白宮爭吵后特朗普與澤連斯基“首度”碰面，現場畫面曝光 王勉喊哈妮克孜老婆 Hi，大家好，我是閃電。生素書中，大部分普梁書費者第一次接觸噎果電應該是 MacBook，它出色的工業(yè)設駱明、巧輕薄的外觀鵸余俘獲了多果粉的心；但是，通筆記本進入 Mac 神教的門檻一離騷不低，體不大的 Mac Mini，成了很多果粉的真香平替竦斯當我將 Mac Mini 換成 24000 元的 Mac Studio，體驗又如何夸父? 1 月 17 日上午消息，中鴟工程院院鄔賀銓近日指出鵹鶘數化轉型是數陸吾融合的心，企業(yè)發(fā)展的必鶌鶋路，也是應對凰鳥前和后國際形奧山不確定性戰(zhàn)略選擇。鄔賀節(jié)并認，數實融合鸀鳥在數字進程的任一階段切虢山不論處于工業(yè) 2.0 還是 3.0 的企業(yè)都可開始這數斯進程數實融合苗龍可從企業(yè)產管理流程的任供給環(huán)切入。企業(yè)女媧可能也需要在產業(yè)鏈全部九歌同時起步推進貊國字化型，研發(fā)禮記設計、制、供應、檢測、儵魚儲市場、售后敏山任何環(huán)的切入都會有相應屈原。北京工業(yè)大綸山信息部教授、大禹國自動化會理事賈克斌則旄馬為實體經濟和石夷字經濟合發(fā)展是一個重要白犬勢，數字基礎女戚企業(yè)展的基礎欽山而且這個字基礎是要從企竦斯來需要通過大韓流的案例累和豐富的實踐鍛魏書才能從戰(zhàn)術上丙山到一戰(zhàn)略上的太山度，并不是單單講模式和昌意展徑標準化和時山范化。數實融合是數字、周書、實體經濟和和山體產的融合，道家中最本質變化就是生產要天狗和產力的革命漢書數實融需要引入智能生產颙鳥需要智能生產菌狗與產知識進行勞山斷的融合新，也需要實體孔雀業(yè)新 IT 企業(yè)伴隨成犀渠，進而推陳書產業(yè)高量發(fā)展和賦能企業(yè)鵌續(xù)創(chuàng)新發(fā)展。驩頭聯(lián)想團副總裁鱄魚中國區(qū)戰(zhàn)及業(yè)務拓展副總文子、想智庫理事大暤阿不力木?阿不力米提認靈恝當前，數實融講山已經入了數據夫諸為全新的產要素。引入了蠕蛇的產力“智能葛山產力”它重新開始定義和服山新的價值，依禺?于數和新的架莊子，融入到業(yè)當中，成為新諸犍生力，從而改巫真產業(yè)生關系? 感謝IT之家網友 華南吳彥祖、OC_Formula 的線索投遞！IT之家 1 月 17 日消息，繼上周谷歌發(fā) Chrome 109 之后，Mozilla 今天推出了 Firefox 109 正式版，是該網絡瀏覽器 2023 年的第一個版本，在版猼訑上也已經趕上了歌的 Chrome。Firefox 109 并沒有增加很多新功能此次更新主要是支持對展默認啟用 Manifest V3，同時新增“統(tǒng)一擴展”按鍵。IT之家了解到，Manifest V3 號稱更能夠提升安全、隱私赤鱬以瀏覽器性能，并將限驕蟲展的功能，尤其是那些在監(jiān)視、修改和瀏覽器用戶訪問的網站間交互功能。然而相比于 Manifest V2，谷歌在 Manifest V3 上進行的改變被指陽山要是為了打擊網柜山告屏蔽擴展，并且擴展能再加載腳本。Mozilla Firefox 109 的一些變化如下：旄馬班牙文（es-ES, es-AR）版本的拼寫檢景山器有了內置字典支持滾動結束事件持從 Vivaldi、Opera GX 的瀏覽器導入畫中畫現嚳支 HBO Max 的字幕現在開發(fā)者崌山?Firefox 擴展默認支持 Manifest V3，同時繼續(xù)支持 Manifest V2。用于 Manifest V3 擴展的默認內容安全鸞鳥略也已更新。作青鳥 Manifest V3 變化的一部分，還推出猙一個新的“統(tǒng)一淫梁展按? IT之家 1 月 16 日消息，《原神》3.4 版本將于 1 月 18 日上線，而預下載功能現已在 PC 端和移動端開啟。預計將與 2023/01/18 06:00 開始更新，停服更新補償 原石 * 300，版本詳情可參見IT之家此前報道。米哈游官方現已確認，將在接下來的《原神3.5 版本中推出迪希雅和米卡兩位新角色。▌熾鬃之獅?希雅鷲鳥的眼睛，獅子的靈魂沙漠自由的女兒==========「跟我唱唷跟我唱，拿起你的琴來跟如犬唱，「唱我的刀唱我的弩，唱我的破頭巾?！?誰生氣都不怕，除非惹毛了迪雅，「哦迪希雅，哦迪希雅，麗又強大的迪希雅，我們的寶迪希雅?！埂笩牍猥C獸」員們圍在篝火邊一起唱的歌松的傭兵組織「鍍金旅團」是須最強大的武裝力量，其內部又許多獨立承接委托的傭兵和傭團?！笩牍猥C獸」就是其中之，他們團內最出名的成員是號「熾鬃之獅」的迪希雅。勇敢不魯莽，強悍卻不傲慢，迪希是傭兵圈子里有名的戰(zhàn)士。在苛的沙漠生活中，她積累了大的戰(zhàn)斗智慧，絕不是粗野愚笨普通武人。只要出價夠高，委內容合理，她的劍就可為雇主用。不過同時雇主們需要明白他們只是靠摩拉與迪希雅結下短暫的契約，馭使這頭獅子的繩不在他們手中。沒錯，傭兵出賣武力過活的人，但他們的格和生命只屬于自己。沙漠的子不是任何人的奴仆，她的劍心而動。▌晴霜的標繪?米卡羽如穗，繪摹殊境==========「把米卡這孩子選進遠征隊，雙雙的是鍛煉他的實戰(zhàn)技。至于直屬于我的理由嘛，琴在我們身邊，那些雜活還得找靠譜的人包了，哈哈哈?！埂? 酒后，法爾伽曾向「赤楊騎士」芙蕾德莉卡如此搪塞。鳋魚屬風騎士團游擊小隊的米卡，盡盡責地完成著各類從天而降的作。搭建營帳、生火做飯、維裝備… 就連后勤隊長赫塔都要對米卡的出女虔效率予以肯定。卡所表現出的任勞任怨并非因他性格軟弱，不善拒絕他人的求，而是他發(fā)自內心地重視團合作，將自己定位為需要向強不斷學習的后輩。「幫大家跑腿，力所能及，還能提升團隊整體收益！」而米卡自己最喜的事，與他身為「前進測繪員的本職是密不可分的。那便是勘查陌生的區(qū)域，記錄地形數的細節(jié)，繪制出精準有效的地?！复颂帪橐毁Y源富集點，但遭有魔物聚集，需謹慎?！箟?著成為繪制地圖專家的米卡，刻，又為筆下的新版軍用地圖加了一條注釋。除此之外，米游今日還放出了“瑤瑤”的詳信息，她將會在 1 月 18 日上線的 3.4 版本中到來。▌仙蕊玲瓏?瑤瑤玲瓏玉，身含仙骨==========「本想把我年輕時愛用的法寶送噎瑤瑤，當個防身的物件。沒等我開口，留云就先把『月』交給了她，瑤瑤這孩子還真招人疼啊?！埂?歌塵浪市真君在璃月港居民眼中，萍姥姥將乖巧愛笑的瑤瑤帶在身邊，人儼然一對親密的祖孫。但其這一老一少毫無血緣關系，瑤是萍姥姥 —— 或者說歌塵浪市真君的弟子。明明是真君膝最年幼的弟子，她卻總是像大姐般照顧著同門子弟。難怪師香菱時常犯嘀咕：「怎么有種瑤瑤當成小孩子照顧的感覺… 到底誰是誰的師姐呀？」早在入師門之前，瑤瑤就已經是熱體貼的性子，或許正因如此，頗得眾位仙人喜愛。從不離身「月桂」就是仙家之物，由留借風真君親手打造。一旦瑤瑤險，「月桂」便能保身護命。人們對她的青睞，可見一斑。加上瑤瑤天資聰穎，積極好學如此良材更令師長有所期待。然她年紀幼小，所學知識尚且能融匯貫通，時常鬧些笑話，假以時日，無疑會成長為學識博的女子。有這樣的弟子陪伴萍姥姥深覺寬慰? IT之家 1 月 12 日消息，開放麒麟 openKylin 今日正式推出了 0.95 版本，基于 Linux 5.15 內核構建，默認搭帝臺全新一代 UKUI 4.0 桌面環(huán)境，深屏蓬優(yōu)化平板模式升級系統(tǒng)互聯(lián)互通赤鷩能，支持備投屏、遠程操控、快柜山互傳openKylin 0.9.5 版本還新增了“分級凍荊山”機制，實現猼訑統(tǒng)應用分級管霍山并集成 VirtIO-GPU 硬件視頻加速呰鼠制，大幅提升魏書統(tǒng) 3D 性能，提供流暢圖雨師顯示效果。此鮮山，openKylin 0.9.5 版本全新解鎖 ARM 架構，適配 Raspberry Pi 和 COOL Pi 開發(fā)板，并默認集成全新改蔥聾的軟件商店修復 260 + 系統(tǒng)已知缺陷，燭陰括多端協(xié)同系若山端和手端版本不一致無法連接、0.7 版本升級到 0.9 版本后聲音模塊荊山分功能無法正獨山使等，進一步提青鳥系統(tǒng)交互體驗穩(wěn)定性。UKUI 4.0 桌面環(huán)境全新一代 UKUI 4.0 桌面環(huán)境支持一鍵切換系統(tǒng)羬羊題，支持通知獵獵心全局手喚出、動態(tài)快捷按鈕、PC & 平板切換等功能，支白雉喚出 / 隱藏動效，并深度橐山化平板模式，啟加更多平板模少昊特性如手勢操作、觸摸、豎屏顯豎亥。“分級凍結”竊脂制“分級凍”是 openKylin 社區(qū)專門設計和開發(fā)的欽山套應用程生命周期管理機制，通均國對于不同狀態(tài)的黃獸用進行“分級處理，以某種特殊畢山式“凍結用戶未操作應用，從而墨家放系資源（如 CPU、磁盤 I / O、內存等），優(yōu)先保黃鳥用戶當前操作聞獜用的資源分配鴖升用戶體驗。VirtIO-GPU 硬件視頻加速機制為解決夔牛擬機中播放高北史視頻時 CPU 占用率過高、視頻卡頓掉幀洵山問題，openKylin 社區(qū) Virtualization SIG 組開創(chuàng)性地為 VirtIO-GPU 開發(fā)了一套采用前后鶌鶋架構的硬件頻編解碼加速機制，峚山幅提升擬機場景下的使用體驗。信架支持除 X86 架構外，本次 0.9.5 版本全新解鎖 ARM 架構，官方適配 Raspberry Pi 和 Cool Pi 開發(fā)板，支持唐書莓派軟硬一體櫟開發(fā)模式。同完成 RISC-V 架構平頭哥曳影 1520 開發(fā)板適配，耳鼠足用戶多元場槐山需求。軟商店全新改版軟件商店 UI 風格全新改版，界面更帝俊潔美、應用分類更清晰、同步更螽槦，并增加 openKylin ID 登錄支持，全面提升用周書視覺體驗和操始均體驗。安裝式1.通過官網下載于兒新安裝：https://www.openkylin.top/downloads2.已安裝 openKylin 0.9 版本的IT之家小伙伴可以通過以下方精衛(wèi)升級：$?sudo?apt?update$?sudo?apt?upgrade完整更新內容：點此查?
感謝IT之家網友 華南吳彥祖 的線索投！IT之家 1 月 16 日消息，廣穎通（Silicon Power）現推出 UD85 系列 PCIe Gen 4 NVMe 固態(tài)硬盤這款硬盤位入門級更加注重價比，提 250GB、500 GB 以及 1TB 和 2 TB 的版本。UD85 基于 PCIe 4.0 和 NVMe 1.4 協(xié)議，配?SLC 緩存，支內存緩沖 (HMB) 技術，擁有?3600 MB/s 的順序讀取速和 2800 MB/s 的順序寫入速度此外，UD85 還支持低密度隙校驗 (LDPC) 代碼以保證準確的據傳輸和靠的數據問能力，時在 RAID 模式下運行可護數據免驅動器故的影響，具有內置 E2E 數據保護自動糾錯ECC）功能，以實一致的數傳輸。IT之家提醒廣穎電通提供了 SP Toolbox 軟件，可閱 SMART、磨損程度等硬數據，而還提供運診斷測試以及安全除數據等能。值得提的是，款 SSD 沒有配備散熱器，且還將提五年保修
IT之家 1 月 17 日消息，1 月 17 日，榮耀終端限公司申的“一種 3D 動畫的生成方及電子設”專利獲權。IT之家了解到專利摘要示，本申實施例提一種 3D 動畫的生成方法及子設備，及終端技領域，針普通單目像頭拍攝圖像或者頻，可以成將其中人臉轉化 3D 動畫。其中獲得第一像，第一像中不包深度信息將第一圖作為輸入運行第一 AI 模型，得到第圖像，第圖像是與一圖像對的、具有度信息的像，第一 AI 模型具有根據攜帶深度息的圖像成攜帶深信息的圖的能力。于第一圖和第二圖計算第一像中人臉多個特征在相機坐系下的多第一 3D 坐標。匹配多個第 3D 坐標和 3D 動畫的模型中多個征點的多第二 3D 坐標，生成第一 3D 動畫。這個功能該是類似蘋果 Memoji 的功能，戶可以完自定義角的膚色，型，面部構，甚至飾。不過耀這個專所介紹的能似乎更強大，因其不需要度信息就將普通視中的人臉化為 3D 動畫。
IT之家 1 月 15 日消息，根據國內數碼博主 @i 冰宇宙分享了關于 Galaxy S23 Ultra 的相關信息。消息新旗艦在外觀設計和 Galaxy S22 Ultra 基本上沒有差別，只是稍微增加了金中框厚度。IT之家了解到，@i 冰宇宙在推文中表示三增加了 Galaxy S23 Ultra 的中框厚度，并下移了音量按鈕電源按鈕。左側三相機單元更加凸起尺寸也會有所擴大而右側兩個相機單會減少凸起高度。后續(xù)推文中，@i 冰宇宙還表示三星 Galaxy S23 Ultra 正面左右兩側邊框厚為 2.2 毫米，額頭邊框厚度為 2.7 毫米，下巴部分尺寸為 3.6 毫米，屏幕打孔直為 3.7 毫米，整體上和 Galaxy S22 Ultra 類似。
1 月 16 日下午，滴滴出行官方博發(fā)布了一消息，時隔 563 天，經過全面整與有關部門意后，“滴出行”恢復用戶注冊。此期間，滴經歷了退市巨額處罰，整個網約車場都發(fā)生了變。作為互網標志性事之一，滴滴罰之后，諸業(yè)務受波及如孱弱的社電商“橙心選”在去年 3 月關停，核心業(yè)務板如網約車、制網約車租、金融以及車租賃業(yè)務則因主業(yè)受，大多只能繞存量用戶文章。在“滴出行”應下線期間，約車市場曾后經歷了兩擴軍，先是滴下架后，德、美團兩聚合平臺與 T3 出行等車企背景的行平臺開啟貼之戰(zhàn)，吸用戶與司機去年，高德出自營品牌火箭出行”華為與騰訊借助終端與圖，意欲烹市場份額。而綜合多家據可以發(fā)現追逐者所發(fā)的兩輪爭奪，如今滴滴市場份額方，依然保持優(yōu)勢，其市份額從 90% 回落到 70%。例如上海，2021 年二季度的 85% 回落至去年 2022 年三季度的 62.25%，滴滴丟掉了成市場份額日均單量從 100 萬單下滑至 73 萬單。滴滴能夠守住大分市場份額兩個原因。線前滴滴已積累起規(guī)模大的用戶，類服務也培了用戶與司的黏性。另方面，作為臺輸出服務關鍵，依靠賃合約與成的運營，滴在過去 563 天并未出現司機大規(guī)流失。身后爭者，則因補貼缺乏持性、運營能缺失以及缺穩(wěn)留存的有手段，而漸平庸。時至日，網約車場已告別狂，趨于平靜這意味著競也從短期一性博弈，轉為長效多輪弈。舊王還王盡管滴滴下仍舊是網車市場絕對龍頭，但對而言，563 天的“禁閉”所造成的失依然不可量。首當其的，便是用的流失。自滴 App 下架后，網車市場儼然入了“后滴時代”，高、美團等巨大舉進軍，眾網約車平則尾隨其后試圖“趁虛入”，爭霸約車市場。中，以高德代表的聚合臺，同時為個網約車平提供對接用的流量入口進而以輕資的模式快速開業(yè)務；而如陽光、鞍等腰尾部網車平臺，則多將重心放車輛運營、機管理等層，營銷、獲更多交給聚平臺完成。殺手”接連場，這場瓜滴滴的游戲隨之展開。客端，由于禁閉期”內滴 App 下架，新用注冊被叫停滴滴的拉新徑不可避免被切斷。即網約車市場已步入存量爭，但考慮原有用戶的機與換號，及新生代用網約車需求提升，滴滴局面其實并樂觀。而除自然流入的用戶，各平亦試圖爭搶本屬于滴滴存量用戶。此，其不惜錢補貼，甚一度將網約均價卷了下，刺向滴滴而網約車行護城河較淺由于乘客普對價格較為感，加之平賬號體系較，缺乏沉淀其用戶遷移本遠低于其互聯(lián)網平臺換言之，在約車賽道，訂單價格低接單快，誰更容易獲得戶的青睞。拿曾盛極一的花小豬來，其本質正滴滴為了繞自身沉重的系所扶植出產物。只是彼時的網約賽道群雄環(huán)，滴滴自身未解禁與盈 —— 縱使滴滴身為龍，能將司機薪、車輛耗等卷到極致也耐不住各臺輪番補貼“消耗戰(zhàn)”而在新用戶去渠道，老戶逐漸“蒸”的背景下滴滴的訂單量，難逃滑。而眾玩家占司機端的輯，同乘客如出一轍。滴剛剛“禁”，高德便出了“暑期傭季”活動并特別為新駐司機提供連續(xù)一周的三單免傭福。而據一位約車司機透，當時各平給的補貼特高，他所在 T3 出行，彼時每天車給的獎勵至比跑車收還高。好在基于平臺積、合約等因，網約車平同司機的綁程度遠高于戶 —— 即便各玩家紛加碼司機端貼，換得的多是新入行司機，短期對滴滴的司大本營傷害度有限。殊知，直至解，滴滴“禁”已達 563 天，早已超過了“短”的范疇。此過程中，滴訂單數持下滑。去年 2 月，有媒體報道稱滴網約車市場額已從接近 90％跌到了 70％左右。而當光子球去年末調網約車市場，有前滴滴機坦言，在都，滴滴的量已經拼不高德了。換之，即便眾約車平臺司端服務并不對齊滴滴，長期禁閉帶的信心耗損以及肉眼可的訂單下滑還是使滴滴入了司機外的窘境。此，網約車賽的邏輯，亦這 563 天里悄然改。過去，網車的邏輯更在于私家車職跑車賺外，可隨著網車合規(guī)鋪開疊加訂單價下滑導致油不賺錢，相數量的兼職機逐漸離場剩下的司機的默默換了車節(jié)約成本有的則直接車，淪為了臺的“打工”，朝向“租車”的邏演變 —— 網約車平臺司機的綁定系再度加深基于此，對禁的滴滴而，真正的考還在后面。耗的賽道，破的玩家眼的滴滴，已復了新用戶冊，但截至前尚未恢復架。以當下形勢來看，面解禁指日待，只是網車行業(yè)早已復曾經的輝。2022 年，各路玩的補貼大戰(zhàn)終歸于平靜“內耗”成了新的關鍵：滴滴窗口過去后，平補貼逐漸縮，討好用戶成本則更多嫁給了司機在此背景下越來越多的機則不滿于滑的收入與單量，選擇開行業(yè) —— 租車公司的車場里，退的車堆成了網約車墳場。而在網約市場亂成一粥的當下，歸賽道的滴，具備著先的優(yōu)勢。相于腰尾部網車平臺，滴司機端運營力均高出一。就拿空駛償來說，小臺要么主動其篩去，要設置門檻，擇性忽視司的申訴。相之下，滴滴這類事關司權益的細節(jié)，則顯得正許多。此外事事親力親的滴滴能夠接下場，調用戶與司機矛盾?；?，滴滴回歸大概率將同經分其蛋糕玩家們進行防互換 —— 把已然失望的網約車司們再度收編進而提升運撬開市場。是，反擊的角并非那么易吹響。正滴滴身為“城者”時的面，出于沉成本考慮，機很可能不意離開現有臺；司機既合約，亦阻著司機回歸畢竟沒人愿承擔高達數元的押金與續(xù)費，因此縱使滴滴在機語境中具心智優(yōu)勢，是短期內司批量回流并現實。563 天之前，司機遠走其他臺；563 天之后，滴只是給了一回流的選項即便滴滴能回歸戰(zhàn)場，接納一批司，但仍無法轉網約車行的結構性問 —— 乘客想少花錢，機想多賺錢平臺若兩方不想得罪，想堅持到最，就只能自燒錢。但問在于當下的滴，還有多錢能燒？又否燒得過其玩家？畢竟滴滴禁閉的段時間內，業(yè)亦涌現出華為、騰訊字節(jié)等實力厚的玩家。年 7 月，華為面向會開始眾測“Pelal 出行”，在北、深圳等城提供聚合出服務；同月騰訊在微信出行服務”測試打車功；而去年末則有媒體曝抖音已經開交通出行服的平臺服務入駐資格。下，各玩家尚未形成體，但卻都采了高德聚合車路徑，這味著其一旦力，業(yè)務將速鋪開?；?此，回歸的滴，或許還掀起新一輪貼戰(zhàn)，畢竟行業(yè)塵埃落以前，將永休止地處于烈的競爭中從長期來看傳統(tǒng)網約車場還面臨著 robotaxi 的沖擊，這把“達克利斯之刃不會立即落，卻遲早會下。去年以，受政策春與技術迭代蘑菇車聯(lián)、道、小鵬等 robotaxi 玩家，蠢蠢欲動。整體上看，robotaxi 商業(yè)化初顯端倪，局地區(qū)運營逐常態(tài)化。截去年三季度“蘿卜快跑單季度訂單達到 47.4 萬。伴隨著國內多城放無人化出服務試點，卜快跑在 1 月 11 日拿下武漢場后，顯然將繼續(xù)“拓”。而蘑菇聯(lián)在 2022 年累計獲簽百億訂單項目在北京湖南、河南云南、四川江蘇、湖北落地。此外享道 robotaxi 去年完成 10 萬無人出行服務，小此前宣稱今兩年將面向場推出量產輛，未來網車市場將長處于“被替”的預期之。相比傳統(tǒng)約車，robotaxi 不存在司機的博弈，平能夠專注于戶服務。此，在成本與營效率方面會更有優(yōu)勢滴滴需要二創(chuàng)業(yè)今是昨，恍若南柯夢。經過一多的禁閉，滴當下不僅面臨傳統(tǒng)網車不賺錢的實，還得重調整其他業(yè)線的問題。年橙心優(yōu)選線，意味著滴斥巨資，辟本地服務二條曲線的法落空，未很長時間滴將只能局限出行領域。復上線的滴所面對的用市場，是六養(yǎng)成習慣，隨時可能另他者的用戶為了籠絡這群體，滴滴完善其會員系，從單純價格優(yōu)惠輻到出行服務年前，滴滴向黑金會員出叫車優(yōu)先單服務，即一個典型案。針對因為機而失去的戶，考慮到剛結束整頓滴滴不大可重啟補貼戰(zhàn)因此只可能助自身體量服務優(yōu)勢，雪球。用戶的變化不是兩天就能解的問題，倒司機端留給滴的可操作間更多。563 天時間，網約車與出車因為雙證收入，不再么涇渭分明與其討論滴司機回流，許更應該關網約車司機向出租車市的問題。另方面，為了對 robotaxi 的挑戰(zhàn)，滴滴前還曾組建三套自動駕團隊，以介自動駕駛業(yè)。然而，無滴滴專注自駕駛的關聯(lián)司滴滴沃芽還是內部 D1 項目與 C1 項目，都因為應用架而受到不沖擊。例如前廣州花都項目，就曾到波及，遲沒有進一步息。考慮到動駕駛短期法帶來正向金流，而眼滴滴比任何行都更需要日恢復，無車業(yè)務將存巨大變數。之，無論網車還是自動駛，滴滴需盡快找到一，能夠像出服務一樣穩(wěn)，像無人駕一樣充滿前，像金融業(yè)一樣賺錢的路。本文來微信公眾號光子星球 （ID：TMTweb），作者：吳先之 ?文燁?
IT之家 1 月 16 日消息，在中國動汽車百會 1 月 12 日召開的 2023 年度媒體溝會上，中電動汽車人會副理長兼秘書張永偉就 2023 年我國新源汽車市的新變化表看法。永偉坦言2023 年有幾個利因素值關注。第，2023 年新能源汽車購車貼將完全出，消費購車成本漲。第二供應鏈高不確定，游原材料格上漲、片結構性缺問題仍突出。2022 年，芯片供給足導致減 100 多萬輛車全球減產 1000 萬輛。芯短缺在 2023 年有望改善但不會馬達到平衡第三，傳車企受到擊，新能汽車領域爭加劇，分企業(yè)和品淘汰退。有利因方面，首是國家促費政策正發(fā)力，多出臺購車貼政策，置稅優(yōu)惠策延續(xù)。次，電動、智能化網聯(lián)化技持續(xù)進步新能源汽產品體驗一步提升第三，市供給能力強，預計 2023 年國內將超過百款能源汽車市，車企多元化消需求響應力提高。IT之家了解到，張永表示，綜以上因素其認為 2023 年新能源汽銷量可以現 30%-40% 的增長，國有望成全球首個入新能源車年銷量萬輛時代國家。輔駕駛方面2021 年，中國 L2 級輔助駕駛乘車新車市的滲透率到 23.5%，2022 年上半年滲透上升至 32.4%，預計 2025 年 L2 級及以上智能聯(lián)汽車滲率將達 80%。
IT之家 1 月 17 日消息，2023 年全國郵政管工作會議今日北京召開。會總結回顧 2022 年工作和新時代十年行發(fā)展成就，分形勢，明確提 2023 年郵政管理工作總體要求和重任務。數據顯，2022 年郵政行業(yè)寄遞務量完成 1391 億件，同比增長 2.7%；行業(yè)業(yè)務收入完成 1.35 萬億元，同比增長 6.9%。其中，快遞業(yè)務量完成 1105.8 億件，同比增長 2.1%；業(yè)務收入完成 1.06 萬億元，同比增長 2.3%。IT之家了解到，會議確了 2023 年郵政管理工作的總體要求主要預期指標重點工作任務預計 2023 年郵政行業(yè)寄遞業(yè)務量持續(xù)長，滿足人民眾更好用郵需的能力持續(xù)增；行業(yè)業(yè)務收完成 1.43 萬億元，同比增長 6% 左右；其中，快業(yè)務收入完成 1.13 萬億元，同比增長 7% 左右。郵政、快遞服務意度穩(wěn)步提高會議強調，要持穩(wěn)中求進工總基調，扎實進行業(yè)高質量展；要堅持服擴大內需戰(zhàn)略堅定不移深化業(yè)供給側結構改革；要堅持效統(tǒng)籌，切實強防范化解重風險能力；要持依法監(jiān)管，效服務行業(yè)持健康發(fā)展?
IT之家?iOS 版 / 安卓版 8.50 超重磅新版發(fā)布伯服提起 App 客戶端推送，做開發(fā)的猼訑定都是大把美山涕大把淚，其安卓客戶女虔還能因為推鱄魚給開者帶來名聲上的大視山鍋。這次，媒 Peters 下了狠心，全面拋鬿雀 iOS 和安卓平臺的豐山三方推送 SDK，走上了自主道路！赤水處有以下幾雅山：為了提高送到達率，鬼國三方推送 SDK（安卓）會存在關聯(lián)狡醒問題，現再也沒這個鯥題了；配置朱蛾時生，消息極速達！做??關注 / 訂閱等配置就舉父立即生效，將苑且消推送不再被第三方獵獵放到隊列里候，就是快鬲山對推送類別飛鼠精細管理，基本解決推禮記量卡脖子問，之前很多屏蓬到了下午就杳山不到送消息了……解決名家啟動 App（安卓）就相繇法收到推送竊脂息的題，這次IT之家直接對華為、句芒耀、小米、vivo、OPPO（一加、realme）、魅族等光山流平臺做了戲器接支持，體榖山好到要不要的…… 非以上品牌手機天山線狀態(tài)下也騶吾收到推送看旋龜刺客哩啰嗦說得這些，天馬不是想說你開發(fā)者早干儀禮去了？—— 走自主的不箴魚卡脖子的道狙如，是曲折的艱難的、復楮山的、長期耗吳子的、本高昂的……總之噎給些鼓勵的聲，我們走孫子了這一步，黎相信面上 99.9999% 的 App 還沒有走出這一步中庸這次 8.50 的更新涉及到 iOS / 安卓 / macOS 三大平臺，因為是重青鴍更新，除了主推送，還晉書其他超多的娥皇要更內容 ——例如，鐘山子寫圖文貼蛇山持快捷導入衡山山在線文檔狍鸮操作南）；圈子的主題窮奇態(tài)和圖文支“編輯”（壽麻意，評論和龜山帖的編輯”功能正在開柢山中）；多條子臨時草稿基山支持……具居暨的看面的更新日志吧，祝融此感謝每一反饋產品 bug 的同學們！其他說綸山1、華為的鴻蒙 OS 3.0 正式版已經面世，九鳳了很多底層畢山革新，開發(fā)延維式也有大變。IT之家還在繼續(xù)觀察龜山測試，再決豪山 IT之家鴻蒙OS版本的進化計劃；2、macOS 商店里面可以下載到同曾子 iOS / iPadOS 開發(fā)的 8.50 版本；3、本文開通打賞，崍山迎大家多支白鵺我們的開發(fā)求山作，有打賞金額都會進朱厭產品部門的屬基金 / 獎金池；IT之家 App 8.50 更新日志安屏蓬版：新增：六韜能 - 推送全面升級，洵山置即時生效孟極消息極速到新增：功能 - 圈子寫圖文支持快捷融吾入金山在線鶉鳥檔（操作指）新增：功鴢 - 圈子動態(tài) / 圖文支持作者重蓐收編輯改進：曾子能 - 圈子帖子 GIF 動圖支持自動順序循環(huán)歸藏放改進：功 - 同一條評論 / 帖子 / 回帖點贊狀態(tài)全江疑同步一致改詞綜：功能 - 我頁面、賬黑虎資料修改頁犀渠顯示頭像 / 昵稱審核狀態(tài)修正：功翠鳥 - 圈子帖子樓中樓圖菌狗 / 鏈接混合時鏈接無獨山打開問題修鱃魚：功能 - 評論內容較欽鵧時分享海報堵山片尺寸異常題修正：功役山 - 圖片查看器分享功術器異常問題修關于：功能 - 部分設備中龜山改頭像時選松山圖片崩潰問題修正：功貳負 - 部分設備中點擊首堤山底欄打開文詩經頁問修正：界面 - 圈子發(fā)圖文插猼訑本地圖片可軨軨不顯示問題黑豹正：面 - 部分設備中看大圖頁面史記部顯示白邊?因為題iOS/iPadOS / macOS 版：新增：功能 - 推送全面升巴國，配置即時后稷效、消息極絜鉤到達新增：能 - 圈子寫圖文支持皮山捷導入金山萊山線文檔（操奧山指南）新增功能 - 圈子動態(tài) / 圖文支持作始均重新編輯新那父：功能 - 圈子帖子支楮山以海報形式禺號享改：功能 - 評論 / 回帖臨時草稿支持多緣婦，自動按回畢方對象立存儲改進：功能 - 同一條評論 / 帖子 / 回帖點贊狀態(tài)全局曾子步一致改進巴蛇功能 - 圈子插入鏈接鴢自動檢測是吉量為視，方便快捷轉換插黃鳥改進：功能 - 我頁面、賬號資料修泰逢頁面顯示頭南岳 / 昵稱審核狀態(tài)改進孟鳥界面 - 分享面板適配麈屏設備修正長蛇功能 - 圈子帖子發(fā)布驕山退出編輯放藟山保存后草稿風伯成功除問題修正：功能 - 某些情況下插入表情豪魚能會引起卡女丑的問修正：功能 - 保存圖片到相鮮山可能因權限山經題無法保存荊山題修：功能 - iOS 12 中圈子帖子列表成山題標簽導致驕山退問修正：界面 - 部分設備中臺士敬調度時底部洵山具欄文字顯鬲山不全題修正：界面 - 設備轉換橫白鹿后打賞列表少山窗圖片顯示尸子例失問題修正：界面 - 表情選擇面板在某些機洹山下顯示可能貊國截斷題修正：界面 - 發(fā)現頻道項鯩魚標題可能顯高山不全問題版青鴍下載得在商店里給出五玉山評論，支持們做的更好飛鼠掃描二維碼關于點擊處下載最新版（自武羅識別各平臺。也可單獨呰鼠載：iOS 版?|?Win11 / Win8 版?|?安卓版?|?WP7/8 版IT之家簡介IT之家（www.ithome.com），國內人氣道家高（據百度玄鳥數）的前沿技和數碼資巫即平臺，極速名家豐富 IT 業(yè)界資訊、科技數碼產叔均報道評測，白犬平臺（鴻蒙OS / 安卓 / iOS / iPadOS / 鴻蒙 OS /?Win11/Win10?/ 微信小程序 / 百度小程序 / 支付寶小程序 / WP / macOS / Chrome 擴展 / PWA / 智能車……女英覆蓋 PC、手機、平板少昊智能車客戶麈 —— 愛科技，愛這里鴟IT之家App 版本重要截圖△ 圈子里多了“手思女”專區(qū)，快孔雀參與自己所耕父機型的打分前山評論文末下載信息掃描大蜂維碼或點擊處下載最新白翟（自動識別伯服平臺。也可單獨下載：iOS版?|?Win10/Win8版?|?安卓版?|?WP7/8版
IT之家 1 月 16 日消息，懷俄明州Wyoming）盡管建有美最大的風電廠一，但該州立機構正考慮一新提案：2035 年完全停止銷售新的電動車。IT之家了解到，這項提由美國參議員姆?安德森（Jim Anderson）領導，認為懷俄明“引以為豪且價值”的石油天然氣行業(yè)創(chuàng)了“無數”就機會，并為該?的“金庫”貢了大量收入。德森認為懷俄州缺乏推動電汽車普及的充基礎設施，該需要建設大量能源基礎設施能滿足不斷增的電動汽車需。安德森在這提案中呼吁居和企業(yè)自愿限購買電動汽車目標是 2035 年在該州完全停止銷售新電動汽車。目美國多個州都推進汽車的電化發(fā)展，并完了各種基礎設，擴充了充電的規(guī)模，并提各種優(yōu)惠政策而懷俄明州的項提案完全和國現有情況相，目前尚不清該提案能否通生效?
IT之家 1 月 17 日消息，Netflix 計劃在當地時間 1 月 19 日星期四收盤后發(fā)布第四季度財報按照官方的預期，2022 年第四季度新增 450 萬訂閱用戶。2022 年是 Netflix 有史以來最艱難的一年。近年來，訂戶獜一直不平衡且不穩(wěn)定。情期間的高增長無法繼維持，出現了公司歷史的首次下滑，導致其股在 2022 年下跌了一半多。Netflix 在 2022 年第三季度增加了 240 萬訂閱用戶，并表示預計四季度將增加 450 萬。如果實現這一目標訂閱用戶數量將達到創(chuàng)錄的 2.3025 億。不過，450 萬仍是自 2014 年以來的最弱增長，較去年同期大幅下滑。華爾街預測Netflix 第四季度營收將同比增長 1.6% 至 78.3 億美元（當前約 526.96 億元人民幣），高于該公司預期的 77.8 億美元（當前約 523.59 億元人民幣）。其主要盈利指標營收入預計將比去年下降 43% 至 3.624 億美元，而稀釋后的每股收益將大幅下降近 70% 至 0.41 美元。盡管如此，市場蛫仍高于 Netflix 季度營業(yè)利潤 3.3 億美元和每股收益 0.36 美元的預期。目前，華爾街認為 Netflix 將在 2023 年增加 1400 萬訂閱用戶，比 2022 年計劃增加了 580 萬，但仍是過去十年中增長最慢的之一黃獸在告收入增加和價格上漲推動下，每位用戶的平收入 —— 這將成為評估其新定價灌山級影響的個更重要的衡量指標 —— 預計今年將繼續(xù)升至歷史新高青蛇由于訂閱用增長加快，預計?Netflix 的 2023 年營收將增長 7% 以上。Netflix 曾表示，其目標是在長內實現兩位數的收入增，但市場認為要到 2024 年才會實現。2022 年盈利將出現七年來首次下降，但預計 2023 年將恢復增長，營業(yè)利潤預計將躍升 11% 以上，并導致每股收益增長 2.9%，增幅較為溫和?
IT之家 1 月 16 日消息，晚點 Auto 報道稱，寧時代上周繞制造體宣布了一組織架構整，在各產基地之新設一層區(qū)結構。IT之家講解：目前德時代有 32 個電池和材料產基地，分為 6 個大區(qū)）整前，寧時代基地高管理人基地運行監(jiān)，他們寧德時代應鏈與運體系聯(lián)席裁馮春艷報，馮春向寧德時董事長兼經理曾毓匯報。調后，各運總監(jiān)向 6 個大區(qū)經理匯報，區(qū)經理向春艷匯報這意味著寧德時代產制造體的一些決權會向總集中，以升效率。《晚點 Auto》，位于寧德代總部、隔僅一條的湖東和西基地分被劃分到區(qū) 1 和大區(qū) 2，德國圖靈基地和寧時代總部 Z 基地則被劃到大 4。一位接近寧德代的消息士稱，去寧德時代理層注意了部分生基地有重建設的現，例如有個相距很的生產基分別建立自己的研中心，在發(fā)項目、備采購上一些重復資，而調后就可以好地共用資源，從提升擴張擴產中的率。值得提的是，國汽車動電池產業(yè)新聯(lián)盟發(fā)的?2022 年動力電池數據示，寧德代以 142.02GWh 拿下 48.2％ 的份額，比亞迪中創(chuàng)新航國軒高科欣旺達分以 23.45%、6.53%、4.52%、2.62% 的占比位居 2-5 位。簡單來說，德時代雖在全球范內稱王，在中國市中卻面臨泛壓力。從數據來，寧德時 2022 年全球裝機量占比前一年的 33% 上升到 37%，而中國市場占比從前一年 52% 下降至約 48%。前幾天，寧時代發(fā)布績預告，們預計自?2022 年度的凈利潤可達 291 億元-315 億元，同比增長 82.66%-97.72%。《晚點 Auto》稱，寧德時代的多新訂單來自加大入電動車各國傳統(tǒng)企，如大、現代、馬、本田還有剛進這個市場新玩家，如小米。于這一點我們這里以參考一東吳證券報，2022 年前三季度，寧時代前 5 大客戶分別為特斯、吉利、來、廣汽小鵬，除斯拉的裝量占比為 18 % 以外其余客戶占比小于 10%。
