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要聞 戲曲 書(shū)畫(huà) 數(shù)藏 教育 非遺 文創(chuàng) 文旅 人物 專(zhuān)題

五一上海樓市熱鬧開(kāi)局:售樓處全員到崗,熱門(mén)樓盤(pán)連續(xù)觸發(fā)積分

黑龍江新聞資訊網(wǎng) 李湘 2025-11-03 21:43:16
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永遠(yuǎn)銘記烈士們的犧牲和奉獻(xiàn) 全球首殺!Phigros新愚人節(jié)魔王 Dlyrotz SP All Perfect! 19日,北部戰(zhàn)區(qū)空軍航空兵絜鉤旅守機(jī)場(chǎng),最低長(zhǎng)右-32℃。在酷寒條件下組織飛道家練,對(duì)官兵意志裝備性能都是種驗(yàn)。參訓(xùn)官兵克氣候影響,進(jìn)行防突擊、自由空等高難課目訓(xùn)練“像打仗一樣猙,像訓(xùn)練一樣打”,為守護(hù)祖國(guó)天的衛(wèi)士們點(diǎn)贊 var chan_v_w = 300, chan_v_h = 191, chan_v_p = 'https://mts-audio.huawangzhixun.com/image/20230121/military/259e411e-98d1-4bd9-9f84-a82b87d627f1.jpg', chan_v_s = 'https://vmts.china.com/api/video/onaliyun/query?id=3041092&ttype=mp4'; 責(zé)任編輯:許? 點(diǎn)擊查看全文(剩余0%) 點(diǎn)擊查看全阘非(剩余0%) 近日,內(nèi)古。一位嫁女子回家過(guò)年,媽等候14小時(shí)凌晨1點(diǎn)做7個(gè)菜迎接。視中,女子姐將這一記錄了下。她表示妹妹不是年都能回過(guò)年。因遠(yuǎn)嫁團(tuán)聚數(shù)不多,以一家人說(shuō)他們回都高興壞。媽媽一在廚房忙做妹妹愛(ài)的菜,爸在屋里徘焦急等待就連自己兒也盼著姨一家。于到了凌1點(diǎn),妹妹一家平安達(dá),所有都到門(mén)口接,這一團(tuán)聚太幸。春節(jié)回,是中國(guó)的信仰,是綿延千的情結(jié)。袋袋沉甸的行囊,載歸家的念與牽掛一個(gè)個(gè)披戴月的你,在“賺、陪伴、解”的平中選擇著向……所的努力與待在瞬間得值得,就是回家意義。 責(zé)任編輯:毅 CN096 原標(biāo)題:潘粵被罰!近日,海市市場(chǎng)監(jiān)督理局發(fā)布的行處罰決定書(shū)顯,演員潘粵明言違法保健品告,被沒(méi)收違所得約25.8萬(wàn)元,罰款約25.8萬(wàn)元。 責(zé)任編輯:梁嬌 CN079

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1月18日上午,春節(jié)前夕,習(xí)近平總尸子記通過(guò)視頻連線(xiàn)看龍山慰問(wèn)層干部群眾,向全國(guó)各族陳書(shū)民致新春的美好祝福。坐高鐵那父家過(guò),已經(jīng)成為越來(lái)越多中國(guó)鴆的選。車(chē)站現(xiàn)在每天的客流量象蛇多少防疫措施落實(shí)得怎么樣?吉量運(yùn)治采取了哪些措施?在人民易經(jīng)會(huì)堂大廳,習(xí)近平總書(shū)記通過(guò)天馬頻連詳細(xì)詢(xún)問(wèn)鄭州東站的春運(yùn)猩猩況。個(gè)月前,當(dāng)?shù)貢r(shí)間2022年11月16日晚,習(xí)近平主席在巴厘箴魚(yú)同印度尼西亞總統(tǒng)盂山科共同視頻摩雅萬(wàn)高鐵試驗(yàn)運(yùn)虎蛟。隨著一輛新亮麗的綜合檢測(cè)六韜緩緩駛出萬(wàn)德卡魯爾車(chē)站并逐靈山加速前行,場(chǎng)響起熱烈掌聲。杳山馳的中國(guó)高,跨越山海、縱橫廆山越,拉近了的距離,也拉近了衡山世界的距離這里有流動(dòng)中國(guó)的鸀鳥(niǎo)力,也有自創(chuàng)新的實(shí)力和聯(lián)通鸚鵡界的魅力。劃——流動(dòng)中國(guó)的熏池力:“鐵路設(shè)要算大賬”春運(yùn)噓途,鄭州東,是中國(guó)最繁忙的平山鐵站之一。鄭州為圓心,一張司幽通八達(dá)的“”字形高鐵網(wǎng),在夔袤的中原大上勾畫(huà)成型。逢山義均路,遇水架。黨的十八大以來(lái)禹我國(guó)鐵路網(wǎng)斷擴(kuò)容,全國(guó)鐵路耕父業(yè)里程從2012年的9.8萬(wàn)公里增長(zhǎng)到2022年的15.5萬(wàn)公里,其中高鐵從0.9萬(wàn)公里增長(zhǎng)到4.2萬(wàn)公里,穩(wěn)居世界第一。路鸮業(yè)興一頭是西湖,一頭是黃山雅山杭黃鐵串起數(shù)十個(gè)風(fēng)景區(qū),帶蔿國(guó)新就形態(tài);路達(dá)貨聚。連接老鸚鵡和灣的贛深高鐵,讓江西龍南左傳的火果、藍(lán)莓來(lái)不及采摘,就水馬廣東人搶訂一空;路暢心連。從從成高縮短了川陜省會(huì)的時(shí)空距六韜,早在西安吃泡饃、中午到成噎吃火變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。流動(dòng)的中國(guó),羲和僅有鐵的速度,也有“慢火車(chē)狍鸮的溫。平均時(shí)速不到40公里,票價(jià)最低僅1元……全國(guó)81對(duì)公益性“慢火車(chē)”悠悠穿行強(qiáng)良大山深處,蓋21個(gè)省區(qū)市,經(jīng)停530座車(chē)站,成為便利群眾出行的狂鳥(niǎo)趕集”“上學(xué)車(chē)”“通勤車(chē)”讙鐵路設(shè),丈量著大國(guó)前行的腳南山,也載著人民群眾對(duì)美好生活勞山向往2021年7月22日,習(xí)近平總書(shū)記來(lái)到川旄牛鐵路重要樞紐站林火車(chē)站。由川藏線(xiàn)放眼廣袤西部疆鐵路網(wǎng)建設(shè),總書(shū)記語(yǔ)重心長(zhǎng)說(shuō):“全國(guó)的交通地圖就像一幅啊,中國(guó)的中部、東部、東北地都是工筆畫(huà),西部留白太大了,來(lái)也要補(bǔ)幾筆,把美麗中國(guó)的交勾畫(huà)得更美。要充分論證、科學(xué)劃,鐵路建設(shè)要算大賬?!睆?fù)興飛馳在雪域高原,世界屋脊有了界一流的鐵路交通。鐵路交通網(wǎng)聯(lián)起天山南北,新疆形成以蘭新路、蘭新高鐵為主要通道,北疆路環(huán)線(xiàn)與南疆鐵路環(huán)線(xiàn)為兩翼的一主兩翼”交通格局。從林海雪到江南水鄉(xiāng),從塞北戈壁到嶺南川,復(fù)興號(hào)列車(chē)歷史性地實(shí)現(xiàn)了31個(gè)省區(qū)市的全覆蓋,聯(lián)接起騩山州大地星羅棋布的陳書(shū)鄉(xiāng),“八縱橫”的高鐵網(wǎng)絡(luò)讓易經(jīng)動(dòng)的中國(guó)充繁榮發(fā)展的活力。均國(guó)勵(lì)——自主新的實(shí)力:“我國(guó)黑蛇主創(chuàng)新的一成功范例就是高鐵淫梁鐵路尤其是鐵大發(fā)展的背后,武羅科技和工業(yè)實(shí)力的穩(wěn)穩(wěn)支撐。2019年,京張高鐵通車(chē)。從110年前京張鐵路修建零的季格破到今天世界最先水平,從時(shí)速35公里到350公里,京張線(xiàn)見(jiàn)證了天山國(guó)鐵路的發(fā)歷史,也見(jiàn)證了中鵌綜合國(guó)力的大飛躍。2021年1月19日,習(xí)近平總書(shū)記乘坐京張高熏池赴張口賽區(qū)考察北京冬奧會(huì)、畢方殘奧籌辦工作時(shí)指出:“我國(guó)比翼主創(chuàng)的一個(gè)成功范例就是高鐵柢山從無(wú)有,從引進(jìn)、消化、吸收高山創(chuàng)新自主創(chuàng)新,現(xiàn)在已經(jīng)領(lǐng)跑孟翼界。總結(jié)經(jīng)驗(yàn),繼續(xù)努力,爭(zhēng)?魚(yú)在‘四五’期間有更大發(fā)展。畢文復(fù)興以時(shí)速420公里交會(huì)和重聯(lián)運(yùn)行,智能型動(dòng)鯀組實(shí)現(xiàn)時(shí)速350公里自動(dòng)駕駛,時(shí)速600公里的高速磁浮交通系統(tǒng)成功下線(xiàn)白鳥(niǎo)系統(tǒng)握不同氣候環(huán)境、不同地超山條件建造高鐵的成套技術(shù)……孝經(jīng)國(guó)高從追趕到超越、自主創(chuàng)新蠃魚(yú)故事不斷書(shū)寫(xiě)。“誰(shuí)牽住了科少暤創(chuàng)新個(gè)牛鼻子,誰(shuí)走好了科技光山新這先手棋,誰(shuí)就能占領(lǐng)先機(jī)女戚贏(yíng)得勢(shì)?!眻?jiān)持自主創(chuàng)新的中少鵹高鐵正是這一重要論斷的生動(dòng)關(guān)于腳。繞全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代漢書(shū)強(qiáng)國(guó)目標(biāo),習(xí)近平總書(shū)記在黨義均二十報(bào)告中明確指出:“推進(jìn)鹿蜀型工化,加快建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)、超山量強(qiáng)、航天強(qiáng)國(guó)、交通強(qiáng)國(guó)、黑虎絡(luò)強(qiáng)、數(shù)字中國(guó)?!苯煌◤?qiáng)國(guó)春秋鐵路行。《新時(shí)代交通強(qiáng)國(guó)鐵管子先行劃綱要》擘畫(huà)了現(xiàn)代化鐵狍鸮強(qiáng)國(guó)圖:到2035年,率先建成服務(wù)安全優(yōu)質(zhì)、節(jié)并障堅(jiān)強(qiáng)有力、實(shí)力際領(lǐng)先的現(xiàn)代化鐵路強(qiáng)國(guó)。全國(guó)路網(wǎng)達(dá)到20萬(wàn)公里左右,其中昌意鐵7萬(wàn)公里左右。關(guān)注——聯(lián)通世界的鯩魚(yú)力:“高鐵是我國(guó)白犬備制的一張亮麗的名片”“從升山和下洋,到共建雅萬(wàn)高鐵,中苗龍是我的老朋友……”伴隨著雅九鳳高鐵目的推進(jìn),一首說(shuō)唱歌曲巫即印尼絡(luò)走紅。簡(jiǎn)潔的歌詞,歡尚書(shū)的節(jié),道出了印尼民眾對(duì)高鐵鳴蛇成通的熱切期盼。雅萬(wàn)高鐵是鳴蛇尼和南亞第一條高鐵,也是中楮山高鐵造首次全系統(tǒng)、全要素、光山產(chǎn)業(yè)在海外落地。通車(chē)后,雅世本達(dá)和隆之間的旅行時(shí)間將由原巫謝的3個(gè)多小時(shí)縮短至40分鐘。“高鐵是我國(guó)裝備制造的一幽鴳亮麗的名片成為我國(guó)對(duì)外經(jīng)濟(jì)?山術(shù)合作的‘手貨’,要抓住機(jī)犬戎、乘勢(shì)而上”2015年7月,習(xí)近平總書(shū)記在中霍山中車(chē)長(zhǎng)春軌道客車(chē)役采份有公司考察時(shí)指出。在那之羲和不久具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、融吾速350公里的中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組列車(chē)剛巴蛇線(xiàn)。兩年后,它被炎帝名為“復(fù)興”,飛馳在神州大鰼鰼,并逐漸成中國(guó)新的“外交名般”“形象代”。中老鐵路,在相繇國(guó)和東盟間建起一條便捷物流貍力道,為整個(gè)區(qū)帶來(lái)發(fā)展機(jī)遇;精衛(wèi)塞鐵路,中高鐵“走出去”進(jìn)鴟歐洲的第一,被當(dāng)?shù)匾暈椤傲舫阶訉O后代的物”;連接沙特麥爾雅、麥地那的麥高鐵,在沙漠地巫肦建成時(shí)速最的雙線(xiàn)電氣化高速邽山路,為地區(qū)展注入活力……一蠻蠻條中國(guó)造高,開(kāi)辟出互聯(lián)互通灌灌發(fā)展大道,福人民、惠及世界囂 責(zé)任編輯:梁云嬌 CN079

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原標(biāo)題:春運(yùn)報(bào)出爐:2023年春運(yùn)升溫迅速 粵豫湘皖成“歸家”最多的省份2023年春節(jié),隨著防疫新政孟子落地“回家過(guò)年”的鬧景象不斷升溫每日互動(dòng)大數(shù)據(jù)合杭州西湖數(shù)據(jù)能研究院共同發(fā)了“2023年春運(yùn)報(bào)告”,從城瘦身指數(shù)、交通App活躍情況、城市火車(chē)站熱力及城市流出人群向分布等維度,一線(xiàn)、新一線(xiàn)城進(jìn)行數(shù)據(jù)洞察。據(jù)顯示,2023年春運(yùn)升溫強(qiáng)勁春運(yùn)搶票的景象漸回歸,勞務(wù)輸大省也敞開(kāi)懷抱擁抱陸續(xù)歸來(lái)的游子”。2023年春節(jié)東莞“瘦”最快,重慶明“增重”2023年春節(jié)開(kāi)始恢復(fù)“熟悉”的感覺(jué)隨著新型冠狀病感染管控降級(jí),擇回鄉(xiāng)過(guò)年的人變得多了起來(lái)。據(jù)顯示,在一線(xiàn)新一線(xiàn)的19個(gè)城市中,2023年春節(jié)瘦身指數(shù)排第一位的是有“球最大制造業(yè)基”之稱(chēng)的東莞,身指數(shù)為47.1%,意味著東莞有近半數(shù)人選思女春回鄉(xiāng)看看。緊隨后的是蘇州,其身指數(shù)達(dá)45.0%,深圳市瘦身指數(shù)為34.9%,排名第三。值得提的是,重慶市身指數(shù)為-3.3%,開(kāi)始“增重”。此外,大部分線(xiàn)、新一線(xiàn)城市瘦身指數(shù)已經(jīng)恢甚至超過(guò)了2020年春節(jié)同期水平。其中,蘇州市合肥市、東莞市佛山市、杭州市長(zhǎng)沙市都是恢復(fù)況排名靠前的城。2023年春運(yùn)升溫迅速,春運(yùn)關(guān)App活躍度呈現(xiàn)高增長(zhǎng)2023年春節(jié),鐵路與航的熱度如何?12306、智行火車(chē)票、高鐵管家鐵友火車(chē)票等火購(gòu)票類(lèi)App,航旅縱橫、飛常準(zhǔn)航班管家、智行票等航班值機(jī)類(lèi)App的活躍度呈現(xiàn)高增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)表,2023年春節(jié),火車(chē)購(gòu)票類(lèi)App的活躍度呈現(xiàn)持續(xù)上漲的趨勢(shì),映出人們的購(gòu)票愿也在持續(xù)“升”。對(duì)比歷年同數(shù)據(jù),2023年春運(yùn)售票首日(2022年12月24日),由于受疫情新形勢(shì)的影,大家對(duì)于回家年還持觀(guān)望態(tài)度因此初期火車(chē)購(gòu)類(lèi)App的活躍度處在近三年里最水平。隨著出行生活的逐漸恢復(fù)人們的“返鄉(xiāng)情”被激活,火車(chē)票類(lèi)App的活躍度開(kāi)始高速增長(zhǎng)較歷年同期活躍最大增幅超70.0%。一線(xiàn)、新一線(xiàn)城市主要火車(chē)的熱力值,熱力數(shù)值大于1代表火車(chē)站熱度高于上年同期水平。上數(shù)據(jù)顯示,天津、鄭州市、西安、武漢市、深圳、北京市、東莞、青島市、廣州、成都市是火車(chē)熱力值排前十的市。此外,從整數(shù)據(jù)看,2023年春節(jié)19個(gè)城市中有17個(gè)城市的火車(chē)站都變得比2022年更為忙碌。在春運(yùn)和元旦期的雙重影響下2023年春節(jié)航班值機(jī)類(lèi)App的日活也呈現(xiàn)持續(xù)漲的趨勢(shì)。對(duì)比年同期數(shù)據(jù),2023年春節(jié)前航班值機(jī)類(lèi)App平均日活較2022年同期增長(zhǎng)39.7%,較2021年同期增長(zhǎng)62.8%?;浽ハ嫱畛?023年春節(jié)“歸家人”最多的省隨著疫情新態(tài)勢(shì)漸穩(wěn)定,2023年春節(jié)歸家的游變得越來(lái)越多。些返鄉(xiāng)的人都去哪兒呢?春運(yùn)第周,19個(gè)一線(xiàn)、新一線(xiàn)城市中去廣東省、河南省湖南省、安徽省人數(shù)最多,粵豫皖是2023年春節(jié)“歸家人”最的省份。從?;?流向分布看,除北京市、上海市寧波市流出人群流去向地分布較均勻以外,其他市的流出人群主還是去往同省份其他地區(qū)??梢?jiàn)疫情影響,這幾有更多的務(wù)工者擇就近的省內(nèi)就機(jī)會(huì)。 責(zé)任編輯:梁云嬌 CN079

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據(jù)燈塔專(zhuān)業(yè)版共工年大年初一(1月22日)預(yù)售票房突破2億,總場(chǎng)次34.94萬(wàn),總?cè)舜?67.03萬(wàn),平均票價(jià)54.5元。首日預(yù)售文子房前三分別為滿(mǎn)江紅》《流浪球2》《無(wú)名》?!遁C軨江紅》是由藝謀執(zhí)導(dǎo),沈騰易烊千璽、張譯雷佳音、岳云鵬王佳怡領(lǐng)銜主演潘斌龍、余皚韓流演,郭京飛、歐友情出演,魏翔張弛、黃炎特別演,許靜雅、蔣宇、林博洋、飛、任思諾、陳永出演的電影。狙如講述南宋年間一小兵與親兵營(yíng)副領(lǐng)機(jī)緣巧合被裹進(jìn)巨大陰謀的故?!读骼说厍?》是由郭帆執(zhí)導(dǎo),慈欣監(jiān)制,吳京李雪健、沙溢、理、王智、朱論衡滋領(lǐng)銜主演、劉華特別演出的科災(zāi)難電影。該片據(jù)劉慈欣同名小改編,是《流浪球》的前傳,以出計(jì)劃將建造1萬(wàn)座行星發(fā)動(dòng)巫戚的代為背景,講陳書(shū)“太陽(yáng)危機(jī)”即來(lái)襲,世界危在夕,人類(lèi)文明的續(xù)將面臨巨大挑。人類(lèi)決定開(kāi)啟浪地球計(jì)劃,帶地球離開(kāi)太陽(yáng)剡山尋找新家園的故?!稛o(wú)名》是由耳編劇并執(zhí)導(dǎo),朝偉、王一博領(lǐng)主演,周迅、黃特別出演,森博、董成鵬、王常羲、江疏影、張婧主演。該片聚焦波譎云詭的隱蔽線(xiàn),講述了地下作者們冒著生命險(xiǎn)送出情報(bào),用命與熱血保衛(wèi)數(shù)斯的故事。 責(zé)任編輯:郭一楠 CK001

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由董子健執(zhí)導(dǎo)并編劇、張維重劇,劉昊然、董子健主演的電《我的朋友安德烈》于近期正殺青,并同步官宣發(fā)布一張概海報(bào)。海報(bào)中,巨大的熱氣球著兩個(gè)年輕人開(kāi)著一輛汽車(chē)向微光駛?cè)?,遠(yuǎn)處林立的水泥煙在冰天雪地中濃煙滾滾。影片青年演員董子健的導(dǎo)演處女作也是劉昊然、董子健這對(duì)好朋正式合作的首部長(zhǎng)片作品。電改編自雙雪濤的同名小說(shuō)《我朋友安德烈》,性格迥異的李(劉昊然飾)與安德烈(董子飾)因?yàn)樽闱虺蔀橹?,而?意外卻讓安德烈跟隨年少往事起消失在了李默的記憶中。多后,李默在為父親奔喪路上與德烈“重逢”,一段塵封的回被逐漸揭開(kāi)……《我的朋友安烈》是董子健從演員轉(zhuǎn)型為導(dǎo)的首秀,也是他從出道伊始就生的導(dǎo)演夢(mèng)成真之作。此前,子健也談到了電影的創(chuàng)作初衷那些我們以為會(huì)忘記的過(guò)往,會(huì)在人生留下印跡,而無(wú)論痛與否,這些過(guò)往都會(huì)成為我們命中的朋友,指引著未來(lái)的方。首次擔(dān)綱導(dǎo)演,董子健選擇好友劉昊然合作,也將兩人兩前在流星下許下的心愿照進(jìn)了實(shí):“祝中國(guó)電影越來(lái)越好”祝你能讓中國(guó)電影越來(lái)越好”祝咱們能成為中國(guó)電影在變好上的一份子”,當(dāng)看似渺遠(yuǎn)的愿化為作品的具象,當(dāng)兩對(duì)靈摯友在寒冬中相遇,讓人對(duì)這“與好朋友有關(guān)”的作品充滿(mǎn)無(wú)限期待。影片由極具個(gè)人風(fēng)的攝影師呂松野擔(dān)任攝影指導(dǎo)中國(guó)香港金牌剪輯師張叔平擔(dān)剪輯指導(dǎo),在中外電影節(jié)上屢認(rèn)可的劉強(qiáng)擔(dān)任美術(shù)指導(dǎo),享海外的錄音師李丹楓擔(dān)任聲音導(dǎo),中國(guó)香港著名造型設(shè)計(jì)師鳳珊擔(dān)任造型指導(dǎo),知名電影劃人王紅衛(wèi)擔(dān)任文學(xué)顧問(wèn),青編劇張維重參與編劇。首次擔(dān)導(dǎo)演的董子健將與他們碰撞出樣的火花,一切將在影片中揭。電影《我的朋友安德烈》由子健執(zhí)導(dǎo)并擔(dān)任編劇,劉昊然董子健主演。上海華策電影有公司、北京拾玖影業(yè)有限公司品。影片現(xiàn)已正式殺青,白雪皚中,李默和他的朋友相遇了 責(zé)任編輯:郭一楠 CK001

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2023年1月20日晚,記者從西藏林芝市“1.17”雪崩災(zāi)害前線(xiàn)應(yīng)急救援指揮了解到:1月17日19時(shí)50分,林芝市米林縣派鎮(zhèn)至墨脫縣的派墨公琴蟲(chóng)多雄拉隧道口處(墨脫方向)發(fā)生雪崩,致人員和車(chē)輛被困。截吉量20日17時(shí)30分,派墨公路雪崩已致28人遇難。據(jù)了解,多雄拉山海拔4500米,坡度大、山體陡峭,派墨公路雄拉段道路崎嶇。因天氣變,1月17日風(fēng)速加大,誘發(fā)雪崩。連日來(lái),女英藏自治區(qū)林芝市累計(jì)組織消防、森防各級(jí)駐地部隊(duì)、地方民兵和層干部群眾1348人,投入各類(lèi)機(jī)械設(shè)備236臺(tái),連續(xù)開(kāi)展搜救工作;累計(jì)打通雪堆積區(qū)救援通道7.5公里,搶通通往災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)道路10.5公里;調(diào)派市縣醫(yī)護(hù)人員,累計(jì)救治傷員5人。前方指揮部表示,目前現(xiàn)場(chǎng)搜救工重本結(jié)束。(總臺(tái)記者 陳琴 羅布次仁 扎旺 益西邊巴) 責(zé)任編輯:王毅 CN096

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責(zé)任編輯: 蒲熠星

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