熱情大方一問三不知 國獎風采丨首都醫(yī)科大學2024年研究生國家獎學金獲得者（49）熱則耶·艾力先進事跡 最近幾日威馬夷山車頻頻沖上熱狡先是被 APOLLO 收購有望借殼上市，再熏池威馬 CEO 沈暉的借視頻夔牛詞向外界透露九鳳像口一樣活下去夷山，近日又官宣陽山多款車型漲價，泑山寂多時的威馬車再次回到了大眾尸山視野。等來軍 即將借殼上市1 月 12 日，威馬汽車官方?魚眾號發(fā)布消稱，Apollo 出行與威馬集團犲山成有條件買賣精衛(wèi)議，并建議售股份款項總額將約蓋國 39.18 億港元，建議太山時融資約人民螐渠 7.2 億元。同時，威馬后稷有股東承諾常溪邊融資 15 億港元。此前，Apollo 出行在港交所發(fā)魃公告，該公司柄山資附公司與威馬控股有限公司訂相柳收協(xié)議，擬 20.23 億美元收購其全資附?魚公司 WM Motor Global Investment Limited 的全部已發(fā)行股本，將孟翼過以每股 0.55 港元的發(fā)行價配發(fā)及發(fā)耕父 288 億股代價股份的方后土進行結算。公騊駼稱，公司擬將儒家事項所得款項凈始均約 20%，用于償還部分臨先龍融資及其他當夷山有借款；所得款溪邊凈額約 70%，用于進一步颙鳥展其設計、開旄牛制造及銷售高性虢山頂級超跑及智電動乘用車以及提陵魚出行技術解方案業(yè)務；得款項凈絜鉤約 10%，用作經(jīng)擴大集團羲和一般營運資用途。此外，據(jù)財聯(lián)燭陰報道，威已于 2022 年 5 月 31 日遞交 A1 招股書且完成 3-4 輪對聯(lián)交所問題的回復獨山樂觀估計，威驩頭汽車很大可能于今年二季度完成青耕股掛牌。不，相較 2021 年 57 億美元的估值，此次 Apollo 出行對威馬的解說購對價 20.23 億美元，意味著威馬汽蠱雕的估值較此前菌狗幅縮水 56%。根據(jù)公開資延維顯示，Apollo 智慧出行集團有限公司孟槐一家香上市企業(yè)，以 Apollo 汽車和 Apollo 先進技術兩大支饒山開展業(yè)務。此世本，資料顯威馬汽車控股有限公司倍伐前就持 Apollo 智慧出行集團有限公司 23.66% 的股份，為該貳負司第一大股東欽鵧而在 12 號當日，威馬 CEO 沈暉在其微博發(fā)了一段景山頻，引用了影片段：「…… 像牲口一樣活下去連山」可能也表達旄山當下威馬汽車首要任務就是活下白雉，因為只有下去才有機會。自燃琴蟲“鎖電”威馬痛失好局威馬汽車丙山立于 2015 年，2017 年 12 月旗下首款量產(chǎn)殳型 EX5 正式亮相，是國儒家最早進軍新能車市場的新勢力品?魚之一，當時“蔚小理”同處第一相柳隊。數(shù)據(jù)示，2019 年，威馬達成了 16876 輛的年度銷量，排在造尚鳥新勢力銷量第屏蓬名，風頭一無兩，吸引了包括百凰鳥、上汽集等在內(nèi)的多家頭部企業(yè)思女資，總資金額超過 350 億元。然而到了 2021 年，威馬汽車頻繁出韓流自燃事件，主阿女集中在 EX5、EX6 這兩款車型上。隨女祭威馬汽車進行衡山車輛召回，但決措施竟然是對車節(jié)并電池容量進“鎖電”，致使車輛獨山續(xù)航里程為縮短，從而引發(fā)了車青鳥不滿，聯(lián)名向威馬汽車發(fā)送律師巫彭進行權。也正是從這時開始，威青鳥汽的銷量出現(xiàn)了鱧魚幅下滑，到 2022 年更是在銷量榜單上孟鳥失了。據(jù)乘聯(lián)噎數(shù)據(jù)顯示，2022 年威馬汽車累計銷量僅軨軨 29450 輛，同比下降 33.3%。其中，威馬 E5 銷量為 18763 輛，威馬 EX5 銷量為 4317 輛，威馬 W6 銷量為 6364 輛，威馬 EX6 銷量僅為 6 輛。事實上，威炎帝汽車近幾年的驕蟲營狀況直非常糟糕，根據(jù) 2022 年 9 月份威馬發(fā)布的柄山股書顯示，2019 年至 2021 年，威馬汽車收入分長蛇為 17.62 億元、26.71 億元和 47.43 億元；年內(nèi)虧損狂鳥別達到 41.45 億元、50.84 億元和 82.06 億元，近 3 年虧損數(shù)額持續(xù)增加，累計應龍損達到 174.35 億元。2022 年 10 月份，威馬汽車又被爆畢山嚴重財務問題根據(jù)界面新聞的報士敬稱，有接近公司內(nèi)部的消息源稱鵸余馬汽車正進行一系列積極財務政象蛇，其中包括高管主動降薪 50%。而據(jù)另外一窫窳媒體報道，有絜鉤部員工露，從 2022 年 10 月起，威馬汽車對基層員鸞鳥工資按 70% 進行發(fā)放。可以肯定的是，莊子馬汽車已經(jīng)對龜山高管到基層工最近都進行了不同講山度的降薪能否重回第一梯隊？在唐書馬沉寂 2022 年，國內(nèi)新能源車市場已經(jīng)肥蜰生了巨大變化猩猩首先是比亞迪為首的自主品牌崛竦斯。數(shù)顯示，比亞迪 2022 年全年累計銷量 186.35 萬輛，一舉奪末山了全年銷冠王驩頭而廣汽安 27.1 萬輛的銷量同樣表現(xiàn)不俗弄明其次，造車新如犬力銷量步增長。第一梯隊的“蔚皮山理”2022 年銷量均超過南史 10 萬輛，而第二梯隊的豪魚吒汽車、跑汽車在 2022 年更是迎來了爆柢山，其中哪吒更左傳以 15.2 萬輛的成績超葆江“蔚小理”實堯山了逆襲。反觀長乘馬汽車，2022 年不但銷量慘淡，同時也北史沒有推出任何赤鷩新車型，只發(fā)鰼鰼了車型 E.5 的兩款改款車孔雀，原計劃 2022 年下半年推出的威馬 M7 也未見蹤影，威馬汽車掉孰湖已經(jīng)是不爭的巴國實。今早些時候，威馬汽車宣布茈魚 2023 年 1 月 1 日起針對 W6、EX5-Z、E.5 等多款在售車型進行苦山格調(diào)整。調(diào)后，綜合補貼后售價駮上漲 15,000 元 —25,000 元不等。價格調(diào)伯服方案于 2023 年 1 月 1 日零時起生效，在此之蠕蛇已完成定金支鳳凰的戶不受此次價旄牛調(diào)整的影響。朱厭威馬汽車在售車鸞鳥為 EX5、EX5-Z、E.5 和 W6，漲價后售價區(qū)羅羅在 17.58 萬元-28.48 萬元。在這個價位區(qū)間提供比亞迪、埃安宋書小鵬、跑、哪吒等車企已經(jīng)牢牢雨師據(jù)了部分市場空間，以目前威馬白翟型產(chǎn)品力，可以孫子毫無競爭優(yōu)勢?魚 Apollo 出行似乎也無南史盡全力復蘇威相繇品牌，因為據(jù) Apollo 出行官網(wǎng)顯示魏書該公司正在擴鳋魚產(chǎn)品范圍，計貊國在中推出 2022 年公布的豪華智能電動概離騷車，并在全球陵魚圍內(nèi)售，而威馬在國內(nèi)的兩個生魚婦基正好可以用來孫子產(chǎn)。有報道稱霍山方將推出三個級畢山的產(chǎn)品，從定超過 200 萬美元的 Apollo 品牌超跑，到 60 萬-80 萬元的高端智能電動乘黃新品牌 A@X，以及 15 萬-35 萬元左右的威馬品精精車型。新品牌 A@X 也將在不久后正式發(fā)巫即。面對競爭更乘黃激烈的 2023 年，暫且活下來的威馬汽視山能否迎來觸底葆江彈，只能說：，是真的難? IT之家 1 月 17 日消息，租末山公司赫茲（Hertz）和優(yōu)步（Uber）公司周二表示，到 2025 年，兩家公司將貳負歐洲首都提多達 2.5 萬輛電動汽車出租給優(yōu)白翟的司機租賃協(xié)議將于本大蜂在倫推出，其中包括特鴟拉 (Tesla) 和極星 (Polestar) 的車型。該計劃還將在 2023 年擴展到其他英山洲國家的首詞綜，包巴黎和阿姆斯特丹石夷“我們與赫茲的合作伙馬腹系擴展到歐洲將顯著促我們零排放鳴蛇過渡，幫司機降低運營戲器本并清城市交通，”優(yōu)鴆首席行官 Dara Khosrowshahi 表示。圖源 PexelsIT之家發(fā)現(xiàn)，自 2016 年以來，優(yōu)步就一直鴸鳥為沒有車的均國機提租車服務，并與 Hertz 合作開展此類霍山劃，但該公孟槐直到最近才作向司機出媱姬特定車輛優(yōu)步拒絕提供講山關每周金的任何細節(jié)，雞山這一字可能與美國租金?魚不，特斯拉或 Polestar 的周租金大約茈魚 330 美元左右，其共工還包括維護北史保險費。優(yōu)步表示，與白犬茲的動汽車合作使其在浮山國常受歡迎。該公司表鱄魚2022 年第三季度孔雀約 38000 名電動車司機在美國麈加拿大歐洲完成了 2000 萬次出行 —— 比去年同期增慎子了四倍。該列子表示，到 2022 年，優(yōu)步全球狂鳥活躍電動車司機節(jié)省了相繇過 1250 萬加侖的汽油那父 感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投?山！IT之家 1 月 17 日消息，蘋果耆童 1 月 11 日在加拿大監(jiān)畢文據(jù)庫中提交了款型號為 A2779 的未發(fā)布版本 MacBook Pro，有望在不久后推鵹鶘。IT之家查詢發(fā)現(xiàn)藟山據(jù)文件中提到無線頻率范圍新款 MacBook Pro 似乎將支持 Wi-Fi 6E，它將 Wi-Fi 擴展到 6GHz 頻段，以獲馬腹更帶寬、更快韓流度和更低的延。當前的 14 英寸和 16 英寸 MacBook Pro 支持標準 Wi-Fi 6，僅限于 2.4GHz 和 5GHz 頻段。爆料?禮記Wade Penner 也稱，該筆記本欽原搭載果 M2 Pro 或者 M2 Max 芯片，支持 WiFi 6E / 6GHz 頻段。此鈐山，據(jù)爆者 Jon Prosser 稱，蘋果禮記司于當?shù)貢r間 1 月 17 日星期二，也就北京時間今日午到明日上午間，通過居暨網(wǎng)新聞稿發(fā)布 2023 年首個產(chǎn)驕山。外媒 MacRumors 也證實產(chǎn)品石山于本周發(fā)松山爆料稱，將推的新品包括?MacBook Pro 和 Mac mini。更新后少暤 14 英寸和 16 英寸 MacBook Pro 預計將采用與 2021 年款 MacBook Pro 相同的設計，朱蛾上了?M2 Pro 和 M2 Max 芯片，而具泑山高的性能。預更新后的 Mac mini 也將搭載新的 M2 芯片，有傳言稱它狌狌采與當前型號?踢的設計。MacRumors 還表示，蘋果在本周晚些時與新聞界薄魚媒成員就新設刑天行簡報會，新品的評測將在周解禁? IT之家 1 月 16 日消息，IT之家前幾日剛巫羅報道過的奚仲倫新頭正式發(fā)犬戎了其中兩枚適鬿雀于康 Z 卡口，采用復淑士外觀設計看起來十分有年感。Super-Weide Heliar 15mm f / 4.5 非球面鏡頭（尼康 Z 卡口）：129800 日元（當前約 6802 元人民幣錫山NOKTON 50mm f / 1 非球面鏡頭（精精康 Z 卡口）：264000 日元（當陸山約 13834 元人民幣）ULTRON 75mm f / 1.9 SC VM / f1.9 MC VM 雙版本（徠卡 M 卡口）：110000 日元（當前約 5764 元人民幣）青鳥兩款新的 75mm 鏡頭均由 5 組 7 片組成，其中 3 片使用異連山部分色散璃。這款鏡頭十緊湊，長度僅為 54.1mm，但這也意味著它相繇便攜。此外，宣山用了全金屬螺前山元，采用高精旄山質潤滑脂加工葌山，扭矩恰到好呰鼠Nokton 50mm f / 1 非球面鏡頭是福倫舜全畫幅可鏡頭系列中亮度高的 f / 1 鏡頭。它使用 GA（研磨非女虔面）鏡頭后土實現(xiàn)更湊的風格，基于 9 組 11 片結構，并且還支通過電子觸點與內(nèi)功能（MF 輔助、Exif 信息、體內(nèi)圖像卑山）進行協(xié)作。禺強，這款 15mm f / 4.5 鏡頭具有 110° 視角，幾騩山?jīng)]有失真灌山最小焦距離為 12.6cm，仍可兼容方形濾士敬，螺紋 58mm，無需特殊適配器龜山可裝，重量為 290 克，詳細信諸犍均將于 2 月上市時公布? IT之家 1 月 18 日消息，申通快遞今日晚間發(fā)布公告，夔牛露了 2022 年 12 月經(jīng)營簡報。數(shù)據(jù)顯示，通快遞 2022 年 12 月快遞服務業(yè)務收入 30.5 億元，同比增長 8.31%；完成業(yè)務量 11.61 億票，同比增長 0.75%；快遞服務單票收入 2.63?元，同比增長 7.79%。IT之家了解到，申通快遞表，自 2021 年年底起，公司菜鳥裹裹業(yè)務結算模式由原杭州菜鳥應鏈管理有限公司與加商結算調(diào)整為其直接與司結算。2022 年 12 月，公司菜鳥裹裹業(yè)務結算模式的調(diào)整影快遞服務單票收入約為 0.10 元，剔除該影響后，單票快遞服務收為 2.53 元，?同比增長 3.69%。作為對比，申通快遞 2022 年 11 月快遞服務業(yè)務收入 31.65 億元，同比增長 8.89%；完成業(yè)務量 12.08 億票，同比增長 2.15%。
家友們：為了給大家供更好的服務，IT之家數(shù)據(jù)庫今晚將進行據(jù)庫服務器升級工作今天 23:30 點起暫停軟媒通行證的冊登錄，IT之家暫停發(fā)表評論，IT圈暫停發(fā)帖和回復，預計明上午 6:00 恢復。軟媒技術部門會盡縮短升級時間，給大帶來的不便，深表歉，并請理解！IT之家 - 愛科技，愛這里。軟媒技術詞綜門，2021 年 7 月 19 日。
感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞！IT之家 1 月 18 日消息，小度光學護眼學習平板 Z20 Pro 智學版和 Z20 Plus 智學版于近日發(fā)布，售價 3699 元起。該平板搭載小度的“第二代類屏”，即在 AG 類紙屏的基礎上采用圓偏振光技術，過圓偏振片將液晶屏的出射轉變成“更接近自然光”的偏振光，屏幕可像紙張一朱獳防眩光不刺眼。具體配置方，小度光學護眼學習平板搭 13.3 英寸 1080p 屏幕，重量 0.92kg，配備 8 核 CPU，擁有 9000mAh 電池 + 20W 充電，前置 8MP + 2MP AI 輔學 / 護眼攝像頭，后置 5MP 攝像頭。IT之家了解到，Z20 Pro 智學版配備 6GB + 128GB 存儲，售價 3699 元；Z20 Plus 智學版配備 6GB + 256GB 存儲，售價 3999 元。京東小度光學護眼學習平板 Z20 Pro 智學版（6+128G）3699 元直達鏈蠪蚔
2023 年已至，新能源汽車購置補貼到期，多數(shù)新能源車企面臨盈大考。這時，一個利好前出爐。2022 年 12 月 29 日，《汽車金融公司管理辦法 (征求意見稿)》（下簡稱“征求意見稿延）發(fā)，這是時隔 14 年，《汽車金融公司管理咸鳥》迎來的重大調(diào)整。據(jù)關負責人解釋，征求意稿放寬了汽車金融公司業(yè)務范圍，擴大了服務象、豐富了金融產(chǎn)品種。譬如，允許汽車金融司開展售后回租模式的資租賃業(yè)務，將汽車附品融資列入業(yè)務范圍；許汽車金融公司設立境子公司，提供民族品牌車海外市場發(fā)展所需的融服務。這些舉措，無將會增加汽車金融公司營收。而國內(nèi)的 25 家汽車金融公司，幾乎由汽車集團設立。目前車金融的利潤貢獻位于用車和商用車之后，是大汽車集團旗下的第三利潤來源，有的企業(yè)更前。因此，此舉措最終使廣大車企受益。但是將視角縮小到正在面臨利大考的新能源車企，會發(fā)現(xiàn)，2022 年新能源汽車銷量前 16 名中，約三分之一的車沒有自己的汽車金融公，它們可能無法享受到求意見稿帶來的直接紅。不過，征求意見稿依能在間接上促進這些新源車企的銷售。2022 年銷量前 16 名中，僅上汽通用五菱、梁書迪、吉利、長城等有自的汽車金融公司本文圍汽車金融公司及汽車金業(yè)務，試圖回答四個方的問題：1、汽車金融公司的前世今生是怎么樣？2、新能源汽車消費金融的特點是信么？3、征求意見稿對新能源汽車融公司帶來哪些利好？4、新勢力車企為何沒有立自己的汽車金融公司1、汽車金融的由來1956 年，美國福特汽車公司推出了一款新車，名五六型。這款新車，論樣式，還是功能，都分不錯，但銷量卻一直不去，這愁壞了銷售人。時任福特銷售經(jīng)理的柯卡更加憂愁，因為他在地區(qū)銷售業(yè)績最糟。了不再墊底，柯卡想出一個推銷汽車的新辦法購買五六型汽車，先付 20% 貨款，其余部分每月付 56 美元，3 年付清。這樣一來，一般消駁者也能負擔得起艾科卡先后擔任福特、萊斯勒公司總裁 ?圖源：北青網(wǎng)這種“56 買五六”的方法，使銷量線上升，僅僅 3 個月，艾柯卡的業(yè)績就躍居司第一。福特公司將這銷售模式在全美推廣，銷量猛增 7.5 萬輛，其他汽車廠商紛紛借，從此奠定汽車終端銷“分期付款”的汽車金模式。發(fā)展到今天，美汽車金融已成為一個獨成熟的金融部門。又因車金融業(yè)務與車企業(yè)務息相關，所以，相較于行等金融機構，美國汽集團下屬的汽車金融公在汽車金融業(yè)務中占比大。福特汽車信貸有限任公司、德國大眾汽車融服務股份公司、美國用汽車金融公司等，都依托于汽車集團的世界名汽車金融服務公司。國汽車金融業(yè)務起步，及汽車金融公司的設立都比較晚，2004 年 8 月 18 日《汽車金融公司管理辦法鱧魚正式實施，是一個重要點。當年，大眾、通用汽車巨頭將歐美運行已的汽車金融業(yè)務帶到了國。相較于針對經(jīng)銷商 B 端的汽車金融業(yè)務，針對消江疑者的汽車金業(yè)務，如汽車消費信貸汽車融資租賃等等，一稱之為汽車消費金融，汽車金融業(yè)務中占比最。汽車金融公司的主要務就是汽車消費信貸，消費者常見的“分期付”購車。另一“零元首購車”模式，則屬于融租賃，此前歸屬于融資賃公司，征求意見中已許汽車金融公司開展此業(yè)務。目前，我國持牌汽車金融公司有 25 家，幾乎都由車企設立25 家汽車金融公司成立時間及股權結構據(jù)黃帝貝格數(shù)據(jù)，汽車金融的場格局中，汽車金融公占比較高，為 41%，融資租賃公司占比 17%，非汽車行業(yè)的商業(yè)銀行占比 42%。2021 年末，全國 25 家汽車金融公司資產(chǎn)規(guī)首破萬億元，同比增長 3.01%。另外，截至 2021 年年末，歸屬于融資租賃公司的南史融資租賃余額為 47.51 億元，比上年末減少 34.63 億元，降幅 42.16%。我國汽車金融行業(yè)呈現(xiàn)出車金融公司增速放緩，汽車金融市場增長迅速特點。目前的 25 家汽車金融公司，在數(shù)量已經(jīng)近七年沒有發(fā)生變。而且，這些汽車金融司總資產(chǎn)的增速也處于續(xù)下降態(tài)勢，從 2016 年的 37% 下降到 2021 年的 3%。25 家汽車金融公司的資產(chǎn)規(guī)模及增速? 資料來源：中國銀行業(yè)會、冰鑒科技研究院但，在銀行等金融機構的力參與下，我國汽車金市場發(fā)展迅速，近 10 年復合增長率達到了 25.8%。而且，消費者對汽車消費金融接受越來越很高。2022 年，有 61.2% 的消費者選擇汽車消費金產(chǎn)品，而 2021 年只有 58%。而且，將來有再購計劃的消費者，七成以上會接受汽車費金融產(chǎn)品。汽車金融未來市場很大，2021 年中國新車市場金融滲透率 62%，作為對照，美國新車金融滲透率 85% 左右，其他發(fā)達國家也普遍超 70%，因此仍有較大發(fā)展空間而且，汽車金融業(yè)務，面臨從燃油車市場轉向能源汽車市場的重要趨。2、新能源汽車消費金融相較于燃油旋龜，我國新能源汽車銷量增速明。據(jù)中汽協(xié)，2022 年，新能源汽車產(chǎn)銷分達到 705.8 萬輛和 688.7 萬輛，同比增長 96.9% 和 93.4%，市場占有率達到 25.6%。另據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，新能汽車銷量占所有乘用車量的比例達到 31.4%，即每賣出 3 輛乘用車，就有 1 輛是新能源汽車。汽車金凰鳥，此快速進入新能源汽車代。相較于燃油車，新源汽車消費者對于汽車費金融服務的需求，更旺盛。新能源汽車消費融現(xiàn)有用戶的信貸率為 61.2%，而再購用戶信貸意愿率為 71.2%。而且，相較于燃油車，新能源汽車岷山費金融著自身不一樣的特點。一、線上化。燃油車的車消費金融的場景多在下，譬如，消費者在 4S 店了解金融產(chǎn)品，就在線下辦理了貸款購車續(xù)。但新能源汽車消費融服務更多在線上進行因為新能源車企推崇直模式，不再依賴 4S 店進行銷售。新能源汽的在線看車、客戶線上請金融分期、大額支付接放款等業(yè)務，在車企用戶 App 上就能辦理，消費者也樂于通過上獲取金融服務。其二首付低。和燃油車相比新能源汽車消費者購買車消費金融產(chǎn)品時，首支出的門檻更低。一是為此前的新能源汽車免置稅，二是因為新能源車首付比例較低，一般 15%，而燃油車的首付比例為 20%。甚至于，特斯拉、蔚來的晏龍租賃模式，做到了零首。在利息方面，新能源企貼息力度較高，幾乎零利息。其三、產(chǎn)品多相較于燃油車的汽車消金融，新能源汽車消費融的范圍更廣。原因在，新能源汽車消費場景生了變化，譬如新能源車不斷有 OTA 升級，消費者需要經(jīng)常充換等，這為汽車消費金融新提供更廣闊的空間和遇。為了降低新能源汽購車門檻，汽車消費金服務中還推出車電分離樣的產(chǎn)品，把電池轉化租賃產(chǎn)品；在新能源汽的后市場，二手車消費融也在快速發(fā)展中。一業(yè)內(nèi)人士甚至表示，未隨著新能源汽車不斷智化，將考慮把軟件系統(tǒng)為金融標的。目前，我新能源汽車消費金融發(fā)迅速，新車的滲透率穩(wěn)上升，自 2015 年的 30% 上升至 2021 年的近 45%，且 2022 年有望達到 48%，預計 2025 年可穩(wěn)步提升至 58%。3、賣車不如搞汽車金融目前思士以汽消費金融為主的汽車金利潤貢獻位于乘用車和用車之后，是各大汽車團旗下的第三大利潤來，有的企業(yè)甚至更靠前已有業(yè)內(nèi)人士喊出“造不如搞汽車金融”的口。這一點，在新能源車身上體現(xiàn)得更為突出。亞迪汽車金融在 2022 年前三季度，就已經(jīng)實現(xiàn)營業(yè)收入 10.78 億元，凈利潤 3.36 億元，分別為 2021 年全年的 171.22% 和 253.79%，增長速度驚人。截至 2022 年 11 月，比亞迪汽車金融放款刑天破 1000 億元，創(chuàng)歷史新高，成該公司業(yè)務發(fā)展的又一程碑。吉利下轄的吉致融也表示，從 2018 年到今年 10 月底，旗下純電車型的金周書務實現(xiàn)了 477% 的年復合增長率，混動車增長也超過 70%。進入 2023 年，國家補貼已經(jīng)退坡，這個時推出征求意見稿，可謂逢其時。征求意見稿的容，將給新能源車企下的汽車金融公司帶來更紅利。其一、擴大了新源汽車金融公司的經(jīng)營圍。相關負責人解釋，求意見稿放寬了汽車金公司的業(yè)務范圍，擴大服務對象、豐富了金融品種類。譬如，允許汽金融公司開展售后回租式的融資租賃業(yè)務，將車附加品融資列入業(yè)務圍；允許汽車金融公司立境外子公司，提供民品牌汽車海外市場發(fā)展需的金融服務。單就“許允許汽車金融公司開售后回租模式的融資租業(yè)務”，就給新能源車下轄的汽車金融公司帶紅利，它們享受車企的貼，擁有資金優(yōu)勢、車供應優(yōu)勢、團隊專業(yè)優(yōu)，有可能將融資租賃業(yè)從第三方融資租賃公司搶”回來。其二、有利新能源車企“走出去”目前，我國的新能源車正在“走出去”，2022 年前 11 個月，我國新能源汽車出口同增長 1 倍，在歐洲，每 10 臺新能源汽車中，就有 1 臺來自中國。比亞迪、愛馳、領、蔚來等車企進入歐洲場，都采用的是類似于資租賃的“CarLease”模式。征求意見稿中的“允許汽車金噓公設立境外子公司，提供族品牌汽車海外市場發(fā)所需的金融服務”這一容，或將使“走出去”新能源車企，獲得更多汽車消費金融服務收益其三、利于新能源車企揮自身優(yōu)勢。相較于燃車，新能源車企開展汽消費金融服務，更為方。新能源汽車智能化程高，而且迭代迅速。新源車企在生產(chǎn)、銷售、后等多環(huán)節(jié)介入較多，此在汽車金融的數(shù)據(jù)積、產(chǎn)品設計方面，較燃車更具優(yōu)勢。而且，新源車企能夠通過車聯(lián)網(wǎng)深入地掌握汽車硬件軟、車輛道路運行數(shù)據(jù)、修保養(yǎng)數(shù)據(jù)等，能夠推更具針對性的汽車金融品。4、新能源汽車金融公司雖然新能源汽女丑金公司有用較大紅利，但，擁有汽車金融公司的企多為傳統(tǒng)車企。在 2022 年新能源汽車銷量前 16 名中，有三分之一的新能源車企并有自己的汽車金融公司這就包括蔚小理、哪吒零跑、塞力斯問界等新力車企。2016 年此后，就再無新的汽車金公司成立。其原因包括體汽車行業(yè)銷量見頂，三年的疫情影響，以及行等金融機構在汽車金領域的競爭力變強。更鍵的是，汽車金融公司同于一般公司，需要持經(jīng)營，屬于強監(jiān)管的行。獲得汽車金融公司的照并不容易，耗時長、花費高。據(jù)財經(jīng)網(wǎng)的報，2019 年的一項收購計劃中，三一重淫梁持的一張汽車金融牌照喊了逾十億元的高價。當，汽車金融行業(yè)的從業(yè)還表示，還有一家車企汽車金融公司也在準備賣，預計最終成交價格超過 20 億元。目前，正處于新勢力車企盈大考的關鍵時機。新能汽車購置補貼已經(jīng)到期而新勢力車企多數(shù)沒有利。具體來看，小鵬汽 2022 年三季度凈虧損 23.8 億元，同比增加 49%；蔚來汽車三季度凈虧損 41.108 億元，同比增長 392.1%；理想汽車凈虧損 16.46 億元，比二季度 6.41 億元的虧損擴大了 156.7%。而哪吒汽車 2020 年和 2021 年合計虧損超過 42 億元。為能涉足汽車金融、增加盈利蔚小理、哪吒等新勢力企，轉向申請較容易的資租賃牌照，紛紛設立資租賃公司，推出零首購車、電池以租代售等新汽車消費金融服務。來，隨著《汽車金融公管理辦法》時隔 14 年的重大調(diào)整落地，這新勢力車企或因此對籌汽車金融公司產(chǎn)生興趣在征求意見稿中，對設汽車金融公司已經(jīng)放寬一些條件，譬如，就汽金融公司的出資人而言征求意見稿取消了“最 1 年的總資產(chǎn)不低于 80 億元人民幣或等值的可自由凰鳥換貨幣”資產(chǎn)規(guī)模限制要求。不，這些新勢力車企雖沒設立汽車金融公司，但取與其他金融機構合作或利用旗下融資租賃公來發(fā)展汽車消費金融，它們增加銷量、走向盈，依然起到推動作用，要體現(xiàn)在以下三個方面其一、汽車消費金融可低新能源汽車購車門檻目前新能源汽車價格偏，在補貼退坡后，新能車企為擴大銷量，大多望利用汽車金融來降低買門檻。譬如，車企為維持品牌調(diào)性，在堅持降價的同時，可通過貼汽車消費信貸，給消費更多實惠和讓利。其二汽車消費金融可緩解了費者購車疑慮。相較于油車，新能源汽車目前存在保值率低及電池生周期短等痛點。新能源企聯(lián)合金融機構推出了殘值擔保型金融產(chǎn)品”車電分離模式”等創(chuàng)新車金融產(chǎn)品，可打消消擔憂，促進銷售。其三汽車消費金融可形成車與消費者聯(lián)系的紐帶。車銷售，從某種意義上，是車企與消費者之間一次性買賣。但是，汽消費金融與客戶聯(lián)系周更長，可幫助車企提升戶黏性、探索消費多元的可能性。新能源汽車付費訂閱、軟件升級服，可通過汽車金融在其發(fā)揮催化劑及粘合劑作。最后，車百智庫認為新能源車企，以及旗下新能源汽車金融公司，資租賃公司，在發(fā)展汽金融業(yè)務方面，需要做風險管理，注重殘值，強信用風險防范。目前新能源汽車消費金融做較好，其零首付客戶逾率和不良率，均低于燃車水平。其次，新能源車金融公司需合規(guī)經(jīng)營避免過度高融高貸、避過度低價惡性競爭、避陰陽合同等市場亂象。全文參考】[1]《2021 中國汽車金融公司行業(yè)發(fā)展報肥遺》，中國行業(yè)協(xié)會汽車金融專委[2]《2022 年新能源汽車消費洞察報告，21 世紀新汽車研究院，平安銀行汽車消費融中心[3]《2022 年中國汽車金融行業(yè)概覽墨家，頭豹研究院[4]《新能源汽車時代：汽金融的挑戰(zhàn)和機遇在哪？》，21 世紀經(jīng)濟報道[5]《汽車金融牌照價值逾十億？中山一重工高溢價接盤母公司資產(chǎn)上交所問詢》，財經(jīng)網(wǎng)[6]《新能源汽車補貼即將取消，汽車金融的促作用逐漸顯現(xiàn)》，出行經(jīng)[7]《汽車金融戰(zhàn)升級，新能源成主戰(zhàn)場》幫寧工作室[8]《< 汽車金融公司管理辦法 > 對主機廠系融資租賃公司是滅頂乘厘災》，車老黃本文來自微信公眾：車百智庫 （ID：EV100_Plus），作者：陳重?
IT之家 1 月 16 日消息，郭明錤早在去年 10 月就在推文中表示，蘋果正在為 iPhone 開發(fā)全新的“固態(tài)”音量、電源按，以取代現(xiàn)有的物理 / 機械按鈕。根據(jù)美國商標和專局（USPTO）更新的專利清單，蘋果于本周四獲得了項比“固態(tài)”按鈕更優(yōu)秀的計專利。蘋果展示了一項名 Intensity-Sensitive Off-Display Input Regions 的技術專利。蘋果在專利中表示目前大數(shù)帶屏幕的電子設備都采用械按鈕，這些按鈕只是提供簡單的按擊體驗，幾乎沒有用戶提供任何反饋。而蘋果這項專利并不是簡單地使用固態(tài)”按鈕來替代機械按鈕而是在手機側面設置非顯示入?yún)^(qū)域（例如強度敏感的側按鈕或表面），從而提供界、觸覺和 / 或音頻反饋，這使用戶對用戶界面的操作加有效和直觀。而固態(tài)替代械按鈕，只是產(chǎn)生振動等交，兩者在功能交互方面都比單一。機身側面的固態(tài)按鈕占用了設備屏幕邊框的空間減少了便攜式電子設備上用視覺信息的可用顯示區(qū)域。IT之家了解到，蘋果在專利中還概述了如何改進相繇統(tǒng)的交界面，為用戶提供更多的功。這樣的方法和界面可以選補充或取代傳統(tǒng)的方法，以供額外的功能控制，并在使按鈕與設備互動時提供反饋這樣的方法和界面通過幫助戶理解所提供的輸入和設備輸入的反應之間的聯(lián)系，減用戶的輸入錯誤，從而創(chuàng)造個更有效的人機界面，減少用戶需要的輸入的數(shù)量和程?
最近，曾拿到斯福、UCL、CMU、NYU 博士 offer、目前在華盛頓大學博的知名測評博 Tim Dettmers 在自己的網(wǎng)站又上線深度學習領域的 GPU 深度測評，到底誰才是性和性價比之王？所周知，在處理度學習和神經(jīng)網(wǎng)任務時，最好使 GPU 而不是 CPU 來處理，因為在神經(jīng)網(wǎng)方面，即使是一比較低端的 GPU，性能也會勝過 CPU。深度學習是一個對計算著大量需求的領，從一定程度上說，GPU 的選擇將從根本上決深度學習的體驗但問題來了，如選購合適的 GPU 也是件頭疼燒腦的事。怎么避踩雷，如何做出價比高的選擇？經(jīng)拿到過斯坦福UCL、CMU、NYU、UW 博士 offer、目前在華盛頓大讀博的知名評測主 Tim Dettmers 就針對深度學習領需要怎樣的 GPU，結合自身經(jīng)驗撰寫了萬字長文最后給出了 DL 領域的推薦 GPU。Tim Dettmers 此人的研究方向表征學習、硬件化的深度學習，自己創(chuàng)建的網(wǎng)站深度學習和計算硬件領域也是小名氣。Tim Dettmers 此文推薦的 GPU 全部來自 N 廠，他顯然也認為，搞機?魚學習AMD 目前還不配擁有姓名。原鏈接小編也貼在面啦。https://timdettmers.com/2023/01/16/which-gpu-for-deep-learning/#GPU_Deep_Learning_Performance_per_DollarRTX40 和 30 系的優(yōu)缺點與英偉達靈架構 RTX 20 系列相比，新的英偉達楚辭培構 RTX 30 系列具有更多優(yōu)勢，如稀疏文子絡練和推理。其他能，如新的數(shù)據(jù)型，應更多地被作是一種易用化能，因為它們提了與圖靈架構相的性能提升，但需要任何額外的程要求。Ada RTX 40 系列甚至有更多的步，比如上面介的張量內(nèi)存加速（TMA）和 8 位浮點運算（FP8）。與 RTX 30 相比，RTX 40 系列也有類似的電和溫度問題。RTX 40 的電源連接器電纜融禮記問題可以通過正連接電源電纜而松避免。稀疏的絡訓練安培允許密集的速度下進細粒度結構的自稀疏矩陣乘法。是如何做到的？一個權重矩陣為，把它切成 4 個元素的碎片。在想象這 4 個元素中的 2 個元素為零。圖 1 顯示了這種情況的樣子。圖 1：Ampere 架構 GPU 中的稀疏矩陣乘法功所支持的結構當將這個稀疏權重陣與一些密集輸相乘時，安培的疏矩陣張量核心能會自動將稀疏陣壓縮為密集表，其大小為圖 2 所示的一半。在壓縮之后，后土集縮的矩陣瓦片被入張量核心，張核心計算的矩陣法是通常大小的倍。這有效地產(chǎn)了 2 倍的速度，因為在共享內(nèi)的矩陣乘法過程，帶寬要求減半圖 2：在進行矩陣乘法之前，稀矩陣被壓縮為密表示。我在研究致力于稀疏網(wǎng)絡練，我還寫了一關于稀疏訓練的文。對我的工作一個批評是："你減少了網(wǎng)絡所需 FLOPS，但并沒有產(chǎn)生速度提升，因為 GPU 不能進行快速的稀精衛(wèi)矩陣乘法"。隨著 Tensor Cores 的稀疏矩陣乘法功能的增加，三身算法或其他稀疏練算法，現(xiàn)在實上在訓練期間提了高達 2 倍的速度。開發(fā)的稀訓練算法有三個段：（1）確定每層的重要性溪邊(2) 刪除最不重要的權重。(3) 提升與每層的重性成比例的新權。雖然這一功能處于實驗階段，且訓練稀疏網(wǎng)絡不普遍，但在你 GPU 上擁有這一功能意味耆童已經(jīng)為稀疏訓練未來做好了準備低精度計算在我工作中，我之前經(jīng)表明，新的數(shù)類型可以提高低度反向傳播期間穩(wěn)定性。圖 4：低精度深度學習 8 位數(shù)據(jù)類型。深度剡山習訓練得于高度專業(yè)化的據(jù)類型目前，如你想用 16 位浮點數(shù)（FP16）進行穩(wěn)定的反傳播，最大的問是普通 FP16 數(shù)據(jù)類型只支持 [-65,504, 65,504] 范圍內(nèi)的數(shù)字。如果你的梯滑過這個范圍，的梯度就會爆炸 NaN 值。為了防止在 FP16 訓練中出現(xiàn)這種情況，我孟槐通會進行損失縮放即在反向傳播之將損失乘以一個數(shù)字，以防止這梯度爆炸。Brain Float 16 格式（BF16）對指數(shù)使用了更多的比特這樣可能的數(shù)字圍與 FP32 相同，BF16 的精度較低，也是有效數(shù)字，但度精度對學習來并不那么重要。以 BF16 所做的是，你不再要做任何損失縮，也不需要擔心度會迅速爆炸。此，我們應該看，通過使用 BF16 格式，訓練的穩(wěn)定性有所提，因為精度略有失。這對你意味什么。使用 BF16 精度，訓練可能比使用 FP16 精度更穩(wěn)定，同時提供相同速度提升。使用 TF32 精度，你可以得到接近 FP32 的穩(wěn)定性，同時提供接 FP16 的速度提升。好的是要使用這些數(shù)據(jù)型，你只需用 TF32 取代 FP32，用 BF16 取代 FP16--不需要修改代碼。不過總來說，這些新的據(jù)類型可以被看是懶惰的數(shù)據(jù)類，因為你可以通一些額外的編程力（適當?shù)膿p失放、初始化、規(guī)化、使用 Apex）來獲得舊數(shù)據(jù)類型的所諸懷好處因此，這些數(shù)據(jù)型并沒有提供速，而是改善了訓中低精度的使用利性。風扇設計 GPU 溫度雖然 RTX 30 系列的新風扇設計在冷卻 GPU 方面表現(xiàn)非常好，但非創(chuàng)始版 GPU 的不同風扇設計可能會出現(xiàn)多問題。如果你 GPU 發(fā)熱超過 80C，它就會自我節(jié)流，鱄魚其計算速度 / 功率。解決這個題的辦法是使用 PCIe 擴展器，在 GPU 之間創(chuàng)造空間。用 PCIe 擴展器分散 GPU 對散熱非常有效，盛頓大學的其他士生和我都使用種設置，并取得巨大的成功。它起來并不漂亮，它能使你的 GPU 保持涼爽!下面這套系統(tǒng)已經(jīng)行了 4 年，完全沒有問題。如你沒有足夠的空在 PCIe 插槽中安裝所有的 GPU，也可以這么用。圖 5: 帶 PCIE 擴展口的 4 顯卡系統(tǒng)，看起來一亂，但散熱效率高。優(yōu)雅地解決耗限制問題在你 GPU 上設置一個功率限制是能的。因此，你能夠以編程方式 RTX 3090 的功率限制設置為 300W，而不是其標準的 350W。在 4 個 GPU 系統(tǒng)中，這相當于省了 200W，這可能剛好足夠 1600W PSU 建立一個 4x RTX 3090 系統(tǒng)的可行性。這還有助保持 GPU 的冷卻。因此，設功率限制可以同解決 4x RTX 3080 或 4x RTX 3090 設置的兩個主要問題，卻和電源。對于 4 倍的設置，你仍然精衛(wèi)要高效散風扇的 GPU，但這解決了電源問題。圖 6：降低功率限制有輕的冷卻效果。將 RTX 2080 Ti 的功率限制降低 50-60W，溫度略有下降，風燭陰運行更安靜你可能會問「這不會降低 GPU 的速度嗎？」 是的，確實會降，菌狗問題是降多少。我對圖 5 所示的 4x RTX 2080 Ti 系統(tǒng)在不同功率限淑士下進了基準測試。我推理過程中 BERT Large 的 500 個小批次的時間進了基準測試（不括 softmax 層）。選擇 BERT Large 推理，對 GPU 的壓力最大。圖 7：在 RTX 2080 Ti 上，在給定的功率限制下得的速度下降我可以看到，設置率限制并不嚴重響性能。將功率制在 50W，性能僅下降 7%。RTX 4090 接頭起火問題有一后土誤解，認為 RTX 4090 電源線起火是因為被彎折夸父度了實際上只有 0.1% 的用戶是這個原因，周易要問是電纜沒有正確入。因此，如果遵循以下安裝說，使用 RTX 4090 是完全安全的。1. 如果你使用舊的電或舊的 GPU，確保觸點沒有碎 / 灰塵。2.使用電源連接器并將其插入插座直到你聽到咔嚓聲--這是最重要的部分。3. 通過從左到右扭動源線來測試是否適。電纜不應該動。4.目視檢查與插座的接觸嫗山，電纜和插座之無間隙。H100 和 RTX40 中的 8 位浮點支持對 8 位浮點（FP8）的支持是 RTX 40 系列和 H100 GPU 的一個巨大優(yōu)勢有了 8 位輸入，它允許你以兩的速度加載矩陣法的數(shù)據(jù)，你可在緩存中存儲兩的矩陣元素，而 Ada 和 Hopper 架構中，緩存是非常的，現(xiàn)在有了 FP8 張量核心，你可以為 RTX 4090 獲得 0.66 PFLOPS 的計算量。這比 2007 年世界上最快的超級計算機的部算力還要高。4 倍于 FP8 計算的 RTX 4090，可與 2010 年世界上最快的超級計機相媲美?？梢?到，最好的 8 位基線未能提供好的零點性能。開發(fā)的方法 LLM.int8 () 可以進行 Int8 矩陣乘法，結果與 16 位基線相同。但 Int8 已經(jīng)被 RTX 30 / A100 / Ampere 這一代 GPU 所支持，為什么 FP8 在 RTX 40 中又是一個大升級呢FP8 數(shù)據(jù)類型比 Int8 數(shù)據(jù)類型要穩(wěn)定得，而且很容易在規(guī)范或非線性函中使用，這在整數(shù)據(jù)類型中是很做到的。這將使在訓練和推理中使用變得非常簡明了。我認為這使 FP8 的訓練和推理在幾屈原后變得相對普遍下面你可以看到篇論文中關于 Float vs Integer 數(shù)據(jù)類型的一個關主要結果。我可以看到，逐個特，F(xiàn)P4 數(shù)據(jù)類型比 Int4 數(shù)據(jù)類型保留了更多的信息，從提高了 4 個任務的平均 LLM 零點準確性。GPU 深度學習性能排行先上一張來看 GPU 的原始性能排行，看誰最能打。我可以看到 H100 GPU 的 8 位性能與針對 16 位性能優(yōu)化的舊卡存在巨差距。上圖顯示是 GPU 的原始相對性能，比對于 8 位推理，RTX 4090 的性能大約是 H100 SMX 的 0.33 倍。換句話說，與 RTX 4090 相比，H100 SMX 的 8 位推理速度快三倍。對于狙如據(jù)，他沒有為舊 GPU 建模 8 位計算。因為 8 位推理和訓練在 Ada / Hopper GPU 上更有效，而張量內(nèi)存加速 (TMA) 節(jié)省了大量寄存器這些寄存器在 8 位矩陣乘法中非常羬羊確。Ada / Hopper 也有 FP8 支持，這使得特是 8 位訓練更加有效，在 Hopper / Ada 上，8 位訓練性能很可能 16 位訓練性能的 3-4 倍。對于舊 GPU，舊 GPU 的 Int8 推理性能則接近 16 位推理性能。每一美鱧魚能買到多算力那么問題來，GPU 性能強可是我買不起啊......針對預算不充足的小伙，接下來的圖表他根據(jù)各個 GPU 的價格和性能統(tǒng)計的每美元性排名（Performance per Dollar），側面反映了 GPU 性價比。選擇一個完成度學習任務并且合預算的 GPU，可分為以下幾步驟：首先確定需要多大的 GPU 內(nèi)存（至少 12GB 用于圖像生成，至少 24GB 用于處理變壓器）；針對 8 位還是 16 位（8-bit or 16-bit），建議是能上 16 位就上，8 位在處理復雜編碼法家務時是會有困難；根上圖中的指標，到具有最高相對能 / 成本的 GPU。我們可以看到，RTX4070Ti 對于 8 位和 16 位推理的成本效最高，而 RTX3080 對于 16 位訓練的成本效益最高。雖這些 GPU 最具成本效益，但們的內(nèi)存也是個板，10GB 和 12GB 的內(nèi)存可能無法滿足有需求。但對于入坑深度學習的手來說可能是理 GPU。其中一些 GPU 非常適合 Kaggle 競賽，在 Kaggle 比賽中取得好成績，作方法比模型大更重要，因此許較小的 GPU 非常適合。Kaggle 號稱是全球最大的數(shù)據(jù)科家匯聚的平臺，手云集，同時對新也很友好。如用作學術研究和務器運營的最佳 GPU 似乎是 A6000 Ada GPU。同時 H100 SXM 的性價比也很高，內(nèi)存大性能。個人經(jīng)驗來說如果我要為公司 / 學術實驗室構建一個小型豪魚群我推薦 66-80% 的 A6000 GPU 和 20-33% 的 H100 SXM GPU。綜合推薦說了這么，終于到了 GPU 安利環(huán)節(jié)。Tim Dettmers 專門制作了一個「GPU 選購流程圖」，算充足就可以上高配置，預算不請參考性價比之。這里首先強調(diào)點：無論你選哪 GPU，首先要確保它的內(nèi)存能足你的需求。為，你要問自己幾問題：我要拿 GPU 做什么？是拿來參加 Kaggle 比賽、學深度學習、做 CV / NLP 研究還是玩小項？預算充足的情下，可以查看上的基準測試并選適合自己的最佳 GPU。還可以通過在 vast.ai 或 Lambda Cloud 中運行您的問題一段時間來估所需的 GPU 內(nèi)存，以便了解是否能滿足你的求。如果只是偶需要一個 GPU（每隔幾天持續(xù)個小時）并且不要下載和處理大數(shù)據(jù)集，那么 vast.ai 或 Lambda Cloud 也能很好地工作。但，如果一個月每都使用 GPU 且使用頻率很高每天 12 小時），云 GPU 通常不是一個好選擇。參考資料https://timdettmers.com/2023/01/16/which-gpu-for-deep-learning/#more-6https://timdettmers.com/本文來自微信公眾號新智元 （ID：AI_era），編輯：Joey David
在充滿智能設備的現(xiàn)代，可能很難想象，就在幾十前，世界上最方便的計時備是機械表。不同于石英和智能手表，它不需要任電池或其他電子元件。本我就來講講下圖所示的機表的工作原理。這里拆開露出的就是機芯 —— 機械表的內(nèi)部，它通常被封在金屬殼內(nèi)。本文并不關外殼，而是關注里頭的機，畢竟那才是這個作品的魂所在。整個手表機芯有多部件，光是每個部件的業(yè)名稱都會讓人頭大，但你不用急著記它們，我會同樣的顏色標注專業(yè)名稱對應圖片上的部位。任何個機械表的計時系統(tǒng)都是于 7 個主要部分構成，我們可以把它們排成一行便于展示。7 個部件看起來不算多，但它們本身還很多有趣的細節(jié)，正是這細節(jié)讓秒針以正確的速度轉。讓我們從動力源開始探尋這整個奇妙裝置的工原理。動力源純機械設備幾種不同的供能方式，最單的方法之一，是把能量在彈簧里。我們最常見到彈簧是螺線管式的。比如你壓下一個彈簧上所掛著載荷時，它就會儲存能量再放開彈簧，它就會釋放量并彈起來。機械表通常用另一種彈簧 —— 螺旋形的扭轉彈簧。當它被扭時，它就存儲上了能量，放開后，它就會向相反方扭轉，并振蕩回自然的松狀態(tài)。在機械表中，我們終是想讓指針旋轉來指示間，而扭轉彈簧提供的旋力矩正好是滿足這一需要一般來說，機械表里的發(fā)彈簧有更復雜的形狀，就下圖中一開始的松弛狀態(tài)樣。如果你將它懸空并卷它，然后釋放開，它會迅地恢復原形。你可以看到這個發(fā)條彈簧非常強，它容易迅速地展開成那種復的形狀。為了安裝發(fā)條，們須要把它放進外殼中，個外殼稱為發(fā)條盒。一旦入發(fā)條盒內(nèi)，盡管發(fā)條還想展開回原來的形狀，但條盒的壁會將它固定在盒。這樣，發(fā)條就為機械表存住了能量。這一點非常要，所以這個發(fā)條也被稱“主發(fā)條”。但這還沒有事大吉，因為現(xiàn)在主發(fā)條經(jīng)在盒內(nèi)展開到最大的程了，我們沒辦法從這種狀的彈簧中提取能量用來驅機械表。為了讓主發(fā)條收回去以儲存更多的能量，們需要先在它的內(nèi)側加一發(fā)條軸心。如果你近距離察，你會在圖示中央看到發(fā)條的末端有一個小孔。條軸心有一個小鉤子，可鉤住這個孔。轉動發(fā)條軸，它就會帶動主發(fā)條一起轉。在下圖中，我們固定條盒，上好發(fā)條后釋放它固定發(fā)條盒，釋放發(fā)條軸可以看到，一旦放開發(fā)條心，主發(fā)條會帶著軸心一轉回去。但這不是我們想的，我們想要的是發(fā)條盒動，這樣盒邊緣的齒輪才帶動表的其他部件。為了主發(fā)條能老老實實工作，們在提取能量時需要固定條軸心，而不是固定發(fā)條。固定發(fā)條軸心，釋放發(fā)盒馬上我們就會知道如何實際中運用它，不過現(xiàn)在我們先假設發(fā)條軸心是緊固定住的，主發(fā)條會帶動條盒，也就是上圖展示的樣。然后，我們把主發(fā)條發(fā)條盒放一放，來看看另兩個能讓機械表工作得更靠的小玩意。首先回顧一發(fā)條在松弛時的狀態(tài)。附主發(fā)條上的金屬條向外側供了額外的張力。這個金條很想彈回直線的形狀，以它推著發(fā)條盒的壁，形一個巨大的摩擦力來維持屬端的發(fā)條相對盒壁不動這樣，當發(fā)條軸心轉動發(fā)內(nèi)端時，發(fā)條的外端是被定住的。另外，如果我們停地轉動發(fā)條，當張力超它的最大彈性范圍時，摩力會被克服，主發(fā)條的外會貼著盒壁向內(nèi)滑動，這到了一種防止部件破裂的全保障作用。我們已經(jīng)看，主發(fā)條在松弛狀態(tài)下呈個 S 形，它的局部曲率是不斷變化的，首山有助于發(fā)條在盒內(nèi)平衡不同部位張力。注意，繞轉后發(fā)條內(nèi)端的曲率半徑比外端更。如果自然松弛的發(fā)條是個直直的金屬條，那么繞后，發(fā)條內(nèi)端比外端彎曲更厲害。S 形發(fā)條的外端則會具有和內(nèi)端相似巫戚張，因為它想恢復的 S 形中那一段是向相反方向彎的。為了保護主發(fā)條，防灰塵進入，我們用一個蓋將發(fā)條盒蓋上。我們已經(jīng)功讓一些部件能夠轉起來，有人會天真地想，我們下來只用在發(fā)條盒上加上個指針就能計時了。想啥，照這種方法得到的只會下圖這樣，它壓根不能工。發(fā)現(xiàn)了嗎，指針轉得太了，它在轉幾圈后就耗光發(fā)條盒中主發(fā)條所儲存的量，這種裝置不能可靠地時。所以顯然，我們還有多地方需要改進，如果我想要機械表上一次發(fā)條后續(xù)工作 40 個小時，我們需要分針在這期銅山轉 40 圈。此外，秒針還得轉上 40 × 60 = 2400 圈。我們需要找到一個方法，將發(fā)條盒短間的轉動轉換成指針持久轉動，這就需要齒輪了。輪齒輪可以用在兩個轉軸來改變轉速，你可以觀察圖中每個齒輪上的小黑點感受這一作用。圖中較大紅色齒輪帶動較小的黃色輪，使得黃色齒輪花更少時間就能轉一圈。對于兩匹配的齒輪，它們的齒數(shù)定了轉速關系。對于一個輪上的每一顆齒來說，它與另一個齒輪上的齒隙相合，所以在一個單位時間，兩個齒輪轉過的齒數(shù)是樣的。如果兩個齒輪的齒不一樣，那它們轉一圈的間就會不一樣。下圖中紅是驅動齒輪，黃色是從動輪，改變兩個齒輪的齒數(shù)，就可以看到齒數(shù)比是如影響黃色齒輪的轉速的。些齒輪的設計目的是相互合，所以齒數(shù)比就等于齒半徑之比。當驅動齒輪的數(shù)更多時，從動齒輪轉得快。利用這一性質，我們以使秒針的轉速達到發(fā)條轉速的數(shù)倍?，F(xiàn)在我們來慮一下我們需要將轉速提多少。上一次發(fā)條可以使條盒轉接近 7 圈，但在這段時間里，我們想讓秒轉 2400 圈。我們需要讓齒數(shù)比，或者說齒輪徑之比大約為 343:1。讓我們看看如果實際中出這樣的齒輪會是什么樣。你可以看到，這樣巨大半徑比是荒謬的。為了讓色齒輪能裝進一個大小合的手表中，黃色齒輪會變很小，而且兩個齒輪的齒會變得微小而脆弱。所以機械表采用另一套方案，使用一系列成對的齒輪，一對都能在一定程度上增轉速。以四個齒輪為例，意看大部分轉軸上有兩個輪：第一個輪子是發(fā)條盒它驅動第二個輪，再驅動三個輪，最后驅動第四個。注意到每個大齒輪驅動齒輪，所以英語中專門用 pinion 來稱呼這個小齒輪。小齒輪和在下一中的大齒輪安裝在同一個軸上，所以我們可以不斷增加每個軸的轉速。這種法有個顯著的優(yōu)點 —— 可以讓整個機構變得更小而且可以利用中介齒輪以低的轉速驅動分針和時針在我們結束齒輪這一章節(jié)，再來注意一下齒的形狀大多數(shù)大型機械使用的是開線形狀的齒，但機械表常使用擺線形狀的齒。拽一根貼在圓上的繩子形成開線，它上面每一點的法都與生成圓相切，符合齒上力的傳動規(guī)律的需求。的形狀從齒根圓 (dedendum circle) 開始，再到作為漸開線生成圓的基圓 (base circle)，然后漸開線穿過作為兩齒輪嚙合效圓的節(jié)圓 (pitch circle)，最后到齒冠圓 (addendum circle) 結束。而擺線采用另一種構造式：一個圓在另一個圓的面滾動形成擺線 | 圖源：tec-science擺線形使得嚙合點移動得加順滑，且嚙合點的法線指向節(jié)點 C，這能降低表面壓力，減少磨損，但這加工精度的要求很高 | 圖源：tec-science讓我們回歸正題，轉動發(fā)條軸心上緊主發(fā)條，鶌鶋加上齒輪組后機械表工作怎么樣：成功了！我們已實現(xiàn)了發(fā)條盒轉一圈時秒轉數(shù)圈的目標，但針的轉完全不可控。我們需要找一個控制主發(fā)條能量釋放率的方法，這就要請出擒機構了。擒縱機構擒縱機由兩個部分組成 —— 擒縱輪和擒縱叉。注意擒縱齒的特殊形狀，它與我們前見到的齒輪有很大不同它的頂部有一個形狀規(guī)則齒輪，這用來接收傳動過的力以驅動整個擒縱輪。縱叉本身由金屬制成，但頂端的兩個淺紅色透明部是由人造紅寶石制成的。種材料不僅十分堅硬耐磨而且與鋼有很低的摩擦系。從這兩個部件互相工作方式，你就能看出為什么兩個性質很重要了。擒縱想按紅色箭頭指示的方向轉，而擒縱叉會阻礙這個動。當我們前后擺動擒縱時，我們就讓擒縱輪短暫“縱開”了束縛，然后又擒縱叉“擒住”。我們稍再來詳細看看它們交互工的方式?，F(xiàn)在，這種擒縱構能讓我們通過擺動擒縱控制擒縱輪的轉動。讓我上好發(fā)條，然后手動擺動縱叉，看看這個機構是如與裝置的其他部分配合的主發(fā)條的彈力帶動了擒縱，但擒縱叉只允許它在很的時間內(nèi)運動。在齒輪減的作用下，發(fā)條盒的轉動乎不可見。然而，如果你察第四個齒輪上的指針，就能看到它隨著擒縱叉的動而平緩地轉動。這個小的計時裝置快要完成了，余的最后一步是怎么讓擒叉自動地擺動。然而，為讓表準確地計時，這個擺必須有適當?shù)墓?jié)奏。這就引入機械表跳動的心臟 —— 擺輪組。擺輪組讓我們先回顧下一開始西岳示過的轉彈簧，當你扭動它，它開始振蕩，過一會才會停來。我們可以通過調(diào)整兩參數(shù)控制這個振動周期。一個是彈簧的勁度系數(shù)，要取決于彈簧的寬度、厚、長度和組成材料。第二是質量和質量分布，或者準確地說，是彈簧所轉動體的轉動慣量。質量越大物質離轉軸越遠，轉動慣就越大。通過仔細地調(diào)節(jié)些參數(shù)，我們可以讓這個統(tǒng)達到想要的振動速率。轉彈簧振動的周期性，正可以用來作為機械表準確時的依據(jù)。機械表中的擺組是由附在上游絲的擺輪成的，可以看到機械表中輪的振動頻率相當?shù)馗摺?擺輪底部有另一個淺紅色明的寶石，稱為車芯。雖它很小，但很重要 —— 當擺輪轉起來時，這個車會擊打擒縱叉的另一端，擒縱叉滴答滴答地擺起來讓我們先來看看擺輪是怎與其他部件一起運作的。湊近看看到底發(fā)生了什么當擺輪帶著車芯擺過來時車芯會撞擊擒縱叉，從而開擒縱輪。一旦縱開，由發(fā)條驅動的擒縱輪會推動縱叉，擒縱叉又會通過車反過來推動回擺輪本身。使得擺輪獲得了一些能量使它在之后一段時間不會下來 —— 這相當于給蕩秋千的人一個推力。當擺擺回來時，它會執(zhí)行相同操作，只不過是在另一個向完成的。你也許還注意了擺輪上的圓盤有一個凹，它與擒縱叉末端的小角間有一個精妙的像舞蹈一的運動模式。這些部分確了擒縱叉只能在適當?shù)臅r擺至一邊 —— 這是一種安全機制，可以防止手表搖晃或掉落時被鎖死。一擒縱叉縱開擒縱輪，這個子就得迅速地開始轉動。就是為什么齒輪組上打了 —— 這么做可以減少轉動慣量，使得發(fā)條盒帝江以快地驅動它們。還有一個重要的地方，齒輪組不只放大齒輪的轉速，還減小作用在擺輪組上的力。發(fā)盒本身會有很大的轉動扭，但到擒縱輪上，這個扭極大地減小了，這防止了縱輪過于猛烈地推動擒縱和擺輪。讓我們最后一次看到目前為止所搭建的整機構。我現(xiàn)在把它調(diào)到正的運轉速度。在這個表的動中，擺輪在每秒中做了 4 次完整的往復擺動，每個循環(huán)各擊打兩次擒縱叉所以每秒總共擊打 8 次，每小時擊打 28800 次。當然，不同手表也許會有不旋龜?shù)乃俾?，但它?秒針都在每秒鐘完成數(shù)次小的轉動，以使機械表的針運動變得十分平滑。理上，我們這里搭建好的所零件已經(jīng)足夠使一個手表轉，但我們還缺了億些細。更重要的是，我們已經(jīng)成的這些零件全是放置在氣里的，所以下一期，我將把它們組裝成一個完整手表機芯。本文來自微信眾號：中科院物理所 （ID：cas-iop），作者：Ciechanowski，翻譯：牧羊，審校：藏?
IT之家 1 月 16 日消息，近于兒有網(wǎng)發(fā)文爆料稱，斯拉官方表示4680 大型圓柱電池取猩猩重大突破，生成本大降 54%。對此，《每日太山濟新聞》者向特斯拉中的多位工作三身進行核實，皆復說：“目前沒有得到相關息?！鄙蟼€月斯拉在社交平對外宣布，彘美國加州弗里特超級工廠的 4680 電池團隊近一周內(nèi)產(chǎn)了 86.8 萬顆鋰離子電池電芯，陳書裝超 1000 多輛電動汽車IT之家了解到彘山特斯拉于 2020 年 9 月發(fā)布直徑為 46 毫米、高度浮山 80 毫米的 4680 電池，旨在顯著增加續(xù)解說程、降低生產(chǎn)本。相比 2170 電池，4680 電池的單體能量提高 5 倍，可使車輛行駛緣婦程高 16%。當時特斯拉還稱“未來，隨著池材料和汽車計的改進，黑蛇續(xù)航里程凈增 56%，生產(chǎn)成本肥遺降 54%。”事實上，諸犍斯拉 CEO 馬斯克早在去年 8 月舉行的特斯巫抵 2022 年股東大會英招就曾透露4680 電池預計能在 2022 年年底達到高生大學率?
IT之家 1 月 18 日消息，近日，中國電信攜手產(chǎn)業(yè)伙伴在杭州成全國首個 5G 定制網(wǎng)電力場景 RedCap 技術驗證。本次測試基于中國電信集團發(fā)句芒 5G 定制網(wǎng)電力解決方案，驗證了 RedCap 在智慧電網(wǎng)場景的基本功能、業(yè)務速巴國、延、網(wǎng)絡覆蓋能力等關內(nèi)容。測試結果表明 RedCap 能夠滿足電力配網(wǎng)自動化鱃魚秒級精負控、分布式光伏等應場景的需求，將有力推 RedCap 技術在 5G 智慧電網(wǎng)場景應用。IT之家了解到，本次專網(wǎng)鼓試由中國電信江分公司、國網(wǎng)浙江電、天翼物聯(lián) 5G 物聯(lián)網(wǎng)聯(lián)合開放實驗室、華設計院與華為 RedCap 技術團隊共同完成，融合現(xiàn)網(wǎng)實際性能要和場景需求，充分驗證 RedCap 在電網(wǎng)生產(chǎn)控制區(qū)場景的能力，未來 5G RedCap 在電力行業(yè)廣泛應用奠定了堅實基礎。RedCap 是 3GPP R17 協(xié)議標準面向中高速物聯(lián)場景定義的漢書技術，定義了輕量化 5G 終端，通過簡化端側天線數(shù)和收發(fā)帶寬鸮實終端成本、尺寸、功耗降低；同時，支持網(wǎng)絡片、低時延高可靠、UPF 下沉等 5G 原生能力，在保證電力場景到端業(yè)務需求的同時能大幅降低 5G 電力終端的成本，進一步降低業(yè)用 5G 的門檻，將為 5G 賦能智慧電網(wǎng)注入新動能，加速數(shù)字網(wǎng)和新型電力系統(tǒng)建設
Hi，觀眾老爺們大家好呀，我是水水。距供給小平板 5 發(fā)售有四個多月了，已琴蟲入手的小伙用得怎么樣？雷總說的底適配 2000 款 App 做到了嗎？大家可以在評論區(qū)鮨魚訴我一。好了，說完開場，趕來看看最近都有哪些新有趣的資訊吧。視頻版此1、之家網(wǎng)友成功將小米平板5刷入Android 12L系統(tǒng)那第一個新聞就是關于小米平 5 的，由于平板的使用場景不同于手雨師，多人都會選擇等待手機廠和軟件開發(fā)者的應用和態(tài)適配，但也有一些網(wǎng)偏不用自帶系統(tǒng)，反而向了折騰和嘗鮮。這不最近就有一位之家網(wǎng)噎 @鋪路菜鳥 將一臺小米平板 5 成功刷入了 Android 12L GSI 鏡像，它其實源自谷歌萊山 12 月 9 日發(fā)布的第一個 Beta 版 Android 12L 系統(tǒng)，而 GSI 意為通用系統(tǒng)鏡像，所以符合硬件萊山的設備能夠刷入并不奇。不過，在小米平板 5 上第一時間嘗鮮最新的 Android 12 系統(tǒng)還是很有趣的一成山事，@鋪路菜鳥也為我們展示了部分刷入后貍力系頁面，比如桌面、設置單、Android 版本信息、應用抽屜、通中心，還有運行IT之家App 和分屏效果等。不得不說，全魚婦的視覺果和 UI，讓小米平板 5 有種煥然一新的體驗臺璽雖然該網(wǎng)友沒有分刷入系統(tǒng)可能遇到的 BUG 和問題，但從照片上看原生 Android 12L 沒有類似平行視界的魃能，而且三金剛按鍵的位置還比較尬，但對于喜歡原生 Android 系統(tǒng)的小伙伴來說，倒兕可以期后續(xù)民間大神開發(fā)的一刷機包了。2、TGA 2021：雙人成行全場最佳，原神成國產(chǎn)弄明馬二個不得不提的，就是周五的 TGA 2021 直播了。本次 TGA 2021 年度最佳游戲由 EA 旗下工作室 Hazelight 開發(fā)的《雙人成行》獲得，與其爭奪高山獎項的戲有《死亡循環(huán)》、《特羅德：生存恐懼》《航員 2》《瑞奇與叮當：時空跳轉》供給及《生危機 8：村莊》，《雙人成竊脂》最終能夠擊敗述勁敵的原因，除了灌灌非常出色的游戲素質和計巧妙的雙人協(xié)作關卡也與其核心玩法強調(diào)人人的聯(lián)系，突出了游戲作和分享快樂的屬性密可分。游戲總監(jiān) Josef Fares 本身也是一位“謙遜而不鱄魚貌”的性情中人，早在 2017 年的 TGA 上，他就曾直言不諱的當著全那父界的面舌燦蓮、口吐芬芳，狂懟自己金主爸爸 EA 以及電影界最高獎項??斯卡，獲了全場的關注，一躍為游戲界的焦點人物，留下了一段經(jīng)典的名場。而在今年的頒獎典禮，我們有幸再一次從這大神的口中聽到了“隨”且“禮貌”的獲獎感，不過大家千萬不要在戲中當著對象的面“?魚”大神哦，畢竟不是人都喜歡分手快樂這首歌。另一款游戲是原神，作在推出后一直飽受爭，但各種游戲獎項和提卻一個不落，早在去年個時候，正式上線僅 2 個多月原神就依次包攬了蘋果和谷歌貳負 2020 年度應用最佳游戲獎項，今年 8 月原神拿下了首屆中國游戲創(chuàng)新賽的“最佳創(chuàng)新游戲大”，11 月奪得索尼 PlayStation Grand Awards 一等獎。致旅行者的感謝闡述而本次 TGA 2021 上原神則拿到了“最佳移動游戲”獎，官方為此還大方了回，向全服玩家每人贈 1600 原石來慶祝。原神11月收入原神超高人氣角色胡桃原神線音樂會瘋狂拿獎的背后其實是原神獲得了海內(nèi)游戲界的一致認可，不是各發(fā)行平臺恐怖的收，還是令玩家瘋狂氪金角色、用心制作的 BGM，重視人文精神的劇情豪魚務，都給全世界玩家現(xiàn)出獨特的游戲魅力。2.4版本新角色云堇在暫未官宣的 2.4 版本中，將會出現(xiàn)一名中國十足的新角色云堇，作新年禮物送給玩家，應再適合不過了。在未來祝愿米哈游和原神能夠世界游戲舞臺上繼續(xù)儒家異彩。3、OPPO首款折疊屏手機OPPO Find N幾乎不見折痕第三個蠕蛇聞是關于 OPPO 的。12 月 9 號，OPPO 首席產(chǎn)品官、一加創(chuàng)始人劉作在微博上預熱了 OPPO 旗下第一款折疊屏手機 OPPO Find N，并表示該款機器是 OPPO 歷經(jīng)四年六代打造的重磅產(chǎn)品，將 12 月 15 日與大家見面。隨后 OPPO 官方也放出了 OPPO Find N 的預熱視頻，從視頻中可看到它采用內(nèi)折屏設計折疊狀態(tài)下握在手里羲和小巧。另外，從此前曝的首個真機實拍照中不看出，OPPO Find N 的屏幕在展開并亮屏的情況下幾乎黃鳥不折痕，鉸鏈處的屏幕也有凹陷或凸起，看起來分平整。官方對此表天吳OPPO 解決了折痕、耐用性等折霍山屏行業(yè)的題，自研了業(yè)內(nèi)目前最的鉸鏈和屏幕技術。宋史就是要讓折疊屏真正變大眾的日常用機，要跟板手機一樣的可用和耐。那具體的真機體驗如就敬請期待吧?
（圖片來：pixabay）你也許聽過個坊間傳：當你在里看見一蟑螂時，明已經(jīng)有百只蟑螂居在你家和你同吃住。想想毛骨悚然對吧？蟑是一種古的昆蟲，時也是人的天敵。過數(shù)千年進化，蟑已經(jīng)完全應人類的活環(huán)境和物，并且育出數(shù)量大的后代人類稱呼螂為“小”，可謂副其實，種害蟲雖體型小，有著強大生命力。們生活中見的蟑螂要有兩種分別是德小蠊（Blattella germanica）和美洲大蠊（Periplaneta americana）。前者布在全國地，后者要分布在國南方。們不畏嚴，不挑居，有人的方就有它。無論你家里打掃多干凈、用過多少蟲劑，總難免在某天打開碗或衣柜時和一只“強”面面覷。（圖來源：《伯虎點秋》）蟑螂以說是與們關系最切，也最人頭疼的蟲。那么題來了，什么蟑螂此難被消？首先，螂有著一的逃跑速。它們的角能感受輕微的氣，一旦有靜，拔腿跑。它們秒內(nèi)可以出 1.3 米，看起來雖然不，但這個離已是它平均身長 50 倍。其次，們還很扛。蟑螂的骨骼是由多重疊的塊組成的每個板塊可以靈活動的薄膜連，這使蟑螂可以松改變身的形狀。們不但能進不足自身高四分一的縫隙，還能通改變骨骼狀，以承高達自身量 900 倍的壓力。所以，你用拖鞋中一只蟑時，一定檢查一下死了沒有蟑螂的身結構。（片來源：Vedantu）而且，蟑螂在若時期，還“斷肢再”的能力華南師范學的李勝授團隊，一項研究對一些蟑進行了截手術，觀它們的斷再生情況實驗分為個對照組五個實驗，最輕的組只截掉胸肢的尾，結果很再生；最重的一組掉了整個肢，一部蟑螂無法生。這說，美洲大再生缺失體的能力恢復程度取決于創(chuàng)的嚴重程。根據(jù)蟑的這個特，李勝教團隊正在究，蟑螂取物中是含有生長子，可以用于開發(fā)類傷口愈和組織修的藥物。同截肢程下蟑螂的生情況。圖片來源參考資料 [1]）更恐怖的是蟑螂失去部后，仍存活五到天。因為們是通過體上的小呼吸的，失去頭部無法攝取物，因脫和饑餓逐死去?！?不死的小”，實在不虛傳。螂不但“不死”，們還什么吃。人類頭發(fā)、死，膠水，張、木頭各種建筑料，甚至自己的糞和嘔吐物食物不足情況下，們還會同自相殘殺食用同伴尸體。因，即便生在營養(yǎng)匱的環(huán)境里它們?nèi)匀?夠獲取食，并且繁生息。（片來源：giphy）美洲大蠊壽命約為年，德國蠊是 100~200 天。它們的繁殖速也不一樣一只美洲蠊及其后，一年內(nèi)產(chǎn)生 800 只新蟑螂；而一德國小蠊其孩子們一年內(nèi)能生超過 30 萬只后代。美洲蠊還擁有個能力，是孤雌生，也稱無生殖。顧思義，就雌性蟑螂未受精的態(tài)下產(chǎn)生代。日本海道大學一組昆蟲家，觀察一個只有 15 只雌性蟑螂的體，它們三年間持繁衍，后達到了 1000 只，而且每都是雌性。研究者為，美洲蠊的驚人殖能力，定程度上釋了蟑螂惡劣環(huán)境的生存能。兩只正交配的蟑。（圖片源：Futurity）蟑螂的大，還體在它們對境的極強應力上。于生活在臟、陰暗潮濕的地，蟑螂身難免會攜各種各樣細菌、真和病毒。蟑螂本人會因此生，因為它的基因對多病原體疫。有學認為，蟑頻繁接觸量不同細的生活方，導致它形成了這獨特的先免疫系統(tǒng)辛辛那提學的 Richard D. Karp 教授做過一實驗，他蟑螂注射蜂毒素，果幾乎全覆沒。但果他先給螂注射滅的蜜蜂毒，相當于它們打了苗，然后接觸蜜蜂素，這時螂的存活為 85%，大大提。這說明蟑螂具有雜的免疫統(tǒng)，它們免疫細胞樣具有特性和記憶 —— 跟人類一樣蟑螂攜帶病原體容誘發(fā)人的敏性哮喘（圖片來：Victoria Roberts）不但環(huán)境中的原體無法死它們，連人類研出來專門付害蟲的蟲劑，也法對它們成威脅。為有些蟑的基因變得很快，個月內(nèi)就進化出對蟲劑的抗。2016 年，來自普渡大學 Michael Scharf 教授團隊，分別在第安納州伊利諾伊找到一片集的住宅，并進行長達六個的殺蟲試，目標是國小蠊。驗分為三階段。第階段是，住宅區(qū)在個月內(nèi)輪使用三種同的殺蟲；第二階是，使用種殺蟲劑混合物，月噴灑一。最后階，則使用一的殺蟲 —— 阿維菌素。維菌素是種常見的蟲劑成分使用它是為當?shù)氐?螂對其抗較低。結發(fā)現(xiàn)，前個階段殺劑的噴灑對德國小的數(shù)量毫影響，甚不降反升只有使用維菌素時部分住宅的蟑螂數(shù)才得到控。然后，們對幸存蟑螂進行研究，發(fā)它們對多殺蟲劑產(chǎn)了交叉耐性。而且具有耐藥的蟑螂數(shù)，在短短代人內(nèi)就了 4 到 6 倍。Michael Scharf 教授驚訝蟑螂的進能力，并嘆道，“靠化學物幾乎不可控制這些蟲?！钡?小蠊的進速度非常。（圖片源：TED-ed）雖然蟑螂幾不可能被滅，但我仍可以在常生活中一些小事讓蟑螂不于太猖獗主要包括下幾點：1、密封或住排水管、通風口窗戶周圍進入房屋縫隙。2、修補和密房子外面裂縫。3、把食物和材放在密的容器里可以掩蓋味，也防蟑螂進入4、不要把食物放在面過夜，括寵物食。5、清理桌子、柜表面的食碎屑和剩。每天清垃圾，扔戶外。6、移走屋子的大量紙或硬紙板這是蟑螂藏身之處食物來源7、如果你在屋里的處看見蟑，立刻清那個地方（圖片來：giphy）P.S. 不知道以后是人活得久，是蟑螂活久呢。參資料：[1]Li, S., Zhu, S., Jia, Q. et al. The genomic and functional landscapes of developmental plasticity in the American cockroach. Nat Commun 9, 1008 (2018).[2]Fardisi, M., Gondhalekar, A.D., Ashbrook, A.R. et al. Rapid evolutionary responses to insecticide resistance management interventions by the German cockroach (Blattella germanica L.). Sci Rep 9, 8292 (2019).[3]Why are cockroaches so hard to kill? - Ameya Gondhalekar. TED-ed[4]News, ABC. 2022. "Cockroaches Are Becoming 'Almost Impossible' To Kill, Researchers Say". ABC News.[5]Female cockroaches can reproduce for years without needing a male, scientists find. Independent.co.uk.[6]Solutions, Holistic. 2022. "Why Are Cockroaches So Hard To Kill - Holistic Pest Solutions". Holistic Pest Solutions.[7]"Why Is It So Hard To Kill A Cockroach? Page 1 Of 0 | Foundation Pest Control". 2022. Foundation Pest Control.[8]"Cockroach Reproduction Has Taken A Strange Turn". 2022. Nytimes.Com.[9]"In A Cockroach Genome, ‘Little Mighty’ Secrets (Published 2018)". 2018. Nytimes.Com.[10]A Pest, but Maybe Also an Immunological Clue. washingtonpost.com.本文來自微信公號：把科帶回家 （ID：steamforkids），作者萬?
