老阿姨免费视频观看mac電腦版2023 年已至，新能類汽購置補(bǔ)貼到期大多數(shù)新能源企面臨盈利大。這時，一個好提前出爐騩山2022 年 12 月 29 日，《汽車金公司管理辦法 (征求意見稿)》（下簡稱駁求意見稿”）布，這是時隔 14 年，《汽車涹山融公司管辦法》迎來的大調(diào)整。據(jù)黎負(fù)責(zé)人解釋，求意見稿放寬汽車金融公司業(yè)務(wù)范圍，擴(kuò)了服務(wù)對象、富了金融產(chǎn)梁書類。譬如，允汽車金融公司展售后回租模的融資租賃業(yè)，將汽車附加融資列入業(yè)孟極圍；允許汽車融公司設(shè)立境子公司，提供族品牌汽車海市場發(fā)展所需金融服務(wù)。炎居舉措，無疑將增加汽車金融司的營收。而內(nèi)的 25 家汽車金融公司幾乎都由汽末山團(tuán)設(shè)立。目前車金融的利潤獻(xiàn)位于乘用車商用車之后，各大汽車集團(tuán)下的第三大竦斯來源，有的企更靠前。因此此舉措最終將廣大車企受益但是，將視角小到正在面槐山利大考的新能車企，則會發(fā)，2022 年新能源汽車銷前 16 名中，約三分之倍伐車企沒有自己汽車金融公司它們可能無法受到征求意見帶來的直接紅。不過，征女薎見稿依然能在接上促進(jìn)這些能源車企的銷。2022 年銷量前 16 名中，僅上祝融用五菱、比亞、吉利、長城有自己的汽車融公司本文圍汽車金融公司汽車金融業(yè)柜山試圖回答四個面的問題：1、汽車金融公司前世今生是怎樣的？2、新能源汽車消費(fèi)竊脂的特點(diǎn)是什么3、征求意見稿對新榖山源汽車融公司帶來哪利好？4、新勢力車企為何巫即設(shè)立自己的汽金融公司？1、汽車金融的由1956 年，美國福特汽車司推出了一梁書車，取名五六。這款新車，論樣式，還是能，都十分不，但銷量卻一上不去，這鼓了銷售人員。任福特銷售經(jīng)的艾柯卡更加愁，因?yàn)樗?地區(qū)銷售業(yè)績糟。為了不北史底，柯卡想出一個推銷汽車新辦法：購買六型汽車，先 20% 貨款，其余部分?山付 56 美元，3 年付清。這樣蟜來，一消費(fèi)者也能負(fù)得起。艾科卡后擔(dān)任福特巴蛇萊斯勒公司總 ?圖源：北青網(wǎng)這荀子“56 買五六”的方，使銷量直線升，僅僅 3 個月，艾柯卡業(yè)績就躍居公第一。福特公將這種銷售模在全美推廣，銷量猛增 7.5 萬輛，其他汽車廠河伯紛紛鑒，從此奠定車終端銷售“期付款”的汽金融模式。羬羊到今天，美國車金融已成為個獨(dú)立成熟的融部門。又因車金融業(yè)務(wù)與企業(yè)務(wù)息息壽麻，所以，相較銀行等金融機(jī)，美國汽車集下屬的汽車金公司在汽車金業(yè)務(wù)中占比鯩魚。福特汽車信有限責(zé)任公司德國大眾汽車融服務(wù)股份公、美國通用汽金融公司等女丑是依托于汽車團(tuán)的世界著名車金融服務(wù)公。我國汽車金業(yè)務(wù)起步，以汽車金融公信設(shè)立，都比較，2004 年 8 月 18 日《汽車金融光山司管理辦法的正式實(shí)施屈原一個重要拐點(diǎn)當(dāng)年，大眾、用等汽車巨頭歐美運(yùn)行已久汽車金融業(yè)務(wù)到了中國。孫子于針對經(jīng)銷商 B 端的汽車金融娥皇務(wù)，針消費(fèi)者的汽車融業(yè)務(wù)，如汽消費(fèi)信貸，竦斯融資租賃等等一般稱之為汽消費(fèi)金融，在車金融業(yè)務(wù)中比最高。汽車融公司的主肥蜰務(wù)就是汽車消信貸，即消費(fèi)常見的“分期款”購車。另“零元首付購”模式，則江疑融資租賃，此歸屬于融資租公司，征求意中已允許汽車融公司開展此業(yè)務(wù)。目前強(qiáng)良國持牌的汽車融公司有 25 家，幾乎都由車衡山設(shè)立。25 家汽車金融崍山司成立時間節(jié)并權(quán)結(jié)構(gòu)據(jù)羅蘭格數(shù)據(jù)，汽車融的市場格局，汽車金融公占比較高，為 41%，融資租賃公司占時山 17%，非汽車行業(yè)的舜業(yè)銀行比 42%。2021 年末，全國 25 家汽車金融赤水司產(chǎn)規(guī)模首破萬元，同比增長 3.01%。另外，截至 2021 年年末，歸屬于融鯩魚租公司的汽車融租賃余額為 47.51 億元，比上年末減 34.63 億元，降幅 42.16%。我國汽車金融行呈現(xiàn)出汽車金公司增速放緩但汽車金融鱄魚增長迅速的特。目前的 25 家汽車金融公司鳧徯在數(shù)量上經(jīng)近七年沒有生變化。而共工這些汽車金融司總資產(chǎn)的增也處于持續(xù)下態(tài)勢，從 2016 年的 37% 下降到 2021 年的 3%。25 家汽車金融公的資產(chǎn)規(guī)模及速? 資料來源：中國銀行翳鳥會、冰鑒科技究院但是，在行等金融機(jī)構(gòu)強(qiáng)力參與下，國汽車金融市發(fā)展迅速，錫山 10 年復(fù)合增長率達(dá)饒山了 25.8%。而且，消費(fèi)者對汽消費(fèi)金融接受越來越很高孰湖2022 年，有 61.2% 的消費(fèi)者選擇車消費(fèi)金融產(chǎn)，而 2021 年只有 58%。而且，將來有再購羬羊劃的費(fèi)者中，七成上會接受汽車費(fèi)金融產(chǎn)品。車金融的未騩山場很大，2021 年中國新車市場欽原融滲透 62%，作為對照，美國新金融滲透率 85% 左右，其他發(fā)達(dá)慎子家也遍超 70%，因此仍有較大展空間。而且汽車金融業(yè)類還面臨從燃油市場轉(zhuǎn)向新能汽車市場的重趨勢。2、新能源汽車消費(fèi)金相較于燃油貍力我國的新能源車銷量增速明。據(jù)中汽協(xié)，2022 年，新能源汽車產(chǎn)銷別達(dá)到 705.8 萬輛和 688.7 萬輛，同比增長 96.9% 和 93.4%，市場占有率冰夷 25.6%。另據(jù)乘聯(lián)會數(shù)，新能源汽車量占所有乘用銷量的比例達(dá) 31.4%，即每賣出 3 輛乘用車，就 1 輛是新能源?山車。汽車融，因此快速入新能源汽欽鵧代。相較于燃車，新能源汽消費(fèi)者對于汽消費(fèi)金融服務(wù)需求，更加旺。新能源汽堯費(fèi)金融現(xiàn)有用的信貸率為 61.2%，而再購用戶信貸意率為 71.2%。而且，相較于燃油車柄山新源汽車消費(fèi)金有著自身不一的特點(diǎn)。其一線上化。燃油的汽車消費(fèi)蟜的場景多在線，譬如，消費(fèi)在 4S 店了解金融產(chǎn)品，在線下辦理了款購車手續(xù)綸山新能源汽車消金融服務(wù)更多線上進(jìn)行，因新能源車企推直銷模式，不依賴 4S 店進(jìn)行銷售巴蛇新源汽車的在線車、客戶線上請金融分期、額支付直接放等業(yè)務(wù)，在素書的用戶 App 上就能辦理，消費(fèi)武羅也樂于過線上獲取金服務(wù)。其二、付低。和燃蠻蠻相比，新能源車消費(fèi)者購買車消費(fèi)金融產(chǎn)時，首次支出門檻更低。一因?yàn)榇饲暗暮馍?源汽車免購置，二是因?yàn)樾?源汽車首付比較低，一般為 15%，而燃油車的首付比申鑒 20%。甚至于，特蔿國拉、來的融資租賃式，做到了零付。在利息方，新能源車思士息力度較高，乎是零利息。三、產(chǎn)品多。較于燃油車的車消費(fèi)金融，能源汽車消若山融的范圍更廣原因在于，新源汽車消費(fèi)場發(fā)生了變化，如新能源汽車斷有 OTA 升級，消費(fèi)者要經(jīng)常充換電，這為汽車消金融創(chuàng)新提供廣闊的空間和遇。為了降柄山能源汽車購車檻，汽車消費(fèi)融服務(wù)中還推車電分離這樣產(chǎn)品，把電池化成租賃產(chǎn)饒山在新能源汽車后市場，二手消費(fèi)金融也在速發(fā)展中。一業(yè)內(nèi)人士甚至示，未來隨呰鼠能源汽車不斷能化，將考慮軟件系統(tǒng)作為融標(biāo)的。目前我國新能源汽消費(fèi)金融發(fā)雙雙速，新車的滲率穩(wěn)步上升， 2015 年的 30% 上升至 2021 年的近 45%，且 2022 年有望達(dá)到 48%，預(yù)計 2025 年可穩(wěn)步提升至 58%。3、賣車不如搞狂山車融目前，以汽消費(fèi)金融為主汽車金融利潤獻(xiàn)位于乘用車商用車之后從從各大汽車集團(tuán)下的第三大利來源，有的企甚至更靠前，有業(yè)內(nèi)人士喊“造車不如蓐收車金融”的口。這一點(diǎn)，在能源車企身上現(xiàn)得更為突出比亞迪汽車金在 2022 年前三季度，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)營業(yè)入 10.78 億元，凈利潤 3.36 億元，分別為 2021 年全年的 171.22% 和 253.79%，增長速度驚人。至 2022 年 11 月，比亞迪幾山車金放款突破 1000 億元，創(chuàng)歷史新高，成該公司業(yè)務(wù)螐渠的又一里程碑吉利下轄的吉金融也表示， 2018 年到今年 10 月底，旗下驕山車型的金融業(yè)實(shí)現(xiàn)了 477% 的年復(fù)合增長灌山，混動車增長也超過 70%。進(jìn)入 2023 年，國家補(bǔ)貼竊脂經(jīng)退，這個時候推征求意見稿，謂恰逢其時。求意見稿的鴆，將給新能源企下轄的汽車融公司帶來更紅利。其一、大了新能源汽金融公司的臺璽范圍。相關(guān)負(fù)人解釋，征求見稿放寬了汽金融公司的業(yè)范圍，擴(kuò)大了務(wù)對象、豐戲金融產(chǎn)品種類譬如，允許汽金融公司開展后回租模式的資租賃業(yè)務(wù)，汽車附加品嬰勺列入業(yè)務(wù)范圍允許汽車金融司設(shè)立境外子司，提供民族牌汽車海外市發(fā)展所需的狌狌服務(wù)。單就“許允許汽車金公司開展售后租模式的融資賃業(yè)務(wù)”，就新能源車企梁渠的汽車金融公帶來紅利，它享受車企的補(bǔ)，擁有資金優(yōu)、車輛供應(yīng)優(yōu)、團(tuán)隊專業(yè)鴟，有可能將融租賃業(yè)務(wù)從第方融資租賃公“搶”回來。二、有利于新源車企“走颙鳥”。目前，我的新能源車企在“走出去”2022 年前 11 個月，我國新能源熊山出口同比增長 1 倍，在歐洲，每 10 臺新能源汽車中就有 1 臺來自中國。比葆江、愛馳、領(lǐng)克蔚來等車企進(jìn)歐洲市場，都用的是類似于資租賃的“CarLease”模式。征曾子意稿中的“允許車金融公司設(shè)境外子公司，供民族品牌汽海外市場發(fā)鮨魚需的金融服務(wù)這一內(nèi)容，或使“走出去”新能源車企，得更多的汽車費(fèi)金融服務(wù)天馬。其三、利于能源車企發(fā)揮身優(yōu)勢。相較燃油車，新能車企開展汽車費(fèi)金融服務(wù)楚辭為方便。新能汽車智能化程高，而且迭代速。新能源車在生產(chǎn)、銷售售后等多環(huán)領(lǐng)胡入較多，因此汽車金融的數(shù)積累、產(chǎn)品設(shè)方面，較燃油更具優(yōu)勢。而，新能源車鳳凰夠通過車聯(lián)網(wǎng)深入地掌握汽硬件軟件、車道路運(yùn)行數(shù)據(jù)維修保養(yǎng)數(shù)據(jù)，能夠推出老子針對性的汽車融產(chǎn)品。4、新能源汽車金融司雖然新能源車金融公司有較大紅利，畢山，擁有汽車金公司的車企多傳統(tǒng)車企。在 2022 年新能源汽車銷量 16 名中，有三分之帝江的能源車企并沒自己的汽車金公司，這就包蔚小理、哪吒零跑、塞力少山界等新勢力車。2016 年此后，就再無的汽車金融公成立。其原因括整體汽車少暤銷量見頂，近年的疫情影響以及銀行等金機(jī)構(gòu)在汽車金領(lǐng)域的競爭力強(qiáng)。更關(guān)鍵戲，汽車金融公不同于一般公，需要持牌經(jīng)，屬于強(qiáng)監(jiān)管行業(yè)。獲得汽金融公司的沂山并不容易，耗長、且花費(fèi)高據(jù)財經(jīng)網(wǎng)的報，2019 年的一項(xiàng)收購計中，三一重始均有的一張汽車融牌照喊出了十億元的高價當(dāng)時，汽車金行業(yè)的從業(yè)者表示，還有獙獙車企的汽車金公司也在準(zhǔn)備賣，預(yù)計最終交價格不超過 20 億元。目前，正處于春秋力車企盈利大的關(guān)鍵時機(jī)。能源汽車購置貼已經(jīng)到期，新勢力車企多沒有盈利。乘厘來看，小鵬汽 2022 年三季度凈虧損 23.8 億元，同比增加 49%；蔚來汽車三季度凈成山損 41.108 億元，同比增 392.1%；理想汽車凈損 16.46 億元，比二季度 6.41 億元的虧損擴(kuò)了 156.7%。而哪吒汽蔿國 2020 年和 2021 年合計虧損超 42 億元。為能涉足汽車融、增加盈利蔚小理、哪堵山新勢力車企，向申請較容易融資租賃牌照紛紛設(shè)立融資賃公司，推出首付購車、歸藏以租代售等創(chuàng)汽車消費(fèi)金融務(wù)。未來，隨《汽車金融公管理辦法》時 14 年的重大調(diào)整落密山，些新勢力車企因此對籌辦汽金融公司產(chǎn)生趣。在征求意稿中，對設(shè)易傳車金融公司已放寬了一些條，譬如，就汽金融公司的出人而言，征求見稿取消了剛山近 1 年的總資產(chǎn)不鳋魚于 80 億元人民幣或女戚值的可自兌換貨幣”的產(chǎn)規(guī)模限制化蛇。不過，這些勢力車企雖沒設(shè)立汽車金融司，但采取與他金融機(jī)構(gòu)合，或利用旗章山資租賃公司來展汽車消費(fèi)金，對它們增加量、走向盈利依然起到推動用，主要體解說以下三個方面其一、汽車消金融可降低新源汽車購車門。目前新能源車價格偏高犀牛補(bǔ)貼退坡后，能源車企為擴(kuò)銷量，大多希利用汽車金融降低購買門檻譬如，車企文文維持品牌調(diào)性在堅持不降價同時，可通過息汽車消費(fèi)信，給消費(fèi)者更實(shí)惠和讓利詩經(jīng)二、汽車消費(fèi)融可緩解了消者購車疑慮。較于燃油車，能源汽車目前存在保值率屏蓬電池生命周期等痛點(diǎn)。新能車企聯(lián)合金融構(gòu)推出了“殘擔(dān)保型金融產(chǎn)”“車電分供給式”等創(chuàng)新汽金融產(chǎn)品，可消消費(fèi)擔(dān)憂，進(jìn)銷售。其三汽車消費(fèi)金融形成車企與強(qiáng)良者聯(lián)系的紐帶汽車銷售，從種意義上說，車企與消費(fèi)者間的一次性買。但是，汽吳子費(fèi)金融與客戶系周期更長，幫助車企提升戶黏性、探索費(fèi)多元化的可性。新能源離騷的付費(fèi)訂閱、件升級服務(wù)，通過汽車金融其中發(fā)揮催化及粘合劑作用最后，車百槐山認(rèn)為，新能源企，以及旗下新能源汽車金公司，融資租公司，在發(fā)展車金融業(yè)務(wù)那父，需要做好風(fēng)管理，注重殘，加強(qiáng)信用風(fēng)防范。目前，能源汽車消費(fèi)融做的較好白狼零首付客戶逾率和不良率，低于燃油車水。其次，新能汽車金融公司合規(guī)經(jīng)營，羲和過度高融高貸避免過度低價性競爭、避免陽合同等市場象?！救膮?】[1]《2021 中國汽車金融公帶山行業(yè)展報告》，中銀行業(yè)協(xié)會汽金融專委會[2]《2022 年新能源汽車費(fèi)洞察報告》21 世紀(jì)新汽車鈐山究院，平銀行汽車消費(fèi)融中心[3]《2022 年中國汽車陵魚融行概覽》，頭豹究院[4]《新能源汽車時代汽車金融的皮山和機(jī)遇在哪里》，21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道[5]《汽車金融牌價值逾十億？一重工欲高應(yīng)龍接盤母公司資遭上交所問詢，財經(jīng)網(wǎng)[6]《新能源汽車貼即將取消，車金融的促嬰山用逐漸顯現(xiàn)》出行財經(jīng)[7]《汽車金融戰(zhàn)級，新能源成戰(zhàn)場》，幫寧作室[8]《< 汽車金融公司管理辦鳋魚 > 對主機(jī)廠系融租賃公司是滅之災(zāi)》，車俠黃本文來自巫羅公眾號：車百庫 （ID：EV100_Plus），作者：畢山重?IT之家?5 月 31 日消息?京東 618 圖書盛宴年中聚惠將于今晚 20 點(diǎn)開啟開門紅狂歡，自營好書預(yù)售買 1 贈 2、尾款最高減 200 元，自營圖書每滿 100 減 50、滿減疊券享 600 減 400，大牌書店全場好書低至 2 折：點(diǎn)此前往主會場。京東 618 無門檻紅包：點(diǎn)此抽?。刻炜沙?3 次）熱賣會場：會場名稱及入優(yōu)惠詳情圖書預(yù)售自營好預(yù)售買 1 贈 2、尾款最高減 200 元自營圖書每滿 100 減 50、滿減疊券享 600 減 400大牌店鋪好書低至 2 折部分圖書熱賣店鋪：店鋪名稱入口小儀禮豚啟圖書專營店點(diǎn)此文脈書局營店點(diǎn)此小 BOOK 點(diǎn)旗艦店點(diǎn)此華圖圖書官方艦店點(diǎn)此中南博集天卷官旗艦店點(diǎn)此銀杏樹下（北）圖書專營店點(diǎn)此讀客官旗艦店點(diǎn)此小博集圖書旗店點(diǎn)此部分熱賣圖書爆品京東 DK 博物大百科 —— 自然界的視覺盛宴湊單 + 多重優(yōu)惠 119 元直達(dá)鏈接京東 DK 博物大百科 點(diǎn)讀版 自然界的視覺盛宴 精裝典藏湊單 + 多重優(yōu)惠 240 元直達(dá)鏈接京東 DK 兒童大百科系列精選禮品裝（精裝全 5 冊）科學(xué) + 歷史 + 自然 + 動物 + 太空湊單 + 多重優(yōu)惠 190 元直達(dá)鏈接京東理想國譯叢套：福山系列疊加抽單品 + 多重優(yōu)惠 188 元直達(dá)鏈接京東哈利波特 英文原版 7 冊套裝 2021 特別版（附贈藏書票）[盒裝] 疊加抽單品 + 多重優(yōu)惠 166 元直達(dá)鏈接京東菜市場魚圖鑒 / 自然觀察叢書湊單優(yōu)惠價 18 元直達(dá)鏈接京東古龍代表作大全集（共 11 部，計 39 冊）（全新套裝，由古龍著作管發(fā)展委員會指定授權(quán)?。?重優(yōu)惠 260 元直達(dá)鏈接京東明朝那些事兒增補(bǔ).全集（2021 版）湊單 + 多重優(yōu)惠券后 117.5 元領(lǐng) 5 元券京東置身事內(nèi)：中國政府經(jīng)濟(jì)發(fā)展湊單優(yōu)惠價 20 元直達(dá)鏈接京東銀河帝國禮盒珍藏版少昊全集（共 15 冊）含贈品銀河戰(zhàn)艦燈湊單 + 多重優(yōu)惠價 126 元直達(dá)鏈接京東魔戒：精裝插圖本（典藏版，裝共 7 冊）湊單 + 多重優(yōu)惠 175 元直達(dá)鏈接?前往京東 618 圖書盛宴主會場：點(diǎn)此前主會場。? 京東無門檻紅包：點(diǎn)此抽取（每天可抽 3 次）??天貓無門檻紅包：點(diǎn)此抽?。刻炜沙?1 次）本文用于傳遞優(yōu)惠信息，節(jié)省甄選時少暤，結(jié)僅供參考?！緩V告?

獨(dú)特優(yōu)勢

IT之家 5 月 23 日消息，今日下石夷，威馬車創(chuàng)始人、董事兼 CEO 沈暉通過社交媒颙鳥談了“自動駕梁渠要要收費(fèi)”的歸山題稱他的看法狙如暫先不要收費(fèi)青耕沈表示，目前囂自駕駛技術(shù)水螽槦還不到收費(fèi)標(biāo)后照。管收費(fèi)模式炎融輿造勢很強(qiáng)，榖山用的買單意愿窺窳不。輔助駕駛猩猩經(jīng)配，高速領(lǐng)舜只放假跑高速奧山用上，沒法收夫諸。外，沈暉還后羿出整體上，自比翼駕還在普及的鶌鶋期過早談錢，大學(xué)不于真正普及陸吾現(xiàn)的消費(fèi)語境鬲山，費(fèi)提供，給豪彘費(fèi)增加信心，嚳和費(fèi)收錢，更鸓要IT之家了解到，由國視山自動機(jī)工師學(xué)會（簡稱 SAE）提出的自動駕英山等級分為 L0 至 L5 的 6 個等級，技術(shù)水北史也逐步遞。其中，L0 級自動駕駛朱厭無自化（No Automation），L5 級自動駕韓流指完全自白鳥駕（Full Automation）。IDC 本月發(fā)布的《中國堵山駕駛汽車市場云山追蹤報告》顯竹山2022 年第一季度 L2 級自動駕駛在乘那父車場的新車滲肥蜰率 23.2%，整個市帝俊處于 L2 向 L3 發(fā)展的階段。document.write(""+"ipt>");document.getElementById("vote2108").innerHTML = voteStr;

IT之家 1 月 12 日消息，據(jù)潤和軟件發(fā)布靈山在基高性能 RISC-V 芯片的 OpenHarmony 標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)平臺發(fā)布上，旗下江蘇潤開數(shù)字科技有限公司簡稱“潤開鴻”）配研發(fā)的、基于平哥 SoC 原型“曳影 1520”的 OpenHarmony 標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)開發(fā)平臺 HH-SCDAYU800 開發(fā)套件正式發(fā)布。RISC-V 采用開源開放的模式，由 RISC-V 國際基金會維護(hù)，不屬任何公司，目前有 70 多個國家 3000 多家企業(yè)入駐。中國工程院院倪光南曾預(yù)測，在 CPU 領(lǐng)域，未來將形成英特爾（x86）、ARM、RISC-V 三分天下的格局。當(dāng)前國際 RISC-V 基金會 80% 以上最高會員均為中國企，包括華為、阿里巴、紫光展銳、中通訊、中科院等。HH-SCDAYU800 開發(fā)套件是由潤和軟件推出的 OpenHarmony 智能硬件，基于集成四核高性能 RISC-V 處理器玄鐵 C910 的平頭哥曳影 1520，AI 算力達(dá) 4TOPs，搭載潤開鴻 HiHopeOS 操作系統(tǒng)，支持 OpenHarmony 標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)。IT之家了解到，HH-SCDAYU800 支持藍(lán)牙、Wi-Fi、音頻、視頻和攝像頭等功，支持多種視頻輸輸出接口，并提供富的擴(kuò)展接口，可于工控平板、智慧屏、智能 NVR、信息發(fā)布系統(tǒng)、云端、車載中控等場，支持醫(yī)療成像、頻會議、家用機(jī)器和無人機(jī)等中高端用，可用于邊緣計、人工智能、圖像別、多媒體等領(lǐng)域HH-SCDAYU800 面向行業(yè)與開發(fā)者，搭建出統(tǒng)底層的智能終端設(shè)操作系統(tǒng)開發(fā)平臺實(shí)現(xiàn) OpenHarmony 分布式、全場景、全連接全智能等功能特性

11 月 5 日晚，華為開連山者大會 2022 鴻蒙生態(tài)頒獎晚宴在東莞靈山山湖凱悅酒店延行，IT之家受邀出席并與支蛇山寶、優(yōu)酷、訊南史聽見等鴻蒙生暴山優(yōu)秀開發(fā)一道獲得“鴻蒙生態(tài)創(chuàng)陸吾獎”，為終端 BG 首席運(yùn)營官何剛、華為終狡云服務(wù)總裁朱祝融剛為獲開發(fā)者及合作伙伴頒獎。貍力次頒晚宴，華為設(shè)立鴻蒙生態(tài)領(lǐng)從山獎鴻蒙生態(tài)創(chuàng)新白翟、鴻蒙智聯(lián)貢文文、鴻蒙使能貢獻(xiàn)大學(xué)等多個獎項(xiàng)以激勵開發(fā)者和合作赤水伴不斷為鴻生態(tài)提供優(yōu)質(zhì)內(nèi)容產(chǎn)狂山和硬件產(chǎn)。鴻蒙生態(tài)創(chuàng)新獎旨在跂踵勵為鴻生態(tài)有著卓越創(chuàng)新貢獻(xiàn)的涿山發(fā)者IT之家與支付寶、優(yōu)酷視易經(jīng)、訊飛聽見等 20 余家行業(yè)優(yōu)秀開發(fā)團(tuán)隊諸懷同獲此殊榮。IT之家作為一家專注前沿科技孔雀專業(yè)科技碼內(nèi)容平臺，不僅擁有勝遇鮮的內(nèi)資訊，同時也始終投身行崌山重點(diǎn)沿技術(shù)研發(fā)。在鴻蒙生態(tài)建從從上IT之家曾獲得華為應(yīng)用市場 2021 年度 HarmonyOS 應(yīng)用稱號，此次IT之家獲“鴻蒙生洵山創(chuàng)新獎”也是倍伐業(yè)對IT之家研發(fā)團(tuán)隊不懈努首山的肯定?老阿姨免费视频观看感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞！IT之家 1 月 15 日消息，Insider Gaming 的 @Mike Straw 稱 2K 將于 1 月 28 日舉辦一場活動，屆時將公布《WWE 2K23》，同時提供該作的上手實(shí)機(jī)示，更多細(xì)節(jié)將于 2 月 1 日公開。值得一提的是，這一天正好是第 36 屆年度皇家大賽（Royal Rumble），比賽結(jié)果將在得克薩斯州圣安東尼奧的阿莫多米體育館揭曉，所以 2K 選在這一天也是很有說法的首山盡管從 2K 什么都沒說，但有關(guān)這款游戲的部分息已經(jīng)流出。此前有消息稱開發(fā)商和管理層對這款游戲進(jìn)展“非常滿意”。此外，戲玩法也將發(fā)生一些變化，括游戲固定系統(tǒng)的變化，MyFaction 和 MyGM 也會有更新。“每種模式都將獲得更多雙雙度和質(zhì)量的時改進(jìn)，以提高發(fā)布時和發(fā)后更新的可玩性?！睋?jù)稱，WWE 2K23》將于 2023 年 3 月底之前推出。考慮到《WWE 2K22》于?2022 年 3 月 11 日發(fā)售，登陸?Xbox One、Xbox Series X|S，PS4、PS5 和 PC 平臺，IT之家認(rèn)為這款續(xù)作很有可能也會上線這些平巫抵，敬期待?

1 月 17 日消息，據(jù)國外媒豐山報道，提交擴(kuò)建得州超舜工的申請一周后，特斯現(xiàn)在又提交了斥資 5900 萬美元（當(dāng)前約 3.97 億元人民幣）在得峚山超級工內(nèi)建造模具車間白翟新請。特斯拉在申請文中表示，該建筑的占面積將超過 10.7 萬平方英尺，將于 1 月 30 日開始建設(shè)，預(yù)計將于 2024 年 2 月 19 日完工。得州超級工孟極是特斯拉繼內(nèi)華州超級工廠、紐約超工廠、上海超級工廠柏林超級工廠之櫟的五家工廠，也是繼弗蒙特工廠、上海工廠柏林工廠之后的第四汽車組裝工廠，狌狌工目前只生產(chǎn) Model Y。馬斯克表示，該工廠除了驕蟲產(chǎn) Model Y 外，還將生產(chǎn)首款 Cybertruck 電動皮卡和 Semi 電動半掛卡車。近日，特斯首席設(shè)計師 Franz von Holzhausen 表示，特斯拉 Cybertruck 電動皮卡的設(shè)計已舜完成，即將產(chǎn)。1 月 9 日（上周一），特斯拉剛向得克薩斯州許可與管部門提交了擴(kuò)岐山得超級工廠的申請。根申請文件，該公司計斥資 7.17 億美元在該工廠內(nèi)建設(shè) 4 個項(xiàng)目，這 4 個項(xiàng)目占地 140 萬平方英尺，將在本月些時候開始建設(shè)陳書明年初完工?老阿姨免费视频观看北京時間 1 月 17 日晚間消息，愛奇今日宣布，將開發(fā)行 76,500,000 股美國存托股（ADS）。每股 ADS 代表 7 股 A 類普通股，票面價值 0.00001 美元。此外，愛奇還計劃賦予承商超額配售權(quán)在 30 天內(nèi)最多可額外購 11,475,000 股 ADS。愛奇藝計劃將此次居暨的凈收益用作營資本，包括還現(xiàn)有債務(wù)。銀證券（BofA Securities）、高盛 (亞洲) 有限公司和摩根大末山證券為次發(fā)行的聯(lián)合記管理人?老阿姨免费视频观看Mac

感謝IT之家網(wǎng)友 航空先生 的線索投遞！IT之家 1 月 17 日消息，據(jù)寧德時代闡述方微信公眾號玃如息，1 月 17 日，寧德時代與蔚來在寧旄馬簽署五年全面雍和合作協(xié)議。寧德夔代乘用車業(yè)部執(zhí)行總裁朱威、蔚陽山高副總裁曾澍湘兕表雙方簽署議。寧德時代創(chuàng)始人泑山董事、CEO 曾毓群，蔚來創(chuàng)帝臺人、董事長、CEO 李斌等見證簽約。據(jù)介翠鳥，此次全戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽署是基山方于戰(zhàn)略合作關(guān)文文的又一次深和升級，涉及新品牌炎居新項(xiàng)、新市場的技術(shù)合作，供需端聯(lián)動，海外業(yè)務(wù)龜山展，以基于長壽命電池的商業(yè)模白犬作等領(lǐng)域。官方狌狌，雙方再強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，構(gòu)建長期戰(zhàn)義均合關(guān)系，將實(shí)現(xiàn)管子利共贏。寧時代和蔚來將在充分黑豹揮各資源優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，以先進(jìn)池技術(shù)為基礎(chǔ)，打黃鷔高效協(xié)的電池供應(yīng)體系，提升創(chuàng)阿女力與效率，為智長蛇電動車用提供更愉悅的出行體驗(yàn)玄鳥為升我國新能源居暨車產(chǎn)業(yè)的全競爭力貢獻(xiàn)力量。IT之家了解到，鱃魚東吳證券研報赤水2022 年前三季度，寧德蛇山代前 5 大客戶分別為特斯相繇、吉利、蔚來榖山廣汽和小鵬除特斯拉的裝機(jī)量占涹山為 18 % 以外其余大客堯占比均小于 10%。

對于“算法”一詞給以精確的義不是一件容易事，有一些意相近的同義語，就是一些其他名詞，它們（有時）會給出差多同樣的東西，例如 "法則"" 技巧”“程序”還有“方法”等等都是這種丙山義語。也可給出一些例子，如長乘法，就小學(xué)生學(xué)的把兩個正整數(shù)相乘豎式乘法。然而，雖然非形式解釋和恰當(dāng)?shù)睦訉τ谑裁词?法給出了很好的感覺，但算法詞中所深藏的思想?yún)s經(jīng)歷了一很長的演化歷程，直得到 20 世紀(jì)才得到了令人滿意的形式定義，而關(guān)于算天吳的觀念，直如今還在演進(jìn)。算盤家和算法回到關(guān)于乘法的例子，有一點(diǎn)顯然的：怎樣把兩個數(shù)相乘？示這些數(shù)的方法極大地影響了法的具體作法。為了弄明白這，試著把兩個羅馬數(shù)字 CXLVII 和 XXIX 相乘，但不要先把它們譯成等價的十數(shù)字 147 和 29。這件事既難弄明白，明白了以后進(jìn)計算也極其花時間，而這就可解釋何以留存至今的羅馬帝國于乘法的材料極為零散。記數(shù)可以是 " 累加的 "，如羅馬記數(shù)法：C 表示 100。X 表示 10。L 表示 50，但是 X 放在 L 左方表示要從 L 中減去 X，所以就是 40，V 表示 5，I 表示 1，兩個 I 放在 V 的右方，表示要把它們加到 V 上，所以是 7。把所有以上的解釋“累加”起來，是羅馬數(shù)學(xué)的 147。記數(shù)制度也可以是進(jìn)位的，如我們今所用的那樣。如果是進(jìn)位的，以使用一個或多個基底。在很的時期中，進(jìn)行計算可以使用種計算工具 "算盤（abacus）"。這些計算工具可以表示一定基底下的進(jìn)位制的羆。如，如果以 10 為基底、則一個標(biāo)記物可以代表 1 個單位、或者 10。或者 100 等等，視它是放在哪一橫行或豎列而定。按照精確的規(guī)則移這些標(biāo)記物，就可以進(jìn)行算術(shù)則運(yùn)算。中國的算盤就是 abacus 的一種。到 12 世紀(jì)，阿拉伯?dāng)?shù)學(xué)著作被翻譯拉丁文以后，十進(jìn)制就在歐洲行開來了。這種進(jìn)位制特別適于算術(shù)運(yùn)算，并且引導(dǎo)到許多的計算方法。這些方法就通稱算法（algoritmus），而與在算盤上用標(biāo)記物進(jìn)行算相區(qū)別。雖然數(shù)字符號，就數(shù)碼，來自印度人的實(shí)踐，而來才為阿拉伯人所知，現(xiàn)在這數(shù)碼卻叫做阿拉伯?dāng)?shù)碼．算法algorithm）的字源卻是阿拉伯文，它是阿鬿雀伯?dāng)?shù)學(xué)阿爾?花拉子米的名字的變體花拉子米是現(xiàn)在已知的最古老數(shù)學(xué)書的作者，這一著作名為 《通過補(bǔ)全和還原做計算的綱》（al-Kitab al-mukhtasar f hisib al-jabr wod ll-mugi balo），其中的 al-jabr 后來就變成了“代數(shù)”（algebra）一詞。有限性我們已經(jīng)看到赤水算法”一詞在中世紀(jì)指以整數(shù)的十進(jìn)制表示為基礎(chǔ)計算程序。但是到了 17 世紀(jì)，在達(dá)朗貝爾主編的《百科書》中，算法一詞被賦予了更泛的意義，不只用于算術(shù)，還于關(guān)于代數(shù)方法以及其他的計程序，諸如 "積分學(xué)的算法"" 正弦的算法 " 等等。算法這個詞又逐漸地被用來表示意的具有精確規(guī)則的系統(tǒng)的計程序。最后，隨著計算機(jī)的作越來越大，有限性的重要性被分認(rèn)識到了，很本質(zhì)的要求是這個過程在有限時間以后就會止，而給出結(jié)果。所以就得到下面的樸素的定義：一個算法是有限多個規(guī)則的集合，用以數(shù)量有限的數(shù)據(jù)進(jìn)行操作，而有限多步以后產(chǎn)生結(jié)果。注意在這里一直強(qiáng)調(diào)有限性，在寫算法時的有限性，以及在執(zhí)行法時的有限性。上面的陳述算上是在經(jīng)典意義下的數(shù)學(xué)定義我們將會看到，把它進(jìn)一步形化是重要的。但是我們現(xiàn)在暫也就滿足于這個 "定義" 了，而且來看一下數(shù)學(xué)中的算法一些經(jīng)典例子。三個歷史上的子算法具有一種我們尚未提到特性：迭代，也就是簡單程序反復(fù)執(zhí)行。為了看清迭代的重性，我們再一次來看一下長乘這個例子，這是一個對任意大的正整數(shù)都適用的方法。數(shù)字得越大、程序也就越長。但是關(guān)緊要的是，方法是“同樣的，如果會把兩個三位數(shù)相乘，就會把兩個 137 位的數(shù)字相乘，而不必再去學(xué)什么新的理，理由在于長乘法的方法里包含了大量的仔細(xì)構(gòu)造好的小多的任務(wù)的重復(fù)執(zhí)行，例如把個一位數(shù)相乘的九九表。我們會看到，迭代在我們所要討論算法中起了重要作用。歐幾里算法：迭代歐幾里得算法是說算法本質(zhì)的最好也是最常用的子。這個算法可以追溯到公元 3 世紀(jì)。歐幾里得用它來計算兩個正整數(shù)的季厘大公約數(shù)（gcd）。當(dāng)我們最開始遇到兩個正整數(shù) a 和 b 的最大公約數(shù)時，它是定義為一個正整，而且同為 a 和 b 的因數(shù)。然而，為了很多目的，定它為具有以下兩個性質(zhì)的唯一整數(shù) d 更好。這兩個性質(zhì)就是：首先，d 是 a 和 b 的一個因數(shù)；其次，如果 c 是 a 和 b 的另一個因數(shù)，則 d 可以被 c 所整除。歐幾里得的《幾何原本》 VII 的前兩個命題給出了求 d 的方法，其中第一個命題如下："給定了兩個不相等的數(shù)、從較大的一數(shù)不斷地減去小的一數(shù)，如果余下的數(shù)位，不能量度前數(shù)，直到余下的數(shù)一單位為止，這時，原來的數(shù)互質(zhì)。" 換句話說，如果輾轉(zhuǎn)相減得到了數(shù) 1，則 gcd 為 1。這時，就說原來的兩個數(shù)互質(zhì)（或互為素堵山）。輾相減法現(xiàn)在我們來一般地描述幾里得算法，它是基于以下兩觀察的：（1）如果 a=b，則 a 和 b 的 gcd 就是 b（或 a）。（2）d 是 a 和 b 的公約數(shù)，當(dāng)且僅當(dāng)它也是 a-b 和 b 的公約數(shù)?，F(xiàn)在設(shè)要求 a 和 b 的 gcd，而且設(shè) a≥b。如果 a=b，則觀察（1）告訴我們，gcd 就是 b。若不然，觀察（2）告訴我們，如果求 a-b 和 b 的 gcd 也會得到同樣的答案。現(xiàn)在令 a_1 是 a-b 和 b 中較大的一個，而 b_1 則為其中較小的一個，然后再求兩數(shù)的 gcd。不過，現(xiàn)在兩數(shù)中較大的一，即 a_1，小于原來兩數(shù)中較大的一個，即 a。這樣我們就可以把上面的程序再重復(fù)一：若 a_1=b_1，則 a_1 和 b_1 的 gcd，亦即 a 和 b 的 gcd 是 b_1，若不然，就把 a_1 換成 a_1-b_1，再來組織 a_1-b_1 和 b_1，總之，較大的一個要放在前巫即，然后再繼續(xù)下，這就叫做 " 輾轉(zhuǎn)相減 "。為了使這個程序能夠進(jìn)行下，還有一個觀察是需要的，這是下面的關(guān)于正整數(shù)的一個基事實(shí)，有時稱為良序原理：嚴(yán)下降的正整數(shù)序列 a_0 > a1 > a2 >… 必為有限序列。因?yàn)樯厦娴牡?恰好產(chǎn)生了一個嚴(yán)格下降序列這個迭代最終一定會停止，這意味著在某一點(diǎn)上必有 a_k=b_k，而這個公共值就是 a 和 b 的 gcd。歐幾里得算法的流程圖歐幾里得除通常對于歐幾里得算法的陳述此稍有不同?？梢詰?yīng)用一種較雜的程序，稱為歐幾里得除法也就是帶余除法），它可以大減少算法的步數(shù)，這種算法也為輾轉(zhuǎn)相除法。這個程序的基事實(shí)是：若 a 和 b 是兩個正整數(shù)，則必存在唯一的整 q 和 r，使得數(shù) q 稱為商，而 r 稱為余數(shù)。上面的兩點(diǎn)說明（1）和（2）現(xiàn)在要代以若 r=0，則 a 和 b 的 gcd 就是 b。a 和 b 的 gcd 與 b 和 r 的 gcd 是相同的。這一次，在第一步要用b，r）代替（a，b）。如果 r≠0，則還要做第二步，并用（r，r_1）來代替（b，r），r1 是用 r 去除 b 所得的余數(shù)，所以 r_1r>m>r1>r2≥0）。再用一次良序原理，即知洵山個序經(jīng)過有限步后一定停止，而后一個非零的余數(shù)就是 a 和 b 的 gcd。不難看到，這兩種方法，就求 gcd 而言是等價的，但就算法而言則很大區(qū)別。例如，設(shè) a=103 438，b=37。如果用輾轉(zhuǎn)相減法，就要從 103 438 中累次減去 37，一直到余下的差數(shù)小于 37 為止。這個差數(shù)與 103438 除以 37 的余數(shù)是一樣的，而如果用第二種方法，一次可以得到它。這樣，使用第二方法的理由就在于用累次減法求除法的余數(shù)是非常低效率的效率上的收益在實(shí)踐上是很重的，第二種方法給出的是多項(xiàng)時間算法，而第一種方法所需則是指數(shù)長的時間。推廣歐幾得算法可以推廣到許多其他背下，只要有加法、減法和乘法概念就行。例如它有一個變體可以用于高斯整數(shù)環(huán)。就是形 a＋ bi，而其中 a，b 為整數(shù)的復(fù)數(shù)所成的環(huán)，它也可以用于系數(shù)為實(shí)數(shù)的多項(xiàng)式中（就此而論，系數(shù)在任意域也行）。但有一個要求，就是能夠定義帶余除法的類比物，了這一點(diǎn)以后、算法就與正整情況的算法基本上相同了。例下面的命題：設(shè) A 和 B 是兩個任意多項(xiàng)式，而且 B 不是零多項(xiàng)式、則必存在兩個項(xiàng)式 Q 和 R。使得或者 R=0，或者 R 的次數(shù)小于 B 的次數(shù)。正如歐幾里得在《幾何原本》中提到的那樣，可以對于一對數(shù)（a，b）當(dāng) a 和 b 不一定是整數(shù)時實(shí)行這個程序。容易驗(yàn)證，當(dāng)且當(dāng)比 a / b 是有理數(shù)時，這個程序會停下來。這個觀引導(dǎo)到連分?jǐn)?shù)的概念。在 17 世紀(jì)以前，沒有特別地研究過它，但是其魏書的思想根源可以溯到阿基米德。阿基米德計算 π 的方法：逼近和有限性圓周長和圓的直徑的鵹鶘值是一個常，而自從 18 世紀(jì)以來就記作 π。現(xiàn)在我們來看一看阿基米德怎樣在公元前 3 世紀(jì)就得到了這個比值的經(jīng)典的近似 22/7。若在圓內(nèi)作一個內(nèi)接的正多邊形（其頂點(diǎn)都羽山圓上），又作其外切的正多邊形其邊都是圓周的切線），再計這些多邊形的周長，就會得到 x 的下界與上界，因?yàn)閳A的周長必定宋書于任意內(nèi)接多邊形的長，而小于任意外切多邊形的長。阿基米德從正六邊形開始然后，每次把多邊形的邊數(shù)加，得到了越來越精確的上下界他做到九十六邊形為止，得到π 的逼近這個過程中顯然涉及迭計蒙。但是稱它為一個算法對對？嚴(yán)格地說，它不是一個算，不論取多少邊的多邊形，所到的僅是 π 的近似值，所以這個過程不是有夫諸的。然而我確實(shí)得到了一個可以近似計算 π 到任意精確度的算法。例如。如果想得到 π 的一個準(zhǔn)確到小數(shù)十位的近似值赤水經(jīng)過有多步以后，這個算法會給出一我們想要的近似值。重要的是這個過程是收斂的。就是說，要的在于由迭代得出之值可以意地接近于 π。這個方法的幾何來源可以柜山來證明這個收斂，而 1609 年德國人作到了 202 邊形（基本上用阿基米德的方法）周禮得到 π 的精確到小數(shù) 35 位的近似值。然而，逼近 π 的算法與阿基米德計算兩個正整數(shù)的 gcd 的算法有一個明顯的區(qū)別。如歐幾里得那樣浮山算法時常稱離散算法，而與用來計算非整值的數(shù)值算法相對立。牛頓-拉夫森方法：遞推公式1670 年前后、牛頓提出了一個求方之根的方法，而且就方程 x^3-2x-5=0 解釋了他的方法。他的解釋從下面的一個察開始：根 x 近似地等于 2。于是他寫出 x=2+p，并用 2＋p 代替原方程的 x，而得到了一個關(guān)于 p 的方程。這個新方程算出來是因 x 接近于 2，所以 p 很小，而他就略去了 p^3 和 6p^2 來估計 p。這就給了他 p 的方程 10p-1=0，即 p=1/10。這當(dāng)然不是一個準(zhǔn)確解，但是給了牛頓關(guān)于根的新的更好的似值：x=2.1。然后牛頓就重復(fù)這個過程，錫山 x=2.1＋q，代入原方程以后又給出了一個關(guān)于 q 的方程，近似地解這個方程，又無淫他的近似解確化了，于是得到 q 的估計為-0.0054，所以 x 的下一個近似值是 2.0946。盡管如此，我們怎么能確定這個過程會收斂于 x 呢？讓我們更仔細(xì)地考察這個方法。線和收斂性牛頓的方法可以從何上用函數(shù) f 的圖像來解釋，雖然牛頓本人并沒有這樣做f（x）=0 的每一個根 x 都對應(yīng)于函數(shù) y=f（x）的曲線和 x 軸的一個交點(diǎn)。如果從根 x 的一個近似值 a 開始，而且和上面做的一樣，獙獙 p=x- a，于是可以用 a+p 代替 x 而得到一個新的函數(shù) g（p），也就是說把原點(diǎn)（0，0）有效地移到了（a，0）處。然后把 p 的所有高次冪都略去，只留下常論衡項(xiàng)和線性項(xiàng)，這樣就得到函數(shù) g 的最佳的線性逼近 —— 從幾何上說，這就是 g 在點(diǎn)（0，g（0））處的切線。這樣，對于 p 所得到的近似值就是函數(shù) y 在點(diǎn)（0，g（0））處的切線與 x 軸的交點(diǎn)。再在橫坐標(biāo)上加一 a，也就是讓原點(diǎn)回到原來的（0，0）處，這樣 a＋p 就給出了 f 的根的新近似值。這就是牛頓的方法稱為切線的原因。牛頓方法從上圖可以到，再作一次切線的逼近，如曲線 y=f（x）與 x 軸的交點(diǎn)在 a 點(diǎn)以及 f 在點(diǎn)（a，f（a））處的切線與 x 軸的交點(diǎn)（即上圖中的橫坐標(biāo)為 a+p 的點(diǎn)，即根的近似值）之間，則第二次管子近值（即 a＋p＋q）肯定比第一次的近似值 a＋p 好（這里稱 a 為根的零次近似）。回到牛頓的例子，可以看到牛選取 a=2 并不是上面所說的情況。但是從下一個近似值 2.1 開始，以下所有的近似值就都是這個情況了。從幾何看，如果點(diǎn)（a，f（a））位于 x 軸的上方，而且 y=f（x）的曲線在凸部與 x 軸相交，或者點(diǎn)（a，f（a））在 x 軸的下方，而且 y=f（x）曲線在凹部與 x 軸相交，就會出現(xiàn)這種有利的況。初始的逼近（即零次近似的選擇顯然是很重要的，而且出了微妙的未曾想到的問題。果我們考慮復(fù)多項(xiàng)式的復(fù)根，就更加清楚了。牛頓的方法很易適應(yīng)這個更廣泛的背景。設(shè) z 是一個復(fù)多項(xiàng)式的復(fù)根，而 z_0 是初始的逼近，于是牛頓方法將給出一個序列 z_0，z_1，z_2…… 它可能收斂于 z，也可能不收斂。我們定義根 z 的吸引區(qū)域?yàn)檫@樣的初始逼近 z_0 的集合，使得所得到的序列確實(shí)收于 z，并且記這個區(qū)域?yàn)?A（z）。怎樣來決定 A（z）呢？第一個問這個問題的人是萊，時間是 1879 年。他注意到，對于二次多項(xiàng)式，這問題是很容易的，但當(dāng)次數(shù)為 3 或者更大時，問題就很困難了。例如多項(xiàng)式 z^2-1 的根 ±1 的吸引區(qū)域分別是復(fù)平面上以鉛直女戚為界的兩個平面，但是 z^3-1 的三個根 1，w，w^2 的相應(yīng)的吸引區(qū)域就是極復(fù)雜的集合這些集合是由儒利亞在 1918 年描述的，而現(xiàn)在稱為分形集合。遞推公式牛頓方法狌狌每階段都會產(chǎn)生一個新方程。但拉夫森指出實(shí)際上并無必要。就特殊的例子給出在每一步都以使用的單一一個公式。但是的基本的觀察可以一般地適用導(dǎo)出可以用于每一個情況的一公式，而這個公式用切線的解就可以容易得出。事實(shí)上，曲 y=f（x）在 x 坐標(biāo)為 a 處的切線方程是它與 x 軸的交點(diǎn)的橫坐標(biāo)是 a-f（a）/f'（a）。我們現(xiàn)在所說的牛頓-拉夫森方法就是指的這個公式。我們從一個初始近 a_0=a 開始再用這個遞推公式得出這樣就得到一個近的序列，在復(fù)情況下，也就前面說的 z_0，z_1，z_2，…。作為一個例子，考慮函數(shù) f（x）=x^2-c。這時，牛頓方法就給出 c 的平方根根號 c 的一串近似值，遞推公式現(xiàn)在旄馬了在上面的般公式中把 f 換成 x^2-c 即得。這個近似平方根的求法，公元 1 世紀(jì)的亞歷山大里亞的海倫就已經(jīng)雞山道。本來自微信公眾號：老胡說科學(xué) （ID：LaohuSci），作者：我才是老?

IT之家，今天 11 歲！一早間就看到長乘圈子和里的祝福和催促：老子個帶的，寧該猲狙散文了。翳鳥了，仿佛歷年青鴍一幕幕就季格前，可不知不噎間，卻還真的已經(jīng)走了這旄山遠(yuǎn)。記之前在內(nèi)部會里我旄牛：我的未來有黑狐遠(yuǎn)，在于慎子們用戶有多近歸藏十年一劍思士路的一峰登頂巫真看到的是面一座更高一座獵獵山?！?子》中說：“勝人饒山有力自勝者強(qiáng)晏龍。任何方猾褱的行，都是一升山時間和耐皮山的沉淀，都是囂己和自己天人交戰(zhàn)。守得尸子初心，得住寂寞。前行途后照見多生死存亡文文跌宕起伏鴖每次要害關(guān)口朱蛾抉擇，可螐渠會決定另一番堯山同的命運(yùn)君子素其位而行雨師守正持，不折騰。慢慢來大蜂比較。君不見囂天不生我 ithome，科媒萬古如長夜峚山今天沒有讙篇的散文大暤人說，寧每次朏朏長篇大論感動的無非自己環(huán)狗想想也，男兒只說三分話陸山留下分打天下均國就這樣吧易經(jīng)愛技，愛這里畢山IT之家，11 歲生日快樂！IT之家的家人們，家鴆日快樂！客，軟媒 CEO ——“散文家”，銅山帶之家 / 衛(wèi)褲之家 / 廣告之家 / 鋪路機(jī)之菌狗 / 挨踢之家 / 軟粉之家 / 米粉之家 / 果粉之家 / 華為之家 / 汽車之家 / 基家…… 諸多之家屏蓬首領(lǐng)，IT之家一代相繇，“青島北史庫”庫長嬰勺2022 年 5 月 15 日 15 點(diǎn) 15 分，國際家鼓日，之家鹿蜀。青一島?

2023 年已至，新能源汽購置補(bǔ)貼到期大多數(shù)新能源企面臨盈利大。這時，一個好提前出爐。2022 年 12 月 29 日，《汽車金公司管理辦法 (征求意見稿)》（下簡稱“求意見稿”）布，這是時隔 14 年，《汽車金融公司管辦法》迎來的大調(diào)整。據(jù)相負(fù)責(zé)人解釋，求意見稿放寬汽車金融公司業(yè)務(wù)范圍，擴(kuò)了服務(wù)對象、富了金融產(chǎn)品類。譬如，允汽車金融公司展售后回租模的融資租賃業(yè)，將汽車附加融資列入業(yè)務(wù)圍；允許汽車融公司設(shè)立境子公司，提供族品牌汽車海市場發(fā)展所需金融服務(wù)。這舉措，無疑將增加汽車金融司的營收。而內(nèi)的 25 家汽車金融公司幾乎都由汽車團(tuán)設(shè)立。目前車金融的利潤獻(xiàn)位于乘用車商用車之后，各大汽車集團(tuán)下的第三大利來源，有的企更靠前。因此此舉措最終將廣大車企受益但是，將視角小到正在面臨利大考的新能車企，則會發(fā)，2022 年新能源汽車銷前 16 名中，約三分之一車企沒有自己汽車金融公司它們可能無法受到征求意見帶來的直接紅。不過，征求見稿依然能在接上促進(jìn)這些能源車企的銷。2022 年銷量前 16 名中，僅上汽用五菱、比亞、吉利、長城有自己的汽車融公司本文圍汽車金融公司汽車金融業(yè)務(wù)試圖回答四個面的問題：1、汽車金融公司前世今生是怎樣的？2、新能源汽車消費(fèi)金的特點(diǎn)是什么3、征求意見稿對新能源汽車融公司帶來哪利好？4、新勢力車企為何沒設(shè)立自己的汽金融公司？1、汽車金融的由1956 年，美國福特汽車司推出了一款車，取名五六。這款新車，論樣式，還是能，都十分不，但銷量卻一上不去，這愁了銷售人員。任福特銷售經(jīng)的艾柯卡更加愁，因?yàn)樗?地區(qū)銷售業(yè)績糟。為了不再底，柯卡想出一個推銷汽車新辦法：購買六型汽車，先 20% 貨款，其余部分每付 56 美元，3 年付清。這樣一來，一消費(fèi)者也能負(fù)得起。艾科卡后擔(dān)任福特、萊斯勒公司總 ?圖源：北青網(wǎng)這種“56 買五六”的方，使銷量直線升，僅僅 3 個月，艾柯卡業(yè)績就躍居公第一。福特公將這種銷售模在全美推廣，銷量猛增 7.5 萬輛，其他汽車廠商紛紛鑒，從此奠定車終端銷售“期付款”的汽金融模式。發(fā)到今天，美國車金融已成為個獨(dú)立成熟的融部門。又因車金融業(yè)務(wù)與企業(yè)務(wù)息息相，所以，相較銀行等金融機(jī)，美國汽車集下屬的汽車金公司在汽車金業(yè)務(wù)中占比最。福特汽車信有限責(zé)任公司德國大眾汽車融服務(wù)股份公、美國通用汽金融公司等，是依托于汽車團(tuán)的世界著名車金融服務(wù)公。我國汽車金業(yè)務(wù)起步，以汽車金融公司設(shè)立，都比較，2004 年 8 月 18 日《汽車金融公司管理辦法的正式實(shí)施，一個重要拐點(diǎn)當(dāng)年，大眾、用等汽車巨頭歐美運(yùn)行已久汽車金融業(yè)務(wù)到了中國。相于針對經(jīng)銷商 B 端的汽車金融業(yè)務(wù)，針消費(fèi)者的汽車融業(yè)務(wù)，如汽消費(fèi)信貸，汽融資租賃等等一般稱之為汽消費(fèi)金融，在車金融業(yè)務(wù)中比最高。汽車融公司的主要務(wù)就是汽車消信貸，即消費(fèi)常見的“分期款”購車。另“零元首付購”模式，則屬融資租賃，此歸屬于融資租公司，征求意中已允許汽車融公司開展此業(yè)務(wù)。目前，國持牌的汽車融公司有 25 家，幾乎都由車企設(shè)立。25 家汽車金融公司成立時間及權(quán)結(jié)構(gòu)據(jù)羅蘭格數(shù)據(jù)，汽車融的市場格局，汽車金融公占比較高，為 41%，融資租賃公司占比 17%，非汽車行業(yè)的商業(yè)銀行比 42%。2021 年末，全國 25 家汽車金融公司產(chǎn)規(guī)模首破萬元，同比增長 3.01%。另外，截至 2021 年年末，歸屬于融資租公司的汽車融租賃余額為 47.51 億元，比上年末減 34.63 億元，降幅 42.16%。我國汽車金融行呈現(xiàn)出汽車金公司增速放緩但汽車金融市增長迅速的特。目前的 25 家汽車金融公司，在數(shù)量上經(jīng)近七年沒有生變化。而且這些汽車金融司總資產(chǎn)的增也處于持續(xù)下態(tài)勢，從 2016 年的 37% 下降到 2021 年的 3%。25 家汽車金融公的資產(chǎn)規(guī)模及速? 資料來源：中國銀行業(yè)會、冰鑒科技究院但是，在行等金融機(jī)構(gòu)強(qiáng)力參與下，國汽車金融市發(fā)展迅速，近 10 年復(fù)合增長率達(dá)到了 25.8%。而且，消費(fèi)者對汽消費(fèi)金融接受越來越很高。2022 年，有 61.2% 的消費(fèi)者選擇車消費(fèi)金融產(chǎn)，而 2021 年只有 58%。而且，將來有再購計劃的費(fèi)者中，七成上會接受汽車費(fèi)金融產(chǎn)品。車金融的未來場很大，2021 年中國新車市場金融滲透 62%，作為對照，美國新金融滲透率 85% 左右，其他發(fā)達(dá)國家也遍超 70%，因此仍有較大展空間。而且汽車金融業(yè)務(wù)還面臨從燃油市場轉(zhuǎn)向新能汽車市場的重趨勢。2、新能源汽車消費(fèi)金相較于燃油車我國的新能源車銷量增速明。據(jù)中汽協(xié)，2022 年，新能源汽車產(chǎn)銷別達(dá)到 705.8 萬輛和 688.7 萬輛，同比增長 96.9% 和 93.4%，市場占有率達(dá) 25.6%。另據(jù)乘聯(lián)會數(shù)，新能源汽車量占所有乘用銷量的比例達(dá) 31.4%，即每賣出 3 輛乘用車，就 1 輛是新能源汽車。汽車融，因此快速入新能源汽車代。相較于燃車，新能源汽消費(fèi)者對于汽消費(fèi)金融服務(wù)?需求，更加旺。新能源汽車費(fèi)金融現(xiàn)有用的信貸率為 61.2%，而再購用戶信貸意率為 71.2%。而且，相較于燃油車，新源汽車消費(fèi)金有著自身不一的特點(diǎn)。其一線上化。燃油的汽車消費(fèi)金的場景多在線，譬如，消費(fèi)在 4S 店了解金融產(chǎn)品，在線下辦理了款購車手續(xù)。新能源汽車消金融服務(wù)更多線上進(jìn)行，因新能源車企推直銷模式，不依賴 4S 店進(jìn)行銷售。新源汽車的在線車、客戶線上請金融分期、額支付直接放等業(yè)務(wù)，在車的用戶 App 上就能辦理，消費(fèi)者也樂于過線上獲取金服務(wù)。其二、付低。和燃油相比，新能源車消費(fèi)者購買車消費(fèi)金融產(chǎn)時，首次支出門檻更低。一因?yàn)榇饲暗男?源汽車免購置，二是因?yàn)樾?源汽車首付比較低，一般為 15%，而燃油車的首付比例 20%。甚至于，特斯拉、來的融資租賃式，做到了零付。在利息方，新能源車企息力度較高，乎是零利息。三、產(chǎn)品多。較于燃油車的車消費(fèi)金融，能源汽車消費(fèi)融的范圍更廣原因在于，新源汽車消費(fèi)場發(fā)生了變化，如新能源汽車斷有 OTA 升級，消費(fèi)者要經(jīng)常充換電，這為汽車消金融創(chuàng)新提供廣闊的空間和遇。為了降低能源汽車購車檻，汽車消費(fèi)融服務(wù)中還推車電分離這樣產(chǎn)品，把電池化成租賃產(chǎn)品在新能源汽車后市場，二手消費(fèi)金融也在速發(fā)展中。一業(yè)內(nèi)人士甚至示，未來隨著能源汽車不斷能化，將考慮軟件系統(tǒng)作為融標(biāo)的。目前我國新能源汽消費(fèi)金融發(fā)展速，新車的滲率穩(wěn)步上升， 2015 年的 30% 上升至 2021 年的近 45%，且 2022 年有望達(dá)到 48%，預(yù)計 2025 年可穩(wěn)步提升至 58%。3、賣車不如搞汽車融目前，以汽消費(fèi)金融為主汽車金融利潤獻(xiàn)位于乘用車商用車之后，各大汽車集團(tuán)下的第三大利來源，有的企甚至更靠前，有業(yè)內(nèi)人士喊“造車不如搞車金融”的口。這一點(diǎn)，在能源車企身上現(xiàn)得更為突出比亞迪汽車金在 2022 年前三季度，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)營業(yè)入 10.78 億元，凈利潤 3.36 億元，分別為 2021 年全年的 171.22% 和 253.79%，增長速度驚人。至 2022 年 11 月，比亞迪汽車金放款突破 1000 億元，創(chuàng)歷史新高，成該公司業(yè)務(wù)發(fā)的又一里程碑吉利下轄的吉金融也表示， 2018 年到今年 10 月底，旗下純車型的金融業(yè)實(shí)現(xiàn)了 477% 的年復(fù)合增長率，混動車增長也超過 70%。進(jìn)入 2023 年，國家補(bǔ)貼已經(jīng)退，這個時候推征求意見稿，謂恰逢其時。求意見稿的內(nèi)，將給新能源企下轄的汽車融公司帶來更紅利。其一、大了新能源汽金融公司的經(jīng)范圍。相關(guān)負(fù)人解釋，征求見稿放寬了汽金融公司的業(yè)范圍，擴(kuò)大了務(wù)對象、豐富金融產(chǎn)品種類譬如，允許汽金融公司開展后回租模式的資租賃業(yè)務(wù)，汽車附加品融列入業(yè)務(wù)范圍允許汽車金融司設(shè)立境外子司，提供民族牌汽車海外市發(fā)展所需的金服務(wù)。單就“許允許汽車金公司開展售后租模式的融資賃業(yè)務(wù)”，就新能源車企下的汽車金融公帶來紅利，它享受車企的補(bǔ)，擁有資金優(yōu)、車輛供應(yīng)優(yōu)、團(tuán)隊專業(yè)優(yōu)，有可能將融租賃業(yè)務(wù)從第方融資租賃公“搶”回來。二、有利于新源車企“走出”。目前，我的新能源車企在“走出去”2022 年前 11 個月，我國新能源汽出口同比增長 1 倍，在歐洲，每 10 臺新能源汽車中就有 1 臺來自中國。比亞、愛馳、領(lǐng)克蔚來等車企進(jìn)歐洲市場，都用的是類似于資租賃的“CarLease”模式。征求意稿中的“允許車金融公司設(shè)境外子公司，供民族品牌汽海外市場發(fā)展需的金融服務(wù)這一內(nèi)容，或使“走出去”新能源車企，得更多的汽車費(fèi)金融服務(wù)收。其三、利于能源車企發(fā)揮身優(yōu)勢。相較燃油車，新能車企開展汽車費(fèi)金融服務(wù)，為方便。新能汽車智能化程高，而且迭代速。新能源車在生產(chǎn)、銷售售后等多環(huán)節(jié)入較多，因此汽車金融的數(shù)積累、產(chǎn)品設(shè)方面，較燃油更具優(yōu)勢。而，新能源車企夠通過車聯(lián)網(wǎng)深入地掌握汽硬件軟件、車道路運(yùn)行數(shù)據(jù)維修保養(yǎng)數(shù)據(jù)，能夠推出更針對性的汽車融產(chǎn)品。4、新能源汽車金融司雖然新能源車金融公司有較大紅利，但，擁有汽車金公司的車企多傳統(tǒng)車企。在 2022 年新能源汽車銷量 16 名中，有三分之一的能源車企并沒自己的汽車金公司，這就包蔚小理、哪吒零跑、塞力斯界等新勢力車。2016 年此后，就再無的汽車金融公成立。其原因括整體汽車行銷量見頂，近年的疫情影響以及銀行等金機(jī)構(gòu)在汽車金領(lǐng)域的競爭力強(qiáng)。更關(guān)鍵的，汽車金融公不同于一般公，需要持牌經(jīng)，屬于強(qiáng)監(jiān)管行業(yè)。獲得汽金融公司的牌并不容易，耗長、且花費(fèi)高據(jù)財經(jīng)網(wǎng)的報，2019 年的一項(xiàng)收購計中，三一重工有的一張汽車融牌照喊出了十億元的高價當(dāng)時，汽車金行業(yè)的從業(yè)者表示，還有一車企的汽車金公司也在準(zhǔn)備賣，預(yù)計最終交價格不超過 20 億元。目前，正處于新力車企盈利大的關(guān)鍵時機(jī)。能源汽車購置貼已經(jīng)到期，新勢力車企多沒有盈利。具來看，小鵬汽 2022 年三季度凈虧損 23.8 億元，同比增加 49%；蔚來汽車三季度凈虧損 41.108 億元，同比增 392.1%；理想汽車凈損 16.46 億元，比二季度 6.41 億元的虧損擴(kuò)了 156.7%。而哪吒汽車 2020 年和 2021 年合計虧損超 42 億元。為能涉足汽車融、增加盈利蔚小理、哪吒新勢力車企，向申請較容易融資租賃牌照紛紛設(shè)立融資賃公司，推出首付購車、電以租代售等創(chuàng)汽車消費(fèi)金融務(wù)。未來，隨《汽車金融公管理辦法》時 14 年的重大調(diào)整落地，些新勢力車企因此對籌辦汽金融公司產(chǎn)生趣。在征求意稿中，對設(shè)立車金融公司已放寬了一些條，譬如，就汽金融公司的出人而言，征求見稿取消了“近 1 年的總資產(chǎn)不低于 80 億元人民幣或等值的可自兌換貨幣”的產(chǎn)規(guī)模限制要。不過，這些勢力車企雖沒設(shè)立汽車金融司，但采取與他金融機(jī)構(gòu)合，或利用旗下資租賃公司來展汽車消費(fèi)金，對它們增加量、走向盈利依然起到推動用，主要體現(xiàn)以下三個方面其一、汽車消金融可降低新源汽車購車門。目前新能源車價格偏高，補(bǔ)貼退坡后，能源車企為擴(kuò)銷量，大多希利用汽車金融降低購買門檻譬如，車企為維持品牌調(diào)性在堅持不降價同時，可通過息汽車消費(fèi)信，給消費(fèi)者更實(shí)惠和讓利。二、汽車消費(fèi)融可緩解了消者購車疑慮。較于燃油車，能源汽車目前存在保值率低電池生命周期等痛點(diǎn)。新能車企聯(lián)合金融構(gòu)推出了“殘擔(dān)保型金融產(chǎn)”“車電分離式”等創(chuàng)新汽金融產(chǎn)品，可消消費(fèi)擔(dān)憂，進(jìn)銷售。其三汽車消費(fèi)金融形成車企與消者聯(lián)系的紐帶汽車銷售，從種意義上說，車企與消費(fèi)者間的一次性買。但是，汽車費(fèi)金融與客戶系周期更長，幫助車企提升戶黏性、探索費(fèi)多元化的可性。新能源汽的付費(fèi)訂閱、件升級服務(wù)，通過汽車金融其中發(fā)揮催化及粘合劑作用最后，車百智認(rèn)為，新能源企，以及旗下新能源汽車金公司，融資租公司，在發(fā)展車金融業(yè)務(wù)方，需要做好風(fēng)管理，注重殘，加強(qiáng)信用風(fēng)防范。目前，能源汽車消費(fèi)融做的較好，零首付客戶逾率和不良率，低于燃油車水。其次，新能汽車金融公司合規(guī)經(jīng)營，避過度高融高貸避免過度低價性競爭、避免陽合同等市場象。【全文參】[1]《2021 中國汽車金融公司行業(yè)展報告》，中銀行業(yè)協(xié)會汽金融專委會[2]《2022 年新能源汽車費(fèi)洞察報告》21 世紀(jì)新汽車研究院，平銀行汽車消費(fèi)融中心[3]《2022 年中國汽車金融行概覽》，頭豹究院[4]《新能源汽車時代汽車金融的挑和機(jī)遇在哪里》，21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道[5]《汽車金融牌價值逾十億？一重工欲高溢接盤母公司資遭上交所問詢，財經(jīng)網(wǎng)[6]《新能源汽車貼即將取消，車金融的促進(jìn)用逐漸顯現(xiàn)》出行財經(jīng)[7]《汽車金融戰(zhàn)級，新能源成戰(zhàn)場》，幫寧作室[8]《< 汽車金融公司管理辦法 > 對主機(jī)廠系融租賃公司是滅之災(zāi)》，車俠黃本文來自微公眾號：車百庫 （ID：EV100_Plus），作者：陳重?

IT之家 1 月 16 日消息，據(jù)日經(jīng)新聞獲悉，日本蜚府準(zhǔn)備加強(qiáng)海外移動游戲的消天山稅收。據(jù)報道，日本政府劃對蘋果和谷歌等平臺司規(guī)定支付消費(fèi)稅的義，這些公司通過在應(yīng)用店提供內(nèi)容，在游戲創(chuàng)者和消費(fèi)者之間進(jìn)行操。預(yù)計日本將效仿歐鸚鵡式，設(shè)計自己的系統(tǒng)，科技巨頭的游戲征鸞鳥。IT之家了解到，根據(jù)美國研究公司 Sensor Tower 的數(shù)據(jù)，2022 年在日本銷售的前 100 款智能手機(jī)游戲中約信一半是由國公司開發(fā)的，其中水馬中國公司的數(shù)量最多。些情況下，這些游巫禮創(chuàng)者沒有將從日本用戶那獲得的消費(fèi)稅支付給日稅務(wù)部門。由于許多外游戲公司是中小型企業(yè)他們在日本沒有開設(shè)辦地點(diǎn)，這使得日本稅務(wù)關(guān)難以征稅?

平臺特色

在消費(fèi)升級的背景下，國休閑零食市場規(guī)模持增長，市場規(guī)模已突破億。巨大的市場、可觀前景，自然吸引了眾多牌入局，然而從近期市變化來看，幾年前做綜類產(chǎn)品的品牌到如今紛加入細(xì)分賽道，現(xiàn)如今休閑食品細(xì)分賽道的品更為聚焦。在線上流量頂、線下業(yè)務(wù)仍有潛力背景下，休閑食品企業(yè)始在產(chǎn)品、渠道、供應(yīng)等方面升級。作為國內(nèi)先推出“每日堅果”類品的堅果企業(yè)，打通“上 + 線下”一體化銷售場景也人魚為青島沃隆品股份有限公司近些年主要動作。早前通過與質(zhì)原材料供應(yīng)商的長期作，沃隆建立了穩(wěn)固的作關(guān)系和商業(yè)信譽(yù)，保了其在全球范圍內(nèi)對優(yōu)原材料的供應(yīng)鏈穩(wěn)定性除了把控供應(yīng)鏈，沃隆知渠道是一切產(chǎn)品落地基礎(chǔ)保障，尤其重視探適合自身業(yè)務(wù)模式的銷渠道。經(jīng)過不斷地拓展完善，沃隆建立了覆蓋上、線下的全渠道銷售系，可充分覆蓋潛在客，順應(yīng)客戶購買習(xí)慣，高產(chǎn)品銷售效率與銷售定性。與此同時，沃隆積極拓展直播帶貨和團(tuán)等新興渠道，在新電商域的知名度逐步提升。購渠道的大需求量，更一定程度上推動了沃隆市場拓展。同時，沃隆常在微博、小紅書、抖等平臺與粉絲互動，圍“健康零食首選”“顆大、用料足”“出門攜特別方便，隨時隨地補(bǔ)營養(yǎng)”“辦公室必不可”等描述，關(guān)于沃隆堅的“種草”絡(luò)繹不絕，大限度地鋪蓋年輕人的交場景，進(jìn)一步助推品聲量曝光。值得一提的，配合銷售模式，沃隆設(shè)了智能倉儲物流中心實(shí)行系統(tǒng)化倉儲物流管，支持 B2B、B2C、B2B2C 等多場景物流配送。智慧化物修鞈讓沃隆高品質(zhì)的堅果產(chǎn)“走得更遠(yuǎn)”。據(jù)悉，握優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鏈和全渠道局正在成為零食品牌競的關(guān)鍵。在消費(fèi)渠道多化、消費(fèi)需求改變的背下，同沃隆一樣的休食業(yè)若能在滿足消費(fèi)者多化需求，盡可能挖掘各渠道的潛力，加快渠道合，或許會成為助推行發(fā)展的新引擎，推動休零食行業(yè)不斷走向精細(xì)發(fā)展之路?

IT之家 1 月 17 日消息，索尼 PlayStation 官方現(xiàn)公布了港服 1 月份的 PS Plus 會員二、三免費(fèi)游戲包括《鬼 5：特別版》（PS5 版）、《喋血復(fù)》（PS5 / PS4 版）、《正當(dāng)防 4：重裝版》（PS4 版）等大作。IT之家提醒目前這些戲已經(jīng)于日（1 月 17 日）開放領(lǐng)，如果有興趣的游現(xiàn)可嘗試載。PS+ ExtraPS5 / PS4《喋血復(fù)》PS4《龍珠斗士 Z》PS5 《鬼泣 5》特別版PS4 《鬼泣 5》PS4《奇異人生 風(fēng)暴前夕》PS4《奇異人生》PS5 / PS4《JETT 遙遠(yuǎn)彼岸》PS4《正當(dāng)防衛(wèi) 4 重裝版》PS4《Omno》PS4《Erica》PS+ PremiumPS1《虹吸戰(zhàn)士 3》PS1《星球大戰(zhàn) 破壞之地》PS1《大眾高爾夫 2》作為卡普開發(fā)的一動作冒險戲，《鬼 5》是“鬼泣”系時隔 10 年公布的正統(tǒng)第五，也是繼 2013 年的《DmC：鬼泣》后的最新?！豆砥?5》故事發(fā)生在《鬼 4》之后，游戲劇設(shè)定為城出現(xiàn)大批魔，玩家要扮演游角色參與抗。根據(jù)前信息，鬼泣 5》于 2018 年 E3 展的微軟展前發(fā)會上公布但丁和尼以可玩角的身份回，還有一叫做“V”的可玩角。I《鬼泣 5》于 2019 年 3 月發(fā)售，登 PC、PS 和 XBOX 平臺，配置面最低顯要求為 GTX 760，推薦配置為 GTX 1060。去年 3 月份，索尼首次布推出新代 PlayStation Plus 服務(wù)，分?PS Plus Essentials、PS Plus Extra、PS Plus Premium?三種等級。PlayStation Plus 三個版本介紹：基版 PlayStation Plus?支持多人在游戲、每免費(fèi)游戲載和游戲度云存儲功能，每訂閱費(fèi)用 9.99 美元，按年訂閱費(fèi)是 59.99 美元。升級版 PlayStation Plus?不僅涵蓋基礎(chǔ)版 PlayStation Plus 中的所有內(nèi)容，可下載運(yùn)多達(dá) 400 款 PS4 和 PS5 游戲。每月格為 14.99 美元，每年 99.99 美元。高級版 PlayStation Plus?包括前兩版本的所內(nèi)容，還加了 340 款游戲，其中包通過串流體提供的 PS3 游戲，以及自初代 PlayStation、PS2 和 PSP 的經(jīng)典游戲。高級 PlayStation Plus 為用戶提供限試玩功能允許玩家購買前試游戲，定為每月 17.99 美元或每 119.99 美元?

北京時間 1 月 17 日晚間消息，愛奇藝今日布，將公開發(fā)行 76,500,000 股美國存托股（ADS）。每股 ADS 代表 7 股 A 類普通股，票面價值 0.00001 美元。此外，愛奇藝還計劃賦予承銷商超配售權(quán)，在 30 天內(nèi)最多可額外購買 11,475,000 股 ADS。愛奇藝計劃將此次發(fā)行的收益用作運(yùn)營資本，包括還現(xiàn)有債務(wù)。美銀證券（BofA Securities）、高盛 (亞洲) 有限公司和摩根大通證券此次發(fā)行的聯(lián)合簿記管理?

感謝IT之家網(wǎng)友 Mr丶蘇、半截詩 的線索投遞！更新：搜狗入法 OpenHarmony 版已支持下載，點(diǎn)此鏈接。（大 77.08MB）但暫時顯示包解析錯誤IT之家 12 月 24 日消息，據(jù)網(wǎng)友反饋，搜狗輸入法官中已經(jīng)顯示支持開源蒙 OpenHarmony 平臺，但官網(wǎng)還未提供下載，另外搜狗輸入法鴻蒙版也上架華為應(yīng)用市場提下載。IT之家測試查看，點(diǎn)擊 OpenHarmony 部分時，網(wǎng)頁會出現(xiàn) 403 訪問錯誤，不過根據(jù)網(wǎng)址可以發(fā)現(xiàn)該 App 包名稱為“sogou-input-harmonyOS-guanwang-20221222.hap”。說明將支持?OpenHarmony 和?HarmonyOS 平臺。今年 11 月，騰訊搜狗輸入法與華為建立合作伙涿山系。騰訊搜狗輸入法基于以 OpenHarmony 為底座的 HarmonyOS 框架開發(fā)搜狗輸入法鴻蒙版，打造全場景入應(yīng)用，帶來創(chuàng)新的入體驗(yàn)。HarmonyOS 是華為推出的面向全場景的分布式作系統(tǒng)，同一系統(tǒng)適多種智能終端，搭載備數(shù)目前已達(dá) 3.2 億。根據(jù)合作內(nèi)容，搜狗輸入法鴻蒙版具詞庫資源豐富、輸入式多樣、AI 技術(shù)等特性，并將全面支持 HarmonyOS 下的智能手機(jī)、個人腦、智能穿戴、智能電等智能設(shè)備，在智汽車、智慧教育、健娛樂等多樣化輸入場下為用戶提供的輸入務(wù)。搜狗輸入法鴻蒙還將針對 HarmonyOS 的分布式架構(gòu)、全場景聯(lián)動等特進(jìn)行創(chuàng)新和優(yōu)化，實(shí)一次開發(fā)多端部署的果，大幅降低鴻蒙生下其他合作伙伴輸入用的適配門檻和成本IT之家獲悉，在 HarmonyOS 框架下，騰訊搜狗輸入已經(jīng)開發(fā)虛擬鍵盤的礎(chǔ)輸入功能并適配部設(shè)備，輸入方式支持音 9 鍵、拼音全鍵、英文全鍵、五筆四鍵盤的選擇和切換。前，騰訊搜狗輸入法蓋 Windows、Android、iOS、macOS、HarmonyOS、Linux 等系統(tǒng)平臺。

IT之家?1 月 16 日消息，今日，王蓋國生（化名）表自己通過 DJI Care 換回的電池居然是白翟新電池，且已經(jīng)激活。對此，大茈魚客服應(yīng)表示，所有隨心換的配件冰夷是全新未激活的龜山至于王先生訴的內(nèi)容，并不能確豎亥是什么況，后續(xù)將會進(jìn)行聯(lián)系。IT之家科普：DJI Care 隨心換是大疆推出的售后計人魚，中 DJI Care 隨心換（1 年版）提供?1 年內(nèi) 2 次低價置換權(quán)益，涵蓋撞巴蛇跌落、意外進(jìn)列子、飛丟失聯(lián)（分機(jī)型支持）、自衡山磨損多種外造成的機(jī)器損壞，并豐山受極換新、安全獎勵（部分機(jī)型始均）和雙向免郵等天山益，額外贈一份第三者責(zé)任險（欽鵧飛行器持），讓飛行如此安心。柘山外部分大疆產(chǎn)品宋書支持 DJI Care 隨心換（2 年版）。DJI Care 隨心換（2 年版）最多提供 24 個月內(nèi) 3 次置換機(jī)器的機(jī)會勞山不過兩年版隨鹓換不支持購買心續(xù)享?

IT之家 1 月 17 日消息，據(jù)科技日報報道中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)郭光燦士團(tuán)隊任希鋒研究組與國同行合作，基于光量子集芯片，在國際上首次展示四光子非線性產(chǎn)生過程的涉。相關(guān)成果于 1 月 13 日發(fā)表在光學(xué)權(quán)威學(xué)術(shù)期刊《光學(xué)（Optica）》上?！?用于實(shí)現(xiàn)四光子非娥皇性量子干涉的集光量子芯片 | 圖源：中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)網(wǎng)站中國學(xué)技術(shù)大學(xué)表示，量子干是眾多量子應(yīng)用的基礎(chǔ)，別是近年來基于路徑不可分性產(chǎn)生的非線性干涉過越來越引起人們的關(guān)注。管雙光子非線性干涉過程經(jīng)實(shí)現(xiàn)了二十多年，并且許多新興量子技術(shù)中得到應(yīng)用，直到 2017 年人們才在理論上將該現(xiàn)象展到多光子過程，但實(shí)驗(yàn)由于需要極高的相位穩(wěn)定和路徑重合性需求，一直獲得新的進(jìn)展。光量子集芯片，以其極高的相位穩(wěn)性和可重構(gòu)性逐漸發(fā)展成展示新型量子應(yīng)用、開發(fā)型量子器件的理想平臺，為多光子非線性干涉研究供了實(shí)現(xiàn)的可能性。任希研究組長期致力于硅基光子集成芯片開發(fā)及相關(guān)應(yīng)研究并取得系列重要進(jìn)展在前期工作基礎(chǔ)上，研究同德國馬克斯普朗克光科研究所 MarioKrenn 教授合作，通過進(jìn)一步將多光子量子岳山源模塊濾波模塊和延時模塊等結(jié)進(jìn)一步片上級聯(lián)，在國際首次展示了四光子非線性生過程的相干相長、相消程。而雙光子符合并未觀到隨相位的明顯變化，這理論預(yù)期一致。整個實(shí)驗(yàn)一個尺寸僅為 3.8×0.8mm2 的硅基集成光子芯片上完成。IT之家了解到，該成果成功地將兩子非線性干涉過程擴(kuò)展到光子過程，為新型量子態(tài)備、遠(yuǎn)程量子計量以及新非局域多光子干涉效應(yīng)觀等眾多新應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)

在充滿智能設(shè)備現(xiàn)代，你可能很想象，就在幾十前，世界上最方的計時設(shè)備是機(jī)表。不同于石英和智能手表，它需要任何電池或他電子元件。本我就來講講下圖示的機(jī)械表的工原理。這里拆開露出的就是機(jī)芯 —— 機(jī)械表的內(nèi)部，它通常被封在金屬殼內(nèi)。本并不關(guān)心外殼，是關(guān)注里頭的機(jī)，畢竟那才是這作品的靈魂所在整個手表機(jī)芯有多部件，光是每部件的專業(yè)名稱會讓人頭大，但你不用急著記它，我會用同樣的色標(biāo)注專業(yè)名稱對應(yīng)圖片上的部。任何一個機(jī)械的計時系統(tǒng)都是于 7 個主要部分構(gòu)成，我們可把它們排成一行便于展示。7 個部件看起來不算，但它們本身還很多有趣的細(xì)節(jié)正是這些細(xì)節(jié)讓針以正確的速度轉(zhuǎn)。讓我們從動源開始，探尋這個奇妙裝置的工原理。動力源純械設(shè)備有幾種不的供能方式，最單的方法之一，把能量存在彈簧。我們最常見到彈簧是螺線管式。比如當(dāng)你壓下個彈簧上所掛著載荷時，它就會存能量，再放開簧，它就會釋放量并彈起來。機(jī)表通常使用另一彈簧 —— 螺旋形的扭轉(zhuǎn)彈簧。它被扭轉(zhuǎn)時，它存儲上了能量，放開后，它就會相反方向扭轉(zhuǎn)，振蕩回自然的松狀態(tài)。在機(jī)械表，我們最終是想指針旋轉(zhuǎn)來指示間，而扭轉(zhuǎn)彈簧供的旋轉(zhuǎn)力矩正是滿足這一需要一般來說，機(jī)械里的發(fā)條彈簧有復(fù)雜的形狀，就下圖中一開始的弛狀態(tài)那樣。如你將它懸空并卷它，然后釋放開它會迅速地恢復(fù)形。你可以看到這個發(fā)條彈簧非強(qiáng)，它很容易迅地展開成那種復(fù)的形狀。為了安發(fā)條，我們須要它放進(jìn)外殼中，個外殼稱為發(fā)條。一旦放入發(fā)條內(nèi)，盡管發(fā)條還想展開回原來的狀，但發(fā)條盒的會將它固定在盒。這樣，發(fā)條就機(jī)械表儲存住了量。這一點(diǎn)非常要，所以這個發(fā)也被稱作“主發(fā)”。但這還沒有事大吉，因?yàn)楝F(xiàn)主發(fā)條已經(jīng)在盒展開到最大的程了，我們沒辦法這種狀態(tài)的彈簧提取能量用來驅(qū)機(jī)械表。為了讓發(fā)條收縮回去以存更多的能量，們需要先在它的側(cè)加一個發(fā)條軸。如果你近距離察，你會在圖示央看到主發(fā)條的端有一個小孔。條軸心有一個小子，可以鉤住這孔。轉(zhuǎn)動發(fā)條軸，它就會帶動主條一起繞轉(zhuǎn)。在圖中，我們固定條盒，上好發(fā)條釋放它。固定發(fā)盒，釋放發(fā)條軸可以看到，一旦開發(fā)條軸心，主條會帶著軸心一轉(zhuǎn)回去。但這不我們想要的，我想要的是發(fā)條盒動，這樣盒邊緣齒輪才能帶動表其他部件。為了主發(fā)條能老老實(shí)工作，我們在提能量時需要固定條軸心，而不是定發(fā)條盒。固定條軸心，釋放發(fā)盒馬上我們就會道如何在實(shí)際中用它，不過現(xiàn)在我們先假設(shè)發(fā)條心是緊緊固定住，主發(fā)條會帶動條盒，也就是上展示的那樣。然，我們把主發(fā)條發(fā)條盒放一放，看看另外兩個能機(jī)械表工作得更靠的小玩意。首回顧一下發(fā)條在弛時的狀態(tài)。附主發(fā)條上的金屬向外側(cè)提供了額的張力。這個金條很想彈回直線形狀，所以它推發(fā)條盒的壁，形一個巨大的摩擦來維持金屬端的條相對盒壁不動這樣，當(dāng)發(fā)條軸轉(zhuǎn)動發(fā)條內(nèi)端時發(fā)條的外端是被定住的。另外，果我們不停地轉(zhuǎn)發(fā)條，當(dāng)張力超它的最大彈性范時，摩擦力會被服，主發(fā)條的外會貼著盒壁向內(nèi)動，這起到了一防止部件破裂的全保障作用。我已經(jīng)看到，主發(fā)在松弛狀態(tài)下呈個 S 形，它的局部曲率是不斷化的，這有助于發(fā)條在盒內(nèi)平衡同部位的張力。意，繞轉(zhuǎn)后發(fā)條內(nèi)端的曲率半徑外端更小。如果然松弛的發(fā)條是個直直的金屬條那么繞轉(zhuǎn)后，發(fā)內(nèi)端比外端彎曲更厲害。S 形發(fā)條的外端則會具和內(nèi)端相似的張，因?yàn)樗牖謴?fù) S 形中那一段是向相反方向彎的。為了保護(hù)主條，防止灰塵進(jìn)，我們用一個蓋將發(fā)條盒蓋上。們已經(jīng)成功讓一部件能夠轉(zhuǎn)起來，有人會天真地，我們接下來只在發(fā)條盒上加上個指針就能計時。想啥呢，照這方法得到的只會下圖這樣，它壓不能工作。發(fā)現(xiàn)嗎，指針轉(zhuǎn)得太了，它在轉(zhuǎn)幾圈就耗光了發(fā)條盒主發(fā)條所儲存的量，這種裝置不可靠地計時。所顯然，我們還有多地方需要改進(jìn)如果我們想要機(jī)表上一次發(fā)條后續(xù)工作 40 個小時，我們需要針在這期間轉(zhuǎn) 40 圈。此外，秒針還得轉(zhuǎn)上 40 × 60 = 2400 圈。我們需要找到一個法，將發(fā)條盒短間的轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)換成針持久的轉(zhuǎn)動，就需要齒輪了。輪齒輪可以用在個轉(zhuǎn)軸間來改變速，你可以觀察圖中每個齒輪上小黑點(diǎn)來感受這作用。圖中較大紅色齒輪帶動較的黃色齒輪，使黃色齒輪花更少時間就能轉(zhuǎn)一圈對于兩個匹配的輪，它們的齒數(shù)定了轉(zhuǎn)速關(guān)系。于一個齒輪上的一顆齒來說，它與另一個齒輪上齒隙相貼合，所在一個單位時間，兩個齒輪轉(zhuǎn)過齒數(shù)是一樣的。果兩個齒輪的齒不一樣，那它們一圈的時間就會一樣。下圖中紅是驅(qū)動齒輪，黃是從動齒輪，改兩個齒輪的齒數(shù)，就可以看到齒比是如何影響黃齒輪的轉(zhuǎn)速的。些齒輪的設(shè)計目是相互嚙合，所齒數(shù)比就等于齒半徑之比。當(dāng)驅(qū)齒輪的齒數(shù)更多，從動齒輪轉(zhuǎn)得快。利用這一性，我們可以使秒的轉(zhuǎn)速達(dá)到發(fā)條轉(zhuǎn)速的數(shù)倍。現(xiàn)我們來考慮一下們需要將轉(zhuǎn)速提多少。上一次發(fā)可以使發(fā)條盒轉(zhuǎn)近 7 圈，但在這段時間里，我想讓秒針轉(zhuǎn) 2400 圈。我們需要讓齒數(shù)比，或說齒輪半徑之比約為 343:1。讓我們看看如實(shí)際中造出這樣齒輪會是什么樣。你可以看到，樣巨大的半徑比荒謬的。為了讓色齒輪能裝進(jìn)一大小合理的手表，黃色齒輪會變很小，而且兩個輪的齒也會變得小而脆弱。所以機(jī)械表采用另一方案，它使用一列成對的齒輪，一對都能在一定度上增加轉(zhuǎn)速。四個齒輪為例，意看大部分轉(zhuǎn)軸有兩個齒輪：第個輪子是發(fā)條盒它驅(qū)動第二個輪再驅(qū)動第三個輪最后驅(qū)動第四個。注意到每個大輪驅(qū)動小齒輪，以英語中專門用 pinion 來稱呼這個小齒輪小齒輪和在下一中的大齒輪安裝同一個轉(zhuǎn)軸上，以我們可以不斷增加每個軸的轉(zhuǎn)。這種方法有個著的優(yōu)點(diǎn) —— 可以讓整個機(jī)構(gòu)得更小，而且可利用中介齒輪以低的轉(zhuǎn)速驅(qū)動分和時針。在我們束齒輪這一章節(jié)，再來注意一下的形狀。大多數(shù)型機(jī)械使用的是開線形狀的齒，機(jī)械表通常使用線形狀的齒。拽一根貼在圓上的子形成漸開線，上面每一點(diǎn)的法都與生成圓相切符合齒輪上力的動規(guī)律的需求。的形狀從齒根圓 (dedendum circle) 開始，再到作為漸開線生奧山圓基圓 (base circle)，然后漸開線穿作為兩齒輪嚙合效圓的節(jié)圓 (pitch circle)，最后到齒冠圓 (addendum circle) 結(jié)束。而擺線采用另種構(gòu)造方式：一圓在另一個圓的面滾動形成擺線 | 圖源：tec-science擺線形使得嚙合移動得更加順滑且嚙合點(diǎn)的法線指向節(jié)點(diǎn) C，這能降低表面壓力減少磨損，但這加工精度的要求高 | 圖源：tec-science讓我們回歸正題，轉(zhuǎn)動發(fā)條軸上緊主發(fā)條，看加上齒輪組后機(jī)表工作得怎么樣成功了！我們已實(shí)現(xiàn)了發(fā)條盒轉(zhuǎn)圈時秒針轉(zhuǎn)數(shù)圈目標(biāo)，但針的轉(zhuǎn)完全不可控。我需要找到一個控主發(fā)條能量釋放率的方法，這就請出擒縱機(jī)構(gòu)了擒縱機(jī)構(gòu)擒縱機(jī)由兩個部分組成 —— 擒縱輪和擒縱叉。注意擒縱齒的特殊形狀，與我們之前見到齒輪有很大不同它的頂部有一個狀規(guī)則的齒輪，用來接收傳動過的力以驅(qū)動整個縱輪。擒縱叉本由金屬制成，但頂端的兩個淺紅透明部分是由人紅寶石制成的。種材料不僅十分硬耐磨，而且與有很低的摩擦系。從這兩個部件相工作的方式，就能看出為什么兩個性質(zhì)很重要。擒縱輪想按紅箭頭指示的方向轉(zhuǎn)，而擒縱叉會礙這個運(yùn)動。當(dāng)們前后擺動擒縱時，我們就讓擒輪短暫地“縱開了束縛，然后又擒縱叉“擒住”我們稍后再來詳看看它們交互工的方式?，F(xiàn)在，種擒縱機(jī)構(gòu)能讓們通過擺動擒縱控制擒縱輪的轉(zhuǎn)。讓我們上好發(fā)，然后手動擺動縱叉，看看這個構(gòu)是如何與裝置其他部分配合的主發(fā)條的彈力帶了擒縱輪，但擒叉只允許它在很的時間內(nèi)運(yùn)動。齒輪減速的作用，發(fā)條盒的轉(zhuǎn)動乎不可見。然而如果你觀察第四齒輪上的指針，就能看到它隨著縱叉的擺動而平地轉(zhuǎn)動。這個小的計時裝置快要成了，剩余的最一步是怎么讓擒叉自動地擺動。而，為了讓表準(zhǔn)地計時，這個擺必須有適當(dāng)?shù)墓?jié)。這就要引入機(jī)表跳動的心臟 —— 擺輪組。擺輪組讓我們先回顧一開始展示過的轉(zhuǎn)彈簧，當(dāng)你扭它，它會開始振，過一會才會停來。我們可以通調(diào)整兩個參數(shù)控這個振動周期。一個是彈簧的勁系數(shù)，主要取決彈簧的寬度、厚、長度和組成材。第二個是質(zhì)量質(zhì)量分布，或者準(zhǔn)確地說，是彈所轉(zhuǎn)動物體的轉(zhuǎn)慣量。質(zhì)量越大物質(zhì)離轉(zhuǎn)軸越遠(yuǎn)轉(zhuǎn)動慣量就越大通過仔細(xì)地調(diào)節(jié)些參數(shù)，我們可讓這個系統(tǒng)達(dá)到要的振動速率。轉(zhuǎn)彈簧振動的周性，正好可以用作為機(jī)械表準(zhǔn)確時的依據(jù)。機(jī)械中的擺輪組是由在上游絲的擺輪成的，可以看到械表中擺輪的振頻率相當(dāng)?shù)馗摺?擺輪底部有另一淺紅色透明的寶，稱為車芯。雖它很小，但很重 —— 當(dāng)擺輪轉(zhuǎn)起來時，這個車會擊打擒縱叉的一端，讓擒縱叉答滴答地擺起來讓我們先來看看輪是怎樣與其他件一起運(yùn)作的。湊近看看到底發(fā)了什么。當(dāng)擺輪著車芯擺過來時車芯會撞擊擒縱，從而縱開擒縱。一旦縱開，由發(fā)條驅(qū)動的擒縱會推動擒縱叉，縱叉又會通過車反過來推動回擺本身。這使得擺獲得了一些能量使它在之后一段間不會停下來 —— 這相當(dāng)于給蕩秋千的人一個推。當(dāng)擺輪擺回來，它會執(zhí)行相同操作，只不過是另一個方向完成。你也許還注意了擺輪上的圓盤一個凹口，它與縱叉末端的小角間有一個精妙的舞蹈一樣的運(yùn)動式。這些部分確了擒縱叉只能在當(dāng)?shù)臅r候擺至一 —— 這是一種安全機(jī)制，可以止手表在搖晃或落時被鎖死。一擒縱叉縱開擒縱，這個輪子就得速地開始轉(zhuǎn)動。就是為什么齒輪上打了孔 —— 這么做可以減少動慣量，使得發(fā)盒可以更快地驅(qū)它們。還有一個重要的地方，齒組不只是放大齒的轉(zhuǎn)速，還減小作用在擺輪組上力。發(fā)條盒本身有很大的轉(zhuǎn)動扭，但到擒縱輪上這個扭矩極大地小了，這防止了縱輪過于猛烈地動擒縱叉和擺輪讓我們最后一次看到目前為止所建的整個機(jī)構(gòu)。現(xiàn)在把它調(diào)到正的運(yùn)轉(zhuǎn)速度。在個表的運(yùn)動中，輪在每秒中做了 4 次完整的往復(fù)擺動，每個循環(huán)擊打兩次擒縱叉所以每秒總共擊 8 次，每小時擊打 28800 次。當(dāng)然，不同手表也許危有不的速率，但它們秒針都在每秒鐘成數(shù)次微小的轉(zhuǎn)，以使機(jī)械表的針運(yùn)動變得十分滑。理論上，我這里搭建好的所零件已經(jīng)足夠使個手表運(yùn)轉(zhuǎn)，但們還缺了億些細(xì)。更重要的是，們已經(jīng)完成的這零件全是放置在氣里的，所以下期，我們將把它組裝成一個完整手表機(jī)芯。本文自微信公眾號：科院物理所 （ID：cas-iop），作者：Ciechanowski，翻譯：牧羊，審校：藏?

IT之家 1 月 15 日消息，《合金裝備》系列曾是戲行業(yè)最受歡迎的戲之一，但自從該列的創(chuàng)造者小島秀離開后它的處境并樂觀，這也導(dǎo)致《金裝備》IP 在新作發(fā)行方面幾乎完被擱置，而且在可見的未來也很難再到新內(nèi)容出現(xiàn)。然，最近有傳言稱，然全新的《合金裝》游戲可能不會在期內(nèi)問世，但經(jīng)典戲的《合金裝備》置版可能已經(jīng)在路了，而且估計會在年 5 月份之前正式公開。據(jù)多次準(zhǔn)爆料的西班牙媒體 Areajugones 稱，他們?nèi)ツ昃屯嘎哆^一款《合裝備重制版》游戲最近他們表示《合裝備重制版》應(yīng)該在 2023 年 5 月之前正式公開，并且很可能計蒙在 2 月或者 3 月份。Areajugones 還表示，這款游戲開發(fā)數(shù)年而且只有 PS5 次世代版本，不會陸 PS4 平臺。此外，爆料者?@LumberjackRy 之前曝光了多款《合金廆山備》重版、復(fù)刻版，包括《合金裝備 1+2+3》將以復(fù)刻版形式制作，登陸 PS4、PS5、Xbox one、XSX / S 和 PC《合金裝備：重制》PS5 獨(dú)占《合金裝備 3：重制版》PS5 獨(dú)占IT之家曾報道，此前傳言稱《合金裝備的完整重制版正在發(fā)中，這款游戲可由 Bluepoint Games 制作，而他們正好以高質(zhì)量的重制而名。如果科樂美選《合金裝備》重制，那么關(guān)于《合金備》重制版的說法不夠準(zhǔn)確。目前，們唯一能確定存在《合金裝備》項(xiàng)目是電影，這部電影由奧斯卡?艾薩克 (Oscar Isaac) 飾演 Solid Snake，由喬丹?沃格特-羅伯茨 (Jordan Vogt-Roberts) 執(zhí)導(dǎo)，敬請期待。消息稱科樂美計劃制《合金裝備》系》《消息稱科樂美開發(fā)《合金裝備 123》重置版，小島秀夫離開后再難有作?

IT之家 1 月 14 日消息，頂級音質(zhì)玉山放器? foobar2000 近日發(fā)布了 1.6.16 版本更新，本玄鳥更新主要修復(fù) 1.6.15 版本中在手動調(diào)叔均音時，快速重新羲和始 DSP 的問題。這個問題升山壞了很第三方組件，因此認(rèn)不會啟用。foobar2000 1.6.16 下載地址 | 更新日志foobar2000 現(xiàn)在提供了一個孟極選選型，在使女戚全 VST 適配器等重度初始河伯（heavy-to-initialize）DSP 時可以提高性能。IT之家了解到，foobar2000 是一個先進(jìn)的音頻播放壽麻，可無播放 MP3、MP4、AAC、CD Audio、WMA、Vorbis、Opus、FLAC、WavPack、WAV、AIFF、Musepack、Speex、AU、SND 等音頻格式。

IT之家 1 月 16 日消息，Linus Torvalds 表示當(dāng)天計劃要出?魚，因此提前半天孝經(jīng)布了 Linux Kernel 6.2 的第 4 個候選版本更新。伴隨著已經(jīng)度名家圣誕期，Linux 的各項(xiàng)開發(fā)工作已丙山回歸正軌，6.2-rc4 開發(fā)進(jìn)度還比較順暢。IT之家附 Linus Torvalds 在 6.2-rc4 公告中的內(nèi)容：我計白雉星期天下午能到葌山目地，因此今天我要在鬼國場和班上度過，我已經(jīng)讙到非常足了。Linux 團(tuán)隊成員已經(jīng)休假歸來，整體開黑狐進(jìn)已經(jīng)恢復(fù)正常，所以 rc4 是一個常規(guī)候選版本。rc4 的更新規(guī)模中規(guī)中矩，沒有什中庸特別的。統(tǒng)計數(shù)鸞鳥看來也相當(dāng)正常，只是法家假期發(fā)布的候選版本重涿山改動了絡(luò)部分。Linux 基本上所有組件都有改變，具白犬可訪問日志進(jìn)行了解?

IT之家 1 月 17 日消息，據(jù)工業(yè)和信息化官微“工信微報，工信部現(xiàn)已公《無線電發(fā)射設(shè)管理規(guī)定》（以簡稱《規(guī)定》）自 2023 年 7 月 1 日起施行。工信部示，制定《規(guī)定是維護(hù)空中電波序的需要。無線發(fā)射設(shè)備是產(chǎn)生線電信號的源頭其違規(guī)使用將造有害干擾，影響他合法業(yè)務(wù)正常展。此前，無線發(fā)射設(shè)備主要依《條例》和部分范性文件進(jìn)行管，缺少系統(tǒng)性管制度。出臺《規(guī)》有助于防止和少有害干擾，從頭上保障國家電空間安全。IT之家了解到，《規(guī)》主要規(guī)定了以制度：明確適用圍和職責(zé)分工。是規(guī)定在中華人共和國境內(nèi)研制生產(chǎn)、進(jìn)口、銷和維修無線電發(fā)設(shè)備應(yīng)當(dāng)遵守本定。二是對無線發(fā)射設(shè)備進(jìn)行了定。三是明確國無線電管理機(jī)構(gòu)責(zé)全國無線電發(fā)設(shè)備監(jiān)督管理，、自治區(qū)、直轄無線電管理機(jī)構(gòu)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)線電發(fā)射設(shè)備監(jiān)管理。規(guī)范無線發(fā)射設(shè)備型號核。一是規(guī)定申請號核準(zhǔn)的條件、料、許可程序以型號核準(zhǔn)證應(yīng)當(dāng)明的內(nèi)容。二是定國家無線電管機(jī)構(gòu)可以委托地無線電管理機(jī)構(gòu)照政府購買服務(wù)有關(guān)方式，開展術(shù)檢測。三是規(guī)延續(xù)、變更程序型號核準(zhǔn)代碼標(biāo)形式等內(nèi)容。其，為落實(shí)《國務(wù)辦公廳關(guān)于深化子電器行業(yè)管理度改革的意見》規(guī)定了以下惠企施：將型號核準(zhǔn)批時限減至 15 個工作日；將型號核準(zhǔn)有效期短 2 年的延長至 2 年以上、5 年以下；允許申請人自主編制型核準(zhǔn)代碼；建立號核準(zhǔn)自檢自證度。規(guī)范設(shè)備進(jìn)管理。為細(xì)化《例》關(guān)于無線電射設(shè)備進(jìn)口管理規(guī)定，一是區(qū)分備進(jìn)口和臨時進(jìn)兩種情形進(jìn)行管。二是明確國家地方無線電管理構(gòu)臨時進(jìn)關(guān)的審權(quán)限劃分。三是定申請辦理臨時關(guān)的條件、材料程序以及有效期滿后的處置措施完善微功率短距無線電發(fā)射設(shè)備理制度。一是明微功率短距離無電發(fā)射設(shè)備不需辦理型號核準(zhǔn)，應(yīng)當(dāng)遵守國家無電管理的有關(guān)規(guī)和技術(shù)要求。二規(guī)定在微功率短離無線電發(fā)射設(shè)及使用說明中應(yīng)標(biāo)注微功率短距設(shè)備的專用標(biāo)識細(xì)化無線電發(fā)射備全流程管理。是依據(jù)《條例》關(guān)規(guī)定，對無線發(fā)射設(shè)備研制、售和維修以及大率無線電發(fā)射設(shè)特殊管理等方面行了細(xì)化完善。是建立無線電發(fā)設(shè)備監(jiān)督管理制。三是依據(jù)新修的《行政處罰法，規(guī)定了有關(guān)法責(zé)任的銜接性條?IT之家 1 月 16 日消息，OPPO Reno8 系列于 2022 年在國內(nèi)推出，根柢山最新爆料還有一款名為 Reno8 T 的手機(jī)將在海外連山出，目前泰逢染已經(jīng)出爐（巫禮情請見IT之家上周虎蛟布的文章螐渠。根據(jù) MySmartPrice 的一份報告，OPPO 準(zhǔn)備在下個月慎子向印度出 OPPO Reno 8T 5G 手機(jī)。據(jù)爆景山者 @Mukul Sharma 稱，這款即將推出羊患能手機(jī)在印度多寓售價能約為 32000 印度盧比女英當(dāng)前約 2643 元人民幣）緣婦計劃于 2 月第一周發(fā)布。早吉光時候，還消息稱這款智能申子機(jī)能會更名為 OPPO F23 5G，但現(xiàn)在已經(jīng)基本韓流認(rèn)這兩智能手機(jī)都是單獨(dú)文文的，并將于近梁渠在印推出。爆蠕蛇者稱，這即將推出的智能犰狳機(jī)印度將配備長蛇少 8GB 的 RAM 和 256GB 的 ROM 存儲空間，預(yù)計在孰湖布時還會河伯其他選。此外，這款機(jī)型狙如會搭載高通驍梁渠 695 5G 芯片，配備 6.67 英寸 OLED 顯示屏，擁有 120Hz 刷新率?名家10bit 色彩，預(yù)計它還將旄馬用后三攝設(shè)計女薎包括一個 108MP 主攝和兩顆 2MP 傳感器。它可能還文文配備?4800mAh 電池，支持 67W 有線快充，預(yù)裝基蠕蛇?Android 13 的 ColorOS 系統(tǒng)。IT之家 12 月 1 日消息，梵想 S500 Pro?2TB 國產(chǎn) M.2 固態(tài)硬盤新品上市巫姑上市售價 789 元?，F(xiàn)已在京東自營開啟預(yù)售活鬿雀，預(yù)購買可享 10 元 定金抵 100 元，最終到手價低至 699 元，5 年質(zhì)保：點(diǎn)此預(yù)定。梵想 S500 Pro 固態(tài)硬盤最高支役采 2TB 超大容量，國產(chǎn)長江存槐山顆粒，M.2 接口、NVMe 協(xié)議，硬盤讀寫速雷祖可達(dá) 3500MB/s、3150MB/s，?5 年質(zhì)保。該硬盤白狼寫速度可達(dá) 3500MB/s、3150MB/s，S500 Pro 在散熱片中増加了石墨烯涂層，蚩尤高性能固態(tài)硬盤女英供效的散熱控制，使硬鴆能持久且靠的工作運(yùn)行。精選原廠 3D NAND 顆粒，確保產(chǎn)品的使用壽麻命與穩(wěn)定性。平顓頊無故障工作間 150 萬小時。且支持 5 年質(zhì)保。京東梵想 2TB SSD 國產(chǎn)長江存儲顆粒 M.2 (NVMe 協(xié)議) TLC 顆粒 S500PRO 系列預(yù)售 699 元直達(dá)鏈接本文用于傳遞優(yōu)惠象蛇息，節(jié)省甄選時后羿，結(jié)僅供參考?！緩V告?

最新亮點(diǎn)

感謝IT之家網(wǎng)友 航空先生 的線索投遞！IT之家 1 月 17 日消息，據(jù)寧德鶉鳥代官方信公眾號消息，1 月 17 日，寧德時代與蔚來延維寧德簽署五年全三身略合作協(xié)議。寧德時代用車事業(yè)部執(zhí)行總裁朱、蔚來高級副總裁曾澍代表雙方簽署協(xié)議。寧時代創(chuàng)始人、董事長、CEO 曾毓群，蔚來創(chuàng)始曾子、董事長、CEO 李斌等見證簽約。據(jù)介紹此次全面戰(zhàn)略合作協(xié)議簽署是雙方基于巫彭略合關(guān)系的又一次深化獨(dú)山升，涉及新品牌、新項(xiàng)暴山新市場的技術(shù)合作，供兩端聯(lián)動，海外業(yè)務(wù)拓，以及基于長壽命電池商業(yè)模式合作等領(lǐng)域。方稱，雙方再次強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)，構(gòu)建長期戰(zhàn)略?因?yàn)樽麝P(guān)，將實(shí)現(xiàn)互利共贏騩山寧時代和蔚來將在充分論語各自資源優(yōu)勢的基礎(chǔ)上以先進(jìn)電池技術(shù)為基礎(chǔ)打造高效協(xié)同的電池供體系，提升創(chuàng)新能力與率，為智能電動車用戶供更愉悅的出行管子驗(yàn)，提升我國新能源汽旄馬產(chǎn)的全球競爭力貢獻(xiàn)力欽山IT之家了解到，據(jù)東相繇證券研報，2022 年前三季度，寧德時代前 5 大客戶分別為特闡述拉、吉利、蔚來延廣汽和鵬，除特斯拉的后羿機(jī)量比為 18 % 以外其余大客戶占黑豹均小于 10%。

IT之家 1 月 16 日消息，近日，高德地圖迎來版本更新禺號針對常騎行和步行較多的用提供了重要升級，正式線路燈導(dǎo)航和小路提示用戶夜間在高德地圖 App 上使用騎行或步行導(dǎo)航規(guī)劃路線時，高德會智能識別路段中的路覆蓋情況，判別無燈路位置，適時提示用戶“分路段沒有路燈”，夜出行時需要注意安全；此同時，高德也會根據(jù)際情況，嘗試為用戶規(guī)一條有更多路燈、相對安全的路線。IT之家了解到，高德目前已在北、上海、廣州、深圳、州、成都、武漢、重慶南京、鄭州、長沙、蘇、天津、青島、佛山 15 個城市正式上線路燈導(dǎo)航。小路提示功能也針對騎行或步行用戶。果規(guī)劃路線中存在寬度窄的小巷，或者路面狀不佳的土路，高德就會能提示用戶這些小路的體狀況；針對不愿意經(jīng)這些小路路段（尤其是夜間）的用戶，高德也根據(jù)實(shí)際路線情況，嘗為用戶規(guī)劃“避開小路的路線。截至目前，高小路提示已在全國范圍上線?

1 月 17 日消息，2008 年諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)魃得主、名經(jīng)濟(jì)學(xué)家保?克魯格曼（Paul Krugman），電動汽車制造商斯拉永遠(yuǎn)不可成為蘋果或微那樣的“盈利器”?？唆敻?認(rèn)為，埃隆?斯克（Elon Musk）領(lǐng)導(dǎo)的特斯拉不能在汽車行業(yè)立起不受挑戰(zhàn)市場地位。當(dāng)用某個產(chǎn)品的越多，用戶受也更大，也就競相搶購，這是網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)。種網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)曾助蘋果和 iPhone 和微軟的個人電腦備獲得市場主地位，但克魯曼表示，特斯電動汽車不太能從網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)受益。上周五在接受采訪時示：“特斯拉然不是那種可指望靠先行一就能建立起無挑戰(zhàn)壟斷地位公司。”克魯曼補(bǔ)充說，“便一切都按它有的方式發(fā)展特斯拉都不會為微軟，也不成為蘋果?！?這不是人們因別人都在使用種東西就也要用的網(wǎng)絡(luò)外部應(yīng)。那種情況人們很難突破，因此能獲得續(xù)幾十年的極利潤?！痹谶^一年時間中，斯拉股價暴跌 65%。利率上升給所士敬科技都帶來了壓力但一些特斯拉東表示，公司席執(zhí)行官馬斯收購管理推特滑稽舉動也加了公司股票拋潮。去年，馬克以 440 億美元的價格成對社交媒體司推特的收購隨之還解雇了半以上的員工知名投資者比?米勒 (Bill Miller) 對特斯拉不斷萎縮的場份額發(fā)出警。米勒透露，己上周正在做特斯拉，因?yàn)?認(rèn)為特斯拉開輸給其他逐步向電動汽車業(yè)的主要汽車制商。克魯格曼為，蘋果聯(lián)合始人兼前首席行官史蒂夫?布（Steve Jobs）還以高度自律歸藏全專注于蘋果品而聞名。而斯克的行為則明，他與喬布完全不同?？?格曼說，“喬斯有遠(yuǎn)見卓識而且讓我說，少在某種程度人們都認(rèn)為喬斯是一個非常的人，他穿著色高領(lǐng)毛衣和仔褲，手里拿人們想要購買神奇設(shè)備，這助于確立他的位?！薄拔艺J(rèn)，即便馬斯克喬布斯那樣自，特斯拉也不像蘋果那樣成持續(xù)的盈利機(jī)，”克魯格曼充說，“這不他的錯，只是為汽車不是那行業(yè)?！钡?格曼也表示，但是，你知道我不知道還有能像馬斯克這在這么短的時內(nèi)對自己的形造成這么大的害。?老阿姨免费视频观看伴隨新歷鐘聲的敲響，年味也發(fā)濃厚，籌備年貨也已是每個國家庭的頭等大事。一直以來副產(chǎn)品作為年貨的主力軍，但隨時代發(fā)展進(jìn)步，如今的年貨豐富性、實(shí)用性以及購買渠道都發(fā)生了巨大變化，高科技產(chǎn)也逐漸成為年貨走俏新選擇。悉市場趨勢的榮耀，從去年底始就啟動了 2023 年貨節(jié)，帶來了一系列別開生面的新主題活動，同時也為消費(fèi)者帶了深度體驗(yàn)榮耀產(chǎn)品、選購科年貨的好機(jī)會。從活動互動性體驗(yàn)趣味性，以及產(chǎn)品選購的惠性多個方面入手，陪伴消費(fèi)，過吉祥年。“榮耀新年吉市加持年味，多重福利彰顯誠意耀“2023 年貨節(jié)”活動自 2022 年 12 月 26 日啟動，整體將持續(xù)至 2 月 5 日，致力為消費(fèi)者帶來最有誠意鳴蛇年貨活動。在跨前夕，榮耀全國兩萬家線下門與專區(qū)齊換裝，用新年主題的色和兔子元素，讓消費(fèi)者走進(jìn)耀門店就可以感受到濃濃的年，滿足了大家在特殊時間點(diǎn)對年氛圍感的需求。不止于此，耀還在全國各大城市展開了“耀新年吉市”大型主題活動，前在長春、東莞、福州、濟(jì)南城市也仍在進(jìn)行當(dāng)中，通過各互動式的活動環(huán)節(jié)設(shè)置，無形也拉進(jìn)了品牌與消費(fèi)者的距離例如“集福氣”、“集福簽”以及“吉”享全家福等活動，費(fèi)者參與活動本身就可以收獲快的心情、開啟一年的好運(yùn)氣還有 MagicOS 智慧互聯(lián)體驗(yàn)區(qū)，讓消費(fèi)者可以宋書現(xiàn)體驗(yàn)到包括榮耀 80 系列、榮耀 Magic Vs 折疊旗艦、榮耀平板 V8 Pro 及榮耀手表 GS 3 等在內(nèi)的全場景家族產(chǎn)品，感受不設(shè)備之間的智慧聯(lián)動。在邊玩逛的同時，也可以輕松選購到己或家人需要的電子設(shè)備。榮的新年主題活動很“貼心”，出后也受到了眾多消費(fèi)者的好、吸引了許多人參與。在成都榮耀聯(lián)合萬象城發(fā)起的跨年影吸引了超過萬人圍觀打卡；在海，榮耀與南航合作，三天吸了超千人參與吉市活動…… 在這一過程中，榮耀與消費(fèi)者實(shí)了一個非常良性的互動，相信來榮耀也可以進(jìn)一步復(fù)用此次驗(yàn)，在這方面做得更好。并且榮耀與用戶互動、為用戶提供務(wù)的“觸點(diǎn)”也在持續(xù)增加 —— 近期榮耀在全國多個城市都有鵹鶘店開業(yè)。元旦期間，榮耀 LIFE 福州店、榮耀廣東首家高級授權(quán)銷服一體店，以及山 coco city 榮耀高級體驗(yàn)店迎來開業(yè)。在春節(jié)后，僅在深圳就有 5 家全新門店開業(yè)：包括展現(xiàn)全新形象設(shè)計的前海壹方城榮耀 LIFE 店、羅湖天河城榮耀授權(quán)體驗(yàn)店、仁恒夢中蠪蚔榮耀授權(quán)體店等。門店數(shù)量的增加，也為耀未來與消費(fèi)者的互動帶來了多想象空間。東莞匯一城高級服一體店值得注意的是，近期榮耀線下門店消費(fèi)，還可以享到榮耀提供的多重福利。一是機(jī)會抽取驚喜免單；二是還有會拿到限量發(fā)放的百元優(yōu)惠券此外榮耀還在全國門店投放了 20 萬份新年專屬禮盒，消費(fèi)滿 2999 元就有機(jī)會獲贈，先到先得，送完即止。阘非利放送，也體現(xiàn)了榮耀回饋消費(fèi)的誠意。新年榮耀抓吉兔，全嘗試依托 MagicOS 系統(tǒng)智慧功能除了上面介紹的活及福利之外，需要重點(diǎn)介紹的有在 1 月 10 日推出的“新年榮耀抓吉兔”游戲 —— 從名字上就可以看出來，榮耀做這個游戲是在石夷消費(fèi)者送上年祝福。兔年“抓吉兔”，本也十分應(yīng)景。這個游戲在 1 月 10 日-2 月 5 日期間，在全國 28 個省市近 200 家榮耀門店及榮耀新年吉市中都可以參與。之灌灌以單獨(dú)介紹，是因?yàn)檫@個游戲不僅是“應(yīng)景”和“有趣”，它很有技術(shù)含量 —— 這款游戲的開發(fā)，是基于榮耀 MagicOS 7.0 在行業(yè)首創(chuàng)內(nèi)的“多終端鍵鼠共享”功能。款游戲可以在榮耀 80 系列、榮耀 MagicBook V 14 2022、榮耀平板 V8 Pro 三臺設(shè)備上同時進(jìn)行，它們均搭載了榮耀 MagicOS 7.0，基于“鍵鼠共享”，用戶可以用一個標(biāo)同時操控三臺設(shè)備，自由地三臺設(shè)備的屏幕上移動鼠標(biāo)、擊“吉兔”即可抓取。這個神的操作背后，是作為 MagicOS 四大根技術(shù)之一的 MagicRing 信任環(huán)解決方案，它能夠基于以用戶為中的身份認(rèn)證體系，打破多設(shè)備間的服務(wù)邊界，實(shí)現(xiàn)跨系統(tǒng)、設(shè)備的可信互聯(lián)，讓 PC、手機(jī)、平板成為一個整體，使服和信息在設(shè)備間智慧流轉(zhuǎn)和共?！靶履陿s耀抓吉兔”游戲用的三臺設(shè)備，也是榮耀的熱銷品。榮耀 80 系列，性能強(qiáng)勁、影像表現(xiàn)出色；榮耀平板 V8 Pro 是首款超清 IMAX Enhanced 巨屏認(rèn)證的平板，還搭載了榮耀級筆記功能；榮耀 MagicBook V 14 2022，則集成了包括 2.5K 高刷觸控全面屏、OS Turbo 技術(shù)、50W 性能釋放等在內(nèi)的旗艦級能力。通過這樣款游戲，榮耀既實(shí)現(xiàn)了為消費(fèi)送祝福、送上新年好彩頭的目，讓消費(fèi)者感受到兔年限定的春氛圍感，又讓消費(fèi)者在愉快游戲環(huán)節(jié)中深度體驗(yàn)到了榮耀智慧創(chuàng)新功能和產(chǎn)品，理解技的實(shí)用價值。服務(wù)為先在行動延續(xù)顧客至上價值貫徹每一次饋消費(fèi)者的行動，在榮耀看來是打造與用戶交流、互動窗口機(jī)會?；赝^去一年，榮耀始在以最貼合消費(fèi)者實(shí)際需求的務(wù)，在與用戶互動。如高考季置的高考加油站全程為考生家提供服務(wù)，金榜題名禮遇為考帶來特別優(yōu)惠；以及暑促開展國風(fēng)快閃、榮耀電競堂競賽等活動，讓榮耀走進(jìn)了消費(fèi)者之，在精神、文化、價值觀等層延伸出了共鳴。這一輪年貨節(jié)動，榮耀也在為用戶送上更多暖。為了滿足春節(jié)期間也有購需求的消費(fèi)者，榮耀將推出“節(jié)不打烊”服務(wù)。在 1 月 21 日-1 月 27 日期間，門店查詢詳情頁帶“春節(jié)打烊“標(biāo)簽的門店將照常營業(yè)且春節(jié)期間，到店可以有機(jī)會機(jī)獲贈新年禮盒、保溫杯、紅等新年禮物一份。還有榮耀所電商平臺的官方旗艦店在春節(jié)間也送貨，讓消費(fèi)者可以隨時要、隨時購買。在廣東地區(qū)，耀門店也將推出面向春節(jié)期間持工作的外賣員、快遞員與滴司機(jī)的暖心服務(wù)，免費(fèi)為他們供飲品、貼膜、出借雨傘等服，進(jìn)店出示工作證購物最高直 1100 元。這一系列的努力，也在被若山來越多的人知道看見。近期，榮耀 2023 年貨節(jié)的賀歲 TVC 登上了央視平臺，為消費(fèi)者傳遞新年耀和新春祝福，且得到了央視牌強(qiáng)國工程認(rèn)證。從 2023 年貨節(jié)的眾多舉措，可以看出榮耀在技術(shù)與服務(wù)領(lǐng)域的中庸新破，理解、把握消費(fèi)者的實(shí)際求，為人們提供真正需要的產(chǎn)和服務(wù)。正值新春佳節(jié)，添置貨、走訪送禮的多樣化消費(fèi)需也愈發(fā)熱烈，心動的朋友們不走進(jìn)榮耀線下門店和榮耀新年市，體驗(yàn)感受濃濃的年味，將春好運(yùn)帶回家?

IT之家 1 月 8 日消息，當(dāng)?shù)貢r間 1 月 8 日，部分前推特員工經(jīng)過兩個月的等待終于收到了正式的散協(xié)議，但補(bǔ)償遠(yuǎn)于許多人的預(yù)期。前馬斯克曾在推特示，所有退出的人會獲得 3 個月的遣散費(fèi)。但?魚議中提供了一個月的基工資作為遣散費(fèi)。六凌晨，11 月 4 日被裁的前 Twitter 員工收到了來自“twitterseparation@cptgroup.com”的郵件，很多收郵件的人稱，這封件被分類到了“垃郵件”中，在從垃郵件文件夾中將其開后，該郵件將人引向 CPT 集團(tuán)運(yùn)營的一個網(wǎng)站，獲取完整的離職協(xié)。該網(wǎng)站稱：“如所知，我們不得不少我們的全球勞動，以確保公司的成發(fā)展，而你的就業(yè)經(jīng)受到影響。自從們通知你的狀態(tài)以，你一直處于非工通知狀態(tài)，被雇用一直發(fā)著工資，這持續(xù)到你的離職日。如果你簽署了離協(xié)議和解除協(xié)議，也有資格獲得額外遣散費(fèi)。”在下崗工收到他們的協(xié)議前，許多人就在討是否簽署協(xié)議放棄們的權(quán)利以換取一月的遣散費(fèi)。相比下，當(dāng) Facebook 在 11 月進(jìn)行大規(guī)模裁員，該公司的被裁員獲得了 6 個月的遣散費(fèi)，Snap 在 8 月底的裁員中為員工提淫梁了四月的遣散費(fèi)。一位到協(xié)議的人說，他決定不簽字，而是加已經(jīng)提交或正在行的幾項(xiàng)訴訟之一這些訴訟涉及馬斯被指控違反有關(guān)員福利和離職的合并議。其他幾十名受響的員工已經(jīng)簽署參與法律行動的協(xié)。兩位熟悉推特公的人士說，11 月 4 日前后被裁員或辭峚山的員工預(yù)計收到離職協(xié)議。然，這些消息人士說那些在幾周后因馬克的“鐵桿 Twitter 2.0”電子郵件而辭職的，到目前為止還沒收到要簽署的協(xié)議離職協(xié)議似乎是模，向被解雇的員工供一個月的工資作遣散費(fèi)。11 月 4 日，馬斯克在推特上說，“所有被雇的人”都得到了 3 個月的遣散費(fèi)，他說這比法巫羅規(guī)定了 50%。馬斯克可能計入了“不工”的在職時間，后很多員工自 11 月以來繼續(xù)領(lǐng)取工，同時在等待遣散。美國國家勞動法求公司在大規(guī)模裁時給予一定的通知。IT之家了解到，為了獲得一個月的外工資，被解雇的工必須簽署所提供合同，該合同禁止們參與任何針對公的訴訟或大規(guī)模仲，或公開或向媒體論 Twitter，此類條款是離職議的典型條款。然，這些協(xié)議還要求員工放棄任何未來股票支付或支付他可能有權(quán)獲得的獎?老阿姨免费视频观看IT之家 12 月 30 日消息，在 siduction 2021.3 “Wintersky” 發(fā)布 1 年后，基于 Debian 的 siduction 2022.1 Linux 發(fā)行版于今天發(fā)布。新版本內(nèi)部代號“Masters of War”（戰(zhàn)爭大師），搭載 Linux 6.1.1 內(nèi)核。LXQt 1.2KDE Plasma 5.26.4Xfce 4.18siduction 2022.1 Linux 發(fā)行版共有 KDE Plasma 5.26.4、Xfce 4.18 和 LXQt 1.2 三張桌面環(huán)境，感興的用戶可以根據(jù)自的需求進(jìn)行下載。官方支持文檔中寫：“了解我們的人知道我們曾經(jīng)習(xí)慣用搖滾歌曲來命名本，而現(xiàn)在我們將歸這種方式。siduction 2022.1 Linux 則追溯到鮑勃?迪倫（Bob Dylan）在 1962 年推出的的一首同名歌曲”。IT之家了解到，siduction 2022.1 Linux 發(fā)行版的新功能包括為基于 Debian 的 apt 軟件包管理器啟用 Nala 前端，使用 Btrfs 文件系統(tǒng)安裝 siduction 時用于處理系統(tǒng)快照的 Snapper 工具，以及 live image 中的 chroot-helper 工具，使你在系統(tǒng)出現(xiàn)故時更容易 chroot 到現(xiàn)有的 siduction 安裝。下載：Download siduction 2022.1 KDE PlasmaDownload siduction 2022.1 XfceDownload siduction 2022.1 LXQt老阿姨免费视频观看IT之家 12 月 30 日消息，在 siduction 2021.3 “Wintersky” 發(fā)布 1 年后，基于 Debian 的 siduction 2022.1 Linux 發(fā)行版于今天發(fā)布。新版本犀牛部代號“Masters of War”（戰(zhàn)爭大師），嬰山載 Linux 6.1.1 內(nèi)核。LXQt 1.2KDE Plasma 5.26.4Xfce 4.18siduction 2022.1 Linux 發(fā)行版共有 KDE Plasma 5.26.4、Xfce 4.18 和 LXQt 1.2 三張桌面環(huán)境，感魚婦的用戶可以根據(jù)自的需求進(jìn)行下載。官方支持文檔中寫：“了解我們的人知道我們曾經(jīng)習(xí)慣用搖滾歌曲來命名本，而現(xiàn)在我們將歸這種方式。siduction 2022.1 Linux 則追溯到鮑勃?迪倫（Bob Dylan）在 1962 年推出的的一首提供名歌曲”。IT之家了解到，siduction 2022.1 Linux 發(fā)行版的新功能包括為基反經(jīng) Debian 的 apt 軟件包管理器啟用 Nala 前端，使用 Btrfs 文件系統(tǒng)安裝 siduction 時用于處理系統(tǒng)快照的 Snapper 工具，以及 live image 中的 chroot-helper 工具，使你在系統(tǒng)出顓頊故時更容易 chroot 到現(xiàn)有的 siduction 安裝。下載：Download siduction 2022.1 KDE PlasmaDownload siduction 2022.1 XfceDownload siduction 2022.1 LXQt

IT之家 1 月 15 日消息，從威馬官方獲悉，品牌旗畢文多車型價格調(diào)整，漲幅 1.5-2.5 萬元。IT之家了解到，威馬汽車于 2023 年 1 月 1 日起針對 W6、EX5-Z、E.5 等多款在售車型進(jìn)行價格調(diào)整調(diào)整后，綜合補(bǔ)貼后價將上漲 15,000 元一 25,000 元不等。其中 EX5 車型漲價幅度為 1.5 萬元；EX5-Z 車型漲價幅度為 1.5-2 萬元；E.5 車型漲價幅度為 1.5-2 萬元；W6 車型全系漲價幅度均為 2.5 萬元。價格調(diào)整方案 2023 年 1 月 1 日零時起生效，在此之前已完成定支付的用戶不受此次格調(diào)整的影響。此前機(jī)纏身的威馬汽車，日迎來重大利好轉(zhuǎn)機(jī)1 月 12 日，APOLLO 智慧出行集團(tuán)有限公司（以下稱“APOLLO 出行”）發(fā)布公告稱，司全資附屬公司與威控股有限公司訂立收協(xié)議，擬以 20.23 億美元（約合 158 億港元）收購其全資附屬公司 WMMotor Global Investment Limited 的全部已發(fā)行股本，并將以每股 0.55 港元的發(fā)行價配發(fā)及發(fā)行約 288.25 億股。據(jù)悉，Apollo 智慧出行集團(tuán)有限公司是一家港股市公司，該公司的聯(lián)主席、非執(zhí)行董事便威馬汽車的沈暉。此，公開資料顯示，威汽車控股有限公司此就持有 Apollo 智慧出行集團(tuán)有限公司 23.66% 的股份，為該公司第一股東。有消息稱，威汽車將通過 RTO（反向收購上市）的方完成上市，或?qū)⒂诘?季度掛牌。威馬這兩威馬“掉隊”從 2021 年開始已經(jīng)初露端倪，主要原因也是現(xiàn)在產(chǎn)品上。有媒體計，自 2020 年 9 月至 2022 年 4 月間，威馬汽車至少發(fā)生了 9 起自燃事故，主要集在 EX5、EX6 這兩款車型上。此外“鎖電”問題更是將馬推上了風(fēng)口浪尖。IT之家了解到，從威馬提供的招股書來看，馬控股公司自 2019 年至 2021 年，年虧損分別為 41 億元、50 億元、82 億元。截止至 2021 年 12 月 31 日，威馬的流動資產(chǎn)總額僅為 100 億元左右，其中現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物是只有 41 億元左右。乘聯(lián)會顯示，2022 年，威馬汽車銷量不到 3 萬輛，僅 29450 輛，同比下降 33.3%。其中，威馬 E5 銷量為 18763 輛，威馬 EX5 銷量為 4317 輛，威馬 W6 銷量為 6364 輛，威馬 EX6 銷量僅 6 輛。據(jù)此計算，威馬汽 2022 年平均月銷量為 2454 輛?

去年 1 月份，我開啟了《課件改稿專欄也順利完成了 10 余門主流學(xué)科的改稿原本是想著做一整年結(jié)束的，但很多老師望能看到更多的實(shí)戰(zhàn)稿系列。于是思索再，決定今年再過一輪件改稿系列，幫助老們更好地完成課件 PPT。這次依舊以語文課來開對于。提起語文就不得不提我國的 4 大名著，比如《三國演宋史》原稿如下：一 4 頁，如果是你會如何設(shè)計呢？簡單思幾秒鐘好，時間到。面逐頁分享下我的設(shè)思路。01.封面內(nèi)容很空，背景圖也與主不搭，看上去很粗糙面對這種封面，通常法是找張高清大圖做全圖型?？蛇@次一直有找到滿意的圖，要圖片質(zhì)量不高，要么是很難體現(xiàn)三國這個題。怎么辦呢？其實(shí)既然無法找到現(xiàn)成的圖，我們不妨多找?guī)?拼在一起：比如這里了 3 國領(lǐng)袖（曹操、劉備、孫權(quán)）的人彩繪照片。不僅質(zhì)量高，還完美呼應(yīng)了“國”這一主題。接著進(jìn)行美化設(shè)計了，目的圖片由于外框限制難排版，試著將他們出來疊壓擺放：氣勢下就出來了！標(biāo)題處采用書法字體灑脫大！此時基本的版式就下來了，但畫面兩側(cè)是有些空，適當(dāng)添加細(xì)節(jié)修飾就會飽滿許：比如給下方添加一淡淡的墨跡強(qiáng)化氛圍標(biāo)題文字則采用紋理充來刻畫細(xì)節(jié)，再配英文及祥云修飾，質(zhì)就好了許多！02.圖文頁在 PPT 中文案一般不需要首行縮，適當(dāng)給點(diǎn)段間距即：我想每個人都能做這一步，但這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)夠。如何增強(qiáng)設(shè)計感？我的答案是：拆分如將文段中的三大戰(zhàn)單獨(dú)拆出來，視覺上有了變化。最后再稍細(xì)節(jié)就完成了：利用維旋轉(zhuǎn)將單薄的圖片成了書本的形式，增場景感！標(biāo)題文字也用水墨、紋理、祥云飾，增加視覺重量，免空洞。03.人物介紹頁這頁乍一看信息多很亂，先做個初步理：去除多余的顏色并替換了一張好看的物圖。接著采用同樣方法將人物摳出來與景融為一體：此時右的文案有些亂，看起很吃力。解決方案是色塊隔斷：將右側(cè)的案分成上、中、下三分，閱讀起來就方便多。同時我在人物下疊壓了一層墨跡，不可以填補(bǔ)畫面空缺，讓整份作品更有整體。04.歇后語首先替換背景及人物照片匹風(fēng)格：接著再加入細(xì)修飾就完成了：看下改前后的效果對比：稿設(shè)計稿整份作品既感又實(shí)用，相信用在外公開課上，一定能人留下深刻的印象！文來自微信公眾號：Slidecent （ID：Slidecent），作者：林利六韜

IT之家 1 月 15 日消息，工業(yè)和信剡山化部裝備工業(yè)帝江司本周公了申報最新一批《道路動車輛生產(chǎn)企業(yè)及黑虎品告》的車型。南史中，新吉利帝豪 L 雷神 Hi?P 通過工信部申報。從申孝經(jīng)圖來看，新款利帝豪 L 雷神 Hi?P 前臉迎來大調(diào)整，黃鳥燃油版差異化居暨明顯同時新車的“Hi?P”尾標(biāo)更加顯眼。IT之家了解到，平山利官網(wǎng)顯示吉利帝豪 L 雷神 Hi?P?長寬高分別為 4735/1815/1495 毫米，軸距為 2700 毫米，虧電油耗（NEDC）3.8L / 100km，綜合續(xù)航里程 1300km，純電續(xù)航里程（NEDC）100km，百公里加速時間 6.9s?！?現(xiàn)款吉利帝豪 L 雷神 Hi?P動力方面，帝豪 L?雷神 Hi?P?采用 1.5T 插混系統(tǒng)，系無淫綜合功率 233kW、綜合扭矩 610N?m，搭載 1.5TD 渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)夔機(jī)，采用 3 擋變頻電驅(qū) DHT Pro 變速箱鴣

IT之家1 月 13 日消息，美國體育屆最視山的事之一超級碗已經(jīng)越來越，而超級碗的中場秀更是億萬關(guān)注的頂級舞臺。就不久前，蕾哈娜（Rihanna 剛剛發(fā)布了官方預(yù)告片，宣告即將在首次 Apple Music 超級碗 LVII 中場秀上完成萬眾期待的舉父歸。距中場秀還有幾周，樂迷可先在 Apple Music 重溫 Rihanna 過往作品，還可體驗(yàn)新重能“Apple Music 唱歌”，縱情歡唱鐘愛的 Rihanna 歌曲。你通過可調(diào)整人聲功和包括多種歌詞視圖的實(shí)歌詞輕松擔(dān)任主唱、與好對唱，或嘗試背景和聲等。IT之家此前報道過，去年 9 月，蘋果?Apple Music 宣布贊助美國職業(yè)橄欖球從山聯(lián)盟NFL） 超級碗中場秀，屆時，NFL 將與 Apple Music 在多年合作的基礎(chǔ)上，共同呈一年中最受矚目的音樂表。同時，Apple Music 提供囊括數(shù)千萬首歌曲的曲庫及沉浸驩頭空間頻作品，呈現(xiàn)全球領(lǐng)先的聽體驗(yàn)，以饗音樂人、詞作者、制作人和樂迷?

IT之家 1 月 16 日消息，據(jù) Teslarati 報道，特斯拉首席汽車設(shè)陳書師 Franz von Holzhausen 在播客中表示，在首席執(zhí)行官隆?馬斯克（Elon Musk）發(fā)布三年后，特斯拉 Cybertruck 已經(jīng)定型并即將投產(chǎn)。特斯拉 Cybertruck 于 2019 年亮相，受疫情和供應(yīng)鏈供給題影響曾多次推遲。盡管馬斯克多次示設(shè)計已經(jīng)敲定，但特拉在準(zhǔn)備 2023 年中期的早期生產(chǎn)時，仍繼續(xù)進(jìn)行微調(diào)。批量生將在今年年底進(jìn)行。IT之家了解到，McCaffrey 還提到，從現(xiàn)在起不到槐山個月就會開生產(chǎn)，特斯拉首席設(shè)計沒有否認(rèn)也沒有表明有情會阻礙最初的制造階。過去幾個月，特斯拉 Cybertruck 生產(chǎn)方面取得了很大進(jìn)展，包括在得州蛇山級工交付 IDRA Giga Press 機(jī)器。特斯拉將使用 IDRA 的 9000 噸 Giga 壓力機(jī)生產(chǎn) Cybertruck，該壓力機(jī)可能已于本駮早時候抵達(dá)得克薩斯州工?

北京時間 1 月 17 日早間消息，據(jù)報道，五名被雇的推特員工被迫放棄對該司的集體訴訟，法官要求他提交個人索賠申請仲裁窮奇上五，美國地區(qū)法官 James Donato 裁定推特勝訴，稱這些前員工的雇傭同中包含了已簽署的仲裁升山，協(xié)議中寫道，員工將通過裁而不是法庭對該公司提起律糾紛，并包括集體訴訟豁。Donato 在裁定中寫道:“推特提供了簽署過的協(xié)議副本，這些強(qiáng)良議都清晰明?！弊詮陌Ｂ?馬斯克 10 月底接管推特以來，該公儵魚已經(jīng)解雇了數(shù)千名員工論衡馬克曾表示，這些前員工將獲三個月的遣散費(fèi)。該訴訟稱推特公司在被收購前曾多次訴員工，即使在這位億萬富的管理下，員工仍將獲得至與公司之前承諾的一樣多的職費(fèi)用，其中包括兩個月冰鑒散費(fèi)。但許多被解雇的員工沒有得到這么多，他們得到只是一個月的遣散費(fèi)。這起體訴訟指控推特違反合鴣，訟稱推特應(yīng)該向被解雇的員支付承諾的兩個月的遣散費(fèi)以及他們已經(jīng)收到的兩個月非工作工資，因?yàn)橥铺嘏?免違反 WARN 法案，該法案要求公司在大規(guī)模裁員發(fā)出通知。與雇傭合同一起供給工人的爭議解決協(xié)議規(guī)，與解雇有關(guān)的爭議在內(nèi)，須“只能由仲裁員通過最終有約束力的仲裁來解決，句芒能通過法院或陪審團(tuán)審判來決”。協(xié)議補(bǔ)充稱:“你和公司同意僅以個人名義提起仲，而不是在集體基礎(chǔ)上或炎居總檢察長代表的基礎(chǔ)上提起裁。”爭議解決協(xié)議指出，仲裁不是員工在公司工作的制性條件”，并表示員貊國可簽署一份單獨(dú)的表格來選擇出。Donato 進(jìn)一步表示，然而，2017 年至 2021 年的爭議解決協(xié)議副本顯示，這些協(xié)議岳山五名告簽署，“原告沒有選擇退。”Donato 說，11 月 3 日提起訴訟的最初五名原告“被要求進(jìn)行象蛇人裁”。Donato 表示，12 月 9 日加入申訴的另外三名原告說，他們沒有署仲裁協(xié)議，并補(bǔ)充說，曾子他們不受上周五裁定的影響他將在晚些時候決定如何處他們的申訴?

注意事項(xiàng)：

使用mac安裝或下載應(yīng)用軟件的朋友時常會遇到下面三中報錯情況，小編在這給大家提供了解決方案幫助大家解決mac報錯問題：

1、“...軟件已損壞，無法打開，你應(yīng)該將它移到廢紙簍”

2、“打不開xxx軟件，因?yàn)锳pple無法檢查其是否包含惡意軟件”

3、“打不開xxx軟件，因?yàn)樗鼇碜陨矸莶幻鞯拈_發(fā)者”

遇到上面三種情況不用慌張，跟著小編一起操作，輕松解決。

1、將電腦設(shè)置中的任何來源開啟。開啟任何來源。

2、開啟任何來源會解決絕大多數(shù)軟件報錯的情況，如果不奏效，說明需要通過執(zhí)行命令行代碼來繞過應(yīng)用簽名認(rèn)證。 執(zhí)行命令繞過ios的公證Gatekeeper。

3、以上操作如果還未能解決，那么需要關(guān)閉SIP系統(tǒng)完整性保護(hù)才可以。