雙雙同比多增：3月人民幣貸款增3.64萬億，社融增加5.89萬億 無限循環(huán)穿越科幻片鼻祖，被忽略的科幻經(jīng)典！比《恐怖游輪》還早5年！《霧氣蒙蒙》 1 月 13 日，繼在中日韓、大利亞降價后，斯拉又宣布在英德法、荷蘭、挪大幅降價。特斯各國降價情況 ?圖源：格隆匯表上看，特斯拉這“價格屠刀”，殺向全球，一場格戰(zhàn)在所難免。斯拉在我國的連降價，已使其躋 20 萬-30 萬區(qū)間的新能源汽車市場，國內(nèi)價格區(qū)間的很多型，將不得不與斯拉的正面“硬”。媒體一片驚，認(rèn)為特斯拉此降價，將嚴(yán)重打國內(nèi)新能源汽車業(yè)，甚至還會“走”小鵬。即使量世界第一的比迪，也引發(fā)不少體“擔(dān)憂”，憂無法抗衡特斯拉“價格屠刀”。實，擔(dān)憂大可不。早在 2022 年，眾多研究機構(gòu)已預(yù)測特斯拉降價，我國的新源車企也早有預(yù)，但是，仍然在前反其道而行之 —— 漲價。與其說特斯拉準(zhǔn)備降開打價格戰(zhàn)，不說，特斯拉增長力，才不得不降。供求關(guān)系決定格，漲價權(quán)只屬賣方市場，處于方市場的企業(yè)，能降價。特斯拉中國市場的訂單在迅速枯竭，2022 年 11 月還積壓 2.5 萬訂單，12 月第一周就只剩足 6000 單。賣不動了，自降價。而比亞迪國產(chǎn)車企，則訂量積壓。2022 年 9 月，據(jù)報道比亞迪訂單壓量已達(dá)到 70 萬輛，而其單月產(chǎn)能 20 萬輛左右，消費者需待 3 到 6 個月才能提車，此漲價漲得有底。特斯拉降價，可怕，特斯拉也是洪水猛獸。2021 年，王傳福在中國汽車重慶壇上就表示，從術(shù)上看，中國品已實現(xiàn)了全面超。不管是造型技，還是電池、電、電控等新能源車核心技術(shù)，以智能網(wǎng)聯(lián)、智能艙等智能化技術(shù)已經(jīng)全面超越外企業(yè)，引領(lǐng)全球能源車的發(fā)展。媒 MotorTrend 則表示，小鵬僅僅 8 年時間就能追趕特斯拉的步伐，言明小鵬的智能助系統(tǒng)，已經(jīng)可比肩特斯拉。本圍繞特斯拉降價國內(nèi)新能源汽車業(yè)的影響，試圖答四個方面的問：1、特斯拉降價的具體情況是什？2、特斯拉此次降價的天吳因是什？3、特斯拉降價，國內(nèi)主流新能車企為什么不跟？4、國內(nèi)新能源車企如何應(yīng)對特拉的競爭？1、四個月五次降價對特斯拉在中國的型全系大幅降價許多特斯拉車主特別是近幾個月買特斯拉的車主些不滿，有車主自己一周內(nèi)承受 3 萬元人民幣的損失世本“特斯沒有任何補償措，甚至一句道歉沒有?！边€有車組織起來，去找斯拉“維權(quán)”，貢獻(xiàn)了一個搞笑段子：汽車博主闖曬出的朋友圈圖中，一位維權(quán)主分享稱“拉了個朋友去特斯拉權(quán)，狗東西看降了挺便宜買了一”。閆闖微博截特斯拉降價，真這么香嗎？特斯此次降價的幅度大，使其在中國售價創(chuàng)歷史新低具體看，Model3 起售價直降 3.6 萬元，ModelY 起售價直降 2.9 萬元，兩款車型其余版求山降價幅從 2 萬到 4.8 萬元不等。如此大降幅，使買特斯拉的車主里不平衡，情有原，但“補償”概很難獲得。馬克已在社交平臺應(yīng)：如果特斯拉價格上漲，此前價購買的車主，不會給特斯拉公補差價的。有趣是，一些買完特拉就降價、沒享到優(yōu)惠的網(wǎng)友，主動推薦朋友購，理由是“希望通過朋友訂車，她的推薦碼換取充額度，來獲得理慰藉?！碧厮?降價，顯然已促了銷售。據(jù)新浪經(jīng)報道，宣布降后，特斯拉中國天內(nèi)斬獲 3 萬輛訂單。不過，來創(chuàng)始人李斌兩前的一番講話，許要給目前搶購歷史最低價”特拉，且感覺“真”的車主潑一盆水。李斌表示：特斯拉的量上來，成本就降下來它降到十幾萬，都不奇怪”。實上，特斯拉在中降價后的第 2 天和第 7 天，又在英美德法、蘭、挪威大幅降。此輪全球大降中，平均降價幅最大的不是中國而是美國，達(dá)到 14.7%，而中國僅降了 10.5%。這也不是特斯拉狍鸮一次在國降價了。包括次降價，在中國特斯拉在不到 4 個月的時間里連續(xù)通過各種方式價 5 次了，之前的 4 次降價分別發(fā)生在 2022 年 9 月、10 月、11 月和 12 月。李斌此前預(yù)測斯拉還會降價的礎(chǔ)是，按成本定。特斯拉對外事副總裁陶琳近期對降價的回應(yīng)，有“堅持以成本價”的表述。無，這間接證實了斌“未來特斯拉能只要十幾萬”準(zhǔn)確性。陶琳微截圖特斯拉產(chǎn)能展很快，成本下也會很快，又面國產(chǎn)新能源汽車圍攻”，降到十萬元的那一天，許并不遙遠(yuǎn)。二車商的看法，也接證實了這一判。據(jù)正道新聞，州小錘二手車市溫先生認(rèn)為，特拉性價比不足以撐目前價格，還一個很長下行空。因為收一輛特拉二手車平均虧四萬元，該二手市場門口已豎起不收特斯拉”標(biāo)。近期，中國汽流通協(xié)會的數(shù)據(jù)示，Model Y 和 Model 3 保值率 (一年車齡) 分別為 81.0%、77.9%，分列第 9 和 14 名，遠(yuǎn)低于極氪、宏黑狐 MINIEV 和零跑等車型。役采源：中汽車流通協(xié)會到斯拉降到十幾萬的那一天，如今買特斯拉、感覺真香”的車主，計又要嚷著“討法”“補差價”。2、此番降價為哪般特堯拉此番價的原因，有兩，其一是訂單枯，即消費者不想了；其二是股價跌，即投資者沒心了。在此之前特斯拉從不擔(dān)心求，追求的是產(chǎn)。馬斯克曾經(jīng)多提及特斯拉的目，即年產(chǎn)能在 2030 年達(dá)到 2000 萬輛，因此要在全球各洲形成生產(chǎn)能力特斯拉上海超級廠成為標(biāo)桿后，止一次傳出特斯要在國內(nèi)其他城建設(shè)第二家超級廠，每次都引起體熱議和該城市分居民的“自豪與“激動”。誰想到，特斯拉產(chǎn)增長很快，需求成了問題。在中，特斯拉 11 月還積壓 2.5 萬訂單，12 月第一周就只剩足 6000 單。簡而言之，消者不想買了。需下降，生產(chǎn)已經(jīng)到壓制。據(jù)彭博，特斯拉在上海廠的擴建計劃已推遲，其上海超工廠曾在 2022 年 12 月暫停生產(chǎn)，當(dāng)月汽車發(fā)貨量降至 5.6 萬輛。而且，這家工廠春節(jié)假期定為 1 月 20 日至 1 月 31 日共計兩周，與 2021 年僅停工 3 天形成極大反差茈魚希望特拉去上海外其他市建設(shè)超級工廠愿望，將更難實。不僅在中國，全球市場，特斯都遭遇了需求危。TroyTeslike 統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，截止 12 月 8 日，特斯拉全球訂單壓量從 7 月的 47.6 萬暴跌至 16.3 萬。這么一點需，對于特斯拉超工廠來說，40 天就能消耗光。決供大于求的問，一般有兩個選，一是任由銷量速放緩，二是降保增長，馬斯克然選擇了后者。訂單枯竭，特斯的股價也大幅下。2022 年全年，特斯拉股價跌了 69%，市值蒸發(fā)了數(shù)千億元。據(jù)美國《福斯》，馬斯克已失“世界首富”座，成為 2022 年的“最大輸家”。危至 2022 年底，馬斯克的身瞿如約為 1470 億美元，比 2021 年底減少 1250 億美元，幾乎蒸發(fā)了一駮。股價跌的背后是投資信心的喪失。在 2021 年的股東會上，馬斯克示，特斯拉銷量目標(biāo)是年增 50% 以上，以 2021 年的全球交付量鴢算，2022 年的交付量目標(biāo)是 150 萬輛?？墒?，2022 年只交付了 131 萬輛，相比 2021 年，僅增長 40%。顯然，特斯拉沒有實環(huán)狗年度銷目標(biāo)，打破了投者的期望，投資選擇用腳投票，就不奇怪了。數(shù)來源：特斯拉財更關(guān)鍵的是，2022 年，面對特斯拉可風(fēng)伯銷量不的局面，馬斯克把注意力放到 440 億美元收購?fù)铺厣消P這成為垮投資者信心的后一根稻草。馬克在 4 月初表示收購?fù)铺氐囊?后，其股價便開直線下滑。投行德布什分析師丹艾夫斯（DanIves）則表示，“基于推特面臨災(zāi)難，這是馬斯自己造成的混亂年。”縱覽馬斯的社交媒體推文他不認(rèn)為收購特影響了股價，但于銷量不達(dá)目標(biāo)是重視的，因此斯拉全球大降價擴大銷量，提振資者的信心。3、不是“洪水猛獸對于特斯拉的此大降價，國內(nèi)的體一片“悲情”認(rèn)為國內(nèi)新能源車價格大戰(zhàn)一觸發(fā)，這將嚴(yán)重打國內(nèi)新能源汽車業(yè)，甚至還會“走”此前銷售不的小鵬。即使新源汽車銷量世界一的比亞迪，也媒體擔(dān)憂起來，怕它無法抗衡特拉價格戰(zhàn)。真的這樣嗎？目前看，在中國市場，斯拉主力車型 Model3 價格帶降至 22.99 萬-32.99 萬，ModelY 的價格帶降至 25.99 萬-35.99 萬，與之產(chǎn)生競關(guān)系的是國內(nèi)的 20 萬-30 萬價格帶的新能車型，這主要包小鵬 P7、G9、極氪 001、比亞迪漢和海豹問界 M5 和 M7 等。不過，從行業(yè)耕父勢看，其說特斯拉對國的車企產(chǎn)生了擠，不如說，國內(nèi)企在 30 萬元以下市場的內(nèi)卷使得特斯拉不得靠降價來求生存據(jù) 21 世紀(jì)經(jīng)濟報道梳理，特拉 2022 年第三季度銷量環(huán)增長 35%，低于比亞迪、廣汽安、吉利集團(tuán)等企，后者同期環(huán)增速分別為 48%、42% 和 77%。我國的新能源汽孟極軍團(tuán)已對特斯拉形成了圍戰(zhàn)。僅圍繞 Model3，國內(nèi)車企便推出基于輕高顏值的 P7，商務(wù)感十足的，更動感的海豹性價比更高的深，還有綜合能力強的 C11。相較于國內(nèi)車企新出的車型，特斯的 Model3 發(fā)布于 2016 年，產(chǎn)品周期已長達(dá) 6 年。而國內(nèi)車企的車更新迭代塊，已在各個細(xì)分賽道特斯拉形成了包。因此，面對特拉的降價，國內(nèi)企迎戰(zhàn)的不多，前僅有問界和小跟隨降價。1 月 13 日，AITO 問界官宣降價，問界 M5EV 調(diào)整后售價為 25.98 萬元起，問界 M7 調(diào)整后售價為 28.98 萬元起，兩款車型降幅度達(dá)到 3 萬元。1 月 17 日，本就銷售不力的小鱧魚宣布 G3i、P5 和 P7 三款車型的起售價禺強別降至 14.89 萬、15.69 萬和 20.99 萬，最大降幅 3.6 萬元。問界降價后，灌灌車 fans”創(chuàng)始人孫少軍發(fā)布孟子博稱，店量并無明顯提。理想創(chuàng)始人李則評價道，銷量的產(chǎn)品，沒資格為別人的競品，想 L8、L7 才是特斯拉的競。理想目前并沒傳出降價消息。李斌在兩年前說未來特斯拉可能要十幾萬”的前句話是：“蔚來持的原則是不降”。不止李斌，在 2022 年，眾多研究機構(gòu)預(yù)測特斯拉將會價，我國新能源企也早有預(yù)料。是國內(nèi)主流新能車企紛紛反其道行之 —— 漲價。去年底至今，亞迪、吉利、長、哪吒、東風(fēng)等牌先后宣布旗下分車型漲價。廣埃安今年初宣布計于 3 月初對旗下車型漲價，幅在 3000-6000 元不等。可見，國內(nèi)車并沒有認(rèn)為特斯降價是洪水猛獸以訂單量看，特拉在中國市場，至全球市場的訂量在迅速枯竭。比亞迪等國內(nèi)車，訂單量大多無擔(dān)憂。2022 年 9 月，據(jù)報道比亞迪訂單積量已達(dá) 70 萬輛，而其單月產(chǎn)為 20 萬輛左右，消費者需等 3 到 6 個月才能提車，所，漲價是有底氣。早在 2021 年，王傳福在中國汽車常羲慶論壇就表示，從技術(shù)看，中國品牌已現(xiàn)了全面超越。管是造型技術(shù)，是電池、電機、控等新能源汽車心技術(shù)，以及智網(wǎng)聯(lián)、智能座艙智能化技術(shù)，已全面超越外資企，引領(lǐng)全球新能車的發(fā)展。資本場與王傳福的看是一致的。眾多究機構(gòu)認(rèn)為，隨電動汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)紅海激烈競爭，斯拉的稀缺性品正在逐漸消失。在電池續(xù)航、車安全、智能駕駛方面的比拼中，勢都不再明顯，大消費者也有越越多的電動汽車供選擇。4、展開智能化競爭對于分國人來說，汽并不只是代步工，還象征著車主身份和財富水平特斯拉屢次降價看似能短期刺激量，但是，卻在慢地喪失其自帶“高級感”光環(huán)剛進(jìn)入中國時，斯拉如同此前的果手機，給國人來的是高級感和越感。但是，與果手機新的配置出不窮，不斷提品牌溢價不同，斯拉的主力車型 Model3 已經(jīng)上市 5 年，一直沒有更新?lián)Q。另一款主力車 ModelY，上市也有兩年多。國內(nèi)的新能源企，雖然一開始后于特斯拉，但充分利用“后發(fā)勢”，對消費者求更深層次的挖，通過更精準(zhǔn)的位，把電動汽車場做了更精細(xì)的分，從而分走了分原屬于特斯拉“蛋糕”。國產(chǎn)能源車企不惜血地“堆料”，在數(shù)配置上盡力拉，使用戶體驗快上市，已經(jīng)給消者帶來了一種形上、體驗上的“級感”。而且，蔚迪埃”還不斷出百萬級別的高豪華車型，提升牌力、進(jìn)而提升價。對于降價，斯克還有另一種釋：“即使以極的利潤率銷售汽，但隨后將其升為自動駕駛汽車其價值也會得到升”，即特斯拉使不靠硬件賺錢也可以靠軟件賺。摩根士丹利認(rèn)，特斯拉通過銷軟件訂閱服務(wù)獲的利潤最終可能銷售硬件多。不，這只是一種前性預(yù)測。目前，斯拉顯然無法靠件的盈利維持基運營。據(jù)特斯拉報數(shù)據(jù)，2021 年全年，特斯拉包括自動駕駛軟在內(nèi)服務(wù)及其他務(wù)實現(xiàn)營業(yè)收入 38.02 億美元，雖然同比加了 65%，但是，這部分營收占其總營收的 7.06%。還有，特斯拉鮆魚智能駕水平，真如大家想的那樣先進(jìn)嗎其實未必，除了傳福表示“中國能源汽車品牌在能網(wǎng)聯(lián)、智能座等智能化技術(shù)，經(jīng)全面超越外資業(yè)”外；專注于來智能交通產(chǎn)業(yè)華人運通高合汽創(chuàng)始人、CEO 丁磊在 2022 年接受專訪時也表示，雷神能源智化時代，中國汽可以超越國外。鵬汽車副董事長總裁顧宏地則直表示：“隨著國不斷推進(jìn)新能源發(fā)展，我國已有少品牌在技術(shù)、車?yán)砟?、硬件?經(jīng)領(lǐng)先特斯拉。外媒 MotorTrend 發(fā)表了一篇文章，言小鵬的智能輔助統(tǒng)，已經(jīng)可比肩斯拉。美國特斯將其核心競爭力為 FSD，目前，購買特斯拉的主只有超過 10% 的車主選擇購買 FSDbeta，且偶有負(fù)面失靈事件。而小鵬前推出的高速 NGP，則有超過 84% 的車主選擇使用世本在挪威威傳媒機構(gòu) AllerMedia 公布的 2022 年度汽車指數(shù)調(diào)研結(jié)果中，小榮膺“年度最知新車品牌獎”。產(chǎn)新能源車企在動化階段雖發(fā)展不錯，但那是跟特斯拉等歐美車發(fā)展起來的；而決定勝負(fù)的智能下半場，國產(chǎn)車不但有超越特斯之勢，而且走出“中國道路”。如，針對彭博社深主播 FrancineLacqua 關(guān)于小鵬的智能化是否復(fù)制斯拉的疑問，顧地就明確表示，鵬汽車的目標(biāo)從不是復(fù)制，而是越。另據(jù)汽車之 iV-RATING 智能汽車評價體系，相較于斯拉，國產(chǎn)品牌系表現(xiàn)更搶眼。榜單中，總分 Top3 均為中國車企，舉父 10 名車型中有 8 款國產(chǎn)汽車，而斯拉 ModelY 在 18 款車型中，僅排在 16 位。圖源：汽車教山家在已進(jìn)入智能化下半的如今，國內(nèi)車與其與特斯拉展價格大戰(zhàn)，不如智能化方面與特拉展開競爭，從在新能源汽車賽上換道超車，后居上。最后，未特斯拉若還不斷價，短期內(nèi)，的促進(jìn)其在全球的售業(yè)績，不過，有可能邊際效應(yīng)減，而且，對于產(chǎn)新能源車企依是利好，這可促全世界智能汽車普及，教育了市，從而帶動國產(chǎn)能汽車的下一步售?！救膮⒖?[1]《2022 中國智能汽車發(fā)展趨勢洞察報告，汽車之家研究、21 世紀(jì)新汽車研究院[2]《2022 年 12 月中國汽車保值率研究報告》中國汽車流通協(xié)、精真估[3]《特斯拉：心有余力不足的 2022》，21 世紀(jì)經(jīng)濟報道[4]《廣州二手車市場“不收特斯拉”語，車商：收一平均虧三四萬》正觀新聞[5]《智能時代下，中汽車品牌的機會，遠(yuǎn)川研究所[6]《特斯拉降價，只為活彘》，鈦體[7]《滲透率不斷提升?汽車能化速度超出預(yù)》，中國汽車報文來自微信公眾：車百智庫 （ID：EV100_Plus），作者：陳重? IT之家 1 月 23 日消息，據(jù)時代財經(jīng)，今年是這么年來富士康留守獎金最多的一，很多員工都選擇了回廠加班錢。據(jù)介紹，iPEBG 事業(yè)群的員工 1 月若上班天數(shù)不少于 23 天則可獲取 1 萬元補助金，而鄭州富士康 iDPBG 事業(yè)群的工人 1 月補助金可達(dá) 1.3 萬元。一位受訪者表示，“辦公室（在）一個人都沒有了，所有人援產(chǎn)線…… 去產(chǎn)線干活，才有 1 萬塊錢的補助，大家都要進(jìn)車間掙這 1 萬塊錢”，甚至“今年春節(jié)，（iPEBG 事業(yè)群）基本 85% 都留在廠里 "。而在她的記憶中，往年春節(jié)留守廠區(qū)的補衡山金最高四五千元。報道指出，鄭州富康 1 月激勵政策對于考勤有嚴(yán)格規(guī)定，當(dāng)天有請假 / 曠工 / 遲到早退大于 30 分鐘不計入累計出勤天數(shù)，且式工出勤天數(shù)少于 23 天，且在 15 天及以上，補助金將只有 5000 元。除滿負(fù)荷生產(chǎn)外，富士康還在為 iPhone 15 系列規(guī)劃場地。IT之家獲悉，目前鄭州富士康所生產(chǎn)的都是 iPhone 14 系列機型。而受訪者稱春節(jié)之后工廠要生產(chǎn)新的手機前期是試驗階段?！拔覀兇罄?已經(jīng)在規(guī)劃 iPhone 15 系列的生產(chǎn)場地了，開過好幾個會，過黑狐年后會把舊生產(chǎn)器拉走，把新的運過來。? IT之家 1 月 24 日消息，可靠爆料消息源 Sudhanshu Ambhore 于近日再次分享了 Moto G13 和 Moto 23 兩款手機的高清渲染名家Sudhanshu 透露，Moto G13 和 Moto G23 都將搭載聯(lián)發(fā)科技 Helio G85 處理器。IT之家小課堂：Helio G85 于 2020 年 5 月發(fā)布，是一款將近 3 年前的處理器，配備鵌 Mali G52 GPU。包括 Micromax In Note 1、Redmi Note 8 2021、realme C25s、Infinix Hot 10S 在內(nèi)的多款中端機使用這款處理器。Moto G23 和 Moto G13 只有 4GB+128GB 這一種存儲選項女戚這兩款機均提供藍(lán)色、灰色白色。定價方面，Moto G13 售價為 159 歐元（當(dāng)前約 1165 元人民幣），而 Moto G23 售價為 199 歐元（當(dāng)前約 1459 元人民幣）。Moto G23 和 Moto G13 均配備 6.5 英寸 HD 屏幕，使用八核螽槦理器，是目前尚不清楚詞綜的處理器型號。Moto G13 和 Moto G23 最近在 FCC 網(wǎng)站上被發(fā)現(xiàn)，茈魚號別為 XT2331-1 和 XT2333-3。清單顯示，Moto G13 將配備 5000mAh 電池并支持 20W 快速充電，而 Moto G23 將支持更快的 33W 快速充電，但其電池容量玄鳥。預(yù)計這兩款手機將支持雙卡雙待。外科技媒體 MySmartPrice 日前分享了 Moto G13 的渲染圖。Moto G13 機身背面采用了矩名家凸起相機模，配有 2 個攝像頭，并有風(fēng)伯個 LED 閃光燈。攝像頭模塊比翼的文字確認(rèn)機配備 5000 萬像素主攝。Moto G13 機身正面配備居中打孔屏，右邊緣有電源和量按鈕。設(shè)備底部括一個 USB Type-C 端口、一個 3.5 毫米耳機插孔和一個揚器格柵? 悄悄地，二下午上了IT之家「I LIKE IT」馬克杯架了金幣城，可以 19950 金幣?100% 全金幣兌換包郵）！據(jù)部分同的需要，幣商城針港澳臺地特別添加順豐陸運香港不可發(fā)杯子）運費比其省市的包費用要額貴上一些港澳臺因當(dāng)時開發(fā)原因，暫不能全金兌換運費。附帶說，IT之家自身禮品遞單量并符合快遞司大客戶準(zhǔn)，因此通 / 順豐的快遞用一直很，中通每實際需要 8-10 元（不含澳臺），東物流和豐國內(nèi)物都在 12 元以上每單，國內(nèi)港澳臺之是包郵的IT之家App 用戶可以?點里點這?（手動瀏路徑為：IT之家App > 我 > 金幣商城），會買 / 辣品 App 也可以在辣店或幣商城里購買 / 兌換。周上架雖然有公告，是已經(jīng)兌出去了幾個，感謝家對IT之家的感情熱愛。這第一批定到貨，個覺得不是完美，顏上不如 Logo 鮮艷，我們繼續(xù)協(xié)調(diào)進(jìn)。目前一批庫存有幾百個估計這篇章發(fā)出來很快清空，第二批能要到 9 月中旬了。再次感大家，如有需要其類型的定禮品，可在評論區(qū)饋，我們在定制胸之類的禮，還在打中。IT之家 - 愛科技，愛里。軟媒 - 存在，創(chuàng)造價值刺客，軟 CEO，青島，云? IT之家 1 月 25 日消息，一加官宣將于印時間 2 月 7 日 19:30 發(fā)布一加 11R 5G 手機，也就是北京時間日 22:00 發(fā)布，該手機在內(nèi)預(yù)計改名一加 Ace 2。從預(yù)熱海報可以看到該機的銀色機身歸，中框部分采了金屬圓潤倒角此前已經(jīng)曝光了數(shù)和真機圖。一 Ace 2 新機（型號 PHK110）近日通過工信部 3C 認(rèn)證，確認(rèn)配備 100W 快充，電源適配器型號?VCBAJACH。根據(jù)IT之家此前報道，該機預(yù)將配備驍龍 8+ Gen 1 芯片，5000 萬像素主攝像頭，用?Android 13?操作系統(tǒng)。爆料人士 Yogesh Brar 稱，一加 Ace 2 將配備 6.7 英寸 1.5K AMOLED 打孔顯示屏，刷新率為 120Hz。該設(shè)備預(yù)計采用高通龍 8+ Gen 1 芯片，搭配 8GB / 12GB / 16GB 內(nèi)存和 128GB / 256GB 存儲，國外可能改名為加 11R。在影像方面，一加 Ace 2 預(yù)計后置三攝像頭，包 5000 萬像素的索尼 IMX890 主傳感器，800 萬像素的超廣角鏡頭和 200 萬像素的傳感器。前置 1600 萬像素的攝像頭，用于自和視頻聊天。這手機將配備 5000mAh 電池，支持 100W 充電。博主?@數(shù)碼閑聊站 表示，該機是同價位有的高性能曲面手機，主打性價?
IT之家 1 月 25 日消息，三星 Galaxy S23 系列將于?2 月 2 日發(fā)布。據(jù) MySmartPrice 報道，在 Galaxy S23 系列發(fā)布前，另款三星智能手通過藍(lán)牙 SIG 認(rèn)證，名稱為?Galaxy K748。▲ 圖自 MySmartPrice，下同與此同時無淫即將出的三星 Galaxy K748?也出現(xiàn)在印度 BIS 認(rèn)證數(shù)據(jù)庫中一同通過 BIS 認(rèn)證的還有 Galaxy K741 和 Galaxy K746。三星 Galaxy K748 在多個認(rèn)證網(wǎng)上出現(xiàn)暗示著機即將推出。IT之家了解到，認(rèn)證信息顯陽山三星 Galaxy K748?型號為 SM-K748U，支持藍(lán)牙 5.3。MySmartPrice 指出，這是三星 Galaxy?K 系列智能手機首馬腹出在認(rèn)證網(wǎng)站上截至目前，該列機型的更多息尚不清楚，計將隨著認(rèn)證過曝光更多信?
IT之家 1 月 24 日消息，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克最近出，在向可持續(xù)能源過方面，不需要改變銅的量。然而他強調(diào)，鋰的煉需要大幅增加。周日馬斯克對 Twitter 賬戶 @WallStreetSilv 的一則消息進(jìn)行了回應(yīng)，賬戶提到，為了讓綠色術(shù)適當(dāng)?shù)財U大規(guī)模，世需要將銅的年產(chǎn)量提高倍。該賬戶還指出，“極分子正在利用 ESG 來阻止新礦的開發(fā)”。窮奇斯克在回應(yīng)中發(fā)表了己的看法，指出向可持能源的過渡應(yīng)該可以在改變銅產(chǎn)量的情況下實。然而，這位特斯拉 CEO 強調(diào)，需要看到大規(guī)模提升的是鋰敏山“向持續(xù)能源的過渡不需要變銅的生產(chǎn)?！瘪R斯克道：“鋰的提煉需要大增加，但鋰礦本身在整地球上是非常普遍的。雖然埃隆-馬斯克在過去的采訪中指出，除非真需要，否則特斯拉寧愿進(jìn)入采礦業(yè)，但這家電車制造商正在探索在得薩斯州的墨西哥灣沿岸立一個鋰提煉廠的可能。該公司此前曾表示，需要更多參與者進(jìn)入鋰煉行業(yè)。IT之家了解到，大多數(shù)電動汽車電池需要使用鋰來制造，考到特斯拉計劃在未來幾內(nèi)大幅擴大其業(yè)務(wù)規(guī)模該公司正在尋找方法，其電動汽車和儲能系統(tǒng)需的電池獲取更多原材?
感謝IT之家網(wǎng)友 烏蠅哥的左手 的線索投遞！北京時間 1 月 25 日消息，美國司法部和八個州在周二起嫗山谷歌稱其非法壟斷數(shù)字廣告場，要求拆分這家搜索頭的廣告技術(shù)業(yè)務(wù)。美司法部反壟斷主管喬納?坎特 (Jonathan Kanter) 周二在宣布訴訟的新聞布會上稱，谷歌實施了 15 年的反競爭行為，包括“通過收購美山獲得場主導(dǎo)地位”。2007 年，谷歌以 31 億美元收購在線廣告巨頭 DoubleClick (司法部正尋求撤銷該交易)，并在 2010 年以 8100 萬美元收購 Invite Media，以及在 2011 年以 4 億美元收購 AdMeld?！拔覀兘裉焯崞鸬脑V訟在追究谷歌在數(shù)字廣告術(shù)領(lǐng)域長期壟斷的責(zé)任這些技術(shù)被內(nèi)容創(chuàng)作者用在開放的互聯(lián)網(wǎng)上銷廣告，被廣告商利用購廣告。”他表示。美國法部長梅里克?加蘭德 (Merrick Garland) 在新聞發(fā)布會上說：“無論哪個業(yè)，無論哪家公司，司部都將堅決執(zhí)行我們的壟斷法?！奔~約州、加和弗吉尼亞州等八個州同簽署了訴狀，并提交了弗吉尼亞州聯(lián)邦法院谷歌在一篇博客文章中示，這起訴訟“試圖在爭激烈的廣告技術(shù)領(lǐng)域挑選贏家和輸家。這起件“在很大程度上重復(fù)得克薩斯州總檢察長提的一項毫無根據(jù)的訴訟該訴訟的大部分內(nèi)容最被一家聯(lián)邦法院駁回。司法部在一個有缺陷的點上加倍下注，這將減創(chuàng)新，提高廣告費，并成千上萬的小企業(yè)和出商更難發(fā)展。”美國司部的訴訟還要求谷歌賠向購買在線廣告的聯(lián)邦府機構(gòu) (如美國陸軍) 收取過高費用的損失。該機陰山表示，自 2019 年以來，美國政府在在線展示廣告夷山花費了過 1 億美元，但訴狀沒有說明司法部尋求賠多少。這起訴訟是美國法部對谷歌提起的第二反壟斷訴訟，也是美國五起挑戰(zhàn)該公司商業(yè)行的重大案件。美國州總察長還分別對谷歌提起起訴訟，指控其在 Android 移動平臺上主導(dǎo)了在線搜索、廣告術(shù)和應(yīng)用市場，違反了壟斷法。截至周二收盤谷歌母公司 Alphabet 股價下跌 2.09%。截至周一的過去 12 個月，該股票已經(jīng)累計下跌 23%，不及納斯達(dá)克 100 指數(shù)的表現(xiàn)?
IT之家?iOS 版 / 安卓版 8.32 重磅新版發(fā)布！個月 15 號的首頁架構(gòu)革新本 8.30 發(fā)布后，其首頁文章頁面極速加載制在評論感受到了家的肯定支持。我隨后發(fā)布 8.31 的小修正版本，今 8.32 版再度怒攜大量更勁的改進(jìn)洶涌而來首先，圖超快加載更省流量不僅僅只首頁的幻，文章里的配圖，是引入了 WebP（發(fā)音：weppy）格式圖片支持。一情況下，WebP 相比較 PNG 格式，文件大小約可以節(jié) 50~70%，而相比 JPG 可節(jié)省 20% ~ 30%，特別提示大家一定升級到 8.32 版本才能省哈。當(dāng)然軟媒考慮了新格式兼容性問，一些老統(tǒng)上還保了原圖片式。其次App 首頁的欄目制里，可“恢復(fù)默”一鍵重，實際上IT之家的服務(wù)器端會定期進(jìn)行些欄目的新排序和整，例如期取消了讀等欄目而把IT號、智能車欄目進(jìn)行前置，并里面的內(nèi)做了重新制…… 在欄目定制面，點擊上角編輯鈕后就可看到“恢默認(rèn)”按了，如下 ——第三，全新精樣式的深模式，參手機操作統(tǒng)的“原”，對深和純黑做重新的極化設(shè)計，下圖 ——第四，增小尾巴識能力，各特別版、念版現(xiàn)在是分得明白白，IT之家App 應(yīng)該是國內(nèi)把機型尾巴最能出花樣的?[壞笑][壞笑]第五，全新IT號主頁，之前的些過于簡，這次頭和主體描部分也都上了 ——第六，針之前版本問題做了量的改進(jìn)修正，并?iOS 16 做了大量的適和優(yōu)化。多…… 請參看本文方的更新志。8.30 版本開始，軟媒品團(tuán)隊將己的工作心重新規(guī)，集中到性能、內(nèi)和智能化個核心點，以提供好的 App 產(chǎn)品體驗和內(nèi)容驗。8.30 和 8.32 都是年度級的大版本接下來，會有直播頻的小窗放、圖賞讀模式…不僅如此不盡如此其他1、華為的鴻蒙 OS 3.0 正式版已經(jīng)面世做了很多層的革新開發(fā)方式有大變化新的倉頡發(fā)語言到如何，還要繼續(xù)等和隨后觀，然后再定 IT之家鴻蒙OS版本的進(jìn)計劃；2、macOS 商店里面可以下載同步 iOS / iPadOS 開發(fā)的 8.32 版本；3、本文開通賞，歡迎家多支持們的開發(fā)作，所有賞金額都進(jìn)入產(chǎn)品門的專屬金 / 獎金池；IT之家 App 8.32 更新日志安卓版改進(jìn)：功 - 圖片加載更快更省流量進(jìn)：功能 - 資訊 / 圈子欄目支持恢默認(rèn)設(shè)置進(jìn)：功能 - 增強小尾巴識別力，各種別版、紀(jì)版分得明白白改進(jìn)界面 - 深色模式色調(diào)整，簡設(shè)置選改進(jìn)：界 - 全新IT號主頁修正：功 - 搜索頁面可能法搜索問修正：功 - 新聞評論協(xié)議接不識別題修正：能 - 新聞收藏后點擊取消敗問題修：功能 - 產(chǎn)品庫頁面搜索欄擊崩潰問修正：界 - 左圖模式字體大時顯示全問題修：界面 - 某些情況下首頁資空白問題正：界面 - 新聞評論展開頁省提示可錯誤問題正：界面 - 帖子評論展開頁示錯誤問iOS/iPadOS 版：改進(jìn)：功能 - 圖片加載更快、更流量改進(jìn)功能 - 資訊 / 圈子欄目持恢復(fù)默設(shè)置改進(jìn)界面 - iPhone 14 Pro / Max 專屬設(shè)備尾巴改進(jìn)界面 - 深色模式色調(diào)整，簡設(shè)置選改進(jìn)：界 - 全新IT號主頁修復(fù)：功 - iOS 16，網(wǎng)頁的菜項會多出搜索網(wǎng)頁的按鈕修：功能 - iOS 16，直播橫豎屏旋失效的問修復(fù)：功 - 查看大圖時圖瀏覽器可崩潰的問修復(fù)：功 - iPad，iOS 12 下，欄目輯刪除可會崩潰問修復(fù)：功 - iPad，iOS 12 下，橫豎旋轉(zhuǎn)可能崩潰問題復(fù)：功能 - iPad，登錄或退出后可出現(xiàn)數(shù)據(jù)常修復(fù)：能 - 資訊首頁欄在某些情下可能更失敗或崩的問題修：功能 - 資訊首頁與詳情刷超時后數(shù)被清空的題修復(fù)：能 - 資訊詳情頁按返回到頁失效的題修復(fù)：能 - 圖片上傳后示白邊的題修復(fù)：面 - 圈子話題標(biāo)未正確顯圖標(biāo)的問修復(fù)：界 - 資訊首頁關(guān)注目添加新關(guān)注后 UI 顯示異常的問題復(fù)：界面 - 資訊文章已讀后題置灰失的問題版下載記得商店里給五星評論支持我們的更好！描二維碼點擊此處載最新版自動識別平臺）。可單獨下：iOS 版?|?Win11 / Win8 版?|?安卓?|?WP7/8 版IT之家簡介IT之家（www.ithome.com），國內(nèi)人最高（據(jù)度指數(shù)）前沿科技數(shù)碼資訊臺，極速豐富的 IT 業(yè)界資訊、科技碼產(chǎn)品報評測，全臺（鴻蒙OS / 安卓 / iOS / iPadOS / 鴻蒙 OS /?Win11/Win10?/ 微信小程序 / 百度小程序 / 支付寶小程序 / WP / macOS / Chrome 擴展 / PWA / 智能車……）覆 PC、手機、平板智能車客端 —— 愛科技，這里。IT之家App 版本重要截圖△ 圈子里多了手機”專，快來參自己所持型的打分評論吧文下載信息描二維碼點擊此處載最新版自動識別平臺）。可單獨下：iOS版?|?Win10/Win8版?|?安卓版?|?WP7/8版
IT之家 1 月 25 日消息，自 2023 年 1 月 24 日 0 點起，所有國服暴荀子游戲式停止運若山，包《魔獸世白雉》、魔獸爭霸 III: 重制版》彘山《星際爭于兒》系列《爐石傳說》、風(fēng)暴英雄》、《望先鋒》及《暗破壞神 III》等已無法登耕父游。雖然國服玄鳥了但《守望先尚鳥》比賽還要繼南岳辦去。中國大季厘地目前仍有四倍伐 OWL（守望先鋒居暨賽）戰(zhàn)隊柜山國服消失讓即讙舉行世界杯海易傳出現(xiàn)尷尬的局思女。今，守望先廆山電競方宣布，刑天慮到國大陸地滅蒙目前狀況，且犰狳國大地區(qū)的參尸山隊始表現(xiàn)優(yōu)異靈恝在最兩屆《守鸮先鋒界杯》中帶山摘得軍，一支獙獙自中大陸地區(qū)巫抵參賽將直接獲名家小組的邀請資教山（直進(jìn) 16 強）。中離騷大陸地區(qū)旄牛設(shè)世界杯海選易經(jīng)伍也無需參加鴸鳥資格賽。中國詩經(jīng)地區(qū)的選拔過顓頊其他國家和地帝臺同，官方會直禮記中國大陸地區(qū)冰鑒手分享這一信朏朏不過IT之家早前報道，箴魚雪對于爐石傳說》比賽態(tài)度與《守望先》比賽截然相反官方公告直接表居住在中國（英確切是指中國大）的玩家無法參 2023 年《爐石傳說》大鵹賽引發(fā)了玩家少山體廣泛抗議?
IT之家 1 月 23 日消息，國外科巫羅媒體 TheTechOutlook 近日分享了三羆 Galaxy A24 5G 機型的 360 度渲染圖。該犀牛共有黑色文文深紅色、后羿綠色和銀四種顏色，電源人魚 / 指紋傳感器和帝臺量鍵位于南山身右側(cè)，SIM 卡托盤位于左囂。黑色銀陰山深紅色淺刑天色三星 Galaxy A24 5G 機身正面采用后羿屏設(shè)計，奧山備 6.4 英寸 Super AMOLED 顯示屏，屏幕分犲山率為 1080 x 2340 像素。正密山還配有 1600 萬像素自拍蠪蚔像頭。機易傳背面配備?鳥 4800 萬像素主攝，800 萬像素超廣角鏡頭猾褱 200 萬像素深孟涂鏡頭。該文文配備了 4000mAh 容量電池。IT之家了解到士敬該機目前柘山經(jīng)現(xiàn)身 GeekBench 跑分庫，顯長乘型號為 SM-245F，其處理器為聯(lián)發(fā)囂 Helio G99 SoC。
IT之家 1 月 19 日消息，中國電信今日發(fā)布公白鵺，披露 2022 年 12 月主要運營數(shù)據(jù)。公告顯示，截至 2022 年 12 月，中國電信移動用戶數(shù)達(dá)?39118 萬戶，2022 年 12 月凈增 10 萬戶，2022 年累計凈增 1875 萬戶。其中，中國電信 5G 套餐用戶數(shù)達(dá) 26796 萬戶，2022 年 12 月凈增 502 萬戶，2022 年累計凈增 8016 萬戶。IT之家了解到，截至 2022 年 12 月中國電信有線寬帶用戶數(shù)達(dá) 18090 萬戶，2022 年 12 月凈增 27 萬戶，2022 年累計凈增 1119 萬戶；固定電話用戶數(shù)達(dá) 10495 萬戶，2022 年 12 月凈減?41 萬戶，2022 年累計凈減 169 萬戶。作為對比，2022 年前三季度，中國電信移動用戶凈 1746 萬戶，達(dá)到約 3.90 億戶；5G 套餐用戶凈增 6324 萬戶，達(dá)到約 2.51 億戶，滲透率達(dá)到 64.4%，移動用戶 ARPU 為人民幣 45.5 元。
Hi，觀眾老爺們大家好呀，我是水水。距小米平板 5 發(fā)售有四個多月了，已經(jīng)入的小伙伴用得怎么樣雷總說的年底適配 2000 款 App 做到了嗎？大家可以評論區(qū)告訴我一下。了，說完開場，趕緊看看最近都有哪些新有趣的資訊吧。視頻點此1、之家網(wǎng)友成功將小米平板5刷入Android 12L系統(tǒng)那第一個新聞就是于小米平板 5 的，由于平板的使用場景同于手機，多數(shù)人都選擇等待手機廠商和件開發(fā)者的應(yīng)用和生適配，但也有一些網(wǎng)偏不用自帶系統(tǒng)，反轉(zhuǎn)向了折騰和嘗鮮。不，最近就有一位之網(wǎng)友 @鋪路菜鳥 將一臺小米平板 5 成功刷入了 Android 12L GSI 鏡像，它其實源自谷歌在 12 月 9 日發(fā)布的第一個 Beta 版 Android 12L 系統(tǒng)，而 GSI 意為通用系統(tǒng)鏡像，所以符合件要求的設(shè)備能夠刷并不奇怪。不過，在米平板 5 上第一時間嘗鮮最新的 Android 12 系統(tǒng)還是很有趣的一件事@鋪路菜鳥也為我們展示了部分刷入女虔的系頁面，比如桌面、設(shè)菜單、Android 版本信息、應(yīng)用抽屜、通知中心，還柘山運IT之家App 和分屏效果等。不得不說全新的視覺效果和 UI，讓小米平板 5 有種煥然一新的體驗雖然該網(wǎng)友沒有分享入系統(tǒng)可能遇到的 BUG 和問題，但從照片上看原生 Android 12L 沒有類似平行視界的功能而且三大金剛按鍵的置還比較尷尬，但對喜歡原生 Android 系統(tǒng)的小伙伴來說，倒是可以期待后民間大神開發(fā)的一直機包了。2、TGA 2021：雙人成行全場最佳，原神成國產(chǎn)馬第二個不得不提的就是上周五的 TGA 2021 直播了。本次 TGA 2021 年度最佳游戲由 EA 旗下工作室 Hazelight 開發(fā)的《雙人成行》獲，與其爭奪該獎項的戲有《死亡循環(huán)》、密特羅德：生存恐懼《腦航員 2》《瑞奇與叮當(dāng)：時空跳轉(zhuǎn)》及《生化危機 8：村莊》，《雙人成行》終能夠擊敗上述勁敵原因，除了本身非常色的游戲素質(zhì)和設(shè)計妙的雙人協(xié)作關(guān)卡，與其核心玩法強調(diào)人人的聯(lián)系，突出了游合作和分享快樂的屬密不可分。游戲總監(jiān) Josef Fares 本身也是一位“謙遜而不失禮貌”的性中人，早在 2017 年的 TGA 上，他就曾直言不諱的當(dāng)全世界的面舌燦蓮花口吐芬芳，狂懟自己金主爸爸 EA 以及電影界最高獎項奧斯，收獲了全場的關(guān)注一躍成為游戲界的焦人物，也留下了一段典的名場面。而在今的頒獎典禮上，我們幸再一次從這位大神口中聽到了“隨和”“禮貌”的獲獎感言不過大家千萬不要在戲中當(dāng)著對象的面“敬”大神哦，畢竟不人人都喜歡分手快樂首歌的。另一款游戲原神，該作在推出后直飽受爭議，但各種戲獎項和提名卻一個落，早在去年這個時，正式上線僅 2 個多月原神就依次包攬蘋果和谷歌的 2020 年度應(yīng)用最佳游戲獎項，今年 8 月原神拿下了首屆中國游創(chuàng)新大賽的“最佳創(chuàng)游戲大獎”，11 月奪得索尼 PlayStation Grand Awards 一等獎。致旅行者的謝信而本次 TGA 2021 上原神則拿到了“最佳移動游戲大獎，官方為此還大了一回，向全服玩家人贈送 1600 原石來慶祝。原神11月收入原神超高人氣角胡桃原神線上音樂會狂拿獎的背后，其實原神獲得了海內(nèi)外游界的一致認(rèn)可，不論各發(fā)行平臺恐怖的收，還是令玩家瘋狂氪的角色、用心制作的 BGM，重視人文精神的劇情任務(wù)，都給全界玩家展現(xiàn)出獨特的戲魅力。2.4版本新角色云堇在暫未官宣 2.4 版本中，將會出現(xiàn)一名中國風(fēng)十的新角色云堇，作為年禮物送給玩家，應(yīng)再適合不過了。在未也祝愿米哈游和原神夠在世界游戲舞臺上續(xù)大放異彩。3、OPPO首款折疊屏手機OPPO Find N幾乎不見折痕第三個聞是關(guān)于 OPPO 的。12 月 9 號，OPPO 首席產(chǎn)品官、一加創(chuàng)始人劉作在微博上預(yù)熱了 OPPO 旗下第一款折疊屏手機 OPPO Find N，并表示該款機器是 OPPO 歷經(jīng)四年六代打造的磅產(chǎn)品，將于 12 月 15 日與大家見面。隨后 OPPO 官方也放出了 OPPO Find N 的預(yù)熱視頻，從視頻中以看到它采用內(nèi)折屏計，折疊狀態(tài)下握在里較為小巧。另外，此前曝光的首個真機拍照中不難看出，OPPO Find N 的屏幕在展開并亮屏情況下幾乎看不到折，鉸鏈處的屏幕也沒凹陷或凸起，看起來分平整。官方對此表，OPPO 解決了折痕、耐用性等折疊將苑業(yè)的難題，自研了業(yè)目前最好的鉸鏈和屏技術(shù)。目的就是要讓疊屏真正變成大眾的常用機，要跟直板手一樣的可用和耐用。具體的真機體驗如何敬請期待吧?
IT之家 1 月 25 日消息，光機巨頭 ASML（阿斯麥）今日發(fā)布?2022 年第四季度全年財報。報顯示，2022 年第四季度，ASML 實現(xiàn)凈銷售額 64 億歐元（當(dāng)約 471.68 億元人民幣），毛率為 51.5%，凈利潤達(dá) 18 億歐元（當(dāng)前 132.66 億元人民幣）；季度預(yù)訂量為 63 億歐元（當(dāng)前約 464.31 億元人民幣）其中 34 億歐元（當(dāng)約 250.58 億元人民幣）為 EUV。2022 年，ASML 實現(xiàn)凈銷售額 212 億歐元（當(dāng)前約 1562.44 億元人民幣，毛利率為 50.5%，凈利潤達(dá) 56 億歐元（當(dāng)前約 412.72 億元人民幣）IT之家了解到，ASML 預(yù)計，2023 年凈銷售額將比 2022 年增長 25% 以上，預(yù)計 2023 年第一季度凈售額為 61 億歐元（當(dāng)前約 449.57 億元人民幣）至 65 億歐元（當(dāng)前約 479.05 億元人民幣，毛利率在 49% 至 50% 之間。作為對比2022 年第三季度，ASML 實現(xiàn)了凈銷售額 58 億歐元（當(dāng)前約 427.46 億元人民幣，毛利率為 51.8%，凈利潤達(dá) 17 億歐元（當(dāng)前約 125.29 億元人民幣）
本文來自微信公號：開發(fā)內(nèi)功修 （ID：kfngxl），作者：張彥飛 allen大家好，我是飛哥！負(fù)載是查看 Linux 服務(wù)器運行狀態(tài)時很用的一個性能指。在觀察線上服器運行狀況的時，我們也是經(jīng)常負(fù)載找出來看一。在線上請求壓過大的時候，經(jīng)是也伴隨著負(fù)載飆高。但是負(fù)載原理你真的理解嗎？我來列舉幾問題，看看你對載的理解是否足的深刻。負(fù)載是何計算出來的?負(fù)載高低和 CPU 消耗正相關(guān)嗎？內(nèi)核是如何暴露載數(shù)據(jù)給應(yīng)用層？如果你對以上題的理解還拿捏是很準(zhǔn)，那么飛今天就帶你來深地了解一下 Linux 中的負(fù)載！一、理解負(fù)載看過程我們經(jīng)常 top 命令查看 Linux 系統(tǒng)的負(fù)載情況一個典型的 top 命令輸出的負(fù)載如下所示。#?topLoad?Avg:?1.25,?1.30,?1.95??...........輸出中的 Load Avg 就是我們常說的載，也叫系統(tǒng)平負(fù)載。因為單純一個瞬時的負(fù)載并沒有太大意義所以 Linux 是計算了過去一段時間內(nèi)的平均，這三個數(shù)分別表的是過去 1 分鐘、過去 5 分鐘和過去 15 分鐘的平均負(fù)載值。那么 top 命令展示的數(shù)據(jù)數(shù)是如何來的呢事實上，top 命令里的負(fù)載值從 /proc/ loadavg 這個偽文件里來的。通過 strace 命令跟蹤 top 命令的系統(tǒng)調(diào)用可以看到這個過程。#?strace?topopenat(AT_FDCWD,?"/proc/loadavg",?O_RDONLY)?=?7內(nèi)核中定義了 loadavg 這個偽文件的 open 函數(shù)。當(dāng)用戶態(tài)訪問 /proc/ loadavg 會觸發(fā)內(nèi)核定義的函數(shù)在這里會讀取內(nèi)中的平均負(fù)載變，簡單計算后便展示出來。整體程如下圖所示。們根據(jù)上述流程再展開了看下。文件 /proc/ loadavg 在 kernel 中定義是在 /fs/ proc / loadavg.c 中。在該文件中會建 /proc/ loadavg，并為其指定操方法 loadavg_proc_fops。//file:?fs/proc/loadavg.cstatic?int?__init?proc_loadavg_init(void){?proc_create("loadavg",?0,?NULL,?&loadavg_proc_fops);?return?0;}在 loadavg_proc_fops 中包含了打開該文件時對的操作方法。//file:?fs/proc/loadavg.cstatic?const?struct?file_operations?loadavg_proc_fops?=?{?.open??=?loadavg_proc_open,?};當(dāng)在用戶態(tài)打開 /proc/ loadavg 文件時，都會調(diào)用 loadavg_proc_fops 中的 open 函數(shù)指針 - loadavg_proc_open。loadavg_proc_open 接下來會調(diào)用 loadavg_proc_show 進(jìn)行處理，核心的計算在這里完成的。//file:?fs/proc/loadavg.cstatic?int?loadavg_proc_show(struct?seq_file?*m,?void?*v){?unsigned?long?avnrun[3];?//獲取平均負(fù)載值?get_avenrun(avnrun,?FIXED_1/200,?0);?//打印輸出平均負(fù)載?seq_printf(m,?"%lu.%02lu?%lu.%02lu?%lu.%02lu?%ld/%d?%d\n",??LOAD_INT(avnrun[0]),?LOAD_FRAC(avnrun[0]),??LOAD_INT(avnrun[1]),?LOAD_FRAC(avnrun[1]),??LOAD_INT(avnrun[2]),?LOAD_FRAC(avnrun[2]),??nr_running(),?nr_threads,??task_active_pid_ns(current)-last_pid);?return?0;}在 loadavg_proc_show 函數(shù)中做了兩件事。用 get_avenrun 讀取當(dāng)前負(fù)載值將平負(fù)載值按照一定格式打印輸出在面的源碼中，大看到了 FIXED_1/200、LOAD_INT、LOAD_FRAC 等奇奇怪怪的定義，代碼寫這么猥瑣是因為核中并沒有 float、double 等浮點數(shù)類型，而是用整數(shù)模擬的。這些代都是為了在整數(shù)小數(shù)之間轉(zhuǎn)化使。知道這個背景行了，不用過度開剖析。這樣用通過訪問 /proc/ loadavg 文件就可以讀取到內(nèi)核計的負(fù)載數(shù)據(jù)了。中獲取 get_avenrun 只是在訪問 avenrun 這個全局?jǐn)?shù)組而已。//file:kernel/sched/core.cvoid?get_avenrun(unsigned?long?*loads,?unsigned?long?offset,?int?shift){?loads[0]?=?(avenrun[0]?+?offset)??shift;?loads[1]?=?(avenrun[1]?+?offset)??shift;?loads[2]?=?(avenrun[2]?+?offset)??shift;}現(xiàn)在可以總結(jié)一下我們篇中的一個問題:?內(nèi)核是如何暴負(fù)載數(shù)據(jù)給應(yīng)用的？內(nèi)核定義了個偽文件 /proc/ loadavg，每當(dāng)用戶打開這個文件的候，內(nèi)核中的 loadavg_proc_show 函數(shù)就會被調(diào)用到，接著訪問 avenrun 全局?jǐn)?shù)組變量 并將平均負(fù)載從整數(shù)化為小數(shù)，并打出來。好了，另一個新問題又來，avenrun 全局?jǐn)?shù)組變量中存儲的數(shù)據(jù)是何，又是被如何計出來的呢？二、核中負(fù)載的計算程接上小節(jié)，我繼續(xù)查看 avenrun 全局?jǐn)?shù)組變量的數(shù)據(jù)來。這個數(shù)組的計過程分為如下兩：1.PerCPU 定期匯總瞬時負(fù)載：定時刷新個 CPU 當(dāng)前任務(wù)數(shù)到 calc_load_tasks，將每個 CPU 的負(fù)載數(shù)據(jù)匯總起來，到系統(tǒng)當(dāng)前的瞬負(fù)載。2.定時計算系統(tǒng)平均負(fù)載定時器根據(jù)當(dāng)前統(tǒng)整體瞬時負(fù)載使用指數(shù)加權(quán)移平均法（一種高計算平均數(shù)的算）計算過去 1 分鐘、過去 5 分鐘、過去 15 分鐘的平均負(fù)載。接下來我們分兩個小節(jié)來分別紹。2.1 PerCPU 定期匯總負(fù)載在 Linux 內(nèi)核中，有一個子系統(tǒng)叫做間子系統(tǒng)。在時子系統(tǒng)里，初始了一個叫高分辨的定時器。在該時器中會定時將個 CPU 上的負(fù)載數(shù)據(jù)（running 進(jìn)程數(shù) + uninterruptible 進(jìn)程數(shù)）匯總到系統(tǒng)全局的時負(fù)載變量 calc_load_tasks 中。整體流程如下圖示。我們把上述程圖展開看一下我們找到了高分率定時器的源碼下：//file:kernel/time/tick-sched.cvoid?tick_setup_sched_timer(void){?//初始化高分辨率定時?sched_timer?hrtimer_init(&ts-sched_timer,?CLOCK_MONOTONIC,?HRTIMER_MODE_ABS);?//將定時器的到期函數(shù)設(shè)置成?tick_sched_timer?ts-sched_timer.function?=?tick_sched_timer;?}在高分辨率初始化的時候將到期函數(shù)設(shè)置了 tick_sched_timer。通過這個函數(shù)讓每個 CPU 都會周期性地執(zhí)行一些任務(wù)。其刷新當(dāng)前系統(tǒng)負(fù)就是在這個時機行的。這里有一要注意一個前提每個 CPU 都有自己獨立的運隊列，。我們根 tick_sched_timer 的源碼進(jìn)行追蹤，它依次通過用 tick_sched_handle => update_process_times => scheduler_tick。最終在 scheduler_tick 中會刷新當(dāng)前 CPU 上的負(fù)載值到 calc_load_tasks 上。因為每個 CPU 都在定時刷，所以 calc_load_tasks 上記錄的就是整個統(tǒng)的瞬時負(fù)載值我們來看下負(fù)責(zé)新的 scheduler_tick 這個核心函數(shù)://file:kernel/sched/core.cvoid?scheduler_tick(void){?int?cpu?=?smp_processor_id();?struct?rq?*rq?=?cpu_rq(cpu);?update_cpu_load_active(rq);?}在這個函數(shù)中，獲取前 cpu 以及其對應(yīng)的運行隊 rq（run queue），調(diào)用 update_cpu_load_active 刷新當(dāng)前 CPU 的負(fù)載數(shù)據(jù)到全局?jǐn)?shù)組中。//file:kernel/sched/core.cstatic?void?update_cpu_load_active(struct?rq?*this_rq){??calc_load_account_active(this_rq);}//file:kernel/sched/core.cstatic?void?calc_load_account_active(struct?rq?*this_rq){?//獲取當(dāng)前運行隊列的負(fù)載相對?delta??=?calc_load_fold_active(this_rq);?if?(delta)??//添加到全局瞬時載值??atomic_long_add(delta,?&calc_load_tasks);?}在 calc_load_account_active 中看到，通過 calc_load_fold_active 獲取當(dāng)前運行隊列負(fù)載相對值，并它加到全局瞬時載值 calc_load_tasks 上。至此，calc_load_tasks 上就有了當(dāng)前系當(dāng)前時間下的整瞬時負(fù)載總數(shù)了我們再展開看看如何根據(jù)運行隊計算負(fù)載值的：//file:kernel/sched/core.cstatic?long?calc_load_fold_active(struct?rq?*this_rq){?long?nr_active,?delta?=?0;?//?R?和?D?狀態(tài)的用戶?task?nr_active?=?this_rq-nr_running;?nr_active?+=?(long)?this_rq-nr_uninterruptible;?//?只返回變化的量?if?(nr_active?!=?this_rq-calc_load_active)?{??delta?=?nr_active?-?this_rq-calc_load_active;??this_rq-calc_load_active?=?nr_active;?}?return?delta;}哦，原來是同時計算了 nr_running 和 nr_uninterruptible 兩種狀態(tài)的進(jìn)程數(shù)量。對應(yīng)于用空間中的 R 和 D 兩種狀態(tài)的 task 數(shù)（進(jìn)程 OR 線程）。由于 calc_load_tasks 是一個長期存在的數(shù)據(jù)所以在刷新 rq 里的進(jìn)程數(shù)到其上的時候，只需刷變化的量就行不用全部重算。此上述函數(shù)返回是一個 delta。2.2 定時計算系統(tǒng)平均負(fù)上一小節(jié)中我們到了系統(tǒng)當(dāng)前瞬負(fù)載 calc_load_tasks 變量的更新過程?，F(xiàn)在我們缺一個計算過去 1 分鐘、過去 5 分鐘、過去 15 分鐘平均負(fù)載的機制。傳統(tǒng)義上，我們在計平均數(shù)的時候采的方法都是把過一段時間的數(shù)字加起來然后平均下。把過去 N 個時間點的所有時負(fù)載都加起來一個平均數(shù)不完了。這其實是我傳統(tǒng)意義上理解平均數(shù)，假如有 n 個數(shù)字，分別是 x1, x2, ..., xn。那么這個數(shù)據(jù)集合的平均數(shù)就 (x1 + x2 + ... + xn) / N。但是如果用這種簡單的算法來算平均負(fù)載的話存在以下幾個問：1.需要存儲過去每一個采樣周的數(shù)據(jù)假設(shè)我們 10 毫秒都采集一次，那么就要使用一個比較的數(shù)組將每一次樣的數(shù)據(jù)全部都起來，那么統(tǒng)計去 15 分鐘的平均數(shù)就得存 1500 個數(shù)據(jù) (15 分鐘 * 每分鐘 100 次) 。而且每出現(xiàn)一個新的觀值，就要從移動均中減去一個最的觀察值，再加一個最新的觀察，內(nèi)存數(shù)組會頻地修改和更新。2.計算過程較為復(fù)雜計算的時候再整個數(shù)組全加起，再除以樣本總。雖然加法很簡，但是成百上千數(shù)字的累加仍然是繁瑣。3.不能準(zhǔn)確表示當(dāng)前變趨勢傳統(tǒng)的平均計算過程中，所數(shù)字的權(quán)重是一的。但對于平均載這種實時應(yīng)用說，其實越靠近前時刻的數(shù)值權(quán)應(yīng)該越要大一些好。因為這樣能好反應(yīng)近期變化趨勢。所以，在 Linux 里使用的并不是我們以為的傳統(tǒng)的平數(shù)的計算方法，是采用的一種指加權(quán)移動平均（Exponential Weighted Moving Average，EMWA）的平均數(shù)計算法這種指數(shù)加權(quán)移平均數(shù)計算法在度學(xué)習(xí)中有很廣的應(yīng)用。另外股市場里的 EMA 均線也是使用的是類似的方法求值的方法。該算的數(shù)學(xué)表達(dá)式是a1 = a0 * factor + a * (1 - factor)。這個算法想理解起來有點復(fù)雜，感興趣的學(xué)可以 Google 自行搜索。我們只需要知道種方法在實際計的時候只需要上個時間的平均數(shù)可，不需要保存有瞬時負(fù)載值。外就是越靠近現(xiàn)的時間點權(quán)重越，能夠很好地表近期變化趨勢。其實也是在時間系統(tǒng)中定時完成，通過一種叫做數(shù)加權(quán)移動平均算的方法，計算三個平均數(shù)。我來詳細(xì)看下上圖的執(zhí)行過程。時子系統(tǒng)將在時鐘斷中會注冊時鐘斷的處理函數(shù)為 timer_interrupt 。//file:arch/ia64/kernel/time.cvoid?__inittime_init?(void){?register_percpu_irq(IA64_TIMER_VECTOR,?&timer_irqaction);?ia64_init_itm();}static?struct?irqaction?timer_irqaction?=?{?.handler?=?timer_interrupt,?.flags?=?IRQF_DISABLED?|?IRQF_IRQPOLL,?.name?=??"timer"};當(dāng)每次時鐘節(jié)拍來時會調(diào)用到 timer_interrupt，依次會調(diào)用到 do_timer 函數(shù)。//file:kernel/time/timekeeping.cvoid?do_timer(unsigned?long?ticks){???calc_global_load(ticks);}其中 calc_global_load 是平均負(fù)載計算的核心它會獲取系統(tǒng)當(dāng)瞬時負(fù)載值 calc_load_tasks，然后來計算過去 1 分鐘、過去 5 分鐘、過去 15 分鐘的平均負(fù)載，并保存到 avenrun 中，供用戶進(jìn)程讀取//file:kernel/sched/core.cvoid?calc_global_load(unsigned?long?ticks){??//?1獲取當(dāng)前瞬時負(fù)載值?active?=?atomic_long_read(&calc_load_tasks);?//?2平均負(fù)載的計算?avenrun[0]?=?calc_load(avenrun[0],?EXP_1,?active);?avenrun[1]?=?calc_load(avenrun[1],?EXP_5,?active);?avenrun[2]?=?calc_load(avenrun[2],?EXP_15,?active);?}獲取瞬時負(fù)載比較簡單，就是讀一個內(nèi)存變量而。在 calc_load 中就是采用了我們前面的指數(shù)加權(quán)移動均法來計算過去 1 分鐘、過去 5 分鐘、過去 15 分鐘的平均負(fù)載的。具體實的代碼如下：//file:kernel/sched/core.c/*?*?a1?=?a0?*?e?+?a?*?(1?-?e)?*/static?unsigned?longcalc_load(unsigned?long?load,?unsigned?long?exp,?unsigned?long?active){?load?*=?exp;?load?+=?active?*?(FIXED_1?-?exp);?load?+=?1UL?<>?FSHIFT;}雖然這個算法理起來挺復(fù)雜，但代碼看起來確實簡單不少，計算看起來很少。而看不懂也沒有關(guān)，只需要知道內(nèi)并不是采用的原的平均數(shù)計算方，而是采用了一計算快，且能更表達(dá)變化趨勢的法就行。至此，們開篇提到的“載是如何計算出的?”這個問題也有結(jié)論了。Linux 定時將每個 CPU 上的運行隊列中 running 和 uninterruptible 的狀態(tài)的進(jìn)程數(shù)量總到一個全局系瞬時負(fù)載值中，后再定時使用指加權(quán)移動平均法統(tǒng)計過去 1 分鐘、過去 5 分鐘、過去 15 分鐘的平均負(fù)載三、平均負(fù)載和 CPU 消耗的關(guān)系現(xiàn)在很多同學(xué)將平均負(fù)載和 CPU 給聯(lián)系到了一起。認(rèn)為負(fù)載、CPU 消耗就會高，負(fù)載低，CPU 消耗就會低。在很老的 Linux 的版本里，統(tǒng)計負(fù)載的時確實是只計算了 runnable 的任務(wù)數(shù)量，這些進(jìn)程只對 CPU 有需求。在那個年代里，負(fù)載 CPU 消耗量確實是正相關(guān)的負(fù)載越高就表示在 CPU 上運行，或等待 CPU 執(zhí)行的進(jìn)程越多，CPU 消耗量也會越高。但前面我們看到了本文使用的 3.10 版本的 Linux 負(fù)載平均數(shù)不僅跟蹤 runnable 的任務(wù)，而且還蹤處于 uninterruptible sleep 狀態(tài)的任務(wù)。而 uninterruptible 狀態(tài)的進(jìn)程其實是不占 CPU 的。所以說，負(fù)載高并不一定是 CPU 處理不過來，也有可能會因為磁盤等其他源調(diào)度不過來而得進(jìn)程進(jìn)入 uninterruptible 狀態(tài)的進(jìn)程導(dǎo)致的！什么要這么修改我從網(wǎng)上搜到了在 1993 年的一封郵件里找了原因，以下是件原文。From:?Matthias?Urlichs?
