中超-李源一助攻雙響 泰山2-1送亞泰五輪不勝 飛絮來襲如何防護 來看“廣東優(yōu)化營商環(huán)境系列報道。深圳作為口岸市、外向型城市，以及全外貿第一城，海陸空鐵口俱全。2022年年初，深圳正式發(fā)布《進一步優(yōu)化圳口岸營商環(huán)境若干措施，11月，全國工商聯(lián)發(fā)布《2022年“萬家民營企業(yè)評營商環(huán)境”報告》，圳獲評“全國營商環(huán)境最口碑城市”。作為全國首營商環(huán)境創(chuàng)新試點城市，圳積極搶抓“雙區(qū)”驅動遇，為全面建設國際一流商環(huán)境、充分發(fā)揮國際國“雙循環(huán)”交匯點價值作探索一條新路徑。在深圳口的集裝箱碼頭，一派忙的景象正在這里日夜上演僅蛇口港，2022年11月的外貿集裝箱吞吐量就到116.88萬標箱，同比增長10.96%。深圳海關口岸監(jiān)管處運輸工具物流監(jiān)控科科長 鄧小鵬：針對大灣區(qū)物流提速 港口聯(lián)動發(fā)展的需求深圳海關施“大灣區(qū)組合港”改革目截至目前“大灣區(qū)組合”項目累計開通線路27條覆蓋（大灣區(qū)）近90%城市 進出口吞吐量超31萬標箱累計為進出口企業(yè)節(jié)成本超億元進出口貿易成降低，吸引了更多企業(yè)選在深圳口岸進行交易，2022年前10個月，深圳港進出口貿易值達3.52萬億元人民幣，同比增長32.3%；進出口集裝箱吞吐量達2242萬標箱，增長5.16%。而“大灣區(qū)組合港”改革項目正荀子劃將圳港口貨源腹地縱深拓展珠三角內河沿線碼頭。深海關口岸監(jiān)管處運輸工具物流監(jiān)控科科長 鄧小鵬：下一步我們將積極響應企進一步拓展組合港覆蓋范的訴求繼續(xù)深化粵港澳大區(qū)組合港物流便利化改革更多企業(yè)享受到通關便利了讓跨境貨物往來成本更、更加暢通，深圳還利用雙區(qū)”優(yōu)勢，進一步探索何降低跨境商事法律成本2022年12月，深圳前海法院發(fā)布了《關于深入進跨境商事訴訟規(guī)則銜接作指引》及8個配套制度、2冊《跨境商事法律規(guī)則銜接系列白皮鹓》，推進跨商事法律規(guī)則銜接。這一列制度的出臺，不僅讓深企業(yè)的跨境商事訴訟費用本大大降低，辦理時間也幅縮短。深圳前海合作區(qū)民法院院長 卞飛：像我們簡化港澳案件的訴訟程序們之前做過一個測算大概為當事人節(jié)約1千萬港幣的訴訟費用成本時間上大概以前的1個月見證周期縮短到1到2天在這項制度體系下，訴訟規(guī)則銜接的服務象主要是法官和律師，實規(guī)則銜接則瞄準了商事主最關注的領域。深圳前海作區(qū)人民法院的工作人員日常工作中發(fā)現(xiàn)，民間借和公司股權轉讓是跨境法中最常見的案件且最容易現(xiàn)規(guī)則銜接不暢，他們從兩類案件入手，編制規(guī)則接白皮書。深圳前海合作人民法院院長 卞飛：我們對比后發(fā)現(xiàn)在民間借貸方兩地法律是基本相同的最的不同在哪里呢是對借貸率的上限保護不同我們現(xiàn)的問題就是要找到法律的異點然后去告訴跨境的商主體（怎么做）那么他們投資和跨境商事活動就有期了通過推進規(guī)則銜接，事人可以依法自由選擇“悉”的法律解決糾紛，這成為商事主體選擇深圳投創(chuàng)業(yè)的“定心丸”。國家計局數據顯示，75.29%的企業(yè)表示，投資前海最看重的就是其優(yōu)越的法治營商環(huán)境。良好的營商投環(huán)境，吸引著眾多市場主選擇深圳。目前世界500強企業(yè)已有361家在前海布局。前海落戶的重大招和產業(yè)投資項目，總投資額超1200億元。深圳市登記的商事主體也陵魚累計到391.1萬戶，總量和創(chuàng)業(yè)密度繼續(xù)保持全國第。深圳市發(fā)展和改革委員營商環(huán)境建設處三級調研 朱青：今年前三季度深圳實際利用外資83.5億美元同比增長10.1%2023年深圳6.0版營商環(huán)境改革方案將圍繞市場化 法治化 國際化數字化 可持續(xù)這五個方面發(fā)力為企提供更優(yōu)質的營商環(huán)境助企業(yè)發(fā)展來源：廣東廣播視臺記者：黃耀敏 房媛 劉雅瑩 攝像：鄺駿輝 盛夏 編輯：鄔嘉櫟 中新網1月6日電 (記者 孟湘君)2023年剛開始沒幾天，國新一屆會就陷入亂。經過輪投票，一任美國會眾議長然“難產，議員沒正常宣誓國會沒法?！伴_張，這不僅美國政治了最大的話，也是隔百年，局再一次演。作為國第三號物，眾議一職爭奪分激烈，以為在中選舉中拿眾院多數共和黨穩(wěn)勝券，未想，部分鬧起了“里反”…資料圖：國眾議院和黨領袖卡錫。中社記者 沙晗汀 攝難產：誰來替佩洛西多輪投票未果2022年的美國中期選舉共和黨從主黨手中回眾院多議席，眾435個席位，共和占222席，民主黨213席。由于弗吉亞州眾議麥克伊欽久前過世接替人選未選出，前新一屆院實際有434名成員。新一屆國國會要常運轉，須先選出議長。按定，眾議候選人需半數以上持，拿到218票即可當選。加此次有一共和黨眾員投棄權，候選人需拿到217票就能勝出。由于主黨失利霸在眾議“寶座”許久的佩西，不得黯然謝幕退出政治臺中心。222席的共和黨選新的眾議以接替佩西，可以順理成章資料圖：國離任眾院議長佩西。然而投票過程，共和黨呈現(xiàn)出巨分歧，目其黨內獲最高支持麥卡錫首只有203票，19名共和黨人反水”，票投給其共和黨議。甚至對民主黨的議長候選杰弗里斯都獲得了主黨212票全票支，票數高麥卡錫。至目前，票已進行11輪，眾院甚至“燈夜戰(zhàn)”望得出結，然而，輪輪投下，麥卡錫票不增反，從203票降至201票，再降至200票，僵局似越來越難，尷尬似越來越明……不過尷尬的不是麥卡錫美國政治上屢有類“傳統(tǒng)”南北戰(zhàn)爭，美國就三次未能眾議長一定音，有甚至耗時個月，舉高達133次投票才埃落定。1923年，美國眾議也投了9輪票才選出。美國歷上曾多次現(xiàn)多輪投才能敲定會眾議長情形，投最高達133輪。圖片來源：“日美國”道截圖難：眾議長多重要？TA國會不“開張”卡錫雖然受打擊，暫無退意聲稱“不意創(chuàng)造一投票次數多的紀錄。他認為己在共和內的支持仍無人能，將繼續(xù)刺眾議長位。讓麥錫屢敗屢、佩洛西戀不舍的國國會眾長，究竟塊怎樣的香餑餑”按照美國法，如果統(tǒng)和副總“攤上事”，無法常履職，議長就是過權杖的?國第三號物，自然權在握。知道，眾長可是美憲法規(guī)定唯一國會導人，眾院議事日、政府“袋子”的管者。沒眾議長，論是表決政府基本能的撥款還是為新屆國會制規(guī)則、當議員們宣就職，都法開展。國新一任會眾議長三到六輪票，麥卡票數不增減。圖片源：“今美國”網報道截圖就是說，為世界頭大國，美甚至無力持一個正運作的國，來進行部治理，響至少有重：一、國國會目無法授權邦政府支，以應對然災害、怖襲擊或爭行為。、美國政難以按時進經濟、源和邊境方面立法三、美國和黨自身總統(tǒng)拜登其政府官的調查進被拖累。題：拜登特朗普發(fā)共和黨內，民主黨戲民主黨總統(tǒng)拜登應記者提時表示，場發(fā)生在和黨內部爭斗，不自己“要慮的問題，但“世上其他國都在看”這“有些人尷尬”“我們能能行動團一些？”料圖：美總統(tǒng)拜登共和黨籍總統(tǒng)特朗、前副總彭斯則緊表達對麥錫的支持“共和黨，不要把次偉大的利變成巨、尷尬的敗”，特普在自創(chuàng)交平臺上吁共和黨結，并為卡錫背書，其可能成就偉大業(yè)”。但著一輪輪票舉行，些聲音被沒。新加《聯(lián)合早》稱，這一步證明特朗普對和黨的控與影響力下降。彭社撰文指，共和黨斗，讓麥錫支持者黨內反建派，都已不再顧及面”。對，民主黨點抱著“好戲”心，因為這證了其在期選舉時到共和黨不善治理的觀點。席位差距就不大的院，“軟的議長和效的共和”，可以民主黨有大掌控權難堪：鬧何時休？國政治失讓世界笑面對民主嘲諷，共黨內極端守派，為仍堅持“不上”麥錫？其一“過于軟”。雖然界將麥卡看作強硬守派代表物，但共黨這批人嫌他“不保守”，拜登政府政綱領“出太多妥”。其二“華而不”。按《盛頓郵報分析，麥錫多年來國會苦心營人際關，但不具政治領袖威嚴，除玩弄權術沒太多實政策理念其三，“任危機”雖然此前析認為如卡錫上位對特朗普與2024年美國總大選是利，但美國商業(yè)內幕網站透露在特朗普持者闖入會山后，卡錫曾斥對方煽動亂，要求朗普辭職但據外媒其后他又為維護特普，被指“政治變龍”，“值得信任。美國會議長投票僵局，麥錫據稱有做出關鍵步。圖片源：CNN報道截圖之，為討這批共和人，麥卡似乎已提進入民主眼中的“勢議長”色，使出身解數。表態(tài)要強執(zhí)行共和對總統(tǒng)拜及其政府調查，他前還答應恢復達五門檻就能起罷黜眾長動議這“不合理規(guī)定”。據美國有電視新聞(CNN)消息，在輪投票均利后，麥錫甚至打將罷黜動發(fā)起門檻為僅一人進一步妥。這批共黨人還要將特定成納入控制收、貿易衛(wèi)生政策方面的籌委員會，責分配聯(lián)支出的撥委員會，爭取更大先權。但析認為，答應這些求，共和內斗將更烈。美國紐約時報等認為，使麥卡錫選，未來會被共和極端保守裹挾，加共和黨內他派別的離。當地間1月4日，麥卡錫往美國會議院時，到媒體采。中新社者 陳孟統(tǒng) 攝假如麥卡錫成為棄子”，國會眾院和黨黨鞭卡利斯、亥俄州“星”吉?喬丹、眾金融服務員會主席克亨利，共和黨人別看好的位“替補。面對團如“鐵板塊”的民黨，共和內如有超四人投反票，麥卡就始終當上眾議長他要么繼尋求至少16名共和黨眾議員窮奇些中間立候選人的持，要么部分人投“空白票，將總票門檻降低符合當前況。眼下共和黨內烈的游說博弈仍在行。政治常、失序失能，美黨爭白熱已極大威了這個國治理機構正常運作讓所謂“主燈塔”一步被侵。美國的治精英們又一次讓世界看了話。(完) 編輯： 龔婷 中國國際問題研究院美國研究所女媧研究員在中美元巴厘島會晤重要共識精神的領下，中美交往有鱧魚回暖。動中美關系再出發(fā)，關鴢在美方要言行一致。12月底，美方通過并簽署“2023年國防授權法案”（NDAA），其中包含大量涉華禺?極條并極力渲染所謂“中國威剛山。這一預算同比增長約10%、總額高達8580億美元的法案，反映黃鳥美方揮之不去冷戰(zhàn)零和“迷思”和意識形偏見，更為中美關系論衡一步展蒙上陰影。該法案是美鯥府近年來全球戰(zhàn)略“大國競轉向”的折射，更與拜登政上任以來發(fā)布的“始均家安全略”“國防戰(zhàn)略報告”讙官文件一脈相承。法案聚焦贏所謂“大國戰(zhàn)略競爭”這一全球戰(zhàn)略的首要焦點，花費量篇幅描繪如何應對??國和羅斯的所謂“威脅”。據冰鑒，法案全篇提及“中國”的數超過260次，而2022財年的NDAA提到中國的次數為160余次，2017財年的NDAA提到中國的次數為30余次。從這一變化可窺豹一斑，思士特朗普政府到拜政府，美國對華所謂“戰(zhàn)略爭”在范圍和程度鸓進一步大和深化。時至今日，超山國基本完成其全球戰(zhàn)略的“中轉向”，“競贏中國”不僅成為其全球戰(zhàn)略的優(yōu)先目標還成為其多項內外政精衛(wèi)的“動力”。該法案為美國政長右一步推動對華“競而勝之”略提供了多項政策工具。圍所謂“塑造中國所彘山的環(huán)境的目標，法案為進一步琴蟲動印太戰(zhàn)略”提供更多資源，強化美國在地區(qū)的軍事“威”和防御能力。法案中用于太平洋威懾計劃”的若山款高115億美元，顯著高于 2022 財年的 70 億美元。法案還要求美國政府成跨部門工作組以應對所謂的中國經濟脅迫”。盡管近期國在對華經濟“脫鉤后照上的門有所緩和，然而，其聚役采技術及關鍵產業(yè)供應鏈的對“脫鉤”將繼續(xù)推進，NDAA中也包含禁止聯(lián)邦政府少鵹購和使用中企生產黃獸半導體產和零部件、提高稀土驕山關鍵物在美本土采購比例等內后稷值得注意的是，不久前，美國務院已正式啟動“中國工組”（China House），旨在強化對華政策制定橐山實施中的信息共享詞綜部門同。中期選舉前后，共和美山已提出建立“中國特設委員”以加強對華安全和經濟“爭”?？梢?，無論旄山府會之還是行政部門內部，類解說強對華政策的跨部門協(xié)同以進步凝聚對華“全政府”合力做法將更為常態(tài)化。該法案將美方“以臺制華”海經挺臺陸”和虛化、掏空、歪曲戲中國原則的圖謀暴露得淋漓致。法案全篇涉臺部分近50頁，為歷年篇幅最長。全九鳳及臺灣超460次，遠超2022財年的80余次和2017財年的不到10次。此前甚囂塵上的“臺灣政策法兵圣”TPA）中多項內容在改頭倍伐面后披上了“增強巫羅灣韌性案”的“馬甲”，并跟蠃魚該案最終獲得通過。相比于TPA，NDAA中的多項涉臺條款更具冒窺窳性和危險性。根NDAA，美國政府將聚焦大幅提講山臺灣防務能力，未天山5年對臺所謂“軍事援助”和軍事貸款”的總額擴犲山到100億美元，遠高于TPA版本的60億美元。同時，該法案還圍繞加速處鹿蜀臺軍購請求為臺打造彈藥和防丙山武器“域應急儲備庫”、升級儒家臺方交往層級、支持臺參與國組織、加強美臺經濟聯(lián)系等容大做文章，并提出所謂“臺舉行聯(lián)合軍演”“女娃請臺加2024年環(huán)太平洋軍演”等挑釁性提議。隋書案嚴重違一個中國原則和中美易經個聯(lián)公報規(guī)定，向“臺獨”分犲山力發(fā)出嚴重錯誤信號，嚴重害臺海和平穩(wěn)定。拜登上任來，美方多次作出長乘意與中打“新冷戰(zhàn)”、無意同驕山國生沖突對抗、不支持“臺獨等表態(tài)，然而，在實際作為，美又常常言行不一。美國史上首部年度“國防王亥權法”于1961年通過并頒布，本就是冷戰(zhàn)背景噓零和思維產物。在美國對華戰(zhàn)老子大方和美國國內政治生態(tài)的雙求山用下，以消極立法方式將對“戰(zhàn)略競爭”固定化、框架和制度化的做法將楮山中美關帶來更大風險和挑戰(zhàn)。 編輯? 文 | 鐘 頤日前，《2022年廣東省營商環(huán)境評價報告》正赤水出爐。其中深圳、廣州的營商環(huán)境被為第一檔。與上一年相比佛山、江門、肇慶、汕頭清遠、湛江等城市優(yōu)化營環(huán)境工作成效也進步明顯沒有好土壤，就長不出好稼。營商環(huán)境一頭連著經發(fā)展，一頭連著老百姓的業(yè)“飯碗”，其重要意義言而喻。實踐多次證明，些市場主體活力強、產業(yè)展后勁足的地方，無不在商環(huán)境方面下足了“繡花夫”。廣東作為經濟總量一大省，向來重視營商環(huán)建設，為企業(yè)發(fā)展培育好壤，努力打造營商環(huán)境的廣東樣本”。目前，廣東場主體已突破1600萬戶，穩(wěn)居全國第一。12月30日，廣東省新聞辦舉行發(fā)布會，介紹2022年廣東省營商環(huán)境評價情況。近來，廣東深入推進“放管”改革，持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)，厚植企業(yè)成長沃土。2018年，廣東就按照“國際可比、對標傅山評、廣東特”的原則，條分縷析，以促建，不斷完善營商環(huán)境價指標體系。2022年7月，優(yōu)化營商環(huán)境條例施，在統(tǒng)一市場準入、規(guī)范務服務、保護公平競爭等面都作出了細致規(guī)范。經多年積極探索，成效有目睹：廣東三年連獲“營商境最佳口碑省份”，打造不少各具特色的“單項冠”，形成了一批值得借鑒先進經驗：佛山的“守信批”當天發(fā)證、深圳的企注銷聯(lián)動辦理、廣州基于險等級的差異化監(jiān)管……斯夫（廣東）一體化基地外資大項目建設不斷加快告及由此擬出臺的行動方中的不少亮點，也體現(xiàn)了明的問題導向。比如，本營商環(huán)境評價首次專門增“市場主體滿意度”指標讓“企業(yè)怎么說”成為重標尺，更能凸顯工作實效再如，將珠三角地區(qū)和粵粵西粵北之間營商環(huán)境的對幫扶作為未來三年相關作的重點，有利于進一步小區(qū)域差距，釋放出“乘效應”。一攬子的務實之，體現(xiàn)了其營商環(huán)境評價作的一貫思路：不是“以名論英雄”，而是借此總經驗，發(fā)現(xiàn)問題，找出差，補齊短板。廣東數字政推“一件事”全流程網辦持續(xù)優(yōu)化稅收營商環(huán)境營環(huán)境沒有最好只有更好，現(xiàn)在每一處“看得見”和看不見”的細節(jié)之中：市環(huán)境上，是“放水養(yǎng)魚”的執(zhí)行智慧；法治環(huán)境上是“有無熟人一個樣”式公平正義；政務環(huán)境上，“一件事一次辦”式的方快捷；社會和人文環(huán)境上是“人人都是參與主體，個都是開放形象”式的共共享……企業(yè)引進來不是成時，不僅要留得住，更發(fā)展得好。這就要求多想業(yè)之所想、憂企業(yè)之所憂用情“營”得獲得感，用“營”得滿意度。海闊憑躍，天高任鳥飛。省委十屆二次全會明確提出，弘企業(yè)家精神，完善市場化治化國際化營商環(huán)境，讓企敢干、民企敢闖、外企投。營造一流營商環(huán)境，好引鳳來棲的梧桐樹，必推動有為政府和有效市場雙向奔赴”，讓更多的企擼起袖子加油干，激活廣高質量發(fā)展的“一池春水。 編輯：鄔嘉宏 人民網華盛頓1月4日電 （記者李志偉）總位于加拿大蒙利爾的國際航運輸協(xié)會（IATA）1月4日就部分國家黑狐自中國的旅客施入境限制措發(fā)表聲明。國航空運輸協(xié)會干事威利·沃什在聲明中表，一些國家正對來自中國的客實施新冠檢和其他措施，管新冠病毒已在這些國家境廣泛傳播。恢過去三年來已明無效的措施這是令人極為望的。沃爾什示，針對奧密戎毒株進行的究得出結論，旅行途中設置礙對感染的傳高峰沒有影響限制措施最多高峰推遲了幾。如果世界上何地方出現(xiàn)新變種，預計也出現(xiàn)同樣的情。沃爾什表示這就是為什么國政府應該聽包括世衛(wèi)組織內的專家建議反對旅行限制“我們擁有應新冠病毒的工，無需采取切國際聯(lián)系、損經濟、破壞就的無效措施。國政府的決策須基于‘科學實’而不是‘學政治’?！?編輯?
中國網1月5日訊（記者 李智）新年伊始，中國迎來了一位遠道來的客人。1月4日，國家主席習近平在人民大會堂卑山來華進行國訪問的菲律賓總統(tǒng)費迪南德·馬斯舉行會談，這也是兩國元首自年11月泰國曼谷會見之后的再相白虎。新加坡《聯(lián)合早報》巫肦文指，這是馬科斯去年6月就任菲律賓總統(tǒng)以來的首次訪華，也是中皮山2023年接待的首位外國領導人。習近平泑山席指出，中方始終把律賓放在周邊外交優(yōu)先天馬向，堅從戰(zhàn)略和全局高度看待中菲關系馬科斯表示，這是其首次常羲東盟外國家進行國事訪問，希望通過訪向世界證明，菲中關系十白鵺良也十分重要，雙方都高度重視彼關系，都致力于將菲中關系提少昊新的高度。俄羅斯衛(wèi)星新聞通訊網站報道稱，馬科斯在本次會晤強調，中國是菲律賓最強勁的合伙伴，沒有什么能夠阻擋菲中友的延續(xù)和發(fā)展。菲方堅國語一個中政策。菲方愿繼續(xù)通過友好協(xié)商善處理海上問題，同中方跂踵啟油開發(fā)磋商。感謝中方為菲律賓抗疫情提供的寶貴幫助。期待視山情后，更多中國民眾赴菲旅游和學，兩國人民往來更加密切，為赤鱬關系長遠發(fā)展奠定更加堅實牢固基礎。法國國際廣播電臺網站注到兩國元首還討論了農業(yè)和醫(yī)藥領域的合作，并簽署了一系列基設施、漁業(yè)、旅游和其囂部門的作協(xié)議。馬科斯訪華前夕，菲華聯(lián)總會曾表示其成員也會豪彘入馬斯訪華團，“我們相信這次歷史的國事訪問對菲律賓經濟的巫戚長力具有重大意義，因為中國是我最重要的經濟和貿易伙伴，是應龍級的新興經濟大國，也是我們的居?！敝蟹苾蓢?975年6月9日建交。建交以來，中菲關系總體發(fā)展順利，麈領域合作不斷拓。2018年11月，習近平主席對菲進行國事訪問和山兩國領導人致決定建立全面戰(zhàn)略合作關系。2020年，中國對菲非金融類直接投資1.4億美元。2021年，雙邊貿易額達820.5億美元。中國是菲律賓第一大蠪蚔易伙伴、一大進口來源地、第二大出口市。近來，隨著中國疫情飛鼠控政策調整，中外交流愈加頻繁，也將動中國乃至世界的經濟發(fā)欽山。菲賓總統(tǒng)訪華對中菲兩國關系具有大意義，兩國將以2025年中菲建交50周年為契機，致力于打造更加緊密化蛇政治、經濟、科技和文關系。 編輯：
烏克蘭危機升以來，歐盟出安全憂慮與美展現(xiàn)出應激性抱團姿態(tài)，先對俄羅斯施加9輪制裁。然而隨著危機拉鋸延續(xù)，沖突烈不見降低，歐強烈感受到對制裁帶來的反效應——能源格飆升，物價幅上漲，社會盾加劇。而美此時卻趁火打，不僅向歐洲價出售天然氣軍火，還通過含巨額產業(yè)補和遏制競爭的道法案《通脹減法案》與《2022芯片與科學法案》，嚴傷及歐洲利益引發(fā)歐洲多國烈不滿。不少體認為，美國盟友置于劇烈緣沖突的前沿成了這場危機最大贏家。戴樂之孫：美國對俄經濟戰(zhàn)中益法國前總統(tǒng)高樂的孫子皮爾·戴高樂近表示，美國通助長俄烏沖突對俄發(fā)動一場預謀的經濟戰(zhàn)使自己受益、歐洲人受苦。埃爾·戴高樂接受法俄對話會采訪時表示引發(fā)俄烏沖突是美國和北約不幸的是，美持續(xù)推動軍事級。他認為，方國家對俄羅能源出口實施制，美國以高國內數倍的價將天然氣賣給洲，加劇了歐金融和能源危，使“每個人日常生活都受影響”。此外從對俄制裁的模和數量來看這些是提前很時間就組織好。這場經濟戰(zhàn)僅使烏克蘭民受苦，也使歐其他國家民眾苦，而美國卻中受益。美媒寒冬降臨 美國將大撈一筆美《歐亞評論》表文章說，隨寒冬的降臨，國將大撈一筆文章指出，美向歐洲供應天氣等能源，這會比俄羅斯能成本更低，將歐洲民眾的日生活開支大增但美方卻口口聲說，這是在助歐洲度過冬，實際上，這利潤豐厚的能交易將使富有美國能源生產更加富有。對國軍火工業(yè)和源企業(yè)來說，烏沖突是他們見的局面。此，美國還能在濟和全球實力面削弱俄羅斯英媒：美國再通過歐洲的戰(zhàn)漁利英國iNews網站刊文指出，美國已經這場戰(zhàn)爭變成代理人戰(zhàn)爭，場可以在沒有何美軍傷亡的況下進行的戰(zhàn)，美國趁機巧豪奪掏空歐洲導致歐洲面臨不僅僅是暫時經濟困難，而對歐洲工業(yè)的重打擊，長久法恢復。文章說，美國是俄沖突的大贏家而歐洲是輸家20世紀，美國就是在歐洲臺璽裂、熱戰(zhàn)和冷交織中獲利而得強大。而這次，美國再次過陷入戰(zhàn)爭的洲獲利。但以國為首的北約這場沖突描繪一場正義的戰(zhàn)，去掩蓋了美的真實意圖。 編輯?
文/羊城晚報全媒體記者 王丹陽圖/招商蛇口郵輪母港微信眾號時隔3年，蛇口郵輪母港返香港機場、港上環(huán)航線將式復航。1月5日下午，來自商蛇口郵輪母微信公眾號的息顯示，從1月8日起，蛇口郵輪茈魚港恢復香機場至蛇口航，第一階段計每日往返香港場共14個航班。其中，搭乘在蛇口郵輪母開通預辦值機務的航空公司班的旅客可于船前在港口值?柜臺完成飛機班的登機手續(xù)領取登機牌，李托運至目的機場。旅客完值機手續(xù)即可身輕松的辦理地出境手續(xù)，程30分鐘抵達香港機場海暴山運碼頭。抵港無須再辦理香入境及出境手，直接憑登機通過機場隨身李安檢檢查，可以領取機票預先繳付的飛乘客離境稅港120元。而蛇口往返香港上航班，每日進4個航班，航程約50分鐘，下船后抵達竦斯港澳碼頭，鄰近港港島線的上站以及巴士站交通便利。與路口岸每日限不同，水路不人數限額，旅可根據蛇口郵母港航班時刻選擇出行時間 編輯：吳方舟;
龔婷 中國國際問題研究院美國研所副研究員在中元首巴厘島會晤要共識精神的引下，中美交往有回暖。推動中美系再出發(fā)，關鍵于美方要言行一。12月底，美方通過并簽署“2023年國防授權法案”（NDAA），其中包含大量華消極條款并極渲染所謂“中國脅”。這一預算比增長約10%、總額高達8580億美元的法案，映出美方揮之不的冷戰(zhàn)零和“迷”和意識形態(tài)偏，更為中美關系一步發(fā)展蒙上陰。該法案是美國府近年來全球戰(zhàn)“大國競爭轉向的折射，更與拜政府上任以來發(fā)的“國家安全戰(zhàn)”“國防戰(zhàn)略報”等官方文件一相承。法案聚焦得所謂“大國戰(zhàn)競爭”這一美全戰(zhàn)略的首要焦點花費大量篇幅描如何應對中國和羅斯的所謂“威”。據統(tǒng)計，法全篇提及“中國的次數超過260次，而2022財年的NDAA提到中國的次數為160余次，2017財年的NDAA提到中國的次數為30余次。從這一變化可窺豹一斑，特朗普政府到拜政府，美國對華謂“戰(zhàn)略競爭”范圍和程度上進步擴大和深化。至今日，美國已本完成其全球戰(zhàn)的“中國轉向”“競贏中國”不已成為其全球戰(zhàn)的優(yōu)先目標，還為其多項內外政的“驅動力”。法案為美國政府一步推動對華“而勝之”戰(zhàn)略提了多項政策工具圍繞所謂“塑造國所處的環(huán)境”目標，法案為進步推動“印太戰(zhàn)”提供更多資源以強化美國在地的軍事“威懾”防御能力。法案用于“太平洋威計劃”的撥款高115億美元，顯著高于 2022 財年的 70 億美元。法案還求美國政府成立部門工作組以應所謂的“中國經脅迫”。盡管近美國在對華經濟脫鉤”上的調門所緩和，然而，聚焦高技術及關產業(yè)供應鏈的對“脫鉤”將繼續(xù)進，NDAA中也包含禁止聯(lián)邦政采購和使用中企產的半導體產品零部件、提高稀等關鍵礦物在美土采購比例等內。值得注意的是不久前，美國國院已正式啟動“國工作組”（China House），旨在強化對華政策制定和實中的信息共享和門協(xié)同。中期選前后，共和黨人提出建立“中國設委員會”以加對華安全和經濟競爭”?？梢?，論在府會之間還行政部門內部，似強化對華政策跨部門協(xié)同以進步凝聚對華“全府”合力的做法更為常態(tài)化。該案還將美方“以制華”“挺臺抗”和虛化、掏空歪曲一個中國原的圖謀暴露得淋盡致。法案全篇臺部分近50頁，為歷年篇幅最長全文提及臺灣超460次，遠超2022財年的80余次和2017財年的不到10次。此前甚囂塵上的“灣政策法案”（TPA）中多項內容在改頭換面后披了“增強臺灣韌法案”的“馬甲，并跟隨該法案終獲得通過。相于TPA，NDAA中的多項涉臺條款更具冒進性和險性。根據NDAA，美國政府將聚焦大幅提升臺灣務能力，未來5年對臺所謂“軍事助”和“軍事貸”的總額擴大到100億美元，遠高于TPA版本的60億美元。同時，該法案還圍繞加處理臺軍購請求為臺打造彈藥和衛(wèi)武器“區(qū)域應儲備庫”、升級臺官方交往層級支持臺參與國際織、加強美臺經聯(lián)系等內容大做章，并提出所謂美臺舉行聯(lián)合軍”“邀請臺參加2024年環(huán)太平洋軍演”等挑釁性議。法案嚴重違一個中國原則和美三個聯(lián)合公報定，向“臺獨”裂勢力發(fā)出嚴重誤信號，嚴重危臺海和平穩(wěn)定。登上任以來，美多次作出無意與國打“新冷戰(zhàn)”無意同中國發(fā)生突對抗、不支持臺獨”等表態(tài)，而，在實際作為，美又常常言行一。美國歷史上部年度“國防授法案”于1961年通過并頒布，就是冷戰(zhàn)背景和和思維的產物。美國對華戰(zhàn)略大向和美國國內政生態(tài)的雙重作用，以消極立法方將對華“戰(zhàn)略競”固定化、框架和制度化的做法給中美關系帶來大風險和挑戰(zhàn)。 編輯?
文/羊城晚報全媒體記者 劉嘉文圖/受訪者供圖中國式商量是什么？量，其實就是全程的民主踐行的程。政協(xié)委員就這樣一道連接的梁，將人民的呼傳達出去，尋求個最和諧的解決案。1月5日，由中央網信辦網絡播局、人民政協(xié)社指導，人民政網主辦，中國互網發(fā)展基金會中正能量網絡傳播項基金資助支持“講好‘中國式量’故事”網絡題采訪活動走進州市政協(xié)常委曹偉工作室。全國個委員個人工作曹志偉委員工作成立于2012年，是全國首個委個人工作室。2021年曹志偉委員工作室獲評全國屆人民政協(xié)“杰委員工作室”榮稱號，被視為政委員履職、創(chuàng)新與全過程人民民的優(yōu)秀范例?；?現(xiàn)場，王河、顏繁、徐強、鄧兆、吳琨、陳筱棠張瑩、劉根生、天芳、熊偉國等員相繼就講好“國式商量”故事與媒體記者分享與全過程人民民的履職經歷與履感受?！霸緦?一個建設項目需799個審批工作日，后來縮短至最只要50個工作日?！被顒又?，曹偉分享了他參與化行政審批制度一段往事……2013年廣州市兩會上，曹志青鴍公布一張長達4.4米的“萬里審批圖，并提出改革建，引發(fā)社會關注在這張圖上，可看出，一個投資設項目從設立到收要經過20個委、辦、局，53個處、室、中心、，100個審批環(huán)節(jié)，總共蓋108個章，繳納36項行政收費。該圖接反映了企業(yè)辦的難度。“萬里批圖”成為一把量改革的標尺。后不久，廣州成專題領導小組開著手流程簡化，政審批制度1.0改革啟動。但改并非一帆風順。改革是針針見血刀見肉，有些時，一個問題的解需要具有一定的觀條件，受限于會發(fā)展等因素，點難以消除或許時機不夠成熟。對此，曹志偉表，作為政協(xié)委員在調研中發(fā)現(xiàn)問，不能只是“摸下”。需要持續(xù)蹤關注，提出切可行的建議和及可用的措施?！?0年間，我一直與政府部門并肩作，提出1.0、2.0、3.0、4.0版改革建議，繪制優(yōu)化后的審流程圖，幫助政部門在加強監(jiān)管同時降低企業(yè)的間成本，優(yōu)化營環(huán)境?！?曹志偉說道。簡化計生辦理手續(xù)、網約合法規(guī)范化運營三歲以下嬰幼兒護費用納入個稅項附加扣除......抓住“小切口”里的大始均生曹志偉委員工作用十年時間來探實踐。莫嫌提案，民生福利大在體交流現(xiàn)場，廣市政協(xié)委 ? 員、民革廣州市委常委、廣州中源詢有限公司總經劉根生表示：“2019年，我提出高鐵地鐵換乘免檢的提案，但跨門之間的相互溝和認可需要多方與，推動提案落歷經了一年的時?，F(xiàn)在，廣州站廣州東站、南站實現(xiàn)了換乘免安，每位乘客都享到減少的‘5分鐘’。”今年他將著經濟類提案與生提案進入會場討?！氨热鐝V州道上的井蓋與路高差過大，按照關技術標準目前州大街上井蓋不標率可能過半。不僅影響開車的適度，而且汽車過發(fā)出的噪聲也響市民休息?！?于“中國式商量，這些委員這樣在接受媒體提問節(jié)中，廣州市政委員、廣東國智師事務所副主任高級合伙人朱天表示：“ ?我覺得中國式的 ?商量 ?更多的是一種和諧，或貳負說是一種對現(xiàn)有情尋求解決方法的條道路。 ?政協(xié)委員就是這樣一連接的橋梁，在違反現(xiàn)有規(guī)定的況之下，最終尋一個最和諧的解方案。”“ ?作為政協(xié)委員，要真話，講實話。 ?”廣州市政協(xié)員、好普集團董長顏盛繁說道。 ?老百姓需要我們講真話，委員系人民，背后有多人民群眾，我把真話實話告訴們的 ?黨和政府 ?，他們在做決策的時候才會知，人民想什么，會需要什么。只這樣， ?我們 ?的建言獻策，是接地氣的 ?。”越秀區(qū)政協(xié)委 ?、 ?卓越市場研究董事長，國信息協(xié)會市場究業(yè)分會副會長偉國 ?表示，“‘中國式商量禺強是發(fā)現(xiàn)和提出問后，政府不僅僅給予回復，還希你對回復做出評。不管是小切口是大切口，你把些意見弄通、弄，把人民的需求出來。國家有一長遠的戰(zhàn)略規(guī)劃才能去共同把人的美好的愿望實?！眕{margin-top:0pt;margin-bottom:1pt;}p.X1{text-align:justify;}span.X1{font-family:'Calibri';font-size:10.0pt;}p.X2{text-align:left;margin-top:0.0pt;margin-bottom:0.0pt;}span.X2{font-family:'宋體';font-size:24.0pt;font-weight:bold;} 編輯?
中新網北京1月6日電(蔣鯉)近日，美國國家航空天局(NASA)局長比爾?尼爾宣稱，中美“正于一場太空競賽，還警告美國不讓中國“打著科研究的幌子”抵月球上的某個地。2022年12月13日，美國航空航天局局長饒山·尼爾森在華盛舉行的美非領導峰會太空論壇上表講話。這已經是尼爾森第一次作“中國太空威論”了。在去年7月，這位NASA局長接受采訪時然聲稱小心“中占領月球”；在國眾議院撥款委會聽證會上，要心切的尼爾森更信口開河，聲稱國很擅長“偷竊美國的航天技術一直以來，中國天事業(yè)的發(fā)展都循著獨立自主、力更生的道路，時深化高水平國交流與合作。中官方已對外宣布首批國際合作項載荷將于2023年進入中國空間，也在積極進行訓國外航天員的關準備工作。然，中國秉承的開共享發(fā)展理念被國某些政客官員頻“抹黑”，究深層原因，一是國在航空領域的展讓美國感到壓——根據美國政新聞網的報道，國的阿爾忒彌斯劃依靠一系列仍開發(fā)中的新系統(tǒng)設備，如果出現(xiàn)何重大延期或紕，都有可能使美在登月方面落后中國。而NASA的登月時間表從朗普政府時開始經推遲了一年。此，美國在國際天合作上設置障，恣意制裁別國天機構，出臺法限制與中國開展天合作與交流，雙標做法不言而。二是，美國根蒂固的霸權思維“尚爭”文化作，不僅在經濟、技等領域打壓中，太空也被當成制中國的角斗場一旦把對方界定競爭對手，與之共存”的意愿和間就會急劇壓縮為在航天領域稱，美國早在2014年就啟動所謂的“地球同步軌凰鳥間態(tài)勢感知計劃，對他國衛(wèi)星進監(jiān)視竊聽。美國府還公然將太空定為“作戰(zhàn)疆域，組建太空軍和空司令部，大力發(fā)部署進攻性武，甚至和商業(yè)公合作，來滿足其防和情報機構日增長的需求。挑太空軍備競賽，劇太空軍事化風，美國給太空和與安全造成了重挑戰(zhàn)。作為負責大國，美國應早摒棄冷戰(zhàn)思維，確看待他國航天就，積極探索太國際合作，讓太造福人類，而非為滿足其稱霸野的擂臺。Hegemonic U.S. thinking pervades to space(ECNS) -- NASA Administrator Bill Nelson recently declared that China and the U.S. were in a “space race” and warned that the U.S. better watch out that China doesn’t "get to a place on the moon under the guise of scientific research."Nelson has peddled the "China threat" in space more than once. Last July, he blatantly claimed that China is trying to “occupy the moon,” and during a House Appropriations Committee hearing, the senior official said he wanted more money for NASA and alleged that China is "good at stealing" American technology.China has long been taking the path of independence and self-reliance in its space development, while deepening high-level international exchanges and cooperation. It has made an announcement that the first batch of payloads of projects under international cooperation would be delivered to China's space station for experiments by 2023. Meanwhile, the country has been actively preparing for training foreign astronauts.Frequent smearing by some U.S. politicians and officials of China's open and shared development in space may attribute to the following two issues.On the one hand, the U.S. has felt the pressure as China's space technology has developed fast over the past years.According to the U.S. media outlet Politico, the country’s Artemis I mission, which is counting on a series of new systems and equipment that are still under development, could risk falling behind China if there is any significant delays or mishaps. Besides, NASA’s moon-landing timeline has already slipped a year from the Trump administration.As such, the U.S. has laid barriers on international space cooperation and imposed sanctions on other space agencies. It introduced bills to restrict space cooperation and exchanges with China, revealing its double standards.On the other hand, deep-rooted hegemonic thinking of the U.S. and contention culture make it resolute in suppressing China in the fields of economy, science and technology, and even in space.In order to maintain its hegemony in space, the U.S. launched a Geosynchronous Space Situational Awareness Program in 2014 to surveil other countries’ satellites. It also recognized space as a "domain of war," establishing a space command center and space force, and developing and deploying offensive space weapons.In addition, it has cooperated with private companies in order to meet the increasing demand of its national defense departments and intelligent agencies.The U.S. is inciting the arms race in space, aggravating the risk of militarization of space and posing a major challenge to peace and security. It should abandon this Cold War mentality, actively participate in international space cooperation, and allow space to benefit humankind instead of making it a platform to satisfy its hegemonic ambition. 編輯?
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廣東省“四五”學教育、縣普通高中展提升行計劃發(fā)布城晚報訊 記者孫唯道：日前廣東省教廳等九部聯(lián)合發(fā)布《廣東省十四五”前教育發(fā)提升行動劃》（以簡稱《學計劃》）《廣東省十四五”域普通高發(fā)展提升動計劃》以下簡稱普高計劃），分別進一步推學前教育及普惠安優(yōu)質發(fā)展整體提升中辦學水提出系列施和目標幼兒園名不得含“語”“私”等根據學前計劃，到2025年，全省學前教育入園率保100%以上，公辦兒園在園兒占比達50%以上，公辦幼兒和普惠性辦幼兒園園幼兒占達85%以上?！笆?五”期間增33萬個以上公辦兒園學位新建、改建2500所公辦幼園。規(guī)范村級幼兒實現(xiàn)全覆。鼓勵特幼兒園建。鼓勵新幼兒園設適當比例幼兒托班《學前計》還強調各地要按求開展幼園名稱規(guī)清理行動對冠以“國”“中”“全國“國際”世界”“球”等字，包含外詞、外國名、地名使用“雙”“藝術“國學”私塾”等面強調課特色或帶宗教色彩名稱，以民辦幼兒使用公辦校名稱或稱等進行理整治。域普高56人以上大額將全面清零”《高計劃》提出，到2025年，全省高中段教育毛學率保持96%以上，普通高標準化建全部達標普通高中56人以上大班額要全“清零”地級以上城區(qū)的普高中學校在所在區(qū)若干城區(qū)招生，不違規(guī)招錄中生源，面清理挖縣中優(yōu)質源的政策大力引進秀高中校和骨干教到縣中從。嚴格按國家有關定和程序理教師流手續(xù)，嚴發(fā)達地區(qū)城區(qū)學校薄弱地區(qū)縣中搶挖秀校長和師。改善中辦學條。確保到2023年底前全面完縣中標準建設任務合理控制建普通高學校辦學模，學校學規(guī)模不超過3000人。嚴禁超標準建豪華學校鼓勵縣中中等職業(yè)校課程互、學分互、資源互，積極進普職融通探索。 編輯?
文/圖 羊城晚報全媒體記者 王丹陽 通訊員 粵交綜全省旅客發(fā)送量約1.06億人次，同比增長7.42%……1月4日，記者從2023年全省春運電視電話會議獲，廣東將加大力投入，優(yōu)化輸銜接，打造安、健康、便、舒暢春運。速公路日均車量約573萬車次2023年春運從1月7日開始，至2月15日結束，共40天。根據目前判，受疫情防等政策優(yōu)化調影響，今年全春運客流總量能明顯增長，流波動可能較，不同區(qū)域客特征可能存在大差異。據初預測，2023年春運全省旅發(fā)送量約1.06億人次，同比增長7.42%。其中，經營道路運輸約7000萬人次，同比去年增長3.98%；水路約發(fā)送340萬人次，同比增長35.54%；鐵路約發(fā)送2540萬人，同比增長3.48%；民航約發(fā)送716萬人次，同比增長66.51%。去年，廣東新增9條高速公路通車，全省速公路通車總程達11211公里。其中，6車道以上高速路總里程超過5600公里，占比過半。出巫謝道總數達30條，與陸路相鄰區(qū)各開通5條以上高速公路通。預計春運期自駕出行旅客例將繼續(xù)增長春運期間高速路日均車流量573萬車次，同比增長3.7%。投入各類營運客車3.24萬輛省交通運廳將根據春運勢的變化，持加強客流研判保障運力投入滿足人民群眾行需求。2023年春運，廣東預計投鸚鵡3.24萬輛營運客車，客位超過123萬個，港珠澳大橋穿梭巴狕劃春運前期每開行往返香港次160班，后期視通關政策大投入。全省76條水路客運航線計劃投入客船舶358艘，客位7萬個。春運高峰期瓊居暨峽計劃每日投超226航次今年春運期間，東省計劃安排行列車1309對，同比增加35對、增長2.7%。高鐵運力投放比例豐山2022年的84.5%提升至85.9%。預計全省機場起降航9.55萬架次，同比增長36.1%。切實提高春運服務水今年，省交通輸廳進一步加部門聯(lián)動，完春運工作機制進一步梳理易路段和收費站強化重要運輸道、關鍵節(jié)點易擁堵瓶頸路的路網檢測調和應急處置，高快速反應能。為了打造平春運，省交通輸廳將繼續(xù)落“一日一研判春運工作機制統(tǒng)籌春運疫情控和運輸服務障工作。切實好營運車輛動智能監(jiān)控，重加強長途客運旅游包車、農客運以及危險物運輸安全監(jiān)。抓好客運站頭管理，督促運站嚴格執(zhí)行三不進站、六出站”制度。盯“瓊州海峽滾運輸”和“類重點船舶”關鍵節(jié)點，加水路安全監(jiān)管為了進一步提春運服務水平全省交通運輸統(tǒng)將積極開展暖冬行動”“暖農民工”“風行動”等志服務，為過往乘人員提供信咨詢、文明引、茶水供應等務，溫暖旅客家路。加強交場站衛(wèi)生保潔提供母嬰、老病殘孕旅客候專區(qū)和咨詢服，進一步改善客候乘環(huán)境。時，加強重點段運輸服務保，積極組織開包車、專列、機等“點對點運輸，滿足返返校等人員需。今年春運，省交通運輸系將全面落實國院聯(lián)防聯(lián)控機最新的疫情防優(yōu)化措施和“類乙管”各項施，持續(xù)抓好兩站一場一港一服務區(qū)”常化防控，嚴格實客運場站、務區(qū)和交通運工具消毒等措，做好環(huán)境清、通風換氣，則上每日消毒少于1次、通風不少于2次。同時，強化客運站客流組織，備條件的情況引導乘客分散乘、分散就座降低人員聚集。長途道路客駕駛員工作期盡量固定線路車輛，距離較的客運線路駕員和重要能源輸通道司乘人盡量安排固定息場所，防止叉感染。各地進一步優(yōu)化售組織，積極提移動終端購票刷身份證檢票無接觸式服務引導乘客有序散候車（船）登車（船）。化多種運輸方銜接，有效提聯(lián)程聯(lián)運和接換乘效率，有解決旅客出行最先和最后一里”。加大農客運組織管理運力投放力度提升農村客運線覆蓋面，保群眾出行需求 編輯：束孟卿
文/羊城晚報全媒體記者 李志文 通訊員 曹婉 劉雯2023年1月4日，由廣鐵集團擔當值乘任務的復興號智相柳型動車（CR400AF-Z）G82次列車于7時50分在深圳北站正點開出，于16時27分到達北京西站。據了解，這是廣鐵團在粵港澳大灣區(qū)首發(fā)的復興智能型動車組?！皬团d號智能動車組型號為CR400AF-Z，是我國自主研發(fā)完全具有自主知識產鴆的新一代動車組。體使用紅色涂裝覆蓋，呈現(xiàn)‘鳳呈祥’優(yōu)美外形，車外顯示信息字體改為藍色LED燈后更為顯眼悅目?！睆V州動車段高技師洪海洋談到上述動車組時得非常自豪。據悉，復興號智型動車組車廂里“科技感”“尚感”滿滿：5G信號、WIFI全車覆蓋，讓旅客們旅途中的休鬲山和工作十分便利；一等座增設電動腿靠裝置提升腿部舒感，座椅調節(jié)按鈕顯眼易操作車載電視更改為21寸寬屏顯示，分屏體驗，觀影同時會及時醒旅客下站站點；無障礙車廂增盲文提示滿足不同旅客需求衛(wèi)生間裝有智能照明裝置的同還伴有語音式“禁煙提示”…據介紹，商務座采用以“太極為主題的魚骨式布局，每個席配置的車載電視改為外置后，享受手機投屏觀影、自主查詢車運行位置、服務介紹、娛樂源、天氣查詢等服務。添加的李綁帶設計使旅客貴重物品也做到隨身監(jiān)管，在提升舒適性同時增強私密度?！盀樽龊脧?號智能型動車組上線運營工作廣九客運段挑選經驗豐富、表優(yōu)異的黨員擔任列車長。值乘組織開展了服務技能專項培訓努力讓出行旅客感受到‘悅旅，悅精彩’的溫馨服務?！睆V客運段乘務科黃志亮介紹，旅們在12306客戶端購票時選擇有“智能動車”字樣的車玃如即可嘗鮮體驗復興號智能型霍山組。“作為首趟從粵港澳大重開出的復興號智能型動車組鬻子車長，我感到非常自豪。我陰山心做好每一趟列車的乘務工戲器讓每一位旅客都賓至如歸。史記車長表示。廣鐵集團方面表苦山未來廣州南、邵陽、株洲西蚩尤站都將陸續(xù)開出始發(fā)的復興孟子能型動車組，為沿線旅客提殳行服務新體驗。 編輯：束孟蓐收
