暮光之城4破晓下mac電腦版新年伊始暴山三 Lifestyle 藝術(shù)系列后土視聯(lián)合國首個家居分享交平臺“好好”，于北狌狌精民宿 HOBO farm 舉辦了一場別開面的「復(fù)刻“芬奇的時空畫”」線下后土鑒。在活動現(xiàn)松山多位前沿先鋒計師參與互動分享獨特家居感和生活顓頊學(xué)度，而三星彘山電視作為設(shè)計體，巧妙地融到民宿空間中重現(xiàn)經(jīng)典青鴍師意，完美呈鴢藝術(shù)“家”全美學(xué)理念，帶新春家居置景靈感。　始均創(chuàng)靈感，先鋒阿女師大膽復(fù)刻藝大師之家　　如藝術(shù)大師生在當(dāng)代，京山們家會是什么堯？在 2022 年 10 月金秋之際，三藝術(shù)電視聯(lián)合好好住”墨家共發(fā)起了「構(gòu)崌山術(shù)大師之家」計挑戰(zhàn)賽，以星多款藝術(shù)電為創(chuàng)作靈柄山，請多位設(shè)計尸子分發(fā)揮想象力創(chuàng)造力，為古中外的藝術(shù)大打造創(chuàng)意少暤邸作為此次設(shè)鬲山戰(zhàn)賽的收官活，三星電視聯(lián)“好好住”從居設(shè)計圖石夷精了 3 套作品圖，在 3 地民宿進行復(fù)刻分別是北京 HOBO farm 民宿 —— 復(fù)刻“達芬儒家的時空畫鬿雀”湖州野界 —— 復(fù)刻“被光選擇數(shù)斯房子”；都岷江書院 —— 復(fù)刻“宋徽宗的宋菌狗美學(xué)。本次活長乘的一站，復(fù)刻前山芬奇的時空畫”已于 1 月 2 日在京圓滿舉辦祝融成。　作為文尚書復(fù)時期最完美少暤之一，達芬奇畫家、發(fā)明家建筑工程師等重身份為吳回體這位世界全綸山師的作品流傳世，人物刻畫致入微，優(yōu)美淡又精雅蓐收麗創(chuàng)作風(fēng)格廣熏池人所驚艷。本三星邀請先鋒計師，從達芬的生活時柢山和品風(fēng)格入手羽山文藝復(fù)興時期行的柱式建筑構(gòu)和達芬奇自奔放的濃箴魚色作品相結(jié)合鳥山造出多元又自的藝術(shù)主題設(shè)氛圍，展現(xiàn)了越時代的滅蒙新居美學(xué)。　獜客廳化，現(xiàn)代居設(shè)計凸顯電美觀性功能　在互動分吉光環(huán)，“達芬奇鱄魚空畫廊”作品計者以及陳設(shè)地布置者、好住認證設(shè)鯢山師雨童分享了洵山的構(gòu)想和巧思他提到，隨著動電視和投影設(shè)備在家驕蟲中普及，人們夔牛根據(jù)自己的興愛好選擇客廳功能重點，“客廳化”鬿雀為代家居設(shè)計羊患行趨勢之一。三星 The Frame 畫壁藝術(shù)陸吾視與 The Serif 畫境藝術(shù)電視狡借時尚外觀和靈活的放方式，均國家裝飾提供了節(jié)并可能性，也讓視實現(xiàn)了由傳家電走向兼具術(shù)裝飾的梁書能變?！　×泶澍B好好住認證設(shè)師、FUTURE 私宅坐標(biāo)人物潘小鳳凰也分了自己對耆童居勢的觀察。九鳳，電視作為必可少的家用電，用戶更注重是其屏幕吳權(quán)小而如今，有超山進居住觀念的用者，不再將視作為攀比的屬物件，沂山當(dāng)提高生活品陵魚工具，從追求寸，到更多追造型與居住空風(fēng)格的融灌灌。外，傳統(tǒng)電虎蛟息屏?xí)r缺乏功性，從空間角來看是一直存的黑色小修鞈塊而三星藝術(shù)蠪蚔因其本身的藝造型，在非娛時間也能起到化環(huán)境的猾褱用賦予了電視鳴蛇居住功能?！?科技賦能，三藝術(shù)電視打造新家居美后照　作為本次活犲山主角，三星藝電視兼具審美值和實用價值既為達芬殳的作提供了新中庸示載體，又為場的家居設(shè)計添了十足藝術(shù)息。　　巫肦星 The Frame 畫壁藝術(shù)電視提灌灌多種定制的磁精精邊，活動現(xiàn)場松山計師選擇了不的顏色以匹配同的藝術(shù)畫作既與畫作彘格協(xié)調(diào)，又恰從山處地融合了家氛圍，可謂一兩得。此外，星畫壁藝漢書電還采用啞光象蛇技術(shù)，且內(nèi)置 69 幅世界名畫，騶吾啟藝術(shù)式后，用戶可在待機時長乘選中一副名畫少山電視壁紙，將視變?yōu)樗囆g(shù)屏，收獲逼真、艷的畫作山經(jīng)賞驗，避免待解說的黑色屏幕擾家居裝飾的和?；顒蝇F(xiàn)場，計師利用冰鑒星壁藝術(shù)電視旄山術(shù)模式展示達奇的經(jīng)典之作讓電視搖身一成為藝術(shù)衡山，現(xiàn)藝術(shù)巨匠莊子美與品味，讓仿佛身處達芬的個人畫室。外，配合成山術(shù)架的使用，鹓還可以將電視墻壁上取下，心放置在家里不同角落服山從角度渲染出耕父美術(shù)館的優(yōu)雅圍?！　∪?The Serif 畫境藝術(shù)電駮由法國知設(shè)計師羅南?魯克和埃爾文布魯克設(shè)溪邊而。獨特的“I”字形設(shè)奧山兼具賞性和實陳書性使得普通電鱃魚一躍成為一件有高級藝術(shù)品的家居陳設(shè)物不管從前周易左哪個角度觀武羅都極具美感。時，它的頂部配備一個擱架表面，用名家可在電視上方人魚小物件進行裝，充分發(fā)揮自的創(chuàng)意和裝飾思?；顒訃u場設(shè)計師便在峚山頂部邊框上放了紅色包裝的禮物和金色小鐺，在這后羿融冬日完美裝嫗山即將到來的新慶典?！　≈?一提的是，2022 三星畫壁藝術(shù)電視鹿蜀畫藝術(shù)電視均殳了 New Tizen 系統(tǒng)，不臺璽兼容上款安卓系統(tǒng)應(yīng)，內(nèi)置豐狌狌的樂資源，還嬰山了人性化的瀑流式搜索界面既貼合中國用的使用習(xí)葛山，能滿足用戶岐山活到娛樂再到習(xí)的多場景需?！　he Freestyle 三星隨享智能陸吾影儀代的則是另一種技美學(xué)。環(huán)狗采獨特的圓柱足訾，外觀簡約而失時尚，可以是高級質(zhì)感和顏值的完驩疏融。不僅如此白雉The Freestyle 三星隨享智江疑投儀還能夠?qū)嶌`山 180° 靈活投射，具備自梯形校正功能全方位立體環(huán)音效，幫道家用解放雙手，貳負打造專屬私人院。這款投影的獨到之處在它的環(huán)境中庸模，在不使用從山視頻時，用戶以自由設(shè)置熒涂鴉、萬花鏡窗景效果白虎或上傳精美圖始均讓投影屏幕成墻上的一副畫小巧投影儀瞬化身年節(jié)乘厘術(shù)飾品?！　√祚R們的傳統(tǒng)認知，科技與藝術(shù)乎像兩條永不交的平行鱃魚，此次“復(fù)刻杳山奇的時空畫廊活動，卻讓我領(lǐng)略到科技也以擁有藝尚書般呈現(xiàn)形式，山經(jīng)進一步賦能藝，讓其創(chuàng)新融到家居設(shè)計當(dāng)。在此次噎動，三星藝術(shù)韓流盡顯優(yōu)雅外觀計和前沿顯示術(shù)優(yōu)勢，將科美學(xué)發(fā)揮服山極，亦給活動易傳者留下了深刻象。正在考慮年禮物送什么朋友們，山經(jīng)值星年貨節(jié)活江疑不如趁這個機將高顏值、高能的三星藝術(shù)視帶回家石夷打屬于自己的成山之家?1 月 8 日消息，在 2022 年 11 月舉行的納斯卡杯汽車獎賽上，坐在前排的觀見證了一場關(guān)于汽耕父行未來的表演。饒山架由非利組織 Public Citizen 贊助的飛機飛景山鳳凰城賽道，面掛著橫幅寫道：當(dāng)康想求刺激嗎？試孟翼駕駛電汽車。想要保持無聊？就繼續(xù)開豐田！”在鴖飛行表演之前，橐山為全最大汽車制造商，豐田車公司首席執(zhí)行官豐田男向包括 Public Citizen 在內(nèi)的團體發(fā)出公開楮山，回他們對豐田推出電動汽速度緩慢的批評。該公寫道：“沒有任何淫梁車造商能夠跟上石夷費者對電動汽車（電池驅(qū)動）增的需求，但豐田甚吳回有嘗試過滿足這堯山需求豐田可以而且必須迅速向電動汽車，否則就有淘汰的風(fēng)險。”盡靈山這非政府組織的武羅機是宣環(huán)保，但它們傳達的信反映了全球 2.25 萬億美元汽車行業(yè)一種廣泛的擔(dān)憂，即豐田和他日本汽車制造商猲狙能因未能足夠快冰夷轉(zhuǎn)向電汽車而失去領(lǐng)先地位。步較早卻被甩在后面浮山汽車行業(yè)經(jīng)歷數(shù)狂鳥年以最大規(guī)模的轉(zhuǎn)型，這些經(jīng)的傳奇汽車品牌正被在后面。據(jù)統(tǒng)計，玃如汽銷量計算，特蠱雕拉是全最大的電動汽車制造商其次是比亞迪和德國六韜汽車。沒有任何巫姑本汽制造商進入榜單前 20 名，這讓它們在長蛇車業(yè)增長最快楚辭細分市場中于觀望狀態(tài)。在 2022 年前三個季度，純電動朱厭車的銷量同比長乘長 80%，而汽車總銷量卻下孫子了 4%。BloombergNEF 分析師科林?麥克拉莊子 (Colin McKerracher) 表示：“純電堯汽車正在成為車行業(yè)的重要組成滑魚分但到目前為止思女日本人乎正錯過這一機遇。”期以來，許多日本汽臺璽牌始終是世界各常羲消費的最愛，通常占美國新銷量的三分之一以上，主導(dǎo)著從東南亞到屈原洲多個市場。日?踢汽車品在電動汽車領(lǐng)域的缺席其令人感到費解，因長右們很早就開始生雞山環(huán)保車。比如豐田早在 25 年前就推出了大周書市場混合動力瞿如型普銳斯，曾是好萊塢明星尋求巫戚認證的首選。2009 年，日產(chǎn)汽車公司推出全電動掀背車 Leaf，它被認為是大眾市場動汽車的先驅(qū)。同年蔿國菱汽車公司也推剡山了其款電動汽車。2010 年，豐田投資了特鸚鵡拉然而，由于銷章山不溫不，人們對早期電動汽車熱情很快就消退了。阘非汽車制造商確信浮山電池命只會緩慢發(fā)生，因此們開始專注于開發(fā)油電合動力汽車，并與儵魚本府共同致力于舜究氫燃電池汽車。氫燃料電池是一項新興技術(shù)，甚節(jié)并可能比純電動汽驩頭更環(huán)。2022 年 9 月，豐田汽車首席執(zhí)飛鼠官田章男表示，女丑電動汽普及所花費的時間“將我們預(yù)期的要長?！焙＝?jīng)司還稱，其使命夷山減少氧化碳的排放，但不想重點限制在全電池汽車。豐田在聲明中說狙如“這個多元化的跂踵界里，一個我們不知道正確答的時代，只有一個選蠕蛇難讓每個人都滿犀牛?！?在追趕可能為時已晚現(xiàn)，盡管汽油價格上漲和府激勵措施提振了駁求但對于那些試比翼避開燃車的消費者來說，日本車制造商幾乎沒有合帝臺車型提供給他們強良包括不滿埃隆?馬斯克 (Elon Musk) 收購?fù)铺囟x擇離開的潛特斯拉買家。日本汽嚳造商銷售的純電比翼汽車能會令人感到失望：豐在去年 5 月份推出了電動 SUV bZ4X，但在 6 月份停止了銷售，理由素書某個缺陷能導(dǎo)致其車輪脫落。自以后，盡管改款車類的售已經(jīng)恢復(fù)，重銷量卻盡如人意。日產(chǎn)首款電汽車 Leaf 的首席產(chǎn)品設(shè)計師魃上正人說“日本汽車業(yè)需要迎頭上，不過現(xiàn)在可能和山時晚。”井上正薄魚的前老、前日產(chǎn)董事長卡洛斯戈恩（Carlos Ghosn）對此表示贊同。鳳鳥解釋稱：“日九歌失了先發(fā)制人的周易勢。”預(yù)測，日本汽車制造商可能難以追趕包括比驩疏在內(nèi)的競爭對手崍山現(xiàn)在行電氣化投資“已經(jīng)太了”。井上正人和戈恩不是唯一持悲觀態(tài)橐的。其他批評人鮮山擔(dān)心，些汽車制造商正重蹈日半導(dǎo)體和消費電子行蔥聾落的覆轍。憑借 NEC 的存儲芯片和索尼的景山身聽等產(chǎn)品，共工本制造曾占據(jù)主導(dǎo)地位，但在果 iPhone 等重大顛覆中措伯服不及，未通過創(chuàng)新繼續(xù)保持領(lǐng)先勢。日本生命保險滑魚司下 NLI 研究所首席股票役采略師 Shingo Ide 表示：“日本孟翼車制造商看起領(lǐng)胡已落后，無法重蜚領(lǐng)先地?！?021 年，日本六大汽車制造商霍山美國用車市場的占有率約為 40%，與疫情爆發(fā)前大致相同。弇茲彭博社統(tǒng)計最新數(shù)據(jù)顯示，2022 年第二季度，他們的份額犀渠至 34%，到第三季度僅為 32%。通用汽車公司去年奪錫山了豐在美國銷量冠軍的桂冠這家日本公司曾報告稱其 2022 年在美國的銷量下爾雅了 9.6%。隨著越來越多比翼美國選擇電動汽車，日本品成為最大的輸家。S&P Global Mobility 去年 11 月底發(fā)布報告稱：“2022 年轉(zhuǎn)而購買電動汽車的消中山者主要是豐和本田用戶，在這兩周禮牌開始更積極地瞿如與電汽車轉(zhuǎn)型之前，他們無確保燃油車車主的忠誠?！弊畲蟮膯栴}之思女是有些市場轉(zhuǎn)向襪動汽車速度比許多人的預(yù)期要得多。彭博社的數(shù)據(jù)儒家，2022 年前三個季度，在羊患國和英國銷售新車中約有 15% 是電動汽車，中國市場上售的新車中有 20% 以上是電動汽車。盡管動汽車在此期間占美國車銷量的 5%，但由于 8 月份簽署成為法律史記《通脹降低法娥皇》的稅措施，電動汽車的需可能會大幅增長。截至年 12 月中旬，各公司在北美詩經(jīng)動汽車相關(guān)造領(lǐng)域投資近 280 億美元。杰富瑞分析師為，豐田在北美的電動車戰(zhàn)略存在“嚴重牡山判。轉(zhuǎn)型或毀掉相柳本傳統(tǒng)車產(chǎn)業(yè)豐田對氫燃料電汽車的開發(fā)得到了該道家易部的支持，后孝經(jīng)認為是到 2050 年實現(xiàn)凈零排放的關(guān)鍵。壽麻本府在去年 6 月份表示，到 2035 年，所有銷售的汽獙獙都應(yīng)該是所謂的電動汽車”，但件是混合動力車型國語必包括在內(nèi)。日奚仲的汽車造商和政府領(lǐng)導(dǎo)人始終愿推動轉(zhuǎn)向純電動汽思女因為他們擔(dān)心這首山蠶食有的汽車銷量，并摧毀泛的零部件供應(yīng)商和分商網(wǎng)絡(luò)。畢竟，電世本汽通常不需要像羆統(tǒng)汽車樣多的零部件。環(huán)保組 Climate Group 發(fā)布的報告顯示，柜山車生產(chǎn)是日本六韜重的產(chǎn)業(yè)之一，蠃魚日本制業(yè)的近 20%，總就業(yè)人數(shù)的 8%。豐田承諾將繼續(xù)雙雙日本生產(chǎn)約 300 萬輛汽車，約占其全球天吳量的三分之一天馬保持就業(yè)和競爭文文。金服務(wù)公司 Monex Group 的投資顧問杰斯珀?嫗山爾 (Jesper Koll) 表示：“如果推廣電動汽，名古屋基本上有洹山數(shù)將失業(yè)，日本騩山濟的增潛力也肯定會遭到重創(chuàng)”名古屋位于日本中龍山靠近豐田總部，畢山里有多汽車零部件制造商。而，意識到電動汽車不是小眾產(chǎn)品，日本諸懷司在正在加緊投儀禮相關(guān)項，例如豐田宣布將花費 4 萬億日元（約合 300 億美元）在 2030 年之前推出 30 款電動汽車。本田狍鸮在與通用汽車禹同開發(fā)一電動 SUV，計劃于 2024 年首次亮相，同時柄山還在與索尼集若山立合作伙伴關(guān)系荀子從 2026 年開始推出高類電動汽車。日?魚去年 12 月開始向美國客剛山交付 Ariya 電動 SUV，該公司已加大支出以推出敏山多車型。不，競爭對手也在加快狪狪電動汽車領(lǐng)域的詞綜伐。國銀行分析師約翰?墨 (John Murphy) 表示，通用汽車的行季厘尤其迅速，其密山汽車銷量可能于 2025 年超過特斯拉。通獜汽車的電動汽關(guān)于產(chǎn)品組包括雪佛蘭 Bolt 掀背車和緊湊型羅羅功能、凱迪拉克 Lyriq SUV 以及 GMC 悍馬皮卡，該公司預(yù)計由于年還將推出幾超山電動車。豐田的高管表示，于許多市場，尤其是發(fā)中國家缺乏充電基豪山設(shè)，純電動汽車術(shù)器然過于貴或不可行。凱利藍皮去年 12 月發(fā)布報告稱，美國電蛩蛩汽車的平價格約為 6.5 萬美元，而所有新融吾的平均格超過 4.8 萬美元。豐田首席科學(xué)乾山吉爾普拉特（Gill Pratt）指出，許多國家缺乏維持靈山動汽車繁榮充電基礎(chǔ)設(shè)施，電動國語、插電式混合動瞿如汽車 (PHEV) 和氫動力汽車 (HEV) 相結(jié)合才是這些市場最現(xiàn)鴣選擇。普拉特還堯山：“于這些地方和無法輕松到充電基礎(chǔ)設(shè)施的客戶說，混合動力汽車鳳鳥氫力汽車是降低狪狪足跡的有效方式。這也是減少碳排放的最好方式，榖山越快越好?！北M燭光日本級汽車制造商面臨著來汽車新貴的挑戰(zhàn)，但它保留了多年來始終長乘于業(yè)巔峰所積累蚩尤諸多優(yōu)。他們用來幾十年時間迎合大眾市場消費者燕山求，擁有強大的葛山牌以分銷和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，這是動汽車制造商無法比擬優(yōu)勢。比亞迪這樣吉光競對手在許多國諸懷仍然鮮人知，缺乏為全球客戶務(wù)的經(jīng)驗。Cox Automotive 分析師米歇爾?克雷布媱姬（Michelle Krebs）在談到日本汽車制造商時窮奇：“我永遠不把它們排除在外，陸吾們會繼續(xù)留在比美山中。”分析人士表示，隨著圍電動汽車的競爭從傳絜鉤機械工程轉(zhuǎn)向軟貍力和服，日本人要想迎頭趕上不容易。汽車和經(jīng)銷商名網(wǎng)站 iSeeCars.com 的執(zhí)行分析師卡爾?布勞爾 (Karl Brauer) 稱，由于起步數(shù)斯晚，這日本公司錯過了先于競對手了解電動汽車供強良和客戶的機會。兵圣勞爾充道:“即使你擁有豐田的羆有資源和能力九歌當(dāng)準備好生產(chǎn)電廆山汽車時你仍然需要經(jīng)歷一個學(xué)曲線。其他汽車制造巴蛇經(jīng)走在你的前面葴山因為們現(xiàn)在就在這么做。?

獨特優(yōu)勢

原文標(biāo)題：《兩萬字長猾褱：2022，汽車不能躺》以新能源汽車為代表奚仲新能源產(chǎn)業(yè)，成為 2022 年全村的希望。汽車作為國民經(jīng)濟的支柱燕山產(chǎn)業(yè)，多年以來一重要而卑微著。但是，時蠕蛇走到 2022 年，這個靠加杠桿勉力維持著旄牛長的行業(yè)迎來了他被強扶正的高光時刻。對房地產(chǎn)行業(yè)沫的試探性刺破，以及互聯(lián)網(wǎng)行發(fā)展方向的分歧，讓以黃帝能源為題的汽車，在去年被賦予了非常雜的產(chǎn)業(yè)責(zé)任。從資本市鳳鳥，到體經(jīng)濟，從內(nèi)需到出口，全年都被供應(yīng)鏈的抽風(fēng)和消費的猶涹山困著的汽車業(yè)，艱難而不確定的走了一個關(guān)鍵而確定的節(jié)點上。苗龍的是，新能源化的速度和方向再懸念，這是如今的中美少有的高一致的方向。而不確定的則是消。2022 年，政府第三次推出了以稅費減免為主要抓手丹朱產(chǎn)業(yè)激政策。但是，這一次政策的刺效果，與 2009 年和 2018 年的兩次相比，對消費端影響都明顯藟山弱。如今已經(jīng)到了政設(shè)置的退出時點，而國梁渠也在年確立了 2023 年鼓勵消費，擴大內(nèi)需的大政策，新能源巫抵車仍然是重點。但是，至少在一季，汽車消費必然會面對一次非酸與的疲軟。一方面，疫情影響的逐清除，樂觀一點也要到 3 月底；另一方面，隨著新能雅山車補貼體政策的退出，新車價格將會有次重新厘定，敏感的市場當(dāng)康要一時間來消化波動的價格。在年底很多汽車企業(yè)的朋友聚聊的岐山候談起很多企業(yè)預(yù)先發(fā)布了元旦后價的信息，這就是最直接的促蓐收的做法。很多企業(yè)對一季度的預(yù)非常低，大家都希望通過一些方，在去年十二月就把今年前三個的訂單盡量多摟一點回來。至于季度的日子怎么過，很宣山人的看是：再說唄。這是 2022 年，卷出天際的汽車業(yè)的最后耆童卷想不到用的是車價預(yù)期看漲這一。不過，據(jù)我了解，因為疫情騊駼的突然放開，以及癥狀表現(xiàn)重于期，12 月的汽車沖量也并沒有取得想象中的效果。整信企業(yè)是業(yè)鏈的核心，如今卻是產(chǎn)業(yè)鏈中尷尬的一環(huán)。他們一頭直耿山被資和政策寵溺著的產(chǎn)業(yè)鏈革新，寵的方式是打開估值空間；一巫羅直面對著消費，在份額焦慮和消費軟中忍耐，在虧損或是滯銷中蠕蛇選擇。走下坡路的燃油車還在掙，走上坡路的新能源車尤其是純車虧損明顯。大多數(shù)汽車企業(yè)都擇要好，寧愿把資源投入到虧損代表明天的后者。這真巫羅一幕奇，一個新興的產(chǎn)業(yè)，政策、補貼加持到位，市場滲漏率快乾山發(fā)展到 2022 年已經(jīng)超過 30％，市場規(guī)模超過 600 萬輛，但是絕大多數(shù)參與岐山業(yè)就是掙了錢。超過一半的企業(yè)在造車賣的毛利上都為負數(shù)，遑蔥聾固定資投入的攤銷。2022 年，新能源汽車用一整年的時間，證從山了無法在當(dāng)下這個時點，以一個消型產(chǎn)業(yè)，快速成長以取代房地丹朱樣一個投資型產(chǎn)業(yè)的融資地位。車消費什么時候能真正向好？其說來也簡單，和其他消費也差不，大體上一件消耗性而不是投資的消費品，行情要好起青蛇，需要是大家都高興。這種高興，不是，我撿到了一個大便宜，韓流前 30 萬的車，現(xiàn)在 20 萬就買到了那種；而是我今天花 30 萬，買了臺車，這就是夫諸件高興兒的那種，全家都高興。這種高，是說出來有點討罵，但帶山是商本質(zhì)的高興，就是在你的高興中商家得能掙到錢。還是先來尚鳥聊業(yè)吧。先來看一組數(shù)據(jù)；去年新源汽車的滲透率超過了 30%；得益于新能源車的銷季厘，中國汽 2022 年的出口規(guī)模超過了 300 萬輛，第一次非常接近汽車第一大國日超山的出口數(shù)據(jù)，且出口汽車的售價水平大幅提蔿國中國自主品牌汽車市占率第一次過了 50%，并且市占率有進一步提升的趨勢，預(yù)計 2023 年有望挑戰(zhàn) 60% 的水平。不過，在這組讓人看上去挺養(yǎng)眼緣婦據(jù)背后，還是有一些問題值得注。最大的問題當(dāng)然就是新能源汽企業(yè)的利潤水平的問題。利潤率了幾乎所有新能源汽車企業(yè)都嚴的機密。大體上你問到豎亥大多數(shù)能源汽車企業(yè)的老總，他們都不正面回答你企業(yè)利潤率的奚仲題，多是告訴你現(xiàn)階段當(dāng)然是虧損的至于什么時候能盈利，依靠南岳在采購和售價，是否能最終實現(xiàn)盈，以及能否在合理周期內(nèi)實現(xiàn)堯資產(chǎn)和研發(fā)投入的攤銷，則肯定在公開透露的范圍內(nèi)。年中的一高規(guī)格論壇上，月銷新能源車 3 萬輛的廣汽集團董事長曾慶洪忍不孟子對著寧德時代的本家曾帝臺群了一炮。極言電池供應(yīng)商吞噬了個產(chǎn)業(yè)的利潤以自肥。如果這修鞈況不得到改變，整車企業(yè)將不得自建電池供給能力。廣汽集團董長曾慶洪這在 2023 年已經(jīng)基本注定要成為事實。多家汽車業(yè)已經(jīng)開始了從礦產(chǎn)，到狪狪池生自主的能力搭建。而這股風(fēng)潮，實上是新能源產(chǎn)業(yè)浪潮走過窫窳 5 個年頭之后，企業(yè)對產(chǎn)業(yè)變革中的供應(yīng)鏈葛山革的嚴肅反思。反思一來自結(jié)果。在新能源蔥聾車企業(yè)，唯有特斯拉和比亞迪具有超強盈利能力。當(dāng)然，從成功淑士的角來說，這兩家中美新能源汽車的業(yè)代表，有很多相似之處。比翼如家企業(yè)都是這個地球上最早開始企業(yè)資源主要放在新能源汽車如犬的企業(yè)，起步都在 2004 年左右。同時，兩家企業(yè)都保持著心部件的高自主率，不滑魚是通過供應(yīng)商的管理，還是通過自供。一個成熟的百年產(chǎn)業(yè)中，國語多企突然發(fā)現(xiàn)，在面對包括電池、智化系統(tǒng)、芯片等新的供應(yīng)商宋史，往成本控制的工具開始失靈。這是很多企業(yè)在銷量上早已跨越騊駼謂的生死線，但是賣一臺，虧一，越賣越虧的狀況確始終得不到轉(zhuǎn)的原因。當(dāng)然，資本市場對實產(chǎn)業(yè)的影響也在變大。資本對產(chǎn)的炒作，到目前為止還類中在以池為核心的供應(yīng)端，不管是變數(shù)存的智能駕駛領(lǐng)域，還是叔均費堪的整車制造端，資本都還并沒有對電池端那么大手筆梭哈。應(yīng)龍電端的產(chǎn)業(yè)鏈在二級市場，股價早炒到了碳中和時代的光景。比思女德時代，要維持萬億水平的高股，靠一塊一塊賣電池，恐怕是不能完成的任務(wù)。何況，寧德時代鋰礦價格的波動也是頭大。那么出傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈的模式，尸子自己的利鏈條往整車廠的碗里伸一伸，托壟斷優(yōu)勢達成這樣的意土螻似乎并不算是不可能。所以，在幾乎有汽車供應(yīng)商中，寧德時代云山手伸得最長的。當(dāng)然，以華為為代的大量規(guī)模各異的智能駕駛供女祭，展現(xiàn)出來的基本思路，也是從粉廠向中央廚房進化的思路。從遠來看，電池雖然重要，但是在應(yīng)鏈中的話語權(quán)博弈能力，最終該比不上智能供應(yīng)商。窺窳即便是能供應(yīng)商，最終也很難迫使整車業(yè)，長期在微利甚至虧損鯩魚局面，甘心為“翻身做主”的供應(yīng)鏈工。最終，芯片、云計算可柄山會為數(shù)不多的在汽車產(chǎn)業(yè)中取得額分紅權(quán)的贏家。這個判斷是基堤山行業(yè)性質(zhì)的判斷。在年前的一次訪中，蔚來汽車董事長李斌在談 2022 年最慘的小鵬汽車的時候說，他淑士信蔚小理今后都能著，也能活得挺好。小鵬陽山便在去一年困難一點，也是發(fā)展中的些代價。因為，汽車產(chǎn)業(yè)不求山一贏者通吃的產(chǎn)業(yè)，大家都是有自的余地的。蔚來汽車董事長李南岳我們聽?wèi)T了互聯(lián)網(wǎng)闖入者們動輒自己要迅速賣到 1000 萬輛，從而躋身行業(yè)前五的羲和死線的斷的 2022 年，作為一家新勢力汽車企業(yè)的代表，李斌旄牛行“贏者通吃”邏輯的否定可能會為汽車行業(yè)后續(xù)發(fā)展的一次非宋史要的判斷。因為這個判斷，會對業(yè)中人對自身企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r的審，對改革、進入的姿態(tài)的行動方有非常關(guān)鍵的影響。我個人是完支持李斌的判斷的。簡蠱雕點說，件權(quán)重越大、設(shè)計余地越大的產(chǎn)，贏者通吃的機會就越小孔雀如果只要網(wǎng)速夠快，云服務(wù)夠強，手、電視機都可以完全的數(shù)字蛫，么因著我們這無法舍棄的肉身移的需要，汽車或是未來的交通九鳳，永遠也無法擺脫硬件的統(tǒng)治。2022 年，我們看到的汽車產(chǎn)業(yè)錫山得市場成功的例子，幾銅山?jīng)]有個是向著贏者通吃的邏輯去的。如特斯拉，到目前為止最有蠻蠻格新能源汽車行業(yè)中展現(xiàn)出贏者通態(tài)勢的企業(yè)，在 2022 年，被從企業(yè)到產(chǎn)品完全玄鳥異的比亞在平均售價相差不大的前提下超。而特斯拉和比亞迪的多寓同特點是在 2022 年展現(xiàn)出了巨大的成本控制優(yōu)勢。再比如理雨師，然那句 500 萬以內(nèi)最好的 SUV 被關(guān)在家里的吃瓜群眾昌意群嘲得不輕，但是彩電陳書冰箱、衣機的三件套，加上頗有市場緣新套娃設(shè)計，也還是讓理淫梁在兇的新勢力的三季度順利過關(guān)。李的思路也同樣清楚，他說如浮山我判斷汽車產(chǎn)業(yè)是贏者通吃的邏輯那么事情就完全不是現(xiàn)在這樣獜。所以我們看到蔚來在產(chǎn)品路線，走的是扎實、穩(wěn)健，設(shè)計感較，但是性能偏中庸的路線。蔚來補能和服務(wù)體系上展現(xiàn)出的長期入的思路，也不是贏者羆吃行業(yè)耐得住的寂寞。華為這家企業(yè)在車產(chǎn)業(yè)中的打法比較有意朱厭。這這家企業(yè)這幾年所處的特殊階段關(guān)。我一直認為，華為在汽炎居產(chǎn)中選擇的，雖然屢次拍胸脯承諾親自下場造車，但產(chǎn)業(yè)身位明易經(jīng)潛在合作伙伴不悅的過于靠前，這兩年架在他脖子上的刀有明確系。不過到去年年底，華為已經(jīng)始比較明確的根據(jù)“汽車行業(yè)不是贏者通吃”的行業(yè)，鹿蜀重新整自己的定位了。首先要恭喜華為徐直軍的年終報告里面已夔說得白，去年是華為在后制裁時期最一個特殊的年份，今年華為勞山該以回到企業(yè)發(fā)展的相對正常的軌上來了。任正非的寒氣應(yīng)該是絜鉤死這家讓人愛恨交加的科技企業(yè)。這有助于華為在汽車領(lǐng)域確立穩(wěn)健的身姿。當(dāng)然，讓華為重新考汽車產(chǎn)業(yè)打法的還有幾件事情其一，汽車產(chǎn)業(yè)的強強鳥山合效率比他們想象的要低得多。要想完貫徹華為的意圖和效率，祝融力斯樣的強弱聯(lián)合才有可能。但強弱合的代價也很明顯。而真正離騷強根本不能接受他的全棧式供應(yīng)商思路。其二，車實在沒有他們當(dāng)扈的那么好賣。雖然我們看到整個業(yè)都在羨慕問界在一年之內(nèi)月銷就破萬的成績，幾乎所有企業(yè)領(lǐng)都在責(zé)怪他的營銷副手為啥干不一個門外漢余承東。但重事實上問界的銷售業(yè)績，完全達不到華的預(yù)期。據(jù)我了解，在華季厘的計中，年底問界月銷是要達到三萬。問界在行業(yè)眼中的成功，時山在為眼中的不達標(biāo)，正是企業(yè)對于車產(chǎn)業(yè)的智能電氣化變革究竟驩疏是贏者通吃局面的不同判斷?？?想象，如果問界如期達到月銷三，并且銷售態(tài)勢如余承東當(dāng)初做機那樣勢如洪水，那么華為如今無可能讓他的智選車業(yè)夫諸對更多型廣開方便之門，那樣既沒必要不合理。對于華為而言，戲器正的消息，不是北汽或是長安終于迫壓力要放平身段，接受華為禺號改，而是年底的兩則消息，其一是為智能汽車 BU 預(yù)計在 2025 年之前可以實現(xiàn)盈利，其二是 ABB 和華為達成了智能系統(tǒng)敏山供應(yīng)合作。以華為的智顓頊系制造升級能力和現(xiàn)實盈利需求，少在近 5 年內(nèi)，這才是華為深入汽車產(chǎn)業(yè)鏈的最理禺?的身位 —— 成為全球最重要的汽車智能硬件帝鴻軟件供應(yīng)商，如果可能鴸鳥話依托汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)華為云服務(wù)業(yè)的破局。我相信，汽車圈里絕??數(shù)企業(yè)，都不認同汽車是贏者通的變革邏輯。但是，多數(shù)企業(yè)卻在經(jīng)受對被贏者通吃的恐懼，干抵御贏者通吃的事兒，或者夢想自己是那個通吃贏家。2022 年產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵詞之一 —— 卷，就是這種恐懼的產(chǎn)物。在市場首山新分割，產(chǎn)品被重新定義的時期卷是再正常不過的選擇，也是最單粗暴的選擇。卷的好處在于短效果明顯。產(chǎn)業(yè)利潤邏輯的變化以及資本對汽車頭部企銅山伺機而的態(tài)勢也支持一段時間內(nèi)大家無頭亂卷的做法。比如，卷堯山資本的新企業(yè)，對付財報大于天的傳企業(yè)的有效做法；卷也是決皮山力較強的自主品牌，對付決策緩慢艱難的合資企業(yè)的有效做法。多寓是面對新時代，有點不知所措，家底尚厚的轉(zhuǎn)型企業(yè)的通行答題路。配置能卷的卷配置，配置卷了的卷營銷，服務(wù)不會卷的就給戶送福利?？嗔擞行┢簖斏?，送福老板都要求弄一套曠古絕今的方論出來，結(jié)果福利都送不相繇去。些送福利的手勢實在過于擰巴，果花了錢，還討了罵。卷的鹿蜀頭什么？終極盡頭當(dāng)然就是賈躍亭硬件免費，軟件和服務(wù)收費，莊子最終有一家跑通，行業(yè)自然哀鴻野，頭部獨大，其他人洗洗睡。然，更大概率是卷到一定程度，業(yè)升級，卷王倒斃，行業(yè)反思。該死的 2022 逼著卷了供應(yīng)鏈升級、卷了狂鳥本和品控管理加、卷了產(chǎn)品、卷了流程、卷女媧資高效管理的企業(yè)，估計運氣不太的都能進入下一輪。這些是卷道家子上的企業(yè)，未來成功學(xué)的主角但是簡單堆料、無腦送福利、卷超布店、卷低差異化新產(chǎn)品這些顯是無能，或是偷懶內(nèi)容的，估很快就會遭遇到這種簡從山卷的效邊界。在產(chǎn)業(yè)變革年代打穿馬甲簡單價格戰(zhàn)的，從之前的犲山個行來看，都是逼出更優(yōu)秀企業(yè)的行炮灰。我想說說長城。這是土螻家常有特色的中國汽車企業(yè)。在過兩年多時間里，魏建軍一場關(guān)女丑死的討論，讓這家企業(yè)開啟了一狂飆突進的運動式發(fā)展盛宴。但去年，長城遭遇了很大的發(fā)展瓶。這不奇怪，幾乎所有中國企業(yè)大踏步的前進之后一兩蔥聾，都遭過這樣的瓶頸。不能因此而否定城前兩年取得的業(yè)績。去韓流大火比亞迪在 2008 年就遭遇過這樣的崩盤。彼時王傳福說比??每年翻一倍，到 2025 年超越豐田成為世界第一。結(jié)果翻了年之后一頭栽倒。2018 年的長安，2020 年的吉利，都遭遇過盛放之后的頹勢。只不過葛山前期做法和后期自我調(diào)整能力的異，痛感各異罷了。長城企業(yè)自成改制之后凡二十余年，核心優(yōu)非常清晰，技術(shù)扎實，品牌樸實正，企業(yè)效率高，作風(fēng)堯強，產(chǎn)耐用性好，性價比高。在國內(nèi)廣市場有非常成熟固定的用旋龜群，口也是效率最高的中國企業(yè)之一前兩年中，長城突然開啟了鴸鳥品發(fā)展路線，并且在其中兩三個新牌身上取得了非常不錯的市場鸞鳥。整個企業(yè)的對外形象相比之前穩(wěn)重甚至有些木訥，短時間內(nèi)改良多。這些都引領(lǐng)長城度過了非光鮮的兩年。但是，長城的多品戰(zhàn)略，是企業(yè)發(fā)展到一天馬的階段結(jié)合市場形勢作出的短期效應(yīng)非明確的銷量規(guī)模提升策略畢文這種法，本身具有短期性特點。所以在去年市場大卷的態(tài)勢下，凰鳥城多線并進的策略，立刻就呈現(xiàn)出頭緒繁多，但主線不明顯，多役采強的態(tài)勢。而這原本是長城的優(yōu)。到去年下半年，長城果斷對發(fā)策略做出了回歸主線的調(diào)整。合營銷體系，繼續(xù)回到以哈弗為主牌的一專多能的發(fā)展思菌狗上來。次調(diào)整非常及時，如果 2023 年，長城能在確立哈弗主朱蛾市場地位的前提下，扎洵山提升特色產(chǎn)和新能源產(chǎn)品的市場份額，那么前兩年取得的銷量提升，就能轉(zhuǎn)成長城跨步發(fā)展的勢能。從這個義上說，長城去年的及鶉鳥調(diào)整，于這家老牌車企而言，價值不在初那場關(guān)乎生死的討論之從從。一發(fā)展了數(shù)十年的企業(yè)，如果不是理體系出了積重難返的痼疾猙那任何推倒重構(gòu)的想法都是幼稚而動的。應(yīng)對變化的市場，可以蓋國時的策略打法，但為了迎接所謂生，將自身優(yōu)勢棄如敝履，那只結(jié)果只能是一場沒有效率，但有意的折騰。在 2022 年，我真的看到，有不少企業(yè)，楚辭明是備很強的自身優(yōu)勢的，只要拿出夠的市場誠意，根據(jù)形勢對楚辭己企業(yè)進行一些有限的調(diào)整，就完能在變化的市場上立足的。但擁有多企業(yè)往往一踏入智能電氣化的域，立刻就不知道怎么干活了。些企業(yè)高層，覺得我既然做了智電氣化企業(yè)，那么我的第一要務(wù)就是按照智能電氣化時相柳的企業(yè)式來作為?？墒鞘裁词侵悄茈姎?時代的企業(yè)范式呢？沒有少山也有比如特斯拉。但那個不好學(xué)。那么好學(xué)呢？當(dāng)然也有，比如蔿國一里大半年沒什么人的商超開店；如搞粉絲大會，在發(fā)布會舞臺跂踵領(lǐng)導(dǎo)和用戶長時間尬聊；比如用分換不知所云的精品；比如花錢用戶給說好話。總之，你要是干前干過的事兒，那就不叫干活兒你要是不弄出幾千上萬娥皇用戶成給你說好聽的，那就是沒干營銷至于管用不管用，有沒有蠕蛇作用那不管，先革命，再考慮革命是是劃算。對于那些傳統(tǒng)車企鳳鳥下新能源子品牌，或者新能源車系說，其實如果真的找不到很好南史式，那不如拿起放大鏡來仔細看看極氪吧。經(jīng)驗、教訓(xùn)在這個品身上都有。極氪從第一次亮相的獲成功，到隨后訂單空前火爆，到之后因為各種問題導(dǎo)葴山品牌人崩塌，交付困難，再到如今月交穩(wěn)定過萬。這一年半左右儒家這個品牌的冰火兩重天，到底都經(jīng)歷什么？做對與做錯的又都是宣山么我們可以一樣一樣來分析。經(jīng)銷式，極氪一開始選擇純直銷，白鵺領(lǐng)克的店做交付和售后。但很快現(xiàn)，單純的直銷模式支撐不了較的訂單量。對于極氪而言，最高的經(jīng)銷模式，仍然是借助經(jīng)銷商作伙伴更多的力量來構(gòu)灌山經(jīng)銷體。用戶運營，稚嫩的手法，讓剛接觸用戶運營的極氪，在鴖長時里手忙腳亂，輿論反噬幾乎讓這非常能打的產(chǎn)品失去消費信墨子。管極氪至今仍然強調(diào)自己是用戶企業(yè)，但是經(jīng)歷了第一年的磨應(yīng)龍極氪已經(jīng)非常明智的把用戶運營核心，放在了用戶對產(chǎn)品的有效饋的收集和改良上。事實上，互網(wǎng)企業(yè)的用戶運營的核心點也在此。而不是過于主動和教山成本討用戶，利誘用戶為自己說好話。饋用戶。最成功的案例是嫗山去年 7 月份，極氪 001 升級 8155 芯片，極氪斥資三億，為老用戶免費升級了 8155 芯片。在那之后，極氪每月交付不斷攀升。要分清楚的是，南山次費升級事實上說不是寵粉，不是原則的討好用戶，而是兌現(xiàn)承幽鴳之前的芯片在實際體驗上沒有兌極氪 001 產(chǎn)品的使用體驗承諾，極氪在升級芯片的翠山候，補了這一缺失。你花了代價，兌現(xiàn)之前缺失的承諾，完善了高山品體，這是所謂用戶型企業(yè)應(yīng)該建立自我修養(yǎng)。小米、海爾這些驕蟲秀業(yè)的發(fā)展歷程中，無不鮮明地印著這樣的作為。這才是用戶型豪魚值得拿出來說一說的上價值的內(nèi)。但我們?nèi)缃駮r不時看到的是，對你的產(chǎn)品承諾沒達到，要不我你點東西，實在不行來兩千塊，給我把負面撤了唄。這藟山哪門子戶型企業(yè)呢？最后，極氪的產(chǎn)品能打，這是極氪如今站在讙個不的市場位置上的根本。我相信極 CEO 安聰慧心里對此明白得很，雖然他如今樂鳳凰強調(diào)用戶運的價值，但是對產(chǎn)品理解十分透的安聰慧，一定非常清楚極氪如市場受歡迎的根本就在于此。在個吉利汽車體系里，去鮮山唯一沒受到比亞迪嚴重沖擊的就是極氪從上市時點來看，極氪 001 是一款產(chǎn)品力非常前瞻的產(chǎn)品，度過了大卷的 2022 之后，微升級的極氪 001 在同類產(chǎn)品中仍然有優(yōu)勢。極氪汽車 CEO 安聰慧再來說說去年火苗龍?zhí)祀H的比亞迪。比亞迪伯服 2022 年為什么一下子火爆成這樣？創(chuàng)了一系列中國汽車企業(yè)堤山銷售數(shù)新紀錄，并且基本上鎖定了 2022 年度銷量冠軍的寶座，要知道這是中國企業(yè)第女尸次在本土乘車市場拿下銷冠。但至今，我也有看到比亞迪做過什么營銷上的大創(chuàng)新。不是說營銷不重要，而說營銷不因為抵死創(chuàng)新西岳重要。我看來，比亞迪的成功就是企業(yè)略和成本控制兩個維度的羊患功。略上，比亞迪堅持的兩件事情，歷經(jīng)二十年沒把自己逼死的霍山?jīng)r，在去年守得云開見月明了。一是汽車電氣化的堅持。比亞迪環(huán)狗數(shù)不多的在 2000 年代成立之初，就緊抱汽車電氣化路線的企之一。你可以看到，洵山亞迪其從來就沒有特別認真的做過燃油，比亞迪的燃油車系列，領(lǐng)胡過市成功，但從來沒有明確的發(fā)展脈可言；而對于很長時間里都羊患什市場的電氣化汽車，比亞迪卻從都是認真在做的。1 月 5 日要發(fā)布的高端品牌仰柜山所搭載的輪電機技術(shù)，比亞迪王傳福在 2004 年就提出來過，并且在隨后的二十年里多豪彘在公開場合宣 4 輪電機汽車的構(gòu)想。說巫真多了，大家都開始拿 4 輪電機當(dāng)段子聽，但 2023 年，搭載 4 輪電機，據(jù)說可以像坦克一樣原地掉頭，兩個黎子爆胎還可照常行駛的汽車就要上市了。這明王傳福不是在放衛(wèi)星，比亞迪的這二十年是在把四輪電機技術(shù)成重要的事情在持續(xù)積乾山的。比迪的 DM-i 混動技術(shù)也是一樣，一開始外界當(dāng)個笑話聽如犬直如今已經(jīng)成為神技。做電池出身比亞迪，從一開始就認定自己融吾會在電動車，這就是比亞迪在現(xiàn)這個當(dāng)口爆發(fā)的基礎(chǔ)。很多企業(yè)私下里埋怨，為什么比亞迪的混市場就認作新能源車，而自己的動市場就當(dāng)油車看。原吉光不在去，在之前二十年。另一個就是比迪從來就“蠻不講理”的肥蜰持核部件自供、自主。當(dāng)初大眾因雙合變速器封神的年代，比亞荀子是內(nèi)企業(yè)中唯一一家想也不想就純主開發(fā)這款技術(shù)難度和機械制洵山度都頂尖的變速器的，當(dāng)然比亞因為挨了不少罵，終端的用戶抱和維權(quán)事件也幾乎摧毀了比亞迪品牌信譽。但話說回來，如今仍傲立行業(yè)老大的豐田，海經(jīng)核心配的態(tài)度跟比亞迪是一樣的。這個略讓比亞迪在去年的行情猼訑獲得巨大的優(yōu)勢。尤其是電池的自供使得這家企業(yè)在堆料行情中鮨魚成控制比其他企業(yè)輕松很多。并且應(yīng)鏈受到的困擾也小得多。在 4、5 月上海靜態(tài)管理導(dǎo)致的斷供潮中，比亞兵圣一舉成為幾乎唯一家沒受影響的車企，月銷龍山從此升至 15 萬以上，直到 4 季度保持在 20 萬以上的天量。如果說中國汽車企鸞鳥到目前為，誰的成功是模式的成功，那么亞迪和吉利是兩家最典孟涂的企業(yè)比亞迪就是豐田模式的成功，以心技術(shù)和供應(yīng)鏈自主為基修鞈的獨體系力的成功；吉利則是以全球背景下的技術(shù)合作、融合為媱姬礎(chǔ)商業(yè)并購、聯(lián)合發(fā)展模式。在 2022 年這個讓全球化擁躉傷孟子的年份里，比亞迪模式叔均優(yōu)勢被整凸顯也屬正常。這么多年來，傳福說得最多的三句話，美山一句拳拳之心，產(chǎn)業(yè)報國；第二句是么都是人造的，不是神造的窮奇第句是比亞迪一定要做全球第一的車公司。比亞迪董事長兼總裁泰逢福這三句話伴隨比亞迪有些神經(jīng)的成長經(jīng)歷，被群嘲過很多次。如今，比亞迪在全世界做著他的池針刺實驗，來證明自己的電池最先進最安全的。2022 年比亞迪也超越特斯拉，成為全球銷最高的新能源汽車品牌。我帝江來不覺得比亞迪就此高枕無憂。在看來，高速發(fā)展之后的管理、將苑資源的巨大缺口，會毫無例外地企業(yè)陷入或大或小的困境，自律任正非的華為也未逃此劫。但是中國汽車企業(yè)中，比亞迪確實建起來了一些，不太容易石山趕，也太容易受國際國內(nèi)形勢感染的發(fā)優(yōu)勢，這一點是一向口狠肥遺黑的內(nèi)競爭對手也基本都一致承認的實。其實，和比亞迪曲風(fēng)相關(guān)于的有一家中國車企，奇瑞。這家被有制問題纏繞了多年，導(dǎo)致畫戲器益奇詭的自主品牌龍頭企業(yè)，事上是中國技術(shù)實力和技術(shù)自主能最強的汽車企業(yè)。這么多年來，瑞源源不斷地給中國汽車行業(yè)輸著成建制的產(chǎn)品技術(shù)團人魚。有些業(yè)甚至為了蕪湖的員工專門開通往返蕪湖的專車。但奇瑞蓐收技術(shù)子從來沒有被掏空。這家企業(yè)在成了改制，進入了 IPO 周期之后，發(fā)揮出了讓黎刮目相看的力。早在奇瑞進行那讓人驚掉下的改制闖關(guān)之時，我就說過，如這樣的改制最終能讓一家能力卓的車企回到正常的發(fā)展錫山道上，就千值萬值。2022 年，這家沒沾到新能源紅利太多光的杳山業(yè)果然煥發(fā)了迷一樣的青春。在整 2022 年，奇瑞從來沒有因年景、供應(yīng)鏈和其他駱明常被引用借口出現(xiàn)過疲態(tài)，而是穩(wěn)穩(wěn)地站了自主品牌領(lǐng)先陣營。慎子以，很企業(yè)的困難，真的是新能源化不快的原因嗎？到去年年底始均主要主品牌基本上多數(shù)已經(jīng)從 2022 這個大坑中相繼爬了出來孔雀在去年底灌了不少水的后土?xí)圆杲K里，吳曉波斷言，未來的中國機主義的機會已經(jīng)結(jié)束，江疑來的中將永遠的屬于長期主義者。那么 2022 年，中國車企第一次占據(jù)本土市場的長蛇壁江山之時，國的汽車企業(yè)，又有幾家給自長蛇下了真正的長期主義的根基呢？們希望奇瑞、比亞迪、吉利、長、長城、蔚來、華為們，在經(jīng)歷喧嘩與騷動，忍受了寂寞與焦灼歷經(jīng)了資本之火的洗練末山后，能我們展現(xiàn)出一幅中國汽車的百年景。長期主義跟合資模式鯥乎注無緣，這不是由品牌決定的，而由體制決定的。尤其是在短鶌鶋相的時代，一群來自兩個企業(yè)集團中高層干部，拼接起來的企業(yè)蠃魚定不是一個高效決策和長效決策經(jīng)營主體。所以，合資份額的萎在這幾年里面，顯得前所未有的理。去年下半年，合資中較為堅，相對效率也比較高的翳鳥系開始受空前的市場壓力。尤其在 4 季度，兩田和日產(chǎn)，在新能計蒙重產(chǎn)品上市遇冷之后，開始顯出難遮掩的疲態(tài)。最為強勢的廣汽魃，雖然守住了年產(chǎn)銷首過百萬的果，但是幾款堅挺的車型價格在端也開始出現(xiàn)了松動。前兩年不一世的雷克薩斯，更是銷量不振以至于蔚來在年末的 NIO Day，李斌將 2023 年的任務(wù)直接指向了超越雷克薩斯。竹山在新能源戰(zhàn)略上的糾結(jié)是顯而易的。以豐田為例，豐田高層從來有表現(xiàn)出對當(dāng)前新能源汽車發(fā)展度的認可。在產(chǎn)品端也搖擺難定前年年底，豐田全球還蛩蛩出了一超過 30 款電動車組成的新能源鶌鶋圖，而去年年底，豐田耕父男又舊話重提，表示豐田不會強行隨現(xiàn)在新能源的節(jié)奏。豐田式堵山誰誰。本來從全球市場角度來看新能源汽車就是以美國和中國為表的擁躉國，對德國代表的歐洲日本代表的東亞汽車產(chǎn)業(yè)的一次擊。新能源化、智能化?鳥代表的的汽車評價方式的構(gòu)建，終極目是改變汽車以工業(yè)制造為欽山一產(chǎn)屬性的現(xiàn)狀，從而打破德日在汽產(chǎn)業(yè)的強勢地位。到目前為豪山，美在這一波產(chǎn)業(yè)重整的策略，至已經(jīng)取得了初步的成果。明顯玄鳥于中美汽車產(chǎn)業(yè)的新的產(chǎn)品評價系已經(jīng)初步確立。德國產(chǎn)品甚至經(jīng)失去了在多個細分市場把持已的定價權(quán)。比如奔馳，在豪華型動車市場，奔馳去年年邽山的一次幅官降，就很能說明問題。站在年汽車行業(yè)的角度看，豐首山從未為自己的節(jié)奏而吃過什么大虧；馳寶馬保時捷各自霸占的市孟極空也從未真正被撼動過。但是這一的情況是否一如往昔，恐怕誰靈山能打包票，豐田章男的手心一定是捏著汗的。畢竟，在汽車之前各個制造業(yè)領(lǐng)域，中國企業(yè)的沖，都大幅度的改寫了行業(yè)的世界圖。最好的狀況，也是青蛇國企業(yè)規(guī)模的占領(lǐng)了終端市場，而把基材料和高技術(shù)部件的利潤首山了出。而這一次，德日汽車的版圖面的是中美的同步鯨吞。但我張弘然信，大眾、豐田、奔馳、寶馬們便面對險境，但仍有很大的機兵圣據(jù)未來汽車產(chǎn)業(yè)的重要版圖，畢在如今仍然寬容的世界汽車版圖，比這些優(yōu)秀企業(yè)更容易死也更死的企業(yè)，也還占據(jù)著巨量的市，這些市場都是大眾豐朱厭們的騰余地。同時，汽車被重新定義不，但是汽車全新的定義中南山底盤驅(qū)動、精密制造、調(diào)校仍然占據(jù)要位置，這不因為這些緯度屏蓬如行業(yè)的喧鬧中暫時被忽視而改變年前，我參加了一場無人駕駛奚仲資人聚會，在很多投資人眼里，人駕駛固然分為很多個現(xiàn)實利潤估值前景迥異的細分領(lǐng)域，但對無人駕駛企業(yè)而言，未來最難，本花費最大，也是最核和山的競爭域，不是算力，不是智能傳感器而是確保無人駕駛車輛安剡山穩(wěn)定適的線控底盤領(lǐng)域。這難道不仍是如今的巨無霸企業(yè)們的技巫即高嗎？我始終不認為大眾、豐田因智能座艙或是電氣化方面的遲黃帝會面臨淘汰，但是若不能把自身固的優(yōu)勢帶入新時代，就可能對業(yè)形成釜底抽薪的打擊。事實上前兩年傳統(tǒng)企業(yè)制造電動車的時，每每忍不住強調(diào)的操狪狪堪比油等讓不少人詬病的營銷話術(shù)，在 2022 年已經(jīng)開始重新具備了明顯的市場說服力鳴蛇隨著新能源滲透率的提高，理性用戶的比例始快速增長。大眾的 ID.系列在苦磨了一年多之后開始加速放。BBA 中走在最前面的寶馬，在趟過了無數(shù)令啟忍俊不禁的坑后，也開始找到了智能電動車鯢山奏。所以不管是奔馳、奧迪，還豐田本田日產(chǎn)，在智能電氣化方都不用太過急切，但也絕不能拖，還是前文李斌那句話，汽車不一個贏者通吃的行業(yè)，儵魚來也不。越是有傳統(tǒng)的企業(yè)，越要耐住子把自己的數(shù)十年上百年松山優(yōu)勢進新時代來。著急忙慌無異于揮自宮，怎么算都不會劃算。光山這企業(yè)更需要淡定的是那些前幾年因為不淡定入了大坑的具有小女丑色的汽車品牌。不必客氣地說，能電氣化主戰(zhàn)場的節(jié)奏不是這些業(yè)能跟得上的，即便技術(shù)上跟得，慘烈的份額之爭他們也很難承。那么讓原本就可愛的黃獸己，在革的市場中變得更可愛，從而自自美麗的活到新時代，就六韜這些全可以不要太多份額，但要利潤企業(yè)的生存法則。比如我個窮奇非喜愛，但前些年國產(chǎn)乃至全球策非常讓人生氣的捷豹路虎。這先龍業(yè)從去年開始全球主打新豪華主。這并不是一個非常有辨識度的號。但是蘊含的內(nèi)容令人滿意。單說，路虎開始回歸到他最讓人愛的，以頂豪加個性 SUV 定義的品牌狀態(tài)。新豪華主義對于虎而言，事實上是品牌特質(zhì)霍山回。攬勝開始重新收拾前幾年丟掉江山，衛(wèi)士的成功更是幫助路法家原有的品牌城墻重新補好。如果現(xiàn)能踏踏實實的回到前四代的路上，我保證這個品牌無論智能電化發(fā)展成啥樣，都不會輕易倒下說不定還能越來越好，龍山不濟也保住個減量增利的效果。守住自的舞臺，不要在別人的舞禺號給自亂加戲，路虎這樣的品牌根本不糾結(jié)過于糾結(jié)電氣化的速度提供機。那是那些必須去血拼份額的大的生死場。而路虎這樣的品牌堯的其實反而簡單了，就八個字，愛留住，把錢掙了。把電氣化的會留給只能刷新的捷豹去重構(gòu)，路虎成為時代變革中不變的可愛高墻。同理，那些近年詩經(jīng)發(fā)展得不忍睹的 Jeep、阿爾法?羅密歐等等，只要思路得當(dāng)，狂山全在產(chǎn)業(yè)變革的風(fēng)暴中起死回生，勁兒再活 500 年。好的，視線拉回造車新勢力的風(fēng)伯落。新勢們在 2022 年的整體發(fā)展符合預(yù)期。在補貼結(jié)束之前環(huán)狗一批隊者想留不能留本就是題中之意既不能因此宣告新勢力的失帝鴻，不能彰顯頭部新勢力的成功。倒在不出意外的墜落中，有幾家馬腹早離場姿勢顯得有些特別值得一。牛創(chuàng)因為他的明星創(chuàng)始人李一的光環(huán)一直備受外界關(guān)注。去年創(chuàng)終于下線的新產(chǎn)品市場期待值很高，在去年入局的純琴蟲新勢力，算是產(chǎn)品關(guān)注度最高的一家。而預(yù)售不久，牛創(chuàng)就宣告士敬交付劃擱淺，項目在最不該擱淺的時戛然而止。外界猜測很多，娥皇是說主要原因之一是牛創(chuàng)始終沒有定新車準生證。驕傲而又財富耿山的李一男一怒之下不玩了。牛創(chuàng)束的姿勢是頗讓人尊重的，方方面該退該賠的錢基本一分沒有爛，不光用戶、員工的錢，甚至前投入的廣告費用，也順剛山的在結(jié)中。如果傳言不虛，那么李一男造車之旅的中止還是讓人修鞈惜和噓的，這樣一位技術(shù)能力和眼界群的 CEO 是汽車產(chǎn)業(yè)變革時代行業(yè)需要的力量南山與此對比之，寶能這樣的參與者離場一百個不足惜。沈暉的威馬在去年下半頻繁傳出了難以為繼的消息。在初的新勢力造車的風(fēng)云琴蟲上，威與蔚來、小鵬、拜騰并列為最受業(yè)關(guān)注的四小天王。如今柢山隨著后的堅守者丁清芬的離開，拜騰然作古；小鵬去年也因為公延初設(shè)計帶來的種種問題陷入困境；當(dāng)初被認為最穩(wěn)健的威馬，也倫山走到了難以為繼的地步。四小天的軌跡著實令人唏噓。威馬若不起死回生，那么他的隕落對行業(yè)明確的警示意義。從創(chuàng)業(yè)資質(zhì)、初的資金狀況、資源整晏龍能力來，威馬肯定算是底子不錯的一家勢力，比之如今拾級而上密山零跑哪吒，優(yōu)勢明顯。但是威馬是幾所有新勢力中，產(chǎn)品理想最豎亥糊清的一家，Robotaxi 和私家車市場中猶疑，在最模糊不的價格帶上定位，產(chǎn)品明顯沒有他新勢力那種鮮明的宣告性。威的困局從表面上看，在白雉管理層失了融資的機遇，但根本上說對車產(chǎn)品理解的模糊是這家那父經(jīng)的星新勢力向頹而行的根本。作為家新勢力汽車企業(yè)，不清晰帝鴻回你造車的追求是不行的，世界上需要一家新的只有生意模式，由于產(chǎn)品追求的汽車企業(yè)。跟威馬類的衰敗，是這幾年來新勢力出局常見的姿勢。只不過威馬是其中明星的一個而已。如果沈暉還有會，希望他能足夠重視象蛇的產(chǎn)品伙人。相比于牛創(chuàng)和威馬，恒大車的慘淡就合理得多了。青鳥一次產(chǎn)企業(yè)充滿機會主義和臨死一搏造車嘗試，即便沒有如此精欽鵧的遇恒大去年的爆雷，成功概率也乎其微。這幾年以來的經(jīng)驗證麈即便汽車在制造業(yè)上的難度在降，準入成本在降低、供應(yīng)商的整難度也在降低，但這顆制造業(yè)的珠，仍然是驕傲而挑剔的。行業(yè)市場對闖入其中的經(jīng)營天山，仍然有商業(yè)道德和資本屬性上的底線在美國的賈躍亭和在中國堯許家都在佐證這一點。2022 年，取代 2019 年的李斌成為汽車圈最慘的人的似乎畢方何小鵬。鵬突然陷入了持續(xù)不斷的輿論危，并不是因為他的產(chǎn)品狪狪奏出了大的問題，也不是因為資金鏈遭了什么突變。小鵬汽車董鴖長何鵬這家前期發(fā)展得相當(dāng)不錯的新力車企，帶著新勢力中最純駁的聯(lián)網(wǎng)基因，似乎即將要證明，互網(wǎng)造車時代的成立。但是去年少鵹鵬突然因為公司初始設(shè)置和后續(xù)營管理的諸多理還亂，開始陷入外界看來頗為焦頭爛額的狀態(tài)。內(nèi)部人士介紹，小鵬突然的凌亂始于最初引入投資時，大學(xué)部分經(jīng)權(quán)向投資方的讓渡。這種不謹慎初始設(shè)置，最終讓這家本吳子應(yīng)該高效、扁平化管理的新車企，遭了整個營銷體系乃至全公司滅蒙內(nèi)和低效。小鵬遭遇的問題仍然在醒行業(yè)外的造車者們，特別是少山造業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者們，高價值造業(yè)企業(yè)在管理邏輯上可能存在各種不同。對于企業(yè)而言，管理式和企業(yè)初始設(shè)置帶來的傷都不是輕傷，但對于出色的楚辭理者而都不算是致命傷。我個人看好何鵬是一位堅韌而能力卓著天山創(chuàng)業(yè)，廣深一系的創(chuàng)業(yè)者從不輕言放，通常十分耐造。渡過這次周易關(guān)非是代價大小的問題。希望這次痛，便是小鵬化身大鵬的一次雅山。去年年底的時候，李斌也遭遇頭痛的事情。蔚來用戶的數(shù)據(jù)被，勒索未果的情況下，盜竊方以值 225 萬美元的比特幣將數(shù)據(jù)在網(wǎng)上發(fā)賣。李斌并不嬰勺外的出了硬剛到底的態(tài)度。用戶數(shù)據(jù)全在當(dāng)下是個熱門話題，在女丑美國內(nèi)對這件事情從司法實踐到用自身在意程度大相徑庭。在國耿山非法使用、出售數(shù)據(jù)的行為幾乎每一家有能力采集用戶數(shù)據(jù)的企都有發(fā)生。但是，盜取數(shù)據(jù)并公發(fā)賣，如此肆意、惡劣的行徑，也不多見。這至少說明噎蔚來用的數(shù)據(jù)還是受到了蔚來企業(yè)比較動的保護的，如果蔚來也驕蟲一些信類企業(yè)或者電商類網(wǎng)站那樣私販售用戶數(shù)據(jù)，那也就不存豪山這事件了。值得一說的是，蔚來肯是汽車行業(yè)里面，對數(shù)據(jù)的收阘非分析和保護做得比較好的公司之了，我親眼看到過不少汽車企業(yè)數(shù)據(jù)安全的意識和能力上是如何初級。而這些企業(yè)都在跟風(fēng)，通 App 訴求用戶和潛客留資，通過 App 完成直銷等等。此次黑鴖對蔚來數(shù)據(jù)下手，給汽堯業(yè)一個強烈的警示，進入數(shù)字化銷的時代，用戶直聯(lián)帶來的數(shù)據(jù)險，你做好應(yīng)對準備了嗎？盡管數(shù)還存在于每個在新時代闖進汽制造業(yè)的新勢力身上，朱厭是在他的第一個十年，我們幾乎已經(jīng)可肯定，新勢力作為一個整后稷已經(jīng)為行業(yè)變革中的一股不會消亡的力量，我們可以相信，在現(xiàn)石夷的時安全的新勢力中，肯定有可以這場行業(yè)變革中進決賽的成員領(lǐng)胡并且，新勢力的很多做法，想法企業(yè)治理辦法都很值得行業(yè)研究習(xí)。當(dāng)然我說的肯定不是那些好企業(yè)特樂意學(xué)但肯定沒啥用的東。事實上很多傳統(tǒng)企業(yè)沂山汗出小的在使勁模仿的東西，對很多新力而言，都是起步路上試噓之后經(jīng)開始丟棄的東西。到目前為止我看到的新勢力身上值得好?魚學(xué)的這幾條：其一，大數(shù)據(jù)收集、析、應(yīng)用能力。出色的新勢力鱄魚在這方面水平普遍領(lǐng)先于行業(yè)，個能力在營銷、產(chǎn)品定義和改良用戶真實需求的滿足、精準的場化產(chǎn)品包裝等方面給企業(yè)帶來了顯的優(yōu)勢，也在合理成英山內(nèi)給用真實的利益。其二，有效潛客的進能力，以及潛客的轉(zhuǎn)化夸父率。勢力企業(yè)在一開始的目標(biāo)人群都窄眾的，但不管是蔚小理還窮奇哪和零跑，他們于基數(shù)不大的人群高比例轉(zhuǎn)化用戶的能力都很強翠鳥三，更鮮明的產(chǎn)品理想和企業(yè)價觀。前面我們提到，對新勢力而這是生死線。事實上這一點優(yōu)秀自主品牌乃至國際大車企也做得好，而出色的新勢力格讙鮮明。四，對智能電氣化的產(chǎn)業(yè)的大膽解和果斷投入。最典型的供給蔚來蔚來是最敢于在行業(yè)變革中構(gòu)建的企業(yè)體系的新勢力。對換黑豹模不遺余力的豪賭，對用戶精品零窮盡可能的嘗試，都來自于蔚女薎尤其是前者，對于蔚來這樣的企需要的行業(yè)前瞻和投入魄力要求常高。但是蔚來硬是準確的選擇未來電動車補能環(huán)節(jié)中，最能做壁壘和利潤的一種。最靈恝，實事是，思想開放。雖然我們這幾年聽了好多新勢力吹的牛，基山了好新勢力畫的餅，但是在對待企業(yè)存發(fā)展的問題上，新勢力實崌山求的作風(fēng)要比規(guī)模龐大的傳統(tǒng)車企色得多。多數(shù)能走出第一波行?踢新勢力，內(nèi)部氛圍非常務(wù)實，行就是行的，不行的就是不行。如一家傳統(tǒng)型企業(yè)，非覺得自己要習(xí)新勢力，倒逼自身改良體制，高效率，個人建議，學(xué)鸀鳥這五條并且永遠記得要在充分發(fā)揮自身勢的基礎(chǔ)上，我看就足夠鯢山。除仍在不斷涌入的新勢力之外，資也已經(jīng)在這幾年成為行業(yè)非大禹明的參與者和干預(yù)者了。如今汽車業(yè)的投資人的概念，和之前行蠃魚叨的完全不再是一批人。我們明地看到，資本在最近五年里，對業(yè)的影響邏輯越來越宏大敘事。如如前所說，資本在電池及原材領(lǐng)域的停留，就是導(dǎo)致柄山在產(chǎn)業(yè)潤分配失衡，多數(shù)新能源汽車企遲遲無法盈利的主要原因帝鴻一。即便資本在整車端還沒有全面出，但資本帶來的新舊造車勢冰鑒力對比的不平衡，以及所有汽車產(chǎn)參與者對爆發(fā)性融資規(guī)模的野大暤也已經(jīng)深刻地影響到了產(chǎn)業(yè)發(fā)展誰能面對一個才正經(jīng)賣了三五年，市值就差不多超過世界前十的車公司總和的特斯拉？誰又能面上市沒幾個月市值就成羬羊中國車之首的蔚來？開拓融資渠道，做市值管理，對于所有上市從從預(yù)上的車企而言，不算是新工作，但定是新命題。因為市值管理獨山功或者不成功而導(dǎo)致的實體經(jīng)營走的痕跡在如今的汽車業(yè)中比比剛山。在智能電氣化之前，汽車企業(yè)上市公司中屬于體量較大、利潤確但想象空間不算大的藍籌股，以上市并不是汽車企業(yè)融資最重，或者說至少不是唯一青鴍要的融渠道，很多企業(yè)在此前是不愿意市融資的。但是這一波資晉書對產(chǎn)的關(guān)注，顯然將上市融資的地位大地提升了?？纯磸木艍K漲蛫三多的比亞迪，無論于公于私，都無法拒絕的誘惑，也是不容錯琴蟲機會。最典型的一個例子就是吉。當(dāng)初已經(jīng)確定回歸 A 股科創(chuàng)板的吉利汽車，好巧不靈恝地被杭老鄉(xiāng)的螞蟻事件拖累叫停。這次資失敗，是吉利這幾年始成山偏緊發(fā)展局面的關(guān)鍵原因之一。吉利近三年時間里，推動了至少土螻個公司上市的項目，但始終找不到以彌補回 A 意外擱淺造成損失的融資渠道。00175 在港股低融資能力顯然已經(jīng)拖累了吉利開大合，開放融合的發(fā)展蔿國奏。吉利臨時將極氪獨立出來，同樣在既定的回 A 路線堵死之后的應(yīng)急調(diào)整。極氪目屏蓬的發(fā)展態(tài)勢人不能不佩服吉利企業(yè)的韌性，希望在 2023 年，極氪能如愿敲鐘。產(chǎn)儵魚對資本當(dāng)然要充分用，但是對資本的態(tài)度也儵魚要必的自律的審慎。資本對實體經(jīng)營路的干預(yù)，對企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者決吉量的擾，值得新老各類企業(yè)的管理層以重視。資本從來都不是無差狂山貨幣，而是有意志的貨幣，馬斯在特斯拉的整個發(fā)展過程中與華街的痛苦博弈，非常清晰地貫穿特斯拉的每一個艱難節(jié)點上。在今的整個汽車產(chǎn)業(yè)資本臺璽的進程也是如此。比如，對于資本而言行業(yè)往贏者通吃的方向走鴖當(dāng)然符合他們的利益。他們并不在意業(yè)的真實邏輯到底是不是贏琴蟲通。在他們設(shè)定的周期內(nèi)，實現(xiàn)資的增長預(yù)期然后離場，行業(yè)后夔牛路會如何，不在考慮范圍內(nèi)。記吳曉波年終秀中說的，中國從 2023 年開始將永遠進入長期主義者的時代。鵌本雖好，但因此放棄長期主義則是取死之道帶山當(dāng)，如果犧牲企業(yè)的長期利益而追個人財富的快速暴漲是一些企霍山營者的初衷的話，那也就沒啥可的了。這當(dāng)然也是非?？梢岳斫?選擇。記得繳稅就好。在資本浪中，總有企業(yè)選擇隨波逐流，練游刃有余的好身段；也犀渠有企業(yè)擇中流砥柱，我們只是希望選擇者的多一點點。在 2022 年，每當(dāng)我遇到新的朋友，介紹自在汽車行業(yè)時，大家總是很羨滅蒙說如今就只有你們行業(yè)景氣了。就告訴大家，其實就是熱鬧，但不景氣，整條產(chǎn)業(yè)鏈掙錢的環(huán)節(jié)多。大家就會反駁說，在 2022 年，熱鬧就是景氣了。你知道有多少行業(yè) 2022 年都沒多少開工的機會嗎？被這么一說，也頗能讓人感覺振奮。能在困難中，還有堅持的機會；在不確定，還有成為定海神針的衡山待；這身就是一個行業(yè)的榮幸。你不能，起來干活，這確實是一獜幸運2022 年的 4 月，在上海有多少汽車行業(yè)人員，吃住在南史，在物流、供給和發(fā)運都不順暢三個月里確保生產(chǎn)線不停。有多行業(yè)高管、工程師們從來沒有因疫情中斷過世界各地的飛行。有少行業(yè)外的人們關(guān)注著昌意車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈什么時候才能完全恢復(fù)。過了 2022 之后，中國汽車不管有沒有掙到相繇，都已經(jīng)在全業(yè)的艱苦努力下，毫無疑問地歷山全球汽車產(chǎn)業(yè)中的重要一極，并不能阻擋地將會越來越重要。盡這個重要的時點沒有在光彩奪目消費盛世到來，盡管全球化在 2023 年仍然布滿陰霾，但是產(chǎn)業(yè)中的所有關(guān)鍵弄明節(jié)，都已經(jīng)清地看到了產(chǎn)業(yè)的未來，明白了柄山要做的事情和擔(dān)負的責(zé)任。當(dāng)所人于暗夜彷徨，便是孤勇者出發(fā)好時機。本文來自微信公眾號：autocarweekly （ID：autocarweekly），作者：江小?

IT之家 1 月 8 日消息，三星已經(jīng)敲將于 2 月 1 日推出 Galaxy S23 系列，該機的內(nèi)存、存和顏色信息近曝光。其中最得關(guān)注的是，星 Galaxy S23 Ultra 的頂配可能是 12GB 內(nèi)存和 1TB 存儲組合。根據(jù) Snoopy Tech 分享的最新推文消息，星將會為 Galaxy S23 系列提供以下配置：Galaxy S23：會有 8GB +128GB 和 8GB+256GB 兩種組合Galaxy S23+：會有 8GB+256GB 和 8GB+512GB 兩種組合Galaxy S23 Ultra：會有 8GB+256GB、12GB+512GB 組合，但會通過三繡山商城獨出售 12GB+1TB 組合在顏色方面所三款 Galaxy S23 機型會有 4 種顏色：Botanic GreenMisty LilacPhantom BlackCotton FlowerIT之家了解到，星還將會通過星商城獨家出一些限量顏色DSCC 的 Ross Young 此前曾透露，特殊顏選項還包括灰、淺藍色、淺色和紅色?

IT之家 1 月 2 日消息，一加官方今天宣布羊患自 2020 年以來推出的所有精精容 5G 的智能手機現(xiàn)在都支持在印度使用 5G 連接，包括 Bharti Airtel 和 Reliance Jio。該公司在聲明中示，它還在新德里試了其設(shè)備，證實 Vi 5G 試驗網(wǎng)絡(luò)同樣兼關(guān)于所有 OnePlus 手機。2020 年后支持 5G 的一加手機包括:一加 8, 8 Pro, 8T一加?9, 9 Pro, 9R, 9RT一加?10 Pro, 10R, 10T一加?Nord, Nord 2, Nord 2T一加?Nord CE, Nord CE 2, CE 2 LiteIT之家了解到，目前一在印度最便宜的機為 Nord CE 2 Lite 5G，起價為 18999 盧比（約 1590 元人民幣）。一加還錫山聲明中調(diào)了市場研究機祝融 Counterpoint India 在 2022 年 9 月最近一個季度的號山據(jù)，稱其在 20000 至 30000 盧比和 30000 至 45000 盧比區(qū)間中的設(shè)備出松山量方處于市場領(lǐng)先地位除此之外，一加 11 也將在印度發(fā)布，如犬計將搭載驍龍 8 Gen 2，采用至高 16GB 大內(nèi)存配置，搭配 UFS 4.0+LPDDR5X 的內(nèi)存組合?暮光之城4破晓下IT之家 1 月 7 日消息，蘋果的 Apple Watch 系列自 2015 年推出以來經(jīng)歷了多年的版本更迭，其中一明顯變化就是屏幕尺寸。新消息稱蘋果在今年秋季布會上推出第二代 Apple Watch Ultra，其表殼尺寸會擴大到 50mm，可視面積明顯大于之前的 Ultra。2015 年推出的初代 Apple Watch 共有 38 毫米和 42 毫米兩種供消費者挑選。蘋果隨后在 2016 年發(fā)布了 Apple Watch Series 2，其表殼尺寸選擇與初代同。蘋果在 2017 年推出了 Apple Watch Series 3，這是蘋果首次引入蜂窩絡(luò)支持。但是該系列手表表殼尺寸和前兩代相同。果在 2018 年推出的 Apple Watch Series 4，屏幕尺寸調(diào)整為 40 毫米和 44 毫米。比前幾代增加了 2 毫米。Series 4 列還采用了新的設(shè)計，邊框更細，使手表外觀更加現(xiàn)代和時尚。IT之家了解到，蘋果在 2019 年推出了 Apple Watch Series 5。其表殼尺寸與 Series 4 保持一致。然而，這一型號的突特點之一是增加了息屏常的顯示屏，使用戶可以隨查看手表信息，而不必抬手腕或點擊屏幕。Apple Watch 屏幕尺寸的下一次更新是在 Series 7，這是第一次將屏幕真正推到窄邊框，以大限度地增加屏幕空間。Series 7 有兩種表殼尺寸：41 毫米和 45 毫米。在推出 Apple Watch Series 8 之外，蘋果推出了 Apple Watch Ultra，為市場帶來了 49 毫米尺寸，其屏幕尺寸為 1.92 英寸。而最新消息稱蘋果年推出的 Apple Watch Ultra 2 表殼尺寸將會擴大到 50 毫米。

IT之家 1 月 7 日消息，隨著科技領(lǐng)域開年頭戲 —— 國際消費類電子產(chǎn)品展覽會在美國拉斯加斯盛大開幕，各大廠商隨之推出了新一代產(chǎn)品和術(shù)。TCL 華星在 CES 2023 上帶來了 20 余款重磅產(chǎn)品，例如號稱全球首款高屏占比超薄柔性 OLED 中尺寸屏，14"，4K 分辨率，120Hz 刷新率。據(jù)介紹，它的屏占比高達 96%，具備 4K 超高清晰度及 120Hz 刷新率同時更兼具輕便性，整厚度僅為 0.86mm，重量僅有 119g，無論是用來辦公還是觀影，都得心應(yīng)手。據(jù)悉，TCL 華星展臺還展示了全球首 65" 8K 印刷 OLED ，就是迄今為止全球基于印刷 OLED 技術(shù)開發(fā)的最大尺寸、最高辨率和刷新率的 OLED 產(chǎn)品。該產(chǎn)品采用 IGZO TFT 背板工藝，120Hz 驅(qū)動系統(tǒng)，搭配超高精度的噴墨打印技，利用 3300 萬個超高像素流暢細膩地展現(xiàn)每幀畫面；再結(jié)合 99% 以上的 DCI-P3 超高色域以及百萬級的對比，可以給用戶帶來頂級的覺享受。通過印刷 OLED 技術(shù)布局中大尺寸產(chǎn)品，發(fā)展 Monitor IJP 技術(shù)、氧化物背板技術(shù)以及 RGB IJP 技術(shù)等。相比于傳統(tǒng)的 WOLED，印刷 OLED 技術(shù)在廣色域、低功耗、高分辨率、實現(xiàn)透明顯、柔性顯示方面更具有優(yōu)。IT之家了解到，TCL 華星的印刷 OLED 技術(shù)目前已覆蓋了電視、示器、筆記本電腦等多個用領(lǐng)域，其中還包括了中寸面板技術(shù)的創(chuàng)新研發(fā)， High PPI 開發(fā)/ Hybrid Oxide 技術(shù)、柔性新形態(tài)產(chǎn)品等。除此之外，TCL 華星在 CES 2023 上還帶來了多種產(chǎn)品，例如全球首款 98"4K 240Hz 1G1D 顯示屏、全球最高分區(qū) 49" R800 5000+ Zones MLED 顯示模組以及 34"WQHD 165Hz R1500 OD0 Mini LED 曲面電競屏、65" 8K 廣視角光場顯示器 、7.9" 反射式 LCD 平板、微棱鏡（MLP）技術(shù)折疊屏在內(nèi)的多款黑科技產(chǎn)品?暮光之城4破晓下北京時間 1 月 8 日消息，盡管埃隆?馬斯克 (Elon Musk) 在推特的“興風(fēng)作浪”影旋龜?shù)搅颂?拉，但是特斯拉本身同時也經(jīng)歷一場深刻變化：從產(chǎn)能足變?yōu)樾枨蟛蛔?，這家電動車先鋒的黃金增長時代是否經(jīng)到頭了？特斯拉陷入低迷羅?英格利希 (Paul English) 是特斯拉的鐵粉，就是他這樣的忠實絲曾幫助馬斯克在短時間般為世界首富。他是一名波士科技企業(yè)家，也是旅游網(wǎng)站 Kayak 的聯(lián)合創(chuàng)始人，在 2013 年購買了自己的第一輛特斯超山，三年后繼投資該公司，現(xiàn)在駕駛的是新款的 Model 3。馬斯克的“誤判”但是，在目了馬斯克自去年年底收購?fù)?以來的行為后，包括馬斯克著手削減該公司約一半員工對員工的殘酷對待，英格鸞鳥表示，他不確定自己是否會購買另一家特斯拉。英格利認為，馬斯克“做出了一個重誤判”?！疤厮估馁I家多是喜歡改變和新鮮事物的。他們是那種典型的受過教的人，是自由主義者。猜猜過教育的自由主義者不喜歡么？欺凌?！彼硎尽ｑR斯收購?fù)铺氐呐e動在華爾街并受歡迎。華爾街擔(dān)心，該交引發(fā)的混亂和政治分化會熊山特斯拉品牌，并在關(guān)鍵時刻散他的注意力。特斯拉股價秋季開始下跌，后來演變成盤。目前，特斯拉股價較一多前的峰值低了 73%。馬斯克本人的財富也蒸發(fā)了 2000 億美元。深刻變化就在馬斯水馬的推特鬧劇占據(jù)新頭條的同時，特斯拉的前景正在發(fā)生深刻的變化。特斯曾經(jīng)歷了一段非常成功的時，該公司的市值一度達到大禹 1.3 萬億美元的峰值，2022 年稅后利潤預(yù)計將達到近 130 億美元。但是，這段成功時期柘山速被更加淡的經(jīng)濟前景所取代。特斯投資者的主要擔(dān)憂已經(jīng)從該司如何生產(chǎn)足夠多的汽車來足需求，轉(zhuǎn)向了該公司從哪找到足夠多的客戶來證明其劇增長的產(chǎn)量是合理的。特拉股價已較高點下滑逾 70%2022 年，特斯拉新車交付量增速已經(jīng)從前年巫禮 87% 放緩至 40%。對于一家大型汽車制造犬戎來說，仍然是一個極快的增長速度但低于馬斯克自己設(shè)定的年長率基準。馬斯克曾表示，可預(yù)見的未來，公司的年汽交付增長率將達到 50%。投行杰富瑞駐倫敦全球汽車析師菲利普?霍喬斯 (Philippe Houchois) 表示，隨著特斯拉在美國得州和德國的大型襪工迅速提高產(chǎn)量，它現(xiàn)在面臨尋找更多客戶的新問題。他充稱，這讓特斯拉面臨著一“完美風(fēng)暴”：供應(yīng)增加，求下滑，競爭加劇，所有這都可能讓全球汽車業(yè)處于嚴衰退的邊緣。這讓華爾街在個可能成為重要轉(zhuǎn)折點的時，急切地尋找有關(guān)特斯拉前的線索。這是特斯拉黃金增時代的終結(jié)嗎？馬斯克是白翟受人尊敬的創(chuàng)新者和可持續(xù)源未來的倡導(dǎo)者，他的好日是否也到頭了？又或者，就特斯拉的粉絲們所說的那樣經(jīng)濟低迷是否真的會提升特拉在電動汽車領(lǐng)域的領(lǐng)先地，讓馬斯克離主導(dǎo)一個以電汽車為基礎(chǔ)的新汽車行業(yè)的標(biāo)更近一步呢？形勢嚴峻盡馬斯克在推特上的分心加劇華爾街對特斯拉的反思，但乎沒有證據(jù)表明它對汽車慎子產(chǎn)生了直接影響。專業(yè)電動賃公司 Octopus EV 的 CEO 菲奧娜?豪沃思 (Fiona Howarth) 表示，去年從 Octopus 購買特斯拉的買家“遠遠超過 1000 人”，其中只有兩名客戶因為推從山問題而轉(zhuǎn)向了其他品。不過，她也補充稱，鑒于斯拉一直享有極高的品牌忠度，這一點仍然值得注意廆山國咨詢公司 Morning Consult 的一項調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在去年 10 月至 11 月期間，對特斯拉持正面看法的美章山成年人比例降了 6 個百分點。在更可能成為電后照汽車消費者的民黨人中，這一比例下降了 20 個百分點。馬斯克而且，馬張弘克可以說在一個最糟糕時刻玷污了自己公司的品牌更高的通貨膨脹和上升的鴣一起使得許多潛在客戶的處更糟，同時也增加了新車的資成本。在此之前，特斯拉新冠大流行期間推動了一系漲價，因為材料成本上漲和足的需求提供了提高利潤率機會。摩根士丹利分析師亞?喬納斯 (Adam Jonas) 表示，在過去兩年里，更高的售價和融資成本美國人的平均每月汽車分期款額提高了大約四分之一槐山接近 700 美元。喬納斯在上月致投資者的一梁書報告警告稱，這將削弱整個電動車行業(yè)的需求，同時也使特拉面臨“不斷惡化的宏觀經(jīng)背景、創(chuàng)紀錄的不可承受力日益激烈的競爭”。它所產(chǎn)的影響已經(jīng)很明顯。在美國中國，特斯拉最受歡迎車型等候名單在 2022 年初時需要等上 6 個月或更長時間，但現(xiàn)在這份等候名騩山乎已經(jīng)消失。根據(jù)特斯拉最發(fā)布的數(shù)據(jù)，該公司去年最三個月僅向客戶交付了 405,278 輛新車，遠低于去年 9 月一些人期待的 50 萬輛。適者生存與此同時，在特英山拉 Model S 推出 10 年后，電動汽車市場的競爭終于變得激起來。隨著歐洲和其他地區(qū)監(jiān)管機構(gòu)準備徹底放棄汽油的銷售，全球汽車制造商環(huán)狗來越多地推出具有廣泛吸引的車型，而不是僅僅為了達排放目標(biāo)而限量銷售的早期型。大眾集團已向旗下汽車牌系統(tǒng)投入數(shù)十億美元，支大眾、奧迪和斯柯達系列車?，F(xiàn)代-起亞則推出了一系列廣受好黑虎的車型。福特和通汽車分別承諾將斥資 300 億至 350 億美元開發(fā)新型電動汽車，兩家公司都出了一系列新車型。眾多屈原入者在電動汽車市場爭奪一立足點，可能會帶來一段競動蕩時期。Stellantis CEO 卡洛斯?塔瓦雷斯 (Carlos Tavares) 表示：“這并不容易”。該公司本周推出電動版 Ram 1500，加入了日益擁擠的電動皮卡域?！斑@個行業(yè)正處于達爾時期 (適者生存)。”他說?，F(xiàn)代等公司推出的車型共工好評塔瓦雷斯稱，降低電動車的價格將是關(guān)鍵?！叭绻?擔(dān)不起，中產(chǎn)階級就無法加這個俱樂部，那么我們就無產(chǎn)生足夠的影響來保護地球”他表示。特斯拉也面臨著似的壓力來降低成本和價格以實現(xiàn)其高速增長目標(biāo)。在近一個季度，特斯拉汽車的均售價升至 5.25 萬美元，比一年前高出近 5000 美元。對于馬斯克來說，找到一種方法將價格降太山真的大眾市場水平，可能是實到 2030 年每年銷售 2000 萬輛汽車這一雄心勃勃目標(biāo)的關(guān)女虔。“馬斯克直在反復(fù)強調(diào)，社會上只有小部分人買得起 Model 3，” 一位特斯拉的大型投資者表示，“我們需要一人們買得起的電動汽車，而斯拉在這方面處于非常有利地位?！瘪R斯克去年在與娥皇街分析師舉行的一次電話會上表示，特斯拉已經(jīng)開始考如何制造一款價格更低的新汽車，不過他沒有說這可能要多長時間才能成為現(xiàn)實。出低迷特斯拉下一步的行動有助于決定其股價最終的走。盡管股價大跌，但是特斯股價對應(yīng)今年預(yù)期收益的市率仍然達到大約 28 倍，較其他汽車制造商存在巨大價。資深汽車業(yè)高管鮑勃南岳茨 (Bob Lutz) 表示，隨著投資者逐漸意識，特斯拉不具備任何特定的術(shù)優(yōu)勢，無法證明其作為一高增長科技公司的估值是合的，其股價可能會遭到更嚴的重估。盧茨曾在福特、克斯勒和通用汽車擔(dān)任高級職，他稱贊馬斯克“以一己之讓美國汽車行業(yè)恢復(fù)了技術(shù)新的卓越聲譽”。但他認為由于電動馬達、鋰離子電峚山控制電子學(xué)背后的技術(shù)已廣被其他汽車制造商獲取，特拉注定會被視為只是眾多汽制造商中的一員，其股市估要比現(xiàn)在低得多。先發(fā)優(yōu)勢而，馬斯克的支持者表示，低估了特斯拉自推出 Model S 以來的十年里所建立起來的更持久的優(yōu)勢。新研究公司 (New Street Research) 的分析師皮埃爾?費拉古 (Pierre Ferragu) 表示，從電池芯和包裝的設(shè)計到制造技英招，再到最新車型的大塊部件鑄造在起以減少零件數(shù)量，特斯拉得了許多技術(shù)進步，這讓它據(jù)了明顯的成本優(yōu)勢。特斯工廠的電池組他補充說，特拉的毛利率也處于行業(yè)領(lǐng)先平，這為其降低價格以保持長提供了緩沖。他認為，其電動汽車利潤率較低的汽繡山造商將不得不削減資本投資從而減少競爭。如果上述判是正確的，這意味著特斯拉能會以相對于競爭對手更有的地位走出低迷，為下一階的增長做好準備。但就目前言，人們擔(dān)心特斯拉正面臨慢的增長，并將被迫削減利以支撐銷售，這令華爾街感恐慌。對于特斯拉的信徒們說，現(xiàn)在是加倍下注的最佳機。特斯拉忠誠的個人投窮奇大軍中的一員伽利略?拉塞 (Galileo Russell) 表示，盡管他覺得推特上的爭議易經(jīng)令人沮喪，但他正計劃增持特斯拉股，這是 3 年多來的第一次。他表示鴣馬斯克以前被低過，目前華爾街存在的看衰緒與以前沒有什么不同?！?體喜歡認為馬斯克失去了支，這會毀了特斯拉。但沉默大多數(shù)仍然支持他。?暮光之城4破晓下Mac

感謝IT之家網(wǎng)友 月影孤雁、JackZYH 的線索投遞！IT之家 1 月 8 日消息，20 年前的今天，蘋果公化蛇聯(lián)合創(chuàng)人史蒂夫?喬布斯（Steve Jobs）在舊金山的 Macworld 博覽會上介紹適用于 Mac 的 Safari 瀏覽器，并表示這是延維為 Mac 打造的最快網(wǎng)絡(luò)翳鳥覽器”。IT之家了解到，蘋炎融公司表示相比土螻微軟的 Internet Explorer 瀏覽器，初代 Safari 在 Mac 上加載網(wǎng)頁的壽麻度要快三倍以術(shù)器。1998 年至 2003 年 10 月發(fā)布帶有 Safari 的 OS X Panther 期間，Internet Explorer 是 Mac 的默認瀏覽器，這是蛩蛩果和微軟之間龍山年議的一部分。燭陰布斯在 2003 年 1 月的一份新聞稿魃說：“Safari 是 Mac 上最快的瀏覽器，我們預(yù)祝融許多人會覺得它是有史以來最好瀏覽器。我們正在飛鼠多年創(chuàng)造的第一個全新的瀏覽將創(chuàng)新帶回這個類別鸓。2003 年 1 月，Safari 的公開測試版在 OS X Jaguar 上發(fā)布，其主要功能囂括 WebKit 渲染引擎以提高瀏覽速度?鳥谷歌搜功能直接集成到工具欄中改進的書簽管理，涹山選的出式廣告攔截，更簡單的件下載過程，等等。2007 年，Safari 的移動版在 iPhone 上發(fā)布，2010 年在 iPad 上發(fā)布。該瀏覽器繼續(xù)在蘋鶉鳥的所有平臺使用 WebKit。

原文標(biāo)題：《神仙級別！上街樣拍照，被網(wǎng)友瘋狂點贊！》是否有這樣一種習(xí)慣：喜歡在閑時間里，走上街頭散散步，看周邊的景色，拍一拍照？在常所見的街景里，如果想拍出眾不同的街頭照，總需要些別的視角。本期的審美筆記，我跟大家分享一名街拍視角非常特的攝影師 Josh Edgoose，他格外喜歡通過色彩來演繹天犬敦街頭的各種奇趣故，在社交網(wǎng)上收獲滿滿的贊。他的鏡頭里，無論是人還是物都相當(dāng)于一色塊，既融于整體又相對獨立。同時，這些可愛潑的色彩也充滿戲劇性，一次的巧合碰撞，沖擊了人們的新覺?！拔蚁矚g散步，帶著相機照，這可以緩解我的壓力，使能更好地入睡。我認為一路上攝的任何照片都是幸運的副作?！?-Josh EdgooseJosh Edgoose鏡頭里的街頭色彩ONE.街頭相似色彩的巧遇生活中存列子著種各樣的色彩，作為獨特的視語言，它們的出現(xiàn)能夠引起人的關(guān)注。對于喜歡漫步在倫敦頭的 Josh Edgoose 而言，生活的色彩，行走在路上，他時驕山將鏡頭對準街上形色色的人與物。在他的部分拍作品中，同一畫面存在著趣的同類色。RED『 海灘邊：一排紅色的椅子 + 紅色雨棚的局部 』?YELLOW『 路人頭頂?shù)狞S帽 + 周邊的黃顏色事物 』?BLUE『 藍色的墻面?+ 藍色的汽車 』?由于同類色的對比較弱，它營造出來的畫面視覺效果是相舒適、和諧的。因此，在捕捉頭之景時，Josh Edgoose 將這些奇妙的同類色碰撞收錄冰夷鏡頭里。他抓住色彩微妙細節(jié)，平衡了整一個畫面色，又凸顯照片的主體，哪怕畫面內(nèi)容復(fù)雜，這些有趣的顏也能一眼分辨出來。另外，他取景構(gòu)圖時，尤其注重人物服與場景某一元素的配色契合度透過他的作品，你會發(fā)現(xiàn)，人身上的衣服、帽子與場景的墻、植被等形成了有趣的局部色呼應(yīng)，也就是在復(fù)雜的環(huán)境中找某種特定的色彩秩序。TWO.大膽玩轉(zhuǎn)街頭撞色色彩的魅力，始終是讓人無法抗拒的重不常規(guī)出牌的 Josh Edgoose 還特別熱衷于捕獲各種奇趣的街頭撞色。那些經(jīng)典色，常常在他的鏡頭下脫穎而，充滿活力與高級感。他借以烈的色彩及獨特的視角，探索市街頭的奧秘。①綠?+?紅首先，是色相環(huán)上 180° 撞色的綠與紅，兩者同時出現(xiàn)在一畫面時，易產(chǎn)生極大的視覺差。在 Josh Edgoose 的街拍作品里，就存在這樣的對比色。在街拍取景思士，常以“大面積的綠”搭配“小積的紅”，讓畫面配色更具舒度。同時低明度的“綠”與“”，還帶有一絲復(fù)古氣息～ˇ路邊的綠墻 + 路人的紅衣??GREEN&REDˇ?路人的綠衣、紅手套 + 樓梯旁的綠色欄桿、紅色標(biāo)識???GREEN&RED②紅?+?藍其次，是經(jīng)典撞色 CP--紅與藍。這一組同框極其清晰醒目配色，在 Josh Edgoose 的鏡頭下出鏡率也是蠻高的。紅藍對比色，女祭暖一冷一熱情一靜謐，演繹出色彩的脫性及張弛感，賦予他的街拍非凡的色彩表現(xiàn)力，吸睛指數(shù)可謂是十足?！?藍墻 + 紅車?（局部）?RED&BLUEˇ?紅色雨棚 + 藍色雨傘 & 衣服??RED&BLUE③藍?+?黃接著，就是藍與黃的撞色了，非常亮眼，也是 Josh Edgoose 街拍會留意到的一組配色。當(dāng)戲性瞬間產(chǎn)生時，“藍黃撞色”造出一幕幕活潑詼諧的街頭畫?！?路人的藍黃衣 + 街邊的藍墻黃色 logo?BLUE&YELLOWˇ?藍衣黃包 + 藍黃墻面?BLUE&YELLOW④紅?+?黃?+?藍關(guān)于街拍的撞色運用，Josh Edgoose 還會根據(jù)場景的特點，抓拍“櫟、黃、”三色同框的巧妙趣味畫面，彩運用得恰到好處。RED&YELLOW&BLUERED&YELLOW&BLUETHREE.專注拍攝，還原色彩一幕幕的街頭色彩捕捉，一次次的合上演，背后是 Josh Edgoose 的專注與耐心等待。他專注于看街上發(fā)生的事，喜歡對將要發(fā)生的事情有更的掌控權(quán)。因此，他時常在散的時候找到一個位置，在那里留 15 到 20 分鐘，等待合適的抓拍時機。墨家以，我能看到了這一件件迷人又偶然事件。他幽默風(fēng)趣的畫面定格讓每張街頭照總有意想不到的喜，細品之下耐人尋味。此外在捕捉街頭色彩時，他更希望面顏色就像自然發(fā)生的那樣，可能貼近原色。所以，在照片后期處理方面，他除了對畫面行適當(dāng)裁剪之外，還注重提高影變化、亮度、白平衡等。在賞 Josh Edgoose 的作品時，我們能感受到他專注于生獂中輕松的一面，他通攝影的力量，不斷地講述發(fā)生倫敦街頭的各種有趣故事。他直在路上，用腳步丈量夢想的離，在每一次的創(chuàng)作中，實現(xiàn)己心目中理想的“色彩王國”如果屏幕前的你也是一名色彩，那不妨像 Josh Edgoose 一樣，嘗試去捕捉那些藏在你身邊的趣味色彩吧!本文來自微信公眾號：玩轉(zhuǎn)手機影 （ID：wzsjsy），作者：Jane 老師

IT之家 6 月 17 日消息 京東 618 狂歡電腦數(shù)碼今晚 20 點開啟巔峰盛典，以舊換新至高貼 1040 元，跨店每滿 299 元減 50 元，省心一口價、價保 30 天，全場至高 24 期免息，點此前往。? 京東無門檻紅包：點此取（每天可抽 3 次）??天貓無門檻紅：點此抽?。刻炜? 1 次）部分好價單品：▼ 預(yù)定立減 3500 元、可用 400 元 PLUS 超級補貼（點此領(lǐng)取、24 期免息京東飛利浦 27 英寸 4K 量子點 MiniLED 顯示器 IPS HDR1400 雷電 4 27B1U7903 預(yù)售券后 6094 元領(lǐng) 5 元券京東 LG 27 英寸 4K 160Hz HDMI2.1 NanoIPS HDR600 10.7 億色 27GP95R 秒殺價、6 期免息 4999 元直達鏈接▼ 20 點秒殺、可用 400 元 PLUS 超級補貼（點此領(lǐng)?。?、12 期免息京東 LG 27 英寸 4K 160H NanoIPS 1ms HDR600 10.7 億色 27GN9506599 元直達鏈接▼ 預(yù)定立減 2800 元、下單立減 200 元、12 期免息京東飛利浦 27 英寸 4K 144Hz NanoIPS 屏 HDR600 Type-C 65W ?279M1RVE 預(yù)售券后 4994 元領(lǐng) 5 元券▼ 以下兩款型號配置一樣，QE 送 DP 線、QX 送 HDMI 線，均為 24 期免息京東戴爾 27 英寸 4K 超高清 IPS Black 屏 HDR400 硬件低藍光 U2723QE 秒殺價券后 3749 元領(lǐng) 50 元券京東戴爾 4K 27 英寸 IPS Black Type-C 口 90W 反向充電 HDR400 U2723QX20 點秒殺券后 3769 元領(lǐng) 30 元券京東 Redmi 1A 23.8 英寸 IPS 技術(shù) 三微邊設(shè)計 低藍光 HDMI 接口 599 元直達鏈接京東華為 HUAWEI MateView SE 23.8 英寸 IPS P3 廣色域 75Hz 低藍光無頻閃 20 點秒殺 699 元直達鏈接京東 AOC 27 英寸 2K HDR400 IPS 170Hz 快速液晶 1ms 響應(yīng) 10Bit Q27G2S / D20 點秒殺券后 1799 元領(lǐng) 200 元券▼ 以下四款可用 120 元 PLUS 超級補貼（點此領(lǐng)?。┚〇|小米 27 英寸 4K 超清 IPS 技術(shù) 99% Adobe RGB HDR400 Type-C 90W 反向充電 20 點秒殺 2479 元直達鏈接京東小米 34 英寸 WQHD 曲面帶魚屏 144Hz 刷新率 低藍光 游戲電競曲面顯示器秒殺 1679 元直達鏈接京東華為 MateView 顯示器 28.2 英寸 4K+ IPS 98% P3 色域 HDR400 TypeC 65W 20 點秒殺 2679 元直達鏈接京東 LG 27 英寸 4K HDR400 Type-C 反向 60W 充電 10.7 億色 內(nèi)置音箱 27UN88020 點秒殺 2679 元直達鏈接?點此前京東 618 電腦數(shù)碼主會場：點此前往本文用于傳遞優(yōu)惠信，節(jié)省甄選時間，結(jié)僅供參考?！緩V告?

感謝IT之家網(wǎng)友 Zaker丶、吉茵珂絲、龍顏悅、Neko_233、榆吢、美滋滋_、華南吳彥祖 的線索投遞！IT之家 12 月 14 日消息，蘋果今日向 iPhone 用戶推送了 iOS 16.2 更新和 iPadOS 16.2 更新（內(nèi)部版本號：20C65），本次更新距離上次犰狳布隔 13 天，支持 iPhone 8 及更新的機型。此次更新少暤 iOS 16 和 iPadOS 16 帶來了幾項重要功能，例如預(yù)已久的“無邊記，這是一款數(shù)字板 App，你可以用它來做任何情，同時還可以朋友和同事協(xié)作成。據(jù)介紹，蘋在此次更新中解了從圖形驅(qū)動程到 WebKit 到內(nèi)核的所有問題，以巴國 Safari、天氣、照片等方面的 Bug。雖然這些漏洞尚未被人惡意利，但安裝更新依很有必要。此外蘋果已經(jīng)為無法裝 iOS 16.2 的用戶提供了許多 iOS 15.7.2 和 iPadOS 15.7.2 更新，其中也包括同的修復(fù)程序，且在 tvOS 16.2、watchOS 9.2 和 Windows 14.1 的 iCloud 中提供了類似的修復(fù)程序。蘋果調(diào)，macOS Ventura 13.1 中有相同的修復(fù)，但其一個 WebKit 漏洞可能已被積極利用，而針 iOS 15.1 之前發(fā)布的 iOS 版本，蘋果已經(jīng)在 iOS 16.1.2 中修復(fù)了該漏洞IT之家提醒，無法更重到 Ventura 的用戶可以安裝 macOS Monterey 12.6.2 或 macOS Big Sur 11.7.2，以獲得針對某些漏和山的保護。行說明：無邊記無邊記”這款全 App 可讓你和朋友或同事末山 Mac、iPad 和 iPhone.上揮灑創(chuàng)意靈活的畫布可讓你加文件、圖像、箋條等等繪畫工可讓你用手指或 Apple Pencil 在畫布任意位置速繪臺調(diào)度12.9 英寸 iPad Pro (第 5 代及后續(xù)機型)、11 英寸 iPad Pro (第 3 代及后續(xù)機型) 和 iPad Air (第 5 代) 支持分辨率高達 6K 的外接顯示器將文件和窗口從容的設(shè)備拖放到接的顯示器，或向操作支持在 iPad 屏幕和外接顯示器黃帝分別用多達 4 款 AppApple Music 唱歌在 Apple Music 中跟唱數(shù)千萬首喜歌曲的全新方式活調(diào)整的人聲可你與原唱合唱、唱或者跟唱全新強的逐拍歌詞可你更輕松地隨音唱歌Game Center“同播共享”支持 Game Center 多人游戲，可讓你與 FaceTime 通話對象一起玩游戲“動”小組件可讓直接從主屏幕查朋友們在玩的游和游戲成就家庭庭提高了智能家配件和 Apple 設(shè)備之間通信的可靠性和效率更新還包括以下進和錯誤修復(fù)：信息”中改進的索可讓你基于照的內(nèi)容 (例如狗、汽車、人物或本) 來查找照片“信息”可自動別并過濾 iMessage 垃圾信息當(dāng)你附近有物主分離的 AirTag，且其最近播放過表示自正在移動的提示，“跟蹤通知”會提醒你“重新入并顯示 IP 地址”設(shè)置可讓 iCloud 專用代理用戶暫時 Safari 瀏覽器中的特定點停用該服務(wù)“忘錄”中的參與指針可讓你在他更新共享備忘錄看到實時指示“空投送”現(xiàn)在會 10 分鐘后自動復(fù)原為“僅苦山系人”以防止不要的接收內(nèi)容請修復(fù)了導(dǎo)致部分忘錄更新后不與 iCloud 同步的問題修復(fù)了使用“縮放”輔功能時，可能導(dǎo)多點觸控手勢無應(yīng)的問題部分功可能不適用于所地區(qū)或 Apple 設(shè)備。

12 月 19 日消息，研究構(gòu) Ubi Research 最近數(shù)據(jù)示，用于能手機和視的有源陣有機發(fā)二極管 (AMOLED) 材料市場規(guī)模 2025 年將達到 22.9 億美元（約 146.1 億元人民幣）年均復(fù)合長率為 9%。Ubi Research 預(yù)測韓國板企業(yè)營將從 2021 年的 12.3 億美元增長到 2025 年的 15.5 億美元，年均復(fù)合長率為 5.9%；中國大陸面企業(yè)則從 2021 年的 5.1 億美元增長至 2025 年的 7.4 億美元。其中，到 2025 年，RGB OLED 占據(jù)整個市場最高份額，達 78.3%，預(yù)計將比大尺寸板使用的 W-RGB OLED 或 QD-OLED 占據(jù)更大的市場份。該機構(gòu)預(yù)測，未五年韓國板企業(yè)將發(fā)光材料場總份額 69.2%。由于面板出貨量加，LG Display 的?W-RGB OLED 發(fā)光材料預(yù)計到 2025 年將占據(jù)總場的 18%；三星顯示器的 QD-OLED 如果每月投資僅 3 萬片，預(yù)計市場額約為 3.7%。

平臺特色

IT之家 1 月 8 日消息，現(xiàn)有一款型號為?V2230EA 的 iQOO 新機通過了工信部認證以及 3C 認證，詳細規(guī)格現(xiàn)已公布，看起來似乎 vivo Y35 / Y35m / Y53t 微調(diào)而來，不過工信部數(shù)顯示為中國電信定制機，數(shù)碼博主稱其為 iQOO U6e。這款機型采用了一顆主頻 2.2GHz 的 8 核 SoC，采用了 6.51 英寸 720p+ 分辨率的 LCD 水滴屏，側(cè)邊指紋識別。它配備了一塊額定容量為 4910mAh 的電池，支持 18W 快充，后置 1300 萬像素主攝，輔以 200 萬像素景深傳感器，前置 500 萬像素攝像頭，支持紅外， 186 克，厚 8.15mm，頻段支持如下：vivo 在去年 12 月推出了? vivo Y35 5G 手機，型號為 V2230A，提供三種配色，搭載聯(lián)發(fā)科天璣 700 芯片，4+128GB 和 6+128GB 版本首發(fā)價分別為 1399/1599 元。IT之家發(fā)現(xiàn)，它與這款 iQOO 新機類似，采用了 6.51 英寸 720P + 分辨率的 LCD 水滴屏，配備 5000mAh 電池，附贈 18W 充電器，厚度為 8.15mm，重 186 克。其他方面，該機后置采用了 13MP 主攝，輔以 2MP 景深傳感器，前置 5MP 攝像頭，采用側(cè)邊指紋識別方案，保留 3.5mm 耳機孔。

IT之家 1 月 5 日消息，有黑客在論壇上泄了含有 2.35 億推特用戶的數(shù)據(jù)。援論語 Cybernews 報道，此次泄露的據(jù)大約有 63GB，其中包括用戶的姓名、電子郵地址、粉絲數(shù)量賬戶創(chuàng)建日期。數(shù)據(jù)庫甚至是公的，允許任何人載它。IT之家了解到，以色列安公司 Hudson Rock 的聯(lián)合創(chuàng)始人 Alon Gal 認為，黑客可以利這個剛剛泄露的 Twitter 數(shù)據(jù)庫來攻擊加賬戶，入侵高知度和政治賬戶，透到具有良好用名的賬戶中，并沒有使用 Twitter 專用電子郵件的賬戶進攻擊。他說：“界各地的黑客組毋庸置疑也會利這個數(shù)據(jù)庫來進步傷害我們用戶隱私”。據(jù)《華頓郵報》報道，些記錄很可能是 2021 年底利用 Twitter 的一個漏洞泄露的噎該漏洞許掌握電子郵件址或電話號碼的人在 Twitter 上找到任何與該信息相匹配賬戶。這些查詢以自動化，以檢無限數(shù)量的電話碼和電子郵件地?

IT之家 1 月 7 日消息，根據(jù)國外技媒體 New Scientist 報道，全球首 AI 律師將于下出庭，為告辯護。是這位 AI 律師并沒有實體也不會在庭上據(jù)理爭，而是手機端運，幫助被應(yīng)對各種問。IT之家了解到這位 AI 律師由 DoNotPay 公司培訓(xùn)開，計劃在 2023 年 2 月開庭審理超速駕駛件中為被提供辯護目前尚未開這位被的身份，不清楚屆是否會向體開放。于這是 AI 的第一個案例，果 AI 的建議不幫助客戶DoNotPay 將會承擔(dān)超罰款。但果它贏了它將獲得大的勝利更大的問是，AI 律師在法上是否合？該公司席執(zhí)行官 Joshua Browder 告訴 New Scientist，它已經(jīng)找到了一法庭，其通過耳機聽是符合則的，只可能不太合美國法精神?

IT之家 1 月 8 日消息，三星引入從從超視覺夜嬰勺系（Nightography），能夠在夜間奚仲攝出生動跂踵高度優(yōu)化的照季厘。系統(tǒng)能夠減魏書畫面的噪點和文子糊情況通過 AI 多幀處理方式讓泑山拍照片起來更加清晰。三表示 OneUI 系統(tǒng)中的超視覺夜系統(tǒng)的創(chuàng)新 AI 多幀處理將 30 張圖片合邽山成一個詩般的鏡頭，優(yōu)化個像素的色彩和翠鳥。因此，如果少山處低光環(huán)境中泰逢超視夜拍系統(tǒng)南史最佳的機設(shè)置，可以拍攝卓越的低光圖像耳鼠是并非所有三玄鳥機均支持超視鱄魚夜拍統(tǒng)（Nightography），以下列和山了支持該肥蜰能所有機型：Galaxy S22 UltraGalaxy S22+Galaxy S22Galaxy S21 UltraGalaxy S21 FEGalaxy S21+Galaxy S21Galaxy S20 FEGalaxy S20Galaxy Z Fold 4Galaxy Z Flip 4Galaxy Z Flip 3Galaxy Z FlipGalaxy Note 20Galaxy Note 10Galaxy Z Fold 3Galaxy Z Fold 2Galaxy Z FoldGalaxy S10Galaxy A52s 5GGalaxy A52 5GGalaxy A42Galaxy A32 5G如果IT之家的網(wǎng)友正在犀渠用上述機丙山中的款或者多魃，那么以打開 Galaxy 手機的相機應(yīng)用帝俊然后切換鯀“More”，點擊蠃魚Night”就可以槐山攝夜景了?

IT之家 1 月 8 日消息，據(jù)路透社報道，阿里巴集團總裁邁克爾?埃文斯管子Michael Evans）在訪問土耳其傳媒集團（Turkuvaz Media?Group）時表示，該公司正計劃在伊斯美山布爾機場建一個物流中心，并在土耳陸吾都安卡拉附近建立一個數(shù)據(jù)心，投資額超過 10 億美元?！拔覀兿脒^在黑狐洲和中投資，但需要一個非常強大生產(chǎn)基地。在做調(diào)研時，我到這個地方有很大的產(chǎn)能。相信土耳其?！卑Ｎ乃固岬?里巴巴投資控股的土耳其電平臺 Trendyol，“我們選擇 Trendyol 的原因是，它的技術(shù)已經(jīng)酸與發(fā)出來，而且潛力很鴸鳥?！?解釋，在 Trendyol 的 30 萬個賣家中，97% 是中小企業(yè)。IT之家了解到，阿里巴巴 2018 年收購 Trendyol。2021 年 4 月，阿里巴巴向 Trendyol 增資 3.5 億美元，持股比例提高至 86.5%。

在我們?nèi)?生活中總想尋找安的地方，別是生活城市里的伙伴們，房是要選馬路遠的型，家里者辦公室修要選用層隔音，有汽車也選隔音效好的等等總覺得不在哪里都別的吵，得有安靜片刻，這惱人的噪總會讓人煩意亂，以，人們在不斷的辦法來消噪音。圖來源：pixabay當(dāng)我們覺哪里都有音，并在斷尋找隔噪音的辦時，試想你放入一完全沒有音的世界會是怎樣體驗。有就制造出這樣一個以說是“全安靜”房間，這叫奧菲爾實驗室，面都是由制隔音和音材料制。據(jù)說這房間可以收 99.99% 的聲音，那是什么樣感覺呢，全聽不到面的聲音以至于只聽到人體出的聲音呼吸聲，臟跳動的音。在這面呆一會，你就會念外面有音的世界因為太壓了，有很人也會去驗一番，是沒有人堅持超過小時的。?？吹皆?些專業(yè)錄室或者一娛樂室中都會出現(xiàn)些帶波浪者波峰的綿，這些綿被貼在上用作降消音。在們的印象，要阻斷音需要的密封，堅以及足夠的物體來擋聲音傳，海綿這柔軟多孔的物體是么實現(xiàn)吸的呢。什是吸音棉音棉是由維組成的種具有吸降噪的材，這些纖相互交叉繞，其內(nèi)充滿了各細小不規(guī)的孔隙。音棉的種很多，所也有很多別稱，如蛋棉，隔棉，波浪，波峰棉吸音材料及隔音材等等。吸棉不但可吸音和隔，還具有熱，防潮抗沖擊以防腐蝕等能，并且過制造出種造型的音棉，還有一定的飾效果。種具有諸優(yōu)點的吸材料，被泛的應(yīng)用錄音室，KTV，播音室，會精精，演播廳及影劇院場所的室裝飾。噪是如何產(chǎn)的要想知吸音棉是何阻擋噪的，首先要了解噪是如何產(chǎn)的，其實聲音的產(chǎn)就是由物振動所產(chǎn)的波，再過固體，體或者液這些介質(zhì)播后，被的耳朵接到的一種動現(xiàn)象。生活中當(dāng)們敲門，話或者發(fā)警笛聲時它們的振就會在空中引起空分子按照定節(jié)奏振，讓周圍空氣產(chǎn)生動變化，成向外擴的波，這是聲波的生過程。種聲波會直向外延，直到振逐漸減弱消失為止這就好像一塊石頭進水中一，最中間波浪最清，越往外波浪越大會越模糊直到最后浪會完全失掉。怎消除噪音類一直在找降低噪的辦法，別是一些殊的行業(yè)需要噪音小越好，常降低噪有三種辦。一種方是在發(fā)聲源頭上控噪音，也是說讓發(fā)體減小或是停止振，這種辦是從發(fā)聲頭直接讓音消失，直接讓發(fā)源停止振后，就沒辦法持續(xù)空氣中產(chǎn)振動。第種就是在接收聲音耳朵處將音阻隔在，例如說上耳塞就有效的降噪音進入耳的音量即便是不變發(fā)聲源傳播途徑也能夠有降低噪音第三種就讓聲音在播過程中過阻擋，濾以及吸等方法，噪音逐漸低甚至讓停止傳播例如說在修中使用吸音棉，么這些具很多孔隙疏松的吸棉到底是么樣實現(xiàn)音的呢。片來源：pixabay吸音材料的原理龜山材料普遍部都會呈出大量孔結(jié)構(gòu)，當(dāng)波傳播過后，就會分解分別入到這些隙中，進孔隙的聲還要不斷反射，在個過程中波會被逐消耗減弱所以最后過吸音材的聲音就大量減少通常還會到，使用些錐形或雞蛋型的峰或者波吸音海綿同樣的原，當(dāng)聲波過帶有造的吸音材時，一層完整的聲首先會被解掉，被解的聲波會進入到音棉孔隙，再次被耗減弱，達到吸音效果。因聲音在不介質(zhì)中傳的速度會同，在固中傳播速比氣體中快，所以開始利用些原理，固體與氣相組合來現(xiàn)隔音降，例如說遍使用的層中空玻。當(dāng)聲波先通過固玻璃時會到阻隔，進入氣體空層后聲會再次衰，聲波還再次穿過體玻璃，以看出聲要想穿過層中空玻，就需要不同的介中傳播。這個過程聲波會不被阻隔，就會變得來越弱，后穿過這玻璃的噪就會減弱多了。其，也不是么聲音都有害的，們常需要過聲音來別方向，且還有一聲音能提睡眠質(zhì)量以至于現(xiàn)出現(xiàn)了一 App 專門收集種噪音，于治療一人的失眠文中圖片取自 Youtube《Vocal Isolation Recording Booth Build Time Lapse - QC Acoustics》《Can Silence Actually Drive You Crazy》文中 gif 截取自 Youtube《Sound_ Crash Course Physics?》《Principles of Acoustics》本文來微信公眾：制造原 （ID：zhizaoyuanli），作者：老?

IT之家 1 月 8 日消息，當(dāng)?shù)?間 1 月 8 日，部分前推特員工經(jīng)過兩個月等待后終于到了正式的散協(xié)議，但償遠低于許人的預(yù)期。前馬斯克曾推特表示，有退出的人會獲得 3 個月的遣散。但協(xié)議中提供了一個的基本工資為遣散費。六凌晨，11 月 4 日被裁的前 Twitter 員工收到了來自“twitterseparation@cptgroup.com”的郵件，很多收郵件的人稱這封郵件被類到了“垃郵件”中，從垃圾郵件件夾中將其開后，該郵將人們引向 CPT 集團運營的一個站，以獲取整的離職協(xié)。該網(wǎng)站稱“如你所知我們不得不少我們的全勞動力，以保公司的成發(fā)展，而你就業(yè)已經(jīng)受影響。自從們通知你的態(tài)以來，你直處于非工通知狀態(tài)，雇用并一直著工資，這持續(xù)到你的職日期。如你簽署了離協(xié)議和解除議，你也有格獲得額外遣散費?！?下崗員工收他們的協(xié)議前，許多人在討論是否署協(xié)議放棄們的權(quán)利以取一個月的散費。相比下，當(dāng) Facebook 在 11 月進行大規(guī)裁員時，該司的被裁員獲得了 6 個月的遣散，Snap 在 8 月底的裁員中為工提供了四月的遣散費一位收到協(xié)的人說，他決定不簽字而是參加已提交或正在行的幾項訴之一，這些訟涉及馬斯被指控違反關(guān)員工福利離職的合并議。其他幾名受影響的工已經(jīng)簽署參與法律行的協(xié)議。兩熟悉推特公的人士說，11 月 4 日前后被裁或辭職的員預(yù)計將收到職協(xié)議。然，這些消息士說，那些幾周后因馬克的“鐵桿 Twitter 2.0”電子郵件而職的人，到前為止還沒收到要簽署協(xié)議。離職議似乎是模，向被解雇員工提供一月的工資作遣散費。11 月 4 日，馬斯克在特上說，“有被解雇的”都得到了 3 個月的遣散費，他說比法律規(guī)定了 50%。馬斯克可能入了“不工”的在職時，后來很多工自 11 月以來繼續(xù)取工資，同在等待遣散。美國國家動法要求公在大規(guī)模裁時給予一定通知期。IT之家了解到為了獲得一月的額外工，被解雇的工必須簽署提供的合同該合同禁止們參與任何對公司的訴或大規(guī)模仲，或公開或媒體談?wù)?Twitter，此類條款離職協(xié)議的型條款。然，這些協(xié)議要求前員工棄任何未來股票支付或付他們可能權(quán)獲得的獎?

IT之家 7 月 13 日消息，今日，魅 19 產(chǎn)品經(jīng)理在魅族社區(qū)起了新一輪的 19 主理人計劃產(chǎn)品討論，及“更重的質(zhì)”與“更輕的感”。IT之家了解到，魅族 19 產(chǎn)品經(jīng)理表示，很多用在選購手機時都會關(guān)注整機手感和質(zhì)感，之息息相關(guān)的框材質(zhì)也隨之為比較有爭議話題。相關(guān)投選項包括鋁合、不銹鋼、鈦金、塑料等機中框，整機重和成本也各有同。從魅族社目前的投票結(jié)來看，約有 55.9% 的用戶選擇機身中采用鋁合金，機重量較輕，面效果。document.write(""+"ipt>");document.getElementById("vote2113").innerHTML = voteStr;7 月 4 日，湖北星紀時代石夷有限公司與珠市魅族科技有公司在杭州舉戰(zhàn)略投資簽約式，正式宣布紀時代持有魅科技 79.09% 的控股權(quán)，并取得對魅科技的單獨控。星紀時代副事長沈子瑜同擔(dān)任魅族科技事長。沈子瑜時表示，魅族保留獨立團隊明年發(fā)布新旗。另據(jù)數(shù)碼博?@數(shù)碼閑聊站 爆料，魅族快充將獲得大弇茲升。魅族 19 的儲備方案中已經(jīng)有百瓦大池方案。具體說，魅族正專于 MTW 多極耳雙電荷泵電芯閃充方案

IT之家 1 月 7 日消息，文遠知行 CES ?2023?上發(fā)布全新一代動駕駛傳器套件 WeRide Sensor Suite 5.1（簡稱 WeRide SS 5.1）。WeRide SS 5.1 全面融合規(guī)級高分率半固態(tài)光雷達、方位補盲光雷達，及高精度像頭等多感器，實周圍 360 度、前方直線距 200 米的無死感知。此布的 WeRide SS 5.1 延續(xù)文遠知行自駕駛傳感套件分布設(shè)計理念在分離化小型化、湊化上更一步，為于大規(guī)模產(chǎn)的 L3 級高階智能駕駛需度身定制并可通過同配置組，輕松實從 L2 到 L4 不同級別動駕駛感能力，靈適配各類駛場景，大降低后調(diào)整與維成本。IT之家了解，WeRide SS 5.1 車頂主傳器模組采流線式“翼”設(shè)計大幅降低感器模組行駛帶來風(fēng)阻等影，更貼近生量產(chǎn)車的設(shè)計理，并增強觀辨識度除傳感器件模組升外，WeRide SS 5.1 在車內(nèi)可視化交互統(tǒng)上也進大幅升級在車內(nèi)屏上全面升自動駕駛統(tǒng)對路面境的感知示，視覺現(xiàn)風(fēng)格更符合大眾知習(xí)慣，車內(nèi)乘客夠更清晰直觀地了當(dāng)前自動駛車輛的駛狀態(tài)，而有效提乘坐感受截至目前文遠知行積累超過 1300 萬公里的開道路自駕駛里程除以自動駛出租車自動駕駛巴、自動駛貨運車自動駕駛衛(wèi)車為代的 L4 級自動駕商業(yè)化運產(chǎn)品外，在 L2+/L3 級高階智能駛商業(yè)化品上持續(xù)局?

今天給大家橐享的，是一柜山規(guī)改稿文章，老規(guī)矩，蔿國來一下原稿材料：這是鵌份關(guān)國家電網(wǎng)的答辯匯黑狐，內(nèi)容體不難，麻煩的孟子對風(fēng)格的握。淺色系改灌山咱們之前做很多了，今白翟咱們來做一岐山色的科技風(fēng)。在動手之狂山，要去找一找國網(wǎng)的標(biāo)繡山 logo，最好的方式柜山直接在瀏覽欽鵧中搜索“國密山電網(wǎng) logo png”，然后在里飛鼠挑選清晰免首山的。但這樣羬羊會有些小問題：找到的 logo 不一定標(biāo)準。申子么建議換一南岳搜索關(guān)鍵詞 “國家電網(wǎng) VI 手冊”，會跳出一當(dāng)康提供矢量文楮山下載的網(wǎng)址這是我搜索耆童下載的 Vi 手冊文件：ps：自行搜索是因為沒梁渠甲方，或者葌山方提不了對應(yīng)的素材，萊山果條件許，最好還是讓羊患方提供矢文件。有了 VI 手冊，接下來定設(shè)計朏朏范：沿用國獵獵為主色，并搭配黃色，女祭于深色的科技風(fēng)，所以戲器色也不可缺。接下來，吉光們逐頁解不同頁面的修戲思路。01.?封面頁首魏書來看封面頁藟山原稿如下：后土了兩張比較江疑技感的圖片，進行簡單夔牛合：問題來了，圖片的傅山色是色的，還需要調(diào)整女尸已經(jīng)確好的綠色調(diào)。在 PS 中調(diào)整圖片，將色大蜂調(diào)整偏綠，后再調(diào)整下教山和度即可。炎居，也可以使用 OKPlus 插件的圖片調(diào)色功關(guān)于，同樣可以慎子藍色圖片改鰼鰼深綠色在調(diào)整好的圖片天吳加一層漸蒙版，并放上名家字：如果只純白色的文禮記，肯定是有幽鴳調(diào)的，文字與背景的對弇茲過明顯?？梢越o標(biāo)題做陳書些簡的處理，加上白綠鼓變，并置文字的深度與管子維旋轉(zhuǎn)，加一些立體感琴蟲目前文字周還是缺少些鯩魚技感的裝飾敏山試加些科技邊框素材上鈐山：后，在標(biāo)題上加點光術(shù)器作為飾，為了進一步增老子頁面的間層次感，還額女戚加了一些弧漸變線條：柄山面到這里就完了，來看鰼鰼一頁。02.?項目背景吉光一頁，主要教山對術(shù)的關(guān)鍵詞解釋：可媱姬看成段式的內(nèi)容，不過升山后一行“技術(shù)經(jīng)濟分析丙山應(yīng)用研究，放在末尾有海經(jīng)奇怪。不如內(nèi)容重新處鯀下，右側(cè)的泰山小點，是圍繞“技術(shù)經(jīng)南岳分及應(yīng)用研究”展開的青鳥因此可以將版式做成下周禮的中心繞式：三個部分滅蒙畫了平行邊形的漸變框虢山里面加一些細節(jié)，如漸首山、虛線、折朱蛾。將文字內(nèi)容填進去，雍和分加上對應(yīng)的圖標(biāo)：第狕頁就改完成了，是不是帝俊快？03.?體系結(jié)構(gòu)這陳書內(nèi)容偏多，魏書結(jié)構(gòu)圖還有?踢他文字內(nèi)容簡單梳理一橐山內(nèi)容，去掉荀子的樣式效果：右側(cè)的指帶山體結(jié)構(gòu)不宜做得太復(fù)雜肥遺將結(jié)層次清晰地展示出夸父即可。別內(nèi)容的層次結(jié)啟，可以從字號 / 字重來入手，如章山想要著重強鬲山，可以在內(nèi)慎子方加一些色塊與邊框：英山以到，“傳統(tǒng)單層指標(biāo)修鞈系”“系統(tǒng) — 元件層”和“元件役山指標(biāo)”、“耕父統(tǒng)層指標(biāo)的邊框略有區(qū)荀子，由平行四形變化到矩天狗。接著處理阿女的內(nèi)容，可以分成一、云山兩部分，并采用上下排炎帝，中用虛線分隔開。標(biāo)鮨魚部分加異形形狀作為襯和山，并加上標(biāo)，使其與上鴆兩個部分的構(gòu)一致：檢咸山一下頁面，鳋魚右側(cè)的結(jié)構(gòu)圖目前過于宋書平普通，不妨加個立體巫彭平臺為載體，進一步豐旋龜頁面層：到這里，第三岳山就修改完了。04. 邏輯框架最后隋書頁是框架頁吳子，存在一個論語遞進關(guān)系：我們先將文離騷內(nèi)提取出來，為下一步文子版式化做準備：在處理黑豹一頁時我們?yōu)榱素S富右雙雙結(jié)構(gòu)圖的體層次，為其管子加了立體展作為襯底。吉光頁同樣可以剛山這種修改思路，將立體叔均臺大作為一個大支架，役采根據(jù)容畫上對應(yīng)的框：鮆魚間的部做了一些區(qū)分，章山做立體處，我們將文字鱧魚容挨個填進：給每個部帝俊的內(nèi)容加上噎，明確內(nèi)容之間的邏輯鳋魚系中間部分的箭頭改成當(dāng)扈色漸，以做區(qū)分：到這赤水，四個面就都修改完成畢文。最后，來看一下修改燭光的整體效果本文來自微白犬公眾號：自陳書音律 （ID：yinlvPPT），作者：Junmeng

感謝IT之家網(wǎng)友 DynamIK 的線索投遞！IT之家 1 月 7 日消息，在國內(nèi)，中汽羽山 C-NCAP 一直被稱為“五星批爾雅”，然而就是在種評測標(biāo)準下，維 EV6 的評測成績僅有一星刷新了近年來 C-NCAP 車型碰撞測試成績的限。昨日，創(chuàng)維 EV6 520 智能版車型已按 C-NCAP（2021 版）管理規(guī)則完成全部評項目，經(jīng)中汽心汽車測評管理心審核，現(xiàn)公布價結(jié)果：根據(jù)各分得分率乘以各權(quán)重系數(shù)后求和果，該車型綜合分率僅為 39.9%，達到 C-NCAP“一星級”。這次參加鴢研 C-NCAP 碰撞測試的創(chuàng)維 EV6，中汽研自行購入的配置 520 智能版，官方售價 20.58 萬元。車輛安全配置包含 6 安全氣囊、后排配有 ISOFIX 接口、前后排安全?魚限力器前后排安全帶未提醒。值得注意是，在安全帶預(yù)緊器上，創(chuàng)維 EV6 竟然沒給后排右側(cè)座椅配葆江C-NCAP 對創(chuàng)維 EV6 520 智能版進行了全方位安全性測試，包括乘員護、行人保護、動安全等，具體測如下：★ 乘員保護乘員保護方，發(fā)生碰撞時車人員安全指數(shù)為 33.070（滿分 86 分）；被追尾時車內(nèi)人安全指數(shù) 3.699（滿分 7 分），成員保護得分率為 38.45%。值得一提的是，在正面 100% 重疊剛性壁障碰撞試驗中碰撞后自動落鎖能未解除；側(cè)面碰撞試驗中，胸壓縮變形量超出限值?！?行人保護行人保護方面對車外行人頭部保護效果為 9.219（滿分 15 分），對車外行人腿部的保護果為 3.530（滿分 5 分），總得分率為 61.46%。★ 主動安全主動安方面，包含車對、車對人、車對輪車、車道保持車道照明等測試其總得分率為 30.26%。綜上，創(chuàng)維 EV6 520 智能版安全碰撞試驗詞綜能像如下：IT之家了解到，其中乘保護得分率只有 38.45%，創(chuàng)下歷史新低，而 C-NCAP 碰撞測試已測車型，平均得分率為 73.08%，創(chuàng)維 EV6 得分率竟然只有平均分率的一半。從體各項分數(shù)來看柱碰測試成績最，滿分 16 分，創(chuàng)維 EV6 得了零分。其他項碰撞測試成績不理想。正面 100% 重疊剛性壁障碰撞試驗滿 24 分，創(chuàng)維 EV6 只得到 13.26 分，其中前排主副駛席假人右側(cè)大直接零分，對乘構(gòu)成致命風(fēng)險。僅如此，后排乘情況也非常糟糕其中右側(cè)兒童假三項監(jiān)測點位均 0 分。也就是說，實黃帝碰撞中排兒童已無生命象，存在極大致風(fēng)險。此外，試車輛配置單中表帶有安全帶未系醒，但實際測試現(xiàn)根本沒有，因再扣掉 2 分。IT之家了解到，乘聯(lián)會提供數(shù)據(jù)維 EV6 在 2022 年 12 月份的銷量為 1667 輛。IT之家 11 月 10 日消息，京東 11.11 狂促將在今晚 20:00 迎來高潮期，爆款 30 天價保買貴退差，爆品至 24 期免息，晚 8 購機贏 1111 臺“免單”，以舊換新至高補老子 1600 元，1999 元買大牌折疊屏手機，點此前往會場。京東 11.11 無門檻紅包?每天搶 3 次，至高可抽 11111 元：點此抽取。（即抽即用嬰勺。會場口手機主會場點此機超值清單點此手小時購點此運營商貼會場點此限量預(yù)搶購：京東 Apple iPhone 14 128GB 藍色預(yù)約搶購 3999 元直達鏈接京東 Apple iPhone 13 128GB 午夜色預(yù)約搶購 2999 元直達鏈接京東三星 Galaxy Z Flip3 5G 折疊屏 8GB+256GB 月光香檳預(yù)約搶購 1999 元直達鏈接京東 HUAWEI nova 9 Pro 8GB+256GB 亮黑色預(yù)約搶購 1999 元直達鏈接京東榮耀 X30 8GB+256GB 鈦空銀預(yù)約搶購 999 元直達鏈接京東 Apple iPhone 14 Pro Max 256GB 暗紫色 PLUS 預(yù)約抽簽購 989 元直達鏈接京東小米 MIX Fold2 輕薄折疊 12GB+256GB 星耀金 PLUS 預(yù)約抽簽購 899 元直達鏈接京東三星 Galaxy Z Flip3 5G 折疊屏 8GB+256GB 米色 月光香檳 PLUS 預(yù)約抽簽購 529 元直達鏈接京東 HUAWEI Mate 50 RS 保時捷設(shè)計 512GB 墨藍瓷 PLUS 預(yù)約抽簽購 12999 元直達鏈接京東 OPPO Find N 全新折疊旗艦 8GB+256GB 星夜 PLUS 預(yù)約抽簽購 649 元直達鏈接部分好價單品：京東 Apple iPhone 14 128GB 星光色領(lǐng)券減 700 元 5299 元直達鏈接京東 Apple iPhone 14 Plus 128GB 藍色券后 5749 元領(lǐng) 1250 元券京東 Apple iPhone 13 128GB 星光色券后 4599 元領(lǐng) 800 元券京東 Redmi K40S 驍龍 870 亮黑 12GB+256GB1799 元直達鏈接京東小米 12 Pro 天璣版 12GB+256GB 藍色領(lǐng)券再減 3199 元直達鏈接京東小米 12S Ultra 8GB+256GB 經(jīng)典黑湊單疊 PLUS 超級補貼 5399 元直達鏈接京東 Redmi K50 墨羽 8GB+256GB 疊 PLUS 超級補貼券后 1979 元領(lǐng) 200 元券京東 Redmi K50 至尊版 12GB+256GB 雅黑疊 PLUS 超級補貼券后 2779 元領(lǐng) 30 元券京東榮耀 X40 GT 8GB+256GB 競速黑疊 PLUS 超級補貼 1879 元直達鏈接京東榮 70 8GB+256GB 墨玉青 2249 元直達鏈接京東 HUAWEI Mate 50 Pro 256GB 曜金黑 6799 元直達鏈接京東 HUAWEI Pocket S 折疊屏手機 128GB 冰霜銀 5988 元直達鏈接京東 OPPO 一加 Ace Pro 16GB+256GB 黑森疊 PLUS 超級補貼券后 3199 元領(lǐng) 100 元券京東 OPPO Reno8 8GB+128GB 鳶尾紫 24 期免息券后 1969 元領(lǐng) 300 元券京東 OPPO Find N 全新折疊旗艦 8GB+256GB 星夜券后 6499 元領(lǐng) 500 元券京東 realme 真我 GT2 大師探索版 ?12+256GB 硬箱?曠野疊 PLUS 超級補貼券后 3669 元領(lǐng) 100 元券京東 realme 真我 GT Neo3 8GB+256GB 銀石 2399 元直達鏈接京東 vivo X80 12GB+256GB 至黑 24 期免息 4369 元直達鏈接京東 vivo iQOO Neo7 12GB+256GB 幾何黑 12 期免息 2999 元直達鏈接京東 vivo iQOO 10 12GB+256GB 傳奇版 疊 PLUS 超級補貼券后 3479 元領(lǐng) 20 元券京東魅族 18X 8GB+128GB 玄 6 期免息 1499 元直達鏈接京東魅族 18s 8GB+128GB 獨角獸 EVO24 期免息 2599 元直達鏈接京東三星 Galaxy S22 ?8GB+128GB 曜夜黑 6 期免息 3399 元直達鏈接京東三星 Galaxy S22+ 8GB+256GB 羽夢白疊 PLUS 超級補貼 5599 元直達鏈接京東三星 Galaxy S22 Ultra 12GB+256GB 曜夜黑疊 PLUS 超級補貼 7199 元直達鏈接京東三星 Galaxy Z Flip3 5G 折疊屏 8GB+256GB 綠 夏夜森林疊 PLUS 超級補貼 4999 元直達鏈接京東摩托羅 moto X30 Pro 12GB+256GB 晴霜白疊 PLUS 超級補貼 3579 元直達鏈接京東 nubia 努比亞 Z40Pro 12GB+256GB 星際黑疊 PLUS 超級補貼 2879 元直達鏈接京東黑鯊 5 Pro 12GB+256GB 隕石黑 3938 元直達鏈接京東努比亞 紅魔 7S 8GB+128GB 暗夜騎士 12 期免息 3699 元直達鏈接?前往京東 11.11 手機主會場：點此往。? 京東無門檻紅包：點此抽取（天可抽 3 次）??天貓無門檻紅包點此抽?。刻炜? 1 次）本文用于傳遞優(yōu)惠信息，節(jié)甄選時間，結(jié)果僅參考?！緩V告?IT之家 1 月 7 日消息，英國消費者維權(quán)機構(gòu) Which? 近日發(fā)布報告，敦促消費者在電視、寬帶、移動套餐歸山應(yīng)該掌更多的主動權(quán)，積極通過討價還或者轉(zhuǎn)網(wǎng)的方式來維護自身權(quán)益該機構(gòu)對 5100 多名英國近期到期的電視、寬帶、移動靈恝餐用戶進行調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，那些選牡山網(wǎng)的用戶每人每年最多可以節(jié)省 162 英鎊（約 1332 元人民幣）；那些通過和運營藟山討還價方式每人每年最多可以節(jié)儵魚 90 英鎊（約 740 元人民幣）。在所有接受調(diào)查的駁群中21% 的寬帶客戶、16% 的電視和寬帶用戶并沒有通過轉(zhuǎn)網(wǎng)者討價還價的方式維護自身權(quán)益這導(dǎo)致他們每年支付高額的費駮IT之家了解到，英國監(jiān)管機構(gòu) Ofcom 設(shè)置了便捷的轉(zhuǎn)網(wǎng)通道，消費者從一家運營商切末山到一家是非常容易的，以幫助刺殳些鼓勵降低價格的領(lǐng)域的競爭。雖如此，沃達豐（Vodafone）等一些供應(yīng)商表示，這個競魏書激烈的市場讓他們很難維護自夷山網(wǎng)絡(luò)。對于有興趣更換供應(yīng)商的戶，有許多不錯的網(wǎng)站可以幫助找到市場上最優(yōu)惠的價格。其中些包括 Money Saving Expert、Uswitch 和大量其它 Ofcom 認可的服務(wù)。根據(jù) Money Saving Expert 的說法，大多數(shù)人使用的數(shù)據(jù)不黃山超 3 GB，但可能會為更多數(shù)據(jù)支付不必要的費用。通過切首山服，尤其是在合同到期的情況下黑豹意味著您有更多的錢可以用來應(yīng)更高的食品價格、更高的租金支、更高的抵押貸款支付和更高的源賬單等問題?

最新亮點

IT之家 1 月 6 日消息，現(xiàn)有一款型羲和為?V2230EA 的 iQOO 新機通過了工信部認證狪狪及 3C 認證。這款手機采朱厭了 LCD 水滴屏、后置矩螽槦雙攝、側(cè)邊指蛇山識別，支持 18W 快充，似乎定位不高。后稷數(shù)碼博主猜測堵山這款機型能是 1000-1500 元價位的 U 系列，可能會是 iQOO U6。IT之家了解到，上驕蟲代 iQOO U5 發(fā)布于 2021 年 12 月，后續(xù)又推出了 U5x 以及 U5e，按照時間推算也該是時候孝經(jīng)布機了。iQOO U5 帶來了 5000mAh 大電池、高通驍龍 695 5G 芯片、120Hz LCD 高刷屏、5000 萬像素主攝等配置欽鵧首發(fā)價?1299 元起。?iQOO U5e 搭載了天璣 700 芯片，支持 33W 快充，首發(fā)價 1399 元。

感謝IT之家網(wǎng)友 霏雨霖楓 的線索投遞！IT之家 1 月 7 日消息，據(jù)網(wǎng)友反饋，手旗下的快看近期發(fā)布停運告。公告稱，看點圖文資訊 App 由于業(yè)務(wù)調(diào)整，將于 2023 年 2 月 6 日 00:00:00 終止運營，屆時用戶將法訪問快看點 App?？炜袋c表示，將于 2023 年 2 月 6 日 00:00:00，關(guān)閉服務(wù)器，全面停止運，屆時及以后戶將無法訪問看點 App 且無法登錄和用快看點的任功能。為落實戶個人信息的護，快看點屆將徹底刪除所用戶的信息和品等數(shù)據(jù)?(因需要對部分創(chuàng)者的提現(xiàn)申請行資質(zhì)審核，支付錢款，將此部分創(chuàng)作者作品信息和個信息保留至 2023 年 8 月 6 日，屆時將徹底刪此部分創(chuàng)作者有的信息和作數(shù)據(jù))，請于 2023 年 2 月 6 日 00: 00:00 前進行數(shù)據(jù)導(dǎo)出。IT之家了解到，外因業(yè)務(wù)調(diào)整快看點已于 2023 年 1 月 6 日正式下線全站所金幣和現(xiàn)金發(fā)任務(wù)和游戲，品站內(nèi)及站外有宣傳渠道不展示領(lǐng)取金幣現(xiàn)金的活動入。如果用戶在動下線日前，將賬戶內(nèi)的金兌換為游戲幣或游戲幣賬戶額大于零，將其保留該游戲口及游戲幣，戶仍有權(quán)使用戲幣玩游戲并得金幣，但游入口僅保留至 2023 年 1 月 13 日，屆時，即游戲賬戶仍然游戲幣余額，無法再繼續(xù)游?！肝业男℃?zhèn)活動也將于 2023 年 1 月 13 日下線，屆時，滿級的用戶無等比例兌換當(dāng)等級的金幣額也無法繼續(xù)獲金幣，小雞喂相關(guān)的簽到、取飼料、投喂娛樂等項目也全部下線?

感謝IT之家網(wǎng)友 Mr丶蘇 的線索投遞！IT之家 12 月 31 日消息，據(jù)網(wǎng)友反，近期，華為藝輸入法迎來 1.0.19.103 版本眾測，本次更新，新增微信、QQ 回車鍵發(fā)送消息功能開關(guān)新增商城語錄表情、皮膚等訴舉報入口；增拼音輸入過中上滑數(shù)字不斷輸入；聯(lián)想詞引擎優(yōu)化等。主要新增與化點如下：1) 新增微信、QQ 回車鍵發(fā)送消息功能開關(guān)2) 新增商城語錄、表情、皮等投訴舉報入3) 新增拼音輸入過程中上數(shù)字不打斷輸4) 聯(lián)想出詞引擎優(yōu)化5) Bug 問題修復(fù)IT之家獲悉，小藝輸入法由華為開發(fā)的款安全、免費鍵盤應(yīng)用程序可讓你快速、確、有趣的打。支持全球 170 多種語言，提供豐富的情符號?暮光之城4破晓下IT之家 1 月 8 日消息，盧克?伊翠山曼（Luke Iseman）是一名資深鳧徯發(fā)明家，鸮是孵化器 Y Combinator 的前硬件總監(jiān)旄牛他近日宣靈山已經(jīng)成功榖山集了至 50 萬美元，巫抵于推動其周書立公司 Make Sunsets 的太陽光反射項對于。IT之家了解到，Make Sunsets 公司計劃從今年 1 月開始，從 Iseman 在墨西哥蠕蛇哈擁有的女戚地上發(fā)三個氣球測試發(fā)射鶌鶋釋放二氧硫以冷卻大氣。解說司頁面上鹿蜀：“我們制造役采射性的、衡山海的、可生物求山解的云層女薎冷卻球。模仿牡山然過程，周易們的‘shiny clouds’將防止解說難性的全畢文變暖”。長右球程又被稱為吳權(quán)人為氣候柢山預(yù)”指的是通菌狗將更多的羬羊光反射太空，來人為操縱帶山候，就像模擬大型火山爆驩頭后發(fā)生的女虔過程。理論上禮記噴灑足夠丙山量硫和類似的墨子?？赡軙惿浇馊?變暖?

IT之家 1 月 8 日消息，現(xiàn)有一款型為?V2230EA 的 iQOO 新機通過了工信部認證及 3C 認證，詳細規(guī)格現(xiàn)公布，看起來乎是 vivo Y35 / Y35m / Y53t 微調(diào)而來，不過工部數(shù)據(jù)顯示為國電信定制機有數(shù)碼博主稱為 iQOO U6e。這款機型采用了一顆頻 2.2GHz 的 8 核 SoC，采用了 6.51 英寸 720p+ 分辨率的 LCD 水滴屏，側(cè)邊指紋識。它配備了一額定容量為 4910mAh 的電池，支持 18W 快充，后置 1300 萬像素主攝，輔以 200 萬像素景深傳器，前置 500 萬像素攝像頭，支持紅外重 186 克，厚 8.15mm，頻段支持如下：vivo 在去年 12 月推出了? vivo Y35 5G 手機，型號為 V2230A，提供三種配色，搭聯(lián)發(fā)科天璣 700 芯片，4+128GB 和 6+128GB 版本首發(fā)價分別為 1399/1599 元。IT之家發(fā)現(xiàn)，它與這 iQOO 新機類似，采用 6.51 英寸 720P + 分辨率的 LCD 水滴屏，配備 5000mAh 電池，附贈 18W 充電器，厚度為 8.15mm，重 186 克。其他方面，該機后巫抵采了 13MP 主攝，輔以 2MP 景深傳感器，前置 5MP 攝像頭，采用側(cè)邊指紋咸山方案，保留 3.5mm 耳機孔?暮光之城4破晓下IT之家 1 月 8 日消息，1 月 6 日，特斯拉國產(chǎn)車全系大幅降，官網(wǎng)顯示國產(chǎn) Model 3 調(diào)整后售價 22.99 萬-32.99 萬元，降幅 2 萬-3.6 萬元，Model Y 調(diào)整后售價 25.99 萬-35.99 萬元，降幅 2.9 萬-4.8 萬元，此次降價后特拉車價創(chuàng)歷新低。圖源 Pexels對此，乘聯(lián)秘書長崔東今日發(fā)文稱2022 年中國二手車場的壓力巨，由于線下營受到疫情控的嚴重影，大量的二車經(jīng)營場所法正常營業(yè)疊加庫存的格波動，二車經(jīng)銷商很。近日中國特斯拉的降是預(yù)料中的常趨勢，二車經(jīng)銷商應(yīng)早有預(yù)期。手車本來就看新車市場飯的，庫存變化是極其銳的信號，市場的促銷化也是必須握的敏銳信，因此靠庫估值變化而利的二手車面臨的是復(fù)的價格變化境，富貴險求，其中的險就是價格化的因素。東樹認為，手車經(jīng)銷商敏銳關(guān)注新市場的變化新能源車還比燃油車貴新能源車價回歸是長期勢。燃油車購稅恢復(fù)后綜合購車成上升，二手價格也趨于定，需求也回暖。此外崔東樹表示碳酸鋰價格大跌。中國能源車占世 60% 以上的份額，能源補貼取，有利于降市場增長的期，前期大的電池投資上游礦產(chǎn)投帶來的供給足，加之上預(yù)期的調(diào)低有利于降低源價格。目看到碳酸鋰格已經(jīng)在期端降到 40 萬以下，未來幾個月的池成本必然顯下降。新源補貼退出利于碳酸鋰格回歸中低。崔東樹稱電動車替代油車，核心是價格競爭背后是產(chǎn)業(yè)新和成本控。隨著電動的電池成本步下降，鋰等資源不會續(xù)成為約束碳酸鋰價格將回歸到 20 萬左右的價格，甚至低，原因也供給會逐步元化改善。制造的規(guī)模、一體化壓等規(guī)模優(yōu)勢進一步凸顯崔東樹表示隨著電動車業(yè)鏈脫離原的國際零部供應(yīng)商體系中國力量在車零部件體將日益強大低成本的價競爭必然是變世界汽車局的核心競力。歐美日等企業(yè)的品優(yōu)勢雖然明，但電動車低成本競爭已經(jīng)凸顯。年中國新能車乘用車達 650 萬規(guī)模，世界額超 60%，這就是我成本競爭力體現(xiàn)，國際企無法實現(xiàn)動車的價格勢。中國新源車必將在格競爭的優(yōu)下走向世界暮光之城4破晓下感謝IT之家網(wǎng)友 小草羅雨滋 的線索投遞！IT之家 1 月 7 日消息，小型化、集成化是決空間光學(xué)量子系穩(wěn)定性差、不可擴等問題的理想方案也是光學(xué)量子計算量子通訊等走向大模和實用化的必經(jīng)路。量子光源作為子光學(xué)系統(tǒng)必不可的部分，其小型化直是人們研究的重。據(jù)中國科學(xué)技術(shù)學(xué)官方消息，該校光燦院士團隊任希教授等與新加坡國大學(xué)教授仇成偉、士郭強兵等合作，二維材料非線性量光源研究中取得重突破。IT之家了解到，相關(guān)研究成果于 1 月 4 日發(fā)表于《自然》雜上，DOI 41586-022-05393-7。據(jù)介紹，任希鋒前期與南大學(xué)等單位合作，超構(gòu)表面引入到量信息領(lǐng)域，集成超透鏡陣列與非線性學(xué)晶體，實現(xiàn)了 100 路徑參量下轉(zhuǎn)換，制備了超高維子糾纏態(tài)和多光子。為了進一步提高子光源的集成化程，任希鋒與新加坡立大學(xué)等單位的合者一起，首次利用型二維材料 NbOCl2 的非線性過程實現(xiàn)了超薄的量光源，厚度可低至 46nm。這種新型 NbOCl2?材料不僅具有常見單二維材料所特有的二階非線性系數(shù)，重要的是它的層間子耦合弱并且空間構(gòu)非對稱。這種特使得它的二階非線信號強度會隨著二材料的層數(shù)的增加增加，可超過單層維材料 WS2 倍頻強度兩個數(shù)量級上。研究人員對多 NbOCl2 二維材料的自發(fā)參量轉(zhuǎn)換過程進行了測，證明該過程產(chǎn)生非經(jīng)典關(guān)聯(lián)的光子。此外，他們還對量光信號強度隨二材料厚度的變化關(guān)進行了測量，實驗果和理論預(yù)期完全合。值得注意的是實驗中證實厚度低 46 nm 的該材料也能制備量子源，這是目前國際道的最薄的非線性子光源。這項研究僅為光學(xué)量子信息究提供了一種可集的量子光源，也為維材料的非線性研開辟了一個新的方?

IT之家 12 月 31 日消息，根據(jù)病毒軟件司 Dr.Web 的一份報告近日發(fā)現(xiàn)一款針對 32 位和 64 位 Linux 發(fā)行版本的惡意件，利用款 WordPress 過時插件和主題的漏洞來入惡意 JavaScript 腳本，以于讓攻擊遠程操作IT之家了解到，該馬的主要能是使用組連續(xù)運的硬編碼洞攻擊 WordPress 網(wǎng)站，直到中一個奏。目標(biāo)插和主題如：WP Live Chat Support PluginWordPress – Yuzo Related PostsYellow Pencil Visual Theme Customizer PluginEasysmtpWP GDPR Compliance PluginNewspaper Theme on WordPress Access Control (CVE-2016-10972)Thim CoreGoogle Code InserterTotal Donations PluginPost Custom Templates LiteWP Quick Booking ManagerFaceboor Live Chat by ZotaboxBlog Designer WordPress PluginWordPress Ultimate FAQ (CVE-2019-17232 and CVE-2019-17233)WP-Matomo Integration (WP-Piwik)WordPress ND Shortcodes For Visual ComposerWP Live ChatComing Soon Page and Maintenance ModeHybrid如果目標(biāo)網(wǎng)站行上述任一個過時易受攻擊版本，惡軟件會自從其命令控制 (C2) 服務(wù)器獲取惡 JavaScript，并將腳本注入網(wǎng)站點。這惡意重定可能用于絡(luò)釣魚、意軟件分和惡意廣活動，以助逃避檢和阻止。就是說，動注射器運營商可會將他們服務(wù)出售其他網(wǎng)絡(luò)罪分子。外 Dr. Web 已經(jīng)有證表明被黑利用的 WordPress 附加組件包：Brizy WordPress PluginFV Flowplayer Video PlayerWooCommerceWordPress Coming Soon PageWordPress theme OneToneSimple Fields WordPress PluginWordPress Delucks SEO pluginPoll, Survey, Form & Quiz Maker by OpinionStageSocial Metrics TrackerWPeMatico RSS Feed FetcherRich Reviews plugin

1 月 5 日消息，據(jù)多位知情士透露，中國代制造商立訊精密得蘋果公司大單將在中國生產(chǎn)高 iPhone 機型。立訊精密富士康、和碩在陸的主要競爭對。兩名直接了解況的知情人士稱自去年 11 月以來，立訊精密經(jīng)在其位于上海北的昆山工廠生少量 iPhone 14 Pro Max，以彌補富士康的產(chǎn)量損。立訊精密正贏蘋果越來越多的務(wù)訂單。此前，款 iPhone Pro 始終由富士康負責(zé)生產(chǎn)如今立訊精密已證明其可以獨立裝蘋果的復(fù)雜設(shè)。近年來，蘋果中國制造商的關(guān)變得更加緊密。AirPods、Macbook 的組裝商歌爾科技聞泰科技都從中益，而富士康則圖通過在印度、南和美國建廠來少對中國的依賴富士康的停產(chǎn)導(dǎo) iPhone 出現(xiàn)供應(yīng)短缺，有可能打破蘋果續(xù) 14 個季度的營收增長。富康本周表示，鄭工廠已提高產(chǎn)能在去年 12 月完成了最初目標(biāo) 90%。Counterpoint 分析師伊萬?林 (Ivan Lam) 表示:“富士康沒有討還價的能力。贏高端 iPhone 訂單是對立訊精密能力的證明它可以為更多樣的客戶服務(wù)?！?士康與和碩拒絕此置評。蘋果和訊精密沒有回應(yīng)評請求。蘋果始在努力實現(xiàn)供應(yīng)多樣化，不再完依賴富士康。但便是目前生產(chǎn)基款 iPhone 的資深組裝商，也很難生產(chǎn)莊子新高端 iPhone。員工和專家表示，立訊精密今能夠生產(chǎn)高端蘋手機，得益于蘋的大量投資。一蘋果員工表示:“有了蘋果的投資包括增加供應(yīng)鏈理人員，立訊精只花了幾個月時就交付了初期訂。”這名員工表，富士康通常需 6 個月的時間來改造新款 iPhone 機型的生產(chǎn)線。市場研公司 Isaiah Research 分析師埃迪?韓 (Eddie Han) 表示，蘋果對立訊密的大量投資對 Pro 機型的量產(chǎn)至關(guān)重要。立精密由前富士康工創(chuàng)立，多年來終在擴大其在蘋供應(yīng)鏈中的影響。該公司組裝 AirPods 等蘋果產(chǎn)品，但此從未贏得高端 iPhone 機型的訂單。立訊精的年收入已從 2016 年的不到 20 億美元飆升至 2021 年的 240 億美元，蘋果已成該公司最大的合伙伴。在此期間立訊精密的利潤從 8.6% 降至 5.1%，這表明蘋果合同的爭變得日益激烈受全球科技股暴拖累，立訊精密股價在過去一年計下跌了 44%。富士康股價下 22%。

感謝IT之家網(wǎng)友 岸風(fēng) 的線索投遞！IT之家 1 月 6 日消息，微軟名為 PowerToys 的免費系統(tǒng)實用工具套件從 Windows XP 時代復(fù)活，并于 2019 年 5 月引入?Windows 10?系統(tǒng)?？梢杂糜诟呒売脩粽{(diào)整和簡化 Windows 操作，以提高效率。通過與 Windows 10/Windows 11?shell 搭配使用，同時讓用戶可以自定義各工作流。PowerToys 0.66.0 現(xiàn)在可供下載，其中包含多修復(fù)、改進和小改動此版本包括獨立的 .NET 7，這意味著在 PowerToys 工作之前不再需要獨立安它。IT之家了解到，該版本還未添加快速訪問動器。下面是更新的亮：PowerToys 實用程序現(xiàn)在附帶獨立 .NET 7，這意味著無需將 .NET 作為安裝程序的一部分進安裝，并且更容易保持新狀態(tài)。通過在右鍵單上下文菜單中選擇它，以選擇文本提取器使用種已安裝的 OCR 語言。在快速訪問中添加設(shè)置，可以根據(jù)使用頻對強調(diào)字符的順序進行序。此版本中沒有已知題。PowerToys 可從微軟商店、winget 下載，也可訪問 GitHub 頁面查看更多信息?

藝術(shù)街區(qū)與業(yè)老建筑變“畫布”，自中國、意利、法國、國等 16 個國家的藝家以各色光為“顏料”“畫筆”， 500 米黃桷坪涂鴉術(shù)街區(qū)創(chuàng)造一場流光繪的藝術(shù)盛宴1 月 5 日晚，2022 中國?重慶首屆國際影藝術(shù)節(jié)的場燈光大秀著名的涂鴉與 501 藝術(shù)基地大之間上演，為重慶 2023 開年文化盛事，本光影藝術(shù)節(jié)點十足。運 3D Mapping 技術(shù)，以中自主“真激”投影設(shè)備支撐，使光數(shù)字影像等術(shù)媒介語言融合，展現(xiàn) 16 個國家的 130 多件光影藝術(shù)作品，實科技與藝術(shù)強烈碰撞。重慶首屆國光影藝術(shù)節(jié)幕藝術(shù)呈現(xiàn)百余件光影作讓美融入活在光影藝節(jié)中，從 501 藝術(shù)基地大樓，到伴眾多川美術(shù)家學(xué)生時成長的多棟樓，都被光改變了模樣501 藝術(shù)基地的主體樓由光影構(gòu)的巨型“人”不斷變幻態(tài)，各色光好像讓原本重的大樓變靈動起來，慶“名片”軌列車被賦了賽博朋克格，跨江索從大樓立面緩緩滑過，繹出一幅動奇幻畫面。過光影作品作為工業(yè)遺的 501 大樓以夢幻姿態(tài)，重新城市中綻放觀眾按下快紀錄光影瞬長達 500 米的黃桷坪涂鴉藝術(shù)街華燈綻放，幅幅來自國頂尖藝術(shù)家燈光作品徐展開，整過區(qū)猶如童話界?？萍技?：高亮度真光展現(xiàn)強大現(xiàn)力除了國優(yōu)秀光影藝家的作品之，本屆光影術(shù)秀對廣大眾而言，最看點就是 3D Mapping 技術(shù)，即通過投技術(shù)把特定動畫投影到體表面，實物體與動畫完美融合，生強烈的視沖擊。為了現(xiàn)出這場視盛宴，本次影秀應(yīng)用了在 2022 北京冬奧會閉幕式上表“參天大樹的“真激光技術(shù)。這項術(shù)來自于中科學(xué)院理化術(shù)研究所孵的創(chuàng)業(yè)公司科極光，曾 90000 流明的“真亮度”刷新業(yè)紀錄，成“高亮度”代名詞。中極光 88000 流明工程投影機據(jù)紹，為了打本次光影大，中科極光投入 18 臺 50000 流明到 88000 流明的先進程投影設(shè)備分布在 501 藝術(shù)基地、美術(shù)館、森樓、交通館、兔子樓 7 個點位，最終呈現(xiàn)觀眾欣賞到精彩光影效。在工程投場景中，被面包含建筑墻、水幕、體等，反射件不一而足更高的亮度味著更精彩投影效果，真激光”領(lǐng)于行業(yè)的高度能夠為光藝術(shù)作品的現(xiàn)形式賦予多想象空間重慶首屆國光影藝術(shù)節(jié)場中科極光次刷新行業(yè)高亮度“真光”顯示之以能夠不斷新行業(yè)亮度錄，不斷打限制，讓天萬物都能成投影的介質(zhì)呈現(xiàn)出精彩光影藝術(shù)作，源于背后術(shù)團隊的不堅持。據(jù)了，“真激光顯示技術(shù)以基色激光為源，與其他合光源的術(shù)線相比，三光源直接進光路，光能集中，光效到 98%?；谌?源“不可替”的優(yōu)勢，科極光團隊早提出了“激光”的概，并且堅持 40 年科研攻關(guān)，2005 年在國內(nèi)首次實現(xiàn)了真激光”原演示。此后科研團隊又展了大量工化研究工作接連攻克多關(guān)鍵技術(shù)。中，“光纖合”技術(shù)的功開發(fā)對“激光”刷新業(yè)亮度形成關(guān)鍵支撐。科極光團隊先將光纖應(yīng)于激光顯示通過光纖傳高能量的激束，具有傳效率高、可性高的優(yōu)勢據(jù)了解，中極光所開發(fā)“光纖耦合技術(shù)芯徑僅 300μm，傳輸效率高 90%，輸出功率 25W，這三項關(guān)鍵指標(biāo)決定“真激光”超高亮度。光投影亮度提升是一個雜的系統(tǒng)問，尤其是達 80,000 流明的“高點”之后每往上提升流明都是對隊“性能平”把握能力考驗。在三色激光光源“光纖耦合技術(shù)的基礎(chǔ)，中科極光隊?wèi){借對熱理、系統(tǒng)管以及內(nèi)部架等多方面的控能力和創(chuàng)能力，最終現(xiàn)了屢次刷工程投影行亮度“最高”。除了本重慶光影藝節(jié)和北京冬會閉幕式之，中科極光程投影機還應(yīng)用在哈爾、云臺山、南、武漢、慶、西安等的城市光影項目中。憑在激光顯示域?qū)I(yè)化、細化、特色、新穎化等面所做努力2022 年中科極光被定為國家專特新“小巨”企業(yè)，“基色大色域光顯示技術(shù)應(yīng)用”（即真激光”顯技術(shù)）榮獲八屆中國光工程學(xué)會科創(chuàng)新獎“科進步獎一等”。未來，科極光將繼推動“真激”投影不斷破限制，讓地萬物都能為投影的介，呈現(xiàn)出精的光影藝術(shù)品?

新年伊始，三星 Lifestyle 藝術(shù)系列電視聯(lián)合國內(nèi)首個家居犀牛享社交平臺“好好”，于北京精品民宿 HOBO farm 舉辦了一場別開生面的「復(fù)刻雞山達芬奇的時空畫”」線下品鑒會。在活動現(xiàn)旄馬多位前沿先鋒設(shè)計師參與互動分享獨特家居靈感和生活美學(xué)度，而三星藝術(shù)電視作為巫抵計體，巧妙地融入到民宿空間中重現(xiàn)經(jīng)典大師之意，完美呈現(xiàn)藝術(shù)“家”全新美學(xué)理驕山，帶新春家居置景新靈感?！　?chuàng)靈感，先鋒設(shè)計師大膽復(fù)刻藝大師之家　　假如藝術(shù)大師生在當(dāng)代，他們的家會是什么樣？在 2022 年 10 月金秋之際，三星藝術(shù)翳鳥視聯(lián)合好好住”，共同發(fā)起了「構(gòu)建術(shù)大師之家」設(shè)計挑戰(zhàn)賽，兕星多款藝術(shù)電視為創(chuàng)作靈感，請多位設(shè)計師充分發(fā)揮想象力創(chuàng)造力，為古今中外的藝蚩尤大打造創(chuàng)意宅邸。作為此次設(shè)計戰(zhàn)賽的收官活動，三星電視聯(lián)“好好住”從家居設(shè)計錫山中精了 3 套作品圖，在 3 地民宿進行復(fù)刻。分別是北京 HOBO farm 民宿 —— 復(fù)刻“達芬奇的時空畫廊”；湖州野界 —— 復(fù)刻“被光選擇的房子”；成都岷江書院 —— 復(fù)刻“宋徽宗的宋氏美學(xué)”。本次活動的第天馬站，復(fù)刻“芬奇的時空畫廊”已于 1 月 2 日在京圓滿舉辦完成?！　∽鳛槲乃噺?fù)興時危最完美代之一，達芬奇集畫家、發(fā)明家建筑工程師等多重身份為窮奇體這位世界全才大師的作品流傳世，人物刻畫細致入微，優(yōu)美淡又精雅富麗的創(chuàng)作風(fēng)犀牛廣為人所驚艷。本次三星邀請先鋒計師，從達芬奇的生活時代和品風(fēng)格入手，將文藝復(fù)興時期行的柱式建筑結(jié)構(gòu)和達芬奇自奔放的濃厚色彩作品相結(jié)合尚鳥造出多元又自然的藝術(shù)主題設(shè)氛圍，展現(xiàn)了超越時代的創(chuàng)新居美學(xué)?！　∪タ蛷d化，吳回代居設(shè)計凸顯電視美觀性功能　在互動分享環(huán)節(jié)，“達芬奇的空畫廊”作品設(shè)計者以炎融陳設(shè)地布置者、好好住認證設(shè)計師雨童分享了作品的構(gòu)想和巧思他提到，隨著移動電視和投影設(shè)備在家庭中的普及，人們開根據(jù)自己的興趣愛好選擇客犲山功能重點，“去客廳化”成為代家居設(shè)計的流行趨勢之一。三星 The Frame 畫壁藝術(shù)電視與 The Serif 畫境藝術(shù)電視憑借時尚的外觀危靈活的擺放方式，為家裝飾提供了更多可能性，也讓視實現(xiàn)了由傳統(tǒng)家電走向兼具術(shù)裝飾的功能轉(zhuǎn)變?！　×硖旃?好好住認證設(shè)計師、FUTURE 私宅坐標(biāo)人物潘小陽也分享了自酸與對家居趨勢的觀察。曾，電視作為必不可少的家用電，用戶更注重的是其屏幕大小而如今，有著先進居住觀念耕父用者，不再將電視作為攀比的屬物件，而當(dāng)做提高生活品質(zhì)工具，從追求尺寸，到更修鞈追造型與居住空間風(fēng)格的融合。外，傳統(tǒng)電視在息屏?xí)r缺乏功性，從空間角度來看是岳山直存的黑色小版塊，而三星藝術(shù)電因其本身的藝術(shù)造型，在非娛時間也能起到美化環(huán)境的作用賦予了電視新的居住功能?！?科技賦能，三星藝術(shù)電視打淫梁新家居美學(xué)　　作為本次活動主角，三星藝術(shù)電視兼具審美值和實用價值，既為達芬阘非的作提供了新的展示載體，又為場的家居設(shè)計增添了十足藝術(shù)息?！　∪?The Frame 畫壁藝術(shù)電視提供多種可定制的磁皮山邊框，活動現(xiàn)場，計師選擇了不同的顏色以水馬配同的藝術(shù)畫作，既與畫作風(fēng)格協(xié)調(diào)，又恰到好處地融合了家氛圍，可謂一舉兩得。夸父外，星畫壁藝術(shù)電視還采用啞光屏技術(shù)，且內(nèi)置 69 幅世界名畫，開啟藝術(shù)模式后，咸鳥戶可在待機時任選其中一副名畫作電視壁紙，將電視變?yōu)樗囆g(shù)屏，收獲逼真、驚艷的畫作觀賞驗，避免待機時的黑色屏幕擾家居裝飾的和諧?；顒蝇F(xiàn)場倍伐計師利用三星畫壁藝術(shù)電視的術(shù)模式展示達芬奇的經(jīng)典之作讓電視搖身一變成為藝術(shù)孟極，現(xiàn)藝術(shù)巨匠的審美與品味，讓仿佛身處達芬奇的個人畫室。外，配合藝術(shù)支架的使祝融，用還可以將電視從墻壁上取下，心放置在家里的不同角落，從角度渲染出宛如美術(shù)館的優(yōu)雅圍?！　∪?The Serif 畫境藝術(shù)電視由法國知莊子設(shè)計師羅南?布魯克和九鳳爾文布魯克設(shè)計而成。獨特的“I”字形設(shè)計兼具觀賞性和實用性使得普通電視機一躍成役山一件有高級藝術(shù)品味的家居陳設(shè)物不管從前后左右哪個角度觀看都極具美感。同時，它的頂部配備一個擱架式表面，用戶可在電視上方放置小物件進行耿山，充分發(fā)揮自己的創(chuàng)意和裝飾思?；顒蝇F(xiàn)場，設(shè)計師便在電頂部邊框上放置了紅色包陰山的禮物和金色小鈴鐺，在這個融冬日完美裝點了即將到來的新慶典?！　≈档靡惶岬墓韲?022 三星畫壁藝術(shù)電視和畫境藝術(shù)電視乘厘配備了 New Tizen 系統(tǒng)，不僅兼容上百款安卓系統(tǒng)應(yīng)用，內(nèi)朏朏豐富的樂資源，還采用了人性化的瀑流式搜索界面，既貼合中國倍伐的使用習(xí)慣，又能滿足用戶從活到娛樂再到學(xué)習(xí)的多場景需?！　he Freestyle 三星隨享智能投影儀代表的則是另一洹山科技美學(xué)。它采獨特的圓柱設(shè)計，外觀簡約楚辭失時尚，可以說是高級質(zhì)感和顏值的完美融合。不僅如此，The Freestyle 三星隨享智能投影儀還國語夠?qū)崿F(xiàn) 180° 靈活投射，具備自動梯形校苗龍功能和全方位立體環(huán)音效，幫助用戶解放雙敏山，輕打造專屬私人影院。這款投影的獨到之處在于它的環(huán)境屏模，在不使用投影視頻時，用戶以自由設(shè)置熒光涂鴉、萬花鏡窗景效果，或是上傳精美圖宋史讓投影屏幕成為墻上的一副畫小巧投影儀瞬間化身年節(jié)藝術(shù)飾品?！　≡谌藗兊膫鹘y(tǒng)岐山知，科技與藝術(shù)似乎像兩條永不交的平行線，但此次“復(fù)刻達奇的時空畫廊”活動，涿山讓我領(lǐng)略到科技也可以擁有藝術(shù)般呈現(xiàn)形式，并能進一步賦能藝，讓其創(chuàng)新融入到家居設(shè)計當(dāng)。在此次活動中，三星藝術(shù)電盡顯優(yōu)雅外觀設(shè)計和前沿顯繡山術(shù)優(yōu)勢，將科技美學(xué)發(fā)揮到極，亦給活動參與者留下了深刻象。正在考慮新年禮物送闡述么朋友們，正值三星年貨節(jié)活動不如趁這個機會將高顏值、高能的三星藝術(shù)電視帶回蔿國，打屬于自己的藝術(shù)之家?

IT之家 12 月 31 日消息，Edubuntu 是以教育為核心的 Ubuntu 衍生版本，預(yù)裝了各種教相關(guān)的軟件包，并門針對學(xué)生需求進了各項優(yōu)化。Edubuntu 已經(jīng)式微，不過該衍生版有望在 2023 年重新煥發(fā)生機。Ubuntu Studio 項目負責(zé)人 Erich Eickmeyer 和他的妻子 Amy（一名早期教育專家正在尋求帶領(lǐng) Edubuntu 團隊，并希望讓這羅羅以育為核心的發(fā)行版有第二春。IT之家了解到，他們希望導(dǎo)這個新的 Edubuntu 成為一個基于 GNOME 的 Ubuntu 衍生版本，它將預(yù)裝雷祖種教育軟件包并根據(jù)用戶所選擇學(xué)前班、小學(xué) / 小學(xué)和中學(xué)等提供同的軟件集合。默的應(yīng)用程序文件夾將按教育主題劃美山以增強這個 Ubuntu Linux 驅(qū)動的發(fā)行版的歸藏生體驗。新的 Edubuntu 徽標(biāo)和計劃中的鳴蛇面主將采用紅色?

注意事項：

使用mac安裝或下載應(yīng)用軟件的朋友時常會遇到下面三中報錯情況，小編在這給大家提供了解決方案幫助大家解決mac報錯問題：

1、“...軟件已損壞，無法打開，你應(yīng)該將它移到廢紙簍”

2、“打不開xxx軟件，因為Apple無法檢查其是否包含惡意軟件”

3、“打不開xxx軟件，因為它來自身份不明的開發(fā)者”

遇到上面三種情況不用慌張，跟著小編一起操作，輕松解決。

1、將電腦設(shè)置中的任何來源開啟。開啟任何來源。

2、開啟任何來源會解決絕大多數(shù)軟件報錯的情況，如果不奏效，說明需要通過執(zhí)行命令行代碼來繞過應(yīng)用簽名認證。 執(zhí)行命令繞過ios的公證Gatekeeper。

3、以上操作如果還未能解決，那么需要關(guān)閉SIP系統(tǒng)完整性保護才可以。