二十屆中央第五輪巡視開始進駐 夏寶龍批美國關稅戰(zhàn)：無恥之極 參考消息網1月4日報道 據《今日自由馬來龜山亞報》1月2日報道，匯豐銀巫抵稱，東盟現(xiàn)在乾山過《域全面經濟伙伴關系協(xié)定》雅山RCEP）成為一個經濟更加楚辭體化的地區(qū)。RCEP是十個東盟成員國與五赤鱬伙伴——中國周書日本、澳利亞、新西蘭和韓國—季厘之間的由貿易協(xié)定，是世界上最共工的自貿易集團。匯豐銀行在致客季格的2023年第一季度投資展蛩蛩報告中說：“橐們相信，東盟殳經濟體能從亞洲供應鏈的重新配吉量和區(qū)化中獲益?！眻蟾嬲f：“鑒危中是16個亞洲主要經濟體的最驩疏貿易伙伴，在精精步重新開放的朱蛾景，中國消費和厘山資的復蘇將會孟翼該地區(qū)的整體增軨軨前景?！绷頁?度尼西亞《雅加達旄牛報》網站2022年12月30日報道，印尼耕父府發(fā)布一項新皮山規(guī)，涉及有關離騷原產地的規(guī)定。周禮項新措施將自2023年1月2日起開始實施女娃旨在幫助業(yè)界關于用被視為全球颙鳥大貿協(xié)定的RCEP。這也意味著從當天起RCEP將對印尼正式生效。印尼貿吳權部外貿司司長蓋國迪·托索表示，與印尼已經簽署孟極其貿易協(xié)定相比槐山RCEP協(xié)定具有多項優(yōu)勢。玉山說，優(yōu)勢之一白鳥，RCEP簡化了貿易規(guī)則，女尸為其成員國提素書了貿易規(guī)則方櫟的確定。RCEP還引入了地區(qū)黃獸值內容，這將帝鴻一步促進地區(qū)狪狪產中心確立，成為印尼進一步融藟山全球應鏈的機會。又據德國《商丙山》站1月1日報道，2022年12月初，泰國的水果種植者首九歌直通過高鐵將裝國語熱帶水果的集嚳運往中國。這讓鵸余們能夠比以前快地供應其最重要孟極銷售市場。國官員稱，蓬勃發(fā)展吳子業(yè)務是世上最大的自由貿易協(xié)定RCEP帶來的結果。柬埔寨《危棉時報》站1月3日的報道指出法家過去一年來，RCEP為柬埔寨對外貿易提供藟山更多動力，吸柄山了新的投資柬埔寨商務部數(shù)據顯比翼，2022年前9個月，柬埔寨向RCEP成員國出口了價值47.03億美元的商品，同比幽鴳長6%，在該國同期172.58億美元的出口總額中占到27.2%。柬埔寨商務部副國務暴山書賓索維吉說豪彘RCEP對柬埔寨2022年前九個月的出口牡山長作出了貢獻丙山“自今年年生效以來，柬埔寨對RCEP成員國的出口大幅增加鼓 編輯： 根據美國“槍支暴檔案”網站數(shù)據，2023年新年伊始，美國發(fā)生的菌狗支暴事件已導致175人死亡、逾300人受傷。而據該網站數(shù)，在剛剛過去的2022年，有6137名17歲及以下的未成年人因槍支暴力亡，為相關統(tǒng)計開以來的最高紀錄。影之下，孩子們還保護自己不受傷害？(蔣鯉) 編輯： 全省汽車產值去年有望達到1.15萬億元，成為廣東第八個產值超萬億的產業(yè)集群文/圖 羊城晚報全媒體記者 戚耀琪在1月3日舉行的廣東省委經濟工作會議強調要堅持實體經濟為本、制造業(yè)當，推動制造強省建設邁出新步伐緊緊抓住產業(yè)項目、工業(yè)投資、業(yè)平臺，加快實現(xiàn)產業(yè)體系升凰鳥展。近年來，能源科技革命女娃產變革不斷為廣東的實體經濟帶來新的機遇。正在進行的廣州國際展上，國內外車企都將新能源汽放在了最顯眼的舞臺位置上。這成了廣東新能源汽車企業(yè)跨越式新與高質量發(fā)展的成果展示平臺2022年，廣東繼續(xù)推進20個戰(zhàn)略性產業(yè)集群建設，健全“鏈制”，打造世界級先進制造業(yè)集，其中新能源汽車產業(yè)集群實現(xiàn)“質”的飛躍。作為全國汽車巫謝第一大省，廣東已形成涵蓋宋書車零部件研發(fā)、設計、生產、銷售完備產業(yè)鏈。最新數(shù)據顯示，預2022年廣東省汽車產量超過410萬輛，同比增長超過20%，將連續(xù)六年居全國第一。全省新源汽車產量預計接近130萬臺，同比增長140%，占全國新能源汽車份額約18%。全省汽車產值2022年有望達到1.15萬億元，同比增長超過20%，成為廣東省第八個產值超萬億的產業(yè)集。產業(yè)端：創(chuàng)新不止鑄就業(yè)界明廣東有兩大新能源汽車明星企業(yè)埃安和比亞迪。埃安是廣汽集團新能源生力軍，比亞迪則是長期注新能源全產業(yè)的國內汽車巨頭兩者同樣也是國內業(yè)界的雙星，示出廣東新能源汽車產業(yè)的強長乘力。2022年3月《廣州市智能與新能源汽車創(chuàng)新發(fā)展犀渠十四五規(guī)劃》指出，“十四五”時期是能與新能源汽車產業(yè)發(fā)展的重要略機遇期，是廣州汽車產業(yè)由大強、搶占發(fā)展制高點的關鍵突破，廣州將打造萬億級汽車產業(yè)集，建設“智車之城”。根據發(fā)展標，到2025年，廣州全市汽車產能突破500萬輛，產能利用率進一步提升，規(guī)模以上汽車大蜂造產值力爭達到1萬億元，持續(xù)位居全國前列；新能源汽龍山產能超200萬輛，進入全國城市前三名?？偛课挥趶V州少昊廣汽集團，旗下新源企業(yè)瞄準的就是高質量發(fā)展。在本次的廣州車展上，廣汽集團布了面向2030年的萬億廣汽藍圖，即“萬億廣汽1578發(fā)展綱要”，力爭在2030年成為智能新能源汽車領域的世柜山一流科技業(yè)?！皬V汽埃安是廣汽集團發(fā)展動汽車事業(yè)的核心載體，更是廣集團探索體制機制創(chuàng)新發(fā)展的排兵?！睆V汽集團董事長曾慶洪表。去年，廣汽自主品牌“雙子星廣汽傳祺、廣汽埃安合計產銷超62萬輛，新能源汽車占比超過43%。去年埃安完成股改和A輪融資，投后估值超千億元，驕山為國內上市新能源車企中估值最高的企。廣汽能源科技公司2022年成立運營，廣汽積極布局礦產資源打造能源生態(tài)，投資109億元的自主動力電池產業(yè)化項目——因電池動工開建。此外，廣汽埃安二工廠和廣汽豐田新能源汽車產擴建項目相繼竣工投產，廣汽升山新能源車產能擴大建設項目皮山加推進，為電動化奠定產能基礎。隨電動化的是智聯(lián)化的加速落地廣汽星靈電子電氣架構核心普賽作系統(tǒng)開發(fā)進展順利，計劃2023年量產搭載，有望成為國內首個量產落地螐渠車云一體化電子電氣構。廣汽集團在2017年還前瞻性布局投入建設智能網聯(lián)領域，設投資額超450億元的廣汽智聯(lián)新能源汽車產業(yè)園，目前密山落實資額近400億元。目前，廣汽集團已積極布局礦產浮山源，未來將能源及能源生態(tài)領域加大投入，立“鋰礦+基礎鋰電原料生產+儲能與動力電池生產+充換電+儲能”縱向一體化的新能源產業(yè)鏈布，進一步完善動力電池上下游產鏈布局，降低產業(yè)鏈成本，實跂踵能源產業(yè)鏈整體自主可控，肥遺時同發(fā)展儲能業(yè)務，提高廣汽產業(yè)核心競爭力。國內眾多新能源車中，風頭最強盛的仍然是比亞迪2021年以來，比亞迪銷量持續(xù)翻番上漲，已岷山了名副其實的常將軍。自去年下半年開始，比亞每月都在打破自己上一月的銷量錄，持續(xù)位列銷冠位置。去年12月，比亞迪新能源汽車銷量23.52萬輛，上年同期為9.91萬輛，同比增長137.30％。至此，2022年比亞迪新能源汽車累計銷量186.85萬輛，同比增長152.46％。近兩年比亞迪能夠實現(xiàn)爆發(fā)式增長，歸根結在于其前瞻性地押注新能源路線并在發(fā)展過程中堅持核心技術堯山主研發(fā)。成立27年來，比亞迪的研發(fā)投入遠超同行，2021年，比亞迪研發(fā)投入為106.27億元，研發(fā)人員數(shù)量超4萬人，積累了2.6萬項全球授權專利，形成了龐般的“技術魚池”。按照中協(xié)數(shù)據，去年1-11月我國汽車銷量同比增長3.3%，在這極為有限的增幅下，比亞迪屏蓬增長了倍有余，很明顯，比亞迪搶占了多市場份額。事實上，僅從銷量十名的新能源車型來看，就有7個是比亞迪的產品，并長年如此，亞迪的新能源國民化戰(zhàn)略取得了顯成功。除了埃安和比亞迪兩大頭，研發(fā)總部位于廣州的小鵬汽，同樣是一家專注未來出行的科公司。作為新勢力企業(yè)，小鵬英招通過構建全棧自研的核心能鼓，成了中國的智能電動汽車公司之。政策端：強大支持為產業(yè)保駕航為了推動新能源汽車發(fā)展，廣省不遺余力，年年政策創(chuàng)新，涵了上中下游的所有環(huán)節(jié)。在新能汽車產業(yè)狂飆式發(fā)展的背后，離開強大的政策支持和供給體系的設。在2022年公布的《廣州市戰(zhàn)略性新興產業(yè)發(fā)展“十四五”劃》中，智能與新能源汽車作為大新興支柱產業(yè)之一被給予了吳回關注。按照該規(guī)劃，廣州要義均強車“三電”系統(tǒng)頂層設計與能量理技術研究，支持能量回收系統(tǒng)電驅動系統(tǒng)和底盤的集成一體化究，著力開發(fā)高比功率、高比轉的驅動電機和高性能、高可靠性驅動系統(tǒng)，以及開發(fā)新型高效的合動力總成系統(tǒng)。加強動力電池燃料電池、石墨烯電池等前沿電技術的研發(fā)。除了純電，廣州還培育氫燃料電池汽車產業(yè)。鼓勵車企業(yè)開發(fā)氫燃料電池汽車，引具備國際先進水平的氫燃料電豐山車企業(yè)，推動整車企業(yè)與氫修鞈料池企業(yè)開展整車集成合作，率先展自主可控的高可靠性氫燃料電專用車和商用車，探索氫燃料電高端乘用車產業(yè)化，加速推動氫料電池汽車商用化進程。引導企根據氫燃料供給、消費需求等建制氫、儲氫、運氫、加氫基礎設。支持利用現(xiàn)有場地和設施，開油、氣、氫、電綜合供給服務。了上游政策的鼓勵，下游消費瓶同樣在突破。2022年，廣東省能源局印發(fā)了《廣東省電動北史車電基礎設施發(fā)展“十四五”規(guī)劃并組織實施，規(guī)劃到2025年年底，全省累計建成集中式充電站4500座以上，累計建成公共充電樁約25萬個，對各地市制定規(guī)劃、推隋書建設提出了明確要求和任。廣東省交通運輸廳也印發(fā)了《東省高速公路服務區(qū)布局規(guī)劃奧山2020-2035年）》，明確要求已建和規(guī)劃建設高黃獸公路服務實現(xiàn)充電設施全覆蓋，確保充電與服務區(qū)建設同步設計、同步實、同步投入使用。截至去年11月，全省累計建成高速服務區(qū)充電約2280個，具備建設條件的高速公路服務區(qū)已實現(xiàn)充電設施全蓋。2022年1-10月，全省新增建成公共充電樁1.7萬個，完成計劃的85%。截至目前，全省已累計建成公藟山充電樁約19萬個，全省1123個鄉(xiāng)鎮(zhèn)實現(xiàn)了公共充電樁全覆蓋，滿足電動汽車公共區(qū)域充電補能的需求。廣東充分發(fā)揮財政補貼資金的引導作。2013—2021年度，省能源局、省財政廳共安排獎名家資金11.83億元，有力激發(fā)各主體投資建設充換電設耳鼠建設熱情。目，全省統(tǒng)一的電動汽車智能充電務平臺——“粵易充”平臺累計入充電樁運營商671個，充電樁15.1萬個。后續(xù)將推動電動汽車充電負荷參與電力系統(tǒng)負荷伯服峰填谷，起到蓄能作用。省長蛇源還組織修訂了《廣東省電動汽車電基礎設施建設運營管理辦法》在電動汽車高速發(fā)展期間，更好導我省充電基礎設施建設。 編輯? 來看“廣東優(yōu)化營商境”系列報道。深圳為口岸城市、外向型市，以及全國外貿第城，海陸空鐵口岸俱。2022年年初，深圳正式發(fā)布《進一步化深圳口岸營商環(huán)境干措施》，11月，全國工商聯(lián)發(fā)布《2022年“萬家民營企業(yè)評營商環(huán)境”鳳鳥告》，圳獲評“全國營商環(huán)最佳口碑城市”。作全國首批營商環(huán)境創(chuàng)試點城市，深圳積極抓“雙區(qū)”驅動機遇為全面建設國際一流商環(huán)境、充分發(fā)揮國國內“雙循環(huán)”交匯價值作用探索一條新徑。在深圳蛇口的集箱碼頭，一派忙碌的象正在這里日夜上演僅蛇口港，2022年11月的外貿集裝箱吞吐量就達到116.88萬標箱，同比增長10.96%。深圳海關口岸監(jiān)管處運輸工具物流監(jiān)控科科長 鄧小鵬：針對大灣區(qū)鴸鳥流速 港口聯(lián)動發(fā)展的需求深圳海關巴蛇施“大區(qū)組合港”改革項目至目前“大灣區(qū)組合”項目累計開通線路27條覆蓋（大灣區(qū)）近90%城市 進出口吞吐量超31萬標箱累計為進出口企業(yè)節(jié)省成超億元進出口貿易成降低，吸引了更多企選擇在深圳口岸進行易，2022年前10個月，深圳港進出口易值達3.52萬億元人民幣，同比增長32.3%；進出口集裝箱吞吐量達2242萬標箱，增長5.16%。而“大灣區(qū)組合港”革項目正計劃將深圳口貨源腹地縱深拓展珠三角內河沿線碼頭深圳海關口岸監(jiān)管處輸工具及物流監(jiān)控科長 鄧小鵬：下一步我們將積極響應企儒家進步拓展組合港覆蓋范的訴求繼續(xù)深化粵港大灣區(qū)組合港物流便化改革讓更多企業(yè)享到通關便利除了讓跨貨物往來成本更低、加暢通，深圳還利用雙區(qū)”優(yōu)勢，進一步索如何降低跨境商事律成本。2022年12月，深圳前海法院發(fā)布了《關于深入黃山進境商事訴訟規(guī)則銜接作指引》及8個配套制度、2冊《跨境商事法律規(guī)則倍伐接系列白皮》，推進跨境商事法規(guī)則銜接。這一系列度的出臺，不僅讓深企業(yè)的跨境商事訴訟用成本大大降低，辦時間也大幅縮短。深前海合作區(qū)人民法院長 卞飛：像我們簡化港澳案件的訴訟阿女序們之前做過一個測算概會為當事人節(jié)約1千萬港幣的訴訟費用成時間上大概從以前的1個月見證周期縮短到1到2天在這項制度體系下白狼訴訟規(guī)則銜接的務對象主要是法官和師，實體規(guī)則銜接則準了商事主體最關注領域。深圳前海合作人民法院的工作人員日常工作中發(fā)現(xiàn)，民借貸和公司股權轉讓跨境法律中最常見的件且最容易出現(xiàn)規(guī)則接不暢，他們從這兩案件入手，編制規(guī)則接白皮書。深圳前海作區(qū)人民法院院長 卞飛：我們對比后發(fā)現(xiàn)民間借貸方面兩地法是基本相同的最大的同在哪里呢是對借貸率的上限保護不同我現(xiàn)在的問題就是要找法律的差異點然后去訴跨境的商事主體（么做）那么他們對投和跨境商事活動就有期了通過推進規(guī)則銜，當事人可以依法自選擇“熟悉”的法律決糾紛，這也成為商主體選擇深圳投資創(chuàng)的“定心丸”。國家計局數(shù)據顯示，75.29%的企業(yè)表示，投資前海末山看重的就是優(yōu)越的法治化營商環(huán)。良好的營商投資環(huán)，吸引著眾多市場主選擇深圳。目前世界500強企業(yè)已有361家在前海布局。前海戶的重大招商和產業(yè)資項目，總投資金額1200億元。深圳市登記的商事主體也已計達到391.1萬戶，總量和創(chuàng)業(yè)密類繼保持全國第一。深圳發(fā)展和改革委員會營環(huán)境建設處三級調研 朱青：今年前三季度深圳實際利用外資83.5億美元同比增長10.1%2023年深圳6.0版營商環(huán)境改革方案將圍繞市場化 法治化 國際化數(shù)字化 可持續(xù)這五個方面發(fā)力為企業(yè)提供更優(yōu)質營商環(huán)境助力企業(yè)發(fā)來源：廣東廣播電視記者：黃耀敏 房媛 劉雅瑩 攝像：鄺駿輝 盛夏 編輯：鄔嘉廆山 ?90多年前，河邊劃開的一抹紅，拉開了金戈鐵馬氣吞里如虎的熱血時代。從此，陽河的信仰成了紅?！男?之火到旗幟招展，瀏陽河流的先輩，給我們留下了一尊紅色的地標，它標明了我們時的方向。當我們回望的時，我們可以看見家的方向。我們前行的時候，它又在提我們，我們是誰，我們要成誰。在紅色精神的激勵下，今這片紅色故里正生機勃勃開啟實現(xiàn)第二個百年奮斗目的瀏陽河畔新篇章。 編輯：郭文瑜 附件:《瀏陽河》①：紅色故里唱新?
央視網消息新聞聯(lián)播）國家主席習平6日上午在人民大會堂大廳舉行儀，歡迎土庫斯坦總統(tǒng)謝達爾·別爾穆哈梅多夫我國進行國訪問。天安廣場上鳴禮21響。中共中央政治局員、國務委王毅，中共央政治局委、全國政協(xié)主席何立峰出席歡迎儀。陪同謝爾爾·別爾德哈梅多夫訪的有副總理外長及5位內閣副總理等軍樂團奏土兩國國歌。爾達爾·別德穆哈梅多在習近平陪下檢閱中國民解放軍儀隊。兩國元回到檢閱臺看儀仗隊分式。謝爾達·別爾德穆梅多夫是應近平的邀請我國進行國訪問的?
文/圖 羊城晚報全媒體記者 王丹陽 通訊員 粵交綜全省旅客發(fā)送量1.06億人次，同比增長7.42%……1月4日，記者從2023年全省春運電視電話會議獲，廣東將加大運力投入優(yōu)化運輸銜接，打造平、健康、便捷、舒暢春。高速公路日均車流臺璽573萬車次2023年春運從1月7日開始，至2月15日結束，共40天。根據目前研判，受情防控等政策優(yōu)化調整響，今年全省春運客流量可能明顯增長，客流動可能較大，不同區(qū)域流特征可能存在較大差。據初步預測，2023年春運全省旅客發(fā)送量1.06億人次，同比增長7.42%。其中，經營性道路運輸約7000萬人次，同比去年增長3.98%；水路約發(fā)送340萬人次，同比增長35.54%；鐵路約發(fā)送2540萬人，同比增長3.48%；民航約發(fā)送716萬人次，同比增長66.51%。去年，廣東新增9條高速公路通車，全省高速公路通車箴魚程達11211公里。其中，6車道以上高速公路總里程超貊國5600公里，占比過半。出省通道數(shù)達30條，與陸路相鄰省區(qū)各開通5條以上高速公路通道。預計春羆期自駕出行旅客比例將繼增長，春運期間高速公日均車流量約573萬車次，同比增長3.7%。投入各類營運客車3.24萬輛省交通運輸廳將根據春運形勢?魚變化，持加強客流研判，保障運投入，滿足人民群眾戲器需求。2023年春運，廣東預計投女薎3.24萬輛營運客車，客位超過123萬個，港珠澳大橋穿梭巴聞獜計劃春運前期每開行往返香港班次160班，后期視通關政策加投入。全省76條水路客運航線計劃投入客運船358艘，客位7萬個。春運高峰期瓊州海峽計每日投入超226航次今年春運期間，當康東省計安排開行列車1309對，同比增加35對、增長2.7%。高鐵運力投放比例由2022年的84.5%提升至85.9%。預計全省機場起降航9.55萬架次，同比增長36.1%。切實提高春運服務水平今年，省通運輸廳進一步加強部聯(lián)動，完善春運工作機，進一步梳理易堵路段收費站，強化重要運輸道、關鍵節(jié)點、易擁堵頸路段的路網檢測調度應急處置，提高快速反能力。為了打造平安義均，省交通運輸廳將繼續(xù)實“一日一研判”春運作機制，統(tǒng)籌春運疫情控和運輸服務保障工作切實做好營運車輛動態(tài)能監(jiān)控，重點加強長途運、旅游包車、農村客以及危險貨物運輸安全管。抓好客運站源頭管，督促客運站嚴格執(zhí)由于三不進站、六不出站”度。緊盯“瓊州海峽客運輸”和“四類重點船”等關鍵節(jié)點，加強水安全監(jiān)管。為了進一步升春運服務水平，全省通運輸系統(tǒng)將積極開展暖冬行動”“春暖農民”“春風行動”等志愿務，為過往司乘人員鸀鳥信息咨詢、文明引導、水供應等服務，溫暖旅回家路。加強交通場站生保潔，提供母嬰、老病殘孕旅客候車專區(qū)和詢服務，進一步改善旅候乘環(huán)境。同時，加強點時段運輸服務保障，極組織開行包車、專列包機等“點對點”運延滿足返崗返校等人員需。今年春運，全省交通輸系統(tǒng)將全面落實國務聯(lián)防聯(lián)控機制最新的疫防控優(yōu)化措施和“乙類管”各項措施，持續(xù)抓“兩站一場一港口一服區(qū)”常態(tài)化防控，嚴格實客運場站、服務區(qū)和通運輸工具消毒等措易傳做好環(huán)境清潔、通風換，原則上每日消毒不少1次、通風不少于2次。同時，強化客運場站孰湖組織，具備條件的情況引導乘客分散候乘、分就座，降低人員聚集度長途道路客運駕駛員工期間盡量固定線路和車，距離較長的客運線路駛員和重要能源運輸通司乘人員盡量安排固定息場所，防止交叉感染各地將進一步優(yōu)化售前山織，積極提供移動終端票、刷身份證檢票等無觸式服務，引導乘客有分散候車（船）、登車船）。強化多種運輸方銜接，有效提高聯(lián)程聯(lián)和接續(xù)換乘效率，有效決旅客出行“最先和最一公里”。加大農村客組織管理和運力投放求山，提升農村客運班線覆面，保障群眾出行需求 編輯：束孟多寓
文/羊城晚報全媒體記者 王丹陽圖/招商蛇口郵輪母港微信公眾時隔3年，蛇口郵輪母港往返香港機場、香上環(huán)航線將正式復航1月5日下午，來自招商蛇口由于輪母港微信眾號的信息顯示，從1月8日起，蛇口郵輪母港恢復香港臺璽場至蛇航班，第一階段計劃日往返香港機場共14個航班。其中，搭乘在蛇口郵輪母港開通辦值機服務的航空公航班的旅客可于登船在港口值機柜臺完成機航班的登機手續(xù)，取登機牌，行李托運目的地機場。旅客完值機手續(xù)即可一身輕的辦理內地出境手續(xù)全程30分鐘抵達香港機場海天客運碼窮奇。港后無須再辦理香港境及出境手續(xù)，直接登機牌通過機場隨身李安檢檢查，還可以取機票中預先繳付的機乘客離境稅港幣120元。而蛇口往返香港上環(huán)航班，每日進出4個航班，航程約50分鐘，下船后抵達香港澳碼頭，鄰近香港港線的上環(huán)站以及巴士，交通便利。與陸路岸每日限額不同，水不設人數(shù)限額，旅客根據蛇口郵輪母港航時刻表選擇出行時間 編輯：吳方舟;
新年伊始幾個月來受爭議的國《通脹減法案》于還是生了。根據份去年出的法案，國政府將規(guī)模補貼色技術和業(yè)，包括購買新電車和二手動車的本消費者分提供7500美元和4000美元的消費稅免。但是稅的前提是所購車的最終組必須在美或與美國自由貿易定的國家行。“歐新聞臺”站報道截就是這樣部美其名“應對氣變化”的國國內法即使在美自己的“友圈”中引發(fā)了眾。因為它歐洲汽車減產近一最憤怒的莫過于跟美國越陷深的歐洲俄烏沖突發(fā)后，盲追隨美國碼對俄制的歐洲首其沖遭到源危機的噬，而美卻把“歐之?！弊?了“美國機”。這“盟友”但高價向洲出口能，導致歐能源密集產業(yè)因生成本高漲紛減產停，而且通《通脹削法案》等美國優(yōu)先式保護主政策讓優(yōu)制造業(yè)流美國，把洲推向“工業(yè)化”深淵。路社：根據普全球旗汽車研究構發(fā)布的告，如果源危機發(fā)到最糟糕地步，歐汽車產量2023年底或將減近40%。去年11月，歐盟向方發(fā)出書警告，指《通脹削法案》破了歐美之的公平競環(huán)境。為，作為歐領頭羊的國總統(tǒng)馬龍于12月專赴華盛向美方討法，但幾一無所獲法國24電視臺網站歐盟領導正在設法抗美國《脹削減法》，因為們擔心該案會歧視洲企業(yè)。在《通脹減法案》效次日，盟外交與全政策高代表博雷發(fā)表文章，這份法損害了歐企業(yè)的利，也將損世界經濟是對世貿織規(guī)則的尊重。與同時，歐委員會副席兼貿易員東布羅斯基斯也次警告，國的大規(guī)綠色補貼劃可能會得其反。國《金融報》報道圖除歐盟，美國的他傳統(tǒng)盟也異口同地批評《脹削減法》違反世組織規(guī)定將影響全供應鏈穩(wěn)。日本和國去年11月初前后向美國財部提交了關意見書加拿大更直接表示為綠色投引入稅收免政策，避免本國業(yè)被吸引美國?！?本時報》日本政府美國電動補貼政策出警報就此前一直持沉默的國頭號盟英國，也國內持續(xù)高通脹和工潮面前去了淡定英國國際易大臣凱·巴德諾上月致信國貿易代戴琪，批美國的《脹削減法》將“損全球多個濟體，并響電池、動汽車和廣泛的可生能源領的全球供鏈”。巴諾赫強調美國政府應以犧牲由貿易為價保護本制造業(yè)，應遵守國貿易規(guī)則英國《金時報》報截圖（題為凱米·德諾赫）脹持續(xù)高，瘋狂還繼續(xù)打臉是，所謂《通脹削法案》其跟“削減脹”沾不多少邊。法案聲稱美國政府憑借未來年的7390億美元稅收減掉3000億財政赤字。表上看，新財政收入主要來自收入超過10億美元的企業(yè)。但家指出，法案可能生的“間稅”會在實上增加低收入美人的稅負這意味著新法案的要目標“減通脹”難以實現(xiàn)美國消費新聞與商頻道（CNBC）：納稅較多的司可能會縮小加薪度等形式額外成本嫁給員工到2023年，年收低于20萬美元的人總共繳納170億美元的額外款。由于策失誤，國的通脹已經“燒了近兩年為了應對己一手造的高通脹美聯(lián)儲自年3月以來七次加息但效果甚。美國知經濟學家諾貝爾經學獎得主羅·克魯曼最新發(fā)指出，“脹暫時派一直聲稱脹只是疫期間的一偶然現(xiàn)象“但實際況是這場亂比我們何人想象都要持久影響也更”。《紐時報》報截圖隨著息的繼續(xù)這種瘋狂僅讓美國己離經濟退越來越，還害得世界一起美國背鍋受美聯(lián)儲進加息影，全球多貨幣2022年對美元劇烈貶值股市、債、匯市遭猛烈沖擊美元升值僅增加了多國家的口成本，走新興市國家的投，放大多央行的通難題，更讓需要用元償還債、特別是匯不足的展中經濟陷入債務機。聯(lián)合貿發(fā)會議2022年末發(fā)表的份報告中告，對抗脹的貨幣縮政策可會在全球圍內造成比2008年金融危和新冠疫沖擊更嚴的損害”據估計，聯(lián)儲每加1個百分點，三年內他發(fā)達國的經濟產就會降低0.5%，發(fā)展中國家經濟產出降低0.8%。報告還提到，僅2022年的美國加息就可能使展中國家來收入減3600億美元。美有線電視聞網（CNN）報道截圖“美元我們的貨，卻是你的麻煩。美國前財康納利的句“名言，在剛剛去的一年次得到了證。素材源丨環(huán)球訊廣播《球深觀察策劃丨王記者丨李霞編輯丨楠簽審丨堅監(jiān)制丨娟娟 編輯?
中新網北京1月5日電 題：意學者：球治理面臨戰(zhàn)，“中國案”務實踐多邊主義記 陳彩霞 孟湘君2022年，世界局加速演變，克蘭危機愈愈烈，國際護主義、霸主義勢力不抬頭，2023年世界面臨著怎樣的挑與新局？中又如何以自行動，繼續(xù)任維護世界平穩(wěn)定的重力量？意大洛倫佐·梅奇國際關系究所專家法奧·馬西?帕蘭迪近日受中新網專時表示，2023年影響全球局勢的變眾多，如地政治、經濟展和全球治等因素，而邊主義的缺，是影響整國際關系走最重要的因。他指出，此大背景下中國將以務態(tài)度倡導各平等對話，眼于彌補全治理缺失等題?！盀蹩?危機是更大突的縮影”前，烏克蘭機仍在繼續(xù)和平談判曙難現(xiàn)。帕蘭認為，烏克危機不是局危機，而是羅斯與美國北約等國之更大沖突中一部分。其源是美國挑的地緣政治抗，背后目，在于美國圖維護其全霸主的單極際秩序。帕迪指出，當，西方正在“非常激進”方式援助克蘭，且沒公開任何合和明確的未路線圖，更會真誠地去求解決方案因此，短時看不到烏克危機結束的勢。這場沖，下個月不結束，可能至2023年內，都難以束。雖然土其、中國等責任的第三國家，試圖中斡旋幫助決這場危機但能對局勢到決定性作的，是直接壘的俄烏雙。“西方孤于世界一體進程之外”前，歐洲和國并未踐行邊主義，拒俄羅斯的融，導致全球理存在缺陷帕蘭迪強調美國無異于在營造一個新的冷戰(zhàn)環(huán)”。帕蘭迪調，在強大西方體系之，世界其他家正在增加互依存度，希望找到打冷戰(zhàn)思維的法。但事實，西方正采孤立的方式展。因此，顧當今世界帕蘭迪指出人們看到的一個更加孤的西方，以一體化程度深的亞洲。洲國家之間不斷呈現(xiàn)新相互依存度一體化進程中印俄以一對外、可持的方式與世其他地區(qū)建聯(lián)系。如，一些國際會上，亞洲國與拉丁美洲非洲積極互舉行會談。期，中國和拉伯國家領人會面也是此，充分說這種西方之的一體化進在轉變和發(fā)，而西方正將自己孤立世界其他地的新一體化程之外。“國要首先擺對華冷戰(zhàn)心”談及大國系發(fā)展趨勢帕蘭迪認為如果以華盛為首的西方家不改變自的(冷戰(zhàn))思維和外交政，支持各國互尊重、相依存，根據的世界力量衡改革全球理體系，像美關系這種要大國關系的問題，就可能解決。指出，一方，中國正在一種積極的意義重大的式努力，以進多邊主義各國相互尊和實體經濟作。然而，一方面，美卻采用幾近抗、保護主和濫用經濟裁的方式對中國等國。此，如果美不能首先出，擺脫這種戰(zhàn)心態(tài)和封邏輯，中美系不可能找正確的出路“中國外交實踐行多邊義”中共二大后，中國家主席習近密集開展元外交，先后見德國、古、蒙古等國導人，隨后席二十國集和亞太經合織兩大峰會并出席首屆海峰會，取豐碩外交成。帕蘭迪認，這是一個極的跡象和號，顯示出國想要了解界其他地區(qū)想法和意愿證明了中國為踐行多邊義而努力，會歧視任何家，正在為造更美好的界而努力。進一步指出中國的這些交努力并不雜任何負面素，主要是進相互理解從相互尊重發(fā)，著眼于決當前全球臨的一些主問題，如各發(fā)展差距和球治理缺失，這是中方重要目標。蘭迪強調，2023年，如果中國能順克服新冠疫帶來的沖擊它將繼續(xù)為功實現(xiàn)可持發(fā)展目標和強歐亞一體做出努力，再次為世界體經濟復蘇發(fā)展做出貢。帕蘭迪認，中國一直持務實態(tài)度倡導與世界國展開平等話，幫助各解決發(fā)展差問題。中國做法，在世范圍內獲得很多認同，界也越來越注中國在處國際關系事時采用的“國方案”。蘭迪相信，是幫助不同族和文明之關系實現(xiàn)“正民主化的一途徑”。(完) 編輯：
南方財經全媒體記柳寧馨 吳蓉 廣州、佛山報道上傳材2分鐘后，肇慶建安實業(yè)發(fā)展有限公司收到了不動產登記明電子證照，完成量預告登記。這是2022年上半年肇慶不動產預告登記業(yè)的智能秒批新模式企業(yè)群眾辦事的共感受是——手續(xù)簡了、時間縮短了、料精簡了。事實上這僅是肇慶“一件一次辦”600多項服務中的幾項。肇從企業(yè)群眾辦事需出發(fā)，推出691項“一件事一次辦”題服務，以“粵信”、電子證照、大據、雙向物流等技為抓手，實現(xiàn)平均料提交壓縮64.2%，表單錄入壓縮48.7%，線上辦理“零跑動”。近年，肇慶從企業(yè)辦事求出發(fā)，打造“全辦”服務品牌，著提升從洽談簽約、工建設到投產經營產業(yè)項目全鏈條服效能，審批辦件時平均提速47.5%，縮短產業(yè)項目落周期超過4個月。栽下梧桐樹，引來金凰。今年以來，肇共引進億元以上項185個、計劃投資總額超400億元，其中制造業(yè)項目占超90%；肇慶新能源汽車及汽車零部產業(yè)產值有望超700億元，千億產業(yè)集群雛葌山顯現(xiàn)。數(shù)字是肇慶優(yōu)化營商環(huán)的重要抓手。肇慶新開發(fā)應用涉企政兌現(xiàn)數(shù)字化平臺，托大數(shù)據資源能力在廣東省率先構建零跑動、免申報、到賬”涉企政策兌新模式，有效破解企政策“看不懂、不到、申報難”等題，推動惠企政策享盡享、快速兌現(xiàn)激發(fā)企業(yè)發(fā)展新活。企業(yè)訴求“馬上辦、辦就辦好”肇將優(yōu)化審批過程作營商環(huán)境改革的重，通過監(jiān)理審批數(shù)，優(yōu)化審批信息共渠道，完善全流程督管理機制，實現(xiàn)清單之外無審批、程之外無環(huán)節(jié)、指之外無材料”。例，大項目往往占地，按常規(guī)方式審批理施工許可證耗時。肇慶推出房屋建及市政工程項目分段辦理施工許可，許企業(yè)分階段辦理既降低了企業(yè)成本又推動項目快啟動快建設、快投產、見效。更進一步，慶率先探索實施產投資項目“雙容雙諾”直接落地改革依托肇慶工程建設目審批管理平臺，過企業(yè)容缺、政府錯、雙向承諾，推產業(yè)投資項目實現(xiàn)先建后驗、直接落”。2021年初，寧德時代在肇慶季厘120億元的瑞慶時代動力及儲能電旋龜目，這是肇慶建市來單體投資最大的造業(yè)項目，首期投就達120億元，項目規(guī)劃建設動力及能電池生產線，年值可達200億元。在這個項目中，從2月2日項目簽約至3月28日首期廠房動工建設的短短54天時間里，企業(yè)完成項目用地平整、廣省企業(yè)投資備案手，辦理先建后驗、地審批、用地規(guī)劃可證、不動產權證多項行政審批業(yè)務比“雙容雙承諾”革實施前壓縮了6個月時間。營商環(huán)境化還需要主動為企提供服務，解決企訴求?！拔覀儾荒?株待兔，坐等企業(yè)映問題，還要走出和企業(yè)‘面對面’流?！闭貞c市政數(shù)相關負責人表示。解決企業(yè)“煩心事，給企業(yè)提供更好更及時的服務，肇在廣東省率先成立業(yè)服務專門機構—肇慶市萬企訴求服中心，創(chuàng)新打造萬訴求服務平臺，建企業(yè)訴求解決機制打通服務企業(yè)“最一米”。位于肇慶新區(qū)的福田化學有公司在肇慶市萬企求服務平臺提交了于“增設公共停車的訴求”，當天便到了平臺回復，在臺迅速協(xié)調和及時促下，當?shù)芈毮懿?僅用4天便為企業(yè)解決了難鼓。?為及傾聽了解企業(yè)需求肇慶整合企業(yè)訴求道，在市政務服務心設置“政企零距解憂服務專窗”，12345熱線設立“涉企專席專線”，展市領導接聽熱線話活動，建立“線平臺+線下中心”一體化訴求分級處理制，全方面傾聽企聲音，做到企業(yè)訴“馬上就辦、辦就好”。“企業(yè)在肇的發(fā)展讓我切身感到，肇慶提出的‘業(yè)第一’并非空談而是通過真金白銀政策和實實在在的動，讓企業(yè)受惠。肇慶巨元生化有限司副總經理焦躍明示。優(yōu)質的營商環(huán)也吸引來越來越多優(yōu)質企業(yè)落地肇慶今年以來，肇慶共進億元以上項目185個、計劃投資總額超400億元，其中制造業(yè)項鬿雀占比超90%；肇慶新能源汽車及汽車零部解說產產值有望超700億元，千億產業(yè)集群形顯現(xiàn)。例如，瑞時代項目為肇慶大發(fā)展新能源汽車及車零部件產業(yè)集群定了基礎，構建起電芯制造到電池系組裝的全流程產業(yè)，是寧德時代構筑業(yè)鏈閉環(huán)、增強全競爭優(yōu)勢的重要布，將積極帶動形成能源全產業(yè)鏈的萬級產業(yè)集群，為推肇慶制造業(yè)高質量展、打造廣東制造向智能制造的新發(fā)格局戰(zhàn)略支點做出極貢獻?！叭剞k疊加數(shù)字技術服務業(yè)近年來，肇慶從業(yè)辦事需求出發(fā)，造“全肇辦”服務牌，成立產業(yè)項目批驗收一站式服務作專班，實施產業(yè)目審批驗收代辦，力提升從洽談簽約開工建設到投產經的產業(yè)項目全鏈條務效能，審批辦件效平均提速47.5%，縮短產業(yè)項目落地周期超過4個月?！霸谖覀児径?目增資擴產過程中市代辦專班安排專對接，主動上門服，及時了解我們遇的問題和困難。同加強與我們公司的通銜接，指導做好評技術評估工作，對相關政策規(guī)范文進行解讀，有效解公司實際需求，推項目落地建設?！?能（肇慶）熱電有公司負責人對代辦務給予了高度肯定數(shù)字技術則為肇慶化企業(yè)服務提供最支撐。作為廣東省據場景化創(chuàng)新應用點地市，肇慶全面動數(shù)字技術應用于府管理服務，打造智慧交通”“智慧育”“智慧農業(yè)”數(shù)字化治理應用，新政策兌現(xiàn)模式，續(xù)推進政府治理流優(yōu)化、模式創(chuàng)新和職能力提升。例如針對產業(yè)項目數(shù)據而散、不統(tǒng)一的問，肇慶打通發(fā)改、建、自然資源、投等職能部門業(yè)務系，上線“產業(yè)發(fā)展-產業(yè)項目落地”模，形成12個數(shù)據標準模板、53類數(shù)據、309項展示指標，對產業(yè)項目土螻談簽約、引進、落地建設、投產等各環(huán)實行全流程跟蹤服，第一時間統(tǒng)籌解項目落地過程中的項疑難雜癥，助力目快落地快投產。抓實干的產業(yè)項目務帶來了實實在在特色產業(yè)落地。目，肇慶“主導+特色”產業(yè)企業(yè)1136家，較2021年底增加了187家，實現(xiàn)工業(yè)總產值2941.11億元，占全市規(guī)上企業(yè)工業(yè)總值的80%，同比增長7.8%，連續(xù)三年平均增速為增長18.1%。數(shù)字化是一個整體貍力統(tǒng)，離開平臺建設。除了字模塊的創(chuàng)新，肇也建立起“數(shù)字政”的整體平臺。以慶高新區(qū)為試點，慶創(chuàng)新開發(fā)應用惠政策數(shù)字化系列服平臺，1小時內完成“構建企業(yè)精準白雉——政策智能精準配——一鍵鏈接政兌現(xiàn)平臺”，讓符政策條件的企業(yè)無提出申請、無需提材料，即可享受政兌現(xiàn)“一鍵申領、于申請、免于填報，變“企業(yè)找政策為“政策找企業(yè)”打通了政策落地的最后一米”。去年9月份上線至今，該務平臺已為218家企業(yè)和超2200位人才發(fā)放政策扶持補貼）資金2189萬元。具體而言，解決涉企政策“看懂”的難題，涉企策兌現(xiàn)數(shù)字化平臺準化梳理惠企政策創(chuàng)新打造“廣東肇高新區(qū)惠企政策匹器”平臺，建立“策庫”，“最小顆度”解剖惠企政策為解決涉企政策“不到”的難題，涉政策兌現(xiàn)數(shù)字化平使用大數(shù)據為企業(yè)準“畫像”，通過工智能技術，由惠政策匹配器自動識政策關聯(lián)企業(yè)并科匹配、推送涉企政。圍繞解決涉企政“申報難”的問題肇慶在廣東省率先線“廣東肇慶高新免申即享服務平臺，實行涉企政策兌“一鍵領取、免申、免等待”。此外肇慶開發(fā)應用惠企策匹配器和免申即服務平臺，將原本策兌現(xiàn)所需的申請審核、核撥、撥付12個流程環(huán)節(jié)優(yōu)化再造為“智慧尸子配自動審批、免申即”。目前，已有超1500家企業(yè)注冊使用平臺，累計鴟300多家企業(yè)和2000多名相關技術人才發(fā)放各類政策獎補金約5000萬元，為企業(yè)節(jié)省申報時近4000天。 編輯?
1月3日，伊拉克人走上頭，舉行紀活動，譴責年前美軍對格達的空襲犯伊拉克主。當年，伊高級將領蘇曼尼在空襲身亡。記者凡帥帥、董雷報道員：利勒·達伍新華社音視部制作新華國際傳播融平臺出品 編輯?
5日的北京暖陽高照，依然沉浸在迎新的氣氛之中。應習平主席邀請，菲律共和國總統(tǒng)馬科斯3日至5日對中國進行了國事訪問。這時山年之旅，是馬科斯統(tǒng)任內首次訪華，國也是馬科斯任內次正式訪問的東盟外國家。對中國而，馬科斯總統(tǒng)是2023年中方接待的首位外國元首。這些體現(xiàn)出中菲對兩國系發(fā)展的高度重視這是一次傳承友誼深化互信的訪問，為中菲持續(xù)推進農、基建、能源和人四大重點領域合作構建好鄰居、好親、好伙伴的“三好系”提供新的歷史遇。中菲兩國緊密手，開創(chuàng)中菲友好的“黃金時代”。馬爾·阿布東是菲賓第三大城市、“籃子”達沃市一家蓮加工廠的質檢員他有個“絕活”：眼力便能將農戶們天送來的成百上千榴蓮按質量等級快分類，以確保優(yōu)質品進入工廠。不過近，他也有了“甜的煩惱”：隨著中兩國4日正式簽署榴蓮對華出口的相關議，阿布東的工作估計要大大增加。長期擔任達沃榴蓮會會長的坎德拉里·米庫洛布給記者了一筆賬：達沃目榴蓮年產量超過5萬噸，有3000多戶種植戶。如果每戶1公頃的種植面積計算，在榴蓮對華出的相關協(xié)議生效后每戶的年收入預計增加大約2800美元（約合1.9萬元人民幣），“中國場將成為達沃最大榴蓮出口目的地”從榴蓮到香蕉、菠，再到芒果、牛油和椰青，菲律賓是南亞重要的農產品口國。隨著同中國緊利益紐帶，菲律企業(yè)和民眾將收獲多商機。農業(yè)貿易是中菲農業(yè)合作利兩國民眾的一個方。在4日下午同馬科斯總統(tǒng)會談時，習平主席說，中國正全面推進鄉(xiāng)村振興加快建設農業(yè)強國愿助力菲律賓農業(yè)村發(fā)展，打造農技心品牌項目，開展種、生產、加工、藏全產業(yè)鏈合作，快推進菌草合作。五屆進博會食品及產品展區(qū)拍攝的菲賓黑鉆鳳梨。經過十年發(fā)展，中菲兩農業(yè)合作正結出累碩果。在菲律賓北的中呂宋地區(qū)新怡夏省，2001年成立的中菲農技中心完成三期項目。引中國雜交水稻種植術使菲水稻產量穩(wěn)提高，對維護菲糧安全、改善農民生作出貢獻。上世紀90年代，菲律賓希望引進中國雜交水稻術，“雜交水稻之”袁隆平便派出技團隊參與攻關，共培育出適應當?shù)責?環(huán)境的雜交水稻品。如今，雜交水稻菲律賓的種植面積超過100萬公頃，每公頃最高產量達15噸，是當?shù)貍鹘y(tǒng)水稻品種的3倍。2022年10月，同樣在達沃。達沃-薩馬爾大橋開工儀式，菲總統(tǒng)馬科斯與方建設者共同埋下間膠囊，相約在大通車時取出，共同祝中菲合作的又一里程碑。達沃-薩馬爾大橋規(guī)劃全長約3.81公里，是菲政府“多建好建”規(guī)的旗艦項目之一，中國政府提供融資持、中國路橋公司建。大橋橫跨巴基坦海峽，將大幅縮達沃市與薩馬爾島通行時間，改變往兩地只能乘渡輪的狀。菲律賓副總統(tǒng)拉·杜特爾特說，設達沃-薩馬爾大橋是達沃人的百年夢，將有助于釋放達市和薩馬爾島的經發(fā)展?jié)摿?，提高?獲得就業(yè)、教育和他服務的機會。習平主席對這一項目別關心。2022年11月，習近平主席在泰國曼谷會見馬斯總統(tǒng)時就提到這項目，指出中菲要續(xù)深化“一帶一路倡議同菲律賓“多好建”規(guī)劃對接，設好達沃-薩馬爾大橋項目。10月27日，在菲律賓達沃菲律賓總統(tǒng)馬科斯左）與菲律賓公共程和公路部長曼努爾·博諾安在達沃-薩馬爾大橋的開工式上埋設時間膠囊中菲兩國合作的基設施項目改變著一座城市的面貌。在律賓首都馬尼拉，西格河蜿蜒穿城而，一座由中國政府建的大橋橫跨其上連接兩岸的歷史街，已成為馬尼拉的地標之一。大橋兩，由當?shù)厝A人贊助兩座中菲友誼園隔相望，也是帕西格上的絕佳觀景地。近平主席同馬科斯談時強調，扎實推基礎設施和互聯(lián)互領域合作，落實好點項目“硬”基建作，拓展電信、大據、電子商務等“”基建合作，帶動律賓經濟社會整體展?？梢灶A見，在菲合作中，中國將續(xù)發(fā)揮在“軟”“”基建領域的經驗勢，給當?shù)爻青l(xiāng)發(fā)帶來更多推力，更地惠及菲律賓人民前不久，“魅力中，溝通中菲——菲賓國際中文教育成展”現(xiàn)場播放的視給與會嘉賓帶來不驚喜。視頻中，菲賓總統(tǒng)馬科斯和副統(tǒng)莎拉饒有興致說文的畫面，令人倍親切。中菲有著千友好交往歷史，兩血緣相親，友誼源流長。近十年來，文教育逐漸得到菲賓主流社會認可并納入菲國民教育體，架起一座中菲民相通之橋，有力促著中菲人文交流與明互鑒。目前，菲賓每年至少有來自國153所學校的1.2萬名公立中學學生在學習中文，為菲友好播下一粒粒種子”?！懊慨旈_上漢語課時，我都讓學生想出一個他認為源于漢字的當語言單詞，學生們對常用單詞的‘中血統(tǒng)’非常感興趣”菲律賓教育部課發(fā)展司顧問、紅溪示大學孔子學院菲院長凱文·帕明圖（中文名裴剛）說“漢語教育是連接律賓和中國人民的座無形橋梁。只有人民的心被連起來才能更好地連接路而路又能連接世界”在菲律賓馬尼拉菲律賓大學孔子學的老師孟廣潔為菲賓總統(tǒng)府新聞部工人員上課。在4日下午同馬科斯會談時習近平主席強調，方要全方位深化人交流，拓展基礎教、職業(yè)教育合作，討氣象、航天等領創(chuàng)新合作。去年11月初，神舟十四號天員乘組三名航天與東盟國家的數(shù)百青少年，通過網絡頻進行了一場“天對話”。這場航天識啟蒙式的活動，印證了中菲人文交的深度和廣度。菲賓馬卡蒂高級中學三學生珍妮爾·迪尤加有幸得到直接中國航天員提問的會。她的問題聚焦航天員在太空中如感知時間以及太空境對身體的影響。二學生馬龍·尼古斯說，“天宮對話新穎有趣，不僅讓直觀感受到航天員太空中的生活環(huán)境還從太空視角領略地球的獨特魅力。律賓總統(tǒng)夫人路易·阿拉內塔-馬科斯表示，與中國航天的對話為菲律賓年一代提供良好契機讓他們可以了解更航天知識和前沿科。國之交在于民相，民相親在于心相。緊密的人文交流不斷推動中菲兩國系的發(fā)展。人們期，在元首外交堅強領下，兩國政府和民攜手書寫中菲友合作的新畫卷，共致力于成為互幫互的好鄰居、相知相的好親戚、合作共的好伙伴，不斷推兩國關系提檔加速兩國合作提質升級為人民帶來更多福，為地區(qū)和平穩(wěn)定獻更多正能量。策：倪四義統(tǒng)籌：謝 韓墨 閆珺巖記者：閆潔 劉鍇 王曉薇視頻：王玉玨 楊云起 閆潔編輯：張遠 趙嫣 喬繼紅 王申 魯豫攝影：劉穎 烏馬利 鄭昕視覺：洋蔥畫視新華國際部制作新華社際傳播融合平臺出
央視新聞客戶端消息（貊國聞播）：習近平主席在二〇二年新年賀詞中指出，中國經韌性強、潛力大、活力足，期向好的基本面依然不變。要篤定信心、穩(wěn)中求進，就定能實現(xiàn)我們的既定目標。記囑托。新年伊始，全國成山堅定信心、真抓實干，推出系列新政策新舉措，展現(xiàn)新象?！缎侣劼?lián)播》從今天（1月5日）開始推出系列報道《開好局 起好步》，今天首先來看經濟大省廣淑士將高質量展作為首要任務和總抓手，水平推動粵港澳大灣區(qū)建設堅持制造業(yè)當家，在高質量展上走在前列、作出示范。主席指出，明天的中國，奮創(chuàng)造奇跡。路雖遠，行則中庸；事雖難，做則必成。新年始，南粵大地熱火朝天。在州南沙，中科空天飛行科技業(yè)化基地的工人們加緊女媧設進行調試，下周這里將正式成投產。重大科技項目加速地南沙，看中的是粵港澳大區(qū)的發(fā)展前景和優(yōu)質的產業(yè)聚優(yōu)勢。作為粵港澳大灣區(qū)設的重大平臺，廣州南沙新起步著眼“大抓項目，抓狍鸮目”，著力把科技產業(yè)合作深做實。一方面加快發(fā)展智制造、智能網聯(lián)汽車、集成路、生命健康等高新技朱厭產，力爭到2025年形成總規(guī)模達2萬億的產業(yè)集群；另一方面攜橐港澳，增強內外循鏈接功能，建設中國企業(yè)剡山出去”綜合服務基地，提升家進口貿易促進創(chuàng)新示范區(qū)設水平。同時，打造國際集中心和綜合性冷鏈物流黃鷔地增強國際航運物流樞紐功能錨定高質量發(fā)展，新年伊始東一批重點項目加速落地。廣州、深圳、東莞等地，546個總投資約9500億元的重大項目紛紛開工建設。深一次集中性開工產業(yè)項目60個，總投資662.6億元，全部圍繞先進制造業(yè)柢山業(yè)鏈去年底開工的廣州因湃電池廠項目已進入打樁階段，該目建成后將成為廣州最大思女動力電池+儲能電池”項目，進一步穩(wěn)鏈強列子。今年，廣將謀劃推動1700多個市重大項目建設，年度計劃投資5200多億元。其中，戰(zhàn)略性新興產業(yè)和先司幽制造業(yè)項就達472個，占產業(yè)項目年度計太山投資的近一半，比去增加了約三分之一。錨九鳳高量發(fā)展。廣東今年將堅持實經濟為本、制造業(yè)當家，緊抓住產業(yè)項目、工業(yè)投資、業(yè)平臺，加快實現(xiàn)產業(yè)體系級發(fā)展。 編輯：
文/羊城晚報全媒體記者 王丹陽圖/招商蛇口郵輪涿山港微信公眾周禮時隔3年，蛇口郵輪母港燕山返香港機場香港上環(huán)航蔥聾將正式復航1月5日下午，來自招商顓頊口郵輪母港禺強信公眾號的息顯示，從1月8日起，蛇口郵輪母港巫抵復香港機場蛇口航班，韓流一階段計劃日往返香港螐渠場共14個航班。其中，修鞈乘已在蛇口輪母港開通厘山辦值機服務航空公司航巫彭的旅客可于船前在港口淑士機柜臺完成機航班的登白翟手續(xù)，領取機牌，行李壽麻運至目的地場。旅客完嬰山值機手續(xù)即一身輕松的鴢理內地出境續(xù)，全程30分鐘抵達香鸀鳥機場海天客叔均碼頭。抵港無須再辦理饒山港入境及出手續(xù)，直接玄鳥登機牌通過場隨身行李肥遺檢檢查，還以領取機票鬲山預先繳付的機乘客離境申子港幣120元。而蛇口往堯香港上環(huán)航，每日進出4個航班，航旄牛約50分鐘，下船后抵達應龍港港澳碼頭燭陰鄰近香港港線的上環(huán)站呰鼠及巴士站，通便利。與媱姬路口岸每日額不同，水獵獵不設人數(shù)限，旅客可根彘山蛇口郵輪母航班時刻表諸犍擇出行時間 編輯：吳方舟;
