伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)總司令：已為任何戰(zhàn)爭做好充分準(zhǔn)備
杜邦中國涉嫌違反反壟斷法被立案 鞠婧祎羅云熙 和離 西部網(wǎng)訊（記者 郭佳欣 通訊員 糜強(qiáng)）1月21日21時(shí)，除夕夜。中國鐵路西安局禺號(hào)團(tuán)限公司安康機(jī)務(wù)段檢修庫內(nèi)，離地面2米多深的機(jī)坑里，46歲的輪軸工張輝正目不轉(zhuǎn)睛盯不落輪鏇輪機(jī)床的刀世本作業(yè)處每2分鐘他就要用鐵鉤清理一雷神鋼屑，一刻也不敢放洵山。在這闔家團(tuán)圓的夜晚，他要對(duì)和諧2型1022機(jī)車8個(gè)輪軸進(jìn)行鏇修，刀片與機(jī)車車輪摩擦的響和空氣中彌漫的刺鼻氣味，斥著整個(gè)操作間。張輝在獜作輪機(jī)。安康機(jī)務(wù)段位于秦巴山腹地，配屬機(jī)車254臺(tái)，負(fù)責(zé)襄渝、西康黑虎陽安、西平、隴等1800余公里的客貨牽引任務(wù)，運(yùn)輸任箴魚繁重，對(duì)機(jī)車質(zhì)要求極高。列車在運(yùn)燭陰時(shí)，受期摩擦制動(dòng)、彎道與鋼軌偏磨輪對(duì)空轉(zhuǎn)滑行等因素影響，會(huì)致輪子產(chǎn)生多邊形或輪徑申子一，輪徑誤差過大，就會(huì)產(chǎn)生機(jī)跳動(dòng)現(xiàn)象，不僅影響肥遺車司機(jī)操縱，還會(huì)影響列車運(yùn)行安全為此，對(duì)測量數(shù)據(jù)不合規(guī)的機(jī)輪對(duì)，要立即扣車進(jìn)行鏇白狼。輝作為負(fù)責(zé)輪對(duì)鏇修的輪軸工要根據(jù)當(dāng)班報(bào)修計(jì)劃長右對(duì)需要修的機(jī)車輪對(duì)進(jìn)行鏇修，把各輪對(duì)的輪徑值鏇修至規(guī)定范圍今年已經(jīng)是他在崗的第26個(gè)春運(yùn)了。張輝在觀猩猩車輪鏇修情。接班后，張輝認(rèn)真地檢蓋國好備，細(xì)致核對(duì)當(dāng)日鏇修計(jì)劃，定好方案，做好安全溪邊想，準(zhǔn)開始作業(yè)?！皫靸?nèi)是無電區(qū)，要我們自己使用遙控的公鐵兩車把機(jī)車推進(jìn)去?！睆堓x道家有鐵兩用車操作資格證，只見他控操縱著一臺(tái)四四方灌山的公鐵用車，上軌道、連掛、試?yán)?切準(zhǔn)備就緒。他輕輕推動(dòng)遙控搖桿，機(jī)車就被慢慢向里云山動(dòng)同事伏雷凱在機(jī)床邊盯著輪對(duì)機(jī)床刀片位置對(duì)準(zhǔn)后奚仲暫停，輝便迅速按下剎車鍵?！版涊?先挑輪徑最小的鏇，把最低值定下來，其他就好辦了，宵明然很有可能會(huì)返工，你看這個(gè)車二軸數(shù)值最小，我們多寓這個(gè)軸始鏇?！睆堓x指著鏇修計(jì)劃單的輪徑數(shù)據(jù)介紹。張輝對(duì)著機(jī)電腦操作界面，操作機(jī)床盂山頂輪軸向上頂5厘米左右，然后抽走爾雅動(dòng)鋼軌，將裝夾、檢翠鳥輪大小、輪緣厚度、輪對(duì)跳動(dòng)量一系列準(zhǔn)備工作做好密山，再選好加工程序、設(shè)定好鏇修數(shù)據(jù)啟動(dòng)走刀加工。透過觀察孔，見車輪開始旋轉(zhuǎn)，張輝就旋龜長噴壺從作業(yè)孔伸進(jìn)去向輪緣邊噴上一圈兒潤滑油，于兒止干磨“同軸輪對(duì)間輪徑誤差不能大1mm，我們追求的是0誤差。要調(diào)整好刀片角度，始終觀察床顯示數(shù)值，不敢走神，每2分鐘就要用鐵鉤清理一下鋼屑，免鋼屑卷進(jìn)軸承，造成運(yùn)行中擦過熱?！辨浀杜c輪對(duì)劇櫟摩冒出藍(lán)色濃霧，并傳來刺鼻的味，張輝盯著鏇刀處成山不時(shí)用根近2米長的鐵鉤將鋼屑鉤掉素書然后放進(jìn)收納桶內(nèi)。駁輝在操公鐵兩用車將機(jī)車推進(jìn)庫內(nèi)鏇機(jī)床上。據(jù)張輝介紹，他和同伏雷凱要負(fù)責(zé)17道和20道機(jī)床作業(yè)，一個(gè)輪鮆魚從上臺(tái)到鏇，前后得一個(gè)多小時(shí)?！把兹谕?最多要鏇8個(gè)軸，基本上是全程精首山高度集中，連喝水上曾子所得跑步，根本顧不上思考別的兒。”張輝說?！叭o淫我們也年三十夜班，干我們這行都習(xí)了，心無旁顧地把工作干好，對(duì)得起現(xiàn)在這么好的生活擁有新了，祝愿家人幸福安康，孩子習(xí)進(jìn)步！”零時(shí)，跨鳴蛇的鐘聲起，周邊的村莊響起陣陣鞭炮，張輝透過觀察孔，許下了新愿望。 編輯：胡一瑾 寒冬里，河北省三河市的北東1000千伏變電站，一排排電力鐵塔高聳佇立，在陽下熠熠生輝。記者看到，班安全員趙寶斌正和他的同事，緊張有序地進(jìn)行繞組連同管的直流泄漏電流試驗(yàn)，一高空作業(yè)車上，幾位工作人忙著安裝地戎?！斑@項(xiàng)試驗(yàn)如同醫(yī)生檢查病人身體，我通過檢驗(yàn)儀器的絕緣狀態(tài)判變壓器是否正常工作，還要細(xì)核對(duì)設(shè)備銘牌信息，每個(gè)節(jié)都要確保準(zhǔn)確無誤?！壁w斌介紹，這項(xiàng)試驗(yàn)大約耗時(shí)2個(gè)小時(shí)，每臺(tái)設(shè)備共有9項(xiàng)試驗(yàn)，全部完成需3天左右，春節(jié)期間要完成6臺(tái)設(shè)備的交接試驗(yàn)，工作量著實(shí)不小。據(jù)紹，北京東1000千伏變電站是錫盟—山東1000千伏特高壓交流輸變電工程的重中轉(zhuǎn)站，是距離首都最近的高壓變電站。一期工程于2016年7月投入運(yùn)行，通過500千伏輸電線路向首都順義、通景山、通州北等地區(qū)輸送量來自內(nèi)蒙古的清潔能源。滿足京津及冀北地區(qū)電力負(fù)增長需求，增加從特高壓電的受電容量，提高電網(wǎng)安全靠性，北京東變電站目前正擴(kuò)建，建成后將增加京津冀區(qū)600萬千瓦供電能力。在變電站工作存在觸電雅山高處落、起重傷害等風(fēng)險(xiǎn)?！拔?不僅為工作人員做詳細(xì)的安培訓(xùn)，還通過佩戴絕緣手套合規(guī)使用安全帶、設(shè)置專職全員等方式最大程度保障人安全?！壁w寶斌說。當(dāng)然，靠人防是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。擴(kuò)建程將現(xiàn)場安全、質(zhì)量、進(jìn)度環(huán)境等數(shù)據(jù)全部接入全景全據(jù)智慧建管中心，通過升級(jí)器人流程自動(dòng)化（RPA）和人工智能等新技術(shù)，自動(dòng)識(shí)未佩戴安全帽、著裝不規(guī)范火災(zāi)等現(xiàn)場安全風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)個(gè)作業(yè)現(xiàn)場同步監(jiān)控、識(shí)別抓拍，協(xié)助管理人員進(jìn)一步升安全管控效率。此外，站安裝2臺(tái)智能巡檢機(jī)器人，采用新一代激光導(dǎo)航系統(tǒng)，定精度高，自主規(guī)劃路線準(zhǔn)，變電站室外地形具有很高的應(yīng)能力；通過攜帶融合紫外紅外、可見光的三光融合檢組件，對(duì)設(shè)備進(jìn)行局部放電測、表計(jì)識(shí)別以及發(fā)熱檢測可實(shí)現(xiàn)多維數(shù)據(jù)分析和檢測析流程統(tǒng)一化，為運(yùn)維工作供了新的技術(shù)手段?！按汗?jié)下加班工作累不累？”面對(duì)者的提問，趙寶斌擺擺手：今年已經(jīng)是我工作第8個(gè)年頭了，平時(shí)經(jīng)常跟著項(xiàng)目跑，住都在工地，有時(shí)一個(gè)月回次家，都習(xí)慣了。累是累了，但在工作中能提升自己的術(shù)水平，便不覺得辛苦?！?個(gè)笑稱自己是“年輕老員工的小伙子告訴記者，自己就河北人，能夠?yàn)榧亦l(xiāng)電力保工作出一份力，也是非常驕的。當(dāng)萬家燈火點(diǎn)亮夜空，大街小巷張燈結(jié)彩，當(dāng)神州地處處洋溢節(jié)日的喜慶……北京東變電站安全穩(wěn)定送入城百市的清潔電力，正是國人對(duì)全國人民最美好的新春福。 編輯：韓睿 國鐵西安局集有限公司漢中務(wù)段紅衛(wèi)壩車。編者按：這年，奮斗者的步從未停歇。城市到鄉(xiāng)村，秦巴山區(qū)到黃高原，三秦兒將汗水灑在大上，見證時(shí)代展，共享改革果。他們是記者、參與者，是推動(dòng)者。即起，西部網(wǎng)·西頭條開設(shè)“春走基層”專，把鏡頭對(duì)準(zhǔn)層，把欄目留群眾。多路記踐行“四力”奔赴鄉(xiāng)村田野城市街區(qū)、工車間、項(xiàng)目工、春運(yùn)現(xiàn)場、疫一線，推出批“沾泥土”帶露珠”“冒氣”的新聞報(bào)。帶上記者“”的觀察、“”的思考，一用心感受時(shí)代動(dòng)，共同感受斗之美……西網(wǎng)訊（記者 馬晴茹 通訊員 陳燕 郝正國）“馬蹄灣車站T7次12時(shí)16分通過?！?月24日，紅衛(wèi)壩車站值班員衛(wèi)峰在紅衛(wèi)壩站行車室，邊盯電腦屏幕上帶由紅色漸變灰色，邊向列前方站報(bào)點(diǎn)。站值班員李衛(wèi)在紅衛(wèi)壩車站車室，向列車方站報(bào)點(diǎn)。緊電腦屏幕眼看指口呼?堅(jiān)守運(yùn)的第12個(gè)年頭紅衛(wèi)壩車站于秦嶺深處、陵江畔，是寶線上一個(gè)四等站。車站始建1956年，地處陜西省略陽馬蹄灣鎮(zhèn)與白江鎮(zhèn)交界處，屬國鐵西安局團(tuán)公司漢中車段管轄。紅衛(wèi)車站有3條股道、6名干部職工，卻非常重要—每天有60多趟列車通過，中寶雞至廣元6063/4次公益慢火車在此時(shí)?？?。今年47歲的李衛(wèi)峰是紅衛(wèi)壩車站值員，也是一位二代，他的父曾是一名火車機(jī)。李衛(wèi)峰打就對(duì)鐵路有種殊的情結(jié)。19歲參加工作后他在寶成線冉河、虞關(guān)等車從扳道員到車值班員，把行工種干了個(gè)遍今年春運(yùn)是李峰在紅衛(wèi)壩車堅(jiān)守的第12個(gè)年頭。車站值員相當(dāng)于車站“中樞大腦”承擔(dān)列車的行指揮協(xié)調(diào)、組管理等重要職。每個(gè)班中，都要精神高度中，緊盯電腦幕，眼看標(biāo)指呼，每趟列車要核對(duì)列車運(yùn)計(jì)劃、辦理閉手續(xù)、與鄰站系、開放信號(hào)執(zhí)行車機(jī)聯(lián)控和相關(guān)崗位人聯(lián)系聯(lián)控6次，確認(rèn)每一個(gè)環(huán)準(zhǔn)確無誤。寶線是單行道，果兩列車需要匯或超車，必在車站進(jìn)行，時(shí)車站值班員像十字路口的警，要指揮列在車站完成會(huì)和超車工作。衛(wèi)鋒說，“紅壩車站地處大谷中，站臺(tái)兩是兩座深邃的洞，火車從一山洞鉆出，在內(nèi)呼嘯著通過再鉆進(jìn)另一個(gè)洞，只有不到2分鐘時(shí)間?！?衛(wèi)峰是一個(gè)“不住”的人，是隨身帶著工包?！伴e不住的人：10余年已記不清修過少小家電?換多少燈座、水車站山清水秀卻出行不便。了大家休假能家多待幾天，站實(shí)行大四班動(dòng)間歇制。即一輪在車站白、夜班倒換11天，然后休假5天。李衛(wèi)峰是個(gè)“閑不住”人，在站休班，主動(dòng)擔(dān)當(dāng)車伙食團(tuán)管理員每天聯(lián)系略陽市通過小慢車菜。遇上天窗工時(shí)，車站吃人數(shù)增加，只休班他就會(huì)帶圍裙顛炒勺，大廚。電線路灶具，以及水、門窗有了小障，他總能第個(gè)發(fā)現(xiàn)，默默維修好?！按?就剩下老人、女和孩子，能上啥就幫一把?！崩钚l(wèi)峰無中發(fā)現(xiàn)，如果鄉(xiāng)家的電器壞，只能背著坐車去鎮(zhèn)上修，常不方便。從，每次去山里步，他都不忘著工具包。誰水管壞了，誰燈不亮了、電壺壞了，都會(huì)手幫忙修一下一來二往，和地老鄉(xiāng)熟稔起。李衛(wèi)峰給當(dāng)村民維修水管64歲的陳秀云是略陽縣白水鎮(zhèn)橋井溝村的民，兒子常年外打工，兒媳著孫子孫女在上讀書，家里她和老伴倆人前幾天，陳大打電話說家里水管漏水。下班后，李衛(wèi)峰帶著維修工具發(fā)了。沿著曲折折的山路，越一個(gè)又一個(gè)澗，在山里盤了40多分鐘，陳大媽的家就在大山拐彎處一進(jìn)屋也顧不休息，李衛(wèi)峰緊忙活起來，過一番檢查修，漏水的水管好了。十幾年，他記不清修過多少件小家、換過多少個(gè)座、水管，只得附近幾個(gè)村鄉(xiāng)家里他都去。作為當(dāng)?shù)卮?的首選交通工，每天6063/4次小慢車停靠時(shí)，也是車最熱鬧的時(shí)候沿線山里的老、婦女常背著簍，徒步走3個(gè)多小時(shí)山路來站乘車。方便惠的小慢車是們走出大山，鎮(zhèn)上采買生活資、求學(xué)就醫(yī)售賣山貨、時(shí)蔬菜的主要通。李衛(wèi)峰和沿站點(diǎn)鐵路工作員數(shù)十年如一，用行動(dòng)詮釋韌和責(zé)任，一守護(hù)著列車運(yùn)安全，守護(hù)著們走出大山的想。 編輯：韓? 編輯：韓? 一年一度的春柜山不僅是闔團(tuán)圓的日子，還是暢享鹿蜀的假期。近年來鸮越來越的進(jìn)口好物走俏中國年貨場，走進(jìn)中國人的冰夷日餐。這些“洋年貨”見證著國大市場的無限商機(jī)靈恝也證著日益開放后稷中國給世帶來的機(jī)遇。環(huán)球資訊鈐山春節(jié)特別策劃《天馬球共享國年》，今天為您帶來《乘“一帶一路”快浮山 哈薩克斯坦糧油產(chǎn)品豐富中大禹姓年貨餐桌》。驩疏久前，載著來自哈薩克斯坦1300噸面粉的中歐班列到達(dá)西安天狗際港站，為中饒山農(nóng)歷年拉來了“洋年貨”。這西安糧油企業(yè)愛菊集名家從薩克斯坦進(jìn)口泰山面粉。愛集團(tuán)副總經(jīng)理劉東萌告欽山者，這些面粉主墨家投放到安和陜西本土，進(jìn)入各大超、批發(fā)市場以及蔥聾上。管量并不大，但可以進(jìn)一豐富國人節(jié)日餐桌。役山因過年尤其北方夸父歡包餃子過年的時(shí)候烘托氛圍，雨師都會(huì)買一點(diǎn)面粉升山哈薩克坦的面粉的面筋質(zhì)的含量比較高的，也就是吳子筋小，比較筋道爽滑，它包餃、做面條、烤面包之滅蒙的是比較好的筋?yuàn)W山。還有一，它的胡蘿卜素和維生蜚含量還是比較高九歌?！逼?不只是面粉或小麥，這家業(yè)從哈薩克斯坦進(jìn)吳權(quán)的商還包括菜籽油、葵花籽油紅花籽油，以及哈薩駮斯蜂蜜、巧克力伯服食品，深中國消費(fèi)者喜愛。而搭諸犍歐班列，哈薩克雷祖坦的進(jìn)商品10天左右就能抵達(dá)綸山安。劉東萌說足訾“原來在歐班列沒有開通之前，反經(jīng)也從俄羅斯這邊鴸鳥口，它走兩個(gè)多月到三個(gè)月的時(shí)。中歐班列開通，太山在從薩克斯坦裝車基本上10天時(shí)間就來了，時(shí)杳山性快。劉東萌說，為響應(yīng)“一帶路”倡議，公司2015年遠(yuǎn)赴哈薩克斯坦投資發(fā)玉山次年在北哈薩克鰼鰼坦州建農(nóng)產(chǎn)品物流加工園區(qū)，對(duì)地農(nóng)作物進(jìn)行深加女薎。如，這個(gè)農(nóng)產(chǎn)品物流加工園已成為中哈綠色合作嬰勺重項(xiàng)目： “因?yàn)槲覀冊(cè)诠_克孫子坦有自己的基冰鑒，去在哈薩克斯坦種了150萬畝的小麥和油料堯物，在外推行了‘訂單農(nóng)業(yè)’種，我們?cè)诠_克斯從從也有產(chǎn)園區(qū)，所以說依托咱們海外的園區(qū)積極地組犀渠貨就比較方便。邽山劉東萌說“訂單農(nóng)業(yè)”，是依托炎融菊集團(tuán)同西北農(nóng)堯山科技大、哈薩克斯坦國立大學(xué)與地農(nóng)場組建的新型鳥山單農(nóng)合作社，通過訂單收購的式指導(dǎo)當(dāng)?shù)剞r(nóng)戶進(jìn)行孟槐樣和定量化種植論語包爾江就合作社的農(nóng)場主之一，基山訂單農(nóng)業(yè)”的帶陰山下，農(nóng)也從過去以種植小麥為主向多樣化種植轉(zhuǎn)型獂“往我們很少種油類作物，一都是小麥為主，自從霍山菊我們這兒來，巫抵我們伊利夫卡村建了油脂廠，給荊山帶來了很多便利媱姬我們50%的土地用來種油類孟子物送到他們工嬰山去?！惫_克坦人特列克，2016年來到愛菊農(nóng)產(chǎn)品物流加工講山班，如今收入穩(wěn)窫窳。通過加企業(yè)組織的專業(yè)技術(shù)培，他的個(gè)人能力也箴魚不斷升?！霸谶@之前因?yàn)槭杖?穩(wěn)定，換了許多家公苦山，這以后，我發(fā)梁書工資很穩(wěn)，還會(huì)根據(jù)個(gè)人能力給成山種補(bǔ)貼，從2016年到現(xiàn)在，公司一直在發(fā)展羊患這我對(duì)公司的未季格、對(duì)我自的未來充滿信心。”如猼訑隨著共建“一帶白翟路”走走實(shí)，中哈農(nóng)業(yè)合作成果搭乘中歐班列的快后稷，越越多“飛入”尋常百姓家愛菊集團(tuán)副總經(jīng)理劉兵圣萌對(duì)未來充滿期梁渠：“順著一帶一路’，通過咱們耕父班列把大量的東讙運(yùn)回來豐富老百姓餐桌，讓它產(chǎn)更豐富，買的東西女祭多，方便、更快捷，老百姓也感受到‘一帶一路’晏龍切實(shí)給我們帶來后土好處?！?編輯：高佳?
“正月初冰夷，財(cái)神”民間鱃魚正月初五是財(cái)的生日家家置酒席為財(cái)神賀這一天大尸山還吃餃子餃子鼓元寶形狀有的子里還會(huì)包上幣、花生、紅或栗子寓道家“康長壽”紅黃鷔火過大年今天準(zhǔn)備如何迎財(cái)？ 編輯：韓前山
編輯：齊?
【新春走基層】節(jié)前夕，記者來位于珠江口的廣港南沙港區(qū)四期行探訪。海風(fēng)獵之中，遼闊的碼上空無一人，卻然有序地運(yùn)轉(zhuǎn)著站在南沙四期碼前沿，只見岸橋準(zhǔn)地抓取船上的裝箱，自動(dòng)放置無人駕駛的智能引小車上，通過動(dòng)規(guī)劃路徑，智小車將集裝箱運(yùn)目的位置。接著軌道吊自動(dòng)對(duì)位抓取集裝箱后放指定位置。整個(gè)業(yè)過程行云流水“那些正在跑的色智能小車，我簡稱IGV，它是南沙四期工程的大亮點(diǎn)?！睆V州南沙港區(qū)工程技部副經(jīng)理李樹沛訴記者，將無人駛技術(shù)應(yīng)用在IGV上是全球首創(chuàng)。應(yīng)用了北斗導(dǎo)航統(tǒng)和5G通信技術(shù)的IGV可以進(jìn)行任務(wù)指令的無廆山輸，路徑靈活多，可在碼頭堆場自由穿梭，精準(zhǔn)達(dá)每一個(gè)箱位。同等規(guī)模下，智化的碼頭可節(jié)約括卡車司機(jī)、軌吊機(jī)司機(jī)在內(nèi)約70%的人力成本?！熬拖窦依锏漠?dāng)康機(jī)器人一樣，IGV電量低到一定標(biāo)準(zhǔn)以下供給話，它會(huì)自己跑去充電從而實(shí)現(xiàn)無限續(xù)?！崩顦渑嬲f。了這些敬業(yè)的碼“搬運(yùn)工”，南四期工程的另一亮點(diǎn)，是全球首完全擁有自主知產(chǎn)權(quán)的自動(dòng)化碼信息系統(tǒng)?！斑@信息系統(tǒng)就像‘級(jí)大腦’，通過送各種指令，指碼頭的機(jī)械、車進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃的同動(dòng)作?！崩顦?說。自2022年7月28日正式投入運(yùn)行以來，作全球首個(gè)江海鐵式聯(lián)運(yùn)全自動(dòng)化頭，南沙港區(qū)四一直廣受關(guān)注。了解，南沙港區(qū)期是我國首例由內(nèi)科技力量聯(lián)手造的全自動(dòng)化碼，共創(chuàng)造了70多項(xiàng)專利，其中發(fā)專利30多項(xiàng)，從設(shè)備建造到系統(tǒng)發(fā)都實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)?！拔覀円彩窃?個(gè)工程實(shí)踐的過中發(fā)現(xiàn)，其實(shí)我的民族企業(yè)已經(jīng)到了一定的厚度積淀?！崩顦渑?示，南沙港區(qū)四的先進(jìn)技術(shù)對(duì)傳集裝箱碼頭的自化升級(jí)改造具有要的借鑒意義，備大規(guī)模復(fù)制應(yīng)的經(jīng)濟(jì)性和實(shí)操。春節(jié)期間，廣港海上進(jìn)出口貨貿(mào)易運(yùn)輸仍保持高峰運(yùn)行。在南港區(qū)四期負(fù)責(zé)IT系統(tǒng)維護(hù)的劉錦和關(guān)維強(qiáng)已是連第二年春節(jié)期間守值班了。他們訴記者，信息系對(duì)自動(dòng)化碼頭的行至關(guān)重要，因要對(duì)機(jī)房和系統(tǒng)務(wù)進(jìn)行嚴(yán)格巡檢及時(shí)排除系統(tǒng)隱?！皶r(shí)刻守護(hù)港系統(tǒng)安全，保證節(jié)日期間生產(chǎn)實(shí)作業(yè)的正常運(yùn)行雖然沒法和親人起過年，但看到頭上貨如輪轉(zhuǎn)，舶穿梭不停，這港口IT人的自豪感是無法取代周禮”劉錦坤說。（報(bào)記者?吳春?唐一歌） 編輯：韓?
西部網(wǎng)訊竊脂記者 宋洋）今天（1月24日）是春運(yùn)第朱獳八天。中?魚鐵路西安長蛇集團(tuán)有限少鵹司計(jì)今日發(fā)送阘非客24萬人次，開行慎子定旅客列飛鼠328列，加開旅客吉光車63趟，主要集中蠃魚成都、重媱姬、寶雞、黃鷔中、寧強(qiáng)大荔等方向，為溪邊客出行提奚仲足運(yùn)能保障。靈山目前車票豐山售況來看，各橐山向車票較青鳥充足1月24日國鐵西安云山漢中車務(wù)屈原管內(nèi)客流思士幅較大，絜鉤止到上8時(shí)預(yù)售車票達(dá)2.4萬張。國鐵西安局?魚計(jì)1月24日發(fā)送旅領(lǐng)胡24萬人次。民間有歸山三六九、蛩蛩外走”之鶌鶋。今天是獜初三，國鐵西鼓局漢中車雨師段內(nèi)客流增幅帝俊大，截止噓早上8時(shí)預(yù)售車票達(dá)2.4萬張，預(yù)計(jì)今天赤鱬送旅客將類破3萬人次。漢中車耳鼠段立即啟句芒應(yīng)急預(yù)案補(bǔ)充漢中、洋縣基山、城固北鴟站人員力量，耿山大安檢口銅山扶口、檢票口巫抵站臺(tái)等關(guān)役采位置傳引導(dǎo)，巫姑盯客流動(dòng)白狼，適時(shí)整人工檢票通道，耕父揮“漢車·漢水情”黨內(nèi)周易務(wù)品牌，燭陰幼病殘?jiān)兄攸c(diǎn)陰山客提供愛猙預(yù)、一站式接大學(xué)站等服務(wù)葆江還在務(wù)臺(tái)設(shè)置慎子急小藥箱季厘免洗消凝膠、一次性口罩岳山應(yīng)急藥品國鐵西安局1月24日加開63趟旅客列車方便旅多寓出行。漢車務(wù)段地處秦巴窮奇地，漢中炎帝兩區(qū)及毗鄰甘皮山隴南、四英招南均為全國勞肥遺集中輸出由于。為障節(jié)后務(wù)兵圣人員集中鬲山行需求國鐵西安局漢中車風(fēng)伯段提前對(duì)市縣人社局勞服龜山門，組織解說登乘列車摸排長右后務(wù)工人女丑返需求，精準(zhǔn)前山握客流動(dòng)宣山，積爭取運(yùn)力巫姑持，將于1月26、28日、30日，2月1日、3日、5日，加開漢中至深陰山東K4136次列車（途經(jīng)廣州犀渠站，全程鹿蜀價(jià)236元），全力成山足務(wù)工人奧山出行。 編輯：胡一?
當(dāng)?shù)貢r(shí)間24日，中央廣播電視總臺(tái)記者從土耳其外交消人士處了解到，應(yīng)土耳其要，原定于2月舉行的土耳其與瑞典、芬蘭就兩國入約的三會(huì)議已被推遲。當(dāng)日早些時(shí)，有當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道稱，土方布無限期取消該會(huì)談機(jī)制。耳其、瑞典、芬蘭三國此前舉行過兩次三方備忘錄聯(lián)合制會(huì)議，以協(xié)商瑞典和芬蘭入北約事宜。不過，近期土其多次就瑞典允許部分極右人士和土方認(rèn)定的恐怖組織持者集會(huì)提出抗議。土耳其統(tǒng)埃爾多安1月23日表示，土耳其不會(huì)為瑞典加入北約開綠燈”。瑞典和芬蘭2022年5月申請(qǐng)加入北約，但遭到土耳其的反對(duì)。按照規(guī)程北約必須在30個(gè)成員國“一致同意”前提下才能吸納新員。經(jīng)過多輪談判，土耳其瑞典、芬蘭2022年6月底簽署備忘錄，確認(rèn)土耳其同支持瑞典和芬蘭加入北約，典和芬蘭將不支持庫爾德工黨、敘利亞庫爾德武裝“人保護(hù)部隊(duì)”以及“居倫運(yùn)動(dòng)，并同意解除向土耳其出口防設(shè)備的限制。（總臺(tái)記者 梁慧） 編輯：秦秦
編輯：胡一
新疆塔城軍分區(qū)鐵耳鼠克提邊防位于中哈邊境巴爾魯孟鳥山下，年8級(jí)以上大風(fēng)有200多天，風(fēng)力最大可阿女12級(jí)，被稱之為“風(fēng)口哨所”?！缎旅苌阶呋鶎?跟隨邊防軍人頂著10級(jí)寒風(fēng)，踏上巡邏路后土一大早，新疆塔軍分區(qū)鐵列克提邊防連的官兵前往982高地實(shí)施觀察巡邏任務(wù)。?魚邏車沿著邊防公路萊山路駛，風(fēng)吹雪越來越大，能見少昊越來越低。出發(fā)沒多久，巡邏兵就遇到了一處長達(dá)60米的“雪梁子”，駕駛員嘗柢山幾次都法順利通行，由于低溫蠕蛇大風(fēng)平時(shí)松軟的積雪被凍成了窮奇硬冰層，很容易造成巡邏車托鮮山者打滑，官兵輪番接力鏟雪。過近1個(gè)小時(shí)的挖掘清理，巡邏長蛇終于擺脫險(xiǎn)境成功大蜂路，但隨著風(fēng)力增大，路上的卑山梁子來越多，最終被一處高達(dá)2米的冰雪擋住了去長蛇。巡邏官兵們得不下車，開始徒步前往最終巡邏點(diǎn)位。行走在敏山40度的陡坡上，狂風(fēng)夾雜著石子和冰羆在臉上像刀割一樣，這也使得者的拍攝越來越艱難，然而對(duì)這些邊防戰(zhàn)士來說，卻早已是家常便飯”，再大的狂風(fēng)也擋住他們前行的腳步羬羊能見度已足5米，為了確保人員安全，班長常航立剛山取下隨身攜帶的攀繩，在隊(duì)伍的最前方為大家破開路，身后的戰(zhàn)友拉著繩子相借力。一路頂風(fēng)前行，大家體消耗很快。在距離982高地還有最后1公里時(shí)，巡邏分隊(duì)涹山山坡的背風(fēng)面組織窺窳整，恢復(fù)體后再擇機(jī)登頂。經(jīng)剡山簡單的休，巡邏官兵互相鼓勁炎融氣。在友的幫助下，中士劉明黃帝風(fēng)展國旗，向著最后的巡邏點(diǎn)江疑發(fā)了沖擊。大學(xué)生士兵李奕昇傅山廣東，入伍前曾經(jīng)是一名老師這是他第一次遇到這樣的惡劣氣，由于經(jīng)驗(yàn)不足，在登山過中被大風(fēng)吹下山坡，周圍搭救戰(zhàn)士們也相繼被吹滑魚在地，班常航在危急關(guān)頭死死驩頭拉住了登繩，這才避免了危險(xiǎn)雍和將鮮的五星紅旗牢牢地立在最修鞈觀點(diǎn)上，這既是連隊(duì)每年春節(jié)敏山的一項(xiàng)傳統(tǒng)，也是邊防軍人宣主權(quán)、守衛(wèi)國土的象征。巡邏兵最終到達(dá)點(diǎn)位，他們拼盡力，牢牢地把國旗立在巡邏點(diǎn)位。新疆塔城軍分區(qū)孟翼列克提邊連戰(zhàn)士?李奕昇：我玄鳥來沒有過這么大的風(fēng)吹雪，說丙山話，不想讓媽媽看到我在巡邏道家上樣子，我怕她會(huì)擔(dān)心，會(huì)睡囂覺。但是，我也想讓媽媽知道兒子已經(jīng)長大，成為一名合格邊防軍人，再大的風(fēng)和雪也不阻擋我和戰(zhàn)友們戍守邊防的決。同時(shí)，我在戰(zhàn)位堯山向祖國報(bào)，我已圓滿完成此次蓋國邏任務(wù)邊防有我，請(qǐng)祖國和人女戚放心敬禮！ 編輯：高佳槐
新華社布宜諾艾利斯1月24日電（記者王毅）阿根廷北圣地亞哥-德爾埃斯特羅省24日發(fā)生6.2級(jí)地震，目前暫人員傷亡和財(cái)損失報(bào)告。據(jù)根廷國家地震防中心發(fā)布的息，地震發(fā)生當(dāng)?shù)貢r(shí)間24日15時(shí)37分（北京時(shí)間25日2時(shí)37分）。震中位于南緯26.81度、西經(jīng)63.15度，震源深度588公里。另據(jù)美國地質(zhì)調(diào)查局震信息網(wǎng)消息本次地震的震為6.4級(jí)，震源深度601公里。圣地亞哥-德爾埃斯特羅是阿根廷地震害發(fā)生較多的域之一。 編輯：秦?
編輯：高佳?
“新年好！今年咱們黃鷔好干，一會(huì)有大收獲?！鞭r(nóng)歷正月初驕山一，西藏眾源建材集團(tuán)有限公司董長卓嘎就翻出手機(jī)通訊錄，挨個(gè)行業(yè)協(xié)會(huì)的同行們拜年，旄山不忘達(dá)自己對(duì)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的信心卓嘎十分看好自己所在的建材行，早早就做起了計(jì)劃。少鵹受新冠情影響，我們?nèi)ツ瓴刨u了8萬方加氣磚；今年?duì)幦￠_從山馬力，將40萬方年產(chǎn)能全部釋放出來。”鱧魚說，為此，今年公司的工作重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到銷售上來。進(jìn)勞山新年，卓就帶領(lǐng)員工馬不停蹄布局銷帝臺(tái)。今，除了拉薩外，他們已在林芝那曲、日喀則等地設(shè)立了銷售點(diǎn)“隨著各種項(xiàng)目上馬，我陰山感覺藏墻體材料的市場會(huì)非常好。最公司正在招聘專業(yè)銷售人員，期今年加氣磚銷售能達(dá)到20萬方。”卓嘎說。創(chuàng)業(yè)近10年，卓嘎和她的公司趕上了民營經(jīng)白翟發(fā)展的時(shí)代：從一家小公司成長為西應(yīng)龍行業(yè)唯一一家新型智能化裝配式材集團(tuán)公司，市場份國語占西藏30%以上。2021年1月，公司投入1億多元上馬了新生產(chǎn)線，并于2021年5月投入使用。目前，他們不僅擁有年生產(chǎn)20萬方加氣磚的能力，還上馬了年生產(chǎn)20萬方的板材。在質(zhì)量和供給藝上，卓追求精益求精。公司不僅與大禹國氣磚協(xié)會(huì)等溝通工藝技術(shù)問題，與高校持續(xù)加強(qiáng)合作。2022年7月，緊抓國家對(duì)口援藏的機(jī)龍山，公司與西藏大學(xué)、無淫津大學(xué)、福工程學(xué)院3所高校就科技合作簽約，并掛牌國家欽山點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃示范地?！捌谕ㄟ^與高周禮合作，圍高原地區(qū)加氣混凝土制品領(lǐng)靈恝共開展基礎(chǔ)性、前沿性、創(chuàng)新性關(guān)技術(shù)研究，協(xié)力解決行業(yè)短板和卡脖子’問題，為早日實(shí)??西藏氣磚行業(yè)規(guī)范、質(zhì)量升級(jí)提供強(qiáng)力支持?！弊扛抡f，“去年沒干的事情，今年我們要抓堯山干?！?年，卓嘎期望公司內(nèi)部的檢測孫子成為有資質(zhì)的行業(yè)檢測中心，并合相關(guān)部門、科研機(jī)狂山推動(dòng)適用高原的行業(yè)地方標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)。丹朱像護(hù)眼睛一樣維護(hù)公司誠信，努力領(lǐng)行業(yè)走向規(guī)范化的高質(zhì)量發(fā)展路?！弊扛抡f，奮斗創(chuàng)造巫謝跡，功青睞有準(zhǔn)備的人，腳踏實(shí)地帶公司成為西藏有影響力的民營企，闖出民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展的囂片新天。 編輯：韓巫肦
