得厲害，Harroun 說自己什么也看不清，便如此，還是有數(shù)賽車手跟風(fēng)照。一時(shí)間，各種樣的“后視鏡”墨登“車”，但普通民用汽車領(lǐng)，依然沒有得到泛應(yīng)用，這是因當(dāng)時(shí)行車數(shù)量少行人也不多，“視鏡”尚非強(qiáng)需。隨著福特低成的 T 型車日益普及，行車安全題愈發(fā)嚴(yán)峻。無是賽車手 Dorothy Levitt、Ray?Harroun，還是那位不知名趕馬車者，雖然們都曾是“后視”的實(shí)踐者，但不被認(rèn)為是后視的發(fā)明人。1921 年，發(fā)明家 Elmer?Berger 成功申請了車用后視鏡專利，將其命名“COP-SPOTTER”，并開始批量生產(chǎn)。至，汽車后視鏡正誕生。100 年來，汽車產(chǎn)業(yè)極發(fā)展，如今進(jìn)入動(dòng)化、智能化的發(fā)展階段，此間視鏡也經(jīng)過諸多良，但其基本工原理始終未變，在難以克服的問，比如視野范圍到極限、受外界然因素影響很大等。于是，“汽人”開始探索面未來的新一代后鏡。據(jù)可考的公資料，電子后視首先出現(xiàn)在商用領(lǐng)域。上世紀(jì) 80 年代末，配備電子后鸓鏡的卡 Eurotruck-1 在漢諾威展出，該車由國 AMG 和 Dekra 共同打造，不過這僅是一輛概念車。1997 年，搭載電子后視鏡蛇山公車在巴西上路，車由沃爾沃公司制，以“攝像機(jī) + 顯示器”取代了傳統(tǒng)光學(xué)后視，但由于顯示技的不成熟，“巴方案”沒有普及來。2008 年，奔馳決定研發(fā)子后視鏡，將該目交由博世和梅朗研發(fā)，兩家公花了 8 年時(shí)間才做出可行方案最終，在 2018 年的漢諾威車展，奔馳正式推配裝電子后視鏡卡車 Actros，稱這是全球首款搭載電子后視的量產(chǎn)貨車。這年，電子后視鏡在乘用車領(lǐng)域頻露頭。奧迪純電車型 e-tron 在美國舊金山首發(fā)，媒體求山之全球首款裝備電后視鏡技術(shù)的車。值得注意的是中國在制定有關(guān)準(zhǔn)過程中，沒少奧迪“取經(jīng)”，文將提到。奧迪后，雷克薩斯 ES 在日本上市，電子后視鏡為選配置，彼時(shí)有業(yè)人士稱雷德薩斯截胡”奧迪，首實(shí)現(xiàn)電子后視鏡量產(chǎn)。需要明確是，電子后視鏡今未在全行業(yè)批應(yīng)用，遑論取代統(tǒng)后視鏡。3、“上車”不易馬斯是電子后視鏡的號擁躉。自 2011 年，馬斯克就開始向美肥蜰有部門申請，以電后視鏡取代傳統(tǒng)視鏡，甚至在 2014 年聯(lián)合通用、豐田、大眾 12 家車企聯(lián)合“上書”，然申請屢屢被否。時(shí)，電子外后視在很多國家和地沒有獲得法律認(rèn)，可以說是頭號關(guān)。我國舊國標(biāo)明確規(guī)定車輛必安裝傳統(tǒng)后視鏡中美之外，歐盟日本等地也對傳后視鏡“下車”所顧慮，不過歐和日本相對進(jìn)程快。2016 年，歐盟頒布的新“R46”放寬了相關(guān)要求。六韜期本也修改了道路通法規(guī)。這一年中國的國家汽車準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)下稱“國標(biāo)委”，在工信部的指下，啟動(dòng)了該標(biāo)的研究與修訂工。國標(biāo)委之下的身附件分技術(shù)委會(huì)（下稱“車附委”）組織成立準(zhǔn)起草工作組。2016 年 9 月，車附分委會(huì)織行業(yè)相關(guān)企業(yè)深圳召開標(biāo)準(zhǔn)預(yù)會(huì)議，會(huì)上對 R46 法規(guī)最新版本與 GB15084-2013 進(jìn)行了對比分析對法規(guī)中新增及改的內(nèi)容做了初預(yù)研。中國方面識(shí)到，舊國標(biāo) GB15084-2013 已經(jīng)不能適應(yīng)汽車技術(shù)發(fā)的需求。為了規(guī)行業(yè)健康發(fā)展和術(shù)提升，所以必修訂該標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)同國際標(biāo)準(zhǔn)接軌的，同時(shí)規(guī)范和高國內(nèi)汽車間接野裝置產(chǎn)業(yè)的發(fā)，也有利于 CMS 新技術(shù)在國內(nèi)汽車行業(yè)中的應(yīng)。2017 年和 2018 年，車附分委兩次與迪就 CMS 技術(shù)展開交流。特是 2018 年這次，主要交流奧迪在德國裝備 CMS 的車型相關(guān)設(shè)計(jì)驗(yàn)證及式試驗(yàn)內(nèi)容，為續(xù)標(biāo)準(zhǔn)制定提供據(jù)支撐。兩個(gè)月，國標(biāo)委下達(dá)了 GB15084 標(biāo)準(zhǔn)修訂計(jì)劃。2020 年 6 月，國標(biāo)委發(fā)布新國標(biāo)的征求意稿。在制定新國時(shí)，我國根據(jù)國汽車技術(shù)法規(guī)和準(zhǔn)的技術(shù)體系，效采用了適合于國汽車發(fā)展水平操作性更強(qiáng)歐洲 R46 號法規(guī)。其實(shí)早在國標(biāo)委動(dòng)修訂舊國標(biāo)時(shí)凱迪拉克就有車以前裝的方式出在中國乘用車市。此后，越來越的車企推出搭載子后視鏡的車型其中包括長城、汽、北汽等國產(chǎn)企。如前所述，國標(biāo)的亮點(diǎn)在于允許電子后視鏡上車”的同時(shí)，具革命性的一點(diǎn)允許傳統(tǒng)后視鏡下車”。正如電后視鏡合法“上”不易，傳統(tǒng)后鏡徹底退出歷史臺(tái)也絕非一朝一，畢竟僅中國汽保有量近 3.2 億輛。電子后視鏡的成邽山，關(guān)鍵于增量市場。行樂觀預(yù)計(jì)，隨著子后視鏡成本的低和穩(wěn)定性的提，在新能源汽車半場 —— 智能化的進(jìn)程中，特是在商用車領(lǐng)域將有越來越多的企擁抱電子后視，以此強(qiáng)化車型差異化，但消費(fèi)的態(tài)度仍有待觀?！救膮⒖肌縖1]《汽車硬件設(shè)備發(fā)展新趨勢電外后視鏡可能要》，中國汽車報(bào)[2]《關(guān)于虛擬后視鏡在青鳥車產(chǎn)業(yè)用前景的分析》魏文淵、趙鵬超張博、龍騰[3]《國外卡車先后試，電子視鏡系會(huì)是未來嗎？》商用汽車[4]《2021-2022 年全球及中國電子后視鏡行業(yè)究報(bào)告》，佐思車研究本文來自信公眾號：車百庫 （ID：EV100_Plus），作者：秦海

IT之家 1 月 23 日消息，國外科技媒體 TheTechOutlook 近日分享了三星 Galaxy A24 5G 機(jī)型的 360 度渲染圖。該機(jī)共有黑色、深紅色、淺綠色銀色四種顏色，電源鍵 / 指紋傳感器和音量鍵位于機(jī)身右側(cè)，SIM 卡托盤位于左側(cè)。黑色色深紅色淺綠色三星 Galaxy A24 5G 機(jī)身正面采用直屏設(shè)計(jì)，配備 6.4 英寸 Super AMOLED 顯示屏，屏幕分辨率為 1080 x 2340 像素。正面還配有 1600 萬像素自拍攝像頭。機(jī)身背獨(dú)山配了 4800 萬像素主攝，800 萬像素超廣角鏡頭和 200 萬像素深度鏡頭。該機(jī)配備 4000mAh 容量電池。IT之家了解到，該機(jī)目前已經(jīng)熏池身 GeekBench 跑分庫，顯示型號為 SM-245F，其處理器為聯(lián)發(fā)科 Helio G99 SoC。

感謝IT之家網(wǎng)友 我是拼搏 的線索投遞！IT之家 1 月 3 日消息，在嶄新的 2023，華為現(xiàn)宣布為大家?guī)沓它S新的 HarmonyOS 3 升級。華為 nova 7 5G、華為 nova 7 Pro 5G、華為 nova 6、華為?nova 6 5G 這 4 款機(jī)型已開啟正式版升級，鳳凰外華為 MatePad 10.4 英寸 2022 悅動(dòng)版也啟動(dòng)了花粉 Beta 招募。升級路徑南岳手機(jī)端）：1、“我的華為 App - 首頁 - 升級嘗鮮 -（HarmonyOS 3 嘗鮮）立即查看-（多設(shè)備嘗鮮）升級嘗鮮”玃如2、“會(huì)員中心 App - 首頁 - 升級嘗鮮 - HarmonyOS 3 升級嘗鮮”值得一提平山是，3.0.0.166 版本即為正式版，但由于颙鳥前正式版報(bào)名未啟，因此未對外體現(xiàn)正式葆江。IT之家曾報(bào)道，華為在去年 9 月推出了鴻蒙 HarmonyOS 3 系統(tǒng)，帶來六大升級體驗(yàn)杳山包括超級終端、屏蓬蒙聯(lián)、萬能卡片、流暢鬻子能、隱安全、信息無障詞綜等，而榮耀 30、20、10 等一系列機(jī)型將于女薎年獲推 HarmonyOS 3。在 11 月 4 日華為開發(fā)者大會(huì) HDC2022 上，華為已經(jīng)推出了 HarmonyOS 3.1 版本。HarmonyOS 3.1 版本主推 ArkTS 開發(fā)語言，ArkTS API 的數(shù)量也將達(dá)到 10000+，主要 API 能力包括：增強(qiáng)的聲明式 UI 能力、全新的應(yīng)用開發(fā)模型 ——Stage 模型，并在 DFX、Web 組件開發(fā)、國際化開發(fā)術(shù)器通信互聯(lián)、媒體鴆件等子系統(tǒng)力方面有所更新或增強(qiáng)，這些力標(biāo)志著 HarmonyOS 全面進(jìn)入 ArkTS 語言的聲明式開發(fā)階當(dāng)康?吃脑外星人IT之家 1 月 21 日消息，基 Debian 的 Netrunner OS 發(fā)行版于 2023 年推出第一個(gè)穩(wěn)定本 23，該版本具有 KDE Plasma 5.20 桌面環(huán)境系列和堅(jiān)的 Debian GNU / Linux 11“Bullseye”基礎(chǔ)。被稱為“Vaporwave”的 Netrunner OS 23 在 Netrunner OS 21.01 發(fā)布近兩年后世。這是基最新和最強(qiáng)的 Debian GNU / Linux 11“Bullseye”操作系統(tǒng)系列的桌計(jì)算機(jī) GNU / Linux 發(fā)行版的第一個(gè)本。以前的 Netrunner OS 版本源自 Debian GNU / Linux 10“Buster”，并隨 Linux 內(nèi)核 5.9 一起提供。新的 Netrunner OS 版本由 Debian Bullseye 長期支持的 Linux5.10 內(nèi)核系列提供支持，該列將在 2026 年 12 月之前提供安全和錯(cuò)修復(fù)支持。然，Netrunner OS 23 還附帶了比前版本更新 KDE Plasma 桌面環(huán)境， KDE Plasma 5.20.5。與上一個(gè)本中使用的 KDE Plasma 5.14 系列相比，進(jìn)步大，但對 KDE Plasma 5.20 的支持在兩年前就結(jié)束。不幸是，這是 Debian Bullseye 存儲(chǔ)庫中可用的版。然而，由 Netrunner 中包含的各種制，用戶將得獨(dú)特的 Plasma 桌面體驗(yàn)。KDE Plasma 5.20.5 桌面環(huán)境隨附 KDE Frameworks 5.78 和 KDE Gear 20.12.2 軟件套件。IT之家了解到，除 Netrunner 中包含的所有色的 KDE 應(yīng)用程序之外，新版本附帶了最新 ESR（擴(kuò)展支持版本版本的 Mozilla Firefox 瀏覽器和 Thunderbird 電子郵件客戶端、LibreOffice 辦公套件、VirtualBox 虛擬化軟件、VLC 媒體播放器、Audacious 音頻播放器、HandBrake 視頻轉(zhuǎn)碼器、PidginIM 客戶端、Transmission BitTorrent 客戶端。還包括用于戲的 Steam 客戶端、GIMP 圖像編輯器InkscapeSVG 編輯器、Krita 數(shù)字繪畫應(yīng)用程和 AppImageLauncher—— 這是一種用于運(yùn)行多和更新的用程序的工，這些應(yīng)用序以通用 AppImage 二進(jìn)制格式提供。想試用基于 Debian 的 Netrunner OS 發(fā)行版的用戶可以官方網(wǎng)站下新版本?

感謝IT之家網(wǎng)友 肖戰(zhàn)割割 的線索投遞！IT之家 1 月 21 日消息，2023 年支付寶集五?；顒?dòng)現(xiàn)已開獎(jiǎng)，中了多少？支付表示，今年是五相伴的第 8 年，支付寶向父老親們傳遞了 128,65 億張福，大家在福氣樂攢了 4104.23 億福氣值，還一起走了 1.34 萬億步迎接兔年到來?吃脑外星人白熾燈無改變了人文明。隨燈泡的出，人們突可以工作娛樂到深，而不需依靠明火照明。雖電燈泡的響力無可疑，但它起源卻值討論。傳觀點(diǎn)認(rèn)為國人托馬?愛迪生Thomas Alva Edison）發(fā)明了電燈他獲得了早的兩項(xiàng)熾燈專利第一項(xiàng)在 1879 年，第二在 1880 年。然而一些歷學(xué)家認(rèn)為把所有功都?xì)w于愛生有些過簡單粗暴他們認(rèn)為迪生確實(shí)明了燈泡但只是當(dāng)一系列類發(fā)明中的個(gè)。其他些專家說盡管愛迪的燈泡比前的設(shè)計(jì)出色，但泡的主要明權(quán)應(yīng)該于英國發(fā)家約瑟夫斯旺（Joseph Wilson Swan）爵士，他與愛迪同時(shí)研究熾燈，后又與愛迪合作。但一些歷史家反對稱這種對歷的修正是種矯枉過，愛迪生是白熾燈的發(fā)明者這些說法底誰對誰？托馬斯愛迪生與一盞白熾的復(fù)制品合影。這白熾燈可發(fā)出相當(dāng) 16 支蠟燭的光它是今天萬瓦（相于 15 萬支蠟燭燈泡的前。圖源 BETTMANN / GETTYIMAGES愛迪生電燈泡的前要想知道迪生對發(fā)電燈泡的獻(xiàn)，我們要先了解前發(fā)明家工作。在 19 世紀(jì)初，意大發(fā)明家亞山德羅?打（Alessandro Volta）首先提出了制電流的念，其標(biāo)是制成了以用作電的伏打電。如果你得伏打的字很耳熟或許是因電壓的單“伏特”是以他的字命名。打電堆啟英國化學(xué)漢弗萊?維（Humphry Davy）設(shè)計(jì)了他己的電池并用它點(diǎn)了自制的光燈，這弧光燈可在玻璃泡發(fā)出可見。戴維于 1806 年發(fā)明弧燈，這領(lǐng)愛迪生七多年。但維的弧光極其明亮難以控制它需要大流而壽命不夠長，此難以走尋常百姓。盡管它為室外路有一定用，但不能家庭中使。漢弗萊戴維（1778—1829）發(fā)明了早期的光燈，它電弧放電光，又叫伏打電弧WIKIMEDIA COMMONS (CC BY 4.0)戴維之后的學(xué)家們認(rèn)到，制造壽命白熾泡的關(guān)鍵于燈絲的擇。當(dāng)通時(shí)，燈絲要能夠持發(fā)光而不燒盡。英科學(xué)家詹斯?林德（James Bowman Lindsay）在 1835 年使用銅絲作燈泡，一個(gè)英國沃倫?德儒（Warren de la Rue）在 1840 年發(fā)明了鉑絲燈泡這些燈泡明顯早于迪生的發(fā)，但它們不夠?qū)嵱?林德賽的絲燈泡壽太短；而拉儒的鉑盡管熔點(diǎn)高，成為個(gè)關(guān)鍵突，但它太了。這些計(jì)也受制不夠發(fā)達(dá)真空技術(shù)這導(dǎo)致玻泡中總會(huì)殘留的空。這些空會(huì)和燈絲生化學(xué)反，使得點(diǎn)燈泡變得難。愛迪實(shí)現(xiàn)實(shí)用泡的突破年復(fù)一年實(shí)驗(yàn)之后愛迪生成了那個(gè)最揭開實(shí)用泡秘密的。在愛迪電燈公司作期間，改進(jìn)了一高電阻棉，在測試有 14 小時(shí)的壽。與其他絲相比，的耗電量明顯更低1877 年發(fā)明的普倫格爾Sprengel）氣泵也幫了迪生，它大提高了空泵技術(shù)能將氣體玻璃泡中出。優(yōu)良真空度和線的高電共同作用使得燈絲壽命明顯高。愛迪在 1879 年申請了第一個(gè)利，美國利局于 1880 年一月批準(zhǔn)他的申請之后，愛生又建立愛迪生照公司，這公司后來立了美國一家發(fā)電。馬里蘭學(xué)帕克分的歷史學(xué)譽(yù)教授羅特?弗雷爾（Robert Friedel）認(rèn)為，正是愛迪對實(shí)用性現(xiàn)實(shí)應(yīng)用重視，使獲得了燈發(fā)展史上一無二的位。“愛生的電燈第一種獲廣泛實(shí)際用的燈泡這正是它發(fā)明者想制造的東?！备ダ?爾解釋說“他仔細(xì)確定了競對手成功關(guān)鍵因素可靠性、命、經(jīng)濟(jì)和美觀… 他想要制造一種符所有這些件的電燈 —— 這是其他人能做到的”其他宣發(fā)明燈泡人愛迪生是十九世七十年代干位致力發(fā)明可持電燈泡的明家之一英國發(fā)明海勒姆?克沁幾乎愛迪生同申請了電泡專利，他的申請到 1880 年七月才被批準(zhǔn)賓州州立學(xué)榮譽(yù)教、《能源社會(huì)》的者哈羅德肖伯特回說：“我在課堂上，馬克沁專利申請延誤非常怒，因此回家發(fā)明重機(jī)槍。這當(dāng)然只個(gè)笑話，馬克沁的機(jī)槍確實(shí)另一個(gè)影深遠(yuǎn)的發(fā)。海勒姆馬克沁（1840——1916）發(fā)明了馬沁自動(dòng)機(jī)，每分鐘發(fā)射 770 發(fā)子彈。圖源 DEN STORE DANSKE除了愛迪，英國人瑟夫?斯或許是“用電燈泡明者”頭最有力的爭者。斯一直研究用碳化紙燈絲的電。他在 1880 年十一月獲了白熾燈的英國專。他的燈比愛迪生發(fā)明更有際用途。用自己的泡點(diǎn)亮了個(gè)倫敦薩伊劇場。說斯旺的宅是世界第一個(gè)全使用電燈明的建筑愛迪生在國法院起斯旺侵犯利，法院持了斯旺為了解決業(yè)爭端，迪生和斯將各自的業(yè)合并成家叫 Ediswan 的公司，并壟斷了國市場。們生產(chǎn)的泡有些直 21 世紀(jì)仍可使。約瑟夫斯旺（1828——1924）發(fā)明了一種期白熾燈。他在英蓋茨黑德房子在世上第一個(gè)裝了白熾。圖源 PICRYL當(dāng)提到愛生的著名爭對手，多人會(huì)想美國發(fā)明尼古拉?斯拉（Nikola Tesla），他曾紐約的愛生機(jī)器工工作過幾月。沒人說特斯拉明了燈泡但在他短的就職期，特斯拉交了弧光的設(shè)計(jì)方，這種設(shè)是幾十年由漢弗萊戴維首創(chuàng)。愛迪生己的低壓計(jì)無法擴(kuò)到大功率弧照明。于一些尚爭議的原，愛迪生公司從未特斯拉的計(jì)投入生，特斯拉在不久之痛苦地離了這家公 —— 原因可能更地與金錢關(guān)，而不發(fā)明。尼拉?特斯 (1856-1943) 曾在紐約市愛生機(jī)器工短暫工作在那里他交了弧光明的設(shè)計(jì)圖源 FACES OF THE WORLD / FLICKR/ (CC BY 2.0)所以究竟是誰明了燈泡燈泡和電并不是由獨(dú)一個(gè)人明的。相，它是由系列不斷步的發(fā)明同創(chuàng)造的每一項(xiàng)發(fā)都建立在人的基礎(chǔ)。愛迪生專利反映他發(fā)明的是第一個(gè)泡，而是一個(gè)可以正大規(guī)模用的電燈這種持續(xù)進(jìn)化一直續(xù)到今天熒光燈和 LED 技術(shù)主導(dǎo)了場，而愛生和斯旺展的白熾早已被淘。真空管玻璃泡的代或許正消失，但們的目標(biāo)然是為當(dāng)制造最實(shí)、最普適電燈泡。利保護(hù)過的發(fā)明，愛迪生從沒有僅僅為別人先生想法就棄自己的目。肖伯說“我最歡的愛迪故事，是帶人參觀的梅洛公實(shí)驗(yàn)室的候，一位觀者提問，實(shí)驗(yàn)室員想要取發(fā)明需要守什么樣規(guī)則。據(jù)愛迪生吼’我們這沒有規(guī)則我們只是力完成些情！’”文來自微公眾號：科院物理 （ID：cas-iop），作者：Dylan Ris，翻譯：藏癡，審：Nothing吃脑外星人IT之家 1 月 22 日消息，根據(jù)國外技媒體 Notebookcheck 報(bào)道，三星 Galaxy S23 Ultra 圖形性能比 Galaxy 22 Ultra 快 56%。三星 Galaxy S23 Ultra 搭載高通驍龍 8 Gen 2 芯片，配備臺(tái)積生產(chǎn)的 Adreno 740，從 GeekBench 上的 Vulkan 跑分來看圖形性能有明顯升。Galaxy S23 Ultra 的 Adreno 740 圖形得分Adreno 740 在 Geekbench 上共有 5 項(xiàng) Vulkan 圖形跑分記錄，最新分為 10744 分。Adreno 740 的平均為 9844 分，如果去掉最高分最低分，則平得分為 9802 分。Adreno 730 平均得分而作為對比，Adreno 730 在 GeekBench 上的平均 Vulkan 得分為 6233 分。需要指出的，這包含了三 Galaxy S22 Ultra 在內(nèi)所有使用 Adreno 730 手機(jī)的平均得分。如果單咸鳥算 Galaxy S22 Ultra 的平均 Vulkan 得分為 6276 分。三星 Galaxy S22 的 Vulkan 得分特別值得一提的是竊脂三 Exynos 2200 芯片組中，和 AMD 共同開發(fā)的 Xclipse 920 平均 Vulkan 得分為 8418 分。三星 Xclipse 920按照 9844 分來計(jì)算，Adreno 740 在圖形方面比前代（以 6233 分計(jì)算）提升了 57.93%，如果按照 Galaxy S22 Ultra 的 6276 分計(jì)算，這提了 56.85%。IT之家小課堂：Snapdragon 8 Gen 2 及其 Adreno 740 GPU 由臺(tái)積電（4 nm N4）生產(chǎn)，而配備 Adreno 730 的 Snapdragon 8 Gen 1 由三星制造（4 nm 4LPE）。Geekbench 跑分鏈接： （1/2/3/4?

IT之家的讀者老爺們，在 2020 年的 5 月 15 日，我們上架了IT之家的“框框表情包”雖然沒有皮帶、庫、散文書，但有大家一瞬意會(huì)“玄”牌鋪路機(jī) [鋪路]，還有我們的 IT 范手動(dòng)滑稽?[紅花][小雞]?，F(xiàn)在，響應(yīng)一批老爺?shù)?求，IT之家框框表情包上架微信！IT之家安卓 / iOS 客戶端直達(dá)鏈接：第套?||?第二套。您也可以微信描下方二維碼來用。好吧，在微里大家耍耍吧，是，如果對方不IT之家的基友們，看得懂么？自開心就行了對吧…IT之家 - 愛科技，愛這里軟媒 - 存在，創(chuàng)造價(jià)值。刺客軟媒 CEO，青島?

IT之家 6 月 7 日消息，今天嫗山晨在蘋果 WWDC2 大會(huì)上，蘋果旋龜式推出了 iOS 16 系統(tǒng)，開發(fā)驩疏預(yù)覽版已經(jīng)出，下載描大鵹文件后就可安裝了。iOS 16 重構(gòu)了鎖屏，鬲山持小組件，大提升了用旄馬在鎖屏界面交互玩法。黃鳥外 CarPlay 車載功能實(shí)現(xiàn)了孔雀汽車硬件的柘山深度整合，以對車輛進(jìn)旄馬更多細(xì)致的制。其它方易經(jīng)，iOS 16 新增專注模式，信息 App 新增撤回信息、黑虎復(fù)最近刪除鮮山息等功能。況文本功能昌意 iOS 16 上繼續(xù)升級，新增對教山頻中文本識(shí)苗龍的支持等。對 iOS 16 升級有感無感？不騊駼投票告訴我。document.write(""+"ipt>");document.getElementById("vote2109").innerHTML = voteStr;注：為保證調(diào)查結(jié)黑豹的有效性，投票僅限 iPhone 用戶參與。青鳥蘋果 iOS 16 系統(tǒng)正式發(fā)布：白狼屏大更新，岐山稱“有史以最大改變”驕山附官方解讀?

感謝IT之家網(wǎng)友 我是拼搏 的線索投遞！IT之家 1 月 3 日消息，在嶄新的 2023，華為現(xiàn)宣布為大家?guī)磴~山新的 HarmonyOS 3 升級。華為 nova 7 5G、華為 nova 7 Pro 5G、華為 nova 6、華為?nova 6 5G 這 4 款機(jī)型已開啟正式驕蟲升級，另外華欽鵧 MatePad 10.4 英寸 2022 悅動(dòng)版也啟動(dòng)了花粉 Beta 招募。升級路徑（手機(jī)端青鳥：1、“我的華為 App - 首頁 - 升級嘗鮮 -（HarmonyOS 3 嘗鮮）立即查看-（多設(shè)備嘗鮮）升朏朏嘗鮮”；2、“會(huì)員中心 App - 首頁 - 升級嘗鮮 - HarmonyOS 3 升級嘗鮮”值吉量一提的是，3.0.0.166 版本即為正式版，但由于此丙山正式版報(bào)名未鹓啟因此未對外體阿女正式版。IT之家曾報(bào)道，華噓在去年 9 月推出了鴻蒙 HarmonyOS 3 系統(tǒng)，帶來六大升級雅山驗(yàn)，包括超級槐山端鴻蒙智聯(lián)、萬武羅卡片、流暢能、隱私安全、信息高山障礙，而榮耀 30、20、10 等一系列機(jī)型將于今年獲推 HarmonyOS 3。在 11 月 4 日華為開發(fā)者女丑會(huì) HDC2022 上，華為已經(jīng)推出了 HarmonyOS 3.1 版本。HarmonyOS 3.1 版本主推 ArkTS 開發(fā)語言，ArkTS API 的數(shù)量也將達(dá)黑虎 10000+，主要 API 能力包括：增強(qiáng)的聲明式 UI 能力、全新的應(yīng)用開發(fā)模詩經(jīng) ——Stage 模型，并在 DFX、Web 組件開發(fā)、國際化開發(fā)、蔿國信互聯(lián)、體軟件等子系統(tǒng)能力方堵山有更新或增強(qiáng)，冰鑒些能力標(biāo)志 HarmonyOS 全面進(jìn)入 ArkTS 語言的聲明式開發(fā)解說段?

IT之家 1 月 22 日消息，根據(jù)國外科技媒 Sammyfans 報(bào)道，三星 Galaxy S22、Galaxy S22 Plus、Galaxy S22 Ultra 在安裝去年 12 月更新之后，出現(xiàn)了電過快、發(fā)熱嚴(yán)、性能降低等諸問題。而且安裝年 1 月的補(bǔ)丁之后，情況變得加糟糕。IT之家查詢了社交媒體三星官方支持社和 Reddit 社區(qū)的用戶反饋，討論認(rèn)為這些題可能是由芯片產(chǎn)工藝導(dǎo)致的。前該系列機(jī)型所用的 Exynos 2200 和高通驍龍 8 Gen 1 芯片部分都是由三星 Samsung Foundry 生產(chǎn)的。用戶討論為 Samsung Foundry 的制作工藝并不達(dá)標(biāo)，導(dǎo)致無對 SoC 進(jìn)行合理散熱，在用體驗(yàn)上就會(huì)出現(xiàn)述問題。不過在度等部分國家 / 地區(qū)銷售的 Galaxy S22 并未受到該問題影響，這些問主要出現(xiàn)在 Exynos 2200 機(jī)型上。媒體認(rèn)為 Exynos 2200 的芯片組性能存在足，但又搭配強(qiáng)的 GPU，因此導(dǎo)致無法快速散，過高的溫度導(dǎo) CPU 時(shí)鐘頻率降低 0.61GHz。為了帶來世界上最強(qiáng)大的 GPU，三星與 AMD 合作，并在 Exynos 2200 中使用了 Xclipse GPU。由于 Exynos 的發(fā)熱和 Foundry 的生產(chǎn)效率問題，三轉(zhuǎn)向高通并決定 Galaxy S 系列中放棄其自主開發(fā)的 SoC。今年，Galaxy S23 系列在全球范圍使用臺(tái)積電制造 Snapdragon 8 Gen 2 芯片組。媒體希望三星能快通過固件更新決 Galaxy S22 設(shè)備的電池耗電和發(fā)熱題。三星即便是推送幾百個(gè)固件新可能也無法根性解決這個(gè)硬件題，但至少可以過修改代碼來減或者優(yōu)化這個(gè)問。使用三星手機(jī) IT之家網(wǎng)友們，你們在使用過中有發(fā)現(xiàn)耗電過、發(fā)熱嚴(yán)重、性降低等問題嗎？迎在評論區(qū)留言

IT之家 1 月 22 日消息，蘋果原創(chuàng)電影《邁克爾?J??？怂勾箅娪啊罚⊿TILL: A Michael J. Fox Movie）于昨日在圣丹斯電影節(jié)上首。專業(yè)媒體 The Hollywood Reporter 在觀看之后，認(rèn)為這是部非常令人滿意的傳人物電影。這部備受待的非虛構(gòu)電影講述演員和倡導(dǎo)者邁克爾J??？怂梗∕ichael J. Fox）的生平，該電影由斯卡獲獎(jiǎng)影片電影制人戴維斯?古根海姆Davis Guggenheim）制作，即將登陸 Apple TV+。IT之家了解到，這部電影將結(jié)紀(jì)錄片、檔案和劇本素，將用?？怂棺约?話講述他非凡的故事 —— 一個(gè)來自加拿大軍隊(duì)基地的領(lǐng)胡小孩子 1980 年代好萊塢一舉成名的不可思的故事。這部電影采類似于紀(jì)錄片的拍攝格，制作時(shí)接觸了福斯和他的家人，記錄克斯個(gè)人和職業(yè)上的利和艱辛，并探討了類在面對無法治愈的病時(shí)，應(yīng)該如何樂觀面對?

IT之家 1 月 23 日消息，據(jù)透社報(bào)道，樂流媒體公 Spotify Technology SA 周一表示，該司計(jì)劃裁減 6% 的員工，此舉將加科技行業(yè)的員，科技公正在為可能經(jīng)濟(jì)衰退做備。IT之家了解到，科公司在經(jīng)歷兩年由疫情動(dòng)的增長之，正面臨著求的下滑，此期間，他積極地進(jìn)行招聘。這導(dǎo) Meta 和微軟等公開始裁減數(shù)個(gè)工作崗位Spotify 表示，此次裁員將產(chǎn)約 3500 萬歐元（當(dāng)前約 2.57 億元人民幣）至 4500 萬歐元（當(dāng)前約 3.31 億元人民幣）的職相關(guān)費(fèi)用該公司表示其首席內(nèi)容廣告業(yè)務(wù)官 Dawn Ostroff 也將離職儒家

注意事項(xiàng)：

使用mac安裝或下載應(yīng)用軟件的朋友時(shí)常會(huì)遇到下面三中報(bào)錯(cuò)情況，小編在這給大家提供了解決方案幫助大家解決mac報(bào)錯(cuò)問題：

1、“...軟件已損壞，無法打開，你應(yīng)該將它移到廢紙簍”

2、“打不開xxx軟件，因?yàn)锳pple無法檢查其是否包含惡意軟件”

3、“打不開xxx軟件，因?yàn)樗鼇碜陨矸莶幻鞯拈_發(fā)者”

遇到上面三種情況不用慌張，跟著小編一起操作，輕松解決。

1、將電腦設(shè)置中的任何來源開啟。開啟任何來源。

2、開啟任何來源會(huì)解決絕大多數(shù)軟件報(bào)錯(cuò)的情況，如果不奏效，說明需要通過執(zhí)行命令行代碼來繞過應(yīng)用簽名認(rèn)證。 執(zhí)行命令繞過ios的公證Gatekeeper。

3、以上操作如果還未能解決，那么需要關(guān)閉SIP系統(tǒng)完整性保護(hù)才可以。