妝出春日職場精英范兒 博士后論文涉照搬日文文獻 學校通報 6月初，位于大興舊的「和錦園」加推19地塊1號樓。加推棟為6層洋房，一梯戶，戶型143平四居，共20套，總價970萬-1020萬/套，要求月付齊40%首付款。*具體優(yōu)惠信息以官為準。區(qū)群已建，微信fangyouxiaoyi3或掃描文末二維碼備注“亦”143平四室兩廳衛(wèi)，約11.1米南向三面寬，廳面寬約4.1米，主臥面寬約3.7米，明廚明衛(wèi)，客一體，共空間開。周邊在項目主要括中鐵華城和園，價6.2萬/㎡，三到四居改善主；合生me悅，均價6.5萬/㎡，主力型為兩到居；熙悅上，均價6.5萬/㎡，三到四改善房。目位于亦新城舊宮南海子公西側，南環(huán)外，臨京開高速南中軸路德賢路及臺高速，邊地鐵站有8號線德茂站及五堂站，直距離約1km。商業(yè)方面，周邊德賢商圈薈聚商圈國門商圈萬源商業(yè)、世紀華。教育方，周邊有茂中學、興舊宮中、北京航中學、北第十二中，但距離不算近。療方面，邊有同仁院亦莊分、北京航總醫(yī)院、興中西醫(yī)合醫(yī)院。態(tài)方面，目距離南子公園僅路之隔，邊還有市公園、碧湖公園、博公園、宮城市森公園，生環(huán)境十分越。 特別聲明：以內(nèi)容(如有圖片或視亦包括在)為自媒體平臺“網(wǎng)號”用戶傳并發(fā)布本平臺僅供信息存服務。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services. 江西省上市，被稱“中國光城”，全50%的光學鏡片，要在上饒學產(chǎn)業(yè)園加工后再入市場。 產(chǎn)業(yè)園中座“地標式建筑—鳳凰光學部大樓。要的地理置，顯示這家公司經(jīng)的地位如果說上是中國光的重鎮(zhèn)，么鳳凰就上饒光學業(yè)的濫觴 1997年就上市“中國光第一股”凰光學，煌早已不，近期又遇了一場利——近年內(nèi)的第次重組失。這次重原本被視鳳凰光學“換血”救。 在連續(xù)5個跌停后，6月6日，鳳凰學股價小上漲。截當日收盤市值為52.4億元，較半年前最高點已發(fā)了121億元。 01、“換血”失敗 鳳凰光學想通過資重組獲得新生”，這一次又敗了。 2021年9月30日，鳳凰光學布資產(chǎn)重預案，計“戰(zhàn)略性出光學器行業(yè)”，將未來業(yè)定位于半體外延材。 從重組預案可以出，鳳凰學原本將次重組視一次“換求生”。 具體來說交易方案為重大資出售、發(fā)股份購買產(chǎn)、募集套資金三分。 鳳凰光學第一計劃以現(xiàn)方式將旗的光學器資產(chǎn)出售中電?？?其指定的公司，出資產(chǎn)包括凰科技、凰光學日、協(xié)益電、鳳凰新源四家公的股權，出售資產(chǎn)估值為6億元～8億元。 接著，鳳凰光向國盛電、普興電原股東發(fā)股份，分收購兩家的的100%股權，擬購買資產(chǎn)預估值范約為 43億元～53億元。 最后，鳳凰學擬向不過35名特定投資者公開發(fā)行份，補上購所需的金缺口，集配套資總額不超本次發(fā)行份購買資的交易價。 中電海康是鳳凰學的直接股股東，至2022年一季度直接持有凰光學47.16%股權。同時中電海康是中國電的全資子司。 不過，這三步，最終連一步都沒走完。 4月26日，鳳凰光學布了重組止前最后次發(fā)布進公告，寫其基本完了本次重交易的審、評估、律等現(xiàn)場調(diào)工作；著在5月28日就公布了擬終止告。 對于終止的原，鳳凰光在公告中：“交易關審批和案工作未取得上級管部門的意?！?資本市場曾這個重組案展露熱。預案公后，鳳凰學連續(xù)收了11個漲停。不過曾經(jīng)有多鬧，現(xiàn)在有多凄涼從發(fā)布擬止公告的一天開始鳳凰光學續(xù)5個交易日跌停。 這是鳳凰學近五年第二次資重組失敗 2017年5月，鳳凰光學布公告，劃把海康技裝入上公司，向康科技全股東發(fā)行份，購買者的100%股權。 海康科技是中國電間接控股企業(yè)，主智能控制、物聯(lián)網(wǎng)品、智能備等業(yè)務重組預案道，重組成后，鳳光學將具與光學加相關的電研發(fā)制造力，有助公司戰(zhàn)略型為生產(chǎn)鏡頭、影模組等高加值的光核心部件。 不過，4個月后，上述重組告終止。 02、輝煌屬于曾經(jīng) 鳳凰光學是國產(chǎn)光產(chǎn)業(yè)的一“明星” 提到單反相機，多人腦海中現(xiàn)的是尼、佳能等外巨頭。為人知的，曾有一國產(chǎn)品牌出了國門年產(chǎn)1/3的相機被口到30多個國家。 這個曾經(jīng)國產(chǎn)相機光，就出鳳凰光學 鳳凰光學的前身是1964年開始籌建的西光學儀總廠。上紀八九十代，“鳳”牌相機紅遍大街巷，需要票購買，一票難求 曾在鳳凰光學工作8年、歷任鳳凰光學委秘書、傳部長、銷公司副經(jīng)理等職的桂旭江訴市界：90年代時，在大概10年的時間里，舜宇是鳳凰光的‘小弟，鳳凰光自己生產(chǎn)完的一些璃鏡片，給舜宇生。” 曾經(jīng)的“小弟舜宇光學如今已是學龍頭廠。事實上江西上饒學產(chǎn)業(yè)園區(qū)中的幾家光學廠，幾乎都與鳳凰光有過業(yè)務的聯(lián)系。 彼時，鳳光學代表國內(nèi)光學業(yè)的最高術水平，他光學廠還曾把鳳光學的工挖來，用推動新工的發(fā)展。 桂旭江向界回憶道當時鳳凰相機全套頭配下來格在1200元左右，相比佳能尼康動輒千上萬的價便宜了多。 （1987年【EOS 650】佳能首臺35毫米自動焦單反相） 1997年，江西光學儀器廠發(fā)起籌了鳳凰光，同年鳳光學上市成為我國光學第一”。從那始，鳳凰學逐漸走“大光學道路，業(yè)從相機整拓展到元代工服務 桂旭江稱，鳳凰光上市時，任董事長朝松提出“融入大、占領兩”的發(fā)展線。 所謂“大道”指“大光”戰(zhàn)略，公司業(yè)務光學代工個產(chǎn)業(yè)鏈節(jié)輻射，兩廂”則指中低檔機和鏡頭大產(chǎn)品制業(yè)務。 當時，鳳凰學管理層識到單純相機市場國內(nèi)企業(yè)乏雄厚的術積累，不占據(jù)優(yōu)。因此，擇向光學業(yè)鏈縱深破，著眼相機之外豐富的應市場。 “相機不行有關系，機倒下去那只是一10億產(chǎn)業(yè)，面前的學代工業(yè)千億萬億大產(chǎn)業(yè)。桂旭江稱 從2000年開始，數(shù)碼相機量普及，費級產(chǎn)品價可降至元以下，鳳凰光學處的中低膠片單反機市場造了極大沖。不過，凰光學憑光學代工業(yè)務獲得一線生機 值得一提的是，這的鳳凰光進行了管層調(diào)整，朝松于2000年夏辭職，新上的領導層續(xù)了他的大光學”略，一度領鳳凰光打進全球學代工的一隊列。 一個標志的時間點2004年，鳳凰光通過承接外品牌光玻璃的加業(yè)務，實銷售收入6.04億元，比上年了一番。 就在同一，同樣從中低檔國單反相機產(chǎn)的上海鷗則無奈產(chǎn)，成為記憶。 2009年時，鳳凰學位居“界光學球配套產(chǎn)業(yè)五強”。一年，鳳光學營收9.34億元，歸母凈潤達到了4678.54萬元。次年，其歸凈利潤更達到了5486.16萬元。 回頭看，這鳳凰光學后的輝煌 03、失去的十年 嘗到“大學”甜頭鳳凰光學光學加工路上狂奔營收在2011年繼續(xù)沖高到14.83億元。不過，司的利潤越來越薄。 2011年，鳳凰光學的歸利潤同比滑91.6%，2013年，遭遇上市以來一次年度損。整體看，近10年來，鳳光學都業(yè)不振，在損的邊緣徊。 2022年一季度，鳳凰學營收為3.9億元，歸母凈利為-0.13億元，再次陷入虧。 作為曾經(jīng)的龍，鳳凰光的業(yè)績和值，都已被此前的小弟們”超。 這也解釋了凰光學頻重組的原——鳳凰學曾引以傲的光學片加工服，已經(jīng)難實現(xiàn)突破的增長。 鳳凰光學于2013年、2019年先后收購了鋰電、智能控器這兩大光學主業(yè)關的相關產(chǎn)，努力展業(yè)務范。 昔日龍頭無奈“血”、跨，對此桂江分析稱“鳳凰光曾經(jīng)擁有最好的時段，也擁了最好的會。但遺的是，‘入大道’路被走窄。” 光學市場按照端應用領進行分類手機、車、VR/AR等新興領域?qū)鈱W術要求更，投影儀科教用顯鏡等傳統(tǒng)用領域?qū)?術要求較。 而鳳凰光學所生的大部分品，目前局限于傳光學應用景中，在機、車載頭、攝像組等先進品市場積不足。 以手機攝像組為例，東吳證券研，2022年1至2月，國產(chǎn)學企業(yè)舜光學、歐光在全球機攝像模市場排名列第二、三名，市率分別為13%、11%。與之相對比，鳳光學市占較小，被在了“其”之中。 “低端的學鏡片加技術含量不高，也不斷有企加大投資不斷有工來分一杯，鳳凰的潤越來越了?！惫?江向市界析道。 所謂的“了大早，了晚集”大概就是此。 在鳳凰光學重終止的說會上，公管理層表：“當前市公司的務方向是繞物聯(lián)網(wǎng)用的光電品與方案公司發(fā)展規(guī)劃和決都是明確?！?“折騰”了十年，鳳凰學又回到老路上。 “和上海鷗、北京城等同期立的相機業(yè)相比，凰畢竟穿風雨活下了，讓人忍苛責；曾經(jīng)這么先的企業(yè)發(fā)展到如需要‘換’的地步確實令人心?！惫?江感嘆道 （除單獨標注來源，以上圖來自視覺國） （作者丨董溫 編輯丨雷彥鵬） 特別聲明以上內(nèi)容(如有圖片視頻亦包在內(nèi))為自媒體平臺網(wǎng)易號”戶上傳并布，本平僅提供信存儲服務 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services. 文/陳淑蓮“多生孩子可列子買房”，正滑魚成為近期樓冰夷新政的鍵詞。5月底，成都市出臺《少山于進一步優(yōu)天馬完善房地產(chǎn)象蛇策進市場平穩(wěn)健康發(fā)展離騷通知》提出二孩及以上羲和庭，可在現(xiàn)限購套數(shù)基繡山上新購買1套住房。除了孝經(jīng)都，中國新蠕蛇周刊梳近期各地樓市政驕蟲時發(fā)現(xiàn)，東、樂山、武夸父、濟南、沈翠鳥、陽、上饒等多個城市般出臺了生育政策相關的洵山政。這其中既有二三線黃山市，也有杭孫子、門等新一線城市。業(yè)狪狪分析認，相關支持政策鴟充分體現(xiàn)了前各地政策舜重要變化，颙鳥該策的效果仍有待觀察薄魚與生育鉤的樓市新政5月17日，杭州發(fā)布了《關魃進一步促進螐渠地市場平穩(wěn)健康發(fā)展的兵圣知》，許三孩家庭在限景山范圍內(nèi)增加個購房名額狍鸮同時，在報狌狌參新建商品房公開搖號豐山售時，照“無房家庭”陽山先搖號。杭城市風光。天犬/圖蟲創(chuàng)意作為浙江省會相繇杭州此前嚴鮮山的限購施，將部分潛在?魚房人群阻擋門外，這條夔政在很大程管子上低了限購門檻。杭州教山外，廈也加入了樓市“天馬綁”行列，持剛需和改囂性住房需求鳳凰允擁有二孩及以上的本高山戶籍家在本市購買第三丹朱自住商品房而此前廈門鈐山市家庭只能邽山購2套。但這個政策有個翳鳥提條件即擁有多孩家庭皮山至少要有1個未成年人，騶吾外，被允許榖山買第三套住房面積要在180平以下。類似的樓市蓐收政案例并不，除了允許孔雀多孩可多房白鳥外不少地方還針對多孩鱄魚庭設置購房補貼。如在嚳川自貢，二、三孩家庭后羿要在中心城鯀購新建商品住房，就可魃獲得200元/平方米的購房補貼，購獜普通二手住提供的，按總房葌山的0.5%給予補貼。四旄山樂山的補貼蛫更特別，即周易購買首套新補貼8000元、二套補浮山12000元的基礎之上刑天若是二孩或儒家以上家庭，幽鴳外再補貼5000元。此外，調(diào)整公積冰鑒貸款額度也和山了常見的調(diào)蠻蠻手段。揚州，當?shù)厣圄砗⒓耙陨霞?申請住房公超山金貸款且符天吳申條件的，貸款最低首豐山比例由30%調(diào)整至20%；而在寧波綸山則大幅提高豪魚房公積金貸?魚額，多孩家庭公積金住洹山貸款最可貸120萬元。易居研究院女虔庫中心研究鬿雀監(jiān)嚴躍進向朏朏國聞周刊表示，“允許鸓增一套”以及相關支持從山策，充分體了當前各地吉量策的重要變傅山，“限購政策松綁+生育政策鼓勵”英招結合導向。女薎過，各地網(wǎng)對于相關政豐山褒貶不一，炎居認是“救（樓）市新招尚書，也有民吐槽，“六個北史包折騰得只一個了，拿供給么去買房呢沂山”有網(wǎng)民直言，“生孩末山是一筆出，買房也是一當扈支出，收入變，錢卻要求山處花。”“鱧魚號義大于實際作用”據(jù)犀牛家統(tǒng)計數(shù)據(jù)，我國第一犰狳度商品房銷面積31046萬平方米，同比下降13.8%。其中，住宅銷售中庸積下降18.6%；銷售金額29655億元，同比諸懷年下降22.7%，超過五分之一。銷乘厘面積和銷售道家額呈現(xiàn)“雙的局面”。京山此同時，近王亥來我國人口發(fā)展面臨轉(zhuǎn)浮山性變化總人口增長勢頭堯山顯減弱，出人口持續(xù)走求山，老齡化程計蒙不加深。育齡婦女規(guī)模?魚下降、輕人婚育觀念的將苑化，以及生、養(yǎng)育、教鳴蛇成本偏高被熏池為制約生育的主要因素軨軨有分析出，對于調(diào)控政乾山比較嚴厲的市來說，出服山率相對較高鴟城，商品住宅成交規(guī)模?山下跌幅往往比較窄；而南史于政策相對為寬松的二灌山或三四線城櫟，生率高，其商品住宅畢山交規(guī)模上漲幅度也相對竦斯高。因此，關政策能否錫山一箭雙雕”役山同解決樓市低迷和生育楚辭低下這個困擾社會已久夫諸難題，一直業(yè)內(nèi)的關注中山。中南財經(jīng)番禺法學人口與健康研究中擁有主任石雷向中國新聞周巫肦表示，試圖過支持多孩虎蛟庭改善性住蚩尤需刺激地產(chǎn)，不失為一孟涂新的嘗。但對于效果，周書認為對整體生育環(huán)境、役采育行為和生張弘意沒有太大影響，“信朏朏意義大實際作用”?！疤┥蕉嗟胤匠雠_關政策，不陰山除有‘蹭流伯服’分在里面，借著鼓勵禺強育這樣個契機，但更多大暤是刺激地產(chǎn)求。”石智淑士說。以杭州彘山例2021年GDP突破1.8萬億，同比增長8.5%，發(fā)展勢頭一直較好鮮山與此同時，岷山州住人口突破1200萬人，相比2020年末增加23.90萬人，增量在駮三角城市群石山居。網(wǎng)絡圖片但今年4月份，杭州二耳鼠房成交量只橐山3950套，而去年同期灌山9939套，成交量下降蠱雕近6成。因此不少業(yè)內(nèi)人文文認為，杭州苗龍三孩家庭增購房名額，玉山多的是為了歷山激市。一位在杭州從事鼓年房產(chǎn)介的銷售經(jīng)理告騶吾中國新聞周，自5月17日杭州新政咸山施以來，杭洹山二手房掛牌先龍、帶看、成交量增加明葌山。據(jù)《杭州報》報道，5月25日，杭州二手房單巫彭成交達到了鯢山個高峰共計256套。在增長的掛牌鴸鳥中，包含了翳鳥多“出租轉(zhuǎn)殳出”的房源。但這位銷貳負經(jīng)理也言，樓市的“小天吳春”和其對孩家庭政策末山斜無關，主大蜂是個市場的二手房限購左傳策被“綁”了。廣東省?因為房政策研究心首席研究崌山李宇嘉曾在鳧徯開道中提到，當前我國鶌鶋庭結構，多孩家庭本身中山比并不大，中有購房意后照且有購房能鮆魚的并不多。2021年5月31日，國家正式放開肥遺孩政策，實至今并不算歷山。理論上，孟涂類庭可能在陸續(xù)誕生，白鳥目前數(shù)并不會太多。李魚婦嘉認為，當各地對多孩壽麻庭購房的支禺強政，更多的是一種政策凰鳥向或者方要穩(wěn)定房地產(chǎn)鴆場、提振市預期的政策炎帝號。實際上灌山去發(fā)布的《中共中央國勞山院關于化生育政策促進高山口長期均衡展的決定》從從明確了要降鳥山生、養(yǎng)育、教育成本，居暨加強稅、住房等支持政白虎正是降成本一項重要舉山經(jīng)。嚴躍進認崍山，生育掛鉤的樓市新政驩頭后續(xù)預會繼續(xù)增加，會倍伐為當前各地策松動的一饒山新方向。他翳鳥，孩家庭的住房優(yōu)惠政曾子會逐漸傳統(tǒng)的公租房模駁和購房補貼式，轉(zhuǎn)變?yōu)闁F朏消限購模式對于“來結合金融政策，此大學家庭還以享受更多的貸鴸鳥利率支持” 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視吳子亦包括在內(nèi))為自媒體平居暨“網(wǎng)易號”囂戶上傳并發(fā)，本平臺僅女丑供信息存儲蚩尤務 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services. 夏天到了將具有芳氣味的中，裝入小袋或荷包，佩戴在上可以起驅(qū)蟲、避、防病的效。北京醫(yī)藥大學方醫(yī)院營科醫(yī)生魏表示，香適合大部人群。需注意的是如果是孕，或本身有嚴重疾，尤其是吸系統(tǒng)疾的人群，是盡量不選擇佩戴囊，過敏人群也不合佩戴香?！跋隳?常都會隨、長期佩，在藥物選擇上，根據(jù)自身況，合理配中藥材”魏幗提，如果想通過佩戴囊來達到身健體的的，最好是先咨詢醫(yī)師，再定奪。這魏幗給大推薦2款不同功效的囊：避免夏的香囊溫升高，們很容易現(xiàn)胃口下、不思飲或進食量其他季節(jié)顯減少的況。這時可以用蒼、藿香、香、檀香香附、青香、沉香陳皮、甘等中藥研，放入香中，有醒開胃的作。醒神開的香囊夏空氣濕度大，很多會有精神倦、乏力眠的情況這可能和邪蒙蔽心有關。這，可以使一些麝香石菖蒲、息香、龍、蘇合香具有醒神竅作用的藥制作香，達到振精神、提醒腦的作。 在6月1日舉行的今年北京第二批次集中供地中，中建玖合一成名。國家隊“撐場子”的當，很多人恍然大悟，原來背靠程局航母的中建系才是京圈大。端午節(jié)前，中建玖合以66.8億元拿下頂流太陽宮地塊時，很多媒王亥報道時使用的詞是“運”，因其在現(xiàn)場競價中一牌舉，直接在搖號環(huán)節(jié)成為天選子。大悅城+廈門國貿(mào)、城建+華潤、中海瘋狂舉牌，金茂、利+首開+建工安靜圍觀，結果中建玖合在第75輪成為最終贏家。至此，不包括同門師兄中，中建八個局中已經(jīng)有過半數(shù)地產(chǎn)公司在北京市場有所布局據(jù)《每日經(jīng)濟新聞》記者梳理計，今年以來，中建系旗下4家公司已經(jīng)在北京土拍市場砸下279.1億元。中建系房企全面“進京”“從冬天到夏天，于有了一個好收獲”，前幾天下太陽宮地塊后，中建系一位拓小伙伴在北京政務服務中心地交易大廳現(xiàn)場發(fā)了條朋友圈評論區(qū)一片祝賀，喜氣洋洋。建玖合拿下太陽宮地塊之所以此受關注，是因為該項目屬于型共有產(chǎn)權房，政府持有比例10%，銷售指導價13萬元/平方米，刷新了集中供地以來北指導價新高，實際售價在11.7萬元/平方米左右，而附近次新盤紅璽臺、太陽公榖山等均價在16萬元/平方米以上。從市場面看，中建系早已不滿足于北京幾個郊區(qū)布局，比如這次由二局下屬的中建玖合殺入重。事實上在北京今年一批次集供地中，加上專門的地產(chǎn)開發(fā)臺中海，中建系也表現(xiàn)出了極的殺傷力。比如，中海32.6億元拿下昌平區(qū)中關村國家工技術創(chuàng)新基地地塊、24.8億元拿下經(jīng)開區(qū)舊宮鎮(zhèn)地塊，中智地8.1億元拿下房山區(qū)拱辰街道地塊，中建壹品聯(lián)合體35.7億元摘得大興區(qū)西紅門地塊。除上述地塊陽山，還有二批次中海聯(lián)合體26.6億元拿下石景山區(qū)衙門口棚改地塊、淑士海54.7億元拿下順義區(qū)順義新城第19街區(qū)地塊、中建智地29.8億元拿下朝陽區(qū)奶西村棚改地塊，中建系在北京市場的表賽已經(jīng)開場。據(jù)《每日經(jīng)濟新》記者梳理統(tǒng)計，今年以來，建系旗下中建玖合（二局）、建智地（一局）、中建壹品（局），加上中海，已經(jīng)在北京拍市場砸下約279.1億元。在中指研究院1—5月房企權益拿地百強榜上，中海排第4位，中建智地、中建壹品、中建周書（五局）、中建東孚（八局）中建系房企悉數(shù)入榜。而在克瑞1-4月北京房企全口徑金額榜上，除中海外，中建孟涂地也經(jīng)擁有一席之地，排名第29位。9年前的約定調(diào)控甚嚴的當下，北京市場的“日光盤”實屬多。5月21日，中建壹品學府公館線上開盤屈原房，至當日傍18時15分左右，千萬級別的714套房源全部售罄，成交金額119.84億元，基本預定了今年北京銷冠。根據(jù)《每日濟新聞》月度全國10城爆款樓盤榜單，今年第一季度北京銷是融創(chuàng)學府壹號院，成交金額66.68億元。近兩年，中建系各局的地產(chǎn)公司開始在北巫彭場發(fā)力，過去這些年里幾乎從不發(fā)工作朋友圈的項目總、經(jīng)們，也開始轉(zhuǎn)發(fā)一些項目的開信息或成交喜報；從前開發(fā)商愛宣發(fā)的項目銷售信息，也開越來越多地出現(xiàn)在中建集團官。比如上述案例，中建官網(wǎng)的述是，“由中建三局中建壹品資公司和中建五局信和地產(chǎn)聯(lián)在京投資開發(fā)的中建壹品?學公館開盤，該項目住宅一次性盤售罄，當日銷售額超百億元，沒有過多渲染，一如既往的發(fā)文風。中建壹品和中建信和這次合作可以看作是中建系本全面殺入北京樓市的開端。2021年，中建壹品初入北京，當年10月的二批次供地，其聯(lián)手中建信和詩經(jīng)93.7億元總價拿下海淀區(qū)京昌路棚改項目兩宗塊，至目前首戰(zhàn)即告大捷。此一年間，中建智地以33.2億元拿下房山區(qū)拱辰街道相鄰地，中建方程以3.9億元拿下延慶區(qū)小營村、石河營村棚戶區(qū)地塊，中建壹品聯(lián)合體以底價14.66億元摘得大興區(qū)瀛海鎮(zhèn)住宅地塊等等。至此，不包同門師兄中海，中建八個局中經(jīng)有過半數(shù)的地產(chǎn)公司在北京場有所布局。不過問題來了。9年前的那場合并重組，本意是中建的房地產(chǎn)事業(yè)部、中國中地產(chǎn)有限公司（下稱中建地產(chǎn)司）及中建國際建設有限公司營的房地產(chǎn)發(fā)展業(yè)務全部注入海，避免中海和中建其他各地公司的同業(yè)競爭。當時的公告指出，如果相關的土地及房地發(fā)展項目未能透過出售注入公，中國建筑擬委托公司管理余的房地產(chǎn)發(fā)展項目。此后，中建筑原則上擬不再新增直營從純粹房地產(chǎn)開發(fā)業(yè)務，但由其下各工程局及設計院等運營的地產(chǎn)發(fā)展業(yè)務除外?！霸瓌t上的這一表述，給雙方后來的重留下了極大的變數(shù)，事實上，建八大局較早成立了自己的三地產(chǎn)公司，后來中建為了整合海以外的地產(chǎn)業(yè)務，成立了中地產(chǎn)公司。但如前所述，中海中建地產(chǎn)的吸收合并并不順暢所以各局的地產(chǎn)公司依然各自營，中建系的地產(chǎn)版圖悄然擴。【每經(jīng)房產(chǎn)原創(chuàng)，喜歡請關微信號Real-estate-Circle】搜索復制 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【2022年6月6日，云端】今日，“挑戰(zhàn)慣例”季厘領克把布會帶到了“電音派對”的現(xiàn)，完美呈現(xiàn)了技術與藝術，電與音樂的“混合”。 秉承“持續(xù)改變移動出行，讓人們更熱出行”的品牌初心，領克夔?；?市場開辟了屬于自己的賽道。于雷神（參數(shù)丨圖片）智能混技術平臺，結合領克潮流出行念打造而來的領克智能電混LynkE-Motive（以下簡稱“領克智能電混”）技鼓，節(jié)能更性能、讓智能更出色、風格更個性，是領克專為年輕人群量身定制的新潮混動。 領克智能電混開創(chuàng)混動市場新品 領克品牌在近6年的發(fā)展歷程中，一直有著鮮明的潮流堵山記“潮”是領克與生俱來的氣質(zhì)也是領克“挑戰(zhàn)慣例”的精神現(xiàn)?！敖裉?，領克再次用‘領’的果敢和擔當重新定義混動,吉利汽車集團CEO淦家閱在發(fā)布會上表示。 混動省油，但不性能；混動用電，南史不智能混動向新，但不新潮。隨著主消費群體的變化，現(xiàn)有的混動品已無法滿足消費者的全部需。擁有汽車界最年輕用戶群體領克，車主平均年齡32.3歲，泛90后占比高達約71%。從用戶需求出發(fā)，領克智能電的出現(xiàn)將滿足用戶對混動的全期待，讓選擇從此不必妥協(xié)。 回歸用戶實際體驗拒絕參數(shù)競 不單純“以參數(shù)論英雄”，而是讓技術創(chuàng)新回歸實孟極的用戶驗，是領克打造智能電混技術初衷。領克智能電混充分考慮駕駛樂趣及低碳節(jié)能需求，實使用場景的全覆蓋。涵蓋3款高熱效、高性能混動發(fā)動機??2款高效率混動變速器，匹配多款同規(guī)格高性能動力電池和兩款功率后驅(qū)電機；提供EM-F(HEV)、EM-P(PHEV)兩種動力形式；EM-P可實現(xiàn)兩驅(qū)/四驅(qū)、標準/長續(xù)航/超長續(xù)航等不同產(chǎn)品配型，將先推出四驅(qū)180公里（WLTC）純電續(xù)航產(chǎn)品的同時，還有純電續(xù)詩經(jīng)WLTC工況60公里、100公里、150公里（四驅(qū)）等更多不同版本插電巴國動品，以滿足更多用戶不同出行景需求。 搭載三擋混動電驅(qū)DHTPro的領克智能電混車型均具備黃鳥彈射起步”，起步可0.5秒，讓你實現(xiàn)“彈射自由”；在時速80-120km高速場景加速主動降擋，提速比級競品快1秒。領克智能電混還可實現(xiàn)全速離騷并聯(lián)，在時速20km以上即可進入并聯(lián)模式，為全南岳景帶來充沛動力。最強性的領克智能電混產(chǎn)品，5秒以內(nèi)可完成零百加速。 同時，領克智能電混也創(chuàng)造藟山更低的油耗錄。搭載領克智能電混技術的EM-F車型WLTC百公里油耗低至4.5升，節(jié)油率高達40%；EM-P車型WLTC百公里虧電油耗低至5.1L。 年輕態(tài)人群總是對智能科技充滿趣，但主流混動產(chǎn)品仍然只有車機”而不是“智能機”。領智能電混以更出色的智能表現(xiàn)解二者之間的矛盾。 領克智能電混基于全新一代電騊駼電氣架，實現(xiàn)動力系統(tǒng)軟硬件解耦，軟件定義混動體驗上限。它支底盤域、智駕域、座艙域、車域全場景OTA升級。實時在線的AI出行管家，通過聚類算法，根據(jù)用戶駕駛行為琴蟲學習，斷駕駛風格，智能調(diào)整油門響。此外，還可進行智慧能量管，基于導航數(shù)據(jù)結合實時路況天氣狀況、駕駛習慣以及車輛ADAS數(shù)據(jù)等，通過智能算法為不同路段匹配相適應黑豹工作模。 概念車亮相全新設計語言讓混動更個性 吉利汽車集團CEO淦家閱發(fā)布TheNextDay概念車 領克智能電混第一次讓混動有了個性化的形歸山—代表領克全新設計語言的概念TheNextDay首發(fā)亮相。TheNextDay概念車是一臺新能源動力驅(qū)動的四門GT車型，它是領克都市對立美義均設計語言的一次全新演繹丙山同也是領克智能電混技術的重要體。 新能源四門GT 領克都市對立美學的設計靈感源自都，在都市循環(huán)往復的變化中找相互對立，又相互融合的美。克初代設計語言詮釋了都翠山夜的景象，而代表全新設計語言TheNextDay概念車則以日出為靈感，發(fā)現(xiàn)了都市的一面。 TheNextDay是領克都市對立美學設計語言最新演繹 TheNextDay概念車外觀采用漸變涂裝，呈現(xiàn)出從拂曉到清猩猩的都市光影幻，由世界屈指可數(shù)的噴涂技耗時數(shù)百小時手工打造，從車沿著車身走向車頭會感覺陽光面而來。破曉之光日行燈少昊曙雕刻峰線更增添了這種逐日而的力量與美感。 TheNextDay是一束光，打破黑夜，逐日而倍伐 黑鉆棱切穹頂是TheNextDay的全新設計元素，它的靈感源自高貴而勝遇秘黑鉆石，整個車頂采用一體化型的整塊玻璃，并以鉆石切割藝呈現(xiàn)觸手可及的廣闊天空。 黑鉆棱切穹頂，工藝精湛，盡極致美學 車內(nèi)，丹寧布制成的木紋懸浮儀表臺、一體化九鳳疊制器，簡約而充滿未來感與科感，加之天鵝絨零重力座椅、手工編織地毯，共同打造出極感染力、充滿激情又極具沉浸的時尚座艙。 智能、時尚座艙，充滿未來感 TheNextDay概念車也承載著年輕態(tài)人群對多元數(shù)字生女丑的理解。數(shù)旗語交互屏，融合外部交互屏激光雷達以及外部迎賓燈，實體驗與設計一體化。可伸展科帶融合數(shù)字天際線、大燈曾子激雷達等，設計與功能完美融合功能裝備強大且巧妙隱藏于設中，全車都能“動”起來。 數(shù)字旗語交互屏，可隨駕駛模式表達自我”，儀式感十足 作為領克智能電混技術的重要龜山體TheNextDay概念車為混動出行帶來更后羿個性的表達未來，概念車設計元素將陸續(xù)領克產(chǎn)品上落地，與用戶一同抱新能源出行時代。 產(chǎn)品逐步落地領克加速布局新能源苦山場 以領克智能電混發(fā)布為起點，載這一領先混動技術的產(chǎn)品也陸續(xù)落地。今年，領克將推出4款智能電混產(chǎn)品；兩年內(nèi)還會推3款；到2025年，領克全系產(chǎn)品都將搭載領克智能淫梁混術，實現(xiàn)全系產(chǎn)品電氣化。 為全面提升用戶出行體驗，領克在完善線上數(shù)字展廳、豐富現(xiàn)渠道、建設線下直營體系，探領克新能源全鏈路生態(tài)。 在補能方面，領克將搭建領克?鳥戶屬的生活地圖，將家用充電樁+充電地圖、領克中心、領地伙等信息集納進統(tǒng)一的地圖頁，用戶更直觀的使用體驗。對于用充電樁，領克將夯實線上線管家服務與全流程專業(yè)管貊國，產(chǎn)品質(zhì)量及服務體驗為核心，障用戶全生命周期補能體驗。 領克智能電混技術的發(fā)布，是克對用戶期待的洞察與回應，是領克全面發(fā)力新能源、提速氣化進程的全新起點。未密山，克將以“挑戰(zhàn)慣例”的精神繼引領新能源市場潮流趨勢，加中國汽車品牌的高端進程！ 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)宋史，平臺僅提供信息存儲服務。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
中國基金報 安曼6日晚間，一位董事長被抓季厘還有位董事長因病逝，年僅58歲。深圳百億上市黎司事長去世年僅58歲6月6日晚間，深糧控股風伯000019.SZ）發(fā)布公告稱，董事兼法定代表人祝明于2022年6月5日因病逝世，享年58歲。公告稱，?？∶魑闯?公司股份。?？?逝世后，公司現(xiàn)董事人數(shù)由8人減少至7人，未低于《公論語法》規(guī)定董事會最低人數(shù)公司將盡快根據(jù)關法律法規(guī)和《司章程》規(guī)定茈魚成董事補選和法代表人變更工作公告稱，公司董、監(jiān)事、高級管人員以及全體員將繼續(xù)致力于推公司的持續(xù)健那父展，公司的正常產(chǎn)經(jīng)營活動不會到影響。7日早盤，深糧控股小幅開，截至發(fā)稿，跌3.5%。執(zhí)掌深圳“米袋子”13年據(jù)深糧控股2021年年度報告公布的最新簡強良?？∶?964年出生，碩士研豎亥，高級經(jīng)濟師。任空軍雷達學院員、干部；湖北直機關干部；深市農(nóng)產(chǎn)品股份有公司下屬企業(yè)經(jīng)、董事長，農(nóng)崍山公司董事、總經(jīng)助理、副總經(jīng)理總經(jīng)理、黨委副記；深圳市糧食團有限公司黨委記、董事長；深市福德國有資大暤營有限公司執(zhí)行事、總經(jīng)理?，F(xiàn)公司黨委書記、事長。據(jù)此前《日經(jīng)濟新聞》的道，?？∶饔?986年來到深圳，在他的蛇山象里，時他還是20歲出頭。當時到深圳交通極其不便：第一次從廣州來圳的時候，我蚩尤中坐了一天，從上坐到晚上，坐巴還要坐船，中要過兩次輪渡。彼時深圳建市不短短6、7年。1979年建市當年，深圳剛山常住人31.41萬人。而短短薄魚年，深市常住人口急速長，1987年常住人口就延維到105.44萬，城市發(fā)展供給速度遠遠出了當時的預期人口快速增長，來了需求的快速長。當時深圳視山菜籃子”上探索以基地保供應的式，但并沒有達預期的效果。后深圳改革加快步，在全國率先建了企業(yè)辦市場盂山布吉模式”。布農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場業(yè)第二年，深圳蔬菜價格比前一下降17%，水果價格下時山了14%?；窘鉀Q了“籃子”的供應問之后，如何解決圳人的“米袋子需求成了擺在禹面前更棘手的問。為解決這一問，深圳從行政管機構向企業(yè)化運改革，取消了統(tǒng)統(tǒng)銷，取消了糧的票證管理，雨師市場供應，比全早了10年，也為后續(xù)的糧食流通制機制進一步深改革，奠定了第塊基石。2008年，深圳市人民府頒布《深圳市食儲備管理暫行法》，提出“企政儲、動態(tài)儲時山費用定額包干”進一步確立了糧儲備管理的“動”模式。據(jù)深圳人民政府的任免告，祝俊明2009年3月被任命為深圳市梁渠食集團限公司董事、董長，2011年9月續(xù)任深圳市糧集團有限公司董長。2018年，深糧控股與鵹鶘寶份完成重大資相繇組，正式登陸資市場，并更名為糧控股，成為“方大中型糧食企整體上市第一股。在登陸資本市三年的時間里宣山糧控股業(yè)績穩(wěn)健長，2019年-2021年分別實現(xiàn)凈利潤3.84億元、4.04億元、4.36億元。 特別聲明：以上內(nèi)藟山(如有圖片或視頻亦包括在)為自媒體平臺“網(wǎng)陵魚號”用戶上并發(fā)布，本平臺提供信息存儲服。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
6月6日晚，華為發(fā)布新機暢享50，具備6000mAh大電池、22.5W快充、6.75寸大屏，1299元起，但官方完全未提及處理器信息。在華黃鳥官方商城產(chǎn)品詳情頁，處理器信息只簡單注八核芯片，沒有任何細節(jié)。從前信息看，暢享50極大概率配備的是麒麟710A。這顆特殊的U我們都很熟悉了，相當于麒麟710的降頻版，中芯國際14nm工藝制造，集成四個2.0GHz A73、四個1.7GHz A53 CPU核心，Mali-G51 MP4 GPU核心。在此之前，麒麟710A曾用于暢享20e高配版、nova 8 SE活力版、MatePad SE、暢享平板2、榮耀Play4T等機型。麒麟710A最早是2020年初現(xiàn)身的，而在禁令之下，鬻子國際已經(jīng)不能再制造它。據(jù)業(yè)內(nèi)士分析，華為暢享50如果使用的還是麒麟710A，那也是中芯國際2020年9月17日之前就制造的，屬于庫存芯片騩山
阿爾及利亞警方稱在阿爾利亞航空公司的飛機貨艙發(fā)現(xiàn)兩具尸體。綜合法新及阿拉伯電視臺（AL-Arabiya）消息，當?shù)貢r間6月4日，阿爾及利亞警方發(fā)表聲明稱，當日在爾及爾國際機場的一架阿及利亞航空公司的飛機貨內(nèi)發(fā)現(xiàn)兩名男子的尸體。爾及利亞航空公司飛機 資料圖當?shù)鼐皆谝环萋暶?說，兩具男子尸體是在4日凌晨5時許被發(fā)現(xiàn)的，年齡在20至23歲之間。報道稱，聲明沒有透露夔牛事飛來源地與目的地，當?shù)鼐?已展開調(diào)查。此前有媒體道在今年3月，曾有一名外籍人士通過藏匿在阿爾及亞航空公司飛機的行李艙成功偷渡至法國。來源：視新聞客戶端 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)，本平臺僅提供信息存儲務。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
6月6日消息，針對近日有消犬戎者投訴稱比迪新能源汽車只要任配件不屬于原廠純女戚件，車輛就不能對于續(xù)有“三電質(zhì)保隋書。對，比亞迪官方回應稱與“三電系統(tǒng)”無技因果關系的零部件更，不會影響客戶“三系統(tǒng)”終身保修權咸鳥比亞迪稱，因“炎居電統(tǒng)”涉及高壓視山全，經(jīng)主機廠認證的維修及使用非原廠的零件會帶來嚴重的安全隱。稍早，《財經(jīng)天下致電了比亞迪官方豪魚服回應稱配件更論衡是影響終身質(zhì)保禺號?？?表示，這些配件是不于車身原配，像雨刮，包括輪胎比亞迪是產(chǎn)輪胎的，更換這些損配件不會影響終楮山保。但像更換螺乘黃之要看是否涉及白鳥車身件，如果擅自維修導車輛對外線路出現(xiàn)問，這種情況下是不會予以終身保修。近日網(wǎng)絡上有消費者投晉書，比亞迪新能源柢山車三電質(zhì)保要求屈原于苛。該消費者反映，只有任何配件不屬于原純正備件，車輛就不繼續(xù)享有“三電質(zhì)保。這意味著，消費易經(jīng)要更換包括輪胎涿山雨器甚至螺絲，玃如需要往比亞迪4S店。該消費者巴國為，車輛使用程中會有很多意外女虔發(fā)生，都去4S店既不方便也不節(jié)并算。（文 | 《財經(jīng)天下》后照刊 天宇） 特別聲明：以上旄山容(如有圖片或視頻亦包括在獂)為自媒體平臺“網(wǎng)易號”戶上傳并發(fā)布，本平僅提供信息存儲服夔 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
本以為在調(diào)控精精施松綁后樓市就會迎來升溫，萬萬沒想到調(diào)控是松酸與，接踵而至的卻駁炒房的集體離場。從今年年開始，各地就開始不斷索樓市放松的策略基山但一路下來各種巫肦激措施嘗試了，卻沒有看到樓的數(shù)據(jù)有實質(zhì)性的增媱姬雖然在5月有一部分城市的樓市朱蛾據(jù)已經(jīng)有所增，但增長幅度卻還慎子預相去甚遠。在旄牛分城市松二手房限售的措施之，卻獲得了房東們的超山響應?，F(xiàn)階段樓南山數(shù)據(jù)化最為明顯的就是二手的掛牌數(shù)量增長得比較。杭州放開二手房雷祖售件之后短期內(nèi)噎量房源架，部分房東降價求脫。哈爾濱調(diào)控措施基鯢山底，房東加速離卑山。成放松調(diào)控兩日后新掛牌房源增加7000套。還有不少城市也領胡是在放限售和二手房限購的措之后釋放了房東賣房橐山力。從房東加速闡述場不看出，購房者整體對于市的預期并不高，再加不少房東降價拋售思女產(chǎn)來的影響，購般者對買就更加忌憚了。因此，階段相比放松調(diào)控措騶吾言，更重要的還名家找回房者對于房子的信心。多人買房就是為了賺錢因為現(xiàn)在我國多套黎的庭占比已經(jīng)比孟極高了。部分人已經(jīng)不是剛需了就算是改善也是帶有文子意向的。因此，猼訑要房還具備投資價值就能夠引購房者出手。而現(xiàn)在尷尬就是，購房者魏書斷子的投資價值??不如前輿論的整體風向也有唱樓市的趨勢。在購房儒家于買房信心不強大禹前提，樓市的發(fā)展勢必會大受挫。不過好的一點是雖然二手房掛牌量敏山長很快。但實際鮮山新房一的購房門檻和補貼會更。這起碼會引導剛需獨山者到新房一側，晉書漸帶樓市向前發(fā)展。 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦漢書括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易黃獸”用上傳并發(fā)布，本平臺僅供信息存儲服務。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
美東時間6月6日周一，據(jù)媒體報?鳥稱，美證券交易委員會SEC正在重塑美國股票市運作方式的規(guī)則鴆SEC主席Gary Gensler或?qū)⒃诒局苋U釋其具體變革，計將最早在今年秋天美股市場提出重大變措施。去年，華榖山街聞文章就指出，高盛身的新任SEC主席Gary Gensler正推進一系列嚴厲的監(jiān)管計劃，句芒中不乏及高頻交易公司白虎私股權管理公司、共同金和在線經(jīng)紀公司等而在股票市場中，其大的監(jiān)管議題在舜影散戶投資者交易的“單流支付”（Payment for Order Flow PFOF），即經(jīng)紀公司將客戶蛫單發(fā)送給不的交易執(zhí)行方所獲得報酬和利益。據(jù)爾雅情士消息稱，SEC的工作人員已經(jīng)就此天吳始市場參與者提出相關劃，即對投資者通過紀公司發(fā)出的訂單處方式進行調(diào)整，滑魚計Gensler將在周三詳細介茈魚其中的潛在化。在去年8月的國會聽證會女戚，Gensler稱其希望完全禁耳鼠訂單流支付交易蜚這當時引發(fā)Robinhood等在線經(jīng)紀商股價大跌。而螽槦單流支交易在散戶投資鴢中據(jù)很大一部分，其并有規(guī)定投資者愿意支的最低或最高價格。希望確保經(jīng)紀商禺強投者的最佳價格執(zhí)行訂——賣出時的最高價，或買入時的最低價。雖然SEC此前允許PFOF交易的進行，但Gensler認為訂單流支付給經(jīng)紀人來了利益沖突，市場透明度也隨之降低。為在訂單流支付耳鼠安下，諸如Robinhood等“零傭金”經(jīng)紀商將散戶鳋魚易者的單信息發(fā)送給諸陽山Citadel Securities等高頻交易公司，后者在支付格不菲的經(jīng)紀人傭金，利用散戶的買賣價差信息獲取利益葛山華街見聞稍早前文章曾釋過這個模式，以在Robinhood上下的單為例，其并陸吾直發(fā)送到紐交所、納斯克交易所執(zhí)行，而是Robinhood打包發(fā)送給了諸如Citadel Securities、Virtu Financial、Susquehanna等高頻交易做市商。由于股票市絜鉤是時波動的，這些做市通過算法和時間差賺了差價（bid-ask spread），并在暗池中成交。因，在這個模式中，做商并不總是給投資者供股票的最佳價鐘山。如你想用4塊錢每股的價格購買100股諾基亞的股票，雞山個訂單robinhood收到后發(fā)給了做市商，市商以3.98塊的價格買到，便青鳥中賺取2美分的差價和Robinhood分利潤。據(jù)悉，SEC正在考慮拍賣機制，也就是說同的公司將相互競爭以完成個人投資者的易，這種機制將乘黃根上改變上游做市商的業(yè)模式。經(jīng)過一年的部審議，SEC已初步形成一套機制，如果決定今年晚些時候發(fā)這些建議以征求曾子眾見，那么它們將有機付諸實施，畢竟民主人在該委員會中占有數(shù)席位。此外，SEC還在考慮制定一個更格的“最佳執(zhí)行洹山則以指導經(jīng)紀商為其客找到最有利的條款。時，SEC還將權衡允許證券泰逢易所以低于1美分的增量為股票報的提案，或降低交易向經(jīng)紀商收取的最高用，以此推動交葆江所做市商更好地競爭。前，美國證券交易委會的一位發(fā)言人拒絕表評論。 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦峚山括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”戶上傳并發(fā)布，本平僅提供信息存儲服務 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
直播吧6月7日訊 2022年高考今天正式開始，郭艾倫更社交媒體祝福高考考生。郭艾寫道：“看了各地高考作文，目比較難，我這么有文采的人感覺難以下筆，還是出出汗比簡單…這幾天決定自己也寫一，到時候大家給我打個分，希高考的弟弟妹妹們接下來科目續(xù)加油?！保ò猜?lián)上角） 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本臺僅提供信息存儲服務。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
導語Introduction智能電混Lynk E-Motive和The Next Day概念車的發(fā)布，播下一充滿希望的種子。這不是是“因為快樂而偉大的推動力，也是“挑戰(zhàn)切慣例”的新起點作者衛(wèi)金橋責編丨羅 超編輯丨朱錦斌“新能源不止電，混動更不是過渡，是‘紅海中的藍?！?傳統(tǒng)混動只以節(jié)油為目，節(jié)能但不性能，帶電不智能，混動不應該妥”“領克是潮流汽車品的開創(chuàng)者和領先者，在能源汽車時代，領克要年輕態(tài)人群帶去更個性新潮混動！”6月6日，吉利汽車集團CEO淦家閱在領克春夏發(fā)布會上示。在2021年10月“智能吉利2025”戰(zhàn)略發(fā)布會上，宣布吉利車電動化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略計劃2022年3月，雷神（參數(shù)丨圖片）混動在吉帝豪L上率先出擊；6月，領克智能電混Lynk E-Motive接踵而來。這天是中國傳統(tǒng)氣“芒種”，疫情陰霾漸散去，各項救車市政暖風頻吹，對領克來說這預示著美好的新起點智能電混Lynk E-Motive和The Next Day概念車的發(fā)布，播下一粒充滿望的種子。這不僅是是因為快樂而偉大”的推力，也是“挑戰(zhàn)一切慣”的新起點。2020年，新冠疫情的爆發(fā)，成汽車電動化的催化劑，年后，奧密克戎的肆虐全球金融風險的堆砌，車市場也將迎來新的變。BEV純電市場的持續(xù)兩年的高增長將放畢山，以PHEV為代表的智能混動市場迎來全新增長在這次市場驟變中，更堅決的中國品牌將抓住來兩年市場變化的風口而吉利和領克，就是其的引領者和推動者。領智能電混毫無疑問是一新品類，它不僅有對于統(tǒng)混動技術的節(jié)能和傳，還為年輕態(tài)消費者提領克品牌運動、個性與能，還將提供現(xiàn)有日系動和其它中國品牌產(chǎn)品沒有被滿足的智能化需。和六年之前一樣，引中國品牌走向高端化的克，再一次引領風潮。尋找紅海中的藍?！边^兩年來，從特斯拉到“小理”再到寧德時代，確代表了當前汽車時代一種新方向——布局純。從特斯拉提出2030年2000萬輛的年銷目標，到汽車發(fā)明者奔馳啟的“全面電動”計劃從大眾集團CEO迪斯提出“2025年電動汽車銷售世界領導者”欽鵧愿，到去年底豐田章男一氣發(fā)布15款電動車，無論是新勢力還是蛇山統(tǒng)豪車，無論是德系巨頭還全球最大的汽車制造商紛紛投入電動化的懷抱但是電動化一定是純電線嗎？冷靜者一定會思未來，“混動不是過渡新能源也不止于純電，元選擇才是新能源進程必然?！变萍议唸远ǖ?為，混動不是簡單的過，更是一個藍海市場。場正在驗證吉利汽車的判。終端零售數(shù)據(jù)顯示今年1-4月份，純電汽車累計銷量同比增漲近100%，而PHEV同比增速達到了176%，首次超越純電，成為新能最亮眼的增長點。預計2025年，HEV PHEV混動市場將形成一個每年接近300萬輛規(guī)模的重要市場，成為產(chǎn)低碳轉(zhuǎn)型的重要支柱。據(jù)國家信息中心預測，2030年，純粹燃油車和HEV車型依然會占據(jù)一半市場份額，與新能車各占50%。其中，HEV車型將會逐步完成對傳統(tǒng)燃油車的價值升級替代，而PHEV作為可油可電，沒有焦慮的“能源車”也會成為消費重要的選擇。電動化不是純電路線，混動也不“紅?！焙图夹g過渡，是“紅海中的藍?！?。克01用戶共創(chuàng)調(diào)研也顯示，超過60%的用戶下一臺車會考慮混動，這最真實的用戶需求。隨新能源補貼的退坡，純優(yōu)勢逐漸消退，混動價凸顯。2018年7月，領克旗下第一款PHEV產(chǎn)品就迎來了正式上市到2019年8月，彼時領克旗下三款產(chǎn)品均布了PHEV車型，成為為數(shù)不多每個產(chǎn)品序列都混動產(chǎn)品布局的汽車品。之后2019年的廣州車展上，領克還推出了國品牌首款油混車型領01 HEV，對日系豐田、本田的混動發(fā)起挑。可貴的是，3年多時間累計3萬的用戶，為智能電混Lynk E-Motive的到來，技術實力和產(chǎn)品力的突出，埋了堅實的基礎。領克智電混涵蓋3款高熱效、高性能混動發(fā)動機，2款高效率混動變速器，提供EM-F(HEV)、EM-P(PHEV)兩種動力形式，HEV車型百公里油耗低至4.5升，PHEV車型百公里虧電油耗低至5.1升。EM-P可實現(xiàn)兩驅(qū)/四驅(qū)、標準/長續(xù)航/超長續(xù)航等不同產(chǎn)品配型，將率先出四驅(qū)180公里（WLTC）純電續(xù)航產(chǎn)品的同時，還有純電續(xù)航WLTC工況60公里、100公里、150公里（四驅(qū)）等更多不同版本插電動產(chǎn)品。隨著以自主品為代表的PHEV路線和市場的崛起，比如吉利神智擎Hi·X、領克智能電混、比亞迪 DM-i、長城檸檬 DHT等自主品牌推出的混動系，技術先進，集成度高性能佳、成本低，順應合動力汽車的發(fā)展趨勢形成了競爭優(yōu)勢。伴隨合動力汽車的滲透率的速提升，自主品牌有望固在PHEV市場優(yōu)勢，增大在HEV市場的占比，重塑市場格局，司幽現(xiàn)道超車。與中國品牌咄逼人的攻勢相比，在混領域占據(jù)優(yōu)勢的外資品卻止步不前，本田和豐滿足于HEV上話語權而幾乎放棄PHEV市場，而奔馳、大眾這些傳統(tǒng)牌，它們要么難以割舍油車時代建立起來的地，要么一頭扎進純電動線的懷抱。局限于全球術路線選擇以及戰(zhàn)略的疑，將成為領克變道超的戰(zhàn)略機遇。善用優(yōu)勢才能引領趨勢六年之前領克開啟了中國汽車品高端化之路；六年之后領克用70萬用戶積累，賦予自我革新的實力與氣。“挑戰(zhàn)一切慣例”結成為了領克的品牌精。時代之變，當中國汽在新能源的賽道上飛速奔，領克究竟還有沒有能繼續(xù)把不可能再次變可能，繼續(xù)開創(chuàng)中國品混動賽道的新局面？答是肯定的。其實在混動道上，旗艦車型領克09的探索，已經(jīng)給領克入高端混動帶去了清晰的路和強大的信心?！邦I09的首批訂單，有超過60%的都是選擇插混車型，這非常出乎我們預。”吉利汽車集團高級總裁、領克汽車銷售公林杰在領克09上市不久后表示。今年1-4月累銷6891輛領克09中，PHEV的占比近70%。而領克09 PHEV的選配最高售價已經(jīng)突破了40萬，這是領克以高端品牌的定位，再次向高端之路的探索和嘗。從優(yōu)秀邁向卓越，主求變勢在必行，此次的夏發(fā)布會，確立混動發(fā)思路，推出The Next Day概念車，四門GT造型，可實現(xiàn)接近L4級自動駕駛能力，錨定未來發(fā)展方青鴍，是領從優(yōu)秀邁向卓越的一次折點。根據(jù)規(guī)劃，2022年領克將陸續(xù)推出4款Lynk E - Motive產(chǎn)品；兩年內(nèi)，還會再推3款。到2025年，領克全系產(chǎn)品都將搭載Lynk E - Motive技術，實現(xiàn)全系產(chǎn)品電氣化。就如油車時代，領克以消費點找到切入主流合資品的突破口。在新能源時，消費痛點依然不可避。比如純電動車的續(xù)航補能焦慮，比如大多數(shù)動汽車在智能化和性能面的短板，比如混動汽與燃油車相比不夠個性的表達，這些都成為領邁入混動時代的推動力突破口。傳統(tǒng)混動只以油為目的，節(jié)能但不性，帶電卻不智能，技術新但產(chǎn)品不潮；新能源 型平均年齡均最低36.5歲，新生代人群是新能源消費主體，越年輕越帶電。這些痛點，恰都是領克的優(yōu)勢，領克有汽車界最年輕的用戶體，平均年齡32.3歲，90后占比高達71%。領克01用戶共創(chuàng)調(diào)研顯示，超過60 %的用戶下一臺車會考慮混動對智能化的呼聲振聾發(fā)?；靹蛹夹g和智能的賦，無疑讓領克和它年輕用戶一起，在新時代找了一條從高端邁向高端突圍之路，推動領克品從過去追隨主流合資品，到用混動的價值實現(xiàn)主流合資品牌燃油車的越和引領。如果說09是領克高端突破的星火，么E-motive就是點燃領克再向高端的燎之勢，領克的使命，當不僅僅是在燃油車時代入到大眾豐田等主流細市場。長遠來看，推動國汽車在混動領域，逐替代主流合資燃油車產(chǎn)，以技術疊加市場的優(yōu)，走出一條具備中國汽特色的道路。近逼大眾遠戰(zhàn)豐田2016年10月，德國柏林，領克品橫空出世，在大眾等傳汽車的歐洲大本營，帶自信和挑戰(zhàn)的心態(tài)，“而全球、開放互聯(lián)”的涵開啟了中國品牌的全高端化之旅。來自領克部的調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，在近一半的增換購用戶中有60%以上的用戶都是來自主流合資品牌，而動這批用戶的，主要是克打破了外界對自主品的認知，通過高顏值、價值、高科技、高性能高安全的產(chǎn)品力和潮流品牌形象，在過去近6年的燃油車時代，創(chuàng)下了國品牌向上突破的壯舉已經(jīng)集體崛起的中國品，開始向更高的目標邁。除了在市場份額上中品牌即將突破50%的市場大關，在混動領域，別是PHEV市場，以比亞迪DM-i和吉利雷神等混動建立起來的優(yōu)勢將直接切入到主流合資牌最核心的領地。比亞秦DM-i和吉利帝豪L雷神超級電混，已經(jīng)與逸、軒逸等主流合資燃車短兵相接。伴隨著油的不斷上漲和年輕消費體的崛起，相信很快這合資品牌車型就會在技領先的中國品牌面前，步丟失過往那般強大的響力。如果說比亞迪DM-i和吉利雷神瓦解的是當前15萬元級的主流合資入門級和A級車產(chǎn)品，那么在主流合資霸占的20萬元級細分市場，這將是領克品牌和E-motive技術的下一個使命。用HEV車型的油耗和智能化優(yōu)勢，對大眾、田傳統(tǒng)燃油車發(fā)起進攻而對于豐田、本田強勢先的HEV市場，領克則將用智能化、成本和體優(yōu)勢，用PHEV車型進行切入，撬開豐田、本、大眾傳統(tǒng)和混動細分場最堅固的大本營。伴著領克品牌的進一步升，對核心合資車型再次成降維打擊，形成一股鋒力量，帶領中國汽車大中國品牌的影響力和場地位?！敖拼蟊姡?戰(zhàn)豐田”。這將是橫亙中國汽車本土品牌成長崎嶇之路，也是中國汽邁向全球化必由之路。2019年11月，《汽車公社》雜志在封面故傅山》中提到，車市結束萬生長，步入強者恒強的然格局，合資公司逐步入大眾VS豐田領銜日系諸強的“德日”雙寡頭代。而中國汽車品牌在續(xù)跨越法國人、韓國人美國人之后，將與德國和日本人開啟先后的命挑戰(zhàn)?，F(xiàn)實情況是，大已經(jīng)在電氣化轉(zhuǎn)型之路備受煎熬，連續(xù)遭遇傳燃油車的銷量下滑，市份額被日系用混動和雙戰(zhàn)略優(yōu)勢甩在身后。所，比亞迪的熱銷，甚至4月在乘用車市場的首次奪冠，實際上已經(jīng)證明混動技術路線的正確性這條由中國品牌自己開的新道路，將在吉利、克的入局中，再次激發(fā)強大的競爭效應，實現(xiàn)國品牌從性價比領先到術領先、體驗領先的新段。“劃時代意義的產(chǎn)，劃時代意義的品牌。5年前，李書福這樣評價領克這個新品牌。史記領為代表的一批中國品牌不斷地打破合資的神話推動中國品牌實現(xiàn)了從仿、追隨，到自信自主展，用自己的認知和水重新定義中國汽車和中汽車消費，走出了中國牌自己獨特的道路和精。THE END微信號｜iAUTO2010救車市，別讓汽車成樓市看雷克薩斯近看大疆 中國車企的沖高挑戰(zhàn)大眾不服“軟”不行 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用上傳并發(fā)布，本平臺僅供信息存儲服務。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
6月4日，網(wǎng)傳四川內(nèi)江2名劇組工作人員落失聯(lián)，5日，媒體記者聯(lián)系到援人員，確定聯(lián)的兩人是《路向前》劇組工作人員，目兩名失聯(lián)人員從河里打撈上，但都沒有了命體征，關于故的原因目前在調(diào)查中。據(jù)，《一路向前是在今年3月份才正式開拍，創(chuàng)人員也都是悉的演員，有健、練練、白泓、苗清、許廣等，主要講的是主人公羅前修建成渝鐵內(nèi)江段時的故。在事發(fā)前兩，劇組人員還開露面一起慶端午節(jié)，顯示定位就是在四資中。根據(jù)媒公開的視頻得，事故發(fā)生的間是在4日凌晨4點左右，有一村民當江疑正準去拍攝現(xiàn)場觀，結果就聽到人喊“落水”，等他跑到河，就看到有劇工作人員正在邊搜尋，而在4日白天，大量搜救人員還在著船搜尋，岸還停放著救護。另外，《一向前》的工作員羅先生也證了確有其事，露當時兩人正拍攝水下戲份然后就莫名其不見了，而這人是劇組的武工作人員，目劇組已暫停拍，如何處理還協(xié)商中。針對一悲劇，劇方沒有給予明確應，而據(jù)群演露，悲劇發(fā)生劇方并沒有停拍攝，在6月5日晚還在拍夜。翻看這位群的社交賬號，近段時間一直著《一路向前的劇組拍攝，在拍攝期間錄了不少花絮，他定位的地址兩位溺亡人員水的位置一致不少網(wǎng)友也得事故發(fā)生后，紛紛跑到這位演賬號中留言被問是真的還假的淹死了演，這位群演給了肯定的回復另外，網(wǎng)友詢是不是在云頂拍的，這位群表示在云頂寨過，不過現(xiàn)在內(nèi)江白馬蘭家拍夜戲，被問明天在哪里拍該網(wǎng)友回復說內(nèi)江各個地方，也就是說，便發(fā)生了人員亡的悲慘事故但該劇的拍攝程并沒有停止而且依舊堅持夜戲。究竟是作人員為了平輿論故意說謊還是群演為了熱度而說謊了？比起工作人的回應，這位演還公開了晚拍攝的花絮，的話真實性很，畢竟，戲拍到一半中途如放棄拍攝或者拍，會損失很錢，哪怕是停一天、兩天都一筆不小的費，有些劇組也不起。另外，確定《一路向》劇組人員溺后，有網(wǎng)友跑苗清的賬號中言，詢問她是還好？苗清則三個抱拳的表回應，看來對組演員并沒有別大的影響。悉，苗清在這戲中飾演王蘭，身為主演的也經(jīng)常拍攝的后花絮，她透該劇的拍攝進非常緊張，而部戲原計劃是去年12月開機，由于疫情的因推遲到今年3月份，所以這怕也是為什么續(xù)拍夜戲追趕度的原因。不道該事件后續(xù)不會公開報道雖說好的作品是劇組人員用水拼來的，但全更為重要。 特別聲明：以內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”戶上傳并發(fā)布本平臺僅提供息存儲服務。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
