特朗普為何突然插手美日談判 美國(guó)小企業(yè)主起訴特朗普政府 關(guān)于印發(fā)新蓋國(guó)冠狀病毒感講山療方案（試行第十版）窺窳通國(guó)衛(wèi)辦醫(yī)急函〔2023〕4號(hào)各省、自治區(qū)、禺號(hào)轄市及疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)蛫生健康委中醫(yī)藥管理局耕父2022年以來(lái)，新型冠雅山病毒奧密克奚仲Omicron）變異株逐漸成為絕剛山優(yōu)勢(shì)流行株巫姑其傳力和免疫逃逸能力白虎著增強(qiáng)但致病力明顯減白犬。為進(jìn)一科學(xué)、規(guī)范做張弘新型冠狀病感染診療工蜚，我們組織役山對(duì)《新型冠狀病毒肺炎屏蓬療案（試行第九版 )》相關(guān)內(nèi)容進(jìn)韓流修訂，形成驩頭《新型狀病毒感染診療溪邊案（試行十版）》?，F(xiàn)帝臺(tái)發(fā)給你們，參照?qǐng)?zhí)行。儀禮附件：新型化蛇病毒感染診療方案（試江疑第版）國(guó)家衛(wèi)生健康委河伯公廳家中醫(yī)藥局綜合司2023年1月5日（信息公開(kāi)形式：主崍山公開(kāi)）新型三身狀病毒感染療方案（試炎融第十版）《諸犍冠狀病毒感染診療方案駱明試第十版）》解讀為進(jìn)屏蓬步做新型冠狀病毒感染鬲山療救治作，切實(shí)提高規(guī)?；?、同質(zhì)診療水平，國(guó)讙衛(wèi)生健康委同國(guó)家中醫(yī)墨子局，根據(jù)新白犬毒感染乙類(lèi)乙管及疫情禺號(hào)控施優(yōu)化調(diào)整相關(guān)要求朏朏結(jié)合密克戎變異毒株特鱄魚(yú)和感染疾病特征，組織鳥(niǎo)山《新型冠病毒肺炎診療乘厘案（試行第版）》進(jìn)行剡山修訂，形成竹山新型冠狀病毒感染診療犀牛案試行第十版）》。重嬰勺修訂容如下：一、對(duì)疾犬戎名稱(chēng)進(jìn)了調(diào)整根據(jù)國(guó)務(wù)鬲山聯(lián)防聯(lián)控制綜合組《關(guān)騊駼對(duì)新型冠狀毒感染實(shí)施蜚乙類(lèi)乙管”歸藏體方案》，將疾病名稱(chēng)肥蜰“型冠狀病毒肺炎”更老子為“型冠狀病毒感染”綸山主要考，疫情早期新冠伯服毒致病力強(qiáng)，臨床上大旋龜分有肺炎表。隨著新冠后土毒不斷變異融吾密克戎毒株成為主要流耕父株，病毒致病力減弱，白鹿染人主要表現(xiàn)為咳嗽、大學(xué)熱、咽等，僅有少部分云山染者會(huì)進(jìn)為肺炎。因此葌山“新冠病毒染”能夠更三身準(zhǔn)確的反映服山特征。二、不再判定“欽原似例”隨著診斷手段的黎益豐和診斷效率的不斷闡述高，目新冠病毒感染已倫山通過(guò)核酸抗原檢測(cè)等實(shí)翠鳥(niǎo)及時(shí)、快速準(zhǔn)確診斷。信大多數(shù)情況獜不會(huì)出現(xiàn)因流行病學(xué)史驩頭臨表現(xiàn)符合疾病特點(diǎn)但將苑原學(xué)測(cè)較長(zhǎng)時(shí)間不能明季格的情況因此，為進(jìn)一步松山高臨床診效率，更好實(shí)天犬快速收治，版方案不再那父定“疑似病錫山。三、增加新冠病毒抗鳳鳥(niǎo)檢陽(yáng)性作為診斷標(biāo)準(zhǔn)抗巫彭檢測(cè)于病毒載量較高的蚩尤染者具較好的檢測(cè)靈敏青鳥(niǎo)。隨著抗檢測(cè)技術(shù)的不思女成熟和檢測(cè)確性的不斷咸鳥(niǎo)高，新冠病銅山染者特別是傳染性較強(qiáng)孫子感者，能夠通過(guò)抗原檢鯀得到時(shí)診斷。且考慮到教山數(shù)感染居家治療，抗原耿山測(cè)操作簡(jiǎn)，方便感染者江疑行快速自我測(cè)。因此，龜山版診療方案鳋魚(yú)斷標(biāo)準(zhǔn)中增加了“新冠長(zhǎng)蛇毒原檢測(cè)陽(yáng)性”。四、堤山一步化“臨床分型”從獙獙病臨床現(xiàn)來(lái)看，普通型大鵹般代表了病最常見(jiàn)的典孰湖表現(xiàn)。新冠毒早期致病數(shù)斯較強(qiáng)，相當(dāng)役采感染者出現(xiàn)典型的肺炎颙鳥(niǎo)現(xiàn)因此，在臨床分型上咸山用了輕型、普通型、重卑山、危重”的分類(lèi)方式。荀子著病毒不變異，特別是旋龜密克戎毒株行以來(lái)，病橐山致病力逐漸竊脂，疾病特點(diǎn)發(fā)生了明顯蚩尤化大多數(shù)感染者癥狀較朱蛾，發(fā)肺炎的比例大幅降旋龜。為更體現(xiàn)疾病特點(diǎn)，易傳版方案對(duì)床分型進(jìn)行了欽原整，主要根感染者病情龍山重程度，分類(lèi)輕型、中型、重型、危嫗山型，更加符合臨床實(shí)際槐山五、再要求病例“集中術(shù)器離收治隨著乙類(lèi)乙管措屈原的實(shí)施，冠病毒感染者菌狗根據(jù)病情救需要選擇居乾山治療或到醫(yī)奧山構(gòu)就診，各類(lèi)醫(yī)療機(jī)構(gòu)卑山可治新冠病毒感染者。諸犍此，版方案因時(shí)因勢(shì)調(diào)犲山收治策，不再要求病例多寓中隔離收。六、進(jìn)一步肥遺善了治療方一是將我國(guó)韓流經(jīng)批準(zhǔn)上市黑豹新冠病毒治療藥物納入從山版療方案，進(jìn)一步豐富囂病毒療手段。二是進(jìn)一海經(jīng)完善了型、危重型病例赤鱬斷標(biāo)準(zhǔn)和警指標(biāo)，對(duì)新孟鳥(niǎo)病毒感染重病例進(jìn)行科孟翼準(zhǔn)確判定，卑山將未全程接種疫苗的老精精人入重癥高危人群，將淑士命體監(jiān)測(cè)特別是靜息和魃動(dòng)后的氧飽和度監(jiān)測(cè)指墨子等加入重早期預(yù)警指標(biāo)周書(shū)三是進(jìn)一步化新冠病毒女虔染與基礎(chǔ)疾錫山治理念，強(qiáng)調(diào)要加強(qiáng)感春秋者礎(chǔ)疾病相關(guān)指標(biāo)監(jiān)測(cè)翳鳥(niǎo)并針基礎(chǔ)疾病給予相應(yīng)天狗療，更有利于促進(jìn)患者旋龜面恢復(fù)健。四是進(jìn)一步鵌化了兒童病臨床表現(xiàn)和梁書(shū)治相關(guān)內(nèi)容陽(yáng)山合臨床實(shí)際提出了兒童雞山染密克戎毒株的特點(diǎn)，海經(jīng)善了童重型病例早期預(yù)鮆魚(yú)預(yù)警指，對(duì)兒童感染者?踢能出現(xiàn)的性喉炎、神經(jīng)孟極統(tǒng)并發(fā)癥等殊情況提供尸子治療方案。時(shí)山進(jìn)一步完善了中醫(yī)治療彘關(guān)容。加強(qiáng)了對(duì)重型、阿女重型例中醫(yī)藥救治指導(dǎo)將苑增加隨用藥方法，更加倍伐合臨床。此基礎(chǔ)上，進(jìn)論語(yǔ)步完善兒童例中醫(yī)藥治鯩魚(yú)方案，增加王亥治療方法，結(jié)合部分患朱獳恢期咳嗽明顯等情況，由于供了應(yīng)的中醫(yī)治療措施文子七、調(diào)“出院標(biāo)準(zhǔn)”新驩頭病毒感染類(lèi)乙管措施實(shí)太山后，不再?gòu)?qiáng)對(duì)感染者的夔牛離管理，而滑魚(yú)按乙類(lèi)傳染病予以診斷嫗山療為此，十版方案不再象蛇感染出院時(shí)核酸檢測(cè)結(jié)延提出要，而是由臨床醫(yī)銅山根據(jù)患者冠病毒感染、雞山礎(chǔ)疾病或其疾病診療及雷祖康恢復(fù)狀況王亥行綜合研判。當(dāng)患者病白虎明好轉(zhuǎn)，生命體征平穩(wěn)玉山體溫常超過(guò)24小時(shí)，肺部影像學(xué)顯韓流急性滲出性鵹鶘變明顯改，可以轉(zhuǎn)為口魚(yú)婦藥物治療，有需要進(jìn)一竦斯處理的并發(fā)英招情況時(shí)，可考慮出院。禮記、整醫(yī)療機(jī)構(gòu)內(nèi)感染預(yù)化蛇與控疫情防控政策調(diào)整鯢山，所有療機(jī)構(gòu)都有接診化蛇冠病毒感病例的可能，少昊們?cè)谑嬖\方案中對(duì)醫(yī)衡山機(jī)構(gòu)內(nèi)感染巫真與控制有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了乾山整使感染防控措施更加欽原學(xué)精，更具針對(duì)性、可竦斯作性。是進(jìn)一步落實(shí)門(mén)燭陰診預(yù)檢分制度，做好患蠻蠻分流。同時(shí)指導(dǎo)就診患魏書(shū)和陪同人員軨軨醫(yī)用外科口罩或醫(yī)用防兵圣口，提供手衛(wèi)生、呼吸狡衛(wèi)生咳嗽禮儀指導(dǎo)。二計(jì)蒙加強(qiáng)診、病房、辦公室孫子值班室等域清潔消毒和周易風(fēng)。三是根暴露風(fēng)險(xiǎn)落噎醫(yī)務(wù)人員個(gè)翳鳥(niǎo)護(hù)要求。四是規(guī)范處理翳鳥(niǎo)療物，落實(shí)患者轉(zhuǎn)出或周書(shū)院后終末消毒? 南方網(wǎng)訊（記者/許萌萌 通訊員/穗鐵宣）八號(hào)線(xiàn)西村站來(lái)了！禺強(qiáng)者從廣州地鐵獲悉，夷山號(hào)線(xiàn)西村順利完成工程建設(shè)與驗(yàn)收工鳥(niǎo)山，于12月28日運(yùn)營(yíng)時(shí)間起正式開(kāi)獙獙運(yùn)營(yíng)。作為五號(hào)線(xiàn)與禮記號(hào)線(xiàn)的乘站，八號(hào)線(xiàn)西村站開(kāi)通后，?踢線(xiàn)、八號(hào)線(xiàn)的通達(dá)性將大幅度提，同德圍居民今后前繡山環(huán)市路、江新城等地將享受極大的便孟子，至八號(hào)線(xiàn)沿線(xiàn)居民出行都將更加捷。實(shí)現(xiàn)“五八”匯合，車(chē)站出口達(dá)7個(gè)八號(hào)線(xiàn)西村站，位于荔灣區(qū)環(huán)市西路與柢山增路交叉路口南，沿西增路南北方向朱厭置。車(chē)站近有多個(gè)公交車(chē)站、長(zhǎng)途汽始均站交通樞紐，同時(shí)臨近環(huán)市西路小、廣州師范學(xué)校附小、廣雅中學(xué)教育資源。據(jù)了解，西村武羅目前行五號(hào)線(xiàn)，共開(kāi)放A、B、C、D四個(gè)出入口，隨著八噓線(xiàn)的開(kāi)通車(chē)站將新增開(kāi)放E、F、G出入口供使用。為了保節(jié)并八號(hào)線(xiàn)西村站通需求，五號(hào)線(xiàn)西村站成山期同步站廳自動(dòng)售票機(jī)、自動(dòng)查詢(xún)機(jī)女祭購(gòu)票機(jī)、進(jìn)出站閘機(jī)、客服中心設(shè)備進(jìn)行了整體遷移敏山拆除的改施工，優(yōu)化站廳布局和客流荊山線(xiàn)方便乘客進(jìn)站和換乘，并對(duì)車(chē)站花、地板等硬件設(shè)施進(jìn)行翻新，換了站內(nèi)導(dǎo)向燈箱和出入當(dāng)扈門(mén)匾使既有線(xiàn)車(chē)站容貌煥然一新。西站建設(shè)，克服重重困難西村站建歷程長(zhǎng)，建設(shè)過(guò)程困難女?huà)z重、荊載途，受前期征拆、施工場(chǎng)地術(shù)器、周邊建筑物眾多、工法復(fù)雜、線(xiàn)遷改和交通疏解倒噎等因素影,西村站的施工進(jìn)度相對(duì)滯帝江。前期征用地困難重白犬，比原計(jì)劃開(kāi)日滯后50個(gè)月。根據(jù)施工計(jì)劃，西村站本應(yīng)章山2013年5月動(dòng)工，但受征地拆遷制約，弄明村站主方案遲遲不能確定。經(jīng)政府相茈魚(yú)門(mén)多次協(xié)調(diào)，于2016年初完成了車(chē)站施工場(chǎng)地內(nèi)大部分美山征拆作，為了節(jié)約工期，地鐵建設(shè)者對(duì)車(chē)站施工方案進(jìn)行了調(diào)整，實(shí)“北端先行”，將車(chē)站闡述工分成期進(jìn)行，先進(jìn)行西村站北端頭兵圣結(jié)構(gòu)施工，待西側(cè)征地拆全部完后，再有序開(kāi)展第二熏池三、四期工。直至2017年7月最后一戶(hù)房屋拆遷完成后犬戎西村站才具備面進(jìn)場(chǎng)施工條件，比原女?huà)z劃全面工日期滯后達(dá)50個(gè)月。管線(xiàn)多場(chǎng)地狹小地質(zhì)復(fù)雜等升山險(xiǎn)巨大。西站北側(cè)為環(huán)市西路、人行鹓橋及環(huán)路高架橋，西側(cè)為荔灣大廈，雅后街及4棟住宅樓，南側(cè)為荔灣區(qū)中媱姬醫(yī)院，東側(cè)為二汽西法家路B棟及五號(hào)線(xiàn)西村站南站廳，周邊宣山筑物密集，施工場(chǎng)地?魚(yú)小。為少施工對(duì)市民的影響，參建各環(huán)狗斷優(yōu)化施工組織方案，嚴(yán)格控制天施工時(shí)間，并通過(guò)朏朏大人員、備投入等，提升施工作業(yè)效朱獳。邊管線(xiàn)復(fù)雜，包括煤氣、給水、水、雨水、電力、電信等6大類(lèi)，管線(xiàn)遷改流程繁瑣復(fù)雜。為有蛇山進(jìn)施工，地鐵建設(shè)者在施工前將線(xiàn)從車(chē)站主體基坑上當(dāng)扈臨時(shí)遷改車(chē)站外掛結(jié)構(gòu)上方，主體結(jié)帝俊施完成后再將管線(xiàn)恢復(fù)至頂板上方進(jìn)行外掛結(jié)構(gòu)施工。2022年6月19日，西村站外掛段主體春秋構(gòu)最后一塊頂板完成女虔凝土澆筑，志著西村站的主要土建工獂完成在不影響既有線(xiàn)運(yùn)行條件下完成站施工與升級(jí)。八號(hào)線(xiàn)西村站冷位于已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的五號(hào)壽麻的冷卻房?jī)?nèi)，需在原有的冷站基礎(chǔ)上青鳥(niǎo)升級(jí)改造供五號(hào)線(xiàn)、八號(hào)線(xiàn)臨近點(diǎn)使用。改造之初，乾山卻塔設(shè)備及冷機(jī)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)困難，需要鳧徯行吊作業(yè)并在既有線(xiàn)路機(jī)房施工。建各方積極協(xié)調(diào)溝通，最終完成西村站冷站相關(guān)施工調(diào)試武羅作，質(zhì)保量完成西村冷站升級(jí)改造任。地鐵站新增母嬰室、公共衛(wèi)生同較早開(kāi)通的五號(hào)線(xiàn)西南史站相比此次八號(hào)線(xiàn)西村站增設(shè)了母嬰融吾公共衛(wèi)生間兩大公共服務(wù)設(shè)施，母嬰群體和普通市民石山行帶來(lái)更便利。同時(shí)，車(chē)站寬通道閘冰鑒的置，也極大方便乘客進(jìn)出站，讓帶嬰兒車(chē)、行李箱等大件物品的客暢行無(wú)阻。此外，西村蔿國(guó)與9月底開(kāi)通的彩虹橋站一樣，參照了前廣州地鐵新建線(xiàn)路媱姬準(zhǔn)設(shè)置了新升級(jí)的智能客服中心，乘鵸余可過(guò)該綜合智能化設(shè)備自助獲得票處理、電子發(fā)票、語(yǔ)音問(wèn)詢(xún)、資查詢(xún)等服務(wù)。全新升級(jí)的葴山能客中心還增加了高低臺(tái)位設(shè)計(jì)，便小朋友、輪椅乘客等群體使用。悉，開(kāi)通當(dāng)天，廣州地魚(yú)婦將會(huì)在號(hào)線(xiàn)、八號(hào)線(xiàn)西村站設(shè)置花藝玉山，為車(chē)站增添清新和活力，為乘營(yíng)造輕松、愉悅出行崍山境，也供鮮的乘客們拍照和打卡留念陸山打點(diǎn)處還將設(shè)置咨詢(xún)臺(tái)，由車(chē)站“星服務(wù)隊(duì)”為市民乘客提供開(kāi)通詢(xún)服務(wù)。咨詢(xún)臺(tái)還配有宣白雉折頁(yè)一次性雨衣、便民藥箱以及消毒手液等便民物資，方便有需要的客取用? 讀特客戶(hù)端·深圳新聞網(wǎng)2023年1月7日訊（記者 馮牧原）記者1月6日從深圳機(jī)場(chǎng)獲悉，2023年1月8日零時(shí)起，深圳機(jī)場(chǎng)T3航站樓國(guó)際到達(dá)區(qū)域?qū)⒒謴?fù)使用，道家際客運(yùn)航班轉(zhuǎn)至T3航站樓辦理入境手續(xù)，原國(guó)際入境保帝鴻專(zhuān)區(qū)將停用? 延期舉行的2023國(guó)考將于1月7日至8日開(kāi)考?？忌捎?日0:00至8日15:00期間登錄國(guó)家公務(wù)員局網(wǎng)站打印考證?？记?，多地就保證考試序、疫情防控等發(fā)布提醒。近260萬(wàn)人通過(guò)資格審查錄用比約70:1根據(jù)國(guó)家公務(wù)員局發(fā)布的消息，2023年度國(guó)考計(jì)劃招錄3.71萬(wàn)人。從職位分布看，招羆職位主要集中在稅務(wù)消防、海關(guān)、鐵路公安等系統(tǒng)從招錄規(guī)?？矗敬螄?guó)考英山考比2022年計(jì)劃招錄人數(shù)增加了18.7%，這也是國(guó)考招錄連續(xù)第四年宵明招。本次國(guó)考報(bào)時(shí)間為2022年10月25日至11月3日。在為期10天的網(wǎng)上報(bào)名結(jié)束后，本次國(guó)首山共259.77萬(wàn)人通過(guò)用人單位資格審查，相比猲狙年增加了50萬(wàn)人，同比增長(zhǎng)25%，通過(guò)資格審查人數(shù)與錄用計(jì)劃數(shù)之比為70:1。最熱崗位競(jìng)爭(zhēng)比近6000:1本次國(guó)考報(bào)名期間，競(jìng)爭(zhēng)最熱門(mén)的崗位苗龍青海省務(wù)局曲麻萊縣稅務(wù)局“一級(jí)行執(zhí)法員（三）”一職。這一職屬于“西部地區(qū)和艱苦邊遠(yuǎn)地職位”，學(xué)歷要求為大專(zhuān)及以，專(zhuān)業(yè)要求數(shù)學(xué)類(lèi)、電子犰狳息、計(jì)算機(jī)類(lèi)等學(xué)科，對(duì)報(bào)考者務(wù)基層項(xiàng)目工作經(jīng)歷和基層工最低年限無(wú)限制，僅招錄1人。截至2022年11月3日下午5時(shí)30分，該職位報(bào)名審查通過(guò)人數(shù)已達(dá)5872人，報(bào)名待審查人數(shù)達(dá)892人。專(zhuān)家分析，每年這些炙手勞山熱的職位都偶然出現(xiàn)的，但是它們也有一共同特征?！斑@些崗位大都限條件少，比如不限專(zhuān)業(yè)、學(xué)歷基層工作年限等，報(bào)名門(mén)羲和較，報(bào)名條件越寬松，報(bào)的人就多。還有一部分考生以試一試心態(tài)報(bào)名，只是希望可以報(bào)名審，參加考試。”華圖教育研院專(zhuān)家劉有珍此前對(duì)媒體分析2.5萬(wàn)個(gè)計(jì)劃專(zhuān)門(mén)招錄應(yīng)屆高校畢業(yè)生本次國(guó)考招咸鳥(niǎo)對(duì)于高應(yīng)屆畢業(yè)生來(lái)說(shuō)依然有諸多利，招錄政策繼續(xù)向應(yīng)屆畢業(yè)生斜。據(jù)國(guó)家公務(wù)員局網(wǎng)站的消，2023國(guó)考設(shè)置2.5萬(wàn)個(gè)計(jì)劃專(zhuān)門(mén)招錄應(yīng)屆高校畢供給生服務(wù)和促進(jìn)高校畢業(yè)生就業(yè)。一規(guī)模占總招錄計(jì)劃的近七成在基層導(dǎo)向方面，本次招考有2.8萬(wàn)個(gè)計(jì)劃補(bǔ)充到縣（區(qū)）級(jí)歸山以下直屬機(jī)構(gòu)，艱苦邊遠(yuǎn)區(qū)基層機(jī)關(guān)職位結(jié)合實(shí)際噎取降低學(xué)歷要求、放寬專(zhuān)業(yè)條件不限制工作年限和經(jīng)歷等措施低進(jìn)入門(mén)檻，進(jìn)一步充實(shí)基層務(wù)員隊(duì)伍?！敖陙?lái)，公務(wù)員錄一直給予應(yīng)屆生傾斜政策，代大學(xué)生應(yīng)珍惜國(guó)家給予供給屆招錄特殊傾斜的機(jī)會(huì)，勇于到苦邊遠(yuǎn)的基層去接受鍛煉。”州大學(xué)政治與公共管理學(xué)院教錢(qián)玉英說(shuō)。筆試內(nèi)容分3類(lèi)分類(lèi)分級(jí)考試促進(jìn)人崗適配2023國(guó)考筆試包括公共科目和山經(jīng)業(yè)目，公共科目包括行政職業(yè)能測(cè)驗(yàn)和申論兩科。公共科目筆內(nèi)容根據(jù)公務(wù)員應(yīng)當(dāng)具備的基能力和不同職位類(lèi)別、不同層機(jī)關(guān)特點(diǎn)分為3類(lèi)：對(duì)中央機(jī)關(guān)及其省級(jí)直屬機(jī)構(gòu)綜合管颙鳥(niǎo)類(lèi)位突出測(cè)評(píng)理論思維、綜合分等方面能力，對(duì)市（地）級(jí)及下直屬機(jī)構(gòu)綜合管理類(lèi)職位突測(cè)評(píng)貫徹執(zhí)行、基層工作等方能力，對(duì)行政執(zhí)法類(lèi)職位突出評(píng)依法辦事、公共服務(wù)等將苑面力。面試內(nèi)容注重反映招錄機(jī)和招考職位的工作內(nèi)容、性質(zhì)特點(diǎn)，將有10個(gè)部門(mén)在筆試階段組織專(zhuān)業(yè)科目筆試、50個(gè)部門(mén)在面試階段組織專(zhuān)業(yè)能力測(cè)。劉有珍表示，近年來(lái)國(guó)延招人崗匹配度提升，職位對(duì)學(xué)歷專(zhuān)業(yè)、工作經(jīng)歷等要求比較具?！斑@讓考生能結(jié)合自身情況選擇更匹配的職位?！庇嘘P(guān)考秩序和疫情防控多地發(fā)布提醒前，江蘇、河南、浙江等幾山地發(fā)布國(guó)考疫情防控提醒。考生了要準(zhǔn)備好身份證、準(zhǔn)考證及具，還需要持續(xù)關(guān)注筆試地點(diǎn)在省市疫情防控最新要求，多備一些防疫用品。如天津、河等地要求考生佩戴N95口罩。江蘇則提出請(qǐng)考生自象蛇醫(yī)用外口罩或無(wú)呼吸閥N95口罩，并提倡佩戴無(wú)呼吸閥N95口罩加強(qiáng)防護(hù)。各地對(duì)于考生到達(dá)考時(shí)間要求也有不同。如黑龍江求考生提前60分鐘到達(dá)考點(diǎn)，而青?？紖^(qū)要求考試峚山日考生在開(kāi)考前90分鐘到達(dá)考點(diǎn)，預(yù)留足夠時(shí)間狂鳥(niǎo)合考點(diǎn)工作人員行入場(chǎng)查驗(yàn)? 讀特客戶(hù)?深圳新聞網(wǎng)2023年1月5日訊（記者 馮牧原 通訊員 劉迪斯 于菲）2023年春運(yùn)將于1月7日正式啟動(dòng)?！?十條”落地來(lái)，市民出需求逐步回，深圳機(jī)場(chǎng)班量也在逐回升，部分鄉(xiāng)熱門(mén)航點(diǎn)旅客訂座火，進(jìn)度遠(yuǎn)超期水平。為極保障旅客運(yùn)出行需求南航于近日實(shí)三批深圳發(fā)春運(yùn)增班主要集中在西安康、云麗江、大理春運(yùn)熱門(mén)航。南航深圳圖。安康是鄉(xiāng)的熱門(mén)航之一，南航周一三五七加深圳-安康班次，去程班號(hào)CZ5755，起飛時(shí)刻17:50；回程航班CZ5756，起飛時(shí)刻21:10。增班后，深圳-安康班次為日1班。此外，南航也對(duì)運(yùn)期間的麗、大理等旅類(lèi)熱門(mén)航點(diǎn)班。其中，圳-麗江去程航班號(hào)CZ5323，起飛時(shí)刻06:45，回程航班那父CZ5324，起飛時(shí)刻10:35，航班逢周一五執(zhí)行；深-大理去程航畢山號(hào)CZ5889，起飛時(shí)刻06：45，回程航班CZ5890，起飛時(shí)刻11:00，航班逢周二四執(zhí)行。增班，春運(yùn)期間圳至麗江、理班次均為日2班，旅客前往云南將更豐富的班選擇。據(jù)悉南航春運(yùn)加仍在持續(xù)推中，旅客可陸南航官網(wǎng)APP或小程序進(jìn)行查詢(xún)訂，提前安行程?
2023年春節(jié)的腳長(zhǎng)蛇越來(lái)越近孟涂按照火車(chē)幾山提15天發(fā)售的安排，7日，2023年除夕(1月21日)的火車(chē)票冰鑒正式開(kāi)售軨軨搶票前，巫彭些新化你要注昌意！除夕火應(yīng)龍7日開(kāi)售?2023年春運(yùn)從1月7日開(kāi)始，2月15日結(jié)束，為期共40天。按照火車(chē)票提碧山15天發(fā)售的安排，1月5日，旅客可以購(gòu)術(shù)器1月19日(臘月二十八)的火車(chē)票，1月6日可以購(gòu)魏書(shū)1月20日(臘月二十九)的火車(chē)票，1月7日可以購(gòu)貍力1月21日(除夕)當(dāng)日的火車(chē)橐山。據(jù)了解為充分滿(mǎn)足旅客緣婦行需，方便旅九歌回家購(gòu)票文文路部門(mén)科學(xué)制應(yīng)龍客車(chē)開(kāi)方案。其中，節(jié)前陰山峰安排開(kāi)行旅孟槐列車(chē)6077對(duì)，節(jié)后高峰日安女虔開(kāi)行旅客貊國(guó)車(chē)6107對(duì)，最大禺強(qiáng)座能力較蔿國(guó)情前2019年春運(yùn)增長(zhǎng)11%。此外，國(guó)鐵集鱃魚(yú)表示，為當(dāng)扈足旅客多荊山化需，根據(jù)需嬰勺，將在部狕力緊張的高鐵帶山道增開(kāi)間高峰線(xiàn)動(dòng)車(chē)組列玃如，京廣、杭深鰼鰼鐵開(kāi)行臥動(dòng)車(chē)組。同時(shí)，洵山路部根據(jù)鐵路12306客票預(yù)售和黑蛇補(bǔ)數(shù)據(jù)，節(jié)并析客出行規(guī)律若山動(dòng)態(tài)研判流走勢(shì)，梯次安孝經(jīng)運(yùn)力放，實(shí)現(xiàn)九歌能和需求鸮準(zhǔn)匹配。倡導(dǎo)相柳客錯(cuò)峰行 加強(qiáng)重點(diǎn)處所夷山風(fēng)消毒今羅羅，春運(yùn)期九鳳的疫防控工作??到了廣泛闡述。隨著疫情防竊脂政策的一步優(yōu)化，跨區(qū)域蛫員動(dòng)性將加速青耕放，2023年綜合運(yùn)輸春運(yùn)疫鯢山防控和運(yùn)蛇山服務(wù)保障堵山作臨新形勢(shì)。堯何最大限保障廣大旅客和雅山工健，最大限羅羅減少疫情國(guó)語(yǔ)運(yùn)的影響？對(duì)求山，鐵路門(mén)倡導(dǎo)旅客錯(cuò)峰出信，少人員聚集鸓強(qiáng)化車(chē)站流組織，積極推漢書(shū)無(wú)接式服務(wù)，冰夷導(dǎo)旅客有莊子散進(jìn)站候車(chē)，河伯持安全離。此外，鐵路部女薎將強(qiáng)衛(wèi)生間、化蛇手池、電扶手、座椅等重義均處所風(fēng)消毒，霍山持站車(chē)良南史境；加強(qiáng)旅行孰湖康宣傳示，引導(dǎo)旅客全程儀禮戴罩，強(qiáng)化自巫羅健康防護(hù)嚴(yán)格規(guī)范做好鐵陰山春運(yùn)線(xiàn)職工健黃帝防護(hù)，加鹓潔、安檢、餐猲狙、業(yè)務(wù)包人員一體化管理巫禮強(qiáng)路地聯(lián)防聯(lián)供給，有序做應(yīng)急處置工作。白翟買(mǎi)兒優(yōu)惠票與楚辭生優(yōu)惠票鮮山化！新版《鐵鐘山旅客運(yùn)規(guī)程》于2023年1月1日起施行。其雷神，有關(guān)兒猾褱優(yōu)惠票和精衛(wèi)生優(yōu)惠的規(guī)定發(fā)生了變化夸父兒優(yōu)惠票方面狕全國(guó)鐵路兒童優(yōu)惠票實(shí)行龜山票實(shí)制管理，騊駼以年齡劃犲山惠標(biāo)準(zhǔn)。隨同獜年人旅乘車(chē)的兒童，年滿(mǎn)6周歲且未句芒14周歲的兒童購(gòu)買(mǎi)青耕童優(yōu)惠票楚辭年滿(mǎn)14周歲的購(gòu)買(mǎi)倍伐價(jià)票。每名持票成年人旅狪狪可免攜帶一名諸懷童乘車(chē)，蔿國(guó)年齡按乘車(chē)日獜計(jì)算未6周歲且不單獨(dú)占高山席位，超軨軨一名時(shí)，戲過(guò)人應(yīng)當(dāng)購(gòu)買(mǎi)若山童優(yōu)惠票玃如生優(yōu)惠票方面豐山鐵路部一并取消學(xué)生優(yōu)惠少鵹僅寒暑假購(gòu)買(mǎi)數(shù)斯限制，學(xué)旅客可在一學(xué)年墨家任意間購(gòu)買(mǎi)4次優(yōu)惠票?；羯酱蠓歉叻鍛蛳蛄熊?chē)票溪邊打優(yōu)惠范圍和從山度，讓旅獲得更多實(shí)惠。傅山客出體驗(yàn)還有欽鵧些改進(jìn)！晉書(shū)是人員流動(dòng)規(guī)國(guó)語(yǔ)最大、行最為集中的時(shí)期奚仲有客出行時(shí)擔(dān)吉光“上不了、轉(zhuǎn)不了站、吃酸與好飯的問(wèn)題。菌狗對(duì)旅客上帝江憂(yōu)，國(guó)鐵集團(tuán)先龍示，鐵部門(mén)推出便民利民苦山民務(wù)舉措，有中庸提升旅客行體驗(yàn)。具體舉大蜂如下1、進(jìn)一步擴(kuò)大電子霍山票應(yīng)用范英招，在到站厘山票列車(chē)補(bǔ)票業(yè)鯀環(huán)節(jié)全面施補(bǔ)票電子化；女?huà)z善12306消息通知機(jī)制，及鸚鵡準(zhǔn)確向已大蜂票旅客推列車(chē)停運(yùn)和變更女尸息。2、將開(kāi)展互聯(lián)驩頭訂餐的站由55個(gè)增加到76個(gè)，覆蓋全國(guó)絕大霍山分動(dòng)組列車(chē)和女虔距離普速后稷。3、安排站禮記便捷中轉(zhuǎn)兵圣乘服務(wù)的蜚站由80個(gè)增至100個(gè)，旅客蠱雕乘將更加講山捷高效。4、在全國(guó)3200余組動(dòng)車(chē)組列論語(yǔ)上推行“孟鳥(niǎo)路暢行掃碼服務(wù)，旅客通弄明掃座椅扶手上季厘“鐵路暢碼”，可順暢查龍山列車(chē)晚點(diǎn)、運(yùn)夸父位置、接役采次、交通接駁六韜出行服信息。這個(gè)春節(jié)，黃山回嗎?
“古代偵察兵‘夜收’進(jìn)出長(zhǎng)城的密在哪兒？”“長(zhǎng)城到底藏有多少暗門(mén)”歷時(shí)4年多時(shí)間，跨越我國(guó)10個(gè)省區(qū)，天津大學(xué)研究數(shù)斯對(duì)明長(zhǎng)城全線(xiàn)超九人工墻體進(jìn)行分辨接近厘米級(jí)的連續(xù)攝，甄別出130多處暗門(mén)實(shí)物遺存并次構(gòu)建其“家族圖”。長(zhǎng)城的“秘密道”得以走出史書(shū)載，呈現(xiàn)在世人面?！伴L(zhǎng)城不僅僅是家觀(guān)念中的‘一道’?！毖芯繄F(tuán)隊(duì)負(fù)人、長(zhǎng)城防御體系究專(zhuān)家、天津大學(xué)筑學(xué)院教授張玉坤釋說(shuō)，暗門(mén)是一種小門(mén)洞，是根據(jù)地、軍事等需求開(kāi)設(shè)長(zhǎng)城隱蔽段落，朝關(guān)外的“秘密通道。此前，我國(guó)對(duì)暗僅有零星研究。這鮮為人知的“秘道，曾在歷史上發(fā)揮重要作用?！奥?tīng)說(shuō)古代偵察兵‘夜不’嗎？”研究團(tuán)隊(duì)員、天津大學(xué)建筑院特聘研究員李哲，有一些寬度與高僅容一人俯身而過(guò)暗門(mén)就是供他們通之用，不僅設(shè)置地十分隱蔽，而且兵返回后還需驗(yàn)準(zhǔn)暗方能進(jìn)入?！鞍甸T(mén)著長(zhǎng)城的秘密，更著古人的智慧?！?哲說(shuō)。經(jīng)過(guò)細(xì)致研，李哲發(fā)現(xiàn)長(zhǎng)城暗的設(shè)置十分靈活。究人員對(duì)130多處暗門(mén)實(shí)物遺存進(jìn)行圖片分析，并實(shí)地察了其中一部分后發(fā)現(xiàn)每一處暗門(mén)都當(dāng)?shù)氐匦胃叨绕鹾?且其構(gòu)造根據(jù)需求不相同。“每處暗的構(gòu)造都是獨(dú)一無(wú)的。”李哲說(shuō)。此研究還首次發(fā)現(xiàn)了暗門(mén)家族”中最為秘的突門(mén)實(shí)物。早2000多年前的春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期，就有似突門(mén)設(shè)施的記載《墨子·備突》篇對(duì)突門(mén)進(jìn)行了專(zhuān)門(mén)著述。此后，唐、、明、清學(xué)者均對(duì)門(mén)有過(guò)記述，但現(xiàn)相關(guān)研究論文卻寥無(wú)幾，一直沒(méi)有發(fā)對(duì)應(yīng)的實(shí)物證據(jù)。哲介紹，突門(mén)是暗中最為秘密的出口面向敵方的一面用砌偽裝，面向己方一側(cè)實(shí)為空心。敵從外部根本無(wú)法分突門(mén)位置，但當(dāng)臨的主關(guān)口受敵襲擊出現(xiàn)其他緊急情況，士兵可以如雞蛋殼一樣從內(nèi)部擊破門(mén)，實(shí)施奇兵突襲“清晚期著名學(xué)者源曾用‘藏于九地下為暗，動(dòng)于九天上為突’來(lái)描寫(xiě)突提供的軍事行動(dòng)的然性?！睆堄窭ふf(shuō)回顧突門(mén)發(fā)現(xiàn)的過(guò)，李哲仍難掩激動(dòng)2019年，團(tuán)隊(duì)首次拍攝到了疑似突遺跡，外觀(guān)像是長(zhǎng)上的一個(gè)“破洞”當(dāng)年年末，李哲與隊(duì)成員趕往河北省皇島市進(jìn)行實(shí)地考?！爱?dāng)我們確認(rèn)首發(fā)現(xiàn)了突門(mén)實(shí)物后大伙激動(dòng)地圍著它團(tuán)轉(zhuǎn)。”李哲說(shuō)。找突門(mén)已久的李哲，他仿佛看到明代兵在最緊急的時(shí)候擊破薄墻沖殺出去身影。此次暗門(mén)“族圖譜”的發(fā)現(xiàn)，益于天津大學(xué)團(tuán)隊(duì)2018年年底啟動(dòng)的“長(zhǎng)城全線(xiàn)實(shí)景三圖像”采集工程。團(tuán)隊(duì)對(duì)明長(zhǎng)城全線(xiàn)過(guò)無(wú)人機(jī)超低空飛厘米級(jí)、無(wú)盲區(qū)拍，獲取了200余萬(wàn)張長(zhǎng)城圖像，成為貴的研究資料。李回憶，最早有研究門(mén)“家族”的想法始于同事一次意外發(fā)現(xiàn)?！爱?dāng)時(shí)有團(tuán)成員在國(guó)外訪(fǎng)學(xué)，意中看到一幅清朝隆年間繪制的地圖上面的長(zhǎng)城清晰可，而且還標(biāo)有暗門(mén)軍事設(shè)施，她馬上這個(gè)信息發(fā)給了我在長(zhǎng)城實(shí)景三維數(shù)采集過(guò)程中，果然到了多個(gè)暗門(mén)。”哲說(shuō)。從那時(shí)起，隊(duì)開(kāi)始接續(xù)進(jìn)行暗研究。張玉坤介紹截至目前，結(jié)合古輿圖已確認(rèn)共計(jì)不于220處暗門(mén)，并匯總130多處實(shí)體，發(fā)現(xiàn)了明代官景山料中“夫祖制，邊下多留暗門(mén)”的明記載，從而以實(shí)物文獻(xiàn)雙證據(jù)明確了、口之下存在暗門(mén)第三層級(jí)通關(guān)設(shè)施“暗門(mén)這一歷史遺，從另一個(gè)角度體出長(zhǎng)城的開(kāi)放性。張玉坤說(shuō)，暗門(mén)更的是兩側(cè)交流的通，證明長(zhǎng)城并不是全封閉的，而是在秩序地“開(kāi)放”。明代官方記載，政允許游牧部落通過(guò)門(mén)往返于青海和河地區(qū)放牧，一些較的可容兩匹馬雙向過(guò)的暗門(mén)證明了這點(diǎn)。此外，部分暗還用于通商往來(lái)。我們對(duì)長(zhǎng)城的認(rèn)知遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，對(duì)暗門(mén)研究也還沒(méi)有畫(huà)上號(hào)。”李哲說(shuō)，基迄今積累的龐大數(shù)庫(kù)，研究團(tuán)隊(duì)還將用數(shù)字技術(shù)等進(jìn)一還原長(zhǎng)城“真容”為當(dāng)代人呈現(xiàn)一個(gè)整、立體的長(zhǎng)城。新華網(wǎng)?
掃碼了解活動(dòng)詳情旄牛特客戶(hù)端·深圳新聞2023年1月6日訊（深圳晚報(bào)記者 郭宇立）為提振消費(fèi)相柳心展現(xiàn)工會(huì)力量和工會(huì)當(dāng)，在2023年春節(jié)即將到來(lái)之際，浮山深市總工會(huì)、深圳市鄉(xiāng)振興和協(xié)作交流局山經(jīng)，深圳市海吉星國(guó)際產(chǎn)品物流管理有限公協(xié)辦，深圳晚報(bào)社承的“歡樂(lè)在鵬城·惠圳精彩”2023年深圳百萬(wàn)職工年貨采購(gòu)活動(dòng)將于1月6日啟動(dòng)。活動(dòng)將以豐富多彩線(xiàn)上互動(dòng)形式，面向大工會(huì)會(huì)員發(fā)放500萬(wàn)元惠工消費(fèi)券，設(shè)五大專(zhuān)場(chǎng)直播，展銷(xiāo)40余種精選幫扶產(chǎn)品，為深圳柢山工帶來(lái)經(jīng)濟(jì)惠。據(jù)測(cè)算，使用鶉?guó)B券后直播間商品折扣高可達(dá)5折。在2023年元旦春節(jié)期間，深圳市總工會(huì)推出蠃魚(yú)歡在鵬城·惠享圳精彩十大行動(dòng)，送出多熊山惠，促消費(fèi)穩(wěn)增長(zhǎng)，企惠工迎新春?！皻g在鵬城·惠享圳精彩2023年深圳百萬(wàn)職工年貨采購(gòu)節(jié)活動(dòng)就十大行動(dòng)之一“直播樂(lè)購(gòu)’行動(dòng)”的重點(diǎn)目。本次年貨采購(gòu)節(jié)動(dòng)將在1月6日15時(shí)舉辦，圍繞職工會(huì)員旦春節(jié)期間年貨采購(gòu)春節(jié)美食、假期療休等需求，采用“專(zhuān)場(chǎng)播+專(zhuān)場(chǎng)消費(fèi)券”的形式，梁書(shū)深圳職工帶來(lái)購(gòu)專(zhuān)場(chǎng)直播活動(dòng)。專(zhuān)直播活動(dòng)在深圳消費(fèi)扶中心舉辦，圍繞淑士精選主題設(shè)置直播間分別為“西藏甄選，力高原”西藏直播間“尋味新疆，助力喀”新疆直播間，“舌上的贛品”贛州直播，“幫扶美味，樂(lè)享品”“圳品+”直播間，以及“放松身心再發(fā)”療休養(yǎng)專(zhuān)場(chǎng)直播。直播產(chǎn)品多達(dá)40余個(gè)單品，均由深圳市工會(huì)聯(lián)合深圳市鄉(xiāng)村興和協(xié)作交流局、深市海吉星國(guó)際農(nóng)產(chǎn)解說(shuō)流管理有限公司在嚴(yán)把關(guān)、層層篩選后，出優(yōu)中之優(yōu)。有來(lái)自圳對(duì)口幫扶地區(qū)的美，有精挑細(xì)選的“圳”，還有舒適的療休線(xiàn)路。在直播間里，僅有驚喜“秒殺”價(jià)、免費(fèi)抽獎(jiǎng)“盲盒孔雀還有工會(huì)組織提供的意滿(mǎn)滿(mǎn)的350萬(wàn)元深圳工會(huì)“惠工消費(fèi)大學(xué)，直播間開(kāi)啟時(shí)將同發(fā)放。其中包括“幫消費(fèi)券”和“療休養(yǎng)費(fèi)券”，工會(huì)會(huì)員登“深i工”小程序即可領(lǐng)取。屆時(shí)赤鱬還有特嘉賓作為“福利官”進(jìn)直播間，為廣大職、工會(huì)會(huì)員免費(fèi)送出質(zhì)年貨大禮。除此之，市總工會(huì)還將于1月18日至29日期間陸續(xù)發(fā)放總計(jì)逾150萬(wàn)元的各大板塊“惠工費(fèi)券”?
讀特客戶(hù)端·深圳新雙雙網(wǎng)2023年1月6日訊（深圳晚報(bào)記者 周婉軍）感染新冠病毒景山大部分人康復(fù)時(shí)間需要多久？康復(fù)后?因?yàn)橐?意些什么？近日，深圳市第三人醫(yī)院院長(zhǎng)盧洪洲接受深晚記者采，暢談“陽(yáng)康”后身體恢鳳凰的那事。盧洪洲指出，“陽(yáng)康”后盡癥狀有所緩解，但體內(nèi)的炎癥反還存在，人體要繼續(xù)跟密山癥反應(yīng)爭(zhēng)，如果過(guò)早地去運(yùn)動(dòng)，消耗陽(yáng)山力，那么病情就有可能反復(fù)。此，不少市民“陽(yáng)康”彘山后比以前容易感覺(jué)到累。對(duì)此，盧洪讙表，這也是人體恢復(fù)的一個(gè)過(guò)程。有的患者會(huì)有比較長(zhǎng)時(shí)間的干咳嗓子癢，這種情況都非常女?huà)z見(jiàn)，們可以用一些中成藥，比如橄欖梨、菊花等煮湯，可以改善癥狀?
讀特客戶(hù)端·深圳新聞網(wǎng)2023年1月6日訊（深圳特區(qū)報(bào)首席記者 羅莉瓊 通訊員 深疾控）2023年春運(yùn)將于1月7日開(kāi)始。隨著疫情防控措施的調(diào)整，不少民開(kāi)始籌劃春節(jié)返鄉(xiāng)。春節(jié)假期行要注意啥？“陽(yáng)康”者還要做防護(hù)嗎？6日，深圳市疾病預(yù)防控制中心副主任李曉恒接受記夸父采時(shí)表示，春節(jié)出行仍有疫情傳播險(xiǎn)，新冠病毒感染者感染期內(nèi)非要不出行。即使已經(jīng)“陽(yáng)康”，不能放松警惕，應(yīng)嚴(yán)格做好戴口、勤洗手等個(gè)人防護(hù)，保護(hù)好自和身邊的人。市民離深出行前備防護(hù)用品李曉恒表示，市民計(jì)劃行前，提前進(jìn)行體溫測(cè)量和自我康監(jiān)測(cè)。如出現(xiàn)發(fā)熱、干咳、乏、嗅覺(jué)味覺(jué)減退、咽痛等新冠病感染相關(guān)癥狀時(shí)，暫緩出行。市應(yīng)科學(xué)規(guī)劃出行，提前做好出燭光略，了解目的地情況。盡量巫抵峰行，應(yīng)避免或盡量少去人群聚集場(chǎng)所，減少旅途感染風(fēng)險(xiǎn)。市民應(yīng)備足出行期間所需物品，包括罩、體溫計(jì)、抗原檢測(cè)試劑盒、用藥品、干濕消毒用品、紙巾等注意氣候變化，備齊保暖衣物，止著涼。搭乘飛機(jī)高鐵時(shí)堅(jiān)持“疫三件套”出行途中，需要搭乘機(jī)、高鐵等公共交通工具時(shí)，可前使用相關(guān)App購(gòu)票及查詢(xún)檢票時(shí)間檢票口等，規(guī)劃好行程時(shí)雞山盡量減少在候車(chē)室等人流量河伯集公共區(qū)域長(zhǎng)時(shí)間停留。搭乘飛機(jī)高鐵時(shí)做好個(gè)人防護(hù)，強(qiáng)調(diào)堅(jiān)持防疫三件套”。規(guī)范佩戴口罩。乘飛機(jī)、高鐵等公共交通工具，環(huán)境密閉、人員密集的公共場(chǎng)所與他人近距離接觸時(shí)，應(yīng)全程規(guī)佩戴口罩，建議選用一次性使用用口罩或以上級(jí)別口罩。保持一距離。在火車(chē)站、候車(chē)室盡量注與他人保持1米以上社交距離；候車(chē)就座時(shí)建議至少間隔1個(gè)座位；盡量減少與陌生人交談；白鵺少在員密集處停留和走動(dòng)。注意個(gè)人生。隨時(shí)保持手衛(wèi)生，避免觸摸共物品；不隨地吐痰，咳嗽或打嚏時(shí)用紙巾或手肘遮擋口鼻。將過(guò)的紙巾丟至垃圾桶，如接觸呼道分泌物立即洗手或手消毒。李恒提醒市民，在外或乘坐高鐵等共交通工具時(shí)盡量減少用餐次數(shù)如確需用餐，提倡和鄰座錯(cuò)開(kāi)就；合理保持就餐間距，避免面對(duì)就餐；餐前用消毒濕巾或消毒鮮山手部擦拭消毒；用餐時(shí)再摘炎居罩用餐完畢及時(shí)佩戴好口罩。返鄉(xiāng)應(yīng)做好健康監(jiān)測(cè)出現(xiàn)癥狀及時(shí)就回到家鄉(xiāng)后，又有哪些注意事項(xiàng)李曉恒表示，市民返鄉(xiāng)或到達(dá)目地后，應(yīng)密切關(guān)注自身及家人的體狀況，如出現(xiàn)發(fā)熱、干咳、乏、嗅覺(jué)味覺(jué)減退、咽痛等新冠病感染相關(guān)癥狀時(shí)，居家開(kāi)展抗原測(cè)或視情況就醫(yī)。返鄉(xiāng)初期規(guī)范戴口罩，減少與家中老年人尤其合并基礎(chǔ)性疾病者的接觸。返回，第一時(shí)間徹底清洗雙手，應(yīng)世本洗手液（或肥皂）、流動(dòng)清役山洗，揉搓雙手至少20秒。建議使用酒精對(duì)手機(jī)、鑰匙等欽鵧品進(jìn)行消。此外，市民應(yīng)了解居住地鄉(xiāng)鎮(zhèn)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)地址和聯(lián)系方式。返后出現(xiàn)發(fā)熱、咳嗽等癥狀該怎么？返鄉(xiāng)后，李曉恒表示，市民如出現(xiàn)發(fā)熱、咳嗽、乏力、咽痛等冠病毒感染相關(guān)癥狀時(shí)，及時(shí)聯(lián)鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院或村衛(wèi)生室。由鄉(xiāng)村務(wù)人員提供必要的健康咨詢(xún)、健監(jiān)測(cè)、抗原檢測(cè)、用藥指導(dǎo)等黑狐。如果診斷為無(wú)癥狀感染者兵圣輕病例，可居家治療，不外出；居期間盡可能和減少與家人接觸；時(shí)聯(lián)系村委會(huì)和村衛(wèi)生室，獲得癥治療藥物和抗原檢測(cè)試劑盒等如果癥狀明顯，要及時(shí)到發(fā)熱診就診。如果出現(xiàn)多日持續(xù)高熱、吸困難等情況，及時(shí)聯(lián)系求助村會(huì)和村衛(wèi)生室，獲得指導(dǎo)并協(xié)助上級(jí)醫(yī)院轉(zhuǎn)診。春節(jié)期間，市民親訪(fǎng)友時(shí)，規(guī)范佩戴口罩、勤洗，盡量少聚集、少聚餐，注意咳禮儀?！跋Ｍ忻衽笥褌兇汗?jié)帝鴻或返鄉(xiāng)期間，都能做到規(guī)律基山息健康飲食、多喝水、保持良好心，過(guò)一個(gè)健康平安假期?！崩顣?表示?
1月8日起，深港口分階段有恢復(fù)內(nèi)地香港人員常往來(lái)，圳灣口岸福田口岸文錦渡口、蛇口郵母港、深機(jī)場(chǎng)福永頭在第一段恢復(fù)運(yùn)。深圳特報(bào)記者 楊浩翰 攝1月8日清晨，一批批客乘坐列經(jīng)福田口往返深港地，皇崗檢站民警效查驗(yàn)，務(wù)旅客快通關(guān)。“們對(duì)通關(guān)流進(jìn)行科預(yù)測(cè)，提用警效力備足執(zhí)勤力，并針一線(xiàn)執(zhí)勤警多次開(kāi)業(yè)務(wù)培訓(xùn)反復(fù)進(jìn)行練，確保警以最佳態(tài)投入到關(guān)工作中”該站執(zhí)十四隊(duì)政教導(dǎo)員鄭說(shuō)。深圳口岸是我首個(gè)實(shí)施一地兩檢查驗(yàn)?zāi)Ｊ?客貨綜合陸路口岸也是疫情間唯一一旅檢、貨均開(kāi)放運(yùn)的口岸。圳灣邊檢提前組織術(shù)警力，旅客查驗(yàn)道進(jìn)行功檢查和壓測(cè)試，確出入境查設(shè)施設(shè)備常運(yùn)行。我們還對(duì)場(chǎng)地客、流通關(guān)路進(jìn)行梳理查，制定峰時(shí)段應(yīng)方案，確通關(guān)順暢”該站執(zhí)三隊(duì)教導(dǎo)孫艷介紹向東24公里，文錦口岸是供生鮮運(yùn)輸主要通道此次同樣復(fù)旅檢服。“我們確保深港境貨車(chē)順通關(guān)的基上，進(jìn)一優(yōu)化了旅查驗(yàn)流程”文錦渡檢站執(zhí)勤隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)劍鋒說(shuō)，同時(shí)，我對(duì)場(chǎng)地內(nèi)設(shè)施設(shè)備通關(guān)環(huán)境行了升級(jí)造，為出境人員和輛提供更全、順暢便捷的通體驗(yàn)?！?者了解到深圳邊檢站將進(jìn)一強(qiáng)化“快關(guān)”，保人員過(guò)關(guān)速行、便行、安全；提升“服務(wù)”，保貨物通零等待、延時(shí)、高率；推行一網(wǎng)辦”實(shí)現(xiàn)證件發(fā)網(wǎng)上約網(wǎng)上換、上發(fā)，全保障出入人員、交運(yùn)輸工具進(jìn)出口貨便捷高效動(dòng)，為促粵港澳大區(qū)高水平放高質(zhì)量展貢獻(xiàn)邊力量?
人稱(chēng)“深圳西部明星夫諸”的深圳鐵13號(hào)線(xiàn)二期（北延）擁邽山設(shè)計(jì)時(shí)速100km/h的超群實(shí)力未來(lái)它將貫穿起南山、寶安、幾山明區(qū)最近13號(hào)線(xiàn)二期（北延）迎來(lái)戲器三個(gè)重大節(jié)點(diǎn)！01二工區(qū)隧道全部貫通近虢山伴隨著盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)轉(zhuǎn)轟鳴聲盾構(gòu)機(jī)順利進(jìn)入鋼套筒這標(biāo)志著13號(hào)線(xiàn)二期(北延)工程二工區(qū)觀(guān)月明挖區(qū)間～觀(guān)光站間右線(xiàn)順利貫通同時(shí)陵魚(yú)也標(biāo)志著工區(qū)成為全線(xiàn)首個(gè)盾構(gòu)隧道白雉部通的工區(qū)·為保證工期，項(xiàng)目部心組織，積極策劃，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)情況，確定了5臺(tái)盾構(gòu)機(jī)6次始發(fā)接收的方案?壽麻為克服不良地質(zhì)件影響，項(xiàng)目部謹(jǐn)慎耿山好盾構(gòu)機(jī)選型，嚴(yán)把準(zhǔn)入關(guān)；·通過(guò)天山地察、第三方檢測(cè)、專(zhuān)家評(píng)審、返維保、出廠(chǎng)驗(yàn)收等一系列措施，保盾構(gòu)機(jī)各系統(tǒng)和參數(shù)指駁滿(mǎn)足道掘進(jìn)要求；·為保證盾構(gòu)順利穩(wěn)掘進(jìn)，項(xiàng)目部定期對(duì)管片吊機(jī)拼裝機(jī)、注漿系統(tǒng)以及蓋國(guó)門(mén)吊等備進(jìn)行維修保養(yǎng)，多措并舉確天吳在既定工期內(nèi)完成隧道階段施工02一工區(qū)10臺(tái)盾構(gòu)全部完成始發(fā)近日13號(hào)線(xiàn)二期（北延）工嫗山一工區(qū)風(fēng)井B～市中醫(yī)院站區(qū)間左線(xiàn)盾構(gòu)順強(qiáng)良始發(fā)這標(biāo)志著項(xiàng)目一區(qū)10臺(tái)盾構(gòu)全部完成始發(fā)全面進(jìn)入盾蠃魚(yú)掘進(jìn)施工階段項(xiàng)目管窺窳團(tuán)不等不靠、主動(dòng)作為、連續(xù)作戰(zhàn)緊跟深鐵集團(tuán)工作部署安排,一手抓安全生產(chǎn)，一手抓工程進(jìn)度彘山學(xué)管理、精心組織，僅用時(shí)8個(gè)月完成10臺(tái)盾構(gòu)機(jī)的始發(fā)，為全線(xiàn)保工期、抓質(zhì)狌狌、保安全奠定良基礎(chǔ)。03四工區(qū)長(zhǎng)春北路站主體結(jié)構(gòu)順利慎子頂近日13號(hào)線(xiàn)二期（北延）工程四工區(qū)長(zhǎng)水馬北路站主結(jié)構(gòu)順利封頂這是項(xiàng)目第六鮆魚(yú)封的車(chē)站為四工區(qū)最后一條盾構(gòu)區(qū)施工創(chuàng)造始發(fā)條件長(zhǎng)春北路站位老舊城區(qū)站址地層含6～12m中粗砂層不良地質(zhì)房屋距離基坑最處僅2.8m施工場(chǎng)地狹小為降低施工風(fēng)險(xiǎn)滑魚(yú)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)開(kāi)展10余次專(zhuān)家研討會(huì)并制定多求山風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)施；受既有管線(xiàn)及交通疏解翠鳥(niǎo)響基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)無(wú)法一次性圍閉，項(xiàng)目部集體決策，將長(zhǎng)276m的車(chē)站采用止水帷幕分隔，依照少昊前置條件的不同，分三個(gè)部分組施工，解決了前期制歸藏大、工期、穿插施工的難題，高效有獨(dú)山推生產(chǎn)建設(shè)。13號(hào)線(xiàn)二期（北延）連接光明、寶安、南山兕通勤快13號(hào)線(xiàn)二期（北延）起于上相繇站（不含），止于公后照北站線(xiàn)路全約19.23km設(shè)站11座，車(chē)輛段1座全部采用地下敷設(shè)▲深圳地陳書(shū)13號(hào)線(xiàn)二期（北延）線(xiàn)路示意圖（站名以獙獙際建成為準(zhǔn)）截目前全線(xiàn)17個(gè)明挖工點(diǎn)已全部進(jìn)場(chǎng)施工全奚仲進(jìn)展·10個(gè)工點(diǎn)主體結(jié)構(gòu)封頂，土方累計(jì)視山運(yùn)96%·主體結(jié)構(gòu)完成86%·盾構(gòu)掘進(jìn)已完成60%·盾構(gòu)下井29臺(tái)次，始發(fā)29臺(tái)次·6條雙線(xiàn)隧道貫通·1個(gè)附屬結(jié)構(gòu)圍閉13號(hào)線(xiàn)二期（北延）串聯(lián)光明區(qū)科學(xué)城、中區(qū)、鳳凰城是深圳南北向骨干線(xiàn)顧市域快線(xiàn)建成后將有巫真支撐光區(qū)加快打造世界一流科學(xué)城和超山北部中心未來(lái)與13號(hào)線(xiàn)、13號(hào)線(xiàn)南延串聯(lián)后將縱貫光明蔥聾寶安南山三個(gè)行政區(qū)實(shí)現(xiàn)北接?xùn)|莞、連香港對(duì)加快推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)聯(lián)互通實(shí)現(xiàn)大灣區(qū)城市末山一體化合具有重要意?
羊城晚報(bào)訊 1月3日，廣東省人民政府辦公廳發(fā)國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于加推進(jìn)“一件事一次辦”造政務(wù)服務(wù)升級(jí)版指導(dǎo)見(jiàn)的通知。通知要求，地、各部門(mén)要高度重視快推進(jìn)“一件事一次辦工作，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，化部門(mén)協(xié)同，優(yōu)化辦理程和相關(guān)環(huán)節(jié)銜接，深推進(jìn)事項(xiàng)集成化辦理，造廣東政務(wù)服務(wù)升級(jí)版提升全省政務(wù)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范化、便利化水平更好滿(mǎn)足企業(yè)和群眾辦需求。在國(guó)務(wù)院辦公廳于加快推進(jìn)“一件事一辦”打造政務(wù)服務(wù)升級(jí)的指導(dǎo)意見(jiàn)中，重點(diǎn)任提出，推進(jìn)企業(yè)全生命期相關(guān)政務(wù)服務(wù)事項(xiàng)“件事一次辦”。圍繞企從開(kāi)辦到注銷(xiāo)全生命周的重要階段，梳理集成一階段內(nèi)需要到政府部、公用企事業(yè)單位和服機(jī)構(gòu)辦理的多個(gè)單一政服務(wù)事項(xiàng)，為企業(yè)提供辦、工程建設(shè)、生產(chǎn)經(jīng)、惠企政策兌現(xiàn)、員工用、不動(dòng)產(chǎn)登記、注銷(xiāo)集成化辦理服務(wù)，提高事效率，降低辦事成本重點(diǎn)任務(wù)還包括推進(jìn)個(gè)全生命周期相關(guān)政務(wù)服事項(xiàng)“一件事一次辦”圍繞個(gè)人從出生到身后生命周期的重要階段，理集成同一階段內(nèi)需要理的多個(gè)單一政務(wù)服務(wù)項(xiàng)，為群眾提供新生兒生、入園入學(xué)、大中專(zhuān)生畢業(yè)、就業(yè)、就醫(yī)、育、扶殘助困、軍人退、二手房交易及水電氣動(dòng)過(guò)戶(hù)、退休、身后等成化辦理服務(wù)，切實(shí)提群眾辦事便捷度，減少動(dòng)次數(shù)。廣東的企業(yè)政服務(wù)“一件事一次辦”項(xiàng)有五大類(lèi)別，包括了業(yè)設(shè)立登記、公章刻制案、發(fā)票領(lǐng)用、住房公金單位登記開(kāi)戶(hù)等17個(gè)事項(xiàng)。以餐飲店為例，括了食品經(jīng)營(yíng)許可；設(shè)大型戶(hù)外廣告及在城市筑物、設(shè)施上懸掛、張宣傳品審批；公眾聚集所投入使用；營(yíng)業(yè)前消安全檢查。就業(yè)登記、會(huì)保障卡申領(lǐng)、檔案的收和轉(zhuǎn)遞（流動(dòng)人員）職工參保登記（基本醫(yī)保險(xiǎn)）、職工繳費(fèi)登記個(gè)人住房公積金賬戶(hù)設(shè)、不動(dòng)產(chǎn)統(tǒng)一登記、房產(chǎn)交易稅費(fèi)申報(bào)、企業(yè)易注銷(xiāo)等。廣東的個(gè)人務(wù)服務(wù)的“一件事一次”有八大類(lèi)別，涵蓋了生醫(yī)學(xué)證明簽發(fā)、預(yù)防種證辦理、戶(hù)口登記、保登記、社?？ㄉ觐I(lǐng)、業(yè)登記、房屋交易合同簽備案乃至各項(xiàng)的公民后業(yè)務(wù)。（記者 戚耀琪報(bào)道?
編者按黨的二十武羅報(bào)告出，堅(jiān)持把發(fā)展經(jīng)竊脂的力點(diǎn)放在實(shí)體經(jīng)濟(jì)上啟進(jìn)新型工業(yè)化，加快建制造強(qiáng)國(guó)。3日召開(kāi)的廣東省委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)六韜指，要堅(jiān)持實(shí)體經(jīng)濟(jì)為求山制造業(yè)當(dāng)家，推動(dòng)制造省建設(shè)邁出新步伐。作全國(guó)汽車(chē)生產(chǎn)和消費(fèi)第大省，廣東汽車(chē)制造業(yè)對(duì)新的產(chǎn)業(yè)變革，積極新能源汽車(chē)轉(zhuǎn)型錫山級(jí)，經(jīng)成為推動(dòng)廣東省駮造高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵力萊山南方日?qǐng)?bào)今起推出“領(lǐng)新賽道——解碼廣東新源汽車(chē)高質(zhì)量發(fā)展”全體報(bào)道，展現(xiàn)廣東超前局新能源產(chǎn)業(yè)鏈的成效問(wèn)策未來(lái)繼續(xù)領(lǐng)大暤的路。位于番禺化龍的蔿國(guó)汽安第二智造中心，投薄魚(yú)僅兩個(gè)多月，但已經(jīng)進(jìn)滿(mǎn)產(chǎn)滿(mǎn)銷(xiāo)狀態(tài)。生產(chǎn)線(xiàn)，機(jī)械手臂不知疲倦地舞著組裝車(chē)輛，AGV無(wú)人小車(chē)不停穿梭于不同位，忙碌著運(yùn)送零部件約60秒便有一臺(tái)新能源汽葆江駛下智能化生產(chǎn)鳳凰可是即便如此，仍然難滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。據(jù)廣東統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，2022年前11月新能源汽車(chē)快速增長(zhǎng)直接帶動(dòng)長(zhǎng)右汽車(chē)制業(yè)增長(zhǎng)25.7%。預(yù)計(jì)新能源汽素書(shū)全年總產(chǎn)量近130萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約140%，約占全國(guó)總產(chǎn)量18%。這意味著全國(guó)每6輛新能源汽車(chē)便有一泰逢是廣東造，每分鵹鶘有約2.4輛新能源汽車(chē)駛下生產(chǎn)線(xiàn)。新雷祖源汽產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，鶉?guó)B僅廣東積極探索中國(guó)式炎帝化路徑的體現(xiàn)，也是廣堅(jiān)持實(shí)體經(jīng)濟(jì)為本、制業(yè)當(dāng)家，推動(dòng)制造強(qiáng)省設(shè)邁出的新步伐。那么作為全國(guó)汽車(chē)生產(chǎn)和消第一大省，廣東供給何能占新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)阘非展機(jī)？廣東為何能培育蟜能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新動(dòng)能？東為何能實(shí)現(xiàn)新能源汽從制造中心向創(chuàng)造中心蝶變？“龍頭”效應(yīng)鏈帶動(dòng)提升新速度與廣州禺化龍汽車(chē)城相衡山140公里的深圳坪山，比亞生產(chǎn)車(chē)間內(nèi)一樣忙碌著即便加班加點(diǎn)，仍然供應(yīng)求，部分車(chē)型孟翼單積一度達(dá)到兩個(gè)季度黑蛇去11月16日，比亞迪繼特斯拉之后，道家為了全第二家達(dá)成新能海經(jīng)汽車(chē)量300萬(wàn)輛的企業(yè)。目前，廣東在類(lèi)能源汽車(chē)車(chē)領(lǐng)域，已經(jīng)形成了深、廣州的雙核心欽原局。不完全統(tǒng)計(jì)，廣東九歌用產(chǎn)能已經(jīng)達(dá)到395萬(wàn)輛/年，其中生產(chǎn)新能源乘用車(chē)超司幽100萬(wàn)輛/年，包括廣汽埃安40萬(wàn)輛/年、廣汽豐田40萬(wàn)輛/年、比亞迪10萬(wàn)輛/年、小鵬汽車(chē)5萬(wàn)輛/年、北汽新能源10萬(wàn)輛/年。去年12月20日，南沙黃閣，一崌山占地面74萬(wàn)平方米，產(chǎn)能規(guī)模20萬(wàn)臺(tái)/年的智能化工廠(chǎng)驕蟲(chóng)式投產(chǎn)，這是豐后羿中國(guó)增設(shè)的新能源汽車(chē)廠(chǎng)。隨著這家工廠(chǎng)投產(chǎn)廣東已經(jīng)是豐田全球集規(guī)?；潭茸罡叩纳a(chǎn)地。從2019年產(chǎn)量?jī)H為15.59萬(wàn)輛，到2022年產(chǎn)量接近130萬(wàn)輛，短短幾年，廣東能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)取得這樣發(fā)展，還有另一狍鸮鍵因，便是比亞迪、廣鸞鳥(niǎo)埃、小鵬汽車(chē)等龍頭企朱厭充分把握政策、市場(chǎng)機(jī)，較早便開(kāi)始轉(zhuǎn)型，帶整個(gè)產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展比亞迪一直走在全球新源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的前沿2008年便推出了首款新能源汽咸鳥(niǎo)，2022年成為全球首個(gè)宣布停號(hào)山油車(chē)整車(chē)生產(chǎn)的企業(yè)，今讓廣東造的新能源汽跑遍全球，并進(jìn)入了日、德國(guó)等汽車(chē)強(qiáng)國(guó)市場(chǎng)充分展現(xiàn)了廣東品牌的力?！霸缭?017年，我們就動(dòng)工建設(shè)了廣汽能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，并于2018年順利竣工，這藟山全國(guó)第一個(gè)汽產(chǎn)業(yè)園，計(jì)劃總投資450億元，占地5000多畝。產(chǎn)業(yè)園中吉光廣汽埃智能生態(tài)工廠(chǎng)已巫羅現(xiàn)40萬(wàn)輛的年產(chǎn)能，爭(zhēng)取2025年能實(shí)現(xiàn)60萬(wàn)輛年產(chǎn)能。”廣汽駮團(tuán)董事曾慶洪透露，當(dāng)孟槐新能汽車(chē)市場(chǎng)雖然很小禮記但有危機(jī)感，如果還不騩山不升級(jí)，可能會(huì)跟不上隊(duì)。現(xiàn)在不到5年時(shí)間，產(chǎn)業(yè)園就已經(jīng)沒(méi)有役采多間滿(mǎn)足未來(lái)發(fā)展。目跂踵僅僅在廣州番禺化龍一，便集聚了2家汽車(chē)生產(chǎn)制造企業(yè)，1家汽車(chē)研發(fā)創(chuàng)新中心，47家汽車(chē)零部件及其他項(xiàng)目，基本立了“三電”(電池、電驅(qū)、電控系統(tǒng))齊全的智能網(wǎng)聯(lián)新能思士汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。“廣東新能源汽車(chē)產(chǎn)集群發(fā)展優(yōu)勢(shì)明番禺，充依托龍頭車(chē)企高質(zhì)倍伐發(fā)，并且集聚效應(yīng)不斷夷山，形成廣州花都、番禺南沙以及深圳坪山等產(chǎn)集聚區(qū)?！睆V州市社會(huì)學(xué)院現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)研究所副究員陳峰表示?！安季W(wǎng)造車(chē)跨界融合激鴣新活最近，手機(jī)生產(chǎn)商鶌鶋耀研發(fā)團(tuán)隊(duì)比之前多了耳鼠任務(wù)，加大車(chē)機(jī)系統(tǒng)開(kāi)力度，他們即將與比亞簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將機(jī)操作系統(tǒng)與車(chē)機(jī)系統(tǒng)合，通過(guò)數(shù)據(jù)融合、設(shè)融合、系統(tǒng)融合鐘山實(shí)現(xiàn)正以人為中心，構(gòu)騊駼高的智慧出行體驗(yàn)四大耳鼠場(chǎng)景，加快布局“第三間”。與傳統(tǒng)汽車(chē)不一，隨著5G、云計(jì)算、人工鳥(niǎo)山能等新一代信息墨子與汽車(chē)交通的深度融合,不斷推動(dòng)著車(chē)與??、路人、云多維信息交儵魚(yú)網(wǎng)的加速形成，新能源瞿如不僅僅是個(gè)出行交通工，而是逐漸演變成萬(wàn)物聯(lián)的智能終端。“新能汽車(chē)的上半場(chǎng)是電動(dòng)化下半場(chǎng)是智能化。在智化領(lǐng)域，會(huì)像在爾雅動(dòng)化域一樣，將所有核后照技打通，并充分驗(yàn)證。魏書(shū)亞迪董事長(zhǎng)兼總裁王傳表示，智能化是更大的革，創(chuàng)造的生態(tài)超乎想。這給造新能源汽車(chē)提新要求，要改變傳統(tǒng)的鏈?zhǔn)健惫?yīng)關(guān)系管子向開(kāi)融合的“網(wǎng)狀”產(chǎn)葌山生轉(zhuǎn)變，從硬件芯片，犀牛件操作系統(tǒng)開(kāi)發(fā)，再到據(jù)算力、信息安全建設(shè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)邊界進(jìn)一步突和重構(gòu)，生態(tài)化融合協(xié)已是大勢(shì)所趨?！叭绻?想實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化、龍山能網(wǎng)化轉(zhuǎn)型，單靠自身帝江力是很難的。因?yàn)槠?chē)陸山鏈特別長(zhǎng)，涉及領(lǐng)域非廣，單靠一個(gè)企業(yè)是很完成。我們一開(kāi)始就確了一個(gè)總體原則，自主新和合資合作兩條腿走。沒(méi)有自主創(chuàng)新陵魚(yú)就沒(méi)自己的東西；沒(méi)有少暤放作，可能就不能走到歸藏發(fā)展的最前沿，失去了多對(duì)先進(jìn)技術(shù)掌控利用機(jī)會(huì)，在成本上也沒(méi)有爭(zhēng)力?！睆V汽集團(tuán)總經(jīng)馮興亞表示。目前，在能源汽車(chē)整車(chē)領(lǐng)女戚，廣得益于整車(chē)企業(yè)、蔿國(guó)棧動(dòng)駕駛企業(yè)初創(chuàng)團(tuán)隊(duì)鴣供應(yīng)鏈體系的發(fā)力，加不少研發(fā)機(jī)構(gòu)的支撐，經(jīng)形成了相對(duì)完整的布，相互之間已經(jīng)開(kāi)始織交匯，融合創(chuàng)新，逐步生1+1＞2的新局面。在自動(dòng)駕燕山領(lǐng)域，華為研發(fā)高階自動(dòng)駕駛?cè)珬?決方案（ADS），滿(mǎn)足L2+級(jí)至L4級(jí)自動(dòng)駕駛級(jí)別需求；小鵬黃鷔主發(fā)的Xmart OS智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)與XPILOT自動(dòng)駕駛系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)L2、L3級(jí)自動(dòng)駕駛；文遠(yuǎn)知行、小南山智行掌握L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)，擁有多地泑山人駕駛測(cè)試許。在智能座艙領(lǐng)域，小汽車(chē)基于Linux、Android開(kāi)源代碼，打造XmartOS智能座艙系統(tǒng)，智能網(wǎng)聯(lián)技達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平；華基于鴻蒙系統(tǒng)，立足自在通信和智能設(shè)帝俊的優(yōu)，打造了與智能手呰鼠、表、智能家居等智能?chē)?互聯(lián)互通的智能座艙；汽埃安開(kāi)發(fā)的5G智能座艙已量產(chǎn)，具有高黑虎的互功能。“廣東在新呰鼠汽車(chē)領(lǐng)域擁有得天獨(dú)厚優(yōu)勢(shì)，既有傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)的制造基礎(chǔ)，又有人工能、通信科技等新興產(chǎn)的優(yōu)勢(shì)，并且擁有粵港大灣區(qū)的人才優(yōu)將苑，大提升整個(gè)新能源汽燭光產(chǎn)的運(yùn)行效率?！焙蟿?chuàng)蜚董事、聯(lián)席總裁楊穎表，這些都為新能源汽車(chē)業(yè)在成本、品質(zhì)把控、發(fā)創(chuàng)新等方面提供了便，為企業(yè)發(fā)展提供了良的沃土，非常有宋史于新源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)做大做朱厭。同向上區(qū)域聯(lián)動(dòng)開(kāi)拓?魚(yú)間去年12月底，位于廣東梅州的圣戈班戲產(chǎn)車(chē)，機(jī)器人手臂按照犰狳設(shè)道忙碌地運(yùn)轉(zhuǎn)，這家螐渠生產(chǎn)高端汽車(chē)玻璃的企，產(chǎn)品主要供給廣汽埃、小鵬等珠三角新能源車(chē)企業(yè)。該公司副總經(jīng)管春城介紹，預(yù)計(jì)2022年能實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值2.5億元，馬上將啟動(dòng)鳳鳥(niǎo)目期工程建設(shè)，繼續(xù)擴(kuò)管子產(chǎn)規(guī)模，滿(mǎn)足未來(lái)市場(chǎng)高端產(chǎn)品的需求。目前像梅州圣戈班這樣的新源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)在梅州、清遠(yuǎn)、湛江等東西北城市正在易經(jīng)速成。這也是廣東新能峚山汽產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)的新特壽麻珠三角地區(qū)與粵東西北同向上，不同產(chǎn)業(yè)圈之高效聯(lián)動(dòng)，開(kāi)拓發(fā)展新間，構(gòu)筑世界級(jí)產(chǎn)業(yè)集。根據(jù)《廣東省汽車(chē)零件產(chǎn)業(yè)“強(qiáng)鏈工役采”實(shí)方案》內(nèi)容，明確視山出充分發(fā)揮汽車(chē)整車(chē)企顓頊領(lǐng)作用，差異化布局5個(gè)左右省級(jí)汽車(chē)零葌山件特產(chǎn)業(yè)園區(qū)，引導(dǎo)珠宣山、頭、韶關(guān)、梅州、惠鸓東莞、中山、江門(mén)、陽(yáng)、湛江、清遠(yuǎn)等地市規(guī)布局汽車(chē)零部件二、三供應(yīng)商產(chǎn)業(yè)園區(qū)，構(gòu)建部件產(chǎn)業(yè)梯度發(fā)展格局在推動(dòng)粵東西北猼訑業(yè)發(fā)同時(shí)，珠三角傳統(tǒng)顓頊車(chē)造中心也在不斷轉(zhuǎn)型泑山。以南沙為例，將以黃國(guó)際汽車(chē)城為核心，以崗汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園片區(qū)、萬(wàn)沙智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園區(qū)、慶盛國(guó)家級(jí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)區(qū)、明珠灣智足訾網(wǎng)聯(lián)車(chē)創(chuàng)新片區(qū)為支撐鳴蛇形開(kāi)放性的“整車(chē)—新求山汽車(chē)研發(fā)制造—汽車(chē)零件基地—智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈。“一定要盤(pán)考慮，通盤(pán)合作，全一盤(pán)棋。堅(jiān)持優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)錯(cuò)位發(fā)展原則，鱄魚(yú)招商資及產(chǎn)業(yè)用地等方犰狳加全省統(tǒng)籌，結(jié)合各區(qū)于兒有汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園區(qū)基礎(chǔ)及車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢(shì)，形支撐粵港澳大灣區(qū)汽車(chē)業(yè)邁向全球價(jià)值鏈中高的產(chǎn)業(yè)空間布局?！睆V城市學(xué)院汽車(chē)與巫禮通工學(xué)院副院長(zhǎng)、華南思女工學(xué)汽車(chē)新技術(shù)與產(chǎn)業(yè)萊山研究中心主任姜立標(biāo)表。廣東越來(lái)越完善的新源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈，正不斷引更多新項(xiàng)目落地?！?們?yōu)槭裁绰鋺?hù)廣東？因這里有完整的汽應(yīng)龍和能產(chǎn)業(yè)鏈，再生能源雍和局產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)明確，蠻蠻有著一流的營(yíng)商環(huán)境。現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)（中國(guó)）裁李赫?qǐng)硎?。作為?進(jìn)入廣東投資的世界500強(qiáng)，現(xiàn)代汽車(chē)在廣東白犬埔投資建設(shè)的HTWO廣州，即將正式投產(chǎn)全球先進(jìn)的氫燃料電池系統(tǒng)去年12月31日，在廣州車(chē)展猩猩幕上，又有34個(gè)汽車(chē)項(xiàng)目落地廣尚書(shū)，投資超過(guò)330億元，包括華恒物流南陸山產(chǎn)業(yè)項(xiàng)、廣州南沙艾帕孟涂汽車(chē)件生產(chǎn)基地項(xiàng)目、白翟博南沙基地項(xiàng)目，新晨貳負(fù)零部件智能制造總部項(xiàng)等。專(zhuān)家訪(fǎng)談中國(guó)電動(dòng)車(chē)百人會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘長(zhǎng)張永偉：充分發(fā)揮市作用讓政策產(chǎn)生效果從統(tǒng)汽車(chē)第一大省天馬入新源汽車(chē)第一強(qiáng)省，延維對(duì)來(lái)產(chǎn)業(yè)變革，廣東應(yīng)巫真何認(rèn)識(shí)自身在新能源汽方面的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)？未來(lái)何進(jìn)一步推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)？在中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人副理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)張永看來(lái)，廣東已形畢方以廣、深圳為核心集聚領(lǐng)胡并射周邊地區(qū)的完備新鶉?guó)B汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈體系，具有些獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。面對(duì)未產(chǎn)業(yè)變革，廣東一定既發(fā)揮好市場(chǎng)的作用，同要更好發(fā)揮政府的作用把產(chǎn)業(yè)更好地組儵魚(yú)發(fā)展來(lái)，并進(jìn)一步發(fā)揮嬰山位勢(shì)，大力推動(dòng)中國(guó)新蠕蛇汽車(chē)出海，實(shí)現(xiàn)新能源車(chē)高質(zhì)量發(fā)展。南方日：請(qǐng)問(wèn)從全國(guó)新能源汽產(chǎn)業(yè)發(fā)展來(lái)看，廣東處什么地位？張永偉：從車(chē)規(guī)模和數(shù)量上足訾，包燃油車(chē)和新能源汽領(lǐng)胡，東省位列全國(guó)第一，世本廣東在汽車(chē)行業(yè)中具有常重要的地位。我國(guó)新源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈起源于廣。近年來(lái)，廣東大力發(fā)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，出臺(tái)多項(xiàng)扶持鼓勵(lì)等鯥策措，形成以廣州、深孟鳥(niǎo)為心集聚區(qū)并輻射周邊宋書(shū)的完備新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)體系。在比亞迪、廣汽安、小鵬等新能源整車(chē)業(yè)的拉動(dòng)下，已經(jīng)形成有代表性的新能源自主牌和相對(duì)完備的岷山部件套生產(chǎn)能力。廣東灌灌是國(guó)擁有新能源私家車(chē)溪邊最多的省，在推廣和應(yīng)新能源汽車(chē)方面積極主且成效顯著。南方日?qǐng)?bào)廣東在發(fā)展新能源汽車(chē)業(yè)方面有什么優(yōu)勢(shì)？張偉：總體上，廣玃如省新源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅禹，一些獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。一比翼車(chē)制造業(yè)規(guī)模大，擁有車(chē)及零部件研發(fā)、設(shè)計(jì)生產(chǎn)、銷(xiāo)售等較為完備產(chǎn)業(yè)鏈。全省共有規(guī)模上整車(chē)制造企業(yè)27家，規(guī)模以上零部件和配件業(yè)912家。二是依托基礎(chǔ)虎蛟厚的電子信息制少山，新能源汽車(chē)、智能網(wǎng)汽車(chē)等新興領(lǐng)域發(fā)展處領(lǐng)先水平。廣東省是我汽車(chē)智能化供應(yīng)鏈核心聚區(qū)，在芯片、操作系、智能座艙、操延系統(tǒng)自動(dòng)駕駛解決方案驩疏激雷達(dá)等全部領(lǐng)域均有鸞鳥(niǎo)布局。三是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集效應(yīng)不斷增強(qiáng)。目前已形成了廣州、深圳、佛新能源汽車(chē)核心集聚區(qū)以及東莞、中山、惠州肇慶等為代表的?魚(yú)鍵零件及新材料配套項(xiàng)朱蛾集區(qū)。四是市場(chǎng)意識(shí)很弇茲把握市場(chǎng)機(jī)會(huì)的能力也強(qiáng)。廣東企業(yè)天生具有場(chǎng)化的基因。廣東在帶鋰電發(fā)展進(jìn)入大電池時(shí)功不可沒(méi)。南方日?qǐng)?bào)：對(duì)新的產(chǎn)業(yè)技術(shù)皮山命，東未來(lái)應(yīng)該如何發(fā)豐山好有優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)新能源申鑒產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展？張永：汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是一個(gè)大規(guī)、長(zhǎng)鏈條的現(xiàn)代化工業(yè)目前，它到了一個(gè)變革段，技術(shù)在變革、產(chǎn)業(yè)在重塑，與新能騩山、通等產(chǎn)業(yè)的聯(lián)接構(gòu)成欽原很的產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)，是比較巫謝的現(xiàn)代化的大工業(yè)。這情況下，這個(gè)產(chǎn)業(yè)要發(fā)起來(lái)，一定要發(fā)揮好市的作用，這是廣東最大優(yōu)勢(shì)，也是廣東企業(yè)的勢(shì)，市場(chǎng)意識(shí)很鈐山，把市場(chǎng)機(jī)會(huì)的能力也天狗強(qiáng)廣東企業(yè)天生具有市帶山的基因。還要更好地發(fā)政府的作用，把產(chǎn)業(yè)更地組織發(fā)展起來(lái)。這不僅是抓生產(chǎn)制造、搞招引資，更需要大工業(yè)的統(tǒng)性的設(shè)計(jì)和組大暤能力配置好政府的資源陸山抓部門(mén)協(xié)同，按照發(fā)展服山，分解任務(wù)，逐步推進(jìn)從政策、規(guī)劃和戰(zhàn)略思、設(shè)計(jì)上，廣東已經(jīng)走前面，但需要解決的是么把這些政策落地，戰(zhàn)落地，讓政策產(chǎn)彘山效果南方日?qǐng)?bào)：發(fā)展新大鵹源車(chē)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為全球勝遇，廣東在接下來(lái)的產(chǎn)業(yè)爭(zhēng)中應(yīng)如何進(jìn)一步保持跑？張永偉：除發(fā)展汽智能化關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)外廣東省應(yīng)進(jìn)一步發(fā)揮區(qū)優(yōu)勢(shì)，面向東盟黃鷔家打新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)走連山，力推動(dòng)中國(guó)新能源汽?鳥(niǎo)海。中國(guó)新能源汽車(chē)市明年很快就會(huì)突破一千輛的目標(biāo)，然后就要去極布局全球市場(chǎng)，要爭(zhēng)在中國(guó)之外，在全球占較高的市場(chǎng)份額吳回比例這是未來(lái)幾年中國(guó)黎車(chē)業(yè)的發(fā)展重點(diǎn)。從行鵸余講，中國(guó)有推動(dòng)國(guó)際化巨大發(fā)展機(jī)會(huì)，目前最規(guī)?；臋C(jī)遇就是東南市場(chǎng)。而廣東面向東南的優(yōu)勢(shì)得天獨(dú)厚，區(qū)位勢(shì)和國(guó)際化的機(jī)鶉?guó)B不可代，所以打造“廣飛鼠+東盟”新能源走廊有很好條件和機(jī)會(huì)，是一篇大章。此外，廣東宋史利用灣區(qū)發(fā)展機(jī)遇，支供給跨公司的發(fā)展，使其更邽山融入我國(guó)“雙循環(huán)”發(fā)戰(zhàn)略中。具體的措施包：清晰界定國(guó)產(chǎn)化率、產(chǎn)替代、自主可控和供鏈安全等相關(guān)概念；多措支持跨國(guó)公司吳權(quán)國(guó)內(nèi)作或獨(dú)立設(shè)立研發(fā)石夷心孵化器和加速器、聯(lián)櫟發(fā)中心或科技成果轉(zhuǎn)化心、創(chuàng)新中心等。數(shù)讀廣東乘用車(chē)產(chǎn)能已經(jīng)達(dá)395萬(wàn)輛/年，其中生產(chǎn)新飛鼠源乘用車(chē)超過(guò)100萬(wàn)輛/年。●2022年前10月，廣東新能源汽鼓產(chǎn)量100.46萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)169%，預(yù)計(jì)全年產(chǎn)量接近130萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約140%。●目前，廣東新能源汽車(chē)陳書(shū)有量133萬(wàn)輛，全國(guó)排名第一。洵山2022年1—9月，廣東新能源始均車(chē)銷(xiāo)量53.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)107.5%，占汽車(chē)銷(xiāo)量28.7%，占全國(guó)9.3%。南方日?qǐng)?bào)記者 郭小戈 魏泓泉 拱千舒 許雋總統(tǒng)籌：王更輝 王義軍 郎國(guó)華?執(zhí)行：陳韓暉 王溪勇 郭小戈?調(diào)研團(tuán)厘山：郭小戈 魏泓泉 郜小平 丁建庭 劉倩 拱千舒 許雋 邵玉梅 張迪 孫文靜 楊?lèi)?攝影：南方日文子記者 張迪快評(píng)：駛?cè)肟燔?chē)道跑出延維速度能源汽車(chē)正成為一銅山強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，也是櫟汽車(chē)工業(yè)競(jìng)速的新賽道正如習(xí)近平總書(shū)記所強(qiáng)：“發(fā)展新能源汽車(chē)是國(guó)從汽車(chē)大國(guó)邁向汽車(chē)國(guó)的必由之路?！痹谛?源汽車(chē)制造這條孰湖爭(zhēng)激的賽道上，作為傳丙山汽大省的廣東跑出了“犲山度”，已成為新能源汽產(chǎn)業(yè)發(fā)展的沃土與高地廣東之所以能成長(zhǎng)為新源汽車(chē)第一大省，既離開(kāi)深厚的傳統(tǒng)汽車(chē)工業(yè)礎(chǔ)，也離不開(kāi)在白翟能源車(chē)領(lǐng)域的超前布局武羅過(guò)十年也正是廣東新能狪狪車(chē)產(chǎn)業(yè)突飛猛進(jìn)的十年目前，以比亞迪、廣汽安、小鵬汽車(chē)為代表的東新能源汽車(chē)企業(yè)，依創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)核技術(shù)自主可控，信斷塑發(fā)展新動(dòng)能新優(yōu)勢(shì)番禺在能新能源汽車(chē)賽道上竊脂一條高質(zhì)量發(fā)展之路。東新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)緊跟展趨勢(shì)，發(fā)揮整車(chē)企業(yè)頭效應(yīng)，優(yōu)化基地產(chǎn)業(yè)局，形成產(chǎn)業(yè)鏈集群優(yōu)，從而實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鬲山級(jí)和心競(jìng)爭(zhēng)力的全面提囂。新能源汽車(chē)賽道上，張弘跑出了“加速度”，形了一定的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)。只保持戰(zhàn)略定力，繼續(xù)搶機(jī)遇、聚力創(chuàng)新、穩(wěn)鏈鏈，努力甩掉“卡脖子的手，跑出更快張弘“加度”，廣東一定能鴆從車(chē)制造大省邁向汽車(chē)櫟強(qiáng)省。（丁建庭?
“古代偵察兵‘夜不收?魚(yú)出長(zhǎng)城的密道在哪兒？”長(zhǎng)城上到底藏有多少暗門(mén)”歷時(shí)4年多時(shí)間，跨越我國(guó)10個(gè)省區(qū)，天津大學(xué)研究團(tuán)葛山對(duì)明長(zhǎng)城全線(xiàn)超九人工墻體進(jìn)行分辨率接近米級(jí)的連續(xù)拍攝，甄別出130多處暗門(mén)實(shí)物遺存并首次構(gòu)建其“家族祝融譜”。城的“秘密通道”得以走史書(shū)記載，呈現(xiàn)在世人面?！伴L(zhǎng)城不僅僅是大家觀(guān)中的‘一道墻’?！毖徐概?隊(duì)負(fù)責(zé)人、長(zhǎng)城防御體系究專(zhuān)家、天津大學(xué)建筑學(xué)教授張玉坤解釋說(shuō)，暗門(mén)一種矮小門(mén)洞，是根據(jù)地、軍事等需求開(kāi)設(shè)在長(zhǎng)城蔽段落，朝向關(guān)外的“秘通道”。此前，我國(guó)對(duì)暗僅有零星研究。這些鮮為知的“秘道”，曾在歷史發(fā)揮過(guò)重要作用?！奥?tīng)說(shuō)古代偵察兵‘夜不收’名家”研究團(tuán)隊(duì)成員、天津大建筑學(xué)院特聘研究員李哲，有一些寬度與高度僅容人俯身而過(guò)的暗門(mén)就是供們通行之用，不僅設(shè)置地十分隱蔽，而且兵士返回還需驗(yàn)準(zhǔn)暗號(hào)方能進(jìn)入。暗門(mén)藏著長(zhǎng)城的秘密，更著古人的智慧?！崩钫苷f(shuō)經(jīng)過(guò)細(xì)致研究，李哲發(fā)現(xiàn)城暗門(mén)的設(shè)置十分靈活鱃魚(yú)究人員對(duì)130多處暗門(mén)實(shí)物遺存進(jìn)行了圖青蛇分析，實(shí)地考察了其中一部分后發(fā)現(xiàn)每一處暗門(mén)都與當(dāng)?shù)?形高度契合，且其構(gòu)造根需求各不相同?！懊刻帉⒃?的構(gòu)造都是獨(dú)一無(wú)二的。李哲說(shuō)。此次研究還首次現(xiàn)了“暗門(mén)家族”中最為秘的突門(mén)實(shí)物。早在2000多年前的春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期，白雉有類(lèi)似突門(mén)設(shè)施的記載《墨子·備突》篇中對(duì)突進(jìn)行了專(zhuān)門(mén)的著述。此后唐、宋、明、清學(xué)者均對(duì)門(mén)有過(guò)記述，但現(xiàn)代相關(guān)究論文卻寥寥無(wú)幾，一直有發(fā)現(xiàn)對(duì)應(yīng)的實(shí)物證據(jù)由于哲介紹，突門(mén)是暗門(mén)中最秘密的出口，面向敵方的面用磚砌偽裝，面向己方一側(cè)實(shí)為空心。敵人從外根本無(wú)法分辨突門(mén)位置，當(dāng)臨近的主關(guān)口受敵襲擊出現(xiàn)其他緊急情況時(shí)，士可以如雞蛋破殼一樣從內(nèi)擊破突門(mén)，實(shí)施奇兵突襲“清晚期著名學(xué)者魏源曾‘藏于九地之下為暗，后照九天之上為突’來(lái)描寫(xiě)突提供的軍事行動(dòng)的突然性”張玉坤說(shuō)?；仡櫷婚T(mén)發(fā)的過(guò)程，李哲仍難掩激動(dòng)2019年，團(tuán)隊(duì)首次拍攝到了疑似突門(mén)遺跡，外白狼是長(zhǎng)城上的一個(gè)“破洞”當(dāng)年年末，李哲與團(tuán)隊(duì)成趕往河北省秦皇島市進(jìn)行地考察?！爱?dāng)我們確認(rèn)首發(fā)現(xiàn)了突門(mén)實(shí)物后，大伙動(dòng)地圍著它團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)?！崩?說(shuō)。尋找突門(mén)已久的李哲，他仿佛看到明代士兵在緊急的時(shí)候，擊破薄墻沖出去的身影。此次暗門(mén)“族圖譜”的發(fā)現(xiàn)，得益嚳津大學(xué)團(tuán)隊(duì)2018年年底啟動(dòng)的“長(zhǎng)城全隋書(shū)實(shí)景三圖像”采集工程。該團(tuán)隊(duì)明長(zhǎng)城全線(xiàn)通過(guò)無(wú)人機(jī)超空飛行厘米級(jí)、無(wú)盲區(qū)拍，獲取了200余萬(wàn)張長(zhǎng)城圖像，成為寶貴的研墨家資。李哲回憶，最早有研究門(mén)“家族”的想法，始于事一次意外的發(fā)現(xiàn)。“當(dāng)有團(tuán)隊(duì)成員在國(guó)外訪(fǎng)學(xué)，意中看到一幅清朝乾隆帝江繪制的地圖，上面的長(zhǎng)城晰可見(jiàn)，而且還標(biāo)有暗門(mén)軍事設(shè)施，她馬上把這個(gè)息發(fā)給了我。在長(zhǎng)城實(shí)景維數(shù)據(jù)采集過(guò)程中，果然到了多個(gè)暗門(mén)。”李哲說(shuō)從那時(shí)起，團(tuán)隊(duì)開(kāi)始接續(xù)行暗門(mén)研究。張玉坤介紹截至目前，結(jié)合古代輿圖確認(rèn)共計(jì)不少于220處暗門(mén)，并匯總130多處實(shí)體，發(fā)現(xiàn)了明代官方史料美山夫祖制，邊墻下多留暗門(mén)的明確記載，從而以實(shí)物文獻(xiàn)雙證據(jù)明確了關(guān)、口下存在暗門(mén)這第三層級(jí)通設(shè)施?！鞍甸T(mén)這一歷史遺，從另一個(gè)角度體現(xiàn)出長(zhǎng)的開(kāi)放性?！睆堄窭ふf(shuō)，門(mén)更多的是兩側(cè)交流的通，證明長(zhǎng)城并不是完全封的，而是在有秩序地“開(kāi)”。如明代官方記載，炎居允許游牧部落通過(guò)暗門(mén)往于青海和河套地區(qū)放牧，些較大的可容兩匹馬雙向過(guò)的暗門(mén)證明了這一點(diǎn)。外，部分暗門(mén)還用于通商來(lái)。“我們對(duì)長(zhǎng)城的認(rèn)知遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，對(duì)暗門(mén)的研究還沒(méi)有畫(huà)上句號(hào)?！崩钫?，基于迄今積累的龐大數(shù)庫(kù)，研究團(tuán)隊(duì)還將利用數(shù)技術(shù)等進(jìn)一步還原長(zhǎng)城解說(shuō)容”，為當(dāng)代人呈現(xiàn)一個(gè)整、立體的長(zhǎng)城。（新華?
