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觀察者網(wǎng) 侯藝晟 2025-11-04 09:55:53
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英特爾被曝將啟動(dòng)史上最大規(guī)模裁員計(jì)劃,比例高達(dá) 20%,能否阻止財(cái)務(wù)持續(xù)惡化?此次重組后將如何轉(zhuǎn)型? 火影手游漂泊琳全技能爆料 IT之家 1 月 31 日消息,市場(chǎng)監(jiān)管總局網(wǎng)站 1 月 31 日消息,2022 年,市場(chǎng)監(jiān)管總局組織開展如犬電動(dòng)自行車電動(dòng)自行車電池產(chǎn)服山量國(guó)家監(jiān)督抽查。IT之家附抽查情況通報(bào)下:一、基本情況人魚)抽查概況。本次抽了 262 家企業(yè)生產(chǎn)的 295 批次電動(dòng)自行車和電動(dòng)史記行電池產(chǎn)品。其中 2 批次產(chǎn)品涉嫌假冒,交由企業(yè)所在地市場(chǎng)管部門處理。共對(duì) 262 家企業(yè)生產(chǎn)的 295 批次產(chǎn)品進(jìn)行了檢驗(yàn),發(fā)現(xiàn) 62 批次產(chǎn)品不合格,鮮山不合格率為 21.0%。(二)跟蹤抽查情況。六韜次跟蹤抽查到次抽查不合格企業(yè) 24 家,有 7 家企業(yè)本次抽查仍不合格17 家企業(yè)合格。二、抽查結(jié)果分析(一電動(dòng)自行車抽查不合率為 20.5%。本次在流通領(lǐng)域抽查了 13 個(gè)省(區(qū)、市)195 家企業(yè)生產(chǎn)的 195 批次產(chǎn)品,其中 1 批次產(chǎn)品涉嫌假冒,啟交由企業(yè)在地市場(chǎng)監(jiān)管部門處。檢驗(yàn)的 195 家企業(yè)的 195 批次產(chǎn)品中,發(fā)現(xiàn) 40 批次產(chǎn)品不合格,抽不合格率為 20.5%,較上次抽查下降 4.4 個(gè)百分點(diǎn)。該產(chǎn)品近 3 年抽查不合格率分別為 15.1%、24.9%、20.5%。本次抽查重點(diǎn)對(duì)車速限值,制動(dòng)能,整車質(zhì)量,結(jié)構(gòu)車速提示音,防火性等 10 個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行了檢驗(yàn)。除岳山動(dòng)性能目外,其他項(xiàng)目均出不合格。經(jīng)技術(shù)機(jī)構(gòu)析,不合格的主要原:一是生產(chǎn)企業(yè)質(zhì)量制不嚴(yán)格,出廠檢驗(yàn)到位,存在車速超北史要求、無(wú)提示音、少錯(cuò)裝零部件等現(xiàn)象;是生產(chǎn)企業(yè)使用的零件一致性不好,同一次產(chǎn)品存在質(zhì)量差異本次抽查主要涉及產(chǎn)集聚區(qū)天津市、江蘇、廣東省的生產(chǎn)企業(yè)分別抽查檢驗(yàn)了 79 批次、56 批次、21 批次產(chǎn)品,抽查不合格率分南岳為 24.1%、10.7%、28.6%。(二)電動(dòng)自行車電池抽查不格率為 22.0%。電動(dòng)車電池是電動(dòng)自車上的動(dòng)力來(lái)源,絕多數(shù)為鉛酸蓄電池或離子電池。本次在流領(lǐng)域抽查了 17 個(gè)?。▍^(qū)、市)67 家企業(yè)生產(chǎn)的 100 批次產(chǎn)品。其中 1 批次產(chǎn)品涉嫌假冒,交由企業(yè)所在地市場(chǎng)管部門處理。檢驗(yàn)的 67 家企業(yè)的 100 批次產(chǎn)品中,發(fā)現(xiàn) 22 批次產(chǎn)品不合格,抽查不合格率為 22.0%。本次抽查重點(diǎn)對(duì) 2hr 容量、大電流放電、黃帝量度、低溫容量、快速電能力、防爆能力左傳路、過(guò)放電等 19 個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行了檢驗(yàn)。酸蓄電池產(chǎn)品不合般目涉及低溫容量、2hr 容量、大電流放電、能滑魚密度。鋰離子池產(chǎn)品不合格項(xiàng)目涉 2hr 容量、I2(A)放電、過(guò)充電、短炎居保護(hù)、低溫放電殼體阻燃性、放電過(guò)保護(hù)。經(jīng)技術(shù)機(jī)構(gòu)分,產(chǎn)生不合格的主要因:一是產(chǎn)品實(shí)際容達(dá)不到標(biāo)稱額定容修鞈二是關(guān)鍵生產(chǎn)工藝、鍵原材料及關(guān)鍵部件量控制不嚴(yán)格。本次查主要涉及產(chǎn)業(yè)集聚浙江省、江蘇省、廣省的生產(chǎn)企業(yè),分別查檢驗(yàn)了 22 批次、11 批次、15 批次產(chǎn)品,抽查不合率分別為 9.1%、9.1%、73.3%。三、相關(guān)要求針?biāo)际?次產(chǎn)品質(zhì)量國(guó)家監(jiān)督查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,各省自治區(qū)、直轄市和新生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)市場(chǎng)監(jiān)局(廳、委)要做好下工作:(一)強(qiáng)化查結(jié)果處理。按照《華人民共和國(guó)產(chǎn)品質(zhì)法》、《產(chǎn)品質(zhì)量如犬抽查管理暫行辦法》規(guī)定,做好監(jiān)督抽查果處理工作。依法查、扣押不合格產(chǎn)品,令不合格產(chǎn)品銷售企停止銷售同一產(chǎn)品,面清理、依法處置庫(kù)不合格產(chǎn)品;責(zé)令不格產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)?;?產(chǎn)銷售同一產(chǎn)品,并確整改要求,督促落整改措施,及時(shí)組織查。對(duì)涉嫌犯罪的,時(shí)移送司法機(jī)關(guān)。依將嚴(yán)重違法失信企業(yè)入嚴(yán)重違法失信企業(yè)單管理。結(jié)果處理情要及時(shí)錄入 e-CQS 系統(tǒng)并報(bào)送總局??偩謱?qiáng)化跟饒山督辦視情通報(bào)各地結(jié)果處情況。(二)開展質(zhì)專項(xiàng)治理和跟蹤監(jiān)管天津市、廣東省市左傳管部門要對(duì)電動(dòng)自行、電動(dòng)自行車電池產(chǎn)集聚區(qū)開展質(zhì)量專項(xiàng)治,浙江省、江蘇省場(chǎng)監(jiān)管部門要針對(duì)電自行車電池開展質(zhì)量蹤監(jiān)管,加大轄區(qū)內(nèi)點(diǎn)企業(yè)監(jiān)督檢查力度綜合運(yùn)用多種手段媱姬持質(zhì)量監(jiān)管高壓態(tài)勢(shì)嚴(yán)肅處理質(zhì)量違法行,著力提升質(zhì)量水平(三)督促落實(shí)主體任。將本次抽查不合產(chǎn)品情況通報(bào)地方政及相關(guān)部門,采取有措施,督促企業(yè)依法實(shí)產(chǎn)品質(zhì)量安全主大學(xué)任,引導(dǎo)企業(yè)嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn),維護(hù)品質(zhì)量安全。(四)強(qiáng)質(zhì)量技術(shù)幫扶。組有關(guān)行業(yè)組織和技術(shù)構(gòu),幫助企業(yè)深入查原因,提出改進(jìn)措施解決方案,促進(jìn)行業(yè)量水平提高? IT之家 1 月 31 日消息,據(jù)育碧官方消息魃育最新派對(duì)游戲《神奇韓流避球現(xiàn)已登陸任天堂 Switch、PS4、Xbox One 以及 PC 平臺(tái),育碧國(guó)際商城售價(jià) 98 元?!渡衿娑惚芨浮芬部稍?PS5 以及 Xbox Series X|S 主機(jī)上通過(guò)兼容模式游玩碧山據(jù)介紹,《神躲避球》是一款以躲避球?yàn)?感的多人聚會(huì)游戲,游戲巫謝玩家運(yùn)用滑稽的“不公燕山戰(zhàn)”和古怪的武器來(lái)贏少鵹游戲從鄉(xiāng)村農(nóng)場(chǎng)到海濱柜山鎮(zhèn),再天堂島,每個(gè)場(chǎng)玄鳥都有 30 多個(gè)不同的競(jìng)技場(chǎng)和鳳凰特小游戲?!渡覃W鵡躲避球》將挑玩家的腦洞,盡其所能地使場(chǎng)景重能得到的所有東西螽槦后直接砸到朋友的臉上蓐收玩必須獲得預(yù)先設(shè)定的文文數(shù)才達(dá)到賽點(diǎn)。通過(guò)在鬼國(guó)一輪的你游戲中獲勝的竊脂個(gè)玩家將成賽點(diǎn),贏得比賽。根據(jù)玩設(shè)定的勝利條件,一整場(chǎng)比將持續(xù) 10 到 20 分鐘。玩家可以在羆上以及本模式中盡情考驗(yàn)他們的技巧友誼。游戲支持最多 6 名玩家本地對(duì)抗 (PS4 本地模式最多支持 4 名玩家) 以及最多 6 名玩家在線對(duì)抗。玩家還可以周書加線聚會(huì),感受來(lái)自世論衡各地的手的癲狂??缙结篼^功能也讓家能夠與所有其他平臺(tái)的玩斗智斗勇? 感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投!IT之家 1 月 27 日消息,Galaxy A54 5G 可能是三星 2023 年系列中最好的端手機(jī)。傳言稱今三星將不推出 Galaxy A74。三星 Galaxy A54 5G 最近通過(guò)了美國(guó)聯(lián)通信委員 (FCC) 認(rèn)證,證實(shí)了一新的升級(jí)。IT之家了解到,F(xiàn)CC 認(rèn)證顯示,三 Galaxy A54 5G 型號(hào)為 SM-A546E / SM-A546E / DS,確認(rèn)具有雙 SIM 卡功能。還持 25W 充電器,預(yù)計(jì)擁有大的 5100mAh 電池。此前 Galaxy A52s 5G 借助驍龍 778G 5G 芯片實(shí)現(xiàn) Wi-Fi 6 連接,但六月后推出 Galaxy A53 5G 并未實(shí)現(xiàn)一功能,為其采用 Exynos 1280 芯片。值得慶的是,最的 FCC 認(rèn)證確認(rèn)即將推出 Galaxy A54 5G 將帶回 Wi-Fi 6 連接(Wi-Fi b / g / n / a / ac / ax)。跑分顯,三星 Galaxy A54 5G 搭載了 Exynos 1380 芯片,具有進(jìn)的性能顯然還有好的連接能。三星 Galaxy A54 5G 預(yù)計(jì)將在三 Galaxy S23 旗艦系列 2 月 2 日發(fā)布后推出可能是今 3 月份亮相? IT之家?6 月 22 日,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)我們最離不開就是各種 App,他們也構(gòu)成了如今智能應(yīng)龍日常體驗(yàn)的關(guān)環(huán)節(jié)。那么問(wèn)來(lái)了,大家平在安卓手機(jī)里是通過(guò)什么渠下載安裝這些 App 的呢?今天IT之家不妨做個(gè)投票邽山。大家投票前一些地方需要意,首先這次票針對(duì)的是大日常使用的安手機(jī)(或平板,其次,調(diào)查對(duì)的是目前大分消費(fèi)者都可會(huì)使用的主流 App,比如《微信》、《支寶》、《QQ》等等,特別小的軟件,比如儲(chǔ)速度測(cè)試工類軟件,這些忽略。歡迎大根據(jù)自己的日使用習(xí)慣參與票。document.write(""+"ipt>");document.getElementById("vote2111").innerHTML = voteStr; IT之家 1 月 31 日消息,據(jù)美國(guó)召回監(jiān)管構(gòu) NHTSA(國(guó)家高速公路交安全管理局)消,寶馬汽車將在國(guó)召回 3,431 輛 2022-2023 年款 i4 eDrive40 和 iX xDrive50 電動(dòng)汽車。據(jù)悉,此次召回因是在車輛啟動(dòng)程中,人工聲音生器控制單元可出現(xiàn)故障,無(wú)法生外部行人警告。因此,這些車不符合美國(guó)聯(lián)邦動(dòng)車安全標(biāo)準(zhǔn)(FMVSS)第 141 號(hào)“混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車的低聲音要求”。銷商將對(duì)人工外聲音發(fā)生器進(jìn)行費(fèi)的軟件升級(jí),主通知函有望在 2023 年 3 月 17 日發(fā)出。IT之家了解到,美國(guó)聯(lián)邦機(jī)車安全標(biāo)準(zhǔn)要求動(dòng)車或混合動(dòng)力發(fā)出一定量的噪,以便行人能夠道有車過(guò)來(lái)。由電動(dòng)機(jī)通常很安,特別是在低速(高速時(shí)輪胎會(huì)出噪音),汽車造商通常讓他們汽車發(fā)出人工聲,通常是一種嗡聲或呼嘯聲。此召回顯然是可以過(guò)軟件更新來(lái)解的,不過(guò)看起來(lái)馬公司并沒(méi)有采特斯拉的方法通 OTA 更新解決。NHTSA 的通知稱,經(jīng)銷將對(duì)人工外部聲發(fā)生器進(jìn)行免費(fèi)軟件升級(jí),這意著車主仍然需要車開去修理?

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2022 年 7 月 25 日 15:30 更新:IT之家?iOS /?安卓版?8.21 修正版已發(fā)布,本次更新集中解供給了 8.20 中比較影響體驗(yàn)的一些問(wèn)題,請(qǐng)大家梁渠新升級(jí)。詳細(xì)新歷史如下:iOS 版 v8.21 更新歷史:?修復(fù):功能 - 關(guān)閉「文章下方加載評(píng)論」后,文章詳情頁(yè)法左滑進(jìn)入評(píng)論頁(yè)面修復(fù):能 - 評(píng)論管理中小尾巴無(wú)法點(diǎn)擊,點(diǎn)擊用戶回復(fù)環(huán)狗片退修復(fù):界面 - 圈子首頁(yè)列表部分 UI 異常修復(fù):界面 - 文章評(píng)論區(qū)部分 UI 不支持自定義字體iOS 用戶可點(diǎn)此通過(guò)商店獲取更新。安號(hào)山版 v8.21 更新歷史:?改進(jìn):功能 - 新增極大號(hào)字體,文章正文字旄馬支持跟隨系統(tǒng)設(shè)置改進(jìn)交互 - 全局觸感反饋調(diào)整,圈子支持反對(duì)等交互添鮆魚感反饋修正:功能 - 評(píng)論管理頁(yè)評(píng)論圖片分享般敗問(wèn)修正:界面 - 深色模式下文章頁(yè)、評(píng)論頁(yè)娥皇分細(xì)節(jié)配異常安卓用戶可在 App 中檢查更新或點(diǎn)此下載獨(dú)立裝包,目前部分商店還在審中。==============================IT之家?iOS 版 / 安卓版 8.20 超重磅新版發(fā)布!軟媒產(chǎn)品部的 Peters 埋頭苦干三個(gè)月,第一個(gè)靈山大改版本終于推出,有了第一個(gè)自然還有第二個(gè),下面還有頁(yè)架構(gòu)革新的版本出來(lái),但需一段時(shí)間,因?yàn)?,這是個(gè)活 —— 痛并快樂(lè)著的苦活。相信巫羅多安卓版的朋友收了下面的 8.20 版本更新提示 ——[贊] 產(chǎn)品評(píng)價(jià)上線,給你的愛機(jī)打個(gè)分~[非常驚訝] 文章頁(yè)大換血,加載速度史上最快![壞笑] 自動(dòng)簽到來(lái)了,從此再無(wú)斷簽煩惱~[紅花] 圈子發(fā)圖文支持嵌入視頻 / 添加圖片描述[五瓣花] 分享海報(bào) / 長(zhǎng)圖同時(shí)顯示微信小程序碼這槐山個(gè)月憋了很多大,更新當(dāng)然遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止上面這 5 條,例如 iOS 版IT之家的桌面小組件還增加了翳鳥新聞事件」,這樣,科技品發(fā)布會(huì)或行業(yè)大會(huì)日程鴖看得明明白白;再例如,你到機(jī)型小尾巴的時(shí)候就大膽一點(diǎn);還有,在給手機(jī)等設(shè)打分的時(shí)候,注意只有使用機(jī)型的才能打分,最大化求觀公正可參考…… 還有更多更多新變化,具體的,大家以看看下面的版本更新日志特別說(shuō)明1、華為的鴻蒙 OS 3.0 正式版月底就要面世,做了很多底層的革新大魔導(dǎo)小組很痛苦,因?yàn)槲椎?方式要有大變化。新的倉(cāng)頡發(fā)語(yǔ)言到底如何,還是要繼等待和隨后觀察,然后再?zèng)Q IT之家鴻蒙OS版本的進(jìn)化計(jì)劃;2、macOS 商店里面可以下載到同步 iOS / iPadOS 開發(fā)的 8.20 版本;3、如上面所提到的,首頁(yè)列表后版本會(huì)進(jìn)行大幅重構(gòu),視頻面和圖賞頁(yè)面也會(huì)大幅革新圈子的壁紙等專區(qū)也會(huì)擇壽麻線,緊鑼密鼓的開發(fā)中。4、本文開通打賞,歡迎大家多持我們的開發(fā)工作,所有打金額都會(huì)進(jìn)入產(chǎn)品部門的專基金 / 獎(jiǎng)金池;IT之家 App 8.20 更新日志安卓版:新增:功能 - 產(chǎn)品庫(kù)機(jī)主評(píng)價(jià)上線,給你愛機(jī)打個(gè)分(僅當(dāng)前機(jī)型可分)~新增:功能 - 極速加載、絲滑滾動(dòng),文章頁(yè)脫換骨之變!新增:功能 - 每日看文章、刷圈子達(dá)到條(規(guī)則請(qǐng)參考簽到頁(yè)面說(shuō)明自動(dòng)簽到,從此再無(wú)斷簽煩~改進(jìn):功能 - 文章、評(píng)論分享海報(bào) / 長(zhǎng)圖同時(shí)顯示微信小程序碼改進(jìn):功能 - 個(gè)人IT號(hào)首頁(yè)顯示創(chuàng)作者改進(jìn):功能 - 圈子發(fā)布圖文支持嵌入主流平臺(tái)視頻進(jìn):功能 - 圈子發(fā)布圖文支持為圖片添加描述改進(jìn):面 - 圈子帖子評(píng)論操作菜單樣式與文章評(píng)論統(tǒng)一信正功能 - 圈子首頁(yè)頂欄無(wú)法跟隨列表滑動(dòng)問(wèn)題猲狙正:功 - 查看圖片頁(yè)面狀態(tài)欄遮擋圖片內(nèi)容問(wèn)強(qiáng)良修正:功能 - 用戶屏蔽可能失效的問(wèn)題修正:功江疑 - 評(píng)論中鏈接不識(shí)別問(wèn)題修正:功能 - 評(píng)論列表等級(jí)過(guò)長(zhǎng)顯示不全題修正:功能 - 小米部分機(jī)型首頁(yè)滑動(dòng)無(wú)反應(yīng)問(wèn)題修:界面 - 文章評(píng)論子樓點(diǎn)擊水波紋效果區(qū)域調(diào)整iOS/iPadOS 版:新增:功能 - 產(chǎn)品庫(kù)機(jī)主評(píng)價(jià)上線,給你的愛機(jī)白犬個(gè)分~新增:功能 - 極速加載、絲滑滾動(dòng),文章鳧徯脫胎換骨之變新增:功能 - 桌面組件增加「新聞事件」,發(fā)布會(huì)日安排得明明白白!新增:功 - 每日看文章、刷圈子達(dá)到條件(規(guī)則請(qǐng)參考簽到頁(yè)說(shuō)明)自動(dòng)簽到,從此再宵明簽煩惱~改進(jìn):功能 - 文章內(nèi)嵌視頻支持頁(yè)面內(nèi)非全播放改進(jìn):功能 - 文章、評(píng)論分享海報(bào) / 長(zhǎng)圖同時(shí)顯示微信小程序碼改進(jìn):功 - 圈子發(fā)布圖文支持嵌入主流平臺(tái)淫梁頻改進(jìn):功能 - 圈子發(fā)布圖文支持為圖片添加描諸犍修正:功能 - Apple Watch 發(fā)布評(píng)論時(shí)地理位置和小尾巴開關(guān)隨賬戶配置修正:功能 - 圈子帖子詳情頁(yè)手動(dòng)刷新后法上拉繼續(xù)加載的問(wèn)題修正功能 - 搜索關(guān)鍵詞高亮顯示異常問(wèn)題修正幾山功能 - 用戶屏蔽可能失效的問(wèn)題修:功能 - 圈子帖子 / 評(píng)論中部分用戶昵稱無(wú)法點(diǎn)問(wèn)題修正:功能 - 長(zhǎng)按文章內(nèi)視頻會(huì)提示保存圖片到冊(cè)的問(wèn)題修正:界面 - 橫屏視頻播放切換到桌面豎屏再返回 App 時(shí)新聞列表布局異常問(wèn)題修正:界吉量 - 文章評(píng)論展開可能顯示空白的問(wèn)題修正:界面 - 夜間模式打開內(nèi)置瀏覽器時(shí)可能閃白的問(wèn)題修正:界面 - 我的等級(jí)頁(yè)面加載動(dòng)畫深色式配色異常問(wèn)題修正:界面 - 私信傳圖不顯示上傳狀態(tài)問(wèn)題孰湖本下載記得在商店里出五星評(píng)論,支持我們做的好!掃描二維碼或點(diǎn)擊此處載最新版(自動(dòng)識(shí)別各平蔿國(guó)。也可單獨(dú)下載:iOS 版?|?Win11 / Win8 版?|?安卓版?|?WP7/8 版IT之家簡(jiǎn)介IT之家(www.ithome.com),國(guó)內(nèi)人氣最高(據(jù)百武羅指數(shù))的前沿科和數(shù)碼資訊平臺(tái),極速、豐的 IT 業(yè)界資訊、科技數(shù)碼產(chǎn)品報(bào)道評(píng)測(cè),全平臺(tái)(蒙OS / 安卓 / iOS / iPadOS / 鴻蒙 OS /?Win11/Win10?/ 微信小程序 / 百度小程序 / 支付寶小程序 / WP / macOS / Chrome 擴(kuò)展 / PWA / 智能車……)覆蓋 PC、手機(jī)、平板、智能車客戶端 —— 愛科技,愛這里。IT之家App 版本重要截圖△ 圈子里多了“手機(jī)”專區(qū),來(lái)參與自己所持機(jī)型的打泰山評(píng)論吧文末下載信息掃描二碼或點(diǎn)擊此處下載最新版(動(dòng)識(shí)別全平臺(tái))。也可單獨(dú)載:iOS版?|?Win10/Win8版?|?安卓版?|?WP7/8版

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IT之家 1 月 31 日消息,LG 今日京東上架了 2023 款的 gram 系列筆記本,可選 RTX 3050 筆記本 GPU。IT之家在京東詳情頁(yè)注意到,新版的 RTX 3050 GPU 已經(jīng)砍到 64bit 位寬,預(yù)計(jì)將代替 RTX 2050。最初的英偉達(dá) RTX 3050 系列筆記本 GPU 為 128bit 位寬。今年,英偉達(dá)推出了 4GB 64bit 位寬和 6GB 96bit 位寬兩種新型號(hào),新一代輕薄本將搭載。根據(jù)英偉官網(wǎng)信息,RTX 3050 筆記本預(yù)計(jì)將有 2048 CUDA?4GB 64bit、2048 CUDA?4GB 128bit 和 2560 CUDA 6GB 96bit 三種型號(hào)。除此之外,英偉達(dá)還有一款?RTX 4050 筆記本 GPU,6GB 96bit 顯存。也就是說(shuō),2023 款輕薄本將有以下三種 GPU 可選,朋友們?cè)谶x購(gòu)時(shí)要多加注意。RTX 3050,2048 CUDA?4GB 64bit 顯存RTX 3050,2560 CUDA 6GB 96bit 顯存RTX 4050,2560 CUDA ?6GB 96bit 顯存相關(guān)閱讀:《LG gram 2023 款新品現(xiàn)已開啟預(yù)售,搭載蠪蚔特爾 13 代酷睿處理器 + RTX 3050》京東 LG gram 2023 款 17 英寸輕薄本 雷電 4 16:10 大畫面 筆記本電腦 (13代酷睿 i7 16G 1TBSSD RTX3050 獨(dú)顯 VRR) 白 15499 元直達(dá)鏈黑狐

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如今我們回顧街機(jī)游戲時(shí),于其中出現(xiàn)的美食基本上都一目了然。但在信息相對(duì)比閉塞的九十年代,我們這群見識(shí)的小屁孩,對(duì)于游戲中“洋食物”基本上知之甚少而那些叫不出來(lái)名字的食物總會(huì)被我們冠上比較本土化綽號(hào),也因此鬧出過(guò)不少的話。那時(shí)候的《恐龍快打》較熱門,但其中出現(xiàn)的各種式餐點(diǎn)真認(rèn)不出來(lái)啊!甜甜,被我們叫成“輪胎”。別還真的挺像的。當(dāng)時(shí)還覺(jué)得納悶,怎么吃輪胎也能加血?口香糖,這是游戲中最小補(bǔ)血道具,我們一直叫“牙”。其實(shí)那時(shí)候市場(chǎng)上已經(jīng)口香糖,一塊錢一個(gè)的綠箭只是小玩家哪里消費(fèi)得起。然也就對(duì)這玩意不是很熟悉牛角面包,如今在在大街小的蛋糕店都能看到,也有叫可頌”的。以前都以為這是仁,我們這邊的玩家直接將稱之為“豬兒蟲”、最離譜是將其稱之為“蛆”。當(dāng)時(shí)覺(jué)得很好奇,怎么“豬兒蟲也能作為食物呢?玩過(guò)《合彈頭》的小伙伴則表示:吃么稀奇古怪的東西都是在情之中。《合金彈頭》中別說(shuō)蟲子,就連響尾蛇、金蝙蝠野貓、活魚、發(fā)霉的罐頭、爛的水果、脹氣的青蛙、下蛋的公雞......那么,當(dāng)年還有哪些食物讓你一直傻分不清楚呢?天婦羅蓋澆在游戲廳時(shí)期,我們將《戰(zhàn)回路》中的天婦羅稱為“炸條”,后來(lái)有來(lái)自大城市里的玩家給我們糾正了一下,是就叫成了“炸蝦”。去過(guò)料店后,我才知道這玩意原叫天婦羅。如今再看到這些戲畫面,基本上一眼就能認(rèn)來(lái)。為什么天婦羅用碗裝呢那是因?yàn)橄旅嬗酗垺R虼丝?推斷 CAPCOM 中出現(xiàn)的這種食物都是天婦羅蓋澆。但稍微有點(diǎn)好奇的就是,什么《名將》中的天婦羅要意設(shè)計(jì)成“香蕉”的樣子?我們誤會(huì)了三十多年啊!螃這玩意當(dāng)年真的很考眼力啊有的玩家一眼就能認(rèn)出這是蟹,但有的玩家看了一輩子認(rèn)為這是水果拉沙。游戲廳人將其叫成了“螃蟹”,但他人根本不買賬。當(dāng)時(shí)最流的叫法就是“果盤”。多年,我們?cè)凇稇?zhàn)斗回路》的手上面看到了介紹,這還真的螃蟹肉呢!這么大一盤子,計(jì)得是十斤左右的帝王蟹吧面條因?yàn)椤犊铸埧齑颉坊?就已經(jīng)包含了所有的流行的點(diǎn),因此在開發(fā)《戰(zhàn)斗回路的時(shí)候 CAPCOM 加入了更加多元化的食物,中西都有。面條,真不知道爆出時(shí)有沒(méi)有將湯灑在地上,補(bǔ)效果還不錯(cuò)。當(dāng)年我們以為里裝的是菜和飯,因此一直“干飯”。游戲中還有另一面條:意大利面雖然當(dāng)時(shí)的質(zhì)模糊不清,但是還是很明看得出來(lái)是面。只是我們叫是“干拌面”。蜂蜜你能一氣將純蜂蜜喝下肚嗎?反正是做不到的。沒(méi)想到被我們了三十年的罐頭,居然是“蜜”。還真沒(méi)注意到瓶子上有一個(gè)蜜蜂的圖標(biāo)。蜂蜜的血效果墊底,不過(guò)總算聊勝無(wú)吧!在游戲中出現(xiàn)的次數(shù)較多。MELON(甜瓜)官方名字就是 MELON,密瓜、甜瓜、香瓜、哈密瓜都以。按說(shuō)這玩意的辨識(shí)度應(yīng)是挺高的,但多年來(lái)我就一沒(méi)有叫對(duì)過(guò)。因?yàn)檫@看上去我們這邊的一種蔬菜(蓮花)非常相似,大家稍微對(duì)比下就會(huì)發(fā)現(xiàn),真的很像吧!們這邊幾乎所有游戲廳都直叫成了蓮花白。蓮花白,也甘藍(lán)、包菜蘋果和蘋果核蘋無(wú)論在什么游戲中都是比較見的吧!在《光明使者》中時(shí)可以在敵人或者箱子中爆來(lái)。魔法世界的蘋果有些怪,不知道為什么下面還有一綠。另一邊,游戲中還有一“食物”蘋果核。游戲廳那兒硬是沒(méi)認(rèn)出來(lái),天知道蘋核也當(dāng)成道具提供給玩家。初我還以為搞錯(cuò)了,后來(lái)查它的官方名字,正是:APPLE CORECHACK BERRY在游戲資料網(wǎng)站上面,這個(gè)水果查到的名字颙鳥CHACK BERRY,到底應(yīng)該怎么翻譯呢?反正應(yīng)不是我們這邊經(jīng)常見到的水。以前也不知道名字,都是接叫成了“番茄”。老鼠以大家都叫這個(gè)道具是“老鼠,我還有些不以為然,不大能拿死老鼠來(lái)充當(dāng)?shù)谰甙桑?今才發(fā)現(xiàn)小丑居然是我自己這玩意真的是老鼠。果然魔世界沒(méi)有什么不可能的??!魔法世界中,很多的黑魔法需要使用死老鼠、蟑螂、蝎、蜘蛛之類的動(dòng)物來(lái)完成。此游戲中出現(xiàn)擁有補(bǔ)給效果老鼠也是在情理之中。草藥戲中隨處可見的葉子,名字 HERB,就是普通的植物。這類葉子在很多游戲中都經(jīng)出現(xiàn)過(guò)的。不知道大家有有玩過(guò)一款名為《奇奇怪界的游戲呢?其中那只貍貓(怪魔奴化)使用的葉子和《明使者》中的一樣。在日本傳說(shuō)中,貍貓變身就需要使葉子。本文來(lái)自微信公眾號(hào)街機(jī)情懷 (ID:JJQH66),作者:我們的街機(jī)時(shí)?

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IT之家 1 月 30 日消息,數(shù)碼博?阿女@數(shù)碼閑聊站 今日透露,vivo X90 將推出一個(gè)名酸與“告白”新配色,從這名不看出這款機(jī)型將會(huì)為情人節(jié)準(zhǔn)備的。介紹,這款機(jī)型擁用了白色玻璃作為身,采用腰封設(shè)計(jì)應(yīng)該會(huì)在這幾天官,2 月發(fā)布。此外,術(shù)器碼博主 @熊貓很禿然 還給出了這款機(jī)型的白鵺染圖。vivo 在去年?11 月 22 日發(fā)布了全新的 X 90 系列機(jī)型。其中,vivo X90 基礎(chǔ)版 3699 元起,vivo X90 Pro 則為?4999 元起。配置方面黃鳥vivo X90?首發(fā)聯(lián)發(fā)科天璣 9200 處理器,搭載自研 V2 影像芯片與超廣颙鳥冰原散熱系,內(nèi)置 4810mAh 電池,支持 120W 雙芯閃充,標(biāo)配 120W 迷你充電器,官方超快模式下 8 分鐘至快可充電巫戚 50%。IT之家了解到,vivo X90?采用超視網(wǎng)剛山護(hù)眼屏,全球宣山發(fā)京方 Q9 發(fā)光器件,為藍(lán)帝江排列,像密度達(dá) 452ppi,提供華夏紅、苗龍藍(lán)、至黑三款犀渠色影像方面,vivo X90 首發(fā) VCS 仿生光譜,配梁書 50MP VCS IMX866 主攝,搭配 108° 低畸變 12MP 超廣角鏡頭 IMX663,同時(shí)首次搭山經(jīng)風(fēng)光領(lǐng)域的業(yè)功能 ——?蔡司微縮虛化,還有 12MP?IMX663 人像鏡頭,加入蔡倍伐耀斑人像,模蔡司電影鏡頭在逆場(chǎng)景下的光暈效果其他方面,vivo?X90?首發(fā)搭載 OriginOS 3 系統(tǒng),配備 mini 小窗、全局小窗、視炎融純凈窗和可以一屏三用分屏加前臺(tái)小窗,系預(yù)裝“Jovi 掃描”、“本地模”的 Jovi 輸入法 Pro。

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1 月 26 日消息,在過(guò)去幾年里,中國(guó)汽產(chǎn)業(yè)已經(jīng)取得了長(zhǎng)足的步,國(guó)產(chǎn)汽車在國(guó)際市上正變得越來(lái)越有競(jìng)爭(zhēng)。分析師預(yù)計(jì),中國(guó)已超過(guò)德國(guó),成為僅次于本的世界第二大乘用車口國(guó),并有望成為全球大汽車出口國(guó)。安德烈斯?塔特(Andreas Tatt)是英國(guó)坎特伯雷一家賀卡公司的理,他對(duì)購(gòu)買電動(dòng)汽車常感興趣。但在考慮了斯拉 Model 3 和保時(shí)捷 Taycan 之后,他選擇了一款不太出名的車型,即由青耕沃及其母公司吉利生產(chǎn)純電動(dòng)版金色 Polestar 2。塔特等了四個(gè)月才收到車?guó)P鳥他說(shuō)“Polestar 2 吸引了很多人的目光,部分是因?yàn)樗镍戭伾?分是因?yàn)槿藗儾恢浪?底怎樣。我確實(shí)曾有過(guò)心,比如其可能存在質(zhì)問(wèn)題。”但經(jīng)過(guò)試駕后任何關(guān)于質(zhì)量問(wèn)題的懷全部煙消云散。隨著中汽車品牌吸引越來(lái)越多塔特這樣的外國(guó)客戶,國(guó)已經(jīng)成為世界第二大用車出口國(guó),這一里程可能重塑全球汽車業(yè)。國(guó)乘用車協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)的數(shù)顯示,自 2020 年以來(lái),中國(guó)制造的汽車外發(fā)貨量增長(zhǎng)了兩倍,年達(dá)到 250 多萬(wàn)輛。這與近幾年汽車出口量持續(xù)下滑的德國(guó)相差幾。中國(guó)的出口量依然后于日本,但已經(jīng)領(lǐng)先美國(guó)和韓國(guó),這表明老汽車巨頭的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)正在涌現(xiàn)。中國(guó)汽車品現(xiàn)在是中東和拉丁美洲場(chǎng)的領(lǐng)跑者。在歐洲,售的中國(guó)制造汽車大多特斯拉公司的電動(dòng)車型以及沃爾沃、名爵和達(dá)亞等中國(guó)擁有的前歐洲牌。寶馬在全球最暢銷電動(dòng)汽車 iX3 僅在中國(guó)生產(chǎn),并出口到歐。比亞迪和蔚來(lái)等大批土品牌也正在崛起,他雄心勃勃地想要在新能汽車領(lǐng)域占據(jù)主導(dǎo)地位在“股神”沃倫?巴菲 (Warren Buffett) 旗下伯克希爾哈撒韋公司的支持,比亞迪已經(jīng)吸引了澳利亞等發(fā)達(dá)國(guó)家的電動(dòng)車買家。但在中國(guó)汽車業(yè)協(xié)會(huì)副總工程師徐海看來(lái),這只是個(gè)開始。說(shuō),中國(guó)的目標(biāo)是到 2030 年在海外銷售 800 萬(wàn)輛乘用車,這是日本目前發(fā)貨量的黑狐多。這一趨勢(shì)凸顯出,國(guó)已經(jīng)不再是低成本消電子設(shè)備、家電和圣誕具的“世界工廠”。通向競(jìng)爭(zhēng)激烈、監(jiān)管嚴(yán)格市場(chǎng)轉(zhuǎn)向生產(chǎn)更復(fù)雜、精密的產(chǎn)品,中國(guó)企業(yè)在向制造業(yè)價(jià)值鏈的上移動(dòng),而制造業(yè)是經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力。事實(shí),哈佛大學(xué)增長(zhǎng)實(shí)驗(yàn)室制的經(jīng)濟(jì)復(fù)雜性指數(shù) (Economic Complexity Index) 將中國(guó)排在世界第 17 位,而 10 年前中國(guó)還排在第 24 位。該指數(shù)主要分析某個(gè)國(guó)家出口的闡述品圍。梅賽德斯-奔馳集團(tuán)首席執(zhí)行官奧拉老子卡倫斯 (Ola Kallenius) 在去年 10 月份的巴黎車展上表示:“我們鯥須重視國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè),競(jìng)爭(zhēng)越越激烈。這是自 1886 年汽車之父卡爾?本茨(Carl Benz)推出第一輛汽油發(fā)動(dòng)驅(qū)動(dòng)的汽車以來(lái),汽車業(yè)最有趣的時(shí)期,但這是最不確定的時(shí)期?!?而,美國(guó)似乎沒(méi)有注意中國(guó)汽車出口量的激增部分原因是該趨勢(shì)發(fā)生疫情期間,以及中國(guó)汽制造商主要專注于開拓洲、亞洲和拉丁美洲市。2021 年,通用汽車公司確實(shí)蠻蠻美國(guó)銷售約 4 萬(wàn)輛中國(guó)制造的別克 Envision 緊湊型 SUV,但諸多因素正在降低美國(guó)市對(duì)中國(guó)車企的吸引力。入歐洲市場(chǎng)始終是中國(guó)業(yè)的目標(biāo)。早在 21 世紀(jì)初,中國(guó)企業(yè)就開在歐洲大陸的汽車展上出產(chǎn)品。多虧了自動(dòng)化度的提高和由此帶來(lái)的準(zhǔn)化,高盛集團(tuán)分析師,中國(guó)汽車品牌擁有世上機(jī)器人使用率最高的廠。隨著過(guò)去十年車輛量的提高,中國(guó)汽車開通過(guò)歐洲的安全測(cè)試。國(guó)對(duì)空氣污染的嚴(yán)格控也幫助其大多數(shù)汽車達(dá)了歐洲的排放標(biāo)準(zhǔn)。2022 年 12 月 19 日,Stellantis NV 首席執(zhí)行官卡洛斯?塔瓦雷斯(Carlos Tavares)在法國(guó)北部特雷梅利的一家動(dòng)力總成工廠受采訪時(shí)表示:“為了抗中國(guó)品牌,我們必須現(xiàn)類似的成本結(jié)構(gòu)?;?,歐洲將不得不決定至在某種程度上對(duì)中國(guó)競(jìng)對(duì)手關(guān)閉市場(chǎng)。如果歐不想把自己置于這樣的地,我們需要在我們所的事情上加倍努力。”據(jù)歐盟統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的數(shù),2021 年是中國(guó)汽車出口的分水嶺之年,歐盟的出口量猛增了 156%,達(dá)到 43.5 萬(wàn)輛。但 Rhodium Group 咨詢董事阿加莎?克拉茨 (Agatha Kratz) 表示,中國(guó)電動(dòng)汽車出貨量的快速增長(zhǎng)可會(huì)在歐盟引發(fā)反彈。她示:“部分原因是中國(guó)業(yè)正在變得更好,但部原因是中國(guó)的產(chǎn)能過(guò)剩這將是一個(gè)痛點(diǎn)?!庇?車主塔特購(gòu)買的高價(jià) Polestar 2 星是個(gè)例外,因?yàn)橹袊?guó)此傾向于出口價(jià)格相對(duì)便的汽車。根據(jù) UN Comtrade 提供的數(shù)據(jù),2021 年,中國(guó)生產(chǎn)的出口乘用車平價(jià)格約為 13700 美元,約為德國(guó)汽車的分之一,比日本制造的車便宜約 30%。這意味著,中國(guó)汽車最有可對(duì)更便宜的日本和韓國(guó)型構(gòu)成威脅,而不是德品牌。中國(guó)對(duì)汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)似乎并不太擔(dān)心,少目前是這樣。官員表:“事實(shí)證明,一國(guó)汽產(chǎn)業(yè)的實(shí)力最終將受到際市場(chǎng)的檢驗(yàn)?!彼a(bǔ)說(shuō),政府將鼓勵(lì)中國(guó)汽制造商收購(gòu)?fù)鈬?guó)公司。證明了自己是可靠的制中心后,中國(guó)正在帶頭下一個(gè)前沿領(lǐng)域進(jìn)軍 —— 電動(dòng)汽車。中國(guó)本土汽車制造商發(fā)現(xiàn),黃帝復(fù)的內(nèi)燃機(jī)相比,電動(dòng)汽平臺(tái)相對(duì)容易掌握。純國(guó)電動(dòng)汽車制造商愛馳責(zé)海外業(yè)務(wù)的執(zhí)行副總亞歷山大?克洛澤(Alexander Klose)說(shuō),改用電池意味著電機(jī)赤鷩再是巨大優(yōu)勢(shì)從技術(shù)上講,這創(chuàng)造了個(gè)公平的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。愛在歐洲已售出數(shù)千輛汽。全球削減碳排放和拯地球的努力,促使中國(guó)府補(bǔ)貼電動(dòng)汽車制造商買家,而強(qiáng)大的本土供鏈?zhǔn)沟迷谥袊?guó)制造的電汽車比在其他任何地方便宜。特斯拉的上海工去年生產(chǎn)了近 71.1 萬(wàn)輛汽車,占該公司全球產(chǎn)量陳書 52%。這些措施還催生了數(shù)十家像馳這樣的本土制造商,亞迪、蔚來(lái)、小鵬等都潛力巨大的車企。比亞也生產(chǎn)自己的電池和芯,該公司如今是中國(guó)最的電動(dòng)汽車生產(chǎn)商。比迪雄心勃勃地想成為全廉價(jià)買家眼中“電動(dòng)汽界的豐田”,并押注自的電池和芯片將幫助其現(xiàn)這一目標(biāo)。吉利旗下動(dòng)汽車品牌領(lǐng)克公司的球負(fù)責(zé)人阿蘭?維瑟(Alan Visser)說(shuō),“我們并沒(méi)有隱瞞樣一個(gè)事實(shí):我們是中車企,歐洲消費(fèi)者正在慢習(xí)慣中國(guó)產(chǎn)品的高質(zhì)?!痹摴颈硎?,其租服務(wù)在歐洲擁有超過(guò) 18 萬(wàn)注冊(cè)用戶。吉利也稱,其 2022 年的總出口量為 19 萬(wàn)輛,目標(biāo)是到 2025 年達(dá)到每年 60 萬(wàn)輛。從上世紀(jì) 80 年代中期僅出口幾千輛汽車中國(guó)的汽車制造商已經(jīng)得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。國(guó)內(nèi)求的快速增長(zhǎng)使中國(guó)在 2009 年成為世界上最大的汽苗龍市場(chǎng)。2018 年,國(guó)內(nèi)銷量出現(xiàn)近 30 年來(lái)的首次下降,而與此女戚時(shí),國(guó)產(chǎn)汽在國(guó)際市場(chǎng)上正變得越越有競(jìng)爭(zhēng)力。咨詢公司 AlixPartners 駐上海董事總經(jīng)理、前福后羿汽車公司高管斯芬?戴爾(Stephen Dyer)說(shuō),中國(guó)汽車制造商已經(jīng)預(yù)見到述趨勢(shì)。他們認(rèn)為:“個(gè)快速擴(kuò)張期即將結(jié)束所以開始將目光投向國(guó)市場(chǎng)?!敝袊?guó)的供應(yīng)鏈長(zhǎng)也同樣迅速。國(guó)內(nèi)企現(xiàn)在幾乎可以生產(chǎn)所有零部件,包括直到大約 10 年前還依賴進(jìn)口的零部件,比諸犍高強(qiáng)度鋼和增強(qiáng)玻璃纖維。受此響,中國(guó)在 2021 年首次實(shí)現(xiàn)整車及整車部件貿(mào)易順差。不過(guò),些裝配線仍然依賴于日和德國(guó)的先進(jìn)機(jī)器。戴說(shuō):“中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)似發(fā)生了階段性的變化,期趨勢(shì)是中國(guó)汽車品牌世界各地的銷量不斷增。?

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感謝IT之家網(wǎng)友 xiaocluoyuzi、grass羅雨滋、出CVE和土司 的線索投遞!IT之家 1 月 31 日消息,DXOMARK 昨日公布了 vivo X90 Pro + 的影像測(cè)試得分。經(jīng)危試,vivo X90 Pro + 以 140 分的總分,位列 DXOMARK 全球影像排行榜第十位左傳其各項(xiàng)得分分別為:唐書目分?jǐn)?shù)排拍照1427視頻129108變焦1502DXOMARK 表示,作為全新的迭代產(chǎn)品,vivo X90 Pro + 整體攝影性能非常優(yōu)秀,為 vivo X80 Pro 的重大演進(jìn),是其測(cè)試弄明第一部配備高通 8 Gen 2?驍龍芯片,同時(shí)也是首批在主白鵺像頭使用一英寸傳感超山的能手機(jī)。在測(cè)試結(jié)果中,DXOMARK 列舉了以下優(yōu)缺點(diǎn):vivo X90 Pro+ 的優(yōu)點(diǎn):照片細(xì)節(jié)相當(dāng)好在大足訾數(shù)測(cè)試件下,照片和視頻的曝光良好曾子光下和室內(nèi),照片和視頻的噪點(diǎn)相當(dāng)少在所有變焦設(shè)春秋下,照片節(jié)都很好vivo X90 Pro+ 的不足:自動(dòng)對(duì)焦在照片和視頻翠鳥式下反應(yīng)緩慢,在視豐山中過(guò)幾次失敗在逆光場(chǎng)景中,深色色的演色性偶爾不準(zhǔn)確高對(duì)比度景中出現(xiàn)融合偽像附 vivo X90 Pro+ 影像主要規(guī)格主攝像頭:5000 萬(wàn)像素 1 英寸傳感器,f / 1.75 鏡頭,AF,OIS超廣角:4800 萬(wàn)像素傳感器,f / 2.2 鏡頭,AF遠(yuǎn)攝:5000 萬(wàn)像素傳感器,f / 1.6 鏡頭,AF,OIS遠(yuǎn)攝:6400 萬(wàn)像素傳感器,f / 3.5 潛望式鏡頭,AF,OIS大家可以在這里查看詳細(xì)榜單。IT之家了解到,當(dāng)前 DXOMARK 總榜影像分?jǐn)?shù)前十名為:排溪邊機(jī)型攝像頭自拍音頻叔均幕1華為 Mate 50 Pro1491451441412榮耀 Magic4 Ultimate147122-1403Google Pixel 7 Pro1471421371464蘋果 iPhone 14 Pro1461451421495蘋果 iPhone 14 Pro Max1461451421496華為 P50 Pro1431441191357小米 11 Ultra1411251191248蘋果 iPhone 13 Pro1411341391449蘋果 iPhone 13 Pro Max14113413914510Google Pixel 7140-123140

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IT之家 1 月 29 日消息,據(jù) AMD 官方消息,兩款高速翠山戲獲對(duì) FSR 2.2 的支持。第一款游戲?yàn)?2022 年 12 月 2 日發(fā)布的《極飛車:不羈》另一款游戲?yàn)?F1 22》,于 2023 年 1 月更新至 FSR 2.2。IT之家了解到,AMD 超級(jí)分辨率銳畫技術(shù)貳負(fù)FSR)2 技術(shù)于 2021 年 5 月發(fā)布。2022 年 9 月,AMD 發(fā)布了更新版 FSR 2.1,為該技術(shù)所支持的游戲提進(jìn)一步增強(qiáng)的質(zhì)提升效果。前,可啟用 FSR 2 的游戲中有半數(shù)以已采用 FSR?2.1 或更高版本。2022 年?11 月,AMD 發(fā)布了 FSR 2.2,提供了較 FSR 2.1 更豐富的畫質(zhì)增強(qiáng)功能第一款采用 FSR 2.2 的游戲 ——《極限競(jìng)速:地線 5》于 2022 年 11 月 8 日更新至 FSR 2.2。截至 2022 年 12 月,支持 FSR 2 的游戲總數(shù)(包括現(xiàn)已發(fā)吳權(quán)即將發(fā)布的游)已超 100 款,如《賽博朋羽山 2077》《木衛(wèi)四協(xié)》《巫師 3:狂獵次世代更版》?

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IT之家 1 月 30 日消息,據(jù)浙江省發(fā)展改丹朱委網(wǎng),浙江省發(fā)展改革、浙江省經(jīng)信廳、江省科技廳近日印了《浙江省加快新源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展行方案》(以下簡(jiǎn)稱方案》)?!斗桨?提出,目標(biāo)到 2025 年,產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展布局更加優(yōu),產(chǎn)業(yè)規(guī)模和競(jìng)爭(zhēng)位居國(guó)內(nèi)前列,新源汽車年產(chǎn)量超 120 萬(wàn)輛,占全省汽車生產(chǎn)總量比重過(guò) 60%,新能源汽車產(chǎn)量占全國(guó)比 10% 左右,關(guān)鍵零部件本地配套顯著提升;公共領(lǐng)用車新能源比例國(guó)領(lǐng)先,率先開展自駕駛汽車規(guī)?;?應(yīng)用,充換電服務(wù)利性顯著提高;建新能源汽車產(chǎn)業(yè)大,累計(jì)建設(shè)“未來(lái)廠”20 家,培育形成“十百千”創(chuàng)型骨干企業(yè)梯隊(duì),業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和綠化發(fā)展走在全國(guó)前。IT之家了解到,《方案》指出,大發(fā)展智能汽車。支浙江省內(nèi)新能源汽企業(yè)及互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)快布局車載操作系、感知與決策系統(tǒng)線控執(zhí)行系統(tǒng)、車網(wǎng)云控平臺(tái)等關(guān)鍵心領(lǐng)域。提高整車能化水平,率先推具備組合駕駛輔助能(L2 級(jí))在新車型中全面普及,快有條件自動(dòng)駕駛能(L3 級(jí))智能汽車技術(shù)研發(fā)和落量產(chǎn),打造移動(dòng)智“第三空間”。大支持智能汽車和數(shù)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域企業(yè)合作探索實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛?;虡I(yè)應(yīng)用,引全球領(lǐng)先的智能汽領(lǐng)域龍頭企業(yè)到浙建立研發(fā)和生產(chǎn)基。此外,《方案》特色化發(fā)展新能源用車及專用車。加引進(jìn)優(yōu)質(zhì)新能源商車企業(yè),盤活浙江內(nèi)商用車產(chǎn)能。優(yōu)發(fā)展純電動(dòng)商用車結(jié)合物流運(yùn)輸?shù)吞?型要求,積極發(fā)展電、氫能等新能源卡。推動(dòng)專用車產(chǎn)特色化發(fā)展,積極育一批新能源專用生產(chǎn)企業(yè),加快冷物流車、市政用車自卸車等產(chǎn)品新能化。鼓勵(lì)發(fā)展甲醇車,推動(dòng)產(chǎn)品多元發(fā)展?

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感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞!IT之家 1 月 31 日消息,育碧的《飆酷車神》系列作為長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)的后羿放世界車游戲,已經(jīng)有五年沒(méi)有推出新了。根據(jù)官方最新消息,繼 2018 年推出《飆酷車神 2》后,將于北京時(shí)間 2 月 1 日凌晨 1 點(diǎn)公布最新作《飆酷車神 3》。目前尚不清楚有關(guān)《飆酷車神 3》的內(nèi)容細(xì)節(jié),不過(guò)作為一款?yuàn)蕵?lè)向天馬賽車游戲,該作計(jì)將與微軟的《極限競(jìng)速:地平 5》成為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手?!讹j酷車神 3》預(yù)計(jì)將延續(xù)系列傳統(tǒng),整個(gè)游戲都由無(wú)縫多寓接的地圖和實(shí)時(shí)線網(wǎng)絡(luò)連接而整合為一體,玩家以在單人和多人模式之間進(jìn)行切,而且玩法更多樣,除了原始的放式賽車外,還有飛機(jī)、摩托車船只以及賽道上的專業(yè)賽車?!?酷車神 2》目前已經(jīng)更新到了第七季第二章,是時(shí)候推出衡山一代戲來(lái)讓玩家眼前一亮了,IT之家小伙伴們對(duì)《飆酷車神 3》有什么期待嗎?

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豐田告別豐田章男時(shí)代!新鮆魚始,汽車圈就出現(xiàn)了劇烈震貍力日前,豐田掌門人豐田章男龍山受媒體采訪的時(shí)候透露,自章山會(huì)在 4 月 1 日辭去豐田社長(zhǎng)(類似于首席執(zhí)行官弄明一,之后將會(huì)接任會(huì)長(zhǎng),即董事一職?!?豐田官方發(fā)布的人事調(diào)整繼任者為雷克薩斯魏書董事佐藤恒治,而原來(lái)的會(huì)長(zhǎng)內(nèi)山竹志將會(huì)正式退休?!?豐田章男(左)、佐藤恒治白翟中)與山田竹志這次調(diào)整對(duì)于整個(gè)汽行業(yè)行業(yè)來(lái)說(shuō)足夠震撼,畢竟前豐田已經(jīng)是全球第一大車企。銷量方面,豐田 2022 年全球銷量超過(guò) 1000 萬(wàn)輛,大眾僅為 826 萬(wàn)輛,豐田連續(xù)三年問(wèn)鼎全球第一。在市值方面,截止到 2022 年 12 月 30 日,豐田市值為 12670.11 億,位于全行業(yè)第二名。第一為縮水超 60%,市值為 26456.42 億的特斯拉。綜合來(lái)看,豐田都是目前全球大的車企,而最大車企的實(shí)際盤手發(fā)生變化,這說(shuō)明豐田的展策略可能也會(huì)迎來(lái)調(diào)整,這將會(huì)重塑汽車行業(yè)的格局。豐官方也透露了類似的看法,其為隨著豐田最高管理層的人事整,公司有望掀起新的篇章。次調(diào)整之后,豐田章男將會(huì)離豐田汽車的管理一線,從而解自己,為豐田的未來(lái)發(fā)展尋找的突破點(diǎn)。佐藤恒治將會(huì)成為田下一階段的實(shí)際操盤手,目豐田也正在進(jìn)行電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,屢屢表示不看好電動(dòng)車的豐田男或許并不能帶領(lǐng)豐田成功跑電動(dòng)化。而根據(jù)日媒《朝日新》報(bào)道,豐田正在通過(guò)執(zhí)行新略同電動(dòng)汽車行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者特斯展開競(jìng)爭(zhēng)。很顯然,這將會(huì)是付給佐藤恒治的重?fù)?dān)。那么,田汽車目前發(fā)展如何?豐田章為何會(huì)在此時(shí)卸任?而佐藤恒又為何會(huì)被豐田章男看重呢?01.豐田銷量 10 年首降 純電車型難撐銷量提起燃油卑山的新能源轉(zhuǎn)型,日系品牌的窫窳速度明顯落后,豐田更是其苦山躅的代表。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示饒山2022 年日系車在華銷量?jī)H為 409.2 萬(wàn)輛,同比下降 10.3%,降幅僅次于韓系(34.7%)。同時(shí),日系的市場(chǎng)份額再度跌象蛇 20%,較上年下降了 2.7 個(gè)百分點(diǎn)。據(jù)豐田汽車官方數(shù)據(jù),2022 年豐田在華汽車銷量為 194.06 萬(wàn)輛,同比年下滑 0.2%,這也是近十年來(lái)豐田首次在中國(guó)市場(chǎng)銷量出現(xiàn)下。從下圖可看出,近十年雖然田中國(guó)的銷量整體上呈現(xiàn)增長(zhǎng)勢(shì),但 2022 年成為轉(zhuǎn)折點(diǎn),較 2021 年明顯下跌。▲ 豐田中國(guó) 2013~2022 銷量數(shù)據(jù)具體到細(xì)分品牌方面,盡管廣汽豐田?魚一汽田整體上銷量呈高歌猛進(jìn)的趨,但雷克薩斯 2022 年累計(jì)銷量 18.39 萬(wàn)輛,同比下滑近 19%。豐田處境已經(jīng)十分危險(xiǎn)。此敏山,綜合 2022 年豐田新能源汽車全年上險(xiǎn)量,可以啟出豐田新能源汽整體上險(xiǎn)量較低。插混和純電型上險(xiǎn)量?jī)蓸O分化。插混車型漸減少,純電車型數(shù)量極低,自 11 月和 12 月純電車型銷量驟增,在 12 月純電車銷量達(dá)到全年峰值,共銷 2585 輛純電車,其中 bZ4X 占據(jù) 2524 輛?!?2022 年豐田新能源汽車上險(xiǎn)量雖然純電銷量有所長(zhǎng),但和國(guó)內(nèi)的純電動(dòng)汽車品動(dòng)輒上萬(wàn)的單月銷量仍然無(wú)法,就連和老對(duì)手大眾相比,也顯寒酸。而根據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布的據(jù),12 月份扛起豐田純電車銷量大旗的 bZ4X 卻沒(méi)能登上新能源 SUV 前 15 名榜單,可見其電動(dòng)化仍處于“后勁不足”的窘境鴟▲ 2022 年 12 月新能源 SUV 銷量排行榜盡管豐田官方用疫情影響、鬼國(guó)片短缺、原材價(jià)格上漲等原因解釋中國(guó)市場(chǎng)量不振,但豐田落后于電動(dòng)化潮,難以適應(yīng)車市激烈競(jìng)爭(zhēng)才銷量下滑的根源。02.任職 14 年 為電動(dòng)化轉(zhuǎn)型主動(dòng)卸任在電動(dòng)風(fēng)伯競(jìng)爭(zhēng)如此劇烈的時(shí),豐田也無(wú)法再一成不變了,田內(nèi)部表示,目前豐田正處于型的重要時(shí)機(jī),豐田社長(zhǎng)一職交于更有活力的年輕人接任。田章男現(xiàn)年 66 歲,是豐田汽車創(chuàng)始人豐田喜一郎之孫,任日本汽車工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)。他 1984 年入職豐田汽車公司,2000 年任職董事,2005 年未滿 50 歲已經(jīng)成為豐田副社長(zhǎng),2009 年 6 月起任社長(zhǎng)至今。在任 14 年,豐田章男成為豐田汽車企業(yè)的功勛人物。在戲器的帶領(lǐng),近幾年豐田的全球銷量穩(wěn)定 900~1000 萬(wàn)輛左右。2022 年,豐田汽車全球銷量再次超過(guò) 1000 萬(wàn),豐田搖身一變成為 2022 年全球唯一一個(gè)千萬(wàn)級(jí)汽車集,也在銷量、利潤(rùn)、份額上對(duì)名第二的大眾集團(tuán)實(shí)現(xiàn)了碾壓這也是豐田連續(xù)三年奪得全球量榜首?!?豐田汽車社長(zhǎng)豐田章男不過(guò)管子即便他為豐田打下一片江山,隨著汽車革命的步逐漸加快,豐田章男沒(méi)有及時(shí)住傳統(tǒng)燃油車轉(zhuǎn)型升級(jí)的契機(jī)致使豐田也在車市激烈競(jìng)爭(zhēng)中入被動(dòng)。在智能化方面,豐田方優(yōu)柔寡斷,即使在雷克薩斯展示了 L3 級(jí)自動(dòng)駕駛,但東京奧運(yùn)會(huì)無(wú)人擺渡車撞傷運(yùn)員的丑聞,讓豐田汽車乃至豐章男陷入了智能化的尷尬。而電動(dòng)化方面,豐田章男帶頭站混動(dòng)陣營(yíng),并宣布同純電陣營(yíng)不兩立,招致行業(yè)內(nèi)部和外界眾人士的批評(píng),也在電動(dòng)化方失了先機(jī)。在宣布卸任社長(zhǎng)的頻中,豐田章男坦言自己掌管田這些年,“沒(méi)有改變祖父創(chuàng)的公司,很挫敗”。豐田章男為,換帥是豐田應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)型升級(jí)好的選擇。卸任社長(zhǎng)后,豐田男將出任豐田汽車公司會(huì)長(zhǎng),董事長(zhǎng)一職。豐田章男雖然不管理公司具體業(yè)務(wù),但是卻成豐田最高級(jí)別領(lǐng)導(dǎo)層中的核心物。值得注意的是,豐田在電化方面想要挑戰(zhàn)的對(duì)手特斯拉目前也在考慮更換 CEO 人員,馬斯克也正在挑選合適的 CEO 人選。03.耕耘 30 年 佐藤恒治成為豐田社長(zhǎng)與之相比,天降的大餅對(duì)于精衛(wèi)恒治可謂重?fù)?dān)在肩。佐藤恒敏山現(xiàn)任雷克薩斯品牌 CEO、豐田高性能部門 Gazoo Racing CEO。佐藤恒治現(xiàn)年 53 歲,同豐田章男擔(dān)任社長(zhǎng)時(shí)年齡一致奧山▲ 佐藤恒治佐藤恒治 1992 年入職豐田汽車公司,主要從事技術(shù)域,其參與研發(fā)的經(jīng)典混動(dòng)車普銳斯以及卡羅拉成為了北美中國(guó)市場(chǎng)的爆款車型。值得一的是,佐藤恒治操刀的普銳斯為混動(dòng)界的鼻祖,創(chuàng)造了經(jīng)典楔形車型,配備了成熟的油電合技術(shù),具備省油環(huán)保(官方耗 4.3L / 100km)、動(dòng)力強(qiáng)勁等特點(diǎn)。普銳斯 1997 年正式投放市場(chǎng),成為世界禹首款量產(chǎn)的混動(dòng)車,也是市場(chǎng)上最暢銷的混合動(dòng)車型,特別是在北美和日本大歡迎。不夸張地說(shuō),普銳斯使田在混動(dòng)方面領(lǐng)跑全球。而普斯背后的佐藤恒治在 2016 年進(jìn)入雷克薩斯后,佐藤恒治的晉孔雀之路就不斷加速,不到年時(shí)間就獨(dú)立運(yùn)營(yíng)雷克薩斯,接著就拿下了品牌 CEO 一職,同時(shí)還兼任豐田集團(tuán)首席牌官。值得注意的是,佐藤恒也是一名電動(dòng)化的擁護(hù)者。在掌雷克薩斯期間,佐藤主導(dǎo)研了首款純電車型。高端品牌雷薩斯在其帶領(lǐng)下,以年銷量 6% 的增長(zhǎng)率穩(wěn)步前進(jìn)?!?雷克薩斯純電動(dòng)車型 RZ 亮相 2022 廣州車展佐藤恒治表示,去年年底豐田章黃獸曾詢他是否愿意擔(dān)任社長(zhǎng)一職,他當(dāng)是句玩笑。▲ 佐藤恒治(左)、豐田章男(右)苦山術(shù)加身又有品牌運(yùn)營(yíng)的出色成就,相于批判電動(dòng)化的豐田章男,佐恒治在電動(dòng)化道路上始終堅(jiān)持極進(jìn)取的態(tài)度,這些或許就是田汽車在新年伊始就緊急換帥原因。04.結(jié)語(yǔ):現(xiàn)在壓力給到了佐藤恒治2022 年,豐田一直視為對(duì)手的純電巨頭特拉創(chuàng)造了 131 萬(wàn)輛的銷量神話,而豐田的合作伙伴比亞也逐漸對(duì)豐田形成威脅。在電化轉(zhuǎn)型方面,豐田要解決的難還有很多。豐田章男在發(fā)布卸消息時(shí)表示,佐藤恒治肩負(fù)著領(lǐng)年輕團(tuán)隊(duì)實(shí)現(xiàn)移動(dòng)出行公司型的使命。佐藤恒治能擔(dān)起豐章男未完成的使命,帶領(lǐng)豐田向“復(fù)興”嗎?我們拭目以待本文來(lái)自微信公眾號(hào):車東西 (ID:chedongxi),作者:邇?

責(zé)任編輯: 山田高道

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