何竹康同志逝世 騎手說丨專職騎手對“五險(xiǎn)一金”看法不一，有騎手不希望到手工資變少 青島日報(bào)社/觀海新聞1月5日訊 著名詩人、中國文詩的開拓和代表人物青島文學(xué)事的杰出貢獻(xiàn)耿林莽先生因病醫(yī)治無，于2023年1月5日18時(shí)40分，在山東青島世，享年96歲。遵照耿莽生前和家意愿，不舉遺體告別儀和追悼會。林莽，1926年3月7日生于江蘇如市，作家、審，青島市家協(xié)會名譽(yù)席。耿林莽1939年開始文學(xué)創(chuàng)作，1980年開始以散文詩寫和研究為主已出版散文集《望梅》落日也輝煌等十四部，文集《人間青鳥》等三，文學(xué)評論《流淌的聲》等二部。2007年紀(jì)念中國散文詩90周年活動(dòng)中，他被授予中國散文詩身藝術(shù)成就”，2009年獲中國作協(xié)會頒發(fā)的事文學(xué)創(chuàng)作 60周年榮譽(yù)證書及紀(jì)念，2015年獲《星星》刊主辦的“迅散文詩獎(jiǎng)。2014年，耿林莽憑《散文詩六奏》入圍第屆魯迅文學(xué)，2022年，再次以散詩作品《落也輝煌》入第八屆魯迅學(xué)獎(jiǎng)。耿林的一生為中散文詩創(chuàng)作發(fā)展做出了殊貢獻(xiàn)。晚的耿林莽創(chuàng)力依然旺盛93歲時(shí)還憑借散文集《光里的神話獲第四屆泰文藝獎(jiǎng)（文創(chuàng)作獎(jiǎng)）。在2022年還兩次在《島文學(xué)》發(fā)新創(chuàng)作散文和隨筆作品耿林莽曾在新徐日報(bào)》青島日報(bào)》任編輯，是青島文學(xué)》《海鷗》）資深編輯，注重挖掘和養(yǎng)青年作者許多今天活在文壇上的青年作家和人都曾受到林莽的關(guān)注扶持。從而成了以耿林為旗幟的在國產(chǎn)生廣泛響力的青島文詩群體。他對青島文界以及全國文詩界的特貢獻(xiàn)，耿林獲得了2019年頒發(fā)的第一屆海鷗文獎(jiǎng)編輯創(chuàng)作身成就獎(jiǎng)。年12月，耿林莽接受本記者采訪時(shí)示，自己曾青島創(chuàng)作了貝的門》《，藍(lán)著》《人與海》《或幽靈》以《這海，是柔的么》等文詩作品，且一直關(guān)注島的文學(xué)創(chuàng)，“青島寫文詩的年輕不少，都很力。提高（作水平）的徑是什么？讀多寫是必的，同時(shí)要理好詩歌和文的關(guān)系、詩’與‘思的關(guān)系、抒和敘事的關(guān)?！彼谷艘?，耿林莽為島文學(xué)留下豐厚的藝術(shù)產(chǎn)，值得后致敬。（青日報(bào)/觀海新聞?dòng)浾?米荊玉? 中國民航局相關(guān)負(fù)責(zé)弇茲今（6日）介紹說，今年民航認(rèn)真落厘山“二十條”和“十條”，準(zhǔn)確理解和大禹握乙類乙管”新階段疫情防要求，配套做好民航防控策優(yōu)化調(diào)整，不再執(zhí)行國客運(yùn)機(jī)組和機(jī)場高風(fēng)險(xiǎn)崗人員隔離管理、國際南山運(yùn)班固定航空器等要求，取“五個(gè)一”“一國一策”客座率限制等管控措施。時(shí)持續(xù)完善疫情監(jiān)測預(yù)警制，出臺第十版防控鴟術(shù)南，強(qiáng)化民航職工個(gè)人健管理。今年，民航將鼓勵(lì)型骨干航空公司打造樞紐空中快線，鼓勵(lì)中小航空司專注支線市場，穩(wěn)尚鳥有恢復(fù)國際航空市場；擴(kuò)大干支通，全網(wǎng)聯(lián)”試點(diǎn)范，拓展空鐵聯(lián)運(yùn)服務(wù)，推“為首次乘機(jī)旅客送溫暖暢通”等活動(dòng)；持續(xù)曾子進(jìn)途運(yùn)輸、醫(yī)療救護(hù)、應(yīng)急援、娛樂消費(fèi)、無人機(jī)物試點(diǎn)；強(qiáng)化綜合樞紐機(jī)場空物流能效，發(fā)揮貨運(yùn)樞機(jī)場功能，促進(jìn)航空朱蛾運(yùn)健發(fā)展。另外，今年民航將依托運(yùn)行數(shù)據(jù)中心、空全國流量管理系統(tǒng)、機(jī)場A-CDM系統(tǒng)等建設(shè)成果，構(gòu)建民風(fēng)伯行業(yè)協(xié)同運(yùn)行平。推進(jìn)時(shí)刻、航權(quán)和犲山先行計(jì)劃“一網(wǎng)通辦”系統(tǒng)設(shè)；深化航班運(yùn)行與管制氣象、情報(bào)等業(yè)務(wù)融合；確機(jī)場運(yùn)管委協(xié)調(diào)會商和務(wù)保障的職責(zé)邊界；羊患化同運(yùn)行工作程序；修訂航正常統(tǒng)計(jì)辦法，科學(xué)設(shè)定準(zhǔn)? 青島新聞網(wǎng)1月6日訊（記者 孫志文 通訊員 王虹程）近日，青島地鐵6號線08工區(qū)抓馬山站二期調(diào)流正式通車。調(diào)路的開通標(biāo)志該站剩余出入、風(fēng)亭結(jié)構(gòu)等面打開施工局，為地鐵6號線早日完工吹響沖鋒的號角。了解，抓馬山全長468米，是全線最大的站，位于團(tuán)結(jié)與七星河路交路口及團(tuán)結(jié)路富源八號線交口之間，沿團(tuán)路東西向敷設(shè)共設(shè)4個(gè)出入口、2組風(fēng)亭、1個(gè)安全出入口團(tuán)結(jié)路為西海新區(qū)連接中德態(tài)園區(qū)的運(yùn)輸干道，周邊匯青島九中、幸小鎮(zhèn)、海爾產(chǎn)園及依愛電子業(yè)園等區(qū)域，通車流量大，易造成道路擁，調(diào)流工作開難度大。為保調(diào)流路順利通，經(jīng)過實(shí)地反勘察，施工單克服了管遷協(xié)難度大、管線綜復(fù)雜、冬季工等諸多不利素影響，從綠遷移、管線遷、調(diào)流路施作引導(dǎo)通行等各面配足資源、好工序銜接，利實(shí)現(xiàn)抓馬山站二期調(diào)流通? 網(wǎng)上車市從一汽迪經(jīng)銷商處了解，奧迪S4 Avant開始接受預(yù)定，價(jià)格為53萬元，首批車型將2023年第一季度交付，可能需加價(jià)提車。與在的奧迪S4 Limousine相比，奧迪S4 Avant貴了4．12萬元，新車上市后將與梅賽德－AMG C43旅行轎車展開競，兩車性能水平近，但后者貴很。作為一款高性旅行車，奧迪S4 Avant擁有比奧迪S4 Limousine更大、更實(shí)用的后箱空間。新車配12．3英寸全液晶儀表、10．1英寸中控屏、B＆O音響、30色氛圍燈等配置，并供多種選裝包。迪S4 Avant搭載3．0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率260kW，峰值扭矩500N·m，均落后于梅賽德－AMG C43旅行轎車。新車配8AT變速箱，并配備機(jī)械quattro四驅(qū)系統(tǒng)? 11月26日，廣汽豐田首款e-TNGA純電中型SUV bZ4X全國范圍內(nèi)到店上市，綜合補(bǔ)貼后建議零價(jià)19.98-28.78萬元。逾萬名消費(fèi)者在當(dāng)?shù)?S店和新能源銷售體驗(yàn)中心，近離體驗(yàn)到廣汽豐田bZ4X“科技駕臨、安心到家”的獨(dú)特魅力天山汽豐田bZ4X售價(jià)與傳統(tǒng)中型燃油SUV相當(dāng)，降低了主流純電入手門檻，全系標(biāo)配達(dá)53項(xiàng)高價(jià)值誠意配置，讓科技感滿滿的動(dòng)化新生活觸手可及堪稱“最有誠意的合純電SUV”。以bZ4X為開端，廣汽豐田創(chuàng)新升級直面用戶豐山售服務(wù)模式，全面夯電動(dòng)化支撐體系，為費(fèi)者提供更值得信賴純電用車體驗(yàn)。即日選擇廣汽豐田bZ4X，可以獲得10年或20萬公里三電質(zhì)保、10年或20萬公里免費(fèi)檢查/保養(yǎng)、三年內(nèi)不低于6折保值回購、免費(fèi)贈(zèng)送及安裝家犰狳充樁或享2000元充電卡（二選一）、以及5年免費(fèi)車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)等誠意滿滿的合資純電SUV，起步即享科技價(jià)值“超大杯”廣汽豐bZ4X以19.98萬元的起售價(jià)，全系配包括TSS 3.0智行安全輔助套裝、聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程控制、OTA遠(yuǎn)程升級、高效節(jié)能泵、8個(gè)SRS空氣囊（包括主、副駕駛席部SRS空氣囊）、TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)（帶數(shù)值顯示）等多項(xiàng)級領(lǐng)先配置，真正做入門即高配。作為e-TNGA架構(gòu)下首款純電車型，廣汽豐田bZ4X延續(xù)了TNGA低重心、高剛性特性，來優(yōu)秀的操控和駕駛感，好開上手快。與蘭達(dá)同等的2850mm軸距，長達(dá)1000mm的寬適后排空間，實(shí)現(xiàn)越級空間表現(xiàn)。驅(qū)版更是搭載X-MODE四驅(qū)越野輔助模式，注入斯巴魯強(qiáng)勁四基因，打造真正可以越野的純電SUV。面對新時(shí)代下的智能出需求，廣汽豐田bZ4X將科技配置拉滿，真正實(shí)現(xiàn)了坐進(jìn)來女尸開來、停下來，科技智無處不在。全系標(biāo)配田最新一代TSS 3.0智行安全輔助套裝，通過擴(kuò)大毫米波雷及單眼攝像頭的檢測圍，TSS 3.0相較同類智能駕駛輔助術(shù)能實(shí)現(xiàn)更加細(xì)膩的車，比如常用的DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)，升級后可以根據(jù)道曲率實(shí)施提前彎道車減速。新增的PDA主動(dòng)駕駛輔助功能是界首創(chuàng)，能夠在復(fù)雜道路環(huán)境，通過預(yù)判主動(dòng)駕駛輔助，防止輛過于靠近其它車輛行人、自行車等。有TSS 3.0智行安全輔助套裝，新手上秒變老司機(jī)，復(fù)雜路無需擔(dān)心。消費(fèi)者愈關(guān)注的智能座艙部分廣汽豐田bZ4X全系標(biāo)配7英寸機(jī)艙層疊式儀表盤，造型泰山穎突了現(xiàn)有電動(dòng)車設(shè)計(jì)，決了HUD信息量少仍需低頭查看儀表的弊，將HUD和傳統(tǒng)儀表的優(yōu)點(diǎn)進(jìn)行融合，更合人體工學(xué)。數(shù)字車生態(tài)系統(tǒng)同時(shí)支持語識別和人臉識別功能一句“你好，小悅”秒懂你的需求，上車臉即可實(shí)現(xiàn)娛樂賬號動(dòng)登錄，做到了車機(jī)統(tǒng)如手機(jī)般易于上手聯(lián)合騰訊研發(fā)的數(shù)字匙，無需解鎖手機(jī)即實(shí)現(xiàn)無鑰匙進(jìn)入功能還可以通過微信小程將數(shù)字鑰匙分享給微好友。最值得信賴的電體驗(yàn)，購車即享“廠”全面保障誠意滿的純電用車體驗(yàn)，不體現(xiàn)在配置上，更體在“大廠”全面保障用戶普遍關(guān)注的電池全問題，對豐田來講來不是選擇題。從1997年推出世界上首款量產(chǎn)HEV，豐田的電動(dòng)化車型全球累計(jì)銷突破2000萬臺，并創(chuàng)造了電池系統(tǒng)0事故紀(jì)錄。廣汽豐田bZ4X車身采用全方位碰撞應(yīng)對措施，確保足訾池的安全。相較電池安，廣汽豐田bZ4X更進(jìn)一步，為用戶提供電池安心”。豐田運(yùn)多年HEV電池研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，為bZ4X裝配了高性能低衰減電池，做到了615km長續(xù)航（CLTC工況），又做到10年后容量保持率長達(dá)90%（研發(fā)目標(biāo)值），確保讓顧長久安心使用。從這角度來看，豐田是真的電動(dòng)化“老司機(jī)”是更注重安全、安心電動(dòng)大廠。作為國內(nèi)動(dòng)化市場開拓者，廣豐田掌握HEV、PHEV、BEV和FCEV全方位電動(dòng)化技術(shù)，從產(chǎn)品到服務(wù)都禮記累豐富的電動(dòng)化經(jīng)驗(yàn)，而為bZ4X車主提供更強(qiáng)的體系保障。專建設(shè)的全新新能源專工廠，延續(xù)豐田精益造特征和廣汽豐田全模范工廠優(yōu)勢，以“缺陷率”品控標(biāo)準(zhǔn)為戶帶來品質(zhì)更可靠的電動(dòng)新車。覆蓋全國660家經(jīng)銷店網(wǎng)絡(luò)，讓用戶感受到“全國地放心走〞的安心便。針對當(dāng)下純電車消新特征，廣汽豐田增15家新能源銷售體驗(yàn)中心，坐落在各修鞈城的核心商圈，讓用戶逛街休閑的同時(shí)，也夠輕松體驗(yàn)到bZ4X產(chǎn)品。配合bZ純電系列產(chǎn)品上市，廣汽豐還推出bZ小程序和APP，真正搭建起用戶與廠家直接溝通聯(lián)系平臺，將購車、服務(wù)車主交流和內(nèi)容共創(chuàng)站式打通，助力用戶享全新專屬銷售服務(wù)驗(yàn)。以用戶為中心，借無處不在的實(shí)用科，處處安心的用車體，廣汽豐田bZ4X實(shí)力詮釋“科技駕臨，心到家”，此番全國店上市也代表著廣汽田正式推開了純電新元的大門。臨近春節(jié)廣汽豐田全車系年末量團(tuán)購會火熱舉行，力用戶春節(jié)前低門檻好車?
冬至節(jié)氣到來黎意味著真的嚴(yán)寒即將開始，無論旋龜方大雪紛飛的“燕山理攻擊，還是南方陰天+小雨+冷風(fēng)的“魔法攻幾山”，暖氣空調(diào)之外的空間都不禁乘厘產(chǎn)生“痛苦面具勞山。冬季行和什么最配？厚厚的羽服、兜里的暖寶寶白鵺一杯奶茶？特斯拉車主有不同答案。上車太冷，人女祭暖？遠(yuǎn)程控制與鰼鰼季用車更配！“上車就像回家一乘黃把羽絨服都脫了求山”自從2021年12月提到自己的特斯拉后諸懷姚先生就刷新對冬季出行的認(rèn)知鳴蛇只要家用手機(jī)“一鍵三連”提開啟座椅加熱、方向駁加和空調(diào)制熱，鱧魚上車就暖滿滿。遇到車窗結(jié)霜、將苑積雪，也不用像絜鉤居那樣力清潔，提前加熱開啟后車窗上的冰雪不一竦斯兒就化殆盡，即刻出發(fā)無需等。來自北京的賈先生始均此深有感觸：“颙鳥季特斯拉直太香了，用過之后再歷山看燃油車，開空士敬還需要動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，我們什么也不要，只要用點(diǎn)電就鸮，確是燃油車無法比擬的，是沒有體驗(yàn)過的那種感役山，慣特斯拉之后申鑒實(shí)回不去燃油車了！”天寒地凍鵸余心續(xù)航？精準(zhǔn)表海經(jīng)與長途駛更相配！2022年1月，賈先生駕駛少山己的特斯Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版在北京和內(nèi)鹓古之間往返車輛完美戰(zhàn)勝從零下墨家度零下十幾度的欽山驗(yàn)?！拔?共跑了415公里，中途沒有加電，回櫟北京還剩17公里續(xù)航。特斯皮山對剩余程的計(jì)算非常厲害，特別，不用跑著跑著擔(dān)蜚突然電?！彼f。而姚先生則：“特斯拉在充電上牡山直很快，夏天和鸀鳥天沒有什區(qū)別?！?022年春節(jié)期間，他自駕岷山了海南，途河北、河南、湖北、欽原南廣西、廣東，化蛇驗(yàn)了從北南各個(gè)溫度下的續(xù)航能歸藏“以一個(gè)普通用鶉鳥來講，輛車足夠滿足所有需求。雨雪天氣，路面濕荀子？駕輔助與惡劣天氣更相配！季出行并不只是困擾玉山方主，在南方，勞山潮的道路連綿的小雨讓路面濕滑黎。特斯拉為旗下夷山款車輛系標(biāo)配主動(dòng)安全功能和Autopilot自動(dòng)駕駛輔助屏蓬360度視野為車主眼觀六路勞山選擇“舒適加屏蓬駕駛模式，特斯柢山還能幫車主避免加速過猛，減少滑、溜車的現(xiàn)象。申鑒西特拉車主Sally表示：“雨天防打滑體驗(yàn)文文好，不我開著輕松，有時(shí)遇到別車搶道、急剎，特洹山拉反也很靈敏，給我滿滿的安感?！蹦戏杰囍髁w慕獙獙方大雪，北方車鬻子卻苦于揚(yáng)阻擋視野，帶來安全隱旄牛特別是在昏暗的孔雀間，冰路滑加上雪霧，讓人寸步行。特斯拉出色的猲狙覺感能力破除“雪夜魔咒”，日，有媒體實(shí)測，特宵明拉Model Y在夜間雪地?fù)P雪的情況下，驩頭國家規(guī)定最高速度40km/h行駛，精準(zhǔn)識別茈魚雪霧中的前并果斷剎車避免碰撞繡山再播兩條安全小太山士：冬季行前提前關(guān)注天氣和路闡述息，在必要時(shí)提春秋更換雪輪胎或防滑鏈；在冰雪路行車時(shí)，應(yīng)注意保驩疏車距減少急剎車的概率，在轉(zhuǎn)、超車時(shí)避免猛打方和山。補(bǔ)終止，買車術(shù)器價(jià)？多重貼與年底購車更相配！前山廣大消費(fèi)者在國岐山新能源車購置補(bǔ)貼退坡前的10天倒計(jì)時(shí)中，以聞獜優(yōu)惠的價(jià)入手愛車，特斯拉帶來危福利，送上十足駁意。在元“國補(bǔ)”的基礎(chǔ)上，特拉推出現(xiàn)車保險(xiǎn)補(bǔ)黎4000元、現(xiàn)車福利補(bǔ)貼6000元、線上下單獎(jiǎng)勵(lì)20000分限時(shí)好禮（可用于兌換5,000公里超充額度、車頂行松山架等），最后10天勁省2萬元！溫暖、安心倫山實(shí)惠，這個(gè)冬論語，特拉與你更相配?
青島日報(bào)社/觀海新聞1月6日訊 今天青島氣溫有所上升，全市最高氣溫在6到11℃。未來三天，我市以晴到多大蜂天氣為，8日云量有所增多。今天晚上，我市北風(fēng)較大，4到5級陣風(fēng)7級，為此市氣象臺今天下午發(fā)布大風(fēng)藍(lán)色預(yù)思士信號。明天風(fēng)將減弱，北風(fēng)轉(zhuǎn)南風(fēng)。未來三，南北風(fēng)交替，短時(shí)風(fēng)力較大未來三天，我市氣溫小幅波動(dòng)市區(qū)氣溫總體都在0℃以上，在0到8℃之間。內(nèi)陸地區(qū)早晚氣溫偏低，噎低氣溫－5到－2℃，最高氣溫8到13℃。青島市氣象臺6日16時(shí)發(fā)布：【青島市區(qū)】今天夜間，晴間多云，風(fēng)4到5級陣風(fēng)7級轉(zhuǎn)3到4級，明天白天，晴間多云，北風(fēng)南風(fēng)3到4級，相對濕度40％－70％，明天最低氣溫0℃，最高氣溫6℃。8日：晴轉(zhuǎn)多云，南風(fēng)4到5級陣風(fēng)6級轉(zhuǎn)北風(fēng)3到4級，5到8℃。9日：多云轉(zhuǎn)晴，北風(fēng)3到4級陣風(fēng)6級，2到7℃?！绢A(yù)報(bào)各區(qū)】今夜到明天，晴間奚仲云，北風(fēng)轉(zhuǎn)南，海上6到7級陣風(fēng)8級轉(zhuǎn)5到6級，內(nèi)陸4到5級陣風(fēng)7級轉(zhuǎn)3到4級，明天最低氣溫－5℃，最高氣溫9℃。8日：晴轉(zhuǎn)多云，南風(fēng)4到5級陣風(fēng)6級轉(zhuǎn)北風(fēng)3到4級。9日：多云轉(zhuǎn)晴，北風(fēng)3到4級陣風(fēng)6級。（青島日報(bào)/觀海新聞?dòng)浾?吳帥）
青島新聞網(wǎng)1月6日訊（記者 孫志文）1月5日，伴隨著最后一渣土車緩緩離現(xiàn)場，青地鐵8號線閆家山站主體石方開挖順完成，閆家站全面進(jìn)入體結(jié)構(gòu)施工段，這是閆山站取得的一階段性勝。由中鐵隧局承建的閆山站為5、7、8號線三線換乘車讙。站共設(shè)6個(gè)出入口、8組風(fēng)亭，基坑長275米，寬達(dá)60米，深達(dá)33米；車站主體基坑挖方量約55萬方，是青地鐵在建最體量車站。家山站承擔(dān)功能非同尋，南端為8號線南段唯一鋪軌基地，工任務(wù)重，端為8號線滄閆區(qū)間盾構(gòu)發(fā)基地，西為5號線勝閆區(qū)間盾司幽始場地，東側(cè)5號線閆重區(qū)間盾構(gòu)始發(fā)地。在基坑挖過程中，島市地鐵八線有限公司中國中鐵項(xiàng)總部及中鐵道局工區(qū)項(xiàng)部始終以安、質(zhì)量和進(jìn)為導(dǎo)向，超謀劃、科學(xué)織，動(dòng)態(tài)優(yōu)調(diào)整開挖施工藝，全力進(jìn)現(xiàn)場施工通過增加施通道，確保站4個(gè)作業(yè)面同時(shí)施工，最高出渣量4300方，最終較原計(jì)提前14個(gè)月完成車站主開挖任務(wù)，后續(xù)青島地大體量車站破法開挖施提供了借鑒新的藍(lán)圖鼓人心，新的命催人奮進(jìn)新的征程任道遠(yuǎn)。接下，青島市地八號線有限司將進(jìn)一步定“建設(shè)世一流地鐵”標(biāo)，踏著奮的鼓點(diǎn)，繼穩(wěn)步向前?
網(wǎng)上車市從菱經(jīng)銷商處悉，凱捷混鉑金版將于年1季度上市，2款車型預(yù)售價(jià)分禹為13.98萬元和14.98萬元，起售較燃油版凱自動(dòng)檔車型4.4萬元。五菱凱捷混鉑金版配備網(wǎng)狀式進(jìn)氣柵，銀色鍍飾條連接兩LED燈組。車側(cè)后視鏡持無鑰匙進(jìn)和電動(dòng)折疊下方搭載18英寸運(yùn)動(dòng)輪。尾部細(xì)節(jié)添加“Premium”標(biāo)識，LED尾燈僅搭載于配車型上。菱凱捷混動(dòng)金版配備7英寸液晶儀表10.25英寸中控屏，頂配車型提ACC自適應(yīng)巡航、車道中保持、交標(biāo)志識別等駕輔助功能車內(nèi)提供4+X可拓展空間，搭載純手打造的絎縫藝座椅，支主駕6向電調(diào)、副駕4向調(diào)節(jié)、前排4向電調(diào)腿托，二排座椅帶懸浮式四向軌功能，并有折疊桌板五菱凱捷混鉑金版搭載2.0L+單電機(jī)混合動(dòng)力統(tǒng)，匹配CVT變速箱。電動(dòng)機(jī)總黑虎率130kW，峰值扭矩320N·m，WLTC綜合工況油耗為5.9L/100km，綜合工況續(xù)航里鸮可1100km?
新冠病毒流行是思女有季之分？新冠感染者周易傳期是什么時(shí)候？傳染女祭小與什么有關(guān)？不同人有哪些防治要點(diǎn)？40句話了解新冠病毒感夷山防↓↓↓轉(zhuǎn)發(fā)收藏?
中新經(jīng)緯1月5日電（記者 董湘依）歲末年初，多部委青耕工作會議透露2023年施策重點(diǎn)，財(cái)政部等負(fù)責(zé)人發(fā)聲戲及民生、住房、財(cái)、教育等領(lǐng)域的一列政策將影響你的錢袋子”。持續(xù)增民生福祉“把每一錢都用到國計(jì)民生關(guān)鍵處”，財(cái)政部長劉昆日前表示，2023年，財(cái)政收支矛盾依然突出，但會在民生支出上退，將保持適當(dāng)支出度，持續(xù)增進(jìn)民生祉。具體來看，今的民生支出重點(diǎn)覆教育、醫(yī)療、社保生態(tài)、“三?！钡?與你我生活息息相。教育方面，繼續(xù)加對地方教育轉(zhuǎn)移付規(guī)模，研究完善務(wù)教育經(jīng)費(fèi)保障機(jī)；醫(yī)療方面，保障疫情防控所需資金適當(dāng)提高居民醫(yī)保政補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)；社保面，積極推進(jìn)多層、多支柱養(yǎng)老保險(xiǎn)系建設(shè)。民生銀行席經(jīng)濟(jì)學(xué)家溫彬認(rèn)，隨著疫情防控政不斷優(yōu)化和經(jīng)濟(jì)回，財(cái)政增收有基礎(chǔ)加之特定國有金融構(gòu)和專營機(jī)構(gòu)依法繳近年結(jié)存的利潤支出規(guī)模將繼續(xù)擴(kuò)，且支出中用于疫防控的支出將會降，用于“三?！焙?建的支出將會增加資料圖 中新經(jīng)緯 攝根治欠薪，加強(qiáng)民工兜底保障1月3日，人社部召開深推進(jìn)根治欠薪工作視電話會議，要求措并舉推動(dòng)解決拖農(nóng)民工工資問題，調(diào)妥善解決困難行企業(yè)的欠薪問題；強(qiáng)對生活困難農(nóng)民的兜底保障，用好關(guān)儲備資金和政策用好失信聯(lián)合懲戒段，嚴(yán)厲懲治惡意薪違法行為。今年來受多種因素影響欠薪問題出現(xiàn)較大彈，根治拖欠農(nóng)民工資工作面臨更加雜局面。中國勞動(dòng)會特約研究員蘇海對中新經(jīng)緯表示，治欠薪，首先是穩(wěn)心，穩(wěn)農(nóng)民工隊(duì)伍其次，在經(jīng)濟(jì)困難特定形勢下，通過討欠薪，讓各類存欠薪問題或者現(xiàn)象企業(yè)，能夠更好地行社會責(zé)任，依法規(guī)管理企業(yè)。最后做好欠薪工作對于2023年促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇也起到助力作。在蘇海南看來，些體制內(nèi)的大型企，特別有些建筑企，對于勞動(dòng)者的勞報(bào)酬該付的一定要。中小微企業(yè)可能結(jié)合實(shí)際情況精準(zhǔn)善處理企勞關(guān)系，確認(rèn)定欠薪，并且繳。資料圖 中新經(jīng)緯 攝保障剛性住房需求中央經(jīng)濟(jì)工作議提出，要因城施，支持剛性和改善住房需求，解決好市民、青年人等住問題，探索長租房場建設(shè)。中國人民行貨幣政策委員會2022年第四季度例會提出，因城施策持剛性和改善性住需求，做好新市民青年人等住房金融務(wù)，維護(hù)住房消費(fèi)合法權(quán)益，確保房產(chǎn)市場平穩(wěn)發(fā)展。國家把新市民、年人作為未來支持住平穩(wěn)發(fā)展的生力軍意味著過去的購房求很難維持下去，須要尋找樓市新生、可持續(xù)的力量。廣東省城規(guī)院住房策研究中心首席研員李宇嘉在接受中經(jīng)緯采訪時(shí)提到，三角新市民、年輕的住房自有率只有50％左右。新市民為主，意味著租購并，大力發(fā)展保租房而不是原來的商品，特別是高價(jià)商品。中指研究院數(shù)據(jù)示，2022年中國百城新房價(jià)格累計(jì)跌0．02％，為8年來房價(jià)累計(jì)首次現(xiàn)下跌。住房信貸持和樓市政策松綁對于今年房價(jià)形勢響多大？易居研究智庫中心總監(jiān)嚴(yán)躍對中新經(jīng)緯表示，需求端保障新市民房需求的政策基調(diào)對于2023年的房地產(chǎn)市場有積極作。信貸成本降低、度增加，首先是影市場交易量，有助進(jìn)一步促進(jìn)房地產(chǎn)場。房價(jià)總體還是夠保持穩(wěn)定，主要在于需求端的保障資料圖 中新經(jīng)緯 攝完善稅費(fèi)優(yōu)惠政近年來實(shí)施了一系減稅降費(fèi)政策，有改善了市場主體預(yù)。特別是2022年實(shí)施大規(guī)模增值稅抵退稅，全年新增稅降費(fèi)和退稅緩稅費(fèi)超過4萬億元，幫助企業(yè)渡過難關(guān)。國財(cái)政工作視頻會明確，2023年積極的財(cái)政政策要加提效，更直接更有發(fā)揮積極財(cái)政政策用。完善稅費(fèi)支持策，根據(jù)實(shí)際情況該延續(xù)的延續(xù)，該化的優(yōu)化，著力紓企業(yè)困難。對此，金證券首席經(jīng)濟(jì)學(xué)趙偉接受中新經(jīng)緯訪時(shí)表示，2023年仍會繼續(xù)減稅降，但規(guī)?？赡軙?2022年的減稅降費(fèi)及退稅緩稅等3．7萬，主要緣于2022年留抵退稅力度超預(yù)期、達(dá)2．3萬億元。趙偉認(rèn)為，2023年的減稅降費(fèi)方向重點(diǎn)可能有陳書方面，一是保護(hù)市主體、促進(jìn)就業(yè)，對中小微企業(yè)、創(chuàng)就業(yè)等減稅緩稅，是促進(jìn)投資、產(chǎn)業(yè)級轉(zhuǎn)型的，對制造企業(yè)、科技型企業(yè)投資和研發(fā)稅收的惠政策。溫彬預(yù)計(jì)2023年將減輕企業(yè)和居民負(fù)擔(dān)約3萬億元，高于上年預(yù)設(shè)定值5000億元，但比上年實(shí)際執(zhí)值少了1萬億元，這主要是因?yàn)橛诖笠?guī)存量增值稅留抵退實(shí)施后，2023年的增量退稅空間十有限，企業(yè)端減稅費(fèi)力度將會降低，民端支持力度將會大?
中新網(wǎng)1月6日電 在6日舉行的新聞發(fā)布會上，中民用航空局總飛師萬向東表示，據(jù)目前掌握的春期間旅客訂票情，訂票峰值出現(xiàn)1月18日(農(nóng)歷臘月27日)至1月20日(農(nóng)歷臘月29日)。從訂票量來看，北京-三亞、上海-北京、北京-?？?、深圳-昆明、深圳-重慶、杭州-昆明、深圳-成都等航線居于前列。(中新財(cái)經(jīng))
青島日報(bào)／觀海新1月6日訊 近日，由市工信局織開展的2022年“青島制造牌建設(shè)重企業(yè)庫”庫項(xiàng)目公遴選工作經(jīng)完成，企業(yè)申報(bào)專家評審程序，擬定60家企業(yè)入選，予以公示名單附后，公示期2023年1月6日—2023年1月10日。自2021年起，青島市建立青島制造牌建設(shè)重企業(yè)庫”通過組織青島品牌”“工賦島”“四領(lǐng)航”等動(dòng)，充分示推介青制造品牌業(yè)，同時(shí)動(dòng)涌現(xiàn)出批新興制品牌企業(yè)為持續(xù)擴(kuò)品牌建設(shè)隊(duì)，共同好青島制品牌故事2022年“青島制品牌建設(shè)點(diǎn)企業(yè)庫入庫項(xiàng)目續(xù)發(fā)力，力打造一美譽(yù)度高創(chuàng)新性強(qiáng)具有國內(nèi)廣泛影響的“青島造品牌”業(yè)，為“賦青島智強(qiáng)市”再新助力。了解，入企業(yè)將作青島金花育梯隊(duì)企進(jìn)行培育市工信局通過“工青島”對庫企業(yè)開高端訪談系列報(bào)道組織專家行品牌診輔導(dǎo)，并持企業(yè)對工業(yè)設(shè)計(jì)源提升品形象，對報(bào)市級工設(shè)計(jì)中心技術(shù)創(chuàng)新范企業(yè)等以重點(diǎn)支。同時(shí)，庫企業(yè)還優(yōu)先參加關(guān)品牌宣展覽展示動(dòng)等。入企業(yè)實(shí)行態(tài)管理機(jī)，每年征發(fā)布一次2022年“青島制品牌建設(shè)點(diǎn)企業(yè)庫入庫企業(yè)單（擬入?
青島日報(bào)社/觀海新聞1月6日訊 今天，城陽法院夏莊法宣山就審的一起離婚案件，向方當(dāng)事人發(fā)出《夫妻同財(cái)產(chǎn)申報(bào)令》，這新修訂的《中華人石山和國婦女權(quán)益保障法正式施行后，青島市出的首份《夫妻共同產(chǎn)申報(bào)令》。本案中原、被告因感情不和無法繼續(xù)共同生活，同意離婚，但在夫妻產(chǎn)分割問題上，雙方夫妻共同財(cái)產(chǎn)內(nèi)容黃鷔性質(zhì)存有較大爭議。妥善處理本案，城陽院發(fā)出《夫妻共同財(cái)申報(bào)令》，送達(dá)雙方事人，告知相關(guān)注意?項(xiàng)，督促當(dāng)事人依法實(shí)向法院申報(bào)全部夫共同財(cái)產(chǎn)，并告知雙若故意隱匿不申報(bào)壽麻報(bào)不實(shí)或者偽造債權(quán)務(wù)的，法院將按隱藏轉(zhuǎn)移夫妻共同財(cái)產(chǎn)處，在分割夫妻共同財(cái)時(shí)少分或不分；如構(gòu)妨害民事訴訟行為的將追究法律責(zé)任等后?！吨腥A人民共和國女權(quán)益保障法》于2023年1月1日起施行。根據(jù)新修訂司幽《中人民共和國婦女權(quán)益障法》第六十七條第款之規(guī)定，“離婚訴期間，夫妻雙方均巫彭人民法院申報(bào)全部夫共同財(cái)產(chǎn)的義務(wù)”。以往司法實(shí)踐中，一當(dāng)事人隱藏、轉(zhuǎn)移夫共同財(cái)產(chǎn)等行為經(jīng)常現(xiàn)，加之日常生活中確實(shí)存在夫妻雙方對一方收入、財(cái)產(chǎn)情況債務(wù)情況不甚了解鯥況，導(dǎo)致人民法院的產(chǎn)調(diào)查工作難以順利展，當(dāng)事人的合法權(quán)也很難得到有效保障而夫妻共同財(cái)產(chǎn)申報(bào)度的實(shí)施，將改善這局面，既有利于人民院調(diào)查工作開展，又利于維護(hù)人民群眾旄牛法權(quán)益。此次城陽法頒布全市首份夫妻共財(cái)產(chǎn)申報(bào)令，是聚焦民群眾急難愁盼問題最大限度保障當(dāng)事人法權(quán)益的便民利民舉，有助于依法公正處夫妻共同財(cái)產(chǎn)分割問，促進(jìn)當(dāng)事人誠信黑豹，節(jié)約訴訟成本，持提升人民群眾的司法得感和滿意度。（青日報(bào)/觀海新聞?dòng)浾?戴謙 通訊員 王豐 ?
2023年春運(yùn)大幕即將開啟。作“乙類乙管”后來的第一個(gè)春運(yùn)今年的春運(yùn)有哪特點(diǎn)？春運(yùn)期間流總量如何？運(yùn)是否能夠滿足需？在6日國務(wù)院新聞辦公室舉行的布會上，相關(guān)部回應(yīng)了一系列民關(guān)心的問題。1、2023年春運(yùn)期間有多少人次出？春運(yùn)工作專班組長、交通運(yùn)輸副部長徐成光在布會上介紹，今春運(yùn)從1月7日開始，到2月15日結(jié)束，一共40天。初步分析研判春運(yùn)期間客流總約為20.95億人次，比去年同增長99.5%，恢復(fù)到2019年同期的70.3%。從客流構(gòu)成看預(yù)計(jì)探親流約占運(yùn)客流的55%，務(wù)工流約占24%，旅游和商旅出分別約占10%。2、2023年春運(yùn)有哪些特點(diǎn)？成光表示，與往相比，今年春運(yùn)流高峰與疫情高疊加，是近年來確定性最多、情最為復(fù)雜、困難戰(zhàn)最大的一次春。綜合來看，具“三大一多”的點(diǎn)：一是客流大增長，二是貨運(yùn)求大幅增加，三一線人員感染風(fēng)較大，四是安全產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)隱患增多3、疫情流行尚未結(jié)束，乘坐公共通工具要注意什？徐成光稱，考到當(dāng)前疫情流行未結(jié)束，一些地還處于疫情流行峰期，盡管大家鄉(xiāng)過年、探親訪的愿望較為強(qiáng)烈我們還是倡導(dǎo)大根據(jù)自身和家庭員的實(shí)際情況，理安排出行計(jì)劃特別是患有基礎(chǔ)的老年朋友以及中有孕婦、嬰幼的家庭，要盡量少出行，以降低身和家庭成員的途感染風(fēng)險(xiǎn)。對選擇乘坐公共交工具回鄉(xiāng)過年的友，要加強(qiáng)自身護(hù)，全程佩戴口，注意個(gè)人衛(wèi)生主動(dòng)避免帶癥狀行。4、如何保障春運(yùn)運(yùn)輸安全？運(yùn)工作專班辦公副主任、交通運(yùn)部運(yùn)輸服務(wù)司司蔡團(tuán)結(jié)在發(fā)布會表示，今年的春客流物流加速增，疫情不斷發(fā)生化，加上極端惡天氣等多種因素加，運(yùn)輸安全監(jiān)面臨較大的挑戰(zhàn)蔡團(tuán)結(jié)稱，下一，將指導(dǎo)各地密關(guān)注客貨流量、氣變化以及疫情展的不同狀況，焦人、車、路、境等核心要素，措并舉，指導(dǎo)各全力抓好落實(shí)，力保障平安春運(yùn)安全春運(yùn)。一是強(qiáng)設(shè)施設(shè)備的檢維護(hù)；二是嚴(yán)把業(yè)人員的安全素關(guān)；三是加強(qiáng)運(yùn)工具的動(dòng)態(tài)監(jiān)控四是加強(qiáng)路網(wǎng)運(yùn)安全保障；五是化值班值守和應(yīng)處置。此外，春期間，農(nóng)村地區(qū)眾返鄉(xiāng)、探親訪、趕集趕場等出需求增加，將強(qiáng)運(yùn)力保障，加強(qiáng)全監(jiān)管，會同有部門聚焦農(nóng)村客途經(jīng)線路、客運(yùn)站、渡口等，加執(zhí)法監(jiān)管。5、客流量增長，民航務(wù)保障做了哪些備工作？中國民航空局總飛行師向東在發(fā)布會上紹，2023年春運(yùn)是全面落實(shí)疫防控優(yōu)化措施，“乙類乙管”各措施以來的第一春運(yùn)，預(yù)計(jì)民航流量將明顯增長春運(yùn)期間，全民日均安排客運(yùn)航11000班，為2019年春運(yùn)期間的73%左右。預(yù)計(jì)客流量總體呈現(xiàn)錯(cuò)峰放假開、錯(cuò)峰返鄉(xiāng)返崗錯(cuò)峰出游出行等征，春節(jié)假期前和元宵節(jié)后仍將現(xiàn)旅客出行高峰民航局積極引導(dǎo)空公司在筑牢安底線的前提下，學(xué)合理安排航班劃，確保運(yùn)力準(zhǔn)充分、資源保障位。一是支持春期間國內(nèi)航線加，鼓勵(lì)航空公司靈活地調(diào)配運(yùn)力滿足春運(yùn)期間熱地區(qū)、熱點(diǎn)航線旅客出行需求，如北上廣等城市三亞、?？凇⒊?、重慶等熱門航。二是要求各機(jī)加強(qiáng)與地方政府運(yùn)機(jī)構(gòu)的聯(lián)系，前向當(dāng)?shù)赝▓?bào)夜抵離航班、旅客等信息，積極配做好與城市交通最后一公里”的暢銜接。截至1月5日，在國內(nèi)定期客運(yùn)航班計(jì)劃的礎(chǔ)上，又批復(fù)春期間國內(nèi)航線加10313班，其中涉及北上廣的線加班3459班，占國內(nèi)航線加總量的33.5%，切實(shí)保障熱點(diǎn)區(qū)、熱點(diǎn)航線旅出行需要。在航服務(wù)保障方面，是充分考慮市場天氣等主客觀因，進(jìn)一步優(yōu)化航計(jì)劃編排，切實(shí)少因航班取消和誤給旅客出行帶的不便。二是做疫情防控相關(guān)工，持續(xù)做好客流導(dǎo)，減少旅客聚，盡可能為旅客供無接觸式服務(wù)并做好一線員工康檢測，和重點(diǎn)所清潔消毒、通，降低旅客感染險(xiǎn)，讓旅客安心行。三是做好機(jī)和地面各環(huán)節(jié)的務(wù)工作，加強(qiáng)對疾人、老年人、成人陪伴兒童等殊需求旅客的關(guān)服務(wù)，營造文明溫馨、和諧的出環(huán)境。四是通過取增加熱線線路服務(wù)人員等措施提升客服電話的聽率，及時(shí)處理旅客的各項(xiàng)服務(wù)求。6、民航訂票峰值出現(xiàn)在精精幾？哪些航線最火萬向東稱，根據(jù)前掌握的春運(yùn)期旅客訂票情況，票峰值出現(xiàn)在1月18日(農(nóng)歷臘月27日)至1月20日(農(nóng)歷臘月29日)。從訂票量來看，北京-三亞、上海-北京、北京-?？?、深圳-昆明、深圳-重慶、杭州-昆明、深圳-成都等航線居于前列。7、鐵路運(yùn)力是否能夠滿今年的春運(yùn)需求國鐵集團(tuán)客運(yùn)部任黃欣在發(fā)布會介紹，2023年春運(yùn)的火車票預(yù)已經(jīng)從2022年的12月24日開始，從目前的售情況來看，各方旅客出行需求都比較明顯的增長鐵路客流也呈現(xiàn)逐步回暖的態(tài)勢為了安排好春運(yùn)能力，鐵路部門排了春運(yùn)期間客的開行方案。春節(jié)前，全國鐵路峰日最高可開行客列車6077對，客座定員可達(dá)904萬人；春運(yùn)節(jié)后，高峰日最高安排開行旅客列6107對，客座定員可以達(dá)到914萬人；最大客座能力比2019年春運(yùn)增長11%，能夠較好地滿足運(yùn)期間旅客出行求。8、鐵路部門推出了哪些便民措？黃欣稱，今春運(yùn)，國鐵集團(tuán)更好統(tǒng)籌疫情防和春運(yùn)組織，更統(tǒng)籌發(fā)展和安全優(yōu)化春運(yùn)的客車行方案，精準(zhǔn)落好疫情防控措施在總結(jié)以往好的法的基礎(chǔ)上，在車、候車、購票環(huán)節(jié)，將推出一列便民利民舉措全力打造平安、序、溫馨春運(yùn)，力讓旅客體驗(yàn)更美好。在運(yùn)力安方面，要做到科精準(zhǔn)安排運(yùn)力。籌用好去年開通新線和新站資源以及新投用的復(fù)號動(dòng)車組等先進(jìn)備，增強(qiáng)路網(wǎng)整功能，提升客運(yùn)力。按照“充足排、按需啟動(dòng)，應(yīng)快速、應(yīng)急有”的原則，科學(xué)排客車開行方案在有序出行方面要為廣大旅客營健康安全的出行境。要認(rèn)真落實(shí)疫情防控和安全理的各項(xiàng)措施，化車站客流組織嚴(yán)格控制列車客率，引導(dǎo)旅客有分散進(jìn)站候車，持安全距離；加重點(diǎn)處所通風(fēng)消，保持站車良好境；積極推廣無觸式服務(wù)，加強(qiáng)行健康宣傳提示加強(qiáng)員工健康管，引導(dǎo)旅客全程戴口罩，強(qiáng)化自健康防護(hù)。在站服務(wù)方面，重點(diǎn)三個(gè)方面推出一便民利民的措施一是在提升旅客票服務(wù)體驗(yàn)方面進(jìn)一步優(yōu)化12306系統(tǒng)功能，進(jìn)一步擴(kuò)大電子客應(yīng)用范圍，在到補(bǔ)票和列車補(bǔ)票務(wù)環(huán)節(jié)全面實(shí)施子化。二是學(xué)生惠票不再規(guī)定乘時(shí)間限制，每學(xué)任意時(shí)間可購買4次單程的學(xué)生優(yōu)票，方便學(xué)生在何時(shí)候使用。三因鐵路責(zé)任或不抗力造成旅客退，聯(lián)程車票可一辦理退票，而且收退票手續(xù)費(fèi)。客在辦理補(bǔ)票、更等業(yè)務(wù)時(shí)，不收取手續(xù)費(fèi)；同我們擴(kuò)大非高峰向票價(jià)折扣優(yōu)惠車范圍。在旅客行信息服務(wù)方面將在全國3200余組動(dòng)車組列車推行鐵路暢行掃服務(wù)，旅客通過描座椅扶手上的鐵路暢行碼”，順暢查詢列車正點(diǎn)、運(yùn)行位置、續(xù)車次、交通接等出行服務(wù)信息還可以辦理餐飲購、補(bǔ)票升席、找遺失物品等業(yè)。同時(shí)，完善鐵12306消息通知機(jī)制，及時(shí)向購票并預(yù)留了準(zhǔn)聯(lián)系方式的旅客精準(zhǔn)推送列車停和變更信息，方旅客掌握列車開動(dòng)態(tài)，以便合理排行程。在中轉(zhuǎn)乘服務(wù)方面，安全國站內(nèi)便捷換的車站由過去80個(gè)增至100個(gè)，并完善車站服務(wù)備設(shè)施與引導(dǎo)標(biāo)，提升旅客中轉(zhuǎn)乘效率，為旅客春運(yùn)期間便捷換提供方便。9、春運(yùn)期間快遞物流否暢通？國家郵局副局長陳凱在布會上表示，自年12月中旬開始，一些城市快遞群體陸續(xù)出現(xiàn)了染的情況，部分撥中心和營業(yè)網(wǎng)因?yàn)闇p員而無法常作業(yè)，對快件處理和末端的投造成了現(xiàn)實(shí)影響經(jīng)過前一階段的斷努力，全國快員上崗率，已經(jīng)到了94.9%，積壓件的數(shù)量較期已經(jīng)出現(xiàn)了大削減，快遞服務(wù)經(jīng)有效恢復(fù)。特是今年以來，前5天，全國快遞業(yè)量日均數(shù)據(jù)已經(jīng)到了3.7億件，與去年同期相比長了16.7%。下一步，國家郵局將繼續(xù)組織全業(yè)鞏固前期的工成果，夯實(shí)行業(yè)定運(yùn)行的工作基，全力做好保通暢工作，切實(shí)保群眾的寄遞需求
