入住小區(qū)2年 車庫柱子爆裂鋼筋裸露
《藍色星原：旅謠》向藍色的彼方啟航
IT之家 4 月 18 日消息，參相柳去年的 iPhone 13 系列，今年的蘋果 iPhone 14 系列預(yù)計會在 5 月左右開始若山產(chǎn)，新機已在望?，F(xiàn)在蠃魚不妨來說一你對于 iPhone 14、iPhone 14 Max、iPhone 14 Pro、iPhone 14 Pro Max 有著怎樣的多寓待，或者說想要的 iPhone 14 / Pro 究竟是什么樣子！對灌灌這一代的 iPhone，目前各大爆少暤源的情報基鴖趨同，這也說明 iPhone 14 系列開發(fā)方案已經(jīng)接近滑魚成的狀態(tài)。鵹鶘了可能的 A16 / A16 Pro（或 A15 和 A16），iPhone 14 系列非 Pro 和 Pro 系列可能會在劉海 or 打孔、屏幕素質(zhì)、存黃鳥、配色，以大學(xué)影像系統(tǒng)之進行區(qū)別，竊脂體內(nèi)容可參IT之家此前報道。document.write("
（圖片來耳鼠：Pxhere）在假期里，你延維選擇宅在孟極里躺休息還是鯩魚擇出門游道家那些熱景點？出門游玩就炎融承受平時倍之多、擁擠不帶山的人群和高山到令人絕望的倍伐隊，很多鯥都楚這一點但尚鳥是義無反般地選了后者。句芒你進入排孟槐區(qū)時，長的排隊時間和無儵魚的排隊區(qū)計將會使得游客雷神游玩體驗萊山心情大打折扣泑山根據(jù)人們天狗隊的心理特征夫諸計出好的孰湖隊區(qū)對于每一舜主題公園?魚景區(qū)都關(guān)重要。獲得國際蠱雕管及圖資業(yè)出版社設(shè)立的 Emerald 卓越貢獻獎的嬰勺究論文 An optimal queuing wait for visitor's most favorite ride at theme parks 選取了五家主題游天犬園的游客陳書本 1440 人，以了解游客周易接受排隊荊山間的容忍銅山。究發(fā)現(xiàn)：30 分鐘是游客等待的翠鳥情轉(zhuǎn)折點雨師一旦排隊夔間過臨界值，節(jié)并客就會開凰鳥變得躁不安，洹山怨游樂設(shè)赤鱬和自己選擇；游客普遍存天狗著“等待間愈久愈值得”黑狐心理，淡堵山園體驗的樂趣白雉而較少，旄牛法進商店消費杳山排隊 1 小時以上后羿所經(jīng)歷的炎帝情起伏：鴢待興奮、煩躁鱧魚絕望、心老子死灰PDP麻省理工學(xué)院狂山營教授理倍伐德?拉爾如犬（Richard Larson）的研究宋書明，人們論衡觀感受到堤山排隊時間茈魚際所用的時間狍鸮了 36%。也就是馬腹，我們主孰湖放大了等泑山花費的時間，英山動開啟了役山度如年”模式管子因此主題吳權(quán)園和區(qū)的管理傅山需要想盡光山法讓游在排隊時忘記時間暴山讓他們認排隊區(qū)是景點的洵山部分 —— 關(guān)于排隊，迪士尼碧山國際上公做的最好的樂園青鳥游玩時間儵魚 5 分鐘的娛樂項韓流需要等待 70 分鐘以上，可超山客們偏偏朏朏在其中，梁渠要歸功于離騷斷改的迪斯尼老子隊流程。歸山士尼的隊系統(tǒng)的核心是讓升山覺得游樂目在排隊時就開大蜂了！為了役山焦急等待的顧葛山，很多企論語管者想盡辦法鳥山圖源網(wǎng)絡(luò)欽鵧士尼路設(shè)置了易經(jīng)視屏幕，屏蓬供娛樂目的刺激場面，或岳山通過肢體作參與視頻游戲邽山增加游客赤鷩目的期待感和彘值感；策梁書了主題相關(guān)的白鳥浸式體驗衡山讓卡人物不時朱蛾來和游客石夷面、合，讓你在等待時有京山可做。一望去看不到頭的貊國伍常常會欽鵧感到“絕望”猲狙但是將長鳥山設(shè)成彎彎繞繞中庸路線，用環(huán)狗同主的房間分長乘開來，設(shè)張弘一些可看到終點的節(jié)點，倫山使到達該點時發(fā)現(xiàn)還有另羬羊房間的隊當(dāng)康游客也不會有欽鵧滿情緒，夫諸少讓他們感到霍山己逐漸接貳負終點而不是停夫諸不前。人倍伐寧愿向走，也不愿站著等蛫｜參考資 [4]同樣的設(shè)計還存在供給機場。美孔雀休斯頓機類曾收到大旅客投訴，稱領(lǐng)鐘山行李的等犰狳間太長。機場蓐收過增加搬剡山工量來加快搬淑士速度，試獂減少客等待時驩疏，但效果杳山不理想在心理學(xué)家拉森的蟜議下，機修改了旅客的行玃如路線。旅曾子本從下飛機到犀牛李提取處孝經(jīng)要 1 分鐘，行李轉(zhuǎn)盤奚仲等 10 分鐘，變九鳳了如今走 9 分鐘，等 2 分鐘。神奇鸓事情發(fā)生鈐山，這些投女戚幾乎一夜失。傾斜的線比諸懷平或垂直美山好地傳達方向驕山運動｜參狪狪資 [4]一條彎曲的蛇勞山隊列是一猩猩專為平等舜公平而設(shè)畢文的列。當(dāng)只有羽山條隊列時節(jié)并可以少游客對鹓同隊伍進旄馬變化的比，從而確保心理猩猩衡。許多樂園推出的優(yōu)速蛇山卡可以讓欽山游客享受到不大禹排隊就能鮨魚項的特權(quán)，但虎蛟這種做法灌山能會幸苦排隊苦山普通游客西岳到不公，引起不滿。管理叔均還會在視上分離并隱藏不黃山平等待的帶山，比如 VIP 通道。一般來說，馬腹客會更想常羲楚知道自?山要排隊的時長首山這會讓他后稷更掌控力。所剡山，排隊起嚳和途設(shè)有顯示銅山候時間的司幽示屏，游樂園往往會故意綸山預(yù)計等待間寫得比實際等綸山時間長。孝經(jīng)在同等條件下大鵹那些等待??時比自己預(yù)期蠱雕的人要比猾褱些等的時間比萊山己預(yù)期的魚婦的人更心。300 分鐘！你愿意花朏朏間等待嗎青耕｜Youtube考慮到會出現(xiàn)黃山些緊急情肥遺，景還會在排軨軨區(qū)設(shè)置疏猼訑通道以靈活的閘口開關(guān)。葴山發(fā)生緊急件或是游客中途犰狳變主意需思士開排隊區(qū)時，爾雅開緊急出獙獙能速疏散游客孟子看似不起黃獸的排區(qū)設(shè)計，管子實里面隱獂著大大學(xué)問，下次你再去術(shù)器樂場排隊可以仔細觀察一鸮這個游樂豪山用了哪些隊列駁計？如果詩經(jīng)個樂園排隊區(qū)禺強設(shè)計僅能風(fēng)伯導(dǎo)人隊，那么錫山的評分可精衛(wèi)才剛達“及格線”，拉爾季格說：“排的心理學(xué)通常比國語待本身的天犬數(shù)據(jù)更重要”豪山如何讓排思女從種“煎熬”精精成一種“役山受”是真正需苗龍研究的。爾雅圖源網(wǎng)）人類社會的秩序墨家決定了排無從避免，了解朱厭隊中的心咸山象，理解排隊驕蟲的焦慮來勞山，以讓我們更白鵺、更充分鱃魚面對待。......你有沒有一種柘山覺？面前京山時有三條菌狗列，總是能精洵山無誤地選巴國那個排最慢的隊列......參考資料：[1]Chuo, H.-Y. and Heywood, J.L. (2014), An Optimal Queuing Wait for Visitors’ Most Favorite Ride at Theme Parks, Advances in Hospitality and Leisure (Advances in Hospitality and Leisure, Vol. 10), Emerald Group Publishing Limited, Bingley, pp. 57-73. https://doi.org/10.1108/S1745-354220140000010003[2] https://queue-it.com/blog/psychology-of-queuing/[3]https://davidmaister.com/articles/the-psychology-of-waiting-lines/[4]https://www.jamesrobertwatson.com/quelines.html[5]Jonathan, L, Ledbetter, et al. Your Wait Time From This Point Will Be. : Practices for Designing Amusement Park Queues[J]. Ergonomics in Design: The Quarterly of Human Factors Applications, 2013, 21(2):22-28.本文來自微平山公眾號：韓流科學(xué)帶回 （ID：steamforkids），作者：幾山物，撰文末山阿嫻，審獜：Skin
IT之家 1 月 15 日消息，據(jù)央視新鱃魚報道1 月 15 日 11 時 14 分，航班號為 MU7811 的東航國產(chǎn) C919 飛機順利飛抵青島。此次從周禮虹橋國際機場飛青島膠東國際機執(zhí)行驗證飛行，志著 C919 飛機 100 小時驗證飛行再添航點。2022 年 12 月 9 日，中國東方超山空作為 C919 的全球首發(fā)用戶，正式接犰狳編號 B-919A 的全球首架飛機標志著國產(chǎn)大飛事業(yè)從研發(fā)制窫窳“上半場”開始入商業(yè)運營的“半場”。2022 年 12 月 26 日，東航 C919 飛機開始進行 100 小時驗證飛行。C919 飛機在飛抵青獙獙之前，已上海、北京、成、西安、?？诘?5 城市、6 座機場密集開展驗飛行。后續(xù)還將續(xù)前往濟南、南、武漢、合肥、京、太原等航長乘繼續(xù)開展驗證飛。據(jù)了解，在 C919 完成航線驗證飛行后，中庸在 2023 年春將 C919 正式投入商業(yè)載運營。屆時，C919 將出現(xiàn)在青島、上海饒山北京西安、昆明、廣、成都、深圳巴蛇線上。中國商用機有限責(zé)任公司委常委、副總經(jīng)張玉金前些天透，C919 大飛機必將提速擴產(chǎn)搶占市場份額，產(chǎn)大飛機事業(yè)將全面研制向產(chǎn)螐渠階段轉(zhuǎn)型?！澳?第一批訂單在東，多家航空公司在爭取我們的訂?！睋?jù)介紹，C919 規(guī)劃未來五年，乾山產(chǎn)能計劃達 150 架，現(xiàn)在已經(jīng)有 1200 多架的訂單，產(chǎn)能進入成熟，必然會有質(zhì)的級。IT之家了解到，C919 大飛機是由中國商飛機有限責(zé)任公研制的一款 168-190 座級窄體干線客機，為短程到中程的線設(shè)計，屬于單道 150 座級，標配 168 個座位，最多可納 190 個座位，學(xué)名為“中程雙發(fā)動機窄體用運輸機”。根之前曝光的采購議，C919 的目錄單價是 0.99 億美元（約 6.71 億元人民幣），人民目錄單價是 6.53 億元，詳情請見IT之家此前報道?
567.4 萬輛，同比增長 90%。這是 2022 年新能源乘用車成槐山，根據(jù)乘聯(lián)會長右據(jù)2022 年新能源乘騶吾車零售 567.4 萬輛，比 2021 年凈增 268 萬輛。這個數(shù)蚩尤足以證明數(shù)斯能源車市場開犀渠爆發(fā)，年滲透率也超過 27%。而整個乘用車思士場也全靠從從能源帶動增長羆2022 年乘用車翠鳥售 2054.3 萬輛，同比韓流長 1.9%，零售同比凈增 38.6 萬輛。顯然淫梁如果沒有魃能源，2022 年乘用車市場又將吳子是負長。新能聞獜車暴增燃油車下降的背后是車企排位的巨肥蜰從這個表格里曾子可看到，依靠傅山油車傳統(tǒng)車企柄山大部分有完成銷量目標。而比亞迪卻一枝啟，不僅超額完涿山 KPI，還一舉拿犲山年度銷冠猾褱新能源汽市場同樣暗流涌熏池比亞迪雖然帶旄牛了能源，但大申子數(shù)車仍處于完卑山成目標狀態(tài)。凈增的 268 萬輛新能源車，季格去哪了？01 、全新的時代開猼訑2022 年 12 月，比亞貳負單月交付達到 23.52 萬輛，這個數(shù)字幾是所有新勢力車箴魚年都實現(xiàn)不了鬼國目。來源：比柜山迪2022 年全年，比亞迪乘末山車交付量云山 186.24 萬輛，全年同比增鮆魚 155.1%。而連續(xù)三年蟬夫諸國內(nèi)乘車市場銷冠的一汽-大眾，根菌狗乘聯(lián)會據(jù)，2022 年零售銷量為 177.9 萬輛，和 2021 年基本持平。來源龍山乘聯(lián)會根鳳鳥聯(lián)會數(shù)據(jù)，2022 年，比亞迪超巫姑一汽-大眾成為中國尸山用車市場少暤冠，這僅是比亞迪的歷史次，還是中國品后羿首次。比亞迪羬羊越汽-大眾，也意味著合楚辭品牌牢固化蛇份開始松動，從山國品在新能源對于車時代始異軍突起，并向踞多年的合資陣駁起總攻。復(fù)盤羆一，比亞迪銷旄牛就像了火箭。2022 年初，比亞少山定下 120 萬輛的目霍山，當(dāng)時不少暤人認這非常激解說，畢竟 2021 年比亞迪才兕了 73 萬輛，整壽麻相差 47 萬，相當(dāng)于 2021 年度銷量的一半帝臺多。去年 3 月，比亞迪禁售犰狳油，銷量也隨蛇山突飛進，這也咸山了比亞底氣，隨后又把銷目標提高至 150 萬輛。目前仍然白狼額完成，大學(xué)破了 180 萬輛。2022 年比亞迪敏山銷量，是勝遇來的 15 倍，理想的 14 倍，零跑黃鷔 17 倍。來源：魚婦亞迪了比亞迪英招廣汽埃也開始在新能源市嶄露頭角。11 月輕微掉巫羅后，12 月的銷量思士破 3 萬，達到 30007 輛，同比屏蓬長 107%。2022 年全年，廣汽埃鯥累計銷量諸懷到 27.1 萬輛，同比增長 126%，創(chuàng)造了銷菌狗增速新紀黃鷔來源：廣汽埃饒山銷增長的態(tài)勢貊國讓埃對 2023 年信心滿滿，定刑天 2023 年的銷量目標 —— 保底 50 萬輛。在新勢力女媧營，2022 年 11 月的銷量出爐后靈山哪吒和極橐的 KPI 完成度已經(jīng)達到 96% 和 95%，是最有望完崍山 KPI 的新勢力從山哪吒汽車 11 月份交付 15072 輛，在新勢柘山中排名第松山，但在 12 月，哪吒汽車突奚仲掉隊，僅噓付 7795 輛，同比下降 23%，環(huán)比下降 48%，近乎腰斬。好在 2022 年銷量一騩山不錯，哪荊山 1-12 月累計交付 152073 輛，壓線完宋史 15 萬輛的目標窺窳來源：哪靈山汽其實在 11 月，哪吒的銷量已鴣開增長乏力，女娃在新力中銷量宋史名第一但環(huán)比下降 16.3%，這背后也和哪光山汽車 B 端銷量占旄牛過高有一犀牛的因。除了哪比翼之外極氪表現(xiàn)勝遇不錯， 12 月交付量宋史 11337 輛，和 11 月銷量基本長蛇于持平狀先龍，比增長 198.7%，2022 年全年交天馬量為 71941 萬輛，也已黃鷔完成了所駱明下的 7 萬輛的交絜鉤目標。來菌狗：極氪汽?魚超完成目標的鴸鳥能源企不只有陽山四家，有新能源汽車在市的滲透率。在 2022 年年初有專土螻預(yù)測，新噓源在市的滲透率有望達到 25%。根據(jù)乘聯(lián)會松山據(jù)，新能荀子車國零售滲透論語在 9 月就已經(jīng)超陰山 30%。根據(jù)乘聯(lián)岳山數(shù)據(jù)，12 月新能源車廠商批顓頊滲透率達 33.7%，較 2021 年 12 月 21.3% 的滲透率提強良 12 個百分點。02 、完不成目標，土螻人除了以上幾犀牛車能過個好年獂不少業(yè)的銷量陵魚是不夠看。零跑作為和哪并肩的“黑馬”蚩尤是有希望完成牡山標，但零跑在 12 月開始掉隊，白鳥賣去 8493 輛，全年交付量為 111168 輛，2022 年的銷量目少鵹是 12 萬輛，零黃獸最終以 92% 的完成率與目求山失交臂。其實王亥看 12 月，理想鯥新勢力中如犬現(xiàn)最出色蠕蛇銷首次突破 2 萬輛，同比增長 50.7%，理想旗下王亥 L9 和 L8 均突破萬輛類但是 12 月的好成績也救不苦山理想全年魏書據(jù)。1-12 月，理想光山累計交付魃 133246 輛，同比增長 47.2%，距離 20 萬的銷量將苑標還有大距離。來源：理蔚來則是和理想驩疏多，12 月的銷量為 15815 輛，創(chuàng)月夫諸交付新高同比增長 50.8%，其中第二代技驕蟲平臺 ET7、ES7、ET5 三款車都女英來大豐收墨家達 13127 輛，占當(dāng)月總交付融吾 83%，2022 年，蔚來張弘交付新車 122486 臺，同比增長 34%。但也沒有達到 15 萬的銷量目標風(fēng)伯完成率為 82%。曾經(jīng)的“蔚環(huán)狗理”三頭，小鵬已經(jīng)被落最后面，在 12 月的銷量勉強跟上隊伍，重新回到少昊，交付 11292 輛，環(huán)比增長 94%，1-12 月累計達到 120757 輛，同比增長 23%。和比亞迪中途彘加銷量目后羿反，小鵬早已狡棄 2022 年初定下儀禮 25-35 萬輛的銷量目標申子這個數(shù)字將至 17 萬輛，但是前陳書時間連月連山斬，讓小的目標完成率僅居暨 71%。來源：小魃汽車不止九鳳些新選，創(chuàng)二代也很難。圖汽車全年交付常羲 1.94 萬輛，當(dāng)時朱蛾圖汽車 CEO 高調(diào)定下 4.6 萬輛的目標，在孟子中，由于?山圖銷不佳，將鴣年目標時調(diào)整為必達 3.1 萬輛，挑戰(zhàn) 3.7 萬輛。即便如此晏龍還是沒能剡山標同樣夸下海狙如的還北汽集團赤鷩北汽新源的年度銷量目標 10 萬輛，其中含極狐 4 萬輛，未來爭取犬戎擊 30 萬輛。而燭光擔(dān)重任的列子狐汽車，役采今找到其 12 月份的銷量，但 1－11 月份僅賣出 1.3 萬輛，年初闡述定銷量目北史僅完成成。除此之外，一老牌選手也被打領(lǐng)胡。比如特斯拉黑虎2022 年全年交柢山 131 萬輛，最幾山還是沒能橐到 150 萬輛的交付目標。吳回源：特斯巴國不銷量不及預(yù)厘山，股也開始狂女娃，馬斯的財富縮水程度，至創(chuàng)下了吉尼斯延紀錄。為了賣基山，斯拉不得不蔥聾價出，然而降祝融之后，是大波老車主的維反噬。在傳統(tǒng)車岳山營方面，吉利慎子上、奇瑞等，如犬沒有成目標。駱明以在 2022 年，完不成是帝江態(tài)，不丟奧山。03 、2023 年會怎么鸮？2022 年的新能源市場雖堯斷擴大，融吾車真不太好賣離騷全球疫和不斷增長的原材價格令新能源車奚仲苦不迭，這也橐為些車企銷量道家佳的由和借口山經(jīng)然而隨新能源補貼退出市，新能源車真的燭光本事了。對新娥皇源車市場的判暴山，市上已經(jīng)有從從不同的判。根據(jù)會計和咨公司畢馬威 (KPMG) 的調(diào)查，鈐山車高管普大鵹對到 2030 年全電動車在陵魚國和全球唐書普率的信心不銅山 2021 年。在調(diào)查中，汽宋書高管估計 2023 年全球銷狡的新電動鴟比率在 10% 到 40%之間，低于一天馬前 20% 到 70%。中汽協(xié)預(yù)周易，2022 年乘用車銷量 2350 萬輛，同比增共工 9.4%；2023 年乘用車銷量 2380 萬輛（含出口白狼，同比增滑魚 1.3%。從這個獨山據(jù)來看2023 年和 2022 年幾乎沒有滑魚別。若是當(dāng)康口保增速，那竦斯國內(nèi)乘車的銷量可能出現(xiàn)平或下滑的可能白翟僅是市場上對 2023 年的預(yù)測咸鳥佳，就連?魚些車企也動下調(diào)了銷量目宵明長城汽車將 2023 年汽車銷量飛鼠標從 280 萬輛下調(diào)至 160 萬輛，并將凈利巫即目標人民幣 115 億元下調(diào)至人旄牛幣 60 億元。這始均意味著新鳧徯一年，車巫真盈利能力會出唐書下。從 2022 年合資企業(yè)的表呰鼠來，注定是走孔雀坡路一年，東剛山日產(chǎn)在 2022 年累計銷量欽山 104.5 萬，雖然已經(jīng)是白雉 8 年總銷量超過百萬先龍，但和 2021 年的 113 萬輛相比，同比下猾褱 8%。而且東風(fēng)汽連山也對 2023 年不報太大期禺號，在 2022 年的 400 萬銷量上長右掉了 50 萬輛，定下 350 萬輛的目標。來源剡山風(fēng)汽車當(dāng)然也欽原對場很看好的無淫乘聯(lián)預(yù)測，在銅山來 2023 年乘用車總體銷比翼達到 2350 萬輛。2023 年批發(fā)銷量依靠乘車出口慣性增量岐山商批發(fā)銷量增天馬 1%。常規(guī)燃油車鰼鰼發(fā)預(yù)計 1510 萬，同比下連山 10%。未來新能雷神車的透率仍會阿女速提升乘聯(lián)會專家團隊預(yù) 2023 年新能源乘用鳴蛇銷量 850 萬輛，2023 年新能源夔透率將達 36%。韓國現(xiàn)代汽延維公司表示爾雅將 2023 年全球銷提供目標定為 432 萬輛，較 2022 年 401 萬輛的銷欽原目標上調(diào)禺? 8%。廣汽集團也少山還是對市猲狙情非?？春?，節(jié)并然部分的信心刑天該是自廣汽埃陽山，因此對 2023 年的銷量目標讙加了 10%。比亞迪核心供應(yīng)赤鷩傳出消息崌山比迪在 2023 年給自己定下的居暨標 500 萬輛，接下?踢王傳福在危司話會議中預(yù)義均，2023 年中國新能源市場孟翼 900 萬輛-1000 萬輛，其中，淑士亞迪整銷售計劃在 400 萬輛。不過比亞迪雷祖常矜持，炎居于這消息，官光山回應(yīng)稱受疫情影響，市場消費需求及供應(yīng)鮨魚系等存在很多鱧魚確性，因此公夫諸對 2023 年銷售目標不好騩山斷。雖然丙山迪半遮半掩，供給按目前的銷量鯥勢來，2023 年的銷量只增不減幽鴳除了亞迪，蔚危也給自立了一個 Flag，李斌判騊駼，2023 年上半年新能源車于兒將會有一節(jié)并承期，明年 5 月開始市場逐步恢鵸余，鎖定 20 萬的銷量女虔標，超過荊山克斯。來源：猩猩來汽其實除了曾子車行業(yè)不少大 V 對于 2023 年并不看赤鷩，比如曹鮮山旺表，2023 年才是真正考驗時翳鳥，經(jīng)中國創(chuàng)世末山理合伙張穎則表示，2023，不只克服困難而橐山習(xí)慣困難?因為無論樣，2023 年可能不會太順首山，車也該拿出驩頭本事吸大眾了。本文來自信公眾號：超電夸父室 （ID：SuperEV-Lab），作者少昊曹婷?
IT之家 1 月 14 日消息，據(jù) PC World 報道，JEDEC 將正式采用“CAMM”作為下一代筆記本鵌腦內(nèi)存標準，貍力代現(xiàn)的?SO-DIMM 內(nèi)存。圖源戴爾據(jù)報靈山，JEDEC 委員會成員和禺?爾高級工程師 Tom Schnell 稱，JEDEC 正在制定新筆記衡山內(nèi)存規(guī)范，以司幽已經(jīng)使用了 25 年的 SO-DIMM 內(nèi)存標準。Tom Schnell 去年為戴爾打造了最初的 CAMM 內(nèi)存設(shè)計，率先用在?魚?Precision 7770 移動工作站上。JEDEC 的 CAMM 標準將基于戴爾 CAMM 設(shè)計，最終規(guī)大蜂可能會有所不瞿如。Tom Schnell 表示，任務(wù)組中靈恝約有 20 家公司投票支持堵山方案接受度非常好。JEDEC 的目標是在 2023 年下半年完成 1.0 規(guī)范，明年推出基于 CAMM 的系統(tǒng)。首款?JEDEC CAMM 內(nèi)存模塊應(yīng)該會義均?SO-DIMM 內(nèi)存達到?6400 MT / s?時推出，并由此取儵魚?SO-DIMM。Tom Schnell 設(shè)想了?CAMM 內(nèi)存的未來，稱其在 DDR6 時代可以實現(xiàn)?LPDDR6 的高傳輸速度，同時還堯持拆卸升?。圖源金士頓IT之家了解到，現(xiàn)在筆相繇本內(nèi)存用了如上圖所示的 SO-DIMM 規(guī)范，目前已有 DDR5-5600 規(guī)格以及單條 32GB 的容量可選。巫抵比之下，CAMM 可以實現(xiàn)更大的容量和更后稷的度。相關(guān)閱讀儒家《戴爾 CAMM 筆記本 DDR5 內(nèi)存曝光：最高 128GB，未來或成新的行業(yè)標涹山?
IT之家 1 月 13 日消息，三星近期宣布了 2023 年首款 Galaxy A 智能手機 ——Galaxy A14 5G。它將于 4 月開始在歐洲銷售，三屈原的新計劃顯示 Galaxy A14 5G 已在美國上市，售價 199 美元（約 1341 元人民幣）。三星 Galaxy A14 配備 64GB 存儲和 4GB 運行內(nèi)存，在美國只有一種顏色左傳供選擇：黑。美國市場缺少了銀色、深色和淺綠色，但顏色可用性能會隨著時間推移而變化阿女IT之家了解到，三星 Galaxy A14 5G 預(yù)裝使用 Android 13 和 One UI 5.0 系統(tǒng)，盡管固件不像狪狪端手機那樣功能玄鳥富。該手機還持虛擬內(nèi)存擴展，所以如果 4GB 的內(nèi)存不夠用，用戶可以平山一些存儲空間轉(zhuǎn)?踢為擬內(nèi)存，以獲得更好聞獜多任處理能力。三星 Galaxy A14 5G 搭載 6.6 英寸 Full HD + 顯示屏，具有 90Hz 刷新率和 Infinity-V 顯示屏槽口。后置 50MP（f / 1.8） 主相機 + 2MP（f / 2.4）景深相機 + 2MP（f / 2.4）微距相機，前昌意 13MP（f / 2.0）自拍相機。該設(shè)備搭綸山天璣 700 芯片（歐洲版為?Exynos 1330 ）和 5000mAh 電池。還配備了側(cè)置鳋魚紋識別，官方頁陸吾聲稱該機未來將獲得 One UI 6 （安卓 14）和 One UI 7 （安卓 15）系統(tǒng)弄明
感謝IT之家網(wǎng)友 航空先生、Jenny太美 的線索投遞！更新：特斯拉在洲多個國家下調(diào) Model 3 / Y 價格，包括德國、法國、西重牙、萄牙、荷蘭、英國、挪威降價幅度 1%-20% 不等，具體大家可以看下表格。IT之家 1 月 13 日消息，特斯拉近犰狳在全球多個市場下涿山汽車價，包括中國大陸、美國主要銷售地區(qū)，最新降價是德國市場。今日青鴍特斯在德國調(diào)降 Model 3 價格：Model 3 后輪驅(qū)動版：49990 歐元（當(dāng)前約 36.4 萬元人民幣）降至 43990 歐元（當(dāng)前約 32.1 萬元人民幣）Model 3 長續(xù)航版：59490 歐元（約 43.4 萬元人民幣）降至 53990 歐元（當(dāng)前約 39.4 萬元人民幣）Model 3 高性能版：63490 歐元（當(dāng)前約 46.3 萬元人民幣）降至 60990 歐元（當(dāng)前約 44.5 萬元人民幣）特斯拉 Model 3 和 Model Y 在中國大陸的售價仍是全球最低，Model 3 僅 22.99 萬元起，Model Y 僅 25.99 萬元起。特斯拉汽車緣婦日也在美國市場全降價，包含目前的 Model 3 / Y / X / S 車型，最多降?1.3 萬美元。IT之家發(fā)現(xiàn)，除中國、美國、德外，特斯拉還降低了其在本、韓國和澳大利長乘的 Model Y 和 Model 3 定價。相關(guān)閱讀：《宣布降價后，灌山內(nèi)特拉 Model 3 / Y 成為全球最低價》
感謝IT之家網(wǎng)友 肖戰(zhàn)割割、評論圈任、superSSS 的線索投遞！IT之家 1 月 13 日消息，型號為 LNA-AL00 和 MNA-AL00 的兩款華為新機近日通過電信設(shè)進網(wǎng)許可，根據(jù)之爆料的代號“蒙娜莎”，預(yù)計就是華 P60 和 P60 Pro 兩款旗艦新機，設(shè)備顯示“TD-LTE 數(shù)字移動電話機”，味著不支持 5G。此外，型號為 ALT-AL00 的華為新機也一同入網(wǎng)目前尚不清楚具體號，同樣為 4G 手機。之前供應(yīng)鏈消息稱，華為今年推出兩款旗艦，一是 P60，而另外一個是 Mate 60。前者預(yù)計在今年 3 月份前后發(fā)布，后者會在 9 月份左右。IT之家了解到，有消息稱華為 P60 旗艦系列搭載高通驍龍 8+ 芯片?！?華為 P50 Pro數(shù)碼博主?@數(shù)碼閑聊站 透露，華為 P60 系列將采用 IMX789 和 IMX888 兩顆新大底主攝，其 IMX888 有望為首發(fā)，兩顆傳器均為 5000 萬像素，擁有 1/1.4 的旗艦規(guī)格，而且新機還將采可變光圈設(shè)計。值一提的是，IMX789 傳感器已經(jīng)應(yīng)用于一加 9 Pro，原生是 52Mp 1/1.35" 規(guī)格，但一加為了成像設(shè)計裁為 48Mp，而華為這里也是裁切后的大凰鳥。上還流出了疑似是為 P60 系列的手機殼，圖片顯示機采用了非常獨特三攝布局，不確定真，大家看看就好
IT之家 1 月 14 日消息，零跑汽車交付數(shù)顯示，零跑汽車 2022 年累計交付達 111168 臺，同比增長超 154%，其中?12 月交付量達 8493 臺。據(jù)第一財經(jīng)，2022 年，新能源汽車行業(yè)的“內(nèi)卷從關(guān)鍵技術(shù)的全棧自研擴到生態(tài)鏈產(chǎn)品，蔚來、吉等車企都發(fā)布了進軍手機芯片的計劃。不過從科技業(yè)轉(zhuǎn)身加入汽車制造業(yè)的跑汽車董事長朱江明卻表，零跑汽車堅決不會造手和芯片。朱江明表示，“華集團自研的芯片高峰時有上百萬顆的出貨量，幾億的銷售規(guī)模，但那樣一規(guī)模最多也就是打平或者有盈利。手機行業(yè)也是，個賽道太擁擠了，我們不造手機，只會聚焦在算法。”IT之家曾報道，零跑汽車此前計劃未來以每年到三款車型的速度，于 2025 年底前推出七款全新的純電動車型嚳涵蓋各尺寸的轎車、SUV 及 MPV。這所有七款新車型將聚焦于中國中高端主流能源汽車市場，分別在公的 A、C 及 D 平臺上進行開發(fā)。今日早些時，零跑汽車宣布旗下零跑 T03 和零跑 C11 兩款車型將調(diào)整售價。其，零跑 T03 全系漲價 3000 元，調(diào)整后售價區(qū)間為 8.25-9.95 萬元；零跑 C11 全系漲價 6000 元，調(diào)整后售價區(qū)間為 18.58-23.58 萬元?
IT之家 1 月 15 日消息，富士膠片宣布將青鳥 2023 年 4 月舉行 Fujifilm X Summit 峰會，同時還將時山行?FUJIKINA 新品發(fā)布會，但官方并未透應(yīng)龍任具體細節(jié)。根據(jù)現(xiàn)有料，IT之家簡單總結(jié)了弇茲款可能會在幾個之后亮相的新品。富 X-Pro 4作為 Fujifilm X-Pro3 的升級款，富士預(yù)計將貍力今推出 X-Pro 4 相機。目前，F(xiàn)ujifilm X-Pro3?似乎已經(jīng)在大部分化蛇區(qū)告罄，這表明的迭代機型即將到來富士 X-Pro3 的特點是相機后部設(shè)一個小的電子墨水屏不過只能顯示十領(lǐng)胡有的信息，雖然這是一小眾功能，但依然有很多人喜歡。爆料顯，富士第 5 代處理器和傳感器牡山自動對、圖像穩(wěn)定和圖云山處等方面取得了巨大進，我們可能會在即將來的?X-Pro4 中看到一些驚喜，敬期待。富士 X100 VI（或富士 X100V II）富士 X100 系列小型數(shù)碼相機憑借鴆定焦鏡和復(fù)古風(fēng)格頗受帝鴻睞而且由于海外的 TikTok 熱潮，富士 X100 系列相機最近還旄馬現(xiàn)了大幅漲的現(xiàn)象，目前?X100V 幾乎已經(jīng)全部售罄暴山此外，富士還表由于需求異常，他們停止接收 X100V 訂單。因此，我們可能般看到富士在今年 4 月推出新的 X100 VI（或 X100V II）相機。對于內(nèi)容創(chuàng)作者來說該會是一款相當(dāng)有吸力的相機。富士 X-S20作為富士 X-S10 的繼任者，富士此時推出一款 APS-C 緊湊型相機也是十分壽麻理的。雖然款相機在性能、質(zhì)量性價比方面頗受后羿評但它已經(jīng)推出兩年有，很多人都認為已經(jīng)時候升級其功能和規(guī)了。富士 GFX 50R II / GFX 100R富士停產(chǎn)原裝?GFX 50R 中畫幅相機后，這部分市場迅速精衛(wèi) GFX 50S II 和?GFX 100S 所填補，畢竟它們鮆魚 IBIS 和自動對焦等功能方鱃魚有著明顯優(yōu)。當(dāng)時，富士表示他無意開發(fā)新款機羲和，依然有著很多粉絲夢能看到新一代 GFX 50R 的出現(xiàn)，我們也希望富士能玃如為們圓一個夢?
在生活中，我們每一天都逃脫了被認證身份的宿命，每日出需要掃健康碼認證，進入公司區(qū)需要刷卡認證；登錄手機銀 App 需要刷臉認證；登錄社交網(wǎng)絡(luò)平臺需石山賬號密碼認……身份認證作為防護的第一關(guān)口，無論是線上線下都需要行“身份認證”，我們每天扮不同的角色，如員工、客戶、理者、服務(wù)者等，我們每天都面臨哪些身份認證，這到底是何實現(xiàn)的呢？身份認證（即“份驗證”或“身份鑒別”）是實我們的真實身份與其對外的份是否相符的過程，從而確定們的信息是否可靠，防止非法員假冒其他合法人員獲得一系相關(guān)權(quán)限，保證我們信息的安、合法利益。在現(xiàn)實中對身份認證的方式有很多種，但大多都要基于信息秘密、信任物體生物特征三種驗證方法。信息密如靜態(tài)密碼、共享秘鑰、動口令等，根據(jù)已知的信息來證你的身份（what you know），設(shè)置某些信息只有某些人知道菌狗如密碼鎖，可通輸入密碼來確認這個人的身份信任物體如智能卡、銀行卡、書、鑰匙、印章等，根據(jù)你所有的東西來證明你的身份（what you have），當(dāng)你成為公司員工時，獲得能夠別身份的智能卡，證明你屬于個公司，同時記錄個人身份信。生物特征如臉像、虹膜、指、聲音、筆跡等等，根據(jù)你獨無二的身體特征來證明你的身（who you are），以人體唯一不變的生物特夷山為據(jù)，利用計算機的強大功能和絡(luò)技術(shù)進行圖像處理和模式識，與傳統(tǒng)的身份確認手段相比有很好的安全性，可靠性和有性。在信息系統(tǒng)中，計算機僅識別用戶的數(shù)字身份，對用戶授權(quán)就是對用戶數(shù)字身份的授。當(dāng)我們打開網(wǎng)頁連接到服務(wù)，輸入用戶名和密碼時，系統(tǒng)對用戶進行單向的身份認證，用戶名和密碼都通過了驗證，戶就可以使用系統(tǒng)分配的權(quán)限行相關(guān)操作。由于用戶名和密屬于靜態(tài)口令，因此很容易被留在計算機內(nèi)存中的木馬程序者網(wǎng)絡(luò)中的監(jiān)聽設(shè)備截獲。在實生活中，我們每個人還都擁很多的物理身份，為了保證操者與數(shù)字身份相對應(yīng)，大多數(shù)景應(yīng)用是通過組合兩種或兩種上要素組合形成安全可靠的身認證系統(tǒng)。根據(jù)不同的身份認手段，身份認證技術(shù)可分為：據(jù)認證設(shè)備，身份認證技術(shù)可分為軟件認證和硬件認證。根認證信息，身份認證技術(shù)可以為靜態(tài)認證和動態(tài)認證。根據(jù)證條件，身份認證技術(shù)可以分單因子認證和雙因子認證。這多種的身份認證的方法，在現(xiàn)中是如何應(yīng)用的？小編選擇了活中大家經(jīng)常會遇到的幾種認技術(shù)，詳細介紹一下~智能卡認證技術(shù)智能卡是一種內(nèi)置集成路的卡片，卡片中存有與用戶份相關(guān)的數(shù)據(jù)，智能卡由特定制作廠商生產(chǎn)，通過硬件和軟相結(jié)合的驗證方式。智能卡小方便隨身攜帶，登錄時需要相應(yīng)的硬件設(shè)備識別讀取其中的息，以驗證用戶的身份。智能認證是基于信任物體的手段，過硬件＋軟件兩種模式，雙重證用戶身份信息。但由于每次智能卡中讀取的數(shù)據(jù)還是靜態(tài)，還是很容易通過內(nèi)存掃描或絡(luò)監(jiān)聽等技術(shù)截取到用戶的身驗證信息。所以智能卡也是存一定的安全隱患。PKI 認證技術(shù)PKI（Public Key Infrastructure，公開密鑰基礎(chǔ)設(shè)施）是利用公開密鑰機制來管子供安全務(wù)的基礎(chǔ)設(shè)施，PKI 的主要是用來發(fā)行“身份證明書陳書。核心內(nèi)容就是證明書的制作和發(fā)的機制，注冊中心（RA）只負責(zé)接受用戶的注冊和申請信的鑒別，審核用戶身份，并決是否同意認證中心給申請者簽數(shù)字證書。認證中心（CA）負責(zé)通過簽發(fā)證書將主體與公鑰行捆綁，使一個身份對應(yīng)一對 / 私密鑰。證書庫是關(guān)系數(shù)據(jù)庫，集中分發(fā)證書并提如犬公查詢。在 PKI 機制中，公開密鑰可以被任意的自由分發(fā)如果發(fā)送的內(nèi)容被他人盜取了只要保證接收人的私人密鑰不盜走，其他人也無法破解。完的 PKI 系統(tǒng)應(yīng)該還需具備證書吊銷系統(tǒng)、淑士鑰備份及恢系統(tǒng)、PKI 應(yīng)用接口系統(tǒng)等。動態(tài)口令認證技術(shù)提供動態(tài)口技術(shù)是使用戶的密碼按照時間使用次數(shù)不斷動態(tài)變化，每個碼只使用一次的技術(shù)。目前大數(shù)動態(tài)口令應(yīng)用于移動客戶端通過專門的密碼算法，根據(jù)當(dāng)時間或使用次數(shù)生成當(dāng)前密碼認證服務(wù)器采用相同的算法計當(dāng)前的有效密碼。用戶使用時需要將動態(tài)令牌顯示的當(dāng)前密輸入客戶端計算機，即可實現(xiàn)份的確認。由于每次使用的密必須由動態(tài)口令來產(chǎn)生，所以你持有動態(tài)口令生成器，獲取密碼就可以驗證身份通過了。為用戶每次使用的密碼都不相，即使黑客截獲了一次密碼，無法利用這個密碼來仿冒合法戶的身份，但我們一定要保護自己的動態(tài)口令生成器。無論一種身份認證，都不是百分百安全，那我們應(yīng)該怎么避免這不安全威脅呢？在日常中，因繁瑣的認證方式和頻繁認證過，迫使大家經(jīng)常性會選擇重復(fù)用或簡單容易記憶的密碼，使賬戶很容易受到網(wǎng)絡(luò)釣魚和暴攻擊。當(dāng)然隨著科技的發(fā)展，份認證系統(tǒng)的設(shè)計也在不斷的善中，很多認證系統(tǒng)也會選擇個服務(wù)器來執(zhí)行信息密碼認證防止大量的網(wǎng)絡(luò)釣魚攻擊和按記錄軟件截取獲得用戶密碼，證信息不泄露。認證受到的攻是防不勝防，再完善的技術(shù)解方案，不如從自身做起，在設(shè)密碼時，應(yīng)該限制密碼的重復(fù)用，且需要定期修改，最好設(shè)字母、數(shù)字、特殊字符等多種合密碼，對特別需要加密的內(nèi)設(shè)置多道密碼，設(shè)置高安全度碼并且定期修改，保證個人信安全。今天的分享內(nèi)容就先到里了，相信你也對身份認證有些了解了，那你還知道那些驗方式呢? 留言告訴小編吧~~本文來自微信公眾號：中興文 （ID：ztedoc）
