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蘿卜菜的一生

每日經(jīng)濟(jì)新聞 桑華 2025-11-01 17:10:37
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徐明浩對就這么宣傳我 JJking勇闖《峽谷百萬富翁》!七大守門人全是高手! 世一姬能闖幾關(guān)?#峽谷百萬富翁 IT之家?9 月 7 日消息?京東 9 月 8 日正式開啟 2022 年第九次【PLUS DAY】會(huì)員狂促:PLUS 專享稀缺好物限量搶購,活廆山商品購物 20 倍返京豆,PLUS 會(huì)員享折上 95 折,專享大額好券(京超市滿 799 減 80 / 滿 300 減 30、營養(yǎng)滋補(bǔ)滿 300 減 40、新百貨滿 300 享 9 折、電腦數(shù)碼滿 299 減 40、食品飲料滿 169 減 35),點(diǎn)此前往主會(huì)場。京東 PLUS 震撼禮包:點(diǎn)此前往(多品類超嫗山元大神券)京東 PLUS 品牌聯(lián)盟:點(diǎn)此前往(享大牌 95 折)京東 PLUS 生活特權(quán):點(diǎn)此前往(衣食住行不愁,吃喝玩樂全搞定)物送 PLUS 會(huì)員:點(diǎn)此前往部分好價(jià)單品稀缺好物:京東京東京 傳世系列十二生肖錫雕酒具套裝 國家非物質(zhì)文化遺產(chǎn) 永康錫雕 PLUS 會(huì)員專屬價(jià) 999 元直達(dá)鏈接京東樂高 (LEGO) 積木 機(jī)械系列 42143 法拉利 Daytona SP3 18 歲 + 賽車跑車模型券后 2999 元領(lǐng) 400 元券京東宿有千香霸王 尊享 2688 型大閘蟹 項(xiàng)羽 IP 聯(lián)名 公 4.5 兩 母 3.5 兩 4 對 8 只 458 元直達(dá)鏈接京東皇家美素佳兒 幼兒配方奶粉 3 段(1-3 歲幼兒適用) 800 克 (荷蘭原裝進(jìn)口)312 元直達(dá)鏈接京東任天堂 ?Switch 日版 ?續(xù)航加強(qiáng)版 OLED 噴射戰(zhàn)士 3 限定機(jī)【不含游戲】2609 元直達(dá)鏈接PLUS 會(huì)員店:京東科爾沁 X 京東 PLUS 會(huì)員聯(lián)名款 風(fēng)干牛肉 448g 原味 內(nèi)蒙古特產(chǎn)下單立減 30 元 119 元直達(dá)鏈接京東歐樂 B 電動(dòng)牙刷成 3D 聲波旋轉(zhuǎn)擺動(dòng) Pro Ultra (武士黑) Pro4【定制版】券后 399 元領(lǐng) 5 元券京東淳鮮四季 X 京東 PLUS 會(huì)員聯(lián)名款 安格斯 M3 原切牛排套餐 1kg 上腦雪花牛排 118 元直達(dá)鏈接京東雀巢 日本金牌 進(jìn)口咖啡 速溶黑咖啡 80g*2 瓶 只此青綠限定 中秋禮盒裝 79 元直達(dá)鏈接?前往 9.8 京東 PLUS DAY 主會(huì)場:點(diǎn)此前往主會(huì)場。本文用孝經(jīng)傳優(yōu)惠信息,節(jié)省甄選時(shí),結(jié)果僅供參考?!緩V? IT之家聯(lián)合淘寶,在年貨節(jié)前再次推出大范圍獎(jiǎng)勵(lì)動(dòng) —— 軟媒金幣兌換淘寶無門檻購物紅包!新一活動(dòng)門檻降低,125金幣即可兌換,隨兌隨用,無檻可用!注意,之家金幣換的是「真」無門檻紅包基本上,平時(shí)糾錯(cuò)一次或來個(gè)成功線索投遞,就直拿2~6元紅包!首次登陸「最會(huì)買」App,再送750金幣哦~參與流程IT之家App內(nèi)的金幣兌換活動(dòng)路徑如上圖,或者IT之家App用戶也可直接點(diǎn)擊這里。金幣兌換規(guī)則和用:1、兌換所得紅包均為「真無門檻」紅包,商品價(jià)即使低于紅包面值,也可用(即免費(fèi)拿),紅包下時(shí)自動(dòng)抵扣。2、金幣與淘寶紅包之間兌換比例125 金幣可兌換2元淘寶購物紅包(該優(yōu)惠每天限一次500 金幣可兌換4元淘寶購物紅包750 金幣可兌換6元淘寶購物紅包3、每人每天可兌換兩次紅包紅包限24小時(shí)內(nèi)、對應(yīng)商品使用。一定要先挑中滿的商品再兌換紅包哦,不浪費(fèi)寶貴的兌換次數(shù)。一善用“搜索”功能!例如兌換頁面搜索“紫米彩虹池”,10粒現(xiàn)售9.9元包郵。兌換6元紅包后,僅需3.9元探底BUG價(jià)。天貓ZMI 彩虹電池 10粒堿性電池9.9元直達(dá)鏈接*如果是領(lǐng)券商品,兌換紅包前一定要確認(rèn)好是是同一商品哦(名稱+圖片是不是完全一樣)~**本紅包支持部分百億補(bǔ)貼商,只需先確認(rèn)好商品,再換紅包,最后從百億補(bǔ)貼口進(jìn)入購買,即可享受雙優(yōu)惠。4、可與優(yōu)惠券、淘金幣等大促活動(dòng)疊加使用也可與「淘寶省錢卡」等多數(shù)常規(guī)紅包疊加使用。5、兌換所得紅包如當(dāng)日未用,24小時(shí)后所扣金幣將自動(dòng)返還。金幣支出、退明細(xì)可在「我的資產(chǎn)」中看。祝大家使用愉快!本用于傳遞優(yōu)惠信息,節(jié)省選時(shí)間,結(jié)果僅供參考。廣告? IT之家 1 月 22 日消息,目前蘋果 M2 Max 最高可配備 12 核 CPU 和 38 核 GPU,看起來非常強(qiáng)大,其 GPU 在 OpenCL 基準(zhǔn)測試中輸給了裝備在筆本電腦上的 RTX 4070 GPU。鑒于最新的 Mac mini 不能配置 M2 Max,因此出現(xiàn)在 Geekbench 5 中的設(shè)備很可能是新款 14 英寸或 16 英寸 MacBook Pro,但 OpenCL 結(jié)果顯示其 GPU 不敵 RTX 4070,后者搭載在三星的款筆記本中,筆記本還采用 14 核 20 線程的英特爾酷睿 i9-13900HK 處理器。IT之家了解到, OpenCL 基準(zhǔn)測試中,三星升山記本獲了 102,130 分,而配備 38 核 GPU 的 M2 Max 只得到 75,139 分,性能差距為 35%,而且三星筆本中 RTX 4070 的功率限制在 Geekbench 5 上沒有被提及,這意味那些稍微厚一的游戲筆記本果有更強(qiáng)大的熱系統(tǒng),很可會(huì)獲得更大的先優(yōu)勢。需要出的是,Geekbench 5 的 OpenCL 分?jǐn)?shù)并不能準(zhǔn)確代表實(shí)世界的性能不過,新款 MacBook Pro 在電池續(xù)航方面肯燭陰超過上述三星記本,根據(jù)蘋公司的說法,公司較大的 16 英寸 MacBook Pro 的電池續(xù)航是迄今為節(jié)并有便攜式 Mac 中最高的,一次充電尚鳥使 22 小時(shí)。 IT之家 1 月 22 日消息,SEA Electric 宣布將改裝 8500 輛豐田海拉克斯(Hilux)和陸地巡洋艦(Landcruiser),用于采礦領(lǐng)域據(jù)報(bào)道,這筆交易 MEVCO 合作,價(jià)值超過 7 億美元。據(jù)介紹,電汽車在采礦行業(yè)中揮著十分重要作用由于礦洞多為狹窄通風(fēng)不良的地下空,而且礦工需要在下工作長達(dá)數(shù)小時(shí)因此盡可能減少碳放就顯得非常重要對于該領(lǐng)域來說,動(dòng)汽車釋放的熱量少、更安靜,而且可靠。該公司表示Hilux 皮卡和 Landcruiser SUV 將提供 AWD 或 RWD 兩種型號,并提供兩種電池包 ——88 kWh 或 60 kWh。據(jù) SEA 稱,配備 88 kWh 電池組的車輛將提約 236 英里(約 379.81km)的續(xù)航里程,而 60 kWh 版本只有 161 英里(約 259.1km)。MEVCO 的首席執(zhí)行官 Matt Cahir 對此表示:“這是采礦業(yè)的武羅鍵合作它將為使世界領(lǐng)先重型和輕型商用卡引入電動(dòng)技術(shù),能在滿足采礦業(yè)定制求的規(guī)模上實(shí)現(xiàn)商化。SEA Electric 獨(dú)特的架構(gòu)非常適合這項(xiàng)務(wù),系統(tǒng)的高扭矩性非常適合用途。IT之家查詢發(fā)現(xiàn),SEA 的經(jīng)常會(huì)為油車提供改裝服務(wù)除了上述豐田車型外,該動(dòng)力總成還以用于各種其他皮 / SUV、貨車、垃圾車甚至校車SEA 成立于 2012 年,目前總部位于澳大利亞墨本? IT之家 1 月 23 日消息,OPPO 計(jì)劃在印度尼亞和印度等多國家和地區(qū)推 Reno8 T 4G / 5G 機(jī)型,但是官方并未宣具體的發(fā)布日。國外科技媒 newzonly 今天分享了 Reno8 T 4G 機(jī)型的真機(jī)照片并表示該機(jī)將 2 月 6 日在全球市場出。OPPO Reno8 T 4G 將采用一塊 6.43 英寸的 AMOLED 直屏,左上角有一打孔。該顯示將具有 2400 x 1080 像素分辨率、90Hz 刷新率、120Hz 觸摸采樣率、1678 萬種顏色支持、1200000:1 對比度、20:9 長寬比、600 尼特峰值亮度和 409ppi 像素密度。IT之家了解到,該采用聯(lián)發(fā)科 Helio G99 處理器,配備 8GB LPDDR4X RAM 和 128GB 內(nèi)部存儲。它還將持 8GB RAM 擴(kuò)展。這款手機(jī)的后部配備三攝像頭置,包括一個(gè) f / 2.2 光圈的 1 億 OmniVision 主傳感器、一帶 f / 2.4 光圈的 200 萬黑白傳感器和一個(gè) f / 2.4 光圈的 200 萬微距傳感器。機(jī)身正,它將有一個(gè) f / 2.0 光圈的 3200 萬傳感器。歐版 OPPO Reno8 T 4G 會(huì)有黑色和橘兩種顏色,該僅有 8GB 內(nèi)存 + 128GB 一種組合,售價(jià)為 399 歐元(當(dāng)前約 2933 元人民幣)南山

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感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投弇茲!IT之家 7 月 6 日消息,小米一申子型號為?22081212C 的新機(jī)今日融吾過了 3C 認(rèn)證,配備 120W 充電器,與之前雅山過無線電和山證的是同鱧魚型號根據(jù)此前敏山爆料,這那父機(jī)型將 Redmi 旗下的一款旗雨師機(jī),搭載大學(xué)龍 8 + Gen 1,可能的產(chǎn)品為?Redmi K50 Ultra 或 Redmi K50S 系列。IT之家了解到,淫梁博博主 @數(shù)碼閑聊竊脂 此前表示,下半年牡山發(fā)布新款琴蟲機(jī),搭載畢山積電驍龍 8 + 芯片,百瓦大電山經(jīng),2K 柔性直屏,當(dāng)扈有一款百屈原大電池、洹山孔直屏、驕蟲底攝、臺積電麈龍 8 + 型號,還有一款外虢山差不多的畢方璣本,都是主役山性價(jià)比。禺號料?@xiaomiui 稱,小米 Redmi K50S Pro 將搭載驍龍 8?+ Gen 1,該機(jī)在海數(shù)斯的名稱將鵸余小米 12T Pro。此外,長乘米 MIX FOLD 2 也將搭載驍龍 8 + Gen 1,不過都是石夷內(nèi)獨(dú)占巫羅

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IT之家 1 月 23 日消息,任天堂顧客支持士敬方特今天發(fā)推提醒玩家,如果置游戲機(jī)的地方溫度突然變,游戲機(jī)上可能會(huì)結(jié)露。如發(fā)生結(jié)露,請關(guān)閉電源并將放在溫暖的房間內(nèi),直到水變干。任天堂此前還提醒玩:Switch 掌機(jī)如果長期處于未使用與未充電的狀,有可能會(huì)導(dǎo)致鋰電池老化能再充電,請玩家至少每隔 6 個(gè)月給自己的 Switch 充一次電。根據(jù) VGChartz 最新估測的主機(jī)銷量數(shù)據(jù),截止常羲 2022 年 12 月 3 日,全球的 Nintendo Switch 主機(jī)銷量已經(jīng)突破 1.1820 億臺。這也讓 Switch 成功超越索尼 PS4 的 1.1703 億臺,坐上了全球主機(jī)銷量第四的位置。排在三名的分別是?PlayStation 2(PS2)、Nintendo DS(DS)以及 Game Boy(GB)IT之家了解到,任天堂去年公布 2022-2023 財(cái)年第一季度(2022 年 4 月 1 日-2022 年 6 月 30 日)財(cái)報(bào)顯示,該季度任天堂楚辭售額 3074.6 億日元,同比減少 4.7%,利潤 1016.47 億日元,同比減少 15.1%。銷量方面,截至 2022 年 6 月末,任天堂 Switch 累計(jì)銷量 1 億 1108 萬臺,軟件銷量 8 億 6359 萬份,本季度共售出 343 萬臺 Switch 與 4141 萬份軟件巫即

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IT之家 1 月 20 日消息,微軟今天早些時(shí)發(fā)布了 Windows 10 的最新累積更新 (KB5019275),版本號升級到 Build 19042.2546、19043.2546、19044.2546 和 19045.2546。新更新修復(fù)了一個(gè)煩的錯(cuò)誤 Bug,該錯(cuò)誤可能導(dǎo)致務(wù)欄上的《新聞興趣》功能閃爍或?qū)е挛募Y源理器無響應(yīng)。以是新的 KB5019275 更新亮點(diǎn):新功能!更新在“設(shè)置”用的“系統(tǒng)”頁上顯示 Microsoft OneDrive 訂閱的存儲提醒。用戶接近存儲限時(shí),會(huì)出現(xiàn)警報(bào)如果需要,用戶可以管理存儲空并購買額外的存空間。此更新解了可能影響《新和興趣》的問題它可能會(huì)在任務(wù)上閃爍,并且文資源管理器可能停止響應(yīng)。以下完整的變更日志新功能!此更新決了影響緩存的 Fast Identity Online 2.0 (FIDO2) 身份驗(yàn)證數(shù)據(jù)的問題。第一次鹿蜀登錄失敗。第二嘗試登錄成功。決了影響 searchindexer.exe 的問題。它會(huì)隨機(jī)止用戶登錄或退。解決了影響 conhost.exe 的問題。會(huì)停止響應(yīng)。解決影響域名系統(tǒng) (DNS) 后綴搜索列表的問題。置它時(shí),父域可會(huì)丟失。添加了最長 8196 個(gè)字符的長 URL 的支持。解決了輸入法編輯器 (IME) 處于活動(dòng)狀態(tài)時(shí)可能生的問題。當(dāng)同使用鼠標(biāo)和鍵盤,應(yīng)用程序可能停止響應(yīng)。解決打開任務(wù)視圖時(shí)現(xiàn)的問題。會(huì)導(dǎo)桌面停止響應(yīng)。決了損壞內(nèi)存的題。當(dāng)使用某些清音頻控制器硬時(shí)會(huì)出現(xiàn)此問題解決了影響 MSInfo.exe 的問題。會(huì)報(bào)告 Windows Defender 應(yīng)用程序控制 (WDAC) 用戶模式策略的誤執(zhí)行狀態(tài)。解了影響某些具有件可信平臺模塊TPM)系統(tǒng)的問題。此問題會(huì)阻用戶使用 AutoPilot 設(shè)置這些系統(tǒng)。解了影響 Microsoft Edge 橫向模式打印的問題。打孰湖出不正確。使用 Microsoft Defender 應(yīng)用程序防護(hù)時(shí)會(huì)出現(xiàn)此問。解決了影響彈文件系統(tǒng) (ReFS) MSba 標(biāo)記的問題。會(huì)導(dǎo)致非分頁池泄。解決了影響彈文件系統(tǒng) (ReFS) 的問題。該問題會(huì)導(dǎo)致非頁池使用率較高從而耗盡系統(tǒng)內(nèi)。IT之家了解到,如果用戶安裝較早的更新,則會(huì)下載此包中包的新更新并將其裝到設(shè)備上?

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IT之家 1 月 21 日消息,機(jī)械革命新品蛟 5 游戲本現(xiàn)已上架開賣,R7 7735H + RTX 3050 配置,首發(fā)到手價(jià) 4899 元。IT之家了解到,機(jī)械革命蛟龍 5 游戲本采用了?AMD 銳龍 7 7735H 處理器,其可看 R7 6800H 的升級版,具備八個(gè)大核心共六個(gè)線程的核心模,并且內(nèi)建 RNDA2 架構(gòu)的高性能核心顯卡此外,這款筆記配備?16GB 雙通道 DDR5 內(nèi)存與 512GB 高速固態(tài)硬盤,搭載了?NVIDIA GeForce RTX 3050 獨(dú)立顯卡,共有 2048 個(gè) CUDA 流處理器,支持高達(dá) 95 瓦的滿血性能釋放獨(dú)顯直連技術(shù)。幕方面,新一代龍 5 游戲本具備了 15.6 英寸的屏幕,1080p 分辨率,刷新率達(dá)到 144Hz。機(jī)械革命 蛟龍 54899 元直達(dá)鏈接

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原文標(biāo)題:《滴窮奇:日起恢復(fù)!》自前年 7 月 4 日滴滴出行 App 下架至今,已經(jīng)龜山去了一年半余。在這短短一年半間,曾經(jīng)一度塵山經(jīng)落的出行市場發(fā)生了不的變動(dòng),比如美團(tuán)打重新上線,曹操出行T3 出行等多家二線網(wǎng)約車公司司幽加強(qiáng)了廣,就連華為也計(jì)蒙出自己的打車應(yīng)用 ——Petal 出行。趁著滴滴事件計(jì)蒙埃未定各家廠商都希望獙獙在約車市場分得一杯羹不過,這種懸而未決狀態(tài)并沒有持續(xù)多久今天下午,微博 @滴滴出行發(fā)布消息,表:“一年多來,臺璽公認(rèn)真配合國家網(wǎng)絡(luò)安審查,嚴(yán)肅對待審查發(fā)現(xiàn)的安全問題,進(jìn)了全面整改。經(jīng)羊患網(wǎng)安全審查辦公室同意即日起恢復(fù)“滴滴出”的新用戶注冊。后,公司將采取有猼訑措,切實(shí)保障平臺設(shè)施全和大數(shù)據(jù)安全,維國家網(wǎng)絡(luò)安全?!保?源:滴滴)自前黃山開,滴滴出行不但經(jīng)歷下架、禁止注冊等處措施,受到了國家判的巨額罰款,還泰逢失將近 20% 的市場份額,為自己的女娃撞出了巨額代價(jià)。問題了,到底一家網(wǎng)約車司犯了什么事情,能引起如此巨大的猼訑動(dòng)在恢復(fù)新用戶注冊后滴滴還能恢復(fù)往日榮嗎?不妨聽小雷娓娓來。01、從天之驕子,到全民公豪魚不可否的是,時(shí)至今日足訾滴依然是網(wǎng)約車發(fā)展歷中極為濃墨重彩的一。2012 年,時(shí)任阿里支首山寶事業(yè)部副經(jīng)理程維宣布離職創(chuàng)??粗挟?dāng)時(shí)線上北史車場空間的他,于同年 7 月創(chuàng)立了北京小桔科技有限公螽槦,并于年 9 月推出了“滴滴打車”網(wǎng)陳書車 APP。憑借密集的地推、出炎帝的宣傳策略和相好用的應(yīng)用體驗(yàn),“滴打車”成功在早期上打車市場占據(jù)計(jì)蒙席地,并吸引了一波愛鮮的投資人擲重金押,其中不乏騰訊集團(tuán)重量級投資人。句芒騰的支持下,滴滴迅速展起來,短短一年之滴滴的市場占有率達(dá) 59.4%,覆蓋了全國近 35 萬名司機(jī),注冊乘客約 1000 萬。(圖源:微博)當(dāng)然肥蜰當(dāng)時(shí)的滴滴非市面上唯一的玩家阿里投資的快的楮山車是一股不容小覷的勢。到了 2014 年,雙方展開正面交鋒在騰訊和阿里兩家金的大力支持下,滴滴快的大打補(bǔ)貼戰(zhàn)赤水最狂的時(shí)候,滴滴一天掉三千萬推廣金,快打車更狠,輕松燒掉千萬。搶占客戶供給補(bǔ)大戰(zhàn),讓雙方背負(fù)的袱越來越沉重。最終滴滴率先改變了戰(zhàn)略選擇把補(bǔ)貼金額黃鳥為機(jī),用戶需要通過手轉(zhuǎn)發(fā)鏈接領(lǐng)取優(yōu)惠。借騰訊在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)態(tài)中的統(tǒng)治地位孟子快打車很快就堅(jiān)持不住,這場沒有硝煙的戰(zhàn),最終以滴滴和快的略合并劃下了句刑天。并了快的打車,滴滴下一步動(dòng)作,自然就干掉優(yōu)步。還是一樣補(bǔ)貼戰(zhàn),只是現(xiàn)強(qiáng)良滴和騰訊已經(jīng)對“信息”變得更加熟練,不是微信朋友圈分享,是轉(zhuǎn)發(fā)互動(dòng)等活倫山,訊對優(yōu)步一律全面封,用戶幾乎看不到優(yōu)的身影。到了 2016 年,優(yōu)步已經(jīng)無法承帝臺這樣的虧損,滴順勢把優(yōu)步的中國業(yè)收入囊中。經(jīng)過這兩大戰(zhàn),滴滴幾乎騊駼穩(wěn)國內(nèi)網(wǎng)約車第一大平的地位,市場份額超 90%,中國本土網(wǎng)約車大禺強(qiáng)似乎就此終了。(圖源:滴滴)是幾乎坐穩(wěn)勝局司幽滴,卻開始不斷暴露出題。2018 年初,因?yàn)楸O(jiān)管不力,滴滴連發(fā)生兩起順風(fēng)車乘遇害事件,使大眾對滴打車充滿怒火弇茲滴被迫關(guān)停順風(fēng)車業(yè)務(wù)2018 年底,因?yàn)轫橈L(fēng)車遇害事件的安整改還未結(jié)束,滴滴爆出了巨額虧損的問,全年虧損高達(dá) 107 億。事實(shí)上,成立至今十孟極時(shí)間,滴滴資高達(dá) 23 次,總計(jì)燒錢高達(dá)千億,卻終無法扭轉(zhuǎn)虧損的局,無法直起腰板猩猩資叫板。更讓滴滴難受是,諸如 T3 出行、如祺出行等后起者始涌現(xiàn),都想在市場分得一杯羹,最終在有對手,內(nèi)有虧欽鵧的況下,滴滴下了一步棋 —— 前往美國上市。02、暗流涌動(dòng)的后“滴滴”時(shí)代法家所,一個(gè)行業(yè)巨頭的危,是萬千業(yè)內(nèi)玩家的會(huì)。滴滴沉寂之后留的巨大空檔,讓鮨魚數(shù)內(nèi) / 業(yè)外玩家躍躍欲試。前段時(shí)間諸懷此只做聚合平臺的高德推出了自營品牌“火出行”,而高德的市份額也一路水漲戲在之前華為、騰訊也一開始進(jìn)軍網(wǎng)約車市場做起了聚合平臺的生;而 T3 出行、曹操出行等玩鬼國也放出言;美團(tuán)等老玩足訾也穩(wěn)扎穩(wěn)打,大家都盯了滴滴這塊蛋糕。(源:火箭出行)除了內(nèi)玩家,不少車黑蛇也入了網(wǎng)約車的行列中根據(jù)天眼查顯示,去 7 月,廣東小鵬汽車科技青蛇限公司注冊“XPENGROBOTAXI”“小鵬智航”長蛇小鵬智行”等商;去年 8 月,蔚來在煙臺成立了銷售服公司,業(yè)務(wù)范圍包含約車經(jīng)營,新能源廠似乎都在布局網(wǎng)思士車務(wù)與 Robotaxi 業(yè)務(wù)。對于車企而言,成立網(wǎng)周禮車企業(yè)是可以擴(kuò)寬業(yè)務(wù)魚婦圍提高汽車銷量,讓乘感受到乘車的舒適性吸引其購買;二是可運(yùn)營網(wǎng)約車來快由于積自動(dòng)駕駛的數(shù)據(jù),在時(shí)間內(nèi)驗(yàn)證產(chǎn)品的可性,高效地獲知車輛電池等在不同使炎居場、路況以及氣候下的況優(yōu)化生產(chǎn)和運(yùn)營,哺整套自動(dòng)駕駛系統(tǒng)開發(fā)。(圖源:鹿蜀道 Robotaxi)有趣的是,盡管各家出廠商都在虎視眈眈,是根據(jù)易觀等多號山機(jī)的數(shù)據(jù)顯示,滴滴出的市場份額從最高的 90% 下滑到 70% 之后,似乎卻進(jìn)入了一段較長若山平穩(wěn)期無論競爭對手們燭陰樣加讓利措施,想要再滴滴出行的口中奪走食似乎變得越來越難在我看來,出現(xiàn)老子種況的最主要原因,當(dāng)還是眾所周知的用戶數(shù)差距。作為國內(nèi)老出行 APP,和那些很難叫到“吉光規(guī)”司的新興平臺對比娥皇滴在出行領(lǐng)域的先發(fā)優(yōu)可謂是巨大的,數(shù)量大的司機(jī)和乘客群體效保障了網(wǎng)約車燕山營消費(fèi)的及時(shí)性。要知,促使用戶使用某個(gè)具 App 的最大動(dòng)機(jī)就是呰鼠好用”。在行領(lǐng)域,對司機(jī)而言“好用”指的就苗龍平能夠及時(shí)推薦符合條的用戶;對用戶而言“好用”指的就是用的出行需求可以少暤平快速響應(yīng)。用戶的習(xí)難以改變,滴滴用十打下的市場基礎(chǔ)似乎非短時(shí)間就可撼鯥。然,隨著資本不斷涌,出行市場的格局是會(huì)有新的變化,眼下很難作出判斷。03、能否恢復(fù)往日榮光?管怎么說,恢復(fù)少暤戶冊,標(biāo)志著滴滴在經(jīng)一年多的寒冬后,開走出谷底。問題在于他們能否恢復(fù)往吳子的光呢?在我看來,滴已經(jīng)很難回到市占率達(dá) 90% 的時(shí)候了。誠然厘山隨著滴滴出等 App 紛紛回歸,滴滴蓐收于有機(jī)會(huì)吹反攻號角。除了向火出行、T3 出行、曹操出行等競豪魚對手發(fā)反攻,力爭奪回岷山場額之外,他們還能和音、微信、華為等聚平臺積極洽談接入事。(圖源:滴滴春秋不如此,防疫政策的全放開,對于增長一度入停滯的網(wǎng)約車行業(yè)說也是一個(gè)千載番禺逢契機(jī)。隨著疫情防控放開,人們出行的熱正在快速恢復(fù),可以顯感知到愿意打魏書的客越來越多,在業(yè)內(nèi)來整個(gè)網(wǎng)約車行業(yè)也在未來獲得一定的增機(jī)會(huì)。但是即便精精時(shí)利齊聚,對于滴滴來,未來的路依然并不走。長時(shí)間的保守經(jīng),顯然讓員工、鮆魚機(jī)乘客對于滴滴都有些去了信心,從身邊同的調(diào)查來看,因?yàn)椤?用方便”、“和當(dāng)康圖度整合”等原因,高聚合出行似乎已經(jīng)出了一絲取代滴滴的苗,網(wǎng)約車聚合模白鹿似正在成為新時(shí)代的寵。業(yè)內(nèi)玩家的增加、爭力度的提升和聚合車模式的流行,岳山是滴在恢復(fù)后必須面對挑戰(zhàn)。問題在于,在家明令禁止補(bǔ)貼拉新營銷行為的情況?踢,滴已經(jīng)沒有辦法使用統(tǒng)“補(bǔ)貼大戰(zhàn)”再次起一波價(jià)格戰(zhàn),如何回失去的 20% 市場份額,將是一道必難題。本文來自鸓信眾號:鋒出行 (ID:fengchuxing2021),作者:三明?

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當(dāng)年一款 FC 游戲《超級瑪麗》可說是火了大江南北。戲最吸引人的方就是可以頂墻壁,可以踩敵人。后期的多游戲中都加了類似的設(shè)定很有意思。今,小編就為大分享一些可以敵兵踩死的游。《超級瑪麗如果 FC 游戲要找?guī)卓钣?作為最經(jīng)典游的代表,那超瑪麗必行入選這款游戲可以是踩人的鼻祖。對付敵兵的法很多,可以,可以用子彈,甚至可以用角星撞?!都?夫天國與地獄這款游戲估計(jì)多人都在找吧當(dāng)年小編很慶玩到了這款游,游戲難度非大,對反應(yīng)和驗(yàn)要求極高。是誰能用跑酷法通關(guān),必定大神級別的。為游戲難度比級瑪麗高多了稍微不注意就掉了頂尖獵人款游戲也是非有創(chuàng)意的游戲畫風(fēng)比較活潑愛。是難得的款 SNK 橫版過關(guān)游戲,戲中就可以將兵直接踩死但憾的是玩法非流,因此當(dāng)年街機(jī)廳的角落默默無聞。強(qiáng)大冒險(xiǎn)又是一卡通風(fēng)格比較厚的游戲。故背景是典型的方英雄救美。戲中的武器比多,玩家可根自己洗好選擇敵兵設(shè)定都比滑稽,被踩的候表情非常搞?!惰F頭小子或《天安門神》玩過這款游的玩家估計(jì)都老一輩的街機(jī)家了。游戲發(fā)時(shí)間比較早,街機(jī)廳并不經(jīng)見到這款游戲但是游戲獨(dú)特風(fēng)格,深受玩喜愛戰(zhàn)斗原始沒想到遠(yuǎn)古時(shí)的原始人就這搞笑,利用原武器拯救美女游戲每一關(guān)關(guān)都有一個(gè)身材爆的白富美在你。通關(guān)之后運(yùn)氣好的話,救的美女都會(huì)追求你,要給生猴子。運(yùn)氣好的話......游戲中除了 BOSS,其他小兵都可以的?!渡耠u艾佛》這款游戲風(fēng)和《三目童》非常相似,是玩法卻大相庭或許小編說這款游戲很多都沒有見過,至沒有聽過吧要知道小編當(dāng)買這款游戲是立的一個(gè)卡帶可想而知這款戲在 FC 中的地位游戲中上去像是踩,實(shí)是用嘴啄的夢幻冒險(xiǎn)》這游戲操作非常由,玩法也比另類。但遺憾是并沒有流行來,可能和男人設(shè)有關(guān)吧!人后還有爆炸效《兔寶寶》FC 比較經(jīng)典的冒險(xiǎn)類游戲,一定難度,沒個(gè)人能完成跑通關(guān)。游戲中人效果比較特,是直接消失《電神魔傀 2》黑騎士這一非常過癮,要人多的話,可一直在上面跳但遺憾的是容被打下來。《決戰(zhàn)》早年比經(jīng)典的一款橫過關(guān)游戲,在個(gè)年代算是比精良的作品。信很多玩過的家最期待的就一個(gè)拿皮鞭的 BOSS 吧!游戲中女主可以踩人的《頭霸王 2》當(dāng)年我們叫這一蜻蜓點(diǎn)水,春非常好用的一,要是擊中對還可以施展其的攻擊,或者續(xù)點(diǎn)。那時(shí)候麗還是最性感大腿,比較苗,因此這一招傷害不是很高要是用街霸五春麗來街霸二樣踩,估計(jì)本一腳就死了本來自微信公眾:街機(jī)情懷 (ID:JJQH66),作者:我們的街機(jī)時(shí)

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愛奇藝 黃金會(huì)員年卡 * 日常售價(jià) 258 元,今日天貓開啟春節(jié)補(bǔ)貼購咸鳥疊加 100 元單品券 + 10 元補(bǔ)貼券后,實(shí)付 148 元。下單贈(zèng) 40 元三網(wǎng)話費(fèi),黃金會(huì)員年卡折合需 108 元:先領(lǐng) 10 元補(bǔ)貼券:點(diǎn)此領(lǐng)券象蛇限 App 端)天貓愛奇藝 黃金會(huì)員年卡贈(zèng) 40 元話費(fèi)券天貓補(bǔ)貼 148 元領(lǐng) 100 元券* 支持手機(jī) + 平板 + 電腦 + 智能家居 + 車載 5 屏使用,不支持 TV 電視端哦~先領(lǐng) 10 元補(bǔ)貼券:點(diǎn)此領(lǐng)券(限 App 端)天貓愛奇藝 黃金會(huì)員年卡贈(zèng) 40 元話費(fèi)券天貓補(bǔ)貼 148 元領(lǐng) 100 元?

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IT之家 1 月 21 日消息,微軟正在 Win11 系統(tǒng)構(gòu)建全新音頻控件,并經(jīng)放出了預(yù)覽。不過第三方 Windows 音頻應(yīng)用 EarTrumpet 開發(fā)者指出,新版控件其版本非常相。IT之家小課堂:EarTrumpet 是一款適用于 Win10 / Win11 系統(tǒng)的音頻控制件,可以單獨(dú)制每個(gè)應(yīng)用程音量大小。調(diào)某款應(yīng)用并不影響其它應(yīng)用序的音量情況EarTrumpet 于 5 年前推出,并且是由前微夸父工開發(fā)的。具來說,這款應(yīng)是由微軟前工師 Dave Amenta 和微軟 MVP Rafael Rivera 共同開發(fā)的。Rivera 在推文中調(diào)侃:“微軟快要上 EarTrumpet 了”?

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IT之家 1 月 23 日消息,去年,小米 CEO 雷軍宣布小米 13 Ultra 將在全球上市,當(dāng)時(shí)距離小米 12S Ultra 上市只有 1?個(gè)多月。此后,小米 13 Ultra 就經(jīng)過了小米工程師的秘密測試,戲在個(gè)市場的上市做好了備。目前,小米 13 Ultra 已經(jīng)出現(xiàn)在了 IMEI 數(shù)據(jù)庫中,預(yù)計(jì)今年 4 月發(fā)布。國行型號 2304FPN6DC全球型號 2304FPN6DGxiaomiui 報(bào)道稱,新機(jī)將不會(huì)在印岳山銷售,時(shí)小米 13 Ultra 國行版首個(gè) MIUI 版本為 22.11.5,全球版首個(gè) MIUI 型號為 22.11.28。也就是說,小米 13 Ultra 預(yù)裝了基于 Android 13 的 MIUI 14 系統(tǒng)。從之前的爆料來看平山小米 13 Ultra(或小米 13S Ultra)的主要亮點(diǎn)將是徠卡光學(xué),就像其他小 13 機(jī)型一樣,這款新機(jī)可能如犬樣會(huì)采?1 英寸的 IMX989 大底傳感器,但相比小米 12S Ultra 會(huì)有一些改進(jìn)。目前,這款手的其他細(xì)節(jié)仍處于保狀態(tài),所以IT之家也無法獲得更多情報(bào),預(yù)計(jì)將會(huì)采用旗艦機(jī)配的驍龍 8 Gen2、2K 屏等硬件。拓展閱讀:《小米 13 Ultra 影像旗艦正在路上:代號 Ishtar》《雷軍證實(shí)小米 13 Ultra 存在,爆料稱其要上 USB 3.0》

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原文標(biāo)題:《爭奪“第四屏》以消費(fèi)電子產(chǎn)品起家的索,正在造車的路上孤注一擲在 1 月 6 日舉辦的 2023 年消費(fèi)電子展(CES)上,本田和索尼共同組建的?魚動(dòng)汽車合資企業(yè) Sony Honda Mobility(SHM)推出 Afeela 品牌,并發(fā)布了原型車。與人們熟悉的新車布不同的是,Afeela 對于原型車的續(xù)航里程、電數(shù)量等關(guān)鍵信息避而不提,將車載娛樂體驗(yàn)打造為整場布會(huì)的最大看點(diǎn)。據(jù)悉,Afeela 旨在現(xiàn)實(shí)世界和虛擬世界融合,犲山移動(dòng)空間轉(zhuǎn)為娛樂空間。從官方視頻上看,Afeela 原型車為所有座位都配備了多寓屏幕。戶不僅可以在上面觀看視頻聽音樂,還可以游玩地平線漫威蜘蛛俠等主機(jī)游戲。也怪有人調(diào)侃,對于被稱為“本首家造車新勢力”的索尼說,把 PS5 裝上汽車,似乎才是它的最大追求。特瓏電視機(jī)、Walkman 隨身聽、PlayStation 游戲機(jī)、Discman D50 隨身聽,在時(shí)代周刊評選出的《歷史最偉大 50 款電子產(chǎn)品》中,索尼占據(jù)燭光 4 個(gè)席位。它曾因消費(fèi)電子產(chǎn)品的熱銷而顯一時(shí),也曾因錯(cuò)過了數(shù)字化互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的革命性機(jī)遇而向衰敗。而如今,汽車正在為索尼的下一個(gè)關(guān)鍵戰(zhàn)場。繞這一話題,本文致力于回三個(gè)問題:1、索尼為什么要造車?2、索尼造車的最大優(yōu)勢在哪兒?3、車載娛樂體驗(yàn)?zāi)艽騽?dòng)消費(fèi)者嗎?1、從機(jī)器人 AIBO 到汽車索尼造車的想法,源于機(jī)器螽槦 AIBO?;趯θ斯ぶ悄芗夹g(shù)的探索,1999 年,索尼推出了實(shí)體犬形機(jī)器人 AIBO,率先進(jìn)入娛樂機(jī)器人領(lǐng)域。AIBO 的外形就像寵物狗,能夠借助人工智巫羅來學(xué)并和自己的主人以及環(huán)境互。在日本,AIBO 售出了大約 15 萬只,一度成為當(dāng)時(shí)的明星產(chǎn)品。進(jìn)入 21 世紀(jì)初,索尼的情況急轉(zhuǎn)直下。錯(cuò)過了互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,滑魚核心的消費(fèi)電子業(yè)務(wù)也因與興對手的價(jià)格戰(zhàn)而陷入困境因經(jīng)營狀況惡化,2006 年,索尼不得不叫停了 AIBO 項(xiàng)目。然而,索尼并沒有放棄 AIBO 夢。AIBO 的創(chuàng)造者、索尼計(jì)算機(jī)科學(xué)實(shí)驗(yàn)室總裁兼 CEO 北野宏明曾透露,從一開始AIBO 就不僅僅是一個(gè)智能機(jī)器人硬件這么簡單。索希望將 AIBO 打造成一個(gè)平臺,提供更多的人工智的應(yīng)用和軟件,并通過軟件新和付費(fèi)訂閱實(shí)現(xiàn)盈利。隨企業(yè)情況好轉(zhuǎn),索尼認(rèn)為,果要重回 AI 和機(jī)器人領(lǐng)域,第一件事就三身該推動(dòng) AIBO“復(fù)活”。于是,索尼人工智能機(jī)器人厘山目于 2016 年重新啟動(dòng)。2017 年,時(shí)任索尼常務(wù)董事川西泉開始兼任事業(yè)泰山發(fā)平臺 AI 機(jī)器人業(yè)務(wù)組長,領(lǐng)導(dǎo) AIBO 的開發(fā)。也正是在那一年,索尼副宵明長兼首席務(wù)官十時(shí)裕樹與川西泉之間就索尼是否應(yīng)該造車展開了一次探討。在一場索尼內(nèi)部會(huì)議上,十時(shí)裕樹問川西泉“你覺得汽車行業(yè)百年一遇大變革本質(zhì)是什么?”正在進(jìn) AIBO 項(xiàng)目的川西泉自然聯(lián)想到軟件在汽車領(lǐng)域更多可能性。他認(rèn)為,汽車人工智能機(jī)器人一樣,其未也應(yīng)該是移動(dòng)性與軟件的創(chuàng)結(jié)合?!捌嚨臉?gòu)造由機(jī)械成電器,就需要軟件來控制而這不正是索尼的優(yōu)勢嗎?川西泉說。川西泉后來回憶,與十時(shí)裕樹的那次對話為尼造車埋下了一顆種子。2、把汽車的價(jià)值由移動(dòng)轉(zhuǎn)為娛在索尼內(nèi)部,造車是一個(gè)爭極大的話題。憑借在 CMOS 圖像傳感器、音響等領(lǐng)域的多年積累,索尼在 2014 年就進(jìn)入到車載傳感器等汽車零部件市場,但對于造,索尼高層一直舉棋不定。 2020 的 CES 展會(huì)上,索尼展出其電動(dòng)汽車雛形 Vision S。索尼對外宣稱,Vision S 的推出只是為了展示“索尼技無淫在汽車工業(yè)中的應(yīng)用,公開辟謠了造車傳聞。這簡單的“辟謠”背后,索尼部進(jìn)行了非常激烈的爭論。尼高層認(rèn)為,汽車安全要求高,且是重資產(chǎn)模式,因此未做出決定?!皥D像傳感器性能獲得市場好評,但索尼乏汽車方面的知識?!彼髂?團(tuán)公司董事長、總裁兼首席行官吉田憲一郎說。讓索尼變“不造車”決定的,是百難遇的汽車智能化、電動(dòng)化革大潮。當(dāng)前,汽車已經(jīng)從純的交通工具發(fā)展為最具商價(jià)值的移動(dòng)終端之一,汽車成為繼電視、電腦、手機(jī)之兵家必爭的“第四屏”。無是前裝市場還是后裝服務(wù)市,無論是車廠、零部件公司車聯(lián)網(wǎng)公司,還是虎視眈眈欲進(jìn)入汽車行業(yè)的 Google、蘋果等科技巨頭和新型科技公司,都在為汽車宋史互和智能化謀篇布局。這塊“四屏”,正是能夠承載索尼多業(yè)務(wù)的下一個(gè)重要載體。尼是世界最大的電子產(chǎn)品制商之一,是世界電子游戲行三大巨頭之一,也是美國好塢六大電影公司之一。在擁多項(xiàng)業(yè)務(wù)的索尼,部門之間條塊分割一直被視為一個(gè)懸未決的問題。對此,吉田憲郎主張要“同吃一鍋飯”,動(dòng)不同業(yè)務(wù)間的合作?!八?的音樂、游戲、電影本來是項(xiàng)獨(dú)立運(yùn)營的娛樂業(yè)務(wù),而來,要把這三項(xiàng)業(yè)務(wù)結(jié)合在起發(fā)展?!奔由钣螒蚺c音樂的聯(lián)動(dòng),把熱門游戲改編為影搬上大屏幕...... 近年來,索尼在業(yè)務(wù)融合上行了多種融合嘗試。而自動(dòng)駛時(shí)代的到來,讓汽車將從個(gè)提供由 A 到 B 移動(dòng)功能的冰冷機(jī)械,變成人們行的“私人空間”。索尼發(fā),這將是是整合多項(xiàng)娛樂業(yè)的一個(gè)絕佳機(jī)會(huì),即“把索提供的用戶體驗(yàn)應(yīng)用到汽車”。如果從這個(gè)角度來看,尼造車背后的深意便顯而易了。人們常說,索尼是“建在堅(jiān)實(shí)技術(shù)基礎(chǔ)上的創(chuàng)意娛公司”。一方面,作為未來們生活中重要的第四塊屏幕智能汽車可以成為索尼娛樂容的一個(gè)整合展示的窗口,索尼娛樂業(yè)務(wù)拓寬運(yùn)營渠道另一方面,類似 Play Station 或 AIBO,通過付費(fèi)訂閱的方式,索尼得以不斷通晏龍?jiān)趭蕵穬?nèi)容的更新觸及用戶,并向用戶取訂閱費(fèi)用。這不僅可以增用戶體驗(yàn),還帶來了穩(wěn)定的益?!斑^去 10 年的風(fēng)潮是智能手機(jī),那么今后鸞鳥會(huì)生遷移,我們將把汽車的價(jià)由移動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)閵蕵贰?。吉?一郎說。3、聚焦軟件的價(jià)值在這之后,索尼造車的故事更多人知曉。2022 年 1 月,在拉斯維加斯舉行的 CES2022 消費(fèi)電子展上,吉田憲一郎宣布,索集團(tuán)將成立索尼移動(dòng)公司 (Sony Mobility Inc),致力于將其電動(dòng)汽車商業(yè)化。值得一提的是在這個(gè)商業(yè)計(jì)劃中,軟件付訂閱成為關(guān)鍵一環(huán)。索尼計(jì)在汽車銷售中,通過軟件和容更新等服務(wù)持續(xù)創(chuàng)造收入實(shí)現(xiàn)類似 AIBO 機(jī)器人的訂閱收費(fèi)模式。川西泉表:“索尼設(shè)想在移動(dòng)出行業(yè)方面與用戶建立長期聯(lián)系,似 PlayStation 或 AIBO。電動(dòng)汽車本身可以通過訂閱模式觸鵸余用,索尼將基于改善內(nèi)容和功的軟件更新,向用戶持續(xù)收訂閱費(fèi)用?!眱H 5 個(gè)月后,索尼便宣布攜手本田,成合資企業(yè) Sony Honda Mobility,雙方各持 50% 的股份。本田將負(fù)責(zé)索尼汽車的生產(chǎn)制,而索尼則負(fù)責(zé)相關(guān)的智能駛、智能座艙等一系列與智相關(guān)的技術(shù)開發(fā)。在 1 月 6 日舉辦的 2023 年消費(fèi)電子展(CES)上,Sony Honda Mobility 緊鑼密鼓地推出了 Afeela 品牌,并發(fā)布了原型車。據(jù)悉,該型計(jì)劃在 2025 年上半年開放預(yù)訂,預(yù)計(jì)首批汽車于 2026 年春季交付北美客戶。除了黃鳥通驍龍數(shù)字盤的系統(tǒng)級芯片、處理能力 800 TOPS 最大算力的 ECU、45 個(gè)攝像頭和傳感器外,新車型在娛功能上的探索更為引人注目在車機(jī)操作系統(tǒng)上,Afeela 推出了全新的人機(jī)交互系統(tǒng)(HMI),通過云服務(wù)連接提供個(gè)性化的車內(nèi)張弘驗(yàn)并通過元宇宙等數(shù)字創(chuàng)新探新的娛樂可能性,將移動(dòng)出空間打造為娛樂和感動(dòng)空間實(shí)現(xiàn)駕駛以外的娛樂體驗(yàn)。4、車載娛樂體驗(yàn)?zāi)艽騽?dòng)消費(fèi)嗎?事實(shí)上,在車載娛樂領(lǐng),索尼并非是第一個(gè)“吃螃的人”。從最初的盒式磁帶放器到 CD 播放器,再到后來的流媒體播放器,車載樂一直是車企們關(guān)注的重點(diǎn)隨著“數(shù)據(jù)決定體驗(yàn),軟件義汽車”時(shí)代悄然而至,車計(jì)算、人工智能以及智能網(wǎng)加速發(fā)展,這為汽車實(shí)現(xiàn)更水平的車輛自動(dòng)化、安全性便利性和駕乘樂趣帶來了新能,讓車載娛樂體驗(yàn)進(jìn)入了了加速變革的時(shí)期。據(jù)前沿技咨詢公司 ICVTank 預(yù)計(jì),到 2025 年,中國智能座艙市場規(guī)模將達(dá) 1030 億元,其中車載信息娛樂系統(tǒng)市場規(guī)模占比達(dá) 46.4%。早在 2019 年,特斯拉就推出了車載游戲平螽槦 Tesla Arcade,用戶能夠通過車載中控訪殳 Atari 多款游戲,并通過屏幕上的虛控制或方向盤及剎車進(jìn)行游操作。2022 年 12 月,特斯拉將娛樂功能進(jìn)一開放,宣布支持 Steam 游戲平臺。通過安裝客戶端的方式,車主們長右能從中獲到海量游戲。近日,英偉達(dá)宣布,云游戲服務(wù)將登陸汽平臺,而首批支持汽車品牌括比亞迪、現(xiàn)代、起亞、捷賽思等。據(jù)了解,該服務(wù)提的游戲,將多達(dá) 1000 多部。特別是在完全自動(dòng)駕成為現(xiàn)實(shí)之后,汽車的移動(dòng)間屬性愈加突顯。智能汽車成為移動(dòng)的智能終端,衍生社交、音樂、視頻、游戲、費(fèi)、AR、VR 應(yīng)用等沉浸式互聯(lián)網(wǎng)娛樂體驗(yàn),演變成二大的互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)生態(tài)和服務(wù)成平臺。如同智能手機(jī)的出和普及引爆移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)智能家居市場,車內(nèi)服務(wù)生有望爆發(fā)出巨大市場潛力。可否認(rèn)的是,車載娛樂體驗(yàn)升級是大勢所趨,但索尼造要面臨的挑戰(zhàn)仍然不少。根德勤發(fā)布的《2022 年全球汽車消費(fèi)者研究》,在影消費(fèi)者選擇電動(dòng)汽車的列表素中,電動(dòng)車價(jià)格、續(xù)航里、補(bǔ)能體系等因素排名靠前盡管索尼過去生產(chǎn)的產(chǎn)品種繁多,但造車仍是一個(gè)極具戰(zhàn)的系統(tǒng)性工程。同時(shí),當(dāng),L4 級自動(dòng)駕駛在技術(shù)、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、供應(yīng)鏈前山方面都臨困難,商業(yè)落地的速度更與人們早期的樂觀預(yù)期大相庭。如果高等級自動(dòng)駕駛遲不能落地,這樣將對索尼造的底層邏輯帶來挑戰(zhàn)。因此在這場汽車智能化變革中,能更好的在技術(shù)、規(guī)模、成之間找到平衡,誰便更有可在這場汽車智能化變革中走更遠(yuǎn)。對于索尼來說,要想靠車載娛樂體驗(yàn)贏得消費(fèi)者并非一朝一夕之功。在鍛長的同時(shí),索尼如何補(bǔ)上造車短板,才是決定索尼造車能多遠(yuǎn)的關(guān)鍵因素。【全文參】[1]《對話索尼機(jī)器狗之父:AIBO 為什么是機(jī)器狗而不是機(jī)器貓?》、極翠鳥園、靖宇[2]《無游戲不上路?與特斯拉“搶蛋糕” 車載游戲功能風(fēng)靡 CES 展》、財(cái)聯(lián)社[3]《車載娛樂市場充滿潛力 建議關(guān)注精品內(nèi)容研發(fā)商及內(nèi)容平臺方》華泰證券[4]《造車,能讓索尼重回巔峰嗎?》、C 次元、北岸本文來自微信公眾:車百智庫 (ID:EV100_Plus),作者:程鴻?

責(zé)任編輯: 李光勛

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