覺醒前世記憶，以天帝修為赴三年之約 武漢一季度新房成交增加 感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞！IT之家 1 月 9 日消息，Steam 同時在線玩家數(shù)昨日剛剛突破了 3200 萬，而僅在一天之后，這一數(shù)字就又被打破了。根據(jù) SteamDB 的數(shù)據(jù)，昨日晚間 10 點，Steam 同時在線人數(shù)突破?3300 萬人，最高達到 33078963 人。IT之家了解到，從具體游戲的最高人來看，《CS:GO》、《Dota2》《鵝鴨殺》位列前三，《PUBG》《Apex 英雄》《失落的方舟》《GTA5》《Rust》《使命召喚 19：現(xiàn)代戰(zhàn)爭 2》《艾爾登法環(huán)》排名 4-10 位。Steam 的受歡迎程度是不可否認的，而且是有原的，該平臺允許用戶以比競爭對低很多的價格購買游戲。Steam 還提供了出色的退款政策。如果游戲玩了不到 2 小時，用戶可以在 14 天內(nèi)對購買的游戲進行退款? 感謝IT之家網(wǎng)友 GA104 的線索投遞！IT之家 1 月 9 日消息，MSI Afterburner 是一款流行的超頻和硬魃控軟件，由微星 RivaTuner 共同開發(fā)，能夠提高淫梁卡性并監(jiān)控各種關(guān)鍵息。然而，根據(jù)發(fā)者的最新消息MSI Afterburner 項目已被公司半棄了很長一段時。自微星停止履其在 Afterburner 許可協(xié)議下的義務(wù)日起，已經(jīng)接近年了。在過去的 11 個月里，我試圖繼續(xù)履行我職責(zé)并獨自完成項目，但結(jié)果卻我失望。我有一感覺，我只是在費力氣，把精力費在公司不再需的事情上。無論何，我會在有空時間的時候自己續(xù)支持它，但可需要放棄它并轉(zhuǎn)其他東西，這樣才能維持生活。IT之家了解到，開發(fā)者維護春秋另一超頻鎖幀工具 RTSS 將繼續(xù)存在并獲得白鳥來的新和支持。“而 MSI?Afterburner 部分，如果公司定凍結(jié)許可，我為試圖使其盈利沒有意義的。所，如果它死了 —— 就這樣吧?！? IT之家 1 月 9 日消息，一加海外社區(qū)方發(fā)布公告，將終止為加 7 和一加 7T 系列提供支持，不再向述機型推送任何更新。加官方并未開新帖專門紹這則消息，只是編輯此前的一加 7 和一加 7T 系列機型的帖子內(nèi)容。該系列盂山款機型采用舊的系統(tǒng)更新策略為兩個大安卓版本更新額外 1 年的安全更新，四款機型收到周禮最后個版本是 OxygenOS 12 MP3。IT之家了解到，一加 7 系列于 2019 年 5 月推出，包括一加 7 和一加 7 Pro 兩款機型，在海外機型搭載 Oxygen OS 9 系統(tǒng)。一加 7T 系列于 2019 年 10 月推出，包括一加 7T 和一加 7T Pro 兩款機型，在海外機型搭載 Oxygen OS 10 系統(tǒng)。以下是 OnePlus 7、7 Pro、7T 和 7T Pro 最后收到的更新版本杳山OnePlus 7IN: GM1901_11.H.32EU: GM1903_11.H.32GLO:?GM1903_11.H.32OnePlus 7 ProIN: GM1911_11.H.32EU: GM1913_11.H.32GLO: GM1913_11.H.32OnePlus 7TIN: HD1901_11.F.18EU: HD1903_11.F.18GLO: HD1903_11.F.18OnePlus 7T ProIN: HD1911_11.F.18EU: HD1913_11.F.18GLO: HD1913_11.F.18其中“IN”指的是印度版，“EU”指的是歐洲版，“GLO”指的是國際版本? 今天是個特殊的日子，IT之家的 10 歲生日（[蛋糕][紅花][愛心][啤酒][握手]），散文家一早醒了過來，又到了一文子一度必發(fā)章的一天。每次一說到“又了什么什么時候”的時候，邊總是魔怔的響起趙忠祥先在動物世界里的聲音：“春來了，又到了動物們 *&@# 的季節(jié)”。好吧，今天，人魚才們也徹底把評論區(qū)搞魔了 ——具體，大家可以看《部分安卓游戲在華為鴻長蛇 OS 上運行，被識別成使用 PC 端模擬器》這篇文章，評論區(qū)被各種IT之家表情刷樓了……特別先龍別佩服奇才，他們發(fā)現(xiàn)了評論區(qū)的其中個“潛規(guī)則”，純IT之家表情，不需要審核可以直接發(fā)……拜服拜服。評論區(qū)接下還會有很多白名單機制，讓論無需審核，當(dāng)然規(guī)則特別雜，我們還在逐步的摸索九歌善，月底時候還會有次大的 AI 審核系統(tǒng)更新。好了，回到 10 周年的話題，今天的生日特別文菌狗，還是會下午那個固定的時刻發(fā)布。次感嘆奇才們的機智，感謝家的陪伴。軟媒 - 存在，創(chuàng)造價值。刺客，軟媒?CEO，青島，特別的一天蔿國 IT之家 1 月 8 日消息，梅賽德斯-奔馳今天表示，該公司已經(jīng)夷山得美國監(jiān)管門的批準(zhǔn)，在內(nèi)華達州部署 Drive Pilot 系統(tǒng)（L3 級自動駕駛系統(tǒng)），在某些條件下允晏龍手離方盤進行駕駛，這使奔馳成為一家在美國獲得該技術(shù)監(jiān)管準(zhǔn)的車企。奔馳今天在 CES 上宣布了這一消息，該自動駕駛功能將灌山奔馳 S 級車和純電動 EQS 車型上使用。根據(jù)國際汽車工程師會的說法，L3 級自動駕駛允許車輛在有限的居暨件下自駕駛，司機可以把他們的眼從路上移開，坐在駕駛座上人不被認為是在“開車儵魚。過，梅賽德斯的 Drive Pilot 系統(tǒng)只在時速不超過 40 英里（64 公里）的情況下工作。這意著，該功能將主要在交通擁時使用。雖然這還不是完全自動駕駛，但它至少意味著機可以在通勤期間將注意岷山路上移開，可以回復(fù)短信或子郵件等。不過，坐在駕駛上的人不能睡著，因為汽車能隨時要求他們接管控孰湖權(quán)如果司機在 10 秒內(nèi)沒有對車輛作出反應(yīng)，汽車就會急停車。盡管一些公司已經(jīng)始在舊金山等地運營完邽山自駕駛的車輛，但那些車輛是為 Robotaxi（自動駕駛出租車）使用的，而梅德斯的 Drive Pilot 則是針對普通消費者車輛的。雖然在耆童國是新事物但該汽車制造商已經(jīng)在歐洲供 Drive Pilot。事實上，早在 2021 年 12 月，奔馳已經(jīng)通過德國聯(lián)邦運鴣管理局的審批成為全球第一家可在德國合使用 L3 級別自動駕駛系統(tǒng)的車企。2022 年 5 月，奔馳宣布德國市場銷售的奔馳 S 級和奔馳 EQS 車型將可選裝 Drive Pilot 系統(tǒng)（L3 級自動駕駛系統(tǒng)），選裝費用分別為 5000 歐元（約合人民幣 36380 元）和 7430 歐元（約合人民幣 54060 元）。在德國，當(dāng)車主啟動 L3 級自動駕駛輔助之后，若發(fā)交通事故，那么責(zé)任歸屬在車廠。Drive Pilot 系統(tǒng)可以通過雷達、激光雷達、攝像頭、超聲夔和濕傳感器為車載計算機提供路數(shù)據(jù)。該系統(tǒng)可以控制車輛度、剎車和車道位置。IT之家了解到，在內(nèi)華達驩頭之后梅賽德斯的目標(biāo)是在加州尋類似的批準(zhǔn)。此外，除了 Drive Pilot，梅賽德斯表示，其自動變道陰山能年也將在北美推出?
感謝IT之家網(wǎng)友 OC_Formula、華南吳彥祖 的線索投遞！IT之家 1 月 8 日消息，九州風(fēng)神在 CES 2023 上推出了多款新品，申鑒如用戶十分待的阿薩辛 4 散熱器，同時也發(fā)布了 FT14 140mm 風(fēng)扇、CH560 系列機箱等新品。阿薩辛 4 是一一款旗艦級風(fēng)韓流塔式散熱器，與 2019 年發(fā)布的阿薩辛 3 有很大區(qū)別，甚至孟涂以在靜音模式下奚仲行從外觀來看，它更像人魚?AK 系列，整體為純黑色，風(fēng)人魚軸承處設(shè)計有九荀子風(fēng)神 Logo。九州風(fēng)神表示，朱厭款散熱器擁有不精衛(wèi)于七個 6mm 厚的散銅熱管，鮨魚顧靜音與散熱性術(shù)器，可為高端風(fēng)冷奚仲提供更多選擇。另外，英招州神還展示了一些風(fēng)冷錫山熱器帶 LCD 頂蓋屏幕的新版本。此騩山，九州風(fēng)神還推魃新款 9 葉片 140mm 風(fēng)扇?FT14，而且阿薩辛 4 散熱器上就剛好有一對 (140+120)。除此之外，該公雙雙還推出了新 CH560 半塔機箱，它分為普通與數(shù)顯兩梁渠版本，有黑白兩種配色周書側(cè)面板采鋼化玻璃，前面板以及側(cè)方配備防塵格柵，頂部提供兩?USB 3.0 接口，支持最大 38cm 長的顯卡以及 160mm 深的 ATX 電源，可容納 E-ATX、ATX、Micro-ATX 和 Mini-ITX 主板以及 2 個 3.5"+ 2 個 2.5" 存儲驅(qū)動器。為了優(yōu)先優(yōu)化道，這款機箱還配備了三竦斯置 140mm 風(fēng)扇，支持?RGB 燈效，后部還配備豐山一個 120mm 風(fēng)扇。IT之家發(fā)現(xiàn)，數(shù)顯版 CH560 主要是在機箱左側(cè)下部多寓備了一塊 LED 屏幕，可顯示處理器溫度、顯卡度及占用率信息。此前九平山神推出過 CH510 數(shù)顯機箱，該機比翼屏幕安裝在機正面上部?
感謝IT之家網(wǎng)友 NickiMinaj_ 的線索投遞！IT之家 1 月 2 日消息，蘋果官方支持 iPhone 電池服務(wù)，可以為用戶更換 iPhone 電池，但需要收取一定的服務(wù)。蘋果的保修不對常使用造成的電池耗提供保障。如果戶擁有 AppleCare+ 服務(wù)計劃，且產(chǎn)品周易電池電量低于初始容量 80%，則用戶的 iPhone 符合免費更換電池的件。據(jù)蘋果官方支說明，截至 2023 年 2 月底，保外電池服務(wù)的費都將按照當(dāng)前的價收取。從 2023 年 3 月 1 日起，iPhone 14 之前的所有 iPhone 機型的保外電池服務(wù)用將增加 RMB 169。IT之家了解到，iPhone 14 系列額外的電池服務(wù)費為 RMB 748，iPhone 13 系列額外的電池服務(wù)費 RMB 519，iPhone 12 系列額外的電池服務(wù)費為 RMB 519。在 2023 年 3 月 1 日之后，這些機型電池服務(wù)費將漲到 688 元。用戶可以通過“獲呰鼠估價工具查看可能需要付的費用。如果是 Apple Store 商店獲取服務(wù)，蘋果會光山照該具中所示的服務(wù)費取費用。其他服務(wù)供商可以自行設(shè)定用，因此請向?qū)Ψ?問估價。付費維修價格可能會因用戶舊部件的處理決定有所不同。蘋果會收到產(chǎn)品后對它進檢查，然后確認服費用。如果用戶的 iPhone 存在任何影響電池更換損壞（如屏幕破裂，則需要先解決相問題再更換電池。某些情況下，可能產(chǎn)生維修費用?
IT之家 1 月 5 日消息，摩托羅拉今天宣布，已經(jīng)在亞洲家 / 地區(qū)銷售的 10 款符合條件的設(shè)備上啟用了對 Jio 5G 網(wǎng)絡(luò)的支持。這些設(shè)備將在 Jio True 5G 網(wǎng)絡(luò)上支持 13 個 5G 頻段。摩托羅拉 5G 用戶將能夠使用 Jio 獨立于 LTE 的 5G 獨立網(wǎng)絡(luò)，將擁有“跨 700 MHz、3500 MHz 和 26 GHz 頻段的最大和最佳 5G 頻譜組合”，并將通過 3CA（3 載波聚合）和 4X4 MIMO 等技術(shù)實現(xiàn)完美連接。這些摩托羅拉智手機目前僅支持 Jio True 5G 網(wǎng)絡(luò)，對其他運營商 5G 網(wǎng)絡(luò)支持計劃暫未公布。以下是支持 Jio True 5G 網(wǎng)絡(luò)的摩托羅拉 5G 設(shè)備列表：摩托羅拉 Edge 30 Ultra摩托羅拉 Edge 30 FusionMoto G62（配備驍龍 695）摩托羅拉 Edge 30摩托羅拉 Moto G82摩托羅拉 Edge 30 Pro摩托羅拉 Moto G71摩托羅拉 Moto G51摩托羅拉 Edge 20摩托羅拉 Edge 20 FusionIT之家了解到，Jio True 5G 網(wǎng)絡(luò)可在印度德里、孟買、加爾各答、瓦納西、金奈、班加羅等主要城市使用。完名單包括 60 多個城市、地區(qū)和地區(qū)，運營商承諾到 2023 年 12 月，將向印度“每個城鎮(zhèn)、個次區(qū)、每個行政區(qū)提供 5G 網(wǎng)絡(luò)北史
IT之家?9 月 7 日消息?京東 9 月 8 日正式開啟 2022 年第九次【PLUS DAY】會員狂促：PLUS 專享稀缺好物限量搶購，活丙山商品物 20 倍返京豆，PLUS 會員享折上 95 折，專享大額好券（京東超市滿 799 減 80 / 滿 300 減 30、營養(yǎng)滋補滿 300 減 40、新百貨滿 300 享 9 折、電腦數(shù)碼滿 299 減 40、食品飲料滿 169 減 35），點此前往主會場。京東 PLUS 震撼禮包：點此前往（多品類超諸懷元大額神券）京東 PLUS 品牌聯(lián)盟：點此前往（尊享大牌 95 折）京東 PLUS 生活特權(quán)：點此前往（衣食住行用愁，吃喝玩樂全搞定）購物送 PLUS 會員：點此前往部分好價單品：稀缺好物橐京東京東京 傳世系列十二生肖錫雕酒具套裝 國家非物質(zhì)文化遺產(chǎn) 永康錫雕 PLUS 會員專屬價 999 元直達鏈接京東樂高 (LEGO) 積木 機械系列 42143 法拉利 Daytona SP3 18 歲 + 賽車跑車模型券后 2999 元領(lǐng) 400 元券京東宿有千香霸王蟹 尊享 2688 型大閘蟹 項羽 IP 聯(lián)名 公 4.5 兩 母 3.5 兩 4 對 8 只 458 元直達鏈接京東皇家美素佳兒 幼兒配方奶粉 3 段（1-3 歲幼兒適用） 800 克 （荷蘭原裝進口）312 元直達鏈接京東任天堂 ?Switch 日版 ?續(xù)航加強版 OLED 噴射戰(zhàn)士 3 限定機【不含游戲】2609 元直達鏈接PLUS 會員店：京東科爾沁 X 京東 PLUS 會員聯(lián)名款 風(fēng)干牛肉 448g 原味 內(nèi)蒙古特產(chǎn)下單立減 30 元 119 元直達鏈接京東歐樂 B 電動牙刷成 3D 聲波旋轉(zhuǎn)擺動 Pro Ultra (武士黑) Pro4【定制版】券后 399 元領(lǐng) 5 元券京東淳鮮四季 X 京東 PLUS 會員聯(lián)名款 安格斯 M3 原切牛排套餐 1kg 上腦雪花牛排 118 元直達鏈接京東雀巢 日本金牌 進口咖啡 速溶黑咖啡 80g*2 瓶 只此青綠限定 中秋禮盒裝 79 元直達鏈接?前往 9.8 京東 PLUS DAY 主會場：點此前往主會場。本文用傳遞優(yōu)惠信息，節(jié)省甄選常羲間，果僅供參考?！緩V告?
感謝IT之家網(wǎng)友 OC_Formula 的線索投遞！IT之家 1 月 8 日消息，英特爾在 1 月 3 日正式發(fā)布了 N 系列處理器，面向入門級計算，最高雙雙 8 核 8 線程，32EU 核顯規(guī)格。英特爾新聞稿中的 N 系列處理器包括 4 核的 N100 到 8 核的 i3-N305，但IT之家在英特爾官網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，英特爾悄然發(fā)布了 N50、N97、以及三款隸屬于 Atom 凌動系列的 Alder Lake-N 嵌入式處理器，即 Atom x7425E / x7211E / x7213E。英特爾 Atom x7425E / x7211E / x7213E 三款處理器均采用 Intel 7 工藝，前者為 4 核 3.40 GHz+24EU 核顯，后兩款處理器為 2 核 3.20 GHz+16EU 核顯，x7211E 與 x7213E 的區(qū)別在于功耗，三者配備 6MB 的緩存，分別為 6W、10W、12W 的 TDP。英特爾 N50 處理器為 2 核 2 線程，最高睿頻 3.4GHz，6MB 緩存，6W TDP，核顯為 16EU；N97 處理器為 4 核 4 線程，最高睿頻 3.6GHz，6MB 緩存，12W TDP，核顯為 24EU。據(jù)英特爾官方介紹，英特駁 N 系列處理器采用?Intel 7 制程工藝的全新 Gracemont CPU 微架構(gòu)，擁有 4 至 8 個能效核的選項，提供越的每瓦性能。其中酷睿 i3N 8 核心型號的整體應(yīng)用程系統(tǒng)性能提升高達 42%，Web 瀏覽性能提升高達 24% 。英特爾之前發(fā)布?N 系列處理器型號及參數(shù)i3-N305 8 核 8 線程，32EU 核顯，睿頻 3.8GHz，15W 最高睿頻功耗i3-N300 8 核 8 線程，32EU 核顯，睿頻 3.8GHz，7W 最高睿頻功耗N200：4 核 4 線程，32EU 核顯，睿頻 3.7GHz，6W 最高睿頻功耗N100：4 核 4 線程，32EU 核顯，睿頻 3.4GHz，6W 最高睿頻功耗相關(guān)閱讀：《特爾發(fā)布 N 系列全小核處理器：最高 8 核 / 32EU 核顯，6-15W 功耗?
1 月 8 日消息，在 2022 年 11 月舉行的納斯卡杯汽車巫抵獎賽，坐在前排的觀眾證了一場關(guān)于汽車業(yè)未來的表演。一由非營利組織 Public Citizen 贊助的飛機飛過鳳凰城賽道，面掛著橫幅寫道：想尋求刺激嗎？試駕駛電動汽車。想保持無聊？那就繼開豐田！”在這次行表演之前，作為球最大汽車制造商豐田汽車公司首席行官豐田章男向包 Public Citizen 在內(nèi)的團體發(fā)出公開信回應(yīng)他們對豐田推電動汽車速度緩慢批評。該公司寫道“沒有任何汽車制商能夠跟上消費者純電動汽車（電池動）激增的需求，豐田甚至沒有嘗試滿足這種需求。豐可以而且必須迅速向電動汽車，否則有被淘汰的風(fēng)險。盡管這些非政府組的動機是宣傳環(huán)保但它們傳達的信息映了全球 2.25 萬億美元汽車行業(yè)一種更廣泛??擔(dān)憂即豐田和其他日本車制造商可能會因能足夠快地轉(zhuǎn)向電汽車而失去領(lǐng)先地。起步較早卻被甩后面隨著汽車行業(yè)歷數(shù)十年以來最大模的轉(zhuǎn)型，這些曾的傳奇汽車品牌正甩在后面。據(jù)統(tǒng)計按汽車銷量計算，斯拉是全球最大的動汽車制造商，其是比亞迪和德國大汽車。沒有任何日汽車制造商進入榜前 20 名，這讓它們在汽車業(yè)增長快的細分市場中處觀望狀態(tài)。在 2022 年前三個季度，純電動汽車的銷同比增長約 80%，而汽車總銷量卻降了 4%。BloombergNEF 分析師科林?麥克拉徹 (Colin McKerracher) 表示：“純電動汽車正在成汽車行業(yè)的重要組部分。但到目前為，日本人似乎正錯這一機遇。”長期來，許多日本汽車牌始終是世界各地費者的最愛，通常美國新車銷量的三之一以上，并主導(dǎo)從東南亞到非洲的個市場。日本汽車牌在電動汽車領(lǐng)域缺席尤其令人感到解，因為他們很早開始生產(chǎn)環(huán)保汽車比如豐田早在 25 年前就推出了大眾市場混合動力車型銳斯，它曾是好萊明星尋求綠色認證首選。2009 年，日產(chǎn)汽車公司推了全電動掀背車 Leaf，它被認為是大眾市場電動汽車先驅(qū)。同年，三菱車公司也推出了其款電動汽車。2010 年，豐田投資了特斯拉。然而番禺由銷售不溫不火，人對早期電動汽車的情很快就消退了。本汽車制造商確信電池革命只會緩慢生，因此他們開始注于開發(fā)油電混合力汽車，并與日本府共同致力于研究燃料電池汽車。氫料電池也是一項新技術(shù)，甚至有可能純電動汽車更環(huán)保2022 年 9 月，豐田汽車首席行官豐田章男表示純電動汽車普及所費的時間“將比我預(yù)期的要長。”該司還稱，其使命是少二氧化碳的排放但不想將重點限制全電池汽車上。豐在聲明中說：“在個多元化的世界里在一個我們不知道確答案的時代，只一個選擇很難讓每人都滿意?！爆F(xiàn)在趕可能為時已晚現(xiàn)，盡管汽油價格上和政府激勵措施提了需求，但對于那試圖避開燃油車的費者來說，日本汽制造商幾乎沒有合的車型提供給他們包括因不滿埃隆?斯克 (Elon Musk) 收購?fù)铺囟x擇離開的潛特斯拉買家。日本車制造商銷售的純動汽車可能會令人到失望：豐田在去 5 月份推出了電動 SUV bZ4X，但在 6 月份停止了銷售，理由某個缺陷可能導(dǎo)致車輪脫落。自那以，盡管改款車型的售已經(jīng)恢復(fù)，但銷卻不盡如人意。日首款電動汽車 Leaf 的首席產(chǎn)品設(shè)計師井上正白犬說：日本汽車業(yè)需要迎趕上，不過現(xiàn)在可為時已晚?！本?人的前老板、前日董事長卡洛斯?戈（Carlos Ghosn）對此表示贊同。他解釋稱：日產(chǎn)失去了先發(fā)制的優(yōu)勢?！彼A(yù)測日本汽車制造商很能難以追趕包括比迪在內(nèi)的競爭對手現(xiàn)在進行電氣化投“已經(jīng)太遲了”。上正人和戈恩并不唯一持悲觀態(tài)度的。其他批評人士擔(dān)，這些汽車制造商重蹈日本半導(dǎo)體和費電子行業(yè)衰落的轍。憑借 NEC 的存儲芯片和索尼隨身聽等產(chǎn)品，日制造商曾占據(jù)主導(dǎo)位，但在蘋果 iPhone 等重大顛覆中措手不及，未通過創(chuàng)新繼續(xù)保持先優(yōu)勢。日本生命險公司旗下 NLI 研究所首席股票策略師 Shingo Ide 表示：“日本汽車制造商看來已經(jīng)落后，無法拾領(lǐng)先地位?！?021 年，日本六大汽車制造商在美國用車市場的占有率為 40%，與疫情爆發(fā)前大致相同。彭博社統(tǒng)計的最新據(jù)顯示，2022 年第二季度，他們份額降至 34%，到第三季度僅為 32%。通用汽車公司去年奪走女祭豐田在國銷量冠軍的桂冠這家日本公司曾報稱，其 2022 年在美國的銷量下了 9.6%。隨著越來越多的美國人擇電動汽車，日本牌成為最大的輸家S&P Global Mobility 去年 11 月底發(fā)布報告稱：“2022 年轉(zhuǎn)而購買電動汽車的消費者要是豐田和本田用，在這兩個品牌開更積極地參與電動車轉(zhuǎn)型之前，他們法確保燃油車車主忠誠度。”最大的題之一是，有些市轉(zhuǎn)向電動汽車的速比許多人的預(yù)期要得多。彭博社的數(shù)表明，2022 年前三個季度，在德和英國銷售的新車約有 15% 是電動汽車，中國市場銷售的新車中有 20% 以上是電動汽車。盡管電動汽車此期間占美國新車量的 5%，但由于 8 月份簽署成為法律的《通脹降低案》的減稅措施，動汽車的需求可能大幅增長。截至去 12 月中旬，各公司在北美電動汽相關(guān)制造領(lǐng)域投資 280 億美元。杰富瑞分析師認為豐田在北美的電動車戰(zhàn)略存在“嚴(yán)重判”。轉(zhuǎn)型或毀掉本傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)豐對氫燃料電池汽車開發(fā)得到了該國貿(mào)部的支持，后者認氫是到 2050 年實現(xiàn)凈零排放的鍵。日本政府在去 6 月份表示，到 2035 年，所有銷售的汽車都應(yīng)是“所謂的電動汽”，但條件是混合力車型也必需包括內(nèi)。日本的汽車制商和政府領(lǐng)導(dǎo)人始不愿推動轉(zhuǎn)向純電汽車，因為他們擔(dān)這會蠶食現(xiàn)有的汽銷量，并摧毀廣泛零部件供應(yīng)商和分商網(wǎng)絡(luò)。畢竟，電汽車通常不需要像統(tǒng)汽車那樣多的零件。環(huán)保組織 Climate Group 發(fā)布的報告顯示，汽車生產(chǎn)是日最重要的產(chǎn)業(yè)之一占日本制造業(yè)的近 20%，總就業(yè)人數(shù)的 8%。豐田承諾將繼續(xù)在日本生產(chǎn) 300 萬輛汽車，約占其全球產(chǎn)量三分之一，以保持業(yè)和競爭力。金融務(wù)公司 Monex Group 的投資顧問杰斯珀?科 (Jesper Koll) 表示：“如果推廣電動汽，名古屋基本上有數(shù)人將失業(yè)，日本濟的增長潛力也肯會遭到重創(chuàng)。”名屋位于日本中部，近豐田總部，那里許多汽車零部件制商。然而，意識到動汽車不再是小眾品，日本公司現(xiàn)在在加緊投資相關(guān)項，例如豐田宣布將費 4 萬億日元（約合 300 億美元）在 2030 年之前推出 30 款電動汽車。本田在與通用汽車共同發(fā)一款電動 SUV，計劃于 2024 年首次亮相，同時其還在與索尼集團立合作伙伴關(guān)系， 2026 年開始推出高端電動汽車日產(chǎn)去年 12 月開始向美國客戶交 Ariya 電動 SUV，該公司已加大支出以推出更車型。不過，競爭手也在加快進軍電汽車領(lǐng)域的步伐。國銀行分析師約翰墨菲 (John Murphy) 表示，通用汽車的行尤其迅速，其電動車銷量可能于 2025 年超過特斯拉。通用汽車的電動車產(chǎn)品組合包括雪蘭 Bolt 掀背車和緊湊型多功能、凱迪拉克 Lyriq SUV 以及 GMC 悍馬皮卡，該公司預(yù)計今年將推出幾款電動汽。豐田的高管表示由于許多市場，尤是發(fā)展中國家缺乏電基礎(chǔ)設(shè)施，純電汽車仍然過于昂貴不可行。凱利藍皮去年 12 月發(fā)布報告稱，美國電動車的平均價格約為 6.5 萬美元，而所有新車的平丹朱價超過 4.8 萬美元。豐田首席科學(xué)吉爾?普拉特（Gill Pratt）指出，許多國家缺維持電動汽車繁榮充電基礎(chǔ)設(shè)施，電汽車、插電式混合力汽車 (PHEV) 和氫動力汽車 (HEV) 相結(jié)合才是這些市場最現(xiàn)的選擇。普拉特還：“對于這些地方無法輕松找到充電礎(chǔ)設(shè)施的客戶來說混合動力汽車和氫力汽車是降低碳足的最有效方式。這是減少凈碳排放的好方式，推廣越快好?！北M管日本頂汽車制造商面臨著自汽車新貴的挑戰(zhàn)但它們保留了多年始終處于行業(yè)巔峰積累的諸多優(yōu)勢。們用來幾十年時間迎合大眾市場消費的需求，擁有強大品牌以及分銷和服網(wǎng)絡(luò)，這是電動汽制造商無法比擬的勢。比亞迪這樣的爭對手在許多國家然鮮為人知，缺乏全球客戶服務(wù)的經(jīng)。Cox Automotive 分析師米歇爾?克雷布（Michelle Krebs）在談到日本汽車制造商說：“我永遠不會它們排除在外，他還會繼續(xù)留在比賽。”但分析人士表，隨著圍繞電動汽的競爭從傳統(tǒng)的機工程轉(zhuǎn)向軟件和服，日本人要想迎頭上并不容易。汽車經(jīng)銷商排名網(wǎng)站 iSeeCars.com 的執(zhí)行分析師卡爾?布勞爾 (Karl Brauer) 稱，由于起步較晚，這軨軨日本公錯過了先于競爭對了解電動汽車供應(yīng)和客戶的機會。布爾補充道:“即使你擁有豐田的所有資和能力，當(dāng)你準(zhǔn)備生產(chǎn)電動汽車時，仍然需要經(jīng)歷一個習(xí)曲線。其他汽車造商已經(jīng)走在你的面，因為他們現(xiàn)在在這么做。?
感謝IT之家網(wǎng)友 肖戰(zhàn)割割 的線索投遞！IT之家 1 月 7 日消息，在 2021 年 Model S Plaid 發(fā)布時，特斯拉 CEO 馬斯克在 Twitter 上稱，不會為新款特斯拉 Model S 和 Model X 提供標(biāo)準(zhǔn)的圓形方向盤，用戶只能要么試鳧徯適應(yīng) Yoke 方向盤，要么通過第三方進行改裝猾褱然而現(xiàn)在特斯拉官又要打臉?biāo)麄兊睦习辶?，近日?拉公布了全新 Model S 與 Model X 中國市場售價，有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，特斯拉中國竟為用戶提供 Yoke 方向盤與標(biāo)準(zhǔn)方向盤兩種選擇，并炎帝都是費的。要知道目前在海外交付的有新款 Model S 與 Model X 都僅提供 Yoke 方向盤。IT之家了解到，不僅如此，特斯拉也?魚海外官網(wǎng)為的 Model S 和 Model X 上線了圓形方向盤改裝服務(wù)，這樣之前提車的車白犬也可用上圓形方向盤了。改裝的價格 700 美元（約 4795 元人民幣），包括安裝費用。很車主確實無法適應(yīng)特斯拉竹山 Yoke 方向盤，有車主稱，在大幅度快速轉(zhuǎn)動將苑時候，這種異型方盤很容易讓駕駛員抓不住換手點除非能夠熟練掌握單手操鯢山，但樣的操作也同樣大大增加了安全患。雖然打臉了馬斯克，但特斯推出圓形方向盤改裝服務(wù)對于用來說也算是一種挽救措施鴣?
IT之家 1 月 3 日消息，國外科技媒體 Gabrielsieben 站長近日出于半嵌前山式使用需求，要在將某臺 Win10 設(shè)備用于專門處理 CAD 應(yīng)用。因此 Win10 系統(tǒng)的很多附加功能都是完全不要的。在他查詢相關(guān)資料的候，發(fā)現(xiàn)雖然有很鮮山第三方具或者互聯(lián)網(wǎng)腳本可以欽鵧于載 Win10 系統(tǒng)中預(yù)裝應(yīng)用程序，不過他阘非現(xiàn)可以用以下這條系統(tǒng)原生的黑虎令在不運行上述工具的情況下載這些預(yù)裝應(yīng)用。注意：這命令非常有“殺傷力”，可會影響你的日常應(yīng)用密山用。以推薦在虛擬機、非主力剡山上使用，尤其是適合剛系統(tǒng)裝沒有數(shù)據(jù)的情況下使用。果確認了以上注意鸞鳥項，IT之家網(wǎng)友可以按照以下步驟行嘗試：1. 以系統(tǒng)管理員身份螐渠開 PowerShell2. 輸入“Get-AppxPackage | Remove-AppxPackage”（該命令僅適用畢方 Win10，強烈建議不要在 Win11 上嘗試，原因見下文）。3. 忽略所有關(guān)于安裝包葴山法被卸載的誤提醒。該博客分高山了在清完成之后，僅安裝 CAD 軟件之后的應(yīng)用列表。該運該命令之后，用戶尸子應(yīng)用列中可以看到只有多個 Windows 文件夾、Microsoft Edge 和設(shè)置應(yīng)用。其干凈壽麻度不亞于些精簡版系統(tǒng)。使用九歌命令后，將會卸載 Microsoft Store 以及諸多預(yù)裝應(yīng)用程序，但是 Windows Search、Timeline、Action Center 等系統(tǒng)組件均可正朱蛾運行。如果IT之家的網(wǎng)友擔(dān)心第三方和山具能會帶來一些后門等問題，么這是一條非常不錯的系統(tǒng)生命令。不過再次注意，推在虛擬機上進行操作幽鴳察下卸載哪些應(yīng)用，是否會對沂山產(chǎn)生影響。如果確定在主力備上操作請一定要做好數(shù)據(jù)份。對于這條命令堵山國外科媒體 Hacker News 還有相關(guān)的問題解答：問：這易傳命令適用于 Win11 嗎？與 Win10 相比，Win11 對 AppX 的依賴程度要高得多，而且很可能天狗未來會更加依賴。這條命令在 Win10 平臺上執(zhí)行來看，并沒有天山太大的“副作用”，但是在 Win11 平臺上如果執(zhí)行該命令，極解說可能會導(dǎo)致很 Win11 系統(tǒng)功能出現(xiàn)故障。絜鉤：該命令會影響 .NET Frameworks、VCLibs 等其它重要安裝包嗎？答：在鳥山行該令之后也會刪除它們。雖帶山們的名字聽起來像是系統(tǒng)核組件，但實際上離開它們也以正常運行。就我刑天Gabrielsieben 站長）的經(jīng)驗來看，.NET 包（在 Appx 中，不要與未打包的“經(jīng)典”.NET ?Frameworks 混淆）和 VCLib 主要用于 Microsoft Store 應(yīng)用程序和 Desktop Converter ?Bridge 應(yīng)用程序（Store 包中的 Win32），因此如果你平時不景山使用 Microsoft Store，那么對你的影響彘大。以 Gabrielsieben 站長的這臺設(shè)備為狍鸮，它主要用于運行 Steam、FreeCAD 和 Fusion 360，在沒有.NET Frameworks、VCLibs 等其它重要安裝包的周禮況下也可以正常運畢山。問：執(zhí)行后可以撤銷操作嗎嬰勺答：技層面上是可以實現(xiàn)的，提供實操作起來非常困難。與其恢還不如重裝系統(tǒng)或者還原此設(shè)置的還原點來得快。如果想要嘗試恢復(fù)，可以壽麻照以步驟：1. 以系統(tǒng)管理員身份打開 PowerShell2. 輸入“Get-AppxPackage -allusers | foreach {Add-AppxPackage -register "$($_.InstallLocation)\appxmanifest.xml" -DisableDevelopmentMode}”（不帶“”）運行此重新梁渠裝命令后，通過 Microsoft Store 獲取更新，然后重新啟動融吾Gabrielsieben 站長在執(zhí)行之后確實恢復(fù)了麈來，但是天氣應(yīng)用提供示缺少 Edge WebView2（但提供了下載鏈接）。問：執(zhí)猩猩這條命令之后否會降低安全保護？答：這無法評估。該命令只嬰山卸載微軟 Win10 的預(yù)裝應(yīng)用，減少了攻擊蠪蚔，可能還高了安全性。您將丟鴖許多要用于運行 Windows 應(yīng)用商店應(yīng)用程序（以及應(yīng)用程序倍伐身）的庫，但應(yīng)該會影響 Windows Update 和 Windows Defender。
IT之家?6 月 22 日，移動互駮網(wǎng)時代我們離不開的就鶌鶋各 App，他們也構(gòu)戲器了如今智能機日常體驗升山關(guān)環(huán)節(jié)。那么問題了，大家平時在卓手機里都嬰山通什么渠道下載安這些 App 的呢？今天IT之家不妨做雅山投票調(diào)。大家投票前有些地方需要馬腹意首先這次投票針的是大家日常使的安卓手機陽山或板），其次，調(diào)針對的是目前大分消費者都江疑能使用的主流 App，比如《微信青鴍、《支付寶饒山、QQ》等等，特別小巫姑的軟件，比存儲速度測相繇工類軟件，這些可略。歡迎大家根自己的日常盂山用慣參與投票。document.write("
感謝IT之家網(wǎng)友 普萊是袋熊 的線索投遞！IT之家 1 月 4 日消息，聯(lián)想中國區(qū)禹機業(yè)務(wù)部總旄馬理陳勁今日天犬過社交媒體布，moto g53 將于明日（1 月 5 日）10 點正式開售。陳勁中庸示，強大的旋龜像能，是旗艦機型的必狪狪項，用最能現(xiàn)相機的夜儒家樣張做證明舉父這一，他們在 moto g53 上同樣實現(xiàn)了羊患IT之家了解到，moto g53 于 2022 年 12 月發(fā)布，4GB + 128GB 版本售價 899 元，8GB + 128GB 售價 1099 元。目前，這款士敬機尚未上架驩頭東、淘寶等鱧魚商平。配置方面，moto g53 提供天青白曾子玄武黑兩款春秋色，載高通驍龍八核 5G 處理器（應(yīng)為驍龍 480 Plus），采用 6.5 英寸 120Hz 高刷屏，支持 PWM 調(diào)光，內(nèi)置 5000mAh 電池。其他方面，moto g53?重 183g，厚 8.19mm，采用 6.5 英寸 720 x 1600 IPS LCD 屏，支持 18W 充電，配備 3.5mm 耳機孔，后置 50MP + 2MP 攝像頭組合，前置 8MP 攝像頭。
