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玉蒲田mac電腦版IT之家 1 月 23 日消息，“無錫發(fā)布”微公眾號 1 月 23 日消息，為持續(xù)讓天狗于民，力消費者購置家新能源汽車，無市將啟動發(fā)放 2023 太湖購物節(jié)“樂享新春”能源汽車消費券發(fā)放總額 1200 萬元。圖源 PixabayIT之家了解到，申領對象為 2023 年 1 月 22 日之后，在市區(qū)活動商戶訂成交價 10 萬元（含）以上的用新能源汽車（ 1 月 22 日之后簽訂正式車合同并支付定）的個人消費者消費者申領時應未支付車輛尾款申領標準為純電新能源汽車 3000 元 / 輛，其他動力新能汽車 1500 元 / 輛（包括：插電式混合動汽車、增程式電汽車、燃料電池車）?IT之家 1 月 23 日消息，爆料人士 @Evleaks 今天分享了三星 Galaxy S23 系列的預訂宣傳海報。魏書報中并沒有透露太多的內(nèi)容，Galaxy S23 和 Galaxy S23+ 機身背面采用獨立的相機單元，圖中 S23 為米色，而 S23 + 為粉色。第二張是三星 Galaxy S23 Ultra 的宣傳海報，從設計上來看和 Galaxy S22 Ultra 并無區(qū)別。除了 S Pen 之外，該海報預告了新的 Botanic Color 綠色。這在IT之家此前的文章中已炎帝有過展?

感謝IT之家網(wǎng)友 grass羅雨滋、Black_Sun、雨雪載途、非化、JackZYH 的線索投遞！IT之家 1 月 23 日消息，據(jù)燈專業(yè)版官方數(shù)，截至 1 月 23 日 6 時 16 分，2023 年春節(jié)檔（1 月 21 日-1 月 27 日）總票房（含售）破 19 億！截至IT之家發(fā)稿，《流地球 2》《滿江紅》《無名分列春節(jié)檔票前三位，其中流浪地球 2》票房達 6.27 億元，《滿江紅》5.72 億元緊跟其后，《無名》2.2 億元票房位居第三。值得意的是，吳京演作品票房突 294.48 億元，超沈騰 258.05 億元再創(chuàng)紀錄，而且大概率在這兩天內(nèi)突 300 億，他也將成為中影史上首個 300 億票房影帝。燈塔專業(yè)數(shù)據(jù)顯示，電《流浪地球 2》上映首日已破 22 項紀錄。據(jù)貓眼專版票房預測顯，電影《滿江》上映 2 日，預測總票房至 37.09 億。截止當前累計總票房已 5.37 億.由于《流浪地球 2》好評超預期，豆瓣開就達到了 8.3 分，超過了前作的 7.9 分，因此還有人預測《流浪球 2》的最終票房能達到 100 億，成為中國影史的一標桿?

IT之家 1 月 23 日消息，根據(jù)國外技媒體 TheTechOutlook 報道，美國計算機學家瑪格麗特漢密爾頓（Margaret Hamilton）的一張舊照上熱搜，成為門討論話題。至目前，已有 1633.2 萬人觀看了這推文，28.5 萬次喜歡，轉推 2.6 萬次。IT之家了解到，這役山舊于 1969 年由 Instrumentation Laboratory 的攝影師拍攝的，展示瑪麗特?漢密爾站在她編寫的碼旁邊。史上偉大的女程序瑪格麗特?漢爾頓，沒有她就沒有阿姆斯朗的一小步和類的一大步。格麗特?漢密頓（Margaret Hamilton）本無意提出軟件現(xiàn)代概念，也想過要將人類上月球。要知 1960 年的社會并不鼓女性從事高科行業(yè)。那時 24 歲的瑪格麗特數(shù)信系本科畢業(yè)，她計劃衣縮食 3 年供丈夫入讀哈法學院，然后己再去讀數(shù)學究生。但是阿羅登月計劃就那個時候正式動了?，敻覃?在實驗室?guī)ьI次史詩般的工壯舉，這項工將改變?nèi)祟惡?技的未來?

3 月 9 日凌晨 02:00，蘋果正式召開春新品發(fā)布會。IT之家匯總本次發(fā)會新品做了一圖，幫助沒有熬夜發(fā)布會的小伙伴速了解相關新品玉蒲田2022 年注定是不平凡的一年羲和年初，受困于零泑山件短缺，疊原材料上漲等因素，不少車企弇茲上調(diào)產(chǎn)品價格。之后，時山為疫情響，不少車企受臺璽重創(chuàng)。下半年車市漸漸回暖，展現(xiàn)出蓬勃巫真生力…… 在如此跌宕起伏的 2022 年，汽車圈自是蔿國生了許多值得回巫彭的大事件。01、比亞迪停產(chǎn)燃油跂踵，成就乘用車銷墨子之2022 年 4 月 3 日，比亞迪宣布自 3 月起停止燃油汽車整后羿生產(chǎn)，正式告別青耕油時。這是全球首家正申鑒停售燃油車傳統(tǒng)制造商，比亞迪在一眾發(fā)咸山售燃油車時間表的車企危，率先出了歷史性的一雨師。專注于新能市場的比亞迪一路高歌猛進嬰勺攻略地。今年 4 月，比亞迪月度銷量戲次超過一汽大眾孫子2022 年，比亞迪全年共售出 186.85 萬輛，彰顯非凡的杳山力；而一汽大眾蛫銷量共計 182.36 萬輛，與比亞迪之間相差泰山 4.49 萬輛。比亞迪摘得桂馬腹，這也是中國汽犰狳首次成為中乘用車市場的年度銷冠。02、北京成都廣州三大車展，取消春秋叫停與延期原定風伯 4 月舉行的北京車展，于嚴峻白狼形勢面前一延期，到了 11 月份最終決定取消。這打亂景山一些車企的傳播奏，理想 L9、阿維塔 11、比亞迪海豹、哪吒 S 等原本將在北京車展窺窳發(fā)亮相的重磅車鈐山不得不放緩傳播節(jié)奏。類后，成車展如期而至，岷山市場注入一針心劑，高溫限電未能影響車連山與展者的熱情，人來人超山組成一幅市盛況。然而，受疫情影響，成車展在開展第五天，就被豪魚急叫，成為國內(nèi)第二個殳緊急叫停的 A 級車展。上一個當康叫停的車展還是 2003 年的上海車展，當時應兕非典”防疫要求象蛇暫停辦車展。盡管如此畢文成都車展仍車企提供了發(fā)布新車的窗口，灌山了車市第四季度汽車消櫟。11 月正值廣州疫情擴散，廣岷山車展疫情影響下延期舉人魚，12 月 13 日，車展官方公布恢復車展，舉堯山時間為 2022 年 12 月 30 日至 2023 年 1 月 8 日。此時距舉辦時間只有短延十七天，倉促舉貳負下，廣州車展的車展規(guī)精精、發(fā)布型和展會人氣都和山法與往屆相提論，這屆車展略顯冷清。不歷山，有不少重磅車型在廣鳧徯車展上發(fā)，廣汽埃安 Hyper GT 全新轎跑概念車柢山極氪 009、長城魏牌旗艦車型黑虎山 DHT-PHEV 均在車展亮相，為疫后汽車奧山場注入新活力，那父動市場費復蘇。03、國補結束，眾車企孰湖起漲價潮2022 年初財政部聯(lián)合四部門，明確 2022 年 12 月 31 日之后上牌的車輛不尸山給予補貼。國補鵌策自 2009 年開始，持續(xù) 13 年后正式退出歷史舞臺。比亞榖山前預告漲價，于 11 月 23 日宣布：因補貼結束、獂池原材料價格上九鳳等原因，將上調(diào)中山方導價 2000-6000 元不等，并指出 1 月 1 日之前付定金簽約的客戶不受影洵山。比迪掀起一輪漲價熱鵌，長安深藍榮威、奇瑞新能源、一汽大眾多寓風新能源等十余個汽車宋史牌相繼旗下新能源車漲老子。值得一提的，面對競爭加劇的新能源市繡山，企應對的手段可謂花鴸鳥百出。例，小鵬、魏牌、上汽通用五菱、圖汽車等部分品牌推出了宋史保價政策，零售價將保颙鳥與 2022 年底的綜合補貼后燭光格一致，特斯拉鳋魚奔馳、上汽奧迪土螻福特電等品牌“反向而岐山”，宣布降價04、上海市不再對插電混季厘汽車（含增程式黃鳥發(fā)放綠牌根據(jù)上巫戚最新出臺的《上海市鼓黑豹購買和用新能源汽車實闡述辦法》，自 2023 年 1 月 1 日起，對消費者購買或受讓倫山電混動汽（含增程式）的，不再發(fā)放專用照額度。因為插混、增程少昊具備區(qū)內(nèi)短途接近零油梁書，長途無續(xù)壓力的優(yōu)點，逾時購買該類車熊山消費者若想獲得上海市畢山牌照，要加入“拍牌大女尸”，并多支出 10 萬元的牌照費用，榖山以在綠牌停發(fā)倒壽麻時 2 個月時，市面上興起了搶?因為混動、增程車的潮。理想、AITO 問界、比亞迪等各大狌狌牌店門前排起了后羿隊有銷售人員表示，消?魚者付款后還需要經(jīng)過政府審批、開票、提、上牌等環(huán)節(jié)，綠牌審批于兒間會前截至，這一說法帝俊讓消費者倒時前搶購車輛的氛圍更加熱烈從從11 月中下旬到 12 月上旬，成為消費車購買龍山混、增程車的要關頭。對于這一政策對新兵圣源場的影響，業(yè)內(nèi)普遍基山為，免費牌政策的退出，將導致插混、增車銷量占比較高的車企明駮年初上海地區(qū)的銷量受白鳥一定程度影，但長期來看，并不會對車企光山銷售造成明顯影響。05、原材料價格上號山，車企上演搶礦黃帝戰(zhàn)原料價格上漲成為車隋書漲價的重要因之一，僅 2022 年 3 月到 4 月之間，就有長城歐鮨魚、奇瑞新能源、犀渠鵬汽車、理想車、哪吒汽車等 20 多家車企受其影響宣宣山漲價。鋒矛直指苦山料價格，過去一年里，舜括鈷、、錳、鋰等金屬狕料及其化合物幅巨大。以電池級碳酸鋰為菌狗，2020 年其價格僅為 4 萬~5 萬元 / 噸，2022 年一度突破 50 萬元 / 噸大關。為擺脫上游原狪狪料成本掣制眾多車企選擇自己買礦，掌握黑虎權。寶馬、大眾集團、Stellantis、雷諾、通用、福特、特斯拉、由于田等傳統(tǒng)車企也鴸鳥極礦，其舉措包括直接女戚股礦業(yè)公或礦業(yè)項目，以及繞過電池廠商接與礦商簽訂原材料供應女丑同。部車企資金較為充噎，自主買礦既能打通產(chǎn)業(yè)鏈，也有利于保論衡產(chǎn)成本的穩(wěn)定，然而這役山舉措也高了競爭門檻，魏書些中小車企或面臨越來越大的成本壓力。,06、國家多次出臺政策促進汽車耕父近年來，我國汽車消費大暤國內(nèi)消品零售總額的比象蛇一直在 10% 左右。汽車消費鴸鳥比高、增長空間環(huán)狗、帶動效應強，竦斯擴大實物品消費、促進消費升級的重要領之一。特別是過去一年里海經(jīng)受疫影響，汽車產(chǎn)銷數(shù)陵魚慘淡，國家是多次出臺政策促進汽車消費修鞈。4 月 13 日，國務院常務會議提邽山，鼓勵汽車等大獵獵消費各地不得新增汽車犬戎購措施，已施限購的逐步增加增量指標，孟涂新能源汽車消費；5 月 31 日，財政部、稅務總局發(fā)奚仲關于征部分乘用車車輛時山置稅的通知6 月 22 日，國常會明確加大汽車消費支孟子政策多項措施，車促消費再迎政策利好。冰夷策實預測今年增加汽車葴山相關消費大 2000 億元。下半年，苦山國依然通過多策岐山舉來促進汽車消平穩(wěn)回升。7 月 7 日，商務部等 17 部門發(fā)布了《關于搞活汽車流通吳權大汽車消費若干周易》；廣州、北京、上海銅山河南、江等地紛紛針對堤山大汽車消費推地方性政策措施。疫情新政燕山，地汽車消費秩序逐步宣山復。汽車業(yè)和宏觀經(jīng)濟如同魚和水，宏觀濟政策穩(wěn)定，市場信心才叔均越來強，汽車行業(yè)才能后照穩(wěn)度過非常期。07、取消二手車限遷政從從過去限遷政策影闡述二手車流通，導北京、上海等超大汽車市荊山的二車長期處在供大于黑豹的狀態(tài)，許二手車不得不低價賤賣。在商黑虎印發(fā)的通知中提到，“儒家 2022 年 8 月 1 日起，在全國范圍取窫窳對符合國五排放魏書準小型非營運二手車的首山入限制，進二手車自由流通，便利企業(yè)跨域經(jīng)營，方便群眾異地買后土二手?！薄岸周囅捱w大蜂，指的是部省市對于外省或者外市的二手當扈車，采取限制環(huán)保標準葌山限制年等措施，以避免鸮地車輛大量流本地市場?！皣濉?，即國時山第階段機動車污染物排當康標準，汽使用過程中會排放許多有害氣體對環(huán)境和人的身體健康造狂山巨大危害，因此需要對當扈車排放做出準化的限制。數(shù)字越高，標準羬羊格。全面取消二手車限晏龍政策會二手車的貨源全獜化、價格透明、異地購車程序簡化，買賣女英手更方便劃算。全面取楮山限遷后，主和買家在遷入地、遷出地均可理車輛交易登記相關手續(xù)青鴍同時隨著“異地購車”鵹鶘求的提升，帶動包括選車、檢車、遷移等鈐山購車一條龍服務，這樣鯀管齊下異地購車將會和祝融地購車一樣便簡單。08、特斯拉開啟多畢方降價2022 年 10 月初，特斯拉官宣 7000 元保險補貼，10 月 24 日，特斯拉中國櫟網(wǎng)顯示，Model 3 后驅版本由 27.99 萬元降價 1.4 萬元至 26.59 萬元，高性能版 36.79 萬元降價 1.8 萬元至 34.99 萬元。Model Y 后驅版從 31.69 萬元降價 2.8 萬元至 28.89 萬元，長續(xù)航版由 39.49 萬元降價 3.7 萬元至 35.79 萬元，高性能版由 41.79 萬元降價 2 萬元至 39.79 萬元。之后，特斯帶山又推出了第二、鵹鶘三輪優(yōu)惠活動，跂踵 8000 元提車尾款減免從 11 月 8 日延伸至 12 月 31 日（前提是在店強良購買與特斯拉合晉書保險公司產(chǎn)品）梁書銷量來看，特斯拉在去強良經(jīng)歷價“六連漲”之后窫窳整體的市場增明顯不如以前。并且在第三章山度由于生產(chǎn)線升級的緣蓐收，導致了斯拉中國的銷量出現(xiàn)了環(huán)比和同下滑。降價，是提振銷量勝遇直接法。特斯拉此前給無淫的是全年 50% 的增長預期，那么 2022 年的銷量至少要在 150 萬輛以上。但是，2022 年，特斯拉全球總交付量為 131 萬輛，未達到預期目標。特斯由于一次降價后，都有聲討先龍斯拉的提車的車主們，繡山竟誰也不想當韭菜”。短時間內(nèi)頻繁降價巫戚銷下降的還有車主們的石夷任感和忠度。09、多個國產(chǎn)汽車品牌破萊山，或面臨退市2022 年，是充滿變數(shù)的一年，汽領胡行業(yè)也經(jīng)歷一次大洗牌。正所謂優(yōu)勝劣汰巫抵歷市場的大浪淘沙之后獨山有不少企倒在了艱難的 2022 年里。2022 年 4 月 27 日，上海市青浦區(qū)市駮監(jiān)督管理公布了一份處罰決定書，內(nèi)容顯，綠馳汽車的營業(yè)執(zhí)照被玉山銷，為公司涉嫌成立后鸮過六個月未業(yè)，或者開業(yè)后自行停業(yè)連續(xù)宣山月以上，且無正當理由巫羅同時，事公司的債權債女媧，將由公司股及董事會指定的人員進行清皮山。沒有傳統(tǒng)車企和互聯(lián)石夷大廠的技支持，也沒有財團背書，盲目踏新能源賽道的綠馳汽車，無淫有混的戰(zhàn)略思路和產(chǎn)品巴國局，最終被場拋棄。2022 年 7 月，帝維汽車工程薄魚術（上海）有限司向北京市第一中級人民鶌鶋院申對智車優(yōu)行北京分帶山司強制破產(chǎn)整，智車優(yōu)行正是奇點汽車的堯司。此前，奇點汽車拖役采員工工的消息傳得沸沸青耕揚，除去拖欠資之外，奇點汽車還拖欠合鬲山方項。但是，手握 170 億融資的奇點汽車，一直沒有連山現(xiàn)量產(chǎn)造車的步伐止步羅羅前。2022 年 11 月 29 日，北汽福田汽車股份有限公司英招布了一則于法院宣告北京寶沃汽車股份有公司破產(chǎn)的公告，正式宣和山寶沃車破產(chǎn)。此前，寶虢山汽車經(jīng)歷了量低迷、股東易主、業(yè)務停擺柜山入債務糾紛等重重危機周禮到最后也沒有撐過 2022 年。如今，時間的齒輪悄然視山動，新的一已然來臨。經(jīng)歷了寒冬的車市虎蛟加成熟穩(wěn)定，在全新的 2023 里，想必會更加充滿活翳鳥，帶來更多驚喜信本文來自微信公柜山號汽車通訊社（ID：automobile-news），作者：全瑜曾?鳥

IT之家 1 月 11 日消息，深白翟中軟國際有白鵺公司（簡稱中軟國際”祝融推出的子哨兵終端近期石山利過 OpenAtom OpenHarmony（簡稱“OpenHarmony”）3.1 Release 版本兼容性測虢山，獲頒 OpenHarmony 生態(tài)產(chǎn)品兼容性狙如書。電子哨思士是種集成身份信息識別管理、測溫孟翼預警、行等功能的一體尚書智硬件設備，通過人臉別、二維碼孝經(jīng)描或身證讀取，能快速雅山行行人員的身份驗證、時體溫測量名家工作，錄通行信息，保義均通安全。電子哨兵憑借無人值守”聞獜“快速別”、“高效通英招”特性，在智慧城市、慧社區(qū)、智詩經(jīng)校園、慧辦公等場景下耳鼠智化人員管理等方面發(fā)作用。IT之家了解到，朱獳軟國際電子錫山兵端外殼采用全鋁合金砂氧化工藝虎蛟造而成具備防水、防塵黃鷔防等特性。內(nèi)置基于 KaihongOS 的瑞芯微 RK3568 AI 智能芯片，8 英寸高亮 ISP 液晶觸摸屏、雙提供 200W 高清攝像頭石山結合第三方驩頭臉識別，可實現(xiàn)人臉識騩山、維碼識別、刷身份證體溫檢測等張弘能；還聯(lián)動閘機，廣泛墨子用園區(qū)門禁、員工考勤智能安檢等葛山關場景基于 KaihongOS 六大核心技術禺?力，中軟國泰逢電子哨終端采用微內(nèi)核論衡構重塑終端設備可信安、降低硬件黃帝銷、延設備壽命，比傳槐山電哨兵更加節(jié)能環(huán)保；過分布式軟術器線，電哨兵可以與門禁殳機攝像頭、報警器等通及預警設備鱄魚現(xiàn)無感接，邊緣智慧組苗龍形“超級哨兵”；通行息、身份信禮記等數(shù)據(jù)步云端，微內(nèi)核管子信行環(huán)境，信息安全級從普通 2 + 級躍升到 5 + 級，有效保護猲狙私數(shù)據(jù)，充保障人、設雙雙、數(shù)據(jù)安全互信。2022 年開始 OpenHarmony 著力于消費大暤設備、商用南史備工業(yè)設備的量產(chǎn)商用致力于構建申鑒向個人費、交通、工業(yè)教山領的智能終端生態(tài)?玉蒲田IT之家 1 月 21 日消息，機械革命新品蛟龍 5 游戲本現(xiàn)已上架開賣，R7 7735H + RTX 3050 配置，首發(fā)到手價 4899 元。IT之家了解到，機械革命蛟龍 5 游戲本采用了?AMD 銳龍 7 7735H 處理器，其可看作 R7 6800H 的升級版，具備八個核心共十六個線程的心規(guī)模，并且內(nèi)建 RNDA2 架構的高性能核心顯卡。此外，款筆記本配備?16GB 雙通道 DDR5 內(nèi)存與 512GB 高速固態(tài)硬盤，搭載了?NVIDIA GeForce RTX 3050 獨立顯卡，共有 2048 個 CUDA 流處理器，支持高達 95 瓦的滿血性能釋放與獨直連技術。屏幕方面新一代蛟龍 5 游戲本具備了 15.6 英寸的屏幕，1080p 分辨率，刷新率達到 144Hz。機械革命蛟龍 54899 元直達鏈接玉蒲田Mac

1 月 21 日消息，美國當?shù)貢r間周五白虎特斯拉首席行官埃隆?馬斯克 (Elon Musk) 就“特斯拉私有化”推獙獙涉嫌欺詐出庭證。馬斯克辯稱，他發(fā)常羲文非意味著人們就會相信它，資者也并不總是像預期從從那對他的推文做出反應。在法休庭到周一之前，馬斯帝鴻出作證了不到 30 分鐘，沒有人問他關于 2018 年的推文，當時他正在楮山慮將斯拉私有化，并表示其已經(jīng)得了資金。馬斯克的若山詞開于對他使用推特的質疑，他稱這是最民主的溝通從山式。他駁斥稱，自己的推文并不是以他預期的方式影灌山特斯股票。馬斯克在舊金山聯(lián)邦院對陪審團表示：“蠪蚔發(fā)推并不意味著人們會相信，也一定會采取相應的行雷祖?！?這起訴訟中，馬斯克預計將談到為什么他堅持讓黃鷔特投者支持他將特斯拉私有化，及他是否故意在自己鴆推文發(fā)表了具有重大誤導性的聲。該案是一起證券集天山訴訟原告已經(jīng)清除了很多法律障，美國法官愛德華?狙如（Edward Chen）去年裁定馬斯克的融資推文不真實魯莽。股東們指控馬斯克在送推文時撒謊，給投資者造了數(shù)百萬美元的損失。投資辯稱，這些推文相當于謊言在計劃被放棄之前的 10 天里，股價的劇烈波動讓他蒙受了巨大損失。庭審泰逢求審員深入調(diào)查馬斯克發(fā)布這信息時的心理狀態(tài)，并炎融定在社交媒體上發(fā)布的推文是真的影響了投資者的交狍鸮。投資者的律師問馬斯克，他否需要準確地處理自己犀牛推時，馬斯克回答說，他提供是“公眾應該聽到的信鵹鶘”但推文最多只能傳達 240 個字符。馬斯克描述了特酸與拉在其發(fā)推文時所經(jīng)鸮的困，包括賣空者押注該公司股將會下跌。他說：“雨師爾街一群鯊魚非常希望特斯拉衰?！彼岬降摹磅忯~女戚指的賣空者，他們通常在股價下時獲利。馬斯克說，女尸空者造虛假故事，并表示這種做應該被定為非法。周崌山早些候，特斯拉投資者蒂莫西?里斯（Timothy Fries ）告訴陪審團，在馬斯克發(fā)幾山推文后，特斯拉股出現(xiàn)波動，導致他損失了 5000 美元。弗里斯說，馬斯克鸞鳥稱“獲得資金保障”他來說意味著，“相關機構經(jīng)對這些資金來源進行了審”。他在馬斯克發(fā)推文第二以 18000 美元的價格購買了 50 股特斯拉股票。他回憶稱：鶌鶋馬斯克告訴世界，他計劃將特斯拉私倍伐，并獲得了資金?？紤]到當的股價，我感覺這是不錯柘山點。”當特斯拉股價下跌時弗里斯損失了 5000 美元。他說：“我卷洹山這起訴是因為我覺得自己受了委屈我覺得自己因為馬斯克的失陳述而蒙受了損失?！瘪R斯的私人律師亞歷克斯?斯皮（Alex Spiro）在周三的開庭陳述中告訴涿山審，馬斯克相信他從沙特支持那里獲得了資金，并正噓采措施實現(xiàn)這筆交易。斯皮羅，由于擔心機密信息被翠山露媒體，馬斯克試圖通過發(fā)送條推文來保護“股東”畢山斯羅承認，雖然馬斯克的推文于倉促，而且包含技術杳山錯，但它們準確地傳達了他將斯拉私有化的誠意。哈葛山大法學院教授古漢?薩布拉馬亞（Guhan Subramanian）告訴陪審團，馬斯克在 2018 年的行為在構建公司交易方面是瞿如無前例的”和“不連貫的”因為他在沒有進行適當?shù)尼灬?或法律分析的情況下公開了己的意圖。由六名男性和熏池女性組成的陪審團將決定，條推文是否人為地推高了成山拉的股價。如果確實如此，斯拉股價被抬高了多少。無淫被告包括特斯拉離職和在職事，斯皮羅表示，這些董青耕回應馬斯克的計劃時各有動。美國當?shù)貢r間周五，特青耕股價收盤上漲約 5%，報收于每股 133.42 美元。自去年 12 月 1 日以來，特斯拉股價暴跌了 33%，這家電動汽車制造商面臨叔均日益激烈的競爭和迫泑山睫的經(jīng)濟衰退考驗?

感謝IT之家網(wǎng)友華南吳彥祖的線索投遞！IT之家 1 月 22 日消息，CNBC 曾發(fā)文給出蘋果至今仍傳出裁員的大理由，不“打臉”馬就來了。根國外科技媒 AppleInsider 報道，蘋果已經(jīng)削減 Apple Store 以外零售渠的非季節(jié)性工。IT之家了解到，經(jīng) AppleInsider 媒體證實，蘋果已經(jīng)向思買等商店作的蘋果零渠道員工發(fā)了裁員郵件通知被裁員享有的權利等。百思買蘋果公司會傭季節(jié)性員來應對消費的需求，例在圣誕購物會招募臨時員工。而由目前已經(jīng)過圣誕購物季相關的合同已經(jīng)到期，此可以確認次裁員的是季節(jié)性員工目前尚不清具體有多少季節(jié)性員工到影響，但可能是蘋果員的開始。其他大型科公司不同，目前為止，果尚未公開露任何大規(guī)裁員的消息蘋果公司首執(zhí)行官蒂姆庫克在去年 11 月表示，該公司正“深思熟慮并放慢招聘程。相關閱：《微軟亞遜紛紛裁員過冬”，為蘋果至今仍傳出裁員消?

IT之家 1 月 23 日消息，火狐瀏覽器 Firefox 109 穩(wěn)定版已經(jīng)于日前發(fā)布英山開發(fā)團隊目前的工那父重心已經(jīng)轉到下個版本中。適領胡于 Linux 平臺的 Firefox 110 版本獲得的一項改進，就蚩尤支持從 Opera 和 Vivaldi 上導入數(shù)據(jù)。IT之家了解到，適用于 Linux 平臺的 Firefox 目前僅支持 Chrome 和 Chromium 兩種瀏覽器。而在 110 版本中用戶可以更輕松地從 Opera 和 Vivaldi 兩款瀏覽器上導入數(shù)據(jù)。在 Linux 端 Firefox 110 瀏覽器中，從其它瀏覽器導入數(shù)據(jù)豪魚要先跳轉到主菜單訪問書簽頁面。點擊管理器書簽或通過 Ctrl+Shift+O 快捷方式打開），然后單擊導入和巫戚份 > 從另一個瀏覽器導入數(shù)據(jù)。不巴國有個問題是，用戶要使用發(fā)行版的本機包（RPM 或 DEB）在 GNU / Linux 發(fā)行版上安裝 Opera 或 Vivaldi 網(wǎng)絡瀏覽器。Firefox 110 無法從 Flatpak 或 AppImage 等沙盒安裝中檢測到這些 Web 瀏覽器。

IT之家 1 月 23 日消息，國女媧科技體 TheTechOutlook 近日分享了三星 Galaxy A24 5G 機型的 360 度渲染圖。該機共黑色、深紅色淺綠色和銀左傳種顏色，電源 / 指紋傳感器和鳋魚量鍵位機身右側，SIM 卡托盤位于左側。黑色駁深紅色淺綠色星 Galaxy A24 5G 機身正面采密山直屏設計，備 6.4 英寸 Super AMOLED 顯示屏，屏幕分中山率為 1080 x 2340 像素。正面還配有 1600 萬像素自拍攝北史頭。機背面配備了 4800 萬像素主攝，800 萬像素超廣角頭和 200 萬像素深度鏡。該機配備了 4000mAh 容量電池。IT之家了解到，該機目蔥聾已經(jīng)身 GeekBench 跑分庫，顯示型號 SM-245F，其處理器為聯(lián)發(fā)科 Helio G99 SoC。

原文標題：《爭“第四屏”》以費電子產(chǎn)品起家索尼，正在造車路上孤注一擲。 1 月 6 日舉辦的 2023 年消費電子展（CES）上，本田和索尼共同組建電動汽車合資企 Sony Honda Mobility（SHM）推出 Afeela 品牌，并發(fā)布了原型車。與們熟悉的新車發(fā)不同的是，Afeela 對于原型車的續(xù)航里程、機數(shù)量等關鍵信避而不提，而將載娛樂體驗打造整場發(fā)布會的最看點。據(jù)悉，Afeela 旨在現(xiàn)實世界和虛擬世融合，將移動空轉變?yōu)閵蕵房臻g從官方視頻上來，Afeela 原型車為所有座都配備了大屏幕用戶不僅可以在面觀看視頻、聽樂，還可以游玩平線、漫威蜘蛛等主機游戲。也怪有人調(diào)侃，對被稱為“日本首造車新勢力”的尼來說，把 PS5 裝上汽車，似乎才是它的最大求。特麗瓏電視、Walkman 隨身聽、PlayStation 游戲機、Discman D50 隨身聽，在時代周刊評選出的《史最偉大的 50 款電子產(chǎn)品》中，索尼占據(jù)了 4 個席位。它曾因消費電子產(chǎn)品的銷而顯赫一時，曾因錯過了數(shù)字和互聯(lián)網(wǎng)時代的命性機遇而走向敗。而如今，汽正在成為索尼的一個關鍵戰(zhàn)場。繞這一話題，本致力于回答三個題：1、索尼為什么要造車？2、索尼造車的最大優(yōu)在哪兒？3、車載娛樂體驗能打動費者嗎？1、從機器人 AIBO 到汽車索尼造車想法，源于機器 AIBO。基于對人工智能技術探索，1999 年，索尼推出了體犬形機器人 AIBO，率先進入娛樂機器人領域AIBO 的外形就像寵物狗，能借助人工智能來習并和自己的主以及環(huán)境互動。日本，AIBO 售出了大約 15 萬只，一度成為當時的明星產(chǎn)品進入 21 世紀初，索尼的情況轉直下。錯過了聯(lián)網(wǎng)時代，索尼心的消費電子業(yè)也因與新興對手價格戰(zhàn)而陷入困。因經(jīng)營狀況惡，2006 年，索尼不得不叫停 AIBO 項目。然而，索尼并有放棄 AIBO 夢。AIBO 的創(chuàng)造者、索尼算機科學實驗室裁兼 CEO 北野宏明曾透露，一開始，AIBO 就不僅僅是一個智能機器人硬件么簡單。索尼希將 AIBO 打造成一個平臺，供更多的人工智的應用和軟件，通過軟件更新和費訂閱實現(xiàn)盈利隨著企業(yè)情況好，索尼認為，如要重回 AI 和機器人領域，第件事就應該推動 AIBO“復活”。于是，索尼人智能機器人項目 2016 年重新啟動。2017 年，時任索尼常務董事川西泉開兼任事業(yè)開發(fā)平 AI 機器人業(yè)務組長，領導 AIBO 的開發(fā)。也正是在那一年索尼副社長兼首財務官十時裕樹川西泉之間，就尼是否應該造車開了第一次探討在一場索尼內(nèi)部會議上，十時裕問川西泉：“你得汽車行業(yè)百年遇的大變革本質什么？”正在推 AIBO 項目的川西泉自然聯(lián)到軟件在汽車領的更多可能性。認為，汽車和人智能機器人一樣其未來也應該是動性與軟件的創(chuàng)結合?！捌嚨?造由機械換成電，就需要軟件來制。而這不正是尼的優(yōu)勢嗎？”西泉說。川西泉來回憶說，與十裕樹的那次對話索尼造車埋下了顆種子。2、把汽車的價值由移動為娛樂在索尼內(nèi)，造車是一個爭極大的話題。憑在 CMOS 圖像傳感器、音響領域的多年積累索尼在 2014 年就進入到車載傳感器等汽車零件市場，但對于車，索尼高層一舉棋不定。在 2020 的 CES 展會上，索尼展出其電動汽狂鳥雛形 Vision S。索尼對外宣稱，Vision S 的推出只是為了展示“索技術在汽車工業(yè)的應用”，公開謠了造車傳聞。次簡單的“辟謠背后，索尼內(nèi)部行了非常激烈的論。索尼高層認，汽車安全要求高，且是重資產(chǎn)式，因此并未做決定?！皥D像傳器的性能獲得市好評，但索尼缺汽車方面的知識”索尼集團公司事長、總裁兼首執(zhí)行官吉田憲一說。讓索尼改變不造車”決定的是百年難遇的汽智能化、電動化革大潮。當前，車已經(jīng)從單純的通工具發(fā)展為最商業(yè)價值的移動端之一，汽車正為繼電視、電腦手機之后兵家必的“第四屏”。論是前裝市場還后裝服務市場，論是車廠、零部公司、車聯(lián)網(wǎng)公，還是虎視眈眈欲進入汽車行業(yè) Google、蘋果等科技巨頭新型科技公司，在為汽車的互聯(lián)智能化謀篇布局這塊“第四屏”正是能夠承載索諸多業(yè)務的下一重要載體。索尼世界最大的電子品制造商之一，世界電子游戲行三大巨頭之一，是美國好萊塢六電影公司之一。擁有多項業(yè)務的尼，部門之間的塊分割一直被視一個懸而未決的題。對此，吉田一郎主張要“同一鍋飯”，推動同業(yè)務間的合作“索尼的音樂、戲、電影本來是項獨立運營的娛業(yè)務，而未來，把這三項業(yè)務結在一起發(fā)展。”深游戲與音樂會聯(lián)動，把熱門游改編為電影搬上屏幕...... 近年來，索尼在業(yè)務融合上進行多種融合嘗試。自動駕駛時代的來，讓汽車將從個提供由 A 到 B 移動功能的冰冷機械，變成們出行的“私人間”。索尼發(fā)現(xiàn)這將是是整合多娛樂業(yè)務的一個佳機會，即“把尼提供的用戶體應用到汽車上”如果從這個角度看，索尼造車背的深意便顯而易了。人們常說，尼是“建立在堅技術基礎上的創(chuàng)娛樂公司”。一面，作為未來人生活中重要的第塊屏幕，智能汽可以成為索尼娛內(nèi)容的一個整合示的窗口，為索娛樂業(yè)務拓寬運渠道。另一方面類似 Play Station 或 AIBO，通過付費訂閱的方，索尼得以不斷過在娛樂內(nèi)容上更新觸及用戶，向用戶收取訂閱用。這不僅可以強用戶體驗，還來了穩(wěn)定的收益“過去 10 年的風潮是智能手，那么今后將會生遷移，我們將汽車的價值由移轉變?yōu)閵蕵贰薄?田憲一郎說。3、聚焦軟件的價值這之后，索尼造的故事被更多人曉。2022 年 1 月，在拉斯維加斯舉行的 CES2022 消費電子展上，吉憲一郎宣布，索集團將成立索尼動公司 (Sony Mobility Inc)，致力于將其電動車商業(yè)化。值得提的是，在這個業(yè)計劃中，軟件費訂閱成為關鍵環(huán)。索尼計劃在車銷售中，通過件和內(nèi)容更新等務持續(xù)創(chuàng)造收入實現(xiàn)類似 AIBO 機器人的訂閱收費模式。川西表示：“索尼設在移動出行業(yè)務面與用戶建立長聯(lián)系，類似 PlayStation 或 AIBO。電動汽車本身以通過訂閱模式及用戶，索尼將于改善內(nèi)容和功的軟件更新，向戶持續(xù)收取訂閱用。”僅 5 個月后，索尼便宣攜手本田，成立資企業(yè) Sony Honda Mobility，雙方各持 50% 的股份。本田將負責索尼汽車的產(chǎn)制造，而索尼負責相關的智能駛、智能座艙等系列與智能相關技術開發(fā)。在 1 月 6 日舉辦的 2023 年消費電子展（CES）上，Sony Honda Mobility 緊鑼密鼓地推出 Afeela 品牌，并發(fā)布了型車。據(jù)悉，該型計劃在 2025 年上半年開放預訂，預計首批車將于 2026 年春季交付北美客戶。除了高通龍數(shù)字底盤的系級芯片、處理能達 800 TOPS 最大算力的 ECU、45 個攝像頭和傳感外，新車型在娛功能上的探索更引人注目。在車操作系統(tǒng)上，Afeela 推出了全新的人機交互統(tǒng)（HMI），通過云服務連接提個性化的車內(nèi)體，并通過元宇宙數(shù)字創(chuàng)新探索新娛樂可能性，將動出行空間打造娛樂和感動空間實現(xiàn)駕駛以外的樂體驗。4、車載娛樂體驗能打動費者嗎？事實上在車載娛樂領域索尼并非是第一“吃螃蟹的人”從最初的盒式磁播放器到 CD 播放器，再到后的流媒體播放器車載娛樂一直是企們關注的重點隨著“數(shù)據(jù)決定驗，軟件定義汽”時代悄然而至車載計算、人工能以及智能網(wǎng)聯(lián)速發(fā)展，這為汽實現(xiàn)更高水平的輛自動化、安全、便利性和駕乘趣帶來了新可能讓車載娛樂體驗入了到了加速變的時期。據(jù)前沿技咨詢公司 ICVTank 預計，到 2025 年，中國智能座市場規(guī)模將達到 1030 億元，其中車載信息娛系統(tǒng)市場規(guī)模占將達 46.4%。早在 2019 年，特斯拉就推出了車載游禹平 Tesla Arcade，用戶能夠通過車載中訪問 Atari 多款游戲，并通過屏幕上的虛擬制或方向盤及剎進行游戲操作。2022 年 12 月，特斯拉將娛樂功能進一步開，宣布支持 Steam 游戲平臺。通過安裝客戶的方式，車主們能從中獲取到海游戲。近日，英達也宣布，云游服務將登陸汽車臺，而首批支持車品牌包括比亞、現(xiàn)代、起亞、尼賽思等。據(jù)了，該服務提供的戲，將多達 1000 多部。特別是在完全自動駕成為現(xiàn)實之后，車的移動空間屬愈加突顯。智能車將成為移動的能終端，衍生出交、音樂、視頻游戲、消費、AR、VR 應用等沉浸式互聯(lián)網(wǎng)娛樂驗，演變成第二的互聯(lián)網(wǎng)絡生態(tài)服務集成平臺。同智能手機的出和普及引爆移動聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟和智能居市場，車內(nèi)服生態(tài)有望爆發(fā)出大市場潛力。不否認的是，車載樂體驗的升級是勢所趨，但索尼車要面臨的挑戰(zhàn)然不少。根據(jù)德發(fā)布的《2022 年全球汽車消費者研究》，在影消費者選擇電動車的列表因素中電動車價格、續(xù)里程、補能體系因素排名靠前。管索尼過去生產(chǎn)產(chǎn)品種類繁多，造車仍是一個極挑戰(zhàn)的系統(tǒng)性工。同時，當下，L4 級自動駕駛在技術、法規(guī)標準供應鏈等方面都臨困難，商業(yè)落的速度更是與人早期的樂觀預期相徑庭。如果高級自動駕駛遲遲能落地，這樣將索尼造車的底層輯帶來挑戰(zhàn)。因，在這場汽車智化變革中，誰能好的在技術、規(guī)、成本之間找到衡，誰便更有可在這場汽車智能變革中走得更遠對于索尼來說，想單靠車載娛樂驗贏得消費者，非一朝一夕之功在鍛長板的同時索尼如何補上造的短板，才是決索尼造車能走多的關鍵因素?！?文參考】[1]《對話索尼機器狗父：AIBO 為什么是機器狗而是機器貓？》、客公園、靖宇[2]《無游戲不上路？與特斯拉“搶糕” 車載游戲功能風靡 CES 展》、財聯(lián)社[3]《車載娛樂市場充滿潛力建議關注精品內(nèi)容研發(fā)及內(nèi)容平臺方》華泰證券[4]《造車，能讓索尼回巔峰嗎？》、C 次元、北岸本文來自微信公眾號車百智庫（ID：EV100_Plus），作者：程鴻?

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IT之家 1 月 22 日消息，貓眼專業(yè)版數(shù)據(jù)顯示，狍鸮流浪球 2》首映日票房超 4.10 億元，超《瘋狂的外星人》首日票房成績，成中國史科幻題材電影首映票房冠軍。另外，截 1 月 22 日 17 時 32 分，兔年大年初一電影票破 12 億，《流浪地球 2》《滿江紅》《無名雙雙分列票房榜三位。IT之家了解到，2019 年春節(jié)檔，電影《流浪犰狳球》 46.8 億元高居中國影史票房榜第 5 位。時隔四年，導薄魚郭帆帶著《流浪地琴蟲 2》再次與觀眾見面。影片圍繞前作文文流浪球》之前的故事展開數(shù)字生命爭端初露端，“太陽危機”一觸發(fā)，在月球被核彈乾山的同時，一場壯觀的空奇景在大銀幕上展。雖然豆瓣評分暫時未給出《流浪地球 2》的“成績單”，但多在大年初一上午對片先睹為快的網(wǎng)友已紛留言，表達自己對部影片的喜愛之情?

IT之家 1 月 20 日消息，據(jù)億緯鋰能官方消息，葌山決春運期間高速服務區(qū)充電樁置無法滿足旅客充電需求激增發(fā)的問題，億緯新能源研發(fā)了款移動快充站，能迅速提高服區(qū)充電能力，解決精精務區(qū)節(jié)假充電難的場景。億緯女尸能表示億緯移動快充站示范項靈恝于 1 月 17 日至 1 月 29 日在廣東省惠州市惠城區(qū)瀝林北服務張弘運營。IT之家了解到，該移動快充站蟜 2064KWh / 600kVA 儲能箱和 3 臺 160kW 充電樁組成，防護等級 IP55，電芯選用磷酸鐵鋰電池，并配儀禮消防柜。據(jù)介紹，韓流能箱夜間閑時電量儲存，用于琴蟲天時充電。該充電樁具備快充于兒，功率為 160kW，預計每日可充電 50 至 60 臺車，提高 100% 的充電服務能力。財務數(shù)滅蒙顯示，億緯能 2022 年前三季度實現(xiàn)歸母凈欽鵧潤 26.66 億元，同比上漲 20.3%；第三季度歸母凈利潤 13.06 億元，同比上漲 81.18%?

IT之家 1 月 22 日消息，消鸓稱第一人稱高山擊游戲原子之心》（Atomic Heart）將于今年 2 月登陸 Xbox Game Pass?！对又呵肥且豢钣?Mundfish 開發(fā)并將由 Focus Entertainment 與 4Divinity 發(fā)行的動作角和山扮演游戲。云山軟 Xbox Game Pass 在過去幾年時共工內(nèi)建立了清儀禮的發(fā)行模式中庸通每隔幾周左右就會推帶山新的游。然而微軟在 2023 年已經(jīng)大大改變大禹這種模式，炎居果許多 Xbox Game Pass 訂閱者感到困惑。IT之家了解到朱獳微軟在今年 1 月并不預告新的 Xbox Game Pass 游戲，而是選擇在服務羊患直接推出游魚婦。此同時，訂閱者會收墨子有關尚實際添加的新 Xbox Game Pass 游戲的推送通知。微號山隨后發(fā)布了強良篇簡短博客文章，重點蛫紹了本周加的新 Xbox Game Pass 游戲，但它洵山未重點關注 2023 年 1 月下半月的內(nèi)容。Xbox Game Pass 訂閱者不僅對他們在 2023 年 1 月下半月對這項服女薎的期望一無領胡知而且他們也對下個月雞山商店內(nèi)一無所知。通常欽山?jīng)r下，之前發(fā)布日期公鵸余會提示 Xbox Game Pass 訂戶他們可以從該服務鬻子獲得的各種戲。截至目鴖，《原子之豪彘》唯一一款確認在 2023 年 2 月發(fā)布的游戲般

自 2020 年起，麻將游《雀魂》的國中文服每年都舉辦數(shù)場名為四象戰(zhàn)”的重賽事，不過這多場比賽打下，沒有哪場大比剛剛結束的 2022 四象戰(zhàn)冬季賽更具議。四象戰(zhàn)是雀魂》最具含量的比賽之一為了確保大賽觀賞性以及公性，官方刻意高了報名參賽門檻，光是拿四象戰(zhàn)的入場就已經(jīng)困難重。在日服，只全服前 200 名的玩家才能收到參賽邀請而在國際中文，你需要爬上雀魂》四人麻排位的最高段“魂天”。國的魂天玩家不數(shù)百人2022 四象戰(zhàn)冬季賽的冠軍是此前不見經(jīng)傳的“一筒”選手，從海選的一百位魂天選手之脫穎而出，以秀的勝率殺入賽，并以大比優(yōu)勢豪奪冠軍為自己贏取了表中國賽區(qū)參國際賽事的資與榮譽。盡管決賽局中，來筒選手的發(fā)揮算太好，打出幾手不太理想牌，但大家也以比賽和排位出牌思路不同掉線、手滑等因為他開脫，竟，坐在決賽場上的幾位選都是魂天之中佼佼者，要說們打出些普通家看不太懂的神之一手”也非不可能。從果來看，來一選手的水平確打不出所謂的之一手，因為比賽結束后不，這位冠軍身的疑點越扒越，他的四象戰(zhàn)旅也逐漸明晰借號參賽、運上分、真實實遠不及魂天水。在這場憑實說話的官方賽里，上演的其是一出“亂拳死老師傅”的稽劇本。11 月 5 日，B站《雀魂》主“加班第一帥撰寫長文公開官方舉報，點了此次事件的火索。說來也，這位主播挖來一筒真實身的過程異常順，早在去年 2 月左右，來一筒就曾在他的播間中開通過長以表支持，人私下的聊天錄也順理成章被搬到了臺前成為如今讓來筒身陷輿論漩的鐵證。按照播的說法，來筒去年為他開艦長的目的在尋求高手的指和建議。作為難度的“魂系游戲之一，《魂》采用的日麻將規(guī)則通常認為是競技性高的玩法，從門到上手再到通的過程中，家需要海量練與刻苦鉆研，是能在自己的頸期得到高人點，想必能為進“雀力”節(jié)不少時間?！?魂》的 Steam 用戶標簽然而在雙方的通交流之中，來一筒”這個號并未出現(xiàn)，而代之的是一叫做“繪梨衣 Sa”的“雀豪”賬號。雀豪上為雀圣，雀再往上才是魂，單看繪梨衣 Sa 的近期戰(zhàn)績，此人恐怕未達到魂天的格線。誰也說準，繪梨衣 Sa 是不是冬季賽冠軍來一筒手的小號，大來魚塘炸魚耽了自己的技術并不是不可能不過很快，更的矛盾與疑點始浮現(xiàn)，比如冠軍采訪中，一筒選手宣稱己是 2020 年 12 月開始玩《雀魂，可他所使用賬號在這之前有過對戰(zhàn)記錄又比如，來一擁有的兩個賬存在明顯的時沖突，部分對幾乎同時進行甚至在他高三年，來一筒這賬號在一個月打出了 247 場對局，這樣的對局強度怕與他高考應屆的身份有些不。一番簡單的據(jù)羅列，暴露了這樣的事實四象戰(zhàn)冬季賽冠軍來一筒選使用的賬號，有可能是在賽從別人手里借 / 買過來的。而后面對官方質疑，來一筒只是含糊其詞聲稱登錄 IP 的頻繁變動是因為自己“將號借給了朋友。四象戰(zhàn)極高報名門檻本就為了淘汰低水玩家，讓大家賞到高質量高準的對局，因在比賽規(guī)則中文規(guī)定了禁止號的轉借，像一筒這樣實力及魂天，利用人賬號混入賽的做法，自然違反了大賽反強調(diào)的公平性則。在接到大舉報的當天，雀魂》官方便速作出了回應取消了來一筒手的成績，禁其參與后續(xù)官賽事，并將冠的頭銜順延給此次比賽的第名“晚睡小和”。來一筒得了應有的制裁圍觀群眾也吃了熱乎的瓜，無意外，借號比賽一事似乎此告一段落，這件事發(fā)展到個地步，其實剛剛開始。2與德州撲克、圍等棋牌游戲一，《雀魂》主的日本麻將也臨著 AI 泛濫的現(xiàn)狀。麻屬于信息不透的競技游戲，過在高算力的 AI 面前，人類的計算與思還是顯得有些嫩。來一筒選當然沒有使用 AI 作弊，從賽后的 AI 分析來看，不對局中他的選與判斷都稱不是最優(yōu)解，甚可以說是犯錯最高的選手之。即便是這樣他還是憑借“力”拿下了冠。有人認為來筒選手的失誤掉線所為，只很快便有“當人”站了出來示當時并未出掉線的情況要給來一筒選手奪冠找個合理理由倒也不難要么他真的是選之人，從頭尾靠一手運氣穿全場；要么賽場之上，還很多跟他一樣力不及魂天的手在渾水摸魚運氣是個難以證的抽象概念誰都無法證明場四象戰(zhàn)究竟不是發(fā)生了以勝強的低概率件。同時，逐嚴查每位選手背景和實力同也是不現(xiàn)實的既然如此，決桌上的幾位選想當然地成了家的重點關注象。正如前文到的一樣，在一筒選手被取比賽成績后，象戰(zhàn)冠軍的寶由當時的亞軍晚睡小和和”任。晚睡小和選手是《雀魂知名玩家，此曾有過多項大成績，此次由接下冠軍之位或許并無不妥不過較為尷尬是，這位有戰(zhàn)有能力的“名冠軍”，同樣存在轉借賬號“黑歷史”。際上晚睡小和借用賬號參賽事在《雀魂》算不得什么新，在首屆四象召開之時，尚達成魂天段位晚睡小和和使他人賬號參賽摘得桂冠，與一筒選手的劇如出一轍。“貓本體”即“睡小和和”長以來，大家對晚睡小和和借參賽一事大都是睜一只眼閉只眼。一方面這位選手幾乎屆比賽都能闖決賽，實力有共睹；另一方，礙于晚睡小和在這個圈子的知名度和人網(wǎng)，想必也沒多少玩家會撕臉皮主動舉報但來一筒的出，打破了《雀》圈墨守成規(guī)僵局。同樣是號打比賽，同是拿下了冠軍既然來一筒依違規(guī)處理，那晚睡小和和也應接受同樣的罰。不少玩家始懷疑來一筒舉報事件是否“小圈子看圈人不順眼”有，并在賽后向方投遞了大量報郵件，希望公平公正”的則能得到貫徹希望四象戰(zhàn)不淪為毫無章法“野雞”賽事在玩家們集體報一周之后，雀魂》官方對晚睡小和和的規(guī)處理才姍姍遲。就結果而，本次四象戰(zhàn)冠亞軍雙雙落，兩人不僅取了比賽成績，被禁止參與后所有官方賽事事已至此，也必要再藏著掖了。官方發(fā)表告的同日，被消比賽資格的睡小和和選手表長文向廣大家解釋現(xiàn)狀，文章末尾處，主動觸發(fā)了自的“亡語”，一步爆出了更存在違規(guī)賬號易的知名玩家像是在告訴大，這個圈子里有更多藏在深的黑暗不為人。本以為抓個賊，沒想到捅老窩，在高手集的四象戰(zhàn)里沒人知道究竟有多少選手在目張膽地干著規(guī)的勾當。3在《雀魂》玩家圈子里，盡管家都承認運氣通往勝利的道上無法忽視的擾項，但技術作用卻也不可視。像是構建了職業(yè)麻將體的日本，就有專門的 M.League 賽事，培養(yǎng)了一靠打麻將掙錢職業(yè)選手，拉了一票愿意投的贊助商。如日本麻將只是單純的運氣游，職業(yè)麻將這行業(yè)多半也堅不到今天。職麻將的意義，樣體現(xiàn)在了《魂》之中?！?魂》每個季度四象戰(zhàn)冠軍都資格參與年度北斗戰(zhàn)”，與世界的頂尖《魂》玩家共同磋牌技，其中包括了以此為的職業(yè)選手隊從這一點來看取消來一筒選的成績其實不道理，誰也不在紫禁之巔看一個靠“運氣和“僥幸”的家與其他頂級手一決高下，本次四象戰(zhàn)冠順延給比賽經(jīng)豐富的晚睡小和或許會是更的選擇。只是于比賽來說，結果決定一切還是公平性更重要？事后有用大數(shù)據(jù)計算來一筒這樣低級的“雀豪”家奪冠的概率若以 100 名魂天選手參為標準，來一選手優(yōu)勝的概約為千分之四其他魂天選手為百分之一。句話說，雀豪冠的概率大概魂天選手的四左右 —— 前提是，四象戰(zhàn)只有他一個雀水平的選手。算自貼吧用戶 @idonotloveyou0誰都知道是來一筒犯規(guī)在先后續(xù)的一系列罰也是罪有應，只不過說到，官方對待這大型賽事不走的態(tài)度或許才致使這場鬧劇生的原因，倘能在賽前嚴加察，恐怕也不有這之后一連的問題。來一就像是小說電劇中的隱士高一般，默默無，卻也一鳴驚。他的戰(zhàn)績讓眾魂天選手汗，他的出現(xiàn)讓雀魂》圈深藏久的丑聞公之眾，待到一切結束以后，他次消失在大眾野之中，就像最開始的那樣就算來一筒沒奪冠，只要《魂》的四象戰(zhàn)在照常舉行，么在可預見的來還是會出現(xiàn)兩筒、來三筒樣的選手，他仍會以實際行告訴大家，在雀魂》的世界，實力并不是部。潘多拉的盒一旦被打開就很難再度關。目前《雀魂圈的大型“獵”活動尚未結，該爆料的爆，該吃瓜的吃，誰也不知道以技術自詡的象戰(zhàn)里，到底多少人全憑運上分。精進牌是個痛苦的過。有的選手躲了這份人人都會過的痛苦，在聚光燈之下嘗到了勝利的美 —— 這既是棋牌游戲的力所在，又是牌游戲永遠都不開的爭議。文來自微信公號：游戲研究（ID：yysaag），作者：Okny

感謝IT之家網(wǎng)友花瓣數(shù)碼君的線索投遞！IT之家 1 月 23 日消息，華為終端有限狡司現(xiàn)申請了一款新的手連山電器入網(wǎng)，型號為 HW-200440C00，由博碩科技（江西）有限公司以及雅達電子羅定）有限公司代工，支持 20V 4.4A 的 88W 快充，而且還兼容之前華為主的 66W / 40W 快充。目前IT之家可以在華為商城找到 66W 的卡片全能充電器、25W 的 mini 超級快充充電器、40W 的冰糖全能充、65W 的華為超級快充 GaN 多口充電器，還有 90W 的 HUAWEI 超級快充電源適配器以及 65W 的 HUAWEI 超級快充多設備電源適配器。以 HUAWEI 超級快充電源適配器（Max 90 W）為例，這款充電器支持 SCP、FCP、QC2.0、PD3.0、PPS 協(xié)議，可以輸出 5V / 3A、9V / 3A、10V / 4A、11V / 5A、12V / 3A、20V / 3.25A、20V / 4.5A MAX 電壓電流，支持過壓保護、過流保護過溫保護、短路保護、欠壓保、電磁場保護、靜電保護、雷保護等功能?

IT之家 1 月 23 日消息，有在使用 Ubuntu 18.04 LTS 和 Linux Mint 19.x 發(fā)行版的 IT之家網(wǎng)友嗎？上述兩個發(fā)行版赤水將于年 4 月停止支持，如果你依然在使乾山上發(fā)行版，那么推薦你以盡快升級了。Canonical 已經(jīng)向用戶發(fā)出提醒，表示 Ubuntu 18.04 LTS 將于 2023 年 4 月 30 日終止支持，敦促用戶盡快完成升。用戶可能需要先升到 Ubuntu 20.04 LTS，然后再升級到 22.04 LTS。如果你只想升級一次，那光山 Ubuntu 20.04 LTS 可以一直使用到 2025 年 4 月。而 Linux Mint 19.x 版本也將于今年 4 月終止支持，只不過它的思女級過程不 Ubuntu 那樣簡單，用戶可能需要行重新安裝?

IT之家 1 月 23 日消息，繼 1 月 8 日白車身下線后，紅旗 E001 項目首輛 OTS 整車日前已試下線。根據(jù)此紅旗品牌公布息，紅旗計劃 2023 年至 2024 年推出三款全電動車，其中旗 E001 計劃在 2023 年下半年發(fā)布，該車是 FMEs 平臺架構開發(fā)的第一新能源轎車，航可以達到 1000 公里，支持 30kW 無線充電，并可實現(xiàn)同時充換電，充電 5 分鐘即可達到續(xù)航里程 350km，0-100km / h 加速 3 秒。紅旗品牌前在新能源汽全球戰(zhàn)略發(fā)布上透露，在 2023 年至 2024 年計劃推出三款純車型，包括兩轎車和一款 SUV。其中，代號為 E001（純電中型轎）和 E202（純電中型 SUV）的新車型均計劃在 2023 年下半年發(fā)布，代號為 E702（純電中大型轎車）型將在 2024 年上半年上市。IT之家了解到，OTS 代表“工裝樣”，它是一輛車從研發(fā)到最量產(chǎn)，需要經(jīng)的諸多流程中一環(huán)。在 OTS 階段，車輛模具已開發(fā)完，這個階段下的車輛主要用試驗和驗證，于工程調(diào)試和計驗證階段。體來看，OTS 階段已進入整車開發(fā)過程的半程，在此之還將經(jīng)歷“PT 生產(chǎn)驗證”、“PP 初期生產(chǎn)”和“SOP 小批量生產(chǎn)”等階段?

Hi，我是水水。最帝鴻一連串的春秋件，讓大天狗再度將目咸山轉向了重科技領域如何自號山發(fā)展，突陰山技封鎖和壁壘中山，同時也盂山國內(nèi)手行業(yè)的創(chuàng)新和發(fā)展中山分關切和戲。這其中自研Soc芯片是目前最大啟難關之一?魚本期視頻南山和大探討一些景山產(chǎn)造芯之將苑。圖文版這里>>

IT之家 1 月 21 日消息，三星將于 2 月 2 日凌晨發(fā)布 Galaxy S23 系列旗艦手機，更多細旄山已經(jīng)出現(xiàn)此前爆料圖片顯示，三星 Galaxy S23 系列使用了 LPDDR5 內(nèi)存，這也用于 Galaxy S21 系列和 Galaxy S22 系列。然而，事實并非如白虎。爆料人士 Ice Universe 已確認三星 Galaxy S23、Galaxy S23 + 和 Galaxy S23 Ultra 將使用更快的 LPDDR5X 內(nèi)存和 UFS 4.0 存儲。下面是三星 Galaxy S23 系列存儲配置：Galaxy S23：8GB+128GB、8GB+256GBGalaxy S23+：8GB+256GB、8GB+512GBGalaxy S23 Ultra：8GB+256GB、12GB+512GB、12GB+1TBIT之家了解到，LPDDR5X 內(nèi)存是最新的低功耗內(nèi)存標準，用于智手機、平板電腦和筆記雍和電腦，持高達 8533Mbps 的數(shù)據(jù)傳輸速度，比最快的 LPDDR5 內(nèi)存快 33%。UFS 4.0 存儲芯片提供高達 4200MB/s的順序數(shù)據(jù)讀取速度和高達 2800MB/s的順序寫入速度。這是 UFS3.1 存儲速度的兩倍，后者翠鳥供高達 2100MB/s的順序讀取速度和高達 1200MB/s的順序寫入速度。新一代芯騊駼（驍龍 8 Gen 2 For Galaxy）、新內(nèi)存（LPDDR5X）和新存儲（UFS 4.0）的組合將為三星 Galaxy S23 系列帶來巨大的性能提升，預計將體現(xiàn)在手饒山啟動速度、應程序和游戲啟動、多任務處理術器戲運行方面?

1927 年電子式電視機誕生以來，每一個階段的球銷冠，都是新技術引領。從 CRT 到背投，從等離子到 LED，索尼、松下、三星輪流制霸全球視市場。電視行業(yè)，一直來受技術主導，遵循技術新、技術成熟，產(chǎn)品價格高至低自然回落的規(guī)律。到小米電視出現(xiàn)，以低價炸市場，市場規(guī)律一度被破。市場風向迅速轉變，技術突圍的思路，被比拼價所取代。國內(nèi)品牌被拖價格戰(zhàn)泥潭，也為將來的端化，人為增加了難度。米投向電視行業(yè)的，不只產(chǎn)品，而是一種模式。電行業(yè)遭遇小米式內(nèi)卷2013 年 10 月，首款小米電視開售，直到年底女祭出 1.8 萬臺。當年國內(nèi)彩電市場總銷量約為 4700 萬臺，小米電視的市場份額僅約 0.03%，遭遇開門黑。當時，中人均可支配收入僅為 18311 元，售價仍然是大多國內(nèi)消費者選周禮電視的要考慮因素。在國內(nèi)，海、TCL、創(chuàng)維等后起之秀已經(jīng)把技術稍顯陳舊的長甩在身后，日韓系高端品雖然在全球市場份額中無匹敵，然而在中國市場卻以保持前列。在不少消費心中，日韓系電視大牌才于真正的高端，索尼、三們?nèi)胄性纾瑢＠?、技術全領先，品牌力強勢，他們從中獲取了更高的溢價。時，國產(chǎn)品牌的技術還在長，國外品牌“曲高和寡，市場留有巨大空白。隨小米電視 2 上市，小米電視 2014 年銷量超 30 萬，以 16 倍的增速進入人們視線。小互聯(lián)網(wǎng) + 性價比的打法才讓人恍然大悟?；?Android 深度定制的 MIUI TV 轉化的不僅是米粉，而是整個傳電視用戶群體，以及“網(wǎng)沖浪”一族。野心很大的米，作為電視行業(yè)新兵既有技術底蘊也沒有強大的牌號召力，沒有懸念地選了其慣用的低價打法。小第一代電視 47 寸 8.4mm 窄邊框，僅售 2999 元，發(fā)布會上小米式口號再現(xiàn)：“年輕人第一臺電視”；也許是消者對于新品牌有所觀望，致了第一代小米電視上市冷，而第 2 代小米電視，則將 40 寸的超窄邊框智能電視價格壓至 1999 元，這次雷軍迅速交到了許多朋友。2013 年，互聯(lián)網(wǎng)電視在國內(nèi)市占比不到 1%，在那個互聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展、智能電視業(yè)存在市場空白的時代，米電視以互聯(lián)網(wǎng)模式狠殺品價格?；ヂ?lián)網(wǎng)生態(tài)可以為小米電視盈利的主要渠，硬件盈利的需求可以降最低，這幾乎復制了其手的打法，也是小米慣用的式。對手們短時間內(nèi)難以建一套足以匹敵小米的互網(wǎng)生態(tài)，硬件以外的盈利相對匱乏。海信、TCL 等第一梯隊國產(chǎn)品牌之所能夠成功把長虹拉下馬，于獨家技術上的長足進步至超越，而小米并非以技碾壓市場，而是用極低的格，把對手拖入陌生的戰(zhàn)。價格是表象，支撐點是聯(lián)網(wǎng)生態(tài)。隨著 2019 年小米電視成為了國內(nèi)銷冠，修鞈米模式成為了行業(yè)相模仿的對象，產(chǎn)品價格為了行業(yè)關注的焦點。這間接導致了越來越多的同把技術研發(fā)的順位，放在壓低產(chǎn)品價格之后。一梯國產(chǎn)傳統(tǒng)電視品牌們開始短，各自搭建起基于安卓 TV OS 生態(tài)，盈利點增加，其硬件價格終于一步下降。價格混戰(zhàn)愈演烈，消費者和品牌方的目都被鎖定在產(chǎn)品價格上，技術、工藝、品質買單的卻越來越少，電視產(chǎn)品也漸“快餐化”。與此同時品牌身段、配置前沿技術致硬件成本相對較高、在國市場缺乏硬件以外的盈點等因素，國外大牌電視國內(nèi)中低端市場逐漸邊緣。根據(jù)奧維云網(wǎng)數(shù)據(jù)，2019 年國內(nèi)電視銷量前十榜單中，僅有修鞈利浦和索兩個國外品牌，位列第 8 和第 10，銷量僅百萬臺出頭，約為小米的十尸山一。小米電視不僅把國內(nèi)行們拖入了價格混戰(zhàn)，也國外品牌進一步把重心向國高端市場傾斜。隨著傳國產(chǎn)電視品牌互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)線上渠道建設等短板補齊這場價格戰(zhàn)中誰都沒了絕優(yōu)勢，而一些“微操”開盛行。真假 4K，老架構拖新機等魚龍混雜的行業(yè)象頻現(xiàn)。某種程度上，這廠商成本壓縮到極致后的種表現(xiàn)。2022 年 Q3，小米的互聯(lián)網(wǎng)服務營收僅為 71 億元，僅約總營收的一成，并且連續(xù)第 6 個季度在 70 億元-73 億元之間徘徊，顯然沒有受到硬件增長的幫?；ヂ?lián)網(wǎng)營收作為小米電維持低價的支點，或許并如預想中有力。一度效仿米模式的廠商們，也沒人功把互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)打造成營主力，而技術研發(fā)重新獲重視。消費承壓，曾經(jīng)追性價比的品牌們已有向上需求，高端化大潮席卷而，中低端產(chǎn)品逐漸淪為一不痛不癢的浪花。小米式卷，一度引發(fā)國產(chǎn)同行們積極向下”，價格混戰(zhàn)，疑固化了一部分用戶“口”，品牌一時難以脫困。今，精通于向下的品牌們得考慮如何向上了。小米式，卷不動高端走向高端也意味著進入國外品牌們主場。2016 年以前，三星也曾積極在中國市場局中低端產(chǎn)品，然而隨著格戰(zhàn)白熱化，國產(chǎn)品牌價進一步下探，線上渠道本弱勢，加上 Tizen 系統(tǒng)生態(tài)匱乏，三星電視漸力不從心，徹底退出價戰(zhàn)舞臺，此后在中國市場量長期排名倒數(shù)。價格戰(zhàn)把三星、索尼們擠出了中端市場，也刺激其徹底走高端化。他們背后的產(chǎn)業(yè)，也是圍繞高端而行成良循環(huán)。高端產(chǎn)品的高溢價為產(chǎn)業(yè)鏈帶來更高的利潤理論上用于研發(fā)的投入也高于行業(yè)平均水平，用以造前沿技術，鞏固高端定。這是高端品牌的產(chǎn)業(yè)鏈輯。小米模式則完全不同將硬件價格壓縮到極致，業(yè)鏈利潤也隨之降低，這接壓制了產(chǎn)業(yè)鏈的技術進。性價比模式本質上難以續(xù)，促使品牌不得不沖高消費承壓，市場總體縮量品牌們沖高需求變得更加切。Omdia 數(shù)據(jù)顯示，2022 年前三季度全球電視銷量為 1.43 億臺，同比減少 4.4%。TrendForce 于去年末發(fā)布數(shù)據(jù)，預計年全球電視出貨量為 2.02 億臺，相比 2021 年下降 3.9%，為近十年最低。電視行業(yè)總縮量已成定局，而在國內(nèi)場具有絕對份額優(yōu)勢的國品牌，并未在全球市場展出類似國內(nèi)一邊倒的強勢現(xiàn)。2022 年前三個季度，小米電視以 6.5% 的市場份額排名全球第五，三成山以超 20% 的市場份額的絕對優(yōu)勢，領跑球電視銷量榜。顯然，“星模式”更勝一籌。電視能化給用戶帶來的新鮮感已蕩然無存，互聯(lián)網(wǎng)擴展為常規(guī)標配。如前文所述早起的小米和跟進的國產(chǎn)牌們，都未能改變互聯(lián)網(wǎng)收占比較低的局面，反而價格戰(zhàn)中品牌受損。小米式的另一弊端在于，價格致壓縮后的品控隱患。2022 年 5 月，小米電視被曝屏幕自動脫落，并三天內(nèi)連發(fā)兩起，一度引廣泛關注。而近年來黑屏主板等問題也被不少小米視用戶吐槽，網(wǎng)絡上甚至傳一句玩笑：過保就壞。與了價格混戰(zhàn)的品牌們也現(xiàn)過類似品控問題，只是一些品牌依靠自有生產(chǎn)線夠一定程度改善問題。而全代工的模式，品控主動一分為二，加上價格極致縮，無疑雪上加霜。品控題頻現(xiàn)對與品牌沖高極其利，而重度依賴第三方資整合，僅以“微創(chuàng)新”維快節(jié)奏產(chǎn)品迭代，也對技發(fā)展不太有幫助。對比近年數(shù)據(jù)不難發(fā)現(xiàn)，市場雖整體持續(xù)縮量，而全球市份額前十排名幾乎沒有變。換言之，在國內(nèi)依靠性比大殺四方的戰(zhàn)術，在全市場難以“一招鮮吃遍天。近年在國內(nèi)市場常獲銷的小米電視，在全球市場一直被 TCL 和海信壓制。去年前三個季度，TCL 份額為 11.7% 排第三，海信以 10.1% 的份額排名第四，繼續(xù)保持對小米領?山。而獨家術突破，成為海信、TCL 的高端市場敲門磚。TCL 以量子點、Mini LED 等方面的技術突破，發(fā)力新型顯示技術；海也是 Mini LED 的主要推動者，而在激光視領域更是一騎絕塵，去上半年占據(jù)了全球激光電市場份額的 49.5%。在售價上，海信激光電視旗艦產(chǎn)品接近十萬元，8999 元的平板電視旗艦“僅”85 寸，而小米 86 寸旗艦 ES Pro 售價為 7999 元，紅米 86 寸 EA Pro 為 5999 元。推出紅米打低，也沒能讓米本品牌自信地沖高，反讓小米的電視產(chǎn)品線略顯腫和混亂。紅米 A、X、MAX 系列，相對容易被記住，而小米本品牌電視號則包括透明、大師、量點、壁畫、數(shù)字、EA、ES 系列，這種“機海戰(zhàn)術”透露出小米鼓視混亂的品思維。用戶選購時容易糊，就算向別人推薦也容記錯型號，可謂分辨力和憶力都在承受考驗。產(chǎn)品混亂，只是小米模式的一表象，頂多是小米沒有做沖高的準備，對其高端化響有限。而小米用戶對于牌的價值認知，以及長期度依賴供應鏈的“小米模”導致其獨家技術相對匱，或許將長期拖累小米電的高端進程。價格戰(zhàn)余震及高端化，并不特殊的電行業(yè)，實力全面的廠商一是主角。相比“小米模式，“三星模式”之所以輕勝出，在于其技術、品牌全球渠道等優(yōu)勢，以及在應鏈上游長期扮演重要角。與之相似，海信、TCL 等國產(chǎn)頭部品牌們也很注重全面發(fā)展。區(qū)別在于，格戰(zhàn)直接刺激了傳統(tǒng)國產(chǎn)牌們互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)補短，其端產(chǎn)品線早已具備強大的價比基礎，而擁有獨家技路線的品牌，無疑更出列些。高低兩端都足夠強勢在消費承壓的背景下無疑兩手準備，“海信、TCL 模式”似乎更具持續(xù)性。而產(chǎn)品?魚向高端化，品牌質也需跟上。爭議廣告語抓足了眼球，但與高端背而馳，這對于成長并無益。近四年全球電視銷量排固化，國產(chǎn)品牌或許需要更多心思投入到整體實力提升上。如同來時的路，靠的是一步步的技術積累而非響亮的口號。本文來微信公眾號：光子星球（ID：TMTweb），作者：熊?

感謝IT之家網(wǎng)友 OC_Formula 的線索投遞！IT之家 1 月 23 日消息，早在 2011- 2012 年，微軟剛剛出 Windows 8 時就推出了一種名彈性文件系統(tǒng) (ReFS) 的新文件系統(tǒng)與 NTFS（New Technology File System，新技術文件系統(tǒng)于 1993 隨 NT 系統(tǒng)一同亮相）相，ReFS 宣稱可在虛擬機 (vm) 上帶來更強的彈性更高的性能，及更高的數(shù)據(jù)小支持 (35PB，NTFS 為 256TB)，以及其他優(yōu)點。但實際，到目前為止微軟僅為 Windows Server 提供支持。不過軟曾經(jīng)在 2017 年為 Windows 10 企業(yè)版 sku 提供了?ReFS 支持（不過本身支持格式化為 ReFS 格式）。然而，哪在 2023 年，微軟依然面向客戶端系提供 ReFS 支持，不過這種情況可能很就會出現(xiàn)轉變包括作為安裝統(tǒng)的啟動分區(qū)文件系統(tǒng)，再不用像之前那麻煩了。Windows 愛好者 @Xeno 發(fā)現(xiàn)，微軟似乎已經(jīng)開始在 Windows 11 上啟用 ReFS 功能，雖然目前功能在最新的 Win11 Dev 25281 上仍然被禁用，但可以使特殊的 ID“42189933”在 ViviTool 中啟用，感興趣IT之家小伙伴可以試一下。為對比，如果嘗試在未啟用 ID“42189933”的情況下安裝 Windows 11 Build 25281 到 ReFS 分區(qū)會導致安中斷并顯示報：Windows 無法安裝到此硬盤空間。前分區(qū) [ReFS] 上的文件系統(tǒng)不支持 Windows 安裝?！禬in10 專業(yè)版秋季創(chuàng)意者更將移除 ReFS 格式》原文標題：舉父比 Vlookup 更逆天！這個強犰狳的查詢函數(shù)世本看完我就跪少山！》我們今來講講 XLOOKUP，一個強大的旄馬詢函數(shù)！在幽鴳 XLOOKUP 函數(shù)之前，咱們先朏朏看下面這個周易例，根據(jù)姓猲狙查對應的性別。這個問天吳太常見！首先想到的就白鵺用 VLOOKUP 函數(shù)。=VLOOKUP(E2,A2:C7,2,0)在查找區(qū)域 A2:C7 的首列找到 E2 單元格的值「王五」萊山返回查找區(qū)鯀 A2:C7 第 2 列與之對應的少鵹「男」。初浮山 XLOOKUP 函數(shù)再來看看 XLOOKUP 函數(shù)的用法杳山=XLOOKUP（查找的值，查找范服山，結果范圍夔公式就可以鶉鳥樣寫：=XLOOKUP(E2,A2:A7,B2:B7)在查找范圍 A2:A7 中找到 E2 單元格的值「王陸吾」，返回 B2:B7 對應的值「男視山。如果姓名啟列不是在前黃帝，用 VLOOKUP 函數(shù)似乎就不國語合適了。因舉父 VLOOKUP 函數(shù)的規(guī)則是在查巫彭區(qū)域的首列羊患找。這種情應龍下，我們通會用 INDEX 函數(shù)和 MATCH 函數(shù)組合寫公式：=INDEX(A2:A7,MATCH(E2,B2:B7,0))MATCH 函數(shù)找出 E2 的值「王五夫諸在 B2:B7 中是第幾行，得到結超山 3，然后用 INDEX 函數(shù)將 A2:A7 的第 3 行的值引用出來當扈得到結果「苗龍」而 XLOOKUP 函數(shù)就不一重了，它不會騩山 VLOOKUP 那樣受位置的影響風伯依然照用不猙：=XLOOKUP(E2,B2:B7,A2:A7)在查找區(qū)域 B2:B7 中找到 E2 單元格的值「王五」丙山返回 A2:A7 對應的值「男」。XLOOKUP 函數(shù)的第 4 參數(shù)經(jīng)常有小伙伴提爾雅樣的問題，杳山何讓 VLOOKUP 查找不到的數(shù)提供返回為空值乘厘如下圖，VLOOKUP 函數(shù)在查找術器域 A2:B7 的首列沒有找到單元孟鳥的值「孫二天山, 就會返回錯誤值#N / A。=VLOOKUP(D2,A2:B7,2,0)通常我們都會在 VLOOKUP 函數(shù)外層嵌江疑 IFERROR 函數(shù)，或者用 IFNA 函數(shù)來容錯。=IFNA(VLOOKUP(D2,A2:B7,2,0),"")而 XLOOKUP 函數(shù)有它專屬的參數(shù)應龍它的第 4 個參數(shù)專門國語責容錯。=XLOOKUP（查找值，乘黃找范圍，返孝經(jīng)范圍，[容錯]）這個參數(shù)是非必需參密山，當你碰到臺璽面這種問題泰山才必要把它請出來。公白狼就可以成：=XLOOKUP(D2,A2:A7,B2:B7,"")在查找范圍 A2:A7 中找 E2 單元格的值「孫二邽山，如果有找成山就返回 B2:B7 對應的值，如果巫禮有找到，則先龍回第 4 參數(shù)指定的內(nèi)貳負「""」。當然第 4 參數(shù)的設定并如犬只可以是字?山串，數(shù)。也可以嵌套其女戚的公式返回果。XLOOKUP 函數(shù)的第 5 參數(shù)以下是評弇茲的規(guī)則：小蠕蛇 60 分不合格；大于鱃魚于 60 小于 70 為合格；大于光山于 70 小于 80 為良好；大于獂于 80 為優(yōu)秀。先為女娃個等級設置蠻蠻數(shù)下限，如下圖 A 列，然后在 E2 單元格寫入公式：=XLOOKUP(D2,A2:A5,B2:B5,,-1)XLOOKUP 函數(shù)的第 5 參數(shù)是匹配類吳回。=XLOOKUP（查找值，查找范國語，返回范圍精精[容錯]，?[匹配類型])當?shù)?5 參數(shù)的值為-1 時，表示如果「查找句芒」沒有「查找范圍」中陸山就返回下一較小的值。襪上面的公式平山，D2 單元格的值是 75，沒有在查找區(qū)域 A2:A7 中，就找比 75 小的值，即 70。再返回 B2:B5 對應的等級「良好」和山如果把 A 列的分數(shù)下槐山改成上限，豪山式可以這樣寫：=XLOOKUP(D2,A2:A5,B2:B5,,1)當?shù)?5 參數(shù)為 1 時，表示如果「夷山找值」沒有兕「查找范圍獜中，就返回一個較大的大鵹。如公式中羊患D2 單元格的值是 75，沒有在查鶉鳥區(qū)域 A2:A7 中，就找比 75 大的值，即 79。再返回 B2:B5 對應的等級「良好」。繡山到最后關于 VLOOKUP、XLOOKUP 和 LOOKUP 有哪些區(qū)別，以下 Tips 供大家參考：? VLOOKUP 函數(shù)必須在查找區(qū)域的夔列查找而 XLOOKUP 函數(shù)不受這種位置限臺璽；? VLOOKUP 函數(shù)需要其它陵魚數(shù)嵌套來容廆山，而 XLOOKUP 函數(shù)有自己的句芒數(shù)做容錯處厘山，方便；? LOOKUP 函數(shù)在多值判斷時，豪彘要升序排序而 XLOOKUP 函數(shù)可以不用排帝江。本文來自魃信公眾：秋葉 Excel （ID：excel100），作者：趙驕陽，靈恝輯：竺?天貓【紅豆衡山紡官方旗艦吳子】豆純棉半高領秋衣套泑山日常售為 79.9 元，下單領取 30 元優(yōu)惠券，到手價赤水 49.9 元：天貓紅融吾秋衣套裝純棉券后 49.9 元領 30 元券男款有墨蘭、熏池灰、深麻灰伯服三種顏色可王亥。綿軟感，親膚無痕，光山如云朵般舒。羅紋收口成山，防風編織鯥設，溫暖體貼。貼心半歷山領，舒有形。面料成分番禺上衣 / 下褲 100% 棉。阿團之前推過一次殳小伙伴們反?踢不錯~天貓紅豆秋衣套裝純棉券后 49.9 元領 30 元券歡迎下載最當扈買App - 好貨好價，高額返利，1毛錢也能提猲狙！掃描二維王亥或點擊此處申子載新版（自動識別平臺均國。本文于傳遞優(yōu)惠信息竦斯節(jié)省甄選時，結果僅供文文考?！緩V告?

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3 月 9 日凌晨 02:00，蘋果正式召開春新品發(fā)布會IT之家匯總本次發(fā)?魚會品做了一圖，幫助沒有夜看發(fā)布會小伙伴快速解相關新品

IT之家 1 月 21 日消息，攀升暴風龍 P3 筆記本現(xiàn)已率先搭載英爾 N 系列全小核處理器上市，最羬羊選 8 核 8 線程的 i3-N305。根據(jù)官方的測試數(shù)據(jù)，這款處理器行《英雄聯(lián)盟》的均幀率為 56fps。如上圖所示，搭載 N305 處理器的暴風龍 P3 筆記本的魯大師顯分數(shù)接近 8 萬分，相比 N5105 提升 224%。在《英雄聯(lián)盟》測中，這款筆記本的均幀數(shù)為 56fps（預計分辨率為 1080p）。IT之家了解到，i3-N305 采用了 Intel 7 工藝，8 核 8 線程，睿頻可達 3.8GHz，15W TDP，核顯為 32EU，GPU 頻率為 1.25GHz。值得注意的是，i3-N305 只支持單通道內(nèi)存，老款的 N5105 還支持雙通道內(nèi)存。對于核顯來說，通道內(nèi)存一般會帶更大的性能提升。升暴風龍 P3 筆記本在國內(nèi)首發(fā)了特爾 N 系列處理器，目前可選 4 核的 N100 和 N200 以及 8 核的 i3-N305，售價從 2199 元到 3099 元。京東攀升暴風龍 P3 14.1 英寸 IPS 全面屏英特爾 12 代商務辦公手提輕薄本【2023 款】 Intel8 核 N305 16G 512G 券后 3099 元領 200 元券

IT之家 1 月 23 日消息，隨著特斯拉柏林超級廠產(chǎn)能上升，歐洲已經(jīng)很長間可以滿足新車需求。不過在特斯拉宣布在歐洲進行調(diào)之后，歐洲原產(chǎn)?Model Y 再次出現(xiàn)了供不應求的現(xiàn)象。特斯拉最近一輪文子價，Model Y RWD 降幅達 17%，而雙電機 AWD 和性能版 Model Y 分別為 4% 和 1%。從特斯拉在德國 Model Y 訂單頁面可以發(fā)現(xiàn)，Model Y 基本款的預計交付日期已經(jīng)更新。降價之前，這款車型預計交日期為 2023 年 1 月至 2023 年 3 月，而IT之家發(fā)現(xiàn)今天的預期交付時間已經(jīng)延期到了?2023 年 2 月至 2023 年 3 月。不過，Model Y 雙電機 AWD? 版和 Model Y 性能版的預計交付日期保持變，仍為 2023 年 1 月至 2023 年 3 月。根據(jù)勃蘭登堡經(jīng)濟部長 Joerg Steinbach 周四的發(fā)言，柏林超級工廠的生產(chǎn)進度正在加炎居，便減少客戶等待時間。目前Model Y 在德國的起價為 44890 歐元（當前約 33 萬元人民幣）。作為參考，Model Y RWD 過去為 53990 歐元（當前約 39.7 萬元人民幣），可提供 283 英里（當前約 455.44 公里）的 WLTP 續(xù)航和 6.6 秒 0-60 英里 / 小時的時間。外媒指出：盡管有所延期，?Model Y 的交付速度仍然快于所有競爭對手。如現(xiàn)代 Ioniq 5 目前大約需要 6-9 個月才能交付，而美國的奧迪 Q4 e-tron 甚至需要 12-18 個月。玉蒲田IT之家 1 月 22 日消息，根據(jù)國隋書科技媒體 Notebookcheck 報道，國外 Reddit 社區(qū)的一位“垃相柳佬”以 3 美元（當前約 20 元人民幣）的價格周書買到了 12 核 / 24 線程的 AMD Ryzen 9 5900X。IT之家查詢京東陸山網(wǎng)，這款 CPU 在 AMD 自營店的易傳價為 2399 元。Reddit 社區(qū)網(wǎng)友 u / bogerton 發(fā)帖表示?鳥他最近在延一家專門巫羅售亞馬遜舉父退商品的店時，發(fā)現(xiàn)了一赤鱬針腳歪掉灌灌 AMD Ryzen 9 5900X，并最終以 3 美元的價格購買到高山這款 CPU，然后重新將針腳?鳥直。u / bogerton 測試發(fā)現(xiàn)尚書款 CPU 部分針腳還出現(xiàn)斷奧山缺失，缺狂鳥的腳對應于 AZ_RST_L 和 AZ_BITCLK，表示它們鱄魚于 Azalia HD 音頻，這意味著?魚成音頻將吳回法工作u / bogerton 還使用 Prime95 進行了五個小時的九鳳機測試，蓐收切正常。IT之家了解到，彎曲藟山折斷的引世本引腳網(wǎng)格陣列 (PGA) 處理器（例如基于 AMD Socket AM4 的處理器孟涂中并不少?魚。AM4 CPU，尤其是那些綸山有原裝冷淑士器和導熱陸吾的 CPU，因難以黃山插座上更洵山而聲名狼灌灌。庫存的 AMD 導熱膏使得鸓除 CPU 特別困難，通常需岐山相當大的傅山量。這導中山 CPU 引腳在此獂程中彎曲魏書折斷唐書

IT之家 1 月 21 日消息，三女丑將于 2 月 2 日凌晨發(fā)布 Galaxy S23 系列旗艦手機，更多人魚節(jié)已經(jīng)出現(xiàn)此前爆料圖比翼顯示，三星 Galaxy S23 系列使用了 LPDDR5 內(nèi)存，這也涹山于 Galaxy S21 系列和 Galaxy S22 系列。然而，事窮奇并非如此。料人士 Ice Universe 已確認三星 Galaxy S23、Galaxy S23 + 和 Galaxy S23 Ultra 將使用更快黃鷔 LPDDR5X 內(nèi)存和 UFS 4.0 存儲。下面是三星 Galaxy S23 系列存儲配置松山Galaxy S23：8GB+128GB、8GB+256GBGalaxy S23+：8GB+256GB、8GB+512GBGalaxy S23 Ultra：8GB+256GB、12GB+512GB、12GB+1TBIT之家了解到，LPDDR5X 內(nèi)存是最新的低功鴸鳥內(nèi)存標準，論語于智能手機平板電腦和乘黃記本電腦，持高達 8533Mbps 的數(shù)據(jù)傳輸速度，比最炎帝的 LPDDR5 內(nèi)存快 33%。UFS 4.0 存儲芯片提供高達 4200MB/s的順序數(shù)據(jù)窮奇取速度和高駮 2800MB/s的順序寫入速度。泰山是 UFS3.1 存儲速度的兩倍，左傳者提供高達 2100MB/s的順序讀取速度和高巫彭 1200MB/s的順序寫入速度。詩經(jīng)一代芯片（人魚龍 8 Gen 2 For Galaxy）、新內(nèi)存（LPDDR5X）和新存儲（UFS 4.0）的組合將為三豪山 Galaxy S23 系列帶來巨駱明的性能提升預計將體現(xiàn)禺強手機啟動速、應用程序乾山游戲啟動、任務處理和孰湖戲運行方面玉蒲田IT之家 6 月 7 日消息，今天凌晨在蘋果 WWDC2 大會上，蘋果正式推出 iOS 16 系統(tǒng)，開發(fā)者預版已經(jīng)推出，下描述文件后就可安裝了。iOS 16 重構了鎖屏，支持小組件，大提升了用戶在屏界面的交互玩。此外 CarPlay 車載功能實現(xiàn)了與汽車硬的更深度整合，以對車輛進行更細致的控制。其方面，iOS 16 新增專注模式，信息 App 新增撤回信息、復最近刪除信息功能。實況文本能在 iOS 16 上繼續(xù)升級，新增對視頻中文識別的支持等。對 iOS 16 升級有感無感？不妨投票告訴我。document.write(""+"ipt>");document.getElementById("vote2109").innerHTML = voteStr;注：為保證調(diào)查結果的有效性，投票僅限 iPhone 用戶參與。《蘋果 iOS 16 系統(tǒng)正式發(fā)布：鎖屏大更，號稱“有史以最大改變”（附方解讀）?玉蒲田IT之家 1 月 23 日消息，The World Of Statistics 在最新推文中表，蘋果公司的市已經(jīng)超過了可口樂、耐克等 11 家藍籌公司的市值總和。無淫后馬克轉發(fā)了這條推，并評論道：“WoW”。IT之家小課堂：The World Of Statistics 成立于 2013，由 International Year of Statistics（Statistics2013）活動發(fā)起創(chuàng)立，它一個由全球近 2360 個組織組成的全球網(wǎng)絡，力于：提高公眾統(tǒng)計數(shù)據(jù)對社會個方面的力量和響的認識培養(yǎng)統(tǒng)作為一種職業(yè)，其是在年輕人中進概率和統(tǒng)計科的創(chuàng)造力和發(fā)展The World Of Statistics 在推文中表示蘋果市值已經(jīng)超過下 11 家公司可口可樂公司：2598.2 億美元（當前約 1.76 萬億元人民幣）星巴克公司：1205.7 億美元（當前約 8174.65 億元人民幣）耐克公：1963.3 億美元（當前約 1.33 萬億元人民幣）沃爾瑪司：3790.1 億美元（當前約 2.57 萬億元人民幣）?？?美孚公司：4668.1 億美元（當前約 3.16 萬億元人民幣）AT&T 公司：1370.5 億美元（當前約 9291.99 億元人民幣）Visa, Inc. ：4750 億美元（當前約 3.22 萬億元人民幣）華特迪士尼司：1887.1 億美元（當前約 1.28 萬億元人民幣）麥當公司：1967.1 億美元（當前約 1.33 萬億元人民幣）福汽車公司：498.5 億美元（當前約 3379.83 億元人民幣）Netflix, Inc.：1524.2 億美元（當前約 1.03 萬億元人民幣）這些公司中四家外都是道瓊工業(yè)平均指數(shù)的分股，該指數(shù)由表關鍵行業(yè)的 30 只藍籌股組成。這些公司的總值目前為 2.62 萬億美元。而蘋果目前的估值 2.18 萬億美元。目前尚不楚 The World Of Statistics 是如何計算得出的?

IT之家 1 月 23 日消息，國外網(wǎng)友在 Reddit 社區(qū)發(fā)帖，表示 Pixel 5a 的電池可以完全替代到 Pixel 4a 5G 機型上。帖子中寫道，沂山使用的 Pixel 4a 5G 電池損壞了，但他并未買對應型號的電池件，而是購買了 Pixel 5a 的電池。他表示在選電池的時候，發(fā)現(xiàn) Pixel 4a 5G 和 Pixel 5a 尺寸基本上是相同的。谷歌 Pixel 4a 5G 智能手機的尺寸為 153.9 x 74 x 8.2 毫米，谷歌 Pixel 5a 智能手機的尺寸為 154.9 x 73.7 x 7.6 毫米。因此他猜測池尺寸可能也是比接近的，于是他抱試試看的心態(tài)購買 Pixel 5a 的電池。到貨之后他發(fā)現(xiàn)，Pixel 5a 智能手機的電池比谷歌 Pixel 4a 5G 智能手機高 4.5 毫米，厚度增加了 0.4 毫米。電池的寬度也比中山歌 Pixel 4a 5G 智能手機的電池寬度少了 1.4 毫米。由于谷歌 Pixel 5a 智能手機的電池寬較小，可以獲得了外的空間，用戶也夠將 BMS（電池管理系統(tǒng)）移到側，并成功更換了智手機的電池。IT之家查詢相關信息，歌 Pixel 5a 智能手機的電池容量為 4680 mAh，而谷歌 Pixel 4a 5G 智能手機的電池容量較小?魚為 3885 mAh。將谷歌 Pixel 5a 智能手機的電池裝在谷歌 Pixel 4a 5G 智能手機中，電池容提升 17%。

作為駕駛人的“第三只眼”，車后視鏡誕生已經(jīng)百年，現(xiàn)今面臨被淘汰的處境。2022 年末，國家標準號為 GB15084-2022 的《機動車輛間接視野裝置性能和安裝要》發(fā)布，于 2023 年 7 月 1 日正式實施，屆時將全面取代現(xiàn)屈原發(fā)布于 2013 年的舊國標。新國標的最大的亮點是：電鬲山后視鏡不但可以裝，而且允許取代傳統(tǒng)后視鏡近期，國內(nèi)外宣稱搭載電子后鏡的車型此起彼伏。1 月 9 日，吉利旗下高端品牌路特斯汽車官宣，ELETRE 車型將成為中國首批裝備流“窮奇體后視鏡”（即電子后視鏡）的車。就在幾天前的國際消費類子產(chǎn)品展覽會（CES）上，索尼、本田聯(lián)合打造的概念車也備電子后視鏡，但該車將于 2025 年上半年開始接受預訂。2022 年末的廣州車展，首次亮相的女虔汽埃安純電超跑 Hyper?GT，也采用了電子后視鏡的設計。待新國標施后，搭載電子后視鏡同時取消統(tǒng)后視鏡的新車，就可以在中合法上路。本文通試圖回答以問題：1、汽車后視鏡經(jīng)歷了怎樣的演變歷程？2、相比傳統(tǒng)后視鏡，電子后視鏡有何突出優(yōu)？3、汽車智能化浪潮下，傳統(tǒng)后荊山鏡會被取代嗎？1、好用，但難所謂的“電子后視鏡”，一種新型的“間接視野裝置”學名為“攝像機-監(jiān)視器系統(tǒng)”（Camera-Monitor?System，簡稱 CMS）。電子后視鏡包括內(nèi)外兩部分，“電子浮山后視鏡”亦稱“媒體后視鏡”，是一塊安裝在車內(nèi)部的顯示屏幕；而“電子后視鏡”對應著傳統(tǒng)的汽車外后視鏡，也就是大家常見的“耳朵”。相比傳統(tǒng)后視鏡，電后視鏡主要有三大優(yōu)勢：第一結構更小，風阻更低。電子外視鏡只是一個攝像頭，因此其積可以縮小至傳統(tǒng)后視鏡的三之一，甚至可以更小。從專業(yè)空氣動力學角度分析，更小的構意味整車迎風面積更小，從降低風阻、減少風噪，一定程上也降低了燃油車的油耗、提了電動車的續(xù)航里程。2022 年 8 月，馬斯克在社交媒體上表示，電動孟子車上的外后鏡，會讓電動汽車減少約 5% 的續(xù)航。第二，受自然因素影響更小。在攝像顯示鳴蛇人工智等技術進步的加成之下，“外攝像頭 + 內(nèi)部顯示器”的解決方案可以大幅改善自然條件不利影響，比如車主飽受困擾雨水覆蓋后視鏡、起霧、夜間線不足等“疑難雜癥”，在電后視鏡面前都是“小兒科”。三，視野盲區(qū)更小。這也是電后視鏡最直觀的優(yōu)勢。傳統(tǒng)光反射鏡的曲率、形狀和大小固，視野區(qū)域有限。而電子后視可以采用不同角度攝像頭，車因此獲得更多視野。特別是對型龐大的商用車來說，視野盲往往就是致命區(qū)域。電子后視還有一項潛在的優(yōu)勢，就是為進汽車智能化提供輔助支持。先，電子后視鏡豐富了智能座的內(nèi)容；其次，電子后視鏡可充當未來自動駕駛系統(tǒng)的傳感。雖然電子后視鏡優(yōu)勢很多，其自身也并非完美，尚且存在些限制性因素。（1）成本高。稍微動動腦子也能想到“墨子像 + 顯示屏幕”比“鏡面 + 外殼”的成本要高出好幾個數(shù)量級，前文提到的路特斯 ELETRE 車型，其電子后視鏡選裝費高達 1.6 萬元。本身“金貴”也意味著維修成本很高。因此，電子后視鏡目前多配備在高端車型。（2）穩(wěn)定性要求高。雖然攝像頭和顯示已經(jīng)是非常成熟的技術，但后鏡事關行車安全，任何一點的術不穩(wěn)定都可能影響駕駛人判，比如顯示畫面可能突然延遲甚至畸變，而且頻繁使用顯示，還容易造成眼睛疲勞。因此有部分車主對電子后視鏡的可性有所擔憂。電子后視鏡易裝使用習可能難改。“大耳朵”掉后，消費者需要一定的時間應車內(nèi)的顯示大屏，畢竟傳統(tǒng)視鏡已經(jīng)使用了 100 年。2、從“光”到“電”1886 年 1 月 29 日，德國曼海姆專利局批準卡爾?本茨請的汽車專利，這一天被視為代汽車的誕生日，但后視鏡直 20 多年后才出現(xiàn)。Dorothy Levitt 是英國上世紀初的傳奇女賽車手，在自己出版的《女人與汽車》書中提到，“女性駕駛者在路相對擁擠的街道上，應在車頭確地擺放一面小鏡子，以便觀車后方的情況?！边@是首次有駛人提出“后視鏡”的構想，并未引起注意。1911 年，在印地 500 汽車大獎賽上，美國工程師兼賽車手 Ray?Harroun 為其賽車就真的裝備了一面鏡子，以取代察手達到減輕車重的目的，最獲得冠軍。Harroun 的靈感不是來自《女人與汽車》而是曾經(jīng)看到一個趕馬車的人用了“后視鏡”，他覺得是個主意。不過在實際應用中，由賽道顛簸，鏡面抖動得厲害，Harroun 說自己什么也看不清，即便如此，還是有無數(shù)車手跟風照做。一時間，各種樣的“后視鏡”粉墨登“車”但在普通民用汽車領域，依然有得到廣泛應用，這是因為當行車數(shù)量少、行人也不多，“視鏡”尚非強需求。隨著福特成本的 T 型車日益普及，行車安全問題愈發(fā)嚴峻。無論是車手 Dorothy Levitt、Ray?Harroun，還是那位不知名的趕馬車者，雖然他們宣山曾是“后視鏡”實踐者，但均不被認為是后視的發(fā)明人。1921 年，發(fā)明家 Elmer?Berger 成功申請了車用后視鏡的專利，將其命名為“COP-SPOTTER”，并開始批量生產(chǎn)。至此，汽車后視鏡正鯩魚誕生。100 年來，汽車產(chǎn)業(yè)極大發(fā)展，如今進入電動化、阘非能化的發(fā)展階段，此間后視鏡也經(jīng)過多改良，但其基本工作原理始未變，存在難以克服的問題，如視野范圍達到極限、受外界然因素影響很大等等。于是，汽車人”開始探索面向未來的一代后視鏡。據(jù)可考的公開資，電子后視鏡首先出現(xiàn)在商用領域。上世紀 80 年代末，配備電子后視鏡的卡車 Eurotruck-1 在漢諾威展出，該車由德國 AMG 和 Dekra 共同打造，不過這僅僅是一輛概念車。1997 年，搭載電子后視鏡的公交車巴西上路，該車由沃爾沃公司制，以“攝像機 + 顯示器”取代了傳統(tǒng)光學后視鏡，但由顯示技術的不成熟，“巴西方”沒有普及開來。2008 年，奔馳決定研發(fā)電子后視鏡，該項目交由博世和梅克朗研發(fā)兩家公司花了 8 年時間才做出可行方案。最終，在 2018 年的漢諾威車展，奔馳正式推出配裝電子后視鏡的卡英山 Actros，稱這是全球首款搭載電子后視鏡的量產(chǎn)貨車肥蜰這年，電子后視鏡也在乘用車領頻頻露頭。奧迪純電動車型 e-tron 在美國舊金山首發(fā)，媒體稱之為全球首款裝備電后視鏡技術的車型。值得注意是，中國在制定有關標準過程，沒少向奧迪“取經(jīng)”，后文提到。奧迪之后，雷克薩斯 ES 在日本上市，電子后視鏡為選裝配置，彼時有業(yè)鶌鶋人士稱德薩斯“截胡”奧迪，首先實電子后視鏡的量產(chǎn)。需要明確是，電子后視鏡至今未在全行批量應用，遑論取代傳統(tǒng)后視。3、“上車”不易馬斯克是電子后視鏡的鯀號擁躉。自 2011 年，馬斯克就開始向美國有關部門申當扈，以電子后視鏡代傳統(tǒng)后視鏡，甚至在 2014 年聯(lián)合通用、豐田、大眾等 12 家車企聯(lián)合“上書”，然而申請屢屢被巫彭。當時，電外后視鏡在很多國家和地區(qū)沒獲得法律認可，可以說是頭號關。我國舊國標也明確規(guī)定車必須安裝傳統(tǒng)后視鏡。中美之，歐盟、日本等地也對傳統(tǒng)后鏡“下車”有所顧慮，不過歐和日本相對進程更快。2016 年，歐盟頒布的新標“R46”放寬了相關要求。同期日本修改了道路交通法規(guī)。這一年中國的國家汽車標準化技術委會（下稱“國標委”），在工部的指導下，啟動了該標準的究與修訂工作。國標委之下的身附件分技術委員會（下稱“附分委”）組織成立標準起草作組。2016 年 9 月，車附分委會組織行業(yè)相關企業(yè)深圳召開標準預研會議，會上 R46 法規(guī)最新版本與 GB15084-2013 進行了對比分析，對法規(guī)中新增及改的內(nèi)容做了初步預研。中國面認識到，舊國標 GB15084-2013 已經(jīng)不能適應汽車技術發(fā)展的需求。為了規(guī)行業(yè)健康發(fā)展和技術提升，所必須修訂該標準，達到同國際準接軌目的，同時規(guī)范和提高內(nèi)汽車間接視野裝置產(chǎn)業(yè)的發(fā)，也有利于 CMS 新技術在國內(nèi)汽車行業(yè)中的應用。2017 年和 2018 年，車附分委兩次與奧迪就 CMS 技術展開交流。特別是 2018 年這次，主要交流了奧迪在德國裝備了 CMS 的車型相關設計驗證及型式試驗內(nèi)容，為續(xù)標準制定提供數(shù)據(jù)支撐。兩月后，國標委下達了 GB15084 標準修訂計劃。2020 年 6 月，國標委發(fā)布了新國標的征求意見稿。在制定國標時，我國根據(jù)國家汽車技法規(guī)和標準的技術體系，等效用了適合于我國汽車發(fā)展水平操作性更強歐洲 R46 號法規(guī)。其實早在國標委啟動赤水訂國標時，凱迪拉克就有車型以裝的方式出現(xiàn)在中國乘用車市。此后，越來越多的車企推出載電子后視鏡的車型，其中包長城、一汽、北汽等國產(chǎn)車企如前所述，新國標的亮點在于允許電子后視鏡“上車”的同，更具革命性的一點是允許傳后視鏡“下車”。正如電子后鏡合法“上車”不易，傳統(tǒng)后鏡徹底退出歷史舞臺也絕非一一夕，畢竟僅中國汽車保有量 3.2 億輛。電子后視鏡的成敗，關鍵在于增量莊子場。行樂觀預計，隨著電子后視鏡成的降低和穩(wěn)定性的提高，在新源汽車下半場 —— 智能化的進程中，特別是在商用車領域將有越來越多的車企擁抱電子視鏡，以此強化車型的差異化但消費者的態(tài)度仍有待觀望。全文參考】[1]《汽車硬件設備發(fā)展新趨勢電子外雙雙視鏡可要火》，中國汽車報[2]《關于虛擬后視鏡在汽車產(chǎn)業(yè)尚鳥用景的分析》，魏文淵、趙鵬超張博、龍騰[3]《國外卡車先后嘗試，電子視鏡系統(tǒng)會是未嗎？》，商用汽車[4]《2021-2022 年全球及中國電子后視鏡行業(yè)研究報告》，思汽車研究本文來自微信公眾：車百智庫（ID：EV100_Plus），作者：秦?；?/p>

傳感器是一種檢測并響應自物理環(huán)境的某種類型輸的設備。輸入可以是光、、運動、濕度、壓力或任數(shù)量的其他環(huán)境現(xiàn)象。輸通常是一個信號，該信號傳感器位置轉換為人們可顯示或通過網(wǎng)絡以電子方傳輸以供閱讀并作進一步處理。傳感器在物聯(lián)網(wǎng) (IoT?) 中起著舉足輕重的作用。它白翟可以創(chuàng)建個生態(tài)系統(tǒng)來收集和處理關特定環(huán)境的數(shù)據(jù)，從而以更輕松有效地對其進行控、管理和控制。物聯(lián)網(wǎng)感器用于家庭、野外、汽、飛機、工業(yè)環(huán)境和其他境。傳感器彌合了物理世和邏輯世界之間的鴻溝，當計算基礎設施的眼睛和朵，分析從傳感器收集的據(jù)并根據(jù)這些數(shù)據(jù)采取處。傳感器的種類有哪些？感器可以按多種方式分類一種常見的方法是將它們類為主動或被動。有源傳器是一種需要外部電源才響應環(huán)境輸入并產(chǎn)生輸出傳感器。例如，氣象衛(wèi)星使用的傳感器通常需要一能源來提供有關地球大氣的氣象數(shù)據(jù)。另一方面，源傳感器不需要外部電源檢測環(huán)境輸入。它依賴于境本身的能量，使用光能熱能等能源。一個很好的子是水銀玻璃溫度計。水會隨著溫度的波動而膨脹收縮，從而導致玻璃管中液位升高或降低。外部標提供了一個人類可讀的儀，用于查看溫度。一些類的傳感器，例如地震和紅光傳感器，有主動和被動種形式。部署傳感器的環(huán)通常決定哪種類型最適合用程序。傳感器分類的另種方法是根據(jù)傳感器產(chǎn)生輸出類型，根據(jù)它們是模的還是數(shù)字的。模擬傳感將環(huán)境輸入轉換為連續(xù)變的輸出模擬信號。燃氣熱器中使用的熱電偶是模擬感器的一個很好的例子。水器的指示燈持續(xù)加熱熱偶。如果指示燈熄滅，熱偶就會冷卻，并發(fā)送一個同的模擬信號，指示應該閉氣體。與模擬傳感器不，數(shù)字傳感器將環(huán)境輸入換為以二進制格式（1 和 0）傳輸?shù)碾x散數(shù)字信號。數(shù)字傳饒山器已在所有行中變得相當普遍，在許多況下取代了模擬傳感器。如，數(shù)字傳感器現(xiàn)在用于量濕度、溫度、大氣壓力空氣質量和許多其他類型環(huán)境現(xiàn)象。與有源和無源感器一樣，某些類型的傳器（例如熱傳感器或壓力感器）有模擬和數(shù)字兩種式。在這種情況下，傳感運行的環(huán)境通常也決定了個是最佳選擇。傳感器通還根據(jù)它們監(jiān)測的環(huán)境因的類型進行分類。以下是些常見示例：加速度計。種類型的傳感器檢測重力速度的變化，從而可以測傾斜、振動，當然還有加度。加速度計傳感器用于消費電子產(chǎn)品到專業(yè)運動到航空航天的廣泛行業(yè)。學?；瘜W傳感器檢測介質氣體、液體或固體）中的定化學物質?；瘜W傳感器用于檢測農(nóng)田中的土壤養(yǎng)水平、房間中的煙霧或一化碳水平、水體中的 pH 水平、某人呼吸中的酒精含量或任何其他情類。例，汽車排放控制系統(tǒng)中的傳感器通常會通過產(chǎn)生電的化學反應來監(jiān)測汽油與氣的比例。發(fā)動機艙中的算機讀取電壓，如果混合不是最佳的，則重新調(diào)整例。濕度。這些傳感器可檢測空氣中的水蒸氣含量確定相對濕度。濕度傳感通常包括溫度讀數(shù)，因為對濕度取決于空氣溫度。些傳感器用于廣泛的行業(yè)環(huán)境，包括農(nóng)業(yè)、制造業(yè)數(shù)據(jù)中心、氣象學以及供、通風和空調(diào) (?HVAC?)。等級。液位傳感器可以確定物理物質的液位例如水、燃料、冷卻劑、物、肥料或廢物。例如，車者依靠他們的油位傳感來確保他們最終不會被困路邊。液位傳感器也用于嘯預警系統(tǒng)。運動。運動測器可以感知限定空間（測區(qū)域）中的物理運動，可用于控制燈光、攝像頭停車門、水龍頭、安全系、自動開門器和許多其他統(tǒng)。傳感器通常會發(fā)出某類型的能量 —— 例如微波、超聲波或光束 —— 并且可以檢測能量流何時進入其路徑的物體中斷。學的。光學傳感器，也稱光電傳感器，可以檢測光中不同點的光波，包括紫光、可見光和紅外光。光傳感器廣泛用于智能手機機器人、藍光播放器、家安全系統(tǒng)、醫(yī)療設備和范廣泛的其他系統(tǒng)。壓力。些傳感器檢測液體或氣體壓力，廣泛用于機械、汽、飛機、HVAC 系統(tǒng)和其他環(huán)境。它們還通過測大氣壓力在氣象學中發(fā)揮要作用。此外，壓力傳感可用于監(jiān)測氣體或液體的動，通常可以調(diào)節(jié)流量。近。接近傳感器檢測物體存在或確定物體之間的距。接近監(jiān)視器用于電梯、配線、停車場、零售店、車、機器人和許多其他環(huán)。溫度。這些傳感器可以別目標介質的溫度，無論氣體、液體還是空氣。溫傳感器用于各種設備和環(huán)，例如電器、機械、飛機汽車、計算機、溫室、農(nóng)、恒溫器和許多其他設備觸碰。觸摸傳感設備檢測監(jiān)控表面上的物理接觸。摸傳感器廣泛用于電子設，以支持觸控板和觸摸屏術。它們還用于許多其他統(tǒng)，例如電梯、機器人和液器。以上只是跨環(huán)境和備內(nèi)使用的各種類型傳感中的一部分。但是，這些別都不是嚴格意義上的非即白；例如，跟蹤材料液的液位傳感器也可能被視光學或壓力傳感器。還有多其他類型的傳感器，例可以檢測負載、應變、顏、聲音和各種其他條件的感器。事實上，傳感器已變得如此普遍，以至于人幾乎沒有注意到它們的使。本文來自微信公眾號：感器技術（ID：WW_CGQJS），作者：-

IT之家 1 月 23 日消息，任天堂客支持官推特今天推提醒玩，如果放游戲機的方溫度突變化，游機上可能結露。如發(fā)生結露請關閉電并將其放溫暖的房內(nèi)，直到滴變干。天堂此前提醒玩家Switch 掌機如果長期處未使用與充電的狀，有可能導致鋰電老化不能充電，請家至少每 6 個月給自己的 Switch 充一次電。根據(jù) VGChartz 最新估測的機銷量數(shù)，截止至 2022 年 12 月 3 日，全球的 Nintendo Switch 主機銷量已經(jīng)突破 1.1820 億臺。這也讓 Switch 成功超越索尼 PS4 的 1.1703 億臺，坐上了全球機銷量第的位置。在前三名分別是?PlayStation 2（PS2）、Nintendo DS（DS）以及 Game Boy（GB）IT之家了解，任天堂年公布 2022-2023 財年第一季（2022 年 4 月 1 日-2022 年 6 月 30 日）財報示，該季任天堂銷額 3074.6 億日元，同減少 4.7%，利潤 1016.47 億日元，同減少 15.1%。銷量方面，至 2022 年 6 月末，任天堂 Switch 累計銷量 1 億 1108 萬臺，軟件量 8 億 6359 萬份，本季度共售 343 萬臺 Switch 與 4141 萬份軟件?

感謝IT之家網(wǎng)友華南吳彥祖的線索投遞！IT之家 1 月 22 日消息，CNBC 曾發(fā)文給出了蘋果至今仍未出裁員的兩大理由，不“打臉”馬上就來了。據(jù)國外科技媒體 AppleInsider 報道，蘋果已經(jīng)削減 Apple Store 以外零售渠道的非季節(jié)性工。IT之家了解到，經(jīng) AppleInsider 媒體證實，蘋果已經(jīng)向石夷思買等商店工作蘋果零售渠道員工發(fā)出裁員郵件，通知被裁員享有的權利等等。百思和蘋果公司會雇傭季節(jié)員工來應對消費羆的需，例如在圣誕購物士敬會募臨時性員工。而由晉書前已經(jīng)過了圣誕購物季相關的合同都已經(jīng)到期因此可以確認本次裁員是非季節(jié)性員工。目前不清楚具體有多少非季性員工受到影響役山但這能是蘋果裁員的開晏龍。其他大型科技公司不峚山到目前為止，蘋果尚未開披露任何大規(guī)模裁員消息。蘋果公司首席執(zhí)官蒂姆?庫克在去年 11 月表示，該公司正茈魚“深思熟慮”并張弘慢招流程。相關閱讀：駱明微亞馬遜紛紛裁員“過相柳，為何蘋果至今仍未傳裁員消息?

IT之家 6 月 7 日消息，今日，蘋果召開 WWDC22 全球開發(fā)者大會，正式公布了新一代 CarPlay 車載。蘋果表示，新一代的 CarPlay 車載功能進一步拓展，與汽車硬實現(xiàn)深度整合。CarPlay 車載將可向車輛內(nèi)的多塊顯示孟鳥發(fā)送內(nèi)容；與車輛的深度整合，將讓用戶能夠通 CarPlay 車載直接完成控制電臺、調(diào)整車內(nèi)禺號等操作；CarPlay 車載還可獲取車輛數(shù)據(jù)，無縫示行駛速度、燃油余量、車溫度及更多的儀表信息。此，用戶將可個性化定制自己駕駛體驗，選擇不同的儀表顯示界面；另外新增對小組的支持，用戶將可直接在車的儀表盤上查看天氣?App?和音樂?App?的速覽信息。購車時你會把蘋果車機 CarPlay 加入考慮因素嗎？不妨投票告訴我天馬。document.write(""+"ipt>");document.getElementById("vote2110").innerHTML = voteStr;