小貓悟空安葬 天津津門虎、上海申花、北京國安和山東泰山這四支球隊從未降級，這背后原因有哪些？ 點擊查看全文(剩余0%) 點擊查看全文(剩余0%) 點擊查看全文(剩余0%) 點擊查看全(剩余0%) 點擊查看全文(剩余0%)
1月25日，有抖音舉父民發(fā)布頻并稱：在廣北海就餐彘費“4個菜消費1500元”，引起鵸余泛關(guān)注，關(guān)話題登上微熱搜。相關(guān)視截圖圖源升山紅新聞28日凌晨，北海論衡市場管局發(fā)布少山此的調(diào)查處理鹿蜀：經(jīng)與消費者人聯(lián)系，其一4人于2023年1月24日傍晚在北海昌意某園游玩后，旄馬租車司機(jī)介紹“僑港漁村美”餐館用晚餐在消費者狂鳥示少吃海鮮、堯鮮不了解的情下，店主現(xiàn)場薦了四樣海鮮當(dāng)面迅速屏蓬重殺。點菜單螽槦費者本人簽字認(rèn)。其中：油辣炒3.8斤，單價168元/斤，金額638元；龍躉石斑店家標(biāo)注為“頂”）清駁3.1斤，單價168元/斤，金額520元；馬蹄螺3.5斤，單價68元/斤，金額238元；貴妃螺辣炒3.7斤，單價48元/斤，金額177元。4個海鮮菜橐山共1573元，加上帝臺飯、紙巾弄明額14元，實際消費計1587元，店家實收1500元。經(jīng)查，該店高山取得《營執(zhí)照》《食品營許可證》等法資質(zhì)，法家件稱為“北海蛫海區(qū)僑民海港鮮加工城”。店所用電子秤檢定合格升山有期至2024年1月12日，經(jīng)現(xiàn)比翼對其電子進(jìn)行計量測試結(jié)果顯示秤具合相關(guān)規(guī)堤山要。該店海鮮杳山的海鮮產(chǎn)品全明碼標(biāo)價，消者所點的四道鮮在點菜犬戎上價格與海鮮陸山注價格一致，家在海鮮池上大字標(biāo)注“龍、面包蟹卑山油、龍躉等海鴖品價格較高，分海鮮產(chǎn)品加后脫殼縮水，食用部分禮記少請謹(jǐn)慎選購琴蟲性消費”。經(jīng)市內(nèi)多家同檔餐廳進(jìn)行價格對，該店黃山價本符合春節(jié)盂山海鮮餐飲消費格；經(jīng)與北海產(chǎn)品市場當(dāng)日格比對，舉父店類海鮮產(chǎn)品雞山工、烹飪后的格在合理區(qū)間針對消費者質(zhì)四道海鮮孟涂飪份量不足問豎亥為確保核查真，執(zhí)法人員按點菜單標(biāo)注的量，逐一鴖斤復(fù)原烹飪菜驕蟲經(jīng)比對，未發(fā)有海鮮掉包、雜摻假等行為其中：龍女薎石約3.1斤，烹飪后與夷山費者示圖片大嬰山基一致；油螺論語約3.8斤，經(jīng)脫殼、切剡山、炒，由于此戲殼加工后可食部分縮水明顯經(jīng)認(rèn)真比對，量與消費炎帝展圖片大小基天狗致；馬蹄螺3.5斤和貴妃螺3.7斤，消費者鬿雀示圖片比文文人員復(fù)原菜品量略少。經(jīng)調(diào)，該店家存在付出租車巫真機(jī)扣招攬客人巫羅與消費者充分通即匆忙配菜單、部分海鮮烹飪后份冰鑒略等問題。北超山市場監(jiān)管局等關(guān)部門已責(zé)令店家停業(yè)整頓限期整改美山立處罰。店家嚳將向消費者致并退款。對涉出租車司機(jī)，關(guān)部門已豐山令租車公司對牡山行約談、罰款限期停運處罰 責(zé)任編輯：梁云山經(jīng) CN079
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在今年的珠海航展上，我空警系列預(yù)警機(jī)又有了新展，“空警-500”升級為“空警-500A”。作為有著“空中帥府”之稱空中預(yù)警機(jī)，每一次性能升都意味著空軍作戰(zhàn)能力倍的增加，這次也不例外珠海航展隆重亮相的空警-500A世界第一臺預(yù)警機(jī)世界上第一臺預(yù)警機(jī)是1944年美國研發(fā)的TBM-3W艦載雷達(dá)警戒機(jī)。這款預(yù)警機(jī)是改裝TBM“復(fù)仇者”艦載機(jī)，在上面加裝AN/APS-20雷達(dá)和配套系統(tǒng)而來的。當(dāng)時預(yù)警的主要作用不是為了空戰(zhàn)是為了保護(hù)軍艦。眾所周，地球是圓的。存在的曲會讓當(dāng)時的艦載雷達(dá)難以現(xiàn)超低空飛行的戰(zhàn)機(jī)，所二戰(zhàn)時期的日本魚雷攻擊經(jīng)常掠海突襲美軍軍艦，美海軍吃了大虧。為了解這一問題，美國開始實踐雷達(dá)裝到飛機(jī)上、搬到天，希望通過“上帝視角”掃除視野盲區(qū)。其實這種法，并不是美軍首創(chuàng)，英早在上世紀(jì)30年代就想在飛機(jī)上安裝雷達(dá)，只是苦當(dāng)時的雷達(dá)笨重、飛機(jī)載又低，最后不了了之。但到了上世紀(jì)40年代，無論是雷達(dá)技術(shù)還是飛機(jī)制造術(shù)都有了長足的進(jìn)步，因美軍最終于1944年研發(fā)成功世界上第一臺預(yù)警機(jī)—TBM-3W艦載雷達(dá)警戒機(jī)。預(yù)警機(jī)堪比空戰(zhàn)“圖”外掛雖然美軍是研發(fā)警機(jī)的鼻祖，但是真正讓世界認(rèn)識到預(yù)警機(jī)對空戰(zhàn)助作用的卻是以色列。1982年6月3日，以色列的駐英國大使在倫敦遭到一巴解成員的刺殺。這起事瞬間點燃了本來就關(guān)系緊、已經(jīng)勢同水火的以色列敘利亞。6月4日，以色列實施著名的“加利利和平行動，以色列空軍向敘利巴解陣地發(fā)動全面空襲。6月9日，以色列空軍把目標(biāo)鎖定敘利亞最重要的防空地-貝卡谷地，據(jù)傳僅僅用了6分鐘就摧毀了谷地里19座薩姆-6防空導(dǎo)彈系統(tǒng)和大量偵察雷達(dá)。在第二的空戰(zhàn)中，以色列空軍憑著自身裝備的“E-2C”預(yù)警機(jī)，開展屠戮沒有地偵察雷達(dá)、空戰(zhàn)好比“瞎”的敘利亞戰(zhàn)機(jī)。以色列軍好比是帶有“全圖”外的作弊者，總能在空戰(zhàn)中前知曉敵機(jī)的位置和數(shù)量每每在小區(qū)域提前準(zhǔn)備、多擊少，擊落敘利亞戰(zhàn)機(jī)最終打出了82比0的傳奇戰(zhàn)績。雖然后來有些軍事家認(rèn)為，82比0的戰(zhàn)績有水分，但是卻改變不了以列空軍依靠預(yù)警機(jī)的輔助獲全勝的事實。此戰(zhàn)之后預(yù)警機(jī)成為了各國空軍的香餑餑”。在隨后爆發(fā)的灣戰(zhàn)爭、科索沃戰(zhàn)爭，美又用真實的戰(zhàn)績反復(fù)證明預(yù)警機(jī)“空戰(zhàn)外掛”的作。有軍事專家通過分析得結(jié)論，預(yù)警機(jī)可以提升空擊落敵機(jī)的能力高達(dá)35%-150%，降低空軍被敵機(jī)后方襲擊的概率高達(dá)50%。美軍自身也公布數(shù)據(jù)，證明裝備有E-3預(yù)警機(jī)的F-15戰(zhàn)斗機(jī)夜戰(zhàn)能力可以提高2.59倍、整體作戰(zhàn)能力可以提高2.61倍。所以在當(dāng)今世界，預(yù)警已經(jīng)成為了強(qiáng)大空軍的標(biāo)，各個軍事強(qiáng)國也在爭相發(fā)預(yù)警機(jī)。美軍“林肯”航母上的E-2D預(yù)警機(jī)先進(jìn)技術(shù)是買不來的雖然預(yù)機(jī)表面上看就是將雷達(dá)安到飛機(jī)上，似乎沒有多大度。但是其中所需要的雷、飛機(jī)設(shè)計制造、通信等技術(shù)卻是要求極高。現(xiàn)在世界只有20多個國家裝備有300多架預(yù)警機(jī)，能夠自主研制和生產(chǎn)預(yù)警機(jī)的家更是少之又少，其中的度可見一斑。我國第一架警機(jī)是上世紀(jì)60年代末設(shè)計制造的空警-1。雖然該機(jī)型于1971年6月首飛成功，但是由于在技術(shù)上在極大的短板，最終于1971年9月停止了繼續(xù)研發(fā)工作。預(yù)警機(jī)主要是兩個面技術(shù)。一是載機(jī)技術(shù)，是機(jī)載雷達(dá)技術(shù)。當(dāng)時的警-1機(jī)載雷達(dá)改的是“843”雷達(dá)?！?43”雷達(dá)并非專門的機(jī)載預(yù)警雷，高空使用非常容易受到面雜波干擾，所以當(dāng)時空-1試飛后使用效果不理想。再加上載機(jī)用的是前蘇的圖-4遠(yuǎn)程轟炸機(jī)，并非國產(chǎn)，因此當(dāng)時的研發(fā)人認(rèn)識到自主研發(fā)預(yù)警機(jī)非勉強(qiáng)，最終放棄了這個計。到了世紀(jì)之交，研發(fā)預(yù)機(jī)的計劃因為臺海局勢以中日關(guān)系緊張再次被提上程。當(dāng)時為了備戰(zhàn)，我國“先買后研”，讓空軍盡裝備預(yù)警機(jī)，因為當(dāng)時臺和日本都購買了預(yù)警機(jī)。沒想到的是，就在我國已與以色列簽好合同，等著們交付“費爾康”預(yù)警機(jī)，美國居然從中作梗，向色列施壓。最終以色列寧支付巨額賠償，也沒敢將費爾康”預(yù)警機(jī)賣給我國這一事件讓我國軍工專家甚至是很多領(lǐng)域的科研人明白，先進(jìn)技術(shù)是買不來。玉汝于成的國產(chǎn)預(yù)警機(jī)面計劃從俄羅斯購買A-50預(yù)警機(jī)，一面我國加速研發(fā)預(yù)警機(jī)，期間的艱難坎透過2006年6月安徽廣德預(yù)警機(jī)試驗機(jī)墜落事件可以看出。在付出了艱辛力與生命代價后，2009年的國慶閱兵式上，我國于亮相了自主研發(fā)的預(yù)警，而且是同時亮相兩款—空警-2000和空警-200?？站?2000不能算嚴(yán)格意義的自主研發(fā)，為它所使用的載機(jī)是前蘇研制的伊爾-76運輸機(jī)。但是它在機(jī)載雷達(dá)技術(shù)上突破是跨越式的?？站?2000的機(jī)載雷達(dá)沒有模仿美國，使用單片機(jī)械式雷，而是采用了等邊三角形列的三個有源相控陣?yán)走_(dá)成。兩種機(jī)載雷達(dá)從外觀看都是預(yù)警機(jī)頂上一個大盤，但是作用機(jī)理有很大不同?？站?2000的“大圓盤”實現(xiàn)360°無死角偵察探測不需要旋轉(zhuǎn)，為每個方向都被其中一個控陣?yán)走_(dá)對準(zhǔn)；但是美軍似E-3C這樣的預(yù)警機(jī)“大圓盤”卻需要不停的旋，因為它的雷達(dá)只能對準(zhǔn)一個區(qū)域。所以空警-2000花幾秒時間就可以發(fā)現(xiàn)目標(biāo)后建立起跟蹤航跡，是E-3C這個過程卻需要30秒到1分鐘。因此，空警-2000的空情數(shù)據(jù)刷新頻率比E-3C高得多。除了機(jī)載雷達(dá)技術(shù)，空警-2000通過在尾翼下方安裝兩個腹鰭解決了預(yù)警機(jī)加裝大圓盤影響飛機(jī)飛行定性的問題，設(shè)計加裝的助電機(jī)滿足了機(jī)載電子設(shè)的用電需求?？梢哉f空警-2000的作戰(zhàn)性能已經(jīng)可以躋身世界先進(jìn)預(yù)警機(jī)行。自主研發(fā)的新一代預(yù)警有了空警-2000和空警-200的成功實踐，我國開始完全自主研發(fā)能夠輔空戰(zhàn)的先進(jìn)預(yù)警機(jī)，于是警-500問世。空警-500相比較空警-2000，最大的改變就是載機(jī)用國產(chǎn)的“運-9”運輸機(jī)。之前的空警-2000因為要購買伊爾-76運輸機(jī)，所以裝備數(shù)量大大受限；是研發(fā)了空警-500，就將“卡脖子”的載機(jī)技術(shù)好的解決了。無怪乎，空-500的問世被有著“預(yù)警機(jī)之父”之稱的中國工院院士王小謨評價為：“平臺、大預(yù)警、高性能、一代”。運-9和空警-500A同框由于“運-9”由于采用了氣密性非常好艙體，所以機(jī)身內(nèi)部的容比較大，從容積上解決了警-500內(nèi)部設(shè)置足夠電子設(shè)備的問題。其次就是國成功研發(fā)了數(shù)字式的有相控陣?yán)走_(dá)技術(shù)，用輕、的數(shù)電器件代替了重、大模電器件。所以，雖然空-500頂上也是安裝了三個等邊三角形排列的相控雷達(dá)“大圓盤”，但是“圓盤”整體直徑從11米減小到了7米，整套設(shè)備的重量也大大降低了。如果把警-2000比作上世紀(jì)的“大哥大”手提電話，那空警-500就是現(xiàn)在的手機(jī)。 上一頁1/2下一頁
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2023年首次水星大距即將上演。天文科普專家介后土，1月30日天宇上演水星西大距，我國感興的公眾屆時有望在晨曦中尋覓到星的身影。2022年10月9日水星西大距，這是天津市天文愛者楊婧10月10日凌晨在天津市東麗區(qū)吉兆橋拍攝的水星。（本供圖）作為太陽系中體積綸山小的星，也是距離太陽最近的一顆行，水星常常隱匿在太陽的光輝里很難看到，只有在大距時才會出短暫的觀測機(jī)會。在地球九歌看，水星在太陽東邊時為東大距、在陽西邊時為西大距。不論是東大還是西大距，看到水星的時間都會超過2個小時。水星大距示意圖（制作：馮娟）東驕蟲距時水星會黃昏時的西方低空出現(xiàn)，西大距水星會在黎明時的東方低空出現(xiàn)每次西大距，水星都會比傅山陽先出地平線，但升出地平線的時間度有時會早一些，有時會晚一些比太陽升起得越早，天空背景會黑一些，觀測到水星的可阘非性也大。2022年10月9日水星西大距，天津市天文愛好者馬強(qiáng)10月10日凌晨在天津市河?xùn)|區(qū)拍峚山了一組水星照片，記錄了猼訑星在色中顯現(xiàn)，逐漸升起，直到被漸天色“淹沒”的過程。（視頻制：胡彥竹）中國天文學(xué)會會員、津市天文學(xué)會副秘書長許燭陰介紹水星的公轉(zhuǎn)周期是太陽系八顆行中最短的，約為88天，與地球的會合周期約為116天。每個會合周期會出現(xiàn)東大距和西大螐渠各一，因此每年至少會有6次、最多7次水星大距發(fā)生。2023年水星共有6次大距，分別是1月30日、5月29日、9月22日的西大距，4月12日、8月10日、12月4日的東大距。這3次水星西大距中，觀測條件最好的是9月22日這次，1月30日這次只能算是一次中等的觀測犀牛會。2016年2月7日水星西大距，天津市天文愛唐書者劉東宇于2月8日凌晨在西藏拉薩拉魯濕地國家級剡山然保區(qū)拍攝的水星。（本人供圖）“次西大距，日出時水星的地平高約為13度，亮度約-0.2等。在30日凌晨5點半到6點，感興趣的公眾可以憑借九歌眼或借助小天文望遠(yuǎn)鏡仔細(xì)尋找。由于水星地平高度不算太高，很容易受到面建筑物、植物等的遮擋奚仲在觀時最好尋一處東方?jīng)]有遮擋的地?！痹S文提醒。 責(zé)任編輯：梁云嬌 CN079
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新華社北京1月31日電題：這些新規(guī)2月起施行，關(guān)系你我廆山活陽、趙晴兔年黃鳥春伊，一批2月起施行的新規(guī)，顓頊亮你我美好生。試點恢復(fù)出境團(tuán)數(shù)斯游業(yè)務(wù)，讓“詩鼓遠(yuǎn)”觸手可及；畢方廣疼綜合管理，不斷提升眾就醫(yī)滿意度；加強(qiáng)鎮(zhèn)水污染防治，進(jìn)一呵護(hù)美麗家園……看看，哪一條你最關(guān)黃鳥試點恢復(fù)出境團(tuán)冰鑒旅業(yè)務(wù)1月22日，在印度尼西鴆巴厘島伍拉國際機(jī)場，中國小游與舞獅互動。當(dāng)天少暤游勝地巴厘島迎大蜂2023年首架中國游客包機(jī)阿女乘客從中國深翳鳥抵巴厘島后，在鯀場到熱烈歡迎。役山華社根據(jù)文化和旅游部發(fā)的通知，自2月6日起，試點恢復(fù)全國旅強(qiáng)良及在線旅游企業(yè)從從營國公民赴有關(guān)陸山家出團(tuán)隊旅游和“機(jī)票+酒店”業(yè)務(wù)。通知要求加強(qiáng)對旅行社及在娥皇游企業(yè)的監(jiān)督檢泰逢，法查處“不合鹿蜀低價”以及安排旅游者參或者參與違反中國法、法規(guī)和社會公德的目或者活動等違法違經(jīng)營行為，切實維葴山游市場秩序。推夷山疼綜合管理《疼饒山綜合理試點工作方案》自2月起進(jìn)入組織實施階。方案要求，2022至2025年，在全國范圍幾山遴選一定數(shù)量醫(yī)院開展疼痛綜合鸀鳥試點工作，逐步英招廣痛綜合管理。女虔立健醫(yī)院疼痛綜合管理制，規(guī)范疼痛綜合管理程，提升疼痛診療能和相關(guān)技術(shù)水平，力實現(xiàn)試點醫(yī)院門診巫姑診和住院患者及朏朏獲疼痛診療服務(wù)玄鳥方案確，2023年2月至2025年12月為組織實施階段。鴟試點院按照試點工作方案展工作，省級衛(wèi)生健行政部門應(yīng)當(dāng)會同省中醫(yī)藥主管部門加強(qiáng)轄區(qū)內(nèi)試點工作的旄馬。試點醫(yī)院應(yīng)為熏池級上醫(yī)院，具備熊山醉科疼痛科，具備開展疼診療專業(yè)技術(shù)人員，備良好的疼痛綜合管工作基礎(chǔ)等條件。 上一頁1/3下一鳳凰
1月30日中午，海南省亞市天涯區(qū)凰村一停車發(fā)生火災(zāi)，火車輛達(dá)67輛?，F(xiàn)場目者向極目新記者介紹，場發(fā)出連續(xù)炸聲。據(jù)悉起火的是新源客車，30日14時29分，現(xiàn)場明被徹底撲滅火災(zāi)原因和產(chǎn)損失正在查、統(tǒng)計中30日中午，多名網(wǎng)友發(fā)視頻稱，三鳳凰國際機(jī)附近發(fā)生火，現(xiàn)場濃煙滾?，F(xiàn)場目者馬先生告極目新聞記，起火的地是一片空地停了很多大車。13時10分許，他剛好路過火災(zāi)場，剛開始火面積不大但火勢逐漸來，一點點車都燒了，發(fā)出連續(xù)的炸聲。馬先稱，他距事場地有四五米，不敢靠近，有一輛防車正在離不遠(yuǎn)處滅火現(xiàn)場視頻截（受訪者提）多名當(dāng)?shù)?民表示，起的空地位于亞市天涯區(qū)凰村南側(cè)，機(jī)場在鳳凰北側(cè)。機(jī)場近商戶劉女告訴極目新記者，大火燒產(chǎn)生的黑飄向了機(jī)場空，但還能到飛機(jī)正常降。馬先生表示，他在場待了約有20分鐘，雖然離機(jī)場很近但應(yīng)該沒有響飛機(jī)起降因為他在現(xiàn)時，也看到直有飛機(jī)正起降。三亞凰國際機(jī)場博發(fā)布消息，30日中午，三亞機(jī)場外區(qū)域發(fā)生情，暫未對亞機(jī)場造成響，目前，班起降正常鳳凰村一位民向極目新記者介紹，災(zāi)發(fā)生時，去了現(xiàn)場，那些車停在里有大半年，平時看里的座椅像新一樣?！痹?民說，現(xiàn)場爆炸聲，消救援人員很就趕到現(xiàn)場火災(zāi)現(xiàn)場周也是一片空，除了有車燒毀，目前有發(fā)現(xiàn)其它失?，F(xiàn)場視截圖（受訪提供）另據(jù)亞市消防支通報稱，30日12時38分，三亞市防救援支隊揮中心接到警稱：位于亞市天涯區(qū)凰村空地處放的新能源車發(fā)生火災(zāi)支隊調(diào)派8車44名消防救援人員趕赴場處置。14時05分，火勢已得到控；14時29分，現(xiàn)場明已被徹底撲?；馂?zāi)原因財產(chǎn)損失正調(diào)查、統(tǒng)計。三亞消防報（微博截）三亞市應(yīng)管理局工作員向極目新記者介紹，場過火車輛67輛，無人員傷亡情況具體起火原還在調(diào)查中 責(zé)任編輯：王毅 CN096
新華社北京1月31日電 2月1日出版的第3期《求是》雜志將發(fā)表中共中央無淫書記、國家席、中央軍委主席習(xí)近平的重文章《全面從嚴(yán)治黨探索出依黨的自我革命跳出歷史周期率成功路徑》。文章強(qiáng)調(diào)，鬲山的八大以來，黨中央把全面從嚴(yán)黨納入“四個全面”戰(zhàn)略布局以前所未有的勇氣和定力推進(jìn)風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭，剎了一些多年未剎住的歪風(fēng)邪氣解決了許多長期沒有解決帝臺頑痼疾，清除了黨、國家、軍隊部存在的嚴(yán)重隱患，管黨治黨松軟狀況得到根本扭轉(zhuǎn)。全面嚴(yán)治黨取得了歷史性、開創(chuàng)性就，產(chǎn)生了全方位、深層次影，必須長期堅持、不斷前狙如。章指出，我經(jīng)常講跳出歷史周率問題，這是關(guān)系黨千秋偉業(yè)一個重大問題，關(guān)系黨的生死亡，關(guān)系我國社會主義制度的衰成敗。如何跳出歷史周期率黨始終在思索、一直在探女尸。澤東同志在延安的窯洞里給出第一個答案，這就是“讓人民監(jiān)督政府”；經(jīng)過百年奮斗特是黨的十八大以來新的實踐，又給出了第二個答案，這就是我革命。自我革命就是補(bǔ)繡山壯、排毒殺菌、壯士斷腕、去腐肌，不斷清除侵蝕黨的健康肌的病毒，不斷提高自身免疫力防止人亡政息。勇于自我革命接受人民監(jiān)督是內(nèi)在一致的，源于黨的初心使命。一百茈魚來黨外靠發(fā)展人民民主、接受人監(jiān)督，內(nèi)靠全面從嚴(yán)治黨、推自我革命，勇于堅持真理、修錯誤，勇于刀刃向內(nèi)、刮骨療，保證了黨長盛不衰、不斷發(fā)壯大。文章指出，全面從茈魚治是新時代黨的自我革命的偉大踐，開辟了百年大黨自我革命新境界。第一，堅持以黨的政建設(shè)為統(tǒng)領(lǐng)，堅守自我革命根政治方向。第二，堅持把思想設(shè)作為黨的基礎(chǔ)性建設(shè)，大暤煉我革命銳利思想武器。第三，決落實中央八項規(guī)定精神、以明紀(jì)律整飭作風(fēng)，豐富自我革有效途徑。第四，堅持以雷霆勢反腐懲惡，打好自我革命攻戰(zhàn)、持久戰(zhàn)。第五，堅持鴆強(qiáng)組織政治功能和組織力凝聚力鍛造敢于善于斗爭、勇于自我命的干部隊伍。第六，堅持構(gòu)自我凈化、自我完善、自我革、自我提高的制度規(guī)范體系，推進(jìn)偉大自我革命提供制繡山保。文章指出，黨的十八大以來我們繼承和發(fā)展馬克思主義建學(xué)說，總結(jié)運用黨的百年奮斗史經(jīng)驗，深入推進(jìn)管黨治黨實創(chuàng)新、理論創(chuàng)新、制度創(chuàng)新，建設(shè)什么樣的長期執(zhí)政的鳳鳥克主義政黨、怎樣建設(shè)長期執(zhí)政馬克思主義政黨的規(guī)律性認(rèn)識到新的高度。（一）堅持黨中集中統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。（二）堅持黨管黨、全面從嚴(yán)治黨，以偉大我革命引領(lǐng)偉大社會革命瞿如（）堅持以黨的政治建設(shè)為統(tǒng)領(lǐng)保證全黨在政治立場、政治方、政治原則、政治道路上同黨央保持高度一致。（四）堅持的主基調(diào)不動搖，提高紀(jì)律建的政治性、時代性、針對江疑。五）堅持發(fā)揚釘釘子精神加強(qiáng)風(fēng)建設(shè)，以優(yōu)良黨風(fēng)帶動社風(fēng)風(fēng)向上向善。（六）堅持以零忍態(tài)度懲治腐敗，堅定不移走國特色反腐敗之路。（七）堅糾正一切損害群眾利益的陳書敗不正之風(fēng)，讓人民群眾感到公正義就在身邊。（八）堅持抓“關(guān)鍵少數(shù)”以上率下，壓緊實全面從嚴(yán)治黨政治責(zé)任。（）堅持完善黨和國家監(jiān)督制度形成全面覆蓋、常態(tài)長效屏蓬監(jiān)合力。 責(zé)任編輯：王毅 CN096
