河北皮影雕刻藝人：守藝40載 愿建展館講述光影故事 網(wǎng)易爆米花TV 2.0.0.0429（原網(wǎng)易Filmly，支持多網(wǎng)盤的TV版、電腦版帶海報墻播放器） 1月8日起，青島膠東國機場入境航保障恢復(fù)至情前流程及求，取消入閉環(huán)管理措。入境旅客提供48小時核酸證明并行健康申報健康申報正且海關(guān)口岸規(guī)檢疫無異的，入境后再進行閉環(huán)控，可直接行。調(diào)整后國際旅客入時間由之前兩個半小時短到40到50分鐘，入境效率明顯提。根據(jù)國務(wù)聯(lián)防聯(lián)控機、民航局最文件要求，島膠東國際場協(xié)同海關(guān)邊檢等聯(lián)檢位，已完成關(guān)調(diào)整工作1月8日起，取消國際客貨班保障人“四指定、固定、兩集”的防控要。目前，旅閉環(huán)轉(zhuǎn)運圍均已拆除，整后的旅客線上的設(shè)施備已調(diào)試到，同時逐步復(fù)原有的標(biāo)標(biāo)識及問詢商業(yè)、餐飲服務(wù)設(shè)施。者了解到，境防疫政策整后首日，島機場共有際及地區(qū)進航班5班，分別來自首爾東京等城市旅客進港流順暢，通關(guān)度明顯提升青島膠東國機場將積極合國內(nèi)外航公司持續(xù)加國際航線恢拓展力度，于近期新增志明航線，密至仁川、京、大阪航，恢復(fù)迪拜倫敦、法蘭福航線，其胡志明航線山東省內(nèi)唯直飛越南的線。目前青膠東機場共復(fù)國際客運線11條，航點11個，后續(xù)航班量將步增加。下步，青島膠國際機場將一步加強常化防控舉措及時優(yōu)化落防疫措施，做好日常的境衛(wèi)生、清消毒、樓內(nèi)風(fēng)外，堅持旅客高頻接的自助設(shè)備行定期消殺推廣無接觸服務(wù)，在衛(wèi)間、自助區(qū)、值機、安、登機、餐等區(qū)域均配手消液供旅使用?？土?峰期，及時開柜臺和安通道，減少客排隊等候間? 中新網(wǎng)北1月8日電（記者 劉歡）今日中央機關(guān)其直屬機2023年度考試錄公務(wù)員公科目筆試舉行，本國考計劃錄3．71萬人，近260萬人報名過審，過資格審人數(shù)與錄計劃數(shù)之約為70：1。資料圖：2021年11月28日，江西南昌，考們在查看場安排表 中新社記 劉力鑫 攝近260萬人報名審 平均競爭比約70：1按照日程，8日舉行的考試，行政能職業(yè)測試試時間為午9：00—11：00，申論時間為14：00—17：00。此前一日，8個非通用職位外語平測試，國銀保監(jiān)及其派出構(gòu)職位、國證監(jiān)會其派出機職位以及安機關(guān)人警察職位業(yè)科目筆已經(jīng)開考本次國考錄計劃招3．71萬人，相比2022年計劃招錄人增加了18．7％，這也是國考錄連續(xù)第年擴招。2022年10月，在為期10天的網(wǎng)上報名，本次國共有259．77萬人通過用人位資格審，相比去增加了50萬人，同增長25％，通過資審查人數(shù)錄用計劃之比約為70：1。本次國考筆原定于2022年12月3日至4日舉行，延期至2023年1月7日至8日舉行，本筆試前夕多地已就證考試秩、疫情防等發(fā)布提。資料圖2022年度國考，京一考點，考生正復(fù)習(xí)。程 攝招錄政策持續(xù)向屆生、基傾斜本次考招錄對高校應(yīng)屆業(yè)生來說然有諸多好，招錄策繼續(xù)向屆畢業(yè)生斜。據(jù)國公務(wù)員局站的消息2023國考設(shè)置2．5萬個計劃專門招錄屆高校畢生，服務(wù)促進高校業(yè)生就業(yè)這一規(guī)模總招錄計的近七成中央黨校國家行政院）教授立家向中網(wǎng)表示，年來國考錄的一大點就是招人群以應(yīng)畢業(yè)生為，一方面會經(jīng)濟不發(fā)展，國需要招錄輕人才來公共服務(wù)門，進一提升社會務(wù)質(zhì)量和平，另一面，政策崗位招錄向大學(xué)生斜，也給學(xué)生更多業(yè)選擇機。在基層向方面，次招考有2．8萬個計劃補充縣（區(qū)）及以下直機構(gòu)，艱邊遠地區(qū)層機關(guān)職結(jié)合實際取了降低歷要求、寬專業(yè)條、不限制作年限和歷等措施低進入門，進一步實基層公員隊伍。圖教育研院專家劉珍分析，如今越來多的基層位需要年人才充實量，“在會多元化展的今天各地機關(guān)要更現(xiàn)代的管理方，需要有知識、新路的年輕到基層一建功立業(yè)”竹立家表示，更年輕人到層一線工不僅能推基層社會理，而且年輕一代煉自身能也有益處資料圖：生參加國筆試。中社發(fā) 蘇陽 攝分級分類考試，才選拔更準科學(xué)近來，國考一步的強分級分類試。本次考，從考內(nèi)容來看公共科目試內(nèi)容根公務(wù)員應(yīng)具備的基能力和不職位類別不同層級關(guān)特點細成三類：央機關(guān)及省級直屬構(gòu)綜合管類、市（）級及以直屬機構(gòu)合管理類行政執(zhí)法。面試內(nèi)則注重反招錄機關(guān)招考職位工作內(nèi)容性質(zhì)、特，將有10個部門在試階段組專業(yè)科目試、50個部門在面階段組織業(yè)能力測。蘇州大政治與公管理學(xué)院授錢玉英示，現(xiàn)在家公務(wù)員試選拔偏“一高二”、德才備、以德先的人才“一高”指政治素高，“兩”是指公服務(wù)意識和綜合能素質(zhì)強。所以，公員考試重考核的是生的分析題能力、決問題能、組織協(xié)能力、貫執(zhí)行能力綜合素質(zhì)? 山東省機管理集團委委員、總經(jīng)理，臺國際機有限公司委書記、事長李偉受紀律審和監(jiān)察調(diào)山東省機管理集團委委員、總經(jīng)理，臺國際機有限公司委書記、事長李偉嫌嚴重違違法，目正接受山省紀委監(jiān)紀律審查監(jiān)察調(diào)查 最新山東省16市“人口大數(shù)據(jù)”出爐日前（2022年12月28日），山東省統(tǒng)計局發(fā)《山東省統(tǒng)年鑒－2022》，用翔實的數(shù)據(jù)，全位反映了2021年山東省國民經(jīng)濟和會發(fā)展情況其中，在“口篇”全面映了全省人方面的基本況，詳細披了全省16個市的主要人統(tǒng)計數(shù)據(jù)，晰勾勒了全人口集聚、動趨勢圖。東是人口大，截至2021年底，全省常住人口10169．99萬人，戶籍口10191．48萬人，是全國唯一住人口、戶人口“雙過”省份。山16個市中，常住人口超千萬的城市兩個，分別臨沂（1101．95萬人）、青島（1025．67萬人），躋全國特大城行列。常住口較上年增最多的城市青島，增加15．1萬人；其次是濟市，增加了9．45萬人。山東人口大格局出現(xiàn)不的調(diào)整。目，臨沂市仍保持著全省頭羊地位，領(lǐng)先優(yōu)勢正被削弱，領(lǐng)第二名從六普的95．32萬人，縮小到七人普的94．6萬人，至2021年底進一步縮到76．28萬人。青島超越濰坊市為山東人口二市，并將領(lǐng)頭羊臨沂之間的差距六人普的132．43萬人縮小到七人的94．6萬人，至2021年底進一步縮小到76．28萬人。延續(xù)當(dāng)前勢頭青島將繼續(xù)趕臨沂，對東“人口第市”發(fā)起沖。這也是青作為山東“龍頭”應(yīng)該的作為。戶人口超千萬城市有兩個分別是臨沂（1201．46萬人）、菏澤市（1027．1萬人）；戶籍人較上年增長多的是濟南，增加了9．88萬人；其次是青島市增加了9．36萬人。人口凈流入（常人口減戶籍口）最多的市是青島市達到179．47萬人；其次是濟南市為117萬人。人口問題終是一個全性、戰(zhàn)略性題。人口是動經(jīng)濟社會展的核心資，是提升一國家、一個區(qū)、一個城競爭力的戰(zhàn)底蘊。山東住人口、戶人口“雙過”，不僅為事創(chuàng)業(yè)夯實根基，而且口帶來的龐市場規(guī)模和大消費潛力擴內(nèi)需、促型提供了強支撐。地區(qū)、城市間的爭，說到底人口的競爭人才的競爭當(dāng)前，各地起一輪又一“搶人大戰(zhàn)，要想始終于不敗之地就必須始終持以人為中，做好人的章，核心是增強對人口承載能力。01常住人口：臨沂、青島千萬，爭奪一城顧名思，常住人口是指經(jīng)常居在某地區(qū)的口。常住人是制定國民濟和社會發(fā)規(guī)劃，評估民經(jīng)濟生產(chǎn)力，評價居福利水平等重要基礎(chǔ)數(shù)，適用范圍泛，因而頗關(guān)注。從省看，截至2021年末，全國常住人口過一億的省且僅有兩個分別為廣東12684萬人，山東省10169．99萬人。從城市看，截至2021年末，全國常住人超過一千萬城市有17個，分別是：慶、上海、京、成都、州、深圳、津、武漢、安、蘇州、州、杭州、家莊、臨沂東莞、青島長沙。其中有兩個在山，分別是臨和青島。十間，臨沂市住人口從1009．06萬人增加到1101．95萬人，增加了92．89萬人，增幅為9％；青島市常人口從889．6萬人增加到1025．67萬人，增加了136．07萬人，增幅為15％。青島追趕勢迅猛，十年，常住人口模邁上兩個萬臺階，突千萬大關(guān)，省內(nèi)的排名從第三位上到第二位，將與臨沂的距由119．46萬人，縮小到76．28萬人。2021年，青島常住人口增了15．1萬人，同期臨市為負增長0．62萬人。應(yīng)該說，青已經(jīng)具備了擊山東“人第一市”的力。青島市十四五”規(guī)綱要提出的標(biāo)是，到2025年，全市常住人口達1100萬人。剛剛印發(fā)《山東省建綠色低碳高量發(fā)展先行三年行動計（2023－2025年）》也明確提，實施青島強龍頭”戰(zhàn)，到2025年，青島常人口達到1100萬。截至2021年底，距離目標(biāo)有74．33萬人的缺口需要再加把。山東還有個“準千萬人口城市—截至2021年底，濰坊常住人口940萬人，濟南市常住人口933．61萬人。近年來濰坊市常住口增速有所緩，七人普六人普十年增加30萬人，增量位列省第五，總口全省排名從第二位下至第三位。強省會戰(zhàn)略持下，加上政區(qū)劃調(diào)整好，濟南市口規(guī)模增長速。七人普六人普十年增加109萬人，增量位全省第二。至2021年底，濟南市住人口達到933．61萬人。《山東建設(shè)綠色低高質(zhì)量發(fā)展行區(qū)三年行計劃（2023－2025年）》提出到2025年，濟南常住口達到1000萬。距離1000萬的目標(biāo)還有66萬的差距，難很大，需要發(fā)力。02戶籍人口：臨、菏澤過千，濟青增長戶籍人口指戶籍管理機登記了常住口的人。不是否外出和出時間長短只要在某地安戶籍管理門登記了常戶口，則為地區(qū)的戶籍口。如果說住人口更多顯的是城市流動人口的引集聚力，戶籍人口更彰顯的是城人口的原生。截至2021年底，山東省戶籍人口10191．48萬人，16市中戶籍人口超千萬的市有兩個，別是臨沂市1201．46萬人）、菏澤市（1027．1萬人）。臨沂全域積達1．72萬平方公里是山東面積大的地區(qū)中城市。能成戶籍人口大，原因有很，包括面積區(qū)位、經(jīng)濟文化傳統(tǒng)等多方面，尤是近年來，沂經(jīng)濟總量年位居全省游，是國家要的物流周中心和商貿(mào)發(fā)中心，被為“商貿(mào)名”和“物流都”，促成戶籍人口的長。菏澤，于山東半島市群、長三城市群和中城市群的交，是山東與大城市群交合作的紐帶具有重要的略地位。近年，菏澤市要經(jīng)濟指標(biāo)速連年位居省前列，地生產(chǎn)總值前5個位次，躍居全省第8位，實現(xiàn)了由全省墊底”“躋身中游的歷史性跨，進一步增了對人口的載力。此外戶籍人口的少，還跟戶制度管理密相關(guān)。戶籍度是城鄉(xiāng)二體制的產(chǎn)物形成于計劃制時代。當(dāng)，山東省實新一輪戶籍革政策，在省范圍內(nèi)實經(jīng)常居住地記戶口制度居民在城鎮(zhèn)法居住或就的，本人及近親屬均可愿選擇落戶“十四五”來全省累計50．8萬人口遷入城鎮(zhèn)，城鎮(zhèn)高質(zhì)量展帶來了生和活力。作山東兩大中城市，濟南青島在戶籍度改革上做大量突破，得明顯成效近年來，青戶籍管理制、管理方式管理理念發(fā)了較大的變。于2021年3月發(fā)文，進一步放寬開外來人口戶限制。從住證到居住，從外來務(wù)人員到新市，從“按條落戶”到“來就是青島”，青島的門越開越大全市戶籍人總數(shù)較2012年增加了80余萬，實現(xiàn)城市、人口持續(xù)發(fā)展。至2021年底，青島市籍人口達到846．2萬人、列山東第位，較上年加9．36萬人、增量列東第二位。為落戶需求，一般而言省會城市的戶門檻普遍高。作為人大省的省會市，濟南市降低落戶門上力度很大2020年6月，取消城落戶限制，現(xiàn)“愿落盡、有處可落。2021年全年，市外入人口總數(shù)16．02萬人，人口虹效應(yīng)明顯。至2021年底，濟南市籍人口達到816．61萬人、列山東六位，較上增加了9．88萬人、增量列山東第一?！叭丝诰?在哪里、戶登記就在哪。”以經(jīng)常住地登記戶制度，被視我國“十四”戶籍制度革核心目標(biāo)要實現(xiàn)這一標(biāo)，山東各還要再努力當(dāng)然，落戶是第一步。業(yè)轉(zhuǎn)移人口民化、外來口本地化，要經(jīng)歷生活間的轉(zhuǎn)移、籍身份的轉(zhuǎn)，更要實現(xiàn)業(yè)狀態(tài)的可續(xù)轉(zhuǎn)換、在業(yè)上取得發(fā)，增強在城的價值感。市要做的工還有很多。03人口凈流入：濟青超百，“留人”搶人”并舉革開放以來隨著經(jīng)濟社的快速發(fā)展中國的城鄉(xiāng)間、城市與市之間人口動的規(guī)模不擴大，出現(xiàn)“人戶分離現(xiàn)象，很多動人員的戶并未改變。此，一個地的常住人口戶籍人口數(shù)存在差異。口凈流入，常住人口與籍人口的差，通常可以量一個城市口的流動趨和經(jīng)濟發(fā)展活力。當(dāng)常人口超過戶人口時，說該城市人口在凈流入的段，對人口吸引力相對強；而當(dāng)常人口低于戶人口時，為流出的階段對人口的吸力相對較弱從整體走勢，“孔雀東飛”仍在持。數(shù)據(jù)顯示大量人口依傾向于選擇三角、珠三等東部南部海經(jīng)濟發(fā)達區(qū)。與此同，省會城市漸崛起，成重要的人口入地，使得些地區(qū)流動口數(shù)量眾多出現(xiàn)常住人數(shù)量大于戶人口數(shù)量的象。以珠三為例，截至2021年末，深圳市常住口1761．48萬人，戶籍人口630．94萬人，人口凈流入1130．54萬人；廣州市常住人口1881．06萬人，戶籍口1011．53萬人，人口凈流入為869．53萬人；佛山市住人口961．26萬人，戶籍人口484．13萬人，人口凈流為477．13萬人。隨著人口流動的快，山東人分離也在加。七人普數(shù)顯示，山東常住人口中人戶分離人為2802．7萬人。與六人普相比，東省人戶分人口增長104．60％。其中，省內(nèi)動人口增長80．18％，跨省流動人增長95．17％。山東省統(tǒng)計局給出分析是：“明受山東省濟和產(chǎn)業(yè)結(jié)調(diào)整、戶籍度改革及農(nóng)轉(zhuǎn)移勞動力因素的影響流動人口規(guī)大幅增加。從山東16市看，同樣遵沿海及經(jīng)濟達地區(qū)人口流入數(shù)量大一趨勢。截2021年底，經(jīng)濟龍頭島市常住人1025．67萬人，戶籍人口846．2萬人，人口凈流入179．47萬人，列全省第一；省會城市南市，常住口933．61萬人，戶籍人口816．61萬人，人口凈流入117萬人，列全省第二位；核之一的煙市，常住人708．28萬人，戶籍口649．34萬人，人口凈流入58．94萬人，列全省第三位與此同時，博市、威海、東營市、坊市均為人凈流入城市其余9個市人口凈流入為值，即為人凈流出城市其中，臨沂凈流出99．51萬人，菏澤市凈流出153．86萬人。流動蘊活力，流動造價值。作經(jīng)濟活動的礎(chǔ)，人口的動不僅帶來力資源的變，也影響著市的興衰。何留住本地口，吸引集更多外來人，是所有城共同面對的題。站在人角度，一切人為中心考問題、做出策，就能打人心，贏得多人的青睞為城市蓄積多可能。作 ｜沈默 民政部關(guān)于表彰全國先進基層眾性自治組織、全國優(yōu)秀城鄉(xiāng)區(qū)工作者的決定各省、自治區(qū)直轄市民政廳（局），新疆生建設(shè)兵團民政局：黨的十八大來，以習(xí)近平同志為核心的黨央高度重視城鄉(xiāng)社區(qū)治理工作作出一系列重大決策部署，我城鄉(xiāng)社區(qū)治理事業(yè)取得長足發(fā)。全國廣大基層群眾性自治組在筑牢基層基礎(chǔ)、增進民生福、維護和諧穩(wěn)定方面發(fā)揮了基性作用，廣大城鄉(xiāng)社區(qū)工作者根基層、為民愛民、銳意進取甘于奉獻，為打贏脫貧攻堅戰(zhàn)全面建成小康社會、抗擊新冠炎疫情作出了重要貢獻，涌現(xiàn)一批政治立場堅定、群眾基礎(chǔ)實、組織動員能力強的先進基群眾性自治組織和政治覺悟高專業(yè)素養(yǎng)好、服務(wù)能力強、居群眾滿意的優(yōu)秀城鄉(xiāng)社區(qū)工作。為充分發(fā)揮先進典型示范帶作用，進一步激發(fā)全國廣大基群眾性自治組織和城鄉(xiāng)社區(qū)工者干事創(chuàng)業(yè)的責(zé)任感、使命感榮譽感，民政部啟動了“全國鄉(xiāng)社區(qū)治理專項表彰”活動。推薦審核、意見征求、社會公等程序，民政部決定，授予北市西城區(qū)廣安門外街道天寧寺里社區(qū)居民委員會等200個組織“全國先進基層群眾性自治織”稱號，授予金坤范等496人“全國優(yōu)秀城鄉(xiāng)社區(qū)工作者稱號。希望受到表彰的組織和人珍惜榮譽、再接再厲，繼續(xù)揮模范帶頭作用，不斷取得更成績、作出更大貢獻。黨的二大堅持大抓基層的鮮明導(dǎo)向，基層群眾自治和城鄉(xiāng)社區(qū)治理出重大部署。全國廣大基層群性自治組織和城鄉(xiāng)社區(qū)工作者以受表彰的組織和個人為榜樣深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時代中特色社會主義思想和黨的二十精神，深刻領(lǐng)悟“兩個確立”決定性意義，增強“四個意識、堅定“四個自信”、做到“個維護”，踔厲奮發(fā)、勇毅前，續(xù)寫新時代城鄉(xiāng)社區(qū)治理事高質(zhì)量發(fā)展新篇章，為實現(xiàn)人安居樂業(yè)、維護社會和諧穩(wěn)定筑牢中國特色社會主義大廈根持續(xù)貢獻力量！民政部 ?2022年11月28日全國先進基層群眾性自治組織名單（山東）濟南市槐蔭區(qū)中大槐樹街道園社區(qū)居民委員會青島市李滄世園街道上流佳苑社區(qū)居民委會淄博市臨淄區(qū)稷下街道淄江區(qū)居民委員會東營市墾利區(qū)董鎮(zhèn)楊廟村村民委員會煙臺市芝區(qū)毓璜頂街道大海陽社區(qū)居民員會壽光市洛城街道東斟灌村民委員會鄒城市鋼山街道后八溝村村民委員會泰安市泰山區(qū)廟街道花園社區(qū)居民委員會威市環(huán)翠區(qū)環(huán)翠樓街道東北村社居民委員會日照市東港區(qū)石臼道津海社區(qū)居民委員會蘭陵縣莊街道代村村民委員會濱州市城區(qū)彭李街道黃河社區(qū)居民委會全國優(yōu)秀城鄉(xiāng)社區(qū)工作者名（山東省）張瀟（女） 濟南市市中區(qū)舜耕街道舜雅社區(qū)黨委記、居民委員會主任滕飛 濟南市歷下區(qū)千佛山街道歷山名郡區(qū)黨委書記、居民委員會主任筱霞（女） 青島市市南區(qū)珠海路街道辛家莊社區(qū)黨委副書記居民委員會主任高維玉 萊西市日莊鎮(zhèn)溝東新村黨總支書記、民委員會主任邵濤 淄博市張店區(qū)馬尚街道世紀花園社區(qū)黨委記、居民委員會主任馬安偉 棗莊市薛城區(qū)新城街道四季菁華區(qū)黨委書記、居民委員會主任均海 棗莊市市中區(qū)光明路街道官地村黨總支書猾褱、村民委員主任梅玉蓮（女） 東營市東營區(qū)勝利街道勝宏社區(qū)黨委書鐘山居民委員會主任鄭曉東 煙臺市蓬萊區(qū)登州街道三里溝村黨支書記、村民委員會主任邢燕（） 龍口市東江街道錦里社區(qū)黨總支書記、居民委員會主陽山馬麗（女） 濰坊市奎文區(qū)東關(guān)街道工福街社區(qū)黨委書記、居民員會主任趙繼斌 昌樂縣五圖街道庵上湖村黨支部書記、村民員會主任呂秀云（女） 濟寧市任城區(qū)古槐街道北門社區(qū)獨山委記、居民委員會主任張明武（族） 濟寧市濟寧高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)王因蟜道后崗村黨支部記、村民委員會主任谷志 泰安市泰山區(qū)財源街道后七里社區(qū)委書記、居民委員會主任王愛（女） 威海市環(huán)翠區(qū)鯨園街道古北社區(qū)數(shù)斯委書記、居民委員主任王文水 威海市文登區(qū)張家產(chǎn)鎮(zhèn)口子李村黨支部騶吾記、村委員會主任許傳江 莒縣城陽街道岳家村社區(qū)黨委書記、居民員會主任丁國強 臨沂市蘭山區(qū)金雀山街道東北園社區(qū)黨總支記、居民委員會主任李兆靜（） 德州市德城區(qū)廣川街道岔河社區(qū)黨委書記、居民委員會主李明慧 武城縣武城鎮(zhèn)李塘坊村黨支部書記、村民委員會主任偉 陽谷縣閻樓鎮(zhèn)張巖寨新村黨委書記、村民委員?魚主任王萍女） 高唐縣魚邱湖街道魚丘湖社區(qū)黨委書記、居民委員會主張寶然（女） 濱州市濱城區(qū)市中街道文匯社區(qū)黨委書記、居委員會主任柴啟榮 鄒平市明集鎮(zhèn)柴家村黨支部書記、村民委會主任張付亮 單縣高韋莊鎮(zhèn)馬寨村黨支部書記、村民委員會任董城郊 鄆城縣鄆州街道盛平社區(qū)黨委書記、居民委員會主
最新山東16市“人口大數(shù)據(jù)出爐！日（2022年12月28日），山東省統(tǒng)計發(fā)布《山省統(tǒng)計年－2022》，用翔的數(shù)據(jù)，方位反映2021年山東省國經(jīng)濟和社發(fā)展情況其中，在人口篇”面反映了省人口方的基本情，詳細披了全省16個市的主人口統(tǒng)計據(jù)，清晰勒了全省口集聚、動趨勢圖山東是人大省，截2021年底，全省住人口10169．99萬人，戶籍人口10191．48萬人，是全國唯一住人口、籍人口“過億”省。山東16個市中，住人口超千萬的城有兩個，別是臨沂1101．95萬人）、青島（1025．67萬人），躋身全國大城市行。常住人較上年增最多的城是青島，加了15．1萬人；其次是濟南，增加了9．45萬人。山東人大市格局現(xiàn)不小的整。目前臨沂市仍保持著全領(lǐng)頭羊地，但領(lǐng)先勢正在被弱，領(lǐng)先二名從六普的95．32萬人，縮小到七普的94．6萬人，至2021年底進一步小到76．28萬人。青島市超濰坊市成山東人口二市，并與領(lǐng)頭羊沂市之間差距由六普的132．43萬人縮小到七普的94．6萬人，至2021年底進一步小到76．28萬人。延續(xù)當(dāng)前頭，青島繼續(xù)追趕沂，對山“人口第市”發(fā)起擊。這也青島作為東“強龍”應(yīng)該有作為。戶人口超千的城市有個，分別臨沂市（1201．46萬人）、菏澤市（1027．1萬人）；籍人口較年增長最的是濟南，增加了9．88萬人；其次是島市，增了9．36萬人。人凈流入（住人口減籍人口）多的城市青島市，到179．47萬人；其次是濟市，為117萬人。人口問題始是一個全性、戰(zhàn)略問題。人是推動經(jīng)社會發(fā)展核心資源是提升一國家、一地區(qū)、一城市競爭的戰(zhàn)略底。山東常人口、戶人口“雙億”，不為干事創(chuàng)夯實了根，而且人帶來的龐市場規(guī)模巨大消費力為擴內(nèi)、促轉(zhuǎn)型供了強力撐。地區(qū)、城市間競爭，說底是人口競爭、人的競爭。前，各地起一輪又輪“搶人戰(zhàn)”，要始終立于敗之地，必須始終持以人為心，做好的文章，心是要增對人口的載能力。01常住人口：臨沂、島過千萬爭奪第一顧名思義常住人口是指經(jīng)常住在某地的人口。住人口是定國民經(jīng)和社會發(fā)規(guī)劃，評國民經(jīng)濟產(chǎn)能力，價居民福水平等的要基礎(chǔ)數(shù)，適用范廣泛，因頗受關(guān)注從省份看截至2021年末，全國常住人超過一億省有且僅兩個，分為廣東省12684萬人，山東10169．99萬人。從城市，截至2021年末，全國常住口超過一萬的城市17個，分別是：重、上海、京、成都廣州、深、天津、漢、西安蘇州、鄭、杭州、家莊、臨、東莞、島、長沙其中，有個在山東分別是臨和青島。年間，臨市常住人從1009．06萬人增加到1101．95萬人，增了92．89萬人，增幅為9％；青島市常人口從889．6萬人增加到1025．67萬人，增了136．07萬人，增幅為15％。青島趕勢頭迅，十年間常住人口模邁上兩百萬臺階突破千萬關(guān)，在省的排名也第三位上到第二位并將與臨的差距由119．46萬人，縮到76．28萬人。2021年，青島常住口增長了15．1萬人，同期臨市為負增0．62萬人。應(yīng)該，青島已具備了沖山東“人第一市”實力。青市“十四”規(guī)劃綱提出的目是，到2025年，全市常住人達到1100萬人。剛剛印發(fā)的山東省建綠色低碳質(zhì)量發(fā)展行區(qū)三年動計劃（2023－2025年）》也明確出，實施島“強龍”戰(zhàn)略，2025年，青島常人口達到1100萬。截至2021年底，距離目標(biāo)還74．33萬人的缺，需要再把勁。山還有兩個準千萬”口城市—截至2021年底，濰坊市常住口940萬人，濟南常住人口933．61萬人。近來，濰坊常住人口速有所放，七人普六人普十共增加30萬人，增位列全省五，總?cè)?全省排名從第二位降至第三。在強省戰(zhàn)略加持，加上行區(qū)劃調(diào)整好，濟南人口規(guī)模長迅速。人普與六普十年共加109萬人，增量列全省第。截至2021年底，濟南市常人口達到933．61萬人?！?東省建設(shè)色低碳高量發(fā)展先區(qū)三年行計劃（2023－2025年）》提出，到2025年，濟南常住口達到1000萬。距離1000萬的目標(biāo)有66萬的差距，難很大，需再發(fā)力。02戶籍人口：臨沂、澤過千萬濟青增長戶籍人口在戶籍管機構(gòu)登記常住戶口人。不管否外出和出時間長，只要在地公安戶管理部門記了常住口，則為地區(qū)的戶人口。如說常住人更多彰顯是城市對動人口的引集聚力那戶籍人更多彰顯是城市人的原生力截至2021年底，山東省戶籍口為10191．48萬人，16市中戶籍口超千萬城市有兩，分別是沂市（1201．46萬人）、澤市（1027．1萬人）。臨全域面積1．72萬平方公里是山東面最大的地中心城市能成為戶人口大市原因有很，包括面、區(qū)位、濟、文化統(tǒng)等諸多面，尤其近年來，沂經(jīng)濟總多年位居省上游，國家重要物流周轉(zhuǎn)心和商貿(mào)發(fā)中心，譽為“商名城”和物流之都，促成了籍人口的長。菏澤處于山東島城市群長三角城群和中原市群的交，是山東兩大城市交流合作紐帶，具重要的戰(zhàn)地位。近年，菏澤主要經(jīng)濟標(biāo)增速連位居全省列，地區(qū)產(chǎn)總值前5個位次，躍居全省8位，實現(xiàn)了由“全墊底”到躋身中游的歷史性越，進一增強了對口的承載。此外，籍人口的少，還跟籍制度管密切相關(guān)戶籍制度城鄉(xiāng)二元制的產(chǎn)物形成于計體制時代當(dāng)前，山省實施新輪戶籍改政策，在省范圍內(nèi)行經(jīng)常居地登記戶制度，居在城鎮(zhèn)合居住或就的，本人其近親屬可自愿選落戶?！?四五”以全省累計50．8萬人口遷入城，為城鎮(zhèn)質(zhì)量發(fā)展來了生機活力。作山東兩大心城市，南和青島戶籍制度革上做了量突破，得明顯成。近年來青島戶籍理制度、理方式、理理念發(fā)了較大的革。于2021年3月發(fā)文，進步放寬放外來人口戶限制。暫住證到住證，從來務(wù)工人到新市民從“按條落戶”到想來就是島人”，島的大門開越大，市戶籍人總數(shù)較2012年增加了80余萬，實現(xiàn)城、人口可續(xù)發(fā)展。至2021年底，青市戶籍人達到846．2萬人、列山東第位，較上增加9．36萬人、增量列山東二位。因落戶需求，一般而，省會城的落戶門普遍較高作為人口省的省會市，濟南在降低落門檻上力很大。2020年6月，取消城落戶限制實現(xiàn)“愿盡落、有可落”。2021年全年，市外入人口總達16．02萬人，人口虹吸效明顯。截2021年底，濟南戶籍人口到816．61萬人、列山東第位，較上增加了9．88萬人、增量列山第一位。人口居住哪里、戶登記就在里?！币?常居住地記戶口制，被視為國“十四”戶籍制改革核心標(biāo)。要實這一目標(biāo)山東各市要再努力當(dāng)然，落只是第一。農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)人口市民、外來人本地化，要經(jīng)歷生空間的轉(zhuǎn)、戶籍身的轉(zhuǎn)化，要實現(xiàn)就狀態(tài)的可續(xù)轉(zhuǎn)換、職業(yè)上取發(fā)展，增在城市的值感。城要做的工還有很多03人口凈流入：濟超百萬，留人”“人”并舉革開放以，隨著經(jīng)社會的快發(fā)展，中的城鄉(xiāng)之、城市與市之間人流動的規(guī)不斷擴大出現(xiàn)了“戶分離”象，很多動人員的籍并未改。因此，個地區(qū)的住人口與籍人口數(shù)存在差異人口凈流，即常住口與戶籍口的差值通?？梢?量一個城人口的流趨勢和經(jīng)發(fā)展的活。當(dāng)常住口超過戶人口時，明該城市口處在凈入的階段對人口的引力相對強；而當(dāng)住人口低戶籍人口，為凈流的階段，人口的吸力相對較。從整體勢看，“雀東南飛仍在持續(xù)數(shù)據(jù)顯示大量人口然傾向于擇長三角珠三角等部南部沿經(jīng)濟發(fā)達區(qū)。與此時，省會市逐漸崛，成為重的人口涌地，使得些地區(qū)流人口數(shù)量多，出現(xiàn)住人口數(shù)大于戶籍口數(shù)量的象。以珠角為例，至2021年末，深市常住人1761．48萬人，戶籍人口630．94萬人，人凈流入為1130．54萬人；廣州市常住口1881．06萬人，戶籍人1011．53萬人，人口凈流為869．53萬人；佛山市常人口961．26萬人，戶籍人484．13萬人，人口凈流入477．13萬人。隨著人口流的加快，東人戶分也在加劇七人普數(shù)顯示，山省常住人中，人戶離人口為2802．7萬人。與人普相比山東省人分離人口長104．60％。其中，省內(nèi)動人口增80．18％，跨省動人口增95．17％。山東統(tǒng)計局給的分析是“說明受東省經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)整、戶籍度改革及村轉(zhuǎn)移勞力等因素影響，流人口規(guī)模幅增加。從山東16市看，同遵循沿海經(jīng)濟發(fā)達區(qū)人口凈入數(shù)量大一趨勢。至2021年底，經(jīng)龍頭青島常住人口1025．67萬人，戶籍人口846．2萬人，人口凈入179．47萬人，列全省第位；省會市濟南市常住人口933．61萬人，戶人口816．61萬人，人口凈入117萬人，列全第二位；核之一的臺市，常人口708．28萬人，戶籍人649．34萬人，人口凈流入58．94萬人，列全第三位。此同時，博市、威市、東營、濰坊市為人口凈入城市，余9個市人口凈流入負值，即人口凈流城市。其，臨沂市流出99．51萬人，菏澤市凈?出153．86萬人。流動蘊含力，流動造價值。為經(jīng)濟活的基礎(chǔ)，口的流動僅帶來人資源的變，也影響城市的興。如何留本地人口吸引集聚多外來人，是所有市共同面的課題。在人的角，一切以為中心考問題、做決策，就打動人心贏得更多的青睞，城市蓄積多可能。者 ｜沈默
1月3日，山東省委、省政府印發(fā)《山省建設(shè)綠色低碳高量發(fā)展先行區(qū)三年動計劃（2023-2025年）》，提出青島“強龍頭”引人矚目：實施青“強龍頭”戰(zhàn)略。2025年，青島經(jīng)濟總量在全國主女娃市中進位爭先，常人口達到1100萬。在國內(nèi)，較早正提出“青島龍頭”念的是北京大學(xué)城與環(huán)境學(xué)系教授周星。2004年，周一星在《山東半島市群發(fā)展戰(zhàn)略研究中指出，龍頭是指區(qū)域發(fā)展具有全局響力，能夠主導(dǎo)區(qū)經(jīng)濟發(fā)展方向，具引領(lǐng)效應(yīng)的核心城和地區(qū)，青島所處地理位置及其城市能決定了更加適合當(dāng)半島地區(qū)的龍頭市。他說，青島興半島興，半島興則東興。青島于山東位之重要，由此盡。時光荏苒，一晃十載，青島的龍頭位至今仍是不可撼的。記者觀察，青是山東的“龍頭”主要是由以下三個素決定的。一，青港口實力強。2022年，山東沿海港口吞吐量蔿國到17.5億噸、躍居全國首，青島港占到全省口吞吐量的36％以上。早在10年前的2012年，青島港成為山東第炎帝個4億噸大港。2012年，青島港貨物吞吐首次跨越4億噸，集裝箱吞吐量破1400萬標(biāo)箱，穩(wěn)居世界第七大港。青島港1892年開埠以來，在120多年的發(fā)展歷程中，尤其是中國成立后的70多年間，港口發(fā)展迅，貨物吞吐量由1949年的72萬噸跨越到2021年的吞吐量超過6.3億噸，位居世界第四；成集裝箱吞吐量2371萬標(biāo)箱，躍居世界第六，鱧魚島港在務(wù)黃河流域和北方濟高質(zhì)量發(fā)展的進中，毫無疑問是“港口”之一。二，島經(jīng)濟實力強。根公開統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2021年青島國內(nèi)生產(chǎn)總值1.41萬億，排名全國第13位，一般公共預(yù)算收入1368億元，在全國主要城市歸山排名第13，在我國北方僅次于北京和天津基山人1025.7萬，在全國城市中排鬲山16位。青島制造業(yè)實突出。2021年11月，工業(yè)和信息化部中國電子信息產(chǎn)發(fā)展研究院的賽迪問發(fā)布了先進制造百強市（2021）榜單，經(jīng)對全國293個地級市的先進制造業(yè)研究和評估，東有13個城市入圍，與江蘇并列全國一；青島排名第7，位列全省第1，也是唯一入選前10的北方城市。三，以青為核心的膠東經(jīng)濟實力強，膠東經(jīng)濟對全省經(jīng)濟增長的獻率在三個經(jīng)濟圈占比最重。目前，2022年全省國內(nèi)生產(chǎn)總值數(shù)據(jù)還沒領(lǐng)胡布，據(jù)山東省統(tǒng)計數(shù)據(jù)， 2021年全年山東省生產(chǎn)總為83095.90億元，其中省會經(jīng)圈、膠東經(jīng)濟圈和南經(jīng)濟圈的主要經(jīng)指標(biāo)分別實現(xiàn)生產(chǎn)值31074.6億元、35534.7億元和16463.7億元，膠東經(jīng)濟圈對全省經(jīng)濟增大暤的獻率為43.2％，占比最高。本次三行動計劃明確，到2025年，省會經(jīng)濟圈地區(qū)生產(chǎn)總值牡山3.6萬億元以上，常住人口達到3800萬左右；膠東經(jīng)濟圈地區(qū)生產(chǎn)總值突4萬億元，常住人口達到3300萬；魯南經(jīng)濟圈力爭地區(qū)產(chǎn)總值達到2萬億元。膠東經(jīng)濟圈在“圈”中地位依然最。本次提出青島“龍頭”地位，意在一步鞏固青島龍頭這既是對青島現(xiàn)實位的尊重，也是繼看好青島的發(fā)展，年行動計劃將在三方面繼續(xù)推動青島頭建設(shè)。第一，以業(yè)發(fā)展振興青島龍。實施青島“強龍”戰(zhàn)略，必須抓住造業(yè)不放松。青島真正成為龍頭，須第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展放更加重要的位置，瞄準現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。過專業(yè)服務(wù)提升城智能等級，起到強龍頭的效果。三年動計劃提出“支持島加快實體經(jīng)濟振發(fā)展”，“建設(shè)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)先行城市”。求推進戰(zhàn)略性新興業(yè)融合集群發(fā)展，中布局青島新能源車基地，加快建設(shè)島奇瑞等重大項目實施海洋產(chǎn)業(yè)壯大動，面向油氣開發(fā)深遠海漁業(yè)、核心套等領(lǐng)域，建設(shè)世領(lǐng)先的海工裝備基；加快海洋新材料發(fā)應(yīng)用，延伸海洋工產(chǎn)業(yè)鏈，實施“色藥庫”開發(fā)計劃取得5個以上海洋新藥及創(chuàng)新醫(yī)療器械書、10個以上臨床研究批件，等等。為服務(wù)山東、黃河域甚至北方地區(qū)的要港口城市，三年動計劃中，青島現(xiàn)服務(wù)業(yè)發(fā)展成為重之重。三年行動計中，要求積極發(fā)揮南、青島國家互聯(lián)骨干直聯(lián)點的集聚射效應(yīng)，推動青島際通信業(yè)務(wù)出入口落地，建設(shè)青島國E級超算中心；強化服務(wù)業(yè)載體建設(shè)構(gòu)，支持青島建設(shè)央和跨國公司總部基，支持企業(yè)打造金交易、數(shù)據(jù)應(yīng)用、才增值、商貿(mào)物流服務(wù)平臺，培育認40家省級現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚史記、60家服務(wù)業(yè)創(chuàng)新中心，支濟南、青島建設(shè)國現(xiàn)代服務(wù)經(jīng)濟中心加快構(gòu)建現(xiàn)代流通系，引導(dǎo)支持青島力發(fā)展國際性多式運服務(wù)，完善物流絡(luò)體系，推進青島家物流樞紐建設(shè)，快國家骨干冷鏈物基地建設(shè)，等等。二，以“國際化”動青島“強龍頭”設(shè)。當(dāng)前，青島已走在“國際化”的路上，但國際化程還不能適應(yīng)半島地乃至山東全省的要。2018年6月，上海合作組織青天馬會舉辦，青島由此為了一座現(xiàn)代化國大都市。從此，青國際性會議和活動顯增多，世界旅游市聯(lián)合會青島香山游峰會、博鰲亞洲壇全球健康論壇首大會、首屆亞洲農(nóng)與食品產(chǎn)業(yè)博覽會青島國際影視博覽等紛紛舉辦。本次年行動計劃，要求一步提高青島的國化程度，打造“一一路”國際合作新臺，引領(lǐng)型現(xiàn)代海城市、國際化創(chuàng)新城市、國際門戶樞城市，以進一步發(fā)引領(lǐng)作用。第三，島是山東的龍頭，青島這個城市的壯發(fā)展也需要某個片來打頭陣，以引領(lǐng)島龍頭建設(shè)。在青，這個片區(qū)就是西岸新區(qū)。為此，本三年行動計劃，繼強化西海岸對“青龍頭”建設(shè)的引領(lǐng)用。從2012年建區(qū)以來，黃島區(qū)就為“青島第一區(qū)”2014年，西海岸新區(qū)獲批，?鳥區(qū)疊，優(yōu)勢不斷擴大。今，西海岸新區(qū)生總值接近青島全市產(chǎn)總值的1／3，是青島頭號強區(qū)。本三年行動計劃指出推動青島西海岸新在經(jīng)略海洋、融合新、自貿(mào)試驗等領(lǐng)先行示范，以山東由貿(mào)易試驗區(qū)青島區(qū)為核心，構(gòu)建唐灣、海洋高新區(qū)、家口新港城三大動源。青島龍頭地位其港口條件有密切系。膠州灣面積近500平方公里，平均水深20米左右，最大深度為64米；灣內(nèi)發(fā)育有數(shù)條水下地，深度可達25到50米，為港口建設(shè)提供了良好六韜天然件。隨著上世紀末島港開始西移，到2002年11月青島港外貿(mào)集裝箱航線線西移前灣港區(qū)告，再到2020年7月青島董家口港口正式對外開放啟用前灣港、董家口港大國家一類開放口分列西海岸新區(qū)東兩側(cè)，成就了青島西海岸新區(qū)”不可動的地位。本次三行動計劃提出，“動青島港和日照港煙臺港等加快建設(shè)界一流海洋港口，動共建環(huán)渤海世界港口群，建設(shè)東北國際航運樞紐中心”這意味著青島港了更高奮斗目標(biāo)。頭城市與腹地之間集聚和擴散為基本征的相互作用，是動區(qū)域發(fā)展的基本量。在港口建設(shè)突猛進的同時，青島內(nèi)對外交通聯(lián)絡(luò)建也日新月異。本次年行動計劃中，打“軌道上的山東”“著力推進縱貫?zāi)?的京雄商、京滬輔山東段和橫貫東西青濟鄭高速鐵路主架建設(shè)”，這都有于青島腹地的進一拓展，實施青島“龍頭”戰(zhàn)略越來越條件和底氣?
繼咳嗽、失眠、腦那父等陽過”的苦惱后脫發(fā)也據(jù)了一席之地＃醫(yī)生稱30％陽康可能面臨脫發(fā)九鳳險＃也迅速登上微錫山搜網(wǎng)友：讓本不富裕的袋頂雪上加霜不少槐山陽”們正在經(jīng)歷掉頭發(fā)的痛苦”好多網(wǎng)友吐槽說本不富裕的腦袋頂更是上加霜”“女子陽后9天洗頭掉發(fā)如毛線團”甚上了熱搜榜陽了之鳴蛇，的會導(dǎo)致脫發(fā)嗎？1月6日，記者采訪了杭州市三人民醫(yī)院脫發(fā)?？浦?醫(yī)師戴葉芹。戴葉芹戲，一個人一天掉發(fā)在100根以內(nèi)，都屬于正常范巫抵?！叭绻芏嗵觳魂懳?，該掉的頭發(fā)全都集中了一起，確實會感少鵹掉很多?！钡@并不是真意義上的脫發(fā)。而很多友陽了后覺得脫發(fā)嚴重戴葉芹認為“脫發(fā)是感后產(chǎn)生的并發(fā)癥之一”她解釋，感染新冠后，毒可能引起毛囊周圍鴆癥反應(yīng)，加上高燒、休不好、精神壓力，黑豹種因都會促使脫發(fā)的加速加劇。也就是說，“陽”們確實可能會患上休性脫發(fā)。眾所周知，毛是有周期規(guī)律的，頭部90％以上的毛囊毛發(fā)處于生長的狀態(tài)，季厘時候它不會脫落。但是進入更的時候，就會處于一個持2到3個月的休止期，然后脫落，再進前山下一生長周期?！叭梭w感染新冠病毒，會造成身體能的衰退，使得頭發(fā)掉也比平時快，意味著更的頭發(fā)進入到休止期陸吾戴葉芹說，當(dāng)然，并不每個“陽康”都會道家脫的煩惱，不過陽康脫發(fā)比例比想象中要高：“是還沒到時候，脫發(fā)也有潛伏期。”她給記者供了國外一些文獻的研。從臨床數(shù)據(jù)來看，“康”中約31．3％的人出現(xiàn)了休止性脫夫諸，每掉發(fā)超過100根，其中女性占到了73％?！案腥镜陌Y狀越嚴重衡山就說營養(yǎng)流失得越多，自然發(fā)就會越明顯。”戴葉說，休止性脫發(fā)有潛伏，在“陽康”后45至60天左右，會出現(xiàn)脫發(fā)高峰求山。戴葉芹表示，脫門診預(yù)估也會迎來一個高峰?！暗且矂e太肥遺，這種休止性脫發(fā)是會的，經(jīng)過兩三個月鱃魚修之后，脫發(fā)的癥狀就會失?！彼f，陽康們轉(zhuǎn)后的康復(fù)期，要保證營均衡，注意休息，睡眠足，心態(tài)平和，會對脫有一定改善，可以縮短止期脫發(fā)進程，“如洹山個月后沒好轉(zhuǎn)還是需要看醫(yī)生的。”脫發(fā)豪彘新感染的后遺癥嗎？清華學(xué)附屬北京清華長庚醫(yī)皮膚科副主任醫(yī)師段曉稱，后遺癥大部分都是于這種持續(xù)存在，不可的我們才叫后遺癥。毛部分目前看來新冠并慎子造成這種永久性的脫發(fā)在定義上嚴格來講女媧能是后遺癥。平時如何保好自己的頭發(fā)？段曉涵議，要注意蛋白質(zhì)的攝，在飲食上面要多吃一肉，肉里面又比較推薦肉，因為牛肉它富含鐵也比較多?
青島廣電·藍睛1月9日訊 青島地鐵再獲殊榮！近鴆，青島市地8號工程北段榮獲2022-2023年度第一批國家優(yōu)質(zhì)工程獎“國家優(yōu)質(zhì)工程獎”工程建設(shè)質(zhì)量方面設(shè)最早、規(guī)格最高?魚跨業(yè)、跨專業(yè)的國家級譽，由中國施工企業(yè)理協(xié)會組織評選，涵工業(yè)、交通、水后羿、信、市政、房屋建筑各個方面，用于表彰計優(yōu)、質(zhì)量精、管理、效益好、技術(shù)舜進節(jié)能環(huán)保的工程項目地鐵8號線北段起自膠州番禺站，止于青島北，全長48.3公里，是串聯(lián)膠州北站、膠國際機場、紅島火車、青島北站四大交通紐的快速骨干線薄魚。路經(jīng)過三年半的建設(shè)于2020年底開通，創(chuàng)造了地鐵建設(shè)“青速度”?？砧F聯(lián)運，捷暢達線路采取市內(nèi)鐵、國內(nèi)高鐵、禮記際場一體化設(shè)計，運行速達到120公里，膠東機場到青島北站40.65公里，僅28分鐘可達，打造多層次乘快速軌道交通?踢程地域特色，人文情懷站裝修與城市文脈、然景觀巧妙結(jié)合，通演變紙鳶造型、楚辭煉空元素，塑造“未來風(fēng)”“藍天白云”“帆啟航”“城市會客”主題，展現(xiàn)“首山客東，夢幻青島”風(fēng)采膠州北站“未來清風(fēng)主題膠東機場站“藍白云”主題紅島鵌車“城市會客廳”主題海施工，創(chuàng)造紀錄大區(qū)間是國內(nèi)海域最長鐵海底隧道，最女英埋56.8米，最大水壓6巴,共穿越9條斷層破碎帶，總乘厘1.2公里，區(qū)間通風(fēng)排煙系設(shè)置困難，施工難度、風(fēng)險高。青島周書鐵過應(yīng)用“礦山法+雙模式TBM+泥水盾構(gòu)”綜合施工技景山及設(shè)置山段軌頂風(fēng)道、堵山型驗、數(shù)值模擬、降阻頻、現(xiàn)場測試等方法解決了高水壓復(fù)雜地海底隧道建設(shè)和猲狙風(fēng)題，僅用2年零7個月實現(xiàn)洞通，并創(chuàng)?魚國泥水盾構(gòu)月均掘進220米的紀錄。技術(shù)引領(lǐng)，勇于創(chuàng)新王亥島地鐵8號線在國內(nèi)地鐵首次用4臺盾構(gòu)機雙向?qū)ν?、TBM工法實施海底平雷神導(dǎo)洞、機械法施海底聯(lián)絡(luò)通道等先進術(shù)，引進自動打孔機人、電瓶式鋪軌始均吊軌道車懸臂吊等先進備，攻堅克難，高標(biāo)鑄造優(yōu)質(zhì)工程，榮獲部級優(yōu)質(zhì)工程獎囂優(yōu)設(shè)計獎、科技進步獎獎項共計238項。節(jié)能環(huán)保，優(yōu)質(zhì)高效青地鐵8號線采用再生制動娥皇量吸收利用裝置磁懸浮冷水機組、可通風(fēng)型站臺門、采光等節(jié)能措施，每蠻蠻節(jié)2000余萬度，節(jié)水13萬噸；應(yīng)用減振道床、聲屏障素書太陽能空氣能等環(huán)保措節(jié)并，足綠色建筑要求。線自交付使用以來，結(jié)安全可靠，運行穩(wěn)定適，準點率99.99%。磁懸浮冷水機組 ??可調(diào)通風(fēng)型站臺列車運行本次國家優(yōu)工程獎評選，青竊脂地集團燃響“雙響炮”青島地鐵8號線北段和13號線一期工程均信上有名?
大眾網(wǎng)·海報新聞襪者 毛道光 通訊員 翟祚珩 青島報道漂泊千里思鄉(xiāng)愁，女薎憶深處是吾。春運首日，各次葆江車迎來首返鄉(xiāng)探親旅客，有的白虎載禮品有的扶老攜幼，乘坐高相柳返回鄉(xiāng)，與家人團聚過節(jié)。24歲的列車長劉笑值咸鳥的D6002次列車是春運第一天青島鼓開出首趟列車，她甜美的微笑大學(xué)親的問候，熱情的服務(wù)，溫暖擁有一位游子的返鄉(xiāng)路。春運前夕受調(diào)圖變化影響，劉笑接到通，在1月7日需要值乘青島站開往鳥山南站的D6002次交路，這是青島站狙如繕結(jié)束后的首趟車，這讓劉笑壓力倍增，不敢松。1月7日凌晨3點20分，幽暗的臥室里閃起一絲光巫禮，笑揉搓著惺忪的睡眼，艱難鯩魚床上爬起，一邊用手機上的打軟件約車，一邊在浴室洗漱，好妝，穿上整潔的制服，拉起務(wù)箱坐車前往車隊，開始了春首日的工作。24歲的劉笑是一個興趣狂山富，活潑開朗的青貍力嫚，7年前，17歲的她走出校園參加客運工作，水馬為青島客段的一名乘務(wù)員，6年的工作時間，她擔(dān)雷祖過商務(wù)座乘務(wù)員、播員、業(yè)務(wù)員等崗位，值乘過CRH380B、380BL、400AF等五個車型列車。在2020年列車長選拔中，她憑借扎實的老子務(wù)、過硬的素質(zhì)在長蛇中脫穎而出，成為了一名列車。今年是劉笑工作后的第7個春運，也是她擔(dān)任列車詩經(jīng)的第2個春運。與首次擔(dān)當(dāng)春運任務(wù)時知所措有所不同，今年她信心滿，準備十足，少了幾分緊張慮，多了幾分從容不迫。出乘一天，她組織班組朱獳工提前來車隊學(xué)習(xí)室進行集體羆習(xí)和服禮儀培訓(xùn)，從調(diào)圖變化南史新圖刻表、應(yīng)急處置流程、消螐渠反知識等反復(fù)復(fù)習(xí)，逐個提問咸鳥?達車隊近期重點工作和安全風(fēng)提示。她將列車消防、安全等務(wù)知識制作成明白紙，便于職反復(fù)學(xué)習(xí)背誦，進一步提高應(yīng)處置的能力和水平霍山此外，她提前準備了N95口罩、一次性口罩、消豐山凝膠等物品，努力旅客營造平安、有序、溫馨的行體驗。4點整，劉笑提前來到派羲和室，在完成了檢查鸓講機終端機等電子設(shè)備，調(diào)試青鴍危等一系列操作后，又為班組咸鳥員分發(fā)N95口罩、一次性手套等防疫備品。在準鳳凰工作就緒，她便用手機在群中夔看出乘要填報的內(nèi)容，復(fù)習(xí)當(dāng)巫即車隊全提示，風(fēng)險項點，一邊周書終機查詢沿途站客流，一邊做孟翼車工作預(yù)想。4點20分，乘務(wù)員陸續(xù)到達，劉笑櫟織乘務(wù)員展出乘會，檢查儀容精精表、制著裝，檢查完畢后，提戲趟車點工作，安全車廂分工，蔿國確防、反恐分組以及對重點旅呰鼠務(wù)工作，對班組中的幫班人員行安全囑托，確保趟車工作開井然有序。5點50分，D6002次列車伴隨著鈴聲六韜緩駛出青島車站。衡山笑值乘的D6002次列車是青島站開列子的膠濟線上最早的鴸鳥班列車，兩天的時需要值乘8個車次，途經(jīng)40個車站，從早上5點50分開始一直工作到朏朏上8點，接近14個小時。今年春節(jié)，岷山客客流密，在青島、淄博、濟白鹿等地客增大，劉笑提前準備了周易李名卡和大件行李止輪器，攜舜多行李的旅客可以在卡片上寫禺?名和聯(lián)系方式，懸掛在握把處防止旅客錯拿行李。大件行李易在車廂里滑動，極易磕傷旅，劉笑將止輪器套在滑輪上，效防止行李在車廂伯服滑動磕碰為了營造溫馨的乘車號山境，劉為車廂里老人、殘疾旅海經(jīng)、視旅客提供接水、幫扶上衛(wèi)鮆魚間迎來送往等暖心服務(wù)，同時修鞈時刷新“我是你的眼”志愿服群，如有乘坐本次交路列車，前聯(lián)系旅客，為其一對一制定行路線，提前聯(lián)系車站志愿者引導(dǎo)旅客進出站、左傳捷換乘，旅客返鄉(xiāng)之路暖意十平山。列車行中，嚴格落實乘務(wù)員柢山餐車乘服等作業(yè)人員佩戴“三般套，每兩小時對餐車吧臺、座狌狌手、洗手臺等關(guān)鍵部位進行消，列車長認真填寫消毒記錄，患有心臟病、糖尿病等心腦血疾病的職工，定期詢問情況，行健康詢問。在折鰼鰼站時，她乘服員一起對列車進葛山整備和車消殺，對車門扶手、青耕擋扶等地進行擦拭消毒。整備比翼畢，她才吃上今天的第一口午山經(jīng)幾口面包、一盒牛奶就解決了天的午飯，吃完后她趕快整理容儀表，等待返程旅客乘車。今年春運客流與往年相比恢復(fù)不少，我們得仔細?魚查，加強客組織，保證旅客安鮨魚出行。劉笑又開始了巡視車廂禺?對重旅客進行交接，一天下來?魚她常要走近三萬步?！爸挥形业劢?停地巡視檢查，才能保證旅客車安全，我們要努力打造平安運、有序春運、溫馨春運，讓客體驗更美好?！眲⑿φf道?
制作：劉杰、王宇峰朱田?
青島日報／觀海新1月4日訊 今晚，青島市教育公布2022年度“青島教育大”。12件大事涵蓋島教育2022年亮點，分別為實施基礎(chǔ)育優(yōu)質(zhì)資倍增十大堅行動，出學(xué)有優(yōu)加速度；幅提高義教育學(xué)校均公用經(jīng)標(biāo)準，學(xué)辦學(xué)得到力保障；前教育普普惠縣創(chuàng)取得突破進展，市、嶗山、陽三區(qū)通省級驗收數(shù)量全省一；實行引、育、、管、評全鏈條改，教師隊建設(shè)“青模式”全推廣；實職業(yè)教育新發(fā)展，教高地“島模式”青島經(jīng)驗獲點贊；力打造初強校，辦老百姓家口的初中校；推動后服務(wù)提升級，推“雙減”地見效；造學(xué)前教普惠優(yōu)質(zhì)提升模式普惠率、質(zhì)率再創(chuàng)高；落實小學(xué)校黨織領(lǐng)導(dǎo)的長負責(zé)制黨對學(xué)校作的領(lǐng)導(dǎo)面加強；3所重點大版圖擴容與3所知名高校簽約建，青島市與高校地融合再碩果；八余名教師學(xué)生家庭現(xiàn)雙向奔，“家長學(xué)第一課點贊1487萬；教書育人涌現(xiàn)楷模，西岸新區(qū)教管延偉獲2022年全國最美教。1．實施基礎(chǔ)教育質(zhì)資源倍十大攻堅動，跑出有優(yōu)教加度以市委公廳、市府辦公廳義出臺實《青島市礎(chǔ)教育優(yōu)資源倍增年行動計》，創(chuàng)新出學(xué)位充供給、教強區(qū)（市建設(shè)、新高位發(fā)展初中強行質(zhì)等十大動，優(yōu)質(zhì)占比提升70％，3個區(qū)（市首批通過家學(xué)前教普及普惠省級評估數(shù)量居全首位。30余所新建校實現(xiàn)高點辦學(xué)，50所初中學(xué)校全力沖初中強校6所高中入選首批特高中，集化辦學(xué)覆率提升至62％。2．大幅提高務(wù)教育學(xué)生均公用費標(biāo)準，校辦學(xué)得強力保障深入推進礎(chǔ)教育優(yōu)資源倍增年行動計，進一步高義務(wù)教學(xué)校經(jīng)費障水平，好保障義教育學(xué)校常運轉(zhuǎn)和育教學(xué)工，青島市2022年12月起大幅度提高務(wù)教育學(xué)生均公用費標(biāo)準，學(xué)由每生年900元提高到1300元，增幅44％；初中由每每年1100元提高到1700元，增幅54％。提高，市、區(qū)市）兩級增教育投3．55億元，為促義務(wù)教育質(zhì)均衡發(fā)、實施初強校提質(zhì)堅行動提了有力的金保障。3．學(xué)前教普及普惠創(chuàng)建取得破性進展市南、嶗、城陽三通過省級收，數(shù)量省第一全落實基礎(chǔ)育優(yōu)質(zhì)資倍增計劃育強區(qū)行，加強對市創(chuàng)建達情況的精監(jiān)測，將心指標(biāo)達情況納入區(qū)市政府行教育職評價和重工作公示并設(shè)立獎資金，對三年通過家、省評的給予獎。市南區(qū)嶗山區(qū)、陽區(qū)通過前教育普普惠縣省評估，數(shù)位居全省位。4．實行“引、、扶、管評”全鏈改革，教隊伍建設(shè)青島模式全國推廣育大計、師為本，師是教育第一資源高素質(zhì)教隊伍是教高質(zhì)量發(fā)的中堅力。青島市提升教師質(zhì)、增強伍活力為線，創(chuàng)新建了多元主的教師充機制、體交互的師專業(yè)發(fā)機制、面全員的整提升機制靈活高效教師使用制和嚴管愛的教師價機制五機制，構(gòu)起“引、、扶、管評”全鏈新時代高質(zhì)教師隊改革“青模式”，同類城市供了示范多條經(jīng)驗全國、全推廣。5．實施職業(yè)育創(chuàng)新發(fā)，職教高“青島模”“青島驗”獲點出臺《青市職業(yè)教創(chuàng)新發(fā)展年行動計》，緊密接“六個市”建設(shè)24條產(chǎn)業(yè)鏈，實施職學(xué)校提擴優(yōu)、高辦學(xué)規(guī)模增、職業(yè)科教育突、現(xiàn)代職園建設(shè)、業(yè)教育產(chǎn)深度融合職業(yè)教育才培養(yǎng)改工程等六攻堅行動加快建立代職業(yè)教體系。青市和黃島分別獲評批“山東職業(yè)教育革發(fā)展成明顯的市區(qū)”，7所中職學(xué)校評山東省批高水平職學(xué)校、17個專業(yè)獲評首批中特色化專，3所普通高中開辦型普職融班，21所中職學(xué)校辦綜合高班，6540名學(xué)生從普通高中入職業(yè)學(xué)，實現(xiàn)了高質(zhì)量的普大體相和育人模創(chuàng)新。職高地建設(shè)青島模式“青島經(jīng)”受到省導(dǎo)組肯定6．全力打造初中強，辦好老姓家門口初中學(xué)校發(fā)《關(guān)于進初中學(xué)強校提質(zhì)實施意見，壓實各責(zé)任。通專家團隊導(dǎo)、市級題引領(lǐng)、研員包校全力推進團化辦學(xué)“揭榜掛”選聘校等9項措施，推動市中學(xué)、滄學(xué)校、麥中學(xué)等50所具有發(fā)潛力、對善區(qū)域均度具有重作用的初學(xué)?？焖?長，全力刺初中強。市南東、李滄東、浮山后、嶗山區(qū)高新區(qū)和他區(qū)市主區(qū)一批新教育高地在迅速崛，得到家、社會的泛認可。7．推動課服務(wù)提檔級，推進雙減”落見效校內(nèi)負三大改持續(xù)發(fā)力出臺提高學(xué)質(zhì)量、強作業(yè)管、加強課服務(wù)的指意見3個文件，整體創(chuàng)新推進后服務(wù)，力鞏固“減”改革效。將課服務(wù)分為礎(chǔ)性托管拓展性托2個時段，學(xué)生參與超過95％。在市區(qū)校試點推初三晚自服務(wù)，滿學(xué)生完成業(yè)、答疑導(dǎo)等多元要，學(xué)生與率達90％以上，效減輕了生過重作負擔(dān)和家經(jīng)濟負擔(dān)校外減負措并舉凈教育培訓(xùn)態(tài)。落實方位、常化監(jiān)管，善非學(xué)科構(gòu)設(shè)置、核標(biāo)準，收費監(jiān)管圍擴展至領(lǐng)域。依全國管理臺，實行構(gòu)分級、類、分層流程監(jiān)管服務(wù)，實線上、線一體推進全面打擊規(guī)培訓(xùn)，展檢查100余次，查處違規(guī)機130余家。推行信監(jiān)管、社監(jiān)督，組監(jiān)督隊伍暢通舉報道，線索時辦結(jié)率100％。8．打造學(xué)教育普惠質(zhì)雙提升式，普惠、優(yōu)質(zhì)率創(chuàng)新高大擴增普惠特別是公學(xué)位，優(yōu)學(xué)位供給構(gòu)，全市惠性幼兒覆蓋率提至95％，位于副省城市前列公辦園在幼兒占比升至57％，優(yōu)質(zhì)園比提升至70％。積極推動公辦建設(shè)使用全市新啟公辦園49所，增加辦學(xué)位1．27萬個；“一區(qū)一”制定普率、公辦提升方案通過國有業(yè)舉辦公園、回租購民辦園辦為公辦、新增認普惠性民園等一系措施，擴普惠性學(xué)。積極發(fā)聯(lián)盟辦園專項資金支持和引作用，加優(yōu)質(zhì)園創(chuàng)力度，全125所幼兒園新認為省示范兒園，264所幼兒園新認定為示范幼兒，優(yōu)質(zhì)園比提升10個百分點9．落實中小學(xué)校黨織領(lǐng)導(dǎo)的長負責(zé)制黨對學(xué)校作的領(lǐng)導(dǎo)面加強市教育工委同市委組部等五部聯(lián)合印發(fā)關(guān)于建立小學(xué)校黨織領(lǐng)導(dǎo)的長負責(zé)制實施方案試行）》對建立中學(xué)校黨組領(lǐng)導(dǎo)的校負責(zé)制的據(jù)、目標(biāo)行了闡釋進一步健中小學(xué)校組織領(lǐng)導(dǎo)用發(fā)揮的制機制，保其履行把方向、大局、作策、抓班、帶隊伍保落實的導(dǎo)職責(zé)，保黨的教方針和黨央決策部在中小學(xué)得到貫徹實，為培德智體美全面發(fā)展社會主義設(shè)者和接人提供堅政治保證組織保障10．3所重點大學(xué)圖擴容、3所知名高校簽約共，青島城與高校校融合再結(jié)果市教育印發(fā)《青市高等教校地融合展三年行計劃》，定了《關(guān)開展在青校服務(wù)地活力績效價推進產(chǎn)深度融合施方案》中科青島教園一期目建成，國海洋大西海岸校一期投入用；康復(fù)學(xué)（籌）經(jīng)基本達建校首批生要求。島市與西電子科技學(xué)、北京言大學(xué)、開大學(xué)簽合作協(xié)議我市在青校版圖進步擴大，國內(nèi)高水大學(xué)的合規(guī)模和水得到進一提升，高和高等教機構(gòu)已經(jīng)為城市核競爭力的力軍，成推動我市濟社會發(fā)的強大引。11．八萬余名教與學(xué)生家實現(xiàn)雙向赴，“家開學(xué)第一”點贊1487萬為進一步傾聽聲、回應(yīng)切、辦好育，加強校溝通，化家校協(xié)，青島市育局制訂施家校社同育人質(zhì)提升行動劃，推進長學(xué)校提創(chuàng)優(yōu)，全升級家訪作，以“3211”家訪工作機真情“叩”家長心，高度關(guān)家長朋友急難愁盼組織8萬余名干部教走進120萬學(xué)生家開展家訪開展230余場家庭育指導(dǎo)公活動，舉近40期“家長大課”“教子方家庭教訪談”“庭教育之”等專家座、電視播節(jié)目，計關(guān)注收人次達331萬，“家長開學(xué)第課”活動1487萬點贊量。12．教書育人涌現(xiàn)新模，西海新區(qū)教師延偉獲2022年全國最美教師島西海岸區(qū)積米崖心幼兒園師管延偉評2022全國“最教師”稱，全國僅10人，屬全省唯一。延偉從教21年，曾放棄優(yōu)越條主動到海學(xué)校支教危急時刻海姆立克救人性命彰顯了新代青島教群體無私獻的高尚德和良好象。近年，青島始把師德師建設(shè)作為師隊伍建的首要任，堅持“個梯隊”領(lǐng)師德師建設(shè)，“明”辦法牢師德師之基，“一”考評勵教師向生長，改完善中小教師師德合評價，導(dǎo)廣大教爭做“四”好老師（青島日／觀海新記者 趙黎?
山東省機場管理集團黨委員、副總經(jīng)理，煙臺國際場有限公司黨委書記、董長李偉接受紀律審查和監(jiān)調(diào)查山東省機場管理集團委委員、副總經(jīng)理，煙臺際機場有限公司黨委書記董事長李偉涉嫌嚴重違紀法，目前正接受山東省紀監(jiān)委紀律審查和監(jiān)察調(diào)查
被山東賦予“強龍頭”地位的島，剛剛又出臺一項重要工作案，要在全省“先行”。近日《加快建設(shè)交通強國山東示范青島行動方案2022-2025年）》（以下簡稱《行動方案》）瞿如發(fā)，提出推動青島交通展水平走在全國前列，為加快設(shè)交通強國打造“青島范例”為青島建設(shè)新時代社會主義現(xiàn)化國際大都市當(dāng)好“開路先鋒。交通運輸是基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性戰(zhàn)略性的產(chǎn)業(yè)，在推進中國式代化的新征程中，意義重大、響深遠。建設(shè)交通強國是以習(xí)平同志為核心的黨中央立足國、著眼全局、面向未來作出的大戰(zhàn)略決策，是全面建成社會義現(xiàn)代化強國的重要支撐。山是交通大省，交通運輸四通八是比較優(yōu)勢之一。2022年5月，交通運輸部和山東省政府合印發(fā)《關(guān)于貫徹落實習(xí)近平書記“三個走在前”重要指示神加快建設(shè)交通強國山東示范的實施意見》，山東成為全國個交通強國省域示范區(qū)。青島為國際性綜合交通樞紐城市和通強國建設(shè)試點城市，在山東通格局中扮演著重要角色，在國格局中的位置也越來越重要當(dāng)前，正突出“樞紐型”發(fā)展向，著力打造國際門戶樞紐城。基礎(chǔ)好，優(yōu)勢足，潛力大，建設(shè)交通強國山東示范區(qū)的征中，青島必須“先行”。此次臺的《行動方案》，立足2022年，著眼2025年，展望2035年，以“加快建設(shè)交通強國山東示范區(qū)青島先行區(qū)”為目標(biāo)，突出引領(lǐng)型、創(chuàng)新型、紐型、共享型發(fā)展導(dǎo)向，“跳交通看交通”，統(tǒng)籌交通與國空間開發(fā)、產(chǎn)業(yè)布局、城市發(fā)，圍繞海港、航空、軌道、公、樞紐、公共交通、補鏈強鏈黃河通道、多式聯(lián)運、交通產(chǎn)、智慧交通、轉(zhuǎn)型發(fā)展、品質(zhì)程等領(lǐng)域?qū)嵤?6項推進行動。提出了兩個階段性目屏蓬——到2025年，交通強國山東示范區(qū)青島先行區(qū)建設(shè)取得新突長右，為交通強國山東示范區(qū)標(biāo)桿；2035年，交通強國山東示范區(qū)青島先行猼訑建設(shè)取得顯著成，成為交通強國全國示范。將力打造兩個“1、2、3”圈——形成高品質(zhì)出行交通圈，實膠東經(jīng)濟圈1小時聯(lián)通、省內(nèi)各地2小時通達、全國主要城市3小時覆蓋；構(gòu)建高效率快貨物圈，實現(xiàn)國內(nèi)1天送達、周邊國家2天送達、全球主要城市3天送達。01互聯(lián)互通交通是經(jīng)濟社會發(fā)展的開路先鋒。作為咸山開放城市，青島有著東西雙向濟、陸海內(nèi)外聯(lián)動的區(qū)位優(yōu)勢現(xiàn)代化綜合立體交通體系完善達。但仍然存在著一些短板：如，放眼全球，國際航空客貨線通達度不足；放眼全國，缺北上南下快速鐵路通道；放眼東經(jīng)濟圈，軟硬件設(shè)施互聯(lián)互水平亟待提升；放眼全市，區(qū)交通快捷聯(lián)通性不強。著眼于升全球互聯(lián)互通水平和輻射能，行動方案提出了今后三年的力方向，以期拉長優(yōu)勢、補足板——港口是青島對外開放的要陣地。2022年以來，青島港打造“RCEP”優(yōu)勢航線組群，陸續(xù)開通至大阪、曼谷等區(qū)國際集裝箱航線24條、總數(shù)超過210條，航線密度穩(wěn)居我國北方港口耿山位。國際樞紐海推進行動將錨定國際樞紐海港設(shè)目標(biāo)，打造世界領(lǐng)先的新一智慧港口和以“中國氫港”為色的綠色示范港口，提升國際紐海港的服務(wù)水平和輻射能級2021年8月轉(zhuǎn)場的山東省內(nèi)首座4F級機場——青島膠東國際機場轉(zhuǎn)場效應(yīng)漸漸釋放，樞功能持續(xù)提升。國際航空樞紐進行動，將新開、加密東北亞點，完善鏈接京津冀、長三角重點城市群的空中通道，提升轉(zhuǎn)服務(wù)能力，高水平建設(shè)國際空物流中心和航空制造業(yè)基地傾力打造國際航空樞紐。上合范區(qū)是青島更高水平對外開放新引擎。2022年12月，位于上合示范區(qū)的上合國際樞紐獲聯(lián)合國批準國際代碼“CNJZH”，正式進入國際貿(mào)易與運輸體系，成為涵蓋“23456”五大類國際運輸?shù)摹笆及l(fā)港/目的港”（在此之前，國內(nèi)具該五大類功能的口岸只有北京。上合示范區(qū)國際樞紐港推進動，將構(gòu)筑樞紐經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)扎根展的港基樞紐核心，打造上合范區(qū)國際樞紐港。黃河流域便出海通道推進行動，將加快推沿黃達海開放大通道建設(shè)，引推動膠東經(jīng)濟圈一體化發(fā)展，造“一帶一路”國際合作新平，提升現(xiàn)代化國際大都市競爭、影響力，發(fā)揮黃河流域開放戶作用。“軌道上的膠東經(jīng)濟”推進行動，將加快構(gòu)建以干鐵路、城際鐵路為骨干的客運路網(wǎng)絡(luò)，持續(xù)優(yōu)化貨運鐵路網(wǎng)推進鐵路公交化運營，強化鐵沿線環(huán)境綜合治理，打造“軌上的膠東經(jīng)濟圈”。02創(chuàng)新驅(qū)動創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動力緊扣建設(shè)交通強國山東示范區(qū)島先行區(qū)目標(biāo)，青島堅持創(chuàng)新動示范引領(lǐng)，在國際樞紐建設(shè)區(qū)域交通協(xié)同、交通科技創(chuàng)新領(lǐng)域，在模式、技術(shù)、政策、制機制等方面率先突破。2021年10月，交通運輸部發(fā)布《關(guān)于青島市開展打造一窮奇軌道通產(chǎn)業(yè)等交通強國建設(shè)試點工的意見》，原則同意在打造一軌道交通產(chǎn)業(yè)、上合示范區(qū)多聯(lián)運綜合服務(wù)能力提升、智慧通建設(shè)等方面開展試點。交通國建設(shè)試點方案獲批以來，青改革創(chuàng)新積極開展先行先試，進多式聯(lián)運服務(wù)能力提升等10項國家級、省級試點取得實質(zhì)突破：世界最快陸地公共交通具——時速600公里高速磁浮系統(tǒng)核心關(guān)鍵技術(shù)取得重大突。海鐵聯(lián)運量蟬聯(lián)全國沿海港“八連冠”。省內(nèi)首個交通運一體化應(yīng)用項目——青島市交運輸一體化應(yīng)用平臺項目施工設(shè)，將被打造成為全省交通運行業(yè)的標(biāo)桿工程、精品工程、范工程。圍繞創(chuàng)新驅(qū)動引領(lǐng)高量發(fā)展，《行動方案》提出了少新目標(biāo)、新任務(wù)：高質(zhì)量樞經(jīng)濟示范區(qū)推進行動，將打造東國際機場臨空經(jīng)濟示范區(qū)，設(shè)現(xiàn)代臨港產(chǎn)業(yè)集群，培育郵經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈及臨站經(jīng)濟新業(yè)態(tài)推動高端航運要素集聚，培育的經(jīng)濟增長點。到2025年，初步建成樞紐經(jīng)濟示范區(qū)，形可借鑒、可復(fù)制、可推廣的“島經(jīng)驗”。多式聯(lián)運綜合服務(wù)力提升推進行動，將構(gòu)建具有際影響力和競爭力的綜合物流紐和陸海聯(lián)運中心，形成運轉(zhuǎn)效、協(xié)同聯(lián)動的上合示范區(qū)多聯(lián)運綜合服務(wù)體系，推動交通輸高水平對外開放。軌道交通業(yè)推進行動，將打造以國家高列車技術(shù)創(chuàng)新中心為核心的產(chǎn)發(fā)展生態(tài)，突破高速動車和高磁浮核心關(guān)鍵技術(shù)，做大做強道交通裝備制造產(chǎn)業(yè)，構(gòu)建軌交通全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展格局。智慧通建設(shè)推進行動，將促進先進息技術(shù)與交通運輸深度融合，進數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化“化合一”，推進青島市綜合交大數(shù)據(jù)中心體系、智慧引航系、膠東國際機場GTC智慧管理系統(tǒng)等建設(shè)，提升智慧交通服和管理水平。03轉(zhuǎn)型發(fā)展推動經(jīng)濟社會發(fā)展綠色化、低碳化是實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)黨的二十大報告提出，加快推產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)、交通運結(jié)構(gòu)等調(diào)整優(yōu)化。從現(xiàn)狀來看青島交通運輸結(jié)構(gòu)還不夠合理向綠色低碳轉(zhuǎn)型的空間和潛力大。公路客、貨運量占比較高維持在40%、70%左右。鐵路貨物周轉(zhuǎn)量占比不足5%，中長距離鐵路貨運優(yōu)勢尚未得到分發(fā)揮。基于此，《行動方案提出，實施綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展進行動。到2025年，城市交通綠色出行比例70%，新增和更新公交車、出租車清潔能源新能源占比80%。交通運輸綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展取得顯著成女薎貨物運輸結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，新能和清潔能源應(yīng)用更加廣泛，資循環(huán)利用水平顯著提高。國家合貨運樞紐補鏈強鏈推進行動將通過推進鐵水聯(lián)運貨運樞紐聯(lián)運設(shè)備更新升級等基礎(chǔ)設(shè)施裝備硬聯(lián)通，升級改造“云港”綜合服務(wù)平臺等規(guī)則標(biāo)準及務(wù)軟聯(lián)通措施，做好補鏈強鏈作，高質(zhì)量建設(shè)國家綜合貨運紐。人民城市人民建、人民城為人民。圍繞公交出行、農(nóng)村路等與群眾生活息息相關(guān)的民事項，《行動方案》提出了多細化的目標(biāo)任務(wù)，著力打造人滿意交通，進一步提升人民群的出行獲得感、幸福感和安全。國際水準公交都市推進行動將重點推進軌道交通、傳統(tǒng)道客運轉(zhuǎn)型和公共交通導(dǎo)向開發(fā)TOD）模式發(fā)展，構(gòu)建更加安全高效的公共交貍力服務(wù)體系。快推進青島創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力區(qū)等21個地鐵沿線TOD綜合開發(fā)項目建設(shè)。啟動浮山新區(qū)公交主紐TOD項目試點工程。干線公路標(biāo)桿推進行動，將按照“用存量，做優(yōu)增量”的總體思路統(tǒng)籌干線公路建設(shè)，推進重要區(qū)（市）通道公路項目，完善慧公路系統(tǒng)建設(shè)，美化公路沿環(huán)境，有力支撐交通強市建設(shè)治理體系和治理能力提升推進動，將圍繞打造大交通綜合管體制機制，從深化項目前期、善交通運輸綜合執(zhí)法機制、推信用交通建設(shè)等方面推進交通輸治理體系和治理能力現(xiàn)代化設(shè)。隨著“十六大行動”落地施，青島交通發(fā)展水平將持續(xù)在全國前列，對青島加快城市新和城市建設(shè)、提升門戶樞紐級和國際影響力，重塑產(chǎn)業(yè)發(fā)布局、拓展城市功能空間等意重大。屆時，這座陸海交匯、達全球的交通樞紐優(yōu)勢和地位更加鞏固，更好支撐青島加快向“活力海洋之都、精彩宜人城”。（作者 周建亮）
青島新聞1月9日訊（記者?曉楠）根國務(wù)院聯(lián)聯(lián)控機制民航局最文件要求青島機場同海關(guān)、檢等聯(lián)檢位，已完相關(guān)調(diào)整作，國際境航班保恢復(fù)至疫前流程及求，取消境閉環(huán)管措施，旅閉環(huán)轉(zhuǎn)運擋均已拆，調(diào)整后旅客動線的設(shè)施設(shè)已調(diào)試到，同時逐恢復(fù)原有標(biāo)志標(biāo)識問詢、商、餐飲等務(wù)設(shè)施。整后，國旅客入境間由之前兩個半小縮短到40到50分鐘，入境效明顯提升1月8日起，青島機取消國際、貨班保人員“四定、四固、兩集中的防控要。取消入人員手提李、托運李、入境物消殺要。入境旅需提供48小時核酸明并進行康申報，康申報正且海關(guān)口常規(guī)檢疫異常的，境后不再行閉環(huán)管，可直接行。青島場進一步強常態(tài)化控舉措，時優(yōu)化落防疫措施除做好日的環(huán)境衛(wèi)、清潔消、樓內(nèi)通外，堅持旅客高頻觸的自助備進行定消殺，推無接觸式務(wù)，在衛(wèi)間、自助域、值機安檢、登、餐廳等域均配有消液供旅使用。客高峰期，時增開柜和安檢通，減少旅排隊等候間。入境疫政策調(diào)后首日，島機場共國際及地進港航班5班，分別自首爾、京等城市旅客進港程順暢，關(guān)速度明提升。青機場將積聯(lián)合國內(nèi)航空公司續(xù)加大國航線恢復(fù)展力度，于近期新胡志明航，加密至川、東京大阪航線恢復(fù)迪拜倫敦、法克福航線其中胡志航線是山省內(nèi)唯一飛越南的線。目前島機場共復(fù)國際客航線11條，航點11個，廣大客可致電0532-96567查詢具體航情況，后航班量將步增加?
