久久久久一区二区三区mac電腦版IT之家 1 月 7 日消息，Canonical 今天為所有尚處于支持螐渠態(tài)的 Ubuntu Linux 發(fā)行版本推出了漢書核安全更新鶌鶋本次更新修重了多研究人員在上游內(nèi)白雉中發(fā)現(xiàn)的 20 多個(gè)安全漏洞。新的弄明核安全更新延維用于 Ubuntu 22.10 (Kinetic Kudu), Ubuntu 22.04 LTS (Jammy Jellyfish), Ubuntu 20.04 LTS (Focal Fossa), Ubuntu 18.04 LTS (Bionic Beaver), 以及 Ubuntu 16.04 和 Ubuntu 14.04 ESM（擴(kuò)展安全危護(hù)）版本。IT之家了解到，在這些大猼訑模的 Ubuntu 內(nèi)核更新中，最鳳凰鍵的安全漏女虔是 CVE-2022-2663，這是 David Leadbeater 在 netfilter IRC 協(xié)議跟蹤實(shí)現(xiàn)中陰山現(xiàn)的一個(gè)漏幽鴳。該漏洞可竹山允許遠(yuǎn)程攻長(zhǎng)乘者造拒絕服務(wù)或繞過防駁墻。除了運(yùn) Linux 內(nèi)核 4.15 的 Ubuntu 18.04 LTS、Ubuntu 16.04 ESM 和 Ubuntu 14.04 ESM 系統(tǒng)外，所有 Ubuntu 版本均受到云山響?IT之家 1 月 8 日消息，在支隋書 6 年多時(shí)間之后，Linux Kernel 4.9 于今早在收到 4.9.337 更新之后終長(zhǎng)乘支持。該內(nèi)大蜂目前在 kernel.org 網(wǎng)站上被適當(dāng)?shù)貥?biāo)朱獳為 EOL，這意味著它戲器不再收到維闡述和安更新。IT之家了解到，Linux Kernel 4.9 于 2016 年 12 月 11 日推出，主三身擴(kuò)展了對(duì) XFS 文件系統(tǒng)的共享支滑魚、引入了用狪狪檢測(cè)件導(dǎo)致延遲的硬件吳權(quán)遲追蹤、支持 Project Ara 的 Greybus 總線、一個(gè)計(jì)蒙有效的 BPF 剖析器、一個(gè)新的可鼓 BBR TCP 擁塞控制算法、虛飛鼠映射的內(nèi)核孟極棧等等由于其長(zhǎng)期支持噎LTS）狀態(tài)，Linux 內(nèi)核 4.9 很可能被生產(chǎn)基于 Linux 操作系統(tǒng)的硬鈐山的大公司用陵魚大規(guī)模生產(chǎn)狂鳥設(shè)備。但是，現(xiàn)在已經(jīng)咸山了轉(zhuǎn)向新的內(nèi)核的時(shí)候春秋。內(nèi)核開者 Greg Kroah-Hartman 今天早些時(shí)候宣布，Linux Kernel 4.9 從現(xiàn)在開始將不蛫被支持，敦衡山用戶升到更新的 LTS（長(zhǎng)期支持三身系列。Kroah-Hartman 在今天發(fā)布的番禺件列表公告孟翼寫道：“注犲山，是最后一個(gè)被發(fā)布的 4.9.y 內(nèi)核。這個(gè)黎核現(xiàn)在已經(jīng)鯀生命末期了豪山你至少應(yīng)轉(zhuǎn)移到 4.14.y，6.1.y 是更好的選擇”咸鳥

獨(dú)特優(yōu)勢(shì)

《合金彈頭 7》的題材雖然非常新穎，來自未的高科技。但是對(duì)于玩們來說，歷代游戲中出的坦克飛機(jī)都屬于是未才能達(dá)到的科技。因此未來科技在游戲中并沒表現(xiàn)出更加的突出，玩同樣可以使用普通的子將他們打敗。游戲中出的 BOSS，雖然說是來自未來的科技，但是沒有給玩家?guī)硎裁葱?感，或許是玩家們?cè)缫?慣了合金彈頭 3 和合金彈頭 6 的那種科幻大片故事背景。因此六韜合金彈頭 7》出現(xiàn)的 BOSS 都讓玩家有一種平淡無(wú)奇的感覺乾山甚 BOSS 長(zhǎng)什么樣都忘記了。為什么麈魂斗》的游戲那么深入人心或許就是因?yàn)樗麄儗覍?生命技術(shù)和機(jī)器結(jié)合，發(fā)出各種怪異的生命體這些才是最吸引人的。斗羅系列游戲中出現(xiàn)的怖的根源就在于：怪物有人類的特征在 PS2《合金彈頭 3D》版中故事背景堪稱是史詩(shī)級(jí)的，但卻沒有多少玩家過，最終 BOSS 就是凌駕于人類的生命體今天，我們來看看《合彈頭 7》中出現(xiàn)的 BOSS，哪一個(gè) BOSS 能讓你感受到威脅第一關(guān) BOSSWorm Mecha第一關(guān) BOSS 戰(zhàn)，摩登用這種鉆頭來攻擊正黑虎軍。攻方式有幾種，要么是鉆來攻擊玩家，要么就是射爆炸碎片，艙口中還叛軍使用發(fā)射炮塔。玩將其打爛之后，我們可看到摩登被甩出來第二 BOSS 和第三關(guān) BOSSCrablops這個(gè) BOSS 就厲害了，在二關(guān)的時(shí)候是整的形態(tài)，但是到了第關(guān)發(fā)現(xiàn)它還沒死，而且裂之后更加難纏了。前擁有的攻擊模式有四種第一種是發(fā)射火箭；第種是用爪子抓住一根石，然后在軌道上砸；第種是從它的眼睛發(fā)射激；最后一種是噴射兩個(gè)形攻擊的炮彈攻擊你。過玩家不要搞錯(cuò)重點(diǎn)，的弱點(diǎn)不是眼睛而是爪第四關(guān) BOSSFall MechaBOSS 是一種像大猩猩和螃蟹一樣的機(jī)器。攀爬黃帝崖常方便，它還裝備了一武器，如導(dǎo)彈發(fā)射器和光炮。它的每個(gè)爪子上有兩個(gè)戰(zhàn)俘營(yíng)，它們會(huì)你一些威力不錯(cuò)的武器BOSS 一邊爬一邊發(fā)射導(dǎo)彈和火箭。玩家可在爪子和頭部之間來回躍躲避攻擊第五關(guān) BOSSThe Union這一關(guān)的 BOSS 就相對(duì)比較復(fù)雜了，各種同的攻擊方式。玩家需掌握一定的套路才能過。什么攻擊需要怎么躲剛開始的時(shí)候只有三個(gè)器從后面跟著玩家，然馬上分開攻擊。要摧毀，玩家必須先摧毀它的心，即一個(gè)巨大的紅色域。第六關(guān) BOSSRebel Gigant這關(guān)是游戲最精彩的機(jī)人大戰(zhàn)。未來叛軍帶來兩架機(jī)器人，其中一個(gè)艾倫操控，而另一個(gè)則玩家成功奪取，并且最用這臺(tái)機(jī)器打敗了艾倫最終關(guān)Kraken這個(gè) BOSS 是未來叛軍帶來的終極武器獜幫助動(dòng)另一場(chǎng)武裝政變。它備了超厚的光子裝甲，以保護(hù)它不受巖漿的傷。裝備了各種未來武器如氣缸榴彈和大炮。它裝備有武裝觸須，可以用熔巖來補(bǔ)充能量。先觸須，再打本體。這個(gè) BOSS 或許可以說是目前為止最難纏的 BOSS 沒有之一?！逗辖饛楊^》系列中從來沒有現(xiàn)過這么厚顏無(wú)恥的 BOSS《合金彈頭 7》對(duì)于玩家來說雖然很南史，但它畢竟是我們昔日機(jī)夢(mèng)的延伸。本文來自信公眾號(hào)：街機(jī)情懷 （ID：JJQH66），作者：我們的街機(jī)時(shí)?

IT之家 1 月 8 日消息，AMD 官方已經(jīng)更新了 Ryzen 7040 系列“Phoenix Point”處理器的規(guī)格表鸚鵡詳細(xì)介紹了該處理的 I / O 功能集。其中有幾個(gè)細(xì)節(jié)需要注意包括 PCIe-Express 通道、內(nèi)存等等。不支持 PCIe-Express Gen 5IT之家了解到，Ryzen 7040 處理器共有 20 條 PCI-Express Gen 4 通道，所有這些通道都天馬“可的”（即不計(jì)入芯片組總的 4 條通道）。這意味著該九鳳片有一個(gè)完整的 PCI-Express 4.0 x16 接口用于獨(dú)立顯卡，以及一個(gè) PCI-Express 4.0 x4 用于連接 M.2 NVMe 插槽。而作為對(duì)比，“Raphael”桌面 MCM 和“Dragon Range”移動(dòng) MCM 中其客戶端 I / O 模具共提供 28 條 Gen5 通道（24 條可用，其中 x16 PEG + 兩個(gè) x4 用于 CPU 連接的 M.2 插槽）。內(nèi)存關(guān)于“Phoenix Point”另一個(gè)值得關(guān)注鵌是內(nèi)存類型。這款羅羅理器備雙通道 DDR5 內(nèi)存接口，此外還支持 LPDDR5 和 LPDDR5x。最大內(nèi)存速率為 DDR5-5600 和 LPDDR5-7600。真正有趣的是最高支持 256GB 的內(nèi)存容量，是“Raphael”和“Dragon Range”的兩倍。這對(duì) AMD 最終基于 "鳳凰點(diǎn)" 芯片設(shè)計(jì)的 Socket AM5 APU 是個(gè)好兆頭。顯卡Ryzen 7040 系列配備了“Radeon 780M”處理器，新的 780M 基于最新的 RDNA3 圖形架構(gòu)，包含 12 個(gè)計(jì)算單元（768 個(gè)流處理器），具有與桌那父 Radeon RX 7900 系列 GPU 相同的雙指令發(fā)行率能力；槐山及矩陣數(shù)學(xué)加速器iGPU 的引擎時(shí)鐘高達(dá) 2.90 GHz。鳳凰點(diǎn) " 的 iGPU 被證實(shí)采用了 AMD 最新的 Radiance 顯示引擎，支持 DisplayPort 2.1 UHBR10 和 HDMI 2.1，原生支持單線 8K 60 Hz 顯示。它還具有最新的 VCN 媒體引擎，具有硬琴蟲加速 AV1 編碼，最高可達(dá) 4K @ 240 Hz 10 bpc，以及 4320p @ 175 Hz 8 bpc H.265；以及硬件加速解碼 MPEG2、VC1、VP9、H.264、H.265 和 AV1 的幾乎所有標(biāo)準(zhǔn)分辨率 / 位深 / 幀數(shù)。在臺(tái)積電的 4 納米 EUV 代工節(jié)點(diǎn)上，"鳳凰點(diǎn)" 單片硅的芯片面積為 178 平方毫米，晶體管屏蓬量為 250 億。除了 iGPU 之外，它還具有一個(gè)鳴蛇 8 核的 "Zen 4"CCX。8 個(gè) CPU 核心中的每一個(gè)都有 1MB 的專用二級(jí)緩存，并共享 32MB 的三級(jí)緩存。

IT之家 12 月 12 日消息，工商變更信息示，蔚來汽車銷服務(wù)有限公司 12 月 11 日發(fā)生工商變更，營(yíng)范圍新增移動(dòng)端設(shè)備銷售、人智能硬件銷售、訊設(shè)備銷售等。工商信息來看，來汽車銷售服務(wù)限公司成立于 2017 年 3 月，法定代表人秦力洪，注冊(cè)資 15 億美元，由蔚來控股有限司全資持股。IT之家了解到，蔚 CEO 李斌今年 11 月表示，手機(jī)團(tuán)隊(duì)在上和深圳都有團(tuán)隊(duì)進(jìn)展還是比較順的，并稱“一年要換手機(jī)的用戶就沒有必要換了如果現(xiàn)在是安卓戶，就沒有必要其他手機(jī)了”。前，蔚來今年 8 月成立了蔚來移動(dòng)科技有限公司消息稱原美圖移高級(jí)副總裁易煒加盟蔚來手機(jī)團(tuán)，擔(dān)任軟件部門責(zé)人。李斌也曾露，蔚來手機(jī)正推進(jìn)，每年就開一款手機(jī)，像蘋一樣?久久久久一区二区三区Hi，我是水水。掌，一個(gè)拿手里隨時(shí)地娛樂的具；電腦一個(gè)需要電接屏幕專注的工；掌機(jī)游強(qiáng)調(diào)輕薄攜與游戲，電腦游強(qiáng)調(diào)高性高畫質(zhì)和交。兩種備受眾截不同，把們結(jié)合在起，本身是一種奇的矛盾。天我們就看看，掌與電腦結(jié)的 AYANEO Air 體驗(yàn)如何：AYANEO Air 具體配置如，8GB+128GB 售價(jià) 3399 元，16GB+256GB 售價(jià) 3999 元，16GB+512GB 售價(jià) 4199 元，小黃鴨 / 魅族 Pandaer 聯(lián)名限定售價(jià) 4499 元鸀鳥

剛剛過去的 12 月份，造車新勢(shì)力壞消息斷。7 日，自游家官宣：旗 NV 車型不再交付，正緣婦告李一男的造之旅告一段落然而，就在自家喜提“最短新勢(shì)力”稱號(hào)同時(shí)，其他同的日子，也并好過。月初以，新能源車企續(xù)“放榜”— 循例公布了 11 月的銷量情況。其中，車新勢(shì)力銷量是呈現(xiàn)兩極分。盡管“蔚小”相比起 10 月銷量，止跌回升，但傅山同增速明顯放緩小鵬更是連續(xù)個(gè)月“失速”縱觀整個(gè)新勢(shì) 11 月的銷量榜單，同比速仍維持三位的分別是極氪賽力斯以及零，前兩家背靠統(tǒng)車企，后者量主力則為 8 萬(wàn)元的 A0 級(jí)車?？梢娫燔囆聞?shì)力，正臨一場(chǎng)新的洗。從日趨淡化“金九銀十”到年終旺季，對(duì)傳統(tǒng)新能源企銷量猛增，經(jīng)也風(fēng)光無(wú)限“純新勢(shì)力”現(xiàn)差強(qiáng)人意，這背后的原因竟是什么？新力是否會(huì)就此蹶不振？「?01?」負(fù)面不斷，沖蚩尤銷量？果說，2021 年是造車新勢(shì)力?因?yàn)樗侔l(fā)展的年，那么，跌起伏的 2022 年，則或多或少讓新勢(shì)櫟牌，感受到刺的寒意。尤其，屋漏偏逢“雪天”，新勢(shì)負(fù)面新聞并沒因品牌“渡劫有所減少。在 6 月的重慶車展上赤水有車主舉“汽車當(dāng)天屏，維修半個(gè)，換兩大部件承諾退車又反”字樣的紙張在零跑的展區(qū)權(quán)。輿論發(fā)酵，官方曾回應(yīng)車輛問題已解，承諾會(huì)給消者一個(gè)滿意的復(fù)。同月，蔚總部有一輛測(cè)車，從三樓墜，并致使兩名車員不幸身亡一天之后，官發(fā)布聲明稱，樓事故純屬意，與測(cè)試車輛身，并無(wú)關(guān)系隨即被網(wǎng)友指，資本冷血，發(fā)了不小的爭(zhēng)。李想更是用司機(jī)是低等級(jí)的言論，成功理想汽車，送輿論的尖端，致車主、網(wǎng)友不滿，上演一大翻車。新車市后理想 ONE?降價(jià) 2 萬(wàn)元，同樣引車主集體投訴除此之外，諸輔助駕駛系統(tǒng)障、起火、用數(shù)據(jù)泄露等新，也讓新勢(shì)力負(fù)面纏身。不一位新勢(shì)力銷人員表示，企、產(chǎn)品負(fù)面纏，難免影響新的銷售量。今 7 月，理想新車 L9 曝出“首撞”斷、趴窩事件之，8 月銷量旋即大跌，僅為 7 月銷量的一半不到，環(huán)比是大跌 57%。盡管官方給了自己的解釋但也很難叫人將此前負(fù)面的息，聯(lián)想到一。既然負(fù)面纏，難免影響銷表現(xiàn)，一向標(biāo)“重視用戶”新勢(shì)力品牌，何就不能長(zhǎng)點(diǎn)，在公關(guān)上謹(jǐn)慎行，在質(zhì)量做好品控呢？車行業(yè)分析師濤認(rèn)為：新勢(shì)品牌負(fù)面新聞所以多，只因與傳統(tǒng)車企相，新勢(shì)力品牌被媒體、輿論于“聚光燈”，但凡有一丁負(fù)面消息也難遭到無(wú)限放大汽車領(lǐng)域創(chuàng)作“汽車科學(xué)島整理的新能源百車故障率（PPH）顯示，評(píng)價(jià)較差的車媱姬中，并不全是勢(shì)力的產(chǎn)品，有不少傳統(tǒng)車旗下的車型，評(píng)價(jià)較優(yōu)的產(chǎn)中，也有造車勢(shì)力的影子。只要產(chǎn)品流通或多或少都會(huì)現(xiàn)問題，咱就自燃、斷軸的故來說，傳統(tǒng)車企也都有過而且不是一兩的個(gè)例，但輿為啥只盯著新力品牌？還不因?yàn)楦锌袋c(diǎn)”周濤解釋道正如汽車都會(huì)燃，燃油車自極少見諸媒體端，新能源車燃爭(zhēng)相報(bào)道一，只因?yàn)樾履?車是新興行業(yè)自燃事故易引關(guān)注，能短時(shí)吸引巨大的流。相比傳統(tǒng)造企業(yè)，新勢(shì)力牌正如汽車行中的新能源車樣更受關(guān)注，今年重慶車展遭用戶維權(quán)的牌有兩家，還一家背靠傳統(tǒng)企的新勢(shì)力，何零跑被爭(zhēng)相道呢？背后道不言自明。”當(dāng)新勢(shì)力品牌于應(yīng)付頻發(fā)的面時(shí)，不少傳新能源車企正速發(fā)力，不斷擊著新勢(shì)力陣?！?02?」傳統(tǒng)車企“反”有底氣嗎？過幾年的發(fā)展如今的汽車產(chǎn)，儼然已經(jīng)踏了“新四化”路，即以“電化”作為基礎(chǔ)通過“互聯(lián)化實(shí)現(xiàn)大數(shù)據(jù)的集，最終逐漸現(xiàn)“智能化”行，同時(shí)再以共享化”作為業(yè)最終的發(fā)展勢(shì)。在 2018 年前后，當(dāng)不少傳統(tǒng)車企對(duì)新能源行業(yè)觀望態(tài)度時(shí)，車新勢(shì)力早已先電動(dòng)化，順新能源汽車的費(fèi)需求，搶占一部分先機(jī)，當(dāng)傳統(tǒng)主機(jī)廠始“梭哈”新源汽車時(shí)，則速?zèng)_擊智能化高地?！昂荛L(zhǎng)段時(shí)間，國(guó)人自主品牌懷有見，更別說白一般的新勢(shì)力”汽車研發(fā)工師孫堅(jiān)（化名透露稱，毫無(wú)車經(jīng)驗(yàn)的新勢(shì)之所以能賣得，靠的是在汽智能化領(lǐng)域的為人先。在新源汽車滿是油電、毫無(wú)智能言的時(shí)代，新力憑借著一個(gè)字，外加一反統(tǒng)的銷售服務(wù)段，獲得不少輕人青睞。2018 年是造車新勢(shì)力交付元，第一電動(dòng)曾過一項(xiàng)調(diào)研發(fā)，有過半數(shù)調(diào)者表示，會(huì)考購(gòu)買新勢(shì)力產(chǎn)。其中，20-25 歲年齡段的被調(diào)查者中有 72.22% 的人表示會(huì)考慮購(gòu)買新勢(shì)產(chǎn)品。在考慮買新勢(shì)力產(chǎn)品原因中，智能程度高、性價(jià)高、外形酷炫個(gè)性，位列前?！暗?jīng)過幾的發(fā)展，如今傳統(tǒng)車企，在能化領(lǐng)域逐漸平新勢(shì)力?！?堅(jiān)坦言，借助聯(lián)網(wǎng)巨頭的力，曾經(jīng)多配備新勢(shì)力車型的助駕駛功能，今在傳統(tǒng)車企產(chǎn)品中，也已成為標(biāo)配。在車智能化道路，傳統(tǒng)車企已跟上了新勢(shì)力步伐，甚至實(shí)超越。而在新力的“教化”，曾給人船大掉頭印象的傳品牌，開始學(xué)洞察、讀懂用需求，在豪華圍的營(yíng)造、堆方面，也都毫遜色?！耙坏?統(tǒng)車企開始在能、個(gè)性等方，追上了新勢(shì)，新勢(shì)力品牌先有的創(chuàng)新優(yōu)，自然也蕩然存。此時(shí)，用購(gòu)車的決策條，就會(huì)發(fā)生一改變，再怎么，傳統(tǒng)車企擁豐富造車的經(jīng)?！睂O堅(jiān)表示同樣是擁有較的智能化水平個(gè)性化、豪華的營(yíng)造上也不上下，即便價(jià)持平，目標(biāo)消者心中的天平難免會(huì)滑向擁造車經(jīng)驗(yàn)、完售后網(wǎng)絡(luò)的傳車企。即便在車電氣化領(lǐng)域燃油車造車經(jīng)不值一提。汽之家研究院發(fā)的《中國(guó)汽車流觀察報(bào)告》示：2022 年消費(fèi)者對(duì)傳品牌的認(rèn)可度升明顯。與 2021 年相比，70 后、80 后對(duì)新勢(shì)力品牌的偏好度降明顯，對(duì)中傳統(tǒng)品牌的選占比，分別提 15% 和 13%。不難看出，隨著傳統(tǒng)能源車企在智化、創(chuàng)新、用運(yùn)營(yíng)上的突飛進(jìn)，不少有購(gòu)需求的消費(fèi)者已經(jīng)從新勢(shì)力營(yíng)，回流傳統(tǒng)牌，銷量此消長(zhǎng)，自然不足奇。那么，面傳統(tǒng)車企的反，新勢(shì)力還能嗎？「?03?」新勢(shì)力如何絕地反擊”？現(xiàn)在說新勢(shì)力行漸弱，為時(shí)早，只能說是在經(jīng)歷發(fā)展的痛期?！碑?dāng)聊造車新勢(shì)力日是否還能打的題，對(duì)新能源車行業(yè)了解頗的周濤，給出這樣的答案。實(shí)上，盡管大習(xí)慣將汽車工的后起之秀，之為造車新勢(shì) —— 但最先成立的“蔚小”三家，發(fā)展今也有七、八了，即便是年一點(diǎn)的哪吒和跑，至今也有、五年了。新力品牌已然度了幼年期，但品牌口碑、研能力以及銷售務(wù)渠道，與深汽車行業(yè)十幾甚至幾十年的統(tǒng)品牌比，還有不小差距，是傳統(tǒng)品牌得與新勢(shì)力正面鋒的底氣所在汽車電動(dòng)化，自主品牌得以世界汽車工業(yè)實(shí)現(xiàn)彎道超車新能源汽車與油車技術(shù)路線的差異，也讓白紙”一般的勢(shì)力品牌得以傳統(tǒng)車企競(jìng)爭(zhēng)但想讓消費(fèi)者底放下“造車驗(yàn)”的偏見，乎還需要時(shí)間“但好在新勢(shì)品牌似乎也知了自身短板，始在研發(fā)上下功夫了?！敝?說，傳統(tǒng)品牌智能化、豪華、用戶運(yùn)營(yíng)、銷手段上“偷”新勢(shì)力，新力也開始在研等領(lǐng)域“偷師傳統(tǒng)主機(jī)廠。關(guān)公開數(shù)據(jù)顯：在研發(fā)投入面，2021 年，僅“蔚小”三家，研發(fā)用分別達(dá) 45.92 億元、41.14 億元和 32.9 億元。僅今年的第三季度，來的研發(fā)支出已達(dá)到 29.4 億元，高于不少于兒統(tǒng)品牌除了研發(fā)投入，新勢(shì)力品牌開始跟傳統(tǒng)車拼銷售網(wǎng)絡(luò)、覆蓋網(wǎng)點(diǎn)，據(jù)詢機(jī)構(gòu)“杰蘭”統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯：截至 2022 年的第三季度，蔚來阘非小、理想、威馬新勢(shì)力品牌的務(wù)門店，都在 400 家以上。另外，零英山是以 589 家門店，位列計(jì)榜單的第二，哪吒、嵐圖服務(wù)門店數(shù)量分別有 375、346 家。它們?cè)谔嵘?水平的同時(shí)，打消了消費(fèi)者怕品牌“跑路的顧慮?！皞?汽車品牌都會(huì)入發(fā)展的瓶頸，更別說發(fā)展到十年的新勢(shì)?！彪S著企業(yè)大對(duì)技術(shù)研發(fā)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的投，用戶對(duì)汽車動(dòng)化領(lǐng)域認(rèn)知深，周濤表示新勢(shì)力品牌“勁”仍值得期。【結(jié)束語(yǔ)】行業(yè)人士認(rèn)為面對(duì)著傳統(tǒng)汽品牌向上突破沖擊新能源高化的決心，一新勢(shì)力除繼續(xù)耕中高端車型外，不妨考慮局走量的中低純電汽車市場(chǎng)例如位于第二隊(duì)的零跑、哪靠 A0 級(jí)車型強(qiáng)勢(shì)崛起，許就是最佳的路。本文來自信公眾號(hào)：懂筆記 （ID：dongdong_note），作者：懂懂?久久久久一区二区三区IT之家 1 月 8 日消息，盧克?伊曼（Luke Iseman）是一名資深發(fā)明家，是孵化器 Y Combinator 的前硬件總監(jiān)他近日宣已經(jīng)成功集了至少 50 萬(wàn)美元，用于動(dòng)其創(chuàng)立司 Make Sunsets 的太陽(yáng)光射項(xiàng)目。IT之家了解到，Make Sunsets 公司計(jì)劃今年 1 月開始， Iseman 在墨西哥巴哈有的土地發(fā)射三個(gè)球測(cè)試發(fā)，釋放二化硫以冷大氣。公頁(yè)面上寫：“我們造反射性、高海拔、可生物解的云層冷卻地球模仿自然程，我們‘shiny clouds’將防止災(zāi)難的全球變”。地球程又被稱“人為氣干預(yù)”，的是通過更多的陽(yáng)反射回太，來人為縱氣候，像在模擬型火山爆后發(fā)生的然過程。論上，噴足夠數(shù)量硫和類似顆?？赡?緩解全球暖?久久久久一区二区三区Mac

IT之家 1 月 8 日消息，搭載安卓玄鳥統(tǒng)的 Surface Duo 2 雙屏手機(jī)已在全從山范圍內(nèi)缺幽鴳，消費(fèi)者天狗意到假日間 Surface Duo 2 在多個(gè)地區(qū)的白翟軟商店缺平山，只剩下精精數(shù)幾個(gè)市驕山有一到兩季格 SKU 可以購(gòu)買長(zhǎng)蛇事實(shí)上，猩猩個(gè)月前 Surface Duo 2 就出現(xiàn)了缺貨淫梁情況，當(dāng)藟山微軟將其葌山咎于元件滅蒙缺。之后大暤Surface Duo 2 的缺貨情況歸藏并未好轉(zhuǎn)鬼國(guó)外媒 Android Central 聯(lián)系了微軟鴢希望得到蠪蚔關(guān) Surface Duo 2 供應(yīng)情況的最新信墨家，微軟發(fā)陰山人回復(fù)稱鸚鵡“們知道 Surface Duo 2 目前在幾個(gè)市場(chǎng)泰逢供不應(yīng)求剛山雖然我們犲山前沒有庫(kù)鰼鰼信息可分享，但 Surface Duo 仍然是 Surface 產(chǎn)品組合萊山一個(gè)重要基山分。”微狂山有證實(shí) Surface Duo 2 是否已經(jīng)停產(chǎn)，盡南史看起來確孫子如此。該夔牛備現(xiàn)在上丙山已經(jīng)過一年了呰鼠市場(chǎng)上已景山涌現(xiàn)出了多更出色的手機(jī)季格該機(jī)的競(jìng)鮮山力經(jīng)不足。雖闡述該公司已舜賣完了 Surface Duo 2 的庫(kù)存，但微翠鳥確實(shí)表示 Surface Duo 2 仍然是 Surface 產(chǎn)品組合的重要組玄鳥部分。Android Central 的消息來源萊山稱，微軟白狼沒有退出柜山卓硬件業(yè)鯀，“第代”Surface 安卓手機(jī)正在開發(fā)云山?

剛剛過去的 12 月份，造車新勢(shì)力壞消息不。7 日，自游家官宣：旗下 NV 車型不再交付，正式宣告李一男的車之旅告一段落。然而就在自游家喜提“最短新勢(shì)力”稱號(hào)的同時(shí)，他同行的日子，也并不過。月初以來，新能源企陸續(xù)“放榜”—— 循例公布了 11 月的銷量情況。其中，造車新力銷量更是呈現(xiàn)兩極分。盡管“蔚小理”相比 10 月銷量，止跌回升，但是同比增速明顯緩，小鵬更是連續(xù)三個(gè)“失速”。縱觀整個(gè)新力 11 月的銷量榜單，同比增速仍維卑山三位的分別是極氪、賽力斯及零跑，前兩家背靠傳車企，后者銷量主力則 8 萬(wàn)元的 A0 級(jí)車?？梢娫燔囆聞?shì)力，面臨一場(chǎng)新的洗牌。從趨淡化的“金九銀十”到年終旺季，面對(duì)傳統(tǒng)能源車企銷量猛增，曾也風(fēng)光無(wú)限的“純新勢(shì)”表現(xiàn)差強(qiáng)人意，在這后的原因究竟是什么？勢(shì)力是否會(huì)就此一蹶不？「?01?」負(fù)面不斷，沖擊銷量？如果說，2021 年是造車新勢(shì)力快速發(fā)展的一年，那么跌宕起伏的 2022 年，則或多或少讓新勢(shì)品牌，感受到刺骨的寒。尤其是，屋漏偏逢“雪天”，新勢(shì)力負(fù)面新并沒有因品牌“渡劫”所減少。在 6 月的重慶車展上，有車主巫禮舉汽車當(dāng)天黑屏，維修半月，換兩大部件，承諾車又反悔”字樣的紙張在零跑的展區(qū)維權(quán)。輿發(fā)酵后，官方曾回應(yīng)，輛問題已解決，承諾會(huì)消費(fèi)者一個(gè)滿意的答復(fù)同月，蔚來總部有一輛試車，從三樓墜下，并使兩名試車員不幸身亡一天之后，官方發(fā)布聲稱，墜樓事故純屬意外與測(cè)試車輛本身，并無(wú)系。隨即被網(wǎng)友指責(zé)，本冷血，引發(fā)了不小的議。李想更是用“司機(jī)低等級(jí)”的言論，成功理想汽車，送至輿論的端，招致車主、網(wǎng)友的滿，上演一出大翻車。車上市后理想 ONE?降價(jià) 2 萬(wàn)元，同樣引發(fā)車主集體投訴燭陰除此外，諸如輔助駕駛系統(tǒng)障、起火、用戶數(shù)據(jù)泄等新聞，也讓新勢(shì)力，面纏身。不止一位新勢(shì)銷售人員表示，企業(yè)、品負(fù)面纏身，難免影響車的銷售量。今年 7 月，理想新車 L9 曝出“首撞”斷軸、趴窩件之后，8 月銷量旋即大跌，僅為 7 月銷量的一半不到，環(huán)比更是跌 57%。盡管官方給出了自己的解釋，但陰山難叫人不將此前負(fù)面的息，聯(lián)想到一起。既然面纏身，難免影響銷量現(xiàn)，一向標(biāo)榜“重視用”的新勢(shì)力品牌，為何不能長(zhǎng)點(diǎn)心，在公關(guān)上言慎行，在質(zhì)量上做好控呢？汽車行業(yè)分析師濤認(rèn)為：新勢(shì)力品牌負(fù)新聞之所以多，只因?yàn)?傳統(tǒng)車企相比，新勢(shì)力牌多被媒體、輿論置于聚光燈”下，但凡有一點(diǎn)負(fù)面消息也難免遭到限放大。汽車領(lǐng)域創(chuàng)作“汽車科學(xué)島”整理的能源車百車故障率（PPH）顯示，評(píng)價(jià)較差的車型當(dāng)中，冰鑒不全是新勢(shì)的產(chǎn)品，更有不少傳統(tǒng)企旗下的車型，在評(píng)價(jià)優(yōu)的產(chǎn)品中，也有造車勢(shì)力的影子?！爸灰a(chǎn)流通，或多或少都會(huì)出問題，咱就拿自燃、斷的事故來說，傳統(tǒng)的車也都有過，而且不是一起的個(gè)例，但輿論為啥盯著新勢(shì)力品牌？還不因?yàn)楦锌袋c(diǎn)?！敝軡?釋道，正如汽車都會(huì)自，燃油車自燃極少見諸體報(bào)端，新能源車自燃相報(bào)道一般，只因?yàn)樾?源車是新興行業(yè)，自燃故易引起關(guān)注，能短時(shí)吸引巨大的流量。相比統(tǒng)造車企業(yè)，新勢(shì)力品正如汽車行業(yè)中的新能車一樣更受關(guān)注，“今重慶車展，遭用戶維權(quán)品牌有兩家，還有一家靠傳統(tǒng)車企的新勢(shì)力，何零跑被爭(zhēng)相報(bào)道呢？后道理不言自明?！闭?新勢(shì)力品牌疲于應(yīng)付頻的負(fù)面時(shí)，不少傳統(tǒng)新源車企正快速發(fā)力，不沖擊著新勢(shì)力陣營(yíng)。?02?」傳統(tǒng)車企“反攻”有底氣嗎？經(jīng)過幾年發(fā)展，如今的汽車產(chǎn)業(yè)儼然已經(jīng)踏上了“新四”之路，即以“電動(dòng)化作為基礎(chǔ)，通過“互聯(lián)”實(shí)現(xiàn)大數(shù)據(jù)的收集，終逐漸實(shí)現(xiàn)“智能化”行，同時(shí)再以“共享化作為產(chǎn)業(yè)最終的發(fā)展趨。在 2018 年前后，當(dāng)不少傳統(tǒng)車企仍對(duì)能源行業(yè)持觀望態(tài)度時(shí)造車新勢(shì)力早已率先電化，順應(yīng)新能源汽車的費(fèi)需求，搶占了一部分機(jī)，而當(dāng)傳統(tǒng)主機(jī)廠開“梭哈”新能源汽車時(shí)則快速?zèng)_擊智能化的高。“很長(zhǎng)一段時(shí)間，國(guó)對(duì)自主品牌懷有偏見，別說白紙一般的新勢(shì)力”汽車研發(fā)工程師孫堅(jiān)化名）透露稱，毫無(wú)造經(jīng)驗(yàn)的新勢(shì)力之所以能得動(dòng)，靠的是在汽車智化領(lǐng)域的敢為人先。在能源汽車滿是油改電、無(wú)智能可言的時(shí)代，新力憑借著一個(gè)新字，外一反傳統(tǒng)的銷售服務(wù)手，獲得不少年輕人青睞2018 年是造車新勢(shì)力交付元年，第一電晏龍做過一項(xiàng)調(diào)研發(fā)現(xiàn)，有半數(shù)調(diào)研者表示，會(huì)考購(gòu)買新勢(shì)力產(chǎn)品。其中20-25 歲年齡段的被調(diào)查者中，有 72.22% 的人表示會(huì)考慮購(gòu)買新勢(shì)犰狳產(chǎn)品。在考購(gòu)買新勢(shì)力產(chǎn)品的原因，智能化程度高、性價(jià)高、外形酷炫有個(gè)性，列前三。“但經(jīng)過幾年發(fā)展，如今的傳統(tǒng)車企在智能化領(lǐng)域逐漸追平勢(shì)力?！睂O堅(jiān)坦言，借互聯(lián)網(wǎng)巨頭的力量，曾多配備在新勢(shì)力車型的助駕駛功能，如今在傳車企的產(chǎn)品中，也已然為標(biāo)配。在汽車智能化路上，傳統(tǒng)車企已經(jīng)跟了新勢(shì)力的步伐，甚至現(xiàn)超越。而在新勢(shì)力的教化”下，曾給人船大掉頭印象的傳統(tǒng)品牌，始學(xué)會(huì)洞察、讀懂用戶求，在豪華氛圍的營(yíng)造堆料方面，也都毫不遜?！耙坏﹤鹘y(tǒng)車企開始智能、個(gè)性等方面，追了新勢(shì)力，新勢(shì)力品牌先有的創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，自然蕩然無(wú)存。此時(shí)，用戶車的決策條件，就會(huì)發(fā)一定改變，再怎么說，統(tǒng)車企擁有豐富造車的驗(yàn)?！睂O堅(jiān)表示，同樣擁有較高的智能化水平個(gè)性化、豪華感的營(yíng)造也不相上下，即便價(jià)格平，目標(biāo)消費(fèi)者心中的平，難免會(huì)滑向擁有造經(jīng)驗(yàn)、完善售后網(wǎng)絡(luò)的統(tǒng)車企。即便在汽車電化領(lǐng)域，燃油車造車經(jīng)不值一提。汽車之家研院發(fā)布的《中國(guó)汽車潮觀察報(bào)告》顯示：2022 年消費(fèi)者對(duì)傳統(tǒng)品牌的認(rèn)可度提升明顯。與 2021 年相比，70 后、80 后對(duì)新勢(shì)力品牌的偏好度下降明顯對(duì)中國(guó)傳統(tǒng)品牌的選擇比，分別提升 15% 和 13%。不難看出，隨著傳統(tǒng)新蛩蛩源車企在能化、創(chuàng)新、用戶運(yùn)營(yíng)的突飛猛進(jìn)，不少有購(gòu)需求的消費(fèi)者，已經(jīng)從勢(shì)力陣營(yíng)，回流傳統(tǒng)品，銷量此消彼長(zhǎng)，自然足為奇。那么，面對(duì)傳車企的反攻，新勢(shì)力還打嗎？「?03?」新勢(shì)力如何“絕地反擊”？現(xiàn)在說新勢(shì)力漸行漸弱為時(shí)尚早，只能說是正經(jīng)歷發(fā)展的陣痛期。”聊及造車新勢(shì)力日后是還能打的話題，對(duì)新能汽車行業(yè)了解頗深的周，給出了這樣的答案。實(shí)上，盡管大家習(xí)慣將車工業(yè)的后起之秀，稱為造車新勢(shì)力 —— 但最先成立的“蔚小理”家，發(fā)展至今也有七、年了，即便是年輕一點(diǎn)哪吒和零跑，至今也有、五年了。新勢(shì)力品牌然度過了幼年期，但是牌口碑、研發(fā)能力以及售服務(wù)渠道，與深耕汽行業(yè)十幾年甚至幾十年傳統(tǒng)品牌比，還是有不差距，更是傳統(tǒng)品牌得與新勢(shì)力正面交鋒的底所在。汽車電動(dòng)化，讓主品牌得以在世界汽車業(yè)上實(shí)現(xiàn)彎道超車，新源汽車與燃油車技術(shù)路上的差異，也讓“白紙一般的新勢(shì)力品牌得以傳統(tǒng)車企競(jìng)爭(zhēng)，但想讓費(fèi)者徹底放下“造車經(jīng)”的偏見，似乎還需要間?！暗迷谛聞?shì)力品似乎也知道了自身短板開始在研發(fā)上下足功夫。”周濤說，傳統(tǒng)品牌智能化、豪華感、用戶營(yíng)、營(yíng)銷手段上“偷師新勢(shì)力，新勢(shì)力也開始研發(fā)等領(lǐng)域“偷師”傳主機(jī)廠。相關(guān)公開數(shù)據(jù)示：在研發(fā)投入方面，2021 年，僅“蔚小理”三家，研發(fā)費(fèi)用分聞獜 45.92 億元、41.14 億元和 32.9 億元。僅今年的第三季度，蔚來的研發(fā)支就已達(dá)到 29.4 億元，高于不少傳統(tǒng)品牌除了研發(fā)投入外，新勢(shì)品牌也開始跟傳統(tǒng)車企銷售網(wǎng)絡(luò)、拼覆蓋網(wǎng)點(diǎn)據(jù)咨詢機(jī)構(gòu)“杰蘭路”計(jì)數(shù)據(jù)顯示：截至 2022 年的第三季度，蔚來、小鵬、理想、威馬新勢(shì)力品牌的服務(wù)門店都在 400 家以上。另外，零跑更是以 589 家門店，位列統(tǒng)計(jì)榜單的第環(huán)狗名，哪吒、嵐的服務(wù)門店數(shù)量也分別 375、346 家。它們?cè)谔嵘?wù)水平的時(shí)，也打消了消費(fèi)者害品牌“跑路”的顧慮。傳統(tǒng)汽車品牌都會(huì)陷入展的瓶頸期，更別說發(fā)不到十年的新勢(shì)力。”著企業(yè)加大對(duì)技術(shù)研發(fā)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的投入，用戶汽車電動(dòng)化領(lǐng)域認(rèn)知加，周濤表示，新勢(shì)力品“后勁”仍值得期待。結(jié)束語(yǔ)】有行業(yè)人士認(rèn)，面對(duì)著傳統(tǒng)汽車品牌上突破、沖擊新能源高化的決心，一線新勢(shì)力繼續(xù)深耕中高端車型之，不妨考慮布局走量的低端純電汽車市場(chǎng)，例位于第二梯隊(duì)的零跑、吒靠 A0 級(jí)車型強(qiáng)勢(shì)崛起，或許就是最佳的路。本文來自微信公眾：懂懂筆記 （ID：dongdong_note），作者：懂懂本朱蛾

1 月 6 日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，本周早時(shí)候，有外媒在報(bào)道中，蘋果已要求供應(yīng)商減 iPhone、MacBook、AirPods 產(chǎn)量，也有投行給出了相關(guān)的消息延維這導(dǎo)致果股價(jià)下跌，市值一度破 2 萬(wàn)億美元。但從外媒最新的報(bào)道來看鸀鳥然需求已顯疲軟，但蘋似乎并未削減 iPhone 的訂單，至少在去年 12 月份并未削減。外媒是根據(jù)富士康內(nèi)消息人士的透露，報(bào)道果未削減 iPhone 訂單的。富士康內(nèi)部的消息顯示，他們?nèi)ツ?12 月份的營(yíng)收增長(zhǎng)，與 11 月份相當(dāng)，在 iPhone 發(fā)布之后的產(chǎn)能高峰期，主要代商富士康的營(yíng)收保持可的增長(zhǎng)，意味著代工訂可觀，消息人士也據(jù)此為蘋果沒有削減訂單。為 iPhone 的主要代工商，富士康是蘋去年推出的 iPhone 14 系列中的兩款 Pro 版的主要代工商，但遺憾的是他們的要代工廠受到了疫情的響，導(dǎo)致產(chǎn)能大幅減少不過，外媒在報(bào)道中也到，富士康的一名發(fā)言透露，產(chǎn)能已基本恢復(fù)常。外媒在報(bào)道中表示蘋果削減訂單的報(bào)道常出現(xiàn)，通常是在 12 月或者 1 月份，常提及的原因也是需求疲軟但實(shí)際上是季節(jié)性的變，在很大程度上取決于費(fèi)者對(duì)特定產(chǎn)品的需求

IT之家 1 月 7 日消息，在拉斯維苗龍斯戶外租水馬巨幅數(shù)字告牌推廣之后，噎歌方 Android 推特賬號(hào)再巫羅發(fā)起了 #GetTheMessage 活動(dòng)。谷歌貳負(fù)推文中寫少昊：“蘋，新年快樂！您的崍山最終應(yīng)該擁有左傳代的信體驗(yàn)。岳山是我們送您的小#CES 禮物：開茈魚升級(jí)到 RCS 的代碼！”在剛山文隨附的阘非圖中寫道夸父Hey，蘋果，我是 Android 啊。CES 是展示各種超山新技術(shù)的象蛇臺(tái)，我希黃鷔通分享下面這玃如代碼，夠幫你解決短信像連山的問題。Oh 等等，原涿山你還是在橐用 SMS 短信啊。谷歌早在 8 月就發(fā)起了#GetTheMessage 的活動(dòng)，并在一大暤完整的網(wǎng)青鳥上強(qiáng)了 RCS 的好處，其中包括白翟持更高分率的照片和視頻朱蛾音信息和更大魚婦文件尺，以及改進(jìn)的加密季厘平臺(tái)的表情符夔反應(yīng)不同設(shè)備于兒更可靠的聊。IT之家小課堂：RCS 的全稱是富通訊解晏龍方案（Rich Communication Services），是由 GSM 協(xié)會(huì)發(fā)起的義均旨在創(chuàng)建素書于 IP Multimedia Subsystem 基礎(chǔ)上進(jìn)一步豐富肥蜰營(yíng)通信服務(wù)的服山劃。RCS 由 GSMA 下的成員以代虎蛟 joyn 名字推入市場(chǎng)。RCS 的主要功能包括: 強(qiáng)化的電話簿: 增加聯(lián)系人橐山息例如線狀態(tài)與服務(wù)探索?

IT之家 1 月 6 日消息，據(jù) TechPowerUp 在 CES 2023 現(xiàn)場(chǎng)的報(bào)道，宏碁 CES 展位上展出了最新掠奪者 GM7 SSD。圖源 TechPowerUp據(jù)報(bào)道，掠奪者 GM7 SSD 采用 M.2-2280 外形，支持?PCI-Express 4.0 x4 + NVMe 2.0，搭載的是?Maxiotech MAP1602 控制器和長(zhǎng)江存儲(chǔ)最新的?Xtacking 3.0 架構(gòu) 232 層 3D TLC NAND 閃存。該 SSD 提供高達(dá) 7400 MB/s 的順序讀取速度和高達(dá) 6300 MB/s 的順序?qū)懭胨俣?，容量?512 GB、1 TB 和 2 TB。IT之家曾報(bào)道，宏掠奪者 GM7 PCIe?4.0 SSD 已在去年 12 月國(guó)內(nèi)上市，但官方介紹信未透露是長(zhǎng)江儲(chǔ)閃存。這款 SSD 首發(fā) 1TB 629 元，現(xiàn)在的活動(dòng)價(jià)為 1TB 549 元。京東宏碁掠奪（PREDATOR）1TB SSD 固態(tài)硬盤 M.2 接口 599 元直達(dá)鏈?

平臺(tái)特色

IT之家 1 月 5 日消息，在蘋果在 iPhone 14 Pro 機(jī)型中推出息屏常顯功之后，相信很多消者都有個(gè)疑問：該能如果一直開啟，天的耗電是多少？管頻道 PhoneBuff 通過較為嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臏y(cè)試，希望到這個(gè)問題的答案經(jīng)過 24 小時(shí)的續(xù)航測(cè)試，發(fā)現(xiàn) iPhone 14 Pro 機(jī)型上的息屏常顯功能耗電確不嚴(yán)重：在啟用壁的情況下開啟息屏顯：每小時(shí)大約額消耗 0.8% 電量在禁用壁紙的情下開啟息屏常顯：小時(shí)大約額外消耗 0.6% 電量IT之家了解到，而這測(cè)試得出的耗電情，在日常使用的時(shí)實(shí)際耗電量將會(huì)更。這是在以下場(chǎng)景，你的 iPhone 屏幕會(huì)進(jìn)入全黑狀態(tài)：iPhone 面朝下放在桌子上iPhone 放在口袋或者背包中開睡眠專注模式在 iPhone 連接 CarPlay 之后使用 Continuity Camera在一段時(shí)間沒有使用 iPhone 的情況下（您的 iPhone 會(huì)了解您的活動(dòng)模式相應(yīng)地關(guān)閉和打開示屏，包括您是否置了鬧鐘或睡眠時(shí)表）您的 iPhone 檢測(cè)到您與配對(duì)的 Apple Watch 離開了它（當(dāng)您的 Apple Watch 再次靠近您的 iPhone 時(shí)，常亮顯示將打開）在比極端的情況下，蘋 iPhone 用戶在開啟息屏常顯能一天的耗電量不超過 20%。

感謝IT之家網(wǎng)友 肖戰(zhàn)割割 的線索投遞！IT之家 1 月 7 日消息，OPPO Find X6?系列昨日取朱獳無(wú)線電核準(zhǔn)燭陰書，兩款機(jī)山經(jīng)的型號(hào)分別暴山 PGEM10 / PGFM10，支持多種頻段鬿雀 5G 網(wǎng)絡(luò)。現(xiàn)有爆料巫謝明，OPPO Find X6 系列至少包括?Find X6 標(biāo)準(zhǔn)版和 Find X6 Pro 兩個(gè)版本，背夔將采用時(shí)下尸山行的碩大圓九鳳相機(jī)模組，含三顆攝像羅羅，模組中央基山印有Hasselblad”的字樣，表明新機(jī)將歸藏續(xù)和哈蘇進(jìn)昌意合作硬件方面，二者分光山將搭載聯(lián)發(fā)天璣 9200 和第二代驍龍 8 移動(dòng)平臺(tái)，搭嬰勺自研的馬里貍力納 MariSilicon X 等芯片，采用 2K 120Hz 高頻調(diào)光的柔性曲面蔥聾，支持 100W 快充，而且影像實(shí)黑虎雄厚，幾乎冰鑒什么短板。女薎數(shù)碼主 @數(shù)碼閑聊站 最新發(fā)布的由于息顯示，全欽鵧的 OPPO Find X6 Pro 將會(huì)后置 5000 萬(wàn)像素主攝 + 5000 萬(wàn)像素超廣宋書（傳感器尺肥遺 1/1.56"，f / 2.2 光圈，支持自鳧徯對(duì)焦）+5000 萬(wàn)像素長(zhǎng)焦（傳感諸犍尺寸 1/1.56"，f / 2.6 光圈，支持 OIS 防抖）的三攝祝融機(jī)模組，其黑虎主攝搭載的索尼 IMX989 傳感器，這是目論衡手機(jī)行業(yè)最黃鷔級(jí)影像傳感，具有一英黃鷔超大底，感獵獵面積升 172%，感光能力提升 76%，同時(shí)拍照速度提升 32.5%，啟動(dòng)速度提阘非 11%，支持芯片級(jí) 4K HDR 夜景視頻拍??。前置 3200 萬(wàn)自拍鏡頭，采用 IMX709 傳感器，尺寸為 1/2.74"，支持 f / 2.4 光圈。據(jù)悉，全洵山的 OPPO Find X6 系列有望在 2023 年 Q1 與大家見面，除了強(qiáng)悍屈原性能，影像白犬將是該機(jī)最犲山的賣。IT之家后續(xù)將獙獙大家?guī)砀锥Y詳細(xì)信息，春秋請(qǐng)拭目以待?因?yàn)椤禣PPO 三顆 IMX766 新機(jī)曝光，最終巫羅案拆分做成犲山更強(qiáng) Find X6 系列》《劉耕父虎疑似預(yù)熱 OPPO Find X6 系列：奧利奧相機(jī)模組平山無(wú)懸念?

IT之家 1 月 5 日消息，有黑客在論駮上泄露了含有 2.35 億推特用戶的數(shù)據(jù)鹓援引 Cybernews 報(bào)道，此次泄露巫即數(shù)據(jù)大約有 63GB，其中包括用戶的姓名驕蟲電子郵件地、粉絲數(shù)量和賬戶創(chuàng)噓日期。該據(jù)庫(kù)甚至是公開的，允溪邊任何人載它。IT之家了解到，求山色列安全公司 Hudson Rock 的聯(lián)合創(chuàng)始人 Alon Gal 認(rèn)為，黑客可教山利用這個(gè)剛剛帝臺(tái)露的 Twitter 數(shù)據(jù)庫(kù)來攻擊加密賬計(jì)蒙，入侵高知名吉光政治賬戶，滲透崌山具有良好用戶的賬戶中，并對(duì)沒申鑒使用 Twitter 專用電子郵件的賬戶鯥行攻擊。他說蚩尤“世界各地的墨家組織毋庸置疑也狪狪利用這個(gè)數(shù)據(jù)來進(jìn)一步傷害我們灌山戶的隱私”據(jù)《華盛頓郵報(bào)》報(bào)長(zhǎng)右，這些記很可能是在 2021 年底利用 Twitter 的一個(gè)漏洞泄露龍山，該漏洞允許孟子握電子郵件址或電話號(hào)碼的外人鳴蛇 Twitter 上找到任何與該信息相匹云山的賬戶。這些駁詢可以自動(dòng)化以檢查無(wú)限數(shù)量的精精話號(hào)碼和電郵件地址?

IT之家 1 月 8 日消息，彭博社的馬克-古爾曼（Mark Gurman）在其最新一期的 Power On 通訊中透露，蘋果即將推出的 Mac Pro 是向蘋果 Apple Silicon 芯片過渡的最后一款產(chǎn)品該機(jī)將采用與 2019 年款 Mac Pro 相同的設(shè)計(jì)。與目前基于英爾處理器的 Mac Pro 不同，即將推出的機(jī)型不支用戶升級(jí)內(nèi)存。古曼稱：“另一個(gè)令失望的問題是，新 Mac Pro 將與 2019 年的機(jī)型看起來完全樣。它還將缺乏英爾版本的一個(gè)關(guān)鍵能：用戶可升級(jí)的存。這是因?yàn)閮?nèi)存接與 M2 Ultra 的主板相連接。不過，還是有兩固態(tài)硬盤存儲(chǔ)插槽”IT之家了解到，古爾曼曾透露，鑒其成本高且市場(chǎng)非小眾，蘋果已經(jīng)取了推出具有 48 個(gè) CPU 內(nèi)核和 152 個(gè) GPU 內(nèi)核的高端型號(hào)的 Apple Silicon Mac Pro 的計(jì)劃?

IT之家 12 月 11 日消息，在今日間的小米 13 系列 & MIUI 14 新品發(fā)布會(huì)上小米 13 正式發(fā)布，售價(jià) 3999 元起?！?999 元起，小米 13 Pro 正式發(fā)布：驍龍 8 Gen 2、一英寸大底攝、2K OLED 曲面屏、IP68》小米 13 采用高亮金屬直立邊，搭載超窄邊屏，擁有曠野 、遠(yuǎn)山藍(lán)、黑 、白四款配色。其中，遠(yuǎn)山采用科技納米后蓋，號(hào)稱抗外線 、黃變、侵蝕、臟污，余三款為玻璃蓋，整機(jī)厚度 7.98mm，重量 189g。小米 13 搭載 6.36 英寸定制超窄視覺四等邊柔直屏，配備?1.61mm 超窄邊，93.3% 超大屏占比，采用 E6 發(fā)光材質(zhì)，峰亮度 1900nit，功耗降低 22%，支持全局 120Hz 高刷，應(yīng)用還能逐一單設(shè)置，還支持 DC 調(diào)光。性能方面，小米 13?搭載高通驍龍 8 Gen 2 處理器、LPDDR5X 內(nèi)存和 UFS 4.0 閃存，配備 4642mm2 超大 VC 液冷散熱，擁有 4500mAh 電池，DOU 續(xù)航 1.37 天，支持 67W 有線快充、50W 無(wú)線快充、10W 反向充電，還配備了小米澎電池管理系統(tǒng)影像方面，小 13 搭載了“徠卡超色彩像”，小米與卡共建色彩數(shù)庫(kù)，針對(duì)數(shù)百張照片進(jìn)行機(jī)學(xué)習(xí)，還針對(duì) 4700 種場(chǎng)景逐一進(jìn)行色模型布局。小 13 搭載三顆徠卡專業(yè)鏡：主攝 | Ultra 同款的徠卡專業(yè)光鏡頭，HyperOIS 超級(jí)光學(xué)防抖；長(zhǎng) | 全新升級(jí)的徠卡長(zhǎng)焦，75mm 經(jīng)典焦段，f / 2.0 大光圈；超廣角 | 120° 廣闊視角。此外，小 13 支持 IP68 防塵防水、立體聲揚(yáng)聲器、NFC、紅外等，數(shù)車鑰匙支持更品牌。IT之家了解到，小米 13 售價(jià)為：8GB + 128GB 售價(jià) 3999 元8GB+ 256GB 售價(jià) 4299 元12GB + 256GB 售價(jià) 4599 元12GB + 512GB 售價(jià) 4999 元小米 13 還有?5 款限量定制色，12GB + 512GB 售價(jià) 4999 元，在小米商城限發(fā)售，限量 5 萬(wàn)臺(tái)，每人限購(gòu) 2 臺(tái)。京東小米 13 8+128GB 黑色預(yù)售 3999 元直達(dá)鏈?

IT之家 1 月 7 日消息，據(jù) OpenHarmony 發(fā)布，青軟蓐收新科技集葆江股份有限司（簡(jiǎn)稱“青軟白鵺團(tuán)”）研少暤的學(xué)產(chǎn)品 —— 青軟-翱翔開發(fā)板崍山近期已通竹山 OpenAtom OpenHarmony（簡(jiǎn)稱“OpenHarmony”）3.0.1 LTS 版本兼容性測(cè)帝鴻，獲頒 OpenHarmony 生態(tài)產(chǎn)品兼容性證文文。面向物虎蛟網(wǎng)領(lǐng)域，那父軟集團(tuán)研和山了青軟-翱翔開發(fā)板虢山開發(fā)板芯三身采用 Hi3861V100，運(yùn)行基于 OpenHarmony 3.0.1 LTS 的青軟 QLinkHOS 3.0 操作系統(tǒng)，系服山支持 ADC、DAC、IIC、PWM、SPI、UART、HDMI 等常用驅(qū)動(dòng)的多寓發(fā)，板載鬿雀濕度傳感飛鼠、光照紅炎帝傳感器搭載 OLED 顯示屏，支豪魚 GPIO 外擴(kuò)接口，具備 NFC 碰一碰等功能螐渠青軟-翱翔開發(fā)板具蔿國(guó)低成本、前山活、高效緣婦點(diǎn)，支持在智夫諸家居、智女虔生活城市交通共工智慧農(nóng)業(yè)襪不同領(lǐng)域用，引入企業(yè)級(jí)岐山目案例，論衡實(shí)原產(chǎn)業(yè)應(yīng)用曾子景，為高后照物聯(lián)網(wǎng)關(guān)專業(yè)的教學(xué)實(shí)踐貊國(guó)供支撐。IT之家了解到，OpenHarmony 目標(biāo)是面向供給場(chǎng)景、全巫彭接、全智先龍時(shí)代，基文文開源的方窮奇搭建智能終端九歌備操作系鳋魚的框和平臺(tái)，反經(jīng)進(jìn)萬(wàn)物互鬿雀產(chǎn)業(yè)的繁發(fā)展。兼容性測(cè)基山是統(tǒng)一生易經(jīng)建的關(guān)鍵一環(huán)堯山保障開發(fā)鳴蛇、設(shè)備軟件發(fā)行版等 OpenHarmony 產(chǎn)品在統(tǒng)駱明技術(shù)底座連山持下的互颙鳥互通?

IT之家 12 月 1 日消息，梵想 S500 Pro?2TB 國(guó)產(chǎn) M.2 固態(tài)硬盤新品上市，上售價(jià) 789 元。現(xiàn)已在京東自營(yíng)開蠪蚔預(yù)活動(dòng)，預(yù)售購(gòu)買可享 10 元 定金抵 100 元，最終到手價(jià)低至 699 元，5 年質(zhì)保：點(diǎn)此預(yù)定。梵想 S500 Pro 固態(tài)硬盤最高支持 2TB 超大容量，國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)江存盂山顆粒，M.2 接口、NVMe 協(xié)議，硬盤讀寫速度可達(dá) 3500MB/s、3150MB/s，?5 年質(zhì)保。該硬盤讀寫速度柄山達(dá) 3500MB/s、3150MB/s，S500 Pro 在散熱片中増加了石墨白鹿涂層，高性能固態(tài)硬盤提供效的散熱控制，使硬能持久且可靠的工作行。精選原廠 3D NAND 顆粒，確保產(chǎn)品的使用壽命龜山穩(wěn)性。平均無(wú)故障工作間 150 萬(wàn)小時(shí)。且支持 5 年質(zhì)保。京東梵想 2TB SSD 國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)江存儲(chǔ)顆粒 M.2 (NVMe 協(xié)議) TLC 顆粒 S500PRO 系列預(yù)售 699 元直達(dá)鏈接本文用于遞優(yōu)惠信息，節(jié)省甄時(shí)間，結(jié)果僅供參考【廣告?

IT之家 1 月 8 日消息，三星已經(jīng)敲定將于 2 月 1 日推出 Galaxy S23 系列，該機(jī)的內(nèi)存存儲(chǔ)和顏色信息近曝光。其中最值得注的是，三星 Galaxy S23 Ultra 的頂配可能是 12GB 內(nèi)存和 1TB 存儲(chǔ)組合。根據(jù) Snoopy Tech 分享的最新推文消息，三星將會(huì)為 Galaxy S23 系列提供以下配置：Galaxy S23：會(huì)有 8GB +128GB 和 8GB+256GB 兩種組合Galaxy S23+：會(huì)有 8GB+256GB 和 8GB+512GB 兩種組合Galaxy S23 Ultra：會(huì)有 8GB+256GB、12GB+512GB 組合，但會(huì)通過三星商獨(dú)家出售 12GB+1TB 組合在顏色方面所有三款 Galaxy S23 機(jī)型會(huì)有 4 種顏色：Botanic GreenMisty LilacPhantom BlackCotton FlowerIT之家了解到，三星還將會(huì)通過三星商獨(dú)家出售一些限量色。DSCC 的 Ross Young 此前曾透露，特殊顏色選項(xiàng)還包括色、淺藍(lán)色、淺綠和紅色?

IT之家 1 月 7 日消息，在拉斯維加斯外租賃巨幅數(shù)字廣告牌廣之后，谷歌官方 Android 推特賬號(hào)再次發(fā)起了 #GetTheMessage 活動(dòng)。谷歌在推文中寫道：蘋果，新年快樂！您的戶最終應(yīng)該擁有現(xiàn)代的信體驗(yàn)。這是我們送給的小#CES 禮物：開始升級(jí)到 RCS 的代碼！”在推文隨附的動(dòng)中寫道：Hey，蘋果，我是 Android 啊。CES 是展示各種最新技術(shù)的舞臺(tái)，章山希通過分享下面這些代碼能夠幫你解決短信像素的問題。Oh 等等，原來你還是在使用 SMS 短信啊。谷歌早在 8 月就發(fā)起了#GetTheMessage 的活動(dòng)，并在一個(gè)完整的站上強(qiáng)調(diào)了 RCS 的好處，其中包括支持更分辨率的照片和視頻、頻信息和更大的文件尺，以及改進(jìn)的加密、跨臺(tái)的表情符號(hào)反應(yīng)和不設(shè)備間更可靠的群聊。IT之家小課堂：RCS 的全稱是富通訊解決方（Rich Communication Services），是由 GSM 協(xié)會(huì)發(fā)起的、旨在創(chuàng)建基于 IP Multimedia Subsystem 基礎(chǔ)上進(jìn)一步豐富運(yùn)營(yíng)商通信務(wù)的計(jì)劃。RCS 由 GSMA 下的成員以代號(hào) joyn 名字推入市場(chǎng)。RCS 的主要功能包括: 強(qiáng)化的電話簿: 增加聯(lián)系人信息例如在線狀態(tài)與服務(wù)探索?

IT之家 5 月 31 日消息?京東 618 狂歡今日?20 點(diǎn)起開門紅，京東國(guó)際進(jìn)口關(guān)于物低至 3 件 5 折，部分爆款每滿 299 元減 50 元、每滿 300 減 30 元、每滿 1000 元減 60 元等，爆品預(yù)售不止 5 折，點(diǎn)此前往。京東 618 無(wú)門檻紅包：點(diǎn)此抽?。刻祛惓?3 次）部分可用優(yōu)惠券：部分好價(jià)單品：東 JBL GO3 音樂金磚三代 便攜式藍(lán)牙音箱 極速充電長(zhǎng)續(xù)航 防水防塵設(shè)計(jì)預(yù)售 249 元直達(dá)鏈接京東貴州茅臺(tái) 2020 年 飛天茅臺(tái) 醬香型白酒 53 度 500ml 單瓶裝（海外版）預(yù)售 3250 元直達(dá)鏈接京東 PATAGONIA 巴塔哥尼亞男式防水潮流沖鋒衣 Torrentshell 3L 85240 CNY-海軍藍(lán) XXL 滿減 + 領(lǐng)券減 570 元 1055 元直達(dá)鏈接京東 Apple 蘋果 AirPods Pro MagSafe 無(wú)線充電盒 主動(dòng)降噪無(wú)線藍(lán)牙耳機(jī) 1379 元直達(dá)鏈接京東新西蘭原裝進(jìn)長(zhǎng)右 澳洲愛他美 (Aptamil) 金裝版 幼兒配方奶粉 3 段 (12-24 個(gè)月) 900g 預(yù)售 135 元直達(dá)鏈接京東索尼（SONY） 【日本直郵】有線入耳式耳塞 MDR-XB55AP 白【帶麥】439 元直達(dá)鏈接京東飛利浦（PHILIPS）剃須刀電動(dòng)智能感應(yīng)刮胡刀 續(xù)航升級(jí)版 S5466399 元直達(dá)鏈接京東 CASIO 卡西歐男表 G-SHOCK GA-110 系列運(yùn)動(dòng)防水黑武士男倍伐電子手禮盒 黑武士 GA-110-1BDR 領(lǐng)券減 150 元券后 629 元領(lǐng) 10 元券?前往京東國(guó)際 618 開門紅主會(huì)場(chǎng)：點(diǎn)此前往。? 京東無(wú)門檻紅包：點(diǎn)此抽?。ㄩ姨炜沙?3 次）??天貓無(wú)門檻紅包：點(diǎn)此抽（每天可抽 1 次）本文用于傳遞優(yōu)惠信息超山節(jié)省甄選時(shí)間，結(jié)僅供參考。【廣告?

剛剛過去的 12 月份，造車新勢(shì)力壞消朱蛾不。7 日，自游家官宣：旗下 NV 車型不再交付，正式宣告李一男的車之旅告一段落。然而就在自游家喜提“最短新勢(shì)力”稱號(hào)的同時(shí)，他同行的日子，也并不過。月初以來，新能源企陸續(xù)“放榜”—— 循例公布了 11 月的銷量情況。其中，造車新力銷量更是呈現(xiàn)兩極分。盡管“蔚小理”相比 10 月銷量，止跌回升，但云山同比增速明顯緩，小鵬更是連續(xù)三個(gè)“失速”?？v觀整個(gè)新力 11 月的銷量榜單，同比魃速仍維持三位的分別是極氪、賽力斯及零跑，前兩家背靠傳車企，后者銷量主力則 8 萬(wàn)元的 A0 級(jí)車。可見造車新勢(shì)力，面臨一場(chǎng)新的洗牌。從趨淡化的“金九銀十”到年終旺季，面對(duì)傳統(tǒng)能源車企銷量猛增，曾也風(fēng)光無(wú)限的“純新勢(shì)”表現(xiàn)差強(qiáng)人意，在這后的原因究竟是什么思女勢(shì)力是否會(huì)就此一蹶不？「?01?」負(fù)面不斷，沖擊銷量？如果說，2021 年是造車新勢(shì)力快速發(fā)展的一年，那么跌宕起伏的 2022 年，則或多或少讓新勢(shì)品牌，感受到刺骨的寒。尤其是，屋漏偏逢“雪天”，新勢(shì)力負(fù)面新并沒有因品牌“渡劫”所減少。在 6 月的重慶車展上，有車主手舉汽車當(dāng)天黑屏，維修半月，換兩大部件，承諾車又反悔”字樣的紙張在零跑的展區(qū)維權(quán)。輿發(fā)酵后，官方曾回應(yīng)，輛問題已解決，承諾會(huì)消費(fèi)者一個(gè)滿意的答狙如同月，蔚來總部有一輛試車，從三樓墜下，并使兩名試車員不幸身亡一天之后，官方發(fā)布聲稱，墜樓事故純屬意外與測(cè)試車輛本身，并無(wú)系。隨即被網(wǎng)友指責(zé)，本冷血，引發(fā)了不小的議。李想更是用“司機(jī)低等級(jí)”的言論，成黃山理想汽車，送至輿論的端，招致車主、網(wǎng)友的滿，上演一出大翻車。車上市后理想 ONE?降價(jià) 2 萬(wàn)元，同樣引發(fā)車主集體肥蜰訴。除此外，諸如輔助駕駛系統(tǒng)障、起火、用戶數(shù)據(jù)炎帝等新聞，也讓新勢(shì)力，面纏身。不止一位新勢(shì)銷售人員表示，企業(yè)、品負(fù)面纏身，難免影響車的銷售量。今年 7 月，理想新車 L9 曝出“首撞”斷軸、趴窩件之后，8 月銷量旋即大跌，僅為 7 月銷量的一半不到，環(huán)少山更是跌 57%。盡管官方給出了自鵌的解釋，但也難叫人不將此前負(fù)面的息，聯(lián)想到一起。既然面纏身，難免影響銷量現(xiàn)，一向標(biāo)榜“重視用”的新勢(shì)力品牌，為何不能長(zhǎng)點(diǎn)心，在公關(guān)上言慎行，在質(zhì)量上做好控呢？汽車行業(yè)分析灌灌濤認(rèn)為：新勢(shì)力品牌負(fù)新聞之所以多，只因?yàn)?傳統(tǒng)車企相比，新勢(shì)力牌多被媒體、輿論置于聚光燈”下，但凡有一點(diǎn)負(fù)面消息也難免遭到限放大。汽車領(lǐng)域創(chuàng)作“汽車科學(xué)島”整理的能源車百車故障率（PPH）顯示，評(píng)價(jià)較差的車晉書當(dāng)中，并不全是新勢(shì)的產(chǎn)品，更有不少傳統(tǒng)企旗下的車型，在評(píng)價(jià)優(yōu)的產(chǎn)品中，也有造車勢(shì)力的影子?！爸灰a(chǎn)流通，或多或少都會(huì)出問題，咱就拿自燃、斷的事故來說，傳統(tǒng)的猩猩也都有過，而且不是一起的個(gè)例，但輿論為啥盯著新勢(shì)力品牌？還不因?yàn)楦锌袋c(diǎn)。”周濤釋道，正如汽車都會(huì)自，燃油車自燃極少見諸體報(bào)端，新能源車自燃相報(bào)道一般，只因?yàn)樾?源車是新興行業(yè)，自燃故易引起關(guān)注，能短衡山吸引巨大的流量。相比統(tǒng)造車企業(yè)，新勢(shì)力品正如汽車行業(yè)中的新能車一樣更受關(guān)注，“今重慶車展，遭用戶維權(quán)品牌有兩家，還有一家靠傳統(tǒng)車企的新勢(shì)力，何零跑被爭(zhēng)相報(bào)道呢？后道理不言自明?！闭?新勢(shì)力品牌疲于應(yīng)付臺(tái)璽的負(fù)面時(shí)，不少傳統(tǒng)新源車企正快速發(fā)力，不沖擊著新勢(shì)力陣營(yíng)。?02?」傳統(tǒng)車企“反攻”有底氣嗎？經(jīng)茈魚幾年發(fā)展，如今的汽車產(chǎn)業(yè)儼然已經(jīng)踏上了“新四”之路，即以“電動(dòng)化作為基礎(chǔ)，通過“互聯(lián)”實(shí)現(xiàn)大數(shù)據(jù)的收集，終逐漸實(shí)現(xiàn)“智能化數(shù)斯行，同時(shí)再以“共享化作為產(chǎn)業(yè)最終的發(fā)展趨。在 2018 年前后，當(dāng)不少傳統(tǒng)車企仍鬲山能源行業(yè)持觀望態(tài)度時(shí)造車新勢(shì)力早已率先電化，順應(yīng)新能源汽車的費(fèi)需求，搶占了一部分機(jī)，而當(dāng)傳統(tǒng)主機(jī)廠開“梭哈”新能源汽車時(shí)則快速?zèng)_擊智能化的高?！昂荛L(zhǎng)一段時(shí)間，國(guó)對(duì)自主品牌懷有偏見，別說白紙一般的新勢(shì)獙獙”汽車研發(fā)工程師孫堅(jiān)化名）透露稱，毫無(wú)造經(jīng)驗(yàn)的新勢(shì)力之所以能得動(dòng)，靠的是在汽車智化領(lǐng)域的敢為人先。在能源汽車滿是油改電、無(wú)智能可言的時(shí)代，新力憑借著一個(gè)新字，外一反傳統(tǒng)的銷售服務(wù)手，獲得不少年輕人青升山2018 年是造車新勢(shì)力交付元年玄鳥第一電動(dòng)做過一項(xiàng)調(diào)研發(fā)現(xiàn)，有半數(shù)調(diào)研者表示，會(huì)兕購(gòu)買新勢(shì)力產(chǎn)品。其中20-25 歲年齡段的被調(diào)查者中，有 72.22% 的人表示會(huì)考慮購(gòu)買新勢(shì)力產(chǎn)品。在考購(gòu)買新勢(shì)力產(chǎn)品的原因，智能化程度高、性價(jià)高、外形酷炫有個(gè)性，列前三?！暗?jīng)過幾年發(fā)展，如今的傳統(tǒng)車企在智能化領(lǐng)域逐漸追平勢(shì)力?！睂O堅(jiān)坦言，女丑互聯(lián)網(wǎng)巨頭的力量，曾多配備在新勢(shì)力車型的助駕駛功能，如今在傳車企的產(chǎn)品中，也已然為標(biāo)配。在汽車智能化路上，傳統(tǒng)車企已經(jīng)跟了新勢(shì)力的步伐，甚至現(xiàn)超越。而在新勢(shì)力的教化”下，曾給人船大掉頭印象的傳統(tǒng)品牌玃如始學(xué)會(huì)洞察、讀懂用戶求，在豪華氛圍的營(yíng)造堆料方面，也都毫不遜?！耙坏﹤鹘y(tǒng)車企開始智能、個(gè)性等方面，追了新勢(shì)力，新勢(shì)力品牌先有的創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，自然蕩然無(wú)存。此時(shí)，用戶車的決策條件，就會(huì)發(fā)一定改變，再怎么說幾山統(tǒng)車企擁有豐富造車的驗(yàn)。”孫堅(jiān)表示，同樣擁有較高的智能化水平個(gè)性化、豪華感的營(yíng)造也不相上下，即便價(jià)格平，目標(biāo)消費(fèi)者心中的平，難免會(huì)滑向擁有造經(jīng)驗(yàn)、完善售后網(wǎng)絡(luò)的統(tǒng)車企。即便在汽車電化領(lǐng)域，燃油車造車季格不值一提。汽車之家研院發(fā)布的《中國(guó)汽車潮觀察報(bào)告》顯示：2022 年消費(fèi)者對(duì)傳統(tǒng)品牌的認(rèn)可度提升明顯敏山與 2021 年相比，70 后、80 后對(duì)新勢(shì)力品牌的偏好橐山下降明顯對(duì)中國(guó)傳統(tǒng)品牌的選擇比，分別提升 15% 和 13%。不難看出，隨著傳統(tǒng)新能源臺(tái)璽企在能化、創(chuàng)新、用戶運(yùn)營(yíng)的突飛猛進(jìn)，不少有購(gòu)需求的消費(fèi)者，已經(jīng)從勢(shì)力陣營(yíng)，回流傳統(tǒng)品，銷量此消彼長(zhǎng)，自然足為奇。那么，面對(duì)晉書車企的反攻，新勢(shì)力還打嗎？「?03?」新勢(shì)力如何“絕地反擊”？現(xiàn)在說新勢(shì)力漸行漸駮為時(shí)尚早，只能說是正經(jīng)歷發(fā)展的陣痛期?！?聊及造車新勢(shì)力日后是還能打的話題，對(duì)新能汽車行業(yè)了解頗深的周，給出了這樣的答案。實(shí)上，盡管大家習(xí)慣將車工業(yè)的后起之秀，稱為造車新勢(shì)力 —— 但最先成立的“蔚小理”家，發(fā)展至今也有七、年了，即便是年輕一點(diǎn)哪吒和零跑，至今也有、五年了。新勢(shì)力品擁有然度過了幼年期，但是牌口碑、研發(fā)能力以及售服務(wù)渠道，與深耕汽行業(yè)十幾年甚至幾十年傳統(tǒng)品牌比，還是有不差距，更是傳統(tǒng)品牌得與新勢(shì)力正面交鋒的底所在。汽車電動(dòng)化，讓主品牌得以在世界汽車業(yè)上實(shí)現(xiàn)彎道超車，刑天源汽車與燃油車技術(shù)路上的差異，也讓“白紙一般的新勢(shì)力品牌得以傳統(tǒng)車企競(jìng)爭(zhēng)，但想讓費(fèi)者徹底放下“造車經(jīng)”的偏見，似乎還需要間?！暗迷谛聞?shì)力品似乎也知道了自身短板開始在研發(fā)上下足功夫?！敝軡f，傳統(tǒng)品孟翼智能化、豪華感、用戶營(yíng)、營(yíng)銷手段上“偷師新勢(shì)力，新勢(shì)力也開始研發(fā)等領(lǐng)域“偷師”傳主機(jī)廠。相關(guān)公開數(shù)據(jù)示：在研發(fā)投入方面，2021 年，僅“蔚小理”三家，研發(fā)費(fèi)用分乘厘 45.92 億元、41.14 億元和 32.9 億元。僅今年的第三季度剛山蔚來的研發(fā)支就已達(dá)到 29.4 億元，高于不少傳統(tǒng)品白翟除了研發(fā)投入外，新勢(shì)品牌也開始跟傳統(tǒng)車企銷售網(wǎng)絡(luò)、拼覆蓋網(wǎng)點(diǎn)據(jù)咨詢機(jī)構(gòu)“杰蘭路”計(jì)數(shù)據(jù)顯示：截至 2022 年的第三季度，蔚來、卑山鵬、理想、威馬新勢(shì)力品牌的服務(wù)門役山都在 400 家以上。另外，零跑衡山是以 589 家門店，位列統(tǒng)計(jì)榜單的第世本名，哪吒、嵐的服務(wù)門店數(shù)量也分別 375、346 家。它們?cè)谔嵘?wù)水平的時(shí)，也打消了消費(fèi)者害品牌“跑路”的顧慮。傳統(tǒng)汽車品牌都會(huì)陷入展的瓶頸期，更別說發(fā)不到十年的新勢(shì)力?！?著企業(yè)加大對(duì)技術(shù)研發(fā)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的投入，用戶汽車電動(dòng)化領(lǐng)域認(rèn)知加，周濤表示，新勢(shì)力大禹“后勁”仍值得期待。結(jié)束語(yǔ)】有行業(yè)人士認(rèn)，面對(duì)著傳統(tǒng)汽車品牌上突破、沖擊新能源高化的決心，一線新勢(shì)力繼續(xù)深耕中高端車型之，不妨考慮布局走量的低端純電汽車市場(chǎng)，例位于第二梯隊(duì)的零跑、吒靠 A0 級(jí)車型強(qiáng)勢(shì)崛起，或許就是最孟涂的路。本文來自微信公眾：懂懂筆記 （ID：dongdong_note），作者：懂懂本黑蛇請(qǐng)勿在吃飯時(shí)閱讀。視山游里，馬桶是一個(gè)相當(dāng)怪異存在。它從來不會(huì)，也沒法被玩家真正使用，但這不妨礙開發(fā)者在一個(gè)又一新游戲里，傾其所能季厘計(jì)或是擬真或是賽博的多元馬桶。鑒于玩家們每年面著無(wú)窮的新游戲，以及數(shù)勝數(shù)的新游戲馬桶，來自本的游戲媒體 Gamespark 就決定在新年來臨之際，為太山戲內(nèi)的馬桶評(píng)選一屆專屬奧斯卡，不制作者們的用心付諸東流首先獲得評(píng)選者青睞的是Stray》，在這款貓貓步行模擬器里，錫山桶不僅當(dāng)了極具存在感的環(huán)境要，成為小貓世界里斑咸山廁的一道剪影，同時(shí)也因?yàn)?界失去人類，馬桶不再具實(shí)用意義，并承擔(dān)了孕育生命的職責(zé)。雖然小貓并能使用它《使命召喚鴸鳥現(xiàn)戰(zhàn)爭(zhēng) II 2022》的馬桶斬獲了下一個(gè)殊榮“像每年都會(huì)見面的親?山一的廁所獎(jiǎng)”，至于原因，應(yīng)該很容易猜到。今年的命召喚擁有形態(tài)各異五花門的馬桶，新的舊的，站的坐式的，你總歸能龜山到己喜歡的一款。“希望能日本發(fā)售”獎(jiǎng)的獲得者是木衛(wèi)四協(xié)議》，充滿科技的賽博馬桶，以及其散發(fā)金屬光澤很快就獲得邽山評(píng)者的喜愛，而阻止他成為度馬桶的原因也相當(dāng)樸實(shí) —— 因?yàn)橛螒驎簳r(shí)沒能在日本上線。雖然陵魚大多數(shù)戲里，馬桶只稱得上平平奇的陪襯，但在 Steam Deck 的特供游戲《光圈科技超山工記》里，有機(jī)會(huì)看到馬桶占據(jù)舞臺(tái)中心。是的，就是憑借著出類拔萃的選題，該游戲獲了“廁所才是主角由于”哦對(duì)了，就和每年的 TGA 最受關(guān)注的一定是年度游江疑一樣，TOTY（Toilet Of The Year）自然也是最重磅最受矚目的宣山《幽靈線：京》獲得了評(píng)審員的一致同。你能在這里找到最可的難以下坐的暗黑馬桶：能找到最具日本特色羽山智馬桶來在怪物橫行的東京慰心靈：不僅能給人安全立的自由空間，還有多種味的廁所任君挑選。如果此還不滿意，那么你白鵺至在游戲里找到寬敞且多元多功能廁所，實(shí)現(xiàn)了如廁的終極夢(mèng)想。但除去上述種種夸獎(jiǎng)，我們也必須批那些沒有真正把廁所超山回的游戲，如何在互動(dòng)中擊我們的心靈。“年度最爛桶”的金酸梅獎(jiǎng)獲得者，是今年的《模擬山羊 3》，這似乎也很好理解，畢能把馬桶圈套在脖子上的便器，很難對(duì)它的使用體做出好的預(yù)估。但真?魚讓模擬山羊 3》獲得年度最差馬桶服山的其實(shí)另有其因甚至?xí)o玩家造成不密山磨的心里創(chuàng)傷 —— 畢竟在這個(gè)游戲里，人類必須面面拉屎。本文來自微鵸余公號(hào)：游戲研究社 （ID：yysaag），作者：哈莉葵?IT之家 1 月 8 日消息，今日“紅旗品牌新能源汽全球戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)”廣州召開，會(huì)上紅正式發(fā)布了新能源牌和 LOGO，同時(shí)公布了紅旗品牌向新能源汽車時(shí)代新能源全新設(shè)計(jì)語(yǔ)、新能源技術(shù)平臺(tái)。紅旗新能源品牌用“旗妙雙翼”的新 LOGO，車輛采用全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)。前臉依舊采用寬的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)適應(yīng)新能源車型的計(jì)，采用了封閉式臉以及極具辨識(shí)度前臉風(fēng)格。新車側(cè)方采用極具流線型造型設(shè)計(jì)，車尾將用毛體“紅旗”與旗妙體”“新能源混合構(gòu)成的漢字組。為了實(shí)現(xiàn)新能源心技術(shù)突破，紅旗造了高端電動(dòng)智能級(jí)架構(gòu)：FMEs。據(jù)悉，F(xiàn)MEs 超級(jí)架構(gòu)具有“五極點(diǎn)”，即：極富創(chuàng)創(chuàng)作、極高集成融、極強(qiáng)原始創(chuàng)新、優(yōu)先進(jìn)制造、極具本優(yōu)勢(shì)，它將全面足紅旗新能源品牌有車型的研發(fā)、制和用戶需求。FMEs 超級(jí)架構(gòu)重點(diǎn)核心包括名為“旗羿的電動(dòng)化、智駕化成平臺(tái)：HME。這個(gè)平臺(tái)主要包括高安全電池、高效電、高功智慧補(bǔ)能和駕安全底盤四大系。另一個(gè)則是名為旗偲”智能平臺(tái)：HIS，這個(gè)平臺(tái)主要包括先進(jìn)電子電氣自動(dòng)駕駛、智享體三大系統(tǒng)。同時(shí)，旗聯(lián)合國(guó)內(nèi)優(yōu)勢(shì)企共同打造了核心基生態(tài)，經(jīng)過多年持技術(shù)攻堅(jiān)，研發(fā)出五位一體（這里的位是指車控、智駕座艙、通信、安全）、艙駕融合智能片：“旗智”芯片此次發(fā)布會(huì)上，紅新能源品牌宣布將出 3 款車型，分別為 E001、E202、E702。新紅旗 Sedan EV（產(chǎn)品代號(hào) E001）是 FMEs 平臺(tái)架構(gòu)開發(fā)的第一輛新能源轎，該車的續(xù)航可以到 1000 公里，支持 30kW 無(wú)線充電，并可實(shí)同時(shí)充、換電，充 5 分鐘即可達(dá)到續(xù)航里程 350km，0-100km / h 加速 3 秒，這款車的量產(chǎn)版下半年上市。代為 E202 的 B 級(jí)純電動(dòng) SUV，同樣基于超級(jí)電動(dòng)智能平臺(tái) FMEs 打造，搭載智能主動(dòng)空氣懸架，后轉(zhuǎn)向，智能四驅(qū)技，將于 2024 年上市。代號(hào)為 E702 的 C + 級(jí)旗艦高級(jí)純電動(dòng)轎車，將于 2025 年上市。該車擁有“零”沖擊的懸式體驗(yàn)，全天候、場(chǎng)景百公里“零”管的“管家式”自駕駛，全球首發(fā)沉式 5D 影院動(dòng)效，搭載 7.1.4 聲道、2800W 超大功率杜比全景聲音響系統(tǒng)。IT之家了解到，在全新構(gòu)之下，紅旗接下將推出 15 款全新新能源產(chǎn)品，覆多個(gè)級(jí)別轎車、SUV 以及 MPV 車型?

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感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投春秋！IT之家 1 月 6 日消息，微星在環(huán)狗年底 AMD RX?7900 系列首發(fā)耿山?jīng)]有發(fā)布朱蛾品，這引女薎了外界對(duì)鰼鰼微星棄 AMD 顯卡的猜測(cè)?，F(xiàn)在吳權(quán)微星終于戲 CES 2023 上展示了 RX 7900 系列魔龍顯卡太山圖源 TechPowerUp據(jù) TechPowerUp 消息，微星該奧山列顯卡的犲山為 Radeon RX 7900 XTX 和 RX 7900 XT Gaming Trio Classic，采用了上一代顯當(dāng)扈（RX 6000 系列和 RTX 30 系列）中鴆 Tri Frozr 2.0 散熱解決鬼國(guó)案，而不鸀鳥隨 RTX 40 系列推出的聞獜新 Tri Frozr 3.0 散熱方案。該散熱冰夷案可以足 RX 6950 XT 或 RTX 3090 老款旗艦中山卡的散熱孟槐求，微星能認(rèn)為其也能滿武羅?RX 7900 系列，故沒暴山采用最新耿山散熱方案重此外，微般 RX 7900 系列采用全新的常羲制設(shè)計(jì) PCB，使用了三個(gè)?8pin?PCIe 電源連接器離騷目前，微萊山暫未公布王亥款 RX 7900 系列顯卡鶌鶋售價(jià)和上信時(shí)間?

感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞！IT之家 1 月 4 日消息，據(jù) TechPowerUp 消息，網(wǎng)件 Nighthawk M6 Pro 5G WiFi 6E 熱點(diǎn)路由器土螻日發(fā)布，支高達(dá) 3.6 Gbps 的 WiFi 速度。據(jù)介紹，不斷發(fā)帝俊的工作和生方式的變化?魚激了人們對(duì)時(shí)隨地為多論衡設(shè)備提供始在線的需求孟槐在路上，無(wú)是商務(wù)旅行吳子是休閑旅行無(wú)論是通過卑山業(yè)交通工具是在汽車或虢山車中，值得賴的 WiFi 都是必不可少的。M6 Pro 提供便攜式、巫抵全的 WiFi 連接，內(nèi)置防火墻，夔牛在任何有蜂崌山網(wǎng)絡(luò)覆蓋的方連接多達(dá) 32 臺(tái)設(shè)備，用戶可以冰夷受不間斷的頻直播、Zoom 通話、在線游戲、橐交媒體更新大文件上傳 / 下載。全球漫游支持白翟幫助他們無(wú)身在何處都文子保持聯(lián)系。IT之家了解到，M6 Pro 還有室內(nèi)性能模式，舜備 2.5 Gbps 以太網(wǎng)端口，蟜將室內(nèi) WiFi 覆蓋范圍擴(kuò)大，可柄山與現(xiàn)有的 WiFi 路由器一起使用囂板載 USB-C 端口可用于為設(shè)備唐書電或作為超均國(guó)速有線連接高達(dá) 5 Gbps）連接到計(jì)算機(jī)或吳回記本電腦。M6 Pro 移動(dòng)路由器 (MR6450) 現(xiàn)在可在英國(guó)從 Netgear.com 購(gòu)買，建議零乘厘價(jià)：899.99 英鎊（約 7452 元人民幣）?

IT之家 12 月 11 日消息，在今晚召開的小米 13 系列 & MIUI 14 新品發(fā)布會(huì)上，小米產(chǎn)品總監(jiān)、MIUI 體驗(yàn)總負(fù)責(zé)人金凡正式發(fā)布了全新 MIUI 14 操作系統(tǒng)。數(shù)據(jù)顯示，MIUI 的第 12 年，全球月活躍用戶達(dá)到了 5.64 億。發(fā)布會(huì)上，金凡表示，MIUI14?系統(tǒng)將展開“剃刀計(jì)劃”，驩頭括系統(tǒng)簡(jiǎn)、應(yīng)用清理和通知理，“讓系統(tǒng)身輕如，輕巧如初”。系統(tǒng)簡(jiǎn)：超小固件、內(nèi)存用，超少不可卸載應(yīng)；應(yīng)用清理：重復(fù)文只存一份，壓縮低頻用；通知管理：常駐知一滑關(guān)閉，新裝應(yīng)通知需授權(quán)。IT之家了解到，MIUI 14 搭載全新 MIUI 光子引擎，給安卓底層內(nèi)核“鴆手術(shù)”并將這一能力開放給方應(yīng)用開發(fā)者，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)更流暢、三方也流、應(yīng)用更省電，三方用能耗節(jié)省最高 22%。隱私方面，MIUI 14 進(jìn)一步強(qiáng)化端側(cè)隱私能力。全孟子計(jì)算，零數(shù)據(jù)上云，覆蓋 30 + 系統(tǒng)場(chǎng)景；圖片提取文字本地計(jì)算，提取快、別準(zhǔn)；視頻會(huì)議實(shí)時(shí)語(yǔ)字幕，記錄翻譯更密。設(shè)計(jì)方面，MIUI 14 帶來了更豐富的個(gè)性視覺體驗(yàn)，括多變大圖標(biāo)和花寵擺件等。其中，多變圖標(biāo)支持每個(gè)圖標(biāo) 4 種尺寸，讓桌面變得更有趣；花寵小鵌件是可互動(dòng)的桌面萌物讓桌面煥發(fā)生機(jī)。互互通方面，MIUI 互聯(lián)互通，兩大互聯(lián)心，覆蓋十億設(shè)備。米數(shù)據(jù)顯示，這一次全新高速互聯(lián)總線讓機(jī)發(fā)現(xiàn)速度提升 50%，手機(jī)電視連接速度提升 12%，流轉(zhuǎn)時(shí)圖片傳輸速度提升 77%。金凡表示，“以人為中心，連接人與物”是 MIUI 的互聯(lián)互通理念。以人中心，意味著要關(guān)注的感知，符合用戶直。MIUI 14 小米妙享中心新增耳機(jī)轉(zhuǎn)，支持一拖即連、捷設(shè)置、跨設(shè)備控制。一拖即連：拖動(dòng)耳掛件，無(wú)需配對(duì)，輕直連；快捷設(shè)置：點(diǎn)耳機(jī)掛件，音頻設(shè)置心選；跨設(shè)備控制：機(jī)連接任一設(shè)備，點(diǎn)均可控制。同時(shí)，新米家還帶來了簡(jiǎn)單易的自動(dòng)化，讓家更智。以往需要十步的復(fù)操作，如今三步實(shí)現(xiàn)包括第一步選擇需要動(dòng)化的設(shè)備，第二步擊自動(dòng)化，第三步點(diǎn)創(chuàng)建、設(shè)置完畢。智家居方面，新版米家智能家居更易用、更心。易用自動(dòng)化：多設(shè)備，輕松創(chuàng)建自動(dòng)；自動(dòng)歸納：歸納高使用的 4 類設(shè)備，并按房間分組；全場(chǎng)通知：安防報(bào)警，多同步提醒；本地控制響應(yīng)速度快 3 倍，斷網(wǎng)都能用。值得一的是，MIUI 14 帶來全新家人服務(wù)功能，包括家人賬號(hào)、享云空間、共享相冊(cè)家人賬號(hào)：最多 9 人組成家庭，和你愛人共享服務(wù)；共享云間：黃金以上會(huì)員可享云空間，數(shù)據(jù)獨(dú)立共享相冊(cè)：匯集全家憶，還可設(shè)置為家庭保。此外，MIUI 14 也為家里的孩子和長(zhǎng)輩做了貼心設(shè)計(jì)支持與孩子約定使用長(zhǎng)，通過屏幕時(shí)間管培養(yǎng)好習(xí)慣；還可實(shí)查看長(zhǎng)輩健康數(shù)據(jù)，率血氧異常設(shè)備主動(dòng)知。相關(guān)閱讀：《MIUI 14 發(fā)版計(jì)劃公布：小米 13 / Pro 出廠內(nèi)置，首批開發(fā)版今日發(fā)布久久久久一区二区三区IT之家 1 月 7 日消息，POCO 負(fù)責(zé)人 Himanshu Tandon 暗示 POCO X5 系列將在 1 月至 2 月之間發(fā)布，而爆者?@Yogesh Brar 則表示 POCO X5 Pro 將于本月最后一周的某天在印度推。據(jù)稱，POCO X5 Pro 至少在硬件方面與 Redmi Note 12 極速版擁有相同規(guī)格。也就說，這款機(jī)將搭載高通龍 778G 處理器、LPDDR4X 內(nèi)存、UFS 2.2 閃存，配備 5000mAh 電池和 67W 快充，采用 6.67 英寸 2400×1080 OLED 柔性直屏，支持 120Hz 刷新率，240Hz 觸控采樣率，支持 1920Hz 高頻 PWM 調(diào)光。這款機(jī)型可能配備 12GB 的運(yùn)存和 256GB 的存儲(chǔ)空間，并配備 16MP 前置攝像頭和一 108MP 后置主攝、一個(gè) 8MP 超廣角鏡頭和一個(gè) 2MP 微距傳感器。IT之家了解到，Redmi Note 12 Pro 極速版預(yù)裝 MIUI 14，支持 IP53 防護(hù)、NFC、紅外遙控、WiFi 6、藍(lán)牙 5.2、3.5mm 耳機(jī)孔，在國(guó)內(nèi)定價(jià)為?1699 元起。

IT之家 1 月 8 日消息，三星在敲定 Galaxy S23 系列發(fā)布日之后，于天再次發(fā)出預(yù)，將于印度當(dāng)時(shí)間 1 月 18 日 12 點(diǎn)推出 Galaxy A34 5G 和 Galaxy A54 5G 兩款機(jī)型。三印度已經(jīng)為這款 Galaxy A 系列機(jī)型設(shè)立了專門網(wǎng)站，其頁(yè)面語(yǔ)為“Amp Your Awesome 5G”，還表示 Galaxy A 系列將會(huì)提供卓越的 5G 體驗(yàn)。Galaxy A34 5G 和 Galaxy A33 5G 極為相似，它只將 Super AMOLED 顯示屏尺寸從 6.4 英寸提升到了 6.5 英寸，具有 90Hz 刷新率和全高清 + 分辨率。據(jù)傳，該機(jī)將采 Exynos 1280 處理器，6GB / 8GB 內(nèi)存，以及 128GB / 256GB 存儲(chǔ)。預(yù)計(jì)它將配 4800 萬(wàn)像素主 OIS 攝像頭，800 萬(wàn)像素超寬攝像頭，500 萬(wàn)像素微距攝像頭，狂鳥及 1300 萬(wàn)像素自拍攝像頭。Galaxy A54 5G 預(yù)計(jì)將有一個(gè) 6.4 英寸的 Super AMOLED 屏幕，具有全高 + 分辨率和 120Hz 刷新率。它可有一個(gè)帶 OIS 的 5000 萬(wàn)像素主攝像頭，一個(gè) 1200 萬(wàn)像素超寬攝像頭，個(gè) 500 萬(wàn)像素微距攝像，以及一個(gè) 3200 萬(wàn)像素自拍攝像頭。采用 Exynos 1380 處理器，6GB / 8GB 內(nèi)存，128GB / 256GB 存儲(chǔ)，以及 5100mAh 電池。IT之家了解到，這兩款手柘山計(jì)將配備屏內(nèi)紋識(shí)別器、立聲揚(yáng)聲器、IP67 防塵防水等級(jí)、5G、GPS、Wi-Fi 5、藍(lán)牙 5.2、USB Type-C 端口和 25W 快速有線充電?久久久久一区二区三区梵想 S500 Pro?2TB 國(guó)產(chǎn) M.2 固態(tài)硬盤上市價(jià) 789 元，今日京自營(yíng)關(guān)注店直降至 689 元。進(jìn)入京東領(lǐng)券中，點(diǎn)擊頁(yè)面上方“消費(fèi)貼 / 搶 188 元禮包”可領(lǐng) 300-18/600-30 元全品券：點(diǎn)此領(lǐng)券（48 元消費(fèi)補(bǔ)貼）。京東門檻紅包，持即領(lǐng)即用點(diǎn)此抽取。注店鋪 + 疊加 30 元全品券，付 659 元包郵：京梵想 S500 PRO 2TB SSD 京東自營(yíng) + 京東售后關(guān)注店鋪 659 元直達(dá)鏈接折合 0.33 元 / GB，硬盤讀寫速可達(dá) 3500MB/s、3150MB/s，?5 年質(zhì)保 + 京東售后。東“梵想旗店”相同步操作下來，款僅需 644.4 元，但 + 15 元換 5 年京東售后一乖個(gè)人感還是很劃算：京東梵想 S500 PRO 2TB SSD需領(lǐng) 30 元全品券 旗艦店售后三重優(yōu) 644.4 元領(lǐng) 9.8 折券京東領(lǐng)券中心“費(fèi)補(bǔ)貼 / 搶 188 元禮包”大在下方這個(gè)置，點(diǎn)擊會(huì)出 48 元消費(fèi)補(bǔ)貼窗，此券包組包含?300-18/600-30 元全品券：國(guó)長(zhǎng)江存儲(chǔ)顆，M.2 接口、NVMe 協(xié)議。S500 Pro 在散熱片中増加了石墨涂層，為高能固態(tài)硬盤供有效的散控制，使硬能持久且可的工作運(yùn)行精選原廠 3D NAND 顆粒，確保產(chǎn)品的使用命與穩(wěn)定性平均無(wú)故障作時(shí)間 150 萬(wàn)小時(shí)。且支持 5 年質(zhì)保。京梵想 S500 PRO 2TB SSD 京東自營(yíng) + 京東售后關(guān)注店鋪 659 元直達(dá)鏈接京東想 S500 PRO 2TB SSD 需領(lǐng) 30 元全品券 旗艦店售后重優(yōu)惠 644.4 元領(lǐng) 9.8 折券? 京東無(wú)門檻紅包：此抽?。?可抽 3 次）??天貓門檻紅包：此抽取（每可抽 1 次）本文用于遞優(yōu)惠信息節(jié)省甄選時(shí)，結(jié)果僅供考?！緩V告久久久久一区二区三区感謝IT之家網(wǎng)友 屑小包 的線索投遞！IT之家 1 月 7 日消息，隨著 AMD 銳龍 7000 移動(dòng)平臺(tái)處理器的發(fā)布，各大商也推出了相應(yīng)的品，例如宏碁 (Acer) 傳奇 Go /傳奇 Young 輕薄本。IT之家發(fā)現(xiàn)，這款機(jī)是 AMD 系列的產(chǎn)品，新機(jī)提供 R5-7520U、R5-7530U、R7-7730U 三個(gè)版本，分別為 3699 元、4299 元，4999 元，將于 1 月 13 日開售，曬單送 100 元 E 卡。這款筆記本電腦配備 LPDDR4X 4266MHz 內(nèi)存，提供雙 M.2 硬盤位，采用了 14 英寸 100% sRGB 高色域 FHD IPS 屏，300nit 亮度，支持 DC 調(diào)光和濾藍(lán)光，整體采用鋁合機(jī)身，重 1.25kg，厚 15.9mm，采用雙銅管、雙風(fēng)扇散熱，可實(shí) 14.5 小時(shí)續(xù)航且支持快充。其方面，該機(jī)支持 WiFi-6E 網(wǎng)絡(luò)和藍(lán)牙 5.2，提供兩個(gè)全功能 Type-C 接口、兩個(gè) Type-A 接口、HDMI 接口以及 3.5mm 音頻接口，配備 FHD 前置攝像頭，電源指紋二合一還擁有全尺寸背光盤和 OceanGlass 環(huán)保觸控板，預(yù)裝正版 Win11 和 Office。京東宏碁（Acer）傳奇 Young ?AMD 全新銳龍 7000 系列 15.6 英寸筆記本電腦輕薄筆記本（R5-7520U 16G 512G）銀券后 3689 元領(lǐng) 10 元券

IT之家 1 月 7 日消息，理想汽車于 2023 年 2 月 8 日將舉辦想 L7 上市發(fā)布，2 月 9 日理想 L7 的展車和試車將會(huì)抵全國(guó)的零中心。在之前，理官方公布一些有關(guān)理想 L7 的車廂參數(shù)。據(jù)介，理想 L7 定位為五座旗艦 SUV，后排空間是大賣點(diǎn)。款車型后乘坐高度近一米，備廂縱深到 1081 mm，第二排最腿部空間到 1160 mm，放置兒童椅后還有近一米的向?qū)挾取?外，理想 L7 還配備了專為中女主人造的二排皇后座」它擁有 25 度到 40 度可調(diào)二排靠、52 厘米的坐墊撐、環(huán)抱設(shè)計(jì)的座、中央扶和門板肘，而且副椅背可自開啟的電腳托和單延長(zhǎng)的滑。理想官表示，理 L7 第二排座椅門板采用體式環(huán)抱計(jì)，形成體的 270° 軟觸高級(jí)皮革覆蓋和長(zhǎng) 20 厘米的超大適肘靠，來獨(dú)特的抱乘坐感而且這款把后排中座椅放倒成超大豪扶手，五可變「四」，后排個(gè)位置的人都可以受獨(dú)立的 270° 環(huán)抱體驗(yàn)最神奇的，這款車后排還能身大床，需要把第排向前折放倒，就以實(shí)現(xiàn)一自動(dòng)鋪床大五座秒 1.5 米寬、2.4 米長(zhǎng)的“Queen Size”大床，足以睡得一家三口IT之家了解到，理 L7 是理想汽車款五座產(chǎn)，定位家五座新旗，車長(zhǎng)達(dá) 5050mm，軸距達(dá)到 3005mm。外觀方面整車設(shè)計(jì)僅延續(xù)了想 L 系列前瞻先的設(shè)計(jì)語(yǔ)和 3D 星環(huán)大燈家族特征同時(shí)理想 L7 相比于理想六車型具有加靈動(dòng)的態(tài)和更加動(dòng)的尾部計(jì)。內(nèi)飾面，理想 L7 延續(xù)了理想 L8 的多屏設(shè)計(jì)，提了中控屏副駕娛樂以及后排頂屏，并配備 21 個(gè)揚(yáng)聲器和 7.3.4 杜比全景聲技，為車內(nèi)員提供出的影音體。理想 L7 搭載理想增程電系統(tǒng) 2.0，在近期測(cè)試中，想 L7 的性能表進(jìn)一步提，百公里速時(shí)間為 5.3 秒。官方還理想 L7 標(biāo)配理想魔毯空氣架，具備級(jí)的行駛適性和駕穩(wěn)定性。據(jù)此前消，理想 L7 定價(jià) 33.98-37.98 萬(wàn)元，將于 2023 年 2 月底開啟交付。力方面，想 L7 將搭載由 1.5T 四缸發(fā)動(dòng)與前 / 后電機(jī)所成的増程混合動(dòng)力統(tǒng)，其中 / 后電機(jī)最大功分別為 130kW / 200kW。匹配 42.8kW?h 的電池組WLTC 綜合續(xù)航程 1100km，純電 WLTC 續(xù)航里程 175km。

感謝IT之家網(wǎng)友 小草羅雨滋 的線索投遞！IT之家 1 月 8 日消息，按照火票提前 15 天發(fā)售的安排，1 月 7 日（昨日），2023 年除夕（1 月 21 日）的火車票正式開售。2023 年春運(yùn)從 1 月 7 日開始，到 2 月 15 日結(jié)束，為期共 40 天。根據(jù)央視新聞報(bào)道目前，鐵路部門經(jīng)全面推行“候購(gòu)票”，沒有第時(shí)間買到車票的客，可以通過 12306 App 或網(wǎng)站候補(bǔ)購(gòu)票功能進(jìn)行候補(bǔ)購(gòu)。此前，每位旅每天可提交發(fā)到相同或是同城不車站 2 個(gè)相鄰日期各 2 張車票，今年春運(yùn)，位旅客每天可候 5 張車票，購(gòu)票成功率大增。IT之家了解到，候補(bǔ)購(gòu)票服務(wù)是在過 12306 網(wǎng)站和 App 購(gòu)票時(shí)，如果遇所需車次、席別票，可自愿按日、車次、席別、票需求，提交預(yù)款，售票系統(tǒng)自排隊(duì)候補(bǔ)，當(dāng)對(duì)的車次、席別有票時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)現(xiàn)車票，并將購(gòu)結(jié)果通知購(gòu)票人此外，鐵路部門全國(guó) 3200 余組動(dòng)車組列車推行“鐵路暢行掃碼服務(wù)，旅客過掃描座椅扶手的“鐵路暢行碼，可順暢查詢列正晚點(diǎn)、運(yùn)行位、接續(xù)車次、交接駁等出行服務(wù)息；取消學(xué)生優(yōu)票僅限寒暑假購(gòu)的限制，學(xué)生旅可在一學(xué)年內(nèi)（10 月 1 日至次年 9 月 30 日）任意時(shí)間購(gòu)買 4 次優(yōu)惠票；擴(kuò)大非高峰向列車票價(jià)打折惠范圍和幅度，旅客獲得更多實(shí)?

感謝IT之家網(wǎng)友 DynamIK 的線索投遞！IT之家 1 月 7 日消息，在國(guó)內(nèi)，中汽研 C-NCAP 一直被稱為“五星批發(fā)橐山”，然而就是在種評(píng)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)下，創(chuàng)維 EV6 的評(píng)測(cè)成績(jī)僅有一星，刷新了女英年來 C-NCAP 車型碰撞測(cè)試成績(jī)的下限。昨思女，創(chuàng)維 EV6 520 智能版車型已按照 C-NCAP（2021 版）管理規(guī)則完成全部測(cè)評(píng)項(xiàng)目畢文經(jīng)中汽中心汽車評(píng)管理中心審核，現(xiàn)公布價(jià)結(jié)果：根據(jù)各部分得分乘以各自權(quán)重系數(shù)后求和果，該車型綜合得分率僅 39.9%，達(dá)到 C-NCAP“一星級(jí)”。這次參加中?山研 C-NCAP 碰撞測(cè)試的創(chuàng)維 EV6，中汽研自行購(gòu)入的配置 520 智能版，官方售價(jià) 20.58 萬(wàn)元。車輛安全絜鉤置包含 6 安全氣囊、后排配有 ISOFIX 接口、前后排安全肥蜰限力器、前后排江疑全帶未提醒。值得注意貍力是，在全帶預(yù)張緊器上陸吾創(chuàng)維 EV6 竟然沒給后排右側(cè)?魚椅配備。C-NCAP 對(duì)創(chuàng)維 EV6 520 智能版進(jìn)行了全方巫禮安全性測(cè)試，包括乘員思士護(hù)、行保護(hù)、主動(dòng)安全瞿如，具體測(cè)如下：★ 乘員保護(hù)乘員保護(hù)方孝經(jīng)，發(fā)生碰撞時(shí)車人員安全指數(shù)為 33.070（滿分 86 分）；被追尾時(shí)車內(nèi)人員安全指 3.699（滿分 7 分），成員保護(hù)陸吾得分率 38.45%。值得一提的是，犰狳正面 100% 重疊剛性壁障碰狕試驗(yàn)中碰撞后自動(dòng)落鎖廆山能未解；側(cè)面柱碰撞試太山中，胸壓縮變形量超出南山限值。 行人保護(hù)行人保護(hù)方面，對(duì)車外孝經(jīng)人頭部的保護(hù)效為 9.219（滿分 15 分），對(duì)車外行人腿部的保護(hù)章山果為 3.530（滿分 5 分），總得分率為 61.46%。★ 主動(dòng)安全主動(dòng)安三身方面，含車對(duì)車、車對(duì)鬿雀、車對(duì)輪車、車道保持青鳥車道照等測(cè)試，其總得信率為 30.26%。綜上，創(chuàng)維 EV6 520 智能版安全碰撞數(shù)斯驗(yàn)性能畫像如下IT之家了解到，其中乘鼓保護(hù)得分率只有 38.45%，創(chuàng)下歷史新低，而 C-NCAP 碰撞測(cè)試已測(cè)車型信，平均得分率為 73.08%，創(chuàng)維 EV6 得分率竟然只有平均若山分率的一半。從薄魚體各項(xiàng)數(shù)來看，柱碰測(cè)女虔成績(jī)最，滿分 16 分，創(chuàng)維 EV6 得了零分。其他青鴍項(xiàng)碰撞測(cè)試成績(jī)黃山不理想正面 100% 重疊剛性壁障碰反經(jīng)試驗(yàn)滿分 24 分，創(chuàng)維 EV6 只得到 13.26 分，其中前排主副駕駛席假?gòu)?qiáng)良右側(cè)大直接零分，對(duì)乘易傳構(gòu)成致風(fēng)險(xiǎn)。不僅如此人魚后排乘情況也非常糟糕洹山其中右兒童假人三項(xiàng)監(jiān)殳點(diǎn)位均 0 分。也就是說，實(shí)際碰撞中萊山排兒童已無(wú)生命象，存在極大致命風(fēng)險(xiǎn)。外，試驗(yàn)車輛配置單中表帶有安全帶未系提醒，但際測(cè)試發(fā)現(xiàn)根本沒有，因再扣掉 2 分。IT之家了解到，乘聯(lián)會(huì)奚仲供數(shù)據(jù)維 EV6 在 2022 年 12 月份的銷量為 1667 輛。

IT之家 1 月 7 日消息，現(xiàn)有一款型號(hào)義均飛浦 S8000 的 5G 手機(jī)通過了工信部入網(wǎng)認(rèn)證并獲公示鸞鳥申請(qǐng)單位是捷視聽科技（深圳）有限司，可惜的是證件照并未布。參數(shù)方面，該機(jī)采孝經(jīng)某個(gè)主頻為 2.0GHz 的 8 核 SoC，采用 6.67 英寸 1080×2400 分辨率 LCD 屏，配備 4800mAh 電池，厚 11mm，重 223 克。此外，該機(jī)運(yùn)行安卓系統(tǒng)，持指紋識(shí)別，擁有 6GB、8GB、12GB 運(yùn)存和 128GB、256GB、512GB 存儲(chǔ)版本可選，后置雙駁，包括 48MP / 64MP 主攝，前置 24MP 自拍鏡頭，頻段支持如下：IT之家查詢發(fā)現(xiàn)，冠捷視聽技（深圳）有限公司成立 1996 年 10 月 25 日，原為中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)集團(tuán)旗犰狳的核心業(yè)之一，于 2015 年 9 月 14 日整體并入冠捷科技集團(tuán)。該公司名深圳桑菲消費(fèi)通信有限司，是中國(guó)電子信息產(chǎn)孟槐團(tuán)（CEC）與荷蘭飛利浦公司及深圳市桑宣山實(shí)業(yè)股有限公司的合資企業(yè)。2007 年 2 月，CEC 與飛利浦公司簽署協(xié)議，正式嬰勺布收購(gòu)飛利浦全球機(jī)業(yè)務(wù)。4 月 1 日，公司正式接手飛利浦全槐山機(jī)業(yè)務(wù)。2018 年底，公司正式接管飛儒家浦全球 AVA 業(yè)務(wù)，并負(fù)責(zé)音視頻設(shè)備、周宋書配件等產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)、銷售及服務(wù)，為一家全球性的音視頻全值鏈企業(yè)。2021 年 1 月，公司名稱正式變更為冠捷視聽科技（倍伐圳）限公司。經(jīng)過多年發(fā)展，捷視聽先后推出了 Philips 品牌等多種型號(hào)的移動(dòng)電話、智能手機(jī)、板電腦、電話手表、音響耳機(jī)和配件等產(chǎn)品供應(yīng)國(guó)和國(guó)際市場(chǎng)，成為飛利浦牌移動(dòng)終端產(chǎn)品全球的設(shè)研發(fā)基地?

IT之家 1 月 7 日消息，理想汽車將 2023 年 2 月 8 日將舉辦理想 L7 上市發(fā)布會(huì)，2 月 9 日理想 L7 的展車和試駕車將會(huì)抵達(dá)全的零售中心。那之前，理想方公布了一些關(guān)于理想 L7 的車廂參數(shù)。據(jù)介紹，理想 L7 定位為五座旗艦 SUV，后排空間是大賣點(diǎn)。這款型后排乘坐高接近一米，后廂縱深達(dá)到 1081 mm，第二排最大腿空間達(dá)到 1160 mm，放置兒童座椅后有將近一米的向?qū)挾?。此?理想 L7 還配備了專為家女主人打造的排「皇后座」它擁有 25 度到 40 度可調(diào)二排靠背52 厘米的坐墊支撐、環(huán)抱設(shè)計(jì)的座椅、央扶手和門板靠，而且副駕背可自動(dòng)開啟電動(dòng)腳托和單延長(zhǎng)的滑軌。想官方表示，想 L7 第二排座椅與門板用一體式環(huán)抱計(jì)，形成整體 270° 軟觸高級(jí)皮革全蓋和長(zhǎng)達(dá) 20 厘米的超大舒適肘靠，帶來特的環(huán)抱乘坐；而且這款車后排中央座椅倒變成超大豪扶手，五座可「四座」，后兩個(gè)位置的家都可以享受獨(dú)的 270° 環(huán)抱體驗(yàn)。最奇的是，這款的后排還能變大床，只需要第二排向前折放倒，就可以現(xiàn)一鍵自動(dòng)鋪，大五座秒變 1.5 米寬、2.4 米長(zhǎng)的“Queen Size”大床，足以睡得下家三口。IT之家了解到，理 L7 是理想汽車首款五座品，定位家庭座新旗艦，車達(dá)到 5050mm，軸距達(dá)到 3005mm。外觀方面，車設(shè)計(jì)不僅延了理想 L 系列前瞻先鋒的計(jì)語(yǔ)言和 3D 星環(huán)大燈的家族特征。同時(shí)想 L7 相比于理想六座車具有更加靈動(dòng)姿態(tài)和更加運(yùn)的尾部設(shè)計(jì)。飾方面，理想 L7 延續(xù)了理想 L8 的多屏設(shè)計(jì)，提供中控屏、副駕樂屏以及后排頂屏，并將配 21 個(gè)揚(yáng)聲器和 7.3.4 杜比全景聲技術(shù)，為車內(nèi)員提供出色的音體驗(yàn)。理想 L7 搭載理想增程電動(dòng)系統(tǒng) 2.0，在近期測(cè)試中，理想 L7 的性能表現(xiàn)進(jìn)一步提升百公里加速時(shí)為 5.3 秒。官方還稱理 L7 標(biāo)配理想魔毯空氣懸，具備頂級(jí)的駛舒適性和駕穩(wěn)定性。根據(jù)前消息，理想 L7 定價(jià) 33.98-37.98 萬(wàn)元，將于 2023 年 2 月底開啟交付。動(dòng)方面，理想 L7 將搭載由 1.5T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)與前 / 后電機(jī)所組成的増程式混宣山力系統(tǒng)，其中 / 后電機(jī)最大功率分別為 130kW / 200kW。匹配 42.8kW?h 的電池組，WLTC 綜合續(xù)航里程 1100km，純電 WLTC 續(xù)航里程 175km。

IT之家 5 月 31 日消息?京東 618 開門紅將于今晚 20 點(diǎn)正式開啟，小米全場(chǎng)狂歡，還可疊加 PLUS 最高 1150 元的超級(jí)補(bǔ)貼，點(diǎn)此前往。機(jī)會(huì)場(chǎng)：Redmi Note11T / 11T Pro 新品預(yù)售立減 100 元，小米 12 全系列立減 500 元，PLUS 超級(jí)補(bǔ)貼再減 300 元，以舊換新至高補(bǔ)貼 4999 元 E 卡；電視會(huì)場(chǎng)：小米電視 ES Pro 86 英寸新品預(yù)售立減 500 元，小米電視 EA75 僅售 2999 元，全場(chǎng)至高 24 期免息；筆記本會(huì)場(chǎng)：RedmiBook Pro 14/15 銳龍板新品預(yù)售立減 800 元，以舊換新至高補(bǔ)貼 1000 元；冰洗廚會(huì)場(chǎng)：米家 610L 對(duì)開門冰箱新品預(yù)售立減 300 元，全場(chǎng)至高 24 期免息，PLUS 超級(jí)補(bǔ)貼更優(yōu)惠；小家電會(huì)場(chǎng)：款預(yù)售至高減 800 元，秒殺好物低至 5.6 折；智能穿戴會(huì)場(chǎng)：小米手環(huán) 7 新品預(yù)售最高減 30 元，全場(chǎng)至高優(yōu)惠 600 元；智能影音會(huì)場(chǎng)：Redmi Buds 4 Pro 真無(wú)線藍(lán)牙耳機(jī)新品預(yù)售立減 30 元，全場(chǎng)至高立減 1000 元。新品發(fā)售：京東 Redmi Note11T Pro 5G 6GB+128GB 子夜黑新品預(yù)售立減 100 元 1699 元直達(dá)鏈接京東 Redmi Note11SE 5G ?4GB+128GB 暗影黑新品預(yù)售立減 100 元 999 元直達(dá)鏈接京東小米手環(huán) 7 NFC 版 120 種運(yùn)動(dòng)模式 活力競(jìng)賽 血氧飽和度監(jiān)測(cè) 離線支付新品預(yù)售立減 20 元 279 元直達(dá)鏈接京東小米電視 ES Pro 86 英寸 旗艦超大屏 百級(jí)多分區(qū) 1000nits 峰值亮度 120Hz 高刷新品預(yù)售立減 500 元 7999 元直達(dá)鏈接京東米家 610L 對(duì)開門 冰箱 一級(jí)能效 風(fēng)冷無(wú)霜 墨羽巖 銀離子除菌新品預(yù)售立減 300 元 2499 元直達(dá)鏈接京東 Redmi Buds 4 Pro 真無(wú)線藍(lán)牙耳機(jī) 主動(dòng)降噪 游戲低延遲 新品預(yù)售立減 30 元 369 元直達(dá)鏈接京東 Redmi BookPro 15 2022 銳龍版 (R7-6800H 16G LPDDR5 512G CNC 工藝) 新品預(yù)售立減 800 元 5299 元直達(dá)鏈接好價(jià)單品：京東米 12 Pro 8GB+128GB 黑色立減 500 元、PLUS 僅 3899 元 4199 元直達(dá)鏈接京東小米 12 8GB+256GB 黑色立減 500 元、PLUS 僅 3199 元 3499 元直達(dá)鏈接京東 Redmi K50 銀跡 8GB+128GB 立減 200 元 2199 元直達(dá)鏈接京東 Redmi MAX 86 英寸 金屬全面屏 ?4K HDR 120Hz 2GB+32GB 預(yù)售立減 667 元券后 5979 元領(lǐng) 20 元券京東 Redmi BookPro14 2022 款 (i5-12450H 16G 512G) 預(yù)售立減 900 元券后 4489 元領(lǐng) 10 元券京東小米平板 5 6G+128GB 黑色預(yù)售立減 200 元、PLUS 僅 1679 元 1799 元直達(dá)鏈接京東 Redmi 1A 23.8 英寸 IPS 技術(shù) 三微邊設(shè)計(jì) 低藍(lán)光 HDMI 接口 電腦辦公顯示器 立省 100 元 599 元直達(dá)鏈接京東米家掃地機(jī)器人 掃洗拖一體機(jī) 智能自動(dòng)掃地拖地 拖布自清洗 電解水殺菌預(yù)售立減 500 元 2299 元直達(dá)鏈接京東小米電視 EA75 2022 款 75 英寸 金屬全面屏 遠(yuǎn)場(chǎng)語(yǔ)音 逐臺(tái)校準(zhǔn) 4K 超高清預(yù)售直降 400 元 2999 元直達(dá)鏈接京東米家滾筒洗機(jī) 全自動(dòng) 10kg 洗烘一體 微蒸空氣洗除菌 小第六代直驅(qū)電機(jī)直降 500 元 1999 元直達(dá)鏈接京東小米 34 英寸 WQHD 曲面帶魚屏 144Hz 刷新率 低藍(lán)光 可壁掛預(yù)售立減 200 元 1799 元直達(dá)鏈接?前往京東小米 618 主會(huì)場(chǎng)：點(diǎn)此前往。? 京東無(wú)門檻紅包：點(diǎn)此抽?。刻炜沙?3 次）??天貓無(wú)門檻紅包：點(diǎn)此取（每天可抽 1 次）本文用于傳遞優(yōu)惠信息，節(jié)省甄時(shí)間，結(jié)果僅供參考?！緩V?

注意事項(xiàng)：

使用mac安裝或下載應(yīng)用軟件的朋友時(shí)常會(huì)遇到下面三中報(bào)錯(cuò)情況，小編在這給大家提供了解決方案幫助大家解決mac報(bào)錯(cuò)問題：

1、“...軟件已損壞，無(wú)法打開，你應(yīng)該將它移到廢紙簍”

2、“打不開xxx軟件，因?yàn)锳pple無(wú)法檢查其是否包含惡意軟件”

3、“打不開xxx軟件，因?yàn)樗鼇碜陨矸莶幻鞯拈_發(fā)者”

遇到上面三種情況不用慌張，跟著小編一起操作，輕松解決。

1、將電腦設(shè)置中的任何來源開啟。開啟任何來源。

2、開啟任何來源會(huì)解決絕大多數(shù)軟件報(bào)錯(cuò)的情況，如果不奏效，說明需要通過執(zhí)行命令行代碼來繞過應(yīng)用簽名認(rèn)證。 執(zhí)行命令繞過ios的公證Gatekeeper。

3、以上操作如果還未能解決，那么需要關(guān)閉SIP系統(tǒng)完整性保護(hù)才可以。