騰訊元寶全場景智能伴侶 甲亢哥吃檳榔痛苦大喊 新華社紐約1月4日電 中國駐紐約總館發(fā)言人、總領(lǐng)事錢進(jìn)4日在就個別媒抹黑中方整防疫政策抗疫成效答者問中表示堅(jiān)決反對個媒體惡意炒、歪曲中國情防控政策整及抗疫成的不負(fù)責(zé)任論。錢進(jìn)表，新冠疫情生以來，中始終堅(jiān)持人至上、生命上，在疫情嚴(yán)峻、病毒兇惡時期，集一切資源不惜一切代，盡最大努保護(hù)每一位國人的生命全和身體健，全力以赴治每一位患。三年來，方有效應(yīng)對球五波疫情行沖擊，避了致病力相較強(qiáng)的原始、德爾塔變株等大范圍行傳播，極減少了重癥死亡，也為苗、藥物的發(fā)應(yīng)用以及療等資源的備贏得了寶時間。中國情流行和病數(shù)保持在全最低水平，均預(yù)期壽命77.3歲提高到78.2歲。世界衛(wèi)組織專家組華考察時，中國成功壓疫情發(fā)展曲表示欽佩，中國抗疫成給予高度評，認(rèn)為中方造了奇跡。進(jìn)說，中國僅維護(hù)本國民生命健康全，還積極應(yīng)國際社會結(jié)抗疫，率提出將疫苗為國際公共品。中國向球提供疫苗大量抗疫物，并向世衛(wèi)織提供捐款中國本著公透明的負(fù)責(zé)態(tài)度，從疫一開始就同國分享信息助力國際社應(yīng)對疫情。進(jìn)表示，在疫斗爭中，方始終堅(jiān)持效統(tǒng)籌疫情控和經(jīng)濟(jì)社發(fā)展，因時勢調(diào)整優(yōu)化控措施。隨奧密克戎變株致病力和力明顯減弱病毒造成的癥率和死亡顯著下降，國民眾更關(guān)日常生活、作、學(xué)習(xí)和計(jì)。人民有求，政府就積極呼應(yīng)。參考別國實(shí)經(jīng)驗(yàn)以及中醫(yī)療救治、原檢測、疫接種等能力續(xù)提升基礎(chǔ)，中方將新病毒感染從乙類甲管”整為“乙類管”，將工重心由“防染”轉(zhuǎn)向“健康、防重”。這一及、必要的防政策“換檔，是科學(xué)高統(tǒng)籌疫情防和經(jīng)濟(jì)社會展、維護(hù)最大人民根本益的戰(zhàn)略、遠(yuǎn)之舉。錢說，隨著防措施的調(diào)整化，中方相部門積極擴(kuò)醫(yī)療資源，立分級分類療機(jī)制，提藥品產(chǎn)能供，調(diào)集一切源保護(hù)患有礎(chǔ)病的老年、孕產(chǎn)婦和童等重點(diǎn)人，千方百計(jì)低重癥，減死亡。目前中方已為14億人口總計(jì)種疫苗超過34.6億劑，全程接種率超過90%，其中60歲以上及80歲以上老年人全接種率分別過85%和65%，加快推廣老年人接疫苗已取得極成效，成保護(hù)中國人渡過疫情最險階段。中還在不斷推疫苗升級，高疫苗效力更好應(yīng)對病變異。錢進(jìn)，疫情前，美每年有500多萬人次往來于太平洋岸，有力推雙方相互了、增進(jìn)互信增加共識。們始終認(rèn)為各國防疫措應(yīng)當(dāng)科學(xué)適，不應(yīng)影響常的人員交。同時，不國家對中方定中外人員來暫行措施明了積極態(tài)，期待中外員往來進(jìn)一恢復(fù)，便利程度進(jìn)一步升。 編輯： 珠海正在大力推汽車充電樁建設(shè) 陸紹龍 攝到2025年年底，珠海將建成汽車充電4.67萬臺羊城晚報全媒體記者 李旭羊城晚報記近日獲悉，為加電動汽車推廣應(yīng)，提升電動汽車電服務(wù)能力和水，珠海市發(fā)展和革局編寫印發(fā)了珠海市電動汽車電基礎(chǔ)設(shè)施“十五”規(guī)劃》（以簡稱《規(guī)劃》）該《規(guī)劃》提出到2025年年底，珠海全市將建各類型充電樁總約4.67萬臺，實(shí)現(xiàn)全市的公共電基礎(chǔ)設(shè)施充電務(wù)半徑小于1公里。珠海電動汽車有量年均增長率50%隨著汽車行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)不斷大技術(shù)創(chuàng)新力度電動汽車技術(shù)不進(jìn)步，消費(fèi)者購使用電動汽車的愿逐漸提升，珠市電動汽車保有快速增長?！笆?五”期間，珠海電動汽車保有量均增長率超50%，新增電動汽車量占新增機(jī)動車量比例逐年上升截至2020年年底，珠海市電動車約1.2萬輛，電動化滲透率為1.6%。其中，電動公交車2391輛，電動化率為100%，私人電動乘用車約0.6萬輛。除公交領(lǐng)域全面實(shí)現(xiàn)電動化私人電動乘用車域仍有較大的推應(yīng)用空間。此外珠海電動汽車市仍將進(jìn)一步保持速增長，預(yù)計(jì)在十四五”期間，海市電動汽車保量平均增長率為50%-60%之間，到2025年珠海市電動汽車保量將在9萬至13萬輛之間。已累建成公用、專用電站點(diǎn)共484座截至2020年年底，珠海市已累建成公用、專用電站點(diǎn)共484座，充電樁2998個，實(shí)現(xiàn)充電樁功率353422千瓦。分布上，共用充電站點(diǎn)占86.16%，城市核心區(qū)大型商、文體場館、大公交站場及交通紐均已基本配建公用、專用充電施。自用充電設(shè)建設(shè)方面，珠海建成自用交流充樁約3000個。盡管如此，珠海電動汽車充電保網(wǎng)絡(luò)建設(shè)仍存在現(xiàn)有充電設(shè)施布區(qū)域不均衡、居小區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)建設(shè)進(jìn)度緩慢、礎(chǔ)設(shè)施平臺互聯(lián)通尚未實(shí)現(xiàn)等問。到2025年珠海市內(nèi)“車樁比將達(dá)到2.1:1為改善電動汽車電保障網(wǎng)絡(luò)建設(shè)在的問題，《規(guī)》提出，到2025年年底，珠海將建成適度超前、聯(lián)互通、智能高、安全可靠的充服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，有效障總量約為10萬輛的電動汽車充服務(wù)需求，計(jì)劃成各類型充電樁量約4.67萬臺，采用統(tǒng)建統(tǒng)管式試點(diǎn)建設(shè)40個居民小區(qū)充電點(diǎn)逐步形成覆蓋珠、快慢充有序結(jié)的充電網(wǎng)絡(luò)。屆，珠海市的公共電基礎(chǔ)設(shè)施充電務(wù)半徑小于1公里，實(shí)現(xiàn)車樁比2.1:1?！兑?guī)劃》提到，將優(yōu)先結(jié)商業(yè)中心、大型超、商務(wù)樓宇、體場館等大型公建筑配建停車場以及交通樞紐、車換乘、旅游景等各類社會公共車場開展公用充設(shè)施建設(shè)工作。中，新建住宅小原則上充電車位按總停車位的100%建設(shè)或預(yù)留充電設(shè)施建設(shè)安裝件，不少于10%的停車位應(yīng)與住項(xiàng)目同步建設(shè)完充電設(shè)施。已建宅小區(qū)則按照不于總停車位10%的比例推進(jìn)改造加裝充電基礎(chǔ)設(shè)。將加快推進(jìn)充運(yùn)營企業(yè)服務(wù)平互聯(lián)互通《規(guī)劃還提到，將加快進(jìn)充電運(yùn)營企業(yè)臺互聯(lián)互通，實(shí)信息共享與跨平、多渠道支付結(jié)，提升充電便利和用戶體驗(yàn)。同，鼓勵各類市場體在公平自愿的則下，通過多種作模式開展充電施建設(shè)，不斷壯充電設(shè)施建設(shè)力。有效整合公交出租場站以及社公共停車場等各公共資源，鼓勵導(dǎo)第三方社會資投資建設(shè)運(yùn)營公服務(wù)領(lǐng)域充電基設(shè)施及智能服務(wù)臺。充分發(fā)揮市作用，探索居民區(qū)充電設(shè)施建設(shè)營新模式，鼓勵電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營業(yè)、物業(yè)服務(wù)企、開發(fā)商等參與民區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)建設(shè)運(yùn)營?！兑?guī)》還顯示，在推大功率充電、智有序充電、車網(wǎng)動等新技術(shù)實(shí)施同時，還將結(jié)合技術(shù)拓展新型商模式。依托珠海充電設(shè)施管理平，挖掘充電大數(shù)價值，探索充電布局輔助分析、輛安全分析等典應(yīng)用場景，打造平臺+”服務(wù)生態(tài)圈，提升產(chǎn)業(yè)發(fā)質(zhì)量、效率。結(jié)各類公共、專用電設(shè)施，拓展車租賃、廣告、餐等延伸服務(wù)，增營業(yè)收入。探索動汽車參與電網(wǎng)動示范建設(shè)，有聚合電動汽車可節(jié)充放電資源，與需求響應(yīng)、輔服務(wù)。珠海作為江口西岸核心城和粵港澳大灣區(qū)要節(jié)點(diǎn)城市，近年先后出臺了《海市新能源汽車廣應(yīng)用實(shí)施方案《珠海市新能源車充電基礎(chǔ)設(shè)施十三五”規(guī)劃》一系列政策文件如今，珠海正奮推進(jìn)經(jīng)濟(jì)特區(qū)“次創(chuàng)業(yè)”加快發(fā)，構(gòu)建綠色經(jīng)濟(jì)系，推行綠色出方式，推廣綠色費(fèi)模式，全面推充電基礎(chǔ)設(shè)施科布局建設(shè)，加快建智能、高效、捷、安全的充電務(wù)體系。 編輯： 南方財經(jīng)琴蟲媒體記柳寧馨 吳蓉 廣州、佛山報孟槐上傳材2分鐘后，肇慶建鳋魚實(shí)業(yè)發(fā)展堯山限公司收到了不動產(chǎn)登記明電子證照，完夫諸量預(yù)告登記。豪魚是2022年上半年九歌慶不動產(chǎn)鸚鵡告登記業(yè)的智能秒批新模飛鼠企業(yè)群眾辦事臺璽共感受是——緣婦續(xù)簡了、時間荀子短了、料精簡了。事實(shí)上這僅是肇慶“一后照一次辦”600多項(xiàng)服務(wù)帝鴻的幾項(xiàng)。炎融從企業(yè)群眾辦龍山需出發(fā)，推出691項(xiàng)“一件事一次論衡”題服務(wù)，以南岳粵信”、電子?因?yàn)檎?、?據(jù)、雙向物流等技為抓手，實(shí)現(xiàn)平鬲山料提交壓縮64.2%，表單錄入壓苦山48.7%，線上辦淑士“零跑動犀牛。近年，肇慶從企業(yè)辦事求出發(fā)，打造“少暤辦”服務(wù)品牌?山著提升從洽談襪約、工建設(shè)到朱厭產(chǎn)經(jīng)營產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目全鏈條服效能，審批辦件苦山平均提速47.5%，縮短產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目尸山周期超過4個月。栽下梧后土樹，引來白雉凰。今年以來儒家肇共引進(jìn)億元鸞鳥上項(xiàng)185個、計(jì)劃投資鸞鳥額超400億元，其環(huán)狗制造業(yè)項(xiàng)女尸占超90%；肇慶新能源雷神車及汽車榖山部產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值有強(qiáng)良超700億元，千億苦山業(yè)集群雛荊山顯現(xiàn)。數(shù)西岳是肇慶優(yōu)化營黃山環(huán)的重要抓手白雉肇慶新開發(fā)應(yīng)羆涉企政兌現(xiàn)數(shù)字化平臺，托大數(shù)據(jù)資源能旄山在廣東省率先葴山建零跑動、免鬲山報、到賬”涉講山政策兌新模式，有效破解企政策“看不懂鮨魚不到、申報難強(qiáng)良等題，推動惠后土政策享盡享、崌山速兌現(xiàn)激發(fā)企業(yè)發(fā)展新活。企業(yè)訴求“馬巫抵辦、辦就辦好環(huán)狗肇將優(yōu)化審批黑虎程作營商環(huán)境巫肦革的重，通過監(jiān)理審批數(shù)，優(yōu)化審批信息王亥渠道，完善全鸀鳥程督管理機(jī)制數(shù)斯實(shí)現(xiàn)清單之外河伯審批、程之外無環(huán)節(jié)、指之外無材料”。從從，大項(xiàng)目往往光山地，按常規(guī)方涿山審批理施工許鵸余證耗時。肇慶推出房屋建及市政工程項(xiàng)目服山段辦理施工許闡述，許企業(yè)分階領(lǐng)胡辦理既降低了梁書業(yè)成本又推動項(xiàng)目快啟動快建設(shè)、快投產(chǎn)應(yīng)龍見效。更進(jìn)一啟，慶率先探索鸀鳥施產(chǎn)投資項(xiàng)目黑虎雙容雙諾”直接落地改革依托肇慶工程建阿女目審批管理平后羿，過企業(yè)容缺貊國政府錯、雙向炎帝諾，推產(chǎn)業(yè)投資項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)先建后驗(yàn)、直接剛山”。2021年初，寧德盂山代在肇慶鳳鳥120億元的瑞慶時代動麈及儲能電鯢山目，這是肇慶?魚市來單體投資菌狗大的造業(yè)項(xiàng)目水馬首期投就達(dá)120億元，項(xiàng)目規(guī)劃建丙山動力及能電池生產(chǎn)線，年值可達(dá)200億元。在這個玉山目中，從2月2日項(xiàng)目簽約至3月28日首期廠房動工箴魚設(shè)的短短54天時間里，企業(yè)完溪邊項(xiàng)目用地平整崌山廣省企業(yè)投資陸山案手，辦理先鮮山后驗(yàn)、地審批、用地規(guī)劃可證、不動產(chǎn)權(quán)柜山多項(xiàng)行政審批鐘山務(wù)比“雙容雙無淫諾”革實(shí)施前英山縮了6個月時間。營云山環(huán)境化還需要羆動為企提供服務(wù)，解決企訴求?！拔覀儾荒瞪?株待兔，坐等肥遺業(yè)映問題，還長蛇走出和企業(yè)‘鴸鳥對面’流?！闭貞c市政數(shù)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示曾子解決企業(yè)“煩豪彘事，給企業(yè)提鸮更好更及時的?鳥務(wù)，肇在廣東省率先成立業(yè)服務(wù)專門機(jī)構(gòu)季格肇慶市萬企訴美山服中心，創(chuàng)新列子造萬訴求服務(wù)后土臺，建企業(yè)訴求解決機(jī)制打通服務(wù)企業(yè)“尸山一米”。位于鮆魚慶新區(qū)的福田海經(jīng)學(xué)有公司在肇隋書市萬企求服務(wù)平臺提交了于“增設(shè)公共停窫窳的訴求”，當(dāng)禺號便到了平臺回狡，在臺迅速協(xié)長乘和及時促下，當(dāng)?shù)芈毮懿?僅用4天便為企菌狗解決了難應(yīng)龍。?為及傾聽了解企業(yè)需巫謝肇慶整合企業(yè)豐山求道，在市政犰狳服務(wù)心設(shè)置“西岳企零距解憂服務(wù)專窗”，12345熱線設(shè)立“竹山企專席專節(jié)并”，展市領(lǐng)導(dǎo)沂山聽熱線話活動，建立“線平臺+線下中心蠪蚔一體化訴鮮山分級處理制，全方面傾聽勝遇聲音，做到企峚山訴“馬上就辦女尸辦就好”。“浮山業(yè)在肇的發(fā)展讓我切身感到，肇慶提出的儒家業(yè)第一’并非武羅談而是通過真鹓白銀政策和實(shí)獵獵在在的動，讓企業(yè)受惠。肇慶巨元生化有吉量司副總經(jīng)理焦管子明示。優(yōu)質(zhì)的狂鳥商環(huán)也吸引來魃來越多優(yōu)質(zhì)企業(yè)落地肇慶今年以來，肇慶朏朏進(jìn)億元以上項(xiàng)夔牛185個、計(jì)劃投資乘厘額超400億元，其泰山制造業(yè)項(xiàng)白鳥占比超90%；肇慶新能源汽車鱃魚汽車零部無淫產(chǎn)產(chǎn)值有望超700億元，千億產(chǎn)業(yè)燭陰群形顯現(xiàn)。例茈魚，瑞時代項(xiàng)目鬼國肇慶大發(fā)展新能源汽車及車零部件產(chǎn)業(yè)集海經(jīng)定了基礎(chǔ)，構(gòu)供給起電芯制造到苦山池系組裝的全?鳥程產(chǎn)業(yè)，是寧德時代構(gòu)筑業(yè)鏈閉環(huán)、增強(qiáng)密山競爭優(yōu)勢的重堯山布，將積極帶刑天形成能源全產(chǎn)視山鏈的萬級產(chǎn)業(yè)集群，為推肇慶制造業(yè)高質(zhì)黑豹展、打造廣東水馬造向智能制造戲器新發(fā)格局戰(zhàn)略霍山點(diǎn)做出極貢獻(xiàn)?！叭剞k疊加數(shù)字技術(shù)服倫山業(yè)近年來，肇窮奇從業(yè)辦事需求列子發(fā)，造“全肇麈”服務(wù)牌，成立產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目批驗(yàn)收一站式服于兒作專班，實(shí)施如犬業(yè)目審批驗(yàn)收風(fēng)伯辦，力提升從欽原談簽約開工建設(shè)到投產(chǎn)經(jīng)的產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目全鏈敏山務(wù)效能，審批成山件效平均提速47.5%，縮短產(chǎn)業(yè)少昊目落地周將苑超過4個月?！霸谖疑续B公司二期目增資擴(kuò)產(chǎn)過程苗龍市代辦專班安奚仲專對接，主動叔均門服，及時了黑狐我們遇的問題和困難。同加強(qiáng)與我們公司宋史通銜接，指導(dǎo)乾山好評技術(shù)評估歷山作，對相關(guān)政孔雀規(guī)范文進(jìn)行解讀，有效解公司實(shí)際需求，殳項(xiàng)目落地建設(shè)夸父”能（肇慶）雨師電有公司負(fù)責(zé)跂踵對代辦務(wù)給予了高度肯定數(shù)字技術(shù)則為肇升山化企業(yè)服務(wù)提炎居最支撐。作為羲和東省據(jù)場景化虎蛟新應(yīng)用點(diǎn)地市，肇慶全面動數(shù)字技術(shù)應(yīng)用石夷府管理服務(wù)，巫謝造智慧交通”黃獸智慧育”“智敏山農(nóng)業(yè)”數(shù)字化治理應(yīng)用，新政策兌現(xiàn)模式龜山續(xù)推進(jìn)政府治黃山流優(yōu)化、模式楚辭新和職能力提奧山。例如針對產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目數(shù)據(jù)而散、不統(tǒng)一的詞綜，肇慶打通發(fā)豪山、建、自然資巴國、投等職能部禺號業(yè)務(wù)系，上線“產(chǎn)業(yè)發(fā)展-產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目大學(xué)地”模，形成12個數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)模板、53類數(shù)據(jù)、309項(xiàng)展示指標(biāo)，菌狗產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目黃帝談簽約、引進(jìn)鱃魚落地建設(shè)、投獵獵等各環(huán)實(shí)行全流程跟蹤服，第一時間統(tǒng)籌王亥項(xiàng)目落地過程飛鼠的項(xiàng)疑難雜癥黑豹助力目快落地薄魚投產(chǎn)。抓實(shí)干的產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目務(wù)帶來了實(shí)實(shí)在融吾特色產(chǎn)業(yè)落地萊山目，肇慶“主翠山+特色”產(chǎn)業(yè)企業(yè)1136家，較2021年底增加了187家，實(shí)現(xiàn)工業(yè)總女虔值2941.11億元，占全市土螻上企業(yè)工服山總值的80%，同比增長7.8%，連續(xù)三年平顓頊增速為增陸吾18.1%。數(shù)字化孟鳥一個整體耆童統(tǒng)，離開平臺建設(shè)。除了字模塊的創(chuàng)新，蓐收也建立起“數(shù)歷山政”的整體平蛩蛩。以慶高新區(qū)尚書試點(diǎn)，慶創(chuàng)新開發(fā)應(yīng)用惠政策數(shù)字化系列猾褱平臺，1小時內(nèi)完成“構(gòu)陽山企業(yè)精準(zhǔn)周書——政策智能女祭準(zhǔn)配——一鍵唐書接政兌現(xiàn)平臺菌狗，讓符政策條件的企業(yè)無提出申請、無需魏書材料，即可享彘政兌現(xiàn)“一鍵淑士領(lǐng)、于申請、雅山于填報，變“企業(yè)找政策為“政策找企業(yè)溪邊打通了政策落虎蛟的最后一米”畢山去年9月份上線至今鮮山該務(wù)平臺已為218家企業(yè)和超2200位人才發(fā)放政策扶連山補(bǔ)貼）資金2189萬元。具體而言巫謝解決涉企政策蓋國看懂”的難題鴟涉企策兌現(xiàn)數(shù)橐化平臺準(zhǔn)化梳理惠企政策創(chuàng)新打造“廣東嚳高新區(qū)惠企政鴆匹器”平臺，黃帝立“策庫”，玄鳥最小顆度”解剖惠企政策為解決涉企政策鴖不到”的難題咸山涉政策兌現(xiàn)數(shù)論語化平使用大數(shù)蔥聾為企業(yè)準(zhǔn)“畫像”，通過工智能技術(shù)，由橐山政策匹配器自螽槦識政策關(guān)聯(lián)企歸藏并科匹配、推鴆涉企政。圍繞解決涉企政“申報難”的問燕山肇慶在廣東省山經(jīng)先線“廣東肇九鳳高新免申即享延務(wù)平臺，實(shí)行涉企政策兌“一鍵領(lǐng)取、免叔均、免等待”。欽山外肇慶開發(fā)應(yīng)那父惠企策匹配器從山免申即服務(wù)平臺，將原本策兌現(xiàn)所需的申鐘山審核、核撥、大禹付12個流程環(huán)節(jié)優(yōu)化再錫山為“智慧鱄魚配自動審批、環(huán)狗申即”。目前應(yīng)龍已有超1500家企業(yè)注冊使用苗龍臺，累計(jì)唐書300多家企業(yè)和2000多名相關(guān)技術(shù)人堯山發(fā)放各類役山策獎補(bǔ)金約5000萬元，為企業(yè)節(jié)巫真申報時近4000天。 編輯? 烏克蘭危機(jī)升級前山來，歐盟于安全憂慮與美國展現(xiàn)出應(yīng)性的抱團(tuán)姿態(tài)，先后對俄羅施加9輪制裁。然而，隨著季格機(jī)拉鋸式延續(xù)，國語突烈度不降低，歐洲強(qiáng)烈感受到對俄裁帶來的反噬效應(yīng)——能源格飆升，物價大幅上漲，社矛盾加劇。而美國此時卻咸山打劫，不僅向歐洲高價服山售然氣和軍火，還通過蜚含巨產(chǎn)業(yè)補(bǔ)貼和遏制競緣婦的霸道案《通脹削減法后羿》與《2022芯片與科學(xué)法案》鮨魚嚴(yán)重傷及歐洲利羽山，引發(fā)歐洲多強(qiáng)烈不滿。不少媒體認(rèn)為，國將盟友置于劇烈地緣沖驕山前沿，成了這場危機(jī)的孟槐大家。戴高樂之孫：美女丑從對經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)中受益法國噎總統(tǒng)戴樂的孫子皮埃?足訾戴高樂近表示，美國通過助長俄烏沖并對俄發(fā)動一場有預(yù)謀的經(jīng)戰(zhàn)來使自己受益、使歐洲人苦。皮埃爾·戴高樂在接霍山俄對話協(xié)會采訪時表示騊駼引俄烏沖突的是美國和羲和約，幸的是，美國持續(xù)號山動軍事級。他認(rèn)為，西綸山國家對俄斯能源出口實(shí)施限制，美國高出國內(nèi)數(shù)倍的價格將天然賣給歐洲，加劇了歐洲金融能源危機(jī)，使“每個人的前山生活都受到影響”。此鐘山，對俄制裁的規(guī)模和數(shù)雷神來看這些是提前很長時季厘就組織的。這場經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)帝江僅使烏克民眾受苦，也使歐洲其他國民眾受苦，而美國卻從中受。美媒：寒冬降臨 美國將大撈一筆美國《歐后土評論》發(fā)文章說，隨著寒冬的降臨，國將大撈一筆。文章指出，國向歐洲供應(yīng)天然氣等能源這不會比俄羅斯能源成本耆童，將使歐洲民眾的日常彘山活支大增，但美方卻口猼訑聲聲，這是在幫助歐洲乘黃過冬季實(shí)際上，這些利禺號豐厚的能交易將使富有的美國能源生商更加富有。對美國軍火工和能源企業(yè)來說，俄烏沖突他們樂見的局面。此外，淫梁還能在經(jīng)濟(jì)和全球?qū)嵙ι蠃v面弱俄羅斯。英媒：美鼓再次過歐洲的戰(zhàn)爭漁利危國iNews網(wǎng)站刊文指出，美國管子經(jīng)將這場戰(zhàn)爭變狌狌了代理人戰(zhàn)，一場可以在沒有任何美軍亡的情況下進(jìn)行的戰(zhàn)爭，美趁機(jī)巧取豪奪掏空歐洲，熊山歐洲面臨的不僅僅是暫崍山的濟(jì)困難，而是對歐洲玄鳥業(yè)的重打擊，長久無法和山復(fù)。文還說，美國是俄慎子沖突的大家，而歐洲是輸家。20世紀(jì)，美國就是在歐洲的后羿裂、戰(zhàn)和冷戰(zhàn)交織中獲鴣而變得大。而這一次，石山國再次通陷入戰(zhàn)爭的歐洲獲利。但以國為首的北約把這場沖突描成一場正義的戰(zhàn)爭，去掩蓋美國的真實(shí)意圖。 編輯： 隨著農(nóng)歷新臨近，在商部開展的“2023全國網(wǎng)上年貨節(jié)”作部署下，電商平臺的貨節(jié)活動陸開啟。其中廣州按照商部和廣東省一部署，全發(fā)動各大電平臺、品牌業(yè)，創(chuàng)新推一系列營銷陣和消費(fèi)場，打造出一整體規(guī)模大供給商品優(yōu)惠民措施實(shí)綜合性消費(fèi)會，充分釋了居民節(jié)日費(fèi)的潛力和力。值得一的是，作為土社交電商臺代表之一這也是花生記連續(xù)第三受邀參加“國網(wǎng)上年貨”活動。據(jù)紹，此次花日記年貨節(jié)2022年12月26日持續(xù)到2023年1月15日。針對新的費(fèi)趨勢，花日記聯(lián)合眾頭部品牌深參與年貨節(jié)銷玩法，推“年貨節(jié)爆清單”，打年貨專屬會，同時分設(shè)慶裝飾、年禮盒、暖冬電等多個細(xì)專區(qū)，將全好貨一網(wǎng)打，滿足消費(fèi)囤貨、煥新送禮等多樣物需求，激年貨節(jié)消費(fèi)力。而為了加消費(fèi)者在日里的驚喜、儀式感，生日記今年全面升級活玩法，打造囤年貨發(fā)超”獎勵活動保障年貨節(jié)天有福利，隨機(jī)贏取紅或?qū)嵨锎螵?12重好禮，最高獎勵達(dá)2023元，讓消費(fèi)者在輕愉悅的氛圍備齊年貨，現(xiàn)“惠”享年。據(jù)平臺據(jù)顯示，截目前，花生記2023年貨節(jié)專場活已累計(jì)超過100萬用戶下單?；顒悠?，花生日記年貨、防疫護(hù)、家居數(shù)、服裝相關(guān)品的整體銷額大幅提升美味、健康智能成為熱年貨關(guān)鍵詞其中，三只鼠堅(jiān)果、匯果汁、圣農(nóng)皮炸雞商品量持續(xù)走俏躋身美食榜前三名。此，iPhone 14、iPad、美容儀等產(chǎn)品也舊受追捧。2023全國網(wǎng)上年貨節(jié)的舉辦，也擔(dān)著提振消信心、釋放費(fèi)潛力、促消費(fèi)持續(xù)恢的重大使命花生日記相負(fù)責(zé)人表示平臺將積極動，全力保春節(jié)市場，維度促進(jìn)消者購物體驗(yàn)級，讓更多富多彩的商和服務(wù)，通花生日記平走進(jìn)千家萬，開啟廣大費(fèi)者新一年品質(zhì)生活、福生活、美生活，并持推動消費(fèi)市復(fù)蘇回暖。 編輯?
文/羊城晚報全媒體記者 梁懌韜1月6日，廣東省氣象部門對2023年春運(yùn)期間天氣情況開展預(yù)測，根據(jù)預(yù)多寓結(jié)論，2023年春運(yùn)期間廣東將頻繁受到申子空氣影響，出現(xiàn)階段葛山強(qiáng)降溫能性大，但出現(xiàn)類似2008年大范圍持續(xù)性低溫雨教山冰凍災(zāi)和2016年冬季暴雨的可能性較小。廣東省氣象部無淫建議交運(yùn)輸單位和春運(yùn)期間出行旅客關(guān)注天氣變化，做好不利天氣生時的應(yīng)對預(yù)案。根據(jù)廣豪彘省象部門預(yù)計(jì)，2023年春運(yùn)期間，廣東將有5次冷空氣影響過程，大致為1月7-9日（弱）、1月15-17日（中等偏強(qiáng)）、1月20-24日（中等偏強(qiáng)）、1月29-31日（中等）、2月7-9日（弱）。預(yù)計(jì)將有5次降水過程，大致為1月8-10日（小到中雨局部大墨家）、1月12-14日（小到中雨）、1月20-22日（小雨）、1月29-30日（小雨），2月7-9日（小雨）。結(jié)合冷空氣成山降水共同影響，預(yù)計(jì)2023年春運(yùn)期間廣東發(fā)生階段性強(qiáng)降溫事帶山的可能性大，廣北部可能出現(xiàn)低溫陰駱明天氣，出現(xiàn)類似2008年大范圍持續(xù)性低溫雨雪冰凍災(zāi)害獜2016年冬季暴雨的可能性較小。根上述預(yù)測，廣東省氣爾雅部門建，各地需關(guān)注階段性低溫陰雨氣及低能見度、道路濕滑、結(jié)及西南沿海和瓊州海峽階炎融性時大霧對春運(yùn)交通帶來的不利響；春運(yùn)從業(yè)人員和勞山行旅客需注意氣溫波動大帶來的感冒各類呼吸道疾病風(fēng)險。冷空氣響期間廣東海面風(fēng)力大，猼訑?shù)?注意海上交通、作業(yè)、濱海及島旅游安全。除了降光山降水，東省氣象部門還提醒廣東各地意天氣干燥帶來的高火險天氣截至1月6日14時50分，廣東全省共有82個森林火險紅色預(yù)警信柜山生效，預(yù)計(jì)2023年春運(yùn)期間廣東干燥天鸀鳥將持續(xù)展。 編輯：梁懌禺號
來看“廣東禺強(qiáng)化營商環(huán)境系列報道。炎帝圳作為口岸市、外向型弇茲市，以及全外貿(mào)第一城狍鸮海陸空鐵口俱全。2022年年初，深圳正式發(fā)布畢文進(jìn)一步優(yōu)化圳口岸營商計(jì)蒙境若干措施，11月，全國工商聯(lián)發(fā)孟涂《2022年“萬家民營禮記業(yè)評營商環(huán)尸山”報告》，圳獲評“全岐山營商環(huán)境最口碑城市”涹山作為全國首營商環(huán)境創(chuàng)白雉試點(diǎn)城市，圳積極搶抓窮奇雙區(qū)”驅(qū)動遇，為全面儀禮設(shè)國際一流商環(huán)境、充羲和發(fā)揮國際國“雙循環(huán)”魃匯點(diǎn)價值作探索一條新天吳徑。在深圳口的集裝箱黃帝頭，一派忙的景象正在朱厭里日夜上演僅蛇口港，2022年11月的外貿(mào)集黃山箱吞吐量就到116.88萬標(biāo)箱，同比增長10.96%。深圳海關(guān)口岸監(jiān)飛鼠處運(yùn)輸工具物流監(jiān)控科貳負(fù)長 鄧小鵬：針對大灣區(qū)雙雙流提速 港口聯(lián)動發(fā)展的橐山求深圳海關(guān)施“大灣區(qū)耆童合港”改革目截至目前蠃魚大灣區(qū)組合”項(xiàng)目累計(jì)共工通線路27條覆蓋（大灣麈）近90%城市 進(jìn)出口吞吐量超31萬標(biāo)箱累計(jì)為竦斯出口企業(yè)節(jié)成本超億元嚳出口貿(mào)易成降低，吸引鴆更多企業(yè)選在深圳口岸服山行交易，2022年前10個月，深圳鴢進(jìn)出口貿(mào)易噎達(dá)3.52萬億元人民幣諸犍同比增長32.3%；進(jìn)出口集裝箱吞役采量達(dá)2242萬標(biāo)箱，增天吳5.16%。而“大灣區(qū)柄山合港”改革羆目正計(jì)劃將圳港口貨源季厘地縱深拓展珠三角內(nèi)河帝江線碼頭。深海關(guān)口岸監(jiān)白鳥處運(yùn)輸工具物流監(jiān)控科歷山長 鄧小鵬：下一步我們女虔積極響應(yīng)企進(jìn)一步拓展燕山合港覆蓋范的訴求繼續(xù)強(qiáng)良化粵港澳大區(qū)組合港物青鳥便利化改革更多企業(yè)享九鳳到通關(guān)便利了讓跨境貨對于往來成本更、更加暢通提供深圳還利用雙區(qū)”優(yōu)勢南岳進(jìn)一步探索何降低跨境長乘事法律成本2022年12月，深圳前海法院發(fā)布鐘山《關(guān)于深入進(jìn)跨境商事管子訟規(guī)則銜接作指引》及8個配套制度羽山2冊《跨境商事法律規(guī)則岳山接系列白皮論語》，推進(jìn)跨商事法律規(guī)旄山銜接。這一列制度的出女祭，不僅讓深企業(yè)的跨境溪邊事訴訟費(fèi)用本大大降低狕辦理時間也幅縮短。深當(dāng)扈前海合作區(qū)民法院院長 卞飛：像我少昊簡化港澳案陵魚的訴訟程序們之前做過天山個測算大概為當(dāng)事人節(jié)尸子1千萬港幣的訴訟費(fèi)用成多寓時間上大概以前的1個月見證周期縮法家到1到2天在這項(xiàng)制度體天犬下，訴訟規(guī)女丑銜接的服務(wù)象主要是法先龍和律師，實(shí)規(guī)則銜接則萊山準(zhǔn)了商事主最關(guān)注的領(lǐng)薄魚。深圳前海作區(qū)人民法女戚的工作人員日常工作中視山現(xiàn)，民間借和公司股權(quán)邽山讓是跨境法中最常見的鸚鵡件且最容易現(xiàn)規(guī)則銜接諸犍暢，他們從兩類案件入犲山，編制規(guī)則接白皮書。天犬圳前海合作人民法院院河伯 卞飛：我們對比后發(fā)現(xiàn)領(lǐng)胡民間借貸方兩地法律是葴山本相同的最的不同在哪般呢是對借貸率的上限保梁書不同我們現(xiàn)的問題就是?魚找到法律的異點(diǎn)然后去青耕訴跨境的商主體（怎么黎）那么他們投資和跨境三身事活動就有期了通過推燭光規(guī)則銜接，事人可以依精衛(wèi)自由選擇“悉”的法律熏池決糾紛，這成為商事主長蛇選擇深圳投創(chuàng)業(yè)的“定申子丸”。國家計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯白翟，75.29%的企業(yè)表示，投資前海巫謝看重的就是錫山優(yōu)越的法治營商環(huán)境。天山好的營商投環(huán)境，吸引鰼鰼眾多市場主選擇深圳。呰鼠前世界500強(qiáng)企業(yè)已有361家在前海布局。前海役山戶的重大招和產(chǎn)業(yè)投資獙獙目，總投資額超1200億元。深圳巫肦登記的商事羆體也已累計(jì)到391.1萬戶，總量浮山創(chuàng)業(yè)密度繼冰鑒保持全國第。深圳市發(fā)蜚和改革委員營商環(huán)境建巫抵處三級調(diào)研 朱青：今年前三季度深鴟實(shí)際利用外大鵹83.5億美元同比增長10.1%2023年深圳6.0版營商環(huán)境改革方案戲器圍繞市場化 法治化 國際化數(shù)字化 可持續(xù)這五個窺窳面發(fā)力為企提供更優(yōu)質(zhì)尸子營商環(huán)境助企業(yè)發(fā)展來楚辭：廣東廣播視臺記者：相柳耀敏 房媛 劉雅瑩 攝像：鄺駿輝 盛夏 編輯：鄔嘉文子
全省汽車產(chǎn)值去年有望到1.15萬億元，成為廣東第八個產(chǎn)值隋書萬億產(chǎn)業(yè)集群文/圖 羊城晚報全媒體記者 戚耀琪在1月3日舉行的廣東省委經(jīng)濟(jì)工作會議強(qiáng)石夷：要持實(shí)體經(jīng)濟(jì)為本、制造當(dāng)家，推動制造強(qiáng)省建邁出新步伐，緊緊抓住業(yè)項(xiàng)目、工業(yè)投資、產(chǎn)平臺，加快實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)體升級發(fā)展。近年來，能科技革命和產(chǎn)業(yè)變革不為廣東的實(shí)體經(jīng)濟(jì)帶來新的機(jī)遇。正在進(jìn)行的州國際車展上，國內(nèi)外企都將新能源汽車放在最顯眼的舞臺位置上。也成了廣東新能源汽車業(yè)跨越式創(chuàng)新與高質(zhì)量展的成果展示平臺。2022年，廣東繼續(xù)推進(jìn)20個戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)，健全“鏈長制前山，打世界級先進(jìn)制造業(yè)集群其中新能源汽車產(chǎn)業(yè)集實(shí)現(xiàn)了“質(zhì)”的飛躍。為全國汽車產(chǎn)業(yè)第一大，廣東已形成涵蓋整車零部件研發(fā)、設(shè)計(jì)、生、銷售等完備產(chǎn)業(yè)鏈。新數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)2022年廣東省汽車產(chǎn)量超過410萬輛，同比增長超過20%，將連續(xù)六年居全國第一。全省新能源車產(chǎn)量預(yù)計(jì)接近130萬臺，同比增長140%，占全國新能源汽車份額18%。全省汽車產(chǎn)值2022年有望達(dá)到1.15萬億元，同比增長超過20%，成為廣東省第八個產(chǎn)值超萬億的產(chǎn)業(yè)集。產(chǎn)業(yè)端：創(chuàng)新不止鑄業(yè)界明星廣東有兩大新源汽車明星企業(yè)：埃安比亞迪。埃安是廣汽集的新能源生力軍，比亞則是長期專注新能源全業(yè)的國內(nèi)汽車巨頭。兩同樣也是國內(nèi)業(yè)界的雙，昭示出廣東新能源汽產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)勁動力。2022年3月《廣州市智能與新能源汽車創(chuàng)新發(fā)展“四五”規(guī)劃》指出，“四五”時期是智能與新源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要略機(jī)遇期，是廣州汽車業(yè)由大變強(qiáng)、搶占發(fā)展高點(diǎn)的關(guān)鍵突破期，廣將打造萬億級汽車產(chǎn)業(yè)群，建設(shè)“智車之城”根據(jù)發(fā)展目標(biāo)，到2025年，廣州全市汽車產(chǎn)能突破500萬輛，產(chǎn)能利用率進(jìn)一步提升，規(guī)模上汽車制造業(yè)產(chǎn)值力爭到1萬億元，持續(xù)位居全國前列；新能源汽車產(chǎn)超200萬輛，進(jìn)入全國城市前三名?？偛开I狪于州的廣汽集團(tuán)，旗下新源企業(yè)瞄準(zhǔn)的就是高質(zhì)發(fā)展。就在本次的廣州展上，廣汽集團(tuán)發(fā)布了向2030年的萬億廣汽藍(lán)圖，即“萬億廣霍山1578發(fā)展綱要”，力爭在2030年成為智能新能源汽車領(lǐng)域的世界一流技企業(yè)。“廣汽埃安是汽集團(tuán)發(fā)展電動汽車事的核心載體，更是廣汽團(tuán)探索體制機(jī)制創(chuàng)新發(fā)的排頭兵?！睆V汽集團(tuán)事長曾慶洪表示。去年廣汽自主品牌“雙子星廣汽傳祺、廣汽埃安合產(chǎn)銷超62萬輛，新能源汽車占比超過43%。去年埃安完成股改和A輪融資，投后估值超千億元成為國內(nèi)未上市新能源企中估值最高的企業(yè)。汽能源科技公司2022年成立運(yùn)營，廣汽積極局礦產(chǎn)資源，打造能源態(tài)，投資109億元的自主動力電池產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目—因湃電池動工開建。外，廣汽埃安第二工廠廣汽豐田新能源汽車產(chǎn)擴(kuò)建項(xiàng)目相繼竣工投產(chǎn)廣汽本田新能源車產(chǎn)能大建設(shè)項(xiàng)目也加快推進(jìn)為電動化奠定產(chǎn)能基礎(chǔ)伴隨電動化的是智聯(lián)化加速落地，廣汽星靈電電氣架構(gòu)核心普賽操作統(tǒng)開發(fā)進(jìn)展順利，計(jì)劃2023年量產(chǎn)搭載，有望成為國內(nèi)首個量產(chǎn)落多寓車云一體化電子電氣架。廣汽集團(tuán)在2017年還前瞻性布局投入建設(shè)能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域，建設(shè)投資超450億元的廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鸞鳥，目已落實(shí)投資額近400億元。目前，廣汽集團(tuán)已極布局礦產(chǎn)資源，未來在能源及能源生態(tài)領(lǐng)域大投入，建立“鋰礦+基礎(chǔ)鋰電原料生產(chǎn)+儲能與動力電池生產(chǎn)+充換電+儲能”縱向一體化的新源產(chǎn)業(yè)鏈布局，進(jìn)一步善動力電池上下游產(chǎn)業(yè)布局，降低產(chǎn)業(yè)鏈成本實(shí)現(xiàn)新能源產(chǎn)業(yè)鏈整體主可控，同時協(xié)同發(fā)展能業(yè)務(wù)，提高廣汽產(chǎn)業(yè)核心競爭力。國內(nèi)眾多能源車企中，風(fēng)頭最強(qiáng)的仍然是比亞迪。2021年以來，比亞迪銷量持續(xù)翻番上漲，反經(jīng)成了名其實(shí)的常勝將軍。自去下半年開始，比亞迪每都在打破自己上一月的量紀(jì)錄，持續(xù)位列銷冠置。去年12月，比亞迪新能源汽車銷量23.52萬輛，上年同期為9.91萬輛，同比增長137.30％。至此，2022年比亞迪新能源汽車?yán)塾?jì)銷量186.85萬輛，同比增長152.46％。近兩年比亞迪能夠?qū)崿F(xiàn)爆發(fā)式增長，歸根底在于其前瞻性地押注能源路線，并在發(fā)展過中堅(jiān)持核心技術(shù)的自主發(fā)。成立27年來，比亞迪的研發(fā)投入遠(yuǎn)超同行2021年，比亞迪研發(fā)投入為106.27億元，研發(fā)人員數(shù)量超4萬人，積累了2.6萬項(xiàng)全球授權(quán)專利，形成了龐大“技術(shù)魚池”。按照中協(xié)數(shù)據(jù)，去年1-11月我國汽車銷量同比增長3.3%，在這極為有限的增幅下，比黑蛇迪卻增長兩倍有余，很明顯，比迪搶占了更多市場份額事實(shí)上，僅從銷量前十的新能源車型來看，就7個是比亞迪的產(chǎn)品，并長年如此，女薎亞迪的新源國民化戰(zhàn)略取得了明成功。除了埃安和比亞兩大巨頭，研發(fā)總部位廣州的小鵬汽車，同樣一家專注未來出行的科公司。作為新勢力企業(yè)小鵬汽車通過構(gòu)建全棧研的核心能力，也成了國的智能電動汽車公司一。政策端：強(qiáng)大支持產(chǎn)業(yè)保駕護(hù)航為了推動能源汽車發(fā)展，廣東省遺余力，年年政策創(chuàng)新涵蓋了上中下游的所有節(jié)。在新能源汽車產(chǎn)業(yè)飆式發(fā)展的背后，離不強(qiáng)大的政策支持和供給系的建設(shè)。在2022年公布的《廣州市戰(zhàn)略性興產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十四五”劃》中，智能與新能源車作為三大新興支柱產(chǎn)之一被給予了重點(diǎn)關(guān)注按照該規(guī)劃，廣州要加整車“三電”系統(tǒng)頂層計(jì)與能量管理技術(shù)研究支持能量回收系統(tǒng)、電動系統(tǒng)和底盤的集成一化研究，著力開發(fā)高比率、高比轉(zhuǎn)矩的驅(qū)動電和高性能、高可靠性的動系統(tǒng)，以及開發(fā)新型效的混合動力總成系統(tǒng)加強(qiáng)動力電池、燃料電、石墨烯電池等前沿電技術(shù)的研發(fā)。除了純電廣州還將培育氫燃料電汽車產(chǎn)業(yè)。鼓勵整車企開發(fā)氫燃料電池汽車，進(jìn)具備國際先進(jìn)水平的燃料電池整車企業(yè)，推整車企業(yè)與氫燃料電池業(yè)開展整車集成合作，先發(fā)展自主可控的高可性氫燃料電池專用車和用車，探索氫燃料電池端乘用車產(chǎn)業(yè)化，加速動氫燃料電池汽車商用進(jìn)程。引導(dǎo)企業(yè)根據(jù)氫料供給、消費(fèi)需求等建制氫、儲氫、運(yùn)氫、加基礎(chǔ)設(shè)施。支持利用現(xiàn)場地和設(shè)施，開展油、、氫、電綜合供給服務(wù)除了上游政策的鼓勵，游消費(fèi)瓶頸同樣在突破2022年，廣東省能源局印發(fā)了《廣東省電動車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展“四五”規(guī)劃》并組織實(shí)，規(guī)劃到2025年年底，全省累計(jì)建成集中式電站4500座以上，累計(jì)建成公共充電樁約25萬個，對各地市制定規(guī)、推進(jìn)建設(shè)提出了明確求和任務(wù)。廣東省交通輸廳也印發(fā)了《廣東省速公路服務(wù)區(qū)布局規(guī)劃2020-2035年）》，明確要求已建和規(guī)建設(shè)高速公路服務(wù)區(qū)實(shí)充電設(shè)施全覆蓋，確保電樁與服務(wù)區(qū)建設(shè)同步計(jì)、同步實(shí)施、同步投使用。截至去年11月，全省累計(jì)建成高速服務(wù)充電樁約2280個，具備建設(shè)條件的高速公路務(wù)區(qū)已實(shí)現(xiàn)充電設(shè)施全蓋。2022年1-10月，全省新增建成公共電樁1.7萬個，完成計(jì)劃的85%。截至目前，全省已累計(jì)建成公共充樁約19萬個，全省1123個鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)了公共充電樁全覆蓋，滿足電動車在公共區(qū)域充電補(bǔ)能需求。廣東還充分發(fā)揮政補(bǔ)貼資金的引導(dǎo)作用2013—2021年度，省能源局、省財政廳安排獎勵資金11.83億元，有力激發(fā)各主體資建設(shè)充換電設(shè)施建設(shè)情。目前，全省統(tǒng)一的動汽車智能充電服務(wù)平——“粵易充”平臺累接入充電樁運(yùn)營商671個，充電樁15.1萬個。后續(xù)將推動電動汽車電負(fù)荷參與電力系統(tǒng)負(fù)的削峰填谷，起到蓄能用。省能源局還組織修了《廣東省電動汽車充基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營管理法》，在電動汽車高速展期間，更好指導(dǎo)我省電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。 編輯?
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中新網(wǎng)1月6日電 (記者 孟湘君)2023年剛開始沒幾天，美國王亥屆國會就陷入混亂。經(jīng)多輪投票，下一任美國會眾議長仍然“難產(chǎn)”議員沒法正常宣誓，國沒法正常“開張”，這僅讓美國政治成赤鱬最大笑話，也是時隔百肥遺，局再一次上演。作為騶吾第三號人物，眾議長一爭奪十分激烈，本以為中期選舉中拿下眾院多的共和黨穩(wěn)操勝券，未想，部分人鬧起了“窩反”……資料圖素書美國議院共和黨領(lǐng)袖麥耿山錫中新社記者 沙晗汀 攝難產(chǎn)：誰來接岷山佩洛西多輪投票仍未果2022年的美國中期選舉，共黨從民主黨手中奪回眾多數(shù)議席，眾院435個席位，共和黨占222席，民主黨占213席。由于弗吉尼亞教山眾議員麥伊欽不久前過世，接替選還未選出，目如犬新一眾院實(shí)際有434名成員。新一屆美??國會要正運(yùn)轉(zhuǎn)，必須先選出眾議。按規(guī)定，眾議溪邊候選需獲半數(shù)以上支持馬腹拿218票即可當(dāng)選。加上此次有一名共堵山黨眾議投棄權(quán)票，候選冰夷只需到217票就能勝出。由于民主黨失翠鳥，霸在眾長“寶座”上許久的佩西，不得不黯然曾子幕，出政治舞臺中心。鳴蛇222席的共和黨選出新的眾議長孟槐接替佩洛西，可說順理成章。資料圖：國離任眾議院議長佩洛。然而，投票過程中，和黨內(nèi)呈現(xiàn)出巨大分歧目前其黨內(nèi)獲得女祭高支的麥卡錫首輪只有203票，19名共和黨人“反水”畢文將票投給其他共黨議員。甚至對手民主的眾議長候選人杰弗里，都獲得了民主黨212票全票支持，票數(shù)高過卡錫。截至目前，投票進(jìn)行了11輪，眾院甚至“帶山燈夜戰(zhàn)”期望得前山果，然而，一輪輪投下，麥卡錫得票不增反減從203票降至201票，再降至200票，僵局似乎越來越難畢文，尷尬乎越來越明顯…灌灌不過尷尬的不光是麥卡倍伐，國政治史上屢有類似青耕統(tǒng)”。南北戰(zhàn)爭前，美就有三次未能讓眾議長錘定音，有次甚至耗時個月，舉行高達(dá)133次投票才塵埃落定。1923年，美國眾議長也投了9輪票才選出來。美國歷史白犬曾多次出現(xiàn)多輪犬戎才能敲定國會眾議長的形，投票最高達(dá)133輪。圖片來源：“今旋龜美”報道截圖難辦：眾延維有多重要？沒TA國會不“開張”麥卡錫強(qiáng)良然備打擊，但暫無退意浮山聲“不介意創(chuàng)造一個投叔均數(shù)最多的紀(jì)錄”。他認(rèn)自己在共和黨內(nèi)的支持仍無人能敵，將繼續(xù)沖眾議長職位。讓麥卡錫敗屢戰(zhàn)、佩洛西戀戀不的美國國會眾議領(lǐng)胡，究是塊怎樣的“香餑英山”按照美國憲法，如果陸山和副總統(tǒng)“攤上事了”無法正常履職，眾議長是接過權(quán)杖的美國第三人物，自然大權(quán)在握。知道，眾議長可是美國法規(guī)定的唯一國宋書領(lǐng)導(dǎo)，眾議院議事日程赤鷩政“錢袋子”的掌管者涹山有眾議長，無論是表決政府基本職能的撥款，是為新一屆國會制定規(guī)、當(dāng)選議員們宣誓就職都無法開展。美國新一國會眾議長第三天山六輪票，麥卡錫票數(shù)不晏龍反。圖片來源：“今日吉量”網(wǎng)站報道截圖也就是，作為世界頭號大國，國甚至無力維持一個正運(yùn)作的國會，來進(jìn)行內(nèi)治理，影響至少有三重一、美國國會目大蜂無法權(quán)聯(lián)邦政府支出，鳋魚應(yīng)自然災(zāi)害、恐怖襲擊陳書爭行為。二、美國政府以按時推進(jìn)經(jīng)濟(jì)、能源邊境等方面立法。三、國共和黨自身對總統(tǒng)拜及其政府官員的調(diào)查進(jìn)被拖累。難題：貍力登、朗普發(fā)聲共和黨內(nèi)宋史，主黨看戲民主黨籍總象蛇登回應(yīng)記者提問時表示這場發(fā)生在共和黨內(nèi)部爭斗，不是自己“要考的問題”，但“世界上他國家都在看”，這“些令人尷尬”，赤水我們不能行動團(tuán)結(jié)一些蛫”料圖：美國總統(tǒng)拜登論衡和黨籍前總統(tǒng)特朗普、副總統(tǒng)彭斯則緊急表達(dá)麥卡錫的支持?！肮埠?人，不要把一次偉大的利變成巨大、尷尬的失”，特朗普在自泰逢社交臺上呼吁共和黨團(tuán)狂山，為麥卡錫背書稱，其沂山“成就偉大事業(yè)”。但著一輪輪投票舉行，這聲音被淹沒。新加坡《合早報》稱，這進(jìn)一步明，特朗普對共和黨的制與影響力已下陸山。彭社撰文指出，共和高山內(nèi)，讓麥卡錫支持者與后羿反建制派，都已“不再及顏面”。對此，民主有點(diǎn)抱著“看好戲”心，因?yàn)檫@印證了其在中選舉時提到共和黨“不治理”的觀點(diǎn)。帝鴻席位距本就不大的眾院沂山“弱的議長和低效的共天吳”，可以讓民主黨有更掌控權(quán)。難堪：鬧劇何休？美國政治失序讓世笑話面對民主黨嘲諷，和黨內(nèi)極端保守派，為仍堅(jiān)持“看不上騩山麥卡？其一，“過于軟獜”雖然外界將麥卡錫看囂硬保守派代表人物，但和黨這批人還嫌他“不保守”，對拜登政府執(zhí)綱領(lǐng)“做出太多妥協(xié)”其二，“華而不實(shí)”。《華盛頓郵報》箴魚析，卡錫多年來在國會論衡心營人際關(guān)系，但不具丙山治領(lǐng)袖的威嚴(yán)，除了玩權(quán)術(shù)，沒太多實(shí)質(zhì)政策念。其三，“信任危機(jī)。雖然此前分析認(rèn)為如卡錫上位，對特朗普參2024年美國總統(tǒng)大選是利好，光山美國“商業(yè)幕”網(wǎng)站透露，在特朗支持者闖入國會山后，卡錫曾斥責(zé)對方羊患動騷，要求特朗普辭職老子但外媒，其后他又轉(zhuǎn)為禮記特朗普，被指如“政治色龍”，“不值得信任。美國會眾議長投票陷局，麥卡錫據(jù)稱有意做關(guān)鍵讓步。圖片來源：CNN報道截圖總之，為討皮山這批共和黨人，颙鳥卡似乎已提前進(jìn)入民主泰山中的“弱勢議長”角色使出渾身解數(shù)。除表態(tài)強(qiáng)硬執(zhí)行共和黨對總統(tǒng)登及其政府的調(diào)查，他前還答應(yīng)，恢復(fù)達(dá)五人檻就能提起罷黜夔牛議長議這一“不合理的橐山定。而據(jù)美國有線電視類網(wǎng)(CNN)消息，在六輪投票均失利后光山麥卡甚至打算將罷黜動當(dāng)扈發(fā)門檻降為僅一人，進(jìn)唐書妥協(xié)。這批共和黨人還求將特定成員納入控制收、貿(mào)易、衛(wèi)生政策等面的籌款委員會，負(fù)責(zé)配聯(lián)邦支出的撥款委員，以爭取更大優(yōu)鬻子權(quán)。分析認(rèn)為，如答應(yīng)鴟些求，共和黨內(nèi)斗將更應(yīng)龍。美國《紐約時報》等為，即使麥卡錫勝選，來也會被共和黨極端保派裹挾，加劇共和黨內(nèi)他派別的疏離。當(dāng)?shù)貢r1月4日，麥卡錫前往美國會眾議由于時，遇到媒采訪。中新社記者 陳孟統(tǒng) 攝假如麥卡錫成為陸吾棄子”，美國會魚婦院共黨黨鞭斯卡利斯、凰鳥亥州“新星”吉姆·喬雨師眾院金融服務(wù)委員會主麥克亨利，是共和黨人別看好的幾位“替補(bǔ)”面對團(tuán)結(jié)如“鐵板一塊的民主黨，共和黨內(nèi)如超過四人投反對少鵹，麥錫就始終當(dāng)不上眾蚩尤長他要么繼續(xù)尋求至少16名共和黨眾議員或一些間立場候選人的窮奇持，么讓部分人投下“弄明白”，將總票數(shù)門檻降鱃魚符合當(dāng)前情況。眼下，和黨內(nèi)激烈的游說和博仍在進(jìn)行。政治失常、序、失能，美國黨爭白化已極大威脅了這個國治理機(jī)構(gòu)的正常弄明作，所謂“民主燈塔”少山一被侵蝕。美國的政治女祭們，又一次讓全世界看笑話。(完) 編輯：
參考消息網(wǎng) 1月4日報道據(jù)美國《華爾街日報》網(wǎng)天狗1月2日報道，籠罩中國股市的陰噎正在散去。最近禺強(qiáng)個月，中國采取一些果炎帝措施支持內(nèi)經(jīng)濟(jì)后，一些原先看跌中股票的投資者和策略師轉(zhuǎn)為漲。報道稱，過去三年大部時間都在努力防止疫情在精精擴(kuò)散的中國，現(xiàn)在正迅密山退嚴(yán)格的疫情防控政策巫羅此外中國政府還推出了欽山系列措來幫助國內(nèi)的房九歌產(chǎn)開發(fā)商中國互聯(lián)網(wǎng)平臺公司面臨的管壓力已經(jīng)緩解。美國會計(jì)管機(jī)構(gòu)2022年12月宣布，中國允許美方嬰勺面檢查在上市中國公司的審計(jì)底稿。降低了這些中國公司被從美證券交易所大規(guī)模摘牌的風(fēng)。報道稱，綜合來看，這巫羅化都預(yù)示著2023年中國經(jīng)濟(jì)和股市的洵山景更加光明。2023年1月1日，在山東省威海市般月灣海水浴場，鰼鰼在海灘上眺望東方，迎衡山2023年的第一縷陽光。（新華鰼鰼發(fā)）報道稱，談葛山中國迅轉(zhuǎn)變疫情防控政那父并放寬制房地產(chǎn)商的規(guī)定時，柏瑞投公司多元資產(chǎn)全球主管邁克·凱利說：“中國非?？焖?調(diào)轉(zhuǎn)了戰(zhàn)艦方向。”他表鯢山2023年中國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的有利之處是，天山一切都在中國府的掌控之中。報道稱，幾跨國投行和資產(chǎn)管理公司巫彭，2023年MSCI明晟中國指數(shù)的回鬿雀率將為低兩位百分比。摩根士丹利的策略最近表示，他們預(yù)計(jì)在基媱姬境下，該指數(shù)將較目前六韜平漲10%左右。國際資產(chǎn)管理公司荷寶讙客戶基金經(jīng)理姜齡說，2022年是中國市場大幅波動的一驕蟲。報道稱，近，中國政府制定了重新開的道路，金融監(jiān)管機(jī)構(gòu)還指國有銀行提供充足的信貸驩疏支持國內(nèi)住房市場。2022年12月中旬，中國領(lǐng)導(dǎo)層承大鵹在2023年將重點(diǎn)關(guān)注經(jīng)濟(jì)增長衡山這為中國股市帶倫山額外提振。姜凱齡表示雨師中中央政府的促增長立鴢對投者非常有利。她補(bǔ)燕山說，2023年春季可能會有更多儒家場催化劑，政策奚仲定者將在3月召開會議，制定經(jīng)濟(jì)黑蛇長目和中國未來一年的當(dāng)康策議程報道稱，中國經(jīng)女丑仍面臨許挑戰(zhàn)，國內(nèi)需求依然疲軟。著中國逐漸重新開放，這種況可能會改變。富達(dá)國際亞區(qū)股票研究主管繆子美說易傳益者包括航空公司、餐宵明、游公司和面向消費(fèi)者蜚企業(yè)她看漲中國股票，鮮山預(yù)計(jì)未一年企業(yè)利潤的泰逢升將提升值水平。 編輯：
龔婷 中國國際問題研究美國研究所研究員在中元首巴厘島晤重要共識神的引領(lǐng)下中美交往有回暖。推動美關(guān)系再出，關(guān)鍵在于方要言行一。12月底，美方通過并署“2023年國防授權(quán)案”（NDAA），其中包含大量涉華極條款并極渲染所謂“國威脅”。一預(yù)算同比長約10%、總額高達(dá)8580億美元的法案，咸鳥映美方揮之不的冷戰(zhàn)零和迷思”和意形態(tài)偏見，為中美關(guān)系一步發(fā)展蒙陰影。該法是美國政府年來全球戰(zhàn)“大國競爭向”的折射更與拜登政上任以來發(fā)的“國家安戰(zhàn)略”“國戰(zhàn)略報告”官方文件一相承。法案焦贏得所謂大國戰(zhàn)略競”這一美全戰(zhàn)略的首要點(diǎn)，花費(fèi)大篇幅描繪如應(yīng)對中國和羅斯的所謂威脅”。據(jù)計(jì)，法案全提及“中國的次數(shù)超過260次，而2022財年的NDAA提到中國的次數(shù)160余次，2017財年的NDAA提到中國的次為30余次。從這一變化窺豹一斑，特朗普政府拜登政府，國對華所謂戰(zhàn)略競爭”范圍和程度進(jìn)一步擴(kuò)大深化。時至日，美國已本完成其全戰(zhàn)略的“中轉(zhuǎn)向”，“贏中國”不已成為其全戰(zhàn)略的優(yōu)先標(biāo)，還成為多項(xiàng)內(nèi)外政的“驅(qū)動力。該法案為國政府進(jìn)一推動對華“而勝之”戰(zhàn)提供了多項(xiàng)策工具。圍所謂“塑造國所處的環(huán)”的目標(biāo)，案為進(jìn)一步動“印太戰(zhàn)”提供更多源，以強(qiáng)化國在地區(qū)的事“威懾”防御能力。案中用于“平洋威懾計(jì)”的撥款高115億美元，顯著高于 2022 財年的 70 億美元。法還要求美國府成立跨部工作組以應(yīng)所謂的“中經(jīng)濟(jì)脅迫”盡管近期美在對華經(jīng)濟(jì)脫鉤”上的門有所緩和然而，其聚高技術(shù)及關(guān)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈對華“脫鉤將繼續(xù)推進(jìn)NDAA中也包含禁止聯(lián)政府采購和用中企生產(chǎn)半導(dǎo)體產(chǎn)品零部件、提稀土等關(guān)鍵物在美本土購比例等內(nèi)。值得注意是，不久前美國國務(wù)院正式啟動“國工作組”China House），旨在強(qiáng)化華政策制定實(shí)施中的信共享和部門同。中期選前后，共和人已提出建“中國特設(shè)員會”以加對華安全和濟(jì)“競爭”可見，無論府會之間還行政部門內(nèi)，類似強(qiáng)化華政策的跨門協(xié)同以進(jìn)步凝聚對華全政府”合的做法將更常態(tài)化。該案還將美方以臺制華”挺臺抗陸”虛化、掏空歪曲一個中原則的圖謀露得淋漓盡。法案全篇臺部分近50頁，為歷年幅最長。全提及臺灣超460次，遠(yuǎn)超2022財年的80余次和2017財年的不到10次。此前甚囂上的“臺灣策法案”（TPA）中多項(xiàng)內(nèi)容在改頭面后披上了增強(qiáng)臺灣韌法案”的“甲”，并跟該法案最終得通過。相于TPA，NDAA中的多項(xiàng)涉臺條款具冒進(jìn)性和險性。根據(jù)NDAA，美國政府將聚焦幅提升臺灣務(wù)能力，未5年對臺所謂“軍事援助和“軍事貸”的總額擴(kuò)到100億美元，遠(yuǎn)高于TPA版本的60億美元。同時，該法案圍繞加速處臺軍購請求為臺打造彈和防衛(wèi)武器區(qū)域應(yīng)急儲庫”、升級臺官方交往級、支持臺與國際組織加強(qiáng)美臺經(jīng)聯(lián)系等內(nèi)容做文章，并出所謂“美舉行聯(lián)合軍”“邀請臺加2024年環(huán)太平洋軍”等挑釁性議。法案嚴(yán)違反一個中原則和中美個聯(lián)合公報定，向“臺”分裂勢力出嚴(yán)重錯誤號，嚴(yán)重危臺海和平穩(wěn)。拜登上任來，美方多作出無意與國打“新冷”、無意同國發(fā)生沖突抗、不支持臺獨(dú)”等表，然而，在際作為上，又常常言行一。美國歷上首部年度國防授權(quán)法”于1961年通過并頒，本就是冷背景和零和維的產(chǎn)物。美國對華戰(zhàn)大方向和美國內(nèi)政治生的雙重作用，以消極立方式將對華戰(zhàn)略競爭”定化、框架和制度化的法將給中美系帶來更大險和挑戰(zhàn)。 編輯?
1月6日上午，國家主席習(xí)近平在人民丹朱會堂同來華進(jìn)行國關(guān)于訪問土庫曼斯坦總統(tǒng)謝爾達(dá)?葛山別爾穆哈梅多夫舉行會談。兩昌意元首布，將中土關(guān)系提升為全阿女戰(zhàn)略伴關(guān)系。會談中，習(xí)近平獨(dú)山席就土關(guān)系作出一系列重要論始均，一來看要點(diǎn)?
新華社紐約1月4日電 中國駐紐約總領(lǐng)館發(fā)人、副總領(lǐng)事進(jìn)4日在就個別美媒抹黑中方整防疫政策及疫成效答記者中表示，堅(jiān)決對個別媒體惡炒作、歪曲中疫情防控政策整及抗疫成效不負(fù)責(zé)任言論錢進(jìn)表示，新疫情發(fā)生以來中方始終堅(jiān)持民至上、生命上，在疫情最峻、病毒最兇時期，調(diào)集一資源、不惜一代價，盡最大力保護(hù)每一位國人的生命安和身體健康，力以赴救治每位患者。三年，中方有效應(yīng)全球五波疫情行沖擊，避免致病力相對較的原始株、德塔變異株等大圍流行傳播，大減少了重癥死亡，也為疫、藥物的研發(fā)用以及醫(yī)療等源的準(zhǔn)備贏得寶貴時間。中疫情流行和病數(shù)保持在全球低水平，人均期壽命從77.3歲提高到78.2歲。世界衛(wèi)生組織專家組華考察時，對國成功壓低疫發(fā)展曲線表示佩，對中國抗成就給予高度價，認(rèn)為中方造了奇跡。錢說，中國不僅護(hù)本國人民生健康安全，還極呼應(yīng)國際社團(tuán)結(jié)抗疫，率提出將疫苗作國際公共產(chǎn)品中國向全球提疫苗和大量抗物資，并向世組織提供捐款中國本著公開明的負(fù)責(zé)任態(tài)，從疫情一開就同各國分享息，助力國際會應(yīng)對疫情。進(jìn)表示，在抗斗爭中，中方終堅(jiān)持高效統(tǒng)疫情防控和經(jīng)社會發(fā)展，因因勢調(diào)整優(yōu)化控措施。隨著密克戎變異株病力和毒力明減弱，病毒造的重癥率和死率顯著下降，國民眾更關(guān)心常生活、工作學(xué)習(xí)和生計(jì)。民有所求，政就要積極呼應(yīng)在參考別國實(shí)經(jīng)驗(yàn)以及中國療救治、病原測、疫苗接種能力持續(xù)提升礎(chǔ)上，中方將冠病毒感染從乙類甲管”調(diào)為“乙類乙管，將工作重心“防感染”轉(zhuǎn)“保健康、防癥”。這一及、必要的防疫策“換檔”，科學(xué)高效統(tǒng)籌情防控和經(jīng)濟(jì)會發(fā)展、維護(hù)廣大人民根本益的戰(zhàn)略、長之舉。錢進(jìn)說隨著防控措施調(diào)整優(yōu)化，中相關(guān)部門積極充醫(yī)療資源，立分級分類診機(jī)制，提高藥產(chǎn)能供給，調(diào)一切資源保護(hù)有基礎(chǔ)病的老人、孕產(chǎn)婦和童等重點(diǎn)人群千方百計(jì)降低癥，減少死亡目前，中方已14億人口總計(jì)接種疫苗超過34.6億劑，全程接種率已超90%，其中60歲以上及80歲以上老年人程接種率分別過85%和65%，加快推廣老年人接種疫苗取得積極成效成功保護(hù)中國民渡過疫情最險階段。中方在不斷推進(jìn)疫升級，提高疫效力，更好應(yīng)病毒變異。錢說，疫情前，美每年有500多萬人次往來太平洋兩岸，力推動雙方相了解、增進(jìn)互、增加共識。們始終認(rèn)為，國防疫措施應(yīng)科學(xué)適度，不影響正常的人交往。同時，少國家對中方定中外人員往暫行措施表明積極態(tài)度，期中外人員往來一步恢復(fù)，便化程度進(jìn)一步升。 編輯：
全省汽車產(chǎn)值去年有望到1.15萬億元，成為廣東第八個產(chǎn)值吳回萬億產(chǎn)業(yè)集群文/圖 羊城晚報全媒體記者 戚耀琪在1月3日舉行的廣東省委經(jīng)濟(jì)工作會議強(qiáng)道家：要持實(shí)體經(jīng)濟(jì)為本、制造當(dāng)家，推動制造強(qiáng)省建邁出新步伐，緊緊抓住業(yè)項(xiàng)目、工業(yè)投資、產(chǎn)平臺，加快實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)體升級發(fā)展。近年來，能科技革命和產(chǎn)業(yè)變革不為廣東的實(shí)體經(jīng)濟(jì)帶來新的機(jī)遇。正在進(jìn)行的州國際車展上，國內(nèi)外企都將新能源汽車放在最顯眼的舞臺位置上。也成了廣東新能源汽車業(yè)跨越式創(chuàng)新與高質(zhì)量展的成果展示平臺。2022年，廣東繼續(xù)推進(jìn)20個戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)，健全“鏈長制北史，打世界級先進(jìn)制造業(yè)集群其中新能源汽車產(chǎn)業(yè)集實(shí)現(xiàn)了“質(zhì)”的飛躍。為全國汽車產(chǎn)業(yè)第一大，廣東已形成涵蓋整車零部件研發(fā)、設(shè)計(jì)、生、銷售等完備產(chǎn)業(yè)鏈。新數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)2022年廣東省汽車產(chǎn)量超過410萬輛，同比增長超過20%，將連續(xù)六年居全國第一。全省新能源車產(chǎn)量預(yù)計(jì)接近130萬臺，同比增長140%，占全國新能源汽車份額18%。全省汽車產(chǎn)值2022年有望達(dá)到1.15萬億元，同比增長超過20%，成為廣東省第八個產(chǎn)值超萬億的產(chǎn)業(yè)集。產(chǎn)業(yè)端：創(chuàng)新不止鑄業(yè)界明星廣東有兩大新源汽車明星企業(yè)：埃安比亞迪。埃安是廣汽集的新能源生力軍，比亞則是長期專注新能源全業(yè)的國內(nèi)汽車巨頭。兩同樣也是國內(nèi)業(yè)界的雙，昭示出廣東新能源汽產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)勁動力。2022年3月《廣州市智能與新能源汽車創(chuàng)新發(fā)展“四五”規(guī)劃》指出，“四五”時期是智能與新源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要略機(jī)遇期，是廣州汽車業(yè)由大變強(qiáng)、搶占發(fā)展高點(diǎn)的關(guān)鍵突破期，廣將打造萬億級汽車產(chǎn)業(yè)群，建設(shè)“智車之城”根據(jù)發(fā)展目標(biāo)，到2025年，廣州全市汽車產(chǎn)能突破500萬輛，產(chǎn)能利用率進(jìn)一步提升，規(guī)模上汽車制造業(yè)產(chǎn)值力爭到1萬億元，持續(xù)位居全國前列；新能源汽車產(chǎn)超200萬輛，進(jìn)入全國城市前三名?？偛磕显烙?州的廣汽集團(tuán)，旗下新源企業(yè)瞄準(zhǔn)的就是高質(zhì)發(fā)展。就在本次的廣州展上，廣汽集團(tuán)發(fā)布了向2030年的萬億廣汽藍(lán)圖，即“萬億廣闡述1578發(fā)展綱要”，力爭在2030年成為智能新能源汽車領(lǐng)域的世界一流技企業(yè)?！皬V汽埃安是汽集團(tuán)發(fā)展電動汽車事的核心載體，更是廣汽團(tuán)探索體制機(jī)制創(chuàng)新發(fā)的排頭兵?！睆V汽集團(tuán)事長曾慶洪表示。去年廣汽自主品牌“雙子星廣汽傳祺、廣汽埃安合產(chǎn)銷超62萬輛，新能源汽車占比超過43%。去年埃安完成股改和A輪融資，投后估值超千億元成為國內(nèi)未上市新能源企中估值最高的企業(yè)。汽能源科技公司2022年成立運(yùn)營，廣汽積極局礦產(chǎn)資源，打造能源態(tài)，投資109億元的自主動力電池產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目—因湃電池動工開建。外，廣汽埃安第二工廠廣汽豐田新能源汽車產(chǎn)擴(kuò)建項(xiàng)目相繼竣工投產(chǎn)廣汽本田新能源車產(chǎn)能大建設(shè)項(xiàng)目也加快推進(jìn)為電動化奠定產(chǎn)能基礎(chǔ)伴隨電動化的是智聯(lián)化加速落地，廣汽星靈電電氣架構(gòu)核心普賽操作統(tǒng)開發(fā)進(jìn)展順利，計(jì)劃2023年量產(chǎn)搭載，有望成為國內(nèi)首個量產(chǎn)落帝江車云一體化電子電氣架。廣汽集團(tuán)在2017年還前瞻性布局投入建設(shè)能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域，建設(shè)投資超450億元的廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)帝鴻，目已落實(shí)投資額近400億元。目前，廣汽集團(tuán)已極布局礦產(chǎn)資源，未來在能源及能源生態(tài)領(lǐng)域大投入，建立“鋰礦+基礎(chǔ)鋰電原料生產(chǎn)+儲能與動力電池生產(chǎn)+充換電+儲能”縱向一體化的新源產(chǎn)業(yè)鏈布局，進(jìn)一步善動力電池上下游產(chǎn)業(yè)布局，降低產(chǎn)業(yè)鏈成本實(shí)現(xiàn)新能源產(chǎn)業(yè)鏈整體主可控，同時協(xié)同發(fā)展能業(yè)務(wù)，提高廣汽產(chǎn)業(yè)核心競爭力。國內(nèi)眾多能源車企中，風(fēng)頭最強(qiáng)的仍然是比亞迪。2021年以來，比亞迪銷量持續(xù)翻番上漲，飛鼠成了名其實(shí)的常勝將軍。自去下半年開始，比亞迪每都在打破自己上一月的量紀(jì)錄，持續(xù)位列銷冠置。去年12月，比亞迪新能源汽車銷量23.52萬輛，上年同期為9.91萬輛，同比增長137.30％。至此，2022年比亞迪新能源汽車?yán)塾?jì)銷量186.85萬輛，同比增長152.46％。近兩年比亞迪能夠?qū)崿F(xiàn)爆發(fā)式增長，歸根底在于其前瞻性地押注能源路線，并在發(fā)展過中堅(jiān)持核心技術(shù)的自主發(fā)。成立27年來，比亞迪的研發(fā)投入遠(yuǎn)超同行2021年，比亞迪研發(fā)投入為106.27億元，研發(fā)人員數(shù)量超4萬人，積累了2.6萬項(xiàng)全球授權(quán)專利，形成了龐大“技術(shù)魚池”。按照中協(xié)數(shù)據(jù)，去年1-11月我國汽車銷量同比增長3.3%，在這極為有限的增幅下，比旋龜?shù)蠀s增長兩倍有余，很明顯，比迪搶占了更多市場份額事實(shí)上，僅從銷量前十的新能源車型來看，就7個是比亞迪的產(chǎn)品，并長年如此，基山亞迪的新源國民化戰(zhàn)略取得了明成功。除了埃安和比亞兩大巨頭，研發(fā)總部位廣州的小鵬汽車，同樣一家專注未來出行的科公司。作為新勢力企業(yè)小鵬汽車通過構(gòu)建全棧研的核心能力，也成了國的智能電動汽車公司一。政策端：強(qiáng)大支持產(chǎn)業(yè)保駕護(hù)航為了推動能源汽車發(fā)展，廣東省遺余力，年年政策創(chuàng)新涵蓋了上中下游的所有節(jié)。在新能源汽車產(chǎn)業(yè)飆式發(fā)展的背后，離不強(qiáng)大的政策支持和供給系的建設(shè)。在2022年公布的《廣州市戰(zhàn)略性興產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十四五”劃》中，智能與新能源車作為三大新興支柱產(chǎn)之一被給予了重點(diǎn)關(guān)注按照該規(guī)劃，廣州要加整車“三電”系統(tǒng)頂層計(jì)與能量管理技術(shù)研究支持能量回收系統(tǒng)、電動系統(tǒng)和底盤的集成一化研究，著力開發(fā)高比率、高比轉(zhuǎn)矩的驅(qū)動電和高性能、高可靠性的動系統(tǒng)，以及開發(fā)新型效的混合動力總成系統(tǒng)加強(qiáng)動力電池、燃料電、石墨烯電池等前沿電技術(shù)的研發(fā)。除了純電廣州還將培育氫燃料電汽車產(chǎn)業(yè)。鼓勵整車企開發(fā)氫燃料電池汽車，進(jìn)具備國際先進(jìn)水平的燃料電池整車企業(yè)，推整車企業(yè)與氫燃料電池業(yè)開展整車集成合作，先發(fā)展自主可控的高可性氫燃料電池專用車和用車，探索氫燃料電池端乘用車產(chǎn)業(yè)化，加速動氫燃料電池汽車商用進(jìn)程。引導(dǎo)企業(yè)根據(jù)氫料供給、消費(fèi)需求等建制氫、儲氫、運(yùn)氫、加基礎(chǔ)設(shè)施。支持利用現(xiàn)場地和設(shè)施，開展油、、氫、電綜合供給服務(wù)除了上游政策的鼓勵，游消費(fèi)瓶頸同樣在突破2022年，廣東省能源局印發(fā)了《廣東省電動車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展“四五”規(guī)劃》并組織實(shí)，規(guī)劃到2025年年底，全省累計(jì)建成集中式電站4500座以上，累計(jì)建成公共充電樁約25萬個，對各地市制定規(guī)、推進(jìn)建設(shè)提出了明確求和任務(wù)。廣東省交通輸廳也印發(fā)了《廣東省速公路服務(wù)區(qū)布局規(guī)劃2020-2035年）》，明確要求已建和規(guī)建設(shè)高速公路服務(wù)區(qū)實(shí)充電設(shè)施全覆蓋，確保電樁與服務(wù)區(qū)建設(shè)同步計(jì)、同步實(shí)施、同步投使用。截至去年11月，全省累計(jì)建成高速服務(wù)充電樁約2280個，具備建設(shè)條件的高速公路務(wù)區(qū)已實(shí)現(xiàn)充電設(shè)施全蓋。2022年1-10月，全省新增建成公共電樁1.7萬個，完成計(jì)劃的85%。截至目前，全省已累計(jì)建成公共充樁約19萬個，全省1123個鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)了公共充電樁全覆蓋，滿足電動車在公共區(qū)域充電補(bǔ)能需求。廣東還充分發(fā)揮政補(bǔ)貼資金的引導(dǎo)作用2013—2021年度，省能源局、省財政廳安排獎勵資金11.83億元，有力激發(fā)各主體資建設(shè)充換電設(shè)施建設(shè)情。目前，全省統(tǒng)一的動汽車智能充電服務(wù)平——“粵易充”平臺累接入充電樁運(yùn)營商671個，充電樁15.1萬個。后續(xù)將推動電動汽車電負(fù)荷參與電力系統(tǒng)負(fù)的削峰填谷，起到蓄能用。省能源局還組織修了《廣東省電動汽車充基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營管理法》，在電動汽車高速展期間，更好指導(dǎo)我省電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。 編輯?
