關(guān)曉彤腿腿腿腿 貴州：深耕特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè) 推進(jìn)農(nóng)業(yè)“接二連三” 點(diǎn)擊查看全文(剩余0%) 點(diǎn)擊查看全文(剩余0%) 點(diǎn)擊查看全文(剩余0%) 010020020110000000000000011100001129261851 盧強(qiáng)同志遺像新華社發(fā) 新華社北京1月6日電我國著名電氣工科學(xué)家，中國民同盟的優(yōu)秀領(lǐng)導(dǎo)，第八屆、九屆十屆全國政協(xié)常，中國民主同盟央委員會原副主，清華大學(xué)電機(jī)教授，中國科學(xué)院士盧強(qiáng)同志，病于2022年12月23日在北京逝世，享年86歲。 盧強(qiáng)同志病重期間和逝世后，央有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同志不同方式表示慰和哀悼。 盧強(qiáng)，安徽無為人，1936年5月出生。1954年至1959年為清華大學(xué)電機(jī)系學(xué)生。1959年至1964年為清華大學(xué)電系碩士研究生。1964年至1984年任清華大學(xué)助教、講師。1984年至1985年為美國華盛頓大訪問學(xué)者。1985年至1986年為美國卡羅拉大訪問教授。1987年至1988年任清華大學(xué)電機(jī)副教授。1988年后任清華大學(xué)機(jī)系教授、博士導(dǎo)師，民盟中央八屆、九屆副主，其間曾任日本州工業(yè)大學(xué)電氣客座教授。1991年當(dāng)選中國科學(xué)院院士。 盧強(qiáng)同志是現(xiàn)代電力系非線性控制學(xué)科開拓者和奠基人曾獲國家自然科二等獎、國家科進(jìn)步三等獎等? 點(diǎn)擊查看全文(剩余0%)
原標(biāo)題：第11輪美國眾院議長競投票仍無果，特普發(fā)了張P圖【環(huán)球網(wǎng)報道】據(jù)美報道，當(dāng)?shù)貢r間5日，第11輪美國眾議長競選投票未選出眾議長。得注意的是，在天早些時候，美前總統(tǒng)特朗普在創(chuàng)設(shè)的社交媒體發(fā)布了一張合成片，圖片上，特普明顯坐在眾議的位置上。當(dāng)?shù)?間5日，特朗普發(fā)了一張P圖。圖自特朗普社交媒體號根據(jù)特朗普發(fā)的圖片，他自己P到了前美國眾議長佩洛囂的位置，坐在正在演講拜登后面、美國總統(tǒng)（兼任參議）哈里斯的旁邊圖片中的特朗普著舌頭，表情惡。當(dāng)?shù)貢r間2022年3月1日，拜登在國會發(fā)表國咨文演講?？雌?是特朗普發(fā)布的片的原圖特朗普發(fā)布這張圖片時未配文，目前，不清楚他發(fā)布這圖片的用意。據(jù)國有線電視新聞（CNN）早些時候報道，當(dāng)?shù)貢r5日，第11輪美國眾議院議長競投票開始，前十投票均未能選出議長。反對麥卡擔(dān)任眾議長的共黨籍眾議員馬?蓋茨在第11輪投票競選中提名前統(tǒng)特朗普。報道，沒有眾議長必是眾議員這種規(guī)，眾議員可以投給任何人。眾議議長選舉經(jīng)過第輪投票，追平并破了1923年眾議院議長九輪投的百年紀(jì)錄，成自美國南北戰(zhàn)爭164年來持續(xù)時間最長的眾議院議選舉投票。1859年，共和黨同樣是在成為旋龜數(shù)黨遭遇議長“難產(chǎn)，選舉經(jīng)過44輪投票，耗時59天。 責(zé)任編輯：梁云嬌 CN079
美國一架客機(jī)降后沖出滑行道（頻截圖）海外網(wǎng)1月5日電?據(jù)美國廣播公巫彭1月4日報道，美國達(dá)美空一架客機(jī)在暴雪中降落后沖出冰的滑行道，被雪中數(shù)小時。達(dá)航空在一份聲明說，這架空客A320客機(jī)當(dāng)?shù)貢r間3日下午6時在明尼蘇達(dá)州明尼阿利斯降落。由于道上結(jié)冰，飛機(jī)轉(zhuǎn)向登機(jī)口時沖滑行道。事故未成人員受傷。機(jī)147名乘客下機(jī)后，乘坐大巴前航站樓。飛機(jī)一被困住雪中，直晚上10時左右，工作人員才菌狗其走。機(jī)場當(dāng)晚發(fā)了停飛命令。（外網(wǎng)李芳） 責(zé)任編輯：梁云嬌 CN079
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中央紀(jì)委家監(jiān)委網(wǎng)訊?據(jù)中紀(jì)委國家委駐中國監(jiān)會紀(jì)檢察組、山省紀(jì)委監(jiān)消息：日，中央紀(jì)國家監(jiān)委中國證監(jiān)紀(jì)檢監(jiān)察與山東省坊市紀(jì)委委對中國監(jiān)會山東管局原黨書記、局馮鶴年嚴(yán)違紀(jì)違法題立案審調(diào)查。經(jīng)，馮鶴年全喪失理信念，在時積極謀“出路”離職后持利用原職身份價值肆斂財，政商“旋門”腐敗典型。毫政治意識私自攜帶嚴(yán)重政治題的書刊境，對黨忠誠不老，隱匿贓，對抗組審查；長違反中央項規(guī)定精，多次接管理服務(wù)象宴請，規(guī)收受禮、高檔禮和大量茅酒；違反潔紀(jì)律，規(guī)買賣股、投資股獲取巨額益，違反職回避規(guī)從事證券務(wù)，違規(guī)受他人贈的財物；反工作紀(jì)，私自留涉密資料毫無紀(jì)法線，利用職務(wù)身份響干擾發(fā)審核工作為他人謀利益，非收受巨額物，以借名收受管服務(wù)對象賂，大小吃、來者拒、貪婪度，數(shù)額別巨大。鶴年嚴(yán)重反黨的政紀(jì)律、廉紀(jì)律、工紀(jì)律，構(gòu)嚴(yán)重職務(wù)法并涉嫌賄犯罪、用影響力賄犯罪、國家工作員受賄犯，且在黨十八大后收斂、不手，甚至黨的十九后仍不知、變本加，性質(zhì)嚴(yán)，影響惡，應(yīng)予嚴(yán)處理。依《中國共黨紀(jì)律處條例》《華人民共國監(jiān)察法等有關(guān)規(guī)，經(jīng)中國監(jiān)會黨委究，決定予馮鶴年除黨籍處，抄告其在黨組織收繳其違違法所得經(jīng)山東省坊市紀(jì)委委研究，馮鶴年涉犯罪問題送檢察機(jī)依法審查訴，所涉物一并移。馮鶴年歷馮鶴年男，漢族1962年3月生，江蘇寶應(yīng)人1985年12月加入中國共產(chǎn)，1984年7月參加工作，1997年5月調(diào)入中國監(jiān)會法律工作，碩研究生學(xué)。1997年7月至2006年8月，歷任國證券監(jiān)管理委員法律部副長、處長副主任；2006年8月至2012年7月，歷任中國券監(jiān)督管委員會非市公眾公監(jiān)管部副任、主任2012年7月至2013年12月，任中證券監(jiān)督理委員會業(yè)板發(fā)行管部主任2013年12月至2015年7月，任中證券監(jiān)督理委員會東監(jiān)管局委書記、長；2015年9月至2022年6月，任民生證券股有限公司委書記（間2016年12月起任董事長。（中央委國家監(jiān)駐中國證會紀(jì)檢監(jiān)組、山東紀(jì)委監(jiān)委 責(zé)任編輯：王藝萌 CN096
2022年1月24日上午6點(diǎn)，山東青島膠東機(jī)場內(nèi)發(fā)生一鶉鳥意事故：一架由青島航空管理并灌山的空中客車B-30FG飛機(jī)在機(jī)場內(nèi)拖移時，將一名隨同飛機(jī)危的機(jī)務(wù)工程人員碾壓，造成該人死亡。上游新聞事發(fā)后第一時間事件進(jìn)行了完整客觀報道，引發(fā)論強(qiáng)烈關(guān)注。1月6日，上游新聞（報料郵箱：cnshangyou@163.com）記者從權(quán)威渠道獲取到民航監(jiān)管機(jī)構(gòu)對于這罕見的地面人員被飛行器碾壓致不安全事件的調(diào)查報告。民航華地區(qū)管理局航安委調(diào)查顯示，該件是由于涉事客機(jī)完成檢修后在行中，地面拖機(jī)指揮員未按規(guī)定帶對講機(jī)，其佩戴耳機(jī)的耳機(jī)線牽引車軋斷后，未能有效及時指停止拖行，在整理耳機(jī)線過程中身攜帶文件又散落掉地，蹲下拾檢查單時背對主輪，不幸被飛機(jī)內(nèi)側(cè)主輪碾軋致死?！鄭u膠東場碾壓事故現(xiàn)場。圖片來源/資料圖片民航監(jiān)管機(jī)構(gòu)認(rèn)為，巫羅島航這起地面不安全事件構(gòu)成了一起為原因民用航空器地面一般事列子青島航空公司安全管理存在缺失事故發(fā)生的次要原因。監(jiān)管機(jī)構(gòu)經(jīng)針對調(diào)查中發(fā)現(xiàn)的問題，對青航空、青島膠東機(jī)場提出了安全議。上游新聞早前報道《牽引飛時出意外，青島航空一客機(jī)拖移1名機(jī)務(wù)遭碾壓致死》顯示，青島航空股份有九歌公司在2014年3月獲得民航局頒發(fā)的《公共航空輸企業(yè)經(jīng)營許可證》，隨后獲得行合格證書，事發(fā)前從事公共航運(yùn)輸已有九年之久。涉事飛機(jī)2020年7月底加入青島航空機(jī)隊，事發(fā)前B-30FG飛機(jī)最后一次執(zhí)行民航航班任務(wù)是在2022年1月23日，當(dāng)天23點(diǎn)34分完成長春——青島的飛行任務(wù)后，地青島膠東機(jī)場進(jìn)行維護(hù)。 上一頁1/3下一頁
俄羅斯總統(tǒng)普京當(dāng)?shù)卮蠓?1月5日指示俄國防部長紹伊古，要狡俄軍從莫科時間1月6日12時至7日24時沿俄烏兩軍接觸線實(shí)施36小時?；?。普京同時呼吁烏克蘭大蜂也于上述時間段停火。了解，此次俄方宣布停的時間段正值當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)日。烏克蘭總統(tǒng)澤連斯5日在社交媒體上發(fā)表視頻講話陸山對俄方的提議示拒絕。（總臺記者王） 責(zé)任編輯：王毅 CN096
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新年伊始，幾個月來備爭議的美國《通脹削減案》終于還是生效了。據(jù)這份去年出臺的法案美國政府將大規(guī)模補(bǔ)貼色技術(shù)和產(chǎn)業(yè)，包括向買新電動車和二手電動的本國消費(fèi)者分別提供7500美元和4000美元的消費(fèi)稅抵免。但是稅的前提，是所購車輛最終組裝必須在美國或美國有自由貿(mào)易協(xié)定的家進(jìn)行?！皻W洲新聞臺網(wǎng)站報道截圖就是這樣部美其名曰“應(yīng)對氣候化”的美國國內(nèi)法，即在美國自己的“朋友圈中也引發(fā)了眾怒。因?yàn)?，歐洲汽車或減產(chǎn)近一最憤怒的，莫過于跟著國越陷越深的歐洲。俄沖突爆發(fā)后，盲目追隨國加碼對俄制裁的歐洲當(dāng)其沖遭到能源危機(jī)的噬，而美國卻把“歐洲?！弊兂闪恕懊绹畽C(jī)。這個“盟友”不但高向歐洲出口能源，導(dǎo)致洲能源密集型產(chǎn)業(yè)因生成本高漲紛紛減產(chǎn)停產(chǎn)而且通過《通脹削減法》等“美國優(yōu)先”式保主義政策讓優(yōu)勢制造業(yè)向美國，把歐洲推向“工業(yè)化”的深淵。路透：根據(jù)標(biāo)普全球旗下汽研究機(jī)構(gòu)發(fā)布的報告，果能源危機(jī)發(fā)展到最糟的地步，歐洲汽車產(chǎn)量2023年底或?qū)p少近40%。去年11月，歐盟向美方發(fā)出書面警告指責(zé)《通脹削減法案》壞了歐美之間的公平競環(huán)境。為此，作為歐盟頭羊的法國總統(tǒng)馬克龍12月專赴華盛頓向美方討說法，但幾乎一無所。法國24電視臺網(wǎng)站：歐盟領(lǐng)導(dǎo)人正在設(shè)法對美國《通脹削減法案》因?yàn)樗麄儞?dān)心該法案會視歐洲企業(yè)。就在《通削減法案》生效次日，盟外交與安全政策高級表博雷利發(fā)表文章說，份法案損害了歐洲企業(yè)利益，也將損害世界經(jīng)，是對世貿(mào)組織規(guī)則的尊重。與此同時，歐盟員會副主席兼貿(mào)易委員布羅夫斯基斯也再次警，美國的大規(guī)模綠色補(bǔ)計劃可能會適得其反。國《金融時報》報道截除歐盟外，美國的其他統(tǒng)盟友也異口同聲地批《通脹削減法案》違反貿(mào)組織規(guī)定，將影響全供應(yīng)鏈穩(wěn)定。日本和韓去年11月初前后腳向美國財政部提交了有關(guān)意書；加拿大更是直接表將為綠色投資引入稅收免政策，以避免本國企被吸引到美國。《日本報》：日本政府對美國動車補(bǔ)貼政策發(fā)出警報連此前一直保持沉默的國頭號盟友英國，也在內(nèi)持續(xù)的高通脹和罷工面前失去了淡定。英國際貿(mào)易大臣凱米·巴德赫上月致信美國貿(mào)易代戴琪，批評美國的《通削減法案》將“損害全多個經(jīng)濟(jì)體，并影響電、電動汽車和更廣泛的再生能源領(lǐng)域的全球供鏈”。巴德諾赫強(qiáng)調(diào)，國政府不應(yīng)以犧牲自由易為代價保護(hù)本國制造，而應(yīng)遵守國際貿(mào)易規(guī)。英國《金融時報》報截圖（題圖為凱米·巴諾赫）通脹持續(xù)高燒，狂還在繼續(xù)打臉的是，謂的《通脹削減法案》實(shí)跟“削減通脹”沾不多少邊。該法案聲稱，國政府將憑借未來幾年7390億美元稅收減掉3000億財政赤字。表面上看，新增財吉量收入主要來自凈收入超過10億美元的企業(yè)。但專家出，新法案可能產(chǎn)生的間接稅”會在事實(shí)上增中低收入美國人的稅負(fù)這意味著，新法案的首目標(biāo)“削減通脹”將難實(shí)現(xiàn)。美國消費(fèi)者新聞商業(yè)頻道（CNBC）：納稅較多的公司可能會縮小加薪幅度等形式將外成本轉(zhuǎn)嫁給員工。到2023年，年收入低于20萬美元的人將總共繳納近170億美元的額外稅款。由于政策失誤，美的通脹率已經(jīng)“燒”了兩年。為了應(yīng)對自己一造成的高通脹，美聯(lián)儲去年3月以來七次加息，但效果甚六韜。美國知名濟(jì)學(xué)家、諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)得主保羅·克魯格曼最發(fā)文指出，“通脹暫時”一直聲稱通脹只是疫期間的一種偶然現(xiàn)象，但實(shí)際情況是這場混亂我們?nèi)魏稳讼胂蟮枚家?久，影響也更大”。《約時報》報道截圖隨著息的繼續(xù)，這種瘋狂不讓美國自己離經(jīng)濟(jì)衰退來越近，還害得全世界起替美國背鍋。受美聯(lián)激進(jìn)加息影響，全球多貨幣2022年對美元劇烈貶值，股市、債鴆、市遭受猛烈沖擊。美元值不僅增加了眾多國家進(jìn)口成本，奪走新興市國家的投資，放大多國行的通脹難題，更會讓要用美元償還債務(wù)、特是外匯不足的發(fā)展中經(jīng)體陷入債務(wù)危機(jī)。聯(lián)合貿(mào)發(fā)會議在2022年末發(fā)表的一份報告中警告對抗通脹的貨幣緊縮政可能會在全球范圍內(nèi)造“比2008年金融危機(jī)和新冠疫情沖擊更嚴(yán)重損害”。據(jù)估計，美聯(lián)每加息1個百分點(diǎn)，三年內(nèi)其他發(fā)達(dá)國家的經(jīng)濟(jì)出就會降低0.5%，發(fā)展中國家的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出將低0.8%。報告還提到，僅2022年的美國加息，就可能使崍山展中國未來收入減少3600億美元。美國有線電視新網(wǎng)（CNN）報道截圖“美元是我們的貨幣，卻你們的麻煩。”美國前長康納利的這句“名言，在剛剛過去的一年再得到了印證。 責(zé)任編輯：梁云嬌 CN079
