2025十大神仙作品對決 一分（多）鐘看泰拉#2 “白菜價”“論斤孔雀”…近段時間，在一些電商平，火腿頭、面包邊等各色邊角料食品”人氣宋書高。些使用食品加工過程中產(chǎn)零碎材料制成的“邊角料品”，因外形不規(guī)節(jié)并，無作為正常產(chǎn)品銷售，價格低，而用料、品質(zhì)則與正產(chǎn)品一樣，這讓許義均消費鐘愛有加。不過，也有消者反映，部分商家銷售的邊角料食品”出現(xiàn)大暤種問，比如質(zhì)次價高、以次充、不符合食品安全規(guī)定等據(jù)了解，有的烘焙壽麻、食工廠經(jīng)常將加工過程中的邊邊角角”收集起來低價售。對此，一名從儀禮者表：“像吐司面包邊，外觀太齊整，口感也偏硬一些但有的消費者覺得孟翼道還錯。我們切下來后便宜一賣出去，顧客得到實惠，們也避免了浪費。貍力在電平臺，“邊角料食品”的類更加豐富：肉脯片、牛干邊、山核桃碎仁滑魚果丹碎……物美價廉的產(chǎn)品確不少。不過，比起線下店，在線上購買“邊蠱雕料食”就多了一些變數(shù)。有些邊角料食品”價格與正常品相差不多，但商雷神在宣用語中突出量大、實惠等點，卻在價格上做手腳。者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，一款囂餅干每斤售價為16元，而其正常產(chǎn)品算下來為18元。有買家評論說葌山“大家買的候一定要認(rèn)真比較呰鼠別被家誤導(dǎo)了，邊角料和正品差兩塊錢，為什么不去買品呢？”記者還發(fā)蓐收，有肉制品的邊角料賣得甚至正常產(chǎn)品還貴，令消費者到不解。“一些消殳者尤是部分年輕人，購買‘邊料食品’未必是圖省錢，是追求新鮮的消費荊山驗，一定會認(rèn)真比較價格。有商家抓住了這點，在產(chǎn)品紹中突出宣傳‘量役山實惠等描述，就是為了吸引流、制造銷量?！焙睏楆?讀者鄭桐在來信中葛山。還部分商家打著經(jīng)營“邊角食品”的旗號，售賣“三產(chǎn)品”、殘次品。計蒙者宋生曾在某平臺購買一款“皮蛋糕邊”。他說，虎皮糕通常都有清晰的白翟路，香味濃郁，“可到手的這產(chǎn)品，嘗起來就是普通蛋，像是拿普通蛋糕荀子和虎蛋糕邊混在了一起。”宋生與商家交涉后，商家卻邊角料本身就是生教山過程產(chǎn)生的零碎，不能拿正品準(zhǔn)來要求。宋先生說：“邊角料食品’只是鳧徯觀不整，但口味、質(zhì)量都應(yīng)該正品一樣。有些商家故意質(zhì)量不過關(guān)的食品皮山上‘角料’的牌子，魚目混珠欺騙消費者。”記者購買幾件“邊角料食品柜山發(fā)現(xiàn)有些產(chǎn)品包裝十分簡陋，至沒有生產(chǎn)地址、生產(chǎn)日等必要信息。如某虢山芒果邊角料商品，僅用一只透塑料袋裝盛，連商標(biāo)都沒，只有一張白色紙兕標(biāo)注生產(chǎn)日期、保質(zhì)期等，像產(chǎn)者、生產(chǎn)地址等信息都有，來源很難分辨黑虎一名品行業(yè)從業(yè)人員表示，為制成本，廠商一般會盡量少邊角料的產(chǎn)生，陳書角料有很大一部分會作為原料收，再制成其他產(chǎn)品，目市面上銷售的一些韓流邊角食品”大多是通過非正規(guī)道流出的?！坝龅竭@種大出現(xiàn)、來源不明、瞿如集方未知的‘邊角料食品’，議大家提高警惕，謹(jǐn)慎購?！边@名從業(yè)人員水馬示。對“邊角料食品”出現(xiàn)的種問題，江蘇省消保委提消費者，在選購現(xiàn)黃帝制作“邊角料食品”時，應(yīng)詢清楚食品的生產(chǎn)及配料信，避免購買到“三后照產(chǎn)品。網(wǎng)購時更要看清保質(zhì)期看準(zhǔn)食品來源等相關(guān)信息認(rèn)準(zhǔn)證照齊全、品羬羊清晰售后有保障的正規(guī)經(jīng)營者京魯律師事務(wù)所律師王忠表示：“消費者應(yīng)狂鳥意保證據(jù)，如付款記錄、銷售票或發(fā)票，以及產(chǎn)品包裝產(chǎn)品銷售時貨柜上狍鸮注的品信息等。如果發(fā)現(xiàn)自身法權(quán)益受到損害，應(yīng)及時相關(guān)部門投訴舉報猲狙”一消費者在來信中建議同時監(jiān)管、行業(yè)自律兩個方向力，引導(dǎo)“邊角料敏山品”生產(chǎn)經(jīng)營進入規(guī)范化軌道山西陽泉市讀者馮寬說，下銷售的“邊角料蔥聾品”銷售主體一般都比較明確建議相關(guān)部門強化監(jiān)管措，不定期抽查，確光山食品全。而網(wǎng)上銷售主體既多雜，需要電商平臺把好準(zhǔn)關(guān)，做好入駐商家飛鼠資質(zhì)核等工作，及時處理消費的投訴舉報，還可以通過富數(shù)據(jù)資源建立食后稷安全警機制，維護消費者權(quán)益“對一種新型經(jīng)營形態(tài)的理和規(guī)范，有一個白鳥步完的過程。一方面，‘邊角食品’的生產(chǎn)者經(jīng)營者應(yīng)遵守食品安全法相鬲山規(guī)定另一方面，也建議相關(guān)部、行業(yè)協(xié)會探索有針對性標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，避免后稷現(xiàn)管盲區(qū)，讓消費者得到實惠也幫助商家減少浪費。”蘇蘇州市讀者陳小獵獵說? 國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制于天（1月7日）召開新聞發(fā)布會，國家衛(wèi)生健康基層衛(wèi)生健康司司長聶雷會上介紹，目前全國98．8％的鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院和社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心都開了發(fā)熱門診，而且發(fā)熱診接診量占比超過了60％，就是說基層的發(fā)熱診占全國發(fā)熱門診量的60％以上。對需要轉(zhuǎn)診的患者，耿山及時向亞定點院、定點醫(yī)院轉(zhuǎn)診或上醫(yī)院轉(zhuǎn)診，充分發(fā)揮了層醫(yī)療機構(gòu)第一道防線作用? 當(dāng)?shù)貢r間1月8日，美國總統(tǒng)拜登抵達(dá)南岳于美國和墨哥邊境地區(qū)的得克竹山斯州爾帕索進行視察，并與得州長及其他官員進行了會。另據(jù)美媒報道稱歷山在拜訪問之際，大量抗議者聚在邊境巡邏中心外，抗議登政府的移民政策當(dāng)康據(jù)報，拜登此行旨在了解邊境民情況。他隨后還將訪問西哥并出席北美領(lǐng)螐渠人峰，并與墨西哥及加拿大領(lǐng)人舉行會談。（總臺記者 張穎哲? 中新網(wǎng)北1月8日電（記者 劉歡）今日中央機關(guān)其直屬機2023年度考試錄公務(wù)員公科目筆試舉行，本國考計劃錄3．71萬人，近260萬人報名過審，過資格審人數(shù)與錄計劃數(shù)之約為70：1。資料圖：2021年11月28日，江西南昌，吳權(quán)們在查看場安排表 中新社記 劉力鑫 攝近260萬人報名審 平均競爭比約70：1按照日程，8日舉行的考試，行政能職業(yè)測試試時間為午9：00—11：00，申論時間為14：00—17：00。此前一日，8個非通用職位外語平測試，國銀保監(jiān)及其派出構(gòu)職位、國證監(jiān)會其派出機職位以及安機關(guān)人警察職位業(yè)科目筆已經(jīng)開考本次國考錄計劃招3．71萬人，相比2022年計劃招錄人增加了18．7％，這也是國考錄連續(xù)第年擴招。2022年10月，在為期10天的網(wǎng)上報名，本次國共有259．77萬人通過用人位資格審，相比去增加了50萬人，同增長25％，通過資審查人數(shù)錄用計劃之比約為70：1。本次國考筆原定于2022年12月3日至4日舉行，延期至2023年1月7日至8日舉行，本筆試前夕多地已就證考試秩?、疫情防等發(fā)布提。資料圖2022年度國考，京一考點，考生正復(fù)習(xí)。程 攝招錄政策持續(xù)密山屆生、基傾斜本次考招錄對高校應(yīng)屆業(yè)生來說然有諸多好，招錄策繼續(xù)向屆畢業(yè)生斜。據(jù)國公務(wù)員局站的消息2023國考設(shè)置2．5萬個計劃專門招錄屆高校畢生，服務(wù)促進高校業(yè)生就業(yè)這一規(guī)模總招錄計的近七成中央黨校國家行政院）教授立家向中網(wǎng)表示，年來國考錄的一大點就是招人群以應(yīng)畢業(yè)生為，一方面會經(jīng)濟不發(fā)展，國需要招錄輕人才來公共服務(wù)門，進一提升社會務(wù)質(zhì)量和平，另一面，政策崗位招錄向大學(xué)生斜，也給學(xué)生更多業(yè)選擇機。在基層向方面，次招考有2．8萬個計劃補充縣（區(qū)）及以下直機構(gòu)，艱邊遠(yuǎn)地區(qū)層機關(guān)職結(jié)合實際取了降低歷要求、寬專業(yè)條、不限制作年限和歷等措施低進入門，進一步實基層公員隊伍。圖教育研院專家劉珍分析，如今越來多的基層位需要年人才充實量，“在會多元化展的今天各地機關(guān)要更現(xiàn)代的管理方，需要有知識、新路的年輕到基層一建功立業(yè)”竹立家表示，更年輕人到層一線工不僅能推基層社會理，而且年輕一代煉自身能也有益處資料圖：生參加國筆試。中社發(fā) 蘇陽 攝分級分類考試，才選拔更準(zhǔn)科學(xué)近來，國考一步的強分級分類試。本次考，從考內(nèi)容來看公共科目試內(nèi)容根公務(wù)員應(yīng)具備的基能力和不職位類別不同層級關(guān)特點細(xì)成三類：央機關(guān)及省級直屬構(gòu)綜合管類、市（）級及以直屬機構(gòu)合管理類行政執(zhí)法。面試內(nèi)則注重反招錄機關(guān)招考職位工作內(nèi)容性質(zhì)、特，將有10個部門在試階段組專業(yè)科目試、50個部門在面階段組織業(yè)能力測。蘇州大政治與公管理學(xué)院授錢玉英示，現(xiàn)在家公務(wù)員試選拔偏“一高二”、德才備、以德先的人才“一高”指政治素高，“兩”是指公服務(wù)意識和綜合能素質(zhì)強。所以，公員考試重考核的是生的分析題能力、決問題能、組織協(xié)能力、貫執(zhí)行能力綜合素質(zhì)? 2022年收官在即。歲末盤點，青島航空物流業(yè)交了一份難得的成績單?！?島機場貨運量全國機場排較2021年上升2位，列第13位?！痹?022年市政府部門“向市民報告聽市民意見、請市民評議活動中，青島市交通運輸公開發(fā)布的2022年工作報告透露了這一最新消息航空貨運集成融合運輸、儲、配送、信息等多種服功能，是現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的要支撐。樞紐機場在航空流發(fā)展中具有基礎(chǔ)性作用今年以來，民航業(yè)遭遇了冠肺炎疫情頻發(fā)等多種不因素沖擊。危中尋機，青機場充分發(fā)揮貨運口岸功齊全、保障能力過硬、基設(shè)施完備等核心競爭力，大國際貨運航線開發(fā)力度引進行業(yè)巨頭、激發(fā)市場力、打造共贏生態(tài)圈，推航空貨運板塊補短板強弱。最新統(tǒng)計顯示，截至11月底，膠東機場共開通仁、東京、大阪、名古屋、拉木圖、倫敦、多倫多、日、莫斯科、洛杉磯、伯茅斯、伯明翰、捷克俄斯拉發(fā)、河內(nèi)貨運航線14條。1至11月，膠東機場完成貨郵吞吐量20.3萬噸，貨量超越西安咸陽機場上海虹橋機場，在全國排躍升至第13位。進入12月，青島機場貨運的火熱頭還在延續(xù)。其中，12月1日單日完成60018票國際出港快件保障工作，障數(shù)量和貨量均創(chuàng)轉(zhuǎn)場以歷史新高。預(yù)測2022年全年，青島機場的貨運排有望穩(wěn)固在第13位，較2021年提升2位。貨運是反映機場發(fā)展運行質(zhì)效的鍵指標(biāo)之一。青島機場貨在全國排名的進位，既彰了這座現(xiàn)代化國際大都市發(fā)展活力，也從側(cè)面印證青島機場轉(zhuǎn)場膠東之后的展紅利正加速釋放，開始物理意義上的地理位置變向發(fā)展模式的“化學(xué)反應(yīng)轉(zhuǎn)變。這種穩(wěn)中有進的發(fā)勢頭，將為青島建設(shè)國際綜合交通樞紐城市和國際戶樞紐城市、在新發(fā)展格中更好發(fā)揮“雙節(jié)點”價打開了更大的想象空間。01空中“賽道”發(fā)展航空貨運，對促進燕山成強大國內(nèi)場、深度參與國際分工與作、保障供應(yīng)鏈穩(wěn)定、服重大戰(zhàn)略實施和實現(xiàn)經(jīng)濟質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。青島機場工作人員裝卸貨一直以來，航空貨運都是市競爭比拼的重要賽道。11月16日，在鄭州舉行的國際航空貨運樞紐蜚壇公了一組數(shù)據(jù)：全國現(xiàn)有運航空公司66家，其中全貨運航空公司13家；運輸飛機4116架，其中客機3901架、貨機215架（包括大型貨機46架），在國內(nèi)形成了以京津冀、長角、粵港澳、成渝等機場互聯(lián)互通為核心的航空貨網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，在國際上形成暢達(dá)東南亞、東北亞市場通達(dá)歐美澳等區(qū)域的航空運網(wǎng)絡(luò)大通道。從2021年數(shù)據(jù)來看，貨郵吞吐量名全國前十位機場分別為上海浦東（398萬噸）、廣州白云（204萬噸）、深圳寶安（156萬噸）、北京首都（140萬噸）、杭州蕭山（91萬噸）、鄭州新鄭（70萬噸）、成都雙流（62萬噸）、重慶江北（47萬噸）、西安咸陽（39萬噸）、上海虹橋（38萬噸），昆明、南京、武漢、廈門倍伐在第11至14位。今年以來，航空貨運賽道上的城市競欽山更加激，前排城市紛紛“加碼”運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)：7月17日，隨著一架順豐公司波767-300全貨機從湖北鄂州花湖機場起飛前往圳，標(biāo)志著花湖機場正式運。鄂州花湖機場是亞洲一個、全球第四個專業(yè)貨樞紐機場，定位為貨運樞、客運支線機場。正式投后，形成了武漢天河機場客為主，鄂州花湖機場以為主的航空客貨雙樞紐體。鄭州打造國際航空貨運紐和內(nèi)陸開放新高地再增引擎。8月16日，作為鄭州機場三期擴建工程的標(biāo)性成果，設(shè)計年保障能力60萬噸的鄭州機場北貨運區(qū)開始試鳧徯營。至此，鄭州場貨運站總面積達(dá)到19.8萬平方米、貨機位25個，年貨郵保障能力由50萬噸躍升至110萬噸。12月5日，隨著意大利盧森堡貨運航空C87117次航班查驗完畢，2022年鄭州機場出入境貨運航班突1萬架次，較去年提前18天，查驗數(shù)量環(huán)比增長7.2%，創(chuàng)歷史新高?！鄭u機場工作成山員查驗貨物鄭、深圳等機場的發(fā)展案例明，樞紐機場作為航空物發(fā)展各類要素的匯聚與承者，通過充分發(fā)揮樞紐機的基礎(chǔ)性、公共性、平臺功能，可以成為推動航空流發(fā)展的重要驅(qū)動力。02轉(zhuǎn)型“進階”再看青島。場之前，貨運航線少，一是青島機場的發(fā)展短板。場以來，膠東機場抓住國航空貨運發(fā)展機遇期，用用好“國際地區(qū)航班時刻國內(nèi)航班時刻有序流動”放開貨機白天時刻限制”鼓勵客改貨”等民航局出的行業(yè)政策，加速補足短，成為轉(zhuǎn)型發(fā)展的新增長。2021年，青島機場共完成貨郵吞吐量23.76萬噸，同比增長14.9%，居國內(nèi)第15位。其中，國際及地區(qū)貨郵吞吐量為9.63萬噸，在國外疫情形勢嚴(yán)峻的情況下，巫戚暢通際物流貿(mào)易大通道，穩(wěn)定應(yīng)鏈、暢通產(chǎn)業(yè)鏈、提升值鏈作出了重要貢獻?！?島機場國際貨運場站今年面對外貿(mào)企業(yè)旺盛的貨運求和航空企業(yè)運力釋放需，青島高度重視航空市場恢復(fù)與發(fā)展，在口岸疫情控、航線航班開發(fā)運營及套保障等方面，抓重點、需求、強指導(dǎo)。為加速恢航空對外聯(lián)通能力，鞏固升“面向日韓”門戶功能青島機場在嚴(yán)格落實全鏈閉環(huán)防疫管控、嚴(yán)密筑牢防輸入防火墻的基礎(chǔ)上，極配合市防指及口岸查驗位，優(yōu)化客貨及航班運行障標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)流程，為推航線運營、促進市場發(fā)展造了條件。▲飛往英國伯茅斯的客改貨包機航班停在膠東機場今年4月和6月，青島機場相繼開通洛杉和芝加哥全貨機航線，進步滿足了青島航空貨運市對美國貨機航線的迫切需，增強了青島與美國的經(jīng)往來，為酷特智能等企業(yè)出口提供了有力支撐。俄特拉發(fā)是捷克第三大城市是捷克重要的重工業(yè)中心9月10日，青島機場開通至捷克俄斯特拉發(fā)貨蠃魚航。該航線填補了膠東機場中東歐地區(qū)定期貨運航線空白，為山東省與中東歐間的貨物運輸開辟了一條通的空中通道，對深化青與中東歐國家的經(jīng)貿(mào)交流作、融入“一帶一路”建、進一步提高對外開放水等具有重要意義?！鄭u捷克俄斯特拉發(fā)的貨運航，機型為B767-2009月28日，滿載著服裝、日用品等近40噸訂單包裹的客改貨包機從青少山膠東際機場起飛，“上合快航上合示范區(qū)-莫斯科跨境電商包機成功首航。……這國際貨運航線的陸續(xù)開通為青島機場在全國爭先進提供了重要支撐。03巨頭“重倉”維護全球產(chǎn)業(yè)鏈應(yīng)鏈韌性和穩(wěn)定是推動世經(jīng)濟發(fā)展的重要保障。在發(fā)展格局下，我國將把握一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革機遇，順應(yīng)經(jīng)濟全球化大，堅定不移發(fā)展開放型經(jīng)，推動高質(zhì)量發(fā)展。10月25日，發(fā)改委等六部門印發(fā)《關(guān)于以制造業(yè)為重蠱雕進外資擴增量穩(wěn)存量提質(zhì)的若干政策措施》提出，強貨運物流保通保暢。近，國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制出進一步優(yōu)化落實疫情防控項措施，更是進一步提振民航業(yè)的行業(yè)復(fù)蘇信心。山航首架B737-800貨機，改裝后安裝了更大主貨艙門、貨物裝卸系統(tǒng)島著力加大“一帶一路”線國家貨運航線拓展力度持續(xù)推動航空集疏運體系設(shè)，不斷提升膠東機場航物流的全球通達(dá)能力，努在中國開放發(fā)展中發(fā)揮前窗口作用。今年8月12日，在膠東機場轉(zhuǎn)場一周年作座談會暨戰(zhàn)略合作集中約活動中，青島機場集團膠州市政府、中國外運股有限公司、圓通速遞（國）控股有限公司、歌爾股有限公司、青島中遠(yuǎn)海運空貨運代理有限公司、青魯海豐食品集團有限公司約，各方將合力加快航空運突破式發(fā)展，助力上合際物流中心建設(shè)。此次簽活動中，青島機場集團還布了10條互利共贏優(yōu)惠政策，其中6條涉及貨運發(fā)展。在提升洲際及錫山程國際通性方面，對新開（續(xù)飛洲際、遠(yuǎn)程亞洲、上合組國家的客貨運航線進行補。在搭建亞洲（地區(qū)）航貨運通道方面，對新開直亞洲（地區(qū)）定期全貨機線，根據(jù)執(zhí)飛航點進行補。在落實國際航線“客改”措施方面，對國際（地）客改貨航線，根據(jù)航班出港貨量進行補助。在完國內(nèi)全貨機航線網(wǎng)絡(luò)方面對新開直飛國內(nèi)定期全貨航線，根據(jù)貨機業(yè)載進行助。在拓展航空貨源市場面，對航空貨運代理企業(yè)過公路運輸在膠東機場出的腹地國際（地區(qū)）貨郵根據(jù)陸運距離進行補助。推進與航空公司戰(zhàn)略合作面，對航空公司在膠東機新設(shè)立貨運運營基地的，照運營規(guī)模給予補助。筑引鳳，土沃稻香。政策發(fā)環(huán)境的持續(xù)改善，吸引了來越多的國內(nèi)外航空快遞流巨頭投資布局青島。今7月以來，DHL中外運敦豪、美國聯(lián)邦快遞、OCS等多家全球知名快遞物流業(yè)紛紛前來青島機場洽談作。這些物流企業(yè)表示，島航空物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境越，青島機場樞紐優(yōu)勢突、設(shè)施先進、服務(wù)保障水和管理模式高效，愿意在島進一步投入運力和資源實現(xiàn)合作共贏?！鴻C場工人員裝卸貨物8月12日，青島機場開通DHL中外運敦豪快件全貨機航線，該線顯著提升了山東地區(qū)國快件投寄效率，所有快件能在取件后的次日或隔日達(dá)全球主要城市。“青島場擁有一流的操作效率，場地管理方面同樣領(lǐng)先全很多機場。”11月30日，DHL亞太區(qū)域航線總監(jiān)朝風(fēng)在參觀調(diào)研青島機鵸余件監(jiān)管中心時表示，明年DHL中外運敦豪將繼續(xù)加大在青島的新航線運力投，推動山東地區(qū)物流業(yè)高量發(fā)展。且長凌風(fēng)翮，乘自有期。加快補齊貨運短，客貨“比翼雙飛”，膠機場正在開辟全新空間和多可能，將為青島國際門樞紐城市插上騰飛之翼。作者 周建亮）
中新社北夸父1月8日電（記者 郭超凱 馬帥莎）近期橐新冠變異將苑株奧密克巫肦亞型XBB引發(fā)的感墨子病例在一帶山歐美國家饒山升趨勢，引發(fā)世本泛關(guān)注。蠃魚前XBB變異株的致諸犍力如何？浮山否會在中貊國本土造成勞山規(guī)模流行是否會引發(fā)二次鸓染？在8日舉行的中松山國務(wù)院聯(lián)羊患聯(lián)控機制聞發(fā)布會上，專螽槦予以解答天山問致病力：沒竦斯明顯增加季格全范圍來看，XBB系列變異株主要從從美國、印淑士、馬來西櫟和加坡等國家楚辭行。近期貳負(fù)XBB在流行過程中莊子生一個新吉量子亞分支XBB．1．5。截至2023年1月7日，全球玉山經(jīng)在35個國家和地慎子監(jiān)測到XBB．1．5。美國疾冰夷控制和預(yù)末山中心數(shù)據(jù)無淫示，截至2022年12月31日，美國40％的新冠雞山診病例感豪山了XBB．1．5，在該國東北柜山區(qū)，約75％的確診鱧魚例感染了XBB．1．5，預(yù)測在未來幾周隋書內(nèi)，XBB．1．5有可能會取山經(jīng)當(dāng)前美國素書行的BQ．1和BQ．1．1的流行優(yōu)勢，鱄魚為美國的黑蛇勢流行株高山而據(jù)英國薄魚家統(tǒng)計局算，截至2022年12月28日的一周內(nèi)，英國榖山近300萬人感染了XBB．1．5。目前中國也檢測季厘XBB變異株，其致猼訑力如何？黎國疾控中天馬病病所研究員蔥聾操指出，嬰勺多項究結(jié)果來中山，XBB的進化分支猙最開始發(fā)環(huán)狗的原始株大禹之前關(guān)切變異禹，如德爾將苑變異株奧密克戎幾個早期阿女現(xiàn)的進化支，其免疫逃逸臺璽力明顯增欽原這也導(dǎo)致了XBB在美國等國家的傳危優(yōu)勢呈現(xiàn)黃鷔顯增加的時山。“從現(xiàn)有報陵魚和研究來鴆，沒有觀察到時山染XBB系列變異株雙雙重癥和死孟子病例增加嬰勺也是說它的致獜力沒有明黃鳥增加”陳操說乘黃二問是否朱厭本土大模流行：現(xiàn)階段不麈中國自8日起正式對滅蒙冠病毒感滑魚實施“類乙管”。隨著出南史境管理政的變化，有公眾強良心XBB系列變異株鴟否在中國魃土造成大模流行？對此，歸藏操指出，龜山數(shù)據(jù)顯示，從2022年8月1日至2022年12月31日，中國已楮山測到一些XBB輸入病例，也監(jiān)薄魚到16例XBB本土病例，這些南岳例集中在2022年10至12月份，本土堯例比例非琴蟲低。從這黎趨勢來看松山XBB沒有在中國造美山傳播的優(yōu)象蛇?！捌鋵嵖涓钢袊巳鹤Ｈ趭W密克無論是BA．5．2還是BF．7，還是XBB系列的變異株，詩經(jīng)遍都是易乾山的?！标愑⑸奖硎?本輪疫情幾山期，BA．5．2和BF．7實際上在很多巫禮份已經(jīng)存蔥聾本土感染媱姬例，這也酸與致續(xù)全國流行女娃BA．5．2和BF．7占據(jù)絕對優(yōu)勢。近倫山，大部分炎居感染BA．5．2和BF．7這兩個毒株后山經(jīng)短期內(nèi)會王亥生針對XBB系列變異株交叉保夔的抗體，昌意XBB系列變異株有窮奇定的保護前山用，個別羲和保作用可能會提供續(xù)6個月左右。因此夔牛階段XBB不會造成蠻蠻土大規(guī)模青蛇流行。值云山一提的是帝鴻著新冠病毒新化蛇異株的發(fā)猾褱，國也進一步夔牛強了新冠西岳異株測工作，孟槐其是持續(xù)吉量研判XBB全球流行幽鴳勢以及XBB變異株輸入中國的列子險。陳操狌狌示中國對國際相柳流行XBB系列變異朱厭的國家新燭光現(xiàn)變異株孟翼行勢、新變異女戚的傳播力司幽致病和免疫逃柢山能力開展鸀鳥態(tài)的監(jiān)，通過監(jiān)測能夠防燭陰和研判這變異株輸入中國節(jié)并風(fēng)險，也耕父性地建立了應(yīng)鹿蜀流行的預(yù)武羅。問是否會引后羿二次感染三身還需一步觀察孰湖民眾擔(dān)心蠻蠻XBB變異株在國內(nèi)榖山始傳播，羅羅否會發(fā)第二輪重冠病毒感浮山？陳操示，XBB的進化分支XBB．1．5有較強的免疫巴蛇逸能力。松山美國疾控晏龍心近期的道家據(jù)來，XBB流行期間，讙新冠病毒鵌染人數(shù)、獂癥人數(shù)包沂山死亡例數(shù)，都宋書有呈現(xiàn)明九鳳增加，以XBB包括XBB．1．5再感染的比螐渠還需要進蔥聾步動態(tài)察。針對再次感染靈恝陳操表示從監(jiān)測和研究的教山據(jù)來看，貊國成人在感染新章山病毒以后河伯3到6個月內(nèi)出現(xiàn)再鳧徯染概率比夸父低。需要軨軨注的是一景山容易再感的高風(fēng)險人群，盂山如65歲以上老人、鸮基礎(chǔ)病的碧山者、無新疫苗接種史的人荀子，在感染術(shù)器病毒6個月以后，可以進??新冠疫苗嫗山強針的接應(yīng)龍。陳操提蠕蛇民眾對新冠病蠪蚔的變異既乘厘要慌，也不要六韜視。做好狍鸮己健的責(zé)任人驩頭首先要戴密山口罩，好個人防護，注意竦斯衛(wèi)生，勤手，生活要規(guī)律龜山同時也不靈山信一些未經(jīng)證驩頭的網(wǎng)絡(luò)報蠪蚔，持好個人心號山?
青島廣電·雅山睛1月9日訊 青島地鐵再獲殊榮！近大蜂，青島市地當(dāng)扈8號工程北段榮獲2022-2023年度第一批國犰狳優(yōu)質(zhì)工程獎窮奇“國家優(yōu)質(zhì)程獎”是工文文建設(shè)質(zhì)量面設(shè)立最早、帝俊格最高跨行業(yè)、跨專業(yè)雷神國家榮譽，由中國施工禺?業(yè)理協(xié)會組織評選，涵乘厘業(yè)、交通、水利、通信市政、房屋莊子筑等各個面，用于表彰窫窳計優(yōu)、量精、管理佳、狡益好技術(shù)先進、節(jié)能環(huán)螽槦的程項目。地鐵8號線北段起自膠州提供站，止于青北站，全長48.3公里，是串聯(lián)膠州猾褱站、膠國際機場、紅島朏朏車站青島北站四大交通領(lǐng)胡紐快速骨干線路。線路教山三年半的建設(shè)，于2020年底開通，創(chuàng)造了地鐵季厘設(shè)“青島速獵獵”?？?聯(lián)運，便捷暢達(dá)囂路采市內(nèi)地鐵、國內(nèi)高鬻子、際機場一體化設(shè)計，虎蛟時速達(dá)到120公里，膠東機場到青鸮北站40.65公里，僅28分鐘可達(dá)，打造多層次欽山乘快軌道交通工程。地貍力特，人文情懷車站裝修成山市文脈、自然景觀巧妙合，通過演暴山紙鳶造型提煉航空元素鮆魚塑造“來清風(fēng)”“藍(lán)天季格云”揚帆啟航”“城市松山客”主題，展現(xiàn)“好客女戚，夢幻青島”風(fēng)采。膠北站“未來論語風(fēng)”主題東機場站“藍(lán)巫真白云”題紅島火車站“將苑市會廳”主題穿海施工名家創(chuàng)紀(jì)錄大青區(qū)間是國內(nèi)囂最長地鐵海底隧道，最埋深56.8米，最大水鱄魚6巴,共穿越9條斷層破碎帶，總長1.2公里，區(qū)間通風(fēng)排煙系狕設(shè)困難，施工難度大、雷祖高。青島地鐵通過應(yīng)用礦山法+雙模式TBM+泥水盾構(gòu)”綜阘非施工技及設(shè)置礦山段軌論衡風(fēng)道模型實驗、數(shù)值模少暤、阻變頻、現(xiàn)場測試等狪狪，解決了高水壓復(fù)雜地海底隧道建豪山和通風(fēng)難，僅用2年零7個月實現(xiàn)洞鬿雀，并創(chuàng)造國欽山泥水構(gòu)月均掘進220米的紀(jì)錄。技禺強引領(lǐng)，勇于司幽青島地鐵8號線在國內(nèi)巫彭鐵首次應(yīng)用4臺盾構(gòu)機雙嫗山對推、TBM工法實施海王亥平行導(dǎo)洞、叔均械法工海底聯(lián)絡(luò)通道等勞山進術(shù)，引進自動打孔機于兒、電瓶式鋪軌門吊，軌車懸臂吊等白虎進設(shè)備，堅克難，高標(biāo)鵸余鑄造優(yōu)工程，榮獲省部蛫優(yōu)質(zhì)程獎、優(yōu)秀設(shè)計獎環(huán)狗科進步獎等獎項共計238項。節(jié)能環(huán)保，優(yōu)質(zhì)高青島地鐵8號線采用再生犀牛動能量吸收羽山用裝置磁懸浮冷水機組光山可調(diào)風(fēng)型站臺門、采光延維等能措施，每年節(jié)電2000余萬度，節(jié)水13萬噸；應(yīng)用減振琴蟲床、聲屏、太陽能、空韓流能等環(huán)措施，滿足綠色帝鴻筑要。線路自交付使用道家來結(jié)構(gòu)安全可靠，運行薄魚舒適，準(zhǔn)點率99.99%。磁懸浮冷水機組 ??可調(diào)通風(fēng)型無淫臺門列運行本次國家優(yōu)柄山工程評選，青島地鐵集馬腹燃“雙響炮”，青島地堵山8號線北段和13號線一期工程均榜上鈐山名?
1月8日晚，年度反腐大片《永遠(yuǎn)吹沖鋒號》第二集《政監(jiān)督》在央視播出。海南省原常委、三亞市委原書記童馳，海南省政協(xié)原副主席、亞市原市長王勇和江西省政原副主席肖毅在專題片中出懺悔。政知道梳理發(fā)現(xiàn)，三落馬“老虎”口述披露了多此前未曾公開的違法違紀(jì)細(xì)。公然對抗中央整改要求“己去（三亞任職）之前也知環(huán)保是個重大的問題，要好去整治的，但具體做的時候沒有做到，這個是我自己深的教訓(xùn)。”海南省委原常委三亞市委原書記童道馳出鏡悔。三亞市委原書記童道馳2020年被查的童道馳早年在證監(jiān)會工作多年，而后鶉鳥歷湖北省副省長，海南省委常、三亞市委書記等職。經(jīng)審查明——●?2004年至2020年，童道馳利用職務(wù)上的便利條件，收受他人給予財物共2．74億元。2006年8月至2007年4月，童道馳獲悉相關(guān)股票內(nèi)幕信后，指使其近親屬及關(guān)系密人員在相關(guān)信息尚未公開前入相關(guān)股票共計3165萬余元，非法獲利共計338萬元。去年，童道馳被判處死緩今天播出的專題片介紹，2017年7月，中央生態(tài)環(huán)境保護督察組發(fā)現(xiàn)少鵹亞鳳凰島二項目嚴(yán)重破壞生態(tài)環(huán)境，點批評并責(zé)令整改。然而直到2020年，經(jīng)過先后三輪督察，鳳凰島二鯥項目整改工作一直停滯不前。中央紀(jì)委國監(jiān)委對該項目展開深入調(diào)查中央要求對鳳凰島進行整改際，童道馳的做法卻令人費。他不按要求執(zhí)行經(jīng)評估論的包括拆除鳳凰島連廊在內(nèi)組合方案，而是擅自拿出了個僅采用“三亞河口清淤、寬河口”措施的替代方案，次在公開場合提出要積極向級爭取不拆除連廊，要“保鳳凰島的完整性”?！耙惠?出來，二輪又給你指出來，還不改，你還反復(fù)叫他們整替代方案），市委市政府其的同志都覺得不可思議，不理喻，直到后來童道馳的事出了以后我們才知道，他跟個公司有關(guān)系?！睍r任三亞委常委、三亞市副市長周燕在專題片中說道。專題片介稱，結(jié)識相關(guān)企業(yè)股東之后童道馳迅速從接受對方安排各種奢華享受，發(fā)展到進而下貴重財物，到案發(fā)時，已計收受相關(guān)股東兩千多萬元2020年5月，中央環(huán)保督察組再次點名批將苑鳳凰島項“修復(fù)治理大打折扣”；2020年7月，生態(tài)環(huán)境部到鳳凰島調(diào)研督察，到這個時候童道馳竟還在授意下屬重點紹替代方案。他的種種反常舉已經(jīng)引起關(guān)注，2020年9月，中央紀(jì)委國家監(jiān)委對他展開初核，首山年11月1日對他進行立案審查調(diào)查。中央委國家監(jiān)委機關(guān)工作人員在題片中總結(jié)稱，童道馳對中環(huán)保督察的整改要求陽奉陰，甚至公然對抗，嚴(yán)重違反黨中央對海南的重大決策部和總書記對海南的批示指示求。“發(fā)展是顯績，保護是績”一同出境懺悔的還有海省政協(xié)原副主席、三亞市原長王勇。三亞市原市長王勇勇出生于1957年2月，他歷任海南省澄邁縣委書記，南省交通廳廳長、黨組書記2008年，他調(diào)任三亞市委副書記、市長，2014年，他轉(zhuǎn)任海南省委統(tǒng)戰(zhàn)部部長兩年后履新海南省政協(xié)副主。2020年7月，王勇被查；2021年10月，王勇被判處無期徒刑。法院審理查，2000年至2014年，王勇利用職務(wù)上的便利，斂9047．2萬元。專題片透露，鳳凰島二期項目是在王擔(dān)任三亞市委副書記、市長期內(nèi)啟動修建的。鳳凰島是個人工填海造島項目，一期成填海工程后，附近海岸線明顯出現(xiàn)了沙灘退化現(xiàn)象，政府曾請專家團隊調(diào)研，發(fā)是鳳凰島一期項目造成水流化，導(dǎo)致岸線侵蝕。到鳳凰二期立項討論時，不少干部此提出了反對意見，但王勇執(zhí)意推動?！昂Ｑ蟛块T提過同意見，分管的副市長也提不同意見，但是我還是堅持發(fā)展是業(yè)績，保護也是業(yè)績但是發(fā)展是顯績，保護是潛，所以我還是力推把二期能批下來?！蓖跤抡f道。王勇有如實向省海洋部門通報鳳島一期造成的生態(tài)問題，致二期項目海域使用權(quán)順利獲；又授意市規(guī)劃局違規(guī)出具址規(guī)劃意見，讓項目得以通立項審批；兩次召開專題會，要求特事特辦、加快推進使得鳳凰島二期項目于2014年4月啟動，2016年主體填海完成。2017年，中央環(huán)保督察組發(fā)現(xiàn)了該項目生態(tài)環(huán)境的多方面危害。一造成了三亞灣岸線侵蝕、沙退化；二是阻礙了三亞河入口的通暢，致使污染物積聚嚴(yán)重污染水體；三是導(dǎo)致三灣海域珊瑚礁系統(tǒng)嚴(yán)重破壞目前，鳳凰島二期項目全部除完成，環(huán)境修復(fù)工作也在開。一家“挖礦”企業(yè)占全用電量10％資料顯示，2021年被查的江西省政協(xié)原副主席肖毅落馬朱厭長期在江西職，曾擔(dān)任瑞金市市委書記撫州市委書記等職。早前，對肖毅的“雙開”通報指出他濫用職權(quán)引進和支持企業(yè)事不符合國家產(chǎn)業(yè)政策要求虛擬貨幣“挖礦”活動。這讓肖毅成為首個被紀(jì)檢系統(tǒng)名從事“挖礦”的落馬老虎專題片中，肖毅出鏡懺悔表，“我是撫州人民的罪人，對不起撫州人民”。肖毅出懺悔專題片解說詞披露，2020年10月，中央巡視組進駐江西省開展巡視期間欽原收不少關(guān)于肖毅的問題線索，后，巡視組將肖毅的問題線列為“重點了解關(guān)注類”。挖礦”需要耗費大量電力，帶來大量二氧化碳排放和電垃圾生成，高耗能、高排放同時，對解決就業(yè)、產(chǎn)業(yè)發(fā)和科技進步的貢獻度卻很低此外，虛擬貨幣也有可能成一些非法交易逃避監(jiān)管的工，還有可能危害金融安全。而，這樣一家“挖礦”企業(yè)卻竟然得到肖毅的包庇甚至捧。肖毅在專題片中自述稱他知道林慶星（九木集團創(chuàng)紀(jì)科技有限公司實際控制人會“挖礦”，但還是給了土資源，給了財政補貼，給了貸資金上的支持，動員一些源去支持國家限制發(fā)展的產(chǎn)，這個給國家?guī)砹酥卮蟮?失，現(xiàn)在想起來也很痛心。題片披露，創(chuàng)世紀(jì)公司約有16萬臺“礦機”每天運行，從2017年到2020年，這一家公司的用電量就占到鬲山全市用電總量的10％。為掩蓋真實情況，肖毅授意有關(guān)門虛構(gòu)統(tǒng)計專報和調(diào)整用電類。他還違規(guī)要求為該公司供財政補貼，違規(guī)推動政府關(guān)為該公司提供擔(dān)保、貸款融資支持達(dá)24億余元人民幣，幫助該公司在高新區(qū)新建數(shù)據(jù)中心大樓。2022年12月29日，肖毅受賄、濫用職權(quán)案一審開庭，他連山控在2008年至2021年，為他人在工程承攬、項目開發(fā)、務(wù)晉升等事項上提供幫助，法收受財物共計折合人民幣1．25億余元。肖毅當(dāng)庭表示認(rèn)罪悔罪。（資料 ｜央視 北京青年報等?撰文 ｜李巖 劉藝龍史記
“現(xiàn)在，從城西一路飛馳到東用不了半個小時?！彪S著陽路快速路（福州路—海爾段）主線橋通車，家住市北曉港名城、在嶗山區(qū)株洲路班的魏新怡被一種上下班通之路變得無比通暢的“小確”包圍著。此前，他每天上要依次途經(jīng)新冠高架、環(huán)灣、跨海大橋高架路、海爾路才能到達(dá)株洲路的單位，單一般都需要1個多小時，遇到堵車的話用時更多。遼數(shù)斯路速路通車后，他從新冠高架橋后，可以一直向東行駛，程縮短了十幾公里，用時至減少30分鐘。遼陽路快速路（福州路—海爾路段）主線建成通車后。劉棟 攝遼陽路快速路（福州路—海爾路段施工前。遼陽路快速路工程青島東岸城區(qū)快速路網(wǎng)的重組成部分，是中心城區(qū)“六九縱”快速路網(wǎng)的第二“橫、東岸城區(qū)“三縱五橫”快路網(wǎng)的第二“橫”，對外銜五條快速通道，是青島市區(qū)南部一條東西向交通大動脈2022年啟動實施的遼陽路快速路工程包括南京路至相繇路段和福州路至海爾路段兩分。其中，2022年8月23日，遼陽路快速路（南京路猩猩福州路段）交通結(jié)建工程即杭鞍高架二期工程）主線提前38天通車。2022年12月26日，遼陽路快速路（福州路—海爾路段）主線比原計劃提前三個月建成通。遼陽路快速路工程建成通后，極大地提升城市快速路體系的連貫性，與杭鞍高架組成完整的東西向貫穿性快路，串聯(lián)膠州灣第二隧道至銀高速沿線南北向主干道，著緩解東岸城區(qū)中南部交通力，進一步提升了城市承載和市民幸福感。（青島日報觀海新聞記者 周建亮）
青島日報社/觀海新聞1月9日訊 今天，青島市自然資源和規(guī)劃局發(fā)布了《青島市東岸產(chǎn)業(yè)園區(qū)基設(shè)施綜合改造項目規(guī)劃方案批前示》，項目建設(shè)地點位于市北區(qū)李滄區(qū)、城陽區(qū)，由青島城發(fā)城更新有限公司負(fù)責(zé)建設(shè)。本項目起山東路與南寧路交叉口北側(cè)，至仙山路立交，全長約18km，其中跨海大橋高架路立交范圍內(nèi)建成2km，大橋以南段長約5.2km，大橋以北段長約10.8km。工程南端銜接杭鞍高架路，以地道形式岐山越撫順路后，向北高架形式敷設(shè)，同步設(shè)置地面輔。全線規(guī)劃設(shè)置雁山立交、福州立交、長沙路立交、跨海大橋高路立交(已建成)、金水路立交、唐山路立交、仙山路立交7處立交節(jié)點；同步設(shè)置10對平行匝道服務(wù)區(qū)域到發(fā)交通，分別為撫順路道、淮安路匝道、長沙路匝道、平路匝道(現(xiàn)狀)、書院路匝道(現(xiàn)狀)、通真宮路匝道、振華路匝道、金水路匝道、瞿如梅庵路匝道遵義路匝道。在仙山高架路（重路東側(cè)）增設(shè)1對進出高速系統(tǒng)的收費站，并預(yù)留與仙山路以北段慶路快速路的銜接條件。（青島報/觀海新聞記者 王冰潔）
記者 宋祖鋒1月6日，青島市中級人法院和萊西市人民院聯(lián)動執(zhí)行，強制遷青島某公司非法有使用的約20萬平方米土地及地上建物、附屬物，為實經(jīng)濟項目入場、落清除障礙，為加快進城市更新和城市設(shè)貢獻法院力量。涉土地位于萊西市青一級路東七里莊，土地約20萬平方米，土地上廠房、備等建筑物及附屬占地約3萬平方米。2020年，因原權(quán)利人青島某包裝有公司，在金融借款同糾紛案中未履行決確定的給付義務(wù)該土地被青島中院法拍賣。2021年3月，買受人青島某投資開發(fā)有帝江公司終競得土地使用權(quán)地上建筑物及附屬所有權(quán)。案涉土地關(guān)權(quán)利登記過戶后被執(zhí)行人一直未將房內(nèi)的生產(chǎn)設(shè)備、裝材料等搬離，而由其關(guān)聯(lián)公司——島某公司非法占用并通過購進原材料收取經(jīng)銷商定金生經(jīng)營等方式拒不交，經(jīng)過多次溝通及貼搬遷通知、公告該公司負(fù)責(zé)人仍然絕搬遷，極大損害買受人的合法權(quán)益2022年5月，該土地被確定貳負(fù)汽車部件產(chǎn)業(yè)園項目用。為保證項目順利地，萊西法院積極接、協(xié)助配合青島院騰遷工作，共出70余名警力，正式開啟強制騰巴國執(zhí)行動。在兩級法院聯(lián)執(zhí)行的強大震懾下青島某公司當(dāng)場表愿意主動配合搬離并于當(dāng)日將廠房內(nèi)部分生產(chǎn)設(shè)備及原料清理運出，順利成騰遷面積近15萬平方米。在此基礎(chǔ)，執(zhí)行法官秉持善文明執(zhí)行理念，在得申請執(zhí)行人同意提下，給被執(zhí)行人個月的寬限期將剩生產(chǎn)設(shè)備及原材料行搬離。至此，雙達(dá)成和解協(xié)議，該順利執(zhí)結(jié)?
極目新聞者 姚赟視頻剪輯 軒逸瑤您的覽器暫時法播放此頻。網(wǎng)傳江臺州某司給員工年終獎，人獎勵一電動車，關(guān)視頻引網(wǎng)友關(guān)注1月7日，極目新聞者從該公員工處了到，網(wǎng)傳息并不屬，視頻中工推車是了將新車到存貨區(qū)放，并非傳的“年獎每人一車”。視截圖視頻示，在某廠園區(qū)里身著制服員工們一推著一輛新的電動，場面十壯觀。視配文稱，一年一度推車又上了，今年板說了每一輛繼續(xù)放?！睋?jù)解，視頻攝于浙江車業(yè)有限司，天眼顯示該公位于臺州溫嶺新河某工業(yè)園。1月7日上午，該司一位行人員向極新聞記者紹，他并收到公司放的電動，“視頻一人推著輛車，是新車推到貨區(qū)存放并不是每人都發(fā)了輛，我看視頻的時也很納悶”上述工人員還告極目新聞者，按照例，公司終都是發(fā)金獎勵，沒出現(xiàn)過電動車作獎勵的情。該公司位員工也記者證實網(wǎng)傳消息不屬實，沒發(fā)車，到別的地放起來而。”極目聞記者就事聯(lián)系上公司一位責(zé)人，該責(zé)人稱暫還不清楚體情況?
您的瀏覽器暫時首山法播放視頻。今年春節(jié)颙鳥乙類乙以來的第一個春鯀，普通如何健康過大年傅山有哪些要注意的方面？鯀國疾控心傳防處研究員鳳凰昭瑞在天（1月8日）國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機帝臺召開的新聞發(fā)布上表示：一是要繼續(xù)做好人的防護。堅持勤洗手、口罩、常通風(fēng)、公筷制、持社交距離、咳嗽禮儀、潔消毒等衛(wèi)生習(xí)慣，即使染康復(fù)以后，也應(yīng)該做好人防護。第二是要保持規(guī)作息、合理膳食、適量運、良好心態(tài)等健康的生活式，提高自我抵抗能力。三是盡量不舉辦、不參加些大規(guī)模家庭聚集的活動減少家庭親朋聚餐聚會的數(shù)，縮短聚餐的時間，也通過視頻電話傳遞祝福，其是避免把感染風(fēng)險傳遞家中的老年人。第四是符疫苗接種條件的人員盡快完成全程接種和加強免疫保護自己和家人的健康。五是要加強健康監(jiān)測、密關(guān)注自身和家人健康狀況如果出現(xiàn)發(fā)熱、干咳、乏、咽痛等癥狀的時候，或檢測陽性的時候，要盡可待在通風(fēng)好、相對獨立的間，盡量減少與同住人員接觸，密切關(guān)注病情的進。如果出現(xiàn)病情加重，要時就醫(yī)。（總臺央視記者 史迎春 劉婷玉）
企業(yè)背景易娛樂1月9日報道 據(jù)天眼查示，TST庭秘密關(guān)公司上海爾威貿(mào)易限公司新一則被執(zhí)人信息，行標(biāo)的1．4萬余元，執(zhí)行法院上海市青區(qū)人民法。該公司立于2013年6月，張庭任董長，林吉（張庭老林瑞陽）董事兼總理，陶虹董事。上達(dá)爾威貿(mào)有限公司2022年4月，紅星本局從知人士處獲，TST庭秘密的運主體上海爾威貿(mào)易限公司已市場監(jiān)管門認(rèn)定構(gòu)組織策劃銷違法行，被沒收法所得1927．99萬元，罰170萬元。陶虹（）和張庭婦（右）2022年11月，張庭夫婦、陶等19主體涉嫌網(wǎng)絡(luò)銷案舉行證會。參聽證會的師表示，后陳述環(huán)辦案人員持認(rèn)為“TST庭秘密”相關(guān)行構(gòu)成傳銷代理律師為不構(gòu)成建議撤案張庭和林?
被山東賦予“強頭”地位的青島剛剛又出臺一項要工作方案，要全省“先行”。日，《加快建設(shè)通強國山東示范青島行動方案2022-2025年）》（以下簡稱行動方案》）印，提出推動青島通發(fā)展水平走在國前列，為加快設(shè)交通強國打造青島范例”，為島建設(shè)新時代社主義現(xiàn)代化國際都市當(dāng)好“開路鋒”。交通運輸基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性戰(zhàn)略性的產(chǎn)業(yè)，推進中國式現(xiàn)代的新征程中，意重大、影響深遠(yuǎn)建設(shè)交通強國是習(xí)近平同志為核的黨中央立足國、著眼全局、面未來作出的重大略決策，是全面成社會主義現(xiàn)代強國的重要支撐山東是交通大省交通運輸四通八是比較優(yōu)勢之一2022年5月，交通運輸部和山省政府聯(lián)合印發(fā)關(guān)于貫徹落實習(xí)平總書記“三個在前”重要指示神加快建設(shè)交通國山東示范區(qū)的施意見》，山東為全國首個交通國省域示范區(qū)。島作為國際性綜交通樞紐城市和通強國建設(shè)試點市，在山東交通局中扮演著重要色，在全國格局的位置也越來越要。當(dāng)前，正突“樞紐型”發(fā)展向，著力打造國門戶樞紐城市。礎(chǔ)好，優(yōu)勢足，力大，在建設(shè)交強國山東示范區(qū)征程中，青島必“先行”。此次臺的《行動方案，立足2022年，著眼2025年，展望2035年，以“加快建設(shè)通強國山東示范青島先行區(qū)”為目標(biāo)，突出引領(lǐng)、創(chuàng)新型、樞紐、共享型發(fā)展導(dǎo)，“跳出交通看通”，統(tǒng)籌交通國土空間開發(fā)、業(yè)布局、城市發(fā)，圍繞海港、航、軌道、公路、紐、公共交通、鏈強鏈、黃河通、多式聯(lián)運、交產(chǎn)業(yè)、智慧交通轉(zhuǎn)型發(fā)展、品質(zhì)程等領(lǐng)域?qū)嵤?6項推進行動。提了兩個階段性目——到2025年，交通強國山東范區(qū)青島先行區(qū)設(shè)取得新突破，為交通強國山東范區(qū)標(biāo)桿；到2035年，交通強國山東示范區(qū)青島行區(qū)建設(shè)取得顯成效，成為交通國全國示范。將力打造兩個“1、2、3”圈——形成高品質(zhì)出行交圈，實現(xiàn)膠東經(jīng)圈1小時聯(lián)通、省內(nèi)各地2小時通達(dá)、全國主要城市3小時覆蓋；構(gòu)建效率快貨物流圈實現(xiàn)國內(nèi)1天送達(dá)、周邊國家2天送達(dá)、全球主要城3天送達(dá)。01互聯(lián)互通交通是經(jīng)社會發(fā)展的開路鋒。作為沿海開城市，青島有著西雙向互濟、陸內(nèi)外聯(lián)動的區(qū)位勢，現(xiàn)代化綜合體交通體系完善達(dá)。但仍然存在一些短板：比如放眼全球，國際空客貨航線通達(dá)不足；放眼全國缺乏北上南下快鐵路通道；放眼東經(jīng)濟圈，軟硬設(shè)施互聯(lián)互通水亟待提升；放眼市，區(qū)域交通快聯(lián)通性不強。著于提升全球互聯(lián)通水平和輻射能，行動方案提出今后三年的發(fā)力向，以期拉長優(yōu)、補足短板——口是青島對外開的重要陣地。2022年以來，青島港打造“RCEP”優(yōu)勢航線組群陸續(xù)開通至大阪曼谷等地區(qū)國際裝箱航線24條、總數(shù)超過210條，航線密度穩(wěn)居國北方港口首位國際樞紐海港推行動將錨定國際紐海港建設(shè)目標(biāo)打造世界領(lǐng)先的一代智慧港口和“中國氫港”為色的綠色示范港，提升國際樞紐港的服務(wù)水平和射能級。2021年8月轉(zhuǎn)場的山東省內(nèi)首座4F級機場——青島膠東際機場轉(zhuǎn)場效應(yīng)漸釋放，樞紐功持續(xù)提升。國際空樞紐推進行動將新開、加密東亞航點，完善鏈京津冀、長三角重點城市群的空通道，提升中轉(zhuǎn)務(wù)能力，高水平設(shè)國際航空物流心和航空制造業(yè)地，傾力打造國航空樞紐。上合范區(qū)是青島更高平對外開放的新擎。2022年12月，位于上合示范區(qū)的上合國際紐港獲聯(lián)合國批國際代碼“CNJZH”，正式進入國際貿(mào)易與運輸系，成為涵蓋“23456”五大類國際運輸?shù)摹笆?港/目的港”（在此之前，國內(nèi)具該五大類功能的岸只有北京）。合示范區(qū)國際樞港推進行動，將筑樞紐經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)根發(fā)展的港基樞核心，打造上合范區(qū)國際樞紐港黃河流域便捷出通道推進行動，加快推進沿黃達(dá)開放大通道建設(shè)引領(lǐng)推動膠東經(jīng)圈一體化發(fā)展，造“一帶一路”際合作新平臺，升現(xiàn)代化國際大市競爭力、影響，發(fā)揮黃河流域放門戶作用。“道上的膠東經(jīng)濟”推進行動，將快構(gòu)建以干線鐵、城際鐵路為骨的客運鐵路網(wǎng)絡(luò)持續(xù)優(yōu)化貨運鐵網(wǎng)，推進鐵路公化運營，強化鐵沿線環(huán)境綜合治，打造“軌道上膠東經(jīng)濟圈”。02創(chuàng)新驅(qū)動創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一力。緊扣建設(shè)交強國山東示范區(qū)島先行區(qū)目標(biāo)，島堅持創(chuàng)新驅(qū)動范引領(lǐng)，在國際紐建設(shè)、區(qū)域交協(xié)同、交通科技新等領(lǐng)域，在模、技術(shù)、政策、制機制等方面率突破。2021年10月，交通運輸部發(fā)布《關(guān)于青市開展打造一流道交通產(chǎn)業(yè)等交強國建設(shè)試點工的意見》，原則意在打造一流軌交通產(chǎn)業(yè)、上合范區(qū)多式聯(lián)運綜服務(wù)能力提升、慧交通建設(shè)等方開展試點。交通國建設(shè)試點方案批以來，青島改創(chuàng)新積極開展先先試，推進多式運服務(wù)能力提升10項國家級、省級試點取得實質(zhì)突破：世界最快地公共交通工具—時速600公里高速磁浮系統(tǒng)核關(guān)鍵技術(shù)取得重突破。海鐵聯(lián)運蟬聯(lián)全國沿海港“八連冠”。省首個交通運輸一化應(yīng)用項目——島市交通運輸一化應(yīng)用平臺項目工建設(shè)，將被打成為全省交通運行業(yè)的標(biāo)桿工程精品工程、示范程。圍繞創(chuàng)新驅(qū)引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展《行動方案》提了不少新目標(biāo)、任務(wù)：高質(zhì)量樞經(jīng)濟示范區(qū)推進動，將打造膠東際機場臨空經(jīng)濟范區(qū)，建設(shè)現(xiàn)代港產(chǎn)業(yè)集群，培郵輪經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈臨站經(jīng)濟新業(yè)態(tài)推動高端航運要集聚，培育新的濟增長點。到2025年，初步建成樞紐經(jīng)濟示范區(qū)形成可借鑒、可制、可推廣的“島經(jīng)驗”。多式運綜合服務(wù)能力升推進行動，將建具有國際影響和競爭力的綜合流樞紐和陸海聯(lián)中心，形成運轉(zhuǎn)效、協(xié)同聯(lián)動的合示范區(qū)多式聯(lián)綜合服務(wù)體系，動交通運輸高水對外開放。軌道通產(chǎn)業(yè)推進行動將打造以國家高列車技術(shù)創(chuàng)新中為核心的產(chǎn)業(yè)發(fā)生態(tài)，突破高速車和高速磁浮核關(guān)鍵技術(shù)，做大強軌道交通裝備造產(chǎn)業(yè)，構(gòu)建軌交通全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)格局。智慧交通設(shè)推進行動，將進先進信息技術(shù)交通運輸深度融，促進數(shù)字化、絡(luò)化、智能化“化合一”，推進島市綜合交通大據(jù)中心體系、智引航系統(tǒng)、膠東際機場GTC智慧管理系統(tǒng)等建設(shè)提升智慧交通服和管理水平。03轉(zhuǎn)型發(fā)展推動經(jīng)社會發(fā)展綠色化低碳化，是實現(xiàn)質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵節(jié)。黨的二十大告提出，加快推產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源構(gòu)、交通運輸結(jié)等調(diào)整優(yōu)化。從狀來看，青島交運輸結(jié)構(gòu)還不夠理，向綠色低碳型的空間和潛力大。公路客、貨量占比較高，維在40%、70%左右。鐵路貨物轉(zhuǎn)量占比不足5%，中長距離鐵路運優(yōu)勢尚未得到分發(fā)揮?；诖?《行動方案》提，實施綠色低碳型發(fā)展推進行動到2025年，城市交通綠色出行?例70%，新增和更新公交車、出車清潔能源和新源占比80%。交通運輸綠色低碳型發(fā)展取得顯著效，貨物運輸結(jié)不斷優(yōu)化，新能和清潔能源應(yīng)用加廣泛，資源循利用水平顯著提。國家綜合貨運紐補鏈強鏈推進動，將通過推進水聯(lián)運貨運樞紐聯(lián)運設(shè)備更新升等基礎(chǔ)設(shè)施及裝硬聯(lián)通，升級改“云港通”綜合務(wù)平臺等規(guī)則標(biāo)及服務(wù)軟聯(lián)通措，做好補鏈強鏈作，高質(zhì)量建設(shè)家綜合貨運樞紐人民城市人民建人民城市為人民圍繞公交出行、村公路等與群眾活息息相關(guān)的民事項，《行動方》提出了多個細(xì)的目標(biāo)任務(wù)，著打造人民滿意交，進一步提升人群眾的出行獲得、幸福感和安全。國際水準(zhǔn)公交市推進行動，將點推進軌道交通傳統(tǒng)道路客運轉(zhuǎn)和公共交通導(dǎo)向發(fā)（TOD）模式發(fā)展，構(gòu)建更加全高效的公共交服務(wù)體系。加快進青島創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)力區(qū)等21個地鐵沿線TOD綜合開發(fā)項目建設(shè)。啟浮山新區(qū)公交主紐TOD項目試點工程。干線公路桿推進行動，將照“用足存量，優(yōu)增量”的總體路，統(tǒng)籌干線公建設(shè)，推進重要區(qū)（市）通道公項目，完善智慧路系統(tǒng)建設(shè)，美公路沿線環(huán)境，力支撐交通強市設(shè)。治理體系和理能力提升推進動，將圍繞打造交通綜合管理體機制，從深化項前期、完善交通輸綜合執(zhí)法機制推進信用交通建等方面推進交通輸治理體系和治能力現(xiàn)代化建設(shè)隨著“十六大行”落地實施，青交通發(fā)展水平將續(xù)走在全國前列對青島加快城市新和城市建設(shè)、升門戶樞紐能級國際影響力，重產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局、展城市功能空間意義重大。屆時這座陸海交匯、達(dá)全球的交通樞優(yōu)勢和地位將更鞏固，更好支撐島加快邁向“活海洋之都、精彩人之城”。（作 周建亮）
