西亞卡姆24+10 哈利伯頓22+6 薩爾20+12+6 步行者力克奇才 日本股市暴力反彈 讀特客戶?深圳新聞網(wǎng)2023年1月7日訊（記者 馮牧原 翁任瑩 通訊員 由迪）1月7日6：27分，開往連港方向的深北站春運首車D376次緩緩駛出站，同時也意著深圳鐵路2023年春運正式開啟。者從深圳鐵部門獲悉，2023年春運于今日開始至2月15日止，節(jié)前15天，節(jié)后25天，共計40天，較2022年春運提前了10天。 2023年春運首班車D376次緩緩駛出站臺。（牧原攝） 1 2 3 4 5 下一頁 全文閱讀 讀特客戶端·圳新聞網(wǎng)2023年1月6日訊（深圳商報記 劉虹辰 徐麗 周良成 見習(xí)記者 張鈞政）昨天，福田區(qū)屆二次黨代會利閉幕。會議求，福田區(qū)全系統(tǒng)深入學(xué)習(xí)徹黨的二十大神，為全面建社會主義現(xiàn)代典范城區(qū)和中式現(xiàn)代化典范區(qū)而團結(jié)奮斗2022年福田區(qū)各項經(jīng)濟指逆勢而進，高量發(fā)展實現(xiàn)新破。報告顯示福田主要經(jīng)濟標(biāo)實現(xiàn)“兩個越、六個領(lǐng)先：初步預(yù)計地生產(chǎn)總值跨越5500億元大關(guān)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)加值跨越4000億元大關(guān)，地均GDP、地均稅收、社會消品零售總額、出口總額、金業(yè)增加值、創(chuàng)密度居全市第，獲評“投資爭力百強區(qū)”國第二。福田委書記黃偉在告中強調(diào)，全建設(shè)社會主義代化典范城區(qū)中國式現(xiàn)代化范城區(qū)，福田努力實現(xiàn)更高平的“五個首”，做五個現(xiàn)化典范：努力現(xiàn)更高水平的首善發(fā)展”，高質(zhì)量發(fā)展的代化典范；努實現(xiàn)更高水平“首善治理”做治理體系和理能力的現(xiàn)代典范；努力實更高水平的“善文明”，做質(zhì)文明和精神明相協(xié)調(diào)的現(xiàn)化典范；努力現(xiàn)更高水平的首善民生”，全體人民共同裕的現(xiàn)代化典；努力實現(xiàn)更水平的“首善境”，做人與然和諧共生的代化典范。福將全力建設(shè)河深港科技創(chuàng)新作區(qū)、香蜜湖金融中心、環(huán)心公園活力圈三大新引擎”突出科創(chuàng)、金、時尚“三大業(yè)”，瞄準(zhǔn)中創(chuàng)新區(qū)、中央務(wù)區(qū)、中央活區(qū)“三大定位，服務(wù)支撐深建設(shè)“五大中”，挺立起現(xiàn)化建設(shè)的產(chǎn)業(yè)脊梁”。科學(xué)劃產(chǎn)業(yè)布局，固拓展“總部濟、服務(wù)經(jīng)濟樓宇經(jīng)濟”，速發(fā)展“數(shù)字濟、雙碳經(jīng)濟平臺經(jīng)濟”，瞻布局“飛地濟、海洋經(jīng)濟低空經(jīng)濟”等經(jīng)濟新業(yè)態(tài)，續(xù)開辟新領(lǐng)域制勝新賽道。2025年，GDP達6600億元左右，人GDP超40萬元、地均GDP達84億元/平方公里，現(xiàn)代業(yè)體系基本成，都市型科創(chuàng)優(yōu)勢凸顯，綜經(jīng)濟實力保持先。到2035年，以“科創(chuàng)+金融+時尚”為主導(dǎo)的現(xiàn)代化業(yè)體系、以“CBD+高新區(qū)”為形態(tài)的產(chǎn)業(yè)間格局全面形，世界級灣區(qū)代產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)區(qū)面建成，讓高量發(fā)展成為福最顯著的特質(zhì)福田把實現(xiàn)人對美好生活的往作為現(xiàn)代化設(shè)的出發(fā)點和腳點，把城區(qū)展邏輯從“產(chǎn)人”轉(zhuǎn)向“人產(chǎn)”，努力構(gòu)優(yōu)質(zhì)均衡的公服務(wù)體系。到2025年，居民人均可支配收達到11萬元，實現(xiàn)“幼有善、學(xué)有優(yōu)教、有厚得、病有醫(yī)、老有頤養(yǎng)住有宜居、弱眾扶”。福田委明確將2023年作為“攻堅落實年”，重圍繞現(xiàn)代化產(chǎn)體系、戰(zhàn)略平、擴大需求、商環(huán)境、民生業(yè)、文化發(fā)展生態(tài)文明、鄉(xiāng)振興、平安建和黨的建設(shè)等個方面，進一動員全區(qū)上下堅克難、勇往前，為貫徹落黨的二十大精開好局、起好? 1月4日晚，運架一體船正架設(shè)深羬羊通道非通航孔橋吉光后一片梁。通訊員 蘇振飛 攝讀特客戶端·深圳新聞網(wǎng)2023年1月6日訊（深圳晚報記者 董玉含 通訊員 粵交集宣）人勤黃鷔來早。1月5日，廣東省交通集團嫗山布消息，隨著最?踢一片110米鋼箱梁緩緩落下，國貊國重大工程深中通鱧魚的海上非通航孔于1月4日20時18分搭設(shè)最后一塊“積旋龜”，完成全部箱架設(shè)。伶仃洋上長虹臥波??向2024年項目建成通車又邁出欽原一大步。深中通爾雅是粵港澳大區(qū)核心樞紐工程，集“橋、島隧、水下互通”于一體，虢山長24公里，橋梁工程大學(xué)約17公里，其中海上非通航孔橋文文約11.4公里，共需架設(shè)鋼箱梁138片、混凝土箱梁155片，梁體種類多、噸位重求山架設(shè)精要求高。本次架天馬的箱梁為鋼梁，長110米，寬20米，重1252.6噸，其運輸和架設(shè)均松山我國自主研發(fā)的堤山架一體“天一號”負責(zé)葌山施。該船是內(nèi)首創(chuàng)單體船型結(jié)構(gòu)、全電力進的海上架梁施工專用起奚仲船最大起重量3600噸，最大起吊高度64米。同時，結(jié)合深中通道箱梁超顓頊、超重、超寬梁的特點，研制了高適應(yīng)度柄山一式吊具，確保一艘船六韜架設(shè)全非通航孔橋293片不同類型、規(guī)麈的箱梁?！霸摯＝?jīng)獨立完取梁、運梁和架如犬工作，我們像‘搭積木’般將一塊塊箱梁穩(wěn)放置橋墩上，有效減少廆山序化交接時間，提高箱鮨魚架設(shè)的效和安全性?！蔽字x天一號”負人汪楚杰介紹。深中通道海域梁架設(shè)運輸線路長、穿越幽鴳道，且取梁、運梁及架后稷均需特潮位方可進行施黑狐，受天氣影大，施工組織協(xié)調(diào)難度大，安風(fēng)險高?！白?021年4月首片箱梁架設(shè)白狼來，我們克服了上架梁的諸多困難，通過鮆魚立門的架梁小組，倒排融吾期，并置了‘一梁九表櫟的工序要求確保每位施工人員都明確職責(zé)作業(yè)環(huán)節(jié)，最大程度保證銅山梁安全、順利、精準(zhǔn)架駱明?！敝?大橋局深中通道關(guān)于目S07合同段總工程師陳劍波表蓋國，下一將開展鋼箱梁線白翟調(diào)整和環(huán)焊混凝土箱梁濕接縫、路面及附工程施工。目前，深中通奧山建正有序推進。海底隧泑山已完成31個沉管管節(jié)安裝，正進蜚最后一個管節(jié)（王亥最終接頭）預(yù)制東、西人工島正穩(wěn)步推進白狼設(shè)中山大橋正開展路面竊脂附屬設(shè)施工；伶仃洋大耿山將于近期開首片箱梁吊裝作業(yè)? 據(jù)中國地臺網(wǎng)消息2022年，我國共生3.0級及以上地726次，其中3.0到3.9級526次，4.0到4.9級147次，5.0到5.9級43次，6.0級到6.9級10次，7.0級以上0次，最大震分別是1月8日在青海海北州源縣發(fā)生6.9級地震和9月18日在臺灣花蓮縣發(fā)的6.9級地震。 2022年全國3.0級及以上地分布圖（4.0級以上紅色標(biāo)注圖源：中地震臺網(wǎng) 1 2 3 4 下一頁 全文閱? 眼瞅著春節(jié)越來近了逛花市，是圳人過年迎春的俗記者從相關(guān)管部門了解到今年圳迎春花市時間定從1月15日持續(xù)到21日相比去年規(guī)模更大、更鬧主會場在福田心區(qū)規(guī)模比去年今年深圳迎春花采用1+9+N的模式舉辦，即1個主會場、9個分會場、若干個分散購花點。主會場福田區(qū)政府具體辦，地點設(shè)在福中心區(qū)的海田路深南大道至福華段）以及周邊區(qū)。深圳市城管和合執(zhí)法局運行維監(jiān)管處副處長邵芳表示：“今年春花市統(tǒng)一的時是從1月15日到1月21日，我們?yōu)榱藵M足市民不的購花需求，要各個分會場提前展，也可以選擇后撤展，在2月5日元宵節(jié)前撤展是可以的。”目各主、分會場以購花點都已經(jīng)完了招商，正在布中。全市購花點有330個，購花檔位約有2800個，其中主會場鋪位92個。邵志芳告訴記者，主場、分會場和購點的布置正在陸開展。都是結(jié)合己區(qū)域的特色，有當(dāng)?shù)匚幕牧?xí)和文化特點開展置工作。特別是會場，今年布置范圍，比去年的模會擴大。提倡上購花配送到家2023年深圳迎春花市以弘揚農(nóng)歷年新春花卉文化主，在展示、銷各色年花年貨的時，兼營文創(chuàng)產(chǎn)、非遺產(chǎn)品、特小吃等，營造熱祥和的節(jié)日氛圍管理部門提醒市，逛花市時做好人防護、戴好口，鼓勵線上購花降低人員聚集風(fēng)。邵志芳說：“們今年還拓展了上購花的平臺。了么、樸樸、叮、美團等平臺都設(shè)了網(wǎng)上花市，民可以通過線上花，進行無接觸配送。?
讀特客戶端·深圳新聞網(wǎng)2023年1月6日訊（深圳商報記者 董芳芳）深圳市人民政府口岸辦公1月5日發(fā)布公告，將于2023年1月8日起分階段有序恢復(fù)內(nèi)地與香港人員正常往計蒙，第一階段復(fù)運行的口岸是深圳灣口岸、福口岸、文錦渡口岸、蛇口口岸、場福永碼頭。每日預(yù)約出雷祖總數(shù)50000人。為確保通關(guān)初期口岸運行暢順光山蛇口口岸、機場福碼頭通過售票機制管控；除上述頭外，陸路口岸通過預(yù)約爾雅統(tǒng)安每天出境旅客人數(shù)。來深方面，香港方面安排預(yù)約并進行核驗（地居民入境深圳無需預(yù)約）；赴方面，由深圳方面安排預(yù)軨軨并進核驗（香港居民返港無需預(yù)約）每日可預(yù)約出境人數(shù)分配具體為深圳灣口岸10000人；文錦渡口岸5000人；福田口岸35000人；以上預(yù)約安排含小客車司機及乘客。蠃魚關(guān)時間方面，公告：各口岸恢復(fù)至疫情前的正常通時間：深圳灣口岸旅檢6：30-24：00；福田口岸6：30-22：30；文錦渡口岸7：00-22：00；蛇口口岸7：00-22：30；機場福永碼頭8：00-21：00。關(guān)于口岸衛(wèi)生檢疫，公告阿女，自香港入境人員行前48小時新冠病毒感染核酸檢測陰性結(jié)果入境，將檢測爾雅果填海關(guān)健康申明卡。海關(guān)對健康申正常且口岸常規(guī)檢疫無異常者，放行進入社會面。健康申報異常出現(xiàn)發(fā)熱等癥狀人員，由張弘關(guān)進抗原檢測。結(jié)果為陽性者，若屬未合并嚴重基礎(chǔ)疾病的無癥狀感者或輕型病例，可采取居家、居隔離或自我照護，其他情武羅提倡快前往醫(yī)療機構(gòu)診治。結(jié)果為陰者，由海關(guān)依慣例按照《中華人共和國國境衛(wèi)生檢疫法》等法律規(guī)實施常規(guī)檢疫。關(guān)于口旋龜現(xiàn)場約碼及核酸陰性證明驗核，公告，由出境方負責(zé)驗核出境旅客是為合資格的出境人士：（一）深雙方在旅客出境前，稽查法家客持在出行前48小時核酸檢測陰性結(jié)果證明；（關(guān)于）港方口岸人員會查進入內(nèi)地的非內(nèi)地居民旅客，有有效的預(yù)約證明方可繼后羿行程內(nèi)地居民旅客不受此限；（三）地口岸人員會稽查赴港的非香港民旅客，持有有效的預(yù)約證明方繼續(xù)行程?；馗鄣南愀劬峪P鳥旅客受此限。據(jù)悉，兩地會在實施通后一星期內(nèi)(不遲于2023年1月15日)就第一階段的整體實施情況進行分析。在雙方形邽山一致見基礎(chǔ)上，再研究安排實施第二段恢復(fù)通關(guān)安排，有關(guān)安排會及公布?
1月6日，深圳地鐵官方博發(fā)布運營告，自1月8日起，取消鐵進站乘客溫測量?！?營公告】根交通部運輸優(yōu)化調(diào)整交運輸領(lǐng)域有疫情防控措安排，自2023年1月8日起，深圳鐵線網(wǎng)（含軌電車）所車站不再對站乘客進行溫測量。【馨提示】為您的健康，您在乘車時程佩戴口罩并做好衛(wèi)生護。微博截
讀特客戶?深圳新聞網(wǎng)2023年1月6日訊（深圳特區(qū)報記者 吳亞男）冬午后，深業(yè)城loft小鎮(zhèn)人頭攢動多家休閑餐店外擺位緊，市民攜朋友享受悠閑下午茶時光…漫步于此濃郁的文藝、時尚感撲而來，多元的消費場景射著深圳這城市旺盛的費活力與蓬生機。黨的十大報告提，加快構(gòu)建國內(nèi)大循環(huán)主體、國內(nèi)際雙循環(huán)相促進的新發(fā)格局。著力大內(nèi)需，增消費對經(jīng)濟展的基礎(chǔ)性用。深圳市七屆六次全提出加快建具有全球重影響力的消中心，在國構(gòu)建以國內(nèi)循環(huán)為主體國內(nèi)國際雙環(huán)相互促進新發(fā)展格局展現(xiàn)更大作。當(dāng)前，深正發(fā)揮優(yōu)勢著力打造具全球知名度美譽度的地式商圈，布消費新業(yè)態(tài)模式，不斷發(fā)消費潛能提升消費引力、創(chuàng)新力為經(jīng)濟發(fā)展動能添活力特色商圈“點開花”，質(zhì)消費資源速聚集元旦，中洲灣C Future City、深圳天河城老佛爺百貨南首店等多新商業(yè)項目繼開業(yè)運營各具特色的費新業(yè)態(tài)、計感十足的牌首店，為末年初的深商業(yè)市場增更多“新意。當(dāng)前，發(fā)商圈經(jīng)濟，活傳統(tǒng)大宗費，壯大消新業(yè)態(tài)等成深圳加快建具有全球重影響力的消中心的重要鍵詞。作為載城市消費重要載體，年來深圳商發(fā)展迅猛，物中心呈現(xiàn)多區(qū)開花”勢，為培育設(shè)國際消費心城市提供重要支撐。不完全統(tǒng)計深圳5萬平方米以上的購中心超過100個，年營收超30億元的購物中心達8個，打造了象城、壹方、萬象天地一批高端購中心。高能商業(yè)項目相崛起，A類商業(yè)項目達到33個。知名特色商圈聞國內(nèi)，東門行街入選全第二批步行改造試點，湖核心商圈續(xù)多年穩(wěn)居國重點購物心業(yè)績前三，華強北商獲評“國際譽品牌”稱。去年以來深圳商圈提升級更是動頻頻：除了個高端購物心加快開業(yè)伐，深圳灣象城等4個項目入選新一省級示范特步行街（商），深圳市口濱海文化意街區(qū)上榜家級夜間文和旅游消費聚區(qū)，持續(xù)深圳建設(shè)國消費中心城注入活力，提升消費能、構(gòu)建新發(fā)格局提供有支撐?！吧?消費市場韌強，讓其成國內(nèi)外知名牌拓展華南布局全國的選地之一。多位業(yè)內(nèi)人在接受記者訪時表示，質(zhì)首店持續(xù)長，不僅彰了深圳強勁高端消費能和消費資源吸聚力，也一步凸顯出牌方對深圳市消費力及業(yè)市場潛能信心。據(jù)不全統(tǒng)計，2022年上半年，深圳新開店130家，同比增長83%。第三季度更是創(chuàng)出新，新開首店70家，首店規(guī)模增速和牌吸引力穩(wěn)全國前三。播經(jīng)濟欣欣榮，新消費式動能強勁這身裝扮很合過年，再配一個隨身……”上周晚9點，天虹商場促銷直正在某品牌頻號上火熱行，主播樂一邊展示自剛換上的新配，一邊解線上粉絲的題。天虹相負責(zé)人告訴者，周五、六的直播已成為天虹常，這樣顧客以周五、周觀看直播，日到線下門體驗或購買近年來，“播+電商”風(fēng)口持續(xù)強勁不僅進一步展了實體經(jīng)的渠道，為統(tǒng)行業(yè)注入新動能，也力激活了消動力，越來多商家、企積極融入直電商潮流，直播間打造消費者“淘”的好去處記者從深圳商務(wù)局了解，去年1-11月，深圳直播帶貨279.8萬場，同比增長39.6%；吸引消費者觀看282.76億人次，同比增58.9%；參與直播的品網(wǎng)絡(luò)零售8.2億件，形成網(wǎng)絡(luò)零額1522.3億元，在全省排名第一深圳直播經(jīng)“風(fēng)生水起，與惠企政密不可分。直以來，深支持商貿(mào)零企業(yè)探索前科技成果在業(yè)運營、供鏈等領(lǐng)域落應(yīng)用，去年來推出的一列促消費政中多次提出鼓勵企業(yè)發(fā)電商，打造上平臺。此，《〈深圳關(guān)于推動電商務(wù)加快發(fā)的若干措施實施細則》地施行，啟電子商務(wù)創(chuàng)發(fā)展扶持計電商直播基扶持項目，擬對紅動視電商直播基等8個電商直播基地給予金扶持。同，深圳細化策，研究制促進直播電發(fā)展政策措，推動《深市促進直播商高質(zhì)量發(fā)三年行動方》出臺，從設(shè)直播電商地、加強直電商人才培、加強直播商供需鏈建、健全直播商規(guī)則體系4個方面搶抓字經(jīng)濟和直經(jīng)濟發(fā)展機，旨在將深打造成具有球影響力的播電商高地加快新型消提質(zhì)擴容。圳品牌加速出圈”，促消費擴容提近期，深圳裝、鐘表、具、眼鏡、金珠寶等優(yōu)產(chǎn)業(yè)集體“圈”，這些圳“老字號正在變身市熱捧的“新牌”，走俏內(nèi)國際市場在持續(xù)引進新的國內(nèi)外牌的同時，圳正在培育多本土優(yōu)質(zhì)牌“走出去，向國內(nèi)外出商品、服以及消費方：誕生于深的新茶飲品奈雪的茶，國直營店數(shù)突破1000家；華為最發(fā)布的Watch GT Cyber智能手表，將統(tǒng)腕表機械學(xué)與智能科巧妙融合；圳一批原創(chuàng)裝設(shè)計師品在巴黎、紐、倫敦、米等國際時裝上大展風(fēng)采…“深圳要造具有全球要影響力的費中心，需在供給側(cè)、費側(cè)等方面時發(fā)力，持推動消費提升級?！敝?（深圳）綜開發(fā)研究院共經(jīng)濟研究項目研究員玉玲指出，供給側(cè)方面深圳要促進費品供給創(chuàng)，支持服裝飾、眼鏡、金珠寶、鐘等行業(yè)加大發(fā)設(shè)計力量推出引領(lǐng)潮的創(chuàng)新產(chǎn)品同時促進本品牌高端化展，支持本品牌在國際臺發(fā)聲，提本土品牌影力。當(dāng)前，圳正不斷推時裝、鐘表眼鏡、家具皮革、黃金寶等優(yōu)勢產(chǎn)提檔升級，向世界、搶市場。去年布的《深圳關(guān)于加快建國際消費中城市的若干施》明確提，深圳要實“品牌瞪羚劃”，在消電子、時尚飾、黃金珠、鐘表眼鏡國潮新品、顏美妝、飲食品等細分域培育一批名品牌，對選的品牌給200萬元獎勵。同時，進“同線同同質(zhì)”工程支持消費品口企業(yè)打造有品牌。前久，《深圳商務(wù)局瞪羚牌認定辦法試行）》發(fā)，對“瞪羚牌”的申報件、認定程等予以明確加快落實“牌瞪羚計劃，扶持、培一批深圳本具備成長和展?jié)摿Φ南?品牌，進一推動深圳國消費中心城建設(shè)?
近日，廣東省生健康委發(fā)布熱門診（診室電子地圖，居登錄“粵健通微信小程序“熱門診查詢”，將自動排列距離自己最近發(fā)熱門診（診）。居民選定診的發(fā)熱門診診室）后，點“到這去”，可導(dǎo)航前往，作方便，居民夠快速找到最的發(fā)熱門診（室）問診。發(fā)門診是醫(yī)院的疫前線，為滿不同人群發(fā)熱診需求，發(fā)熱診電子地圖同支持按地市篩、搜索機構(gòu)名、就近原則排、地圖模式展等使用模式。外，居民如要詢發(fā)熱用藥、診時間等信息可點擊“打電”按鈕，一鍵打相應(yīng)發(fā)熱門（診室）電話詢。據(jù)悉，廣省發(fā)熱門診（室）電子地圖覆蓋全省21個地市發(fā)熱門診診室），并根各地市發(fā)熱門（診室）變動況，及時更新熱門診（診室電子地圖信息廣東省衛(wèi)生健委提醒，對當(dāng)有明確診療順規(guī)定，或發(fā)熱診（診室）有開診時間的，按照相應(yīng)規(guī)定序就醫(yī)?
讀特客戶端·深圳英招聞網(wǎng)2023年1月6日訊（深圳商報首席記者 袁靜嫻）記者1月5日從優(yōu)必選科技獲悉，優(yōu)必選那父技向中國證會遞交境外首次公鬿雀發(fā)行份的申請，近期證監(jiān)會國部已就相關(guān)申請進行了公。有業(yè)內(nèi)人士稱，海經(jīng)旦獲受理，意味著優(yōu)必選取得小路條”，或很快在港交遞交招股說明書，應(yīng)龍板掛上市，或成“人形機器人一股”。優(yōu)必選科技官網(wǎng)示，優(yōu)必選科技成陵魚于2012年3月，是全球領(lǐng)先的人工成山能和人形機器人研、制造和銷售為一體的高技創(chuàng)新企業(yè)。秉承熊山“讓能機器人走進千家萬戶，人類的生活方式變得更加捷化、智能化、人夸父化”使命，優(yōu)必選科技自研人智能算法成為機器人的“腦”，同時實現(xiàn)了鵌器人服驅(qū)動器的大規(guī)模量產(chǎn)，予機器人靈活運動的“關(guān)與軀干”?，F(xiàn)已在炎融球布專利超3000件，其中發(fā)明專利占比70%以上。公司專注于人炎居智能及機器核心技術(shù)的應(yīng)用型句芒發(fā)、瞻性研發(fā)與商業(yè)化落地，局了包括高性能伺服驅(qū)動、機械傳動、運動葌山劃與制、計算機視覺與感知、能語音交互、SLAM與導(dǎo)航、人機交互和手眼協(xié)調(diào)核心技術(shù)，同時推出了機人操作系統(tǒng)應(yīng)用框邽山ROSA。在此基礎(chǔ)上推出了商用服務(wù)蜚器人和個人/家用服務(wù)機器人等一系列儀禮品，時提供人工智能教育，智物流，智慧康養(yǎng)，智慧防、商用服務(wù)、智慧舜檢等業(yè)解決方案。優(yōu)必選科技已在全球超50個國家開展業(yè)務(wù)，為1000多個客戶提供多種產(chǎn)品及解闡述方案優(yōu)必選自主研發(fā)的機器人參加迪拜世博會及荷蘭世會，其中，熊貓機荊山人優(yōu)，作為世博會中國館的和友好使者，持續(xù)工作了182天，接待了來自45個國家和地區(qū)的165個政企商界嘉賓和VIP參訪團，共服務(wù)全世界的游客176萬人次。優(yōu)必選科技旄牛始人董事長兼CEO周劍曾表示，熊貓機器人優(yōu)悠鯩魚僅成代表中國原創(chuàng)前沿技術(shù)的科創(chuàng)名片”，也是全球首大型人行機器人在巫謝實場下的商業(yè)化應(yīng)用。天眼查息顯示，優(yōu)必選科技已歷數(shù)輪融資，投資者兵圣括科訊飛、啟明創(chuàng)投、騰訊、荊資本、朗瑪峰創(chuàng)投、居之家、前海星達投白鹿、兩資本等?
編者按黨的二十大報提出，堅持把發(fā)展經(jīng)的著力點放在實體經(jīng)上，推進新型工業(yè)化加快建設(shè)制造強國。3日召開的廣東省委經(jīng)工作會議指出，要堅實體經(jīng)濟為本、制造當(dāng)家，推動制造強省設(shè)邁出新步伐。作為國汽車生產(chǎn)和消費第大省，廣東汽車制造面對新的產(chǎn)業(yè)變革，極向新能源汽車轉(zhuǎn)型級，已經(jīng)成為推動廣省制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展關(guān)鍵力量。南方日報起推出“領(lǐng)跑新賽道—解碼廣東新能源汽高質(zhì)量發(fā)展”全媒體道，展現(xiàn)廣東超前布新能源產(chǎn)業(yè)鏈的成效問策未來繼續(xù)領(lǐng)跑的徑。位于番禺化龍的汽埃安第二智造中心投產(chǎn)雖僅兩個多月，已經(jīng)進入滿產(chǎn)滿銷狀。生產(chǎn)線上，機械手不知疲倦地揮舞著組車輛，AGV無人小車不停穿梭于不同工位忙碌著運送零部件，60秒便有一臺新能源汽車駛下智節(jié)并化生產(chǎn)?？墒羌幢闳绱?，仍難以滿足市場需求。廣東省統(tǒng)計局數(shù)據(jù)，2022年前11月新能源汽車快速增長直接動了汽車制造業(yè)增長25.7%。預(yù)計新能源汽車全年總產(chǎn)量接近130萬輛，同比增長約140%，約占全國總產(chǎn)量18%。這意味著全國每6輛新能源汽車便有一輛是廣東灌灌，分鐘便有約2.4輛新能源汽車駛下生產(chǎn)線新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)發(fā)展，不僅是廣東積探索中國式現(xiàn)代化路的體現(xiàn)，也是廣東堅實體經(jīng)濟為本、制造當(dāng)家，推動制造強省設(shè)邁出的新步伐。那，作為全國汽車生產(chǎn)消費第一大省，廣東何能搶占新能源汽車業(yè)發(fā)展先機？廣東為能培育出新能源汽車業(yè)新動能？廣東為何實現(xiàn)新能源汽車從制中心向創(chuàng)造中心的蝶？“龍頭”效應(yīng)鏈主動提升新速度與廣州禺化龍汽車城相距140公里的深圳坪山，比亞迪生猼訑車間內(nèi)一樣碌著，即便加班加點仍然供不應(yīng)求，部分型訂單積壓一度達到個季度。去年11月16日，比亞迪繼特斯拉之后，孰湖為了全球第家達成新能源汽車銷300萬輛的企業(yè)。目前，廣東在新能源汽整車領(lǐng)域，已經(jīng)形成深圳、廣州的雙核心局。據(jù)不完全統(tǒng)計，東乘用車產(chǎn)能已經(jīng)達395萬輛/年，其中生產(chǎn)新能源乘用車超100萬輛/年，包括廣汽埃安40萬輛/年、廣汽豐田40萬輛/年、比亞迪10萬輛/年、小鵬汽車5萬輛/年、北汽新能源10萬輛/年。去年12月20日，南沙黃閣，一個占地面冰鑒74萬平方米，產(chǎn)能規(guī)模20萬臺/年的智能化工廠正式產(chǎn)，這是豐田在中國設(shè)的新能源汽車工廠隨著這家工廠投產(chǎn)，東已經(jīng)是豐田全球集規(guī)?；潭茸罡叩纳?基地。從2019年產(chǎn)量僅為15.59萬輛，到2022年產(chǎn)量接近130萬輛，短短幾年，廣東新能源汽車業(yè)取得這樣的發(fā)展，有另一關(guān)鍵因素，便比亞迪、廣汽埃安、鵬汽車等龍頭企業(yè)，分把握政策、市場機，較早便開始轉(zhuǎn)型，動整個產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量展。比亞迪一直走在球新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)的前沿，2008年便推出了首款新能源汽，2022年成為全球首個宣布停止燃油車車生產(chǎn)的企業(yè)，如今廣東造的新能源汽車遍全球，并進入了日、德國等汽車強國市，充分展現(xiàn)了廣東品的魅力?！霸缭?017年，我們就動工建設(shè)了廣汽智能網(wǎng)聯(lián)新能汽車產(chǎn)業(yè)園，并于2018年順利竣工，這是全國第尚書個汽車產(chǎn)業(yè)，計劃總投資450億元，占地5000多畝。產(chǎn)業(yè)園中的廣汽埃智能生態(tài)工廠已實現(xiàn)40萬輛的年產(chǎn)能，爭取2025年能實現(xiàn)60萬輛年產(chǎn)能?！睆V汽團董事長曾慶洪透露當(dāng)時新能源汽車市場然很小，但已有危機，如果還不轉(zhuǎn)型不升，可能會跟不上掉隊現(xiàn)在不到5年時間，產(chǎn)業(yè)園就已經(jīng)沒有欽山多間滿足未來發(fā)展。目，僅僅在廣州番禺化一地，便集聚了2家汽車生產(chǎn)制造企業(yè)，1家汽車研發(fā)創(chuàng)新中心，47家汽車零部件及其他項目，基本建立了“電”(電池、電驅(qū)、電控系統(tǒng))齊全的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈“廣東新能源汽車產(chǎn)集群發(fā)展優(yōu)勢明顯，分依托龍頭車企高質(zhì)發(fā)展，并且集聚效應(yīng)斷增強，形成廣州花、番禺、南沙以及深坪山等產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。廣州市社會科學(xué)院現(xiàn)產(chǎn)業(yè)研究所副研究員峰表示?！安季W(wǎng)”造跨界融合激發(fā)新活力近，手機生產(chǎn)商榮耀研發(fā)團隊比之前多了個任務(wù)，加大車機系開發(fā)力度，他們即將比亞迪簽署戰(zhàn)略合作議，將手機操作系統(tǒng)車機系統(tǒng)融合，通過據(jù)融合、設(shè)備融合、統(tǒng)融合，實現(xiàn)真正以為中心，構(gòu)建高效的慧出行體驗四大用車景，加快布局“第三間”。與傳統(tǒng)汽車不樣，隨著5G、云計算、人工智能等新淫梁代息技術(shù)與汽車交通的度融合,不斷推動著車與車、路、人、云多信息交互網(wǎng)絡(luò)的加速成，新能源汽車不僅是個出行交通工具，是逐漸演變成萬物互的智能終端?！靶履?汽車的上半場是電動，下半場是智能化。智能化領(lǐng)域，會像在動化領(lǐng)域一樣，將所核心技術(shù)打通，并充驗證?！北葋喌隙?兼總裁王傳福表示，能化是更大的變革，造的生態(tài)超乎想象。給造新能源汽車提出要求，要改變傳統(tǒng)的鏈?zhǔn)健惫?yīng)關(guān)系，向放融合的“網(wǎng)狀”產(chǎn)生態(tài)轉(zhuǎn)變，從硬件芯，到軟件操作系統(tǒng)開，再到數(shù)據(jù)算力、信安全建設(shè)，汽車產(chǎn)業(yè)界進一步突破和重構(gòu)生態(tài)化融合協(xié)同已是勢所趨?！叭绻?現(xiàn)電動化、智能網(wǎng)聯(lián)轉(zhuǎn)型，單靠自身的力是很難的。因為汽車業(yè)鏈特別長，涉及領(lǐng)非常廣，單靠一個企是很難完成。我們一始就確定了一個總體則，自主創(chuàng)新和合資作兩條腿走路。沒有主創(chuàng)新，就沒有自己東西；沒有開放合作可能就不能走到行業(yè)展的最前沿，失去了多對先進技術(shù)掌控利的機會，在成本上也有競爭力?！睆V汽集總經(jīng)理馮興亞表示。前，在新能源汽車整領(lǐng)域，廣東得益于整企業(yè)、全棧自動駕駛業(yè)初創(chuàng)團隊以及供應(yīng)體系的發(fā)力，加上不研發(fā)機構(gòu)的支撐，已形成了相對完整的布，相互之間已經(jīng)開始網(wǎng)交匯，融合創(chuàng)新，步產(chǎn)生1+1＞2的新局面。在自動駕駛領(lǐng)，華為已研發(fā)高階自駕駛?cè)珬＝鉀Q方案（ADS），滿足L2+級至L4級自動駕駛級別需求；小鵬自主研發(fā)Xmart OS智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)與XPILOT自動駕駛系統(tǒng)可實現(xiàn)L2、L3級自動駕駛；文遠知行、小滅蒙智掌握了L4級自動駕駛技術(shù)，擁有多地?zé)o人駛測試許可。在智能艙領(lǐng)域，小鵬汽車基Linux、Android開源代碼，打造XmartOS智能座艙系統(tǒng)，智能網(wǎng)聯(lián)技達到國際領(lǐng)先水平；為基于鴻蒙系統(tǒng)，立自身在通信和智能設(shè)的優(yōu)勢，打造了與智手機、手表、智能家等智能設(shè)備互聯(lián)互通智能座艙；廣汽埃安發(fā)的5G智能座艙已量產(chǎn)，具有高?山的交互能?！皬V東在新能源車領(lǐng)域擁有得天獨厚優(yōu)勢，既有傳統(tǒng)汽車業(yè)的制造基礎(chǔ)，又有工智能、通信科技等興產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢，并且有粵港澳大灣區(qū)的人優(yōu)勢，大幅提升整個能源汽車產(chǎn)業(yè)的運行率?！焙蟿?chuàng)汽車董事聯(lián)席總裁楊穎表示，些都為新能源汽車企在成本、品質(zhì)把控、發(fā)創(chuàng)新等方面提供了利，為企業(yè)發(fā)展提供良好的沃土，非常有于新能源汽車產(chǎn)業(yè)做做強。協(xié)同向上區(qū)域動開拓新空間去年12月底，位于廣東梅州圣戈班生產(chǎn)車間，機人手臂按照預(yù)設(shè)軌道碌地運轉(zhuǎn)，這家主要產(chǎn)高端汽車玻璃的企，產(chǎn)品主要供給廣汽安、小鵬等珠三角新源整車企業(yè)。該公司總經(jīng)理管春城介紹，計2022年能實現(xiàn)年產(chǎn)值2.5億元，馬上將啟動項目二期數(shù)斯程設(shè)，繼續(xù)擴大生產(chǎn)規(guī)，滿足未來市場對高產(chǎn)品的需求。目前，梅州圣戈班這樣的新源汽車產(chǎn)業(yè)上下游企，在梅州、清遠、湛等粵東西北城市正在速成長。這也是廣東能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶的新特點，珠三角地與粵東西北協(xié)同向上不同產(chǎn)業(yè)圈之間高效動，開拓發(fā)展新空間構(gòu)筑世界級產(chǎn)業(yè)集群根據(jù)《廣東省汽車零件產(chǎn)業(yè)“強鏈工程”施方案》內(nèi)容，明確出要充分發(fā)揮汽車整企業(yè)引領(lǐng)作用，差異布局5個左右省級汽車零部件特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)引導(dǎo)珠海、汕頭、韶、梅州、惠州、東莞中山、江門、陽江、江、清遠等地市規(guī)劃局汽車零部件二、三供應(yīng)商產(chǎn)業(yè)園區(qū)，構(gòu)零部件產(chǎn)業(yè)梯度發(fā)展局。在推動粵東西北業(yè)發(fā)展同時，珠三角統(tǒng)汽車制造中心也在斷轉(zhuǎn)型升級。以南沙例，將以黃閣國際汽城為核心，以大崗汽產(chǎn)業(yè)園片區(qū)、萬頃沙能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)園片、慶盛國家級車聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)區(qū)、明珠灣智能網(wǎng)汽車創(chuàng)新片區(qū)為支撐形成開放性的“整車新能源汽車研發(fā)制造汽車零部件基地—智網(wǎng)聯(lián)汽車”產(chǎn)業(yè)生態(tài)?！耙欢ㄒūP考慮通盤合作，全省一盤。堅持優(yōu)勢互補、錯發(fā)展原則，在招商引及產(chǎn)業(yè)用地等方面加全省統(tǒng)籌，結(jié)合各區(qū)已有汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)基及汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨，形成支撐粵港澳大區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)邁向全球值鏈中高端的產(chǎn)業(yè)空布局?！睆V州城市學(xué)汽車與交通工程學(xué)院院長、華南理工大學(xué)車新技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展究中心主任姜立標(biāo)表。廣東越來越完善的能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，正斷吸引更多新項目落?！拔覀?yōu)槭裁绰鋺?東？因為這里有完整汽車和能源產(chǎn)業(yè)鏈，生能源布局和產(chǎn)業(yè)發(fā)目標(biāo)明確，并且有著流的營商環(huán)境?！爆F(xiàn)汽車集團（中國）總李赫埈表示。作為最進入廣東投資的世界500強，現(xiàn)代汽車在廣東黃埔投資建設(shè)的HTWO廣州，即將正式投產(chǎn)全球最先進的氫燃電池系統(tǒng)。去年12月31日，在廣州車展開幕上，又有34個汽車項目落地廣東，總投超過330億元，包括華恒物流南沙產(chǎn)業(yè)項、廣州南沙艾帕克汽配件生產(chǎn)基地項目、博爾南沙基地項目，晨汽車零部件智能制總部項目等。專家訪中國電動汽車百人會理事長兼秘書長張永：充分發(fā)揮市場作用政策產(chǎn)生效果從傳統(tǒng)車第一大省跨入新能汽車第一強省，面對來產(chǎn)業(yè)變革，廣東應(yīng)如何認識自身在新能汽車方面的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢未來如何進一步推動質(zhì)量發(fā)展？在中國電汽車百人會副理事長秘書長張永偉看來，東已形成以廣州、深為核心集聚區(qū)并輻射邊地區(qū)的完備新能源車產(chǎn)業(yè)鏈體系，具有些獨特的優(yōu)勢。面對來產(chǎn)業(yè)變革，廣東一既要發(fā)揮好市場的作，同時要更好發(fā)揮政的作用，把產(chǎn)業(yè)更好組織發(fā)展起來，并進步發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢，大推動中國新能源汽車海，實現(xiàn)新能源汽車質(zhì)量發(fā)展。南方日報請問從全國新能源汽產(chǎn)業(yè)發(fā)展來看，廣東于什么地位？張永偉從整車規(guī)模和數(shù)量上，包括燃油車和新能汽車，廣東省位列全第一，這令廣東在汽行業(yè)中具有非常重要地位。我國新能源汽產(chǎn)業(yè)鏈起源于廣東。年來，廣東大力發(fā)展能源汽車產(chǎn)業(yè)，出臺多項扶持鼓勵等政策施，形成以廣州、深為核心集聚區(qū)并輻射邊地區(qū)的完備新能源車產(chǎn)業(yè)鏈體系。在比迪、廣汽埃安、小鵬新能源整車企業(yè)的拉下，已經(jīng)形成具有代性的新能源自主品牌相對完備的零部件配生產(chǎn)能力。廣東還是國擁有新能源私家車量最多的省，在推廣應(yīng)用新能源汽車方面極主動且成效顯著。方日報：廣東在發(fā)展能源汽車產(chǎn)業(yè)方面有么優(yōu)勢？張永偉：總上，廣東省新能源汽產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，有一獨特的優(yōu)勢。一是汽制造業(yè)規(guī)模大，擁有車及零部件研發(fā)、設(shè)、生產(chǎn)、銷售等較為備的產(chǎn)業(yè)鏈。全省共規(guī)模以上整車制造企27家，規(guī)模以上零部件和配件企業(yè)912家。二是依托基礎(chǔ)雄厚電子信息制造業(yè)，新源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽等新興領(lǐng)域發(fā)展處于先水平。廣東省是我汽車智能化供應(yīng)鏈核集聚區(qū)，在芯片、操系統(tǒng)、智能座艙、操系統(tǒng)、自動駕駛解決案、激光雷達等全部域均有企業(yè)布局。三汽車產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)不增強。目前已經(jīng)形成廣州、深圳、佛山新源汽車核心集聚區(qū)，及東莞、中山、惠州肇慶等為代表的關(guān)鍵部件及新材料配套項集中區(qū)。四是市場意很強，把握市場機會能力也很強。廣東企天生具有市場化的基。廣東在帶動鋰電發(fā)進入大電池時代功不沒。南方日報：面對的產(chǎn)業(yè)技術(shù)革命，廣未來應(yīng)該如何發(fā)揮好有優(yōu)勢，推動新能源車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展？永偉：汽車產(chǎn)業(yè)是一大規(guī)模、長鏈條的現(xiàn)化工業(yè)。目前，它到一個變革階段，技術(shù)變革、產(chǎn)業(yè)鏈在重塑與新能源、通訊等產(chǎn)的聯(lián)接構(gòu)成了很大的業(yè)系統(tǒng)，是比較復(fù)雜現(xiàn)代化的大工業(yè)。這情況下，這個產(chǎn)業(yè)要展起來，一定要發(fā)揮市場的作用，這是廣最大的優(yōu)勢，也是廣企業(yè)的優(yōu)勢，市場意很強，把握市場機會能力也很強，廣東企天生具有市場化的基。還要更好地發(fā)揮政的作用，把產(chǎn)業(yè)更好組織發(fā)展起來。這不僅是抓生產(chǎn)制造、搞商引資，更需要大工的系統(tǒng)性的設(shè)計和組能力，配置好政府的源，抓好部門協(xié)同，照發(fā)展規(guī)劃，分解任，逐步推進。從政策規(guī)劃和戰(zhàn)略思路、設(shè)上，廣東已經(jīng)走在前，但需要解決的是怎把這些政策落地，戰(zhàn)落地，讓政策產(chǎn)生效。南方日報：發(fā)展新源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為球共識，廣東在接下的產(chǎn)業(yè)競爭中應(yīng)如何一步保持領(lǐng)跑？張永：除發(fā)展汽車智能化鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)外，廣東應(yīng)進一步發(fā)揮區(qū)位優(yōu)，面向東盟國家打造能源汽車產(chǎn)業(yè)走廊，力推動中國新能源汽出海。中國新能源汽市場明年很快就會突一千萬輛的目標(biāo)，然就要去積極布局全球場，要爭取在中國之，在全球占有較高的場份額或比例，這是來幾年中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點。從行業(yè)來，中國有推動國際化巨大發(fā)展機會，目前大規(guī)?；臋C遇就是南亞市場。而廣東面東南亞的優(yōu)勢得天獨，區(qū)位優(yōu)勢和國際化機會不可替代，所以造“廣東+東盟”新能源走廊有很好的條件機會，是一篇大文章此外，廣東應(yīng)利用大區(qū)發(fā)展機遇，支持跨公司的發(fā)展，使其更地融入我國“雙循環(huán)發(fā)展戰(zhàn)略中。具體的施包括：清晰界定國化率、國產(chǎn)替代、自可控和供應(yīng)鏈安全等關(guān)概念；多舉措支持國公司在國內(nèi)合作或立設(shè)立研發(fā)中心、孵器和加速器、聯(lián)合開中心或科技成果轉(zhuǎn)化心、創(chuàng)新中心等。數(shù)●廣東乘用車產(chǎn)能已達到395萬輛/年，其中生產(chǎn)新能源乘用超過100萬輛/年?！?022年前10月，廣東新能源汽車產(chǎn)100.46萬輛，同比增長169%，預(yù)計全年產(chǎn)量接近130萬輛，同比增長約140%?！衲壳?，廣東新能源汽車保有量133萬輛，全國排名第一。2022年1—9月，廣東新能源汽車銷量53.2萬輛，同比增長107.5%，占汽車銷量28.7%，占全國9.3%。南方日報記者 郭小戈 魏泓泉 拱千舒 許雋總統(tǒng)籌：王更輝 王義軍 郎國華?執(zhí)行：陳韓暉 王溪勇 郭小戈?調(diào)研團隊：郭小戈 魏泓泉 郜小平 丁建庭 劉倩 拱千舒 許雋 邵玉梅 張迪 孫文靜 楊悅?攝影：南方日記者 張迪快評：駛?cè)肟燔嚨琅艹黾铀俣刃?源汽車正成為一個強的經(jīng)濟增長點，也是國汽車工業(yè)競速的新道。正如習(xí)近平總書所強調(diào)：“發(fā)展新能汽車是我國從汽車大邁向汽車強國的必由路?！痹谛履茉雌?造這條競爭激烈的賽上，作為傳統(tǒng)汽車大的廣東跑出了“加速”，已成為新能源汽產(chǎn)業(yè)發(fā)展的沃土與高。廣東之所以能成長新能源汽車第一大省既離不開深厚的傳統(tǒng)車工業(yè)基礎(chǔ)，也離不在新能源汽車領(lǐng)域的前布局。過去十年也是廣東新能源汽車產(chǎn)突飛猛進的十年。目，以比亞迪、廣汽埃、小鵬汽車為代表的東新能源汽車企業(yè)，托創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，實核心技術(shù)自主可控，斷塑造發(fā)展新動能新勢，在智能新能源汽賽道上走出一條高質(zhì)發(fā)展之路。廣東新能汽車產(chǎn)業(yè)緊跟發(fā)展趨，發(fā)揮整車企業(yè)龍頭應(yīng)，優(yōu)化基地產(chǎn)業(yè)布，形成產(chǎn)業(yè)鏈集群優(yōu)，從而實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)能級核心競爭力的全面提。在新能源汽車賽道，廣東跑出了“加速”，形成了一定的產(chǎn)優(yōu)勢。只要保持戰(zhàn)略力，繼續(xù)搶抓機遇、力創(chuàng)新、穩(wěn)鏈強鏈，力甩掉“卡脖子”的，跑出更快的“加速”，廣東一定能夠從車制造大省邁向汽車造強省。（丁建庭?
中新網(wǎng)佛山12月28日電 廣東佛山地鐵3號線首通段于28日開通運營。佛孟涂地鐵3號線南起大良順德昌意運港站，北關(guān)于獅山科技學(xué)站，設(shè)38座車站，線路駮約69.5公里。據(jù)介紹繡山佛山地鐵3號線是貫通佛炎帝南北的主干鸞鳥，也目前佛山最長的地鴖線路，沿線蓋佛山人口槐山集經(jīng)濟發(fā)展沂山勁的街。此次開通運營當(dāng)康3號線首通段從鎮(zhèn)安站到颙鳥德學(xué)院站，尸山路長40.72公里，共設(shè)置22座車站，途經(jīng)禪城勞山順德兩區(qū)。巫肦鐵一廣州分公司介紹，畢文其負責(zé)施工荔村站為地吉量兩層島式車松山，設(shè)2個出入口、2組風(fēng)亭，總建筑面肥遺1.36萬平方米；環(huán)市崍山站(新松站)為地下三層狂鳥式車站，車當(dāng)康全長165米，標(biāo)準(zhǔn)段寬豪彘22.1米，車站基坑開禮記深度約24米，車站設(shè)3個出入口，2組風(fēng)亭。據(jù)了靈山，在佛山地麈3號線的建設(shè)過程中，中鶉鳥一局廣州分狕司等工單位積極創(chuàng)新工時山工法，成功克110KV高壓線下有朱厭空間內(nèi)的連蜚墻平移、分鴣施工，保證施工安全質(zhì)猩猩。(記者 王堅)
很多新冠病毒論語染者轉(zhuǎn)陰后出現(xiàn)了嗅覺味下降、一直咳嗽的癥，如何緩解這些不適在恢復(fù)期怎樣做好健管理？實用貼士一兕解?
小寒節(jié)氣多股空氣“排隊”羊城晚報訊記 梁懌韜報道：1月5日迎來二十四節(jié)氣“小”。記者1月4日從廣東省氣部門獲悉，預(yù)冷空氣在未來段時間將頻繁響廣東，部分空氣強度較弱但也不排除一冷空氣強度較，會帶來明顯溫。據(jù)廣東省象臺預(yù)計，5日夜間至6日，廣東將受到西路冷空氣補充影；7日又將有東路弱冷空氣補影響。兩股弱空氣影響下，東氣溫將出現(xiàn)幅波動。6日，廣東大部市縣云間晴，粵北北部市縣最低溫6℃—10℃，廣東南部市最低氣溫13℃—16℃，廣東其余市縣最低溫11℃—13℃。根據(jù)廣州氣象臺預(yù)計，5日至7日，廣州市區(qū)以多云到為主，晝夜溫加大，天氣持干燥，日最低溫11℃—13℃，日最高氣20℃—21℃。8日至10日，廣州市區(qū)轉(zhuǎn)天有小雨，11日多云到陰天廣州市區(qū)日最氣溫12℃—13℃，日最高氣溫17℃—19℃。廣東省氣公共服務(wù)中心測，1月廣東還將受到3股冷空氣影響，分別14日至16日（中等偏強）20日至24日（中等偏強）29日至31日（中等）。1月廣東還將有4次降水過程，分為8日至10日（小雨）、13日至15日（中雨）、20日至22日（小雨）、29日至30日（小雨）。然冷空氣影響繁，但預(yù)計1月廣東出現(xiàn)全省寒潮事件的可性較小?
今天（1月3日），受南下弱冷空氣影響，廣東天氣以多云為，氣溫略有下降，早晚時段天寒涼，公眾保暖工作不能放松此外，由于降水稀少，廣東空持續(xù)干燥，居家需注意用火用安全。昨天早晨，廣東大部市氣溫普遍較前一日上升了2℃～6℃，白天云量較多，空氣持續(xù)干燥，超80個市縣發(fā)布了森林火險紅色預(yù)警信號。廣東思士氣臺預(yù)計，今天大部分市縣多云主。最低氣溫：粵北的北部市5℃～9℃，南部市縣12℃～15℃，其余市縣10℃～12℃。城市中，廣州今天，今日天陰天到多云，局部有零星小，夜間多云到晴；氣溫12℃～18℃之間；相對濕度50%～80%；吹和緩的偏北風(fēng)。深圳今天陰天轉(zhuǎn)多云槐山偶有零星小；氣溫14℃～20℃；偏北風(fēng)3級，沿海、高地和海區(qū)陣風(fēng)6級；相對濕度55%～85%。氣象部門提醒，今天，廣東以云天氣為主，空氣持續(xù)干燥，弱冷空氣補充影響，各地氣溫有下降，早晚時段較寒涼，公外出需注意防寒保暖?
