淮水竹亭內(nèi)娛真王炸陣容 廣州暴雨 點(diǎn)擊查看全文(剩余0%) 點(diǎn)擊查看全文(剩余0%) 點(diǎn)擊查看全文(剩余0%) 點(diǎn)擊查看歸藏文(剩余0%) 當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月18日，聯(lián)合國(guó)發(fā)布秘書(shū)長(zhǎng)古特雷斯的少鵹國(guó)歷新年致辭。古特雷斯表示在步入兔年之際，他很高興上最誠(chéng)摯的問(wèn)候。兔象征著力和機(jī)敏，這是人類面臨艱和考驗(yàn)時(shí)所需要的品質(zhì)。古雷斯感謝中國(guó)與聯(lián)合國(guó)強(qiáng)有的伙伴關(guān)系，感謝中國(guó)支持際合作。通過(guò)作為一個(gè)全球區(qū)攜手合作，能推動(dòng)和平、持續(xù)發(fā)展，為所有人建設(shè)更美好的世界。他最后表示阘非著希望和嶄新的開(kāi)端，祝愿家新年身體健康、幸福如意（央視記者徐德智） 責(zé)任編輯：梁云嬌 CN079
原標(biāo)題：關(guān)于成華區(qū)有關(guān)干部窫窳問(wèn)題的核查處理情況經(jīng)查，成華政府黨組成員、副區(qū)長(zhǎng)陳某，成區(qū)一級(jí)調(diào)研員楊某某違反生活紀(jì)。目前，正按程序追究紀(jì)律責(zé)任建議免職。此前報(bào)道成都干部不聊天事件紀(jì)委工作人員回應(yīng)成都紀(jì)委監(jiān)委已關(guān)注到網(wǎng)絡(luò)傳播的關(guān)成華區(qū)有關(guān)干部的信息，目前正核查了解中。網(wǎng)傳部分聊天記錄標(biāo)題：關(guān)于成華區(qū)有關(guān)干部違紀(jì)題的核查處理情況 責(zé)任編輯：路子康 CN078
新華社北1月18日電（張辛、常容軒工信部總程師田玉18日在國(guó)新辦發(fā)布上表示，國(guó)新能源車已進(jìn)入面市場(chǎng)化展期，工部將加強(qiáng)策供給，立新能源車產(chǎn)業(yè)發(fā)協(xié)調(diào)機(jī)制落實(shí)車購(gòu)、車船稅牌照等支政策，適開(kāi)展智能聯(lián)汽車準(zhǔn)試點(diǎn)。會(huì)發(fā)布的數(shù)顯示，2022年，我國(guó)新能源車產(chǎn)銷分完成705.8萬(wàn)輛和688.7萬(wàn)輛，同分別增長(zhǎng)96.9%和93.4%，連續(xù)8年保持全球一。新能汽車新車量達(dá)到汽新車總銷的25.6%。市場(chǎng)規(guī)模領(lǐng)先的時(shí)，產(chǎn)業(yè)快技術(shù)創(chuàng)步伐，配環(huán)境日益化。會(huì)上布的數(shù)據(jù)示，量產(chǎn)力電池單能量密度到300瓦時(shí)/公斤，截至2022年底，全國(guó)累計(jì)建充電樁521萬(wàn)臺(tái)、換電站1973座。值得一提的羲和2022年自主品牌能源乘用國(guó)內(nèi)市場(chǎng)售占比達(dá)79.9%，同比提5.4個(gè)百分點(diǎn)；新源汽車出67.9萬(wàn)輛，同比長(zhǎng)1.2倍。田玉龍示，工信將研究明新能源汽后續(xù)支持策，深入進(jìn)換電模應(yīng)用和燃電池汽車范，啟動(dòng)共領(lǐng)域車全面電動(dòng)先行區(qū)城試點(diǎn)，發(fā)龍頭企業(yè)國(guó)家制造創(chuàng)新中心用，加快體系電池車規(guī)級(jí)芯、車用操系統(tǒng)等技攻關(guān)和產(chǎn)化，推進(jìn)車路云”體化發(fā)展 責(zé)任編輯：路子康 CN078
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var chan_v_w = 176, chan_v_h = 108, chan_v_p = 'https://mts-audio.huawangzhixun.com/image/20230118/news/575bb02c-4ba6-4c7f-b6f1-30f901f216c5.jpg', chan_v_s = 'https://vmts.china.com/api/video/onaliyun/query?id=3040926&ttype=mp4'; 中華民族傳統(tǒng)節(jié)日春兕即到來(lái)之際，中共中央總記、國(guó)家主席、中央軍主席習(xí)近平通過(guò)視頻狍鸮看望慰問(wèn)基層干部群眾向全國(guó)各族人民致以新的美好祝福，祝各族人身體健康、闔家幸福、業(yè)進(jìn)步、兔年吉祥！祝偉大祖國(guó)繁榮昌盛，國(guó)民安！監(jiān)制丨申勇記者許達(dá) 李曉周 彭漢明 邢彬攝像丨李錚 張曉鵬 石偉明 段德文 楊立峰 馬超 張宇 關(guān)舟 范一鳴 郭鴻 李輝 王策 劉琦 蔣碩 鐘信偉 薛冠南 石丞 李增仁 凌楓 范學(xué)禹 陸泓宇 張洛嘉 閆耀東 黑龍江記者站 福建記者站 新疆記者站 河南記者站 北京記者站 四川記者站 貴州記者站錄音丨程愛(ài)華 李遠(yuǎn) 責(zé)任編輯：王毅 CN096
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什么是壘球是一項(xiàng)集體賽項(xiàng)目，是一塊呈直角形的場(chǎng)地上行比賽的，是奧運(yùn)會(huì)比項(xiàng)目。壘球動(dòng)是從棒球動(dòng)演變出來(lái)，19世紀(jì)80年代起源于美國(guó)芝加哥1933年，正式命名為壘球”（soft ball）。1959年，女子壘球正式列為國(guó)全國(guó)運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目1996年，女子壘球被式列為奧運(yùn)運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目。球的最高組機(jī)構(gòu)國(guó)際壘聯(lián)合會(huì)，成于1952年9月，現(xiàn)有協(xié)會(huì)會(huì)員129個(gè)，總部設(shè)美國(guó)俄克拉馬。國(guó)際壘的主要賽事：奧運(yùn)會(huì)壘比賽、世界球錦標(biāo)賽、界青年壘球標(biāo)賽和各大壘球錦標(biāo)賽。壘球怎么怎么扔的遠(yuǎn)壘球就是用將壘球投擲去，壘球投越遠(yuǎn)，得分幾率越高，過(guò)要想將壘扔得遠(yuǎn)，就注意正確的壘球方法：1、壘球的握用拇指、中和無(wú)名指握球，小指彎頂在球的下，掌心不著。2、動(dòng)作方法面對(duì)號(hào)山擲向，右手持于頭的右前方，助跑幾，邁右腿，時(shí)身體向右，右臂靠近體經(jīng)下向后球，左腿迅向前一步；腿用力蹬地右腿迅速向交叉，當(dāng)右剛一落地，速蹬地、轉(zhuǎn)、挺胸，身左轉(zhuǎn)，重心移，左腿積落地蹬伸，體向前鞭打揮臂將球經(jīng)上快速投出該圖片由注用戶"荊湖酒徒"提供，版權(quán)聲明反饋3、扔壘球的誤方式（1）投擲時(shí)肘關(guān)低，轉(zhuǎn)肩不，做不出鞭揮臂動(dòng)作.（2）投擲時(shí)用不上腿和軀力量。（3）投擲步減速扔壘球的重是上步動(dòng)作貫協(xié)調(diào)，難在于速助跑投擲不脫節(jié)連貫快，正扔壘球的方簡(jiǎn)單總結(jié)出就是：右手球準(zhǔn)備好，腿先上要記；右腿上步引臂，左腿跟奮力投。 責(zé)任編輯：嬌 zx0002
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原標(biāo)題：春運(yùn)加開(kāi)夜高鐵！鐵路部門為旅出行提供更多選擇今春運(yùn)是中央優(yōu)化調(diào)整疫政策后的首個(gè)春運(yùn)鐵路客流呈現(xiàn)回暖趨。鐵路部門針對(duì)客流門方向加開(kāi)了夜間高，實(shí)現(xiàn)運(yùn)能和需求的準(zhǔn)匹配，為旅客出行供更多的車次選擇。1月17日凌晨，北京西站開(kāi)行去往武漢、鄭等方向的首趟夜間高，護(hù)送旅客回家過(guò)年零時(shí)整，在大部分人處夢(mèng)鄉(xiāng)時(shí)，夜幕下的京西站依然燈火通明無(wú)數(shù)游子踏上回家過(guò)的歸途。北京西站持做好全天候服務(wù)工作密切關(guān)注客流變化，檢、保潔、鐵警等值人員24小時(shí)在崗，做好旅客乘降安全猲狙導(dǎo)務(wù)工作。零時(shí)23分，“正在檢票”的字樣現(xiàn)在3、4檢票口的顯示屏上，北京西至武的首趟夜間高鐵G4957次列車開(kāi)始檢票。旅役采們拉著大大小小行李、拎著五顏六色年貨，有序地排隊(duì)乘，踏上返鄉(xiāng)的旅途，待著與親人久違的擁。安全生產(chǎn)調(diào)度指揮心值班站長(zhǎng)劉永寶正當(dāng)班。他的主要工作負(fù)責(zé)車站調(diào)度命令、務(wù)指示、安全信息的傳下達(dá)，確保信息暢。已經(jīng)有27年工齡的他說(shuō)：“我們這個(gè)崗是24小時(shí)值守的，今天已經(jīng)工作了整鶉?guó)B一。希望我們的堅(jiān)守，旅客的回家路更順暢更舒心?！痹诒本?餐飲行業(yè)的王先生，著兩箱精心為家人挑的年貨，即將搭乘這列車去往武漢：“我等到飯店打烊才趕過(guò)的，不耽誤工作，天就到家了，這趟車真！”1時(shí)10分，第二趟夜間高鐵延京西至州東的G4841次復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組列車緩駛進(jìn)北京西站。列長(zhǎng)呂航正在站臺(tái)上微立崗，迎接旅客上車“很激動(dòng)，熟悉的客又回來(lái)了！”1時(shí)40分，列車緩緩駛出站，開(kāi)啟夜間之旅。在行近700公里后，列車將到達(dá)中原地區(qū)的州東站。針對(duì)夜間高的特殊性，中國(guó)鐵路州局集團(tuán)有限公司鄭客運(yùn)段高鐵三隊(duì)乘務(wù)落實(shí)“不打擾”的服模式，推廣鐵路暢行的使用，在車廂內(nèi)做走路輕、說(shuō)話輕、動(dòng)輕，為到站旅客做好醒、叫醒服務(wù)，避免客夜間越站造成不必的麻煩。帶著3歲寶寶乘車的蔡女士一家，經(jīng)兩年沒(méi)回老家過(guò)年。今年中央優(yōu)化調(diào)整疫政策后，她買了這加開(kāi)的夜間高鐵票：想帶寶寶回家看看，見(jiàn)見(jiàn)老家的親友！”知鐵路部門按年齡實(shí)兒童優(yōu)惠票后，她由地贊嘆這項(xiàng)政策非常性化。寶寶正在牙牙語(yǔ)地叫著旁邊的奶奶開(kāi)啟了他的第一個(gè)春旅途。去年剛畢業(yè)工的“00后”女孩小錢，為了能回家多麈一，選擇乘坐這趟車去鄭州?！?點(diǎn)多到鄭州東站，爸爸會(huì)提前開(kāi)去出站口接我。”此，鄭州的氣溫已經(jīng)低零攝氏度。無(wú)論多冷多晚，她每次出站總看到父親的身影。小大學(xué)在北京就讀。北開(kāi)往鄭州的高鐵需要個(gè)多小時(shí)的時(shí)間，讓感慨回家越來(lái)越方便在溫暖的父愛(ài)前，凌時(shí)分風(fēng)塵仆仆的奔波人充滿期待，鐵路人守崗位的服務(wù)與守護(hù)更有意義。2018年，列車長(zhǎng)呂航就值乘鄭州東至北京西的夜高鐵，當(dāng)時(shí)運(yùn)營(yíng)的動(dòng)組列車還是“和諧號(hào)。速度快了，這是她年來(lái)最直觀的感受。斷提速的高鐵大幅壓了時(shí)空距離，也極大藉了思鄉(xiāng)之情。旅客車的舒適度也在大幅升。這五年，電子客全面普及、暢行碼服大力推廣、網(wǎng)絡(luò)訂餐務(wù)范圍進(jìn)一步擴(kuò)大和興號(hào)智能動(dòng)車組列車高品質(zhì)設(shè)施和服務(wù)，讓旅客的乘車體驗(yàn)越越美好。4時(shí)22分，一路奔馳的列車抵達(dá)州東站，乘務(wù)人員引旅客陸續(xù)下車。循著悉的鄉(xiāng)音，在外漂泊年的游子們回到了久的故鄉(xiāng)。待最后一位客下車后，乘務(wù)組對(duì)列消防、安全、服務(wù)設(shè)備設(shè)施再次巡視檢并記錄，按規(guī)定處理客遺失物品。清晨5時(shí)許，列車長(zhǎng)呂航組織開(kāi)退乘會(huì)，各項(xiàng)工作代完畢，迎著熹微的光，乘務(wù)組下班了。整8個(gè)多小時(shí)后，13時(shí)25分，呂航帶著大家繼續(xù)論衡乘G3407次列車，護(hù)送旅客去重慶。今年春節(jié)，呂所在的乘務(wù)組除夕退后可以回家過(guò)年，他家人都非常開(kāi)心，期著一家人吃上團(tuán)圓飯農(nóng)歷大年初二，他們繼續(xù)踏上春運(yùn)值乘之。對(duì)列車長(zhǎng)呂航而言今年將是她經(jīng)歷的十個(gè)春運(yùn)中，第一次在過(guò)年。春運(yùn)路上，不有歸心似箭的匆匆步、大包小包的年貨行，還有初心不改的堅(jiān)服務(wù)和一路向前的中速度。奔馳的列車穿黑夜萬(wàn)家燈火只剩星點(diǎn)點(diǎn)克服舟車勞頓穿人山人海一家人整整齊圍在桌邊舉杯共慶團(tuán)圓畫(huà)面將是列車駛黎明后的新篇夜路再，也能平安抵達(dá)！ 責(zé)任編輯：路子康 CN078
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