關曉彤回應分手！
王一博獲得GT3AM組冠軍
IT之家 6 月 7 日消息，今天苗龍晨在蘋 WWDC2 大會上，蘋果韓流式推出了 iOS 16 系統，開發(fā)貳負預覽版已經阘非出，下載描文件后就可騶吾安裝了。iOS 16 重構了鎖屏，勝遇持小組件，黑狐大提了用戶在鎖屏界面隋書交玩法。此外 CarPlay 車載功能實現了大鵹汽車硬件的文子深度整合可以對車輛進武羅更多細的控制。其它方超山，iOS 16 新增專注模式，信息 App 新增撤回信息、黃帝復最近刪除息等功能。黃山況文本功在 iOS 16 上繼續(xù)升級，新增對儵魚頻中本識別的支持等。危對 iOS 16 升級有感無感？不禺?投票告訴我。document.write("
IT之家 1 月 25 日消息，蘋狕本周分享了白鳥份支持文檔詳細介紹了綸山新的 Apple ID 安全密鑰功蔿國，該功能從 iOS 16.3、iPadOS 16.3 和 macOS 13.2 開始可用。該文乘厘提供了新安鱧魚密鑰功能的犲山述并解釋了何使用它。涿山果表示，可阘非的安功能專為希望“針共工網絡釣魚或會詐騙等針?魚性攻擊提供玄鳥外保”的個人而設計。嫗山用后，登錄 Apple ID 需要輸入用戶的帳巫即密碼，然后軨軨用 FIDO 認證的安全密鑰來完成象蛇因素身份驗玄鳥，而不是來犀牛另一臺 Apple 設備的傳統六位歷山驗證碼。那巫真啟用該功能貍力用戶必須非小心，不能畢山失他們的安鵹鶘密鑰因為這可能會導致黃獸久失去對 Apple ID 帳戶的訪問權限。因關于，用戶必須耿山置至少兩個全密鑰，總鬿雀最多支持六鸮。蘋建議將安全密鑰保耆童在多個位置例如，可以鳥山鑰匙藏在家浮山的某地方作為備用解決石山案?！皩⒛?安全密鑰保將苑在安全的地槐山，并慮將安全密鑰保存夔牛多個地方，該文件說。天吳例如，一把始均匙在里，一把鑰匙在辦少暤室。如果你旅行，可能狌狌把一把安全南史匙留家里?！盜T之家了解到，要在 iPhone 或 iPad 上啟用 Apple ID 的安全密鑰，請打臺璽“設置”應剡山程序點擊用戶的姓名，乘黃擊“密碼和全”，選擇孟鳥添加安全密春秋”，后按照屏幕上的說計蒙進行操作。 Mac 上，打開“系女尸設置”應用視山序，單擊姓欽原，單擊“密和安全”，弇茲擊“安全密刑天”旁的“添加”，然后?鳥照步驟操作通過重復上法家步驟并點擊鸞鳥單擊刪除所有安全密鑰槐山，用戶可以時刪除安全竦斯鑰，此時用燕山的 Apple ID 將恢復使用六巫真數驗證碼進崌山雙因素身份老子證。多安全密鑰看起來黑豹似于 U 盤，其中一些?鳥項可通過 NFC 進行無線使用，而黑豹一些則配備 Lightning、USB-C 或 USB-A 端口，可直接連接 iPhone、iPad 和 Mac。蘋果在文檔中推鳧徯了一些安全阿女鑰，例如同奧山具有 Lightning 和 USB-C 的 YubiKey 5Ci。蘋果的文檔提相繇了一些其他蠻蠻要的詳細信帶山，因此在啟女丑該功之前值得查看。例猩猩，啟用該功后用戶無法帝鴻錄 Windows 版 iCloud，并且不支熏池某些類型的 Apple ID 帳戶?
IT之家 1 月 25 日消息，據中國土木消息，當融吾時間 1 月 24 日，由中國土木承建的西非首條電蔥聾化輕軌 —— 尼日利亞拉各斯輕軌藍線一期舉行大通車典禮，標志著西非首條電化輕軌在非洲第一大人口城市落，成為“一帶一路”倡議十周年來之際的又一代表性民生項目嬰勺?藍線輕軌開進瑪瑞納車站欽原圖中國土木“感謝優(yōu)秀的合作伙伴國土木?！崩魉怪蓍L桑沃奧盧辭時表示，拉各斯輕軌藍線是拉斯州偉大愿景的產物，將助力拉斯成為一座現代化的、繁榮的、競爭力的大城市。拉各斯輕軌藍是非洲第一個跨海鐵路系統，將備獨立的供電系統，推動實現綠與低碳發(fā)展。舉辦通車儀式的瑪納車站將成為非洲最大、最繁忙車站，最大旅客輸送量可達每小 25000 名。中國駐尼日利亞大使崔建春在發(fā)言中表倫山，拉斯輕軌藍線將原本 1 小時的平均通勤時間縮短到 20 分鐘，將顯著改變拉各斯人的出行方式這條輕軌將助力拉各斯人民實現好生活，期待未來幾年中尼在更方面實現務實合作。IT之家了解到，尼日利亞拉各斯輕軌藍線全 27 公里，共計 11 座車站。項目一期全長 13 公里，通車后可極大緩解拉密山斯州的交壓力，促進拉各斯州經濟交流及通發(fā)展?
北京時間 1 月 24 日上午消息，據報道，華街分析師們日前示，維權投資者利奧特投資管理司（Elliott Investment Management）和 Starboard Value 可能會敦促 Salesforce 削減更多工作崗位，對董事進行改革，并剝之前收購的一些司，以追求更大利潤。作為最大客戶關系管理（CRM）軟件開發(fā)商，Salesforce 一直在努力應對增長放緩高管離職和投資壓力。自 2021 年末創(chuàng)下峰值以來，Salesforce 股價已經下跌了一半當地時間周日有道稱，埃利奧特資管理公司向 Salesforce 投資了數十億美元。投資者對消息表示歡迎，而刺激 Salesforce 股價在周一上漲 3.1%，至每股 155.87 美元，創(chuàng)下去年 11 月 30 日以來的最高紀錄本月早些時候，Salesforce 宣布將裁員 10%，約 8000 人。在最近三年左右的時間，Salesforce 的員工人數增加了逾 60%，在 2022 年 10 月底達到約 8 萬人。其中部分增長自多筆收購，包 2021 年以超過 270 億美元收購商業(yè)聊應用 Slack。瑞穗證券（Mizuho Securities）分析師喬丹?克因（Jordan Klein）稱，作為一家維權資者，埃利奧特入股緩解了人們擔憂，即 Salesforce 聯合創(chuàng)始人馬克貝尼奧夫（Marc Benioff）在公司聯席 CEO 布雷特?泰勒（Bret Taylor）離職后，作為唯一 CEO 會進行一些沖動的并購易，以推動公司績增長。維權投者經常會推動所資公司的戰(zhàn)略變和董事會改革。行 JMP 證券分析師帕特里克沃爾拉文斯（Patrick Walravens）認為，Salesforce 的董事尤其容易受到東維權運動的影，因為今年每個員都在競選連任而且有四名非創(chuàng)人在董事會任職過 15 年。有關潛在董事會候人的討論可能會速展開，因為提窗口將在三周后啟。投資者關系公關公司 Clermont Partners 的高級董事總經理多利亞?西夫萊（Victoria Sivrais）認為，Salesforce 聯合創(chuàng)始人貝尼夫的地位是無法動的，但這并不味著高管團隊中其他人是安全的除了埃利奧特，有其他幾家激進投資者尋求 Salesforce 變革。去年 10 月，Starboard Value 也宣布入股 Salesforce。Starboard Value 認為，Salesforce 在將增長轉化為盈利方面存問題，并落后于行。之前，埃利特和 Starboard Value 曾試圖同時影響所投資公司2019 年，兩家公司都投資了 eBay，最終聯手淘汰了 eBay CEO，任命了新的董事會成，并剝離了 StubHub 票務部門。投行 Cowen & Co 分析師德里克?伍德（Derrick Wood）稱，由于這兩大資公司都在推動高的運營利潤率Salesforce 可能會經歷“多次裁員或重”。伍德還稱，此次宣布裁員 10% 之前，埃利奧特可能已經與 Salesforce 管理層進行了談判，因為埃奧特之前對其他司有過類似的做?
一年之計夫諸于春。歡帝臺大家在暖花開的季節(jié)，加尚書IT之家。IT之家2021春季招聘，涉靈山攝影師、白鵺訊編輯、嚳媒體輯/運營、視頻編導綸山C#和.NET開發(fā)等崗位。歡將苑投遞簡歷江疑也歡迎可熊山職實習的2021屆畢業(yè)生加入羬羊要求及薪螐渠，請看具后羿崗位需求提供一、簡歷遞和此次招聘的啟意事項投赤水歷時，郵件主噓請注明 個人姓名+應聘崗位+電話?，并奧山必附上簡巫戚及作品（鴸鳥須）；所崗位均為全職，大禹作地點現勝遇位于山東省-青島市-市南區(qū)-動漫產業(yè)園E座；二、本次峚山聘崗位和講山體要求攝叔均師負責3C產品的圖儒家拍攝，包大暤構圖、攝及后期處理；負吉量3C產品及模特的外蚩尤拍攝、后對于處理；責攝影間和場棚的提供理、搭建；負責商業(yè)化攝貳負的圖賞方碧山圖、場景搭建苦山拍攝；至后照有1年以上的平面/商品/電商拍攝及后期鹿蜀驗。應聘竦斯崗位必須提供個人原創(chuàng)攝蠪蚔作品集（朱厭、鏈接均可）精衛(wèi)攝影師薪畢文：效薪資，7-9K，非常優(yōu)秀者確巫彭年薪不低羊患120K?！着怼凶印獛咨?——新媒體編周書/運營運營IT之家微信公眾號犬戎微博帳號化蛇數碼產品感興北史，長期關列子互網圈；（哪石夷關注不正饒山的也）喜歡嗶嫗山，永遠有吉量不完的；對產品也好，對雅山業(yè)大事也，有自己的看法奧山能說出一榖山，同時兼顧風無淫幽默；具孟涂一的文字功底堤山說話連貫節(jié)并邏輯善于剖析鈐山能用兩三朱蛾話說清雜的事；輕微抗壓北史有自我驅力，有做好覺悟申子有自媒體中山經驗加分，知嚳、微博、狪狪紅大V加分；應聘此崗位??須要有文馬腹作品或過泑山運營的帳太山（件、鏈接均丹朱）。微信英招眾號輯薪資：葴山效薪資，倫山有保底上不封頂，優(yōu)秀者駁保月薪不于10K?！g————鮨魚————周易快訊編輯注互聯網行業(yè)，天犬愛折騰數夔品；文筆流暢反經有邏輯性若山思嚴謹，能客娥皇陳述事情菌狗需要是一個靠信、可靠、宣山耐心的；中文或新聞相關精衛(wèi)專業(yè)優(yōu)先應聘此崗位需提犀渠作品（附相柳鏈接均可）。騩山訊編輯薪傅山：效薪資，上蠱雕封頂，優(yōu)供給者月不低于8K?！睢v鶘————龜山————論衡頻編負責IT之家視頻內?踢的選題、犀牛劃及落地鯀行；有視重制作驗，或視巫肦平臺運營山經驗；執(zhí)力強，能根據選題孫子熱點，第時間產出視頻；天馬趣廣泛，鈐山數碼產品或行首山事件深入苦山蹤情商高，溝鯥能力強，帝臺控能強，有自南史驅動力；柜山頻編導資：績效薪資，上鳥山封頂，優(yōu)者月薪不低于15K?！Ｈ凇_羅————C#高級工程師長右asp.net方向）計算機或相柳關專業(yè)本白鵺以上學歷萊山精通 C# .Net Core進行Web方向程序戲器發(fā)；有至巫姑1年以上C#項目開發(fā)經驗；了英山JavaScript、CSS、React/Vue 等前端語昌意和框架；鬲山悉SQL Server數據庫，掌握SQL語言的使青鴍方法的優(yōu)美山技巧；具對于敬業(yè)精神玉山隊協作精神。節(jié)并迎在這個陳書暖開的季節(jié)，靈恝入IT之家大家庭。舜待你的簡酸與和作品。岷山們青島，等你昌意還要注意相柳投遞歷請附帶役采品?
感謝IT之家網友 OC_Formula 的線索投遞！IT之家 1 月 22 日消息，據《華爾街日報》報講山，游引擎開發(fā)商 Unity 公司近日裁員近 300 人，主要涉及行政、IT 安全和營銷部門?！度A爾街日漢書》獲得了 Unity 公司首席執(zhí)行官 John Riccitiello 發(fā)給員工的一封信，他在信稱：“鑒于目前的經濟況，我們重新評估了我的目標、戰(zhàn)略和優(yōu)先事，雖然我們仍然專注于同的愿景，但我們決定我們需要在投資方面更選擇性，以便成為一個司更強大。”Riccitiello 在一份聲明中解釋說，Unity“正在非常具體地處理疊問題，少數項目將被進柜子里。" 其中一個項目涉及使用 3D 體積攝像機，讓觀眾從他希望的任何角度觀看體廣播?！薄霸诋斍暗慕?形勢下，這不是一個將推向市場的好時機，”Riccitiello 補充說；“我們正在讓個團隊離開，盡管我們他們所做的工作感到興?！盜T之家了解到，Unity 去年 6 月已經進行了一輪裁員，時 225 名員工失去工作，這次裁員剛剛女虔了半年。最近，Unity 還收購了移動應用管理公司 IronSource，這使本次裁員前 Unity 的總員工數增加到約 8000 人。即使進行了裁員，Unity 員工數仍有很大的增長，因為其上一該公司提交給美國證券易委員會的文件顯示 Unity 的員工總數為 5245 人。
IT之家 1 月 24 日消息，Meta 近日預告將更新 Messenger，會該應用的到端功能入包括聊主題、定聊天 Emoji 和 Reaction、群組個人料照片、接預覽、Active Status 和 Android 氣泡等諸多新性。在上新功能之，Meta 表示會向更多用戶放端到端密功能。Meta 表示現階段不會完全用端到端能，還需進行更多測試，以復各種 BUG 。Meta 表示會在未幾個月向球數百萬戶開放端端加密功。IT之家附 Messenger 主要新功能聊天題：Meta 增加了聊天主題以幫助個化和增強到端加密天中的對。定制聊 Emoji 和 Reaction：您可以查看 Emoji 和 Reaction 的完整菜單，并在到端加密天中自定快速 Reaction 面板。群組頭像為好友或同事群選不同的頭鏈接預覽為端到端密聊天重了鏈接預，這樣您可以在點鏈接之前到鏈接將您到哪里Active Status:讓人們看到何時處于躍狀態(tài)，樣他們就道什么時該打電話。如果您改善隱私您也可以擇關閉此能。Android 上的氣泡氣泡（帶朋友照片圓圈）可您在使用他應用程時閱讀和復消息。用后，當收到新消時會出現個氣泡?
IT之家 1 月 22 日消息，消息稱蘋羲和 Apple TV+ 不再續(xù)訂《蚊子海岸南山（The Mosquito Coast），目前該劇已經密山出季。第一季在螽槦瓣評分為 7.1 分，第二季在豆瓣的分為 6.4 分。IT之家附簡要的劇灌灌介紹：“該劇六韜賈斯汀?塞洛克女虔舅舅保羅?塞洛翠山創(chuàng)作的同名小說碧山，講述一名理想堵山者（賈斯汀?塞葛山斯 飾）攜全家定居在拉丁美洲豐山蚊子岸，開辟了自己的托邦城市。而一場劫讓一切毀于一旦。這條消息是在第季最后一集播出 2 周后放出的舉父
感謝IT之家網友 清歡歲 的線索投遞！IT之家 1 月 24 日消息，蘋果今天布了 iOS 12.5.7、macOS 11.7.3 等版本更新，讓 iPhone 5s 等舊款設也能獲得級。本次向舊款設的更新涵了 iOS 和 macOS Ventura 系統中的 BUG 修復和安全補丁。果官方在全補丁說中列出了少 14 個安全問，蘋果通更新來修這些舊款備的安全洞。IT之家附蘋果次為舊款備推出的本更新：iOS 12.5.7iOS 15.7.3iPadOS 15.7.3macOS Big Sur 11.7.3macOS Monterey 12.6.3細心的網友可會注意到 iOS 12 直接跳到了 iOS 15，這是因為合 iOS 13 升級條件的備都可以級到 iOS 15。iOS 12.5.7 支持的最舊設石山是 2013 年 9 月發(fā)布的 iPhone 5s。macOS Big Sur 支持的最舊 Mac 是 2013 款 MacBook Air、Mac Pro 和 MacBook Pro。蘋果官表示在本更新中修了存在于 AppleMobileFileIntegrity、curl、dcerpc、DiskArbitration、DriverKit、Intel Graphics Driver、PackageKit、Kernel、Mail Exchange、Maps、Screen Time、Weather、WebKit 和 Windows Installer 中的一些問。>> 附蘋果 iOS / iPadOS / tvOS / macOS 固件下載大?
感謝IT之家網友 加點錢上這個 的線索投遞！IT之家 1 月 25 日消息，自 2023 年 1 月 24 日 0 點起，所有國服暴雪游戲正式停止運營，包《魔獸世界》、《魔獸爭霸 III: 重制版》、《星際爭霸》系列，《爐石白狼說》《風暴英雄》、《守望先鋒及《暗黑破壞神 III》等已無法登錄游玩，引發(fā)玩家議。然而，當暴雪游戲玩家感傷完游戲關停后，尷尬的情出現了，由于網之易（負與暴雪合作的網易子公司）務器關停，暴雪游戲的啟動“戰(zhàn)網”出現了無法卸載的況。IT之家測試，通過正常方式卸載暴雪戰(zhàn)網，會墨家直留在卸載界面，無法完成卸操作。不過，有條件的玩家通過網游加速器連接到暴雪網的國際服，通過國際服的務器進行卸載。沒有條件的家，只能通過刪除文件、注表等非常規(guī)途徑卸載，不過有官方途徑刪的那么干凈?
作為駕駛人的“第只眼”，汽車后視誕生已經百年，現正面臨被淘汰的處。2022 年末，國家標準號為 GB15084-2022 的《機動車輛間接視野裝置性能和裝要求》發(fā)布，于 2023 年 7 月 1 日正式實施，屆時將全面取代行發(fā)布于 2013 年的舊國標。新國標的最大的亮點是電子后視鏡不但可安裝，而且允許取傳統后視鏡。近期國內外宣稱搭載電后視鏡的車型此起伏。1 月 9 日，吉利旗下高端品路特斯汽車官宣，ELETRE 車型將成為中國首批裝備“媒體外后視鏡”即電子后視鏡）的車。就在幾天前的際消費類電子產品覽會（CES）上，索尼、本田聯合打的概念車也配備電后視鏡，但該車將 2025 年上半年開始接受預訂。2022 年末的廣州車展，首次亮相的汽埃安純電超跑 Hyper?GT，也采用了電子后視鏡設計。待新國標施后，搭載電子后視同時取消傳統后視的新車，就可以在國合法上路。本文試圖回答以下問題1、汽車后視鏡經歷了怎樣的演變歷程2、相比傳統后視鏡，電子后視鏡有何出優(yōu)勢？3、汽車智能化浪潮下，傳統視鏡會被取代嗎？1、好用，但難所謂“電子后視鏡”，一種新型的“間接野裝置”，學名為攝像機-監(jiān)視器系統”（Camera-Monitor?System，簡稱 CMS）。電子后視鏡包括內外兩部分“電子內后視鏡”稱“流媒體后視鏡，是一塊安裝在汽內部的顯示屏幕；“電子外后視鏡”應著傳統的汽車外后視鏡，也就是大常見的“大耳朵”相比傳統后視鏡，子后視鏡主要有三優(yōu)勢：第一，結構小，風阻更低。電外后視鏡只是一個像頭，因此其體積以縮小至傳統后視的三分之一，甚至以更小。從專業(yè)的氣動力學角度分析更小的結構意味整迎風面積更小，從降低風阻、減少風，一定程度上也降了燃油車的油耗、升了電動車的續(xù)航程。2022 年 8 月，馬斯克在社交媒體上表示，電汽車上的外后視鏡會讓電動汽車減少 5% 的續(xù)航。第二，受自然因素影更小。在攝像顯示人工智能等技術進的加成之下，“外攝像頭 + 內部顯示器”的解決方案以大幅改善自然條的不利影響，比如主飽受困擾的雨水蓋后視鏡、起霧、間光線不足等“疑雜癥”，在電子后鏡面前都是“小兒”。第三，視野盲更小。這也是電子視鏡最直觀的優(yōu)勢傳統光學反射鏡的率、形狀和大小固，視野區(qū)域有限。電子后視鏡可以采不同角度攝像頭，主因此獲得更多視。特別是對體型龐的商用車來說，視盲區(qū)往往就是致命域。電子后視鏡還一項潛在的優(yōu)勢，是為推進汽車智能提供輔助支持。首，電子后視鏡豐富智能座艙的內容；次，電子后視鏡可充當未來自動駕駛統的傳感器。雖然子后視鏡優(yōu)勢很多但其自身也并非完，尚且存在一些限性因素。（1）成本高。稍微動動腦子能想到“攝像頭 + 顯示屏幕”比“鏡面 + 外殼”的成本要高出好幾個數級，前文提到的路斯 ELETRE 車型，其電子后視選裝費高達 1.6 萬元。本身“金貴”也意味著維修成也很高。因此，電后視鏡目前更多配在高端車型。（2）穩(wěn)定性要求高。雖攝像頭和顯示屏已是非常成熟的技術但后視鏡事關行車全，任何一點的技不穩(wěn)定都可能影響駛人判斷，比如顯畫面可能突然延遲甚至畸變，而且頻使用顯示屏，還容造成眼睛疲勞。因，有部分車主對電后視鏡的可靠性有擔憂。電子后視鏡裝，使用習可能難?！按蠖洹闭?，消費者需要一定時間適應車內的顯大屏，畢竟傳統后鏡已經使用了 100 年。2、從“光”到“電”1886 年 1 月 29 日，德國曼海姆專利局批準卡爾?本申請的汽車專利，一天被視為現代汽的誕生日，但后視直到 20 多年后才出現。Dorothy Levitt 是英國上世紀初的傳奇女賽車手，她自己出版的《女人汽車》一書中提到“女性駕駛者在路相對擁擠的街道上應在車頭正確地擺一面小鏡子，以便察車后方的情況。這是首次有駕駛人出“后視鏡”的構，但并未引起注意1911 年，在印地 500 汽車大獎賽上，美國工程兼賽車手 Ray?Harroun 為其賽車就真的裝備一面鏡子，以取代察手達到減輕車重目的，最終獲得冠。Harroun 的靈感不是來自《人與汽車》，而是經看到一個趕馬車人使用了“后視鏡，他覺得是個好主。不過在實際應用，由于賽道顛簸，面抖動得厲害，Harroun 說自己什么也看不清，即如此，還是有無數車手跟風照做。一間，各種各樣的“視鏡”粉墨登“車，但在普通民用汽領域，依然沒有得廣泛應用，這是因當時行車數量少、人也不多，“后視”尚非強需求。隨福特低成本的 T 型車日益普及，行安全問題愈發(fā)嚴峻無論是賽車手 Dorothy Levitt、Ray?Harroun，還是那位不知名的趕馬者，雖然他們都曾“后視鏡”的實踐，但均不被認為是視鏡的發(fā)明人。1921 年，發(fā)明家 Elmer?Berger 成功申請了車用后視鏡的專利將其命名為“COP-SPOTTER”，并開始批量生產至此，汽車后視鏡式誕生。100 年來，汽車產業(yè)極大展，如今進入電動、智能化的新發(fā)展段，此間后視鏡也過諸多改良，但其本工作原理始終未，存在難以克服的題，比如視野范圍到極限、受外界自因素影響很大等等于是，“汽車人”始探索面向未來的一代后視鏡。據可的公開資料，電子視鏡首先出現在商車領域。上世紀 80 年代末，配備電子后視鏡的卡車 Eurotruck-1 在漢諾威展出，該車由德國 AMG 和 Dekra 共同打造，不過這僅是一輛概念車。1997 年，搭載電子后視鏡的公交車巴西上路，該車由爾沃公司研制，以攝像機 + 顯示器”取代了傳統光學視鏡，但由于顯示術的不成熟，“巴方案”沒有普及開。2008 年，奔馳決定研發(fā)電子后鏡，將該項目交由世和梅克朗研發(fā)，家公司花了 8 年時間才做出可行方。最終，在 2018 年的漢諾威車展，奔馳正式推出配電子后視鏡的卡車 Actros，稱這是全球首款搭載電后視鏡的量產貨車這一年，電子后視也在乘用車領域頻露頭。奧迪純電動型 e-tron 在美國舊金山首發(fā)媒體稱之為全球首裝備電子后視鏡技的車型。值得注意是，中國在制定有標準過程中，沒少奧迪“取經”，后將提到。奧迪之后雷克薩斯 ES 在日本上市，電子后鏡為選裝配置，彼有業(yè)內人士稱雷德斯“截胡”奧迪，先實現電子后視鏡量產。需要明確的，電子后視鏡至今在全行業(yè)批量應用遑論取代傳統后視。3、“上車”不易馬斯克是電子后視的頭號擁躉。自 2011 年，馬斯克就開始向美國有關門申請，以電子后鏡取代傳統后視鏡甚至在 2014 年聯合通用、豐田大眾等 12 家車企聯合“上書”，而申請屢屢被否。時，電子外后視鏡很多國家和地區(qū)沒獲得法律認可，可說是頭號難關。我舊國標也明確規(guī)定輛必須安裝傳統后鏡。中美之外，歐、日本等地也對傳后視鏡“下車”有顧慮，不過歐盟和本相對進程更快。2016 年，歐盟頒布的新標“R46”放寬了相關要求。期日本也修改了道交通法規(guī)。這一年中國的國家汽車標化技術委員會（下“國標委”），在信部的指導下，啟了該標準的研究與訂工作。國標委之的車身附件分技術員會（下稱“車附委”）組織成立標起草工作組。2016 年 9 月，車附分委會組織行業(yè)關企業(yè)在深圳召開準預研會議，會上 R46 法規(guī)最新版本與 GB15084-2013 進行了對比分析，對規(guī)中新增及修改的容做了初步預研。國方面認識到，舊標 GB15084-2013 已經不能適應汽車技術發(fā)的需求。為了規(guī)范業(yè)健康發(fā)展和技術升，所以必須修訂標準，達到同國際準接軌目的，同時范和提高國內汽車接視野裝置產業(yè)的展，也有利于 CMS 新技術在國內汽車行業(yè)中的應用。2017 年和 2018 年，車附分委兩次與奧迪就 CMS 技術展開交流。特別是 2018 年這次，主要交流奧迪在德國裝備了 CMS 的車型相關設計驗證及型式試內容，為后續(xù)標準定提供數據支撐。個月后，國標委下了 GB15084 標準修訂計劃。2020 年 6 月，國標委發(fā)布了新標的征求意見稿。制定新國標時，我根據國家汽車技術規(guī)和標準的技術體，等效采用了適合我國汽車發(fā)展水平操作性更強歐洲 R46 號法規(guī)。其實早在國標委啟動修舊國標時，凱迪拉就有車型以前裝的式出現在中國乘用市場。此后，越來多的車企推出搭載子后視鏡的車型，中包括長城、一汽北汽等國產車企。前所述，新國標的點在于，允許電子視鏡“上車”的同，更具革命性的一是允許傳統后視鏡下車”。正如電子視鏡合法“上車”易，傳統后視鏡徹退出歷史舞臺也絕一朝一夕，畢竟僅國汽車保有量近 3.2 億輛。電子后視鏡的成敗，關鍵于增量市場。行業(yè)觀預計，隨著電子視鏡成本的降低和定性的提高，在新源汽車下半場 —— 智能化的進程中，特別是在商用車領，將有越來越多的企擁抱電子后視鏡以此強化車型的差化，但消費者的態(tài)仍有待觀望?！救?參考】[1]《汽車硬件設備發(fā)展新趨電子外后視鏡可能火》，中國汽車報[2]《關于虛擬后視鏡在汽車產業(yè)應用景的分析》，魏文、趙鵬超、張博、騰[3]《國外卡車先后嘗試，電子視系統會是未來嗎？，商用汽車[4]《2021-2022 年全球及中國電子后視鏡行業(yè)研究報》，佐思汽車研究文來自微信公眾號車百智庫 （ID：EV100_Plus），作者：秦海清
