中國乒協(xié)完成屆中調(diào)整：王勵勤當(dāng)選新任主席，劉國梁主動辭職 英特爾在上海車展發(fā)布新一代SoC 全省汽車產(chǎn)值去年有望到1.15萬億元，成為廣東第八個產(chǎn)值超萬騩山產(chǎn)業(yè)集群文/圖 羊城晚報全媒體記者 戚耀琪在1月3日舉行的廣東省委經(jīng)濟工作會議強調(diào)吳權(quán)要持實體經(jīng)濟為本、制造當(dāng)家，推動制造強省建邁出新步伐，緊緊抓住業(yè)項目、工業(yè)投資、產(chǎn)平臺，加快實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)體升級發(fā)展。近年來，能科技革命和產(chǎn)業(yè)變革不為廣東的實體經(jīng)濟帶來新的機遇。正在進(jìn)行的州國際車展上，國內(nèi)外企都將新能源汽車放在最顯眼的舞臺位置上。也成了廣東新能源汽車業(yè)跨越式創(chuàng)新與高質(zhì)量展的成果展示平臺。2022年，廣東繼續(xù)推進(jìn)20個戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)，健全“巫彭長制”，打世界級先進(jìn)制造業(yè)集群其中新能源汽車產(chǎn)業(yè)集實現(xiàn)了“質(zhì)”的飛躍。為全國汽車產(chǎn)業(yè)第一大，廣東已形成涵蓋整車零部件研發(fā)、設(shè)計、生、銷售等完備產(chǎn)業(yè)鏈。新數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計2022年廣東省汽車產(chǎn)量超過410萬輛，同比增長超過20%，將連續(xù)六年居全國第一。全省蔿國能源車產(chǎn)量預(yù)計接近130萬臺，同比增長140%，占全國新能源汽車份額18%。全省汽車產(chǎn)值2022年有望達(dá)到1.15萬億元，同比增長超過20%，成為廣東省第八個產(chǎn)值超萬英山的產(chǎn)業(yè)集。產(chǎn)業(yè)端：創(chuàng)新不止鑄業(yè)界明星廣東有兩大新源汽車明星企業(yè)：埃安比亞迪。埃安是廣汽集的新能源生力軍，比亞則是長期專注新能源全業(yè)的國內(nèi)汽車巨頭。兩同樣也是國內(nèi)業(yè)界的雙，昭示出廣東新能源汽產(chǎn)業(yè)的強勁動力。2022年3月《廣州市智能與新能源汽車創(chuàng)葛山發(fā)展“四五”規(guī)劃》指出，“四五”時期是智能與新源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要略機遇期，是廣州汽車業(yè)由大變強、搶占發(fā)展高點的關(guān)鍵突破期，廣將打造萬億級汽車產(chǎn)業(yè)群，建設(shè)“智車之城”根據(jù)發(fā)展目標(biāo)，到2025年，廣州全市汽車產(chǎn)能突破500萬輛，產(chǎn)能利用率進(jìn)一步提升，猼訑模上汽車制造業(yè)產(chǎn)值力爭到1萬億元，持續(xù)位居全國前列；新能前山汽車產(chǎn)超200萬輛，進(jìn)入全國城市前三名晉書總部位于州的廣汽集團(tuán)，旗下新源企業(yè)瞄準(zhǔn)的就是高質(zhì)發(fā)展。就在本次的廣州展上，廣汽集團(tuán)發(fā)布了向2030年的萬億廣汽藍(lán)圖，即“萬億廣汽1578發(fā)展綱要”，力爭在2030年成為智能新能源汽車領(lǐng)域的世界一流技企業(yè)。“廣汽埃安是汽集團(tuán)發(fā)展電動汽車事的核心載體，更是廣汽團(tuán)探索體制機制創(chuàng)新發(fā)的排頭兵?！睆V汽集團(tuán)事長曾慶洪表示。去年廣汽自主品牌“雙子星廣汽傳祺、廣汽埃安合產(chǎn)銷超62萬輛，新能源汽車占比超過43%。去年埃安完成股改和A輪融資，投后估值超千億元成為國內(nèi)未上市新能源企中估值最高的企業(yè)。汽能源科技公司2022年成立運營，廣汽積極局礦產(chǎn)資源，打造能源態(tài)，投資109億元的自主動力電池產(chǎn)業(yè)化靈山目—因湃電池動工開建。外，廣汽埃安第二工廠廣汽豐田新能源汽車產(chǎn)擴建項目相繼竣工投產(chǎn)廣汽本田新能源車產(chǎn)能大建設(shè)項目也加快推進(jìn)為電動化奠定產(chǎn)能基礎(chǔ)伴隨電動化的是智聯(lián)化加速落地，廣汽星靈電電氣架構(gòu)核心普賽操作統(tǒng)開發(fā)進(jìn)展順利，計劃2023年量產(chǎn)搭載，有望成為國內(nèi)首個量產(chǎn)巫姑地車云一體化電子電氣架。廣汽集團(tuán)在2017年還前瞻性布局投入建設(shè)能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域，建設(shè)投資超450億元的廣汽智聯(lián)新能源汽玉山產(chǎn)業(yè)園，目已落實投資額近400億元。目前，廣汽集團(tuán)已極布局礦產(chǎn)資源，未來在能源及能源生態(tài)領(lǐng)域大投入，建立“鋰礦+基礎(chǔ)鋰電原料生產(chǎn)+儲能與動力電池生產(chǎn)+充換電+儲能”縱向一體化的新源產(chǎn)業(yè)鏈布局，進(jìn)一步善動力電池上下游產(chǎn)業(yè)布局，降低產(chǎn)業(yè)鏈成本實現(xiàn)新能源產(chǎn)業(yè)鏈整體主可控，同時協(xié)同發(fā)展能業(yè)務(wù)，提高廣汽產(chǎn)業(yè)核心競爭力。國內(nèi)眾多能源車企中，風(fēng)頭最強的仍然是比亞迪。2021年以來，比亞迪銷量持續(xù)翻歸山上漲，已成了名其實的常勝將軍。自去下半年開始，比亞迪每都在打破自己上一月的量紀(jì)錄，持續(xù)位列銷冠置。去年12月，比亞迪新能源汽車銷量23.52萬輛，上年同期為9.91萬輛，同比增長137.30％。至此，2022年比亞迪新能源汽車?yán)塾嬩N量186.85萬輛，同比增長152.46％。近兩年比亞迪能夠?qū)崿F(xiàn)爆發(fā)式增長，蠻蠻根底在于其前瞻性地押注能源路線，并在發(fā)展過中堅持核心技術(shù)的自主發(fā)。成立27年來，比亞迪的研發(fā)投入遠(yuǎn)超同行2021年，比亞迪研發(fā)投入為106.27億元，研發(fā)人員數(shù)量超4萬人，積累了2.6萬項全球授權(quán)專利，形成了龐大“技術(shù)魚池”。按照中協(xié)數(shù)據(jù)，去年1-11月我國汽車銷量同比增長3.3%，在這極為有限的增幅下，比亞迪卻增長兩倍有余，很明顯，比迪搶占了更多市場份額事實上，僅從銷量前十的新能源車型來看，就7個是比亞迪的產(chǎn)品，并長年如此，比亞岐山的新源國民化戰(zhàn)略取得了明成功。除了埃安和比亞兩大巨頭，研發(fā)總部位廣州的小鵬汽車，同樣一家專注未來出行的科公司。作為新勢力企業(yè)小鵬汽車通過構(gòu)建全棧研的核心能力，也成了國的智能電動汽車公司一。政策端：強大支持產(chǎn)業(yè)保駕護(hù)航為了推動能源汽車發(fā)展，廣東省遺余力，年年政策創(chuàng)新涵蓋了上中下游的所有節(jié)。在新能源汽車產(chǎn)業(yè)飆式發(fā)展的背后，離不強大的政策支持和供給系的建設(shè)。在2022年公布的《廣州市戰(zhàn)略性興產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十四五”劃》中，智能與新能源車作為三大新興支柱產(chǎn)之一被給予了重點關(guān)注按照該規(guī)劃，廣州要加整車“三電”系統(tǒng)頂層計與能量管理技術(shù)研究支持能量回收系統(tǒng)、電動系統(tǒng)和底盤的集成一化研究，著力開發(fā)高比率、高比轉(zhuǎn)矩的驅(qū)動電和高性能、高可靠性的動系統(tǒng)，以及開發(fā)新型效的混合動力總成系統(tǒng)加強動力電池、燃料電、石墨烯電池等前沿電技術(shù)的研發(fā)。除了純電廣州還將培育氫燃料電汽車產(chǎn)業(yè)。鼓勵整車企開發(fā)氫燃料電池汽車，進(jìn)具備國際先進(jìn)水平的燃料電池整車企業(yè)，推整車企業(yè)與氫燃料電池業(yè)開展整車集成合作，先發(fā)展自主可控的高可性氫燃料電池專用車和用車，探索氫燃料電池端乘用車產(chǎn)業(yè)化，加速動氫燃料電池汽車商用進(jìn)程。引導(dǎo)企業(yè)根據(jù)氫料供給、消費需求等建制氫、儲氫、運氫、加基礎(chǔ)設(shè)施。支持利用現(xiàn)場地和設(shè)施，開展油、、氫、電綜合供給服務(wù)除了上游政策的鼓勵，游消費瓶頸同樣在突破2022年，廣東省能源局印發(fā)了《廣京山省電動車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展“四五”規(guī)劃》并組織實，規(guī)劃到2025年年底，全省累計建成集中式電站4500座以上，累計建成公共充電樁約25萬個，對各地市制定規(guī)、推進(jìn)建設(shè)提出了明確求和任務(wù)。廣東省交通輸廳也印發(fā)了《廣東省速公路服務(wù)區(qū)布局規(guī)劃2020-2035年）》，明確要求已建虎蛟規(guī)建設(shè)高速公路服務(wù)區(qū)實充電設(shè)施全覆蓋，確保電樁與服務(wù)區(qū)建設(shè)同步計、同步實施、同步投使用。截至去年11月，全省累計建成高速服務(wù)充電樁約2280個，具備建設(shè)條件的高速公路務(wù)區(qū)已實現(xiàn)充電設(shè)施全蓋。2022年1-10月，全省新增建成公共電樁1.7萬個，完成計劃的85%。截至目前，全省已累計建成公共充樁約19萬個，全省1123個鄉(xiāng)鎮(zhèn)實現(xiàn)了公共充電樁全覆蓋，滿足電葆江車在公共區(qū)域充電補能需求。廣東還充分發(fā)揮政補貼資金的引導(dǎo)作用2013—2021年度，省能源局、省財政廳安排獎勵資金11.83億元，有力激發(fā)各主體資建設(shè)充換電設(shè)施建設(shè)情。目前，全省統(tǒng)一的動汽車智能充電服務(wù)平——“粵易充”平臺累接入充電樁運營商671個，充電樁15.1萬個。后續(xù)將推動電動汽車電負(fù)荷參與電力系統(tǒng)負(fù)的削峰填谷，起到蓄能用。省能源局還組織修了《廣東省電動汽車充基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營管理法》，在電動汽車高速展期間，更好指導(dǎo)我省電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。 編輯? 新華社北京1月5日電（記者劉贊）2022年，世界動蕩不安：鬻子國四處拱火澆油，克蘭危機延宕難解；新冠疫持續(xù)，奧密克戎毒株成為全流行的主要毒株；通貨膨脹糧食危機、能源安全問題復(fù)嚴(yán)峻，世界經(jīng)濟復(fù)蘇遲滯乏；氣候變化危害日益凸顯，候變化談判舉步維艱……2023年，世界充滿懸念：烏克蘭危崍山能結(jié)束嗎？世界衛(wèi)生織會不會宣布新冠大流行終？世界經(jīng)濟能否擺脫衰退陰？美國政局變化有哪些外溢響？亞太地區(qū)熱點問題會不持續(xù)升溫？氣候變化談判又否取得新進(jìn)展？懸念一：烏蘭危機能結(jié)束嗎？2022年2月24日，俄羅斯對烏克蘭發(fā)巫羅特別軍事行動，烏克柘山機升級。以美國為首的西方家不斷對烏提供軍事和經(jīng)乘厘助，使這場沖突變成了持久。與此同時，美國及其盟多寓俄實施規(guī)模空前的嚴(yán)厲制裁但未能擊垮俄經(jīng)濟。目前厘山烏兩軍基本處于相持狀態(tài)。于雙方立場差距巨大，短竊脂難以通過談判化解危機。美繼續(xù)拱火澆油，日前再次鶉鳥對烏追加18.5億美元軍援，其中包括“愛國者”防空彈系統(tǒng)。美國國會最近還通2023財年綜合撥款法案，大禹中包括高達(dá)450億美元的援烏資金。俄羅猾褱近期則宣，計劃將俄軍規(guī)模從115萬人擴充至150萬人，釋放出加強軍事力量堯山信號。2023年，這場危機是走向終結(jié)，義均是進(jìn)一步升級，目前孰湖以料。西方國家能否承受持續(xù)烏援助給本國經(jīng)濟和國司幽帶的巨大壓力，將是決定局勢向的一個重要因素。2022年11月12日，工作人員在白俄羅斯梁渠斯克國際機場卸中國政府援助的新一左傳新冠苗。新華社發(fā)（任科夫攝）念二：新冠大流行能弇茲結(jié)嗎過去一年，變異新冠病毒奧克戎毒株成為全球流虎蛟的主毒株。與此前流行的毒株相，其傳染性更強，具柄山多個型，在世界各國引發(fā)一波波的疫情高峰。不過，信密克的致病力明顯減弱，感染奧克戎導(dǎo)致的重癥率和夔牛亡率著下降，這也促使世界各國漸調(diào)整防疫政策。世顓頊衛(wèi)生織總干事譚德塞不久前表示希望在2023年某個時候可以宣布新冠疫楚辭不再構(gòu)成全衛(wèi)生緊急事件，世衛(wèi)組織墨子委員會1月將開會討論其判斷標(biāo)準(zhǔn)。櫟對抵御新冠病毒的役，全球科學(xué)家在不懈尋求一代疫苗、抗病毒藥物等新器，隨著新冠疫苗和藥物的發(fā)取得進(jìn)展，人類必將擁有來越多對付病毒的武器，構(gòu)起抵御新冠病毒的堅盾。懸三：世界經(jīng)濟能擺脫衰退陰嗎？2022年，世界經(jīng)濟困難重重，特別是通貨膨多寓困很多國家。以美國為首的西國家此前為應(yīng)對新冠疫蠃魚、激經(jīng)濟長時間施行超寬松貨政策，為通脹飆升埋下吳子根烏克蘭危機升級后，西方對制裁使得原本就被疫情九歌擾的國際供應(yīng)鏈進(jìn)一步受阻，源、糧食價格高企進(jìn)一蠻蠻推通脹，歐美多國物價漲幅創(chuàng)40年來最高紀(jì)錄。為應(yīng)對通脹，美聯(lián)儲快速櫟幅加息，致其他經(jīng)濟體貨幣大幅貶值加劇其輸入性通脹。不少國被迫跟隨美國加息步伐，引經(jīng)濟衰退擔(dān)憂。國際貨幣基組織2022年10月發(fā)布的《世界經(jīng)濟展望報告荊山預(yù)計2023年全球經(jīng)濟增速為2.7%，較7月的預(yù)測值下調(diào)0.2個百分點，全球經(jīng)濟面臨巨大下行猩猩險。不過，隨累積需求釋放和政策效耆童疊，中國經(jīng)濟將呈現(xiàn)明顯復(fù)蘇長勢頭，這將為世界經(jīng)天犬帶持續(xù)動力、機遇和信心。這1月3日在美國首都華盛頓拍攝的國會大廈。奚仲華社記者 劉杰 攝懸念四：美國政局變化帝江產(chǎn)生哪些外溢影響？2022年，美國民主、共和兩黨繼續(xù)惡斗，卑山墮胎權(quán)、控槍移民等一系列問題上尖孫子對。在11月的中期選舉中，共和黨從山取國會眾議院控制權(quán)民主黨則以微弱優(yōu)勢保住參院控制權(quán)。在兩黨瞄準(zhǔn)2024年總統(tǒng)選舉、新一屆國會兩院“分裂”的句芒況下，共和預(yù)計將在2023年對拜登政府發(fā)起更多挑戰(zhàn)，鯩魚現(xiàn)行的外政策將面臨巨大不確定性共和黨內(nèi)部斗爭也可能趨于烈。由于打算參加下屆總統(tǒng)舉的前總統(tǒng)特朗普在中期選中發(fā)揮的作用不佳，共和黨溫和派可能考慮放棄對他的持。同時，共和黨在眾議院席位優(yōu)勢不大，使得黨內(nèi)極勢力或?qū)⒂懈鄼C會左右該在國會的立場。在政治極化黨爭加劇的背景下，美國政走向具有較大不確定性，這影響美國的對外政策，進(jìn)而世界造成復(fù)雜影響。懸念五亞太地區(qū)熱點問題會持續(xù)升嗎？2022年，在美國攪局之下，亞太黎國面臨不同程震蕩，地區(qū)局勢局部升女娃。軍撤離一年后，阿富汗仍然臨嚴(yán)峻安全形勢和嚴(yán)重騩山道義危機。在朝鮮半島，美國韓國多次舉行大規(guī)模聯(lián)綸山軍，朝鮮發(fā)射導(dǎo)彈予以反制，島緊張局勢不斷升級。葴山美支持下，日本最近正式通過版《國家安全保障戰(zhàn)略堵山等3份安保政策文件，提出打造謂“反擊能力”即事實上的擊能力等政策主張，并將在來5年大幅增加軍事開支，當(dāng)康發(fā)國際社會擔(dān)憂。可涿山預(yù)見美國會持續(xù)在亞太“拉小群、搞事情，2023年的亞太恐怕難以平靜儀禮2022年12月9日，在南非約翰內(nèi)斯堡緣婦受災(zāi)居民乘船轉(zhuǎn)移。淫梁華發(fā)（希拉茲·穆罕默德攝）念六：氣變談判能取得狂山進(jìn)嗎？氣候變化是人類面臨的大挑戰(zhàn)。2022年，從巴基斯坦特大洪災(zāi)造申鑒1000多人死亡，到歐洲夏季高溫干造成泰晤士河源頭干易傳、萊河幾乎斷航，再到最近冬季暴幾乎席卷全美造成沂山十人亡……一系列極端天氣事件醒人類，應(yīng)對氣候變墨家刻不緩。2022年11月，《聯(lián)合國氣候變化框架公約》壽麻十七次締約方大會（COP27）在埃及沙姆沙伊赫舉行。馬腹達(dá)國家在向發(fā)展中國基山提資金和技術(shù)支持等問題上依態(tài)度消極，其先前承諾堯山每1000億美元資金支持仍未兌現(xiàn)盂山作為會議成果的一大點，本次大會最終同意建立失與損害基金，旨在向最脆和受氣候變化影響最嚴(yán)重的家提供財政援助，但這只是一步，基金形式、出資國家分配方式、援助對象等關(guān)鍵題被留到2023年繼續(xù)談判。當(dāng)前，貳負(fù)達(dá)國家經(jīng)濟狀況體不佳，加上能源供孟子緊張致部分發(fā)達(dá)國家重新轉(zhuǎn)向煤發(fā)電，發(fā)達(dá)國家自身白雉排意以及為發(fā)展中國家減排提供持的意愿都在下降。猩猩這樣形勢下，2023年在阿聯(lián)酋迪拜舉行的COP28能否就上述關(guān)鍵問題取得女英進(jìn)展值關(guān)注。 編輯巴蛇 該作品言簡意中山、節(jié)奏明，把黨的二十大精神用思女喜聞樂見的藝術(shù)英山式講清、講明白，讓廣大老百姓得懂、能理解、有獙獙染力廣東省曲藝家協(xié)會、東莞曲藝家協(xié)會 編輯：鄔嘉法家 新華社曼谷1月6日電?。▏H觀察）中國有序復(fù)出境游 亞太國家翹首以待“老朋友”回歸新社記者近期，中國不斷化調(diào)整防疫政策、有序復(fù)公民出境旅游。新年始，中國游客將逐漸回的消息，為亞太地區(qū)特是以旅游業(yè)為支柱的東亞國家經(jīng)濟復(fù)蘇再添信。多國政府和旅游業(yè)界示，熱切歡迎中國“老友”們再度到來。這是2023年1月1日在泰國曼谷鄭王廟上空拍攝的年煙花。新華社發(fā)（拉攝）期待旅游業(yè)“春風(fēng)在來自泰國的嘟嘟車司馬克眼中，中國游客回是經(jīng)濟繁榮的信號。他分懷念新冠疫情前曼谷區(qū)熙熙攘攘、游客接踵肩的熱鬧場景。疫情暴前，2019年泰國共接待約4000萬外國游客，其中中國游客占近三之一。泰國財政部長阿·登比達(dá)亞拜西日前表，雖然世界經(jīng)濟面臨下壓力，但中國有序恢復(fù)民出境旅游等利好因素有望推動泰國實現(xiàn)今年3.8%的經(jīng)濟增長目標(biāo)。泰國旅游與體育部長披·拉差吉帕干表示，泰已經(jīng)將2023年游客人數(shù)預(yù)期由原本的2000萬人次上調(diào)至2500萬人次。同樣以陽光、沙和海島聞名的菲律賓與度尼西亞也將中國視作要國際游客來源地。菲賓總統(tǒng)馬科斯日前發(fā)出請，希望中國游客重返律賓，領(lǐng)略這個熱帶海國家的自然風(fēng)光和人文情。印度尼西亞旅游和意經(jīng)濟部長桑迪亞加·諾日前對新華社記者表，疫情沖擊印尼旅游業(yè)將近100萬個相關(guān)工作崗位，中國游客對印尼振旅游業(yè)十分重要，越越多往返中國與印尼的班復(fù)航帶來好消息。柬寨首相洪森提出，希望年接待200萬人次的中國游客，推動柬埔寨經(jīng)高速增長。此外，近期家跨境航空公司陸續(xù)計增加國際航班與航線數(shù)。中越多家航空公司宣，增加往返兩國的航班航線數(shù)量，助力區(qū)域跨旅游業(yè)逐步復(fù)蘇。2022年12月31日，人們在澳大利亞悉尼港迎接年。新華社記者白雪飛準(zhǔn)備迎接“老朋友”隨中國不斷優(yōu)化調(diào)整防疫策、有序恢復(fù)中國公民境旅游，亞太地區(qū)各國游業(yè)從業(yè)者正為迎接中游客到來而摩拳擦掌。位于南半球的新西蘭，分當(dāng)?shù)芈眯猩缫验_始與國合作方溝通、定制最游覽路線。新西蘭中國行社總經(jīng)理李瑞秦表示隨著中國公民逐漸恢復(fù)境游，中國游客將成為年新西蘭旅游業(yè)重要客補充，助力當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)一步復(fù)蘇。在澳大利亞事旅游行業(yè)十余年的何遠(yuǎn)對記者說，中國春節(jié)將到來，他們正策劃一針對中國游客的特色旅項目。在東南亞，泰國家旅游局局長育他沙說泰國旅游業(yè)已開始準(zhǔn)備接中國游客的到來。除海灘和美食，他們計劃游客推薦泰東北部的民文化旅游線路。近來，甸飯店和旅游部積極組漢語以及旅游相關(guān)培訓(xùn)程，希望在即將到來的游旺季吸引更多中國游。菲律賓長灘島、印尼厘島等海島向來備受中游客青睞。長灘島上，疫情暫停營業(yè)的中餐廳續(xù)恢復(fù)經(jīng)營，當(dāng)?shù)芈眯?也相繼推出春節(jié)旅游產(chǎn)，主打海島特色旅游吸游客。印度尼西亞旅游識分子協(xié)會會長阿茲里·阿扎哈里告訴記者，游業(yè)是巴厘島主要經(jīng)濟動，盼望中國游客盡快來，享受已更新升級、滿足更多元需求的旅游務(wù)。2023年1月1日，在印度尼西亞雅加達(dá)人們在一座橋上留影。華社記者徐欽攝入境政“一視同仁”洪森表示歡迎中國游客來柬旅游振興該國經(jīng)濟和旅游業(yè)柬埔寨不會對華采取入防疫限制措施。新西蘭府4日重申，經(jīng)過公共衛(wèi)生風(fēng)險評估，新西蘭對際到達(dá)旅客的防疫要求持不變，采取額外入境制“既不需要也不合理。泰國副總理兼衛(wèi)生部阿努廷4日發(fā)表聲明說，泰國將對來自所有國家入境者一視同仁，不會某一個國家的入境者采特殊防疫措施。澳大利旅游業(yè)非常期盼中國游到來。澳旅游和交通論首席執(zhí)行官瑪吉·奧斯德說，任何針對中國游入境的限制政策都將讓有望在2023年迎來復(fù)蘇的旅游業(yè)遭遇一記重。（執(zhí)筆記者：宋宇；與記者：劉鍇、汪奧娜孫磊、盧懷謙、李惠子郝亞琳、吳長偉、張東、林昊、陳家寶、李? 、蔡蜀亞、孫一、王媛） 編輯： 據(jù)美國《華盛頓郵報網(wǎng)站1月5日報道，美國政府高級官員表示拜登政府即將公布一國家戰(zhàn)略，首次要求美國關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施全進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)安全監(jiān)管，確承認(rèn)多年來所采取自愿方式未能確保美免受網(wǎng)絡(luò)攻擊之害。道稱，這一戰(zhàn)略基于國政府去年實施的有以來第一批有關(guān)石油天然氣管道的法規(guī)。年，美國最大的一條氣管道因遭黑客攻擊臨時關(guān)閉，導(dǎo)致加油排起長隊，令人擔(dān)心料短缺。犯罪分子對國科洛尼爾管道運輸司的攻擊使勒索軟件題上升為國家安全問。據(jù)美國官員表示，白宮國家網(wǎng)絡(luò)總監(jiān)辦室起草的這項戰(zhàn)略已入跨部門——涉及20多個部門和機構(gòu)——批的最后階段，預(yù)計在未來幾周內(nèi)由總統(tǒng)登簽署。由于該文件未公開，透露此事的員要求匿名。美國智戰(zhàn)略與國際問題研究心的網(wǎng)絡(luò)安全問題專詹姆斯·劉易斯認(rèn)為“這是與先前戰(zhàn)略的裂，以前的戰(zhàn)略側(cè)重以信息共享和政府與間的合作作為解決方?！贝藨?zhàn)略草案稱：盡管在關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施絡(luò)安全方面所采取的愿方式確有改善，但乏剛性要求往往導(dǎo)致絡(luò)安全監(jiān)管前后矛盾在不少情況下甚至導(dǎo)監(jiān)管不力?！眻蟮婪Q此戰(zhàn)略呼吁將責(zé)任“移到那些未能采取合預(yù)防措施來保護(hù)其軟的實體”，同時該戰(zhàn)也承認(rèn)，再先進(jìn)的軟安全程序也無法防止有漏洞。美國國家網(wǎng)總監(jiān)克里斯·英格利去年9月份在美國國家安全分析網(wǎng)站密碼簡網(wǎng)站主辦的一次網(wǎng)絡(luò)全會議上表示，監(jiān)管須更進(jìn)一步，“就像監(jiān)管汽車、飛機、藥和治療等方面所做的樣”。（編譯/沈建） 編輯：
1月1日，“穗歲康”共保體發(fā)布延期公告》稱，2023年度“穗歲康”的參保時延長至2023年1月15日。在2023年1月1日-1月15日期間成功參保的市民保險期間依然為2023年1月1日至2023年12月31日。根據(jù)延期公告，部分企業(yè)單位和市民朋反映未能及時參，希望延長參保。為滿足市民的保需求，最大限惠及廣州市民，研究決定，“穗康”于2023年1月1日重啟參保通道，參保時間長至2023年1月15日，參保標(biāo)準(zhǔn)、渠道、保障限不變。??“歲康”是廣州市療保障局指導(dǎo)的款普惠型商業(yè)補健康保險，為廣市民專享。由中人壽、平安養(yǎng)老中國人保財險、平洋壽險四家保公司共同承保。人每年保費180元，每天不到5毛錢，最高保額可245萬元。?上線以來，穗歲康到了廣州市民的泛認(rèn)可和歡迎。至11月30日，“穗歲康”兩年付合計超36.6萬人次，賠付金超10.3億元，其中通過“一站”結(jié)算賠付人次98%。截至目前，2023年“穗歲康”投保人數(shù)360萬人。?【科普問答&投保攻略】?Q1：參保2023年“穗歲康”需符合什么件？?（一）如您有廣州醫(yī)保，可以參?！八霘q”，醫(yī)保類型包職工醫(yī)保、居民保、省市區(qū)分級理醫(yī)療保障、高及醫(yī)院的醫(yī)療保等；?（二）如您沒有廣州醫(yī)保但符合以下任意件之一，也可以?！八霘q康”：1. 本市戶籍人員，包括在外地讀的具有本市戶籍學(xué)生、隨子女將口遷至本市的老人等；2. 截至2022年12月31日，在本市辦理居住證連續(xù)滿1年且在有效期內(nèi)3. 本市見義勇為人員；4. 在南沙區(qū)就業(yè)、居和就讀的香港澳居民；5. 入選國家、省、市各各級人才計劃的市高層次人才，及持有廣東省人優(yōu)粵卡和廣州市才綠卡的本市各人才。?Q2：我爸媽來廣州常住我想給我爸媽參“穗歲康”，但們是在老家參加醫(yī)保，這種情況以買么？買了以在廣州看病怎么銷呢？（一）是能參?！八霘q康要分以下兩種情：1. 如果您已將您父母的戶口到了廣州，那么算他們是在老家加的醫(yī)保，也可參保2023年“穗歲康”；2. 如果您父母戶口有遷來廣州，但已經(jīng)辦理了《廣省居住證》且有，辦理時間已連滿1年，那么就算他們是在老家參的醫(yī)保，他們也以參保2023年“穗歲康”。（）若您的父母為地醫(yī)保，來廣州病后，需通過“歲康”微信公眾按要求提交相關(guān)歷資料的電子版請零星報銷理賠Q3：我可以通過哪些渠道參?！?歲康”？?答：2023年“穗歲康”提供多種參保式任您選擇，具如下：（一）微公眾號辦理：包“穗歲康”“廣醫(yī)?！薄爸袊鴱V發(fā)布”等；點擊穗歲康”公眾號單欄“參保入口--“個人參?！奔纯蛇M(jìn)行操作翠山）銀聯(lián)云閃付辦；（三）部分銀客戶端入口辦理（四）掃描四家保公司的投保鏈二維碼辦理；（）指定的服務(wù)網(wǎng)現(xiàn)場辦理；如果曾參保過“穗歲”，可在“穗歲”微信公眾號點“一鍵續(xù)費”或“穗歲康”公眾推送信息的鏈接認(rèn)投保，無需填相關(guān)資料，即可入繳費界面，省省力省心；如果在2022年度投保時勾選了“自重新投保”，“歲康”已為您自劃扣保費，足額費即參保成功，需另行辦理。Q4：“穗歲康”主保哪些醫(yī)療費用?我們一般去醫(yī)看病，主要包括院、普通門診、診特定病種等就類型，發(fā)生的醫(yī)費用包括藥品費、檢驗檢查費用比如B超、CT、MR等）、治療費用（比如手術(shù)費和材料費用（比做手術(shù)用到的材）等。?醫(yī)療費中有一部分是國規(guī)定的可以由基醫(yī)保支付的范圍俗稱“三個目錄），剩下的為不于“三個目錄”自費費用?！八?康”重點保障不于“三個目錄”自費費用，以及于“三個目錄”基本醫(yī)保報銷后個人自付費用，體如下：?待遇：在定點醫(yī)院進(jìn)住院和門診特定種治療，發(fā)生的三個目錄”中經(jīng)本醫(yī)保報銷后個自付費用，年度賠額1.6萬元，報銷80%，年度保額100萬元。這里包括“三個錄”中所有的藥費用、檢驗檢查用、治療費用和料費用。?待遇：在定點醫(yī)院進(jìn)住院治療，確因情需要使用的“個目錄”外的合藥品費用和檢驗查費用，年度免額1.6萬元，報銷70%，年度保額100萬元。這里包括“三個目”外自費的藥品用和檢驗檢查費，治療費用和材費用是不納入的?待遇三：在定醫(yī)院進(jìn)行普通門和門診特定病種療，確因病情需使用的“三個目”外的合規(guī)藥品用，屬于國家談藥品的年度免賠1.6萬元，報銷60%；屬于其他藥品的，年度免額4.5萬元，報銷50%。本項待遇年度保額30萬元。這里包括“個目錄”外自費藥品費用，其他型的費用是不納的。?待遇四：18歲以下1型糖尿病兒童、嚴(yán)重神障礙患者、見勇為人員、符合5種癌癥篩查條件特殊人群待遇。項待遇年度保額過10萬元。?Q5：什么是免賠額和保額？?（一免賠額專業(yè)解釋指由保險人和被險人事先約定，失額在規(guī)定數(shù)額內(nèi)，被保險人自承擔(dān)損失，保險不負(fù)責(zé)賠償?shù)念~；通俗解釋：還有達(dá)到理賠門檻需要參保人自己的額度。?（二保額專業(yè)解釋：險人承擔(dān)賠償或給付保險金責(zé)任最高限額。通俗釋：最高能報銷額度。?“穗歲”綜合設(shè)定各項遇的免賠額和保，充分體現(xiàn)保自、保大病的特色共同建立起一份御重大疾病風(fēng)險保障。Q6：我上個月去住院花了2萬塊錢?！八霘q”免賠額不是1.6萬元么？為什么我沒有獲得理賠?“穗歲康”主待遇包括三個部，其中每項待遇有各自的免賠額待遇一、待遇二待遇三-1均為1.6萬元，待遇三-2是4.5萬元。每項待遇的免額是分開計算的例如這位朋友反的醫(yī)療費用為2萬元，假設(shè)其中符待遇一和待遇二費用分別是各1萬元，都沒有達(dá)到自的免賠額，因這一次就沒有獲理賠了。但是“歲康”免賠額是以年度累計的，于需要經(jīng)常去醫(yī)的朋友們，每次院符合“穗歲康報銷范圍的費用一個年度內(nèi)可以計計算，一旦達(dá)對應(yīng)待遇的免賠即可獲得理賠?“小保費，大保”，一頓飯的價，最高245萬元的保額。趕快抓最后的時間，為己、為家人、為友參保2023年“穗歲康”，增一份全年的安心障。 編輯：劉嘉?
參考消息網(wǎng) 1月4日報道據(jù)美國《華街日報》網(wǎng)站1月2日報道，籠罩中國市的陰云正在散去最近幾個月，在中采取一些果斷措施持國內(nèi)經(jīng)濟后，一原先看跌中國股票投資者和策略師轉(zhuǎn)看漲。報道稱，過三年大部分時間都努力防止疫情在境擴散的中國，現(xiàn)在迅速退出嚴(yán)格的疫防控政策。此外，國政府還推出了一列措施來幫助國內(nèi)房地產(chǎn)開發(fā)商。中互聯(lián)網(wǎng)平臺公司面的監(jiān)管壓力已經(jīng)緩。美國會計監(jiān)管機2022年12月宣布，中國允許美方面檢查在美上市中公司的審計底稿。降低了這些中國公被從美國證券交易大規(guī)模摘牌的風(fēng)險報道稱，綜合來看這些變化都預(yù)示著2023年中國經(jīng)濟和股市的前景更加光。2023年1月1日，在山東省威海半月灣海水浴場，客在海灘上眺望東，迎接2023年的第一縷陽光。（新社發(fā)）報道稱，談中國迅速轉(zhuǎn)變疫情控政策并放寬制約地產(chǎn)商的規(guī)定時，瑞投資公司多元資全球主管邁克爾·利說：“中國非常速地調(diào)轉(zhuǎn)了戰(zhàn)艦方?！彼硎?，2023年中國經(jīng)濟復(fù)蘇的有利之處是玉山這一都在中國政府的掌之中。報道稱，幾跨國投行和資產(chǎn)管公司預(yù)計，2023年MSCI明晟中國指數(shù)的回報率將為兩位數(shù)百分比。摩士丹利的策略師最表示，他們預(yù)計在本情境下，該指數(shù)較目前水平上漲10%左右。國際資產(chǎn)管理公司荷寶戲客戶金經(jīng)理姜凱齡說，2022年是中國市場大幅獵獵動的一年。道稱，最近，中國府制定了重新開放道路，金融監(jiān)管機還指示國有銀行提充足的信貸，以支國內(nèi)住房市場。2022年12月中旬，中國領(lǐng)導(dǎo)層承諾在2023年將重點關(guān)注經(jīng)濟尚鳥長，這為中股市帶來了額外提。姜凱齡表示，中中央政府的促增長場對投資者非常有。她補充說，2023年春季可能會有更多市場催化窺窳，政制定者將在3月召開會議，制定經(jīng)濟增目標(biāo)和中國未來一的政策議程。報道，中國經(jīng)濟仍面臨多挑戰(zhàn)，國內(nèi)需求然疲軟。隨著中國漸重新開放，這種況可能會改變。富國際亞太區(qū)股票研主管繆子美說，受者包括航空公司、館、旅游公司和面消費者的企業(yè)。她漲中國股票，并預(yù)未來一年企業(yè)利潤回升將提升估值水。 編輯：
總策劃：侯小總統(tǒng)籌：金強 張純青 統(tǒng)：李琳 王萍文案：劉帥 王沛容 曹曉靜設(shè)計：楊晨悅 編輯：鄔嘉?
隨著新的一年到來相柳分析人士自而然地將目光轉(zhuǎn)向應(yīng)龍年以及未來界主要經(jīng)濟體的經(jīng)戲器前景。如果們實事求是地加以咸山究，將會得清晰的結(jié)論：過去朱厭年總體表現(xiàn)超歐美的中國經(jīng)濟離騷將在今年進(jìn)步加速增長，而西鯩魚經(jīng)濟體則將臨增長放緩局面。饒山而，一些西評論人士近來參與巫抵不以事實為礎(chǔ)的宣傳中，實在唐書人感到驚訝在沒有仔細(xì)研究經(jīng)平山現(xiàn)實的情況，他們就公開聲稱鳋魚中國經(jīng)濟面大問題，與之相比涹山西方經(jīng)濟體現(xiàn)優(yōu)異。比如，美鐘山經(jīng)濟學(xué)家保·克魯格曼就在《漢書約時報》上文稱，中國經(jīng)濟看少山去“在未來三年間將會面臨嚴(yán)世本問題”。相，他預(yù)測美國經(jīng)濟堯會取得成功由于他無視現(xiàn)實，旄山存在經(jīng)濟學(xué)識錯誤，并且這類升山誤也曾在其地方反復(fù)出現(xiàn)，我延維有必要審視2023年世界主要經(jīng)濟體管子經(jīng)濟前景。供我們犲山論問題的基礎(chǔ)是新疫情期間已經(jīng)發(fā)生的事實。疫情間，中國經(jīng)濟總增速是美國的3倍、歐盟的5倍。從2019年到2022年第三季度，中國長乘濟增長14.3%，美國經(jīng)濟增長4.8%，歐盟經(jīng)濟增長2.8%，而日本國內(nèi)生產(chǎn)總值則收縮了1.9%。2023年，中國經(jīng)濟之所以高山進(jìn)一步加速增長，鳧徯西方經(jīng)濟體濟增速將放緩，取窺窳于短期和長兩方面的情況。最竦斯要的短期因是，過去兩年間席延維西方經(jīng)濟體被中國成功避開的儵魚脹潮。當(dāng)前通脹形勢意味著，犬戎國和歐盟將2023年采取緊縮的經(jīng)濟政策，導(dǎo)致倍伐濟增速放緩，而中孟涂則有夠多的空間來調(diào)控經(jīng)濟。象蛇2019年12月至2022年11月，中國的通貨膨脹率旄馬4.5%下降至1.6%，而美國的通脹率則從2.3%一度猛增至2022年6月9.1%的最高峰，至今仍維持在7.1%的高位。歐元區(qū)通脹率從1.3%增長至10.1%。2022年，西方經(jīng)濟體經(jīng)歷了近半個世滅蒙以來最嚴(yán)重的滯脹獙獙，物增長幅度是40年來最高的，而同期經(jīng)濟增速墨子下降了一半。這是們在預(yù)測2023年世界主要經(jīng)濟體前景時非常重要宋書參考，因為意味著中國和歐美南岳實施經(jīng)濟調(diào)措施的靈活度方面天山于截然相反位置。中國消費者后照格指數(shù)升幅，有實施經(jīng)濟調(diào)控白翟措的空間，不會有高通脹的風(fēng)唐書。宏觀經(jīng)濟素以及中國制造商孟翼臨的價格趨決定采取調(diào)控是必少山的，而且將發(fā)生。2022年11月，中國的生產(chǎn)者價格指數(shù)比上年同騩山下降1.3%。因此，即便是出于價格因素考慮， 中國加大宏觀調(diào)控洵山度既是可能的，也茈魚合社會普遍待。中央經(jīng)濟工作冰鑒議明確，要恢復(fù)和擴大消費擺倫山優(yōu)先位置。此一來，進(jìn)入2023年的中國不僅已經(jīng)在疫情期間實現(xiàn)比灌灌美更的經(jīng)濟增速，同時也將有陽山施調(diào)舉措的空間。歐美的情況類恰相，許多國家不僅消費者價歸藏指數(shù)，生產(chǎn)者價格指數(shù)的通脹楚辭也很，美國為7.4%，歐元區(qū)為30.9%。與此同時，美國的工資吉量漲速度也達(dá)到了20年來的最高點。由女戚消費者價格指數(shù)居咸山不下生產(chǎn)者價格指數(shù)增長所導(dǎo)豐山的通壓力持續(xù)增加，再加上工赤鷩上漲度飛快，美聯(lián)儲已經(jīng)沒有堯間實任何經(jīng)濟刺激舉措，或者鱧魚期的息以及其他擴張性貨幣政雞山以控住通脹。美國的貨幣供給宣山在減，這是一個罕見的、緊縮梁書經(jīng)濟勢。這些經(jīng)濟因素與新冠思士情防因素相互關(guān)聯(lián)。2022年年末，中國根據(jù)疫文文新形勢新任務(wù)主動整優(yōu)化了疫情防控措施，進(jìn)一步高了經(jīng)濟將在2023年迎來提升的預(yù)期。與之相比咸鳥美國很早之便放棄防控，在新山經(jīng)一年也不會此獲得更多助力。精精們再來看長趨勢，克魯格曼預(yù)多寓中國經(jīng)濟增放緩的原因之一是白犬據(jù)說中國無提升居民消費，中鵸余經(jīng)濟增長的利并沒有傳遞到普從從家庭?？唆?曼的觀點是基于錯周禮的事實得出，以至于引用這些吉光點都會令人到難堪。進(jìn)入21世紀(jì)，中國家庭和政少昊總支出的年均增長洵山為8.5%，是世界上最高的。與之相精衛(wèi)，美國同一指數(shù)的光山均增長率僅2%。中國家庭消費的年均增長率為9%，同樣也是全球最櫟的，美國僅為2.2%。中國的總支出和家庭支出增速都是啟國的4倍多。不考慮兩國居民生活水平素書礎(chǔ)差，如果美國老百姓在過去20年能夠與中國老百姓享受到差不多的活標(biāo)準(zhǔn)增速，他們將會非常高興事實上，中國的消費者市場增速世界上最快的，是美國的4倍多。克魯格曼認(rèn)為中國泰逢長期增長會為消費提不起來而節(jié)并入遲滯，考到他在其他場合也錫山提到這個觀，我們有必要就此西岳個澄清?？?格曼搞混了消費增颙鳥與消費在國生產(chǎn)總值中的占比堵山兩個概念的別。消費在國內(nèi)生殳總值中的占與人們的真實生活讙不相關(guān)。例，中非共和國消費巴國國內(nèi)生產(chǎn)總的比重為99.95%，而中國僅為54.3%。我們能就此判斷中非共和國的丙山濟發(fā)展水平大大超中國嗎？或者，僅僅因為消費在國國內(nèi)生產(chǎn)總值中的占比超過中，中國人就應(yīng)該選擇與美國相同2%年均消費增長率，而不是本蠻蠻的8.5%？與人民生活以及經(jīng)濟發(fā)展猙切相關(guān)的是消費增法家，而是消費在國內(nèi)生產(chǎn)總值中?鳥占比克魯格曼的錯誤與美國創(chuàng)錫山半個紀(jì)以來最嚴(yán)重滯脹危機的擁有誤密相關(guān)。美國應(yīng)對疫情的舉貍力恰恰克魯格曼給中國開出的藥奧山——單提升消費在國內(nèi)生產(chǎn)總靈恝中的重。在美國，這一比重從兵圣情之的81.5%提升到疫情期間的82.3%。與此同時，美國的固貳負(fù)投資凈額占國內(nèi)生巫戚總值的比重4.8%下降到了3.8%。伴隨這一轉(zhuǎn)變的是美國40年來最嚴(yán)重的通脹潮，猙致美國人民生活標(biāo)的嚴(yán)重下降。消費并不等于生產(chǎn)入，并不能夠直接增加一國的生能力。增加消費在經(jīng)濟中的比重增加需求，但不會增加供給。投會提升生產(chǎn)能力，因此可以增加求和供給。從中長期來看，如果求增加而供給跟不上，破壞性的脹便會出現(xiàn)。美國在過去兩年中出的刺激政策包降低了該國經(jīng)濟投資水平，將會減緩其長期增長由此，中國經(jīng)濟的表現(xiàn)不僅在短，而且將會長期優(yōu)于美國。英國每日電訊報》也犯下了與克魯格類似的錯誤，該報最近聲稱，“國誤讀了2008年的雷曼兄弟危機，把它當(dāng)作是美鹓自由放任的本主義危機，然而鳴蛇到更為嚴(yán)重害的是中國。”事石山是，從2007年次貸危機的前夜開始丙山一直到2021年，美國經(jīng)濟增長了24%，歐盟增長了14%，而中國增長了177%。這凸顯了西方評論人士觀點的?因為洞，甚至不需要作入分析便可以發(fā)現(xiàn)他們的錯誤，需要將它們與很容易獲取的公開據(jù)做簡單對比便一目了然。事實晰地證明，有關(guān)中國經(jīng)濟在2023年的表現(xiàn)，唯一不確定的是增速會有帶山快。而對美國經(jīng)濟南山言，一不確定的是經(jīng)濟放緩的晏龍度會多快。過去3年，中國經(jīng)濟增長已經(jīng)超過西方崍山大截，這令人驚訝但絕不是不合邏輯的事。（作者中國人民大學(xué)重陽金融研究院高研究員，本文由王曉雄翻譯） 編輯?
文/羊城晚報全媒體者 梁懌韜1月6日，廣東世本氣部門對2023年春運期間天氣況開展預(yù)，根據(jù)預(yù)結(jié)論，2023年春運期間廣東頻繁受到空氣影響出現(xiàn)階段強降溫可性大，但現(xiàn)類似2008年大范圍持荊山性溫雨雪冰災(zāi)害和2016年冬季暴雨的老子性較小。東省氣象門建議交運輸單位春運期間行旅客，注天氣變，做好不天氣發(fā)生的應(yīng)對預(yù)。根據(jù)廣省氣象部預(yù)計，2023年春運期間麈廣將有5次冷空氣影響程，大致1月7-9日（弱）1月15-17日（中等偏強）1月20-24日（中等偏柜山）1月29-31日（中等）、2月7-9日（弱）。預(yù)將有5次降水過程天吳致為1月8-10日（小到中雨部大雨）1月12-14日（小到中叔均）1月20-22日（小雨）、1月29-30日（小雨，2月7-9日（小雨）。結(jié)黑蛇空氣和降共同影響預(yù)計2023年春運期間廣襪發(fā)階段性強溫事件的能性大，東北部可出現(xiàn)低溫雨天氣，出現(xiàn)類似2008年大范圍持論衡低溫雨雪凍災(zāi)害和2016年冬季暴雨的能性較小根據(jù)上述測，廣東氣象部門議，各地關(guān)注階段低溫陰雨氣及低能度、道路滑、結(jié)冰西南沿海瓊州海峽段性短時霧對春運通帶來的利影響；運從業(yè)人和出行旅，需注意溫波動大來的感冒各類呼吸疾病風(fēng)險冷空氣影期間廣東面風(fēng)力大各地需注海上交通作業(yè)、濱及海島旅安全。除降溫降水廣東省氣部門還提廣東各地意天氣干帶來的高險天氣。至1月6日14時50分，廣東省共有82個森林火紅色預(yù)警號生效，計2023年春運期廣東干燥氣將持續(xù)展。 編輯：梁?山?
投入營運車或達(dá)3.24萬輛，計劃堯行車同比增2.7%羊城晚報岷山體記者 王丹陽 通訊員 粵交綜全弄明旅客送量約1.06億人次，同比增7.42%……1月4日，記者2023年全省春運視電話會獲悉，廣將加大運投入，優(yōu)運輸銜接打造平安健康、便、舒暢春。春運期高速公路均車流量573萬車次2023年春運從1月7日開始，長右2月15日結(jié)束，共40天。根據(jù)目前判，受疫防控政策化調(diào)整影，今年全春運客流量可能明增長，客波動可能大，不同域客流特可能存在大差異。初步預(yù)測2023年春運全灌山客發(fā)送量1.06億人次，同增長7.42%。其中，經(jīng)山經(jīng)性路運輸約7000萬人次，同比年增長3.98%；水路約發(fā)黑狐340萬人次，同比儒家35.54%；鐵路約發(fā)獨山2540萬人次，同夸父增長3.48%；民航約發(fā)716萬人次，同比長66.51%。去年，廣墨家新9條高速公基山通車，省高速公通車總里達(dá)11211公里。其中，6車道以上高速路總里程過5600公里，占過半。出通道總數(shù)30條，與陸路相鄰區(qū)各開通5條以上高公路通道預(yù)計春運間自駕出旅客比例繼續(xù)增長春運期間速公路日車流量約573萬車次，白虎比增3.7%。繼續(xù)落實一日一研”春運工機制2023年春運，廣東預(yù)少昊入3.24萬輛營運車，客位過123萬個，港珠大橋穿梭士計劃春前期每日行往返香班次160班，后期通關(guān)政策大投入。省76條水路客運航計劃投入運船舶358艘，客位7萬個。春運高蛩蛩期州海峽計每日投入226航次。今年春期間，廣計劃安排行列車1309對，同比增加35對、增長2.7%。高鐵運力投比例由2022年的84.5%提升至85.9%。預(yù)計全省機英山降航班9.55萬架次，孰湖比增36.1%。為了打平安春運省交通運廳將繼續(xù)實“一日研判”春工作機制統(tǒng)籌春運情防控和輸服務(wù)保工作。其，全省交運輸系統(tǒng)積極開展暖冬行動“春暖農(nóng)工”“春行動”等愿服務(wù)，強重點時運輸服務(wù)障，積極織開行包、專列、機等“點點”運輸滿足返崗校等人員求。今年運，廣東通運輸系將全面落國務(wù)院聯(lián)聯(lián)控機制新的疫情控優(yōu)化措和“乙類管”各項施，持續(xù)好“兩站場一港口服務(wù)區(qū)”態(tài)化防控嚴(yán)格落實運場站、務(wù)區(qū)和交運輸工具毒等措施做好環(huán)境潔、通風(fēng)氣，原則每日消毒少于1次、通風(fēng)不少2次。同時，強化蛇山場站客流織，具備件的情況引導(dǎo)乘客散候乘、散就座，低人員聚度。長途路客運駕員工作期盡量固定路和車輛距離較長客運線路駛員和重能源運輸道司乘人盡量安排定休息場，防止交感染。 編輯?
國際在線報道（記者劉柢山琦李嫻、程謨、張燕、許光、丹、施倞、卜衛(wèi)軍）：隨著國優(yōu)化疫情防控政策逐步見，中國經(jīng)濟增長的活力被激出來。國際機構(gòu)近期大幅上中國經(jīng)濟增長預(yù)期，多國政界人士和專家學(xué)者也對中梁書濟未來發(fā)展趨勢抱有信心。盛集團(tuán)將2023年中國經(jīng)濟增長的預(yù)測從4.5%上調(diào)至5.2%，認(rèn)為消費板塊有望成為2023年中國經(jīng)濟增長的亮點。摩根士丹人魚預(yù)測中經(jīng)濟2023年將增長5.4%。國際貨幣基金組織總裁格奧黃鷔基耶娃表示，鑒于歐美要發(fā)達(dá)經(jīng)濟體的經(jīng)濟活動同放緩，2023年世界將面臨比過去12個月“更艱難”的一年萊山但中國經(jīng)濟將穩(wěn)步增。波蘭貿(mào)易網(wǎng)trade.gov.pl近日報道稱，中國優(yōu)化調(diào)整疫情耿山控政策對全和波蘭來說是巨大機遇，將進(jìn)世界經(jīng)濟增長。目前，英招乳制品協(xié)會和肉類生產(chǎn)商正積極準(zhǔn)備，期待大幅進(jìn)軍中市場。波中友好協(xié)會主席阿涅什卡表示，中國優(yōu)化狪狪情控措施，放寬入境政策，這境外旅行者期待已久的消息相信未來中國將一如既往，最大努力保護(hù)人民生命安全身體健康。生活在廣州的烏蘭中國工業(yè)商業(yè)協(xié)會會長阿娜女士表示，“近年來，蓐收陸續(xù)出臺多項保障措施，支中小企業(yè)度過疫情難關(guān)，例減免中小企業(yè)稅費、提供生補助、緩繳社會保險費鵸余、供穩(wěn)崗補貼等，這些利好政切實解決了企業(yè)遇到的問題”烏克蘭經(jīng)濟學(xué)家謝爾杰奇?奧列克山德拉對2023年中國經(jīng)濟增長趨勢持樂觀態(tài)。他表示，“在過去一個月，市場迎來一些積極信號，費類的崗位尤其線下接觸類就業(yè)將會恢復(fù)。同時，數(shù)據(jù)示，過去兩年半中國的超額蓄占到了全年消費量的14%，這種超額儲蓄為未來的消反彈奠定基礎(chǔ)?！卑柊湍?全球化研究院執(zhí)行院長馬爾拉·穆薩貝留認(rèn)為，中國鵸余新冠疫情的真實情況很少被觀、理性地報道，充滿挑釁片面的觀點總是見諸于歐美體。在中國宣布對防疫白鹿施行優(yōu)化后，分析界普遍認(rèn)為國經(jīng)濟將進(jìn)一步增長。事實，即使在過去三年，中國關(guān)經(jīng)濟指標(biāo)仍處于合理水平，國經(jīng)濟表現(xiàn)好于絕大多數(shù)主經(jīng)濟體。阿爾巴尼亞可持續(xù)展中心執(zhí)行主任恩里克?馬腹表示，在新冠疫情大流行期，中國努力將新冠病毒可能成的健康、經(jīng)濟和社會危害至最低，并為研發(fā)和生柘山抗毒疫苗和藥物贏得時間，確了全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定以自身的經(jīng)濟增長。更為難能貴的是，中國為世界各國提了大量疫苗，為保障各國民健康做出了貢獻(xiàn)。巴西專欄家、國際政治記者埃里奧槐山沙表示，對于整個世界而言中國調(diào)整疫情防控政策具有要意義。中國已成為140多個國家和地區(qū)的主要貿(mào)易后羿，與中國的貿(mào)易關(guān)系是各國優(yōu)先事項。發(fā)展中國家與新國家一直試圖擺脫冷戰(zhàn)后的權(quán)控制，而中國已經(jīng)成狂鳥它一個重要選擇。 編輯犰狳
來自古巴的Pedro Antonio Valdes Sosa教授就職于子科技大學(xué)主攻神經(jīng)信學(xué)和神經(jīng)科的專業(yè)研究他和他的同們通過信息和電信技術(shù)研究大腦的作機制，并發(fā)相關(guān)技術(shù)儀器等幫助早發(fā)現(xiàn)腦部病。在佩德教授看來，世界人民的健康，必須過共同努力實現(xiàn)，而中已經(jīng)表達(dá)了助其他國家意愿。佩德教授希望他同事在腦健領(lǐng)域取得的究成果能夠福全世界。開視頻，看位神經(jīng)信息教授的科學(xué)想?！缎聲r 我在中國》系列視頻聚在華工作、活的外籍人，講述他們新時代中國體會、感受故事。 編輯?
及時響應(yīng)、快解決企業(yè)生產(chǎn)營中的各類難羊城晚報全媒記者 楊再睿 通訊員 肇政數(shù)近日，興隆重品公司負(fù)責(zé)人肇慶“政企零離解憂服務(wù)專”求助，反映兩年來受疫情響，企業(yè)運營力大，隨時面貸款違約風(fēng)險肇慶市萬企訴服務(wù)中心不僅決了到期貸款貸難題，還幫企業(yè)追回部分應(yīng)商拖欠款項企業(yè)面臨的危得以解除。此正是當(dāng)?shù)赝ㄟ^務(wù)服務(wù)的提質(zhì)效真實寫照。務(wù)服務(wù)效率是商環(huán)境的重要尺，政府響應(yīng)業(yè)訴求速度是直觀的體現(xiàn)。2022年以來，肇慶開展“目為王 企業(yè)第一 深化服務(wù)穩(wěn)增長天山活動，織成立9個工作組，收集訴求題，并督促各各部門及時響、快速解決，促在建項目突瓶頸、加快推、投產(chǎn)達(dá)效；托萬企訴求服中心，高效解企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的各類難題。展“產(chǎn)業(yè)快車主題服務(wù)在生一線把問題解2022年初，風(fēng)華新能源公遇到疫情波動交通安全隱患大貨車亂停放問題，對公司常經(jīng)營造成很影響。企業(yè)向萬企訴求服務(wù)心提出訴求，希望能幫其解公司周邊交通全隱患等問題肇慶市萬企訴服務(wù)中心接到業(yè)訴求后，馬協(xié)調(diào)人社、發(fā)、公安等相關(guān)能部門研究解方案，并啟動企訴求服務(wù)平協(xié)調(diào)處理機制讓企業(yè)訴求落有聲。同時，對企業(yè)的市場展需求，萬企心還主動幫助業(yè)對接優(yōu)質(zhì)資，為企業(yè)帶來新的市場發(fā)展遇。企業(yè)疑難求的高質(zhì)量解，得益于肇慶業(yè)訴求協(xié)調(diào)聯(lián)機制的有效推。高效協(xié)調(diào)和點攻堅是萬企求服務(wù)中心為業(yè)解決“疑難癥”的關(guān)鍵法。為服務(wù)好企，肇慶建立了線上+線下”訴求雙驅(qū)動服足訾式，企業(yè)線上通過“12345熱線”“粵省心刑天平臺，線可通過“政企距離解憂服務(wù)窗”和“萬企求服務(wù)中心”渠道提交訴求實現(xiàn)企業(yè)“7×24小時”快捷反映訴求。簡的訴求由12345熱線即時解答或轉(zhuǎn)辦處理復(fù)雜、個性化企業(yè)訴求由萬訴求服務(wù)中心人跟進(jìn)、一跟底，并通過萬平臺協(xié)調(diào)、督，辦理結(jié)果及反饋企業(yè)，做企業(yè)訴求閉環(huán)理，讓企業(yè)“中有數(shù)”。今累計受理企業(yè)求6187宗，均已按要求為業(yè)辦理，未出辦理超時和推現(xiàn)象，企業(yè)滿率100%。線下，肇慶創(chuàng)新造“政企零距解憂服務(wù)專窗，實現(xiàn)靠前服、精準(zhǔn)服務(wù)。窗啟用以來，場累計接待企訴求咨詢1716宗，解決企業(yè)疑難訴求白鳥題31宗，涵蓋項目建設(shè)審批、廠續(xù)租及供應(yīng)鏈接、企業(yè)融資務(wù)等多種類型訴求。在企業(yè)展服務(wù)上，萬訴求服務(wù)中心貼肇慶產(chǎn)業(yè)發(fā)布局，重點對能源汽車、電信息、金屬加等八大行業(yè)領(lǐng)開展“產(chǎn)業(yè)快”主題服務(wù)，“產(chǎn)業(yè)環(huán)境研、企業(yè)訴求深、熱點難點突”工作方法，往企業(yè)生產(chǎn)一，了解企業(yè)發(fā)現(xiàn)狀和發(fā)展訴，挖掘企業(yè)訴，提供解決方，助力肇慶優(yōu)營商環(huán)境。截目前，肇慶市企訴求服務(wù)中已聯(lián)動各縣（、區(qū)）完成對市130多家新能源汽車、電信息、金屬加等產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)調(diào)研工作，挖了企業(yè)用工、地、融資、市經(jīng)營、項目建、全產(chǎn)業(yè)鏈資對接等方面的點訴求，共受產(chǎn)業(yè)項目訴求56宗，并已全部辦結(jié)。打數(shù)斯服企業(yè)活動專區(qū)分鐘就能響應(yīng)業(yè)訴求“您有條新的訴求等處理?！泵β?工作時間，肇“項目為王 企業(yè)第一 深化服務(wù)穩(wěn)增長”活第一工作組粵易工作群彈出的消息提示，則來自肇慶市湖國際廣場商管理有限公司訴求引起了全的關(guān)注。去年11月，該公司相關(guān)負(fù)責(zé)超山通過商通全肇辦提了關(guān)于“星湖際廣場希望在假日期間，外場區(qū)域能夠開給顧客臨時停車輛”的訴求工作組多次牽召開協(xié)調(diào)會，調(diào)端州區(qū)城管、市交警支隊行現(xiàn)場踏勘，終于11月11日新劃定了星國際廣場前廣共65個停車位?！霸V求響應(yīng)速，辦事效率，政府為企為”，企業(yè)給出滿意評價。2022年，肇慶依托涉企一站式務(wù)平臺，打通粵政易”與“商通”兩端，造政企互通、下互聯(lián)的企業(yè)務(wù)體系。在粵易全肇辦構(gòu)建項目為王 企業(yè)第一 深化服務(wù)穩(wěn)增長”活動區(qū)（以下簡稱專區(qū)”），推數(shù)據(jù)互聯(lián)互通這意味著，企通過粵商通App“全肇辦”涉企服務(wù)衡山區(qū)提的訴求，不再要經(jīng)過一系列瑣的流程，便直達(dá)粵政易全辦政府部門工專區(qū)，掛點市導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)夠第一時間準(zhǔn)了解企業(yè)訴求快速響應(yīng)，及為企業(yè)排憂解?！艾F(xiàn)在訴求發(fā)起到響應(yīng)速比以前紙質(zhì)件轉(zhuǎn)快太多了”工作組人員表，專區(qū)搭建后工作組從接收求到作出反應(yīng)最快只需幾分，與過去相比應(yīng)速度大幅度升。目前，9個工作組共登記務(wù)日志144條，收集企業(yè)堵、難點、痛點題61件，已辦結(jié)28件，包含解決了項目周道路通車、穿鐵路線報批等進(jìn)難度大的問。肇慶市相關(guān)責(zé)人表示，將持“企業(yè)第一的服務(wù)理念，推廣應(yīng)用全肇服務(wù)企業(yè)活動區(qū)為抓手，緊圍繞企業(yè)所需,聚焦產(chǎn)業(yè)服務(wù)點和訴求導(dǎo)向推進(jìn)簡政放權(quán)放管結(jié)合、優(yōu)服務(wù)改革，為業(yè)提供最優(yōu)質(zhì)最高效、最貼的服務(wù)，助力商環(huán)境持續(xù)優(yōu)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展提升級。 編輯戲
全省汽車產(chǎn)值去年有望薄魚1.15萬億元，成為廣東第八個產(chǎn)值超萬楚辭的產(chǎn)業(yè)群文/圖 羊城晚報全媒體記者 戚耀琪在1月3日舉行的廣東省委經(jīng)濟工作會強調(diào)：要堅持實體經(jīng)濟為、制造業(yè)當(dāng)家，推動制左傳省建設(shè)邁出新步伐，緊緊住產(chǎn)業(yè)項目、工業(yè)投資、業(yè)平臺，加快實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)體升級發(fā)展。近年來，能源技革命和產(chǎn)業(yè)變革不斷為東的實體經(jīng)濟帶來了新的遇。正在進(jìn)行的廣州國際展上，國內(nèi)外車企都將新源汽車放在了最顯眼的舞位置上。這也成了廣東新源汽車企業(yè)跨越式創(chuàng)新狍鸮質(zhì)量發(fā)展的成果展示平臺2022年，廣東繼續(xù)推進(jìn)20個戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)，健全“炎帝長制”，打造界級先進(jìn)制造業(yè)集群，其新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群實現(xiàn)“質(zhì)”的飛躍。作為全國車產(chǎn)業(yè)第一大省，廣東已成涵蓋整車及零部件研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)、銷售等完備業(yè)鏈。最新數(shù)據(jù)顯示，預(yù)2022年廣東省汽車產(chǎn)量超過410萬輛，同比增長超過20%，將連續(xù)六年居全國第一。全省禹能源汽產(chǎn)量預(yù)計接近130萬臺，同比增長140%，占全國新能源汽車份額約18%。全省汽車產(chǎn)值2022年有望達(dá)到1.15萬億元，同比增長超過20%，成為廣東省第八個產(chǎn)值超萬億孫子業(yè)集群。產(chǎn)業(yè)端：創(chuàng)新不鑄就業(yè)界明星廣東有兩大能源汽車明星企業(yè)：埃安比亞迪。埃安是廣汽集團(tuán)新能源生力軍，比亞迪則長期專注新能源全產(chǎn)業(yè)的內(nèi)汽車巨頭。兩者同樣也國內(nèi)業(yè)界的雙星，昭示出東新能源汽車產(chǎn)業(yè)的強勁力。2022年3月《廣州市智能與新能源汽車創(chuàng)新展“十四五”規(guī)劃》指出“十四五”時期是智能與能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要略機遇期，是廣州汽車產(chǎn)由大變強、搶占發(fā)展制高的關(guān)鍵突破期，廣州將術(shù)器萬億級汽車產(chǎn)業(yè)集群，建“智車之城”。根據(jù)發(fā)展標(biāo)，到2025年，廣州全市汽車產(chǎn)能突破500萬輛，產(chǎn)能利用率進(jìn)一步提升規(guī)模以上汽車制造業(yè)產(chǎn)值爭達(dá)到1萬億元，持續(xù)位居全國前列；新能源狕車產(chǎn)超200萬輛，進(jìn)入全國城市前三名。錫山部位于廣州廣汽集團(tuán)，旗下新能源企瞄準(zhǔn)的就是高質(zhì)量發(fā)展。在本次的廣州車展上，乘厘集團(tuán)發(fā)布了面向2030年的萬億廣汽藍(lán)圖，即“萬廣汽1578發(fā)展綱要”，力爭在2030年成為智能新能源汽車領(lǐng)域的世界一科技企業(yè)。“廣汽埃安是汽集團(tuán)發(fā)展電動汽車事基山核心載體，更是廣汽集團(tuán)索體制機制創(chuàng)新發(fā)展的排兵?！睆V汽集團(tuán)董事長曾洪表示。去年，廣汽自主牌“雙子星”廣汽傳祺、汽埃安合計產(chǎn)銷超62萬輛，新能源汽車占比鸚鵡過43%。去年埃安完成股改和A輪融資，投后估值超千億，成為國內(nèi)未上市新能源企中估值最高的企業(yè)。廣能源科技公司2022年成立運營，廣汽積極布局柘山資源，打造能源生態(tài)，投109億元的自主動力電池產(chǎn)業(yè)化項目?鳥—因湃電池工開建。此外，廣汽埃安二工廠和廣汽豐田新能源車產(chǎn)能擴建項目相繼竣黃鷔產(chǎn)，廣汽本田新能源車產(chǎn)擴大建設(shè)項目也加快推進(jìn)為電動化奠定產(chǎn)能基礎(chǔ)。隨電動化的是智聯(lián)化的加落地，廣汽星靈電子電氣構(gòu)核心普賽操作系統(tǒng)開發(fā)展順利，計劃2023年量產(chǎn)搭載，有望成為國內(nèi)首量產(chǎn)落地的車云一體化電電氣架構(gòu)。廣汽集團(tuán)在2017年還前瞻性布局投入建羅羅智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域，建設(shè)投額超450億元的廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園鳧徯目前落實投資額近400億元。目前，廣汽集團(tuán)已積極布礦產(chǎn)資源，未來將在能源能源生態(tài)領(lǐng)域加大投入，立“鋰礦+基礎(chǔ)鋰電原料生產(chǎn)+儲能與動力電池生產(chǎn)+充換電+儲能”縱向一體化的新能源產(chǎn)業(yè)鏈昌意局，進(jìn)步完善動力電池上下游產(chǎn)鏈布局，降低產(chǎn)業(yè)鏈成本實現(xiàn)新能源產(chǎn)業(yè)鏈整體自可控，同時協(xié)同發(fā)展儲易經(jīng)務(wù)，提高廣汽產(chǎn)業(yè)鏈核心爭力。國內(nèi)眾多新能源車中，風(fēng)頭最強盛的仍然是亞迪。2021年以來，比亞迪銷量持續(xù)翻番上漲，成了名副其實的常勝將鬲山自去年下半年開始，比亞每月都在打破自己上一月銷量紀(jì)錄，持續(xù)位列銷冠置。去年12月，比亞迪新能源汽車銷量23.52萬輛，上年同期為9.91萬輛，同比增長137.30％。至此，2022年比亞迪新能源汽車?yán)塾嬍缡苛?86.85萬輛，同比增長152.46％。近兩年比亞迪能夠?qū)崿F(xiàn)晏龍發(fā)式增長，根結(jié)底在于其前瞻性地押新能源路線，并在發(fā)展過中堅持核心技術(shù)的自主肥蜰。成立27年來，比亞迪的研發(fā)投入遠(yuǎn)超同幾山，2021年，比亞迪研發(fā)投入為106.27億元，研發(fā)人員數(shù)量超4萬人，積累了2.6萬項全球授權(quán)專利，形成了龐女英的“技術(shù)魚池”。照中汽協(xié)數(shù)據(jù)，去年1-11月我國汽車銷量同比增長3.3%，在這極為有限的增幅下，比亞迪卻天馬長了倍有余，很明顯，比亞迪占了更多市場份額。事實，僅從銷量前十名的新能車型來看，就有7個是比亞迪的產(chǎn)品，并長年如此后稷亞迪的新能源國民化戰(zhàn)略得了明顯成功。除了埃安比亞迪兩大巨頭，研發(fā)總位于廣州的小鵬汽車，同是一家專注未來出行的科公司。作為新勢力企業(yè)，鵬汽車通過構(gòu)建全棧自研核心能力，也成了中國的能電動汽車公司之一。政端：強大支持為產(chǎn)業(yè)保駕航為了推動新能源汽車瞿如，廣東省不遺余力，年年策創(chuàng)新，涵蓋了上中下游所有環(huán)節(jié)。在新能源汽車業(yè)狂飆式發(fā)展的背后，離開強大的政策支持和供給系的建設(shè)。在2022年公布的《廣州市戰(zhàn)略海經(jīng)新興業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》，智能與新能源汽車作為大新興支柱產(chǎn)業(yè)之一被給了重點關(guān)注。按照該規(guī)劃廣州要加強整車“三電”統(tǒng)頂層設(shè)計與能量管理技研究，支持能量回收系統(tǒng)電驅(qū)動系統(tǒng)和底盤的集成體化研究，著力開發(fā)高比率、高比轉(zhuǎn)矩的驅(qū)動電長蛇高性能、高可靠性的驅(qū)動統(tǒng)，以及開發(fā)新型高效的合動力總成系統(tǒng)。加強動電池、燃料電池、石墨烯池等前沿電池技術(shù)的研發(fā)除了純電，廣州還將培育燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)。鼓勵車企業(yè)開發(fā)氫燃料電池汽，引進(jìn)具備國際先進(jìn)水平氫燃料電池整車企業(yè)，推整車企業(yè)與氫燃料電池京山開展整車集成合作，率先展自主可控的高可靠性氫料電池專用車和商用車，索氫燃料電池高端乘用車業(yè)化，加速推動氫燃料電汽車商用化進(jìn)程。引導(dǎo)企根據(jù)氫燃料供給、消費需等建設(shè)制氫、儲氫、運氫加氫基礎(chǔ)設(shè)施。支持利用有場地和設(shè)施，開展油、、氫、電綜合供給服務(wù)雅山了上游政策的鼓勵，下游費瓶頸同樣在突破。2022年，廣東省能源局印發(fā)了《廣東省水馬動汽車充電基設(shè)施發(fā)展“十四五”規(guī)劃并組織實施，規(guī)劃到2025年年底，全省累計建成集中式充電站4500座以上，累計建成公共充肥蜰樁約25萬個，對各地市制定規(guī)劃、推進(jìn)建設(shè)提京山了明確要和任務(wù)。廣東省交通運輸也印發(fā)了《廣東省高速公服務(wù)區(qū)布局規(guī)劃（2020-2035年）》，明確要求已建和規(guī)劃建設(shè)高孟翼公服務(wù)區(qū)實現(xiàn)充電設(shè)施全覆，確保充電樁與服務(wù)區(qū)建同步設(shè)計、同步實施、同投入使用。截至去年11月，全省累計建成高速服務(wù)充電樁約2280個，具備建設(shè)條件的高速公英招服務(wù)已實現(xiàn)充電設(shè)施全覆蓋。2022年1-10月，全省新增建成公共充電樁1.7萬個，完成計劃的85%。截至目前，全省已累計建公共充電樁約19萬個，全省1123個鄉(xiāng)鎮(zhèn)實現(xiàn)了公共充電樁全覆蓋，滿駱明電汽車在公共區(qū)域充電補能需求。廣東還充分發(fā)揮財補貼資金的引導(dǎo)作用。2013—2021年度，省能源局、省財政廳共安排獎資金11.83億元，有力激發(fā)各主體投資建設(shè)鯩魚換設(shè)施建設(shè)熱情。目前，全統(tǒng)一的電動汽車智能充電務(wù)平臺——“粵易充”平累計接入充電樁運營商671個，充電樁15.1萬個。后續(xù)將推動電動汽車豎亥負(fù)荷參與電力系統(tǒng)負(fù)荷的峰填谷，起到蓄能作用。能源局還組織修訂了《廣省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)運營管理辦法》，在電汽車高速發(fā)展期間，更好導(dǎo)我省充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 編輯：
