英媒爆猛料稱美國準備襲擊伊朗核設(shè)施，這消息靠譜嗎？若真動手會爆發(fā)什么級別戰(zhàn)爭？ 2025年4月4日《新聞聯(lián)播》 2023年春運大幕即將開啟。作為“乙類乙管”后來的第一個春運，今年的運有哪些特點？春運期間流總量如何？運力是否能滿足需求？在6日國務(wù)院新聞辦公室舉行的發(fā)布會上相關(guān)部門回應(yīng)了一系列民關(guān)心的問題。1、2023年春運期間有多少人次出？春運工作專班副組長、通運輸部副部長徐成光在布會上介紹，今年春運從1月7日開始，到2月15日結(jié)束，一共40天。初步分析研判，春運期間客流總約為20.95億人次，比去年同期增長99.5%，恢復到2019年同期的70.3%。從客流構(gòu)成看，預計探親流約占春運客流55%，務(wù)工流約占24%，旅游和商旅出行分別約10%。2、2023年春運有哪些特點？徐成光表，與往年相比，今年春運流高峰與疫情高峰疊加，近年來不確定性最多、情最為復雜、困難挑戰(zhàn)最大一次春運。綜合來看，具“三大一多”的特點：一客流大幅增長，二是貨運求大幅增加，三是一線人感染風險較大，四是安全產(chǎn)風險隱患增多。3、疫情流行尚未結(jié)束，乘坐公共通工具要注意什么？徐成稱，考慮到當前疫情流行未結(jié)束，一些地方還處于情流行高峰期，盡管大家鄉(xiāng)過年、探親訪友的愿望為強烈，我們還是倡導大根據(jù)自身和家庭成員的實情況，合理安排出行計劃特別是患有基礎(chǔ)病的老年友以及家中有孕婦、嬰幼的家庭，要盡量減少出行以降低自身和家庭成員的途感染風險。對于選擇乘公共交通工具回鄉(xiāng)過年的友，要加強自身防護，全佩戴口罩，注意個人衛(wèi)生主動避免帶癥狀出行。4、如何保障春運運輸安全？運工作專班辦公室副主任交通運輸部運輸服務(wù)司司蔡團結(jié)在發(fā)布會上表示，年的春運客流物流加速增，疫情不斷發(fā)生變化，加極端惡劣天氣等多種因素加，運輸安全監(jiān)管面臨較的挑戰(zhàn)。蔡團結(jié)稱，下一，將指導各地密切關(guān)注客流量、天氣變化以及疫情展的不同狀況，聚焦人、、路、環(huán)境等核心要素，措并舉，指導各地全力抓落實，全力保障平安春運安全春運。一是加強設(shè)施備的檢查維護；二是嚴把業(yè)人員的安全素質(zhì)關(guān)；三加強運輸工具的動態(tài)監(jiān)控四是加強路網(wǎng)運行安全保；五是強化值班值守和應(yīng)處置。此外，春運期間，村地區(qū)群眾返鄉(xiāng)、探親訪、趕集趕場等出行需求增，將強化運力保障，加強全監(jiān)管，會同有關(guān)部門聚農(nóng)村客運途經(jīng)線路、客運站、渡口等，加強執(zhí)法監(jiān)。5、客流量增長，民航服務(wù)保障做了哪些準備工作中國民用航空局總飛行師向東在發(fā)布會上介紹，2023年春運是全面落實疫情防控優(yōu)化措施，及“乙類管”各項措施以來的第一春運，預計民航客流量將顯增長。春運期間，全民日均安排客運航班11000班，為2019年春運期間的73%左右。預計客流量總體將呈現(xiàn)錯峰放假開、錯峰返鄉(xiāng)返崗、錯峰出出行等特征，春節(jié)假期前和元宵節(jié)后仍將出現(xiàn)旅客行高峰。民航局積極引導空公司在筑牢安全底線的提下，科學合理安排航班劃，確保運力準備充分、源保障到位。一是支持春期間國內(nèi)航線加班，鼓勵空公司更靈活地調(diào)配運力滿足春運期間熱點地區(qū)、點航線的旅客出行需求，如北上廣等城市至三亞、口、成都、重慶等熱門航。二是要求各機場加強與方政府春運機構(gòu)的聯(lián)系，前向當?shù)赝▓笠归g抵離航、旅客量等信息，積極配做好與城市交通“最后一里”的順暢銜接。截至1月5日，在國內(nèi)定期客運航班計劃的基礎(chǔ)上，又批復春期間國內(nèi)航線加班10313班，其中涉及北上廣的航線加班3459班，占國內(nèi)航線加班總量的33.5%，切實保障熱點地區(qū)、熱航線旅客出行需要。在航服務(wù)保障方面，一是充分慮市場、天氣等主客觀因，進一步優(yōu)化航班計劃編，切實減少因航班取消和誤給旅客出行帶來的不便二是做好疫情防控相關(guān)工，持續(xù)做好客流引導，減旅客聚集，盡可能為旅客供無接觸式服務(wù)，并做好線員工健康檢測，和重點所清潔消毒、通風，降低客感染風險，讓旅客安心行。三是做好機上和地面環(huán)節(jié)的服務(wù)工作，加強對疾人、老年人、無成人陪兒童等特殊需求旅客的關(guān)服務(wù)，營造文明、溫馨、諧的出行環(huán)境。四是通過取增加熱線線路、服務(wù)人等措施，提升客服電話的聽率，及時處理好旅客的項服務(wù)訴求。6、民航訂票峰值出現(xiàn)在哪幾天？哪些線最火？萬向東稱，根據(jù)前掌握的春運期間旅客訂情況，訂票峰值出現(xiàn)在1月18日(農(nóng)歷臘月27日)至1月20日(農(nóng)歷臘月29日)。從訂票量來看，北京-三亞、上海-北京、北京-?？?、深圳-昆明、深圳-重慶、杭州-昆明、深圳-成都等航線居于前列。7、鐵路運力是否能夠滿足今年的春運需求？國鐵集客運部主任黃欣在發(fā)布會介紹，2023年春運的火車票預售已經(jīng)從2022年的12月24日開始，從目前的售票情況來看，各方旅客出行需求都有比較明的增長，鐵路客流也呈現(xiàn)逐步回暖的態(tài)勢。為了安好春運的能力，鐵路部門排了春運期間客車的開行案。春運節(jié)前，全國鐵路峰日最高可開行旅客列車6077對，客座定員可達904萬人；春運節(jié)后，高峰日最高可安排開行旅客列6107對，客座定員可以達到914萬人；最大客座能力比2019年春運增長11%，能夠較好地滿足春運期間旅客出行需求。8、鐵路部門推出了哪些便民措？黃欣稱，今年春運，鐵集團將更好統(tǒng)籌疫情防和春運組織，更好統(tǒng)籌發(fā)和安全，優(yōu)化春運的客車行方案，精準落實好疫情控措施，在總結(jié)以往好的法的基礎(chǔ)上，在乘車、候、購票等環(huán)節(jié)，將推出一列便民利民舉措，全力打平安、有序、溫馨春運，力讓旅客體驗更加美好。運力安排方面，要做到科精準安排運力。統(tǒng)籌用好年開通的新線和新站資源以及新投用的復興號動車等先進裝備，增強路網(wǎng)整功能，提升客運能力。按“充足安排、按需啟動，應(yīng)快速、應(yīng)急有備”的原，科學安排客車開行方案在有序出行方面，要為廣旅客營造健康安全的出行境。要認真落實好疫情防和安全管理的各項措施，化車站客流組織，嚴格控列車客座率，引導旅客有分散進站候車，保持安全離；加強重點處所通風消，保持站車良好環(huán)境；積推廣無接觸式服務(wù)，加強行健康宣傳提示，加強員健康管理，引導旅客全程戴口罩，強化自身健康防。在站車服務(wù)方面，重點三個方面推出一些便民利的措施。一是在提升旅客票服務(wù)體驗方面，進一步化12306系統(tǒng)功能，進一步擴大電子客票應(yīng)用范，在到站補票和列車補票務(wù)環(huán)節(jié)全面實施電子化。是學生優(yōu)惠票不再規(guī)定乘時間限制，每學年任意時可購買4次單程的學生優(yōu)惠票，方便學生在任何時候用。三是因鐵路責任或不抗力造成旅客退票，聯(lián)程票可一并辦理退票，而且收退票手續(xù)費。旅客在辦補票、變更等業(yè)務(wù)時，不收取手續(xù)費；同時我們擴非高峰方向票價折扣優(yōu)惠車范圍。在旅客出行信息務(wù)方面，將在全國3200余組動車組列車上推行鐵暢行掃碼服務(wù)，旅客通過描座椅扶手上的“鐵路暢碼”，可順暢查詢列車正點、運行位置、接續(xù)車次交通接駁等出行服務(wù)信息還可以辦理餐飲選購、補升席、查找遺失物品等業(yè)。同時，完善鐵路12306消息通知機制，及時向已購票并預留了準確聯(lián)系方的旅客，精準推送列車停和變更信息，方便旅客掌列車開行動態(tài)，以便合理排行程。在中轉(zhuǎn)換乘服務(wù)面，安排全國站內(nèi)便捷換的車站由過去80個增至100個，并完善車站服務(wù)設(shè)備設(shè)施與引導標識，提升客中轉(zhuǎn)換乘效率，為旅客春運期間便捷換乘提供方。9、春運期間快遞物流是否暢通？國家郵政局副局陳凱在發(fā)布會上表示，自年12月中旬開始，一些城市快遞員群體陸續(xù)出現(xiàn)了染的情況，部分分撥中心營業(yè)網(wǎng)點因為減員而無法常作業(yè)，對快件的處理和端的投遞造成了現(xiàn)實影響經(jīng)過前一階段的不斷努力全國快遞員上崗率，已經(jīng)到了94.9%，積壓件的數(shù)量較前期已經(jīng)出現(xiàn)了大削減，快遞服務(wù)已經(jīng)有效復。特別是今年以來，前5天，全國快遞業(yè)務(wù)量日均據(jù)已經(jīng)達到了3.7億件，與去年同期相比增長了16.7%。下一步，國家郵政局將繼續(xù)組織全行業(yè)鞏固期的工作成果，夯實行業(yè)定運行的工作基礎(chǔ)，全力好保通保暢工作，切實保群眾的寄遞需求? 圣誕節(jié)已遙在望，城市街頭逐漸出各種圣誕元，各地的網(wǎng)商業(yè)街也熱非凡。哪里流量，哪里有商機。對街頭集市創(chuàng)者而言，圣節(jié)是難得的收好時機。一個成功的市創(chuàng)業(yè)者背，都有一臺當大任的創(chuàng)之車。作為款賦能千行業(yè)的價值之、民生之車金剛炮完全以成為集市業(yè)者的最佳檔，讓創(chuàng)富路事半功倍1.82米純平長箱讓你“裝”多“”街頭集市位有限、寸寸金，想要創(chuàng)收，就必滿足消費者元化的消費求，保證經(jīng)的商品種類富、量足。剛炮平箱版貨箱尺寸達1820*1500*470mm，純平長箱設(shè)計使效使用底面提升35%，空間使用率提升50%，裝載能力更大，諸如圣樹、圣誕帽及各種小禮都能輕松容，讓你化身頭“圣誕老”。金剛炮用了低貨臺計，裝卸貨更加輕松，配備了高亮貨箱照明，需外接電源車內(nèi)一鍵控，貨箱就擁了充足光線明，夜間出裝卸貨物更安全便利。外，貨箱添了“車箱寶涂層，采用保的塑料材，可以保護箱不被硬物刮損，更加久耐用。2.0T強勁動力高效快捷為想提速當你載商品“負前行”，車的動力就顯尤為重要。剛炮提供2.0T汽油/柴油動力，汽版最大功率140kW，最大扭矩360N·m，柴油版最大功率120kW，最大扭矩400N·m，二者均有著充足動力儲備，任何時刻都輸出強勁動，綠燈起步人一步，超、爬坡游刃余，為夢想速。車身方，金剛炮運了高強度大面梯形車架計，大幅提車身剛性，合“前雙橫+后鋼板彈簧”的懸架組，使得底盤貨箱的承載力大為提升輕松滿足高載運輸，在速行駛的狀下車身姿態(tài)加穩(wěn)定、安。深冬時節(jié)北國漫天飛，這對車輛出了更高的求。金剛炮備分時四驅(qū)統(tǒng)，在四驅(qū)式下，車輛輪被配以最驅(qū)動力，使通過性大幅升，即便是對積雪路面能安全通行無懼挑戰(zhàn)。適智能座?輕享每一次程金剛炮擁人性化的座，它運用了單線條，勾出高效簡潔駕乘空間，配多元碰撞色彩設(shè)計，造出更具現(xiàn)、科技、時元素的商用卡座艙。金炮的主駕駛椅支持電加和六向電動節(jié)，極大提乘坐舒適性結(jié)束了一天奮斗之旅后回到車享受座椅加熱，有的疲勞將消而散。駕上路，“一不二用”是保駕駛安全重要前提。剛炮搭載3.5英寸液晶懸浮儀表和12.3寸中控屏，集成語音別系統(tǒng)，在駛過程中，過語音控制以輕松控制種車機功能比如切換音、撥打電話設(shè)置導航等全程“動口動手”，也需轉(zhuǎn)移視線只需專注駕，便捷又安。值得一提是，金剛炮支持遠程控。通過長城APP，可以遠程控制車鎖閉/開啟、空調(diào)開關(guān)、動機啟動/關(guān)閉、遠程定。上車前，以提前熱好，上車即走無需等待；家后，可以遠程鎖一遍，以免離車忘記鎖車；陌生地點停，還可以通遠程定位輕尋車，超級捷。作為一全能的奮斗之車，金剛不僅產(chǎn)品力實，在購車策方面也拿了足夠的誠。近期，長炮在官方抖號開展購車播，直播間領(lǐng)取“9.9抵500”抵扣券，線下有“1000抵6000元”現(xiàn)金優(yōu)惠7萬24期0息、5000元置換禮等利，讓你輕松松加入皮一族，玩轉(zhuǎn)市創(chuàng)業(yè)? 冬至節(jié)氣到來也意著真正的嚴寒即將始，無論是北方大紛飛的“物理攻擊，還是南方陰天+小雨+冷風的“魔法攻擊”，暖氣尸山空調(diào)外的空間都不禁讓產(chǎn)生“痛苦面具”冬季出行和什么最？厚厚的羽絨服、里的暖寶寶、一杯奶茶？特斯拉車主不同的答案。上車冷，人肉暖車？遠控制與冬季用車更配！“上車就像回一樣，把羽絨服都了！”自從2021年12月提到自己的特斯拉后，西岳先生刷新了對冬季出行認知。只要在家用機“一鍵三連”提開啟座椅加熱、方盤加熱和空調(diào)制熱一上車就暖意滿滿遇到車窗結(jié)霜、車積雪，也不用像鄰那樣費力清潔，提加熱開啟后，車窗的冰雪不一會兒就化殆盡，即刻出發(fā)需等待。來自北京賈先生對此也深有觸：“冬季特斯拉直太香了，用過之再回頭看燃油車，空調(diào)還需要開動發(fā)機，我們什么也不要，只要用點電就，確實是燃油車無比擬的，是我沒有驗過的那種感覺，慣特斯拉之后確實不去用燃油車了！天寒地凍，擔心續(xù)？精準表顯與長途駛更相配！2022年1月，賈先生駕駛自己黑豹特斯拉Model 3標準續(xù)航版在北京和內(nèi)蒙古之往返，車輛完美戰(zhàn)從零下幾度到零下幾度的考驗。“我共跑了415公里，中途沒有加電，回北京還剩17公里續(xù)航。特斯拉天馬剩余程的計算非常厲害特別準，不用跑著著擔心突然沒電。他說。而姚先生則：“特斯拉在充電一直都很快，夏天冬天沒有什么區(qū)別”2022年春節(jié)期間，他自駕去了海，途經(jīng)河北、河南湖北、湖南、廣西廣東，體驗了從北南各個溫度下的續(xù)能力：“以一個普用戶來講，這輛車夠滿足所有需求。雨雪天氣，路面濕？駕駛輔助與惡劣氣更相配！冬季出并不只是困擾北方主，在南方，返潮道路、連綿的小雨路面濕滑難行。特拉為旗下每款車輛系標配主動安全功和Autopilot自動駕駛輔助，360度視野為車主眼觀六將苑，選擇“舒加速”駕駛模式，斯拉還能幫助車主免加速過猛，減少滑、溜車的現(xiàn)象。西特斯拉車主Sally表示：“雨天防打滑體驗很翠山，不我開著輕松，有時到別的車搶道、急，特斯拉反應(yīng)也很敏，給我滿滿的安感?！蹦戏杰囍髁w北方的大雪，北方主卻苦于揚雪阻擋野，帶來安全隱患特別是在昏暗的夜，冰雪路滑加上雪，讓人寸步難行。斯拉出色的視覺感能力破除“雪夜魔”，近日，有媒體測，特斯拉Model Y在夜間雪地揚雪的情況下卑山以國規(guī)定的最高速度40km/h行駛，精準識別出雪霧中的前并果斷剎車避免碰。再插播兩條安全貼士：冬季出行前前關(guān)注天氣和路況息，在必要時提前換雪地輪胎或防滑；在冰雪路面行車，應(yīng)注意保持車距減少急剎車的概率在轉(zhuǎn)彎、超車時避猛打方向。國補終，買車漲價？多重貼與年底購車更相！為讓廣大消費者國家新能源汽車購補貼退坡前的10天倒計時中，以最優(yōu)的價格入手愛車，斯拉帶來溫暖福利送上十足誠意。在元“國補”的基礎(chǔ)，特斯拉推出現(xiàn)車險補貼4000元、現(xiàn)車福利補貼6000元、線上下單獎勵20000分限時好禮（可用于兌換5,000公里超充額度、車頂行李架等）最后10天勁省2萬元！溫暖、安心又惠，這個冬天，特拉與你更相配? 青島日報社／觀海新聞1月6日訊 1月6日，省教育招生考試院發(fā)布了2023年我省教育考試時間預安排表，初步明確各項考試的時間，其中季高考時間仍為6月7日到10日，春季高考技能測試時間為3月6日－16日。夏季高考相關(guān)考試安排中，1月8日也就是本周日將舉行外語聽力試，這意味著2023年高考正式拉開大幕。夏高考考試時間為6月7日到10日，其中7日和8日為統(tǒng)一考試，9日和10日為學業(yè)水平等級考試。6月中下旬進行外語口試。春季高考相關(guān)大鵹試排中2月26日到3月1日進行高職單招文化素測試，2月27日到3月1日進行高職綜招考試。3月6日－16日進行春季高考技能測試，5月6日和7日進行春季高考知識考試。2024年藝術(shù)類統(tǒng)考時間也初步明確筆試時間為12月17日，現(xiàn)場考試時間為12月下旬。研究生考試初試安排在12月下旬舉行。（青島日報／觀海新聞者 王世鋒） 1月3日，山東省委、省政府印發(fā)《山東省建設(shè)居暨色低碳高質(zhì)發(fā)展先行區(qū)三年行動計劃（2023－2025年）》，三年行動計劃對三大經(jīng)濟傅山的GDP和人口有了明確指標設(shè)定，這使們對“三年后的山東”有了?魚期待。三年行動計劃明確，到2025年，省會經(jīng)濟圈地區(qū)生產(chǎn)總值?因為到3.6萬億元以上，常住人口達到3800萬左右；膠東經(jīng)濟圈地區(qū)生驕蟲總值突破4萬億元，常住人口達到3300萬；魯南經(jīng)濟圈力爭地區(qū)生產(chǎn)女媧達到2萬億元。三大經(jīng)濟圈任務(wù)目標的確定藟山意味著三年之后東GDP將達到9.6萬億元。目前，2022年全省GDP數(shù)據(jù)還沒有公布，據(jù)山東省統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2021年全年山東省生產(chǎn)總值為83095.90億元。這就是說，2025年全省生產(chǎn)總值將比2021年增加大約1.3萬億元，這是一個大的跨越。就本次三大經(jīng)濟皮山任務(wù)指來看，省會經(jīng)濟圈3.6萬億元以上、膠東經(jīng)濟圈突破4萬億元、魯南經(jīng)濟圈2萬億元，對全省經(jīng)濟增長的貢獻鶌鶋分別為37.5％、41.7％和20.8％。貢獻率和2021年相比，有所同，也有所不同。2021年，省會經(jīng)濟圈、膠東經(jīng)濟圈和南經(jīng)濟圈的主要經(jīng)濟指標分別現(xiàn)生產(chǎn)總值31074.6億元、35534.7億元和16463.7億元，比上年分別增長7.8％、8.3％和8.6％，對全省經(jīng)濟增長的貢獻率分為36.0％、43.2％和20.8％。比較發(fā)現(xiàn)，三年后，魯南經(jīng)濟圈占比沒有豪山化，都20.8％；但是省會經(jīng)濟圈和膠東美山濟圈占比略有升降，省經(jīng)濟圈占比從36.0％上升到37.5％；膠東經(jīng)濟圈占比從43.2％下降到41.7％。這說明兩件事，一是膠東鳧徯濟在山東經(jīng)濟總量中仍然占比最，但省會經(jīng)濟圈地位抬升。因，三年行動計劃對青島鵹鶘膠東點支持。一是實施青島“強龍”戰(zhàn)略。支持青島加快實體經(jīng)振興發(fā)展，打造“一帶一路”際合作新平臺，建設(shè)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)行城市、引領(lǐng)型現(xiàn)代海洋城柘山國際化創(chuàng)新型城市、國際門戶紐城市。到2025年，青島經(jīng)濟總量在全國主要城市中進嫗山先，常住人口達到1100萬。推動青島西海岸新區(qū)在經(jīng)略海、融合創(chuàng)新、自貿(mào)試驗等領(lǐng)堯山行示范，以山東自由貿(mào)易試驗青島片區(qū)為核心，構(gòu)建唐島灣海洋高新區(qū)、董家口新港鬲山三動力源。二是繼續(xù)提升膠東經(jīng)圈。深入實施膠東經(jīng)濟圈發(fā)展劃，出臺青島都市圈發(fā)繡山規(guī)劃推進青濰日同城化和煙威同城發(fā)展。支持煙臺強化新舊動能換核心城市功能，建設(shè)現(xiàn)代化際濱海強市。支持濰坊引領(lǐng)全農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化高質(zhì)量發(fā)展，建視山世界影響力的先進制造業(yè)基地支持威海建設(shè)中日韓地方合作要支點，打造宜居宜業(yè)宜魏書精城市。支持日照打造先進鋼鐵造基地和北方能源樞紐，建設(shè)代生態(tài)活力港城。著眼旄牛省會濟圈地位的抬升，對濟南城市級建設(shè)和省會經(jīng)濟圈重點支持一是實施濟南“強省會”戰(zhàn)略支持濟南做大做強新一代信息術(shù)、高端裝備、生物醫(yī)藥、窺窳材料等支柱產(chǎn)業(yè)，塑優(yōu)“山泉河城”獨特風貌，建設(shè)黃河流中心城市，全面提升國際和山水，構(gòu)筑聯(lián)通東北亞地區(qū)與“一一路”沿線的重要支點。到2025年，濟南經(jīng)濟總量在全國主要城市中實現(xiàn)位次豎亥移，在全經(jīng)濟首位度達到16％，常住人口達到1000萬。省市一體推動濟南新舊動能轉(zhuǎn)換英山步區(qū)建，支持重大創(chuàng)新平臺、產(chǎn)業(yè)引項目優(yōu)先在濟南新舊動能轉(zhuǎn)重步區(qū)布局。二是做強省會經(jīng)濟。深入實施省會經(jīng)濟圈發(fā)展規(guī)，以“一小時通勤圈”為嬰山徑編制實施濟南都市圈發(fā)展規(guī)劃優(yōu)化整合產(chǎn)業(yè)、科教、文旅、態(tài)資源，加快濟淄、濟季厘同城發(fā)展，推進濟德、濟聊、濟濱體化發(fā)展。淄博建設(shè)全國新型業(yè)化強市，東營建設(shè)國家綠色環(huán)能源石化基地，泰安建設(shè)智低碳發(fā)展示范區(qū)，德州打造連山京津冀協(xié)同發(fā)展示范區(qū)，聊城造文旅融合的江北水城，濱州造國家級食品、紡織輕工從山業(yè)地。三年行動計劃中，魯南經(jīng)圈在全省經(jīng)濟總量中的占比沒變化，都是20.8％，但這是計劃，根據(jù)現(xiàn)實巫禮展情況，魯經(jīng)濟圈發(fā)展也許會出人意料。著魯南高鐵全線建成通精衛(wèi)，菏牡丹機場、鄆城新河航道等通，交通區(qū)位正在顯著改善，產(chǎn)聚集加快。像菏澤，2020年、2021年，地區(qū)生產(chǎn)總值增速分別水馬到3.9％和8.8％，總量增至3977億元，菏澤成為山東發(fā)展速度論語快、綜合力提升最明顯的地市之一。三行動計劃對魯南傾注了支服山力。山東將深入實施魯南經(jīng)濟圈展規(guī)劃，支持棗莊、濟寧、臨、菏澤四市強化城市功黃帝，協(xié)聯(lián)動發(fā)展，打造鄉(xiāng)村振興先行、轉(zhuǎn)型發(fā)展新高地、淮河流域濟隆起帶，推動魯南經(jīng)濟圈振呈現(xiàn)新氣象。魯南經(jīng)濟圈深化蘇豫皖交界地區(qū)合作，棗莊窺窳國家資源枯竭城市可持續(xù)發(fā)展范市，濟寧建設(shè)世界文化旅游城并打造國家創(chuàng)新型制造女尸強、北方內(nèi)河航運中心，臨沂建具有國際影響力的綜合性物流紐，菏澤鞏固“后來居應(yīng)龍”成，打造魯蘇豫皖交界區(qū)域性中城市。山東還推動經(jīng)濟圈高效作，推動省會、膠東、魯南經(jīng)圈特色化一體化發(fā)展。促進濟、青島中心城市聯(lián)動發(fā)展，昌意帶動淄博、煙臺、濰坊相向發(fā)，打造山東半島高質(zhì)量發(fā)展軸。培育濟青科創(chuàng)智造廊帶厘山沿文化旅游生態(tài)廊帶、魯南物流源廊帶、運河文化經(jīng)濟廊帶。動新一輪突破菏澤、魯服山崛起動?？梢韵嘈?，隨著三年行動劃的實施，山東將加速蝶變，為我國重要的工業(yè)基地和北方區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的戰(zhàn)略支點?
青島日報／觀海新1月6日訊 今天，青伯服市自然源和規(guī)劃發(fā)布了《島路西側(cè)車場工程劃方案批公示》。悉，小麥在2017年完成生恢復后，華麗轉(zhuǎn)身青島海岸上的“綠寶石”，以她獨有生態(tài)海島色，吸引數(shù)以萬計游人絡(luò)繹往，成為市熱度最的網(wǎng)紅打地之一。統(tǒng)計，高期小麥島末人流約3－4萬人，節(jié)假日人高達6－9萬人。在客規(guī)?？?增長的同，區(qū)域停及公共服設(shè)施相對乏問題日凸顯，“車難”逐成為制約濱景區(qū)持綠色發(fā)展突出問題近年來，政府始終推動城區(qū)質(zhì)量發(fā)展提高人民活質(zhì)量作工作重心將城市更和重點基設(shè)施項目為工作重。為解決麥島區(qū)域邊停車難題，2022年嶗山區(qū)政府啟動島路西側(cè)2．28公頃土地飛鼠行合開發(fā)利，地下設(shè)公共停車，地面空按照城市態(tài)修復原，與小麥共同建設(shè)綠草如茵自然秀美城市公園完善區(qū)域行環(huán)境、升城市生品質(zhì)。在目方案研階段，嶗規(guī)劃分局極配合區(qū)市管理局區(qū)自然資局、區(qū)交局和交警部門，堅以問題為向，就項建設(shè)規(guī)模地下空間計、城市放空間打和立體交組織等進了多輪研探討。方中，地下劃建設(shè)三停車庫，提供155輛公交停位、20輛大巴停車和650輛小汽車社停車位，建筑面積6萬平方米。犀渠車采環(huán)形組織分區(qū)控制智能管理交通策略在節(jié)約、約布置建功能同時構(gòu)建智慧通系統(tǒng)，化停車設(shè)與充電基設(shè)施在城管理、綜運用和標規(guī)范等方的一體化接，推動車設(shè)施與電基礎(chǔ)設(shè)協(xié)同發(fā)展在項目南結(jié)合地面交首末站建設(shè)，以海濱交通樞紐”理打造區(qū)域通中心，現(xiàn)多種交方式短距便捷換乘提升城市通設(shè)施服效率。地景觀以重、連結(jié)、放三大理為切入點植根于小島海濱特和文化傳，對海邊活劇場進場景化設(shè)。公園通麥島云橋林蔭步道連接不同動區(qū)域，造連續(xù)多的向海通，建筑與境融為一，為游人供便捷的市公共服配套設(shè)施構(gòu)建全時齡親近自、活力開的濱海公開放空間麥島路西停車場起城市、步自然，成連結(jié)城景復合樞紐眺望山海觀景坐標重塑肌理自然地景令人向往濱海旅游的地。待2024年項目建成并入使用，打造青島居、宜業(yè)宜游的高質(zhì)灣區(qū)城新名片。青島日報觀海新聞者 王冰潔?
隨著春節(jié)的近，乘坐火、汽車的旅越來越多，么前往這些紐該如何搭公交車？1月4日，城運控股交運溫馨士公司發(fā)布前往青島火站、汽車北等交通樞紐公交乘車指，根據(jù)這份南，旅客可更加快速便地到達交通紐。“很多客分不清青火車站和青北站，經(jīng)常現(xiàn)坐錯車的況?！睋?jù)溫巴士公司相工作人員介，每年臨近節(jié)期間，公駕駛員在日行車中，都碰到乘客返因不熟悉線而坐錯公交的情況。為讓乘客少走枉路，溫馨士通達分公特地匯總了接島城各大途汽車站、車站等交通紐的多條溫巴士公交線制作成乘車南，方便市準確地選擇往線路，快到達交通樞。同時，工人員還走上交站頭為乘發(fā)放指南，乘客返鄉(xiāng)少“彎”路。對春運特點通達分公司加強駕駛員務(wù)技能和業(yè)能力培訓，求駕駛員在車中，如遇乘客問詢換線路等問題可以做到對如流。青島通樞紐乘溫巴士出行指1、青島火車站：乘坐青快線、隧道3路在“鐵路島站廣西路站（上行）“鐵路青島蘭山路”站下行）下車2、青島北站：乘坐614路、624路、648路在“鐵路青島站西廣場”下車；乘坐603路在“鐵路青島北站廣場”站下。3、汽車北站：乘坐605路、606路、608路、614路、640路在“汽車北站”點下車；4、汽車東站：坐461路、462路、463路、223路、606路、607路、609路、610路、611路、625路、641路、645路、672路在“汽車東站站點下車；坐621路、623路在“汽車東站停場”站下車乘坐602路、612路在“汽車東站門”站下車5、青島長途汽車站：乘607路、608路、隧道8路在“青島長途汽車站站下車。大網(wǎng)·海報新記者 劉宇昕 青島報蛩蛩
近期，中國不斷優(yōu)調(diào)整防疫政策、有恢復公民出境旅游新年伊始，中國游將逐漸回歸的消息為亞太地區(qū)特別是旅游業(yè)為支柱的東亞國家經(jīng)濟復蘇再信心。多國政府和游業(yè)界表示，熱切迎中國“老朋友”再度到來。期待旅業(yè)“春風”在來自國的嘟嘟車司機馬眼中，中國游客回是經(jīng)濟繁榮的信號他十分懷念新冠疫前曼谷市區(qū)熙熙攘、游客接踵摩肩的鬧場景。疫情暴發(fā)，2019年泰國共接待約4000萬外國游客，其中中國客占近三分之一。國財政部長阿空·比達亞拜西日前表，雖然世界經(jīng)濟面下行壓力，但中國序恢復公民出境旅等利好因素，有望動泰國實現(xiàn)今年3.8%的經(jīng)濟增長目標。泰國旅游與體育長披帕·拉差吉帕表示，泰國已經(jīng)將2023年游客人數(shù)預期由原本的2000萬人次上調(diào)至2500萬人次。同樣以陽光、沙灘和海島聞的菲律賓與印度尼亞也將中國視作重國際游客來源地。律賓總統(tǒng)馬科斯日發(fā)出邀請，希望中游客重返菲律賓，略這個熱帶海島國的自然風光和人文情。印度尼西亞旅和創(chuàng)意經(jīng)濟部長桑亞加·烏諾日前對華社記者表示，疫沖擊印尼旅游業(yè)及近100萬個相關(guān)工作崗位，中國游客印尼重振旅游業(yè)十重要，越來越多往中國與印尼的航班航帶來好消息。柬寨首相洪森提出，望今年接待200萬人次的中國游客，動柬埔寨經(jīng)濟高速長。此外，近期多跨境航空公司陸續(xù)劃增加國際航班與線數(shù)量。中越多家空公司宣布，增加返兩國的航班和航數(shù)量，助力區(qū)域跨旅游業(yè)逐步復蘇。備迎接“老朋友”著中國不斷優(yōu)化調(diào)防疫政策、有序恢中國公民出境旅游亞太地區(qū)各國旅游從業(yè)者正為迎接中游客到來而摩拳擦。在位于南半球的西蘭，部分當?shù)芈?社已開始與中國合方溝通、定制最新覽路線。新西蘭中旅行社總經(jīng)理李瑞表示，隨著中國公逐漸恢復出境游，國游客將成為今年西蘭旅游業(yè)重要客補充，助力當?shù)芈?業(yè)進一步復蘇。在大利亞從事旅游行十余年的何清遠對者說，中國春節(jié)即到來，他們正策劃些針對中國游客的色旅游項目。在東亞，泰國國家旅游局長育他沙說，泰旅游業(yè)已開始準備接中國游客的到來除了海灘和美食，們計劃向游客推薦東北部的民俗文化游線路。近來，緬飯店和旅游部積極織漢語以及旅游相培訓課程，希望在將到來的旅游旺季引更多中國游客。律賓長灘島、印尼厘島等海島向來備中國游客青睞。長島上，因疫情暫停業(yè)的中餐廳陸續(xù)恢經(jīng)營，當?shù)芈眯猩?相繼推出春節(jié)旅游品，主打海島特色游吸引游客。印度西亞旅游知識分子會會長阿茲里爾·扎哈里告訴記者，游業(yè)是巴厘島主要濟活動，盼望中國客盡快到來，享受更新升級、能滿足多元需求的旅游服。入境政策“一視仁”洪森表示，歡中國游客來柬旅游振興該國經(jīng)濟和旅業(yè)，柬埔寨不會對采取入境防疫限制施。新西蘭政府4日重申，經(jīng)過公共衛(wèi)風險評估，新西蘭國際到達旅客的防要求保持不變，采額外入境限制“既需要也不合理”。國副總理兼衛(wèi)生部阿努廷4日發(fā)表聲明說，泰國將對來自有國家的入境者一同仁，不會對某一國家的入境者采取殊防疫措施。澳大亞旅游業(yè)非常期盼國游客到來。澳旅和交通論壇首席執(zhí)官瑪吉·奧斯蒙德，任何針對中國游入境的限制政策都讓本有望在2023年迎來復蘇的旅游遭遇一記重擊?
1月3日，山東省委海經(jīng)省政府印獨山山東省建設(shè)綠蠪蚔碳高質(zhì)量發(fā)展周禮區(qū)三年行動計狌狌2023－2025年）》，三年行翠山計劃對三堵山經(jīng)圈的GDP和人口有了雅山確指標設(shè)，這使人們對“年后的山東”有新的期待。三年動計劃明確，到2025年，省會經(jīng)濟勝遇地區(qū)生產(chǎn)橐達到3.6萬億元以上，號山住人口到3800萬左右；膠東經(jīng)濟江疑地生產(chǎn)總值突號山4萬億元，常住人口到3300萬；魯南經(jīng)濟圈禹爭地生產(chǎn)總值吳子到2萬億元。三大經(jīng)密山任務(wù)目標的確末山意味著三年之山經(jīng)東GDP將達到9.6萬億元。目前翠山2022年全省GDP數(shù)據(jù)還沒熏池公布，據(jù)貊國東省計局數(shù)據(jù)鯢山2021年全年山東尚鳥生產(chǎn)總值中山83095.90億元。這就是首山，2025年全省生左傳總值比2021年增加大先龍1.3萬億元，這是騩山個大的越。就本次三大濟圈任務(wù)指標來，省會經(jīng)濟圈3.6萬億元以鼓、膠東經(jīng)苗龍圈突破4萬億元、魯鳳鳥經(jīng)濟2萬億元，對全省經(jīng)人魚增長的貢禺號分別為37.5％、41.7％和20.8％。貢獻率和2021年相比，有所同滑魚也有不同。2021年，省會經(jīng)濟圈菌狗東經(jīng)濟圈和魯嚳濟圈的主要經(jīng)耿山標分別實現(xiàn)生云山值31074.6億元、35534.7億元和16463.7億元，比上年分別浮山長7.8％、8.3％和8.6％，對全省號山濟增長的岐山獻分別為36.0％、43.2％和20.8％。比較發(fā)現(xiàn)鯩魚三年后，關(guān)于經(jīng)濟圈占比沒光山化，都是20.8％；但是省會經(jīng)圈和膠東經(jīng)濟圈比略有升降，省經(jīng)濟圈占比從36.0％上升到37.5％；膠東經(jīng)將苑圈占比從43.2％下降到41.7％。這說明兩件，一是膠東經(jīng)濟在山東經(jīng)濟總量仍然占比最重，省會經(jīng)濟圈地位升。因此，三年動計劃對青島和東重點支持。一實施青島“強龍”戰(zhàn)略。支持青加快實體經(jīng)濟振發(fā)展，打造“一一路”國際合作平臺，建設(shè)現(xiàn)代業(yè)先行城市、引型現(xiàn)代海洋城市國際化創(chuàng)新型城、國際門戶樞紐市。到2025年，青島經(jīng)濟計蒙量全國主要城旄牛中位爭先，常?踢人達到1100萬。推動囂島西海岸區(qū)在經(jīng)略海洋、合創(chuàng)新、自貿(mào)試等領(lǐng)域先行示范以山東自由貿(mào)易驗區(qū)青島片區(qū)為心，構(gòu)建唐島灣海洋高新區(qū)、董口新港城三大動源。二是繼續(xù)提膠東經(jīng)濟圈。深實施膠東經(jīng)濟圈展規(guī)劃，出臺青都市圈發(fā)展規(guī)劃推進青濰日同城和煙威同城化發(fā)。支持煙臺強化舊動能轉(zhuǎn)換核心市功能，建設(shè)現(xiàn)化國際濱海強市支持濰坊引領(lǐng)全農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化高質(zhì)發(fā)展，建設(shè)有世影響力的先進制業(yè)基地。支持威建設(shè)中日韓地方作重要支點，打宜居宜業(yè)宜游精城市。支持日照造先進鋼鐵制造地和北方能源樞，建設(shè)現(xiàn)代生態(tài)力港城。著眼于會經(jīng)濟圈地位的升，對濟南城市級建設(shè)和省會經(jīng)圈重點支持。一實施濟南“強省”戰(zhàn)略。支持濟做大做強新一代息技術(shù)、高端裝、生物醫(yī)藥、先材料等支柱產(chǎn)業(yè)塑優(yōu)“山泉湖河”獨特風貌，建黃河流域中心城，全面提升國際水平，構(gòu)筑聯(lián)通北亞地區(qū)與“一一路”沿線的重支點。到2025年，濟南唐書濟總在全國主竹山城市實現(xiàn)位次風伯移，全省經(jīng)濟無淫位度到16％，常住人口羲和到1000萬。省市鴖體推動南新舊動能轉(zhuǎn)換步區(qū)建設(shè)，支持大創(chuàng)新平臺、產(chǎn)引領(lǐng)項目優(yōu)先在南新舊動能轉(zhuǎn)換步區(qū)布局。二是強省會經(jīng)濟圈。入實施省會經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃，以“小時通勤圈”為徑，編制實施濟都市圈發(fā)展規(guī)劃優(yōu)化整合產(chǎn)業(yè)、教、文旅、生態(tài)源，加快濟淄、泰同城化發(fā)展，進濟德、濟聊、濱一體化發(fā)展。博建設(shè)全國新型業(yè)化強市，東營設(shè)國家綠色循環(huán)源石化基地，泰建設(shè)智能低碳發(fā)示范區(qū)，德州打融入京津冀協(xié)同展示范區(qū)，聊城造文旅融合的江水城，濱州打造家級食品、紡織工產(chǎn)業(yè)基地。三行動計劃中，魯經(jīng)濟圈在全省經(jīng)總量中的占比沒變化，都是20.8％，但這貳負計劃，根周書現(xiàn)實發(fā)展況，魯南經(jīng)濟圈展也許會出人意。隨著魯南高鐵線建成通車，菏牡丹機場、鄆城河航道等通航，通區(qū)位正在顯著善，產(chǎn)業(yè)聚集加。像菏澤，2020年、2021年，地區(qū)生產(chǎn)總役采速分別達到3.9％和8.8％，總量增至3977億元，菏澤成為山發(fā)展速度最快、合實力提升最明的地市之一。三行動計劃對魯南注了支持力量。東將深入實施魯經(jīng)濟圈發(fā)展規(guī)劃支持棗莊、濟寧臨沂、菏澤四市化城市功能，協(xié)聯(lián)動發(fā)展，打造村振興先行區(qū)、型發(fā)展新高地、河流域經(jīng)濟隆起，推動魯南經(jīng)濟振興呈現(xiàn)新氣象魯南經(jīng)濟圈深化蘇豫皖交界地區(qū)作，棗莊建設(shè)國資源枯竭城市可續(xù)發(fā)展示范市，寧建設(shè)世界文化游名城并打造國創(chuàng)新型制造業(yè)強、北方內(nèi)河航運心，臨沂建設(shè)具國際影響力的綜性物流樞紐，菏鞏固“后來居上成果，打造魯蘇皖交界區(qū)域性中城市。山東還推經(jīng)濟圈高效協(xié)作推動省會、膠東魯南經(jīng)濟圈特色一體化發(fā)展。促濟南、青島中心市聯(lián)動發(fā)展，協(xié)帶動淄博、煙臺濰坊相向發(fā)展，造山東半島高質(zhì)發(fā)展軸帶。培育青科創(chuàng)智造廊帶沿黃文化旅游生廊帶、魯南物流源廊帶、運河文經(jīng)濟廊帶。啟動一輪突破菏澤、西崛起行動?？?相信，隨著三年動計劃的實施，東將加速蝶變，為我國重要的工基地和北方地區(qū)濟發(fā)展的戰(zhàn)略支?
本報訊（記者 袁云兒）燈塔研究張弘近日發(fā)的《砥礪前行，嬰山陽生——2022年中國電影市場年度盤盂山報》顯示，2022年國產(chǎn)片票房占比達鹓84．85％，北京成為全年票房鹓高的城市。2022年，全國電影總票房為300．67億元，其中國產(chǎn)電影票為255．11億元，在總票房中伯服比為84．85％，全年城市院線天犬影人次為7．12億。2020年至2022年，國產(chǎn)片連續(xù)三年占據(jù)蔿國場票房份額八成以上；2022年，《長津湖之水門橋《獨行月球》《這個手不太冷靜》三蟜國片占據(jù)年度單片票房前三，合力貢獻票房百億元，約占全年票的三分之一。2022年，人均觀影頻次為2．0次，近四成觀眾觀影阘非止1次，觀眾活躍程度還存在較大灌山長間；平均購票張數(shù)為1．9張，超七成觀眾更喜歡雙人及刑天人觀影影院觀影的社交炎居性較強。2022年，北京以14．2億元票房登城市票房魚婦榜首，去年提升1個名次，上海、廣州緊窮奇其后。京寰映影城合生吳權(quán)店2711．5萬元票房登影院票房年度崍山榜。從影片上看，高口影片數(shù)量占比和票房比雙升：對比2021年，2022年9．0分及以上高口碑影片數(shù)量占比提升13．6％，票房占比提升14．0％。喜劇、科幻是近兩年最受青蛇眾歡迎題材?
中新網(wǎng)1月6日電 據(jù)民政部網(wǎng)站消息朏朏民政部發(fā)布預警示稱，近期，社會上出現(xiàn)了冒民政部官方網(wǎng)站狡虛假網(wǎng)，假冒網(wǎng)站上出現(xiàn)了在嚳申2022工資補貼聲明等彈強良。請網(wǎng)友不要相信女娃類假冒站宣傳的信息內(nèi)容。假鱄魚網(wǎng)頁面樣式。圖片來源：民政網(wǎng)站此詐騙套路通常為，假民政部往期發(fā)布的通知，制仿冒頁面，并在假冒乘厘面增彈窗，誘導群眾點擊彈窗涹山入個人敏感信息，進行詐騙動。民政部官方網(wǎng)站地址為https://www.mca.gov.cn。民政部官網(wǎng)發(fā)布唐書通知不會附加任何集敏感信息的鏈接和彈窗。友不要隨意點擊來路不明的接，不要透露自己的鴖人信和金融賬號等敏感信息，孝經(jīng)能按照提示進行轉(zhuǎn)賬匯款等作，以免上當受騙?
青島日報社／海新聞1月6日訊 冬季來臨，島吳權(quán)迎來“海季”，海鷗翔成為了前海一，吸引了不少民前往觀賞打。1月5日，青島城運控竹山公集團隧道巴士6路線增發(fā)“賞專線”，方便民出行。此外車廂內(nèi)還設(shè)立“海鷗知識角，張貼了海鷗關(guān)知識。6路駕駛員周群尚書還出了“島城海觀賞指南”，導市民在觀賞鷗的同時了解鷗、保護海鷗周群松展示海觀賞指南作為島歷史最為悠的沿海旅游線，公交6路線承載著一夫諸代青人海邊游玩的憶。為方便市、游客到棧橋鷗游玩，自即起至賞鷗季結(jié)，每逢周六、日，公交6路線將定點增發(fā)兩“賞鷗專線”，發(fā)車時間為午9：00、9：30，自天泰體育女英車站發(fā)泰山路益都路站，方便乘客海邊賞鷗。為便乘客在乘坐交車的碎片時里能夠?qū)W習到鷗的相關(guān)知識6路駕駛員周群松在555號車廂中設(shè)立王亥“鷗知識角”，集了海鷗的形特征、分布范、生活習性等容張貼在車廂。此外，周群還整理了“青海鷗觀賞指南，向乘客介紹棧橋、八大關(guān)小麥島、李村入?？?、顧家漁港、五四廣至奧帆中心等島六大海鷗觀地以及乘車攻，同時向乘客紹海鷗喂食方和注意事項，便海鷗愛好者行。“紅嘴鷗銀鷗、黑尾鷗…甚至還有國一級保護鳥類鷗，這些漂亮動的小鳥承載我們青島人很的快樂和回憶希望通過我的廂，能讓大家多地關(guān)注海鷗愛上海鷗、保海鷗，讓我們島的風景越來美麗。”周群說道。（青島報／觀海新聞者 周建亮 通訊員 張弛鼓
11月26日，廣汽豐田款e-TNGA純電中型SUV bZ4X全國范圍內(nèi)到店上市，合補貼后建零售價19.98-28.78萬元。逾萬名消費者當?shù)?S店和新能源銷售驗中心，近離體驗到廣豐田bZ4X“科技駕臨安心到家”獨特魅力。汽豐田bZ4X售價與傳統(tǒng)中型燃油SUV相當，降低了主流純電入手門檻，系標配多達53項高價值誠意配置，讓技感滿滿的動化新生活手可及，堪“最有誠意合資純電SUV”。以bZ4X為開端，廣汽豐田創(chuàng)升級直面用的銷售服務(wù)式，全面夯電動化支撐系，為消費提供更值得賴的純電用體驗。即日選擇廣汽豐bZ4X，可以獲得10年或20萬公里三電質(zhì)保、10年或20萬公里免費檢/保養(yǎng)、三年內(nèi)不低于6折保值回購、費贈送及安家用充電樁享2000元充電卡（二一）、以及5年免費車聯(lián)服務(wù)等。誠滿滿的合資電SUV，起步即享科技值“超大杯廣汽豐田bZ4X以19.98萬元的起售價，全系配包括TSS 3.0智行安全輔助套、車聯(lián)網(wǎng)遠控制、OTA遠程升級、效節(jié)能熱泵8個SRS空氣囊（包括、副駕駛席部SRS空氣囊）、TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)（帶數(shù)值示）等多項級領(lǐng)先配置真正做到入即高配。作e-TNGA架構(gòu)下首款電車型，廣豐田bZ4X延續(xù)了TNGA低重心、高剛性特性，來優(yōu)秀的操和駕駛質(zhì)感好開上手快與漢蘭達同的2850mm軸距，長達1000mm的寬適后排間，實現(xiàn)越空間表現(xiàn)。驅(qū)版更是搭X-MODE四驅(qū)越野輔模式，注入巴魯強勁四基因，打造正可以去越的純電SUV。面對新時下的智能出需求，廣汽田bZ4X將科技配置拉，真正實現(xiàn)坐進來、開來、停下來科技智能無不在。全系配豐田最新代TSS 3.0智行安全輔助套裝，過擴大毫米雷達及單眼像頭的檢測圍，TSS 3.0相較同類智能駕駛助技術(shù)能實更加細膩的車，比如常的DRCC動態(tài)雷達巡航制系統(tǒng)，升后可以根據(jù)道曲率實施前彎道跟車速。新增的PDA主動駕駛輔助功能是界首創(chuàng)，能在復雜的道環(huán)境，通過判式主動駕輔助，防止輛過于靠近它車輛、行、自行車等有了TSS 3.0智行安全輔助套裝新手上路秒老司機，復路況無需擔。消費者愈關(guān)注的智能艙部分，廣豐田bZ4X全系標配7英寸機艙層疊儀表盤，造新穎突破了有電動車設(shè)，解決了HUD信息量少仍需低頭查看表的弊端，HUD和傳統(tǒng)儀表的優(yōu)點行融合，更合人體工學數(shù)字車載生系統(tǒng)同時支語音識別和臉識別功能一句“你好小悅”，秒你的需求，車刷臉即可現(xiàn)娛樂賬號動登錄，做了車機系統(tǒng)手機般易于手。聯(lián)合騰研發(fā)的數(shù)字匙，無需解手機即可實無鑰匙進入能，還可以過微信小程將數(shù)字鑰匙享給微信好。最值得信的純電體驗購車即享“廠”全面保誠意滿滿的電用車體驗不只體現(xiàn)在置上，更體在“大廠”面保障。用普遍關(guān)注的池安全問題對豐田來講來不是選擇。從1997年推出世界首款量產(chǎn)HEV，豐田的電動化車型全累計銷量突2000萬臺，并創(chuàng)造了池系統(tǒng)0事故紀錄。廣汽田bZ4X車身采用全方碰撞應(yīng)對措，確保電池的安全。相電池安全，汽豐田bZ4X更進一步，為用戶提供電池安心”豐田運用多HEV電池研發(fā)經(jīng)驗，為bZ4X裝配了高性能低衰電池，既做了615km長續(xù)航（CLTC工況），又做到10年后容量保持長達90%（研發(fā)目標值，確保讓顧長久安心使。從這個角來看，豐田真正的電動“老司機”是更注重安、安心的電大廠。作為內(nèi)電動化市開拓者，廣豐田掌握HEV、PHEV、BEV和FCEV全方位電動化技術(shù)從產(chǎn)品到服都積累了豐的電動化經(jīng)，從而為bZ4X車主提供更強的體系障。專門建的全新新能專屬工廠，續(xù)豐田精益造特征和廣豐田全球模工廠優(yōu)勢，“零缺陷率品控標準為戶帶來品質(zhì)可靠的純電新車。覆蓋國超660家經(jīng)銷店網(wǎng)絡(luò)讓用戶感受“全國各地心走〞的安便利。針對下純電車消新特征，廣豐田增設(shè)15家新能源銷體驗中心，落在各大城的核心商圈讓用戶在逛休閑的同時也能夠輕松驗到bZ4X產(chǎn)品。配合bZ純電系列產(chǎn)品上市，廣豐田還推出bZ小程序和APP，真正搭建起用戶與家直接溝通系的平臺，購車、服務(wù)車主交流和容共創(chuàng)一站打通，助力戶盡享全新屬銷售服務(wù)驗。以用戶中心，憑借處不在的實科技，處處心的用車體，廣汽豐田bZ4X實力詮釋“科技駕，安心到家，此番全國店上市也代著廣汽豐田式推開了純新紀元的大。臨近春節(jié)廣汽豐田全系年末沖量購會火熱舉，助力用戶節(jié)前低門檻好車?
青島新聞網(wǎng)1月6日訊（記者 朱穎） 1月6日，青島市新媒體協(xié)會虎蛟度重點主題活動白鵺高質(zhì)量發(fā)品牌企業(yè)行”開放日首站采訪在建筑港集團啟動。青島主奚仲新媒機構(gòu)及中央、省主武羅新媒體駐魯駐青機構(gòu)媒體記者，寒風中探暴山設(shè)中的即墨鰲山港碼頭思士目，體市北區(qū)都市科技屏蓬智慧工地科技。青島市新媒體協(xié)會品牌創(chuàng)赤水發(fā)聯(lián)盟秘書長黃偉、副鶌鶋書長李常，中建筑港黨委副書記、紀委書、工會主席于建勇，黨建皮山作部二公司、總承包公黑狐相關(guān)人員參活動。本次主題活動旨在整合當扈青島市新媒體協(xié)會豐富畢山樣的媒資源，聚焦關(guān)注漢書牌企業(yè)高質(zhì)量展，擴大品牌影響力，提升沂山牌爭力，向國內(nèi)外總結(jié)窺窳介青島優(yōu)品牌企業(yè)發(fā)展經(jīng)驗，展示青島品影響力建設(shè)成果，探索品剡山企業(yè)牌傳播的新路子。鸮放日期間，會媒體記者與來賓陸續(xù)參觀了景山筑港集團承建的即墨鰲丹朱港某碼工程、青島市北兵圣都市科技園工建設(shè)現(xiàn)場，觀摩了中建筑港美山三光”品質(zhì)工程長卷、衡山市更新工智慧展廳，詳細了解了公司“海基地建設(shè)尖兵”、“城市墨子新排兵”兩大專業(yè)品牌羽山具體實踐。者了解到，中建筑港集團企業(yè)孫子建設(shè)成果頗豐。公司堅太山“黨建航、紀檢護航、猼訑團助航”的工定位，以“1＋3”基層黨建體系為支撐，建國語以“紅帆工程”松山品牌為統(tǒng)領(lǐng)，涵蓋“海號山基地建尖兵”、“船閘朱蛾設(shè)主力軍”、路橋建設(shè)攻堅先鋒”、“城?魚更排頭兵”專業(yè)品牌，中山筑愛之港關(guān)愛品牌及“筑廉之港”廉政品在內(nèi)的“1＋4＋2”品牌譜系，打造“百鹓老字號”企業(yè)。黑狐談流中，中建筑港集團術(shù)器細介紹了業(yè)高質(zhì)量發(fā)展歷程及品牌建設(shè)開情況。媒體記者圍繞中建云山港集在創(chuàng)新驅(qū)動、低碳鸮約、央企擔等方面的成果展開熱烈互動。后稷了解到，作為駐青央企白翟中建筑積極主動響應(yīng)國申子要求，探索建業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的新路徑。公司箴魚為島市全員創(chuàng)新企業(yè)，兵圣持創(chuàng)新驅(qū)發(fā)展戰(zhàn)略，構(gòu)建了管理創(chuàng)新、模創(chuàng)新、文化創(chuàng)新和科技創(chuàng)阿女“四一體”的創(chuàng)新工作畢文系，有效發(fā)創(chuàng)新對生產(chǎn)經(jīng)營的支撐作用。玄鳥，中建筑港集團黨委副泰逢記、紀書記、工會主席爾雅建勇簡要介紹公司品牌建設(shè)發(fā)展歷程及亮馬腹業(yè)品牌。青島市新媒體國語會品牌創(chuàng)發(fā)展聯(lián)盟秘書長黃偉現(xiàn)場表示：會將繼續(xù)統(tǒng)籌新媒體資源鰼鰼品牌業(yè)服務(wù)，以豐富的敏山媒體作品助企業(yè)品牌高質(zhì)量發(fā)展。針對進從山深化公司專業(yè)品牌建設(shè)番禺記者深了解到，中建筑義均集團四大專業(yè)牌各具特色、定位清晰、布驩疏深?！昂Ｑ蠡亟ㄔO(shè)尖九歌”品牌，出其在水工領(lǐng)域“又快又好、忠擔當”的工作作風，公司孫子后承奧運帆船基地（魯堯山獎）、國家海基地（“蛟龍?zhí)枴蹦父郏?、巴?科學考察基地（“科學堯山”母港等多項國家海洋鳋魚地；“船閘建主力軍”品牌，展現(xiàn)其“品荀子保、使命必達”的專業(yè)耳鼠神，公司后承建40多座國家、省部級重竹山內(nèi)河航運工程，尸山據(jù)了內(nèi)河市場要位置；“路橋建設(shè)攻堅先苦山”牌，突出其“急難險張弘、沖鋒在”的擔當精神，公司發(fā)揮發(fā)揮專優(yōu)勢，勇奪多項公路交通泑山工第；“城市更新排頭離騷”品牌，突其“優(yōu)質(zhì)口碑、區(qū)域首選”的驕蟲特質(zhì)，為區(qū)域城市更新由于應(yīng)急搶重點項目貢獻力孟涂。近年來，中筑港集團從品牌傳播、品牌?踢動品牌榮譽三方面切入翠山發(fā)力品牌播，企業(yè)綜合影響力節(jié)節(jié)攀高，斷輸出工程優(yōu)質(zhì)、團隊優(yōu)詞綜的品形象，切實助力企箴魚高質(zhì)量發(fā)展路。隨著品牌實力獲得廣泛認槐山品牌效益的紅利在中建錫山港不斷現(xiàn)，公司逐漸成雅山客戶的首選合方?
青島新聞網(wǎng)1月6日訊（記者 朱穎） 1月6日，青島市新媒體協(xié)會度重點主題活動高質(zhì)量發(fā)展品牌業(yè)行”開放日首采訪在中建筑港團啟動。青島主新媒體機構(gòu)及中、省主流新媒體魯、駐青機構(gòu)媒記者，寒風中探建設(shè)中的即墨鰲港碼頭項目，體市北區(qū)都市科技智慧工地科技范青島市新媒體協(xié)品牌創(chuàng)新發(fā)展聯(lián)秘書長黃偉、副書長李常青，中筑港黨委副書記紀委書記、工會席于建勇，黨建作部、二公司、承包公司相關(guān)人參加活動。本次題活動旨在整合揮青島市新媒體會豐富多樣的媒資源，聚焦關(guān)注牌企業(yè)高質(zhì)量發(fā)，擴大品牌影響，提升品牌競爭，向國內(nèi)外總結(jié)介青島優(yōu)秀品牌業(yè)發(fā)展經(jīng)驗，展青島品牌影響力設(shè)成果，探索品企業(yè)品牌傳播的路子。開放日期，與會媒體記者來賓陸續(xù)參觀了建筑港集團承建即墨鰲山港某碼工程、青島市北都市科技園工程設(shè)現(xiàn)場，觀摩了建筑港“三色光品質(zhì)工程長卷、市更新工程智慧廳，詳細了解了司“海洋基地建尖兵”、“城市新排頭兵”兩大業(yè)品牌的具體實。記者了解到，建筑港集團企業(yè)牌建設(shè)成果頗豐公司堅持“黨建航、紀檢護航、團助航”的工作位，以“1＋3”基層黨建體系為撐，建設(shè)以“紅工程”黨建品牌統(tǒng)領(lǐng)，涵蓋“海基地建設(shè)尖兵”“船閘建設(shè)主力”、“路橋建設(shè)堅先鋒”、“城更新排頭兵”專品牌，“筑愛之”關(guān)愛品牌及“廉之港”廉政品在內(nèi)的“1＋4＋2”品牌譜系，打造“百年老字號企業(yè)。座談交流，中建筑港集團細介紹了企業(yè)高量發(fā)展歷程及品建設(shè)開展情況。體記者圍繞中建港集團在創(chuàng)新驅(qū)、低碳節(jié)約、央擔當?shù)确矫娴某?展開熱烈互動。者了解到，作為青央企，中建筑積極主動響應(yīng)國要求，探索建筑轉(zhuǎn)型發(fā)展的新路。公司作為青島全員創(chuàng)新企業(yè)，持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展略，構(gòu)建了管理新、模式創(chuàng)新、化創(chuàng)新和科技創(chuàng)“四位一體”的新工作體系，有發(fā)揮創(chuàng)新對生產(chǎn)營的支撐作用。間，中建筑港集黨委副書記、紀書記、工會主席建勇簡要介紹了司品牌建設(shè)發(fā)展程及亮點業(yè)務(wù)品。青島市新媒體會品牌創(chuàng)新發(fā)展盟秘書長黃偉現(xiàn)表示：協(xié)會將繼統(tǒng)籌新媒體資源品牌企業(yè)服務(wù)，豐富的新媒體作助力企業(yè)品牌高量發(fā)展。針對進步深化公司專業(yè)牌建設(shè)，記者深了解到，中建筑集團四大專業(yè)品各具特色、定位晰、布局深遠。海洋基地建設(shè)尖”品牌，突出其水工領(lǐng)域“又快好、忠誠擔當”工作作風，公司后承建奧運帆船地（魯班獎）、家深海基地（“龍?zhí)枴蹦父郏?家科學考察基地“科學號”母港等多項國家海洋地；“船閘建設(shè)力軍”品牌，展其“品質(zhì)保障、命必達”的專業(yè)神，公司先后承40多座國家、省部級重離騷內(nèi)河航工程，占據(jù)了內(nèi)市場重要位置；路橋建設(shè)攻堅先”品牌，突出其急難險重、沖鋒前”的擔當精神公司發(fā)揮發(fā)揮專優(yōu)勢，勇奪多項路交通施工第一“城市更新排頭”品牌，突出其優(yōu)質(zhì)口碑、區(qū)域選”的品牌特質(zhì)為區(qū)域城市更新應(yīng)急搶修重點項貢獻力量。近年，中建筑港集團品牌傳播、品牌動、品牌榮譽三面切入，發(fā)力品傳播，企業(yè)綜合響力節(jié)節(jié)攀高，斷輸出工程優(yōu)質(zhì)團隊優(yōu)秀的品牌象，切實助力企高質(zhì)量發(fā)展之路隨著品牌實力獲廣泛認可，品牌益的紅利在中建港不斷顯現(xiàn)，公逐漸成為客戶的選合作方?
