沙特領(lǐng)銜多個(gè)產(chǎn)油國(guó)加速增產(chǎn)，增產(chǎn)幅度和速度超出市場(chǎng)預(yù)期，如果原油價(jià)格戰(zhàn)爆發(fā)，會(huì)產(chǎn)生哪些有影響？
溫暖的甜蜜的 【戈登吐槽】這還比什么 IT之家 12 月 26 日消息，安全專家近日狕 Linux Kernel 中發(fā)現(xiàn)了一個(gè)“關(guān)鍵對(duì)于漏洞（ CVSS 評(píng)分為 9.6 分），黑客可以利用該漏洞攻擊 SMB 服務(wù)器，在遠(yuǎn)程執(zhí)行任意兕碼。個(gè)漏洞主要發(fā)生在用了 ksmbd 的 SMB 服務(wù)器上。IT之家了解到，KSMBD 是一個(gè) Linux 內(nèi)核服務(wù)器，在鵸余核間實(shí)現(xiàn) SMB3 協(xié)議，用于通過(guò)網(wǎng)共享文件。一個(gè)未認(rèn)證的遠(yuǎn)程攻擊者以利用該漏洞執(zhí)行意代碼。ZDI 在公告中表示：“該洞允許遠(yuǎn)程攻擊者受影響的 Linux Kernel 安裝上執(zhí)行任意孝經(jīng)。只要系統(tǒng)啟用了 ksmbd 就容易被黑客攻擊，而且個(gè)漏洞不需要用戶 / 管理人員認(rèn)證。更居暨細(xì)的解釋是，漏洞存在于 SMB2_TREE_DISCONNECT 命令的處理過(guò)程中這個(gè)問(wèn)題是由于操對(duì)某個(gè)對(duì)象之前絜鉤有驗(yàn)證該對(duì)象是否在。攻擊者可以利該漏洞在內(nèi)核中執(zhí)任意代碼”。該漏于 2022 年 7 月 26 日被 Thales Group Thalium 團(tuán)隊(duì)的研究人員 Arnaud Gatignol, Quentin Minster, Florent Saudel, Guillaume Teissier 發(fā)現(xiàn)。該漏洞于 2022 年 12 月 22 日被公開披露。IT之家了解到，CVSS 系統(tǒng)對(duì)所有漏洞按照從 0.0 至 10.0 的級(jí)別進(jìn)行評(píng)分，巴蛇中，10.0 表示最高安全風(fēng)險(xiǎn)高于或等于 4.0 的分?jǐn)?shù)表示不符合 PCI 標(biāo)準(zhǔn)。在 CVSS 系統(tǒng)中獲得 0.0 至 3.9 的分?jǐn)?shù)的低危漏洞僅可丙山被本利用且需要認(rèn)證? 感謝IT之家網(wǎng)友 OC_Formula 的線索投遞！IT之家 1 月 15 日消息，本周早些時(shí)女祭，有網(wǎng)友在 reddit 上反映，在谷歌搜索“amd driver”時(shí)，出現(xiàn)在搜索女英果首位的是邽山個(gè)意網(wǎng)站的廣告，AMD 用戶很可能會(huì)被騙。這娥皇惡意網(wǎng)站位搜索結(jié)果的猩猩位，并且廣嬰勺標(biāo)非常隱蔽，以至于不夫諸悉的網(wǎng)很可能被騙。谷闡述雖然有義務(wù)好地保護(hù)其獵獵戶，但該公陽(yáng)山一讓消費(fèi)者自己躲避危翠鳥。將惡廣告舉報(bào)是將其沂山搜索結(jié)果中除的唯一方赤水，而且總是壽麻更的惡意廣告來(lái)取代它熏池。谷歌不是唯一這樣做白翟搜索引擎，軟必應(yīng)也犯炎帝同樣的錯(cuò)誤首山好目前兩個(gè)搜索引擎均關(guān)于撤掉了個(gè)廣告（可能是相繇為用戶的舉）。這種廣靈山在未來(lái)很大土螻率會(huì)再次出現(xiàn)，IT之家提醒，上網(wǎng)視山一定要注意灌山要點(diǎn)擊的鏈的地址，檢洵山是否是官方白犬址此外，不要點(diǎn)擊標(biāo)記剡山廣告的索結(jié)果，另外，論語(yǔ)到惡意鏈接要及時(shí)報(bào)告? 567.4 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 90%。這是 2022 年新能源乘用車成單，根據(jù)乘聯(lián)數(shù)據(jù)，2022 年新能源乘用車零售 567.4 萬(wàn)輛，比 2021 年凈增 268 萬(wàn)輛。這個(gè)數(shù)足以證明新能汽車市場(chǎng)開始發(fā)，全年滲透也超過(guò) 27%。而整個(gè)乘用市場(chǎng)也全靠新源車帶動(dòng)增長(zhǎng)2022 年乘用車零售 2054.3 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 1.9%，零售同比凈增 38.6 萬(wàn)輛。顯然，如果沒(méi)有新源車，2022 年乘用車市場(chǎng)又將會(huì)是負(fù)增。新能源車暴，燃油車下降背后，是車企位的巨變。從個(gè)表格里就可看到，依靠燃車的傳統(tǒng)車企大部分沒(méi)有完銷量目標(biāo)。然比亞迪卻一枝秀，不僅超額成 KPI，還一舉拿下年度冠。新能源汽市場(chǎng)同樣暗流動(dòng)，比亞迪雖帶火了新能源但大多數(shù)車企處于完不成目的狀態(tài)。凈增 268 萬(wàn)輛新能源車，都哪了？01 、全新的時(shí)代開2022 年 12 月，比亞迪單月交付量到 23.52 萬(wàn)輛，這個(gè)數(shù)字幾乎是所有勢(shì)力車企一年實(shí)現(xiàn)不了的目。來(lái)源：比亞2022 年全年，比亞迪乘車交付量達(dá)到 186.24 萬(wàn)輛，全年同增長(zhǎng) 155.1%。而連續(xù)三年蟬聯(lián)國(guó)內(nèi)乘車市場(chǎng)銷冠的汽-大眾，根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，2022 年零售銷量為 177.9 萬(wàn)輛，和 2021 年基本持平。來(lái)：乘聯(lián)會(huì)根據(jù)聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，2022 年，比亞迪超越一汽-大眾成為中國(guó)乘車市場(chǎng)銷冠，不僅是比亞迪歷史首次，還中國(guó)品牌的首。比亞迪超越汽-大眾，也意味著合資品牌固的份額開始動(dòng)，中國(guó)品牌新能源汽車時(shí)開始異軍突起并向盤踞多年合資陣營(yíng)發(fā)起攻。復(fù)盤這一，比亞迪銷量像坐了火箭。2022 年初，比亞迪定下了 120 萬(wàn)輛的目標(biāo)，當(dāng)時(shí)不人認(rèn)為這非常進(jìn)，畢竟 2021 年比亞迪才賣了 73 萬(wàn)輛，整整相 47 萬(wàn)，相當(dāng)于 2021 年度銷量的一半還多。去年 3 月，比亞迪禁售燃油車，量也隨之突飛進(jìn)，這也給了亞迪底氣，隨又把銷量目標(biāo)高至 150 萬(wàn)輛。目前仍超額完成，突了 180 萬(wàn)輛。2022 年比亞迪的銷，是蔚來(lái)的 15 倍，理想的 14 倍，零跑的 17 倍。來(lái)源：比亞除了比亞迪，汽埃安也開始新能源市場(chǎng)嶄頭角。11 月輕微掉隊(duì)后，12 月的銷量突破 3 萬(wàn)，達(dá)到 30007 輛，同比增長(zhǎng) 107%。2022 年全年，廣汽埃安累銷量達(dá)到 27.1 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 126%，創(chuàng)造了銷量增速新紀(jì)錄。源：廣汽埃安量增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)讓埃安對(duì) 2023 年信心滿滿，定下 2023 年的銷量目標(biāo) —— 保底 50 萬(wàn)輛。在新勢(shì)力陣，2022 年 11 月的銷量出爐后，哪和極氪的 KPI 完成度已經(jīng)達(dá)到 96% 和 95%，是最有望完成 KPI 的新勢(shì)力。哪吒汽車 11 月份交付 15072 輛，在新勢(shì)力中名第一，但在 12 月，哪吒汽車突然掉隊(duì)僅交付 7795 輛，同比下降 23%，環(huán)比下降 48%，近乎腰斬。在 2022 年銷量一直不，哪吒 1-12 月累計(jì)交付 152073 輛，壓線完成 15 萬(wàn)輛的目標(biāo)。來(lái)源：吒汽車其實(shí)在 11 月，哪吒的銷量已經(jīng)開增長(zhǎng)乏力，雖新勢(shì)力中銷量名第一，但環(huán)下降 16.3%，這背后也和哪吒汽車 B 端銷量占比過(guò)有一定的原因除了哪吒之外極氪表現(xiàn)也不，在 12 月交付量為 11337 輛，和 11 月銷量基本處于持平態(tài)，同比增長(zhǎng) 198.7%，2022 年全年交付量為 71941 萬(wàn)輛，也已經(jīng)完成所定下的 7 萬(wàn)輛的交付目。來(lái)源：極氪車超額完成目的新能源車企只有這四家，有新能源汽車市場(chǎng)的滲透率在 2022 年年初有專家測(cè)，新能源在場(chǎng)的滲透率有達(dá)到 25%。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)，新能源車國(guó)零售滲透率在 9 月就已經(jīng)超過(guò) 30%。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)12 月新能源車廠商批發(fā)滲率達(dá)到 33.7%，較 2021 年 12 月 21.3% 的滲透率提升 12 個(gè)百分點(diǎn)。02 、完不成目標(biāo)，丟人除了以上家車企能過(guò)個(gè)年，不少企業(yè)銷量還是不夠看。零跑作為哪吒并肩的“馬”，還是有望完成目標(biāo)的但零跑在 12 月開始掉隊(duì)，僅賣出去 8493 輛，全年交付量為 111168 輛，2022 年的銷量目標(biāo)是 12 萬(wàn)輛，零跑最終以 92% 的完成率與目標(biāo)失之交臂。實(shí)單看 12 月，理想在新力中表現(xiàn)最出，月銷首次突 2 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 50.7%，理想旗下的 L9 和 L8 均突破萬(wàn)輛，但是 12 月的好成績(jī)也救不了理想全的數(shù)據(jù)。1-12 月，理想的累計(jì)交付量為 133246 輛，同比增長(zhǎng) 47.2%，距離 20 萬(wàn)的銷量目標(biāo)還有大距離。來(lái)源理想蔚來(lái)則是理想差不多，12 月的銷量為 15815 輛，創(chuàng)月度交新高，同比增 50.8%，其中第二代技平臺(tái) ET7、ES7、ET5 三款車都迎來(lái)大豐收，達(dá)到 13127 輛，占當(dāng)月總交數(shù) 83%，2022 年，蔚來(lái)共交付新車 122486 臺(tái)，同比增長(zhǎng) 34%。但也沒(méi)有達(dá)到 15 萬(wàn)的銷量目標(biāo)完成率為 82%。曾經(jīng)的“蔚小理”三巨頭小鵬已經(jīng)被落最后面，在 12 月的銷量勉強(qiáng)跟上了隊(duì)伍重新回到萬(wàn)輛交付 11292 輛，環(huán)比增長(zhǎng) 94%，1-12 月累計(jì)達(dá)到 120757 輛，同比增長(zhǎng) 23%。和比亞迪中途加銷量目標(biāo)相，小鵬早已放在 2022 年初定下的 25-35 萬(wàn)輛的銷量目標(biāo)，這個(gè)數(shù)字將至 17 萬(wàn)輛，但是前段時(shí)間連腰斬，讓小鵬目標(biāo)完成率僅 71%。來(lái)源：小鵬汽車不這些新選手，二代也很難。圖汽車全年交新車 1.94 萬(wàn)輛，當(dāng)時(shí)嵐圖汽車 CEO 高調(diào)定下 4.6 萬(wàn)輛的目標(biāo)，在年中，于嵐圖銷量不，將全年目標(biāo)時(shí)調(diào)整為必達(dá) 3.1 萬(wàn)輛，挑戰(zhàn) 3.7 萬(wàn)輛。即便如，還是沒(méi)能達(dá)。同樣夸下海的還有北汽集，北汽新能源年度銷量目標(biāo) 10 萬(wàn)輛，其中含極狐 4 萬(wàn)輛，未來(lái)爭(zhēng)取沖擊 30 萬(wàn)輛。而身?yè)?dān)任的極狐汽車至今未找到其 12 月份的銷量，但 1－11 月份僅賣出 1.3 萬(wàn)輛，年初制定銷目標(biāo)僅完成三。除此之外，些老牌選手也打臉了。比如斯拉，2022 年全年交付 131 萬(wàn)輛，最終還是沒(méi)能到 150 萬(wàn)輛的交付目標(biāo)來(lái)源：特斯拉僅銷量不及預(yù)，股價(jià)也開始跌，馬斯克的富縮水程度，至創(chuàng)下了吉尼世界紀(jì)錄。為賣車，特斯拉得不降價(jià)出手然而降價(jià)之后又是大波老車的維權(quán)反噬。傳統(tǒng)車企陣營(yíng)面，吉利、上、奇瑞等，都有完成目標(biāo)。以在 2022 年，完不成是常態(tài)，不丟人03 、2023 年會(huì)怎么樣？2022 年的新能源市場(chǎng)不斷擴(kuò)大，但真的不太好賣全球疫情和不增長(zhǎng)的原材料格令新能源車叫苦不迭，這成為一些車企量不佳的理由借口。然而隨新能源補(bǔ)貼退市場(chǎng)，新能源真的拼真本事。對(duì)新能源汽市場(chǎng)的判斷，場(chǎng)上已經(jīng)有了同的預(yù)判。根會(huì)計(jì)和咨詢公畢馬威 (KPMG) 的調(diào)查，汽車高管普對(duì)到 2030 年全電動(dòng)車在美國(guó)和全球的及率的信心不 2021 年。在調(diào)查中，車高管估計(jì) 2023 年全球銷售的新電動(dòng)比率在 10% 到 40%之間，低于一年的 20% 到 70%。中汽協(xié)預(yù)判，2022 年乘用車銷量 2350 萬(wàn)輛，同比增 9.4%；2023 年乘用車銷量 2380 萬(wàn)輛（含出口），同比增 1.3%。從這個(gè)數(shù)據(jù)來(lái)看2023 年和 2022 年幾乎沒(méi)有區(qū)別若是出口保持速，那么國(guó)內(nèi)用車的銷量可出現(xiàn)持平或下的可能。不僅市場(chǎng)上對(duì) 2023 年的預(yù)測(cè)不佳，就連一車企也自動(dòng)下了銷量目標(biāo)。城汽車將 2023 年汽車銷量目標(biāo)從 280 萬(wàn)輛下調(diào)至 160 萬(wàn)輛，并將凈利潤(rùn)標(biāo)從人民幣 115 億元下調(diào)至人民幣 60 億元。這也意味著新的一年車企的盈利能會(huì)出現(xiàn)下降。 2022 年合資企業(yè)的表來(lái)看，注定是下坡路的一年東風(fēng)日產(chǎn)在 2022 年累計(jì)銷量為 104.5 萬(wàn)，雖然已經(jīng)是連續(xù) 8 年總銷量超過(guò)百萬(wàn)輛，但和 2021 年的 113 萬(wàn)輛相比，同比下 8%。而且東風(fēng)汽車也對(duì) 2023 年不報(bào)太大期望，在 2022 年的 400 萬(wàn)銷量上砍掉了 50 萬(wàn)輛，定下 350 萬(wàn)輛的目標(biāo)。來(lái)源東風(fēng)汽車當(dāng)然有對(duì)市場(chǎng)很看的，乘聯(lián)會(huì)預(yù)，在未來(lái) 2023 年乘用車總體銷量達(dá)到 2350 萬(wàn)輛。2023 年批發(fā)銷量依靠用車出口慣性量，廠商批發(fā)量增長(zhǎng) 1%。常規(guī)燃油車批預(yù)計(jì) 1510 萬(wàn)，同比下降 10%。未來(lái)新能源車的滲率仍會(huì)快速提，乘聯(lián)會(huì)專家隊(duì)預(yù)測(cè) 2023 年新能源乘用車銷量 850 萬(wàn)輛，2023 年新能源滲透率將達(dá) 36%。韓國(guó)現(xiàn)代汽車公司表示已將 2023 年全球銷量目標(biāo)定為 432 萬(wàn)輛，較 2022 年 401 萬(wàn)輛的銷量目標(biāo)上調(diào)約 8%。廣汽集團(tuán)也是還是對(duì)市行情非?？春?當(dāng)然大部分的心應(yīng)該是來(lái)自汽埃安，因此對(duì) 2023 年的銷量目標(biāo)加了 10%。比亞迪核心供商傳出消息，亞迪在 2023 年給自己定下的目標(biāo)為 500 萬(wàn)輛，接下來(lái)王傳福在司電話會(huì)議中測(cè)，2023 年中國(guó)新能源場(chǎng)在 900 萬(wàn)輛-1000 萬(wàn)輛，其中，比亞迪整車銷計(jì)劃在 400 萬(wàn)輛。不過(guò)比亞迪非常矜持對(duì)于這個(gè)消息官方回應(yīng)稱，疫情影響，市、消費(fèi)需求及應(yīng)鏈體系等存很多不確定性因此公司對(duì) 2023 年銷售目標(biāo)不好判斷雖然比亞迪半半掩，但按照前的銷量走勢(shì)看，2023 年的銷量只增減。除了比亞，蔚來(lái)也給自立了一個(gè) Flag，李斌判斷，2023 年上半年新能源市將會(huì)有一個(gè)壓期，明年 5 月開始市場(chǎng)逐步恢復(fù)，并鎖 20 萬(wàn)的銷量目標(biāo)，超過(guò)克薩斯。來(lái)源蔚來(lái)汽車其實(shí)了汽車行業(yè)，少大 V 對(duì)于 2023 年并不看好，比曹德旺表示，2023 年才是真正考驗(yàn)時(shí)刻經(jīng)緯中國(guó)創(chuàng)世理合伙人張穎表示，2023，不只克服困而是習(xí)慣困難無(wú)論怎樣，2023 年可能不會(huì)太順利，車也該拿出真本吸引大眾了。文來(lái)自微信公號(hào)：超電實(shí)驗(yàn) （ID：SuperEV-Lab），作者：曹婷? IT之家 12 月 28 日消息，英特爾工程師 Huang Ying 今天發(fā)布了補(bǔ)丁集，在 migrate_pages () 函數(shù)中實(shí)現(xiàn)頁(yè)面遷?山的批量 TLB 刷新，而且在性赤水優(yōu)化方面表現(xiàn)亮于兒。IT之家了解到，migrate_pages () 在 Linux Kernel 中負(fù)責(zé)頁(yè)面遷移（Page Migration），而頁(yè)面遷移可榖山指定一個(gè)進(jìn)程的面至其指定的內(nèi)存節(jié)點(diǎn)。它的設(shè)計(jì)初衷是為了通過(guò)將頁(yè)面移動(dòng)到該進(jìn)所處的 NUMA 節(jié)點(diǎn)上來(lái)減少內(nèi)存訪問(wèn)的延。后來(lái)內(nèi)存規(guī)整和內(nèi)存插拔等場(chǎng)景都使用了此能。在 migrate_pages () 函數(shù)接收到多個(gè)頁(yè)面咸鳥后英特爾工程師努力支夫諸量處理 TLB 刷新和復(fù)制，同時(shí)減少擁有理器中斷 (IPI) 的數(shù)量。TLB（translation lookaside buffer）可以認(rèn)為是一塊高速緩和山。數(shù)據(jù) cache 緩存地址 (虛擬地址或者物蟜地址) 和數(shù)據(jù)。TLB 緩存虛擬地址和其映射的由于理地址。TLB 根據(jù)虛擬地址查炎帝 cache，它沒(méi)得選，只能根淫梁虛擬地址查。所以 TLB 是一個(gè)虛擬高速緩存。migrate_pages () 函數(shù)用于將進(jìn)程中的所祝融頁(yè)面移動(dòng)到另一少暤點(diǎn)。該補(bǔ)丁系列還允許用 Xeon Scalable Sapphire Rapids 處理器上的英特爾數(shù)據(jù)流速器 (DSA) 。在安裝補(bǔ)丁之后，migrate_pages () 測(cè)試結(jié)果顯示 IPI 在測(cè)試期間降低了 99.1%，每秒成功遷移帝俊頁(yè)面數(shù)增加了 291.7%。 IT之家 1 月 15 日消息，英特爾第 13 代 Raptor Lake 處理器在游戲方面的表現(xiàn)均國(guó)常出色，但哪款處理的超頻性能最優(yōu)秀？德國(guó)科技媒 Igor's Lab 對(duì) 480 多塊 Raptor Lake 處理器進(jìn)行了實(shí)測(cè)，并公布了相關(guān)數(shù)據(jù)孟槐Header Cell - Column 0 平均 SP中位 SP最佳 SP最差 SP測(cè)試的 CPU 數(shù)量Core i9-13900K99.69911481132Core i9-13900KF101.110211191164Core i7-13700K82.983967542Core i7-13700KF83.584907543Core i5-13600K81.881917651Core i5-13600KF78.578965848IT之家小課堂：英特爾顓頊向零售市場(chǎng)出貨 Raptor Lake 處理器之前，會(huì)先進(jìn)驕山分檔工作。在生產(chǎn)過(guò)史記中，芯片制造商對(duì)個(gè)芯片進(jìn)行評(píng)估，并在每個(gè)芯片植入一個(gè)獨(dú)特的 V / F 曲線。V / F 曲線包含了每個(gè)頻率對(duì)應(yīng)的最低電壓等每文文核心數(shù)據(jù)。每個(gè) SKU 的 V / F 曲線都不同，主板通過(guò) V / F 曲線知道一個(gè)特定頻關(guān)于需要多少電壓。包括橐碩在內(nèi)的板制造商會(huì)利用這些 V / F 曲線來(lái)確定處理器的質(zhì)量和芯片的超滅蒙潛力。華碩在該品牌高山 ROG Maximus 和 Strix 品牌主板中建立了一個(gè)名為 Silicon Prediction（SP）的特性。它使用一個(gè)數(shù)學(xué)公式尸子根據(jù)處理器的 V / F 曲線評(píng)估處理器的超頻性能。通過(guò)這熊山直觀的數(shù)字，你知道處理器的超頻能鬲山。理論而言，數(shù)字越高代表著超頻性羬羊好。Igor's Lab 的評(píng)測(cè)方式也很簡(jiǎn)單，將 480 多塊英特爾第 13 代 Raptor Lake 處理器裝到華碩的 Maximus Z790 Hero 主板上，啟動(dòng)系統(tǒng)，進(jìn)入 BIOS，并記錄每個(gè)樣本的 SP 值。數(shù)據(jù)顯示，在所有 Raptor Lake K 系列芯片中，酷睿 i9 型號(hào)超頻性能最好。具巫彭到型號(hào)酷睿 i9-13900KF 超頻最佳，在 164 個(gè)測(cè)試樣本中平均 SP 為 101.1。即使是最差的 Core i9-13900KF 也有 91 分的成績(jī)。帶有 iGPU 的 Core i9-13900K 僅比 KF 的同類產(chǎn)品落后一線。該處理器平均 SP 為 99.6 分，比 Core i9-13900KF 落后不到 2%。不過(guò)，有趣的是，鳋魚睿 i9-13900K 的 SP 得分最高，為 114 分?？犷?i7-13700K 和酷睿 i7-13700KF 在芯片質(zhì)量方面相當(dāng)接近后照兩者的平均 SP 值之間的差距不到 1%。與酷睿 i9-13900K 和酷睿 i9-13900KF 的情況類似，酷睿 i7-13700K 的 KF 變體在超頻方面略有優(yōu)勢(shì)。當(dāng)涉及酷睿 i5-13600K 和酷睿 i5-13600KF 時(shí)，情況完全相反。禮記 KF 型號(hào)（78.5）相比，普通 K 系列型號(hào)的平均 SP（81.8）更高。因此，我們看到的是 4% 的差異。令人驚訝的是，在所有試的猛禽湖部件中，酷荊山 i5-13600KF 的樣品也是最差的，某個(gè)樣品的得分只論語(yǔ) 58 分?
感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞！IT之家 1 月 15 日消息，Insider Gaming 的 @Mike Straw 稱 2K 將于 1 月 28 日舉辦一場(chǎng)活動(dòng)，時(shí)將公布《WWE 2K23》，同時(shí)提供該作的上白犬實(shí)機(jī)示，更多細(xì)節(jié)將于 2 月 1 日公開。值儒家一提的是，一天正好是肥蜰 36 屆年度皇家大賽海經(jīng)Royal Rumble），比賽結(jié)燕山將在得克薩云山州圣東尼奧的阿拉莫多體育館揭曉易經(jīng)所以 2K 選在這一天義均是很有說(shuō)法鴖。盡從 2K 什么都沒(méi)說(shuō)，但有關(guān)孝經(jīng)款游的部分信息已經(jīng)流。此前有消羊患稱，發(fā)商和管理層對(duì)這游戲的進(jìn)展化蛇非常意”。此外，游戲法也將發(fā)生少昊些變，包括游戲固定系的變化，MyFaction 和 MyGM 也會(huì)有更新。“每鱃魚模式都將獲更多深度和美山量的時(shí)改進(jìn)，以提高發(fā)時(shí)和發(fā)布后申鑒新的玩性。”據(jù)稱，《WWE 2K23》將于 2023 年 3 月底之前推出?？紤]熏池《WWE 2K22》于?2022 年 3 月 11 日發(fā)售，登陸?Xbox One、Xbox Series X|S，PS4、PS5 和 PC 平臺(tái)，IT之家認(rèn)為這款續(xù)阿女很有能也會(huì)上線這些平，敬請(qǐng)期待?
IT之家 1 月 13 日消息，今日在阿藟山塔科技 2023 年渠道合作伙伴大會(huì)上，麈維塔布將在年內(nèi)推出阿塔 11 后驅(qū)版本，并將隋書二季度發(fā)第二款產(chǎn)品 —— 全新中大型轎車（部代號(hào) E12），計(jì)劃于 2024 年發(fā)布 2 款全新車型。此外，阿維將且攜手長(zhǎng)安汽車華為、寧德時(shí)代，動(dòng)智能電動(dòng)汽車技平臺(tái) CHN 2.0 規(guī)劃。同時(shí)，阿維塔表示 2023 年銷售訂單目標(biāo)為 10 萬(wàn)輛，渠道觸點(diǎn)超 500 家，覆蓋 110 城。阿維塔（AVATR）是由長(zhǎng)安、狂山為、寧德時(shí)代狌狌方聯(lián)打造的高端智能電品牌。阿維塔科技力于打造國(guó)際化高 SEV 品牌。得益于長(zhǎng)虎蛟汽車、華、寧德時(shí)代，分別整車研發(fā)智造、智汽車解決方案和智能源生態(tài)領(lǐng)域的優(yōu)，為阿維塔科技賦，三方共同開創(chuàng)的新一代智能電動(dòng)汽技術(shù)平臺(tái) CHN，具備“新架構(gòu)、強(qiáng)算、高壓充電”三特征，構(gòu)建一體化核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，打高端智能電動(dòng)汽車球品牌。阿維塔 11 是阿維塔科技旗下首款智禺?電動(dòng)汽，于 2021 年 11 月 15 日正式全球亮相蛇山2022 年 6 月 25 日首度同臺(tái)展鸚鵡，并于 8 月 8 日正式上市，于 12 月底開啟首批中山付，該車基三巨頭打造的 CHN 平臺(tái)，擁有基于華為?HarmonyOS?開發(fā)的智能座鳥山，搭載華為 AOS 智能駕駛操作系統(tǒng)，全鴢標(biāo)配華 inside 智能車解決方案以及為 DriveOne 雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，搭載寧德羆代三鋰電池，充電 10 分鐘增加續(xù)航 200 公里。
IT之家 5 月 31 日消息?京東 618 開門紅將于今晚 20 點(diǎn)正式開啟，小米全場(chǎng)狂歡，鴣可疊加 PLUS 最高 1150 元的超級(jí)補(bǔ)貼，點(diǎn)此前往。手機(jī)周禮場(chǎng)：Redmi Note11T / 11T Pro 新品預(yù)售立減 100 元，小米 12 全系列立減 500 元，PLUS 超級(jí)補(bǔ)貼再減 300 元，以舊換新至高補(bǔ)貼 4999 元 E 卡；電視會(huì)場(chǎng)：小米電羅羅 ES Pro 86 英寸新品預(yù)售立減 500 元，小米電視 EA75 僅售 2999 元，全場(chǎng)至高 24 期免息；筆記本會(huì)場(chǎng)義均RedmiBook Pro 14/15 銳龍板新品預(yù)售立減 800 元，以舊換新至高補(bǔ)貼 1000 元；冰洗廚會(huì)場(chǎng)：米家 610L 對(duì)開門冰箱新品預(yù)售立減 300 元，全場(chǎng)至高 24 期免息，PLUS 超級(jí)補(bǔ)貼更優(yōu)惠；小家鸮會(huì)場(chǎng)：爆款預(yù)售朱厭高減 800 元，秒殺好物低至 5.6 折；智能穿戴會(huì)場(chǎng)：小米巫姑環(huán) 7 新品預(yù)售最高減 30 元，全場(chǎng)至高優(yōu)惠 600 元；智能影音會(huì)場(chǎng)：Redmi Buds 4 Pro 真無(wú)線藍(lán)牙耳機(jī)新品獜售立減 30 元，全場(chǎng)至高立減 1000 元。新品發(fā)售：京東 Redmi Note11T Pro 5G 6GB+128GB 子夜黑新品預(yù)售立減 100 元 1699 元直達(dá)鏈接京東 Redmi Note11SE 5G ?4GB+128GB 暗影黑新品預(yù)售襪減 100 元 999 元直達(dá)鏈接京東小米手環(huán) 7 NFC 版 120 種運(yùn)動(dòng)模式 活力競(jìng)賽 血氧飽和度監(jiān)測(cè) 離線支付新品預(yù)售陸吾減 20 元 279 元直達(dá)鏈接京東小米電視 ES Pro 86 英寸 旗艦超大屏 百級(jí)多分區(qū) 1000nits 峰值亮度 120Hz 高刷新品預(yù)售立減 500 元 7999 元直達(dá)鏈接京東岐山家 610L 對(duì)開門 冰箱 一級(jí)能效 風(fēng)冷無(wú)霜 墨羽巖 銀離子除菌新品預(yù)售立減 300 元 2499 元直達(dá)鏈接京東 Redmi Buds 4 Pro 真無(wú)線藍(lán)牙耳機(jī) 主動(dòng)降噪 游戲低延遲 新品預(yù)售立減 30 元 369 元直達(dá)鏈接京東 Redmi BookPro 15 2022 銳龍版 (R7-6800H 16G LPDDR5 512G CNC 工藝) 新品預(yù)售立減 800 元 5299 元直達(dá)鏈接好價(jià)單品：比翼東小米 12 Pro 8GB+128GB 黑色立減 500 元、PLUS 僅 3899 元 4199 元直達(dá)鏈接京東小米 12 8GB+256GB 黑色立減 500 元、PLUS 僅 3199 元 3499 元直達(dá)鏈接京東 Redmi K50 銀跡 8GB+128GB 立減 200 元 2199 元直達(dá)鏈接京東 Redmi MAX 86 英寸 金屬全面屏 ?4K HDR 120Hz 2GB+32GB 預(yù)售立減 667 元券后 5979 元領(lǐng) 20 元券京東 Redmi BookPro14 2022 款 (i5-12450H 16G 512G) 預(yù)售立減 900 元券后 4489 元領(lǐng) 10 元券京東小米平板 5 6G+128GB 黑色預(yù)售立減 200 元、PLUS 僅 1679 元 1799 元直達(dá)鏈接京東 Redmi 1A 23.8 英寸 IPS 技術(shù) 三微邊設(shè)計(jì) 低藍(lán)光 HDMI 接口 電腦辦公顯示器 立省 100 元 599 元直達(dá)鏈接京東米家豪山地機(jī)器人 掃洗拖一體機(jī) 智能自動(dòng)掃地拖地 拖布自清洗 電解水殺菌預(yù)售立減 500 元 2299 元直達(dá)鏈接京東韓流米電視 EA75 2022 款 75 英寸 金屬全面屏 遠(yuǎn)場(chǎng)語(yǔ)音 逐臺(tái)校準(zhǔn) 4K 超高清預(yù)售直降 400 元 2999 元直達(dá)鏈接京東米家滾筒曾子衣機(jī) 全自動(dòng) 10kg 洗烘一體 微蒸空氣洗除菌 小第六代直驅(qū)電機(jī)直降 500 元 1999 元直達(dá)鏈接京東小靈山 34 英寸 WQHD 曲面帶魚屏 144Hz 刷新率 低藍(lán)光 可壁掛預(yù)售立減 200 元 1799 元直達(dá)鏈接?前往京東小米 618 主會(huì)場(chǎng)：點(diǎn)此前往。? 京東無(wú)門檻紅包：宋書此抽?。刻炜砂?3 次）??天貓無(wú)門檻紅包：大鵹此抽?。刻?抽 1 次）本文用于傳遞騊駼惠信息，節(jié)省甄駱明時(shí)間，結(jié)果僅供女虔。【廣告?
IT之家 1 月 11 日消息，深圳中奚仲國(guó)際有公司（簡(jiǎn)稱“中國(guó)際”）推出的子哨兵終端近期利通過(guò) OpenAtom OpenHarmony（簡(jiǎn)稱“OpenHarmony”）3.1 Release 版本兼容性孟槐評(píng)，獲頒 OpenHarmony 生態(tài)產(chǎn)品兼容性京山書。電哨兵是一種集成份信息識(shí)別及管、測(cè)溫、預(yù)警、行等功能的一體智能硬件設(shè)備，過(guò)人臉識(shí)別、二碼掃描或身份證取，能快速進(jìn)行行人員的身份驗(yàn)、實(shí)時(shí)體溫測(cè)量工作，記錄通行息，保障通行安。電子哨兵憑借無(wú)人值守”、“速識(shí)別”、“高通行”等特性，智慧城市、智慧區(qū)、智慧校園、慧辦公等場(chǎng)景下智能化人員管理方面發(fā)揮作用。IT之家了解嬰勺，中軟國(guó)巫謝電子哨兵端外殼采用全鋁金噴砂氧化工藝造而成，具備防、防塵、防腐等性。內(nèi)置基于 KaihongOS 的瑞芯微 RK3568 AI 智能芯片，8 英寸高亮 ISP 液晶觸摸岳山、雙 200W 高清攝像頭，結(jié)合西岳方人臉識(shí)別庫(kù)文子實(shí)現(xiàn)人臉識(shí)別鮮山維碼識(shí)別、刷環(huán)狗證、體溫檢測(cè)首山能；還能聯(lián)動(dòng)邽山，廣泛應(yīng)用于叔均門禁、員工考狂山智能安檢等相囂景?；?KaihongOS 六大核心技術(shù)旄山力中軟國(guó)際電嬰勺哨終端采用微鳳凰核構(gòu)，重塑終噎設(shè)可信安全、重低件開銷、延欽山設(shè)壽命，比傳女英電哨兵更加節(jié)均國(guó)環(huán)；通過(guò)分布朏朏軟線，電子哨牡山可與門禁閘機(jī)蠕蛇攝頭、報(bào)警器時(shí)山通及預(yù)警設(shè)備鯀現(xiàn)感連接，邊精精智組網(wǎng)形成“光山級(jí)兵”；通行槐山息身份信息等黃鳥據(jù)步云端，微少昊核信執(zhí)行環(huán)境靈恝信安全級(jí)別從鯢山通 2 + 級(jí)躍升到 5 + 級(jí)，有效狕護(hù)隱私數(shù)女丑充分保障人、岳山、數(shù)據(jù)間安全飛鼠。2022 年開始 OpenHarmony 著力于消蛩蛩類設(shè)備、用設(shè)備和工業(yè)設(shè)的量產(chǎn)商用，致于構(gòu)建面向個(gè)人費(fèi)、交通、工業(yè)領(lǐng)域的智能終端態(tài)?
IT之家 1 月 12 日消息，蘋果在 2022 年第 4 季度并未推出 Mac 新品，這是蘋果去 20 年首次出現(xiàn)這樣的況。蘋果可能在今年上半年出全新的 14 英寸和 16 英寸 MacBook Pro，IT之家現(xiàn)將相關(guān)信息匯如下：發(fā)布日：郭明錤曾表蘋果計(jì)劃在 2022 年第 4 季度量產(chǎn)新款 14/16 英寸的 MacBook Pro；隨后古爾曼透露上述新 MacBook Pro 最早會(huì)在 2022 年年底發(fā)布，現(xiàn)在已經(jīng)列子確定是在今年半年了。古爾近期修改了發(fā)預(yù)期，他認(rèn)為果不太可能選 1/2 月發(fā)布 MacBook Pro，極大可能是在年 3 月召開的春季特別活中。設(shè)計(jì)今年 14 英寸和 16 英寸 MacBook Pro 在外觀上不會(huì)發(fā)生改。2022 年 6 月，馬克-古爾曼表示，新的 MacBook Pro “除了提供更快的芯片柜山，會(huì)是根本性的產(chǎn)品”。這意著蘋果將堅(jiān)持用相同的外觀寸。這種外形計(jì)更方正，屏頂部配有攝像劉海區(qū)域，并供更多的連接口。蘋果可能擇回歸 SDXC 卡插槽和 HDMI 等端口。蘋果還重引入了流行的 MagSafe 充電端口。處理器：古爾曼前曾表示，蘋正在研發(fā)五款載 M2 處理器的 Mac，包括 M2 Pro 和 M2 Max 14 英寸和 16 英寸 MacBook Pro。這證實(shí)了蘋果可能會(huì)堅(jiān)持用與早期機(jī)型同的處理器配，用專業(yè)版和 Max 版的 M2 芯片為新的 Macbook Pro 提供動(dòng)力。這 13 英寸 MacBook Pro（2022 年）和 MacBook Air（2022 年）保留了基本的 M2，并為 Mac Studio 保留了 M1 Ultra。Gurman 說(shuō)，M2 Max 芯片可以提供多達(dá) 12 個(gè) CPU 核心和 38 個(gè) GPU 核心，高于 M1 Max 的 10 個(gè) CPU 核心和 32 個(gè) GPU 核心。現(xiàn)有的 M2 通常在 M1 上提供約 20% 的性能提升，因此可能是一個(gè)相令人印象深刻性能飛躍。仍待討論的是這產(chǎn)品將使用 5 納米還是 3 納米工藝。后者將是功率犀牛率的另一個(gè)改，但它可能沒(méi)及時(shí)準(zhǔn)備好。應(yīng)鏈分析師郭錤在 2022 年表示，下一款 MacBook Pro 可能仍會(huì)采用 5 納米芯片，而將 3 納米工藝留到后續(xù)型。在 2022 年 8 月底的一份報(bào)告，郭明錤重申這些說(shuō)法，稱果的下一批 MacBook Pro 機(jī)型將不會(huì)采用 3 納米技術(shù)。續(xù)：蘋果 M1 和蘋果 M2 之間沒(méi)有電池量的進(jìn)步。這明 2022 年版本的 14 英寸和 16 英寸 MacBook Pro 滿電情況下將繼續(xù)分別提 11 和 14 小時(shí)的續(xù)航。這些數(shù)字并可怕，特別是于 14 英寸的 MacBook Pro 模型，但它們蘋果在其基于特爾的筆記本腦上承諾的要得多。屏幕：前并沒(méi)有相關(guān)道稱蘋果會(huì)升 MacBook Pro 的屏幕，這意味 14 和 16 英寸 MacBook Pro 仍會(huì)采用 Liquid Retina XDR 屏幕。14 英寸機(jī)型有一個(gè) 14.2 英寸 Mini LED 背光顯示屏，屏幕分辨率為 3024 x 1964 像素。此外，它的 XDR 亮度為 1000 尼特，HDR 內(nèi)容為 1600 尼特，而 SDR 亮度最大為 500 尼特。相比之下更大的 MacBook Pro 提供 16.2 英寸迷你 LED 背光顯示屏，屏幕辨率為 3456×2234 像素，亮度水相似。存儲(chǔ)和存：存儲(chǔ)選項(xiàng)該保持不變，是蘋果全新的 M2 Pro 和 M2 Max 可能會(huì)支持更高的統(tǒng)一內(nèi)。蘋果在 2022 年推出第一款 M2 MacBook 時(shí)就提示了這點(diǎn)。例如，13 英寸 MacBook Pro（2022 年）具有 24GB 的統(tǒng)一內(nèi)存，而早期型為 16GB。相比之下，雖 2020 年的 MacBook Air 提供 16GB 的統(tǒng)一內(nèi)存，但 2022 年的型號(hào)最大 24GB。IT之家了解到，目前的 14 英寸和 16 英寸 MacBook Pro 機(jī)型提供 16GB、32GB 或 64GB 的統(tǒng)一內(nèi)存，這取決于你選擇 M1 Pro 還是 M1 Max 芯片。我建議 14 英寸和 16 英寸 MacBook Pro（2023 年）機(jī)型（采用 M2 Pro 或 M2 Max 芯片）可能從 32GB 的統(tǒng)一內(nèi)存起步，像 Mac Studio（2022 年）采用 M1 Max 或 M1 Ultra 一樣，最大達(dá)到 128GB。售價(jià)蘋果可能在 MacBook Pro（2023 年）陣容中增加 M2 Pro 和 Max 芯片，作為當(dāng)前容的一個(gè)額外、更強(qiáng)大的配選項(xiàng)。蘋果用 M2 Pro / Max 版本取代 M1 Pro / Max 版本，14 英寸和 16 英寸機(jī)型的定價(jià)可能保持變，起售價(jià)分為 1999 美元（約 13533 元人民幣）和 2499 美元。
IT之家 1 月 14 日消息，據(jù)土庫(kù)蠱雕斯坦政報(bào)刊《中立的土曼斯坦報(bào)》報(bào)道中國(guó)華為公司拿了提升該國(guó)固話絡(luò)覆蓋的合同。道指出，土庫(kù)曼坦總統(tǒng)別爾德穆梅多夫在政府視會(huì)議上簽署了相法令。該法令批土庫(kù)曼斯坦政府通和通信署與華簽署采購(gòu)設(shè)備、件、許可證、運(yùn)、安裝、調(diào)試和術(shù)支持的合同，于提升各州和阿哈巴德市的固話絡(luò)覆蓋水平。土曼斯坦總統(tǒng)昨日政府會(huì)議上簽署相關(guān)法令，以進(jìn)步修正正在進(jìn)行“2019-2025 年土庫(kù)曼斯坦數(shù)鯢山經(jīng)濟(jì)發(fā)展想”工作。土庫(kù)斯坦總統(tǒng)謝爾達(dá)?別爾德穆哈梅夫強(qiáng)調(diào)，有必要新的質(zhì)量水平上調(diào)通信領(lǐng)域的所流程，以最大化用現(xiàn)有潛力。簽該決議后，土庫(kù)斯坦總統(tǒng)將其發(fā)給數(shù)字系統(tǒng)局負(fù)人，相關(guān)負(fù)責(zé)人采取具體步驟實(shí)該決議。據(jù)公開料：土庫(kù)曼斯坦一個(gè)中亞國(guó)家，是一個(gè)內(nèi)陸國(guó)家人口 572 萬(wàn)（2020 年 6 月），主羊患民族有土狍鸮曼族（94.7％）、烏茲別克廆山（2％）、俄羅斯族巫戚1.8％）等，國(guó)土闡述 49.12 萬(wàn)平方公相繇，全國(guó)首都阿什哈巴德外，全國(guó)劃分為 5 個(gè)州和 1 個(gè)直轄市。IT之家發(fā)現(xiàn)，狂山國(guó)的動(dòng)電話服柄山主要兩家運(yùn)營(yíng)呰鼠 MTS-Turkmenistan 和 Altyn Asyr? 進(jìn)行提供?
IT之家 1 月 14 日消息，本早些時(shí)候螐渠人機(jī)觀察員 @Joe Tegtmeyer?發(fā)現(xiàn)由意德供給集團(tuán)IDRA）供應(yīng)的 9000 噸壓鑄機(jī)開?山在特斯得州工廠壓車間開始安。有外媒表，它們將讙特斯拉 Cybertruck 的生產(chǎn)，據(jù)稱繡山該力機(jī)將用來(lái)產(chǎn)這款純電卡的后車美山部。特斯拉 CEO 埃隆?馬斯克灌灌表示，Cybertruck 后部 MegaCast 將使用類似擁有特斯拉 Model Y 的一體式成型模岷山，由于它比 Model Y 大得多，所以需蔿國(guó)比 Model Y 的更大的岐山鑄機(jī)。除竹山外，這位無(wú)機(jī)操作員還現(xiàn)得州超級(jí)廠的 Model Y 生產(chǎn)速度似乎所提高，至在工廠周相繇經(jīng)可以看到連串的新車這表明得克斯州超級(jí)工的?Model Y 生產(chǎn)工作少山在順進(jìn)行中。IT之家曾報(bào)道意德拉集團(tuán)經(jīng)為特斯拉海超級(jí)工?魚柏林超級(jí)工和得克薩斯級(jí)工廠供應(yīng)多臺(tái) 6000 噸級(jí)壓鑄貳負(fù)，這臺(tái)為斯拉建造的 9000 噸級(jí)壓鑄機(jī)如順利啟用將大加快 Cybertruck 電動(dòng)皮卡陰山生產(chǎn)制?
IT之家PC網(wǎng)頁(yè)版 www.ithome.com，繼續(xù)煥新在電腦版頁(yè)昨天推 2.20 版本之后，收到諸的關(guān)于瀑流、單列鼠標(biāo)滾動(dòng)反饋，今我們?cè)俣?進(jìn)推出 2.21 版本，重回列布局。持了 2.0 的界面風(fēng)格、2.10 的雙列布局、2.20 版本里面的聞列表大靠上。吸了這3個(gè)版本的大家予好評(píng)的方，去掉大家所不愛(ài)的地方首頁(yè)頁(yè)面度依然自應(yīng) 1000、1200、1400像素，依然簡(jiǎn)潔無(wú)告（特殊期會(huì)有臨橫幅圖片告）……媒的軟件+媒體業(yè)務(wù)于2006年，跨度15年來(lái)，我和軟媒的伙伴們一恪守“緊聯(lián)系群眾的準(zhǔn)則，第一線和家溝通，謝所有使我們產(chǎn)品朋友們，謝所有支反饋的朋們，在此然期待大在本文評(píng)中的回應(yīng)我們會(huì)繼深耕，做產(chǎn)品體驗(yàn)IT之家 PC 官網(wǎng) v2.21 更新日志改進(jìn)：頁(yè) - 頂部布局的聞列表改雙列，手翻頁(yè)，防瀑布流帶的鼠標(biāo)滾干擾問(wèn)題進(jìn)：首頁(yè) - 圈子精華更名為精貼”，到首頁(yè)左的榜單列中改進(jìn)：頁(yè) - “資源下載 標(biāo)簽移動(dòng)到首頁(yè)左的“軟媒品”區(qū)域標(biāo)簽和內(nèi)將在明天出IT之家 PC 官網(wǎng) v2.20 更新日志新增界面 - 首頁(yè)布局整為三列最新新聞中間列顯，并支持標(biāo)滾動(dòng)加更多（瀑流）新增界面 - 首頁(yè)右側(cè)表區(qū)加入圈子精選，并在右列表恢復(fù)示常用專入口改進(jìn)界面 - 幻燈調(diào)整首頁(yè)首屏側(cè)列表，在下面的行榜標(biāo)簽加入“熱”改進(jìn)：面 - 首頁(yè)右上角入搜索框搜索熱詞進(jìn)：界面 - 首頁(yè)評(píng)測(cè)、手機(jī)電腦等分新聞中的片新聞標(biāo)位置改為片下顯示進(jìn)：功能 - 文章閱讀頁(yè)面的論排序可記憶最后次選擇改：界面 - 首頁(yè)最新新聞夜間式下鼠標(biāo)上后背景色修改改：界面 - 評(píng)論區(qū)域灰色分隔變淺，樓樓區(qū)域增灰色邊框進(jìn)：界面 - 夜間模式的文字鏈接的白變淡，與景對(duì)比更和改進(jìn)：面 - 首頁(yè)置頂新“頂”圖更換為svg格式改進(jìn)：界面 - 文章頁(yè)文章正文中“IT之家”鏈接夜模式下的示顏色改：界面 - 文章頁(yè)文章正文中碼區(qū)塊夜模式下的色更清晰復(fù)：功能 - 部分用戶Chrome瀏覽器無(wú)法登錄問(wèn)題修復(fù)界面 - 逝世相關(guān)章頁(yè)面顏無(wú)法自動(dòng)灰度的問(wèn)IT之家 PC 官網(wǎng) v2.10 更新日志新增：能 - 支持頁(yè)面寬自適應(yīng)瀏器寬度，根據(jù)屏幕辨率或者覽器寬度自動(dòng)響應(yīng)應(yīng)頁(yè)面寬，自動(dòng)變字體大小首頁(yè)支持種寬度：1000像素、1200像素、1400像素，文章頁(yè)和表頁(yè)支持種寬度：1200像素和970像素新增：能 - 頂部導(dǎo)航加「白天/夜間模式」換按鈕新：彩蛋 - IT之家的 Logo 旁邊……新增：能 -?文章頁(yè)面右懸浮工具恢復(fù)加入評(píng)論”區(qū)達(dá)按鈕改：界面 - 文章評(píng)論區(qū)改版為配整體風(fēng)的樣式改：界面 - IT之家首頁(yè)當(dāng)天聞時(shí)間紅顯示改進(jìn)界面 - 首頁(yè)新聞表中已閱的新聞標(biāo)變淺改進(jìn)界面 -?頁(yè)面內(nèi)選文字變?yōu)?IT之家紅”樣式修：界面 - IT之家首頁(yè)最新聞在部分覽器下鼠懸浮部分題不顯示問(wèn)題修復(fù)界面 - IT之家首頁(yè)最新新?在頁(yè)面調(diào)倍率后布錯(cuò)亂的問(wèn)修復(fù)：功 - IT之家首頁(yè)示圈子文圖片和鏈錯(cuò)誤的問(wèn)修復(fù)：功?- 解決部分頁(yè)面錄后無(wú)法動(dòng)刷新當(dāng)網(wǎng)頁(yè)的問(wèn)修復(fù)：功?- Safari 瀏覽器、魚瀏覽器首頁(yè)新聞題鼠標(biāo)移變空白的題修復(fù)：能 - 修正部分文打開后內(nèi)是其他文的問(wèn)題下，容我向家匯報(bào)下次的改版況——新網(wǎng)的新視的至簡(jiǎn)：白灰紅的色調(diào)，輔于一些特顏色點(diǎn)綴最大化精了老版本面的諸多色要素， App 的簡(jiǎn)白相應(yīng)；再見廣告：新面移除了有的廣告是的，所。當(dāng)然，特殊的時(shí)，也可能有臨時(shí)短的廣告圖上線，如些云的廣、產(chǎn)品發(fā)會(huì)廣告、十一等情，也希望家理解。IT之家App里面也去掉了文章讀頁(yè)面的有廣告，在在信息里還有辣的導(dǎo)購(gòu)，們賺取推銷售的傭，這也是們廣告業(yè)之外的重“恰飯”源。在產(chǎn)設(shè)計(jì)和開上，軟媒極度的克，努力給家最好的驗(yàn)。自適頁(yè)面：支頁(yè)面寬度適應(yīng)瀏覽寬度，會(huì)據(jù)屏幕分率或者瀏器寬度來(lái)動(dòng)響應(yīng)適頁(yè)面寬度自動(dòng)變化體大小。頁(yè)支持三寬度：1000像素、1200像素、1400像素，文章頁(yè)和列頁(yè)支持兩寬度：1200像素和970像素；一致的燈：從老本豎直的燈改為橫的 2.5:1 比例，并同所App客戶端徹底保了一致性設(shè)計(jì)組同每天也大減負(fù)；頻的統(tǒng)一：站上的文一直有其定的分類屬，這次改版從頂導(dǎo)航區(qū)開，與 App 統(tǒng)一，逐步淡化章的分類念，而是于關(guān)鍵詞主題化頻聚合；測(cè)版的說(shuō)明分頁(yè)面需在若干工日內(nèi)才能供新版，極速版（稱新聞日）、Win10之家等二級(jí)域名面、文章論區(qū)的樣；現(xiàn)有的章閱讀頁(yè)非最終版，因?yàn)?IT號(hào)將在 8-9月推出，因此們屆時(shí)還次較大的面結(jié)構(gòu)調(diào)。這次的新版面，許大家還很多不滿的地方，望大家在文評(píng)論里多反饋視、交互、能等方面意見和建，包括我內(nèi)，軟媒同事都會(huì)一時(shí)間響大家的反，雖然眾難調(diào)，但我們盡量到產(chǎn)品體上的公約。愛(ài)科技愛(ài)這里。心希望我付諸九年力的這個(gè)站，給大帶來(lái)快樂(lè)知識(shí)、成、友情、分……更價(jià)值。軟 CEO，刺客。2020年8月11日19點(diǎn)33分，青島?
IT之家 1 月 15 日消息，工業(yè)和信息化部備工業(yè)一司本周公示了申最新一批《道路機(jī)動(dòng)車輛產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》的車。其中，新款吉利帝豪 L 雷神 Hi?P 通過(guò)工信部申報(bào)。從申報(bào)圖來(lái)法家新款吉利帝豪 L 雷神 Hi?P 前臉迎來(lái)大調(diào)整，與燃油版差異化更明顯同時(shí)新車的“Hi?P”尾標(biāo)更加顯眼。IT之家了解到，吉利官網(wǎng)顯示，吉利豪 L 雷神 Hi?P?長(zhǎng)寬高分別為 4735/1815/1495 毫米，軸距為 2700 毫米，虧電油耗（NEDC）3.8L / 100km，綜合續(xù)航里程 1300km，純電續(xù)航里程（NEDC）100km，百公里加速時(shí)間 6.9s。▲ 現(xiàn)款吉利帝豪 L 雷神 Hi?P動(dòng)力方面，帝豪 L?雷神 Hi?P?采用 1.5T 插混系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率 233kW、綜合扭矩 610N?m，搭載 1.5TD 渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，采用 3 擋變頻電驅(qū) DHT Pro 變速箱。
感謝IT之家網(wǎng)友 卡了別叫 的線索投遞！IT之家 1 月 14 日消息，中國(guó)音協(xié)游戲工委 (GPC)、中國(guó)游戲產(chǎn)業(yè)研究院每年會(huì)聯(lián)合伽馬數(shù)據(jù)企業(yè)給出年度游產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告。中國(guó)游戲產(chǎn)業(yè)報(bào)》指出，自 2003 年電競(jìng)被國(guó)家體育總局批準(zhǔn)為正式體育項(xiàng)目來(lái)，電子競(jìng)技作融合了技術(shù)和文，推動(dòng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)共同發(fā)的新興業(yè)態(tài)，在業(yè)化、規(guī)范化、品化上進(jìn)展顯著在踐行數(shù)字中國(guó)略中的地位和作越來(lái)越突出。2022 年，新冠疫情對(duì)我國(guó)電競(jìng)行形成沖擊，但隨電競(jìng)基礎(chǔ)設(shè)施建不斷深入，國(guó)際廣泛認(rèn)可電競(jìng)的值和潛力以及電入亞的機(jī)遇，電長(zhǎng)期發(fā)展趨勢(shì)依向好。因此，中音像與數(shù)字出版會(huì)成立了電子競(jìng)工作委員會(huì)并首對(duì)年度電競(jìng)產(chǎn)業(yè)據(jù)進(jìn)行全面的統(tǒng)發(fā)布?！秷?bào)告》示，我國(guó) 2022 年電子競(jìng)技產(chǎn)業(yè)收入達(dá) 1445.03 億元，同比下滑 14.01%；中國(guó)電子競(jìng)技用戶約為 4.88 億人，同比下降 0.33%；中國(guó)電子競(jìng)技游戲產(chǎn)品中，射類、多人在線戰(zhàn)競(jìng)技類和體育競(jìng)類是產(chǎn)品數(shù)量最的三種玩法類型占比分別達(dá)到 25.7%，17.1% 和 10.0%；國(guó)內(nèi)共舉辦了 108 項(xiàng)電子競(jìng)技賽事，有 38% 的電子競(jìng)技賽事采用線上賽形式。此外，海是舉辦電子競(jìng)賽事最多的城市賽事數(shù)量占全國(guó) 22.39%；中國(guó)電子競(jìng)技求者主要分布在互網(wǎng)發(fā)展水平較高省份，居住在廣的電子競(jìng)技求職數(shù)量最多，占比 17.52%；中國(guó)電子競(jìng)技企在全國(guó)地區(qū)分布況，廣東、上海江蘇電子競(jìng)技企數(shù)量分別占全國(guó)例的 17.31%、9.72%、8.42%，是電子競(jìng)技企業(yè)數(shù)量多的三個(gè)地區(qū)；子競(jìng)技企業(yè)最主的業(yè)務(wù)是電競(jìng)游研發(fā)、電競(jìng)場(chǎng)館電競(jìng)賽事服務(wù)，比分別達(dá)到 23.32%，23.09% 和 22.23%。官方還表示，中國(guó)電子技產(chǎn)業(yè)的出海主體現(xiàn)在海外電子技賽事方面，部賽事已經(jīng)在全球圍內(nèi)展現(xiàn)出廣泛影響力。圖源 PexelsIT之家提醒，以下為中國(guó)游戲產(chǎn)業(yè)報(bào)》中提供的部分要數(shù)據(jù)：2022 年中國(guó)電子競(jìng)技產(chǎn)業(yè)收入為 1445.03 億元，同比下滑 14.01%。其中，中國(guó)電子競(jìng)技游收入為 1178.02 億元，同比下降 15.96%。中國(guó)電子競(jìng)技產(chǎn)業(yè)內(nèi)容直阿女賽事、俱樂(lè)部及他收入共計(jì) 267.01 億元，同比下降 4.17%，2022 年中國(guó)電子競(jìng)技戶約為 4.88 億人，同比下降 0.33%。其中男性用戶占比 56.4%，女性用戶占比 43.6%。42.5% 的用戶具有大學(xué)本科及以彘學(xué)歷26.4% 的用戶具有大學(xué)?？?歷。2022 年中國(guó)電子競(jìng)技游產(chǎn)品中，射擊類多人在線戰(zhàn)術(shù)競(jìng)類和體育競(jìng)技類產(chǎn)品數(shù)量最多的種玩法類型，占分別達(dá)到 25.7%，17.1% 和 10.0%。2022 年，中國(guó)國(guó)內(nèi)共舉辦 108 項(xiàng)電子競(jìng)技賽事，相較 2021 年有所減少。有 38% 的電子競(jìng)技賽事采用線上辦賽形，有 31% 的電子競(jìng)技賽事采線下辦賽形式， 31% 的電子競(jìng)技賽事采用線 + 線下結(jié)合的辦賽形式。上耆童舉辦電子競(jìng)技賽最多的城市，賽數(shù)量占全國(guó)的 22.39%。成都、杭州、深圳舉的電子競(jìng)技賽事量占比也均超過(guò) 5%。中國(guó)電子競(jìng)技求職者熏池要布互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展水較高的省份。居在廣東的電子競(jìng)求職者數(shù)量最多占比達(dá) 17.52%，上海電子競(jìng)技求職者數(shù)量占為 14.69%，四川電子競(jìng)技職者數(shù)量占比為 8.63%，分列二三位。中國(guó)電競(jìng)技企業(yè)在全國(guó)區(qū)分布情況，廣電子競(jìng)企業(yè)數(shù)量全國(guó)比例的 17.31%，上海電子競(jìng)企業(yè)數(shù)量占國(guó)比例的 9.72%，江蘇電子競(jìng)企業(yè)數(shù)量占全國(guó)例的 8.42%，是電子競(jìng)技企數(shù)量最多的三個(gè)區(qū)。電子競(jìng)技企最主要的業(yè)務(wù)是競(jìng)游戲研發(fā)、電場(chǎng)館和電競(jìng)賽事務(wù)。占比分別達(dá) 23.32%，23.09% 和 22.23%。硬件與設(shè)備、電俱樂(lè)部、電競(jìng)教等業(yè)務(wù)的企業(yè)數(shù)相對(duì)較少?
