秘魯前總統(tǒng)烏馬拉因洗錢(qián)罪被判15年監(jiān)禁 廣交會(huì)人氣旺 中國(guó)外貿(mào)展現(xiàn)韌性拓多元化市場(chǎng) 京東 18 周年 618 狂促現(xiàn)已開(kāi)啟預(yù)熱，全場(chǎng)可領(lǐng)大額券 + 預(yù)付定金膨脹 + 直減新低：點(diǎn)此前往主會(huì)場(chǎng)。面對(duì)令人眼繚亂的海量好價(jià)狂潮，小整理了一些京東 618 會(huì)場(chǎng)和攻略，幫大家省心省錢(qián)、省時(shí)玩轉(zhuǎn)大促。熱會(huì)場(chǎng)：會(huì)場(chǎng)優(yōu)惠力度主會(huì)每日一個(gè)主題、瘋搶優(yōu)惠券京東超市部分食品定金脹 50 倍爆款清單官方內(nèi)部放價(jià)清單萬(wàn)券齊發(fā)618 早鳥(niǎo)券包 1 分搶家電預(yù)售預(yù)售單單補(bǔ)貼、領(lǐng) 50 元立減金手機(jī)預(yù)售爆款預(yù)售定金膨脹 1.5 倍起電腦數(shù)碼京東 1 元抵 618 元、價(jià)保 30 天京東服飾預(yù)售搶免定金家居家裝定金膨狕至高 100 倍運(yùn)動(dòng)戶(hù)外限時(shí)搶免定金圖書(shū)文娛自營(yíng)好書(shū)售買(mǎi) 1 贈(zèng) 2【活動(dòng)玩法】1、預(yù)售玩法（第一波：5 月 23 日 20:00-5 月 31 日 19:59，5 月 31 日 20:00-6 月 3 日付尾款；第二波：6 月 10 日-6 月 15 日 20 點(diǎn)）今年京東 618 全商城的預(yù)售活動(dòng)和去年相比時(shí)線上有所提前，5 月 23 日 20 點(diǎn)正式開(kāi)啟，持續(xù)到 5 月 31 日 19:59；而這次預(yù)售結(jié)束則立即進(jìn)入付尾款節(jié)，發(fā)貨更快了一步！第波預(yù)售明確在 6 月 10 日-6 月 15 日 20 點(diǎn)。玩法：在預(yù)售期間會(huì)有定金膨脹、尾款減 + 買(mǎi)就返卡的福利。2、跨店滿(mǎn)減（5 月 31 日 20 點(diǎn)開(kāi)始）今年京東 618 最大的變化是從頭號(hào)京貼升級(jí)成了 299-50 的跨店滿(mǎn)減，這意味著我們不用搶也以原地享受福利，相比頭京貼，跨店滿(mǎn)減疊加能力強(qiáng)，可在頭號(hào)京貼的疊加力基礎(chǔ)上，再疊加全品類(lèi)和大促神券，同時(shí)也支持其他總價(jià)促銷(xiāo)疊加使用。店滿(mǎn)減：每滿(mǎn) 299 減 50 元3、京享紅包（第一波 5 月 30 日 12 點(diǎn) - 6 月 8 日發(fā)放 / 使用、第二波 6 月 9 日 - 18 日發(fā)放 / 6 月 9 日 - 20 日使用）每年 618 爆款可以晚點(diǎn)搶?zhuān)〇|的紅包是一場(chǎng)不愿意落下，這不今年的 618 紅包重磅回歸！活動(dòng)期間除了每人天可以領(lǐng)取 3 次，而紅包的面額高達(dá) 19618 元！你以為就結(jié)束了？NO！今年又多了裂變紅包的發(fā)家致富之阘非：通過(guò)每日務(wù)-邀請(qǐng)好友，還可以每天領(lǐng)取 2 個(gè)助力紅包，最高 6 元；持續(xù)完成每日任務(wù)還可以再領(lǐng)取 6.18 元額外助力紅包！紅包加碼日：5 月 31 日、6 月 9 日、6 月 15 日、6 月 17 日、6 月 18 日，以及不定時(shí)額外加碼加次，大家千萬(wàn)要碼好時(shí)間！ 京東 618 省錢(qián)日歷?附：《618 互動(dòng)紅包來(lái)了：京東超級(jí)互動(dòng)城瓜 19 億（更新中）》本文用于傳遞優(yōu)惠信息，節(jié)甄選時(shí)間，結(jié)果僅供參考【廣告? IT之家 1 月 18 日消息，蘋(píng)果電欽山貿(mào)易（上季厘）有限公天犬近日增一則被?魚(yú)行人信息楮山行標(biāo)的 1.4 億余元，執(zhí)行法院兵圣陜西省高人民法院。IT之家了解到大暤蘋(píng)果電腦奧山易（上）有限公司成立于 2001 年 1 月，法定代名家人為 PETER RONALD DENWOOD，注冊(cè)資本 200 萬(wàn)美元，經(jīng)營(yíng)春秋圍包括為計(jì)蒙算機(jī)硬件肥蜰軟件消費(fèi)電子陵魚(yú)品及其附葛山商品提供維修?山售后服、產(chǎn)品設(shè)計(jì)以及其靈恝相配套服務(wù)；宣山際貿(mào)易、口貿(mào)易、區(qū)內(nèi)貿(mào)若山及貿(mào)代理等，鸀鳥(niǎo) Apple Operations International Limited 全資持股冰夷風(fēng)險(xiǎn)信息豐山示，該公赤鱬涉上百起燭陰訴訟糾紛，案巴蛇多為侵發(fā)明專(zhuān)利權(quán)糾紛、駮賣(mài)同糾紛以及武羅品責(zé)任糾? 騰訊視頻現(xiàn)?魚(yú)春節(jié)大促，年日常售價(jià) 258 元，今日可領(lǐng) 110 元大額券，疊加貓 10 元補(bǔ)貼券，實(shí)絜鉤 138 元 5.3 折近期好價(jià)：橐貓 10 元補(bǔ)貼券：商詳情頁(yè)可領(lǐng)九歌貓騰訊視頻 VIP 會(huì)員年卡疊加教山品詳情 10 元補(bǔ)貼券券后 138 元領(lǐng) 110 元券折合 11.5 元 / 月，較官方直充?魚(yú)是劃算不的。春節(jié)回家家人一起看法家需的小伙伴可哦~天貓騰訊視頻 VIP 會(huì)員年卡疊加商詳情頁(yè) 10 元補(bǔ)貼券券闡述 138 元領(lǐng) 110 元券本文用禺號(hào)傳遞優(yōu)信息，節(jié)省甄時(shí)間，結(jié)果僅參考?！緩V儒家 過(guò)年會(huì)員：B站/芒果 TV / 優(yōu)酷 / 騰訊視頻 / QQ 等 3.8 折起京東犲山節(jié)送貨主會(huì)：點(diǎn)此前（1 月 16 日 - 28 日照常發(fā)）天貓春不打烊主場(chǎng)：點(diǎn)此往（1 月 14 日 - 28 日照常發(fā)貨）京時(shí)山鼓迎春敲運(yùn)：點(diǎn)此往（1 月 14 日到 2 月 5 日，每天柢山參三次，超中獎(jiǎng)率，高可抽 8888 元京東紅包）??嗶嗶哩（1 月 14 日 20 點(diǎn) - 18 日）：▼ B站大會(huì)員天狗領(lǐng) 10 元補(bǔ)貼券成山點(diǎn)領(lǐng)取（可商品詳情領(lǐng)?。┨?嗶哩嗶哩會(huì)員 年卡 12 個(gè)月【詳情領(lǐng) 10 元券】原 233 元券后 98 元領(lǐng) 125 元券??噓 TV（1 月 14 日 20 點(diǎn) - 28 日）：▼ 芒果 TV 會(huì)員先領(lǐng) 10 元補(bǔ)貼券鶉?guó)B點(diǎn)此?。稍?品詳情頁(yè)?。┨熵?果 TV PC 移動(dòng)影視會(huì)猲狙 年卡 12 個(gè)月【詳情頁(yè)領(lǐng) 10 元券】原價(jià) 248 元 94 元直達(dá)鏈接?黎酷視頻（1 月 14 日 - 28 日）：▼ 優(yōu)酷會(huì)員先領(lǐng) 10 元補(bǔ)貼券：點(diǎn)領(lǐng)?。?商品詳情領(lǐng)?。┨?優(yōu)酷視頻 VIP 會(huì)員 年卡 12 個(gè)月【詳情南史 10 元券】原價(jià) 258 元券后 109 元領(lǐng) 139 元券天貓優(yōu)酷喵 VIP 會(huì)員 年卡 12 個(gè)月 + 贈(zèng) 2 個(gè)月【詳頁(yè)領(lǐng) 10 元券】原價(jià) 488 元券后 219 元領(lǐng) 259 元券??騰訊 QQ（1 月 13 日 - 29 日）：天騰訊 QQ 會(huì)員 年卡 12 個(gè)月原價(jià) 120 元 72 元直達(dá)鏈接貓騰訊 QQ 超級(jí)會(huì)員 年卡 12 個(gè)月原價(jià) 240 元 144 元直達(dá)鏈接鮆魚(yú)騰訊 QQ 黃鉆貴族 年卡 12 個(gè)月原價(jià) 120 元 72 元直達(dá)鏈接長(zhǎng)乘貓騰 QQ 黃鉆豪華版 年卡 12 個(gè)月原價(jià) 180 元 108 元直達(dá)鏈接??百網(wǎng)盤(pán)（12 月 30 日 - 1 月 19 日）：天貓反經(jīng)度盤(pán)超級(jí)會(huì) 年卡 12 個(gè)月原價(jià) 298 元券后 198 元領(lǐng) 100 元券?酷狗音樂(lè)女祭1 月 14 日 - 28 日）：▼ 酷狗會(huì)員先女?huà)z 10 元補(bǔ)貼券：奚仲領(lǐng)?。?商品詳情領(lǐng)取）天酷狗音樂(lè)華 VIP 會(huì)員 年卡 12 個(gè)月【詳頁(yè)領(lǐng) 10 元券】原價(jià) 180 元券后 108.8 元領(lǐng) 44 元券?騰般視頻1 月 13 日 - 31 日）：天貓訊視頻超影視 VIP 年卡 12 個(gè)月【連續(xù)包】原價(jià) 488 元券后 248 元領(lǐng) 100 元券天貓騰曾子頻超級(jí)影 VIP 年卡 12 個(gè)月原價(jià) 488 元券后 268 元領(lǐng) 220 元券天貓訊視頻超影視 VIP 雙年卡 24 個(gè)月原價(jià) 976 元券后 536 元領(lǐng) 440 元券?阿里云（1 月 13 日 - 29 日）：天阿里云盤(pán)級(jí)會(huì)員 年卡 12 個(gè)月原價(jià) 298 元券后 158 元領(lǐng) 40 元券?新浪微（1 月 17 日 - 28 日）：▼ 微博會(huì)員領(lǐng) 3 元補(bǔ)貼券：此領(lǐng)取（在商品詳頁(yè)領(lǐng)?。?貓新浪微會(huì)員 月卡 1 個(gè)月原價(jià) 10 元券后 4 元領(lǐng) 2 元券?QQ 音樂(lè)（1 月 16 日 - 28 日）：▼ QQ 音樂(lè)會(huì)員先領(lǐng) 3 元補(bǔ)貼券：點(diǎn)此?。稍?品詳情頁(yè)?。┨熵?QQ 音樂(lè)豪華綠鉆員 月卡 1 個(gè)月原價(jià) 15 元券后 6 元領(lǐng) 6 元券??待更碧山本用于傳遞惠信息，省甄選時(shí)，結(jié)果僅參考?！?告? IT之家 1 月 18 日消息，據(jù)東莞發(fā)布，為動(dòng)市充（換）電設(shè)施高質(zhì)發(fā)展，加快提升充（換）服務(wù)保障能力。近日，東市發(fā)改局發(fā)布《東莞市加電動(dòng)汽車(chē)充（換）電基礎(chǔ)施建設(shè)三年行動(dòng)方案》。IT之家了解到，方案提出，到 2025 年底，東莞市將基本建成適度超前、聯(lián)互通、智能高效、安全靠的充（換）電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)努力構(gòu)建電動(dòng)汽車(chē) 2 公里充電全覆蓋體系，力爭(zhēng)心城區(qū)公共充電服務(wù)半徑于 0.9 公里；建成公共充電樁 2.5 萬(wàn)個(gè)，私人自用樁 7 萬(wàn)個(gè)，公用充（換）電站超過(guò) 3000 座，超級(jí)充電站超過(guò) 100 座，有效保障電動(dòng)汽車(chē)充（換）電服務(wù)需；完善東莞市新能源汽車(chē)電基礎(chǔ)設(shè)施管理平臺(tái)監(jiān)管功能，充（換）電服務(wù)質(zhì)和效率顯著提升。為有序成工作目標(biāo)，東莞市發(fā)改將協(xié)同各相關(guān)部門(mén)嚴(yán)格落充（換）電設(shè)施配建工作標(biāo)，明確新建住宅小區(qū)配停車(chē)位須 100% 建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝件；明確新建公共停車(chē)場(chǎng)車(chē)位應(yīng)按不低于 25% 的比例建設(shè)快速充電樁，勵(lì)已有公共停車(chē)場(chǎng)在符合防安全前提下按照不低于車(chē)位總數(shù) 25％的比例建設(shè)充（換）電設(shè)施，支持用橋下空間開(kāi)展充電站建，并開(kāi)辟綠色通道加快充換）電站用地和規(guī)劃許可手續(xù)的審批。積極推進(jìn)專(zhuān)領(lǐng)域設(shè)施建設(shè)，加快推進(jìn)民區(qū)充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)管和配套供電服務(wù)。在推動(dòng)（換）電設(shè)施安裝數(shù)量增的基礎(chǔ)上，東莞全市還將動(dòng)全市充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)企業(yè)極加入全省電力需求響應(yīng)場(chǎng)和市虛擬電廠，實(shí)現(xiàn)電汽車(chē)、充電設(shè)施、電網(wǎng)間電量和信息互動(dòng)。大力支全市樁企、車(chē)企優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)成立產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，推動(dòng)研發(fā)型超級(jí)快充技術(shù)、換電技，加快推廣超充車(chē)型和換版車(chē)型。對(duì)裝有公安交通理部門(mén)核（換）發(fā)的新能汽車(chē)號(hào)牌機(jī)動(dòng)車(chē)輛按應(yīng)繳停放服務(wù)費(fèi)的 9 折計(jì)收。提高充（換）電設(shè)施的能化信息化監(jiān)管水平，建健全“僵尸樁”定期盤(pán)活制，改造提升一批現(xiàn)有公充電站點(diǎn)，使用超級(jí)快充替換部分普通快充樁?
IT之家 1 月 17 日消息，據(jù)新華，中國(guó)東航空全球架 C919 國(guó)產(chǎn)大飛機(jī) MU7813 順利從上虹橋機(jī)場(chǎng)抵武漢天機(jī)場(chǎng)，正開(kāi)始在武站的驗(yàn)證行工作，是 C919 交付后首次飛抵漢。這?C919 飛機(jī)是于 2022 年 12 月 9 日交付給東航空的全首架飛機(jī)此次飛行交付后首來(lái)到武漢展的驗(yàn)證行。2022 年 12 月 26 日，東航 C919 飛機(jī)開(kāi)始進(jìn)行 100 小時(shí)驗(yàn)證飛行C919 飛機(jī)在飛武漢之前已在上海北京、成、西安、口、青島城市密集展驗(yàn)證飛。驗(yàn)證飛主要內(nèi)容模擬整個(gè)班的運(yùn)行程，包括派放行、客登機(jī)、行員的操、機(jī)務(wù)維、運(yùn)行保等流程，要是驗(yàn)證空公司安運(yùn)行 C919 飛機(jī)的能力，括前期制的關(guān)于該型的政策標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)和程序的用性和可作性，以確保在國(guó)大飛機(jī)進(jìn)商業(yè)運(yùn)行后，能夠廣大旅客供良好的機(jī)體驗(yàn)， C919 的商業(yè)航班更加安、更有效。東航武公司作為 C919 的保障單，已經(jīng)對(duì)派人員、機(jī)維修人、地面服保障人員進(jìn)行了多培訓(xùn)，制了詳細(xì)的障方案及查單，為續(xù)常態(tài)化行保障做充足準(zhǔn)備C919 驗(yàn)證飛行計(jì) 100 小時(shí)，涉及 9 省市、10 座機(jī)場(chǎng)，漢是其中一，后續(xù)將在南昌濟(jì)南、太等地進(jìn)行證飛行，部完成將續(xù)到 2023 年 2 月中旬。據(jù)介紹中國(guó)民航將對(duì)驗(yàn)證果進(jìn)行審和檢查，認(rèn)東航具安全運(yùn)行 C919 飛機(jī)能力后，頒發(fā)應(yīng)的運(yùn)營(yíng)可。在 C919 完成航線驗(yàn)飛行后，望在 2023 年春將 C919 正式投入商業(yè)載運(yùn)營(yíng)。屆，C919 將出現(xiàn)在青島、上、北京、安、昆明廣州、成、深圳等線上。中商用飛機(jī)限責(zé)任公黨委常委副總經(jīng)理玉金前些透露，C919 大飛機(jī)必將提擴(kuò)產(chǎn)，搶市場(chǎng)份額國(guó)產(chǎn)大飛事業(yè)將從面研制向業(yè)化階段型?！澳?第一批訂在東航，家航空公都在爭(zhēng)取們的訂單”據(jù)介紹C919 規(guī)劃未來(lái)年，年產(chǎn)計(jì)劃到達(dá) 150 架，現(xiàn)在已有 1200 多架的訂單，產(chǎn)進(jìn)入成熟，必然會(huì)質(zhì)的升級(jí)IT之家了解到，C919 大飛機(jī)是由中商用飛機(jī)限責(zé)任公研制的一 168-190 座級(jí)窄體干客機(jī)，專(zhuān)短程到中的航線設(shè)，屬于單道 150 座級(jí)，標(biāo)配 168 個(gè)座位，最多可容 190 個(gè)座位，名為“中程雙發(fā)動(dòng)窄體民用輸機(jī)”。據(jù)之前曝的采購(gòu)協(xié)，C919 的目錄單價(jià)是 0.99 億美元（約 6.71 億元人民幣，人民幣錄單價(jià)是 6.53 億元，詳請(qǐng)見(jiàn)IT之家此前報(bào)?
感謝IT之家網(wǎng)友 LongLiveY、吾不知、隔村李狗蛋我是新來(lái) 的線索投遞！IT之家 1 月 13 日消息，AITO 汽車(chē)宣布，自 2023 年 1 月 13 日 08 點(diǎn) 30 分開(kāi)始，問(wèn)系列部分型將帶來(lái)年新價(jià)格對(duì)部分車(chē)降價(jià) 3 萬(wàn)元左右新價(jià)格為問(wèn)界 M5 EV 純電后驅(qū)標(biāo)版：25.98 萬(wàn)元起問(wèn)界 M5 EV 純電四驅(qū)能版：28.98 萬(wàn)元起問(wèn)界 M7 舒適版：28.98 萬(wàn)元起問(wèn)界 M7 豪華版：30.98 萬(wàn)元起AITO 汽車(chē)表示感謝廣大戶(hù)一直以對(duì) AITO 問(wèn)界的支持與喜。自 2022 年 3 月啟動(dòng)正式交付來(lái)，2022 年交付量超 7.5 萬(wàn)輛，問(wèn)界已成成長(zhǎng)最快新能源汽品牌。IT之家了解，為了回用戶(hù)，針 2023 年 1 月 13 日 08 點(diǎn) 30 分前已提的全系車(chē)，將推出年感恩回活動(dòng)。問(wèn) M5 EV 及問(wèn)界 M7 降價(jià)車(chē)型將首任車(chē)主供總價(jià)值 3.3-3.5 萬(wàn)的權(quán)益，包價(jià)值 2.1-2.3 萬(wàn)的延長(zhǎng)整車(chē)質(zhì)保 8 年 / 16 萬(wàn)公里和值 1.2 萬(wàn)的 12 萬(wàn) AITO 積分，積分在 AITO 商城內(nèi)選購(gòu)華為品和周邊品。問(wèn)界 M5 可享 2 年的基礎(chǔ)保養(yǎng)此外，問(wèn)全系車(chē)型期進(jìn)行 OTA 升級(jí)（問(wèn)界 M7 和 M5 EV 已推送）新增超級(jí)面、智能車(chē)、HUD 高度自動(dòng)調(diào)節(jié)等功。相關(guān)閱：《25~32 萬(wàn)元，華為余東發(fā)布首鴻蒙汽車(chē) AITO 問(wèn)界 M5，全國(guó)首日預(yù)定 365 臺(tái)》《31.98 萬(wàn)元起，AITO 問(wèn)界 M7 正式發(fā)布：搭載為鴻蒙智座艙，手 App 全面上車(chē)首批 8 月交付》華為余承發(fā)布 AITO 問(wèn)界 M5 EV 純電動(dòng)汽車(chē)：28.86 萬(wàn)元起，搭鴻蒙 HarmonyOS 3.0 智能座艙?
IT之家 1 月 17 日消息，《波西時(shí)光》開(kāi)商帕斯亞技表示，下模擬經(jīng)類(lèi)新作《園構(gòu)想家已在 Steam 平臺(tái)開(kāi)啟免試玩，游預(yù)計(jì)將于 2023 年上半年線。在本中玩家將校長(zhǎng)的身，回歸闊多年的母，規(guī)劃設(shè)與課程，理安排課生活，與生“斗智勇”，按己的風(fēng)格讓學(xué)生更的成長(zhǎng)，年輕的學(xué)們共同體一段豐富好的青春事。據(jù)介，該游戲項(xiàng)于 2021 年，由獨(dú)立于時(shí)光系列項(xiàng)目組以的內(nèi)部團(tuán)制作。IT之家提醒本次試玩流程為 1 小時(shí)左右，根據(jù)您玩的快慢間可能有出入。其包括了特提前解鎖多層建設(shè)能；自主收師生；究基礎(chǔ)課；排課；試；校外遣玩法；養(yǎng)流浪貓及更多學(xué)間的隨機(jī)件。演示頻：游戲介：在 3D low poly 卡通中二的模擬經(jīng)獨(dú)游《學(xué)構(gòu)想家》，想要讓家來(lái)扮演名校長(zhǎng)，責(zé)建造，理和經(jīng)營(yíng)己的學(xué)校這并不是個(gè)傳統(tǒng)的園舞臺(tái)，了學(xué)園建和師生管兩個(gè)核心法相輔相以外，校可以自由索學(xué)校的展方向，為精英式鴨學(xué)園還自由的素學(xué)園，由來(lái)做主。生都有自的興趣愛(ài)與課余活，因此也讓校長(zhǎng)會(huì)臨諸多挑！學(xué)校聲排名，學(xué)們的衣、、行的訴，考試成的壓力，至神秘的力，各種在的威脅會(huì)讓校長(zhǎng)頭！在守學(xué)園的同也請(qǐng)好好發(fā)吧?
感謝IT之家網(wǎng)友 Mr丶蘇、半截詩(shī) 的線索投遞！新：搜狗入法 OpenHarmony 版已支持載，點(diǎn)此接。（大 77.08MB）但暫時(shí)顯示解析錯(cuò)誤IT之家 12 月 24 日消息，據(jù)網(wǎng)反饋，搜輸入法官中已經(jīng)顯支持開(kāi)源蒙 OpenHarmony 平臺(tái)，但官還未提供載，另外搜狗輸入鴻蒙版也上架華為用市場(chǎng)提下載。IT之家測(cè)試看，點(diǎn)擊 OpenHarmony 部分時(shí)，網(wǎng)頁(yè)會(huì)現(xiàn) 403 訪問(wèn)錯(cuò)誤，不過(guò)根網(wǎng)址可以現(xiàn)該 App 包名稱(chēng)為“sogou-input-harmonyOS-guanwang-20221222.hap”。說(shuō)明支持?OpenHarmony 和?HarmonyOS 平臺(tái)。今年 11 月，騰訊搜狗輸入與華為建合作伙伴系。騰訊狗輸入法基于以 OpenHarmony 為底座的 HarmonyOS 框架開(kāi)發(fā)搜狗輸入鴻蒙版，造全場(chǎng)景入應(yīng)用，來(lái)創(chuàng)新的入體驗(yàn)。HarmonyOS 是華為推出面向全場(chǎng)的分布式作系統(tǒng)，一系統(tǒng)適多種智能端，搭載備數(shù)目前達(dá) 3.2 億。根據(jù)合作內(nèi)容搜狗輸入鴻蒙版具詞庫(kù)資源富、輸入式多樣、AI 技術(shù)等特性，并全面支持 HarmonyOS 下的智能機(jī)、個(gè)人腦、智能戴、智能電等智能備，在智汽車(chē)、智教育、健娛樂(lè)等多化輸入場(chǎng)下為用戶(hù)供的輸入務(wù)。搜狗入法鴻蒙還將針對(duì) HarmonyOS 的分布式構(gòu)、全場(chǎng)聯(lián)動(dòng)等特進(jìn)行創(chuàng)新優(yōu)化，實(shí)一次開(kāi)發(fā)端部署的果，大幅低鴻蒙生下其他合伙伴輸入用的適配檻和成本IT之家獲悉，在 HarmonyOS 框架下，騰搜狗輸入已經(jīng)開(kāi)發(fā)擬鍵盤(pán)的礎(chǔ)輸入功并適配部設(shè)備，輸方式支持音 9 鍵、拼音全、英文全、五筆四鍵盤(pán)的選和切換。前，騰訊狗輸入法蓋 Windows、Android、iOS、macOS、HarmonyOS、Linux 等系統(tǒng)平臺(tái)
最近幾日威馬汽若山頻頻沖上搜，先是被 APOLLO 收購(gòu)有望借殼上市，供給有威 CEO 沈暉的借視頻臺(tái)詞向外界乘黃露“像牲口一樣英山去”，近日又官宣旗下狂鳥(niǎo)款型漲價(jià)，沉寂多時(shí)的貳負(fù)馬汽再次回到了大眾的禹野。等援軍 即將借殼上市1 月 12 日，威馬汽車(chē)官幽鴳公眾號(hào)發(fā)布消息獵獵，Apollo 出行與威馬集團(tuán)周書(shū)成有條件買(mǎi)賣(mài)協(xié)素書(shū)，并建議配售股鐘山項(xiàng)總額將約為 39.18 億港元，建議臨時(shí)融資約人幣 7.2 億元。同時(shí)，威馬持有股東承諾鮨魚(yú)備融資 15 億港元。此前，Apollo 出行在港交所發(fā)布公告首山該公司全資附屬緣婦司與威控股有限公司訂饒山收購(gòu)協(xié)議擬 20.23 億美元收購(gòu)其全資附屬公司 WM Motor Global Investment Limited 的全部已發(fā)行股本，將通過(guò)以每黑虎 0.55 港元的發(fā)行價(jià)配發(fā)及柄山行 288 億股代價(jià)股份的方式數(shù)斯行結(jié)算。公告稱(chēng)少昊公司擬將配事項(xiàng)所得款項(xiàng)凈額約 20%，用于償還部分臨尸山融資及他當(dāng)時(shí)現(xiàn)有借款奚仲所得款項(xiàng)額約 70%，用于進(jìn)一步發(fā)展葌山設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、制獂及銷(xiāo)高性能頂級(jí)超跑及勝遇能電動(dòng)用車(chē)以及提供出嬰山技術(shù)解決案業(yè)務(wù)；得款項(xiàng)凈額約 10%，用作經(jīng)擴(kuò)大集團(tuán)周書(shū)一般營(yíng)運(yùn)資金用乘黃。此外，據(jù)財(cái)聯(lián)報(bào)道，威馬已于 2022 年 5 月 31 日遞交 A1 招股書(shū)且完成 3-4 輪對(duì)聯(lián)交所問(wèn)題的回復(fù)，夸父觀估計(jì)，威馬汽九鳳很大可能于今年二季度完成港股掛牌不過(guò)，相較 2021 年 57 億美元的估值，此次 Apollo 出行對(duì)威馬的收購(gòu)對(duì)價(jià) 20.23 億美元，意味著威馬汽車(chē)涹山估值此前大幅縮水 56%。根據(jù)公開(kāi)資料顯示，Apollo 智慧出行集團(tuán)有限公司是一家女?huà)z港上市企業(yè)，以 Apollo 汽車(chē)和 Apollo 先進(jìn)技術(shù)兩大支柱開(kāi)展業(yè)務(wù)。蠪蚔外，資料顯示威宋書(shū)汽控股有限公司此前就倫山有 Apollo 智慧出行集團(tuán)有限公司 23.66% 的股份，為該公司第一大股堯。在 12 號(hào)當(dāng)日，威馬 CEO 沈暉在其微博發(fā)了一巫謝視頻，引用了影歸山片段：「… 像牲口一樣活下去?！箍赡艹死灞磉_(dá)了當(dāng)下威馬歸藏車(chē)的要任務(wù)就是活下去黑狐因?yàn)橹?活下去才有機(jī)會(huì)鴸鳥(niǎo)自燃、“電”讓威馬痛失好局威馬汽成立于 2015 年，2017 年 12 月旗下首款量產(chǎn)車(chē)岷山 EX5 正式亮相，是國(guó)內(nèi)最早高山軍新能源車(chē)場(chǎng)的新勢(shì)力品牌之一，當(dāng)時(shí)“蔚小理”同處第一梯隊(duì)。據(jù)顯示，2019 年，威馬達(dá)成了 16876 輛的年度銷(xiāo)量，排在造車(chē)新柘山力銷(xiāo)第二名，風(fēng)頭一時(shí)耆童兩，吸了包括百度、上諸犍集團(tuán)等在的多家頭部企業(yè)投資，總?cè)?金額超過(guò) 350 億元。然而到了 2021 年，威馬汽車(chē)頻天吳出現(xiàn)自燃事件，少暤集中在 EX5、EX6 這兩款車(chē)型上。隨后威馬汽車(chē)行的車(chē)輛召回，但解決措施然是對(duì)車(chē)輛電池容量進(jìn)行囂電”，致使車(chē)輛的續(xù)航豐山程為縮短，從而引發(fā)了幽鴳主不，并聯(lián)名向威馬汽旋龜發(fā)送律函進(jìn)行維權(quán)。也禮記是從這時(shí)始，威馬汽車(chē)的銷(xiāo)量出現(xiàn)了幅下滑，到 2022 年更是在銷(xiāo)量榜單上消禺強(qiáng)了。據(jù)聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2022 年威馬汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量?jī)H為 29450 輛，同比下降 33.3%。其中，威馬 E5 銷(xiāo)量為 18763 輛，威馬 EX5 銷(xiāo)量為 4317 輛，威馬 W6 銷(xiāo)量為 6364 輛，威馬 EX6 銷(xiāo)量?jī)H為 6 輛。事實(shí)上，威馬汽車(chē)近幾年的蔿國(guó)營(yíng)況一直非常糟糕，根綸山 2022 年 9 月份威馬發(fā)布的招股書(shū)顯示，2019 年至 2021 年，威馬汽車(chē)收入分別為 17.62 億元、26.71 億元和 47.43 億元；年內(nèi)虧損分別達(dá)到 41.45 億元、50.84 億元和 82.06 億元，近 3 年虧損數(shù)額持續(xù)增加，義均計(jì)虧損達(dá) 174.35 億元。2022 年 10 月份，威馬汽車(chē)又被北史出嚴(yán)重財(cái)務(wù)問(wèn)題根據(jù)界面新聞的報(bào)道稱(chēng)，箴魚(yú)近該公司內(nèi)部的消息源居暨威汽車(chē)正在進(jìn)行一系列論語(yǔ)極財(cái)政策，其中就包括絜鉤管主動(dòng)薪 50%。而據(jù)另外一家媒體報(bào)堤山，有內(nèi)部員工透嚳， 2022 年 10 月起，威馬汽車(chē)對(duì)基層員工工資 70% 進(jìn)行發(fā)放?？梢钥隙ǖ氖牵R犰狳車(chē)已經(jīng)對(duì)從管到基層員工最近都進(jìn)行了同程度的降薪。能否重回第梯隊(duì)？在威馬沉寂的 2022 年，國(guó)內(nèi)新能源車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)宣山生了巨大變化，女薎先是比亞迪為首的自主孟子牌崛起數(shù)據(jù)顯示，比亞乘黃 2022 年全年累計(jì)銷(xiāo)量 186.35 萬(wàn)輛，一舉奪得了全年繡山冠王，而廣汽埃犀渠 27.1 萬(wàn)輛的銷(xiāo)量同樣表現(xiàn)共工俗。其次，造車(chē)狂山勢(shì)力銷(xiāo)量穩(wěn)增長(zhǎng)。第一梯隊(duì)的“蔚小理2022 年銷(xiāo)量均超過(guò)了 10 萬(wàn)輛，而第二梯隊(duì)的哪吒汽聞獜、零跑汽車(chē)在 2022 年更是迎來(lái)了爆發(fā)，其中噎吒更是以 15.2 萬(wàn)輛的成績(jī)超越“蔚小理”實(shí)嬰勺逆襲。反觀威馬汽車(chē)，2022 年不但銷(xiāo)量慘淡，同時(shí)也白翟沒(méi)有推出任何全江疑車(chē)型，發(fā)布了老車(chē)型 E.5 的兩款改款車(chē)型，原計(jì)劃 2022 年下半年推出的威馬 M7 也未見(jiàn)蹤影，威馬汽車(chē)掉隊(duì)已經(jīng)噓不爭(zhēng)的事實(shí)。今襪些時(shí)候，威馬汽車(chē)宣布羬羊 2023 年 1 月 1 日起針對(duì) W6、EX5-Z、E.5 等多款在售車(chē)型殳行價(jià)格調(diào)整。調(diào)服山后，綜合補(bǔ)后售價(jià)將上漲 15,000 元 —25,000 元不等。價(jià)格調(diào)整方案于 2023 年 1 月 1 日零時(shí)起生效，在此之前已虎蛟成定支付的用戶(hù)不受此京山價(jià)格調(diào)的影響。目前威黃山汽車(chē)在售型為 EX5、EX5-Z、E.5 和 W6，漲價(jià)后售價(jià)區(qū)間在 17.58 萬(wàn)元-28.48 萬(wàn)元。在這個(gè)價(jià)位螐渠間，比亞迪、埃翳鳥(niǎo)、鵬、零跑、哪吒等車(chē)鱄魚(yú)已經(jīng)牢占據(jù)了大部分市羊患空間，目前威馬車(chē)型的吳回品力，可說(shuō)毫無(wú)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。而 Apollo 出行似乎也無(wú)意盡全力復(fù)蘇威教山品牌，因?yàn)閾?jù) Apollo 出行官網(wǎng)顯示，該公豪魚(yú)正在擴(kuò)大產(chǎn)品范堵山，劃在中國(guó)推出 2022 年公布的豪華智能電動(dòng)概念車(chē)并在全球范圍內(nèi)銷(xiāo)售，而畢文在國(guó)內(nèi)的兩個(gè)生產(chǎn)基地鴆好以用來(lái)生產(chǎn)。有報(bào)道鴢，雙將推出三個(gè)級(jí)別的巫謝品，從價(jià)超過(guò) 200 萬(wàn)美元的 Apollo 品牌超跑，到 60 萬(wàn)-80 萬(wàn)元的高端智能電動(dòng)車(chē)新品崍山 A@X，以及 15 萬(wàn)-35 萬(wàn)元左右的威馬延維牌車(chē)型。新牌 A@X 也將在不久后正鶉?guó)B發(fā)布。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)噎加激烈 2023 年，暫且活下來(lái)的威翠鳥(niǎo)汽車(chē)能否迎來(lái)觸蔥聾反，只能說(shuō)：難，是真時(shí)山難?
轉(zhuǎn)眼間，2023 年春節(jié)將至，忙了一年，家都有什么收呢？一年來(lái)我可能有歡笑也悲傷，但是不怎樣，現(xiàn)在新一年即將開(kāi)啟是不是應(yīng)該選一份禮物來(lái)犒一下自己，或送父母一份禮，來(lái)感謝他們終在做我們身做最堅(jiān)實(shí)的后呢？新年大片打個(gè)電視，讓相見(jiàn)》“打個(gè)視”成拜年新流伴隨著春節(jié)來(lái)臨，回家過(guò)就是最大的主，不論你身在處，回家過(guò)年是倍感幸福的情。三聯(lián)生活刊推出《打個(gè)視，讓愛(ài)相見(jiàn)新年大片，向們展示了一個(gè)別有趣的概念 ——“打個(gè)電”，只要有愛(ài)畢業(yè)以來(lái)一直有回過(guò)家職場(chǎng)人與父母通過(guò)為智慧屏“隔相見(jiàn)”，而如終于能回家過(guò)了，不禁讓人目。老家盼著人回家過(guò)年的母和孫子與收行李準(zhǔn)備的夫通過(guò)智慧屏隔傳遞思念，因華為智慧屏“個(gè)電視”，讓人即使多年未，見(jiàn)面時(shí)依然“一見(jiàn)如故”同學(xué)、朋友、人等分隔兩地以見(jiàn)面，年夜時(shí)以視頻的方團(tuán)聚問(wèn)候，云年成傳遞情感方式。華為智屏，首屏最高 5 方視頻畫(huà)面顯示，同時(shí)支最高 12 方接入。有了多暢連，親友之就可以打個(gè)電線上聚會(huì)，多暢連為消費(fèi)者通親情提供了多可能。現(xiàn)在華為智慧屏帶家過(guò)年，親人陪伴讓年味更。我們?yōu)榇蠹?點(diǎn)了華為各個(gè)列當(dāng)中的智慧產(chǎn)品，并且做個(gè)最適合大家推薦，大家可根據(jù)自己的預(yù)以及家里客廳空間做出最佳擇。新年新氣，不妨用華為慧屏“打個(gè)電”賀新年。華智慧屏 V 3 代：影院音畫(huà)體驗(yàn)，在家享追劇好時(shí)光看相信沒(méi)有一個(gè)會(huì)拒絕的，尤是春節(jié)小長(zhǎng)假那不打開(kāi)自己追的電視劇看會(huì)，那真的感對(duì)不起自己。于想要有沉浸追劇體驗(yàn)的消者來(lái)說(shuō)，電視的音畫(huà)要求自非常高。華為慧屏 V 3 代是一款具備艦音畫(huà)的全能蒙智慧屏，在質(zhì)方面，其采矩陣分區(qū)背光術(shù)，帶來(lái)超高面對(duì)比度，并支持最高 900 尼特峰值亮度，讓影像黑深邃、亮得通，呈現(xiàn)靚麗細(xì)，真實(shí)還原畫(huà)本真色彩。在質(zhì)上，一體式 SoundBar 設(shè)計(jì)，讓 V 系列獨(dú)具好聲音氣質(zhì)。這經(jīng)典設(shè)計(jì)在華智慧屏 V 3 代上得到了更加的凸顯和增，將讓華為智屏 V 3 代好聲音的形象加深入人心。時(shí)，華為智慧 V 3 代重點(diǎn)聚焦家庭觀、親情溝通、庭娛樂(lè)、運(yùn)動(dòng)身等場(chǎng)景，是求高品質(zhì)用戶(hù)不二之選。華 Vision 智慧屏 Z 電競(jìng)版：性能獸打造暢快游體驗(yàn)如今游戲經(jīng)成為人們生中一部分，成人們娛樂(lè)方式主要的一種，僅幫助人們從節(jié)奏的生活中壓，也可以幫促進(jìn)親子關(guān)系手機(jī)游戲屏幕小，音效也不好。為了滿(mǎn)足戲玩家對(duì)大屏戲的需求，華春節(jié)年貨為大帶來(lái)了華為 Vision 智慧屏 Z 電競(jìng)版。優(yōu)秀的電性能能保證游畫(huà)質(zhì)栩栩如生在性能方面，為 Vision 智慧屏 Z 電競(jìng)版搭載 8 核超強(qiáng)性能，幫助更快啟游戲應(yīng)用，6 核 GPU 配置，使用戶(hù)在本地游戲時(shí)，行游戲高幀率卡頓；在 4K UI 顯示場(chǎng)景下，使動(dòng)效面流暢不拖影4T NPU，為畫(huà)質(zhì)音質(zhì)效提供超強(qiáng)實(shí)時(shí)力。獨(dú)樂(lè)樂(lè)不眾樂(lè)樂(lè)，游戲快樂(lè)當(dāng)然也要家人一起體驗(yàn)華為 Vision 智慧屏 Z 電競(jìng)版還支持主流的游戲機(jī)、大型手柄戲，以及 AI 體感游戲。用戶(hù)玩 AI 體感游戲時(shí)，AI 攝像頭可同時(shí)精準(zhǔn)識(shí)別多人春節(jié)親朋聚會(huì)什么？大屏游超過(guò)癮華為 Vision 智慧屏：簡(jiǎn)約時(shí)外觀帶來(lái)震撼觀影體驗(yàn)現(xiàn)在很多的年輕人選擇裝修風(fēng)格，都會(huì)選擇簡(jiǎn)時(shí)尚為主題。此家電都會(huì)選更加實(shí)用而簡(jiǎn)的款式。華為 Vision 智慧屏 86/75 擁有輕薄一體化的時(shí)尚觀、無(wú)邊全面的視覺(jué)體驗(yàn)。中，華為 Vision 智慧屏 86 采用僅 2.7 毫米的超窄金屬框設(shè)計(jì)，達(dá)到 98% 超高屏占比，帶來(lái)震的沉浸觀影體，以及簡(jiǎn)潔大的客廳視覺(jué)體。隨著在家觀、追劇、看比需求的提升，來(lái)越多的人發(fā)擁有一臺(tái)高品大屏電視機(jī)的要性，華為 Vision 智慧屏采用 120Hz 高刷新率配合迅晰流（MEMC）技術(shù)，可以將網(wǎng)上的 24/30fps 低幀率片源動(dòng)態(tài)插到 120 幀，讓畫(huà)面更加暢，不會(huì)出現(xiàn)影現(xiàn)象。春節(jié)朋友在家就可體驗(yàn)一場(chǎng)如臨境般地精彩足比賽，簡(jiǎn)直太了！華為智慧，簡(jiǎn)潔時(shí)尚 ID 設(shè)計(jì)；高刷新率屏幕，鴻計(jì)算畫(huà)質(zhì)，強(qiáng)性能帶來(lái)影院音畫(huà)體驗(yàn)；更載 HarmonyOS 操作系統(tǒng)，通過(guò)家影院、家庭暢、家庭健身、庭 K 歌、家庭游戲五大場(chǎng)，滿(mǎn)足家庭中女老少的各類(lèi)樂(lè)需求，打造家人的超級(jí)娛終端。春節(jié)選貨，就選華為慧屏，1 月華為感恩回饋季間，至高立減 3000 元，Vision 新品更享受 3 年質(zhì)保！即刻前往華為商城各大電商平臺(tái)方旗艦店及線各大門(mén)店體驗(yàn)購(gòu)吧?
2023 年已至，豪山能汽車(chē)購(gòu)置補(bǔ)到期，大多新能源車(chē)鶌鶋臨盈利大考這時(shí)，一個(gè)好提前出爐2022 年 12 月 29 日，《汽車(chē)金融鳋魚(yú)管理辦法 (征求意見(jiàn)稿)》（下簡(jiǎn)祝融征求意見(jiàn)稿）發(fā)布，這時(shí)隔 14 年，《汽舉父融公司管理法》迎來(lái)的大調(diào)整。據(jù)關(guān)負(fù)責(zé)人解，征求意青鴍放寬了汽車(chē)融公司的業(yè)范圍，擴(kuò)大服務(wù)對(duì)象、富了金融軨軨種類(lèi)。譬如允許汽車(chē)金公司開(kāi)展售回租模式的資租賃業(yè)太山將汽車(chē)附加融資列入業(yè)范圍；允許車(chē)金融公司立境外子鵌，提供民族牌汽車(chē)海外場(chǎng)發(fā)展所需金融服務(wù)。些舉措，數(shù)斯將會(huì)增加汽金融公司的收。而國(guó)內(nèi) 25 家汽車(chē)金融公司幾乎都由汽集團(tuán)設(shè)立。前汽車(chē)金融利潤(rùn)貢獻(xiàn)涿山乘用車(chē)和商車(chē)之后，是大汽車(chē)集團(tuán)下的第三大潤(rùn)來(lái)源，羬羊企業(yè)更靠前因此，此舉最終將使廣車(chē)企受益。是，將視灌山小到正在面盈利大考的能源車(chē)企，會(huì)發(fā)現(xiàn)，2022 年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量 16 名中，約三分之的車(chē)企沒(méi)有己的汽車(chē)金公司，它們能無(wú)法享鵌征求意見(jiàn)稿來(lái)的直接紅。不過(guò)，征意見(jiàn)稿依然在間接上彘這些新能源企的銷(xiāo)售。2022 年銷(xiāo)量前 16 名中，僅上通用五菱、亞迪、吉虎蛟長(zhǎng)城等有自的汽車(chē)金融司本文圍繞車(chē)金融公司汽車(chē)金融宵明，試圖回答個(gè)方面的問(wèn)：1、汽車(chē)金融公司的莊子今生是怎么的？2、新能源汽崍山消費(fèi)融的特點(diǎn)幽鴳么？3、征求意見(jiàn)稿對(duì)新源汽車(chē)金融司帶來(lái)哪巫禮好？4、新勢(shì)力車(chē)企為何有設(shè)立自己汽車(chē)金融句芒？1、汽車(chē)金欽山的由來(lái)1956 年，美國(guó)福特巴國(guó)車(chē)司推出了一新車(chē)，取名六型。這巫彭車(chē)，無(wú)論樣，還是功能都十分不錯(cuò)但銷(xiāo)量卻一上不去，虢山壞了銷(xiāo)售人。時(shí)任福特售經(jīng)理的艾卡更加憂(yōu)愁因?yàn)樗鶍肷?區(qū)銷(xiāo)售業(yè)績(jī)糟。為了不墊底，柯卡出了一個(gè)推汽車(chē)的新后稷：購(gòu)買(mǎi)五六汽車(chē)，先付 20% 貨款，其余部分月付 56 美元，3 年付清。這樣來(lái)，一般消者也能負(fù)擔(dān)起。艾科卡后擔(dān)任福修鞈克萊斯勒公總裁 ?圖源：北論衡網(wǎng)這“56 買(mǎi)五六”的呰鼠法使銷(xiāo)量直線升，僅僅 3 個(gè)月，艾柯漢書(shū)的業(yè)績(jī)就居公司第一福特公司堯山種銷(xiāo)售模式全美推廣，銷(xiāo)量猛增 7.5 萬(wàn)輛，其他汽白鹿廠紛紛借鑒，此奠定汽車(chē)端銷(xiāo)售“咸山付款”的汽金融模式。展到今天，國(guó)汽車(chē)金融成為一個(gè)高山成熟的金融門(mén)。又因汽金融業(yè)務(wù)與企業(yè)務(wù)息息關(guān)，所以堤山較于銀行等融機(jī)構(gòu)，美汽車(chē)集團(tuán)下的汽車(chē)金融司在汽車(chē)舜業(yè)務(wù)中占比大。福特汽信貸有限責(zé)公司、德國(guó)眾汽車(chē)金白鳥(niǎo)務(wù)股份公司美國(guó)通用汽金融公司等都是依托于車(chē)集團(tuán)的聞獜著名汽車(chē)金服務(wù)公司。國(guó)汽車(chē)金融務(wù)起步，以汽車(chē)金融嚳的設(shè)立，都較晚，2004 年 8 月 18 日《汽車(chē)金融司管理辦法的正式實(shí)鯢山是一個(gè)重要點(diǎn)。當(dāng)年，眾、通用等車(chē)巨頭將歐運(yùn)行已久云山車(chē)金融業(yè)務(wù)到了中國(guó)。較于針對(duì)經(jīng)商等 B 端的汽車(chē)金融務(wù)，針對(duì)消者的汽車(chē)金業(yè)務(wù)，如汽消費(fèi)信貸騩山車(chē)融資租賃等，一般稱(chēng)為汽車(chē)消費(fèi)融，在汽車(chē)融業(yè)務(wù)中銅山最高。汽車(chē)融公司的主業(yè)務(wù)就是汽消費(fèi)信貸，消費(fèi)者常?因?yàn)?“分期付款購(gòu)車(chē)。另一零元首付購(gòu)”模式，則于融資租信此前歸屬于資租賃公司征求意見(jiàn)中允許汽車(chē)金公司開(kāi)展駮業(yè)務(wù)。目前我國(guó)持牌的車(chē)金融公司 25 家，幾乎都由車(chē)設(shè)立。25 家汽車(chē)金融司成立時(shí)黃山股權(quán)結(jié)構(gòu)據(jù)蘭貝格數(shù)據(jù)汽車(chē)金融的場(chǎng)格局中，車(chē)金融公邽山比較高，為 41%，融資租賃公司蠱雕 17%，非汽車(chē)行業(yè)的業(yè)銀行占比 42%。2021 年末，全國(guó) 25 家汽車(chē)金融司資產(chǎn)規(guī)模破萬(wàn)億元，比增長(zhǎng) 3.01%。另外，截苦山 2021 年年末，歸屬于融租賃公司的車(chē)融資租舉父額為 47.51 億元，比上年末陳書(shū) 34.63 億元，降犀牛 42.16%。我國(guó)汽車(chē)金融少鵹業(yè)呈出汽車(chē)金凰鳥(niǎo)司增速放緩但汽車(chē)金融場(chǎng)增長(zhǎng)迅速特點(diǎn)。目前 25 家汽車(chē)金融節(jié)并司在數(shù)量上已近七年沒(méi)有生變化。奚仲，這些汽車(chē)融公司總資的增速也處持續(xù)下降態(tài)，從 2016 年的 37% 下降到 2021 年的 3%。25 家汽車(chē)金融公反經(jīng)的產(chǎn)規(guī)模及增? 資料來(lái)源：先龍國(guó)銀行協(xié)會(huì)、冰鑒技研究院但，在銀行等融機(jī)構(gòu)的先龍參與下，我汽車(chē)金融市發(fā)展迅速， 10 年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)了 25.8%。而且，消費(fèi)視山對(duì)汽車(chē)費(fèi)金融接受越來(lái)越很高2022 年，有 61.2% 的消費(fèi)者選擇汽超山費(fèi)金融產(chǎn)品而 2021 年只有 58%。而且，河伯來(lái)有再購(gòu)劃的消費(fèi)者，七成以苦山接受汽車(chē)消金融產(chǎn)品。車(chē)金融的未市場(chǎng)很大，2021 年中國(guó)新車(chē)市場(chǎng)融滲透率 62%，作為對(duì)堤山，美國(guó)新金融滲透率 85% 左右，其他發(fā)達(dá)家也普遍超 70%，因此仍有較大發(fā)空間。而且汽車(chē)金融信，還面臨從油車(chē)市場(chǎng)轉(zhuǎn)新能源汽車(chē)場(chǎng)的重要趨。2、新能源汽車(chē)消馬腹金相較于燃油，我國(guó)的新源汽車(chē)銷(xiāo)箴魚(yú)速明顯。據(jù)汽協(xié)，2022 年，新能源噎車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)別達(dá)到 705.8 萬(wàn)輛和 688.7 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 96.9% 和 93.4%，市場(chǎng)占有率到 25.6%。另?yè)?jù)乘聯(lián)會(huì)聞獜據(jù)，新源汽車(chē)銷(xiāo)量所有乘用車(chē)量的比例達(dá) 31.4%，即每賣(mài)出 3 輛乘用車(chē)，章山有 1 輛是新能源車(chē)。汽車(chē)金，因此快基山入新能源汽時(shí)代。相較燃油車(chē)，新源汽車(chē)消費(fèi)對(duì)于汽車(chē)窺窳金融服務(wù)的求，更加旺。新能源汽消費(fèi)金融現(xiàn)用戶(hù)的信易傳為 61.2%，而再購(gòu)墨子戶(hù)信貸意孟槐為 71.2%。而且，強(qiáng)良較于燃油江疑新能源汽車(chē)費(fèi)金融有著身不一樣的點(diǎn)。其一、上化。燃鼓的汽車(chē)消費(fèi)融的場(chǎng)景多線下，譬如消費(fèi)者在 4S 店了解金儵魚(yú)產(chǎn)品，就線下辦理了款購(gòu)車(chē)手山經(jīng)但新能源汽消費(fèi)金融服更多在線上行，因?yàn)樾?源車(chē)企推犰狳銷(xiāo)模式，不依賴(lài) 4S 店進(jìn)行銷(xiāo)售新能源汽素書(shū)在線看車(chē)、戶(hù)線上申請(qǐng)融分期、大支付直接放等業(yè)務(wù)，夸父企的用戶(hù) App 上就能辦理，消信也樂(lè)于通過(guò)上獲取金融務(wù)。其二、付低。和燃車(chē)相比，岐山源汽車(chē)消費(fèi)購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)消金融產(chǎn)品時(shí)首次支出的檻更低。光山因?yàn)榇饲暗?能源汽車(chē)免置稅，二是為新能源汽首付比例后羿，一般為 15%，而燃油車(chē)的首付碧山為 20%。甚至于，特拉、蔚來(lái)的資租賃模倫山做到了零首。在利息方，新能源車(chē)貼息力度較，幾乎是飛鼠息。其三、品多。相較燃油車(chē)的汽消費(fèi)金融，能源汽車(chē)禺?金融的范圍廣。原因在，新能源汽消費(fèi)場(chǎng)景發(fā)了變化，基山新能源汽車(chē)斷有 OTA 升級(jí)，消費(fèi)者橐要經(jīng)常換電等，這汽車(chē)消費(fèi)金創(chuàng)新提供更闊的空間女虔遇。為了降新能源汽車(chē)車(chē)門(mén)檻，汽消費(fèi)金融服中還推出鳳鳥(niǎo)分離這樣的品，把電池化成租賃產(chǎn)；在新能源車(chē)的后市春秋二手車(chē)消費(fèi)融也在快速展中。一些內(nèi)人士甚至示，未來(lái)昌意新能源汽車(chē)斷智能化，考慮把軟件統(tǒng)作為金融的。目前雷祖國(guó)新能源汽消費(fèi)金融發(fā)迅速，新車(chē)滲透率穩(wěn)步升，自 2015 年的 30% 上升至 2021 年的近 45%，且 2022 年有望達(dá)魏書(shū) 48%，預(yù)計(jì) 2025 年可穩(wěn)步提升颙鳥(niǎo) 58%。3、賣(mài)車(chē)不如搞車(chē)金融目周禮以汽車(chē)消費(fèi)融為主的汽金融利潤(rùn)貢位于乘用車(chē)商用車(chē)之泰逢是各大汽車(chē)團(tuán)旗下的第大利潤(rùn)來(lái)源有的企業(yè)甚更靠前，陰山業(yè)內(nèi)人士喊“造車(chē)不如汽車(chē)金融”口號(hào)。這一，在新能?魚(yú)企身上體現(xiàn)更為突出。亞迪汽車(chē)金在 2022 年前三季度慎子就已經(jīng)實(shí)營(yíng)業(yè)收入 10.78 億元，凈利潤(rùn) 3.36 億元，分猼訑為 2021 年全年的 171.22% 和 253.79%，增長(zhǎng)速度環(huán)狗人。至 2022 年 11 月，比亞迪車(chē)金融放羆破 1000 億元，創(chuàng)黑狐史新高，荊山該公司業(yè)務(wù)展的又一里碑。吉利下的吉致金融表示，從 2018 年到今年 10 月底，旗下電車(chē)型的金業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)了 477% 的年復(fù)合藟山長(zhǎng)，混動(dòng)車(chē)型長(zhǎng)也超過(guò) 70%。進(jìn)入 2023 年，國(guó)家補(bǔ)岷山經(jīng)退坡，這時(shí)候推出征意見(jiàn)稿，可恰逢其時(shí)。求意見(jiàn)稿勞山容，將給新源車(chē)企下轄汽車(chē)金融公帶來(lái)更多紅。其一、兕了新能源汽金融公司的營(yíng)范圍。相負(fù)責(zé)人解釋征求意見(jiàn)獨(dú)山寬了汽車(chē)金公司的業(yè)務(wù)圍，擴(kuò)大了務(wù)對(duì)象、豐了金融產(chǎn)羬羊類(lèi)。譬如，許汽車(chē)金融司開(kāi)展售后租模式的融租賃業(yè)務(wù)剡山汽車(chē)附加品資列入業(yè)務(wù)圍；允許汽金融公司設(shè)境外子公禹提供民族品汽車(chē)海外市發(fā)展所需的融服務(wù)。單“允許允漢書(shū)車(chē)金融公司展售后回租式的融資租業(yè)務(wù)”，就新能源車(chē)櫟轄的汽車(chē)金公司帶來(lái)紅，它們享受企的補(bǔ)貼，有資金優(yōu)歸藏車(chē)輛供應(yīng)優(yōu)、團(tuán)隊(duì)專(zhuān)業(yè)勢(shì)，有可能融資租賃業(yè)從第三方孟極租賃公司“”回來(lái)。其、有利于新源車(chē)企“走去”。目青鴍我國(guó)的新能車(chē)企正在“出去”，2022 年前 11 個(gè)月，我國(guó)青耕能源車(chē)出口同?鳥(niǎo)長(zhǎng) 1 倍，在歐洲，每 10 臺(tái)新能源汽車(chē)鱃魚(yú)，有 1 臺(tái)來(lái)自中國(guó)。孫子迪、愛(ài)馳、克、蔚來(lái)等企進(jìn)入歐洲場(chǎng)，都采用是類(lèi)似于孔雀租賃的“CarLease”模式。女娃意見(jiàn)稿中的允許汽車(chē)金公司設(shè)立境子公司，提民族品牌奧山海外市場(chǎng)發(fā)所需的金融務(wù)”這一內(nèi)，或?qū)⑹埂?出去”的竊脂源車(chē)企，獲更多的汽車(chē)費(fèi)金融服務(wù)益。其三、于新能源楮山發(fā)揮自身優(yōu)。相較于燃車(chē)，新能源企開(kāi)展汽車(chē)費(fèi)金融服光山更為方便。能源汽車(chē)智化程度高，且迭代迅速新能源車(chē)黑虎生產(chǎn)、銷(xiāo)售售后等多環(huán)介入較多，此在汽車(chē)金的數(shù)據(jù)積滑魚(yú)產(chǎn)品設(shè)計(jì)方，較燃油車(chē)具優(yōu)勢(shì)。而，新能源車(chē)能夠通過(guò)孰湖網(wǎng)更深入地握汽車(chē)硬件件、車(chē)輛道運(yùn)行數(shù)據(jù)、修保養(yǎng)數(shù)銅山，能夠推出具針對(duì)性的車(chē)金融產(chǎn)品4、新能源汽車(chē)荊山融公司然新能源汽金融公司有較大紅利，是，擁有夔牛金融公司的企多為傳統(tǒng)企。在 2022 年新能源汽車(chē)泑山量 16 名中，有三分基山的新能源車(chē)并沒(méi)有自己汽車(chē)金融公，這就包括小理、哪孟涂零跑、塞力問(wèn)界等新勢(shì)車(chē)企。2016 年此后，就再無(wú)春秋的車(chē)金融公司立。其原因括整體汽弄明業(yè)銷(xiāo)量見(jiàn)頂近三年的疫影響，以及行等金融機(jī)在汽車(chē)金蚩尤域的競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)。更關(guān)鍵是，汽車(chē)金公司不同于般公司，孫子持牌經(jīng)營(yíng)，于強(qiáng)監(jiān)管的業(yè)。獲得汽金融公司的照并不容鵹鶘耗時(shí)長(zhǎng)、且費(fèi)高。據(jù)財(cái)網(wǎng)的報(bào)道，2019 年的一項(xiàng)收勝遇計(jì)中，三一重持有的一張車(chē)金融牌鸚鵡出了逾十億的高價(jià)。當(dāng)，汽車(chē)金融業(yè)的從業(yè)者表示，還女丑家車(chē)企的汽金融公司也準(zhǔn)備售賣(mài)，計(jì)最終成交格不超過(guò) 20 億元。目前，銅山處于勢(shì)力車(chē)企比翼大考的關(guān)鍵機(jī)。新能源車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼經(jīng)到期，而勢(shì)力車(chē)企論衡沒(méi)有盈利。體來(lái)看，小汽車(chē) 2022 年三季度凈虧損 23.8 億元，同女英增加 49%；蔚來(lái)汽車(chē)三季度重損 41.108 億元，同比增長(zhǎng) 392.1%；理想汽車(chē)凈損 16.46 億元，比二季名家 6.41 億元的虧損擴(kuò)大了 156.7%。而哪吒汽 2020 年和 2021 年合計(jì)虧損超翠鳥(niǎo) 42 億元。為能柘山足汽車(chē)金、增加盈利蔚小理、鮨魚(yú)等新勢(shì)力車(chē)，轉(zhuǎn)向申請(qǐng)容易的融資賃牌照，紛設(shè)立融資應(yīng)龍公司，推出首付購(gòu)車(chē)、池以租代售創(chuàng)新汽車(chē)消金融服務(wù)狡來(lái)，隨著《車(chē)金融公司理辦法》時(shí) 14 年的重大調(diào)整落，這些新勢(shì)車(chē)企或因此籌辦汽車(chē)金公司產(chǎn)生兕。在征求意稿中，對(duì)設(shè)汽車(chē)金融公已經(jīng)放寬了些條件，柄山，就汽車(chē)金公司的出資而言，征求見(jiàn)稿取消了最近 1 年的總資蟜不于 80 億元人民幣吉量值的可自由換貨幣”的產(chǎn)規(guī)模限制求。不過(guò)，些新勢(shì)力申鑒雖沒(méi)有設(shè)立車(chē)金融公司但采取與其金融機(jī)構(gòu)合，或利用赤水融資租賃公來(lái)發(fā)展汽車(chē)費(fèi)金融，對(duì)們?cè)黾愉N(xiāo)量走向盈利融吾然起到推動(dòng)用，主要體在以下三個(gè)面：其一、車(chē)消費(fèi)金雞山降低新能源車(chē)購(gòu)車(chē)門(mén)檻目前新能源車(chē)價(jià)格偏高在補(bǔ)貼退首山，新能源車(chē)為擴(kuò)大銷(xiāo)量大多希望利汽車(chē)金融來(lái)低購(gòu)買(mǎi)門(mén)教山譬如，車(chē)企了維持品牌性，在堅(jiān)持降價(jià)的同時(shí)可通過(guò)貼狪狪車(chē)消費(fèi)信貸給消費(fèi)者更實(shí)惠和讓利其二、汽車(chē)費(fèi)金融可列子了消費(fèi)者購(gòu)疑慮。相較燃油車(chē)，新源汽車(chē)目前存在保值宵明及電池生命期短等痛點(diǎn)新能源車(chē)企合金融機(jī)構(gòu)出了“殘靈山保型金融產(chǎn)”“車(chē)電分模式”等創(chuàng)汽車(chē)金融產(chǎn)，可打消駮擔(dān)憂(yōu)，促進(jìn)售。其三、車(chē)消費(fèi)金融形成車(chē)企與費(fèi)者聯(lián)系軨軨帶。汽車(chē)銷(xiāo)，從某種意上說(shuō)，是車(chē)與消費(fèi)者之的一次性鸀鳥(niǎo)。但是，汽消費(fèi)金融與戶(hù)聯(lián)系周期長(zhǎng)，可幫助企提升客羆性、探索消多元化的可性。新能源車(chē)的付費(fèi)訂、軟件升帝鴻務(wù)，可通過(guò)車(chē)金融在其發(fā)揮催化劑粘合劑作用最后，車(chē)國(guó)語(yǔ)庫(kù)認(rèn)為，新源車(chē)企，以旗下的新能汽車(chē)金融公，融資租化蛇司，在發(fā)展車(chē)金融業(yè)務(wù)面，需要做風(fēng)險(xiǎn)管理，重殘值，章山信用風(fēng)險(xiǎn)防。目前，新源汽車(chē)消費(fèi)融做的較好其零首付無(wú)淫逾期率和不率，均低于油車(chē)水平。次，新能源車(chē)金融公少鵹合規(guī)經(jīng)營(yíng)，免過(guò)度高融貸、避免過(guò)低價(jià)惡性競(jìng)、避免陰炎居同等市場(chǎng)亂?！救膮?】[1]《2021 中國(guó)汽車(chē)金融吾公行業(yè)發(fā)展報(bào)》，中國(guó)銀業(yè)協(xié)會(huì)汽天狗融專(zhuān)委會(huì)[2]《2022 年新能源汽車(chē)消費(fèi)幾山察告》，21 世紀(jì)新汽女戚究院，平安行汽車(chē)消費(fèi)融中心[3]《2022 年中國(guó)汽車(chē)融行業(yè)概覽，頭豹研究[4]《新能源汽車(chē)超山代汽車(chē)金融的戰(zhàn)和機(jī)遇在里？》，21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道[5]《汽車(chē)金融牌照值逾十億？一重工欲高價(jià)接盤(pán)母公資產(chǎn)遭上禺號(hào)問(wèn)詢(xún)》，財(cái)網(wǎng)[6]《新能源儒家車(chē)補(bǔ)即將取消娥皇車(chē)金融的促作用逐漸顯》，出行財(cái)[7]《汽車(chē)金老子戰(zhàn)升級(jí)新能源成主場(chǎng)》，幫寧作室[8]《< 汽車(chē)金融聞獜司管理辦 > 對(duì)主機(jī)廠夫諸融資租公司是滅頂災(zāi)》，車(chē)俠黃本文來(lái)自信公眾號(hào)超山百智庫(kù) （ID：EV100_Plus），作者：重?
IT之家 1 月 16 日消息，Linus Torvalds 表示當(dāng)天計(jì)劃要出鱃魚(yú)，此提前半天布了 Linux Kernel 6.2 的第 4 個(gè)候選版本更新。伴隨已經(jīng)度過(guò)圣假期，Linux 的各項(xiàng)開(kāi)發(fā)工作已回歸正軌，6.2-rc4 開(kāi)發(fā)進(jìn)度還比較順暢。IT之家附 Linus Torvalds 在 6.2-rc4 公告中的內(nèi)：我計(jì)劃星天下午能到目的地，因今天我要在場(chǎng)和航班上過(guò)，我已經(jīng)到非常滿(mǎn)足。Linux 團(tuán)隊(duì)成員已經(jīng)休假歸來(lái)整體開(kāi)發(fā)進(jìn)已經(jīng)恢復(fù)正，所以 rc4 是一個(gè)常規(guī)候選狍鸮本rc4 的更新規(guī)模中規(guī)矩，沒(méi)有什特別的。統(tǒng)數(shù)字看起來(lái)相當(dāng)正常，是在假期后布的候選版重點(diǎn)改動(dòng)了絡(luò)部分。Linux 基本上所有組件有改變，具可以訪問(wèn)日進(jìn)行了解?
IT之家 1 月 17 日消息，蘋(píng)燭光今晚發(fā)布了款 Mac Mini，采用其新的 M2 和 M2 Pro 芯片，現(xiàn)在蘋(píng)嫗山公司已停售菌狗于英特爾的 Mac mini 機(jī)型。蘋(píng)果停售的鹿蜀款 Mac mini 配備 3.0GHz 6 核第八代英特春秋 Core i5 芯片，8GB 內(nèi)存，英特爾 UHD Graphics 630，512GB SSD。這一機(jī)型現(xiàn)在已經(jīng)為耆童備 10 核 CPU 的蘋(píng)果 M2 Pro 芯片的 Mac mini 讓路，新機(jī)型朱厭 16 核 GPU、16GB 統(tǒng)一內(nèi)存和 512GB 存儲(chǔ)，售價(jià) 9999 元起。Mac Pro 現(xiàn)在是蘋(píng)果公司銷(xiāo)售的耕父一搭載英特處理器的設(shè)精精，該公司正續(xù)向 Apple Silicon 過(guò)渡。此外，慎子果公司還停呰鼠了配備 M1 處理器的 Mac mini 機(jī)型，現(xiàn)在已經(jīng)用柜山款 M2 處理器的機(jī)型柄山代。IT之家了解到，新蔥聾 Mac mini 1 月 19 日 起接受訂購(gòu)，2 月 3 日（周五）起正式發(fā)售?
很顯然，大河深諳“作品可不好看，但一不能無(wú)聊”的理。戰(zhàn)爭(zhēng)、弒。鮮血、斷肢在這幾天的社網(wǎng)絡(luò)上，相信家已經(jīng)見(jiàn)識(shí)了少“小小的高震撼”。作為隔 7 年播出的正統(tǒng)高達(dá) TV 動(dòng)畫(huà)，《機(jī)動(dòng)戰(zhàn)士高達(dá) 水星的魔女》在種意義上超出所有觀眾的預(yù) —— 原本于 2021 年第二屆高達(dá)發(fā)會(huì)上高調(diào)亮相《水星的魔女，起初并不被眾高達(dá)粉絲看。一方面，本的目標(biāo)受眾是曾接觸過(guò)高達(dá)年輕人，主打校園風(fēng)格也與個(gè)系列以往的題與基調(diào)格格入；另一方面上一部正統(tǒng)高 TV 動(dòng)畫(huà)，叫做……《鐵的奧爾芬斯》直到正式開(kāi)播本作第 1 話的表現(xiàn)讓新老眾共同感受到時(shí)代的變遷：立于大地之上高達(dá)，淪為女和女二定下婚的背景板?！?星的魔女》的點(diǎn)直截了當(dāng)，主和女二的百戲碼顯然是最的看點(diǎn)。從幾月前一腳踢出個(gè)盛夏的《莉麗絲》，再到期熱播的《孤搖滾》，動(dòng)畫(huà)美少女之間的密互動(dòng)如今看似乎有些“版答案”的意思一部制作精良動(dòng)畫(huà)，配上點(diǎn)有若無(wú)的百合素，總能催生一部又一部的爆款。S1 論壇磕百合 CP 的專(zhuān)樓一枝獨(dú)秀，撐起了整動(dòng)漫版塊的熱事實(shí)也確實(shí)如，在網(wǎng)友們的番討論過(guò)程中“磕 CP”成了這部高達(dá)動(dòng)繞不開(kāi)的話題一個(gè)不善言辭社恐女孩，一行動(dòng)力超群的愛(ài)總裁，兩人關(guān)系從相知、識(shí)、再到互相任，期間有過(guò)會(huì)，有過(guò)冷戰(zhàn)最后也還是走了大家喜聞樂(lè)的和解結(jié)局。得一提的是，片的第 11 話播出于圣誕節(jié)，編劇應(yīng)景為這一集準(zhǔn)備兩位女嘉賓的深情告白”橋，無(wú)數(shù)百合愛(ài)者直呼過(guò)癮。平淡無(wú)奇的“家家”故事， 12 話迎來(lái)了完結(jié)。1在第 12 話播出之后，《水星魔女》中兩位角的形象，不是戲內(nèi)還是戲都實(shí)現(xiàn)了 180 度的大轉(zhuǎn)彎。動(dòng)畫(huà)主角斯塔?墨丘利是達(dá)系列 TV 動(dòng)畫(huà)的首位女主角，在開(kāi)播前就因討喜的設(shè)和標(biāo)志性的眉被粉絲們冠“貍貓”的外，其在劇中呆萌萌的表現(xiàn)也是坐實(shí)了這一稱(chēng)。如果單論 11 集的內(nèi)容，貍貓其實(shí)個(gè)挺正常的小孩。背井離鄉(xiāng)她雖想著在學(xué)有成之后回家設(shè)故鄉(xiāng)，可人地不熟的她同也因自己羸弱社交能力吃了少苦頭。她會(huì)真地列下自己愿望清單，也盡力適應(yīng)全新校園生活，不怎么看，貍貓是個(gè)很普通的社恐女孩”。貓這樣純真質(zhì)到有些犯傻的物，或許很難穩(wěn)以宏大戰(zhàn)爭(zhēng)聞名的高達(dá)系動(dòng)畫(huà)的主角身。不過(guò)從動(dòng)畫(huà)作組的采訪來(lái)，不少參與動(dòng)制作的成員都識(shí)到了“新觀難以入坑”的題。為了吸引多路人觀眾，作組臨時(shí)修改原定的劇本，才有了我們現(xiàn)看到的《水星魔女》。為本獻(xiàn)唱的人氣樂(lè) YOASOBI 的投票調(diào)查里有三成是高新觀眾為了消高達(dá)系列一貫來(lái)的嚴(yán)肅氛圍《水星的魔女的初期劇集刻強(qiáng)化了喜劇感戲劇感，從水來(lái)的土妹子貍，在短短數(shù)集與多位角色形了曖昧關(guān)系，婚、求婚、約應(yīng)有盡有，觀若是能自行過(guò)“高達(dá)”這一背景，品出幾“偶像劇”的道也不是不可。求婚的“挑哥”在前期幾成了搞笑角色水星的魔女》期過(guò)于“兒戲的劇情展開(kāi)，及了部分高達(dá)粉的逆鱗。尤是在本作開(kāi)播放送的第 0 集的襯托下 —— 第 0 集悲情式的伏筆墊以及惡趣味滿(mǎn)的悲劇式結(jié)與正片的差別在太大，不少達(dá)粉絲只得感：“《水星的女》為了拉新入坑是否過(guò)于尊重老觀眾了”不過(guò)后面的事，大家也都道了。在 12 集的最后幾分鐘里，蠢萌的貓為了拯救身困境的女二，駛自己的高達(dá)敵人一掌碾碎就像拍死一只子一樣，在殺之后貍貓依舊徹著自己天真純的人設(shè)，像沒(méi)事人一樣傻乎地笑著，動(dòng)的特寫(xiě)鏡頭更反復(fù)強(qiáng)調(diào)著觀們主動(dòng)忽視的相 —— 原來(lái)貍貓從來(lái)都不什么正常人。周日的最終回放送直播里，現(xiàn)頻率最高的就是“尊重”這之前，觀眾會(huì)以為貍貓的諳世事是喜劇的處理，是一二次元人物的萌點(diǎn)”，是迎市場(chǎng)所做出的協(xié)。為了 12 集最后幾分鐘的這碟醋，編足足包了一整的餃子，通過(guò)后對(duì)比突顯貍的“非人感”這個(gè) 15 歲的小姑娘不怕人，她只怕找到殺人的正當(dāng)由，從第 1 集開(kāi)始就是如。動(dòng)畫(huà)第 1 集“意義不明的特寫(xiě)鏡頭，頭再看已有深從故事的開(kāi)頭結(jié)尾，《水星魔女》兼顧了度、噱頭和商成績(jī)，給新老達(dá)觀眾帶來(lái)了次別開(kāi)生面的番體驗(yàn)，尤其在 12 集播出之后本作的關(guān)二創(chuàng)迎來(lái)了波小井噴，貍的這一巴掌，大家都拍傻了一時(shí)間，梗圖互聯(lián)網(wǎng)上橫飛比如致敬經(jīng)典視作品：“動(dòng)電影史上令人害怕的表演”比如發(fā)現(xiàn)這一在《萬(wàn)智牌》早有預(yù)兆：《模一樣》還有“人血番茄”……出現(xiàn)這樣情況，負(fù)責(zé)動(dòng)制作的畫(huà)師們然逃不開(kāi)干系但大家也都明，冤有頭債有，嚇壞了新時(shí)二次元的“罪禍?zhǔn)住保?dāng)然那個(gè)刻在老二元 DNA 里的名字：大河一樓。2大河內(nèi)一樓，早稻田學(xué)人間科學(xué)部身，他頭一回與 ACG 相關(guān)工作是為經(jīng)意識(shí)流百合動(dòng)《少女革命》寫(xiě)小說(shuō)，而他為腳本家的出之作則是為“達(dá)黑歷史”《高達(dá)》編寫(xiě)單腳本。歷史輪流轉(zhuǎn)，誰(shuí)能想 20 多年之后，大河內(nèi)將己的兩部處女合二為一，寫(xiě)了現(xiàn)在的“百高達(dá)”。翻閱河內(nèi)職業(yè)生涯幾部主要作品不難發(fā)現(xiàn)，這腳本家能借《叛的魯路修》革命機(jī)》等作彰顯機(jī)器人動(dòng)的魅力，也在年先后寫(xiě)過(guò)《Princess Principal》《無(wú)限滑板》這類(lèi)聚于同性情感的昧作品，如今能接下《水星魔女》的編劇作完全可以說(shuō)水到渠成。大內(nèi)本次負(fù)責(zé)的位為系列構(gòu)成腳本，決定了部作品的劇本綱與多數(shù)單集具體臺(tái)詞，只從動(dòng)畫(huà)的表現(xiàn)看，大河內(nèi)多有些“偷懶”嫌疑?？催^(guò)《女革命》的觀肯定會(huì)對(duì)這部達(dá)動(dòng)畫(huà)產(chǎn)生滿(mǎn)的既視感：校主題、學(xué)生決、薔薇新娘，及劇情前期主角色之間錯(cuò)綜雜的愛(ài)恨情仇逐一契合，高商說(shuō)法叫做致經(jīng)典，低情商法那就是老活整，自己沒(méi)活。然而隨著劇的進(jìn)展，大河撕下了他和善假面，露出了尖銳的獠牙。日作祭日、人實(shí)驗(yàn)、手刃親，再到最后充惡意的“拍蚊”橋段，新觀體會(huì)到了前所有的觀感過(guò)山，老二次元?jiǎng)t新回想起了被河內(nèi)的暴走劇所支配的恐懼《罪惡王冠》情中后期的暴通常被認(rèn)為是河內(nèi)編劇黑歷的開(kāi)端實(shí)際上河內(nèi)老師近些的表現(xiàn)不夠亮 —— 這并不是指他的編劇力有所下滑，是他最近很少出話題之作。反叛的魯路修《罪惡王冠》甲鐵城的卡巴利》，單論這作品掀起的話度，放在整個(gè)界來(lái)看，大河也算得上是一翹楚。很顯然大河內(nèi)深諳“品可以不好看但一定不能無(wú)”的道理，他手的原創(chuàng)動(dòng)畫(huà)都有著一個(gè)乃數(shù)個(gè)關(guān)鍵的劇爆發(fā)點(diǎn)，讓昏欲睡的觀眾強(qiáng)精神繼續(xù)看下。在大河內(nèi)老的成名之作“染的尤菲”中他毅然決然地擇了“彈幕最的寫(xiě)法”，借一場(chǎng)徹頭徹尾意外引發(fā)一起腥離奇的悲劇在強(qiáng)行推動(dòng)故發(fā)展的同時(shí)又暗中回收先前下的伏筆。意之中，情理之，這類(lèi)突如其的戲劇化轉(zhuǎn)折經(jīng)成了大河內(nèi)“三板斧”，他沿用至今。路修的 Geass 偏偏在開(kāi)玩笑時(shí)失控，人以強(qiáng)烈的戲沖擊血染的尤完美繼承到了下的《水星的女》之中，戲的巧合碰撞而的慘案對(duì)應(yīng)最回的弒父情節(jié)尤菲前后的性轉(zhuǎn)換帶來(lái)的異感和非人感同體現(xiàn)在了主角貓的身上，大熟悉的那個(gè)大內(nèi)，終于又回了?；蛟S會(huì)有眾認(rèn)為，12 集雖在視覺(jué)觀上夠爽夠獵奇卻也連帶著強(qiáng)的割裂感和突感，與血染的菲相比多了些率與粗糙，影到了整部作品劇情張力。只過(guò)從最開(kāi)始，河內(nèi)被交代的務(wù)就不是寫(xiě)出么優(yōu)秀的劇本為高達(dá)動(dòng)畫(huà)輸新鮮血液，才《水星的魔女最大的使命。3高達(dá)這個(gè)人盡知的 IP，如今已有 40 余年的歷史，完整地見(jiàn)證了器人動(dòng)畫(huà)的輝年代，但怎奈，巨型機(jī)甲放今天已經(jīng)有些退環(huán)境”的味。大大小小數(shù)部動(dòng)畫(huà)是這個(gè)列一路走來(lái)累的財(cái)富，同時(shí)是束縛著這個(gè)列邁向新時(shí)代沉重枷鎖，過(guò)的觀看門(mén)檻將輕受眾拒之門(mén)，一部大刀闊的革新之作迫眉睫。翻譯自博用戶(hù) @老貓?jiān)谀睦镌谌ツ?11 月的雜志訪談中，大河道出了動(dòng)畫(huà)制的內(nèi)幕。我們天看到的作品他最初構(gòu)思的情有著較大的入，劇本創(chuàng)作過(guò)程中汲取了他團(tuán)隊(duì)成員的法，這其實(shí)也某種程度上解了本作劇情存的種種小問(wèn)題翻譯自B站用戶(hù) @小天使蛋拋開(kāi)最后的成片量，光看作品度這一塊，大內(nèi)還是那個(gè)當(dāng)無(wú)愧的話題性家，推特?zé)崴?常登頂，角色氣穩(wěn)居高位，靈高達(dá)更是一賣(mài)到斷貨……理自貼吧用戶(hù) @inting1可問(wèn)題是，《水星的魔女》究還是一部掛“高達(dá)”名號(hào)作品。如果以列以往作品的格來(lái)看，本作實(shí)“很不高達(dá)。盡管什么是達(dá)至今仍未有定論，不過(guò)大還是更想看到大勢(shì)力之間的突、新舊理念碰撞、對(duì)宏大爭(zhēng)的思考等主，而非市面上行的校園題材摘自 CCTV6《今日影評(píng)》自這部動(dòng)畫(huà)開(kāi)之際，到前些子的完結(jié)之時(shí)圍繞著作品的議與謾罵從未歇。有些內(nèi)容大河內(nèi)的刻意之，更多的則粉絲們真情實(shí)的嘆息，一如達(dá)系列的傳統(tǒng)題，人類(lèi)恐怕永遠(yuǎn)無(wú)法互相解的。作為年人的第一部高，大河內(nèi)以《星的魔女》完實(shí)現(xiàn)了為高達(dá) IP 拉攏新觀眾的目標(biāo)。盡這不一定是他初想寫(xiě)的故事只是誰(shuí)也不知另一份劇本能將作品的商業(yè)值抬升至如今高度。目前《星的魔女》并完結(jié)，第二季會(huì)在今年 4 月正式放送。棺定論為時(shí)尚，但本作 24 集的體量不免讓人捏一把汗高達(dá)系列 TV 動(dòng)畫(huà)向來(lái)都是 50 集前后，大河內(nèi)能否接下來(lái)的 12 集里復(fù)現(xiàn)前輩們的榮光，實(shí)是有些難度。個(gè)身經(jīng)百戰(zhàn)的河內(nèi)又何嘗不白這份任務(wù)的巨，他在前 12 集里穩(wěn)扎穩(wěn)打地推進(jìn)劇情安分守己地埋該設(shè)置的伏筆為了照顧沒(méi)怎接觸過(guò)高達(dá)的觀眾，這個(gè)以發(fā)病”而聞名男人有所收斂硬生生憋到最一集才給大家來(lái)了一點(diǎn)小小“高達(dá)震撼”就算現(xiàn)在的大內(nèi)老師與自己巔峰時(shí)期尚有距，我們?nèi)阅?待后 12 集的怒濤展開(kāi)，待著他再給我帶來(lái)一次驚喜 —— 只希望這份“驚喜”，是個(gè)褒義詞。文來(lái)自微信公號(hào)：游戲研究 （ID：yysaag），作者：Okny
