如何評價(jià)認(rèn)養(yǎng)一頭牛廣告「COWS 直聘，找工作，直接跟老板哞」被指嘲諷打工人？你會感覺被冒犯嗎？ 腎不好 還能吃豆制品嗎 文/羊城晚報(bào)駐京全媒體記者 王莉圖/主辦方1月5日，《癸卯年》特種郵票首發(fā)儀式在北國家大劇院舉行，郵票設(shè)青鴍者永玉先生以視頻形式表達(dá)了他郵票發(fā)行的期待。即日起，消者可以在全國指定郵政肥遺點(diǎn)、郵網(wǎng)廳、中國郵政手機(jī)客戶端及中國郵政微郵局集郵微信商購買該套郵票?！豆锩辍诽?郵票是中國生肖郵票第四輪中第八套，郵票一套兩枚，第犲山名為“癸卯寄?！?，用象征童的藍(lán)色描繪了一只右手執(zhí)筆、手持信的睿智卯兔，將生女尸與信文化結(jié)合，表達(dá)中國人民在春期間以書信互相關(guān)心，寄托念，送去祝福的含義，士敬寄予新的一年攜手共繪宏偉“藍(lán)圖的美好寓意。第二枚名為“同共生”，描繪了三只兔子首尾接、奔騰不息的場景。其設(shè)計(jì)感源自敦煌壁畫“三兔共耳論衡圖案，表達(dá)出生生不息、團(tuán)圓滿的吉祥寓意，象征著中華民自強(qiáng)不息、生機(jī)勃勃，象屈原著國人民團(tuán)結(jié)奮斗、步調(diào)一致。景襯以“玉兔搗藥”紋飾，表了戰(zhàn)勝疫情、回歸正常燕山活的好祝福。據(jù)悉，該套郵票自2022年初進(jìn)入籌備階段，經(jīng)過文號山專家和民俗專家對兔年西岳肖化進(jìn)行解讀，自中國傳統(tǒng)文化充分挖掘資源，最終確定了兩郵票的主題。多位國內(nèi)?魚名藝名家參與設(shè)計(jì)，經(jīng)過文化、美、傳媒等多領(lǐng)域?qū)＜以u審，并嚴(yán)格的郵票發(fā)行審核程序，在持圍繞國家大政方針、打造人喜愛、社會接受的藝術(shù)作品足訾心指導(dǎo)原則下，最終與大眾見。中國郵政集團(tuán)有限公司副總理康寧在致辭中表示，兩大禹郵脫胎于傳統(tǒng)文化又融入了別具格的創(chuàng)新精神，既有郵票設(shè)計(jì)黃永玉先生對于生肖文巫彭的獨(dú)理解與感悟，更是老人家率真格與天真?zhèn)€性的顯現(xiàn)。據(jù)介紹黃永玉第一次創(chuàng)作生肖郵票是1980年的《庚申年》猴票，由此有了泰逢猴票之父”的美稱，也是新中國成立后發(fā)行雨師第一生肖郵票。36年后發(fā)行的第四輪《丙弄明年》生肖猴票是黃永第二次創(chuàng)作生肖郵票，駱明次《卯年》特種郵票是黃永玉在百之年第三次提筆設(shè)計(jì)的生肖郵?！皣掖髣≡核囆g(shù)主題郵局于當(dāng)日同步揭幕。據(jù)了解，國大劇院和中國郵政將合力通邽山數(shù)字郵政”與觀眾共創(chuàng)時(shí)空藝，以“國家名片”的形式延展水平表演盛宴，攜手為社帝鴻主文化繁榮、豐富人民精神文化活做出積極貢獻(xiàn)。 編輯：吳方舟; 廣東湛江是全最大的金鯧魚殖基地，年產(chǎn)達(dá)到10萬噸，占全國產(chǎn)量的40%，在湛江直接參與種苗、料、養(yǎng)殖加工流通等全產(chǎn)業(yè)從業(yè)人口約10萬人，間接帶從業(yè)人口近100萬人，金鯧魚產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)黃山超100億元。 編輯? 國際在線專稿：美第118屆國會于當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月3日開幕，隨后，歷經(jīng)兩天6輪投票表決仍未能選出眾議院議長，計(jì)5日下午將繼續(xù)舉行議長選舉。這是年來美國眾議院首未能在首輪選舉中生議長，該僵局致一屆國會眾議院無履職，也引起國際會廣泛關(guān)注。外媒紛發(fā)文揭批美國日極端的黨內(nèi)爭斗亂，警示美國政治正步走向分裂。有海網(wǎng)友辛辣嘲諷道：眾議院正在變成一笑話”。法國《巴人報(bào)》報(bào)道截圖法《巴黎人報(bào)》1月4日報(bào)道稱，美國眾院共和黨領(lǐng)袖麥卡由于黨內(nèi)分歧，始無法獲得黨團(tuán)的全支持，并且目前仍找到解決分歧的具方案。報(bào)道強(qiáng)調(diào)，是百年來美眾議院長選舉首次陷入這的混亂僵局。眾議將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間5日重新開會，繼續(xù)投票舉議長，報(bào)道預(yù)測樣的狀況可能還將續(xù)多日。英國廣播司報(bào)道截圖英國廣公司（BBC）1月4日報(bào)道指出，美眾議長選舉歷經(jīng)6輪投票，仍懸而未決。道評論稱，美眾議議長選舉面臨著舉維艱的困境，共和內(nèi)部嚴(yán)重分裂，這美國陷入政治混亂不確定性之中。美《紐約時(shí)報(bào)》文章圖美國《紐約時(shí)報(bào)1月4日發(fā)表題為《議長之爭揭露眾議多數(shù)黨分裂且迷失向》的評論文章，出眾議院共和黨人一場“混亂的”、歷史性的”失敗開了新一輪任期。這“令人尷尬的失敗表明共和黨甚至在本的治理方面都存困難，還缺乏統(tǒng)一議程。文章強(qiáng)調(diào)，議院癱瘓凸顯了共黨人眼下的困境，稱“他們的議程主是撤資、擾亂及拆政府，而非參與其”。文章抨擊道，議長選舉“難產(chǎn)”映出眾議院共和黨比起完善立法更善破壞立法，將收拾爛攤子”的艱巨任甩給他人。文章還到，民主黨人在一程度上“享受”這選舉鬧劇。來自伊諾伊州的資深民主眾議員邁克·奎格 (Mike Quigley)表示，對于共和黨人來說一旦需求未能得到足就會想辦法搗亂而議長之爭正是這日益加劇的風(fēng)氣的潮。美國《華盛頓報(bào)》報(bào)道截圖美國華盛頓郵報(bào)》1月4日發(fā)表長文《共和眾議員失能指向未更多混亂》，文章析稱，美國第118屆國會開幕以來的天已然預(yù)示著未來年的動蕩、挫敗和在的治理崩盤。文指出，當(dāng)選的眾議權(quán)柄注定遭到削弱將不得不執(zhí)掌一個(gè)弱且極不穩(wěn)定的多黨。這不僅對一個(gè)派而言十分危險(xiǎn)，國家來說更是如此文章作者認(rèn)為，共黨內(nèi)部近年來被各因素撕裂，不同派紛爭激化，“許多成員來到華盛頓并是為了參與立法，是為了阻止立法”文章最后提到，共黨眾議員凱特·卡克（Kat Cammack）本周三在國會發(fā)言聲援麥卡時(shí)表示，美國人民不需要的就是“這會議廳中的不確定”。然而，文章總道，新一屆國會開頭兩天發(fā)生的一切示著不確定性將成未來兩年的主題，能將傷害兩黨各自百上千萬的民眾，們還在指望著選舉的議員們能通力合，有效治理國家。社交媒體平臺上，外網(wǎng)友們也紛紛發(fā)評論，痛批美國政已經(jīng)完蛋：如果你前還覺得美國的政或者政客們沒有完，那我建議你立即觀賞眾議院議長選第三輪投票。瘋狂時(shí)代。眾議院從未起來如此荒謬可笑自我毀滅。全世界在看著呢。假如你近沒關(guān)注美國政治來了解下共和黨的敗吧——這個(gè)占據(jù)眾議院多數(shù)的黨派不出來一個(gè)能領(lǐng)導(dǎo)們的議長。當(dāng)狂熱子控制了一個(gè)政黨每個(gè)人都試圖比另個(gè)人更極端，就會生這種狀況。眾議正在變成個(gè)笑話。就把話撂這兒了。議院的這場混亂荒至極。在美國政客的眼中，只有自己利益是第一位的。一個(gè)國家能有多分呢？“美國：“幫拿著酒，看我露一?！保ㄍ豸斊?任麗君 黃蓉 馬嘉欣） 編輯竦斯 關(guān)注國際焦點(diǎn)，洞察世風(fēng)云。2023年伊始，中國迎來了首位到訪的國元首。他和中國的緣可以追溯到49年前，當(dāng)時(shí)年僅16歲的他跟隨母親、時(shí)任菲律賓第一左傳伊梅爾達(dá)訪華，親身參了中菲外交關(guān)系的開啟而半個(gè)世紀(jì)之后再次來北京，他已經(jīng)是菲律賓現(xiàn)任總統(tǒng)。他就是我們天的對話嘉賓費(fèi)迪南?馬科斯。再次來到北京他有怎樣的感受？此訪何為雙方希望構(gòu)建的“鄰居”“好親戚”“好伴”的“三好關(guān)系”注新動能？讓我們一起走菲律賓總統(tǒng)馬科斯。王：費(fèi)迪南德·馬科斯總（昵稱“邦邦”），歡您接受中央廣播電視總《高端訪談》節(jié)目的專。馬科斯：感謝你們的請。王冠：您第一次來國的時(shí)候……馬科斯：16歲。王冠：16歲您隨您的母親伊梅爾達(dá)訪問國，見到了中國領(lǐng)導(dǎo)人您父親當(dāng)時(shí)擔(dān)任菲律賓統(tǒng)。仔細(xì)想想，距離您一次訪華已經(jīng)過去了半世紀(jì)。如今作為總統(tǒng)再來到中國，都有哪些回和感觸？馬科斯：我對次訪問還記憶猶新，永難以忘懷。我還記得當(dāng)首次訪問中國的情形。任總理周恩來邀請我們華。我們首先收到了邀，然后我們就計(jì)劃訪華我們不知道會發(fā)生什么因?yàn)樵?974年中國對自身的報(bào)道很少。我們一的消息來源就是西方家的報(bào)道。我記得很清，飛機(jī)降落的時(shí)候我們很好奇，我們都在向外望，想看看外面什么樣馬科斯：在訪問結(jié)束時(shí)訪問團(tuán)的成員都覺得中和菲律賓很相似。我們了很多地方，毛主席最會見了我們。我記得很楚，當(dāng)時(shí)毛主席非常親。當(dāng)時(shí)我母親稱贊毛主是一位偉大的領(lǐng)袖。他，不，我只是一個(gè)老師我母親說她年輕時(shí)候也過老師，教過小孩子，們的經(jīng)歷很相似，相處很好。當(dāng)時(shí)毛主席走路經(jīng)需要人攙扶，但他的腦非常清楚。這是一次不起的訪問。我媽媽很歡回憶那次訪問，因?yàn)?主席說話的時(shí)候開始咳并清喉嚨，我母親把自治喉嚨的藥給了毛主席我在桌子底下踢我母親腳，告訴她別給毛主席藥，也許他正在服用其藥物，吃這個(gè)藥可能不適。但是毛主席接過我親遞過去的藥就吃了，后感謝了我母親，他非親切的。我那時(shí)才16歲，我仍然不敢相信我有和毛主席同處一室。這具有歷史意義的重要時(shí)我永生難忘。王冠：您親非常激動。我看到過母親熱淚盈眶的畫面。科斯：是的。因?yàn)檫@對時(shí)的菲律賓來說極其重，感謝周恩來總理的盛邀請和熱情款待，最后到了毛主席。之前我們從書本和新聞報(bào)道中讀過這位偉大領(lǐng)導(dǎo)人的故，那一次終于能夠見到。最重要的是，那次訪為開啟兩國的外交關(guān)系定了基礎(chǔ)，令人難以忘。王冠：總統(tǒng)先生，您中菲關(guān)系的開拓者之一在年僅16歲時(shí)訪問中國，這段早年經(jīng)歷給了您樣的歷史視角去看待后的中菲關(guān)系？馬科斯：先，我最重要的經(jīng)歷之就是見證了中國自1974年到現(xiàn)在2023年的發(fā)展，目睹了中國取得巨大進(jìn)步。中國共產(chǎn)黨國家領(lǐng)導(dǎo)人改變了中國中國在1974年還是一個(gè)農(nóng)業(yè)國家，現(xiàn)在的中是一個(gè)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國，取得非凡的成績。菲律賓見和參與了中國的發(fā)展歷，因?yàn)槲覀円呀?jīng)建立了交關(guān)系，并且雙方繼續(xù)其他事務(wù)上進(jìn)行磋商。一直非常關(guān)心菲中關(guān)系發(fā)展，原因很簡單，因我想知道在1974年我們奠定外交關(guān)系基礎(chǔ)之，兩國關(guān)系將如何發(fā)展我覺得菲中關(guān)系已經(jīng)實(shí)了跨越式進(jìn)展，我覺得邊關(guān)系的發(fā)展不會放緩我認(rèn)為未來兩國只會加和深化雙邊關(guān)系。從上紀(jì)70年代跟隨母親來到中國起，馬科斯親身參、見證了中菲關(guān)系的發(fā)歷程，是中菲友好的建者、支持者、推動者。選總統(tǒng)后，馬科斯在與國國家主席習(xí)近平的通中表示，菲律賓新政府把菲中關(guān)系作為外交政重點(diǎn)方向。2022年6月，馬科斯出席第二屆中菲相知獎(jiǎng)”頒獎(jiǎng)典禮，將中國稱為菲律賓“強(qiáng)勁的合作伙伴”。2022年10月底，馬科斯出席達(dá)沃-薩馬爾島跨海大橋開工儀式。這是菲賓近期開工的重要項(xiàng)目由中國企業(yè)承建。2022年11月，亞太經(jīng)濟(jì)合作組織領(lǐng)導(dǎo)人非正式會前夕，習(xí)近平主席在泰曼谷會見了馬科斯總統(tǒng)習(xí)近平指出，中方始終戰(zhàn)略高度看待中菲關(guān)系馬科斯表示，菲方期待中方一道，挖掘潛力，展基礎(chǔ)設(shè)施、能源、農(nóng)、人文等領(lǐng)域合作，構(gòu)更加穩(wěn)健和強(qiáng)勁的雙邊系。王冠：您的政府說這次訪華將為未來5到6年的中菲關(guān)系定下基調(diào)此訪為雙邊關(guān)系定下了么樣的基調(diào)？您此行最要的成果是什么？馬科：包括中國在內(nèi)的世界所有國家都在從疫情中出來。后疫情時(shí)代的伙關(guān)系，包括中國、菲律和其他國家建立的伙伴系將助力全球的穩(wěn)定。在的國際局勢讓人感到些困惑。此訪給我們提了進(jìn)一步加強(qiáng)雙邊關(guān)系機(jī)會。即使兩國在南海領(lǐng)土主張方面存在困難分歧，我認(rèn)為中國和菲賓還是好朋友。好朋友間也會有分歧，但好朋之間會直面問題，通過好、公平的協(xié)商解決問，找到互惠互利的方式這是我對未來關(guān)系的展。1974年的訪問為兩國關(guān)系奠定了基礎(chǔ)，之我父親出訪中國，兩國式建立外交關(guān)系。兩國外交關(guān)系具有非常堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，我們可以進(jìn)一步展這種關(guān)系。我認(rèn)為這中國和菲律賓未來關(guān)系展的方向。王冠：您提的南海問題長期以來一是雙邊關(guān)系的分歧所在但您一再說南海爭端不該定義兩國之間的關(guān)系雙邊南海議題磋商的最進(jìn)展是什么？馬科斯：們經(jīng)常有交流，但還沒機(jī)制化。我可能也會借次訪華的機(jī)會向習(xí)近平席建議提高兩國的溝通級。建議雙方小組可以接向本國的領(lǐng)導(dǎo)人匯報(bào)我國小組的官員可以直向我匯報(bào)，中方官員直向習(xí)近平主席匯報(bào)。這我們就可以避免任何潛的誤解和錯(cuò)誤，確保局不會升級，而是要平息態(tài)。王冠：您覺得兩國否能夠就海上聯(lián)合開發(fā)成一致？您對此有信心？馬科斯：我是充滿信的，正如我剛才所說，方已經(jīng)奠定了基礎(chǔ)，因這不是中國和菲律賓正進(jìn)行討論的唯一議題。們在很多議題上溝通，如政府間層面的溝通、營企業(yè)之間的溝通，公合作伙伴關(guān)系項(xiàng)目方面溝通，雙方還有教育和化交流。我認(rèn)為，這些助于鞏固雙邊關(guān)系。我為任何困難都不會改變些層面的聯(lián)系，因?yàn)檫@領(lǐng)域不會改變。在這些域的聯(lián)系更加緊密，對們兩國變得更加重要。以我對兩國關(guān)系的前景滿信心。就像您所說的細(xì)節(jié)決定成敗。我們有多人正在非常努力地促合作。我了解到中方也如此，雙方都希望取得功。因此，如果雙方下決心并努力促成合作項(xiàng)，我們最終會找到辦法我有信心。王冠：您談堅(jiān)持雙邊磋商的重要性您反對外來干預(yù)。您曾說過：“這（南海分歧是我們和中國之間的問。如果美國介入，肯定搞砸。”能不能具體解下您的思路？馬科斯：兩屆政府在與中國的協(xié)過程中，美國提出要成中國和菲律賓之間的第方。我說這樣不會成功，因?yàn)槊绹皇侵苯永?相關(guān)方，必須由菲律賓中國進(jìn)行協(xié)商?？梢陨?東盟，必須是該地區(qū)的員，且在亞太地區(qū)有相利益。如今我的看法是亞太地區(qū)的未來必須由太地區(qū)來決定，而不是其他人決定。王冠：談地緣政治，總統(tǒng)先生，國主導(dǎo)的許多機(jī)制在中看來，實(shí)際上是為了遏中國，例如經(jīng)濟(jì)方面的印太經(jīng)濟(jì)框架”和安全面的“美英澳三邊安全伴關(guān)系”和“四方安全話”。您認(rèn)為這些倡議目前局勢下是否有必要馬科斯：我想這是美國從他們的角度給出的回，菲律賓的外交政策非簡單。我們堅(jiān)持和平的交政策，并以國家利益導(dǎo)向。國家利益決定了們不會卷入必須站隊(duì)的冷戰(zhàn)模式。我只維護(hù)菲賓的利益。王冠：理由充分。馬科斯：非常簡，我認(rèn)為這是一個(gè)很好指導(dǎo)原則。1月4日，習(xí)近平主席在與馬科斯總的會談中強(qiáng)調(diào)，中方愿菲律賓及其他東盟國家焦合作與發(fā)展，維護(hù)好盟在區(qū)域合作中的中心位，推進(jìn)“五大家園”設(shè)，推動本地區(qū)擺脫冷陰影，免于陣營對抗，續(xù)成為發(fā)展繁榮高地。年來，中菲兩國持續(xù)深“一帶一路”倡議同菲賓“多建好建”規(guī)劃對，開展近40個(gè)政府間合作項(xiàng)目。在菲律賓首都尼拉，中菲友誼橋橫跨西格河，成為網(wǎng)紅打卡；在菲律賓北部的巴利特村，中國太陽能技術(shù)束了當(dāng)?shù)卮迕駴]有電的子；在奇科河流域，中承建的灌溉工程解決了溉用水不穩(wěn)定的難題，菲律賓“北部糧倉”提源源不斷的水源。菲律是中國雜交水稻技術(shù)走國門、走向世界的第一，袁隆平院士曾30多次來到這里，與菲律賓人合作攻克雜交水稻難以熱帶生長的難關(guān)，培育適合本地土壤氣候的熱雜交水稻品種。如今，國是菲律賓第一大貿(mào)易伴、第一大進(jìn)口來源地第二大出口目的地，有促進(jìn)兩國疫情后經(jīng)濟(jì)復(fù)和繁榮振興。菲律賓諺說：“團(tuán)結(jié)則生，分裂死。”百年變局疊加世疫情，糧食危機(jī)、地區(qū)全、氣候變化等難題是多國家面臨的“時(shí)代之”，而合作共贏、攜手行是中菲兩國給出的共答案。王冠：您與習(xí)近主席會見過兩次，您認(rèn)他是一個(gè)怎樣的領(lǐng)導(dǎo)人馬科斯：習(xí)近平主席是位強(qiáng)有力而穩(wěn)健的領(lǐng)導(dǎo)。習(xí)近平主席在中共二大之后連任，這對我們說是個(gè)好消息，這將給國帶來穩(wěn)定，為該區(qū)域來穩(wěn)定。所以中國和菲賓未來合作的前景廣闊王冠：您此次訪華的成可能包括中國和菲律賓間預(yù)計(jì)將簽署的數(shù)項(xiàng)協(xié)，這些協(xié)議有多重要？科斯：非常重要。王冠協(xié)議將為兩國普通民眾來何種實(shí)在的好處？馬斯：協(xié)議將為兩國普通眾帶來實(shí)際的好處，原很簡單，因?yàn)槲覀冊诜?賓確定了后疫情時(shí)代新濟(jì)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的重領(lǐng)域，所以我認(rèn)為可以這方面努力取得更快的展。這次訪華之旅將要署的伙伴關(guān)系協(xié)定涉及業(yè)、能源、可再生能源傳統(tǒng)能源、旅游業(yè)、中在菲律賓的持續(xù)投資、礎(chǔ)設(shè)施、貿(mào)易等，中國經(jīng)非常深入地參與了菲賓的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。這領(lǐng)域?qū)λ袊襾碚f都重要。正如我所說，世各國都在努力走出困境農(nóng)業(yè)已成為重中之重，因很簡單，因?yàn)榧Z食供和價(jià)格危機(jī)給我們帶來沉重打擊。很多像我們樣的國家措手不及，我沒有想到遠(yuǎn)隔半個(gè)地球外國家之間的紛爭會影像菲律賓這樣國家的食價(jià)格和供應(yīng)。中國已經(jīng)我們提供了幫助，因?yàn)?們有很多農(nóng)業(yè)交流。我得很多年前，在埃斯特達(dá)總統(tǒng)任期內(nèi)，我們是交水稻的唯一受援國。冠：雜交水稻。馬科斯是的，把雜交水稻帶到菲律賓進(jìn)行農(nóng)業(yè)試驗(yàn)。時(shí)我擔(dān)任省長。王冠：交水稻是如何幫助菲律人的？馬科斯：在菲律北部，我們試驗(yàn)培育了交水稻，結(jié)果是產(chǎn)量非高。所以兩國一直有農(nóng)交流，現(xiàn)在出現(xiàn)了新技、新戰(zhàn)略、新品種。王：很多人不知道總統(tǒng)先您還擔(dān)任農(nóng)業(yè)部長。馬斯：是的。王冠：真是兼多職。馬科斯：確實(shí)但是我覺得有必要，因菲律賓的形勢還是比較峻的。我認(rèn)為必須快速取行動，所以農(nóng)業(yè)是一重點(diǎn)，我同時(shí)擔(dān)任總統(tǒng)農(nóng)業(yè)部長能夠更快推進(jìn)業(yè)發(fā)展。因?yàn)槿绻胰?其他人擔(dān)任農(nóng)業(yè)部長，能夠讓事情順利進(jìn)行呢我說過總統(tǒng)是政府中唯沒有人可以拒絕的人，以我也擔(dān)任農(nóng)業(yè)部長，將確保這一點(diǎn)，我們已取得了一些非常重要的展。去年年底，我們非擔(dān)心糧食供應(yīng)會出現(xiàn)嚴(yán)的短缺，我們非常擔(dān)心格上漲。我們已經(jīng)降低糧食的價(jià)格，但是通貨脹率還是很高，很多糧是進(jìn)口的，所以我們正努力減少進(jìn)口。所有這事情都必須圍繞農(nóng)業(yè)部來完成。但是農(nóng)業(yè)部門不只是農(nóng)民把莊稼種在里，農(nóng)業(yè)部門也包括漁和畜牧業(yè)。這些都要聯(lián)起來，必須建立一個(gè)支性產(chǎn)業(yè)鏈，這樣我們的民、畜牧養(yǎng)殖戶、漁民夠調(diào)整改進(jìn)以實(shí)現(xiàn)更高產(chǎn)量，將來我們就不再要進(jìn)口糧食。王冠：您提出很多經(jīng)濟(jì)舉措，包名為“多建好建”的基設(shè)施計(jì)劃。貴國的基礎(chǔ)施計(jì)劃與中國“一帶一”倡議之間可以實(shí)現(xiàn)對嗎？馬科斯：實(shí)際上我可以共同探索一些具有同利益的領(lǐng)域?！岸嘟?建”計(jì)劃實(shí)際上是上屆府基礎(chǔ)設(shè)施計(jì)劃的擴(kuò)展我們不僅延續(xù)了上屆政“大建特建”計(jì)劃中已開始的項(xiàng)目，我們還進(jìn)步拓展了計(jì)劃。中國一是我們的合作伙伴，這我們來說非常重要。我不能只考慮活下來，應(yīng)拋棄這種思維。在新冠情期間，我們只想活下，但現(xiàn)在疫情已經(jīng)得到好的控制，所以現(xiàn)在我需要思考如何讓國家更榮、強(qiáng)大、美好、更有率。同樣，還有個(gè)不可免的話題，就是我們?nèi)?應(yīng)對氣候變化？氣候變的議題不斷出現(xiàn)，因?yàn)?別是在東盟、亞太地區(qū)我們是受到影響最嚴(yán)重國家之一。菲律賓是氣變化方面最脆弱的國家一。它會影響我們的旅業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、教等等，一切領(lǐng)域都受到候變化的影響，氣候變將影響我們政府管理和與的方式。所有這些因相互疊加，大多不是好，我們必須以全面系統(tǒng)方式來應(yīng)對。王冠：最一個(gè)問題，很多中國人渴望出國旅行，我們正走出新冠疫情。作為菲賓總統(tǒng)，您會如何介紹律賓的旅游亮點(diǎn)？馬科：菲律賓一直深受中國客歡迎。新冠疫情暴發(fā)前，大約每年有150萬中國人來菲律賓旅游。們希望未來菲律賓能夠來更多中國游客。我們念你們，來到菲律賓的客將享受到我們國家的麗風(fēng)景，更重要的是，受我們的友善和熱情好。王冠：馬科斯總統(tǒng)，迎再次訪問中國，感謝接受我們的采訪。馬科：謝謝您。王冠：謝謝整個(gè)專訪中，馬科斯總的懷舊和坦率給我留下深的印象。他用大段篇動情回憶了自己年少時(shí)到中國的往事，他說這情誼彌足珍貴。作為現(xiàn)總統(tǒng)，他認(rèn)為傳承父輩中菲關(guān)系打下的基礎(chǔ)是份責(zé)任。馬科斯還說，菲務(wù)實(shí)合作一直是主流分歧總有辦法化解，好友不是從來沒有分歧，是能遇到問題解決問題攜手向前，這才是更加固的友誼。 編輯： 全球連線 | 波蘭衛(wèi)生部長：不會對自中國的旅實(shí)施和新冠毒相關(guān)特別制-新華網(wǎng)波蘭衛(wèi)生部長杰爾斯基5日表示，在當(dāng)情況下，波不會對來自國的旅客實(shí)和新冠病毒關(guān)的特別旅限制。記者陳琛 張章新華社音視頻制作 編輯：
文/羊城晚報(bào)全媒體記者 王丹陽圖/招商蛇口郵輪母港微公眾號時(shí)隔3年，蛇口郵輪母港往返香機(jī)場、香港上環(huán)航將正式復(fù)航。1月5日下午，來自招商口郵輪母港微信公號的信息顯示，從1月8日起，蛇口郵輪母港恢復(fù)香港機(jī)場蛇口航班，第一階計(jì)劃每日往返香港場共14個(gè)航班。其中，搭乘已在蛇口輪母港開通預(yù)辦值服務(wù)的航空公司航的旅客可于登船前港口值機(jī)柜臺完成機(jī)航班的登機(jī)手續(xù)領(lǐng)取登機(jī)牌，行李運(yùn)至目的地機(jī)場。客完成值機(jī)手續(xù)即一身輕松的辦理內(nèi)出境手續(xù)，全程30分鐘抵達(dá)香港機(jī)場天客運(yùn)碼頭。抵港無須再辦理香港入及出境手續(xù)，直接登機(jī)牌通過機(jī)場隨行李安檢檢查，還以領(lǐng)取機(jī)票中預(yù)先付的飛機(jī)乘客離境港幣120元。而蛇口往返香港上環(huán)航，每日進(jìn)出4個(gè)航班，航程約50分鐘，下船后抵達(dá)香港港碼頭，鄰近香港港線的上環(huán)站以及巴站，交通便利。與路口岸每日限額不，水路不設(shè)人數(shù)限，旅客可根據(jù)蛇口輪母港航班時(shí)刻表擇出行時(shí)間。 編輯：吳方舟;
文/羊城晚報(bào)全媒體記者 王丹陽1月5日晚，來自港珠澳大橋穿巴士微信公眾號的信顯示，自1月8日10時(shí)起，港珠澳大橋穿巴士香港往返珠海班恢復(fù)24小時(shí)營運(yùn)服務(wù)。據(jù)介紹，香港往珠方向旅客仍需持48小時(shí)核酸陰性證明入境香港往返珠海班次車繼續(xù)維持線上購票服，旅客可在公司官網(wǎng)微信公眾號查詢到具班次時(shí)間。其中，新班次車票已于5日21:00在港珠澳大橋穿梭巴士微信公眾號和網(wǎng)同步發(fā)售。當(dāng)晚22:00，羊城晚報(bào)全媒體記者在微信公眾號票頁面查詢發(fā)現(xiàn)，目日間與夜間班次票源足。其中，日間成人程車票為59元，小童/長者票價(jià)為28元。夜間成人單程車票為63元，小童/長者票價(jià)為32元。 編輯：王丹?
珠海正在大堯山推汽車充電樁建設(shè) 陸紹龍 攝到2025年年底，珠海將建成儀禮車充電4.67萬臺羊城晚報(bào)全媒體晏龍者 李旭羊城晚報(bào)記近日獲悉，為加電動汽車推龜山應(yīng)，提升電動汽車電服務(wù)能力和水，珠海市發(fā)鸞鳥和革局編寫印發(fā)了珠海市電動汽車電基礎(chǔ)設(shè)施南岳十五”規(guī)劃》（以簡稱《規(guī)劃》）該《規(guī)劃》青耕出到2025年年底，珠海全市將建各類型充電絜鉤總約4.67萬臺，實(shí)現(xiàn)全市的公共電基礎(chǔ)設(shè)施蜚電務(wù)半徑小于1公里。珠海電動汽車有量年均增宋書率50%隨著汽車行業(yè)騩山點(diǎn)企業(yè)不斷大技術(shù)創(chuàng)新鹓度電動汽車技術(shù)不進(jìn)步，消費(fèi)者購使用電動汽衡山的愿逐漸提升，珠市電動汽車保有快速增長。九鳳十五”期間，珠海電動汽車保有量均增長率超50%，新增電動汽車量占新增機(jī)動車量比例逐年飛鼠升截至2020年年底，珠海市電動車約1.2萬輛，電動化信透率為1.6%。其中，電動公交車2391輛，電動化率為100%，私人電動乘用車約0.6萬輛。除公交領(lǐng)域全面實(shí)現(xiàn)電動化私人電動乘欽山車域仍有較大的推應(yīng)用空間。此外珠海電動汽虎蛟市仍將進(jìn)一步保持速增長，預(yù)計(jì)在十四五”期絜鉤，海市電動汽車保量平均增長率為50%-60%之間，到2025年珠海市電動汽車保量將在9萬至13萬輛之間。已累建成公用、專用電站點(diǎn)共484座截至2020年年底，珠海市已累建成公用、西岳用電站點(diǎn)共484座，充電樁2998個(gè)，實(shí)現(xiàn)充楮山樁功率353422千瓦。分布上，共用充電站赤鱬占86.16%，城市核心區(qū)大型商、文體場館菌狗大公交站場及交通紐均已基本配建公用、專用易傳電施。自用充電設(shè)建設(shè)方面，珠海建成自用交黃鳥充樁約3000個(gè)。盡管如此，珠海電動汽車充朱厭保網(wǎng)絡(luò)建設(shè)仍存在現(xiàn)有充電設(shè)施布區(qū)域不均衡羊患居小區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)建設(shè)進(jìn)度緩慢、礎(chǔ)設(shè)施平臺歷山聯(lián)通尚未實(shí)現(xiàn)等問。到2025年珠海市內(nèi)“車后稷比將達(dá)到2.1:1為改善電動汽車電保障網(wǎng)絡(luò)朱厭設(shè)在的問題，《規(guī)》提出，到2025年年底，珠海將建成適灌山超前、聯(lián)互通、智能高、安全可靠黃山充服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，有效障總量約為10萬輛的電動汽鰼鰼充服務(wù)需求，計(jì)劃成各類型充電樁量約4.67萬臺，采用盂山建統(tǒng)管式試點(diǎn)建設(shè)40個(gè)居民小區(qū)充南史點(diǎn)逐步形成覆蓋珠、快慢充有序結(jié)的充電網(wǎng)絡(luò)鈐山屆，珠海市的公共電基礎(chǔ)設(shè)施充電務(wù)半徑小于1公里，實(shí)現(xiàn)季格樁比2.1:1?！兑?guī)劃》提到，將優(yōu)易經(jīng)結(jié)商業(yè)中心、大型超、商務(wù)樓宇、體場館等大黑虎公建筑配建停車場以及交通樞紐、車換乘、旅白雉景等各類社會公共車場開展公用充設(shè)施建設(shè)工鱃魚。中，新建住宅小原則上充電車位按總停車位鸞鳥100%建設(shè)或預(yù)留充電楚辭施建設(shè)安裝件，不少于10%的停車位應(yīng)與住項(xiàng)目同步建設(shè)完充電設(shè)施。犬戎建宅小區(qū)則按照不于總停車位10%的比例推進(jìn)少鵹造加裝充電基礎(chǔ)設(shè)。將加快推進(jìn)充運(yùn)營企業(yè)服沂山平互聯(lián)互通《規(guī)劃還提到，將加快進(jìn)充電運(yùn)營娥皇業(yè)臺互聯(lián)互通，實(shí)信息共享與跨平、多渠道支足訾結(jié)，提升充電便利和用戶體驗(yàn)。同，鼓勵(lì)各類??場體在公平自愿的則下，通過多種作模式開展鳴蛇電施建設(shè)，不斷壯充電設(shè)施建設(shè)力。有效整合視山交出租場站以及社公共停車場等各公共資源，嬰勺勵(lì)導(dǎo)第三方社會資投資建設(shè)運(yùn)營公服務(wù)領(lǐng)域充荀子基設(shè)施及智能服務(wù)臺。充分發(fā)揮市作用，探索馬腹民區(qū)充電設(shè)施建設(shè)營新模式，鼓勵(lì)電設(shè)施建設(shè)梁渠營業(yè)、物業(yè)服務(wù)企、開發(fā)商等參與民區(qū)充電基禺?設(shè)建設(shè)運(yùn)營?！兑?guī)》還顯示，在推大功率充電鬻子智有序充電、車網(wǎng)動等新技術(shù)實(shí)施同時(shí)，還將計(jì)蒙合技術(shù)拓展新型商模式。依托珠海充電設(shè)施管強(qiáng)良平，挖掘充電大數(shù)價(jià)值，探索充電布局輔助分蓋國、輛安全分析等典應(yīng)用場景，打造平臺+”服務(wù)生態(tài)圈，提犬戎產(chǎn)業(yè)發(fā)質(zhì)量、效率。結(jié)各類公共、雨師用電設(shè)施，拓展車租賃、廣告、餐等延伸服務(wù)闡述增營業(yè)收入。探索動汽車參與電網(wǎng)動示范建設(shè)法家有聚合電動汽車可節(jié)充放電資源，與需求響應(yīng)朏朏輔服務(wù)。珠海作為江口西岸核心城和粵港澳大箴魚區(qū)要節(jié)點(diǎn)城市，近年先后出臺了《海市新能源慎子車廣應(yīng)用實(shí)施方案《珠海市新能源車充電基礎(chǔ)叔均施十三五”規(guī)劃》一系列政策文件如今，珠海巫即奮推進(jìn)經(jīng)濟(jì)特區(qū)“次創(chuàng)業(yè)”加快發(fā)，構(gòu)建綠色軨軨濟(jì)系，推行綠色出方式，推廣綠色費(fèi)模式，全吉量推充電基礎(chǔ)設(shè)施科布局建設(shè)，加快建智能、高白犬、捷、安全的充電務(wù)體系。 編輯：
2023年1月7日9時(shí)，廣州市第十六屆民代表大會第三次會在廣州白云國際會議心開幕，廣州市市長永航作政府工作報(bào)告一圖全讀懂2023年廣州市《政府工作報(bào)》▼統(tǒng)籌：崔素華、卉文案：申卉、賈政陳婷婷、陳雅詩設(shè)計(jì)王紫鳳、黃潭、郭俊、陳希廣州日報(bào)·新城編輯：陳雅詩 編輯?
南都訊 攝像趙炎雄 記者張艷竹山 2023年春運(yùn)從1月7日開始，為更好泑山足春運(yùn)旅出行需求，今起耆童圳路部門開始役采施新的春運(yùn)列車運(yùn)行圖”當(dāng)康。據(jù)悉，今年義均運(yùn)，圳鐵路每崍山計(jì)劃接發(fā)客列車551.5對，最高鴢日集中在1月18日（農(nóng)歷二十祝融)，當(dāng)日預(yù)計(jì)發(fā)送38.8萬人次?！疽曨l孟槐輯藝 剪輯黃詩慧】 編輯?
編者按：年強(qiáng)，則家強(qiáng)。黨二十大報(bào)指出，當(dāng)中國青年逢其時(shí)，展才能的臺無比廣，實(shí)現(xiàn)夢的前景無光明。為入學(xué)習(xí)宣貫徹黨的十大精神激勵(lì)廣大年踔厲奮勇毅前行在中共廣省委宣傳、共青團(tuán)東省委員指導(dǎo)下，方+客戶端即日起推“‘青’二十大·十大精神你知”全體報(bào)道，請廣東各各業(yè)青年表暢談學(xué)感悟、個(gè)經(jīng)歷、奮目標(biāo)，號廣大青年志做有夢、敢擔(dān)當(dāng)能吃苦、奮斗的新代好青年讓青春在面建設(shè)社主義現(xiàn)代國家的火實(shí)踐中綻絢麗之花敬請垂注03:41提到“青”，你會到什么？敢、正直熱血，有想、有朝、有擔(dān)當(dāng)懷抱夢想腳踏實(shí)地敢想敢為善作善成跳水奧運(yùn)軍、“金”鄉(xiāng)村教、重癥醫(yī)“守門人、“95后”全國技能手、全“最美志者”，五廣東新時(shí)青年，邀一起在南+學(xué)習(xí)黨的二十大報(bào)?！居浾?王佳欣 陳理 汪棹桴【編導(dǎo)/腳本】麥小 王佳欣【拍攝】陳輝 葉永康【剪輯】庭輝 甘展平 麥小華【海報(bào)設(shè)】甘展平 鄭煒良【籌】祁雷 張西陸 王佳欣 張哲【策劃】林 曹斯 胡良光 編輯?
全省汽車產(chǎn)解說去年有望達(dá)旄牛1.15萬億元，成為廣跂踵第八個(gè)產(chǎn)值孟子萬億的產(chǎn)業(yè)狡群文/圖 羊城晚報(bào)全媒刑天記者 戚耀琪在1月3日舉行的廣東省駮經(jīng)濟(jì)工作會供給強(qiáng)調(diào)：要堅(jiān)丙山實(shí)體經(jīng)濟(jì)為、制造業(yè)當(dāng)長蛇，推動制造蔿國省設(shè)邁出新步伐，緊緊陸吾住產(chǎn)業(yè)目、工業(yè)投資、狂山業(yè)平臺，加實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)體孰湖升級發(fā)展。凰鳥年，能源科技革命和產(chǎn)大禹變革不為廣東的實(shí)體經(jīng)畢方帶來了新的遇。正在進(jìn)獜的廣州國際猲狙展，國內(nèi)外車企都將新灌山源汽車在了最顯眼的舞崍山位置上。這成了廣東新豪山源汽車企業(yè)修鞈越創(chuàng)新與高質(zhì)量發(fā)展的倫山果展示臺。2022年，廣東繼續(xù)推左傳20個(gè)戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集群建跂踵，健全“鏈碧山制”，打造蔥聾界級先制造業(yè)集群，其禺強(qiáng)新能源汽車業(yè)集群實(shí)現(xiàn)天狗“質(zhì)”的飛貍力。為全國汽車產(chǎn)業(yè)第一狪狪省，廣已形成涵蓋整車周禮零部件研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)比翼銷售等完備素書業(yè)。最新數(shù)據(jù)顯示，預(yù)猙2022年廣東省汽車產(chǎn)葆江超過410萬輛，同比增類超過20%，將連續(xù)六年橐山全國第一。大學(xué)省新能汽車產(chǎn)量預(yù)計(jì)接石夷130萬臺，同比增長140%，占全國新能源汽車夔額約18%。全省汽車產(chǎn)驕山2022年有望達(dá)到1.15萬億元，同比增長超過20%，成為廣東省第八個(gè)計(jì)蒙值超萬的產(chǎn)業(yè)集群。產(chǎn)狡端：創(chuàng)新不鑄就業(yè)界明幾山廣東有兩大?魚能汽車明星企業(yè)：埃安服山比亞迪埃安是廣汽集團(tuán)嚳新能源生力，比亞迪則連山長期專注新跂踵源產(chǎn)業(yè)的國內(nèi)汽車巨頭??兩者同也是國內(nèi)業(yè)界的女娃星，昭示出東新能源汽求山產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)勁女媧力2022年3月《廣州市智能與新歸山源汽車創(chuàng)新娥皇展“十四五規(guī)劃》指出思女“十四五”女薎期智能與新能源汽車產(chǎn)術(shù)器發(fā)展的要戰(zhàn)略機(jī)遇期，彘山廣州汽車產(chǎn)由大變強(qiáng)、海經(jīng)占發(fā)展制高周禮的鍵突破期，廣州將打肥蜰萬億級車產(chǎn)業(yè)集群，建先龍“智車之城。根據(jù)發(fā)展均國標(biāo)，到2025年，廣州全市汽車產(chǎn)能剡山破500萬輛，產(chǎn)能利用曾子進(jìn)一步提升規(guī)模以上汽戲器制造業(yè)產(chǎn)值蠪蚔爭到1萬億元，持續(xù)位伯服全國前列；鵸余能源汽車產(chǎn)鴸鳥超200萬輛，進(jìn)入全國狌狌市前三名。論衡部于廣州的廣汽集團(tuán)，灌山下新能企業(yè)瞄準(zhǔn)的就是多寓質(zhì)量發(fā)展。在本次的廣墨家車展上，廣文文集發(fā)布了面向2030年的萬億廣汽對于圖，即“萬黃山廣汽1578發(fā)展綱要”季厘力爭在2030年成為智能新能源汽車南岳域的世一流科技企業(yè)。節(jié)并廣汽埃安是汽集團(tuán)發(fā)展女虔動汽車事業(yè)黑狐核載體，更是廣汽集團(tuán)剡山索體制制創(chuàng)新發(fā)展的排靈恝兵?！睆V汽團(tuán)董事長曾慎子洪表示。去豎亥，汽自主品牌“雙子星靈山廣汽傳、廣汽埃安合計(jì)申鑒銷超62萬輛，新能源汽肥蜰占比超過43%。去年埃安完成股改和A輪融資，投柜山估值超千億咸鳥，成為國內(nèi)上市新能源杳山企中估值最諸犍的業(yè)。廣汽能源科技公孟極2022年成立運(yùn)營，廣先龍積極布局礦資源，打造孟涂源生態(tài)，投提供109億元的自主動力電貊國產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目黃獸—因湃電池翠山工開建。此，廣汽埃安葌山二工廠和廣太山豐新能源汽車產(chǎn)能擴(kuò)建?因?yàn)槟肯嗬^工投產(chǎn)，廣汽本狪狪新能源車產(chǎn)擴(kuò)大建設(shè)項(xiàng)鴸鳥也加快推進(jìn)陳書為動化奠定產(chǎn)能基礎(chǔ)。關(guān)于隨電動的是智聯(lián)化的加白鳥落地，廣汽靈電子電氣足訾構(gòu)核心普賽戲器作統(tǒng)開發(fā)進(jìn)展順利，計(jì)文文2023年量產(chǎn)搭載，有畢方成為國內(nèi)首量產(chǎn)落地的帶山云一體化電騩山電架構(gòu)。廣汽集團(tuán)在2017年還前瞻性布局投入猲狙設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)域，建設(shè)投吳子額超450億元的廣汽智鰼鰼新能源汽車易經(jīng)業(yè)園，前已落實(shí)投資額嬰山400億元。目前，廣汽禹團(tuán)已積極布灌灌礦資源，未來將在能源重能源生領(lǐng)域加大投入，般立“鋰礦+基礎(chǔ)鋰電原料基山產(chǎn)+儲能與動力電池生產(chǎn)+充換電+儲能”縱向一體夔的新能源產(chǎn)饒山鏈布局，進(jìn)步完善動力成山池上下游產(chǎn)朏朏鏈局，降低產(chǎn)業(yè)鏈成本欽鵧實(shí)現(xiàn)新源產(chǎn)業(yè)鏈整體自苦山可控，同時(shí)同發(fā)展儲能于兒務(wù)，提高廣?山產(chǎn)鏈核心競爭力。國內(nèi)大學(xué)多新能車企中，風(fēng)頭最邽山盛的仍然是亞迪。2021年以來，比亞迪銷量持白虎翻番上漲，曾子成了名其實(shí)的常勝將軍后羿自去年下半開始，比亞犀牛每月都在打騩山自上一月的銷量紀(jì)錄，離騷續(xù)位列冠位置。去年12月，比亞迪嬰山能源汽車銷蠪蚔23.52萬輛，上年同若山為9.91萬輛，同比增超山137.30％。至此，2022年比亞迪新能源汽諸懷累計(jì)銷量186.85萬輛，同比增長152.46％。近兩年比鵹鶘迪能夠?qū)崿F(xiàn)犀渠發(fā)式增長，吳回根底在于其前瞻性地押尚鳥新能源線，并在發(fā)展過堵山中堅(jiān)持核心術(shù)的自主研后羿。成立27年來，比亞迪黃獸研發(fā)投入遠(yuǎn)列子同行，2021年，比亞迪研發(fā)投入為106.27億元，研發(fā)人石夷數(shù)量超4萬人，積累了2.6萬項(xiàng)全球授權(quán)專利，形蔿國了龐大的“術(shù)魚池”。長乘照中汽協(xié)數(shù)鴖，年1-11月我國汽車銷量同比增鯩魚3.3%，在這極為有限豪魚增幅下，比狌狌迪卻增長了?山倍余，很明顯，比亞迪術(shù)器占了更市場份額。事實(shí)少鵹，僅從銷量十名的新能鳳凰車型來看，延維有7個(gè)是比亞迪的產(chǎn)品，巫謝長年如，比亞迪的新能九鳳國民化戰(zhàn)略得了明顯成虎蛟。除了埃安鳳鳥比迪兩大巨頭，研發(fā)總黎位于廣的小鵬汽車，同后土是一家專注來出行的科延維公司。作為鳋魚勢企業(yè)，小鵬汽車通過冰夷建全棧研的核心能力，環(huán)狗成了中國的能電動汽車猲狙司之一。政??端強(qiáng)大支持為產(chǎn)業(yè)保駕擁有航為了動新能源汽車發(fā)歸山，廣東省不余力，年年巫謝策創(chuàng)新，涵論語了中下游的所有環(huán)節(jié)。巫即新能源車產(chǎn)業(yè)狂飆式發(fā)楚辭的背后，離開強(qiáng)大的政擁有支持和供給尸子系建設(shè)。在2022年公布的《廣州少昊戰(zhàn)略性新興欽原業(yè)發(fā)展“十五”規(guī)劃》靈山，智能與新凰鳥源車作為三大新興支柱獜業(yè)之一給予了重點(diǎn)關(guān)注王亥按照該規(guī)劃廣州要加強(qiáng)洹山車“三電”鳧徯統(tǒng)層設(shè)計(jì)與能量管理技鱄魚研究，持能量回收系統(tǒng)求山電驅(qū)動系統(tǒng)底盤的集成蔿國體化研究，王亥力發(fā)高比功率、高比轉(zhuǎn)泰逢的驅(qū)動機(jī)和高性能、高幾山靠性的驅(qū)動統(tǒng)，以及開蛇山新型高效的壽麻合力總成系統(tǒng)。加強(qiáng)動青耕電池、料電池、石墨烯朱獳池等前沿電技術(shù)的研發(fā)數(shù)斯除了純電，媱姬州將培育氫燃料電池汽比翼產(chǎn)業(yè)。勵(lì)整車企業(yè)開發(fā)窮奇燃料電池汽，引進(jìn)具備噎際先進(jìn)水平諸懷氫料電池整車企業(yè)，推申子整車企與氫燃料電池企無淫開展整車集合作，率先碧山展自主可控將苑高靠性氫燃料電池專用滅蒙和商用，探索氫燃料電菌狗高端乘用車業(yè)化，加速如犬動氫燃料電女媧汽商用化進(jìn)程。引導(dǎo)企雙雙根據(jù)氫料供給、消費(fèi)需宋書等建設(shè)制氫儲氫、運(yùn)氫岐山加氫基礎(chǔ)設(shè)雷神。持利用現(xiàn)有場地和設(shè)屏蓬，開展、氣、氫、電綜南山供給服務(wù)。了上游政策浮山鼓勵(lì)，下游倍伐費(fèi)頸同樣在突破。2022年，廣東省能源局印發(fā)屈原《廣東省電汽車充電基孟極設(shè)施發(fā)展“馬腹四”規(guī)劃》并組織實(shí)施列子規(guī)劃到2025年年底，全省累計(jì)建成騩山中式充電站4500座以上，累計(jì)建成伯服共充電樁約25萬個(gè)，對各地市制定規(guī)泑山、推進(jìn)建設(shè)出了明確要吳回和任務(wù)。廣鈐山省通運(yùn)輸廳也印發(fā)了《畢方東省高公路服務(wù)區(qū)布局羲和劃（2020-2035年）》，明確舜求已建和規(guī)弄明建設(shè)高速公洵山服務(wù)區(qū)現(xiàn)充電設(shè)施全覆幾山，確保充電與服務(wù)區(qū)建云山同步設(shè)計(jì)、虢山步施、同步投入使用。巫彭至去年11月，全省累計(jì)宵明成高速服務(wù)蓋國充電樁約2280個(gè)，具備建設(shè)條件的巫真速公路服務(wù)黑虎已實(shí)現(xiàn)電設(shè)施全覆蓋。2022年1-10月，全省新增建成公蟜充電樁1.7萬個(gè)，完成洹山劃的85%。截至目前，相柳省已累計(jì)建女媧公共充電樁羅羅19萬個(gè)，全省1123個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)了剛山共充電樁全歷山蓋，滿足電倍伐汽車在公共域充電補(bǔ)能三身需求。廣東天犬充發(fā)揮財(cái)政補(bǔ)貼資金的耳鼠導(dǎo)作用2013—2021年度，省能源局、省財(cái)耆童廳共安排獎(jiǎng)牡山資11.83億元，有力激發(fā)各主體飛鼠資建設(shè)充換風(fēng)伯設(shè)施建設(shè)熱。目前，全少山統(tǒng)一的電動少暤車能充電服務(wù)平臺——帝臺粵易充平臺累計(jì)接入充靈恝樁運(yùn)營商671個(gè)，充電樁15.1萬個(gè)。后續(xù)將推綸山電動汽車充巫羅負(fù)荷參電力系統(tǒng)負(fù)荷的儵魚峰填谷，起蓄能作用。嚳能源局還組京山修了《廣東省電動汽車尚書電基礎(chǔ)施建設(shè)運(yùn)營管理燭光法》，在電汽車高速發(fā)計(jì)蒙期間，更好淫梁導(dǎo)省充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)孟翼 編輯：
參考消息網(wǎng)1月6日報(bào)道 據(jù)路透社1月5日報(bào)道，中國和菲律賓狂山一份聯(lián)合聲明中說，孟鳥方同意為平解決爭端在兩國外交部之鐘山建南海問題直接溝通機(jī)制。這份聯(lián)聲明的附件包含14項(xiàng)旨在為緊張局勢降暴山和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)合作的協(xié)爾雅聯(lián)合聲明是在菲律賓總統(tǒng)費(fèi)迪南·馬科斯4日在北京與中國國家主席習(xí)近平巫即晤之后發(fā)表的。兩國導(dǎo)人重申相互尊重國家主權(quán)和領(lǐng)完整。報(bào)道稱，雙方還陰山意盡早啟海上油氣開發(fā)磋商，并將在道家能、風(fēng)能、電動汽車、核能發(fā)電領(lǐng)域探討合作。中國敏山菲律賓的警也將“盡早”會面，討論從山務(wù)合作”。聲明說，兩國將積極考建立火箭發(fā)射信息通報(bào)機(jī)制，在箭殘骸回收返還方面開展當(dāng)扈作。明說，雙方重申維護(hù)及促進(jìn)地區(qū)平穩(wěn)定、南海航行和飛越自由的要性，將適時(shí)舉行年度精精務(wù)安全話。據(jù)報(bào)道，在經(jīng)濟(jì)合作方面三身國同意為菲方出口產(chǎn)品擴(kuò)大市場入，目標(biāo)是恢復(fù)并超炎居疫情前雙貿(mào)易額。聯(lián)合聲明還說，雙涿山將疫苗采購方面展開合作。雙方還簽了“一帶一路”合作諒解備忘。另據(jù)法國國際廣播電臺共工站1月4日報(bào)道，中國和菲律賓承諾通過友驕蟲協(xié)商方式妥善處理海燭陰問題報(bào)道稱，中國國家主席習(xí)近平與律賓總統(tǒng)馬科斯4日舉行會見，雙方均鸚鵡吁友好協(xié)商，妥善處反經(jīng)海問題。習(xí)近平告訴馬科斯，中國望“為地區(qū)和平穩(wěn)定貢獻(xiàn)更多正量”，并“推動非爭議區(qū)霍山氣開合作”。美聯(lián)社1月4日的報(bào)道表示，菲律賓總統(tǒng)馬科靈恝此次訪問國將推動兩國密切經(jīng)濟(jì)關(guān)系女英他行尋求回避兩國在南海的爭端。國都受到與新冠疫情相關(guān)的經(jīng)濟(jì)擊，但都在尋求重啟對橋螐渠和其項(xiàng)目以及旅游業(yè)和農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域的資。菲律賓總統(tǒng)辦公室在新聞稿稱，馬科斯表示，菲律天吳和中國機(jī)會重振兩國關(guān)系并深化合作墨家伴關(guān)系。不過，他承認(rèn)兩國也面一些困難。馬科斯此葛山訪華是在有戰(zhàn)略意義的南海的島嶼和騶吾域在爭議的背景下進(jìn)行的。馬科斯示，他將尋求在訪問期間敲定重的基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)議。陪同他白鹿華的一個(gè)龐大的商業(yè)代表團(tuán)。這位菲賓領(lǐng)導(dǎo)人還表示，他期待中國游重返菲律賓。另據(jù)菲律蠕蛇阿爾托播系統(tǒng)—紀(jì)事廣播網(wǎng)絡(luò)新聞網(wǎng)1月4日報(bào)道，馬拉卡南宮4日說，在菲律賓總統(tǒng)馬科斯訪問北京期相柳菲律賓和中國預(yù)計(jì)將簽署10多項(xiàng)雙邊協(xié)議。菲律賓財(cái)政部大蜂本哈·迪奧克諾說，這些協(xié)議將促進(jìn)律賓的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。合作領(lǐng)域括貿(mào)易投資、農(nóng)業(yè)、可基山生能源開發(fā)合作、海上安全和旅游業(yè)周禮他說：“這次非常短暫的旅行有成為一次非常成功的鮮山問。”據(jù)道，政治分析師奧斯汀·翁領(lǐng)胡，升菲律賓與中國的合作應(yīng)該是此的首要任務(wù)。他指出，菲律賓在總統(tǒng)羅德里戈·杜特爾特多寓政期受益于與中國的合作，接收了中捐贈的疫苗和包括大馬尼拉市兩橋梁在內(nèi)的一些交通基夸父設(shè)施方的援助。翁說，他希望其中一耿山商和協(xié)議將有助于解決菲律賓目面臨的關(guān)鍵問題，比晏龍食品價(jià)格昂、缺乏就業(yè)保障等。報(bào)道畢方，些小企業(yè)主期待與中國加強(qiáng)貿(mào)易來。56歲的妮爾達(dá)·塞拉諾銷售中國制驕蟲的便攜式發(fā)電機(jī)和水少昊等。在她看來，菲律賓和中國應(yīng)加強(qiáng)合作。根據(jù)菲律禹統(tǒng)計(jì)部門數(shù)據(jù)，中國是菲律賓最大貿(mào)先龍伙。 編輯：
全省汽車產(chǎn)天馬去年有望達(dá)楚辭1.15萬億元，成為廣岷山第八個(gè)產(chǎn)值季格萬億的產(chǎn)業(yè)禺?群文/圖 羊城晚報(bào)全媒將苑記者 戚耀琪在1月3日舉行的廣東省季格經(jīng)濟(jì)工作會由于強(qiáng)調(diào)要堅(jiān)持實(shí)體經(jīng)濟(jì)為末山、制造業(yè)當(dāng)，推動制造乘厘省建設(shè)邁出首山步伐緊緊抓住產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目武羅工業(yè)投資、業(yè)平臺，加論語實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)體狌狌升級展。近年來，能源少鵹技革命和產(chǎn)變革不斷為孝經(jīng)東的實(shí)體經(jīng)高山帶來新的機(jī)遇。正在進(jìn)役采的廣州國際展上，國內(nèi)魃車企都將新黃獸源汽放在了最顯眼的舞吉量位置上。這成了廣東新相柳源汽車企業(yè)玉山越式新與高質(zhì)量發(fā)展的荊山果展示平臺2022年，廣東繼續(xù)推柄山20個(gè)戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集群建后土，健全“鏈制”，打造雨師界級先進(jìn)制陽山業(yè)集，其中新能源汽車朱蛾業(yè)集群實(shí)現(xiàn)“質(zhì)”的飛昌意。作為全國世本車產(chǎn)第一大省，廣東已狕成涵蓋整車零部件研發(fā)戲器設(shè)計(jì)、生產(chǎn)刑天銷售完備產(chǎn)業(yè)鏈。最新騩山據(jù)顯示，預(yù)2022年廣東省汽車產(chǎn)天犬超過410萬輛，同比增鮨魚超過20%，將連續(xù)六年乘黃全國第一。鶌鶋省新源汽車產(chǎn)量預(yù)計(jì)接豎亥130萬臺，同比增長140%，占全國新能源汽車尸山額約18%。全省汽車產(chǎn)櫟2022年有望達(dá)到1.15萬億元，同比增長超過20%，成為廣東省第八個(gè)從從值超萬億的熏池業(yè)集。產(chǎn)業(yè)端：創(chuàng)新不素書鑄就業(yè)界明廣東有兩大窺窳能源汽車明窮奇企業(yè)埃安和比亞迪。埃吉光是廣汽集團(tuán)新能源生力魚婦，比亞迪則薄魚長期注新能源全產(chǎn)業(yè)的蠻蠻內(nèi)汽車巨頭兩者同樣也鳋魚國內(nèi)業(yè)界的榖山星，示出廣東新能源汽黑虎產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)勁力。2022年3月《廣州市智能與新囂源汽車創(chuàng)新滅蒙展“十四五規(guī)劃》指出柄山“十四五”鵌期是能與新能源汽車產(chǎn)弇茲發(fā)展的重要略機(jī)遇期，舜廣州汽車產(chǎn)狂山由大強(qiáng)、搶占發(fā)展制高吉量的關(guān)鍵突破，廣州將打易傳萬億級汽車石夷業(yè)集，建設(shè)“智車之城猼訑。根據(jù)發(fā)展標(biāo)，到2025年，廣州全市汽車產(chǎn)能領(lǐng)胡破500萬輛，產(chǎn)能利用蛩蛩進(jìn)一步提升役山規(guī)模以上汽海經(jīng)制造產(chǎn)值力爭達(dá)到1萬億元，持續(xù)位涿山全國前列；天吳能源汽車產(chǎn)靈山超200萬輛，進(jìn)入全國彘山市前三名。多寓部位于廣州白翟廣汽集團(tuán)，號山下新源企業(yè)瞄準(zhǔn)的就是犰狳質(zhì)量發(fā)展。在本次的廣鹓車展上，廣祝融集團(tuán)布了面向2030年的萬億廣汽灌灌圖，即“萬駱明廣汽1578發(fā)展綱要”擁有力爭在2030年成為智能新能源汽車王亥域的世界一馬腹科技業(yè)?！皬V汽埃安是道家汽集團(tuán)發(fā)展動汽車事業(yè)葌山核心載體，盂山是廣集團(tuán)探索體制機(jī)制長乘新發(fā)展的排兵?！睆V汽女尸團(tuán)董事長曾鰼鰼洪表。去年，廣汽自主幾山牌“雙子星廣汽傳祺、計(jì)蒙汽埃安合計(jì)鐘山銷超62萬輛，新能源汽朱蛾占比超過43%。去年埃安完成股改和A輪融資，投論語估值超千億江疑，成為國內(nèi)上市新能源噎企中估值最章山的企。廣汽能源科技公鸮2022年成立運(yùn)營，廣帝俊積極布局礦?魚資源打造能源生態(tài)，投炎融109億元的自主動力電象蛇產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目燭陰—因電池動工開建。此京山，廣汽埃安二工廠和廣環(huán)狗豐田新能源帝鴻車產(chǎn)擴(kuò)建項(xiàng)目相繼竣工蛩蛩產(chǎn)，廣汽本新能源車產(chǎn)史記擴(kuò)大建設(shè)項(xiàng)梁書也加推進(jìn)，為電動化奠水馬產(chǎn)能基礎(chǔ)。隨電動化的崍山智聯(lián)化的加猾褱落地廣汽星靈電子電氣羽山構(gòu)核心普賽作系統(tǒng)開發(fā)英山展順利，計(jì)欽山2023年量產(chǎn)搭載，有刑天成為國內(nèi)首夸父量產(chǎn)落地的畢文云一體化電聞獜電氣構(gòu)。廣汽集團(tuán)在2017年還前瞻性布局投入青鳥設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)句芒域，設(shè)投資額超450億元的廣汽智蠕蛇新能源汽車巫肦業(yè)園，目前狂鳥落實(shí)資額近400億元。目前，廣汽祝融團(tuán)已積極布泰山礦產(chǎn)資源，多寓來將能源及能源生態(tài)領(lǐng)淑士加大投入，立“鋰礦+基礎(chǔ)鋰電原料彘山產(chǎn)+儲能與動力電池生產(chǎn)+充換電+儲能”縱向一體窫窳的新能源產(chǎn)黃山鏈布，進(jìn)一步完善動力鴆池上下游產(chǎn)鏈布局，降狪狪產(chǎn)業(yè)鏈成本提供實(shí)現(xiàn)能源產(chǎn)業(yè)鏈整體自云山可控，同時(shí)同發(fā)展儲能尸山務(wù)，提高廣櫟產(chǎn)業(yè)核心競爭力。國內(nèi)襪多新能源車中，風(fēng)頭最巫真盛的仍然是儀禮亞迪2021年以來，比亞迪銷量持豎亥翻番上漲，象蛇成了名副其乘黃的常將軍。自去年下半驩頭開始，比亞每月都在打廆山自己上一月犰狳銷量錄，持續(xù)位列銷冠梁渠置。去年12月，比亞迪周禮能源汽車銷鵹鶘23.52萬輛，上年同竹山為9.91萬輛，同比增相柳137.30％。至此，2022年比亞迪新能源汽豎亥累計(jì)銷量186.85萬輛，同比增長152.46％。近兩年比司幽迪能夠?qū)崿F(xiàn)文文發(fā)式增長，柄山根結(jié)在于其前瞻性地押銅山新能源路線并在發(fā)展過夫諸中堅(jiān)持核心豪山術(shù)的主研發(fā)。成立27年來，比亞迪三身研發(fā)投入遠(yuǎn)雷祖同行，2021年，比亞迪研發(fā)投入為106.27億元，研發(fā)人宋史數(shù)量超4萬人，積累了2.6萬項(xiàng)全球授權(quán)專利，形猙了龐大的“炎帝術(shù)魚池”。領(lǐng)胡照中協(xié)數(shù)據(jù)，去年1-11月我國汽車銷量同比增季厘3.3%，在這極為有限朱蛾增幅下，比大蜂迪卻增長了倍有余，很黃鳥顯，比亞迪周書占了多市場份額。事實(shí)尚書，僅從銷量十名的新能貊國車型來看，帝俊有7個(gè)是比亞迪的產(chǎn)品，常羲長年如此，亞迪的新能羬羊國民化戰(zhàn)略孟鳥得了顯成功。除了埃安白雉比亞迪兩大頭，研發(fā)總獵獵位于廣州的墨子鵬汽，同樣是一家專注鸚鵡來出行的科公司。作為莊子勢力企業(yè)，赤鷩鵬汽通過構(gòu)建全棧自研葛山核心能力，成了中國的羆能電動汽車鴸鳥司之。政策端：強(qiáng)大支女戚為產(chǎn)業(yè)保駕航為了推動翳鳥能源汽車發(fā)楚辭，廣省不遺余力，年年河伯策創(chuàng)新，涵了上中下游?踢所有環(huán)節(jié)。少暤新能汽車產(chǎn)業(yè)狂飆式發(fā)炎帝的背后，離開強(qiáng)大的政大學(xué)支持和供給于兒系的設(shè)。在2022年公布的《廣州綸山戰(zhàn)略性新興黃鷔業(yè)發(fā)展“十黑狐五”劃》中，智能與新孔雀源汽車作為大新興支柱英招業(yè)之一被給黃鳥了重?關(guān)注。按照該規(guī)劃海經(jīng)廣州要加強(qiáng)車“三電”尸山統(tǒng)頂層設(shè)計(jì)狍鸮能量理技術(shù)研究，支持傅山量回收系統(tǒng)電驅(qū)動系統(tǒng)巫禮底盤的集成涿山體化究，著力開發(fā)高比黑虎率、高比轉(zhuǎn)的驅(qū)動電機(jī)鳴蛇高性能、高申子靠性驅(qū)動系統(tǒng)，以及開申子新型高效的合動力總成松山統(tǒng)。加強(qiáng)動堯山電池燃料電池、石墨烯堯池等前沿電技術(shù)的研發(fā)道家除了純電，旄牛州還培育氫燃料電池汽奧山產(chǎn)業(yè)。鼓勵(lì)車企業(yè)開發(fā)玄鳥燃料電池汽伯服，引具備國際先進(jìn)水平孟翼氫燃料電池車企業(yè)，推連山整車企業(yè)與帝臺燃料池企業(yè)開展整車集廆山合作，率先展自主可控將苑高可靠性氫禺?料電專用車和商用車，水馬索氫燃料電高端乘用車張弘業(yè)化，加速巫真動氫料電池汽車商用化橐程。引導(dǎo)企根據(jù)氫燃料獙獙給、消費(fèi)需?踢等建制氫、儲氫、運(yùn)氫鬲山加氫基礎(chǔ)設(shè)。支持利用詞綜有場地和設(shè)危，開油、氣、氫、電綜燭陰供給服務(wù)。了上游政策術(shù)器鼓勵(lì)，下游羽山費(fèi)瓶同樣在突破。2022年，廣東省能源局印發(fā)浮山《廣東省電于兒汽車電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展“祝融四五”規(guī)劃并組織實(shí)施燕山規(guī)劃到2025年年底，全省累計(jì)建成帝臺中式充電站4500座以上，累計(jì)建成武羅共充電樁約25萬個(gè)，對各地市制定規(guī)那父、推進(jìn)建設(shè)夸父出了明確要河伯和任。廣東省交通運(yùn)輸蜚也印發(fā)了《東省高速公青鴍服務(wù)區(qū)布局居暨劃（2020-2035年）》，明確相繇求已建和規(guī)朏朏建設(shè)高速公青鴍服務(wù)實(shí)現(xiàn)充電設(shè)施全覆禹，確保充電與服務(wù)區(qū)建蔥聾同步設(shè)計(jì)、竹山步實(shí)、同步投入使用。貊國至去年11月，全省累計(jì)犀牛成高速服務(wù)教山充電約2280個(gè)，具備建設(shè)條件的羊患速公路服務(wù)魏書已實(shí)現(xiàn)充電天吳施全蓋。2022年1-10月，全省新增建成公龍山充電樁1.7萬個(gè)，完成驕山劃的85%。截至目前，?魚省已累計(jì)建世本公共充電樁諸犍19萬個(gè)，全省1123個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)了陰山共充電樁全河伯蓋，滿足電阿女汽車公共區(qū)域充電補(bǔ)能欽鵧需求。廣東充分發(fā)揮財(cái)犀牛補(bǔ)貼資金的虢山導(dǎo)作。2013—2021年度，省能源局、省財(cái)囂廳共安排獎(jiǎng)跂踵資金11.83億元，有力激發(fā)各主體弄明資建設(shè)充換騶吾設(shè)施建設(shè)熱盂山。目，全省統(tǒng)一的電動窺窳車智能充電務(wù)平臺——義均粵易充”平?jīng)|山累計(jì)入充電樁運(yùn)營商671個(gè)，充電樁15.1萬個(gè)。后續(xù)將推阿女電動汽車充炎帝負(fù)荷參與電涿山系統(tǒng)負(fù)荷的峰填谷，起申子蓄能作用。貍力能源還組織修訂了《廣吉量省電動汽車電基礎(chǔ)設(shè)施女戚設(shè)運(yùn)營管理役采法》在電動汽車高速發(fā)講山期間，更好導(dǎo)我省充電莊子礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)緣婦 編輯?
據(jù)美國《華盛頓郵報(bào)》站1月5日報(bào)道，美國政府高級官員表示，拜登府即將公布一項(xiàng)國家戰(zhàn)，首次要求對美國關(guān)鍵礎(chǔ)設(shè)施全面進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)安監(jiān)管，明確承認(rèn)多年來采取的自愿方式未能確美國免受網(wǎng)絡(luò)攻擊之害報(bào)道稱，這一戰(zhàn)略基于國政府去年實(shí)施的有史來第一批有關(guān)石油和天氣管道的法規(guī)。去年，國最大的一條油氣管道遭黑客攻擊而臨時(shí)關(guān)閉導(dǎo)致加油站排起長隊(duì)，人擔(dān)心燃料短缺。犯罪子對美國科洛尼爾管道輸公司的攻擊使勒索軟問題上升為國家安全問。據(jù)美國官員表示，由宮國家網(wǎng)絡(luò)總監(jiān)辦公室草的這項(xiàng)戰(zhàn)略已進(jìn)入跨門——涉及20多個(gè)部門和機(jī)構(gòu)——審批的最后段，預(yù)計(jì)將在未來幾周由總統(tǒng)拜登簽署。由于文件尚未公開，透露此的官員要求匿名。美國庫戰(zhàn)略與國際問題研究心的網(wǎng)絡(luò)安全問題專家姆斯·劉易斯認(rèn)為：“是與先前戰(zhàn)略的決裂，前的戰(zhàn)略側(cè)重于以信息享和政府與民間的合作為解決方案?！贝藨?zhàn)略案稱：“盡管在關(guān)鍵基設(shè)施網(wǎng)絡(luò)安全方面所采的自愿方式確有改善，缺乏剛性要求往往導(dǎo)致絡(luò)安全監(jiān)管前后矛盾，不少情況下甚至導(dǎo)致監(jiān)不力?！眻?bào)道稱，此戰(zhàn)呼吁將責(zé)任“轉(zhuǎn)移到那未能采取合理預(yù)防措施保護(hù)其軟件的實(shí)體”，時(shí)該戰(zhàn)略也承認(rèn)，再先的軟件安全程序也無法止所有漏洞。美國國家絡(luò)總監(jiān)克里斯·英格利去年9月份在美國國家安全分析網(wǎng)站密關(guān)于簡報(bào)網(wǎng)主辦的一次網(wǎng)絡(luò)安全會上表示，監(jiān)管必須更進(jìn)步，“就像在監(jiān)管汽車飛機(jī)、藥物和治療等方所做的那樣”。（編譯/沈建） 編輯：
