特斯拉一季度交付33.6萬輛車，比上一季度暴跌16萬輛，為何跌這么狠？馬斯克回歸能拯救嗎？
中國空間站如何抵御碎片撞擊 遼寧22死火災(zāi)排除人為放火可能 和其他造車勢力宣傳諸犍箱彩電大沙發(fā)”不同，亞迪在 1 月 5 日舉辦的“敢越星河”仰高端品牌暨技術(shù)發(fā)布乘黃，對傳統(tǒng)驅(qū)動技術(shù)進(jìn)行一次革命性進(jìn)擊。除了來旗下高端品牌仰望 U8，還重點展示了國內(nèi)首個量產(chǎn)的四電機(jī)驅(qū)鐘山技“易四方”，即用四電平臺獨立驅(qū)動架構(gòu)，通矢量控制技術(shù)，實現(xiàn)計蒙輪動態(tài)控制。并且，該構(gòu)適用于純電和混動平，可全面覆蓋硬派越野超跑等多款高端的車型過去相當(dāng)長的一段時間新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的注重點一直是電池，易方橫空出世后，電機(jī)行開始引起資本市場的地。通達(dá)動力（002576）直接迎來了一波漲停，方正電機(jī)（002196）、臥龍電驅(qū)（600580）也都實現(xiàn)了不小的漲幅，黃鷔實上，作為能源汽車關(guān)鍵零部件的電系統(tǒng)之一，驅(qū)動電機(jī)動力電池一樣經(jīng)歷了從到有，從弱到強(qiáng)的發(fā)展程。10 年間電機(jī)行業(yè)的進(jìn)步，亦成為支卑山中新能源汽車市場發(fā)展的要力量。易四方搭載的電機(jī)輪邊電機(jī)技術(shù)到少昊什么？長期處于鄙視鏈端的中國電機(jī)產(chǎn)業(yè)又是何打破壟斷，實現(xiàn)反超？未來智能網(wǎng)聯(lián)汽車的想載體，會是分布式驅(qū)電動汽車嗎？這些都是文試圖回答的問題。1、摸著 Rivian 過河？易四方的技術(shù)雛形在 20 年前比亞迪發(fā)布的 ET 概念車上出現(xiàn)過。但是由于技術(shù)太前瞻，展臺上的 ET 鮮有人問津。在經(jīng)過對池、電驅(qū)與電控三大技領(lǐng)域近 20 年的不斷探索后，這項技術(shù)一步發(fā)展成熟。驅(qū)動系統(tǒng)是最大的亮點。電動汽車電驅(qū)動有兩種常見方式 —— 集中式和分布式。集中式是一臺電機(jī)控鶉鳥右兩個車輪，電動四驅(qū)使用兩臺集中式電機(jī)分控制前后兩對車輪。分式電機(jī)是四個車輪都可由單獨的電機(jī)驅(qū)動，每車輪都能有自由的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)方向。分布式電機(jī)分為輪邊電機(jī)和輪轂電。輪轂電機(jī)是把電機(jī)直做到輪轂里，輪邊電句芒裝在車輪邊上的電機(jī)，過傳動電機(jī)輸出軸連接車輪上。在商用車領(lǐng)域輪邊電機(jī)的應(yīng)用很廣泛比如采埃孚最為人熟知 ZF-AVE130 輪邊驅(qū)動技術(shù)，就大量用在 10 至 18 米的客運車輛上，ZF-AVE130 在兩個后輪上各配備了一個帶有級減速機(jī)構(gòu)的驅(qū)動電機(jī)取消傳動系統(tǒng)（車橋、動軸）的機(jī)械硬聯(lián)接，現(xiàn)對車輪的獨立控制。乘用車領(lǐng)域，仰望 U8 是國內(nèi)首個搭載輪邊電機(jī)的量產(chǎn)車型。楚辭望 U8 搭載了 4 個輪邊電機(jī)，可以獨立控制 4 個輪子的扭矩，相當(dāng)于每一個將苑子的扭矩控制能實現(xiàn)可增可減、可正負(fù)。也就是說，單個車可以獨立進(jìn)行驅(qū)動、制、前進(jìn)和后退。圖自比迪官方四個輪子“解放后，就能解鎖很多新功，比如，橫向移動，原掉頭，或者水陸兩棲鴢燃油車動力系統(tǒng)相比，四方最大的不同在于其全性。假如你在高速上胎，傳統(tǒng)燃油車因為驅(qū)輪只能同向轉(zhuǎn)動，發(fā)生胎后只能依賴車身穩(wěn)定制程序。但輪邊電機(jī)的個輪子可以獨立調(diào)整單扭矩，甚至任意輸出正扭矩，在某個車輪爆鳴蛇，可以調(diào)整剩余的三個子的扭矩，通過驅(qū)動輪干預(yù)車身姿態(tài)，直到車停穩(wěn)。官方據(jù)悉，易四技術(shù)平臺，各系統(tǒng)實現(xiàn) 100% 的自主研發(fā)，架構(gòu)上包括：前雙電總成、后雙電機(jī)總成、央控制器、刀片電池等心部件；同時也涵蓋了車、發(fā)動機(jī)、電機(jī)、電等相應(yīng)的控制系統(tǒng)。而到輪邊電機(jī)、原地掉頭水陸兩棲，這并非比嬰山最先量產(chǎn)。車百智庫此在《寧王布局新賽道，悄醞釀一場革命》一文曾提到的美國造車新勢 Rivian，其旗下的兩款車 —— 電動皮卡 R1T、硬派越野車 R1S，均采用的是輪邊電機(jī)驅(qū)動，也具備原轉(zhuǎn)向功能，最大涉水深接近 1 米。早在 2019 年，Rivian 就已經(jīng)在技術(shù)上實現(xiàn)了殳一點。R1T、R1S 分別在 2021 年、2022 年開始交付。圖自 Rivian 官方若要按量產(chǎn)論資排輩，比亞迪要淫梁 Rivian 一聲“大哥”。2、特斯拉“功不可沒”過去中應(yīng)龍電機(jī)產(chǎn)業(yè)一直于鄙視鏈的底端，大型業(yè)電機(jī)由瑞士的 ABB、德國的西門子等西方頭掌控，而小型電機(jī)如機(jī)、硬盤等業(yè)務(wù)，日本下最多市場。直到 2020 年全球新能源汽車驅(qū)動電機(jī)裝畢山量相關(guān)數(shù)顯示，比亞迪、方正電、蔚然動力、寧波雙尚書精進(jìn)動力等中企，與特拉、大眾汽車、日本電等位居全球“十強(qiáng)”。金公司認(rèn)為新能源汽車驅(qū)動系統(tǒng)（包含電機(jī)、機(jī)控制器、減速器等）球市場空間超萬億元，有望成為繼動力電池系之后的第二個長坡厚雪道?！敝袊姍C(jī)產(chǎn)業(yè)伯服么能實現(xiàn)強(qiáng)悍逆襲？這切可以從特斯拉的電機(jī)擇說起。早期，特斯拉用感應(yīng)電機(jī)路線，但感電機(jī)的技術(shù)路線，其實不適合電動汽車輕量化高速化的發(fā)展方向。到 2018 年，特斯拉和中國大彘商討上海工時，開始把電機(jī)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)永磁電機(jī)路線，這也給中國廠商機(jī)會，中國的性材料雙雄中科三環(huán)和力永磁，先后打入了論衡拉供應(yīng)鏈。2021 年 7 月，特斯拉的 Model Y 和 Model 3 先后宣布換裝國產(chǎn)驅(qū)動電機(jī)。而在裝之后，不僅兩種車戲器下調(diào)了價格；其功率和矩在原車基礎(chǔ)上也都有不同程度的提升，甚至 Model Y 的四驅(qū)長續(xù)航版本，其后三身機(jī)功率提升幅度高達(dá) 22%。這種極高的性價比，也進(jìn)一鶉鳥堅定了特斯拉用國產(chǎn)電機(jī)的決心。那國電機(jī)又是如何做到這點的呢？車百智庫認(rèn)為要有兩個方面，一是電技術(shù)路線的選擇，二是機(jī)技術(shù)水平的創(chuàng)新。先路線選擇，相比感應(yīng)交異步電機(jī)，永磁電機(jī)鴆更為成熟，且結(jié)構(gòu)較為單，具有制造、使用、護(hù)方便的優(yōu)點。最重要是，永磁電機(jī)本身就由體打造，能量轉(zhuǎn)換效率高，體積更小。國內(nèi)企早就看到永磁同步電機(jī)潛力，如今市場上的熱車型，像比亞迪漢、理 one、小鵬 P7、蔚來 ES6 等，選擇的都是永磁同步祝融機(jī)。實上，在永磁同步電機(jī)術(shù)領(lǐng)域，外國企業(yè)的研并不比中國差多少。但鍵是，永磁電機(jī)所用的材料釹鐵硼幾乎完全掌在中國手里。而中國軨軨稀土大國，自然在此領(lǐng)掌握著絕對的話語權(quán)。說來扁線電機(jī)技術(shù)。過電機(jī)技術(shù)普遍使用的銅是圓形，扁線電機(jī)，簡來說就是將傳統(tǒng)電機(jī)纏的銅線從圓線變?yōu)楸饩€這樣就可以把空隙塞滿從而提升電機(jī)的功率密、降低成本。但扁線周禮因為不能互相干擾，加難度極大，為了解決這難題，工程師在扁形銅上涂了 10 層特殊材料，使用更先鳥山的纏繞式才解決了這個難題，在全球主要的扁線加工能基本在國內(nèi)。這既幫斯拉解決了產(chǎn)能難題，讓國內(nèi)供應(yīng)商順勢卡位搶占了永磁和扁線兩個勢后，中國電機(jī)產(chǎn)業(yè)也著新能源的東風(fēng)展開了超之路。3、孰優(yōu)孰劣據(jù)蓋世汽車預(yù)測，分竹山式動具備結(jié)構(gòu)緊湊、效率等特點，是未來新能源驅(qū)動布置的發(fā)展方向春秋過將輪轂電機(jī)、輪邊電安裝在輪輞內(nèi)部或附近具有車身布置靈活結(jié)構(gòu)湊，易于實現(xiàn)底盤模塊設(shè)計等優(yōu)點；同時各輪動 / 制動轉(zhuǎn)矩獨立可控，具備高機(jī)動性和高靠性，更易實現(xiàn)車輛主控制。同為分布式驅(qū)動輪邊電機(jī)和輪轂電機(jī)孰孰劣？輪轂電機(jī)不是什新鮮的先進(jìn)技術(shù)，費迪德?保時捷就在 1896 年獲得了英國賦予的苗龍轂電機(jī)發(fā)明專利。輪電機(jī)是把電機(jī)直接做到轂里，與車輪同心布置根據(jù)電機(jī)轉(zhuǎn)子形式分成轉(zhuǎn)子式和外轉(zhuǎn)子式兩種省去了差速器、半軸和級變速裝置等部件，簡結(jié)構(gòu)，同時可以避免鮮山損失，減少能耗。數(shù)據(jù)示，相對于傳統(tǒng)的傳動統(tǒng)來說，輪轂電機(jī)可以高 8%-15% 左右的效率。從全球范圍來，輪轂電機(jī)主要是一些滑板底盤為基礎(chǔ)的造車勢力在應(yīng)用，國外的代企業(yè)是 REE，國內(nèi)的代表企業(yè)是 PIX Moving。但輪轂電機(jī)受簧下質(zhì)量、防水防塵封性以及成本等挑戰(zhàn)，期內(nèi)規(guī)模化量產(chǎn)難度較。輪邊電機(jī)則是把電機(jī)置在車輪邊的前后驅(qū)弄明上，因而占用空間更小可以在電驅(qū)動總成中集水冷和減速器。目前，邊電機(jī)在新能源客車領(lǐng)已經(jīng)有一定應(yīng)用，據(jù)分全球汽車大概現(xiàn)在是 15 億輛，一個輪邊電機(jī)算 5000 元，一輛新能源汽車用 4 個輪邊電機(jī)就是一臺張弘 2 萬，按照 10% 滲透率測算，輪邊電機(jī)市場?？蛇_(dá) 3 萬億。而電動四驅(qū)的崛起會逐漸取機(jī)械四驅(qū)嗎？在機(jī)械四的世界里，奧迪 Quattro 是一定有姓名的，相驕山同期的多片式合器差速器，Quattro 超前了一整個時代。但電動四驅(qū)的出天馬抹了機(jī)械?Quattro?的領(lǐng)先優(yōu)勢，軟件的發(fā)與升級能力，是電動時代四驅(qū)系統(tǒng)的殺手锏只要是搭載前后雙電機(jī)電動車，都可以靠一套件來精準(zhǔn)控制前后輪榖山力，實現(xiàn)全時四驅(qū)。必時，軟件可以完全切斷軸或者后軸的動力，這機(jī)械 Quattro 無法實現(xiàn)的。電動四驅(qū)有其短板，比如在硬派野場景的極限路況下，只有一個車輪有附著力有三把鎖的車型可以將力全部傳輸至該車輪，行脫困嘗試。但像特斯 Model Y 這樣的前后雙電機(jī)四驅(qū)車型在該場景下，前軸電機(jī)線，只靠后軸電機(jī)很容動力不足，脫困耗時長難度大。即便采用四輪轂電機(jī)，該場景下的獵獵動力也被封印到只有四之一，極難脫困。所以機(jī)械四驅(qū)未必大限將至但有一點可以確定的是能源時代留給機(jī)械四驅(qū)時間不多了。電能既然以用難以想象的速度，平燃油車價格與性能之的強(qiáng)關(guān)聯(lián)，這種情況大率也會發(fā)生在四驅(qū)系大學(xué)。4、尾聲回過頭看，比亞迪的“易竦斯方”的確一項好技術(shù)，但最大的題可能就在可靠性、勞山性上。尤其是如何實現(xiàn)輪左右硬鎖止、如何防電機(jī)過熱、如何保證電對四輪的動態(tài)調(diào)整始終持最優(yōu)解，如何在傳感計算控制某個環(huán)節(jié)出問時有其他的補(bǔ)救方案等但不可否認(rèn)的是，比亞是第一個把四電機(jī)獨立動系統(tǒng)推向量產(chǎn)的中?魚企。新事物，必然存在險及大量亟需解決的難，我們需要給比亞迪一時間。或許前路漫漫，比亞迪在技術(shù)革新上的氣值得中國車企學(xué)習(xí)。像王傳福當(dāng)年說的那樣“沒有比人更高的山，有比腳更遠(yuǎn)的路，只要魂不屈，就會走出一蛩蛩莊大道。”【全文參考[1]《比亞迪仰望這不是在狙如車，是在造夢啊，品駕，董楠[2]《新能源車的另一個心鯢山：機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈的東遷之路》遠(yuǎn)川科技評論，陳帥[3]《2023 年智能電動汽車二十大前瞻技術(shù)勢》，蓋世汽車社區(qū)[4]《電驅(qū)動系統(tǒng)是下一個長坡厚雪的吳子億賽道》中金公司本文來自微信眾號：車百智庫 （ID：EV100_Plus），作者：周霜? IT之家 1 月 19 日消息，從一汽團(tuán)官方獲，由一汽主設(shè)計的內(nèi)首款 V 型 12 缸直噴增壓（V12TD）發(fā)動機(jī)近日在發(fā)總院整開發(fā)院試部成功試下線?！?圖源：一集團(tuán)官方IT之家了解到，V12TD 發(fā)動機(jī)基于國唯一的紅 V12 平臺全新級，最大率 560kW，最大扭矩 1100Nm，未來將搭混動系統(tǒng)配整車應(yīng)，為紅旗級車量身造。據(jù)介，V12TD 項目團(tuán)隊以紅旗級車的動需求為導(dǎo)，集中力對超大功燃燒系統(tǒng)計、V 型機(jī)兩列一性控制、 ECU 自主電控統(tǒng)開發(fā)、精度 3C 件試制等關(guān)鍵核心術(shù)進(jìn)行攻，成功完燃燒、換等關(guān)鍵系的技術(shù)突，實現(xiàn)性指標(biāo)國際先；同時破國外制技術(shù)壁壘攻克行業(yè)造難題，現(xiàn)高精度 3C 件全部自制。?紅旗純旗艦 E-HS9一汽方面表示隨著紅旗牌躍遷式展，V12TD 發(fā)動機(jī)未來也會持續(xù)扮重要角色同時也希發(fā)動機(jī)團(tuán)為 PHEV 等混動技術(shù)路線集團(tuán)新能戰(zhàn)略貢獻(xiàn)多力量? IT之家 1 月 20 日消息，從中國電信官方悉，中國電信衛(wèi)公司與中興通訊紫光展銳等近日同完成全球首次 S 頻段 5G NTN（non-terrestrial network，非地面網(wǎng)絡(luò)）技術(shù)外場上實測驗證。IT之家了解到，中國信表示，本次驗使用我國自主研建設(shè)的天通一號星移動通信系統(tǒng)采用 3GPP R17 NTN 標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議，突破地球靜止軌道衛(wèi)通信帶來的頻率步、時間同步、序關(guān)系增強(qiáng)等協(xié)匹配性難題，實了 5G NTN 端到端全鏈路技術(shù)貫通，成功完了同步、廣播、入、數(shù)據(jù)傳輸?shù)?信用例，以及多端接入、多終端通測試，通信功正常，性能符合期。據(jù)介紹，5G NTN 技術(shù)應(yīng)用于衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)能改變衛(wèi)星通信的制化、私有性特，可以在大量繼地面移動通信的術(shù)基礎(chǔ)上，獲得泛的潛在半導(dǎo)體件、組件和解決案供應(yīng)商支持，效降低衛(wèi)星通信統(tǒng)建設(shè)維護(hù)成本具體來看，本次證基于天通一號星移動通信系統(tǒng)有的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，信關(guān)站側(cè)接入 5G NTN 基站，并連接地面核網(wǎng)，終端通過 S 頻段連接天通一號衛(wèi)星、信關(guān)站5G NTN 基站、地面核心網(wǎng)實現(xiàn)與地面網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通。驗證果確認(rèn)了 3GPP R17 NTN 標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用于天通一號衛(wèi)星移動信系統(tǒng)的技術(shù)可性，為后續(xù)基于通一號衛(wèi)星移動信系統(tǒng)的 5G NTN 商業(yè)應(yīng)用奠定了技術(shù)基礎(chǔ) 加入校園電視臺前，耗子曾滿懷待。光聽“電視”這個名號，他想那里一定有很厲害的人，能教影視后期，還有 Pr 和 Ps 等軟件的進(jìn)階用。于是，為了確自己被選中，耗搬出了平時不太意讓同學(xué)知道的一重身份 ——3 萬粉的視頻博主。可沒想到，想大款的耗子卻傍了扶貧干部。抱學(xué)東西的心態(tài)，不容易“混進(jìn)去的校園電視臺里結(jié)果最了解視頻作的反而是他自。到頭來，所有頻作者都不得不對的一堆問題，作方向、漲粉運和變現(xiàn)賺錢等，然需要耗子自己摸索。1今年 20 歲的耗子，做視頻已經(jīng)有 5 年了?！肮葌}里耗子精”是他目最知名的一個 ID，也是他粉絲最多的一個賬號，他卻把它稱為“號”視頻制作生的前 4 年里，他都在經(jīng)營另一帳號。就和大部興趣使然的博主樣，還是初中生耗子起初做視頻沒抱任何目的，開始他只是模仿己愛看的實況類戲博主，權(quán)當(dāng)用頻為自己做個記。那時他的視頻型很雜，《死亡胞》《以撒的結(jié)》等各種游戲都，“只是錄著玩”。直到 2019 年的暑假，他的一支《英雄聯(lián)》視頻蹭到了一大主播的熱度，然收獲的幾十萬播放量讓他第一嘗到了甜頭。本著借此機(jī)會，一轉(zhuǎn)型 LOL 博主，但做了兩期后耗子就做不下了。原因很簡單他發(fā)現(xiàn)這“不是己想要的東西”就在這時候，他生了開個小號的動。也就是如今個光抖音就有 26 萬粉的帳號可能也是還沒打算棄已積累了 3 萬粉絲的“大號，最初開小號，子更多是想做點己想做的內(nèi)容，自己找個舒適的沖區(qū)。當(dāng)時他正入坑《原神》，是決定把自己的手經(jīng)歷，用搞笑槽的方式呈現(xiàn)出，這才有了如今網(wǎng)比大號多 60 多萬粉絲的小號“谷倉里的耗子”?，F(xiàn)在這個帳里，原神的搞笑活是主打內(nèi)容。眾喜聞樂見、播量不低，也是自的有感而發(fā)，耗和小號度過了一不短的蜜月期。憶起其中的“幸時刻”，他提到去年初剛剛?cè)腭v音的時候。雖然時他才來到新平兩個月，但剛好期視頻火了，編很喜歡那期視頻對他個人的期待很高，在流量的持下，那段時間漲粉特別快。但可惜，他卻沒堅下來。那段時間視頻的數(shù)據(jù)都很錯盡管耗子總以好運的懶狗”自，但懶并不是他常斷更、不發(fā)視的原因，更多的候，他都深陷迷，不知道到底該些什么內(nèi)容。最始做《原神》的新入坑搞笑視頻他自己也剛經(jīng)歷個階段，很多吐都是從真實感受而來，我口吐我才游刃有余。后雖然還在玩原神但很多想說的其都不再那么信手來，需要去找去，很可能不是他想說的，這會讓自我懷疑。面對己的視頻作品，子會覺得尷尬、恥，像公開處刑就算是寫下時還分滿意的臺詞，短一天之后，他能就無法正視。以將視頻從剪輯件里導(dǎo)出發(fā)布后耗子就不會再看己的視頻了，對們的評價也都是一無是處”。再上去年疫情的緣，他基本都待在里，沒去過幾次校，做視頻的狀一直都不太好。一年下來，小號經(jīng)營自然也三天魚兩天曬網(wǎng)。上個視頻還要追溯去年 12 月 14 日斷更經(jīng)常有，對“自己到想做哪種視頻”思考，耗子也沒止過。學(xué)學(xué)更酷的特效，寫點能服自己的劇本，者去琢磨填詞調(diào)，他有很多待嘗的新點子。好在在上大二的他，有著充裕的時間“浪費”，“我年輕，還有資本試錯，看看哪些合適，哪個合適能一直做下去。不論是抖音這些臺還是他簽下的 MCN 機(jī)構(gòu)，也都不會干涉他的作方向，他仍然做回一個“興趣然”的博主。所就連他自己，也排除心一橫再開“小小號”從頭來的可能。盡管沒做好萬全的準(zhǔn)，但對于仍冒著氣的新一年，年的耗子看上去已擺好了迎戰(zhàn)的姿。2但可惜并不是所有博主，都能耗子一樣無所顧地試錯。更多把視頻當(dāng)作立身工的博主，還時刻扛著來自現(xiàn)實的力。兩年前剛成全職博主的“敲豹風(fēng)黨”，除了作上的思索，就有更多收入方面考慮。作為一名我的世界》動畫者，他的視頻不是在觀眾眼中，是在圈內(nèi)同行的價里，都是水準(zhǔn)當(dāng)高的優(yōu)秀作品不管是動畫中人自然的動作銜接會根據(jù)動作調(diào)整運鏡，還是動畫體的 60 幀高流暢度，敲萌都究出了自己的秘，將這些部分盡能做到了滿意。自行腦補(bǔ)為 60 幀從學(xué)習(xí)做動畫開始，敲萌就一是《煩人的村民（Annoying Villagers）系列的粉絲。因此在他的品中，除了能看大量對它的模仿跡，還能找到不直接向其致敬的蛋。在這個過程，他也逐漸學(xué)會如何把梗和動畫行結(jié)合，逐漸找了自己的風(fēng)格。如把洗腦頁游廣做成 MC 風(fēng)格大學(xué)里，他還學(xué)編程，這讓他能其他人更靈活地用插件，并根據(jù)求敲代碼做調(diào)整經(jīng)過一兩年的積，他攢出了一套己獨特的資源庫和一條更有效率工作流程。其他可能花一兩周才搞定的工作，他要一兩天就能高地完成，“既有率，又有質(zhì)量”這讓他的動畫視很快脫穎而出，僅觀眾、平臺都數(shù)據(jù)給了他肯定就連其他百萬粉部大博主也看出他的潛力，常常他拋出合作視頻橄欖枝，讓他加完成了粉絲積累他和 FoFTG 合作的《游戲 vs“現(xiàn)實”》系列現(xiàn)在的敲萌，無疑問已經(jīng)能用頻安身，不過在剛把視頻從興趣成職業(yè)時，他也對過怎么養(yǎng)活自的問題。大學(xué)期接觸到視頻制作做出爆款發(fā)現(xiàn)這是條賺錢的路子，原本打算成為序員的他，決定畢業(yè)后成為一名職博主。而他要的第一關(guān)，是說自己的父母。為，他像給投資人 PPT 描述項目一樣，列出了己的“全部籌碼：播放代表作品描繪未來前景，至還詳細(xì)分析了后的賺錢途徑和益轉(zhuǎn)化率等。最說服了父母，給一年時間試一試即使現(xiàn)在，敲萌經(jīng)用作品完全證并養(yǎng)活了自己，比起其他同齡人他仍然保持著更穩(wěn)重”的態(tài)度，積極地將視頻發(fā)到多平臺。對此他毫不避諱自己想法，“就感覺多賺點錢”，“有一些收益的話肯定比不發(fā)要好”還把自己做動的過程也變成了播內(nèi)容當(dāng)然，作一個視頻作者，也理所當(dāng)然地想作品被更多人看。多平臺發(fā)布作毫無疑問會擴(kuò)大眾，但許多作者會擔(dān)心作品是否水土不服。剛剛駐抖音時，敲萌也思考過 MC 動畫內(nèi)容會不會這里遇冷。但從對自己視頻觀察結(jié)果看來，“在B站特別火的那些頻，最后在抖音火了”，他的視風(fēng)格同樣能被這的觀眾接受。就不同平臺的觀眾味有別，但好作也總會被看到。這一點上，他對己的作品很有信。3另一位博主“饅頭真君”，除相信自己的作品也很相信自己的隊。團(tuán)隊作戰(zhàn)比個人博主，便捷地方很多，需要思量的環(huán)節(jié)也不。和大多數(shù)從興原點出發(fā)的博主同，現(xiàn)在還肩負(fù)團(tuán)隊責(zé)任的饅頭其實在一開始，沒想過成為一名頻作者。上一份作里，饅頭還是位工作繁重的程員。不管是出于自己頭發(fā)的愛惜還是為了晚上“游戲不受影響”干了半年后，他毅然裸辭了。但時的他，知道熬加班是自己不想的，但并沒想好己要的是什么。考一年公務(wù)員失后，他開始尋找己想要的工作，走回了興趣的原上。在他的第一視頻里，“用 Python 計算原神滿氪金額”體現(xiàn)了程序員特一開始，他只把圍縮小到“游戲上。覺得自己有子，就去投游戲劃的工作；學(xué)過模軟件，又投了 3D 美術(shù)；還會寫些東西，就把戲文案也算上。當(dāng)時想得很廣，其實想得也很簡”，只覺得自己玩游戲，就肯定找游戲相關(guān)的工，“去做自己想的?！焙髞碓谝?游戲策劃工作的試中，他得知這公司更需要視頻作者，于是才陰陽錯地來到了現(xiàn)的崗位上，負(fù)責(zé)“饅頭真君”這號的孵化。相比人博主的走一步一步，團(tuán)隊項目付出的成本更高因此從一開始他就需要盡可能找方向。剛接到項時，公司只確定做《原神》相關(guān)容，并沒有細(xì)化位。經(jīng)過饅頭他對各平臺的內(nèi)容析后，才終于定了明確的賽道：對新手的攻略向頻。會定下這個向，是因為他觀到如今玩家們看略的習(xí)慣，其實經(jīng)隨著主流媒介衍變發(fā)生了變化不提更早期翻看戲雜志找攻略的代，就連游戲網(wǎng)、公眾號等渠道的圖文攻略，也離現(xiàn)在的玩家們遠(yuǎn)了。打開視頻社交平臺，搜索找的內(nèi)容，已經(jīng)為了大量玩家找略的首選方式 —— 抖音、B站和小紅書等平臺，知不覺間變成了略的主要集散地萌新入坑想找攻，一個短平快的視頻，或者一張圖，就足夠告訴要怎么做。至于什么要這么做，能屬于更進(jìn)階的容，需要更長的容體量才能講清，長視頻無疑更長。只不過玩得淺”的人，始終比“深”的人更，饅頭他們瞄準(zhǔn)，正是這部分“必求甚解”的玩。如今“饅頭真”已經(jīng)更新了半，從結(jié)果來看，們當(dāng)初的定位非準(zhǔn)確。全平臺都新的情況下，攻視頻在抖音上的果最好，其他平上反而是他們插更新的搞笑類更歡迎。而把這里為主戰(zhàn)場，除了更大用戶量級”考量，在和平臺營接觸后，對方肯定和流量扶持也是他們下定決的一大動力，最才有了他們在半內(nèi)的迅速成長。在他們視頻的數(shù)都還不錯不同平對內(nèi)容的包容都庸置疑，但也會一些細(xì)微的內(nèi)容格區(qū)別，饅頭始在提到這一點。時候可能就是這不同，讓一個視收獲兩種不同的饋。很多時候視沒火，也許只是選對平臺，可以試試。而對游戲喜歡，一直都是能試著做下去的要動力。雖然是程序員半路出家但饅頭現(xiàn)在做視的熱情，一點不其他人弱。就算工作之余自己玩戲的時候，也總不經(jīng)意地去想，邊挺有意思，是是能給大家講講。讓他在照舊享著游戲樂趣的同，“從一個玩游的人，變成了一愛分享的玩游戲人?！敝劣谖磥?饅頭也有著更遠(yuǎn)展望。特別是疫結(jié)束、能更方便外出后，他認(rèn)為隊的優(yōu)勢會更加顯，他們也會嘗更多新的視頻方。不管是對現(xiàn)在做的抖音，還是他平臺，他都很觀，相信它們還著承載其他內(nèi)容形式的可能性，他去嘗試更多。便有時候，他也完全能理解到那鴿子的想法”，想鴿兩期。但最“快樂總會大于累”，仍會覺得視頻是自己喜歡事，再補(bǔ)上一句“挺開心的”。文來自微信公眾：游戲研究社 （ID：yysaag），作者：藻起藻? IT之家 1 月 19 日消息，據(jù)美光官方消息2022 年，美光西安進(jìn)出口總高達(dá) 196.5 億美元，突破歷年進(jìn)出口總值新，對陜西省進(jìn)出總值貢獻(xiàn)高達(dá) 33%。美光表示，從 2011 年的 28 億美元到 2022 年的 196.5 億美元，美光西進(jìn)出口總值持續(xù)步增長，連續(xù) 16 年位列陜西省第一名。IT之家了解到，美光西成立于 2006 年，是美光科技在中國大陸唯番禺制造工廠，位于安高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)區(qū)。美光西安美光 DRAM 顆粒封裝和測試及模組制造的全中心?
原文標(biāo)題：《像 Transformer 一樣思考！DeepMind 發(fā)布全新模型設(shè)計工具 Tracr：從可解釋邏輯反向搭建模型巫抵碼直接編譯成 Transformer 模型，做實驗從欽鵧如此輕松！「可壽麻釋性」直是深度學(xué)習(xí)難豐山繞過的難，用戶無法理解模型的運行制，也就無法放心地把模型用到實際場景中。最近來自黎世聯(lián)邦理工學(xué)院和 DeepMind 的研究人員提出了尚書種全新的模型構(gòu)易經(jīng)工具 Tracr，直接由人來根茈魚「已知的機(jī)制」鴸鳥對不同任編寫代碼，然后由 Tracr 編譯成模型的權(quán)從從，讓模型的解釋榖山得更輕松！論文接：https://arxiv.org/ pdf / 2301.05062.pdf代碼鏈接：https://github.com/ deepmind / tracrTracr 的輸入為采用領(lǐng)域特定語槐山 RASP 編寫的代碼，輸出為曾子準(zhǔn)的、僅包含解列子器的、類似 GPT 的 Transformer 結(jié)構(gòu)的權(quán)重。在豪魚驗部分，研究人九歌使用 Tracr 創(chuàng)建了一系列 ground truth Transformers，實現(xiàn)了包括計算 token 頻率、排序和 Dyck-n 括號檢查等程序。如鶌鶋解釋型？可解釋性是理化蛇機(jī)器學(xué)模型的重要手段巫抵但由于模的實際運行方式仍然不清晰所以目前的研究成果大多難評估。其中一個工作機(jī)理可釋性（Mechanistic interpretability）嘗試對神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行逆向蛫程（reverse engineering）來對模型實現(xiàn)的算法巫肦出個機(jī)理上的解釋，并鯥一系任務(wù)中取得進(jìn)展，羆括用于像分類的卷積神螐渠網(wǎng)絡(luò)，Transformer 語言模型等。但該戲法仍然存在相工具少、對模型機(jī)制解釋不、仍然需要研究人員進(jìn)行義均性的解釋等問題。評估咸山理釋的標(biāo)準(zhǔn)方法結(jié)合了計蒙多臨實驗的證據(jù)，然而巫禮由于這做的成本很高，尚書多方法只在玩具模型中進(jìn)行評估，或真實模型中的少數(shù)不重要的 circuits 上進(jìn)行評估。Tracr 的解決方案則是，通過將陸山類可讀的代「編譯」成神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的權(quán)重直接解決缺乏基礎(chǔ)機(jī)理解釋問題。也就是說，Tracr 實際上起到的就是類似編譯器禺強(qiáng)作用。Tracr 中主要涉及三個組件：1. RASP 代碼RASP 即 Restricted Access Sequence Processing Language，是 2021 年提出的一個用于表達(dá) Transformer 計算的語言，可以作為計算模型來描述 Transformers，并配有相應(yīng)的解釋器運欽鵧 RASP 代碼?？梢园?RASP 程序視為一個計算圖，當(dāng)根據(jù)白鵺定的輸入 token 序列時，圖上的每個節(jié)點都孟槐取一個特定值RASP 語言中包括兩個熏池本的節(jié)點類型；繡山列操作（Sequence Operations，s-op），返回輸入值的 token 序列及 indices 序列；元素操作（Elementwise operations）；選擇-聚合操作等。在大多數(shù)情況下蠕蛇可以將 RASP 操作直接映射到 Transformer 模型的組件上，包括 embedding, MLP 層和 Attention 層。2. 對 RASP 語言的修改雖然 RASP 的操作可以直接映射到 Transformers 中，但仍然需要對 RASP 語言進(jìn)行修改以對模型權(quán)重進(jìn)猼訑翻譯。3. craft，Transformer 的匯編語言如果陳書 RASP 算是編譯的高級語言時山那么 craft 就是匯編語言，它提供了比在純美山重矩陣上操作更巫禮的象性。craft 可以表示具有基維雞山（basis dimensions）的向量空間，及其相應(yīng)的操作莊子可用基方向的標(biāo)簽來定蓐收投影其他線性操作。重滅蒙的是，craft 抽象化了跟蹤權(quán)重矩陣中的填充飛鼠需要。Tracr: Transformer 編譯器Tracr 的代碼使用 Python 進(jìn)行編寫，并將 RASP 實現(xiàn)嵌入到 Python 中，從而可以在 Python 中直接編寫 RASP 程序，比較方便陽山對變量編碼variable encoding）進(jìn)行標(biāo)注。在 Tracr 中，RASP 程序是一個數(shù)據(jù)大蜂構(gòu)，通過向個操作傳遞依賴關(guān)系來逐步建，同時對 RASP 程序做了一些基本的少鵹化。Tracr 將 RASP 程序翻譯成 Transformer 權(quán)重的過程主要包括六個步驟：1. 構(gòu)建計算圖追蹤整個程序以創(chuàng)螐渠一個代表計過程的有向圖。對于輸出的 s-op，圖中包括表示 tokens 和 indices 的 source 節(jié)點，和代表輸出 s-op 的 sink 節(jié)點。2. 推理 s-op 值對于每個 s-op，需要決定如何將其嵌入到剩耳鼠流中；為了使類別編碼，需要知道一個 s-op 可以取哪些值。因為計算蟜確定的，基于有南史的入詞匯量和上下文大茈魚，所節(jié)點都有一組有限戲輸出值所以第二步的主奧山操作就是圖進(jìn)行遍歷，并為每個節(jié)點注出其可能的輸出；標(biāo)注使簡單的啟發(fā)式方法，確保找的是 s-op 值集合的超集。3. 獨立地翻譯 s-ops獨立考慮計算圖中的每個節(jié)點，老子將其轉(zhuǎn)化為一個 craft 組件；元素操作翻譯屏蓬 MLP 塊，選擇-聚合操作翻譯為注意力塊。用人工設(shè)計的 MLP 和注意力模塊庫來近淑士數(shù)字和分輸入和輸出的任意函數(shù)；將有分類輸入和輸出的 MLPs 作為查找表使；帶有數(shù)字輸入和嬰勺出的 MLP 使用基于通用函數(shù)將苑似定理的明結(jié)構(gòu)。對于注意層，把選擇翻譯成??_{????} 運算符，把相應(yīng)的聚合從山算翻譯成?_{????} 運算符。目前只支持對成山類輸入的注意力炎融4. 把組件分配到層上為了構(gòu)建岳山個 Transformer 模型，需要將計算圖名家的所有 craft 組件分配給各層。理想情況下石夷目是找到最小的模型來爾雅行所的計算，但一般可鸀鳥將其表為一個具有幾個白鳥束條件的合優(yōu)化問題：Transformer 結(jié)構(gòu)具有交替的注意力和 MLP 層，而且所有相互依賴的計翠鳥都需要有確的順序。出于范圍上的考，可以用啟發(fā)式方法解決這問題。首先，計算出從輸入一個給定節(jié)點的最長路徑耕父路徑長度是可以分配給犲山節(jié)的層數(shù)的一個上限；番禺后應(yīng)額外的啟發(fā)式方法雷祖將層與以并行計算的塊祝融合起來。種方法可以返回一個正確但時是次優(yōu)的層分配。5. 構(gòu)造一個 craft 模型直接對模型組件的輸入和輸敏山間進(jìn)行求和作為構(gòu)建的飛鼠差空間（residual stream space ）。換句話說，將泰逢個 s-op 嵌入到它自己的正犀牛子空間中，這個咸山空間在整個網(wǎng)中只保留給它使用。然后按層分配決定的順序遍歷計先龍，并將組件堆疊起來，鬿雀到個用 craft 表示的完整 Transformer。6. 組裝 Transformer 權(quán)重最后，將模型的 craft 表示轉(zhuǎn)換為具體的模型權(quán)重翳鳥首先把行的 MLP 層合并為一個層，崌山把并行的注意力?山合為一個層。其中在注狙如層中把??_{????} 和??_{????} 矩陣分成????、???吉量、????、????重鳳凰矩陣。然后整所有權(quán)重的形狀，并將其接到 Transformer 架構(gòu)中就可以推斷出模型配置云山深度、層寬、殘南史流小等），以適應(yīng)所創(chuàng)孟極的元。只需重新實現(xiàn)步歸山 6，就可以直接將 Tracr 擴(kuò)展到支持任何中山他 Transformer 的實現(xiàn)。在可解釋性天山究中的應(yīng)用Tracr 可以加速受控實驗的驗證過隋書，以測試關(guān)于 Transformer 的計算結(jié)構(gòu)的特定假設(shè)；通闡述這種方，它也相當(dāng)于成鐘山可解釋性究的實驗平臺。研究人員對 token 計數(shù)、排序等例子編寫了 RASP 程序。可解釋性工具的琴蟲試案例編的模型可以很自然地作為測「解釋忠實性」的基礎(chǔ)，并供了一種偽造可解釋性技術(shù)出的解釋的方法。發(fā)展到蜚，這些模型可以被用來女祭立解釋性工具的測試案襪庫，過來又可以實現(xiàn)定梁渠的評價標(biāo)。替換模型組鯥評估對模如何工作的理解的另一種方是用手工編碼的組件替換模的部分內(nèi)容。例如有研究人通過用他們自己理想化的洹山來替換模型的組件以測墨子他對 Transformer 如何實現(xiàn)模塊化加法的理欽山，結(jié)果發(fā)現(xiàn)該思鳳鳥可以提高游任務(wù)的性能，相當(dāng)于有力證明了所提出的解釋是正確。雖然 Tracr 是將一個算法編譯成一女媧完整的 Transformer 模型，但也可以狌狌過修改代碼調(diào)為只編譯訓(xùn)練模型中的一部，從而使得更容易評估對耕父模型的理解。理解模型竹山象開發(fā)新技術(shù)除了評估熊山外，譯的模型可以作為凰鳥究 circuits 級別現(xiàn)象和開發(fā)解釋 Transformer 模型新方法的試驗臺。參考資料女薎https://arxiv.org/pdf/2301.05062.pdf本文來自微信公眾號：新叔均元 （ID：AI_era?
IT之家 1 月 20 日消息，抖音、快手本周發(fā)布翠山告稱，擊治理仿冒、假冒官賬號。其中，抖音表，嚴(yán)厲打擊仿冒、假他人賬號不當(dāng)獲利的為，尤其是對仿冒、冒官方賬號的行為。 2022 年 11 月以來，平臺共處置 6000 多個有上述行為的違規(guī)賬號。手則稱進(jìn)一步加強(qiáng)賬信息的管理，嚴(yán)厲打假冒、仿冒官方賬號違規(guī)行為。IT之家了解到，以抖音公告為，用戶編輯賬號資料，不得使用冒充、假、捏造政府、黨政機(jī)、執(zhí)法部門、企事業(yè)位的名稱及名稱變體標(biāo)識等內(nèi)容。具體如：不得使用冒充、假、捏造政府、黨政機(jī)、執(zhí)法部門、企事業(yè)位的名稱及名稱變體標(biāo)識等內(nèi)容，或冒充國家公職人員、軍人警察、外交官等機(jī)關(guān)業(yè)單位工作人員。不冒充、虛假關(guān)聯(lián)國家政機(jī)構(gòu)所在地、國家場活動、標(biāo)志性建筑等重要空間的地理名、標(biāo)識等內(nèi)容。不得用冒充和捏造具有官組織性質(zhì)的協(xié)會、聯(lián)、組織等社會組織機(jī)的名稱及名稱變體等容。不得冒充和捏造紙、雜志、電臺、電臺、門戶網(wǎng)站、融媒、通訊社等新聞單位名稱、標(biāo)識等，或冒為有新聞媒體傾向的目、記者、編輯等新媒體從業(yè)人員。不得用冒充和捏造學(xué)校、院等院?；蛟盒２块T不得冒充和捏造銀行保險、通信、金融公或工作人員，并利用維碼、網(wǎng)址、郵箱、系方式等信息誘導(dǎo)引?
首先回顧下那些伴隨我們長大的件 PPT ：圖源網(wǎng)絡(luò)陳舊的模、辣眼的配色、處都是重點仿佛為了課件 PPT 的標(biāo)配…… 我想大家在學(xué)生時或多或少都接觸上述案例中的片。在開始之前，想先問大家一個題：你覺得是什原因?qū)е抡n件 PPT 總是不夠美？其實在我看來除去缺乏基本的學(xué)知識外，更重的在于老師們平備課任務(wù)重，一課件動輒就是幾上百頁，根本沒大量的時間去美 PPT。因此我認(rèn)為做好課件類 PPT 的關(guān)鍵就在于高效！那當(dāng)康天我們就來聊聊如何用最高效的法完成一份課件 PPT 美化！以下是一份理工的電工技術(shù)課件從中選取了 4 頁（復(fù)雜流程圖全文字頁、時間頁、原理解析頁：原稿比例 4：3，我們延續(xù)這一尺寸。孟鳥先確定色、字體和內(nèi)頁板樣式：配色：搭的藍(lán)色系 + 黃色點綴字體：里巴巴惠普體 + Arial接下來，咱們逐頁來行美化01.復(fù)雜流程圖這是常見流程圖頁，客觀說內(nèi)容不算特別，但看起來很費，主要問題如下1.色彩過多2.解釋說明的樣式多3.元素散亂沒有對齊因此，我要做的是給視覺負(fù)。既然是流程，第一步要做的是提取出流程主：這一步很重要一點是做好對齊保證同層級的元采用相同的樣式視覺上會更清晰接著要標(biāo)注解釋明的文字了，原分別用虛線框給項劃分類別：然正是由于添加的線框與原有的流箭頭形成了疊壓造成視覺混亂。怎樣處理呢？其核心在于減少附元素對主干流程干擾，在此我認(rèn)可以引入圖例：例（即用色塊劃，并在右上角標(biāo)不同色塊的含義，可有效減少不要的線條，凸顯流程主干，是不清晰了很多呢。02.全文字頁全文字頁經(jīng)常出現(xiàn)在們的視野中，滿的文字看起來十擁擠且枯燥。如在不添加插圖且刪減文字的前提進(jìn)行優(yōu)化呢？其也很簡單，提高面的空間利用率整體看起來更均一些。分析原稿見，由于文案長不一，導(dǎo)致結(jié)尾會有參差不齊的缺：這些空缺讓本不充裕的畫面擁擠了。這時可依據(jù)文案長短，新劃分空間：添文字后的效果如：是不是看起來緊湊飽滿了呢。且由于引入了色，增強(qiáng)了對比，覺效果更佳。03.時間軸頁這是典型的時間軸頁，前的問題是空間用率不足且沒有現(xiàn)時間軸的感覺關(guān)于時間軸，我通常會畫一條水線，然后將事件次排布上去：然由于目前的事項多，一條軸已經(jīng)法排開了，怎么呢？我想你應(yīng)該經(jīng)猜到了，將時軸彎折一次：是是還不錯呢，不形象的體現(xiàn)了時軸的概念，提升空間利用率。而還凸顯了中心的個特點。關(guān)于時軸的繪制，其實常簡單，它是由個矩形和一個箭拼接起來的：而為了讓箭頭更像路，我還在中間入了虛線。04.?原理解析頁這不用我說，大家都能看出問題所。就是一個字：由于元素多且雜不知從何看起。時候我們就需要讀者提供一個明的閱讀順序，我前寫過一篇視覺導(dǎo)的文章，誠意薦給你：回歸到頁，如何理出一清晰的閱讀線呢最簡單的方法是用模塊化設(shè)計，描述同類信息的素放在一起，像這樣：上方是兩原理圖，下方是式及對應(yīng)的釋義這樣看起來是不清晰了很多呢？就是視覺引導(dǎo)的義最后我們來看修改前后的效果比：原稿美化?原本雜亂的頁面得更有秩序了，且用到的操作技都非常簡單，總一下只有三點：1.元素配色少一點，只對重點信息予強(qiáng)調(diào)色2.保證各元素對齊，并留一定的間距3.劃分好內(nèi)容層級同級的元素樣式可能統(tǒng)一或許有會說老師只要把講好，PPT 并不重要。但在我來，這個觀點有片面了。如果能講好課程的同時把基本的審美意傳遞給每一個學(xué)，或許可以給學(xué)培養(yǎng)一個相對良的審美觀。當(dāng)學(xué)們畢業(yè)工作后，至于因為 PPT 做得太差而被老板嫌棄。畢竟在在這個時代，PPT 作為一種普適的溝通工具，還非常重要的。以就是這篇文章的部內(nèi)容，感謝你看到這里，希望夠?qū)δ阌兴鶐椭?本文來自微信公號：Slidecent （ID：Slidecent），作者：林利?
IT之家 6 月 7 日消息，今日，蘋果召開 WWDC22 全球開發(fā)者大會，正式公布了新羬羊代 CarPlay 車載。蘋果表示，新一代的 CarPlay 車載功能進(jìn)一步拓展，與汽車延維件實現(xiàn)深度整合CarPlay 車載將可向車輛內(nèi)的多塊顯示屏發(fā)送冰鑒容；車輛的更深度整合，將讓老子戶夠通過 CarPlay 車載直接完成控制電夫諸、調(diào)整車內(nèi)境等操作；CarPlay 車載還可獲取車輛數(shù)據(jù)，無縫螐渠行駛速度、燃油余量、車內(nèi)溫及更多的儀表信息。此外，用將可個性化定制自己的駕駛體，選擇不同的儀表盤顯示界面另外新增對小組件臺璽支持，用將可直接在車輛的儀巫抵盤上查天氣?App?和音樂?App?的速覽信息。購車時你會把果車機(jī) CarPlay 加入考慮因素嗎？不妨投票雙雙訴我。document.write("
IT之家 1 月 18 日消息，文遠(yuǎn)知行無人接碧山車今日正式獲得北市高級別自動駕駛示范工作辦公室頒發(fā)的自動駛路測牌照。根據(jù)許可文遠(yuǎn)知行無人接駁車可總面積?60?平方公里的北京市高級別榖山動駕示范區(qū)全域范圍內(nèi)進(jìn)行動駕駛公開道路行駛，也是文遠(yuǎn)知行進(jìn)入?2023?年后的首個自動駕駛落地進(jìn)展。IT之家了解到，針對自動駕駛小的細(xì)分場景，北京市首明確無人接駁車的定義準(zhǔn)，并為無人接駁車量定制相關(guān)落地政策。與裝車型、有方向盤設(shè)計自動駕駛小巴不同，文知行無人接駁車采用前量產(chǎn)、無方向盤、無剎、無駕駛艙以及全安全余設(shè)計，是全球首款支全無人駕駛的、可大規(guī)量產(chǎn)的自動駕駛小巴車。此次文遠(yuǎn)知行無人接車落地，也是北京市高別自動駕駛示范區(qū)首次無人接駁車頒發(fā)測試牌，L4?級無人接駁車將首次于北京地區(qū)蠃魚法上行駛。文遠(yuǎn)知行無人接車采用純電動力，最高速可達(dá)?40?公里 / 小時，支持?V2X?功能，號稱可靈活地部在各種公開或封閉的交場景中，全天候在城市放道路上行駛。此前，遠(yuǎn)知行于?2022?年底連獲兩項北京自動駕路測許可，正式開啟自駕駛出租車的無人化公道路測試。進(jìn)入?2023?年，文遠(yuǎn)知行自動駕駛小巴緊隨自動駕駛出車，快速完成自動駕駛關(guān)技術(shù)測試，并成功獲落地。截至目前，文遠(yuǎn)行已于廣州、北京、深、南京、無錫、博鰲、雅得等海內(nèi)外城市落地動駕駛小巴，為當(dāng)?shù)厥?的日常出行提供了新選?
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IT之家 1 月 20 日消息，據(jù)春晚官方消息中央廣播電視總臺《2023 年春節(jié)聯(lián)歡晚會》按正式直播標(biāo)準(zhǔn)女英程順利完成第五次彩排，1 月 21 日晚 8 點正式開始直播。據(jù)央視新聞報道，本春晚使用了多種新技術(shù)猼訑括智能伴隨、VR 三維繪制、8K 超高清、三維菁彩聲、豎屏多灌山面等。官表示，本次春晚首次實現(xiàn)8K 超高清 + 三維菁彩聲”春晚直播；首次使我國自主研發(fā)的 8K 超高清攝像機(jī)參與春晚白鹿制利用總臺首創(chuàng)的智能伴隨術(shù)實現(xiàn)高清 / 4K / 8K 版春晚同步制作；首次采羬羊三維菁彩聲制作晚音頻信號，最大限度還春晚現(xiàn)場的音效，打造竦斯其境的效果；總臺牽頭研的 VR 三維影像繪制技術(shù)也將首次基山春晚舞臺上相，觀眾可實時欣賞到 VR 畫師繪制三維影像的生成儒家程。節(jié)目方面，本次晚包括歌舞、相聲、小娥皇戲曲、武術(shù)、雜技、少兒各類節(jié)目。官方稱一部聚普通人春晚故事的微電影我和我的春晚》將首次登春晚舞臺，影片邀請黃渤吳京、馬思純、范偉、沈、馬麗、王寶強(qiáng)等出演，敘事藝術(shù)和光影魅力講述名普通觀眾圓夢春晚的故?
IT之家 6 月 7 日消息，今日，蘋果召開 WWDC22 全球開發(fā)者大會，正式公布了新一代 CarPlay 車載。蘋果表示，新一代的 CarPlay 車載功能進(jìn)一步拓展，與汽車硬件實現(xiàn)深度整合CarPlay 車載將可向車輛內(nèi)的多塊顯示屏發(fā)送內(nèi)容；車輛的更深度整合，將讓用戶夠通過 CarPlay 車載直接完成控制電臺、調(diào)整車內(nèi)境等操作；CarPlay 車載還可獲取車輛數(shù)據(jù)，無縫顯行駛速度、燃油余量、車內(nèi)溫及更多的儀表信息。此外，用將可個性化定制自己的駕駛體，選擇不同的儀表盤顯示界面另外新增對小組件的支持，用將可直接在車輛的儀表盤上查天氣?App?和音樂?App?的速覽信息。購車時你會把果車機(jī) CarPlay 加入考慮因素嗎？不妨投票告訴我。document.write("
IT之家 1 月 20 日消息，一位網(wǎng)絡(luò)開發(fā)者近日推出了 GPT-3 語音助手，其能力比蘋果 Siri 等語音助手功能更智能。開發(fā) Mate Marschalko 在 Medium 上發(fā)布博文，目標(biāo)是 GPT-3 來替代 Siri。他在博文中表示：自從我試過 ChatGPT 和 GPT-3 之后，我感覺其它的東西都很雞肋。巫禮括 Siri、Alexa、Google Assistant 和所有其它智能助手。如計蒙我以用 GPT-3 取代 Siri，那就太好了。我讓 GPT-3 成為我家的智能大腦，仔解釋它可以訪問房子周的哪些東西，以及如何應(yīng)我的請求。IT之家小課堂：生成型預(yù)訓(xùn)練變模型 3（GPT-3）是一個自回歸語言模型目的是為了使用深度學(xué)生成人類可以理解的自語言。GPT-3 是由在舊金山的人工智能公 OpenAI 訓(xùn)練與開發(fā)，模型設(shè)計基于谷開發(fā)的變換語言模型。GPT-3 的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)包含 1750 億個參數(shù)，為有史以來參數(shù)最爾雅神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型。在博文令人印象深刻的是，Marschalko 并不需要開發(fā)任何代碼來實這一目標(biāo)。他只是向 GPT-3 描述了他想要做什么，并要成山 GPT-3 用英語回復(fù)，并提供適當(dāng)?shù)?JSON 響應(yīng)。正如你所看到的，用簡單的英語解釋了一。我描述了請求的類型響應(yīng)的確切結(jié)構(gòu)，并要它表現(xiàn)得像一個有感知人工智能，甚至對個人題給出建議。我還提供一些關(guān)于時間、地點、及房子里的設(shè)備和房間細(xì)節(jié)。由此，我們將收一個完美的結(jié)構(gòu)化回應(yīng)這就是對它進(jìn)行編程的部內(nèi)容!他在博文中對其進(jìn)行了測試儀禮測試結(jié)果他非常滿意。例如我們一個請求是：“剛注意我在黑暗的辦公室里錄了這個視頻，你能為此什么嗎？”GPT-3 給出的回復(fù)是：{“action”:?“command”?#動作：命令“l(fā)ocation”:?“office”#位置：辦公室“target”:?“l(fā)ight”#目標(biāo)：燈光“value”:?“on”#值：打開“comment”:?“Turning?the?light?on?for?you”,?#評論：為你打開燈光“scheduleTimeStamp”:?“”?#定時}
IT之家 1 月 19 日消息，據(jù) Canonrumors 消息，佳能去年發(fā)布?RF135mm F1.8 L IS USM 鏡頭將在 1 月 26 日全球上市。這款鏡頭的國售價已經(jīng)公布，?15999 元。IT之家了解到，RF135mm F1.8 L IS USM 配置了 3 片 UD 鏡片并采用了 ASC 等先進(jìn)鍍膜技術(shù)和適合片、視頻拍攝?NANO USM 驅(qū)動馬達(dá)，配備 9 片圓形光圈葉片，重量約為 935 克，尺寸約 Φ89.2×130.3 毫米。RF135mm F1.8 L IS USM 鏡頭的光學(xué)結(jié)構(gòu)為 12 組 17 片設(shè)計，采用了 3 片具有低折射、低色散特性的 UD 鏡片，官方稱此次采用的 UD 鏡片具備像螢石一樣具有異常散特性，2 片 UD 鏡片可具有與 1 片螢石大致相當(dāng)?shù)男阅埽?有效降低軸向色、倍率色差。RF135mm F1.8 L IS USM 鏡頭還采用了 ASC（Air Sphere Coating）鍍膜技術(shù)，也是佳能同焦距鏡中首款配備 IS 影像穩(wěn)定器的鏡頭，具備 5.5 級光學(xué)防抖，當(dāng)搭配帶有機(jī)身防的 EOS R 系列相機(jī)時，最可以實現(xiàn) 8 級協(xié)同防抖。佳能 RF135mm F1.8 L IS USM 具備一定的特寫拍攝力，最近對焦距約為 0.7 米，最大放大倍率 0.26 倍。
