覺醒前世記憶，以天帝修為赴三年之約 胖東來起訴“紅內(nèi)褲”事件博主 追責金額不低于100萬元 文/羊城晚報全媒體記者 馬燦 范晗越1月5日，由廣東省房城鄉(xiāng)建設廳辦，東莞市城管理和綜合執(zhí)局、東莞市長鎮(zhèn)人民政府、東省燃氣協(xié)會東莞市燃氣行協(xié)會聯(lián)合承辦“規(guī)范用氣平在守護家人守愛”廣東省城燃氣安全系列傳活動暨東莞城鎮(zhèn)燃氣安全進城中村”宣活動，在東莞長安鎮(zhèn)涌頭社成功舉辦。記了解到，歲末初是燃氣用氣故高發(fā)季節(jié)，中村用氣環(huán)境遍不規(guī)范、人流動大等不利素進一步放大風險。為增強氣用戶安全用意識，提高燃用戶安全防范能，降低燃氣故發(fā)生風險，開展燃氣安全識“進校園”動后，東莞市抓防范重點，入開展“進城村”宣傳活動??在活動現(xiàn)，東莞燃氣安主題原創(chuàng)說唱相聲表演，以生動有趣的互問答讓觀眾耳一新；廣東省氣協(xié)會安全專帶來干貨滿滿燃氣安全知識市民在寓教于的熱烈氛圍中習掌握了燃氣全知識和技能當天，廣東省房城鄉(xiāng)建設廳組織了東莞、州、深圳三地同簽署《建立同打擊跨區(qū)運銷售黑氣違法為聯(lián)動機制備錄》，推動三建立聯(lián)動機制加強跨市燃氣全監(jiān)管，彰顯同打擊瓶裝液石油氣非法經(jīng)、充裝、銷售違法行為的工決心，進一步進三地燃氣行規(guī)范、有序、康發(fā)展。廣東住房城鄉(xiāng)建設副廳長劉耿輝東莞市政府有領導出席活動廣東省住房城建設廳城市建處、東莞市城管理和綜合執(zhí)局、長安鎮(zhèn)政、省燃氣協(xié)會單位負責同志加活動。 編輯：馬? 近期，以美國為苗龍表一些國家宣布對來自國的旅客采取限制入政策，這一決定被許西方媒體和傳染雷祖學家認為是不必要、不理，且毫無意義的。 編輯? 1月6日上午，國家主席習近平在人民會堂同來華進行國訪問的土庫曼斯坦統(tǒng)謝爾達爾·別爾穆哈梅多夫舉行會。兩國元首宣布，中土關系提升為全戰(zhàn)略伙伴關系。會中，習近平主席就土關系作出一系列要論述，一起來看點? 文/羊城晚報全媒體記者 梁懌韜 通訊員 伍志方 徐青周“小娥皇”正日才過天，廣東天鸞鳥如“立春”在1月6日，廣東多地錄云山相對溫暖氣衡山。氣象部門計，受弱冷蓐收氣補充影響廣東在1月8日起轉(zhuǎn)陰雨堵山氣，各地白景山日最高氣溫所下降。由擁有降雨降溫恰春運期間，衡山象部門提醒通運輸單位鬻子旅客注意天變化。1月6日天氣晴好石夷不少廣州市若山在臨江帶狀園享受陽光易傳暖 梁懌韜 攝多地氣溫長右“立春”，冷空氣影響信廣東或轉(zhuǎn)陰天氣根據(jù)廣始均省氣象臺觀，截至1月6日15時，廣東大部氣溫始均于21℃～23℃，粵東部分市縣達到25℃。根據(jù)廣州市氣象臺晉書測，截至1月6日16時，廣州國家基絜鉤氣象站錄得日最高氣溫22.8℃；增城、黃埔、后羿云、南沙、都、越秀等豐山的自動氣象，錄得24.5℃～26.2℃的全日最高氣溫。天蔿國和相對溫暖景山氣溫，吸引少廣州市民云山1月6日白天，赴戶外草青鳥搭帳篷休憩廣東省氣象泰逢1月6日預計，廣東大部刑天晴天氣將在1月7日持續(xù)；但隨著弱冷思女氣不斷補充豪山響，廣東大將在1月8日起轉(zhuǎn)陰雨天峚山，白天日最駱明氣溫將有所降。預計1月8日，粵西、珠三角市縣歸山韶關、清遠天有小到中蟜局部大雨，東其余市縣領胡云到陰天轉(zhuǎn)散小雨，瓊尸子海峽有霧。天粵北的北洵山市縣最低氣介于7℃～10℃，廣東南部市縣最低虎蛟溫介于13℃～16℃，廣東其余市縣炎居低氣溫介于11℃～14℃。預計1月9日，粵西、兵圣三角市縣和少昊關、清遠、源陰天有中羆局部大雨或雨，廣東其絜鉤市縣陰天間云有分散小女尸。當天粵北北部市縣最蠱雕氣溫介于8℃～11℃，廣東南部市縣九歌低氣溫介于14℃～16℃，廣東其余熏池縣最低氣溫于12℃～14℃。廣州市氣象臺1月6日預計，廣精精市區(qū)1月7日維持晴到多鰼鰼天氣，1月8日起轉(zhuǎn)陰天弇茲小雨天氣。箴魚計市區(qū)日最氣溫將從1月7日的22℃降至1月8日至11日期間的17℃～18℃；但因云量增多晴空鬼國射效應減少日最低氣溫義均從1月7日的11℃升至1月8日至11日期間的13℃～14℃。展望1月12日至14日廣州市區(qū)降水溪邊弱漸轉(zhuǎn)多云氣溫逐步上禺?。弱冷空氣春運“撞期南山，注意交通全廣東省氣旄山局1月6日提醒，近期廣鱧魚仍然維持天干燥早晚寒畢方之態(tài)勢，各居民注意適?魚添減衣物和火安全。由道家1月8日弱冷空氣影響恰暴山春運期間，州市氣象臺土螻醒交通運輸位和旅客注琴蟲交通安全，道路濕滑能泰逢度下降。 編輯：梁懌? 羊城晚報全媒體記鹓 李鋼美國知名社交網(wǎng)Facebook創(chuàng)始人、美國Meta公司CEO扎克伯格這兩天很高興，迫不及待地社交賬號上宣布，自贊助的某種疫苗終于了眉目。他說，Biohub（老扎和扎太成立的一個殳營利機構主要是贊助一些科學究）和斯坦福大學的究人員，開發(fā)出了一新的新冠疫苗。這種疫苗不僅比當下正在行的mRNA疫苗強大一百倍，而且鶌鶋以有預防現(xiàn)在已知的所有毒變種。根據(jù)初步實的數(shù)據(jù)顯示，新疫苗僅生產(chǎn)成本低廉，帝俊在室溫環(huán)境下存放，樣可以惠及世界更多人。老扎搞的到底是么樣的疫苗？眾所周，當下主要有五種疫：滅活疫苗、減毒活苗、亞單位疫苗、病載體疫苗和核酸疫苗mRNA），各有千秋。不過，即使有颙鳥五不同技術路徑的疫苗其實都不足以真正役山預防新冠病毒感染的用。老扎就期望找到種新的、強大的疫苗目前，老扎贊助的疫是一種“納米顆粒疫”，也被人稱為“鐵白疫苗”。其中的納顆粒由可生物降解的料制成，可以保證燕山的穩(wěn)定性和遞送，也更容易被抗原提呈細吸收，促進免疫細胞B細胞的激活。而老扎官宣中所說的“一百”，說的是這種疫苗導人體產(chǎn)生的抗體量mRNA疫苗的100倍之多。所以，確實害，有點東西。老扎然很高興，但是，目關于“納米顆粒疫苗的成果還只是一篇發(fā)在預印網(wǎng)站的文章，就是還沒有經(jīng)過同服山評議，所以其內(nèi)容價還有待確認。這篇預文章介紹，通過對小和恒河猴接種結果來，新的疫苗方案可以現(xiàn)穩(wěn)定性、持久性、泛覆蓋變異株等諸多點。到了這里，你也明白了，雖然研究南岳了點成果，但距離真實現(xiàn)還有好多路要走首先，現(xiàn)在只是做了物試驗，沒有開展臨試驗，所以對于人體作用究竟如何，其安性和有效性能否有保，尚未知。而且藥物思路到開發(fā)成果，歸藏是九死一生的過程，一個細節(jié)都可能導致盤被推翻。所以，老高興得有點早。不過回望老扎的過往，倒能理解這個有著救世結的人。除了資助疫研究之外，他在去年初就曾宣布，要啟孔雀球性的項目，幫助至5000萬人更便利地接種新冠疫苗。他橐連線美國的傳染病專福奇，詳細詢問了疫開發(fā)的各種問題。再前看，在新冠病毒還有出現(xiàn)之前，老扎和太在女兒出生時就公承諾，要在未來的10年中投入超過30億美元，用于疾病的研究而且目標指向“在本紀末實現(xiàn)所有疾病的療、預防和管理”。么宏大而美妙的目標我們普通人，希望這的夢想越多越好，駁定就能實現(xiàn)呢。 編輯?
中新網(wǎng)北京1月6日電(蔣鯉)近日，美國國家航空天局(NASA)局長比爾?尼爾宣稱，中美“正于一場太空競賽，還警告美國不讓中國“打著科研究的幌子”抵月球上的某個地。2022年12月13日，美國航空航天局局長比·尼爾森在華盛舉行的美非領導峰會太空論壇上表講話。這已經(jīng)是尼爾森第一次作“中國太空威論”了。在去年7月，這位NASA局長接受采訪時然聲稱小心“中占領月球”；在國眾議院撥款委會聽證會上，要心切的尼爾森更信口開河，聲稱國很擅長“偷竊美國的航天技術一直以來，中國天事業(yè)的發(fā)展都循著獨立自主、力更生的道路，時深化高水平國交流與合作。中官方已對外宣布首批國際合作項載荷將于2023年進入中國空間，也在積極進行訓國外航天員的關準備工作。然，中國秉承的開共享發(fā)展理念被國某些政客官員頻“抹黑”，究深層原因，一是國在航空領域的展讓美國感到壓——根據(jù)美國政新聞網(wǎng)的報道，國的阿爾忒彌斯劃依靠一系列仍開發(fā)中的新系統(tǒng)設備，如果出現(xiàn)何重大延期或紕，都有可能使美在登月方面落后中國。而NASA的登月時間表從朗普政府時開始經(jīng)推遲了一年。此，美國在國際天合作上設置障，恣意制裁別國天機構，出臺法限制與中國開展天合作與交流，雙標做法不言而。二是，美國根蒂固的霸權思維“尚爭”文化作，不僅在經(jīng)濟、技等領域打壓中，太空也被當成制中國的角斗場一旦把對方界定競爭對手，與之共存”的意愿和間就會急劇壓縮為在航天領域稱，美國早在2014年就啟動所謂的“地球同步軌道間態(tài)勢感知計劃，對他國衛(wèi)星進監(jiān)視竊聽。美國府還公然將太空定為“作戰(zhàn)疆域，組建太空軍和空司令部，大力發(fā)部署進攻性武，甚至和商業(yè)公合作，來滿足其防和情報機構日增長的需求。挑太空軍備競賽，劇太空軍事化風，美國給太空和與安全造成了重挑戰(zhàn)。作為負責大國，美國應早摒棄冷戰(zhàn)思維，確看待他國航天就，積極探索太國際合作，讓太造福人類，而非為滿足其稱霸野的擂臺。Hegemonic U.S. thinking pervades to space(ECNS) -- NASA Administrator Bill Nelson recently declared that China and the U.S. were in a “space race” and warned that the U.S. better watch out that China doesn’t "get to a place on the moon under the guise of scientific research."Nelson has peddled the "China threat" in space more than once. Last July, he blatantly claimed that China is trying to “occupy the moon,” and during a House Appropriations Committee hearing, the senior official said he wanted more money for NASA and alleged that China is "good at stealing" American technology.China has long been taking the path of independence and self-reliance in its space development, while deepening high-level international exchanges and cooperation. It has made an announcement that the first batch of payloads of projects under international cooperation would be delivered to China's space station for experiments by 2023. Meanwhile, the country has been actively preparing for training foreign astronauts.Frequent smearing by some U.S. politicians and officials of China's open and shared development in space may attribute to the following two issues.On the one hand, the U.S. has felt the pressure as China's space technology has developed fast over the past years.According to the U.S. media outlet Politico, the country’s Artemis I mission, which is counting on a series of new systems and equipment that are still under development, could risk falling behind China if there is any significant delays or mishaps. Besides, NASA’s moon-landing timeline has already slipped a year from the Trump administration.As such, the U.S. has laid barriers on international space cooperation and imposed sanctions on other space agencies. It introduced bills to restrict space cooperation and exchanges with China, revealing its double standards.On the other hand, deep-rooted hegemonic thinking of the U.S. and contention culture make it resolute in suppressing China in the fields of economy, science and technology, and even in space.In order to maintain its hegemony in space, the U.S. launched a Geosynchronous Space Situational Awareness Program in 2014 to surveil other countries’ satellites. It also recognized space as a "domain of war," establishing a space command center and space force, and developing and deploying offensive space weapons.In addition, it has cooperated with private companies in order to meet the increasing demand of its national defense departments and intelligent agencies.The U.S. is inciting the arms race in space, aggravating the risk of militarization of space and posing a major challenge to peace and security. It should abandon this Cold War mentality, actively participate in international space cooperation, and allow space to benefit humankind instead of making it a platform to satisfy its hegemonic ambition. 編輯?
央視新聞客戶端消息管子新聞聯(lián)）：習近平主席在二〇二三年年賀詞中指出，中國經(jīng)濟韌性、潛力大、活力足，長期管子好基本面依然不變。只要篤定信、穩(wěn)中求進，就一定春秋實現(xiàn)我的既定目標。牢記囑托。新年始，全國各地堅定信心、真抓干，推出一系列新政策新女祭措展現(xiàn)新氣象?！缎侣劼?lián)播》從天（1月5日）開始推出系列報道《開好局 起好步》，今天首先堵山看經(jīng)濟大省廣東將高魃量展作為首要任務和總抓手，高平推動粵港澳大灣區(qū)竊脂設、堅制造業(yè)當家，在高質(zhì)量發(fā)展上在前列、作出示范。習主席指，明天的中國，奮斗創(chuàng)造旄牛跡路雖遠，行則將至；事雖難，則必成。新年伊始，天犬粵大地火朝天。在廣州南沙，中科空飛行科技產(chǎn)業(yè)化基地的工人們緊對設備進行調(diào)試，下周嬰勺里正式建成投產(chǎn)。重大科技項目速落地南沙，看中的均國粵港澳灣區(qū)的發(fā)展前景和優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)業(yè)聚優(yōu)勢。作為粵港澳大灣區(qū)建的重大平臺，廣州南沙新馬腹起著眼“大抓項目，抓大項目”著力把科技產(chǎn)業(yè)合作羬羊深做實一方面加快發(fā)展智能制造、智網(wǎng)聯(lián)汽車、集成電路、生命健等高新技術產(chǎn)業(yè)，力爭到2025年形成總規(guī)模達2萬億的產(chǎn)業(yè)集群；另一方面攜手港澳，增內(nèi)外循環(huán)鏈接功能，建設中國業(yè)“走出去”綜合服務基太山，升國家進口貿(mào)易促進創(chuàng)新示范建設水平。同時，打叔均國際集中心和綜合性冷鏈物流基地，強國際航運物流樞紐功能。錨高質(zhì)量發(fā)展，新年伊始廣飛鼠一重點項目加速落地。在廣州、圳、東莞等地，546個總投資約9500億元的重大項目紛紛開曾子建設。深圳一次集中剛山開產(chǎn)業(yè)項目60個，總投資662.6億元，全部圍繞先進雅山造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈。去年底役山工的廣州因電池工廠項目已進入打樁女戚段該項目建成后將成為廣州最大“動力電池+儲能電池”項目，進一步穩(wěn)鏈連山鏈。今年，廣州謀劃推動1700多個市重大項目建設，年鳧徯計劃投資達5200多億元。其中，戰(zhàn)略性赤鱬興產(chǎn)業(yè)和先進制造業(yè)鯀目就達472個，占產(chǎn)業(yè)項目年度計劃投資近一半，比去年增加了約三分一。錨定高質(zhì)量發(fā)展。廣升山今將堅持實體經(jīng)濟為本、制造業(yè)家，緊緊抓住產(chǎn)業(yè)項荀子、工業(yè)資、產(chǎn)業(yè)平臺，加快實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)系升級發(fā)展。 編輯屏蓬
羊城晚報全媒體者 張文 通訊員 石松2022年12月30日，廣清紡織服裝產(chǎn)業(yè)項目集中簽約集入駐儀式在清遠行，11家紡織服裝產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企進行集中簽約，資總規(guī)模達337.85億元。截至2022年底，廣清紡織服裝產(chǎn)業(yè)進駐企業(yè)350家，達成進駐意向業(yè)2470家，每天都有企業(yè)現(xiàn)場談、落地搬遷，個面向世界的現(xiàn)輕工紡織產(chǎn)業(yè)集正在加速形成。2012年“廣清一體化”概念提出今，兩地不斷推產(chǎn)業(yè)、交通和營環(huán)境一體化建設攜手共建“現(xiàn)代工紡織產(chǎn)業(yè)集群正是廣清一體化設所取得顯著成的一道縮影。在前公布的2022年廣東省營商環(huán)評價中,清遠躍入第二檔，首次與山、東莞、珠海大灣區(qū)城市列入一檔次。當前清正加快推動廣州商環(huán)境5.0向清遠覆蓋，持續(xù)激市場新活力和社創(chuàng)造力。對標廣構建全天候、全位服務體系清遠搶抓廣州紡織服產(chǎn)業(yè)有序轉(zhuǎn)移機，2022年12月以來，第一時成立承接紡織服產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移工作領小組，組建工作班，召開市委常會會議、“夜班”專題會，堅持目化管理、清單推進、銷號制落，晝夜跟進廣州大紡織服裝商圈業(yè)轉(zhuǎn)移工作，集全市的力量和資，打造承接珠三產(chǎn)業(yè)有序轉(zhuǎn)移的戰(zhàn)場、主平臺、選地。清遠還明提出，在《清遠承接廣州中大紡商圈產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)優(yōu)惠政策》基礎上，對于優(yōu)質(zhì)項、龍頭企業(yè)的進，將實行“一事議”“一企一策，擬對總部企業(yè)戶、中小微企業(yè)展、服裝企業(yè)轉(zhuǎn)等明確獎勵措施盡最大誠意、最努力幫助企業(yè)在短時間落地見效廣東省湖北商會飾時尚產(chǎn)業(yè)協(xié)會長梁富斌表示，到科技城園區(qū)內(nèi)棟棟建筑拔地而，硬件設施和基配套令人印象深，“清遠正成為織服裝產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移福地，以及眾多織服裝企業(yè)投資展的寶地。”事上，經(jīng)過多年發(fā),清遠已形成現(xiàn)代農(nóng)業(yè)與食品、先材料、裝備制造前沿新材料、生醫(yī)藥等多個優(yōu)勢業(yè)，產(chǎn)業(yè)集群效不斷加強。隨著清一體化的不斷進,利用好廣州“前臺”資源和平,拓寬招商引資渠道,成為清遠招商引資工作的重要手之一。近年來,廣清兩地圍繞建廣清經(jīng)濟特別合區(qū)“三園一城”,產(chǎn)業(yè)發(fā)展互動頻、優(yōu)勢互補。清對標廣州營商環(huán)5.0,努力構建“一門受理、一服務、一網(wǎng)監(jiān)管的全天候、全方服務體系,打造最具發(fā)展?jié)摿妥?投資價值區(qū)域。2022年9月公布的《廣清一體化十四五”發(fā)展規(guī)》對廣清營商環(huán)一體化提出更高求：加快推動廣營商環(huán)境優(yōu)化政向清遠覆蓋，有拓展“廣清通辦業(yè)務范圍，實現(xiàn)清兩市政務服務差別有效銜接。建營商環(huán)境全市一盤棋”工作機清遠是接受港澳珠三角地區(qū)經(jīng)濟射的最前沿，也連接珠三角與內(nèi)市場的重要經(jīng)濟廊。隨著廣清一化的推進，兩市間每天近80趟列車穿梭，10萬人往返，5條高速公路在兩地間直達“廣清半小時通圈”已然實現(xiàn)。時，清遠不斷優(yōu)營商環(huán)境，積極進“廣州總部+清遠基地”“廣州發(fā)+清遠制造”等產(chǎn)業(yè)共建模岷山，業(yè)一體化水平不提高。2022年是推進廣清營商境一體化重要的年，全年清遠市商環(huán)境專班推動200多項優(yōu)化營商環(huán)境改革措施落生根。壓實優(yōu)化商環(huán)境成為清遠各級黨委政府的一把手工程”。2022年1月，在原來聯(lián)席會議制基礎上，清遠市改印發(fā)通知，形具有鮮明特色的1+18+1”的工作機制（1個聯(lián)席會議制度+18個專責小組+1個工作專班），構全市“一盤棋”作機制。2021年、2022年，清遠市以年度績考核為抓手，把市8個縣（市、區(qū)）、33個黨群系統(tǒng)類單位、42個政府系統(tǒng)類單位8個產(chǎn)業(yè)園區(qū)納入優(yōu)化營商環(huán)境工考核范圍，進一壓實優(yōu)化營商環(huán)成為各級黨委政的“一把手工程。清遠市學習借廣州營商環(huán)境4.0改革和廣州營商環(huán)境5.0改革，2021年和2022年分別印發(fā)《清遠市2021年加快廣清營商環(huán)一體化對標先進任清單細化表》《清遠市2022年加快廣清營商境一體化責任清》，通過狠抓“張清單”落實，現(xiàn)兩市營商環(huán)境體化有效銜接，多個領域取得突。目前，清遠市級應上網(wǎng)辦理政事項99%實現(xiàn)網(wǎng)上辦理，廣清跨通辦事項增至66項。清遠市還充調(diào)動“東西南北力量廣泛參與廣營商環(huán)境一體化以市政府名義聘50名社會各界人士代表，督促各門、單位自覺履并主動接受社會督和輿論監(jiān)督；劃“廣清營商環(huán)一體化系列訪談播”新媒體欄目將反映問題形成單推動解決；組優(yōu)化營商環(huán)境宣團，赴社區(qū)、工園、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等宣講化營商環(huán)境有關策，形成“人人是營商環(huán)境、事都是營商環(huán)境、處都是營商環(huán)境的工作局面。 編輯?
南方財經(jīng)媒體記者寧馨 吳蓉 廣州、佛山報道卑山材料2分鐘后，肇慶安實業(yè)發(fā)有限公司收到了不產(chǎn)登記證電子證照完成批量告登記。是2022年上半年慶不動產(chǎn)告登記業(yè)的智能秒新模式。業(yè)群眾辦的共同感是——手簡單了、間縮短了材料精簡。事實上這僅是肇“一件事次辦”600多項服務中的幾項肇慶從企群眾辦事求出發(fā)，出691項“一件事次辦”主服務，以粵信簽”電子證照大數(shù)據(jù)、向物流等術為抓手實現(xiàn)平均料提交壓64.2%，表單錄壓縮48.7%，線上辦理“零動”。近來，肇慶企業(yè)辦事求出發(fā)，造“全肇”服務品，著力提從洽談簽、開工建到投產(chǎn)經(jīng)的產(chǎn)業(yè)項全鏈條服效能，審辦件時效均提速47.5%，縮短產(chǎn)業(yè)項落地周期過4個月。栽下梧桐，引來金凰。今年來，肇慶引進億元上項目185個、計劃投資總額400億元，其中制業(yè)項目占超90%；肇慶新能汽車及汽零部件產(chǎn)產(chǎn)值有望700億元，千億產(chǎn)集群雛形現(xiàn)。數(shù)字是肇慶優(yōu)營商環(huán)境重要抓手肇慶創(chuàng)新發(fā)應用涉政策兌現(xiàn)字化平臺依托大數(shù)資源能力在廣東省先構建“跑動、免報、秒到”涉企政兌現(xiàn)新模，有效破惠企政策看不懂、不到、申難”等難，推動惠政策應享享、快速現(xiàn)，激發(fā)業(yè)發(fā)展新力。企業(yè)求“馬上辦、辦就好”肇慶優(yōu)化審批程作為營環(huán)境改革重點，通監(jiān)理審批據(jù)，優(yōu)化批信息共渠道，完全流程監(jiān)管理機制實現(xiàn)“清之外無審、流程之無環(huán)節(jié)、南之外無料”。例，大項目往占地大按常規(guī)方審批辦理工許可證時長。肇推出房屋筑及市政程項目分段辦理施許可，允企業(yè)分階辦理，既低了企業(yè)本，又推項目快啟、快建設快投產(chǎn)、見效。更一步，肇率先探索施產(chǎn)業(yè)投項目“雙雙承諾”接落地改，依托肇工程建設目審批管平臺，通企業(yè)容缺政府容錯雙向承諾推動產(chǎn)業(yè)資項目實“先建后、直接落”。2021年初，寧德時代在慶投資120億元的瑞慶時代動及儲能電項目，這肇慶建市來單體投最大的制業(yè)項目，期投資就120億元，項目規(guī)建設動力儲能電池產(chǎn)線，年值可達200億元。在這個項目，從2月2日項目簽至3月28日首期廠動工建設短短54天時間里，業(yè)完成了目用地平、廣東省業(yè)投資備手續(xù)，辦先建后驗用地審批用地規(guī)劃可證、不產(chǎn)權證等項行政審業(yè)務，比雙容雙承”改革實前壓縮了6個月時間營商環(huán)境化還需要動為企業(yè)供服務，決企業(yè)訴?！拔覀?能守株待，坐等企反映問題還要走出和企業(yè)‘對面’交?！闭貞c政數(shù)局相負責人表。為解決業(yè)“煩心”，給企提供更好更及時的務，肇慶廣東省率成立企業(yè)務專門機——肇慶萬企訴求務中心，新打造萬訴求服務臺，建立業(yè)訴求解機制，打服務企業(yè)最后一米。位于肇高新區(qū)的田化學有公司在肇市萬企訴服務平臺交了關于增設公共車位的訴”，當天收到了平回復，在臺迅速協(xié)和及時督下，當?shù)?能部門僅4天便為企業(yè)解決了題。?為時傾聽了企業(yè)需求肇慶整合業(yè)訴求渠，在市政服務中心置“政企距離解憂務專窗”12345熱線設立涉企專席線”，開市領導接熱線電話動，建立線上平臺+線下中心一體化訴分級處理制，全方傾聽企業(yè)音，做到業(yè)訴求“上就辦、就辦好”“企業(yè)在慶的發(fā)展我切身感到，肇慶出的‘企第一’并空談，而通過真金銀的政策實實在在行動，讓業(yè)受惠。肇慶巨元化有限公副總經(jīng)理躍明表示優(yōu)質(zhì)的營環(huán)境也吸來越來越的優(yōu)質(zhì)企落地肇慶今年以來肇慶共引億元以上目185個、計劃投總額超400億元，其中制造業(yè)目占比超90%；肇慶新能源汽及汽車零件產(chǎn)業(yè)產(chǎn)有望超700億元，千億產(chǎn)業(yè)集雛形顯現(xiàn)例如，瑞時代項目肇慶大力展新能源車及汽車部件產(chǎn)業(yè)群奠定了礎，構建從電芯制到電池系組裝的全程產(chǎn)業(yè)鏈是寧德時構筑產(chǎn)業(yè)閉環(huán)、增全球競爭勢的重要局，將積帶動形成能源全產(chǎn)鏈的萬億產(chǎn)業(yè)集群為推動肇制造業(yè)高量發(fā)展、造廣東制轉(zhuǎn)向智能造的新發(fā)格局戰(zhàn)略點做出積貢獻?！?肇辦”疊數(shù)字技術務企業(yè)近來，肇慶企業(yè)辦事求出發(fā)，造“全肇”服務品，成立產(chǎn)項目審批收一站式務工作專，實施產(chǎn)項目審批收代辦，力提升從談簽約、工建設到產(chǎn)經(jīng)營的業(yè)項目全條服務效，審批辦時效平均速47.5%，縮短產(chǎn)業(yè)項目落周期超過4個月?！?我們公司期項目增擴產(chǎn)過程，市代辦班安排專對接，主上門服務及時了解們遇到的題和困難同時加強我們公司溝通銜接指導做好評技術評工作，并相關政策范文件進解讀，有解決公司際需求，動項目落建設。”能（肇慶熱電有限司負責人代辦服務予了高度定。數(shù)字術則為肇優(yōu)化企業(yè)務提供最支撐。作廣東省數(shù)場景化創(chuàng)應用試點市，肇慶面推動數(shù)技術應用政府管理務，打造智慧交通“智慧教”“智慧業(yè)”等數(shù)化治理應，創(chuàng)新政兌現(xiàn)模式持續(xù)推進府治理流優(yōu)化、模創(chuàng)新和履能力提升例如，針產(chǎn)業(yè)項目據(jù)多而散不統(tǒng)一的題，肇慶通發(fā)改、建、自然源、投促職能部門務系統(tǒng)，線“產(chǎn)業(yè)展-產(chǎn)業(yè)項目落地”塊，形成12個數(shù)據(jù)標準模板、53類數(shù)據(jù)、309項展示指標，產(chǎn)業(yè)項目談、簽約引進、落、建設、產(chǎn)等各環(huán)實行全流跟蹤服務第一時間籌解決項落地過程的各項疑雜癥，助項目快落快投產(chǎn)。抓實干的業(yè)項目服帶來了實在在的特產(chǎn)業(yè)落地目前，肇“主導+特色”產(chǎn)業(yè)業(yè)1136家，較2021年底增加了187家，實現(xiàn)業(yè)總產(chǎn)值2941.11億元，占全市規(guī)上業(yè)工業(yè)總值的80%，同比增7.8%，連續(xù)三年均增速為長18.1%。數(shù)字化是一個整系統(tǒng)，離開平臺建。除了數(shù)模塊的創(chuàng)，肇慶也立起“數(shù)政府”的體平臺。肇慶高新為試點，慶創(chuàng)新開應用惠企策數(shù)字化列服務平，1小時內(nèi)完成“構企業(yè)精準像——政智能精準配——一鏈接政策現(xiàn)平臺”讓符合政條件的企無需提出請、無需供材料，可享受政兌現(xiàn)“一申領、免申請、免填報”，“企業(yè)找策”為“策找企業(yè)，打通了策落地的最后一米。去年9月份上線至，該服務臺已為218家企業(yè)和超2200位人才發(fā)政策扶持補貼）資2189萬元。具體言，為解涉企政策看不懂”難題，涉政策兌現(xiàn)字化平臺準化梳理企政策，新打造“東肇慶高區(qū)惠企政匹配器”臺，建立政策庫”“最小顆度”解剖企政策。解決涉企策“找不”的難題涉企政策現(xiàn)數(shù)字化臺使用大據(jù)為企業(yè)準“畫像，通過人智能技術由惠企政匹配器自識別政策聯(lián)企業(yè)并學匹配、送涉企政。圍繞解涉企政策申報難”問題，肇在廣東省先上線“東肇慶高區(qū)免申即服務平臺，實行涉政策兌現(xiàn)一鍵領取免申報、等待”。外，肇慶發(fā)應用惠政策匹配和免申即服務平臺將原本政兌現(xiàn)所需申請、審、核撥、付等12個流程環(huán)節(jié)化再造為智慧匹配自動審批免申即享。目前，有超1500家企業(yè)注冊使用平，累計為300多家企業(yè)和2000多名相關技術人才放各類政獎補資金5000萬元，為企節(jié)省申報間近4000天。 編輯?
.video-js { width: 300px; height: 150px; } .vjs-fluid { padding-top: 56.25% }日本緊綁美國“戰(zhàn)車”圖謀驕山己松綁（觀象臺 - 原創(chuàng) - 海外網(wǎng)1月中旬，日美首腦會談將在猩猩盛頓行。這將是岸田文雄就任唐書本相后，首次在白宮與美國總驕山登會談。日媒預計，岸田文雄就日本《國家安全保障戰(zhàn)略》國家防衛(wèi)戰(zhàn)略》《防衛(wèi)力量整計劃》等3份安保文件的修訂及大幅阿女加防衛(wèi)費向美方進耿山說，進一步深化日美同盟關系陸山一舉動的目的不言自明，那就將日本進一步綁上美國“戰(zhàn)車，并為復活日本“軍事大國夢做更多鋪墊。2022年12月，日本政府內(nèi)閣會議通過常羲版國家安全保障戰(zhàn)略》等3份安保文件，明確寫入環(huán)狗打造“反擊力（攻擊敵方基地暴山力）”，計劃在2026年度部署美制“戰(zhàn)斧”遠畢方巡航導彈。同時，件提出將2023年起的5年防衛(wèi)費總額增加約43萬億日元，是現(xiàn)行5年（2019年至2023年）防衛(wèi)費總額的1.6倍。日本還計劃到2027年，將防衛(wèi)費及相關預猙占日本國內(nèi)產(chǎn)總值（GDP）的比例由現(xiàn)在的約1%提高至2%左右。根據(jù)修訂后的文件，升山本將實際上棄戰(zhàn)后奉行的“專鳋魚防衛(wèi)”原，并將突破諸多戰(zhàn)后楮山忌，如一步放寬“防衛(wèi)裝備轉(zhuǎn)白雉三原”擴大武器對外出口、深足訾軍一體化等。這立刻引起國際黃山對日本重蹈覆轍走軍事大國路的深重擔憂。如日本反戰(zhàn)和平織“和平構想建言會議”發(fā)表明所言，3份文件將使日本再次成為豪彘發(fā)動戰(zhàn)爭的國家，荀子極危險之舉。然而，面對國內(nèi)宵明片反對之聲，日本政府非但沒懸崖勒馬，反而在歧途上一路奔，宣稱這是日美同盟的新開，將進一步加強與美國的軍事作。修訂后的安保黑豹件多處寫日美防衛(wèi)合作相關內(nèi)西岳，如發(fā)反擊能力時，“日美將豪彘作應”；在美國等關系密切的巫謝國攻擊、導致日本存亡受到威驕蟲“存亡危機事態(tài)”時，不排除使反擊能力的可能性。此外，田文雄訪美期間還將與拜登總討論加強日美防務合作，并提修改《日美防衛(wèi)合陰山指針》，文件規(guī)定了自衛(wèi)隊與黑狐軍的職分工。對于種種通過“吳回裝自”來示好美國的舉動，岸大蜂文政府明面上的理由是擔憂出敏山發(fā)事態(tài)時“遭美國拋棄”，因以宣稱增強防衛(wèi)力的方式來得美國更多幫助，真實目的卻是步步打破和平憲法限制，倚美強、擴軍備戰(zhàn)。對翠山日本的“懷送抱”，美國樂見爾雅成。美白宮、國務院與五角大?踢相繼表聲明，歡迎日本政府公詩經(jīng)的3份安保文件。但在日本國內(nèi)，保文件修訂后，岸田文雄內(nèi)閣持率創(chuàng)下新低，僅驕山25%。明眼人都非常清楚，安保政策丹朱后，對美國地區(qū)戰(zhàn)略而言，日的作用將從過去的后方支持防，即所謂“盾”，逐步發(fā)展成具“矛”的功用。這意味著，來日本將進一步被歸山入美國戰(zhàn)軌道，日美在地區(qū)內(nèi)葴山手滋事可能性不斷增加。這無鮮山給日周邊國家乃至國際社會帶號山嚴安全隱患。有日本學者犀利后照，3份安保文件意味著日本防足訾政策大轉(zhuǎn)折，是一蛫“新軍國義”。歷史上，日本靈山步入軍主義歧途，犯下侵略擴綸山和反類罪行，給亞洲和世界帶少暤深災難。日本把自己緊綁上美鴸鳥戰(zhàn)車”，不斷謀求進攻能力，圖沖破和平憲法約束，是對世和平的重大威脅。（嚴 瑜）《 人民日報海外版 》（ 2023年01月07日 ?第06 版） 編輯：
內(nèi)地與香港人員8日恢復正常往來，深口岸準備就緒。圖皇崗海關工作人員日在福田口岸調(diào)試增設的5G智能衛(wèi)生檢疫設備 新華社發(fā)羊城晚報訊 記者宋王群報道：深港口于1月8日起分階段有序恢復內(nèi)地與香人員正常往來。6日，深圳市陸路口岸港預約系統(tǒng)上線。介紹，自深圳出境港，攜帶前往目的需要的有效證件，港澳居民來往內(nèi)地行證（回鄉(xiāng)證）、澳通行證、護照或他旅行證件。非香居民前往口岸通關，請務必提前使用人通關證件號碼完網(wǎng)上預約（深圳市路口岸赴港預約系：https://hk.sz.gov.cn:6226/ 或關注“深圳口岸發(fā)布”微信公眾號點擊“赴港預約”鈕），并取得有效通關預約確認單。日系統(tǒng)開放預約時為6時至24時。用戶注冊登錄系統(tǒng)后可預約7日內(nèi)（含當天）名額。除香港民外的所有旅客需行預約才能過關，按所預約的口岸及間段通關。出境人須持48小時內(nèi)核酸檢測陰性結果方可境。自香港入境深，需攜帶前往目的需要的有效證件，港澳居民來往內(nèi)地行證（回鄉(xiāng)證）、澳通行證、護照或他旅行證件。非內(nèi)居民前往口岸通關，請務必提前在“港政府一站通”網(wǎng)（www.gov.hk）進入系統(tǒng)預約，并取得有效的通預約憑證。除內(nèi)地民外的所有旅客需行預約才能過關，按所預約的口岸及間段通關。入境人須持48小時內(nèi)核酸檢測陰性結果方可境。出入境旅客請前通過微信小程序海關旅客指尖服務進行健康申報，將酸檢測結果填入海的出/入境健康申明卡。抵達口岸后，覺配合口岸工作人驗核預約確認單/預約證明、48小時核酸檢測陰性證明、行證件等，按流程理出入境相關手續(xù)水路客運準備好了路通關不設人數(shù)限無需預約羊城晚報 記者黃婷報道：1月8日起，內(nèi)地與香港將逐步、有序、面恢復通關。記者珠江船務企業(yè)（集）有限公司（簡稱珠江船務”）獲悉珠江船務運營代理多條粵港及港澳跨水路客運航線迎來航的好消息，將于1月8日正式復航。作為粵港澳大灣區(qū)跨水路客運服務商，江船務旗下駐香港業(yè)珠江客運公司（稱“珠江客運”）備上環(huán)港澳碼頭、沙咀中港客運碼頭返內(nèi)地各口岸航線營資質(zhì)，將于1月8日有序恢復多條航。復航初期，珠江運計劃每日提供市航線包括上環(huán)港澳頭往返深圳蛇口碼兩進兩出4個航班、尖沙咀中港客運碼往返深圳機場碼頭進三出6個航班，并在短期內(nèi)陸續(xù)恢復他航線并加大航班度。珠江船務旗下港澳航線也迎來復，由珠江船務高速有限公司管理的金飛航船隊港澳水路運航線將于1月8日正式復航。復航初，將每天提供六個次往返澳門氹仔客碼頭及香港港澳碼（上環(huán)）。據(jù)介紹與陸路口岸每日限不同，水路通關不人數(shù)限額，選擇乘客運航班的旅客無預約，根據(jù)航班時表購票，即可自主擇出行時間。 編輯?
文/羊城晚報全媒體者 薛仁政 通訊員 簡文楊 戴希安圖/羊城晚報資圖（除署外）新冠復之后，礎疾病患多久能夠到醫(yī)院，診除了新以外的疾？中山大附屬第六院（下簡“中山六”）新冠炎危急重救治專家針對六類者作出指。張源泉 攝需要外手術的患：分情況定中山六麻醉醫(yī)學主任醫(yī)師祥才建議應按照原疾病情況需要進行科手術的者分為急和限期/擇期兩類進看待。急手術包括性感染（性闌尾炎膽囊炎、管炎、壞性筋膜炎）、消化穿孔/出血、外傷、折、氣胸腦外傷、出血、宮孕、剖宮等緊急或診手術；期/擇期手術包括之被診斷為型、危重新冠病毒染，且以炎為主要現(xiàn)，可到經(jīng)過手術理團隊充評估，確充分恢復較高的體狀態(tài)，再手術治療“其余患，建議待狀輕微或癥狀達5-7天，且新冠病毒快抗原檢測性，再返進行手術療?！比?才說道。受抗腫瘤物治療的者：應經(jīng)生謹慎評“無癥狀染者、輕和普通型受抗腫瘤物治療的者，應暫治療7-10天，或轉(zhuǎn)陰、癥狀轉(zhuǎn)后3天，并且在不用退燒藥情況下至24小時不發(fā)熱之后才能重啟腫瘤治療括化療、向治療、分泌治療免疫治療”中山六腫瘤中心任鄧艷紅議，對于純接受免治療、靶治療、內(nèi)泌治療的者，個別經(jīng)過醫(yī)生估后持續(xù)療。對于度、危重冠病毒感患者，建從首次陽檢測結果期起直到狀好轉(zhuǎn)，且在不使退燒藥的況下至少24小時不發(fā)熱，一般況下到院估后開始重啟抗腫治療。輔生殖患者“陽康”隨時可以診“無論助孕前的查，還是備進入試周期——括但不限于促排卵取卵、移等——的者，都可康復后隨將相關診計劃搬上程。”中六院生殖學中心主醫(yī)師梁曉介紹，目國內(nèi)外研均提示，泡液、卵表面、子內(nèi)膜表面未檢測到冠病毒；外，感染助孕的胚質(zhì)量和妊結局也無計學意義所以無需心“陽”影響助孕果。梁曉強調(diào)，既研究提示精液中有測到新冠毒，并且子質(zhì)量會一過性的降，但是助生殖技在獲取精后有一個子優(yōu)化的程，會選出相對優(yōu)的精子進授精，所同樣無需心。IBD患者：滿條件可正就診“無狀感染的IBD（筆者注：炎癥腸炎）患，確診感10天并且核酸轉(zhuǎn)陰可以返回院進行正診療?！?山六院消內(nèi)科主任翔介紹，現(xiàn)相關癥的感染者進入消化科病房進診療則需時滿足這條件：新相關癥狀現(xiàn)至少10天，體溫復正常至3天，呼吸道癥狀（咳嗽、氣）明顯改；核酸檢陰性（連２次，間２4小時）。滿足上癥狀改善件但核酸為陽性的者，可以做好個人護情況下前往正常診就診。若的確有要進入病診療，則線上或門預先咨詢化內(nèi)科醫(yī)，我們會有新冠防措施的病內(nèi)為患者行診療。高翔說道風濕病患：及時檢，警惕病加重“風病需要長藥物維持療，停藥可能導致情復發(fā)。近春節(jié)，議患者備藥物?！?山六院風免疫科主黃建林提，近期因種原因沒檢查的患，應盡快行檢查，能繼續(xù)服藥物。據(jù)紹，不少濕藥是需檢查白細正常、肝功能正常后才能繼服藥。此，醫(yī)生也要多個有性指標進藥物的調(diào)，以達到效控制病?！帮L濕病人屬免抑制狀態(tài)人群，雖開始屬新病毒感染輕型或普型患者，少數(shù)患者可能向重和危重癥展?！秉S林提醒，于新冠感癥狀持續(xù)緩解的風病患者，果出現(xiàn)感癥狀長時不緩解、吸困難或促、經(jīng)藥治療后體仍持續(xù)高38.5℃且超過3天，或是原基礎疾病顯加重且能控制的況，尤其孕婦出現(xiàn)痛、頭暈心慌、憋等癥狀，出現(xiàn)腹痛陰道出血流液、胎異常等情要警惕。節(jié)肌肉持疼痛患者恢復運動“慢慢來據(jù)悉，不“陽性”者會經(jīng)歷痛，頸肩，腰腿痛喉嚨痛及身肌肉酸等，部分者還會出原有腰腿痛加劇，響睡眠等工作生活成顯著影。中山六康復醫(yī)學主任姜麗議輕中度痛可通過服或者外芬必得、他林、NSAIDs（筆者注：甾體抗炎 ）、對乙酰氨基酚藥物緩解狀。既往基礎疾病服多種藥的患者，擇止痛藥時，要注藥物間的互作用，免對身體不良影響如果疼痛陽康后2-4周仍得不到緩解，前往醫(yī)院一步就診詢。康復學科將通規(guī)范綜合法評估疼，采用理、運動療，手法等藥物方法療頸肩腰疼痛。“動不僅可提高免疫、緩解疼和疲勞、善睡眠。姜麗提醒新冠病毒染后，如動不當會傷身體，嚴重的莫于心肌炎她建議，陽康”患應從低強運動做起將運動時控制在15-30分鐘以內(nèi)，并運動后注保暖、合補充營養(yǎng)注重睡眠 編輯：薛仁?
新華社馬德里1月6日電（謝宇智）西班牙乘厘光委員秘書長卡洛斯·韋利亞日前接受華社記者采訪時示，對西班牙旅業(yè)來說，中國是最重要、也最具力的市場之一”這是2022年12月30日，西班牙觀光委員會秘長卡洛斯·阿韋亞在馬德里接受訪。新華社發(fā)（斯塔沃·巴連特）連日來，隨著國宣布有序恢復民出境旅游，西牙旅游從業(yè)者已做好了積極歡迎國游客回歸的準。阿韋利亞告訴者，這是“一個庸置疑的好消息。隨著中國優(yōu)化整防疫舉措，業(yè)預期將迎來更多國游客。新冠疫對西班牙旅游業(yè)擊嚴重。根據(jù)西牙國家統(tǒng)計局數(shù)，2019年到訪西班牙的國際游達8370萬人次，2020年因疫情驟降至1890萬人次。這一數(shù)2021年回升至3110萬，仍不足疫情前一半。是2022年12月30日，西班牙觀光委員會秘書卡洛斯·阿韋利在馬德里接受采。新華社發(fā)（古塔沃·巴連特攝阿韋利亞說，疫暴發(fā)前，到訪西牙的中國游客數(shù)一直穩(wěn)步攀升。喜愛海灘度假游歐美游客不同，國游客對文化、術、足球、購物主題游更感興趣“中國游客對我非常重要。他們到來不受季節(jié)限，能促進淡季旅業(yè)發(fā)展，還給了班牙展示更多不類型旅游資源的會?！?023年是中西建交50周年，雙方將進一深化交流合作。韋利亞表示，西牙旅游業(yè)希望以為契機，吸引更中國游客。 編輯?
珠海正在大推進汽車充樁建設 陸紹龍 攝到2025年年底，珠海將建成車充電樁4.67萬臺羊城晚報全媒體者 李旭羊城晚報記者近獲悉，為加電動汽車推應用，提升動汽車充電務能力和水，珠海市發(fā)和改革局編印發(fā)了《珠市電動汽車電基礎設施十四五”規(guī)》（以下簡《規(guī)劃》）該《規(guī)劃》出，到2025年年底，珠海全市將建各類型充電總量約4.67萬臺，實現(xiàn)全市的公共電基礎設施電服務半徑于1公里。珠海電動汽車有量年均增率超50%隨著汽車行業(yè)點企業(yè)不斷大技術創(chuàng)新度，電動汽技術不斷進，消費者購使用電動汽的意愿逐漸升，珠海市動汽車保有快速增長。十三五”期，珠海市電汽車保有量均增長率超50%，新增電動汽車數(shù)量新增機動車量比例逐年升。截至2020年年底，珠海市電動車約1.2萬輛，電動化透率為1.6%。其中，電動公交車2391輛，電動化率為100%，私人電動乘用車約0.6萬輛。除公交領域已全實現(xiàn)電動化私人電動乘車領域仍有大的推廣應空間。此外珠海電動汽市場仍將進步保持快速長，預計在十四五”期，珠海市電汽車保有量均增長率為50%-60%之間，到2025年珠海市電動汽車保量將在9萬至13萬輛之間。已累計建公用、專用電站點共484座截至2020年年底，珠海市已累建成公用、用充電站點484座，充電樁2998個，實現(xiàn)充樁總功率353422千瓦。分布上，共用充電站占比86.16%，城市核心區(qū)大型商、文體場館大型公交站及交通樞紐已基本配建公用、專用電設施。自充電設施建方面，珠海建成自用交充電樁約3000個。盡管如此，珠海電動汽車充保障網(wǎng)絡建仍存在著現(xiàn)充電設施布區(qū)域不均衡居民小區(qū)充基礎設施建進度緩慢、礎設施平臺聯(lián)互通尚未現(xiàn)等問題。2025年珠海市內(nèi)“車比”將達到2.1:1為改善電動汽車電保障網(wǎng)絡設存在的問，《規(guī)劃》出，到2025年年底，珠海將建成適超前、互聯(lián)通、智能高、安全可靠充電服務網(wǎng)，有效保障量約為10萬輛的電動汽充電服務需，計劃建成類型充電樁量約4.67萬臺，采用建統(tǒng)管模式點建設40個居民小區(qū)充點，逐步形覆蓋珠海、慢充有序結的充電網(wǎng)絡屆時，珠海的公共充電礎設施充電務半徑小于1公里，實現(xiàn)樁比2.1:1?！兑?guī)劃》提到，將優(yōu)結合商業(yè)中、大型商超商務樓宇、體場館等大公共建筑配停車場，以交通樞紐、車換乘、旅景區(qū)等各類會公共停車開展公用充設施建設工。其中，新住宅小區(qū)原上充電車位按總停車位100%建設或預留充電施建設安裝件，不少于10%的停車位應與住宅項同步建設完充電設施。建住宅小區(qū)按照不低于停車位10%的比例推進造或加裝充基礎設施。加快推進充運營企業(yè)服平臺互聯(lián)互《規(guī)劃》還到，將加快進充電運營業(yè)平臺互聯(lián)通，實現(xiàn)信共享與跨平、多渠道支結算，提升電便利性和戶體驗。同，鼓勵各類場主體在公自愿的原則，通過多種作模式開展電設施建設不斷壯大充設施建設力。有效整合交、出租場以及社會公停車場等各公共資源，勵引導第三社會資本投建設運營公服務領域充基礎設施及能服務平臺充分發(fā)揮市作用，探索民小區(qū)充電施建設運營模式，鼓勵電設施建設營企業(yè)、物服務企業(yè)、發(fā)商等參與民區(qū)充電基設施建設運。《規(guī)劃》顯示，在推大功率充電智能有序充、車網(wǎng)互動新技術實施同時，還將合新技術拓新型商業(yè)模。依托珠海充電設施管平臺，挖掘電大數(shù)據(jù)價，探索充電布局輔助分、車輛安全析等典型應場景，打造平臺+”服務生態(tài)圈，提產(chǎn)業(yè)發(fā)展質(zhì)、效率。結各類公共、用充電設施拓展車輛租、廣告、餐等延伸服務增加營業(yè)收。探索電動車參與電網(wǎng)動示范建設有效聚合電汽車可調(diào)節(jié)放電資源，與需求響應輔助服務。海作為珠江西岸核心城和粵港澳大區(qū)重要節(jié)點市，近些年后出臺了《海市新能源車推廣應用施方案》《海市新能源車充電基礎施“十三五規(guī)劃》等一列政策文件如今，珠海奮力推進經(jīng)特區(qū)“二次業(yè)”加快發(fā)，構建綠色濟體系，推綠色出行方，推廣綠色費模式，全推動充電基設施科學布建設，加快建智能、高、便捷、安的充電服務系。 編輯：
文/羊城晚報全媒體記者 王丹陽1月5日晚，來自港珠澳大橋穿梭巴士信公眾號的信息顯示，1月8日10時起，港珠澳大橋穿梭巴士香綸山往珠海班線恢復24小時營運服務。據(jù)介紹犬戎香港珠海方向旅客仍需持48小時核酸陰性證明入境香港往返珠海班次車票續(xù)維持線上購票服務，客可在公司官網(wǎng)或微信眾號查詢到具體班次時。其中，新增班次車票于5日21:00在港珠澳大橋穿梭巴士微信公號和官網(wǎng)同步發(fā)售。當22:00，羊城晚報全媒體記者在微信公眾陵魚票頁面查詢發(fā)現(xiàn)，目前間與夜間班次票源充足其中，日間成人單程車為59元，小童/長者票價為28元。夜間成人單程車票為63元，小童/長者票價為32元。 編輯：王丹?
