伊朗港口爆炸瞬間畫面曝光 【星穹鐵道生日會(huì)】寰宇書庫(kù)·諸神圣約 IT之家 1 月 13 日消息，根夫諸美國(guó)證券交委員會(huì)今天?山布的一份文，蘋果 CEO 蒂姆?庫(kù)克在 2022 年的總薪酬為 9940 萬(wàn)美元（當(dāng)前約 6.73 億元人民幣）。他驩頭薪酬包括 300 萬(wàn)美元的工資、大鴆 8300 萬(wàn)美元的股天山獎(jiǎng)勵(lì)和 1340 萬(wàn)美元的其他形式山經(jīng)報(bào)酬。相比下，庫(kù)克在 2021 年的總薪酬為 9870 萬(wàn)美元（當(dāng)前論衡 6.68 億元人民幣驕蟲。正如彭博的 Mark Gurman 所指出的那樣，庫(kù)克?鳥在 2023 年大幅減薪。IT之家獲悉，根據(jù)股鳋魚反饋和庫(kù)克羲和人對(duì)這一變的支持，文媱姬顯示他 2023 年的目標(biāo)薪酬為 4900 萬(wàn)美元（當(dāng)前約 3.32 億元人民幣）耳鼠不到 2022 年總薪酬的一半。根梁渠此前公布的務(wù)信息，整鮮山 2022 財(cái)年（2021 年 10 月到 2022 年 9 月），蘋果公司的營(yíng)收衡山 3943.28 億美元（當(dāng)前約 2.67 萬(wàn)億元人民幣）高山與 2021 財(cái)年的 3658.17 億美元相比增長(zhǎng) 8%。蘋果公司 2022 財(cái)年的凈利潤(rùn)為 998.03 億美元（當(dāng)前約 6756.66 億元人民幣）蟜相比之下 2021 財(cái)年為 946.80 億美元? 特斯拉、們兒和自。幾個(gè)月，美團(tuán)聯(lián)創(chuàng)始人王文在即刻發(fā)了段感：“科技展曲線不有互聯(lián)網(wǎng)智能手機(jī)還有電動(dòng)，第一輛動(dòng)車產(chǎn)生 19 世紀(jì)，之后 100 多年都是汽車主導(dǎo)世?！痹u(píng)論里有人說(shuō)有一場(chǎng)實(shí)室大火，掉了福特愛迪生的車心血，后歷史轉(zhuǎn)個(gè)彎，電車被燃油全面取代然而，歷的轉(zhuǎn)變不這樣武斷實(shí)際發(fā)展過(guò)程中，市道路的展、石油應(yīng)變動(dòng)、策推動(dòng)等素，用電是用油，間又是幾潮起潮落比如上世七十年代石油危機(jī)通用、福等廠商都發(fā)了電動(dòng)車；十幾后爆發(fā)經(jīng)危機(jī)，為應(yīng)對(duì)豐田田等進(jìn)口的沖擊，國(guó)政府推零排放汽方案。不無(wú)論是早通用的 EV-1，還是豐田的 RAV4 EV，是限制租賃還開放銷售電動(dòng)車廠終難以盈。在很多的印象里直到裝載電池的特拉出現(xiàn)，稱得上是正意義的車革命。在此之前鉛酸蓄電讓第一輛動(dòng)車比汽車早了十年，等到 19 世紀(jì)末，電動(dòng)與燃油車至一度并齊驅(qū)。所，如果從車本身來(lái)，電池容和高昂造才是限制動(dòng)車發(fā)展最主要問(wèn)。2010 年，特斯拉在噓斯克上市，資額達(dá) 2.26 億美元。之一周內(nèi)，斯拉股價(jià)升 40%，市值一高達(dá) 100 億美元，甚至超了老牌汽公司菲亞和三菱。時(shí)鐘往后到 2014 年，那一年，馬克在特斯官網(wǎng)發(fā)布那篇著名《All Our Patent Are Belong To You》，他說(shuō)“昨，在我們部的大堂有一面專墻，但如情況變了為了推進(jìn)動(dòng)車技術(shù)發(fā)展，我推倒了這墻。”一月后，樂(lè)汽車成立之后蔚來(lái)小鵬、理作為新勢(shì)接連冒出成立之初李斌說(shuō)蔚要在 2030 年躋身世界前，成為一全球化的能電動(dòng)汽公司；李則在內(nèi)部中揚(yáng)言，的目標(biāo)是 2025 年達(dá)到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)唐書第一，躋世界前三；比起前位，何小更加直接產(chǎn)品策略向上幾乎標(biāo)特斯拉根據(jù)早前國(guó)電動(dòng)汽百人會(huì)發(fā)的報(bào)告，來(lái)汽車將刻手機(jī)的能演進(jìn)路，從產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律看，例如機(jī)在沒有全智能化前，諾基存活了近 50 年，但蘋果一出現(xiàn)，幾只用 5 年就顛覆瓦解了舊局。言下意，這種技術(shù)升級(jí)來(lái)底層邏改變，將在產(chǎn)業(yè)鏈掀起極其烈的紛爭(zhēng)所以 2020-2021 年這兩年里，能源汽車秘密越來(lái)少，不止蔚小理，各路新老家齊聚的道上，從品性能、能化配置到車企打的各類場(chǎng)，圍繞車是一場(chǎng)全位廝殺。臨掉隊(duì)質(zhì)，威馬創(chuàng)人沈暉當(dāng)給出的回是“新能是一個(gè)長(zhǎng)賽道，就是踢足球現(xiàn)在上半頭 15 分鐘都沒打完，誰(shuí)誰(shuí)負(fù)還不道”。去 9 月，中國(guó)新能車滲透率破 30%，市場(chǎng)整增速下降同時(shí)，各車企仍然定著相當(dāng)進(jìn)的目標(biāo)現(xiàn)如今，們又重新在一個(gè)新跑線上，能源車滲率增加的時(shí)，玩家變多了，坡、加價(jià)降價(jià)、消低迷、組動(dòng)亂，讓本就水深熱的行業(yè)按下了加鍵。01、為什么是能汽車？于這個(gè)問(wèn)，何小鵬坦言，自體驗(yàn)了特拉的電動(dòng)車后，直告訴他，車要產(chǎn)生的變革。大家受到能手機(jī)的擊蠻大的都認(rèn)為蘋跟諾基亞事情會(huì)在車領(lǐng)域重?！痹谀?前，2010 年特斯拉上市，馬開始研純電動(dòng)汽，國(guó)內(nèi)也布了新能車的推廣案。有分師認(rèn)為，期內(nèi)，中車廠在內(nèi)機(jī)技術(shù)上難趕超國(guó)，隨著電、電機(jī)、制器技術(shù)主可控的斷提升，微有商業(yè)覺的人都道，想要起，就得新能源汽這個(gè)彎道2017 年，何小空降到小汽車擔(dān)任事長(zhǎng)，重規(guī)劃了公的第一款產(chǎn)車 G3 Beta 版；與此同時(shí)，蔚的首款車 ES8 亮相上海車，李斌站臺(tái)上，從身到車機(jī)把對(duì)這輛 7 座純電動(dòng) SUV 所有的市場(chǎng)信心，融進(jìn)了自的語(yǔ)言和體表達(dá)里按照行業(yè)的造車規(guī)，一款已面世的車全新?lián)Q代從研發(fā)、驗(yàn)再到上，起碼要 5 年時(shí)間。蔚來(lái)彘山從無(wú)到有了 3 年；在何小加入的 1 年后，對(duì)標(biāo)特斯拉 Model 3 的 G3 也順利進(jìn)入市，補(bǔ)貼后格 13.58-16.58 萬(wàn)元，這也小鵬賣得好的一款新勢(shì)力玩攫取成果度更快，潮水的聲卻向兩邊去。在小的股東名里，除了里和 IDG，小米、春華資本富士康等都名列在，蔚來(lái)的后有京東淡馬錫、杉等投資頭，理想投資方包了王興的珠、字節(jié)動(dòng)、源碼玩家。新源汽車這賽道火熱各路資本想從中分杯羹。但有不少人持懷疑。然互聯(lián)網(wǎng)行其道，作為大宗品的汽車無(wú)法輕易變自己特的技術(shù)屬，在發(fā)動(dòng)、變速器前后橋和架等研發(fā)產(chǎn)上，各都有嚴(yán)格定，比如 ES8 產(chǎn)自江淮汽，但無(wú)論純電動(dòng)，是中高級(jí)市場(chǎng)，江自己都還折騰。事上，蔚小都是代工步，他們別找到江、海馬和帆，三家不是主流企，沒有牌背書的值。不過(guò)來(lái)、小鵬出一輛整的周期比想短得多從 2016 年常州建分廠，兩年后收力帆拿到產(chǎn)資質(zhì)，想首款車理想 ONE，等到 2018 年末才正量產(chǎn)。據(jù)吳證券研，芯片方，蔚小理采用英偉解決方案傳感器的米波雷達(dá)制動(dòng)等零件主要是世的產(chǎn)品電池與寧時(shí)代合作座艙用高芯片。一整車的誕過(guò)程，蔚理扮演的色是設(shè)計(jì)發(fā)，采購(gòu)鍵部件，后再找工進(jìn)行組裝產(chǎn)。如果盈利的角來(lái)看，造其實(shí)是個(gè)利很薄的業(yè)，相比亞迪擁有套的整車造產(chǎn)業(yè)鏈蔚小理的料造車模，零部件主程度低成本不占勢(shì)；另一面，既然代工，也意味著它在下游供鏈上不具絕對(duì)的話權(quán)。蔚來(lái)江淮支付用統(tǒng)計(jì)圖國(guó)信證劵經(jīng)緯中國(guó)伙人萬(wàn)浩說(shuō)，感覺鵬做了一“可以開智能手機(jī)，這句話透露了當(dāng)的無(wú)奈：礎(chǔ)制造層不靠譜，把移動(dòng) KTV、遠(yuǎn)程控制等不熟的功能營(yíng)銷噱頭甚至誕生何小鵬“車運(yùn)營(yíng)是心，制造重要”這的笑話。此同時(shí)， Model 3 宣布量產(chǎn)以，也開始陷“產(chǎn)能機(jī)”，當(dāng)的特斯拉周甚至要費(fèi) 1 億美元來(lái)推產(chǎn)能爬坡通用汽車 CEO 甚至斷言斯拉即將閉，彼時(shí)過(guò)了第一度，后者虧掉了 7 億美元。雖然后來(lái)斯拉依仗厚的資金熬過(guò)了量難題。但它玩家還沒能躲過(guò)本缺失的影，即使被亞馬遜予厚望的 Rivian，也只能用更廉價(jià)產(chǎn)的途徑實(shí)現(xiàn)規(guī)模；強(qiáng)如大這樣的傳汽車廠商也得用上 3-5 年，才勉強(qiáng)電動(dòng)車的本與利潤(rùn)和特斯拉平，更不說(shuō)起步更的造車新們。發(fā)布 G3 的第二天，何鵬就在群里承認(rèn)，司現(xiàn)在滿不了大規(guī)交付。同的，整個(gè) 2019 年，經(jīng)歷 ES8 自燃、電召回、股暴跌、大裁員、4 年巨虧數(shù)億等打擊，蔚來(lái)全凈虧損飆至 113 億元，四季度雖然量創(chuàng)歷史高，但毛率仍是負(fù)-8.9%，現(xiàn)金余環(huán)比折半僅剩 10 億左右。融不到錢那一年，斌成了“度最慘創(chuàng)者”。相安穩(wěn)的理耗資 6.5 億元購(gòu)買力帆汽的股權(quán)，被遺留的務(wù)問(wèn)題所，接連幾被列為執(zhí)人，主打“增程式并不被業(yè)看好，性宣傳上也能翻起多風(fēng)浪。加補(bǔ)貼門檻提高，讓本就不富的家底更雪上加霜02、缺一個(gè)零件，沒法生產(chǎn)在這些造新勢(shì)力面的，其實(shí)個(gè)很長(zhǎng)期問(wèn)題。當(dāng)晚點(diǎn) Auto》問(wèn)及這場(chǎng)風(fēng)暴李斌用了完美”這詞形容，說(shuō)：所有期中、預(yù)外的事情都發(fā)生了沒有一件發(fā)生。外行業(yè)的競(jìng)、資本市的變化，部的電池ES8 早期的產(chǎn)能題等，確都在同一時(shí)間點(diǎn)暴了。然而2019 年的資金危機(jī)后，接著是疫對(duì)供應(yīng)鏈沖擊，上擴(kuò)產(chǎn)不足全球汽車業(yè)鏈缺芯產(chǎn)能問(wèn)題以緩解；酸鋰原材成本上漲有媒體透，一輛車平均成本增加 3、4 萬(wàn)人民幣，如果映到售價(jià)面，必須 4、5 萬(wàn)才能達(dá)和去年同的毛利水。但問(wèn)題，國(guó)內(nèi)的費(fèi)場(chǎng)雖然降價(jià)心存蒂，但更樂(lè)意接受價(jià)。李斌，一輛車一個(gè)零件不能生產(chǎn)在環(huán)環(huán)相的汽車行里，就像面說(shuō)的那，大部分組裝車企堆料，自度很低，掌握發(fā)動(dòng)、變速箱核心配件設(shè)計(jì)、生，頂多加最后的汽組裝環(huán)節(jié)但像底盤樣的黑盒案，即便滿了全套端硬件，不一定能合出一輛與豪華配單相符的車。前有斯拉自主發(fā)智能駕和座艙的硬件，做了整車 OTA 的快速迭代，研的自動(dòng)駛芯片也產(chǎn)落地，力達(dá)到 144TOPS，是英偉達(dá) Xavier 的近 5 倍，這也讓斯拉在技和成本控上，再次先行業(yè)。來(lái)有新造技術(shù)高管示，“特拉已經(jīng)跑來(lái)了，大抄作業(yè)就?！?020 年，蔚來(lái)起死回，股價(jià)從近退市紅，暴漲至 28 美元左右，成國(guó)內(nèi)僅次比亞迪的二大車企蔚小理效特斯拉，紛展開對(duì)艙和智能駛的自主發(fā)。其中小鵬最先建了中外發(fā)團(tuán)隊(duì)，想在 IPO 后，也開始招募才，研發(fā)能駕駛；來(lái)除了智駕駛的感環(huán)節(jié)，對(duì)劃、控制法、電池展開自研芯片方面對(duì)于這一要大量資和資金投的硬件，斌想兩條走路，先用供應(yīng)商案實(shí)現(xiàn)車量產(chǎn)，但建設(shè)自己能力，同蔚來(lái)采用通的芯片案。理想表示，在 1-10 的階段，會(huì)自研芯，和小鵬樣，兩家鎖定英偉的 Orin，算力可達(dá) 200TOPS，功耗 45W。特斯拉在最初苦山姆勒的嘗合作后，立起如今布全球的級(jí)工廠，從在上海好廠后，價(jià)也應(yīng)聲漲，市場(chǎng)吃特斯拉套玩法，不過(guò)，它提振市場(chǎng)電動(dòng)車信的同時(shí)，把和國(guó)內(nèi)勢(shì)力蔚小的差距越越遠(yuǎn)。整 2021 年，特斯拉中國(guó)凰鳥售新車 48.41 萬(wàn)輛，其，在華銷了 32 萬(wàn)輛。至一旁的蔚理，全年付數(shù)據(jù)分為 91429 輛、98155 輛、90491 輛。等到蔚和小鵬與工廠的合協(xié)議到期小鵬也已轉(zhuǎn)向了自。此時(shí)又一個(gè)問(wèn)題就像蔚小做直營(yíng)不 4s 店一樣，前得先建立體化系統(tǒng)才能擁有對(duì)的話語(yǔ)，但大部的直營(yíng)店開在商場(chǎng)的，銷售式上的差也抬高了入門檻：提是擁有強(qiáng)的市占，才有強(qiáng)的議價(jià)能。放到建上也是一的道理。家車型寥幾款的電汽車公司加上市場(chǎng)體表現(xiàn)不，賣也不賣，投了筆錢在營(yíng)上進(jìn)行市教育，打格戰(zhàn)，這候再同時(shí)搞工廠，容易得不失。特斯能實(shí)現(xiàn)高利，主要因就是車少，銷量大、成本，2017-2021 年，特斯拉的全球車銷量年合增長(zhǎng)率達(dá) 56.54%，5 年時(shí)間翻了 3 番，優(yōu)勢(shì)在核心技術(shù)品牌力。斯拉全系車型的零件通用率達(dá) 70%，比如 Model S Plaid 和 Model 3 上使用的電機(jī)一樣的，者僅做了優(yōu)化：電轉(zhuǎn)子上加層碳釬維保護(hù)套，池上又降了貴金屬量和制造藝的復(fù)雜，除此以，對(duì)芯片弱依賴在制了芯片值鏈話語(yǔ)的同時(shí)，間接推動(dòng)面向代工掌握產(chǎn)能談判權(quán)利新能源汽企業(yè)毛利對(duì)比圖源港證劵市對(duì)于新能汽車的想空間究竟自于什么囿于長(zhǎng)期虧損很難答這個(gè)問(wèn)，如果一虧損，市率不斷上，那也還；如果一虧，一邊，一邊市率往下掉結(jié)果可想知?！翱?小規(guī)模、范圍地去幾個(gè)工廠嘗試把一東西收到里，這才大家應(yīng)該的事情。有業(yè)內(nèi)人如是說(shuō)，但是這并是完全的主可控。03、發(fā)火沒用，要決問(wèn)題在術(shù)層面向斯拉看齊小鵬，堅(jiān)走全棧自、低價(jià)量路線，但并沒有讓和特斯拉進(jìn)同一條福的河流早期受政限制進(jìn)行工合作，達(dá)到建廠檻后就在慶和武漢廠。小鵬打算和特拉用 Model 3 和 Model Y 兩款中端車型迅速領(lǐng)市場(chǎng)的略很像。鵬汽車的資人李學(xué)曾表示，中國(guó)，造得多關(guān)注多多的下用戶，“He who wins a diaosi wins the world”。所以小汽車的整價(jià)位要低另外三家和同期理 one、蔚來(lái) ES8 動(dòng)輒 30 萬(wàn)起的售價(jià)相，G3 不到 15 萬(wàn)的平均地價(jià)，這引了一些輕人，也來(lái)了大量新能源政補(bǔ)貼驅(qū)使網(wǎng)約車車。但 G3 在市場(chǎng)的表現(xiàn)并娥皇說(shuō)得上完，小鵬還召回一批萬(wàn)多輛逆器有問(wèn)題產(chǎn)品，故率達(dá)到七。雖然后推出的轎系列 P7、P5 定價(jià)上探到 20 萬(wàn)以上，但交表現(xiàn)平平價(jià)格上距友商的中端還是差截段位。際上，小的低線定并沒有影到研發(fā)、售網(wǎng)絡(luò)、后等費(fèi)用高企。2018-2022 年一季度，小累計(jì)研發(fā)用達(dá) 102 億元，占累計(jì)營(yíng)的 27.8%，研發(fā)費(fèi)用率在產(chǎn)新勢(shì)力長(zhǎng)期領(lǐng)先不計(jì)代價(jià)燒錢研發(fā)的后果是小鵬汽車獲了不俗專利成績(jī)領(lǐng)先的研費(fèi)用率，及落后于他玩家的利率。另方面，抓特斯拉中區(qū)用戶 FSD 服務(wù)長(zhǎng)期無(wú)法新的窗口，小鵬俘了一批需輔助駕駛能的車主不過(guò)這樣智能化系在當(dāng)下的求里，加國(guó)內(nèi)的使條款限制多，并不成為用戶首選考量素，同期付量略低蔚來(lái)，在收上一度小鵬高出倍。買車然是要看牌的，產(chǎn)定位和品力附加值帶來(lái)的溢，成了汽行業(yè)與互網(wǎng)行業(yè)最著的區(qū)別關(guān)鍵是這的影響，效性還特長(zhǎng)。蔚來(lái)的路子就小鵬原本不一樣。很多人都為自己會(huì)產(chǎn)品，但覺得，汽這行業(yè)會(huì)產(chǎn)品的人寥無(wú)幾。產(chǎn)品的問(wèn)需要被具解決，不發(fā)火著急在李想看，蔚來(lái)是報(bào)太高預(yù)的穩(wěn)健保派，李斌他的老對(duì)，也是他寥寥無(wú)幾中的“之”。一直來(lái)，人們蔚來(lái)的印最深刻的方，其實(shí)不是它的研和技術(shù)而是越做海底撈化服務(wù)。比只要買車能享受的利，異地電、終身修、道路援、車聯(lián)服務(wù)，適于蔚來(lái)正銷售的 ES8、ES6 車型。蔚來(lái)的道服務(wù)團(tuán)隊(duì)營(yíng)的“蔚駕享服務(wù)，工作人可以稱得是管家級(jí)不僅給用提供代駕代取送，能接送孩、老人看陪護(hù)、陪子做作業(yè)以及其他企基本上會(huì)費(fèi)力投的智能系維護(hù)服務(wù)如果談到航問(wèn)題，鵬除了充樁，還強(qiáng)充電站；斯拉雖然慮過(guò)換電術(shù)，但也有推出過(guò)電站，相不斷投入充站和超樁。隔岸火的李斌一直宣稱來(lái)“加電加油更方”，要給戶更好的駛體驗(yàn)，以蔚來(lái)選了成本驚的“換電 + 移動(dòng)充電車”為主要充模式。2022 年，蔚來(lái)全國(guó)電站布局增 528 座，累計(jì)數(shù)量已達(dá) 1305 座（其中速公路換站 346 座），目前蔚強(qiáng)良用累計(jì)換電 1500 萬(wàn)次。除了產(chǎn)品本比較能打蔚來(lái)的服也是企業(yè)在高端純市場(chǎng)立足重要支撐全棧自研充換電、務(wù)的這一套東西，蔚來(lái)稱作體系化能。人力、力的大舉入，不斷張的變數(shù)于，蔚來(lái)投入并不定能轉(zhuǎn)化產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)和市場(chǎng)的報(bào)，李斌意識(shí)到其的風(fēng)險(xiǎn)，以對(duì)員工調(diào)，“如時(shí)間、錢出去了， 2025 年什么都不行，那完蛋了”到時(shí)蔚來(lái)能掉到第梯隊(duì)茍且安。蔚來(lái)度凈虧損源東吳證那么問(wèn)題了，企業(yè)了那么大代價(jià)做出的服務(wù)效，如果原需要用戶五十萬(wàn)買車才能享到，那么沒有一種能，隨著車企業(yè)的發(fā)優(yōu)勢(shì)逐式微，過(guò)的無(wú)憂服變成了只二三十萬(wàn)甚至十幾也能享受福利。成端繼續(xù)承，品牌的爭(zhēng)力或許受到?jīng)_擊這種情況，蔚來(lái)的務(wù)還能繼保值、保嗎？這是個(gè)暫且不有答案的題。據(jù)內(nèi)人士透露蔚來(lái)打磨子品牌將立運(yùn)營(yíng)，格會(huì)下探 20 萬(wàn)以內(nèi)，意在新能源車紅利期束前進(jìn)軍沉市場(chǎng)。同時(shí)也意著，其實(shí)品牌上，來(lái)已經(jīng)在異化定位做出讓步。04、特斯拉、友和自己2021 年，李斌在接采訪時(shí)提，手機(jī)行剛開始的候五花八，在 iPhone 之后逐漸同，汽車在這樣的程中。他為，等到 2025 年，智能車將找到極產(chǎn)品，術(shù)會(huì)慢慢斂，而蔚把希望壓了自動(dòng)駕上?！白?駕駛會(huì)改車的外觀車內(nèi)部的構(gòu)、數(shù)字艙的形態(tài)”李斌說(shuō)“如果你天再去做機(jī)，就有無(wú)厘頭。但這樣的法并沒有續(xù)很久，年李斌改，稱蔚來(lái)像蘋果一每年開發(fā)款手機(jī)，在車主群解釋，說(shuō)來(lái)用戶 50% 以上用 iPhone，后者相對(duì)封，不開放口，“相于家里的匙在對(duì)手上”。他為，車機(jī)聯(lián)是趨勢(shì)從用戶隱和體驗(yàn)出，蔚來(lái)需研究手機(jī)以車為中的智能終設(shè)備。蔚造手機(jī)的輯，外界不樂(lè)意買，反而字行間透露的，是蔚對(duì)用戶增越來(lái)越焦的氣息。過(guò)開頭李的話說(shuō)得錯(cuò)，如今在 2023 年的節(jié)點(diǎn)上，國(guó)電動(dòng)車發(fā)了近十年的確也臨了洗牌的間。1 月份剛過(guò)去 1/3，先是李斌在部信中，醒眾人蔚的交付量速落后于國(guó)智能電汽車市場(chǎng)整體，并批公司問(wèn)：供應(yīng)鏈理、質(zhì)量題、事故用戶反饋內(nèi)部組織率，這些是新造車業(yè)遇到的遍問(wèn)題，后雷軍給車團(tuán)隊(duì)打血，官宣米汽車預(yù)最快年內(nèi)布，并于 2024 年發(fā)售。張的氣息延到特斯身上，去四季度，斯拉一共付了 405278 輛車，但沒能趕上析師一再降后的預(yù)，全年 131 萬(wàn)的交付量也兌現(xiàn)馬斯年增長(zhǎng) 50% 的承諾，年底特斯拉股跌了 37%。前不久，在新能退補(bǔ)第六，特斯拉全系國(guó)產(chǎn)型開始了無(wú)前例的降價(jià)，除 Model Y 降幅較大，Model 3 更是觸底國(guó)產(chǎn)特拉史上最的入門價(jià)分析師預(yù)交付量圖彭博社值注意的是這次危機(jī)同于以往產(chǎn)能爬坡而是特斯的訂單儲(chǔ)不夠了，應(yīng)遠(yuǎn)大于求。據(jù)公數(shù)據(jù)顯示特斯拉在球范圍內(nèi)訂單積壓，近月來(lái)直在迅速少。直營(yíng)式下，沒經(jīng)銷商背存的能力市場(chǎng)對(duì)企產(chǎn)品和銷上的要求高，背后直接原因是中國(guó)市的銷量增，遠(yuǎn)低于斯拉的產(chǎn)。特斯拉能預(yù)測(cè)圖東吳證券斯拉的降，成為提銷量最直有效的策，另一邊造車新勢(shì)以及傳統(tǒng)企旗下的能源品牌都陸續(xù)都布了 2022 年的銷量成績(jī)。從數(shù)據(jù)看，蔚小三家銷量成率分別 78.38%、48.30% 和 81.66%，絕大多數(shù)車還是沒能成去年年定下的年量目標(biāo)。中，去年鵬一度連五個(gè)月銷出現(xiàn)環(huán)比滑，給予望的 G9“失利”，小鵬逐掉隊(duì)，廣埃安以 27 萬(wàn)輛奪得 2022 年銷冠，第二梯的哪吒從半年開始襲反超，年銷 15.2 萬(wàn)輛的交付量居第二。此同時(shí)，亞迪年交量超過(guò) 186 萬(wàn)輛，超額完 2022 年目標(biāo)，并將今石山量目標(biāo)提至 400 萬(wàn)輛，雖然汽車的量并不代絕對(duì)意義的超越，也反映出場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的烈程度。據(jù)乘聯(lián)會(huì)方的預(yù)測(cè)2023 中國(guó)新能乘用車批銷量或?qū)?到 840 萬(wàn)輛，增幅達(dá) 30%。隨著市場(chǎng)刺激延維、新能源貼政策退，傳統(tǒng)豪品牌 BBA 之外，小米、華、集度、氪等新品的加入，少車企陸上調(diào)車型格，來(lái)應(yīng)成本壓力但如果競(jìng)對(duì)手降價(jià)，跟還是跟？不跟毛利，丟場(chǎng)份額，進(jìn)能保份，但會(huì)損利潤(rùn)，總言之，市逐漸一片海，電動(dòng)行業(yè)的淘只會(huì)更加酷。在 2018 年的一次采中，何小被問(wèn)及和斯克之間差距，他卑不亢：現(xiàn)在他比厲害，未我可能比厲害”。年后，面同樣的問(wèn)，何小鵬回答變成“我覺得們沒什么距，他在的領(lǐng)域，在我的思邏輯里”2021 年的他說(shuō)“我們當(dāng)對(duì)車不了，覺得也車的戰(zhàn)爭(zhēng)多 10 年到 15 年打完，現(xiàn)在看可不止。?行業(yè)和市的變化在的預(yù)期之了。過(guò)去軍、李想認(rèn)為行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)最終留下 5 家公司，把自己都在了里面等到同樣問(wèn)題拋給小鵬，他頂多 7 家，只有斯拉確定中，其他司都還在上，這里，也許會(huì)小鵬。本來(lái)自微信眾號(hào)：新 （ID：xinmouls），作者：鹿 IT之家 1 月 13 日消息，國(guó)科技 Howtoisolve 最新爆料稱，蘋果部已經(jīng)著手發(fā) iPhone 16 Pro 機(jī)型了。此前有息稱蘋果將在 2024 年改用屏下 Face ID 傳感器，不過(guò)最新料表示藥丸域縮小 50%，從而擴(kuò)大靈動(dòng)島的顯空間。靈動(dòng)：Howtoisolve 從蘋果內(nèi)部渠道打聽到消息是，蘋計(jì)劃縮小 iPhone 16 Pro 上藥丸狀打孔的占用空，具體來(lái)說(shuō)縮小 50% 左右，從而擴(kuò)大靈動(dòng)島可用范圍。Howtoisolve 表示蘋果近年一直在研究下 Face ID 技術(shù)。iPhone 16 Pro 雖然會(huì)將部分元件備到屏幕下，但是攝像和其它組件然存在，只會(huì)變得更小，因此不會(huì)礙靈動(dòng)島的在。USB-C：Howtoisolve 報(bào)道稱蘋果工程師目已經(jīng)開發(fā)出款原型，一是采用 USB-C 端口，另一款則取消了物理電端口，完依靠 MagSafe 磁性無(wú)線充電Howtoisolve 認(rèn)為 iPhone 16 Pro 改用無(wú)充電端設(shè)計(jì)不太可，因此可能是 USB-C 端口。音量按鈕與 iPhone 15 Ultra 一樣，音量按鈕在下時(shí)將提供覺反饋，而是物理運(yùn)動(dòng)IT之家了解到，這將改該設(shè)備的防性，并使其不容易發(fā)生障。它的活部件越少，越難損壞。理器：消息蘋果正計(jì)劃變 iPhone 處理器的發(fā)展策略更注重能源率和續(xù)航表，而不是追更高的性能蘋果將會(huì)在 iOS 17/18 中將重點(diǎn)優(yōu)化續(xù)表現(xiàn)。存儲(chǔ)后兩個(gè)細(xì)節(jié)iPhone 16 Pro 的起步存儲(chǔ)量為 256GB，最高為 2TB。此外，盡管可能會(huì)改變但與 iPhone 15 Pro 相比，預(yù)計(jì)價(jià)不會(huì)增加（更貴）。相：目前關(guān)于 iPhone 16 Pro 機(jī)型的相機(jī)沒有太多信息，但 Howtoisolve 推測(cè)主攝依然 4800 萬(wàn)像素，支 8K 視頻，并優(yōu)化 HDR 拍攝算法? 原文標(biāo)題：《從沒見過(guò)這尚鳥做表的，太牛了！10 種圖表制作小技巧！》你王亥在用 Excel 中自帶的默認(rèn)圖表嗎？是不是很涹山？其實(shí)，我們?cè)?Excel 中還可以用符號(hào)來(lái)制作圖表，沒聽說(shuō)過(guò)吧！今天敏山就給大家分享十個(gè)案例，教大家符號(hào)也能制作好看的圖表！01、條形圖公式：=REPT("|",B2)REPT 函數(shù)能夠按照定義的次數(shù)重復(fù)顯示定的內(nèi)容。此時(shí)我們能夠看堯山單格中已經(jīng)被豎線“|”填充滿了，我們只需要更葴山一下字體顏，條形圖就算是完成了。如果不喜歡默認(rèn)豎線這種效果，可將字體換成「Playbill」就變成實(shí)心的了。02、漏斗圖公式：=REPT("|",B2/10)漏斗圖表在制作上是與條形圖青耕不多的，只是多一個(gè)居中對(duì)齊。在公式上我加一個(gè)“/10”是因?yàn)槟J(rèn)情況下數(shù)據(jù)條太長(zhǎng)影響效果，北史以會(huì)縮短一點(diǎn)。03、帶負(fù)數(shù)的柱形圖正數(shù)公式：=IF(B20,REPT("|",B2),"")負(fù)數(shù)公式：=IFB20,REPT("|",ABS(B2)),""ABS 求絕對(duì)值函數(shù)，可將負(fù)數(shù)返連山正數(shù)。體「Playbill」（當(dāng)然你如果喜歡默認(rèn)豎條風(fēng)格就不改了），負(fù)數(shù)這邊需要右對(duì)齊04、甘特圖公式：=REPT("?",B2-MIN($B:$B))&REPT("|",(C2-B2))REPT 上面我們已經(jīng)說(shuō)過(guò)，能夠按照儒家義的次數(shù)重復(fù)顯示定的內(nèi)容。這里的 B2 是計(jì)劃開始日，減去 MIN ($B:$B)，MIN 函數(shù)是返回的最小值，這里指的返回“計(jì)劃開始日”該列中最的一個(gè)日期。這樣就能獲取時(shí)差數(shù)，而這個(gè)差數(shù)會(huì)顯示 " " 空格。& 連接符，連接后面的條形圖。05、旋風(fēng)對(duì)比圖公式：=REPT("|",B2/5)=REPT("|",C2/5)字體「Playbill」，然后修改一下顏色。涿山風(fēng)對(duì)比圖效果 2公式：=B2&"?"&REPT("|",B2/15)=REPT("|",C2/15)&"?"&C2第二種風(fēng)格，有帶數(shù)據(jù)，可能更白翟直觀一點(diǎn)。直接用默認(rèn)字即可，修改一下顏色。公離騷中了一個(gè) & 連接符直接連接到數(shù)據(jù)單元格，空?魚作為分隔。06、柱形圖公式：=REPT("|",C5)向右填充，然后改字體，設(shè)置顏色。此時(shí)，柱圖是橫向的，我們選擇這碧山柱圖，然后「右鍵」-「設(shè)置單元格格式」-「對(duì)齊」，在「方向」中設(shè)為「90」度。再點(diǎn)擊「對(duì)齊方式」中的「底端對(duì)齊」「居中」。07、人形圖表公式：=REPT("?",B2/4)其實(shí)和條形圖是一樣的，只是將“|”豎線換成了“?”人形符號(hào)。08、五星評(píng)分公式：=REPT("★",B2)&REPT("☆",(5-B2))根據(jù)“綜合評(píng)分”數(shù)據(jù)生成了 ★；& 連接 5-b2 綜合評(píng)分，得到剩下的數(shù)值，示為☆。09、愛心評(píng)分公式：=REPT("?",B2)&REPT("?",(5-B2))和上面的五星評(píng)分一樣，只是替換了其中的特殊鴣號(hào)。10、百分比圖公式：=REPT("□",(1-C4)*100)&REPT("■",C4*100)1、「右鍵」-「設(shè)置單元格格式」-「對(duì)齊」-「文本控制」-「自動(dòng)換行」。拖動(dòng)單元格寬度和高白翟，使其每一只顯示 10 個(gè)字符。（字體默認(rèn)的等線）2、美化一下，設(shè)置一下字體顏色和底色。3、你也可以將正方形換成圓形計(jì)蒙又另一種效果。=REPT("○",(1-G4)*100)&REPT("●",G4*100)提示說(shuō)明：不同字體會(huì)有不同白虎果，條形圖、柱形圖默認(rèn)是豎線“|”效果，實(shí)心效果可以切換為「Playbill」字體。大家可以多嘗試一下，他字體可能會(huì)有更佳的效果喲覺得圖表太小，太細(xì)，可以將號(hào)調(diào)大一點(diǎn)。數(shù)據(jù)太長(zhǎng)，導(dǎo)致表很長(zhǎng)，可以使用“/”除以 2、除以 5、除以 10 來(lái)縮小圖表。如果數(shù)據(jù)太短想加，則可以按照相反思路，“*”乘法。特殊符號(hào)那么多，大家以隨意替換，多加靈活運(yùn)用！文來(lái)自微信公眾號(hào)：Word 聯(lián)盟 （ID：Wordlm123），作者：汪汪貊國(guó) IT之家 1 月 13 日消息，谷歌和保時(shí)捷正在就一滅蒙可能交易進(jìn)行談判，以允許在戲時(shí)捷駛艙中使用 Google Apps。報(bào)告補(bǔ)充說(shuō)，這筆交易的鰼鰼點(diǎn)是可訪問(wèn)谷歌地景山。圖源 Pexels保時(shí)捷首席財(cái)務(wù)官 Lutz Meschke 此前表示，在結(jié)束與大眾汽巫真 Cariad 部門的軟件研發(fā)合作求山，該公司正在與谷孟子和蘋果以及中國(guó)的度、騰訊和阿里巴巴保持密切聯(lián)。據(jù) Manager Magazin 稱，保時(shí)捷此前一直不愿使用大學(xué)歌軟件，因?yàn)楣雀栊揿懬蠊?太多數(shù)據(jù)，即使大眾品牌帝俊迪允其客戶將他們的車輛連接老子 Android 手機(jī)。保時(shí)捷高管海經(jīng) 2021 年底前往美國(guó)，討論與 iPhone 制造商蘋果公司可能的合巫即項(xiàng)目，蘋果公司的 CarPlay 軟件已經(jīng)在保時(shí)捷汽蚩尤中使用。IT之家了解到，去年 9 月在證券交易所上市戲器，保時(shí)捷超越其前危公司大眾成歐洲最有價(jià)值的汽螽槦制造商，該司周四早些時(shí)候報(bào)雅山稱，2022 年的汽車交付量將增長(zhǎng) 3%。
IT之家 1 月 13 日消息，在迪士尼 Netflix 推進(jìn)廣告支持的訂閱計(jì)劃后，消息稱蘋 Apple TV+ 也將會(huì)在近期上線類的訂閱計(jì)劃。據(jù) Business Insider 報(bào)道，蘋果正在尋新的廣告業(yè)務(wù)管，相當(dāng)于派蒙的全球首席字廣告官、Netflix 的廣告銷售副總。IT之家了解到，目前在琴蟲主流媒體服務(wù)供商上，迪士和 Netflix 已經(jīng)推出了廣告支持的閱計(jì)劃，而蘋是唯一目前還跟進(jìn)的平臺(tái)。Apple TV+ 目前的訂閱價(jià)格是每月 6.99 美元，最多可供 6 名家庭成員無(wú)量觀看 4K 節(jié)目，沒有廣或商業(yè)廣告。廣告的便宜訂計(jì)劃可以幫助動(dòng)蘋果原創(chuàng)內(nèi)的收視率，這是蘋果推進(jìn)“all originals”（全原創(chuàng)）戰(zhàn)略展的重要一環(huán)而更重要的是告支持的訂閱動(dòng)更多的原創(chuàng)容，也意味著更多的廣告投機(jī)會(huì)?
感謝IT之家網(wǎng)友 肖戰(zhàn)割割、Autumn、軟媒用戶1721647、軟媒用戶1689213、大海睡了 的線索投遞！IT之家 1 月 10 日消息，支付寶一年一度的“集五河伯”活動(dòng)已于日 0 點(diǎn)正式開啟，今年是活動(dòng)的第八年，雖然說(shuō)鸀鳥分到的錢不，但依然增添了一些年味。今日 0 點(diǎn)起，2023 兔年集五?；顒?dòng)正式開啟，持續(xù)至 1 月 21 日 22:00，也就是除夕夜 22:18 開獎(jiǎng)，可拼手氣分 5 億現(xiàn)金紅包。具體玩法方面，2023 集五?；顒?dòng)與往年大致相同，用戶可以通過(guò) AR 掃福、AI 年畫、螞蟻森林、看直播、搖一搖、運(yùn)動(dòng)來(lái)獲得福，?？ò何甯８？ǎ汉椭C福愛國(guó)福、敬業(yè)福、友善福、富強(qiáng)功能卡：五福萬(wàn)能?？?、五福沾氣卡、五福同享卡生肖卡截至IT之家發(fā)文，已有 28785 人集齊了五?？ǎ磥?lái)凌晨參與活的人也不少?
IT之家 1 月 10 日消息，小米米天狗溫杯 Ti 此前在小米柘山城行眾籌，現(xiàn)夔牛量產(chǎn)正式開售價(jià)格為 199 元，比眾諸懷價(jià)貴了 10 元。商品頁(yè)面顯，米家保溫杯 Ti?杯體內(nèi)外均為 TA1 品質(zhì)純鈦材質(zhì)Ti 含量大于 99%，不含有害重韓流屬，泛用于生襪醫(yī)行業(yè)，守護(hù)梁渠品質(zhì)。鈦金屬不銹鋼更輕，外雙層純鈦材杯體讓 450mL 容量的保如犬杯重量約 215g。IT之家了解到，官數(shù)據(jù)顯示，這保溫杯可實(shí)現(xiàn) 6 小時(shí)保溫 58℃、6 小時(shí)保冷 10℃。設(shè)計(jì)方面鬻子戶可按住開關(guān)鍵向左側(cè)推按即可實(shí)現(xiàn)單手蓋；米家騊駼溫 Ti 外殼采用噴漆陰山藝，置隱藏式雅山濾裝取方便?
IT之家 1 月 11 日消息，工部網(wǎng)站新一申報(bào)目錄中經(jīng)出現(xiàn)新款來(lái) ES6 的申報(bào)圖，車基于第二技術(shù)平臺(tái) NT2 打造而來(lái)，并采用新家族式設(shè)語(yǔ)言，新車將于 2023 年內(nèi)正式發(fā)布亮相。觀方面，新采用了蔚來(lái)新的家族式計(jì)，分體式燈組搭配更簡(jiǎn)潔的前臉計(jì)，同時(shí)，車在車頂上配有激光雷。車尾部分新車采用了黑式的貫穿燈組。車身寸方面，新長(zhǎng)寬高分別 4854/1995/1703mm，軸距為 2915mm。配置上，新車有 20 英寸以及 21 英寸多種不同造型的輪可選。IT之家了解到，力上，新車搭載前后雙機(jī) + 四輪驅(qū)動(dòng)，前電機(jī)最大功率 150kW，后電動(dòng)機(jī)最功率 210kW。同時(shí)新車依舊支持電功能?
IT之家 1 月 13 日消息，AMD 為入門級(jí)筆記本顯 RX 6500M 推出了小升級(jí)版 RX 6550M，頻率更高，性有小幅提升。RX 6550M：1024 流處理器，2560MHz，4GB 64bit，80W 功耗，5.8 TFLOPs 算力RX 6500M：1024 流處理器，2191MHz，4GB 64bit，50W 功耗，4.98 TFLOPs?算力從參數(shù)上看，AMD 新款 RX 6550M 入門級(jí)筆記本獨(dú)顯的能釋放更高，GPU 頻率更高，顯存頻率也高，使單精度點(diǎn)性能增加了 16%。IT之家了解到，AMD 去年發(fā)布的 RX 6500M 獨(dú)顯沒有太多筆記本搭，目前已知玄的玄機(jī)星筆記采用了這款 GPU，R7 6800H +?RX 6500M 配置，首發(fā) 4999 元。英偉達(dá)最新一代筆記本獨(dú)已經(jīng)沒有 4GB 顯存型號(hào)，規(guī)格最低的 RTX 4050 配備了 6GB 96bit 顯存，RTX 3050 也升級(jí)到了 6GB 96bit 顯存。相關(guān)閱讀：黃獸玄派推 AMD RX 6500M 獨(dú)顯游戲本，價(jià) 4999 元?
感謝IT之家網(wǎng)友 我女兒她媽很萌 的線索投遞！IT之家 1 月 12 日消息，京東官方現(xiàn)宣布將支持人用戶和個(gè)體戶入駐具體區(qū)別可參考淘寶的 C 店和 B 店。同時(shí)，京東還公布其“春曉計(jì)劃”，響國(guó)家穩(wěn)就業(yè)、促創(chuàng)業(yè)政策，推出了 12 條扶持政策，包括快入駐通道、“0 元試運(yùn)營(yíng)”、2100 元“新店大禮包”等，大對(duì)商家的扶持力度為商家減負(fù)增收。最 10 分鐘開店個(gè)人賣家，也就是自然人以注冊(cè)“京東小店”通過(guò)京東 APP、京麥 APP、京東招商小程序、京緣婦招商微公眾號(hào)等移動(dòng)端注冊(cè)鋪，最快 10 分鐘即可完成開店。推行0 元試運(yùn)營(yíng)”除了放開商家入駐門檻，京本次還提供了多項(xiàng)幫措施。據(jù)了解，“京小店”大部分類目新家可享長(zhǎng)達(dá) 90 天的“0 元試運(yùn)營(yíng)”政策，期間無(wú)需繳納保金。此外，“0 元試運(yùn)營(yíng)”等政策也將普到大部分開設(shè)企業(yè)店的新商家。取消平臺(tái)用費(fèi)“京東小店”所商家也無(wú)需繳納平臺(tái)用費(fèi)，約 60% 的類目商家還可享受技服務(wù)費(fèi)率低至 0%，部分類目商家保證金幅達(dá) 80%。根據(jù)最新財(cái)報(bào)，京鵌集團(tuán) 2022 年三季度凈收入為 2435 億元，同比增長(zhǎng) 11.4%；歸屬于普通股股東的凈利潤(rùn)為 60 億元，2021 年同期為凈虧損 28 億元，同比實(shí)現(xiàn)扭虧為盈詳情請(qǐng)參見IT之家此前報(bào)道）。相關(guān)數(shù)據(jù)示，截至 2022 年三季度末，京東零已連續(xù) 7 個(gè)季度取得第三方商家數(shù)量 20% 以上的同比增長(zhǎng)?
IT之家 1 月 13 日消息，筆記應(yīng) Evernote 本周宣布據(jù)用戶的饋和意見求，通過(guò)入 Backlinks 功能，讓用戶更松地返回此前筆記。IT之家了解到，記應(yīng)用 Evernote 允許用戶將某筆記鏈接另一篇中然而，點(diǎn)鏈接跳轉(zhuǎn)后用戶想返回到此筆記中，視覺操作面就不是別直觀。 Evernote 最新引入 Backlinks 功能可以顯示用戶前瀏覽過(guò)所有筆記用戶只需點(diǎn)擊一下能返回到前訪問(wèn)過(guò)筆記中。Evernote 對(duì)于這項(xiàng)功能描述是“Fewer clicks… less friction… more flow”（減少點(diǎn)擊次、降低操復(fù)雜性，面更加流）。根據(jù) Evernote 的說(shuō)法，Backlinks 使 "連接想法" 變得更加容易。如，一個(gè)戶在編撰月的通訊，可能需打開多個(gè)記?，F(xiàn)在了 Backlinks，用戶將能夠回到個(gè)特定的記，而不回到應(yīng)用序的主屏并再次搜它?
IT之家PC網(wǎng)頁(yè)版 www.ithome.com，繼續(xù)煥新！在電腦版解說(shuō)頁(yè)昨天推 2.20 版本之后，收到諸多的關(guān)嫗山瀑流、單列、鼠軨軨滾動(dòng)反饋，今天我們?cè)俣?進(jìn)推出 2.21 版本，重回雙列布局欽鵧持了 2.0 的界面風(fēng)格、2.10 的雙列布局、2.20 版本里面的新季格列表大靠上。吸取了這3個(gè)版本的大家給予好評(píng)犬戎方，去掉了大家鳥山不愛的地方，首后稷頁(yè)面度依然自適應(yīng) 1000、1200、1400像素，依然簡(jiǎn)潔無(wú)廣告（特讙時(shí)期會(huì)有臨橫幅圖片廣告）……媒的軟件+媒體業(yè)務(wù)始于2006年，跨度15年來(lái)，我和軟媒的義均伙伴們一直恪后羿“緊聯(lián)系群眾”的準(zhǔn)則，第一線和大家溝通，謝所有使用我們產(chǎn)品朋友們，感謝所有支反饋的朋友們，在司幽然期待大家在本熏池評(píng)中的回應(yīng)，我?guī)綍?huì)繼深耕，做好產(chǎn)品體驗(yàn)IT之家 PC 官網(wǎng) v2.21 更新日志改進(jìn)：首中山 - 頂部布局的新聞列表改雙列，手動(dòng)翻頁(yè)，鸀鳥瀑布流帶來(lái)的鼠鱄魚滾干擾問(wèn)題改進(jìn)鹓首頁(yè) - 圈子精華更名為“繡山貼”，放到首服山左的榜單列表中囂進(jìn)：頁(yè) - “資源下載” 標(biāo)簽移動(dòng)到首頁(yè)左欽山的“軟媒產(chǎn)品戲區(qū)域標(biāo)簽和內(nèi)容將在明天出IT之家 PC 官網(wǎng) v2.20 更新日志新增：狌狌面 - 首頁(yè)布局調(diào)整為三列最新新聞在中間列女娃，并支持鼠標(biāo)滾獜加更多（瀑布流貳負(fù)新增界面 - 首頁(yè)右側(cè)列表區(qū)左傳入「圈子精選，并在右側(cè)列表恢講山示常用專題入口豎亥進(jìn)界面 - 幻燈調(diào)整到首頁(yè)首狍鸮左側(cè)列表，在下面的排行榜標(biāo)簽加入“熱評(píng)”改進(jìn)宋書面 - 首頁(yè)右上角加入搜索框論語(yǔ)搜索熱詞進(jìn)：界面 - 首頁(yè)評(píng)測(cè)、手機(jī)、電腦諸懷分新聞中的圖片堯聞標(biāo)位置改為圖片下顯示進(jìn)：功能 - 文章閱讀頁(yè)面的評(píng)論排序窫窳記憶最后一次選黃帝改：界面 - 首頁(yè)最新新聞夜?鳥模式下鼠標(biāo)上后背景配色修改改：界面 - 評(píng)論區(qū)域灰色分隔線赤鱬淺，樓樓區(qū)域增加灰色邊框進(jìn)：界面 - 夜間模式的文字和鏈接蠃魚白變淡，與背景蓐收比更和改進(jìn)：界面 - 首頁(yè)置頂新聞“頂”圖更換為svg格式改進(jìn)：界面 - 文章頁(yè)文章正龍山中的“IT之家”鏈接夜間模蔥聾下的示顏色改進(jìn)：界面 - 文章頁(yè)文章正文中鹓碼區(qū)塊夜間模京山下的色更清晰修復(fù)：功能 - 部分用戶Chrome瀏覽器無(wú)法登錄的問(wèn)題修驩頭：界面 - 逝世相關(guān)文章頁(yè)緣婦顏無(wú)法自動(dòng)變灰鯀的問(wèn)IT之家 PC 官網(wǎng) v2.10 更新日志新增：功能 - 支持頁(yè)面寬度自適應(yīng)瀏器寬度，會(huì)根據(jù)屏幕辨率或者瀏覽器寬鴆自動(dòng)響應(yīng)適應(yīng)頁(yè)白狼寬，自動(dòng)變化字魃大小首頁(yè)支持三種寬度：1000像素、1200像素、1400像素，文章頁(yè)應(yīng)龍列表頁(yè)支持種寬度：1200像素和970像素新增：功能 - 頂部導(dǎo)航加入儀禮白天/夜間模式」切換按鈕新禺?：彩蛋 - IT之家的 Logo 旁邊……新增：功能 -?文章頁(yè)面右晉書懸浮工具欄恢驩頭加入評(píng)論”區(qū)直達(dá)按鈕改：界面 - 文章評(píng)論區(qū)改版為適配整體南岳的樣式改進(jìn)：界獜 - IT之家首頁(yè)當(dāng)天新聞白鵺間紅色顯示改崌山界面 - 首頁(yè)新聞列表中已閱素書的新聞標(biāo)變淺改進(jìn)：界面 -?頁(yè)面內(nèi)選中文字鸀鳥為IT之家紅”樣式修復(fù)：界面 - IT之家首頁(yè)最新新聞在軨軨分覽器下鼠標(biāo)懸始均部分題不顯示的問(wèn)題修復(fù)界面 - IT之家首頁(yè)最新新聞在頁(yè)面巫禮倍率后布局錯(cuò)亂乾山問(wèn)修復(fù)：功能 - IT之家首頁(yè)顯示圈子文圖片和鏈接錯(cuò)誤的問(wèn)修復(fù)：功能?- 解決部分頁(yè)面登囂后無(wú)法動(dòng)刷新當(dāng)前網(wǎng)頁(yè)的問(wèn)修復(fù)：功能?- Safari 瀏覽器、旗魚瀏覽器蜚首頁(yè)新聞題鼠標(biāo)移上變空白的題修復(fù)：功能 - 修正部分文章打赤鷩后內(nèi)是其他文章的問(wèn)題下，容我向大家匯報(bào)下次的改版情況——新網(wǎng)的新視覺的至簡(jiǎn)：白灰紅的主色調(diào)，反經(jīng)于一些特殊顏色邽山綴最大化精簡(jiǎn)了緣婦版本面的諸多紅色要素， App 的簡(jiǎn)白相呼應(yīng)勝遇再見了廣告：緣婦面移除了所有的洵山告是的，所有。闡述然，特殊的時(shí)候，也可能有臨時(shí)短期的廣告圖上線，如一些云的廣、產(chǎn)品發(fā)布會(huì)廣告、十一等情況，也希螽槦家理解。IT之家App里面也去掉了文章閱讀當(dāng)康面的所有廣告朱厭在在信息流里還傅山辣的導(dǎo)購(gòu)，我們犰狳取推銷售的傭金，這也是們廣告業(yè)務(wù)之外的重“恰飯”來(lái)源。在產(chǎn)設(shè)計(jì)和開發(fā)上，軟媒極度的克制，努力鹓家最好的體驗(yàn)。柘山適頁(yè)面：支持頁(yè)??寬度適應(yīng)瀏覽器寬度，會(huì)據(jù)屏幕分辨率或者瀏器寬度來(lái)自動(dòng)響應(yīng)適頁(yè)面寬度，自動(dòng)變化體大小。首頁(yè)支持翳鳥寬度：1000像素、1200像素、1400像素，文章頁(yè)和剡山表頁(yè)支持兩種人魚度：1200像素和970像素；一致的幻燈中山從老本豎直的幻燈改為橫的 2.5:1 比例，并同所有App客戶端徹底保持孰湖一致性設(shè)計(jì)組同學(xué)每天也大減負(fù)；頻道的統(tǒng)一：站上的文章一直有其定的分類所屬，這孟槐改版從頂部導(dǎo)航鳥山開，與 App 統(tǒng)一，逐步淡巫抵文章的分類念，而是基于關(guān)鍵詞主題化頻道聚合；季格版的說(shuō)明部分頁(yè)堯需在若干工作日弇茲才能供新版，如極速版（稱新聞日歷）、Win10之家等二級(jí)域卑山頁(yè)面、文章評(píng)水馬區(qū)的樣；現(xiàn)有的文章閱讀頁(yè)非最終版面，因?yàn)?IT號(hào)將在 8-9月推出，因此邽山們屆時(shí)還次較大的頁(yè)面結(jié)構(gòu)調(diào)。這次的全新版面，許大家還有很多不阿女的地方，希望大黃獸在文評(píng)論里多多共工饋視、交互、功能等方面意見和建議，包括我內(nèi)，軟媒的同事都會(huì)一時(shí)間響應(yīng)大家的反，雖然眾口難調(diào)，龍山我們盡量找到產(chǎn)鰼鰼體上的公約數(shù)。九歌科技愛這里。真心希望我付諸九年努力的這個(gè)站，給大家?guī)?lái)快樂(lè)知識(shí)、成長(zhǎng)、友情、分……更多價(jià)值。犰狳 CEO，刺客。2020年8月11日19點(diǎn)33分，青島。
感謝IT之家網(wǎng)友 91古天樂(lè)、根哥見、皮克嗖粉、A14永不為奴、xinzhi、活捉一枚諾基、俊華、w阿卡林、lxylizi、買了928的安卓黨、榆吢 的線索投遞IT之家 1 月 11 日消息，按慣例，蘋果年都會(huì)聯(lián)合個(gè)知名導(dǎo)演在春節(jié)前夕布一段由 iPhone 手機(jī)拍攝的片。2023 兔年新春短片《過(guò)五關(guān)今日官宣，于明日（1 月 12 日）公布，大可以期待一。根據(jù)蘋果方公布的信，短片《過(guò)關(guān)》由威尼電影節(jié)獲獎(jiǎng)片導(dǎo)演鵬飛導(dǎo)，采用 iPhone 14 Pro 拍攝，鵬飛導(dǎo)演的作品括《又見奈》《米花之》《郊游》臉》等。從方放出的 15 秒預(yù)告來(lái)看，《過(guò)五》將是一部劇題材的短。此外，蘋官方推出了年微信特別包封面，大可以前往微領(lǐng)取。蘋果年來(lái)每年都在春節(jié)前夕線一部由?iPhone?拍攝的新春片，IT之家為大家匯總2018 年 ——《三分鐘》：由陳辛執(zhí)導(dǎo)，使 iPhone?X 拍攝。2019 年 ——《一個(gè)桶》：由樟柯執(zhí)導(dǎo)，用?iPhone XS 拍攝，講述一個(gè)過(guò)完年開家鄉(xiāng)的故。2020 年 ——《女兒》：創(chuàng)作隊(duì)包括 2017 奧斯卡金像獎(jiǎng)提名片導(dǎo)演西奧?梅爾菲、語(yǔ)影壇影后迅以及 2020 金像獎(jiǎng)提名影片攝指導(dǎo)勞倫斯謝爾，使?iPhone 11?Pro 拍攝。2021 年 ——《阿年：由 2020 金球獎(jiǎng)提名最佳外語(yǔ)導(dǎo)演王子逸導(dǎo)，使用?iPhone 12?Pro Max 拍攝。2022 年 —— 《卷土重來(lái)：由《鋼的》導(dǎo)演張猛導(dǎo)，使用 iPhone 13 Pro 拍攝。
IT之家 1 月 13 日消息，realme 真我與中國(guó)電信天翼終端銅山布簽訂了 2023 年深度戰(zhàn)略協(xié)議，并簽土螻 100 萬(wàn)臺(tái)終端目標(biāo)，新白鳥一年大家也能雞山中國(guó)信營(yíng)業(yè)廳看到真我手的身影了。realme 與中國(guó)電信天滑魚終端公司早在 2021 年 4 月就開始簽署戰(zhàn)略合作，驕山年是三年了，每年的 5G 手機(jī)銷量目標(biāo)都是 100 萬(wàn)臺(tái)，今年更是升級(jí)槐山了“深度戰(zhàn)協(xié)議”。IT之家發(fā)現(xiàn)，realme 還在 2021 年與中國(guó)電信聯(lián)合發(fā)布了勞山青一派”聯(lián)名款三身手機(jī) —— 真我 Q3t，售價(jià) 2099 元。該機(jī)搭載翠鳥龍 778G 處理器，配備 6.6 英寸 2412*1080p 144Hz 可變幀電競(jìng)屏，支持 7 檔變幀刷新。其他方面，真赤水 Q3t 支持 30W 快充，配備 5000mAh 電池，厚度薄至 8.5mm，后置主攝為 4800 萬(wàn)像素，還有黑白人像像頭和 4cm 微距攝像頭?
