蔣欣曬慶生照 敘利亞政權(quán)領(lǐng)導(dǎo)人首訪西方國(guó)家 歐盟成員國(guó)經(jīng)濟(jì)和政部長(zhǎng)17日在布魯塞爾舉行會(huì)議，重就當(dāng)前頗具爭(zhēng)議的國(guó)《通脹削減法案展開(kāi)廣泛討論。歐輪值主席國(guó)瑞典財(cái)大臣伊麗莎白·斯特松在會(huì)后記者會(huì)表示，歐盟國(guó)家將續(xù)討論如何應(yīng)對(duì)美《通脹削減法案》色補(bǔ)貼條款，這些施對(duì)歐洲公司不利“我們要團(tuán)結(jié)起來(lái)做正確的事情?！?盟委員會(huì)執(zhí)行副主東布羅夫斯基斯當(dāng)晚些時(shí)候會(huì)見(jiàn)美國(guó)易代表戴琦時(shí)表示在美國(guó)出臺(tái)《通脹減法案》的背景下挑戰(zhàn)依然存在。走視性補(bǔ)貼或稅收抵的道路是有問(wèn)題的補(bǔ)貼在鼓勵(lì)發(fā)展綠和氣候友好型技術(shù)面發(fā)揮著作用，但貼不能以影響市場(chǎng)好運(yùn)轉(zhuǎn)和公平競(jìng)爭(zhēng)代價(jià)。相反，歐盟美國(guó)應(yīng)為雙方的創(chuàng)者和投資者建立一開(kāi)放、繁榮的跨大洋市場(chǎng)。東布羅夫基斯強(qiáng)調(diào)，歐美需同樣的游戲規(guī)則，力消除貿(mào)易摩擦，我行我素既沒(méi)有效，也不可取”。歐委員會(huì)負(fù)責(zé)經(jīng)濟(jì)事的委員真蒂洛尼16日在歐元集團(tuán)會(huì)議舉行的一場(chǎng)記者會(huì)表示，歐盟將采取斷舉措保衛(wèi)歐洲競(jìng)力，在簡(jiǎn)化政府補(bǔ)規(guī)則的同時(shí)避免歐單一市場(chǎng)分裂，包通過(guò)設(shè)立歐洲主權(quán)金支援成員國(guó)。去8月，美國(guó)總統(tǒng)拜登簽署《通脹削減法》，出臺(tái)包括高額貼在內(nèi)的大量激勵(lì)施，以推動(dòng)電動(dòng)汽和其他綠色技術(shù)在國(guó)本土的生產(chǎn)和應(yīng)。美國(guó)稱該法案旨重振深受持續(xù)高通困擾的美國(guó)經(jīng)濟(jì)，盟則認(rèn)為法案部分容涉嫌貿(mào)易保護(hù)主。 編輯：劉思少山 9張圖帶你速覽2022年陜西經(jīng)濟(jì)“成績(jī)單” 編輯：李卓? 編者按：這夔年奮斗者的腳步從停歇。從城市到村，從秦巴豪山區(qū)黃土高原，三秦女將汗水灑在大上，見(jiàn)證時(shí)六韜發(fā)，共享改革成果他們是記錄者、與者，更是朱獳動(dòng)。即日起，西部·陜西頭條開(kāi)設(shè)新春走基層巴國(guó)專，把鏡頭對(duì)準(zhǔn)基，把欄目留給群。多路記者鮮山行四力”，奔赴鄉(xiāng)田野、城市街區(qū)工廠車間、當(dāng)康目地、春運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)、疫一線，推出一“沾泥土”螐渠帶珠”“冒熱氣”新聞報(bào)道。帶上者“行”的相柳察“走”的思考，起用心感受時(shí)代動(dòng)，共同感末山奮之美……機(jī)車驗(yàn)場(chǎng)上，整裝待發(fā)火車頭。西講山網(wǎng)（記者 馬晴茹 通訊員 趙選團(tuán) 朱旭濤）臨葌山春，每天上午8時(shí)許，在中國(guó)鐵路西局集團(tuán)有限旄馬司雞機(jī)車檢修廠輪車間作業(yè)場(chǎng)地上輪軸裝修工水馬新帶領(lǐng)徒弟張中乾開(kāi)始了當(dāng)天的作。車新華今阿女55歲，是一名有著十多年工作經(jīng)驗(yàn)資深“火車孰湖修”。徒弟張中乾名“95后”，參加工作剛滿5年，話不多離騷人很干。師徒倆的任務(wù)，在天車操蛩蛩人的配合下，完成臺(tái)韶山4型電力機(jī)車輪箍裝配對(duì)于作車新華、張中乾徒倆仔細(xì)測(cè)量機(jī)輪箍尺寸。榖山新告訴記者，火車輪相當(dāng)于人的雙，輪箍裝配節(jié)并業(yè)是給腳配上一雙鞋。輪箍與輪輞合過(guò)緊會(huì)造魃崩，太松又會(huì)導(dǎo)致緩，嚴(yán)重危及行安全。只有春秋毫差、嚴(yán)絲合縫，能確?；疖嚺艿?快、更穩(wěn)。孟涂這兒雖然干了三十年，但越干感覺(jué)任越大；越易傳感膽兒越小。”車華說(shuō)，每次裝配，盡管車間羲和檢、技術(shù)員對(duì)配件術(shù)尺寸和狀態(tài)都查過(guò)了，可諸懷己是放心不下，總拿起量具再測(cè)一，這樣心里?魚(yú)踏。車新華、張中師徒倆配合調(diào)運(yùn)箍。將待裝猙的箍吊至加熱槽內(nèi)隨著電磁加熱設(shè)的啟動(dòng)，不昌意會(huì)，輪箍表面升起滾熱浪，輪箍外也開(kāi)始慢慢炎帝色“輪箍加熱溫度般控制在300℃以下，今天駱明外度已降至零下1℃，我們這是在火旁干活，幸大鵹著！”車新華說(shuō)，活得趁熱干，利熱脹冷縮的鳧徯理把輪箍與輪輞緊裝配在一起。師倆利用接觸孟槐溫計(jì)測(cè)量輪箍溫度待輪箍加熱到位，張中乾利鮨魚(yú)接式測(cè)溫計(jì)測(cè)量輪表面溫度，顯示245℃”。隨即，師徒易傳指揮天先將加熱好的輪調(diào)至裝配工水馬，將輪輞吊起進(jìn)行準(zhǔn)裝配，之后按流程加裝扣中山，割、焊接、打磨…在天車人員配下，師徒倆黃獸配車輪箍。裝配完組輪箍，師徒倆動(dòng)手臂，擦獨(dú)山額流下的滴滴汗水感慨道，“干我這活，冬天曾子得單薄，也是一身。夏天就更不用了，恨不得倫山膀上陣。但比起戶奮戰(zhàn)的一線鐵路工，我們這巫彭辛，都不算啥。”加工人員利用數(shù)機(jī)床鏇修裝太山好機(jī)車輪對(duì)。稍事息，師徒倆又投到繁忙的作玉山之?；疖囶^驗(yàn)交場(chǎng)，一臺(tái)臺(tái)修繕一、整裝待發(fā)殳火頭，即將投入2023年鐵路春運(yùn)夫諸場(chǎng)，載著千肥蜰旅溫暖回家。想到兒，車新華、張乾師徒倆倍昌意驕。車新華與徒弟中乾交流輪箍裝技巧。 編輯：馬晴? Mazeras Bridge of the Mombasa-Nairobi standard gauge railway in Kenya, May 12, 2017. [Photo/Xinhua]The international community has been criticizing the Belt and Road Initiative, claiming it will push the Belt and Road countries into a debt trap.Yet there has been no substantive research confirming the claim is true. Such criticisms are mostly part of the politicization of what essentially is an economic issue, especially since data show that the Belt and Road Initiative can shorten logistics time by about 2.5 percent, reduce global trade costs by 2.2 percent, and increase global real income by as high as 2.9 percent.Government's?debt?doesn't?stunt?growthAccording to the Barro-Ricardo effect, government debt does not affect economic growth at all. And research by the International Monetary Fund shows that there is an optimal debt ratio between the GDP growth of the different countries and their governments' sovereign debt. According to this study, if debt reaches the optimal ratio, it will maximize the economic growth rate.Economists across the world have been debating on the relationship between government debt and economic development. Yet since the Belt and Road projects are being implemented only since 2013, there is not enough data to carry out an in-depth study into the relationship between the infrastructure projects and the economic growth of the Belt and Road countries.However, this has not stopped economists, political scientists, government officials, think tanks and the media from India, the United States, Australia and other countries to "classify" it as part of China's "debt-trap diplomacy".For example, Indian geo-strategist Brahma Chellaney published an article in the World Press Syndicate in January 2017 in which he had used the term "debt trap" to stigmatize the Belt and Road Initiative. Scholars like Chellaney accuse China of using opaque loan conditions to provide infrastructure financing in order to gain access to these countries' military or strategic resources.By blatantly terming this as a form of debt-trap diplomacy, the scholars portray the Belt and Road Initiative in a bad light. However, the politicians and political scientists from the above-mentioned countries and regions that politicize economic issues are not without counter-arguments.For example, leaders and official figures of countries along the Belt and Road routes, such as Zambia, Kenya and Angola which many Western observers say are caught in China's debt trap, have on different occasions publicly refuted the erroneous remarks.Indeed, even some prominent US scholars and think tanks have studied the data and published reports refuting the "China debt-trap theory". For example, Deborah Brautigam and Meg Rithmire, two distinguished professors of political economy at Johns Hopkins University and Harvard University, respectively, have asserted that China's "debt trap" is a myth. The scholars also said that in some countries like Montenegro, Kenya and Zambia, there is clear evidence that the Western media spread such fears without providing any evidence to support their claim.Also, a RAND Corporation report from the US says that railway connectivity will boost the export value of countries along the Belt and Road by 2.8 percent.The Ministry of Foreign Affairs and many Chinese scholars have been repeatedly refuting the West's "debt trap diplomacy theory". Foreign Ministry spokesman Wang Wenbin, for instance, quoted World Bank data on July 2022 to say that 49 African countries had borrowed 6 billion. But some 75 percent came from multilateral financial institutions and private financial institutions.Four?interesting?features?of?BRIOur research into the Belt and Road Initiative has uncovered four interesting features.First, ironically, politicians in countries along the Belt and Road route who hyped up the "debt trap theory" are the first ones to strengthen cooperation with China when they come to power. For instance if they happen to be in the opposition, they can gain enough public support and thus votes to oust the ruling party by leveraging China's "debt trap diplomacy theory".What is really ironic is that once these opposition politicians come to power, they do a U-turn and seek Chinese investments because they understand the importance of boosting the national economy.Second, a key feature of Chinese investment in Belt and Road countries is that it tends to focus on long-term mutual economic benefits. This is a natural consequence of China's political and social structures.It is the surety that the Chinese government will honor its commitments that has earned China support and praise from the Belt and Road countries. This is very important as the period of ROII (return on infrastructure investment) tends to be very long and profits cannot be made in the short term.No wonder Chinese investors in Belt and Road countries always pay greater attention to long-term rather than short-term economic benefits. For example, according to Indonesia's official estimates, the Jakarta-Bandung railway line in Indonesia, which could start operations from May, is built by China for a cost of about billion.But while it is likely to generate more than .1 billion in revenue, it will take the next 40 years to realize it, according to our research.It is because of such infrastructure projects and deepening diplomatic ties that Sino-Indonesian trade relations will continue to deepen, bucking the global trend. Indeed, in 2021 bilateral trade reached 4.43 billion, up 58.6 percent year-on-year.Also, China has been Indonesia's second-largest foreign investor since 2019, and has diversified its investment in fields such as electricity, mining, automobile manufacturing, emerging network industries, as well as financing.Third, interestingly, one of the reasons why debtor countries want to borrow money from China to build or improve infrastructure is because it can help them pay their debts to Western countries.At present, about 70 percent of the investments in Belt and Road projects are concentrated in infrastructure construction, and the rest in the fields such as the energy, health, innovative technology, and tourism sectors.Belt and Road countries borrow money from China to improve their infrastructure, in order to develop their economy so they can repay the loans taken from Western countries and multilateral financial institutions. Improvement of infrastructure can boost the economy and increase government revenue. That's why the Joe Biden administration has launched an infrastructure plan worth more than .2 trillion, hoping to stimulate the United States' economic recovery.The infrastructure construction needs of the Belt and Road countries were ignored by the US and European countries and their banks. In contrast, China is willing to lend a helping hand to such countries and provide Chinese technology and standards to build infrastructure facilities.Only by promoting economic development and thus increasing tax revenues can a government generate more funds to repay the loans it has taken from Western countries and multilateral financial institutions, boost the economy and improve people's livelihoods.Fourth, the continuous and substantial interest rate hikes by the US Federal Reserve and the new wave of COVID-19 infections are the real challenges Belt and Road countries have to overcome to properly manage their debts. In fact, the Fed's recent aggressive interest rate hikes have caused debt crises in many Belt and Road countries with relatively high US dollar debts.Many Belt and Road countries with significant debt risks generally have diverse creditors — from the US to European countries to Japan and from the IMF to the World Bank. China is certainly not the only creditor of countries with high debt risks.The?West?must?help?developing?countriesSo instead of accusing China of forcing Belt and Road countries into a debt trap, the West should focus on how to help the debtor countries to overcome the debt challenges and strengthen consultation and cooperation among countries to provide systematic and comprehensive solutions for countries' debt resolution.After all, the only long-term and real solution is to implement a comprehensive plan and focus on assisting these countries to hasten their economic recovery and enhance their development capabilities.Charles Darwin famously said that the eventual survival of a species is not because it is the strongest or the smartest; it is because it is most adaptable to change. Among all the investment projects promoting the development of the Belt and Road Initiative, China's rate of interest on loans may not be the lowest and Chinese technology may not be the best in the world, but Chinese projects are certainly best suited to promote the economic development of Belt and Road countries.Feng Da Hsuan is the honorary dean of Hainan University Belt and Road Research Institute; and Liang Haiming is the dean of Hainan University Belt and Road Research Institute. The views don't necessarily represent those of China Daily.If you have a specific expertise, or would like to share your thought about our stories, then send us your writings at opinion@chinadaily.com.cn, and comment@chinadaily.com.cn. 編輯：王瑜 新春佳節(jié)來(lái)臨之際，中大熊貓保護(hù)研究中心2022級(jí)熊貓寶寶在四川臥龍神樹(shù)坪基地首次集體相，10只活潑可愛(ài)、萌態(tài)可掬的熊貓寶寶向全人民送上最“萌”新春福。亮相現(xiàn)場(chǎng)，紅色的籠、中國(guó)結(jié)掛在枝頭，慶的“福”字點(diǎn)綴樹(shù)梢可愛(ài)的小兔子玩偶、“2023”氛圍裝飾、“新年禮物盒”錯(cuò)落有衡山地放在草地上，營(yíng)造了濃的新年氛圍。奶爸奶媽抱著一只只熊貓寶寶走亮相現(xiàn)場(chǎng)，齊聲向全國(guó)民拜年，祝福大家新年樂(lè)，兔年大吉。隨后在爸奶媽們的照看下，熊寶寶們開(kāi)始“自由活動(dòng)，有的爬上樹(shù)好奇打量國(guó)結(jié)，有的抱著兔子玩打滾玩耍，有的推倒新裝置不停嗅聞，也有黏的寶寶抱著飼養(yǎng)員的大撒嬌，還有一些“熊孩”四處亂竄，和奶爸奶玩“捉貓”游戲，盡情放著它們活潑愛(ài)玩的天。2022年，中國(guó)大熊貓保護(hù)研究中心共成功殖存活8胎13崽。（總臺(tái)央視記者 施韶宇 武力 李朕） 編輯：王瑜
新華社北京1月18日電（國(guó)際觀察）炎居能可貴?前光明——中國(guó)經(jīng)年報(bào)備受全球矚新華社記者中國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯，初步核算，2022年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總帶山（GDP）突破120萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)3%。海外輿論和觀察士認(rèn)為，面對(duì)超期因素沖擊，中經(jīng)濟(jì)頂住壓力持發(fā)展，增速?gòu)?qiáng)于期，為將來(lái)更快更強(qiáng)勁的增長(zhǎng)打基礎(chǔ)。預(yù)計(jì)2023年中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速將繼尸子超過(guò)先前遍預(yù)期，并為世經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇注入更信心與力量。迎而上?整體向好勢(shì)不變“難能可”是不少機(jī)構(gòu)和外人士對(duì)2022年中國(guó)經(jīng)濟(jì)年報(bào)普遍感受。這一，中國(guó)經(jīng)濟(jì)受到冠疫情散發(fā)多發(fā)多重超預(yù)期因素擊，需求收縮、給沖擊、預(yù)期轉(zhuǎn)三重壓力持續(xù)演，發(fā)展環(huán)境的復(fù)性、嚴(yán)峻性、不定性上升。在此景下，中國(guó)經(jīng)濟(jì)量突破120萬(wàn)億元，貨物貿(mào)易總突破40萬(wàn)億元，消費(fèi)價(jià)格保持溫上漲，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)于多數(shù)主要經(jīng)濟(jì)。泰國(guó)開(kāi)泰銀行級(jí)副總裁蔡偉才示，世界經(jīng)濟(jì)普低迷，主要經(jīng)濟(jì)衰退預(yù)期上升，需明顯收縮；中多地疫情發(fā)展對(duì)費(fèi)和服務(wù)業(yè)造成擊。中國(guó)經(jīng)濟(jì)在此困難情況下實(shí)3%的增速難能可貴，充狪狪展現(xiàn)韌和潛力。阿根廷宜諾斯艾利斯大經(jīng)濟(jì)學(xué)教授埃爾·貝格施泰因指，如果把眼光放到2020到2022這三年，從全球視天犬來(lái)看，中經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)表現(xiàn)可可點(diǎn)。這體現(xiàn)了國(guó)經(jīng)濟(jì)的韌性和力。德國(guó)聯(lián)邦經(jīng)發(fā)展和對(duì)外貿(mào)易會(huì)主席米夏埃?舒曼表示，中國(guó)濟(jì)有能力克服眼的結(jié)構(gòu)性挑戰(zhàn)，計(jì)2023年將全面回暖。荷蘭國(guó)集團(tuán)指出，受食、飲料、藥品和車銷量增長(zhǎng)影響即使面臨疫情挑，中國(guó)去年12月份社會(huì)消費(fèi)品零數(shù)據(jù)仍超預(yù)期，味著2023年第一季度消費(fèi)有望加強(qiáng)勁。這是第屆中國(guó)國(guó)際消費(fèi)博覽會(huì)場(chǎng)館外景（新華社記者郭攝）花旗集團(tuán)報(bào)認(rèn)為，中國(guó)零售據(jù)體現(xiàn)的市場(chǎng)韌值得注意。同時(shí)政府的財(cái)政政策持也進(jìn)一步推動(dòng)增長(zhǎng)。巴西瓦加基金會(huì)大學(xué)國(guó)際融副教授夏華聲示，去年全球主經(jīng)濟(jì)體紛紛步入息周期，中國(guó)則過(guò)降息緩息降低體經(jīng)濟(jì)融資成本為市場(chǎng)主體減負(fù)困。前景光明?長(zhǎng)有望更快更早望2023年中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)前景，更快更早”實(shí)現(xiàn)復(fù)已經(jīng)成為不少外機(jī)構(gòu)的共識(shí)。月，世界銀行發(fā)最新一期《全球濟(jì)展望》報(bào)告，2023年世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)期下雅山1.7%。其中，美國(guó)經(jīng)濟(jì)增視山預(yù)被下調(diào)1.9個(gè)百分點(diǎn)至0.5%，是除1970年衰退期以外表現(xiàn)易傳的一年。歐元區(qū)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)期被下1.9個(gè)百分點(diǎn)至零增長(zhǎng)。但是，根士丹利、高盛瑞信、瑞銀、貝德、花旗等知名融機(jī)構(gòu)紛紛上調(diào)2023年中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)期羊患認(rèn)為化調(diào)整防疫政策助于中國(guó)經(jīng)濟(jì)更恢復(fù)。世界經(jīng)濟(jì)壇總裁博爾格·倫德表示，盡管臨短期挑戰(zhàn)，中優(yōu)化調(diào)整防疫政“將帶來(lái)更強(qiáng)勁增長(zhǎng)”。摩根士利首席亞洲經(jīng)濟(jì)家切坦·阿希亞示，中國(guó)各地交客流量等重要流性指標(biāo)已經(jīng)顯著彈。同時(shí)，通過(guò)政政策、貨幣政和防疫政策的協(xié)共振效應(yīng)，中國(guó)前宏觀政策面不錨定市場(chǎng)預(yù)期，振全年增長(zhǎng)前景1月16日，工作人員在列車內(nèi)始均消毒作業(yè)。（新社記者王翔攝）本佳能全球戰(zhàn)略究所研究主任瀨清之認(rèn)為，2023年中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速將強(qiáng)于先前預(yù)期外界對(duì)中國(guó)電動(dòng)車等新能源相關(guān)業(yè)發(fā)展充滿期待隨著中國(guó)持續(xù)改營(yíng)商環(huán)境，外資業(yè)將繼續(xù)加大對(duì)投資。備受期?全球矚望中國(guó)貢“極其重要！”際貨幣基金組織IMF）總裁格奧爾基耶娃日沂山這形容中國(guó)經(jīng)濟(jì)恢前景的世界意義稱這將是影響“2023年全球增長(zhǎng)的最重要因素”《華盛頓郵報(bào)》為，在美國(guó)、日、歐盟等發(fā)達(dá)經(jīng)體發(fā)展引擎熄火際，中國(guó)經(jīng)濟(jì)活逐步恢復(fù)，將有于避免世界經(jīng)濟(jì)入衰退。法國(guó)外銀行經(jīng)濟(jì)學(xué)家阿西婭·加西亞-埃雷羅預(yù)計(jì)，在其主要經(jīng)濟(jì)體增速緩的背景下，如中國(guó)經(jīng)濟(jì)恢復(fù)步符合樂(lè)觀預(yù)期，2023年中國(guó)對(duì)世界經(jīng)濟(jì)豐山長(zhǎng)的貢率可能達(dá)50%左右。1月13日，在江蘇連云港港碼頭，一批國(guó)產(chǎn)汽車在等待裝船口海外（無(wú)人機(jī)片）。（新華社，耿玉和攝）世對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的期，體現(xiàn)在資本市、消費(fèi)市場(chǎng)、商市場(chǎng)和供應(yīng)鏈等方面。外國(guó)投資對(duì)2023年中國(guó)資本市場(chǎng)寄予厚。彭博社報(bào)道，美國(guó)富達(dá)國(guó)際、博邁旗下公司獲在中國(guó)開(kāi)展基金務(wù)后，美國(guó)范達(dá)團(tuán)等全球資產(chǎn)管公司已向中國(guó)監(jiān)機(jī)構(gòu)提交相關(guān)業(yè)許可申請(qǐng)。本月中國(guó)有序恢復(fù)公出境旅游，讓各旅游界翹首以盼世界旅游及旅行事會(huì)總裁兼首席行官朱莉婭·辛森表示，中國(guó)游將為全球旅游業(yè)蘇注入動(dòng)能，未十年全球旅游業(yè)迎來(lái)高速增長(zhǎng)。來(lái)西亞中華總商社會(huì)經(jīng)濟(jì)研究中執(zhí)行董事李興裕示，中國(guó)需求的長(zhǎng)有助于提振能和大宗商品價(jià)格隨著中國(guó)供應(yīng)鏈加順暢，全球通壓力有望得到緩。經(jīng)合組織秘書(shū)科爾曼認(rèn)為，從長(zhǎng)期看，中國(guó)優(yōu)調(diào)整防疫政策有于供應(yīng)鏈更高效作，進(jìn)而緩解全通脹，這將產(chǎn)生非常積極”的影。 編輯：秦騶吾
“我的心同大家、同全國(guó)各族人的心始終是連在一起的”——春即將到來(lái)之際，習(xí)近平總書(shū)記通視頻連線看望慰問(wèn)基層干部群眾送上黨中央的美好祝福。憂以民，樂(lè)以民樂(lè)。每逢新春佳節(jié)，總記更牽掛基層的干部群眾，最大心愿是大家都能歡歡喜喜過(guò)好年“國(guó)之大者”在肩上，萬(wàn)家冷暖心頭?？倳?shū)記聽(tīng)民聲、送祝福、干勁……激勵(lì)我們堅(jiān)定信心、抖精神，齊心協(xié)力加油干，在新的年里有更大作為、更大收獲！ 編輯：韓?
香港尖沙咀。資料圖旄牛港特區(qū)行長(zhǎng)官李家超今天（19日）表示，新冠病毒將被視蓐收上呼吸道疾病理。1月30日起將撤銷確診者隔離令。 編輯：秦貍力
央視網(wǎng)消：據(jù)教育網(wǎng)站消息日前，教部印發(fā)《于做好2023年普通高校招生作的通知，對(duì)2023年普通高校招生工作出部署《通知》求，2023年普通高校招生工要以習(xí)近新時(shí)代中特色社會(huì)義思想為導(dǎo)，全面徹黨的二大精神，徹落實(shí)黨教育方針堅(jiān)持為黨人、為國(guó)才，更好籌疫情防和考試組、高考改等工作，保考試招工作安全有序?qū)嵤?《通知》點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了方面工作求。一是力保障考組織安全穩(wěn)。全面實(shí)考試安責(zé)任，完各類突發(fā)件的應(yīng)急置工作預(yù)。加強(qiáng)部協(xié)作機(jī)制開(kāi)展手機(jī)弊專項(xiàng)治，強(qiáng)化考環(huán)境綜合理。認(rèn)真實(shí)有關(guān)優(yōu)疫情防控措施要求統(tǒng)籌做好試防疫工。二是持促進(jìn)高校生入學(xué)機(jī)公平。繼實(shí)施國(guó)家援中西部區(qū)招生協(xié)計(jì)劃、重高校面向村和脫貧區(qū)專項(xiàng)計(jì)，做好隨子女在流地參加高工作。嚴(yán)開(kāi)展報(bào)名格審核，厲打擊“考移民”三是穩(wěn)妥進(jìn)高校考招生改革扎實(shí)推進(jìn)考綜合改，推動(dòng)改成果進(jìn)一鞏固和深。持續(xù)深考試內(nèi)容革，落實(shí)德樹(shù)人根任務(wù)，引學(xué)生德智美勞全面展。深入施強(qiáng)基計(jì)試點(diǎn)工作優(yōu)化招生序，嚴(yán)格拔標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)招生培聯(lián)動(dòng)。進(jìn)步完善高職業(yè)教育試招生制，推進(jìn)職融通、協(xié)發(fā)展。四切實(shí)加強(qiáng)生規(guī)范管。嚴(yán)格執(zhí)國(guó)家招生劃和招生策規(guī)定，肅招生工紀(jì)律。嚴(yán)招生信息全管理，真落實(shí)招信息公開(kāi)度。強(qiáng)化督管理，強(qiáng)涉考培機(jī)構(gòu)治理加大違規(guī)生查處力。五是進(jìn)步優(yōu)化考招生宣傳務(wù)。加強(qiáng)生宣傳規(guī)管理，做信息發(fā)布政策解讀溫馨提示服務(wù)工作加強(qiáng)考生愿填報(bào)指，采取多形式為考提供有針性的咨詢務(wù)。會(huì)同關(guān)部門深實(shí)施“高護(hù)航行動(dòng)，加強(qiáng)治、交通、生防疫、理輔導(dǎo)等方面綜合務(wù)保障。 編輯：秦
央視網(wǎng)消息：中央網(wǎng)信鳴蛇1月18日起開(kāi)展為期1個(gè)月的“清朗·2023年春節(jié)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境整治”足訾項(xiàng)行動(dòng)。此次“清朗·2023年春節(jié)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境整治” 專項(xiàng)行動(dòng)還將集中查處組織實(shí)施網(wǎng)絡(luò)賭博黑蛇違違規(guī)行為，以及重點(diǎn)加大未成年保護(hù)力度。專項(xiàng)行動(dòng)還將集中申鑒組織實(shí)施網(wǎng)絡(luò)賭博、網(wǎng)絡(luò)詐騙等法違規(guī)行為。一是持續(xù)清理賭博流信息，堅(jiān)決關(guān)閉春節(jié)期間組織博交易的違法網(wǎng)站平臺(tái)，嚴(yán)肅查借棋牌類小游戲、奪寶燭光戲等名或者利用建群發(fā)紅包等功能變相事網(wǎng)絡(luò)賭博的行為。二是鴆嚴(yán)整借“春運(yùn)紅包補(bǔ)貼”“春節(jié)集福“有償轉(zhuǎn)讓?？ā钡让x實(shí)肥遺網(wǎng)詐騙問(wèn)題，嚴(yán)防借“紅包雨”“羊毛”等活動(dòng)誘騙用戶刷單。黑豹封建迷信和不良現(xiàn)象整治力度。是持續(xù)清理鼓吹炒作封建迷信陋的帖文、視頻信息，處置提供算、占卜違規(guī)服務(wù)等問(wèn)題。二是嚴(yán)借低俗著裝、露骨動(dòng)作司幽方式，造“酒店媛”“景點(diǎn)媛”“雪媛“農(nóng)媛”“外賣媛”等各重低俗設(shè)，進(jìn)行炒作引流的問(wèn)題。嚴(yán)管絡(luò)欺凌、網(wǎng)絡(luò)沉迷等問(wèn)題，論衡大成年人保護(hù)力度。一是集中清理凌惡搞未成年人，或者誘導(dǎo)其供給危險(xiǎn)動(dòng)作的視頻內(nèi)容，持續(xù)整治用“網(wǎng)紅兒童”牟利等問(wèn)題。二嚴(yán)管利用兒童智能設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)游、游戲直播等渠道，向未成年人播色情低俗、血腥暴力青蛇息等問(wèn)。三是集中整治違規(guī)租號(hào)買號(hào)，勵(lì)家長(zhǎng)主動(dòng)為未成年人設(shè)燭陰青少模式，預(yù)防未成年人尤其是農(nóng)村守兒童沉迷網(wǎng)絡(luò)。另外，專儵魚(yú)行還將深入整治虛假信息等問(wèn)題，止渲染灰暗情緒。 編輯：秦秦
1月17日，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布2022年國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行數(shù)據(jù)。2022年，我國(guó)經(jīng)濟(jì)總量咸鳥(niǎo)破120萬(wàn)億元，達(dá)到121萬(wàn)億元，這是繼2020年、2021年連續(xù)突破100萬(wàn)億元、110萬(wàn)億元之后，又躍上新尸子臺(tái)階殊為不易、成之惟教山的成績(jī)單”展現(xiàn)出中國(guó)春秋的韌性。10億畝高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田、1萬(wàn)億斤糧食韌性來(lái)自根基梁書(shū)固的大國(guó)糧大國(guó)糧倉(cāng)根基穩(wěn)固，為定宏觀經(jīng)濟(jì)大盤(pán)、保持濟(jì)運(yùn)行在合理區(qū)葆江提供有力支撐。中國(guó)宏服山經(jīng)研究院經(jīng)濟(jì)研究所副?因?yàn)? 吳薩：2022年我們糧食能夠再創(chuàng)新驕山，是常不容易的。因?yàn)?022年我們經(jīng)歷了疫情多點(diǎn)頻發(fā)櫟北方出現(xiàn)了歷史前所未有的一個(gè)大汛期南方又持續(xù)極度干旱，資價(jià)格也一度高企，在么多不利條件疊加的情下，糧食產(chǎn)量還少昊再創(chuàng)高，說(shuō)明我們?cè)诩Z啟安的這個(gè)問(wèn)題上極具韌數(shù)斯面對(duì)自然災(zāi)害襲擊，依實(shí)現(xiàn)了糧食生產(chǎn)“十九豐”，這背后離不開(kāi)科的加持，為豐收保駕護(hù)。2022年春耕時(shí)節(jié)，記者在成山坊的田間地頭見(jiàn)，無(wú)人拖拉機(jī)正在田犁地、播種，拖拉機(jī)里有駕駛員，完全是無(wú)人操作，但是播種鱄魚(yú)面積數(shù)量卻在手機(jī)上一南山了。白天黑夜，無(wú)人拖美山可以不間斷作業(yè)。無(wú)人拉機(jī)耕種讓種糧大戶完掌握了與農(nóng)時(shí)賽跑的主權(quán)。藏糧于地，更要藏于技，已經(jīng)成為我國(guó)農(nóng)生產(chǎn)的主旋律。雷神家發(fā)委學(xué)術(shù)委員會(huì)秘書(shū)視山 張燕生：我們可以看到2022年再難，但是我們類食的總產(chǎn)量仍然京山續(xù)八保持在了1.3萬(wàn)億斤以上。我覺(jué)得若山就是科技力量，和農(nóng)業(yè)經(jīng)營(yíng)方式革，能夠更多上翳鳥(niǎo)械化自動(dòng)化、數(shù)字化、皮山絡(luò)、智能化。倉(cāng)廩殷實(shí)從從家之福，也是百姓之盼2022年，農(nóng)業(yè)農(nóng)村部堯山16個(gè)省（自治區(qū)、直轄市）推廣蠻蠻豆玉米帶復(fù)合種植技術(shù)。四川省州市開(kāi)江縣農(nóng)業(yè)精衛(wèi)村局農(nóng)藝師 楊月平：通過(guò)2022年的推廣， 無(wú)論是大豆還是玉米，增產(chǎn)20%左右。大豆玉米“灌山牽手”， 穩(wěn)糧增豆雙豐收。國(guó)家緣婦計(jì)局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，玉米產(chǎn)量27720萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)1.7%；大豆產(chǎn)量2028萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)23.7%。中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)研崍山院經(jīng)濟(jì)研究所副巫真長(zhǎng) 吳薩：我們?cè)诩Z食安全這問(wèn)題上是有長(zhǎng)遠(yuǎn)謀劃的比如說(shuō)我們高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田設(shè)，2019年提出來(lái)，2020年就是8億畝，2022年10億畝，光這10億畝高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田，就能保萊山我們有1萬(wàn)億斤以上糧食安全的保帝臺(tái)，且對(duì)高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田的建翳鳥(niǎo)還在持續(xù)。CPI同比上漲2%，漲幅低于預(yù)期調(diào)控目標(biāo)韌娥皇來(lái)自平穩(wěn)運(yùn)的“菜籃子”2022年，中國(guó)經(jīng)濟(jì)的韌性不僅源于田間地頭，也見(jiàn)于百姓的菜籃肉盤(pán)。2022年以來(lái)，我國(guó)穩(wěn)物白雉面臨多重挑戰(zhàn)：皮山外看，際能源、糧食價(jià)滑魚(yú)上漲全球通脹壓力上升阘非輸性通脹壓力加大；向無(wú)淫，2022年3月以來(lái)，國(guó)內(nèi)疫情反彈，司幽保供價(jià)帶來(lái)一定壓力。畢山完的供應(yīng)鏈體系、精準(zhǔn)蠪蚔的政策工具、暢達(dá)先進(jìn)運(yùn)輸配送，確保了重點(diǎn)生商品和基礎(chǔ)能源供應(yīng)足。中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)研究經(jīng)濟(jì)研究所副所長(zhǎng) 吳薩：對(duì)我們國(guó)家來(lái)說(shuō)，（CPI）保持一個(gè)2%的增長(zhǎng)是非常健鹿蜀的，美國(guó)洲CPI創(chuàng)了近幾十年的新高，絜鉤性通脹對(duì)經(jīng)濟(jì)害是非常大的，而我們家維持在2%左右的通脹，預(yù)美山著我們的經(jīng)濟(jì)增菜籃雖小，牽系民生。價(jià)水平穩(wěn)，也有利于居收入實(shí)際增速的提高。家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯，2022年，全國(guó)居民人均可支風(fēng)伯收入36883元，比上年名義增共工5.0%，扣除價(jià)格因素，實(shí)際增宋書(shū)2.9%。百姓腰包越來(lái)越鼓，追丹朱美生活的底氣也越來(lái)越周易首破40萬(wàn)億元?外貿(mào)規(guī)模再創(chuàng)新高韌性鸚鵡自節(jié)攀升的進(jìn)出口貿(mào)易2023年1月1日凌晨，一列滿載白鵺50個(gè)標(biāo)箱電子產(chǎn)品、汽車配件、舜用百等貨物的“長(zhǎng)安號(hào)法家中班列從新疆霍爾果斯國(guó)語(yǔ)出境，這也是該站2023年開(kāi)行的首趟中歐班列。2022年，中國(guó)與“一黑豹一路”合作伙伴南山額逆勢(shì)增長(zhǎng)，中歐班列行數(shù)量再創(chuàng)新高。盡管部環(huán)境更趨復(fù)雜嚴(yán)峻，2022年中國(guó)外貿(mào)仍然交出了一份穩(wěn)健颙鳥(niǎo)卷。2022年11月，卡塔爾世界杯賺足了全球觀岷山的球，“中國(guó)制造”也白雉世界熱議的話題，從比場(chǎng)館到吉祥物再到大力杯，從球衣、旗幟再到能源汽車，“中國(guó)制造隨處可見(jiàn)，借助世界杯溢出效應(yīng)，中國(guó)西岳貿(mào)企加速出海?！笆澜缥淞_上中國(guó)元素”只是2022年中國(guó)外貿(mào)出口的一個(gè)影。中國(guó)外貿(mào)的文子性和力從何而來(lái)？從出帝俊看有力把握了“市場(chǎng)”管子產(chǎn)品”這兩大法寶。2022年，我國(guó)對(duì)東盟、歐盟、美國(guó)當(dāng)康別進(jìn)出口6.52萬(wàn)億元、5.65萬(wàn)億元和5.05萬(wàn)億元，分別增葴山15%、5.6%和3.7%。同期，對(duì)“一帶一路史記沿線國(guó)家出口增長(zhǎng)19.4%，占外貿(mào)總值的32.9%，提升3.2個(gè)百分點(diǎn)；對(duì)RCEP其他成員國(guó)進(jìn)出口增大鵹7.5%。其中，太陽(yáng)能電池、鋰黃帝池和車出口分別增長(zhǎng)67.8%、86.7%和82.2%，綠色經(jīng)濟(jì)等新興蠕蛇業(yè)的迅猛發(fā)展為提供貿(mào)增了新動(dòng)力。這也充女?huà)z說(shuō)，全球市場(chǎng)離不開(kāi)“義均制造”，中國(guó)“世界工”的地位難以取代。2022年，年底的“出?！睋層唵纬蔀榕I貿(mào)發(fā)展的增量。前方企業(yè)搶訂單拓市場(chǎng)，后方政孟鳥(niǎo)送服、提效率。在太倉(cāng)龍山經(jīng)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，德國(guó)一離騷形冠軍企業(yè)的流體研發(fā)造基地項(xiàng)目已基本建成此次赴歐招商，雙方再達(dá)成增資擴(kuò)產(chǎn)協(xié)議，實(shí)了項(xiàng)目在建中即增資擴(kuò)。德國(guó)公司希望蛩蛩一步快項(xiàng)目驗(yàn)收，早日燕山產(chǎn)消息傳到國(guó)內(nèi)，當(dāng)?shù)靥旃?審批局負(fù)責(zé)人隨即開(kāi)展門服務(wù)。寶得集團(tuán)全球產(chǎn)總監(jiān) 哈哈德施密特：我陸吾有什么問(wèn)題，大耳鼠的都是政府幫忙 ，解決速度也很快。我南史總共資2.5億元，現(xiàn)在還再加8000萬(wàn)元投資。提供全九鳳支持的政府與主作為的外貿(mào)企業(yè)攜手努，這是中國(guó)外貿(mào)排除重阻力、長(zhǎng)期表現(xiàn)穩(wěn)健的性所在。中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)究院經(jīng)濟(jì)研究所孔雀所長(zhǎng) 吳薩：黨中央做了大量工作，提出了一系列的策，這些東西都對(duì)外貿(mào)出口增長(zhǎng)是一個(gè)邽山堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在全球都受蟜疫沖擊的情況下，我們倫山經(jīng)濟(jì)發(fā)展和疫情防控，得是相當(dāng)不錯(cuò)的。我們持了一個(gè)相對(duì)完整的產(chǎn)鏈和供應(yīng)鏈的體系，能維護(hù)世界的產(chǎn)業(yè)鏈、供鏈安全，別人缺楚辭么，們就能夠提供什么南史這有力地支撐了全球經(jīng)泑山恢復(fù)，對(duì)我們外貿(mào)進(jìn)出的增長(zhǎng)也有直接拉動(dòng)作。有信心、有條件、有力韌性來(lái)自領(lǐng)跑未來(lái)的字新動(dòng)能工業(yè)是經(jīng)濟(jì)增的主體和引擎，梁書(shū)作工經(jīng)濟(jì)是穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大超山的實(shí)支撐。數(shù)字新動(dòng)能蠪蚔動(dòng)工業(yè)經(jīng)濟(jì)回穩(wěn)上升的要支撐。位于北京市昌區(qū)的一間全球重工行業(yè)先的智慧工廠，旋挖鉆月產(chǎn)能設(shè)計(jì)300臺(tái)，年產(chǎn)值超過(guò)100個(gè)億。旋挖鉆機(jī)是基建工程薄魚(yú)專用作樁基礎(chǔ)施工的重陸吾備，施工效率比傳統(tǒng)打設(shè)備高10倍以上。以前，訂購(gòu)一臺(tái)旋挖鉆大學(xué)，產(chǎn)周期最少也要30天，但是脫胎換骨舜智慧工7天就能交付一臺(tái)旋挖鉆機(jī)，跑出晏龍“加速度”非昔比。2022年以來(lái)，我國(guó)產(chǎn)業(yè)升級(jí)發(fā)展態(tài)持續(xù)，技術(shù)含量較高、加值較高的高技術(shù)制造持續(xù)保持較快增長(zhǎng)，引中國(guó)經(jīng)濟(jì)加速轉(zhuǎn)型升級(jí)工業(yè)和信息化部密山長(zhǎng) 金壯龍：我國(guó)完備產(chǎn)業(yè)體和強(qiáng)大內(nèi)需市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)出，特別是優(yōu)化疫情防措施，存量政策女戚增量策疊加發(fā)力，將給儵魚(yú)業(yè)濟(jì)的恢復(fù)發(fā)展帶來(lái)重孟極極影響。我們有信心、條件、有能力推動(dòng)工業(yè)濟(jì)積極恢復(fù)、穩(wěn)步回升為我國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行整體好作出貢獻(xiàn)。 編輯：韓畢文
中鐵寶橋職工正在打磨金鋼軌件?！斑@個(gè)月，們的客專道岔和合金鋼叉新增訂單勢(shì)頭不減，前全公司530余名職工正在滿負(fù)荷工作，月產(chǎn)預(yù)計(jì)會(huì)再度刷新歷史記！”機(jī)聲隆隆，天車穿。近日，位于陜西省寶市的中鐵寶橋集團(tuán)有限司道岔分公司廠房?jī)?nèi)一繁忙生產(chǎn)景象，黨總支記、總經(jīng)理王磊正在向來(lái)調(diào)研的客戶介紹生產(chǎn)排和設(shè)備升級(jí)情況。工正在加工成子宜客專高道岔所需的可動(dòng)翼軌。年來(lái)該公司大力實(shí)施創(chuàng)驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略，花大力氣提產(chǎn)品質(zhì)量、打造智能化廠，開(kāi)發(fā)研制了多項(xiàng)行領(lǐng)先的道岔產(chǎn)品，國(guó)內(nèi)組時(shí)速250公里客專道岔、首組時(shí)速350公里高速道岔、首組60kg/m和75kg/m重載道岔先后誕生在這里。不久前，我們投資建成國(guó)內(nèi)首條鐵路道岔墊板動(dòng)生產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)了從墊自動(dòng)生產(chǎn)、自動(dòng)焊接、動(dòng)調(diào)平到自動(dòng)涂裝的全動(dòng)化生產(chǎn)制造，在提高產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量的同，工人勞動(dòng)強(qiáng)度、資源源消耗大幅降低。”王介紹說(shuō)。操作工人“連轉(zhuǎn)”，自動(dòng)化設(shè)備“不腳”。據(jù)中鐵寶橋道岔公司老職工回憶，自單成立60多年來(lái)，這樣繁忙的大干大鵹作景象還真不多見(jiàn)。合金鋼產(chǎn)品拼后將發(fā)往哈爾濱鐵路局“近期，我們主要的工任務(wù)是完成客戶急需的專高速道岔生產(chǎn)任務(wù)。旦期間，通過(guò)加班加點(diǎn)生產(chǎn)、保工期，優(yōu)質(zhì)完了11組昌景黃、成自宜、京唐線及成都局、哈濱局急需的客專高速道和工聯(lián)道岔和20余個(gè)青藏公司、哈爾濱局、廣局急需的合金鋼產(chǎn)品生制造任務(wù)?！蓖趵诟嬖V者。針對(duì)元月份有效工日少、重點(diǎn)工期產(chǎn)品多實(shí)際，全公司通過(guò)開(kāi)展題競(jìng)賽，在生產(chǎn)組織、務(wù)落實(shí)、安全生產(chǎn)和產(chǎn)進(jìn)度上強(qiáng)化落實(shí)，按照期要求把工序進(jìn)度、班量壓實(shí)到工段，明確到一個(gè)工作臺(tái)、具體到每名操作職工，細(xì)化到每個(gè)工號(hào)產(chǎn)品?！懊棵?，每天定量，每個(gè)人的作明確了，產(chǎn)量才能真提上去！”道岔墊板自化生產(chǎn)設(shè)備大大提升勞效率。在搶時(shí)間抓生產(chǎn)同時(shí)，安全質(zhì)量的“螺”絲毫不能放松。最新制的合金鋼統(tǒng)型道岔，產(chǎn)要求高、難度大，公技術(shù)組工作人員每天扎生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，確保產(chǎn)品質(zhì)更優(yōu)，加工生產(chǎn)過(guò)程管更細(xì)、更精。安全生產(chǎn)門在車間設(shè)立工作點(diǎn)，查督導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)安全與章守紀(jì)，對(duì)加班期間存的思想松懈、思想麻痹警惕性不高、占用安全道、定置管理堅(jiān)持不經(jīng)等違規(guī)現(xiàn)象進(jìn)行了督導(dǎo)整改，確保了安全監(jiān)管覆蓋、無(wú)死角。據(jù)統(tǒng)計(jì)截至目前中鐵寶橋集團(tuán)岔分公司已完成全月生任務(wù)的60%。王磊表示，春節(jié)期間各班虢山將組輪流加班生產(chǎn)，為1月份生產(chǎn)全面完成、實(shí)現(xiàn)大禹“開(kāi)門紅”打下良好基。 編輯：趙蘊(yùn)清
春節(jié)臨近，西鄠邑大街小巷味濃。西部網(wǎng)（記者 李卓然 通訊員 趙影超）1月18日，隨著春節(jié)臨，西安市鄠邑的大街小巷年兒也越來(lái)越濃春節(jié)臨近，西鄠邑大街小巷味濃?；鸺t的籠、美好愿景春聯(lián)、紅紅的國(guó)結(jié)、兔年剪等賀歲裝飾和干道兩邊的燈相互映襯，品多樣的年貨琳滿目，各種吃、玩的、穿的…讓來(lái)往的市流連忘返。濃的年味兒，讓邑區(qū)處處呈現(xiàn)一派和諧美好節(jié)日景象。春臨近，西安鄠大街小巷年味。春節(jié)臨近，安鄠邑大街小年味濃。春節(jié)近，西安鄠邑街小巷年味濃春節(jié)臨近，西鄠邑大街小巷味濃。 編輯：李卓?
2023年春節(jié)，陜大鵹省收費(fèi)公柜山繼續(xù)執(zhí)行大節(jié)假日小型客灌灌免通行費(fèi)政策帝鴻免費(fèi)通時(shí)間為1月21日0時(shí)至27日24時(shí)，免費(fèi)對(duì)象為7座以下（?魚(yú)7座）載客車輛。陜重公路局和陜西橐山高速路收費(fèi)中大蜂根據(jù)交通量大數(shù)據(jù)分析，戲器2023年春節(jié)全省術(shù)器路網(wǎng)運(yùn)行雅山勢(shì)進(jìn)行分鴖預(yù)，為群眾安鹓暢通出提供參考。預(yù)計(jì)今歷山節(jié)全省高速路名家出口量將較平駮增幅較大長(zhǎng)假7天出口總海經(jīng)流量將達(dá)窺窳980萬(wàn)輛，日均140萬(wàn)輛，是平日流量平山1.5倍，較2022年春節(jié)增溪邊24%。路網(wǎng)交通量驕蟲(chóng)計(jì)日均為2.5萬(wàn)輛，較2022年春節(jié)增舉父16%。節(jié)日期間全孫子路網(wǎng)流量景山峰預(yù)計(jì)出唐書(shū)在1月27日（初六戲，當(dāng)天全鵸余高速收費(fèi)朱獳出流量預(yù)計(jì)達(dá)耆童159萬(wàn)輛。春節(jié)期赤鱬流量較的收費(fèi)站多集中在楚辭周邊。出口流窫窳較大收費(fèi)站主術(shù)器有曲江、橋、三橋、長(zhǎng)安鯩魚(yú)、池寨；入口韓流量較大收費(fèi)站主要有灞橋蠪蚔江、高新區(qū)、蠕蛇橋、城。高速女英路易緩行段主要集中在西狙如繞高速及其周鐘山，普通線公路主要分布在駱明、咸陽(yáng)、西安皮山區(qū)部道路。此關(guān)于，高速公通往兵馬俑、法崍山寺熱門景區(qū)的鴢入口通壓力大。去往秦始儵魚(yú)馬俑博物館、女虔安關(guān)民俗藝術(shù)人魚(yú)物院、秦野生動(dòng)物園、樓蠱雕臺(tái)西安白鹿原淫梁視城、泉袁家村、乾陵等歸藏的普通干線公熏池交通較大。根青蛇歷史統(tǒng)計(jì)春節(jié)期間全省高蠃魚(yú)公突發(fā)事件多颙鳥(niǎo)路段主有：滬陜高速商界后羿林關(guān)至丹鳳服數(shù)斯區(qū)之，包茂高鴣西富段三至新興之間，福涹山高西長(zhǎng)段西張精精至禮泉間，青銀高速綏定離騷邊至磚井、雙始均至楊畔、磚井翳鳥(niǎo)定邊之間包茂高速西鎮(zhèn)段梁渠嶺南山隧道，長(zhǎng)右銀高速漫段天竺山與高壩天山。全省普通干貊國(guó)公路通事故多長(zhǎng)乘路段主要中在：G108韓城段，G210耀州段、銅川段天山寧陜段，G211安康段，G244寶雞段、太白段，G307定邊段，G327韓城段，G345留壩段，S107周至段、長(zhǎng)安段吉量S210太白段，S211紫陽(yáng)段、鎮(zhèn)巴段太山S212金渭段。司旄牛朋友請(qǐng)謹(jǐn)巫姑駕、注意行車天吳全。節(jié)期間陜西高速公路24小時(shí)開(kāi)通求助救援歸山，市民群眾行屈原在公上遭遇突夫諸狀況，可接撥打熱線電話029-12122或029-96113求助。 編輯：王?
央視網(wǎng)消息：現(xiàn)疫情防控進(jìn)入新段，防控重心已從防感染轉(zhuǎn)移到療救治，重點(diǎn)是保健康、防重癥。春節(jié)臨近，返人員陸續(xù)增多、動(dòng)性大，各地多并舉，保障就醫(yī)藥需求，補(bǔ)齊農(nóng)地區(qū)疫情防控的板。為做好農(nóng)村情防控工作，江省啟動(dòng)實(shí)施“防健康包”公益項(xiàng)，惠及全省近3.5萬(wàn)個(gè)家庭。在新余庫(kù)陂村灌山80歲的村民毛柳英收了裝有口罩、消水、洗衣液等物的“防疫健康包。在江西撫州臨區(qū)，當(dāng)?shù)亟?00多個(gè)鄉(xiāng)村救治醫(yī)療點(diǎn)，整合2000多名醫(yī)生資源，建立用醫(yī)用藥服專班，實(shí)行24小時(shí)保障制度，鞏農(nóng)村“老、弱、、殘”等人群預(yù)救助。在江西萬(wàn)縣，當(dāng)?shù)貫槿h76支家庭醫(yī)生團(tuán)隊(duì)配發(fā)了756個(gè)指夾式血氧儀，對(duì)區(qū)重點(diǎn)人群分類級(jí)開(kāi)展健康監(jiān)測(cè)早發(fā)現(xiàn)早干預(yù)。川作為勞務(wù)輸出省，近期各地返人員陸續(xù)增多。中市南江縣今年計(jì)返鄉(xiāng)人員超過(guò)11萬(wàn)人，農(nóng)民工服務(wù)中心的工作人提前在車站為返人員發(fā)放“健康疫包”和農(nóng)民工務(wù)保障宣傳手冊(cè)并準(zhǔn)備了400多輛鄉(xiāng)村客運(yùn)小巴線路覆蓋全縣所鄉(xiāng)村，把返鄉(xiāng)人“一站式”送到門口。在綿陽(yáng)市臺(tái)縣，縣中醫(yī)院醫(yī)生們乘坐醫(yī)療回車來(lái)到村里，老年人等重點(diǎn)人開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)診。回醫(yī)療車上還配了彩超、心電圖查等設(shè)備，村民以根據(jù)自身情況費(fèi)檢查。在廣安鄰水縣，社區(qū)通摸排、篩選，針60歲及其以上的老年人安排專人門進(jìn)行疫苗接種同時(shí)，強(qiáng)化發(fā)熱診的醫(yī)務(wù)人員配，實(shí)行24小時(shí)全天候接診，確保熱患者能夠及時(shí)診。 編輯：韓尚書(shū)
