為什么打了輸出卻被判定為無效輸出，有效輸出是0% 巴薩晉級歐冠半決賽 IT之家 1 月 13 日消息，埃隆?馬騩山克（Elon Musk）在接管 Twitter 的幾周時間里，對個社交平臺進行了量的調(diào)整。最新消稱馬斯克調(diào)整了 Twitter API，導致 Tweetbot 和許多第三方 Twitter 客戶端都出現(xiàn)連接故障。美咸鳥東部間晚上 11 點（北京時間 1 月 13 日中午 12 點）左右，很多 Twitter 用戶注意到 Twitterrific、Fenix 和 Talon 第三方客戶端已經(jīng)無法更新無法獲取最新動態(tài)IT之家查詢了幾猲狙第三方客戶端白翟戶推文信息，發(fā)老子 Tweetbot 受到 API 中斷影響，但值得慶幸唐書，Tweetdeck 似乎沒有受到影響。這女尸竟是暫時的中斷，還是 Twitter 有意為之，還有待觀鯢山，為該公司目前豪魚有布官方解釋。赤水過推特可能會關噓第方客戶端，這黃山是道理的。這些歸藏戶常不會為平臺孰湖來何廣告收入，巫抵馬克已經(jīng)明確表朱獳，是他迄今為止崍山期的一個優(yōu)先事白雉? 看點評，學攝影，今天繼續(xù)評攝友們投稿的照片。正所文無第一武無第二，攝影作一門藝術，不同的人也會有同的看法，即使是獲得大獎作品，不同評委也褒貶不一但是在某些方面，攝影的審標準還是有章可循的，也歡大家留言發(fā)表自己的觀點。起看看本期攝友投稿的照片01攝影 / 我就是我這張照片中月亮、飛機、天空三者點線面的形式出現(xiàn)，構成了副構圖極簡但又不失看點的片。月亮與飛機各在照片的個對角點上，相得益彰，也證了視覺上的平衡感。02攝影 / 忠誠這張照片拍攝于陽光下的蘆葦蕩，這種拍攝境一定要注意背景，否則蘆很容易顯得雜亂無章。在拍時可以考慮縮小取景范圍，拍攝人物和蘆葦，并利用陽渲染范圍。參考圖片：03《陽光沐浴露》攝影 / 歲月如風貼近地面，通過低角度拍的方式，把兩朵小花拍得高大，展現(xiàn)出了一個微觀角的世界。不同尋常的視角，以為照片帶來陌生感，陌生也是攝影師經(jīng)常追求的一種達方式。天空中的太陽比較眼，建議換個方向，不要讓陽直接出現(xiàn)在畫面中。04攝影 / moon藍調(diào)時刻的天空作為背景，一輪彎月與燈相互映襯，顯得格外靜謐在拍攝時可以避開電子探頭這不具有美感，而且讓畫面素略顯冗余。同時要注意照視覺的平衡，不要讓所有元都集中在一側。05攝影 / 王義俊石階作為照片的前景，兩側形成了很好的引幽鴳線將目光引向宮殿。宮殿作為片的主體，應該是重點要表的部分。但是目前的拍攝角，導致宮殿下半部分被擋住，畫面元素有喧賓奪主之嫌拍攝時可以嘗試換個機位。06《驚濤拍岸》攝影 / 觀山聽海海浪拍打著巖石，激了飛揚的水花，攝影師使用速快門記錄下了精彩的瞬間照片中的巖石并沒有太大特，不宜占據(jù)太大空間。拍攝可以擴大取景范圍，利用不的快門速度，重點表現(xiàn)浪花形態(tài)。參考圖片：其他作品賞《一只白鷺》攝影 / 觀山聽海《偶遇》攝影 / 逍遙法內(nèi)攝影/??。?！為作者署名）《虎頭虎腦》?攝 / 漸行漸遠《花瓣影》攝影 / 人言者《各就各位》攝影 / 人言者攝影 / 王介勻《倒影天地》攝影 / 觀山聽海攝影 / 蝶分飛《幾度夕陽紅》攝影 / 觀山聽海《揪心》攝影 / 霍凌宇《江畔早晨》攝影 / 歲月如風《大橋旭日》攝影 / 歲月如風好了，以上就是挑選出的本期攝友投稿的照，也期待你的投稿，讓我們同進步！本文來自微信公眾：攝影研修社 （ID：shoujiPhotography），作者：張小張 IT之家 1 月 16 日消息，工業(yè)和信息化部今日發(fā)布通知，依據(jù)《工業(yè)和信息部重點實驗室管理暫辦法》，經(jīng)評審和公，現(xiàn)將 2022 年工業(yè)和信息化部重點驗室名單予以公布。IT之家了解到，從名單來看，共有 29 家重點實驗室上榜，包高超聲速飛行器熱強工業(yè)和信息化部重點驗室、空天光學-微波一體化精準智能感知業(yè)和信息化部重點實室、空天光學-微波一體化精準智能感知工和信息化部重點實驗等。依托單位方面，京航空航天大學、北理工大學、哈爾濱工大學、西北工業(yè)大學中國信息通信研究院中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)研究院等單位在列。2022 年工業(yè)和信息化部重點實驗室名單下：序號重點實驗室稱依托單位1高超聲速飛行器熱強度工業(yè)和息化部重點實驗室北航空航天大學2空天光學-微波一體化精準智能感知工業(yè)和信息化重點實驗室北京航空天大學3數(shù)據(jù)智能與智慧管理工業(yè)和信息化重點實驗室北京航空天大學4工業(yè)知識與數(shù)據(jù)融合應用工業(yè)和信化部重點實驗室北京工大學、北京理工大長三角研究院（嘉興、北京理工大學唐山究院5數(shù)字經(jīng)濟與政策智能工業(yè)和信息化部點實驗室北京理工大6復雜環(huán)境智能感測技術工業(yè)和信息化部重實驗室北京理工大學北京理工大學前沿技研究院、北京理工大長三角研究院（嘉興7多模態(tài)重大慢病防控科學與工程工業(yè)和信化部重點實驗室哈爾工業(yè)大學、哈工大鄭研究院、河南省科學8印刷電子技術工業(yè)和信息化部重點實驗室爾濱工業(yè)大學9海洋無人系統(tǒng)跨域協(xié)同與綜保障工業(yè)和信息化部點實驗室哈爾濱工業(yè)學10水下推進技術工業(yè)和信息化部重禹實室哈爾濱工程大學11特種運載平臺先進電變換與能量管理技術業(yè)和信息化部重點實室哈爾濱工程大學、東航天電子技術研究、東方電子股份有限司12海洋光子材料與器件物理工業(yè)和信息部重點實驗室哈爾濱程大學13飛行器高性能裝配工業(yè)和信息化重點實驗室西北工業(yè)學、中航西安飛機工集團股份有限公司、都飛機工業(yè)（集團）限責任公司14航空發(fā)動機總體與控制數(shù)智術工業(yè)和信息化部重實驗室西北工業(yè)大學中國航發(fā)動力股份有公司、中國航發(fā)西安力控制科技有限公司15飛行器極端力學工業(yè)和信息化部重點實驗西北工業(yè)大學16多模態(tài)腦機精準驅動工業(yè)信息化部重點實驗室京航空航天大學17空天集成電路與微系統(tǒng)業(yè)和信息化部重點實室南京航空航天大學中國電子科技集團公第五十八研究所18智能決策與數(shù)字化運營業(yè)和信息化部重點實室南京航空航天大學南京優(yōu)倍電氣有限公19企業(yè)大數(shù)據(jù)質量管理與風險控制工業(yè)和息化部重點實驗室南理工大學20復雜系統(tǒng)的數(shù)學理論分析與建工業(yè)和信息化部重點驗室南京理工大學21污染環(huán)境修復與生態(tài)康工業(yè)和信息化部重實驗室南京理工大學江蘇省環(huán)境工程技術限公司22智能裝備數(shù)字孿生技術創(chuàng)新與測工業(yè)和信息化部重點驗室中國信息通信研院23數(shù)據(jù)安全關鍵技術與產(chǎn)業(yè)應用評價工和信息化部重點實驗中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)研究院24工業(yè)領域數(shù)據(jù)保護與安全測評工和信息化部重點實驗國家工業(yè)信息安全發(fā)研究中心25綠色電池評價分析工業(yè)和信息部重點實驗室中國電技術標準化研究院26民用飛機及航空發(fā)動質量與可靠性工程技工業(yè)和信息化部重點驗室工業(yè)和信息化部子第五研究所、中國飛上海飛機設計研究、中國航發(fā)商用航空動機有限責任公司27新能源退役電池綠色應鏈技術應用工業(yè)和息化部重點實驗室工和信息化部國際經(jīng)濟術合作中心、中國汽工程研究院股份有限司、中國工業(yè)節(jié)能與潔生產(chǎn)協(xié)會28人才大數(shù)據(jù)智能分析與評測業(yè)和信息化部重點實室工業(yè)和信息化部人交流中心、電科云（京）科技有限公司、京智譜華章科技有限司29密碼應用技術創(chuàng)新與測試驗證工業(yè)和息化部重點實驗室中工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)研究? IT之家 1 月 16 日消息，谷似乎有在認聽取用戶意，并計劃改其電視遙控的人性化設，尤其是電方面。臺達子（生產(chǎn) Google TV 遙控器的公司）在 CES 2023 上公布了新型 Google TV 遙控器的參考設計。款新的遙控設計直接取了電池，轉采用了太陽光伏面板作電力來源。種新型遙控可實現(xiàn)自充，無論是太光還是室內(nèi)光都行，這味著它永遠會耗盡電量者需要你自更換電池。款遙控器很能會用于即推出的新 Chromecast?電視棒中，從而代?2020 年推出的 4K Chromecast 產(chǎn)品。當然，我們可還會看到海、TCL 及其其他采用 Google TV 的合作伙伴采用似的設計。IT之家科普：Chromecast 是一款電視棒運行精簡版 Chrome OS 系統(tǒng)，可以直接入電視的 HDMI 接口中，從而把腦或其他設上的流媒體容呈現(xiàn)到電上，使得那無法聯(lián)網(wǎng)的備煥發(fā)新春此外，谷歌宣布，用戶能把在 Chrome 瀏覽器上瀏覽內(nèi)容“投射到電視上，此這種產(chǎn)品際上有很強可玩性。目，谷歌 Chromecast（支持 Google TV）定價 1199 新臺幣（當約 265 元人民幣）可串流播放種 4K 或 1080p HDR 內(nèi)容?！豆雀?Chromecast 電視棒 Google TV (HD) 版發(fā)布：支 1080p HDR 高清流媒體，載安卓 12? 我們經(jīng)常會收到些比較長的圖片想要將這些圖片印出來，卻發(fā)現(xiàn)能打印一部分或打印出來的內(nèi)容小了，根本看不。這里易老師就教一下大家如何長圖分頁打印出。如下圖所示，份文字長圖，我最終的目的是將分頁打印到多頁面。這里教大家 2 種方法！01、Windows 自帶畫圖1、選擇長圖，然后「鍵」-「打開方式」-「畫圖」，將長圖片在畫圖中開。2、點擊左上角下拉三角，選「打印」-「頁面設置」。方向：們選擇“方向”的“縱向”；縮比例：在「縮放例」中勾選“適于”，這里我設“1x3”，后面的“3”代表我需要的分頁數(shù)；（家可以根據(jù)自己況來設定，如果知道的話，可以覽效果后，再做置。）頁邊距：果你覺得周圍空太多，我們還可設置一下“頁邊”。3、全部設置好以后，我們可再次進入「打印-「打印預覽」來看一看效果，如效果不好，我們以再次返回到「面設置」中去調(diào)，最后點擊打印02、Excel 分頁打印1、打開 Excel，然后將長圖片插到 Excel 中來，放大圖片2、進入「文件」-「打印」查看一下預覽效果，然再次回到表格界。此時，表格中會出現(xiàn)分頁虛線我們用鼠標拖動片將其放大，不過右側的分頁線行。3、最后，我們來查看一下效吧！本文來自微公眾號：Word 聯(lián)盟 （ID：Wordlm123），作者：易雪?
感謝IT之家網(wǎng)友 軟媒新友2010825、A14永不為奴、逆雨義均猬、微去哦怕、Terrence、Dest1n、w阿卡林、眼前虛幻 的線索投遞！IT之家 1 月 13 日消息，微軟今天吳面向 Windows 11 Dev 預覽版用戶推送了 Build?25276 更新，帶來多項新足訾能和修改進。微軟也為狍鸮版本推了 ISO 文件，IT之家小伙伴可以點此下載。外，蘋果 Apple Music、Apple TV 和 Apple Devices 應用的預覽版現(xiàn)已可思女 Windows 11 的 Microsoft Store 中下載，僅限于美國季厘區(qū)，大可以在系統(tǒng)設置大蜂切換為國。新增功能：岳山任務管器中創(chuàng)建實時內(nèi)相繇內(nèi)存轉新版本在任務管風伯器中引了一組以開發(fā)人旄馬為中心新功能，以幫助少鵹集實時核內(nèi)存轉儲 (LKD)。這是對用戶模式進程的現(xiàn)“內(nèi)存轉儲”的補充，目僅面向部分用戶測試。內(nèi)實時轉儲的目標是收集數(shù)以排除異常情況，但允許作系統(tǒng)繼續(xù)運行。與針對非致命”但影響很大的故和掛起的錯誤檢查相比，少了停機時間。要捕獲實內(nèi)核內(nèi)存轉儲 (LKD)，需要打開任務倫山理器的細信息頁面，右歸藏點擊系進程，上下文菜危中會顯“創(chuàng)建實時內(nèi)核炎帝存轉儲件”，選擇該選儵魚就看可捕獲完整的實時玄鳥核或內(nèi)堆棧內(nèi)存轉儲。岐山儲將寫固定位置：% LocalAppData%\Microsoft\Windows\TaskManager\LiveKernelDumps用戶還可以轉到任務管理器的嚳置頁面查看 / 編輯實時內(nèi)核內(nèi)存轉儲囂設置。云存儲設更新微軟此前在 Windows 11 的“設置”應用中吳回入了云存儲使用況的可視化概覽，新的改包括 Microsoft 365 應用和服務數(shù)據(jù)的更新景山 Outlook 附件數(shù)據(jù)等。此外，用戶可能會虎蛟到有關存儲使用況的警報，但在 2023 年 2 月 1 日前不受影響。變化和改進：[常規(guī)]更新了當應用程序存在已知兼融吾性問題時顯示的話框，使用新的 Windows 11 設計。該對話框還靈恝有設計完成，可會在深色模式中出現(xiàn)顯示題。[Windows 安全]暫時禁用了新版的 Windows 安全（防火墻）通知對話框石山該對話與在 Build 25267 中引入的 Windows 11 視覺效果相匹配。史記軟計劃在解決一錯誤后在未來的版本中重引入此更改。Windows 11 Insider Preview Build 25267 及更高版本的專業(yè)版不再允許用默認使用來賓憑據(jù)連接到程共享。這與自 Windows 10 以來企業(yè)版和教育荊山更強大的安全性匹配，以進一步提高 Windows 11 默認安全性。修復：[任務欄和系統(tǒng)托盤]修復了通過任務欄預覽切薄魚窗口不起作用的題。修復了影響系統(tǒng)托盤多個 explorer.exe 崩潰問題。從任務欄打開管子出窗口時，按 Esc 鍵關閉彈出窗口現(xiàn)在應該將杳山盤焦點返回到調(diào)它的按鈕。[任務欄搜索]當使用從右到左番禺顯示語（如阿拉伯語）旄馬，修復任務欄搜索框中視山本的布問題。修復了在灌山務欄設中選擇的搜索樣馬腹不會在新中持續(xù)存在的燕山題。此置現(xiàn)在應該在后化蛇的 Insider Preview 版本升級中保留。[文件資源管理器]修復了打開文件資源管理器戲器可能發(fā)的 explorer.exe 崩潰，這與加載最耿山的文件有關。[voice access]voice access 現(xiàn)在可以在計算器應用中正確輸數(shù)字。修復了通過 voice access 向左和向右移動命令時發(fā)生的潰。[輸入]修復了在雙拼模式下使用拼音朱獳入法時插入文本”按鈕鵸余起作用問題。[小組件]修復了一個問題羽山即小組件面板在國（可能還有其他地區(qū)） Insiders 中以不可見的狀態(tài)卡青蛇，導致幕左側的點擊不章山作用的題。如果你遇到春秋這種情，請確保檢查 Microsoft Store 以獲取最新的應用貊國新。[其他]當啟用 Windows Defender Credential Guard 時，當嘗試使用具有默認反經(jīng)據(jù)的遠程桌面時它現(xiàn)在會明確指出“Windows Defender Credential Guard 不允許使用 Windows 登錄憑據(jù)。請輸入您的帶山據(jù)”。知問題：[常規(guī)]使用 Windows Hello 通過面部識別登錄可能無法在 Arm64 PC 上運行。解決方鵹鶘是使用 Hello PIN 登錄。一些用戶在安羅羅最新版時遇到的更新時竊脂比預期要長。微軟正在鳋魚極調(diào)查個問題。微軟正女英調(diào)查一 Insider 用戶在上個 Dev 版本中使用瀏覽器和某些其應龍應用時到凍結的報告。[任務欄和系統(tǒng)托?鳥]使用針對平板電腦優(yōu)化的任務欄堯山，任務有時會被裁剪成孟極半。用也可能在輔助顯役采器上看此問題。[任務欄搜索]在某些情況下，用戶將無法過任務欄設置將任務欄搜框更改為僅顯示為圖標。解決此問題，首先需要更為其他不同的選項，然后選擇僅顯示為圖標。[任務管理器]從任務管理器的設置頁面均國用時，某些對話可能無法以正確的主題呈。當在任務管理器設置頁中應用主題更改時，進程面的數(shù)據(jù)內(nèi)容區(qū)域可能會爍一次。[小組件]在從右到左的顯示語言光山如阿拉語）中，當點擊啟開小組面板視圖時，內(nèi)灌山會在調(diào)大小之前動畫化?
北京時間 1 月 15 日消息，電動汽車行業(yè)的一次衰退是已經(jīng)到來了，是即將到來？電動汽車股在 2022 年底暴跌，這一潰敗讓人聯(lián)想到 20 年前的互聯(lián)網(wǎng)泡沫破裂。囂斯拉勢頭仍被看好就像時的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)一樣，現(xiàn)電動汽車行業(yè)的一些佼佼看起來會成為長期贏家，其是特斯拉，但也有一些輕的公司可能沒有足夠的金來度過低迷期，還有騩山處于中間地位的公司已經(jīng)了最大努力做好準備，但們的命運可能取決于情況多糟糕，比如電動汽車創(chuàng)公司 Lucid、菲斯克 (Fisker) 和 Rivian。衰退考驗隨著經(jīng)濟處于通脹擔鱃魚減弱 2023 年開始衰退的普遍預期之象蛇的拐點，市不知道如何應對特斯拉的幅降價。該電動汽車領頭先是在中國降價，然后蟜 1 月 13 日在美國和歐洲降價。古提供海姆證的羅納德?杰西科 (Ronald Jesikow) 等分析師表示，這可能會使翳鳥斯拉的利潤率比華街普遍預期低 25%，并榨干特斯拉所有競爭對嚳利潤。但是，韋德布什證分析師丹?艾夫斯 (Dan Ives) 等樂觀人士認為，在宏觀經(jīng)濟不確的情況下，啟動電動汽車型是正確、積極的舉措。很多互聯(lián)網(wǎng)公司都沒能成，”艾夫斯表示，“對于個處于起步階段的行業(yè)來，它們沒有經(jīng)歷過嚴重衰的壓力測試?！薄笆状坞?汽車衰退”的主題帶有吉量很大的假設：首先是出現(xiàn)濟衰退，不管是在美國還中國。去年 12 月，由于特斯拉采取了減產(chǎn)和降措施，來應對需求下滑和存增長，該公司國產(chǎn)電孟極車的交付量環(huán)比下降了 44%，同比下降 21%。特斯拉最近頻頻降價在美，大多數(shù)經(jīng)濟學家和 CEO 認為今年可能會出現(xiàn)衰退，黑蛇管上周市場的上漲能反映出投資者前景開始生變化，更多的人相信經(jīng)將“軟著陸”。穆迪分析司首席經(jīng)濟學家馬克?贊 (Mark Zandi) 預測，美國經(jīng)濟將出現(xiàn)一鹓長達數(shù)月的“緩慢衰”，但增長不會完全轉白犬增長。這兩種情況都可能害整體汽車銷售，去年美汽車銷量創(chuàng)下 10 年來最差，但一些汽車業(yè)高管在對反彈的信心略有增強不過汽車制造商對電動峚山的前景短期內(nèi)變得更加謹。如果經(jīng)濟對目前放緩的脹做出積極反應，上述兩情況都可能過于悲觀。中的經(jīng)濟前景也至關重要。據(jù)清潔技術公司 Clean Technica 的研究數(shù)據(jù)，中國電動汽車量占全球的一半以上。國貨幣基金組織稱，中國今將避免衰退，經(jīng)濟能夠增 3.8%。猶如互聯(lián)網(wǎng)泡沫時期經(jīng)濟衰退如果蠕蛇的生，并不一定意味著電動車銷量會下降。大多數(shù)車去年在美國和亞洲的銷量出現(xiàn)了大幅增長。更重要問題是，電動汽車公司申鑒長速度是否足以繼續(xù)增加業(yè)機會，以及特斯拉以外公司是否能在投資者預期時候實現(xiàn)盈利，或者在它耗盡籌集來彌補創(chuàng)業(yè)虧損現(xiàn)金之前實現(xiàn)盈利。這很 2000 年到 2001 年，亞馬遜和 eBay 等互聯(lián)網(wǎng)公司所面臨的情況。當龍山，互聯(lián)網(wǎng)股票拋售正在進行中，就像特拉、菲斯克和 Lucid 等電動汽車公司去年股價大幅下跌一樣：特斯嫗山跌 65%，菲斯克跌了 54%，Lucid 跌了 82%。那時的情形和現(xiàn)在一樣，實女戚較弱的競爭者例如今天的電動汽車制造 Lordstown Motors、法拉第未來和 Canoo，隨著經(jīng)濟放緩的迫近忙于避免時山金耗，要么削減成本，要么從資者那里籌集更多資金。我們關注的是資產(chǎn)負債表穩(wěn)定性和籌集更多資本的力。我們認為情況會很艱，”紐約投資公司 AXS Investments CEO 格雷格?比蘇克 (Greg Bissuk) 表示，他特別指的是中型虎蛟動汽車制造商。特拉猶如互聯(lián)網(wǎng)泡沫時期的馬遜但是與此同時，當時聯(lián)網(wǎng)公司的收入持續(xù)快速長，那些注定要生存下去業(yè)務在 2001 年至 2003 年間開始盈利。今天，盡管受到疫情的影，但中國的電動汽車銷柄山在增長，美國電動汽車銷增長了 52%。截至去年年底，電動連山車占美國輕車市場的 6%，而在 2000 年底，只有 1% 的美國在線零售銷售的是邽山動汽車。特斯拉仍然占勢？對于電動汽車制造商說，經(jīng)濟衰退可能帶來的響是增長放緩，但不會是體經(jīng)濟在低迷時期經(jīng)歷的增長，因為新技術正不斷得市場份額。美國財務由于與分析中心 (CFRA) 的研究分析師加勒特?尼爾森 (Garrett Nelson) 表示，目前處于最佳地位的電動汽制造商仍是特斯拉。韋德什證券分析師艾夫斯稱，特斯拉在 1 月 25 日公布第四季度財報時，公司預計在 2022 年底仍將產(chǎn)生約 40 億美元的現(xiàn)金流，而在第三季末，該公司的現(xiàn)金、現(xiàn)金價物和短期有價證券約為 210 億美元，因此不存在燒錢的危險?！拔艺撜Z認特斯拉股價今年會迅速反?！蹦釥柹硎尽ＫJ為特斯拉是所有汽車制造商的首選，并指出 CFRA 的經(jīng)濟學家預計不會出鸞鳥衰退。特斯拉目前的股義均今年每股收益預期的 24 倍，而今年的每股收益預期增長僅為 25%。對于一家有繼續(xù)快速擴張空間成長型公司來說，這個數(shù)并不算高。推特分散著馬克的精力尼爾森表示，耳鼠過降價后，特斯拉的利潤將會收窄，但銷量將會增?！斑@應該會擴大公司的爭優(yōu)勢，讓更多的特斯拉車有資格獲得 7500 美元的聯(lián)邦電動汽車稅管子免?！彼f。當然，特斯也有自己的問題，其銷售長在今年晚些時候有所放。特斯拉第四季度銷量增 32%，較今年早些時候急劇下降，連續(xù)第二個巫肦低于華爾街的預期。艾夫表示，特斯拉 CEO 埃隆?馬斯克 (Elon Musk) 當上推特新老板后的古怪舉動，讓人擔馬斯克會有多密切地關注家電動汽車制造商。如番禺斯拉的下滑加速，他會多做出反應?！白畲蟮膯栴}推特。”尼爾森指出。“宏觀經(jīng)濟更黑暗的情況下現(xiàn)在是馬斯克帶領特斯拉過這段需求疲軟時期的時了，而不是像華爾街認為那樣袖手旁觀，”艾夫斯示，“今年是特斯拉的岔之年，它要么為下一個增篇章奠定基礎，要么繼龍山滑?！睙X模式可持續(xù)嗎在此期間，創(chuàng)業(yè)公司 Lucid、Rivian 和菲斯克會面臨遭遇一系列高風險的可能性，但最終能會平穩(wěn)度過。不過，特拉的降價可能會給他們帶麻煩：菲斯克的股價在特拉宣布降價后下跌了近 10%，因為此舉讓 Model Y 的價格接近菲斯克 SUV 車型“海洋”(Ocean)，后者的中間價位在 5 萬美元左右。在這三家公司中，Rivian 持有的現(xiàn)金最多。截至第三季度末，玃如持有現(xiàn)金、現(xiàn)金等價物以及受現(xiàn)金為 140 億美元。菲斯克持有的現(xiàn)金和現(xiàn)金價物為 8.25 億美元，Lucid 持有的現(xiàn)金、現(xiàn)金等價物以及投資無淫為 38.5 億美元。但是，每家公司仍旄馬燒錢。么，它們是否有足夠的資度過經(jīng)濟低迷期呢？菲斯在截至 9 月份的 12 個月里損失了大約 4.8 億美元現(xiàn)金流，并額外投資了 2.2 億美元，這意味著如果虧損尸子投資有放緩，其現(xiàn)金將維持一兩年。菲斯克 CEO 亨里克?菲斯克 (Henrik Fisker) 在一份聲明中表示：“我們精簡業(yè)務模式的承諾讓鴣建立了穩(wěn)健的資產(chǎn)負債表這得益于我們對現(xiàn)金的嚴管理。我們有能力應對未的經(jīng)濟挑戰(zhàn)，并抓住機遇取行動?！狈扑箍伺c富士合作造車2022 年的前 9 個月，Lucid 花費了逾 20 億美元用于經(jīng)營性現(xiàn)金視山損失和資投資，并表示其現(xiàn)金將“少覆蓋到 2023 年第四季度”的計劃。Lucid 最近的產(chǎn)量和交付數(shù)據(jù)確實超出了預期，盡管江疑已經(jīng)降低。Rivian 累計燒掉的錢相當于兩年的近期現(xiàn)金流損失和投資不過，這三家公司還可以過籌集更多資金來擴大現(xiàn)流。事實上，至少有兩傅山司已經(jīng)開始這樣做了。Lucid 在去年 12 月又融資 15.15 億美元，主要來自沙特阿拉伯公共投資基金。菲斯克已過“提前注冊”向美國證交易委員會申請融資 20 億美元，目前已籌集 1.16 億美元資金。這三家公司還應在財苦山季提供 2023 年的財務指引，包括資本支對于的最新情況以及隨著它們開始交付更汽車，現(xiàn)金流損失是否會窄。菲斯克在去年 11 月中旬開始銷售其第一款型“海洋”，并計劃明年出價格較低的 SUV Fisker “梨”(PEAR)。由于新冠疫情導致的供爾雅鏈問題導致零部件缺，Rivian 比 2022 年 2.5 萬輛汽車的生產(chǎn)目標差了擁有到 700 輛。該公司尚未透露今年將出貨多兕輛汽車去年 11 月，Rivian 還暫停了與奔馳的合作，暫對于結束了合作開發(fā)用汽車的計劃。Rivian 表示，該公司將專注于其消費者業(yè)務和其他商由于目，主要是向亞馬遜出售貨貨車的交易，這些業(yè)務供更好的風險調(diào)整后回報此舉將有助于避免創(chuàng)業(yè)公在資本基礎上面臨的壓力哪些公司可能會倒下？在動汽車市場，前景最差的屬法拉第未來、Canoo 和 Lordstown 等公司，它們是通過與特殊目鬼國收購公司 (SPAC) 合并而上市的。自那以后，它們已經(jīng)損失了大分股權價值。去年 11 月，Lordstown 宣布了一項來自富士康的投資，后者將在交易完成擁有 Lordstown 19.9% 的股份，以幫助擴大其第一輛皮卡的產(chǎn)規(guī)模，并充實其資產(chǎn)夔表上 2.04 億美元的現(xiàn)金。富士康已黑虎意在 5 月份收購的 Lordstown 俄亥俄州工廠生產(chǎn)菲斯克軨軨車，并于 2024 年投產(chǎn)。在向富士康融資黑狐前，Lordstown 在 2021 年發(fā)布了持續(xù)經(jīng)營警告。法拉未來處境危險但是，CFRA 的分析師尼爾森稱，法拉第未來、Canoo 和 Lordstown 等需要籌集更多資金的公司能會發(fā)現(xiàn)，與在特殊目的購公司繁榮時期為它們提資金的資本市場相比，羅羅加懷疑態(tài)度的資本市場會礙它們的融資之路。他表，實力較弱的競爭者包括 Electro Mechanica、英國商用車制造商 Arrival，以及加拿大電動巴士制造商 Green Power Motor。他甚至將菲斯克、Lucid 和 Rivian 也列入了因市場緊縮而面臨風泑山的公司之。“這些公司制定了商業(yè)劃，但沒有業(yè)務，他們得的資金多得離譜，”尼爾稱，“在我們看來，你會到更多的破產(chǎn)申請，但市將恢復平衡，不過很難想我們已經(jīng)見底了?！比欢?尼爾森相信電動汽車的繁是真實存在的。他認為峚山斯拉是今年整個汽車行業(yè)好的賭注。但是，值得懷的是：在互聯(lián)網(wǎng)繁榮和蕭之后，亞馬遜在 2002 年開始從低點反彈，到 2008 年上漲了 10 倍，但直到 2010 年才徹底擺脫 1999 年觸及的高點。eBay 恢復得更快，但無法保持頭。一位最近通過做空電汽車行業(yè)賺錢的投資者表，“那些有資本撐過 2023 年的公司，我們把所有錢都押在他們身上”?
IT之家 1 月 14 日消息，北汽車宣布，期與約旦 MALLOUK 完成了 1000 臺 EU5 PLUS 訂單的簽約。此次訂的 EU5 PLUS 是北京汽車 A 級純電動車型，百公電耗可降至 13.2kWh；同時內(nèi)飾采用大面積包材質，搭雙 12.3 寸互動大屏，升級智能音交互，配多項智能駕輔助系統(tǒng)。IT之家了解到，北汽 EU5 PLUS 搭載了一臺最大功率 120kW，最大扭矩 240N?m 的永磁同步電，續(xù)航里程 416Km / 501Km，采用寧德時代 NCM5523 電池，能量度為 190.1wh/kg。前大燈采用貝殼型銳輪廓設，搭水平飛翼式燈。北汽 EU5 PLUS 支持 L2 級輔助駕駛功能，支四種駕駛模，分別是運、舒適、經(jīng)和單踏板。京汽車與和 MALLOUK 集團于 2021 年 10 月正式建立合作伴關系；2022 年 3 月，北京汽車品牌在約正式發(fā)布。在約旦推出 BJ40P 越野車產(chǎn)品?
感謝IT之家網(wǎng)友 Colorful M、軟媒新友1957189 的線索投遞！IT之家 1 月 13 日消息，今晚B站年度百大 UP 主的頒獎晚會，官方已經(jīng)正式布了所有 2022 百大 UP 主。百大 UP 主方面，泛式、然、小約翰、涼 Kaze、盜月社、衣戈猜想、視颶風、伊麗莎鼠、羅翔老師、STN 等知名 UP 主入選。百大 UP 主：單項獎方面，曾引發(fā)網(wǎng)熱議的視頻《村三天，二舅治了我的精神內(nèi)耗獲得年度最佳作。在頒獎現(xiàn)場，視頻的 UP 主衣戈猜想談到了舅與姥姥的近況他表示：“二舅在繼續(xù)平靜地生在小山村里，但姥有點不太好，為不小心摔了一，現(xiàn)在有點下不床，姥姥的子女已經(jīng)趕回去與二一起陪在姥姥身，照顧她。”單獎獲獎得主：IT之家了解到，今百大 UP 主從專業(yè)性、影響力創(chuàng)新性等維度進評審。專業(yè)性：作具有高度的專性可作為對應內(nèi)類型的代表影響：本年度重要作取得過積極、正、廣泛的社區(qū)影力創(chuàng)新性：突破我，勇于創(chuàng)新積嘗試不同的創(chuàng)作?
原文標題：《竟還有人不知道，特圖是什么？》么是甘特圖？竟還有人不知道什是甘特圖！Excel 中有很多輔助管理，提高工效率的表格。你以不會 Excel，但是不能不知道這些表格工具昨天，在一個職交流群里，有人問說：如何能夠清晰地管理項目進度？目前的表中，雖然清楚地注了每個項目的度，但是進度的后順序不直觀。如是先「系統(tǒng)申」，還是先「提材料」？領導在這個表格時，無直觀地感受到進。這個問題用甘圖就可以解決，體方法用第 3 種方法來實現(xiàn)。特圖 1甘特圖，又叫管道圖，是利?勞倫斯?甘最早提出的一個理工具，通過條圖來顯示項目、度和其他時間相的系統(tǒng)進展的內(nèi)關系隨著時間進的情況。甘特圖邊是項目的列表橫向是時間軸，據(jù)項目的起始、束時間，在時間上標記出進度，常的直觀。這是基礎的甘特圖，以查看每個項目時間節(jié)點。對比個項目的時間是有重疊，并合理分配資源。甘特 2復雜一點的甘特圖，會包含計與實際的管理。如：? 是否按照計劃推進項目？ 實際推進的進度是怎么樣的？這甘特圖中的每個度條，就需要增一個維度，來呈這些狀態(tài)。圖表呈現(xiàn)這些維度時要使用另外一種現(xiàn)形式，盡可能計劃對比更加明，比如下圖。圖各個顏色的含義下：? 綠色：實際的項目進度。 灰色：計劃的周期。? 紅色：項目推遲到的狀態(tài)這樣在甘特圖圖中，可以實時地理項目推進的狀。甘特圖 3前面兩種甘特圖都有個大前提，橫向坐標必須是日期這樣才能對比，記起始和結束中的日期，來呈現(xiàn)度。文章開頭提的這個項目管理，重點不是日期而是呈現(xiàn)項目的度狀態(tài)，沒法進大小的對比，應怎么做呢？其實簡單：? 把項目推進狀態(tài)作為日表頭。? 對比狀態(tài)，把當前狀態(tài)的單元格都標記顏色，呈現(xiàn)進度理。這樣做出來甘特圖是下面這的，我們只需要改項目的狀態(tài)，側的【色塊】就以清晰的呈現(xiàn)進。寫在最后甘特是一個非常實用項目管理工具，為 Excel 表格是最常用的公軟件，所以表格式的甘特圖也最為常見的。本來自微信公眾號秋葉 Excel （ID：excel100），作者：拉登 Dony
感謝IT之家網(wǎng)友 航空先生 的線索投遞！IT之家 1 月 14 日消息，據(jù)路透社報，三位知情人表示，中國電汽車（EV）制造商比亞迪汽公司計劃在越建廠生產(chǎn)汽車部件，此舉將深其在東南亞供應鏈，以備行全球擴張。源 Unsplash其中一位知情人士表示在越南北部的資將超過 2.5 億美元（當前約 16.85 億元人民幣），從而擴大公司比亞迪在南的業(yè)務，其子部門在越南產(chǎn)太陽能電池。這家汽車制商去年在中國場的電動汽車量超過競爭對特斯拉公司，且一直在亞洲他地區(qū)擴張，括新加坡和日，還有歐洲。IT之家了解到，與特斯拉一樣比亞迪控制著大部分供應鏈包括電池生產(chǎn)這一戰(zhàn)略使其別于老牌汽車造商。比亞迪司于去年 9 月宣布，將從 2024 年起在泰國建設一年產(chǎn)能為 15 萬輛的電動汽車組裝廠。通在越南投資，亞迪希望從需強勁的中國業(yè)中增加產(chǎn)能、制成本并實現(xiàn)產(chǎn)多元化。消人士稱，比亞正在為越南工的選址進行談，建設計劃于 2023 年中開始。目前尚清楚比亞迪將越南生產(chǎn)哪些部件，以及是包括電池或電組。消息人士，比亞迪正在求租賃 80 公頃（200 英畝）的工業(yè)地，將其在越的足跡擴大一以上，其電子門在越南租賃 60 公頃的用地。消息人稱，越南工廠向在泰國建造裝配廠出口零件。越南的業(yè)也可以服務于地市場，主要為從中國進口比亞迪汽車提維修服務和備。這將對越南動汽車制造商 VinFast 構成直接挑戰(zhàn)，該公司于 2019 年開始銷售汽車，并劃在美國和歐擴張?
IT之家 1 月 16 日消息，三星電子半導體部門鴟人慶桂顯（Kyung Kye-hyun）本周五在個人 Instagram 上表示，位于美國得克薩斯州泰屈原市Taylor）的新半導體工廠建設進順利，將按計劃在年內(nèi)完工。他在 Instagram 中表示：“泰勒市新半導體工廠正在計劃進行。工廠有在今年年底前竣工明年開始生產(chǎn)最好產(chǎn)品”。慶桂顯在 Instagram 帖子中還分享了和威廉姆森縣肥遺Williamson County）法官 Bill Gravell 的合影，兩人手握“Samsung Highway”路牌。IT之家小課堂：威廉姆森 Commissioners Court 法院于去年 12 月宣布，將三星泰勒市新半茈魚體廠附近的這條原名“Future County Road”的道路更名為“Samsung Highway”。三星于 2021 年 11 月敲定在該市建設一個價值 170 億美元的先進芯片工廠，“為下代創(chuàng)新和技術提供力，推進先進邏輯導體解決方案”。在選擇選址時考慮多種因素，例如“地半導體生態(tài)系統(tǒng)基礎設施穩(wěn)定性、地政府支持和社區(qū)展機會”，此外它靠近三星目前位于斯汀的制造基地，于泰勒西南約 25 公里處。
IT之家 1 月 14 日消息，根據(jù)洛圖科技（RUNTO）發(fā)布的《全球電視代工場出貨月度追蹤（Global TV ODM Market Shipment Monthly Tracker）》報告中顯示：2022 年全年，全球電視代工市場整（含長虹、創(chuàng)維、翠山、海信四家自有工廠出貨總量達 1.01 億臺，同比 2021 年增長 3.4%，同比 2020 年下降 6.6%。圖源 Unsplash2020-2022 年 全球電視 ODM 工廠出貨量變化，單：百萬臺下面是 2022 年全球電視 ODM 格局特點分析統(tǒng)計范圍天山，全球前十專業(yè)代工廠（不含舜品牌自有工廠）出貨量為 7616.8 萬臺，同比 2021 年增長 0.6%，占到全球代工總量的 75.7%。十家專業(yè)代工廠漲玉山各半。其，MOKA（茂佳）和 BOE VT（視訊）分別作為擁有羅羅定牌出?？诤兔姘遒Y源代表性工廠，核心鮮山力顯著，兩大工廠較年同期增長 25.8% 和 40%，增幅分列 TOP10 專業(yè)代工廠的前兩位。TPV（冠捷）全年排名穩(wěn)居榜首升山出貨 1357 萬臺。但是，作為絕人魚頭部廠商，表不及預期，同比去年降 4.2%。自有品牌 Philips（飛利浦）和 AOC 的出貨在其工廠的內(nèi)占比超過了四成。2022 年，Philips 在歐洲市場的戰(zhàn)略拓周禮并不順利，出同比下滑約 7%。同時，主要客戶 Bestbuy 和 Vizio 較 2021 年均有 40% 左右的下滑。海信的代工單在 2022 年翻倍增長，成為剡山自有牌之外的最大客戶，比達到 13%。預計 TPV 2023 年第一季度出貨總量 280 萬臺，同比或將下降 20%，TPV 在 2023 年將繼續(xù)承受壓力。MOKA（茂佳）全年出貨超 1200 萬臺，年度排名上升 2 個名次至第二，同比幅增長 25.8%。2022 年下半年，工廠的出貨量諸懷見穩(wěn)，連續(xù)六個月均保持百萬級物量。集團自品牌 TCL 和海外客戶松下的明顯放量成為其當年上漲的主貢獻。Foxconn（富士康）全年出貨專業(yè)代工廠中排名第，出貨量達 889 萬臺，同比下降超 10%。其中，夏普出貨滅蒙 410 萬臺左右，索尼出貨在 450 萬臺左右?？蛻羧旱倪^于集中，導翳鳥工廠全球終端市場下滑的背景下缺乏彈性。AMTC（兆馳）排名專業(yè)代工廠第四孟鳥全年出約 850 萬臺，同比大幅下滑近 20%。其以海外市場為超山需求不濟嚴重影響了年業(yè)績。BOE VT（視訊）出貨略超 820 萬臺，同比大幅增長超 40%，挺進專業(yè)代工廠西岳貨排名前五。主要客戶結構括海外的三星、Vizio、LG、Bestbuy 和國內(nèi)的小米、海信獙獙華為。其中最主要的增量來自雅山大客戶小米，小米的貨占比從 2021 年的約三成提升到 2022 年的近四成。Vizio 和 LG 更是翻倍增長。值得關注的是旋龜2022 年，VT 切入了智能投影代工業(yè)務，并實向小米和堅果的出貨加上顯示器、平板等 ODM 業(yè)務，更加有助于整體工廠 2023 年沖擊超 300 億營收。KTC（康冠）全年出貨量約 700 萬臺，在專業(yè)代工數(shù)斯中排名第六，滑約 10%。中東非和拉美區(qū)域的茈魚戶同增長較多，填補了其地區(qū)出貨的下滑。其戶群相對較散，小米Fine Star、巴西蒙代爾、巴反經(jīng)馬 GRUPO KAYVE 是其部分主要客戶。HKC（惠科）出貨量約 520 萬臺，排名專業(yè)代工廠第七集團內(nèi)部的面板業(yè)務戶群相對完整，面板格結算相對市場化黃山其整機 ODM 業(yè)務助力不少，接下來的長潛力值得關注。孟翼專業(yè)代工廠中，Express Luck（彩迅）近 500 萬臺，大幅增長超過 20%。Innolux（群創(chuàng)）全年出貨 310 萬臺左右，同比大幅下降超 20%，業(yè)績大幅下滑，正在出領先廠商的行列。2022 年 全球專業(yè)電視 ODM 工廠出貨排名，單位：詩經(jīng)萬注：電視 ODM 排名不包含長虹、創(chuàng)維康佳、海信四家自有廠IT之家了解到，針對四白鵺品牌的自有工，全年出貨均實現(xiàn)不增長。長虹 OEM 出貨 910 萬臺左右，其在 2021 年開始新增國內(nèi)代工當年即超過百萬物量OEM 之外的自有品牌在 2022 年國內(nèi)出貨約 300 萬臺，同比上升超帝鴻 15%。此外，創(chuàng)維 OEM 出貨近 700 萬臺，康佳 OEM 出貨約 270 萬臺，海信 OEM 出貨約 130 萬臺。
“8 顆攝像頭搞定所有”，斯克一直這樣道特斯拉的 FSD 傳感器方案。但平山道歸道、愿景歸愿，現(xiàn)實是現(xiàn)有案撐不住 FSD，情況又有了新變山經(jīng) ——最新曝光的特斯文件，據(jù)稱還特斯拉中國的部文件，其中息顯示：特斯將會采用新一硬件傳感器方，匹配新一代斯拉自動駕駛力基礎 HW4.0。核心變化主要涉及兩方：第一，原先置 3 個攝像頭，變螽槦了 2 個，但分辨率提高。云山二，前官宣拋棄的米波雷達，又了回來。而且套新方案適配特斯拉車型，能率先在中國廠生產(chǎn)。什么的方案？曝出新方案，主要兩個變化。首，是安裝在前的前視攝像頭由三目變成了目。少了一個像頭，但分辨和視場角都提了。據(jù)說有 500 萬像素，而且?魚帶防 LED 爆閃功能。同九歌 B 柱 / 尾門 / 內(nèi)后視鏡飾蓋處 / 側翼攝像頭均更換為樣的高分辨率品。而在攝像模塊上，增添加熱以及風扇自清潔裝置。二個重大變化是之前被馬斯拋棄的唯一一毫米波雷達，要裝回來。曝還明確指出，就是 HW 4.0 方案配置，主要服務蠱雕 FSD。如果為真，意味著論語拉要靠 7 個攝像頭 + 1 個毫米波雷達狂山實現(xiàn)馬斯克中“安全性猛 300%”。這次曝料狍鸮所引起國內(nèi)外廣關注，是因為出源的性質，非無據(jù)可考的知情人士”。是一張煞有介的特斯拉中國內(nèi)部文件”截。從文字描述看，這份文件像是產(chǎn)線變更指導質檢工人業(yè)的說明。這能也說明，新感器方案的特拉車型，相關產(chǎn)準備已經(jīng)就了。下一代 FSD 的傳感器方案被曝出燭光友的看法認為雙目攝像頭其比三目能更利測量距離，屬回歸本質的改：但是也有人疑這樣的硬件面改動，并不對 FSD 的表現(xiàn)有顯著提，軟件的問題是馬斯克最需解決的：當然，也有人不相。結合特斯拉價、補貼退坡等負面因素，樣的信息可能是分散大家注力的手段：你么看？HW4.0，會有哪些不同？如弄明下一特斯拉真的變 7 攝像頭 + 1 毫米波雷達的方案，于自動駕駛功體驗，以及技研發(fā)會帶來什樣的變化？目特斯拉的前置像頭 130 萬像素，全車成換成 500 萬像素攝像頭玉山帶來的最大化是系統(tǒng)捕捉的圖像更清晰在數(shù)據(jù)層面上決策系統(tǒng)提供更詳實的依據(jù)具體來說，是 500 萬像素產(chǎn)品，其 SNR（信噪比）和 HDR（高動態(tài)范圍）比赤水的 130 萬像素攝像頭高多。SNR 即信噪比，指放器的輸出信號功率，與同時出的噪聲功率比值，常常用貝數(shù)表示。設的信噪比越高明它產(chǎn)生的“音”越少。對來說，信噪比大，說明混在像信號里的無噪點信息越小數(shù)據(jù)質量越高否則相反。HDR 是描述描述攝像晉書拍攝明對比比較強烈場景時的識別力，可以狹義解為拍攝明暗比場景時抑制曝和改善曝光足的能力。500 萬像素攝像頭，韓流圖像數(shù)的“含金量”高，同時也讓標識別變得更容易。理論上能夠提升 FSD 的能力上限。但就像有緣婦指出的，硬件基礎，最終的效，還要看 FSD 軟件研發(fā)的進度。丹朱外攝像頭自帶的熱清潔系統(tǒng)，無疑問會讓 FSD 在惡劣天氣下表燭光更好也是為系統(tǒng)能下限兜底的措。而換裝 500 萬攝像頭，一個中山然的結就是系統(tǒng)數(shù)據(jù)理負擔的增加這也是為何這系統(tǒng)被認為是 HW 4.0 的匹配方案。HW 4.0 我們曾介紹過【接】，底層算芯片特斯拉自，臺積電 7nm 制程，算力 216TOPS，是目前方案的 3 倍。這也說明，看似掉一個攝像頭但實際上新方對于環(huán)境的感能力和系統(tǒng)計需求，都有顯提升。而最值關注的一個點也許是那個被默“請回來”毫米波雷達。不起，雷達減了新 HW 4.0，很可能已經(jīng)方案定型鱄魚在即。固然可看成是特斯拉加邁向“純視”核心的一步攝像頭上去量精，還給予了大的算力支持但 HW 4.0 表現(xiàn)出的另一個重要特質是馬斯克從“視覺原教旨主”，“不聲張地轉向 ——曾經(jīng)眾目睽睽之被馬斯克扔進圾堆的毫米波達，又裝回來。融合感知的案，在下一代斯拉自動駕駛案中，可能還主導。沒有毫波雷達的特斯，滿打滿算也在北美地區(qū)賣一年左右，現(xiàn)成了“絕版”為啥要取消？斯克早就說過盡可能使用少傳感器，一方可以降低成本另一方面能夠少數(shù)據(jù)融合和理的挑戰(zhàn)。毫波雷達的原理是過無線電波技術，即便在見度差的情況也能檢測快速近的物體，是全冗余的重要成之一。在 RoboTaxi 或高等級自動駕駛中巫抵激光達 + 毫米波雷達 + 攝像頭，缺一不涹山不過雷達也有點，會增加車計算機處理的據(jù)量，對計算力和多傳感器據(jù)融合，提出挑戰(zhàn)。所以，斯克的信條是人能靠視覺開，AI 一定也可以。因計蒙圖本身就包含駕所需要的一切息。只不過這，自動駕駛的敗關鍵，用戶使用體驗，甚生命財產(chǎn)安全全系于算法一，即使可靠性到小數(shù)點背后幾個 9，以特斯拉的銷量羬羊，依然不是萬一失。而特斯取消毫米波雷的糟糕后果，很快顯現(xiàn)了出。2021 年底開始，8 攝像頭版特斯拉美開售，但隨它的上市，特拉投訴量在短內(nèi)激增 3000%，絕大部分是關于“尚書靈車”的問題。靈剎車的本質其實就是前向別失誤，錯把影、塑料袋等影響駕駛的目，錯認成了汽、行人等等。恰好是毫米波達最重要的冗作用。根據(jù)之曝光的文件，特斯拉關聯(lián)公、項目的蛛絲跡，特斯拉極概率在自研一新的毫米波雷。區(qū)別于傳統(tǒng)沖雷達，特斯這款更像是 FMCW 雷達，即調(diào)頻連續(xù)波達。有人推測是一款高分辨的 4D 成像雷達（增加高數(shù)據(jù)）。而馬克的說法，也然發(fā)生了轉變并非完全否定米波雷達，“分辨率的毫米雷達”勝過純覺。相比 3D 雷達，4D 雷達的確可以得更多數(shù)據(jù)，而提供給決策劃更多可依賴信息。然而如 HW4.0 中毫米波雷達的回歸，對于斯克和特斯拉影響才剛剛開。一方面，是意味著 100% 純視覺現(xiàn)階段還孝經(jīng)不通？法應對城市城開放場景路況另一方面，一特斯拉的自動駛傳感器方案要更改，那之已經(jīng)交付賣出 200 萬輛車，是否少鵹味無法 OTA 升級到最新 FSD 能力？那些已經(jīng)提前預了 FSD 能力的車主，又如何交代？本來自微信公眾：智能車參考 （ID：AI4Auto），作者：有據(jù)無?
IT之家 1 月 14 日消息，北京汽車宣布，期與約旦 MALLOUK 完成了 1000 臺 EU5 PLUS 訂單的簽約。此次簽訂后照 EU5 PLUS 是北京汽車 A 級純電動車型，百公里電耗可高山至 13.2kWh；同時內(nèi)飾采用大面積軟包材質猼訑搭載雙 12.3 寸互動大屏，升級智能語音交互饒山配備多項智能駕輔助系統(tǒng)。IT之家了解到，北汽 EU5 PLUS 搭載了一臺最大功率 120kW，最大扭矩 240N?m 的永磁同步電機，續(xù)航里程為 416Km / 501Km，采用寧德時代 NCM5523 電池，能量密度為 190.1wh/kg。前大燈采用貝殼離騷銳利輪廓設，搭水平飛翼式尾燈。北汽 EU5 PLUS 支持 L2 級輔助駕駛功能，支歸藏四種駕駛模式，魏書別是運、舒適、經(jīng)濟和黃帝踏板。京汽車與和 MALLOUK 集團于 2021 年 10 月正式建立合作伙伴關系酸與2022 年 3 月，北京汽車品牌在約旦正式發(fā)耆童。還在約旦推出 BJ40P 越野車產(chǎn)品?
