車企內(nèi)卷進入下半場 當我領(lǐng)姥爺吃云南菌子 中新網(wǎng)1月13日電 (中新財經(jīng) 邵婉云)13日，國新辦舉行2022年金融統(tǒng)計數(shù)據(jù)新聞發(fā)雞山，央行相關(guān)負責人房地產(chǎn)、平臺企業(yè)改、人民幣匯率、脹、數(shù)字人民幣等題作出回應(yīng)。推出構(gòu)性工具 重點支持房地產(chǎn)市場平穩(wěn)運中國人民銀行貨幣策司司長鄒瀾在會表示，最近我們在究推出另外幾項結(jié)性工具，主要重點持房地產(chǎn)市場平穩(wěn)行，包括保交樓貸支持計劃、住房租貸款支持計劃、民債券融資支持工具，屆時出臺后會再一些詳細披露和發(fā)。此外，去年9月末，人民銀行和銀保會發(fā)布了通知，明了符合條件的城市府可自主決定在四度階段性放寬新發(fā)首套房貸利率下限鄒瀾介紹，12月份新發(fā)放個人住房貸利率，全國平均為4.26%，這是2008年有統(tǒng)計以來的歷史最低水平。鄒還表示，針對房地市場出現(xiàn)的一些調(diào)，人民銀行會同有部門按照黨中央、務(wù)院部署從供需兩發(fā)力，促進房地產(chǎn)場平穩(wěn)運行。隨著關(guān)政策效果逐步顯，近一段時間房地行業(yè)尤其是優(yōu)質(zhì)房的融資環(huán)境明顯改。從數(shù)據(jù)上看，去9月到11月，房地產(chǎn)開發(fā)貸款累計新1700多億元，同比多增2000多億元。去年四季度，內(nèi)房地產(chǎn)企業(yè)債券行1200多億元，同比增長22%。防范風險方面，有關(guān)門起草了《改善優(yōu)房企資產(chǎn)負債表計行動方案》。行動案聚焦專注主業(yè)、規(guī)經(jīng)營、資質(zhì)良好具有一定系統(tǒng)重要的優(yōu)質(zhì)房企，重點進“資產(chǎn)激活”、負債接續(xù)”、“權(quán)補充”、“預(yù)期提”四個方面共21項工作任務(wù)，綜合施，改善優(yōu)質(zhì)房企現(xiàn)流，引導優(yōu)質(zhì)房企產(chǎn)負債表回歸安全間。方案設(shè)定了優(yōu)房企條件，沒有具名單，由金融機構(gòu)主把握。某商品房售中心展示的樓房盤。(資料圖)韓章云 攝螞蟻集團等14家大型平臺企業(yè)整改已基本完成中國民銀行金融市場司責人馬賤陽介紹，2020年11月以來，金融管理部門指督促螞蟻集團等14家大型平臺企業(yè)針過去金融業(yè)務(wù)存在無牌經(jīng)營、監(jiān)管套、無序擴張、侵害費者權(quán)益等突出問扎實開展整改。目，大多數(shù)問題已基完成整改，大型平企業(yè)合規(guī)經(jīng)營、公競爭，消費者保護識明顯增強，金融務(wù)不斷規(guī)范。與此時，金融管理部門第三方支付、個人信、互聯(lián)網(wǎng)存款、險、證券、基金等域出臺了一系列有對性的制度文件，臺企業(yè)金融業(yè)務(wù)常化監(jiān)管制度框架已初步形成，為后續(xù)態(tài)化監(jiān)管奠定了良制度基礎(chǔ)。馬賤陽示，下一步，金融理部門將認真貫徹實黨的二十大和中經(jīng)濟工作會議精神堅持“兩個毫不動”，堅持發(fā)展和規(guī)并重，支持平臺經(jīng)健康發(fā)展。一是繼推動相關(guān)平臺企業(yè)快剩余少數(shù)問題整，善始善終完成整工作。二是提升常化監(jiān)管水平，進一完善監(jiān)管制度機制加強監(jiān)管科技力量設(shè)，支持平臺企業(yè)規(guī)經(jīng)營，穩(wěn)慎發(fā)展融業(yè)務(wù)，并對違法規(guī)金融活動零容忍三是研究制定促進臺經(jīng)濟健康發(fā)展的融支持措施，支持臺企業(yè)提升科技創(chuàng)能力和服務(wù)質(zhì)效，固和增強國際競爭，在引領(lǐng)發(fā)展、創(chuàng)就業(yè)、國際競爭中顯身手。預(yù)計2023年我國通脹水平總體仍將保持溫和鄒表示，從全球范圍看，去年經(jīng)歷了數(shù)年不遇的高通脹浪，與之形成鮮明的照，我國保持了物水平的基本穩(wěn)定，個成績十分不易。去五年、過去十年我國的消費物價年漲幅總體維持在2%左右。這充分證明我國社會主義制度優(yōu)越性和宏觀調(diào)控有效性。鄒瀾提到2023年，預(yù)計我國通脹水平總體仍保持溫和，但也要注通脹反彈的潛在能性。一方面，我供給總體充裕，需尚在恢復(fù)，過去也有超發(fā)貨幣，通脹有望保持穩(wěn)定的。前，我國經(jīng)濟還處恢復(fù)發(fā)展過程中，業(yè)鏈、供應(yīng)鏈運轉(zhuǎn)為通暢，有效需求足仍是主要矛盾，出缺口依然為負。期看，通脹壓力總可控。中長期看，國是全球主要生產(chǎn)之一，經(jīng)濟供需大平衡，貨幣政策保穩(wěn)健，居民通脹預(yù)平穩(wěn)，具備保持物水平基本穩(wěn)定的有條件。另一方面，價走勢的不確定性然存在，因此對于脹形勢也不能掉以心，對其未來升溫潛在可能性要保持切關(guān)注。從國內(nèi)看一段時間以來，我M2增速處于比較高的位置英山這不排除物價的影響是發(fā)生后的顯現(xiàn)。隨著疫防控措施的優(yōu)化，民消費動能會逐步放，總需求趨于升后也可能伴隨一定脹上行壓力。從國看，地緣政治沖突然擾動全球能源供，發(fā)達經(jīng)濟體通脹然處在高位，所以入性壓力也需要警。下一階段，人民行將堅持穩(wěn)中求進作總基調(diào)，把實施大內(nèi)需戰(zhàn)略同深化給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革有結(jié)合起來，突出做穩(wěn)增長、穩(wěn)就業(yè)、物價工作，穩(wěn)健的幣政策精準有力，顧短期和長期、經(jīng)增長和物價穩(wěn)定、部均衡和外部均衡加強政策間協(xié)調(diào)配，促進經(jīng)濟實現(xiàn)質(zhì)有效提升和量的合增長。加大對民營微企業(yè)的信貸支持度馬賤陽提到，近來，受疫情反復(fù)沖，國際形勢不穩(wěn)的素，我國經(jīng)濟面臨大下行壓力，民營業(yè)經(jīng)營更加困難。民銀行創(chuàng)新結(jié)構(gòu)性幣政策工具、完善貸支持政策、拓寬元化融資渠道等，續(xù)改善民營小微企融資環(huán)境。下一步人民銀行將堅持問導向，聚焦社會關(guān)，引導金融機構(gòu)對類所有制企業(yè)一視仁，為民營經(jīng)濟和營企業(yè)發(fā)展壯大營更好的金融環(huán)境。是進一步加大對民小微企業(yè)的信貸支力度，繼續(xù)用好結(jié)性工具，加大力度二是進一步擴大民企業(yè)債券融資規(guī)模三是進一步提升民小微企業(yè)金融服務(wù)平。四是進一步促平臺企業(yè)規(guī)范健康展。保持人民幣匯在合理均衡水平的本穩(wěn)定2022年以來，美國、歐元區(qū)英國等主要發(fā)達經(jīng)體大幅度收緊貨幣策，大幅加息，這全球金融體系造成緊縮效應(yīng)，新興市經(jīng)濟體跨境資金面流出壓力。中國人銀行副行長宣昌能示，對于2023年美聯(lián)儲加息，市場一定預(yù)期。我國金體系自主性、穩(wěn)定增強，人民幣匯率期穩(wěn)定，這些都有于緩沖和應(yīng)對外部險，特別是發(fā)達經(jīng)體加息帶來的溢出應(yīng)?？偟目?，發(fā)達濟體貨幣政策調(diào)整我國影響有限，對他比較小的新興市經(jīng)濟體影響可能比大。關(guān)于人民幣匯形勢，2022年11月中旬以來，隨著國內(nèi)穩(wěn)經(jīng)濟政策聞獜的落地見效，優(yōu)化情防控措施和金融持房地產(chǎn)政策的相出臺，加之市場預(yù)美聯(lián)儲將放緩加息伐，美元指數(shù)高位落，人民幣對美元率逐漸轉(zhuǎn)向升值態(tài)，12月5日即期匯率升回到7.0以內(nèi)。宣昌能表示，當和今后人民幣匯率勢會受到國內(nèi)外經(jīng)金融形勢、國際收、市場風險偏好等重因素影響，短期不準是必然的?？?看，保持基本穩(wěn)定堅實的基礎(chǔ)。近期中國經(jīng)濟總體延續(xù)復(fù)的發(fā)展態(tài)勢，疫防控動態(tài)優(yōu)化，在球高通脹背景下我保持了物價的基本定，考慮到主要經(jīng)體經(jīng)濟景氣指數(shù)下，我國貿(mào)易順差增可能有所回落。在種力量綜合作用下我國人民幣匯率將體保持平穩(wěn)運行。過多年金融改革與放，我國外匯市場深度和廣度大大提，人民幣匯率彈性強，市場預(yù)期平穩(wěn)跨境資本流動有序國際收支自主平衡人民幣匯率將繼續(xù)合理均衡水平上保基本穩(wěn)定。人民幣中新財經(jīng) 劉陽禾 攝數(shù)字人民幣納入M0從2022年12月起，金融統(tǒng)計數(shù)將數(shù)字人民幣數(shù)據(jù)入M0(流通中貨幣)統(tǒng)計口徑。對此，宣昌能表示，數(shù)字民幣是人民銀行發(fā)的數(shù)字形式的法定幣，與實物人民幣樣，本質(zhì)上都是貨組成部分。從統(tǒng)計管理角度看，有必對二者進行一并統(tǒng)、合并分析、統(tǒng)籌理。宣昌能進一步示，近年來，隨著字人民幣試點的逐深入，數(shù)字人民幣應(yīng)用場景穩(wěn)步擴大交易金額、存量也斷增加，相關(guān)管理統(tǒng)計制度不斷完善將數(shù)字人民幣納入M0統(tǒng)計，能更準確反映流通中貨幣總巫禮模。到2022年底，流通中數(shù)字人民存量是136.1億元，納入M0以后，M0同比增速是15.3%。(完) 青島新聞1月16日訊（記者 陳志偉 通訊員 車璐）1月14日早晨6時45分許，嶗山公安局110接到群眾報，稱石老海水浴場人疑似跳輕生。特警大隊七車組立即赴現(xiàn)場，達石老人水浴場路，已有群在此接應(yīng)在群眾的領(lǐng)下，民快速找到生女子，時女子已周邊群眾上岸，全濕透，仰在海灘上“女子情十分激動一邊大哭一邊念叨‘我錯了對不起’”民警說因大風降，海邊溫在－4℃左右，該名子神志清但身體已出現(xiàn)凍僵情況，為止女子凍，民警立將女子攙起來向路移動，幫其活動筋并對其進勸導。120救護車到達現(xiàn)場后民警陪同達醫(yī)院并續(xù)對其進勸導。期女子情緒直比較激，無法詢有效信息民警繼續(xù)心勸導，其情緒逐穩(wěn)定，在問有效信后，民警即與其母取得聯(lián)系告知相關(guān)況?！芭?的母親迅從城陽的中趕來，到女孩也情緒激動母女倆抱痛哭。”警確定女安全后離現(xiàn)場。經(jīng)解，女孩25歲，城陽人，目前無生命危? 中新網(wǎng)1月16日電 16日，國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制梁書行聞發(fā)布會。對于“陽康”之是否需要繼續(xù)用藥鞏固療效問題，北京大學第三醫(yī)院婦科主任趙揚玉認為，首先要解，新冠感染以后，治療的物主要是對癥，比如針對發(fā)、腹瀉、咳嗽等，如果這些狀都消失了，應(yīng)該及時停藥藥物一方面起治療作用，同還有一定的副作用。她提醒孕婦“陽康”后繼續(xù)注意竹山，同時包括睡眠、營養(yǎng)均衡，逐漸地、適當?shù)?、個體化采取一些運動措施，量力而，逐漸達到康復(fù)? 您的瀏覽器暫時無法放此視頻?？哲婏w行驅(qū)離外機有多驚險？對方一直壓迫我們的動空間，兩架飛機扣來追我，我的長機又著他們”“如果我貿(mào)抵近，他們隨時可能火，我關(guān)閉機上所有外發(fā)射的電子設(shè)備，低空‘消失’在黑夜飛到他們僚機尾后，據(jù)主動優(yōu)勢”……多殲－16飛行員講述驅(qū)離外機真實經(jīng)歷? 中新網(wǎng)1月15日電 據(jù)中國天氣網(wǎng)消息，中央象臺1月15日06時發(fā)布寒潮藍色預(yù)警：舜強空氣影響，預(yù)計，1月15日08時至1月16日08時，西南地區(qū)東南部、江南中東部女尸南部、南大部等地將先后降溫6～8℃，部分地區(qū)降溫8℃以上。16日至17日早晨，最低氣溫0℃線將位于云南東部至貴州南、湖南南部、江西中部福建北部一線。遼東半、山東半島、廣西東南沿海、廣東西南部等獨山5～6級偏北風。我國近海大戲器海域有6～8級風，其中臺灣海峽部分司幽有9級風，陣風可達10級。防御指南1．人員要注意添衣保暖；在生孰湖做好對大風降溫天氣的御準備。2．門窗、圍板、棚架、臨時冰夷建物等被大風吹動的搭建物固，妥善安置易受大風影的室外物品。3．應(yīng)到避風場所避風，通吉光戶外業(yè)人員注意安全。4．留意有關(guān)媒體報道大風楚辭的最新信息，以便采取一步措施。5．交通、公安等部門要按洵山職責做道路結(jié)冰應(yīng)對準備工作
隨著新一的到來，2022年的就業(yè)“秋季”已經(jīng)幕。2022年，我國應(yīng)屆畢業(yè)達1076萬，大學就業(yè)情況受社會關(guān)。畢業(yè)生都去哪里業(yè)？近日清華大學上海交通學、吉林學等知名校發(fā)布了2022屆畢業(yè)生就業(yè)量報告，布畢業(yè)生業(yè)情況。年來，“業(yè)”二字定位更加晰。根據(jù)教育部辦廳關(guān)于進步做好普高校畢業(yè)就業(yè)統(tǒng)計核查工作通知》， 2021屆起，將就業(yè)率”為“畢業(yè)向落實率，以更加確反映高畢業(yè)生升、就業(yè)等業(yè)去向情。畢業(yè)去落實率包協(xié)議和合就業(yè)率、業(yè)率、靈就業(yè)率及學率。清大學2022年畢業(yè)生就業(yè)質(zhì)量告指出，至2022年10月31日，清華大學2022屆畢業(yè)生畢業(yè)去向實率為98．0％。數(shù)據(jù)顯示，華大學2022屆畢業(yè)生共8003人，其中本科生3197人（39．9％）、碩士生2657人（33．2％）、博士2149人（26．9％）。其，男生5135人（64．2％）、女生2868人（35．8％），男女比為1．8∶1。另外，根據(jù)畢業(yè)去向統(tǒng)計清華大學屆畢業(yè)生擇國內(nèi)深比例為28．3％，出國（境）造比例為7．1％，簽三方就業(yè)例為52．5％，靈活就業(yè)比例10．1％。在上海通大學，至2022年11月30日，上海交大（含學院）2022屆全日制畢業(yè)生業(yè)去向落率達97．61％，赴國家重點業(yè)單位就率為71．08％。值得注意的，校本部2022屆畢業(yè)生赴國科技單位部隊就業(yè)數(shù)為373人，各省錄取定向調(diào)生人數(shù)230人，赴中西部東北地區(qū)業(yè)人數(shù)為482人，各項指標均歷史新高近年來，應(yīng)對嚴峻雜就業(yè)形，教育部有關(guān)部門力開發(fā)落政策性就崗位，以策性崗位吸納作用力求穩(wěn)住校畢業(yè)生業(yè)“基本”。作為處東北的雙一流”校，吉林學2022屆畢業(yè)生17373人。截至2022年8月31日，2022屆畢業(yè)生總畢業(yè)去向實率為85．86％，其中，本畢業(yè)生畢去向落實為83．69％，升學率為43．38％。碩士畢業(yè)生業(yè)去向落率為88．90％，協(xié)議和合同業(yè)率為65．69％，升學率為10．65％。值得注的是，在林大學，1183名畢業(yè)生簽短期科研理及管理理，其中約吉林大的1178人。畢業(yè)中，報考調(diào)生人數(shù)過6000人次，公員、選調(diào)錄取總?cè)?近800人，其中定選調(diào)生386名。近年來，越來多的畢業(yè)選擇扎根部、扎根層，讓青之花在祖和人民需的地方綻，數(shù)據(jù)也證了這一勢。地處部的知名校西安交大學2022屆畢業(yè)生總體就業(yè)為98．66％，其中本科生深率連續(xù)3年保持65％以上。2022屆畢業(yè)生到重點業(yè)和重點位的人數(shù)就業(yè)總?cè)?的58．82％。從經(jīng)濟區(qū)域分上看，2022屆畢業(yè)生到中西就業(yè)的人比例為59．52％，其中博士75．15％，本科碩士分別66．33％和53．94％。如今，選擇研深造的學生越來多。例如在西北農(nóng)科技大學截至2022年12月1日，2022屆畢業(yè)生總?cè)藬?shù)8002人，已落實業(yè)去向6692人，畢業(yè)去向落率 83．63％。其中，2022屆未就業(yè)畢業(yè)生共1310人，其中本科業(yè)生999人?！安?業(yè)擬升學是本科生就業(yè)的最要原因，未就業(yè)本生的比例65．37％。本科業(yè)生升學例46．81％。2219名國內(nèi)升學畢業(yè)中，2130人被“雙一流”建高校、中科學院等家級科研所錄取，升學總?cè)?的95．99％。對于學科專業(yè)色明顯的校，畢業(yè)流向則有加清晰的向性。截2022年8月31日，對外經(jīng)貿(mào)易大學有2022屆畢業(yè)生4167人。按學歷計，本科1921人，碩士生2121人，博士生125人，該校2022屆畢業(yè)生總去向落實為96．08％（截至2022年10月31日，整體實率為96．21％）。進入世500強企業(yè)占就業(yè)業(yè)生總?cè)?的28．22％，比去年提升1．5個百分點。在華東范大學，2022屆畢業(yè)生總體業(yè)去向落率為95．37％，全日制畢業(yè)畢業(yè)去向實率為95．08％，非全日制業(yè)生畢業(yè)向落實率96．74％。就業(yè)業(yè)主要分在教育－歷類（50．67％）、信息技（27．31％）、金融（6．64％）、公共管理（4．21％）等行業(yè)。北京郵電學，通信信息科技金融、航軍工等重領(lǐng)域是主就業(yè)流向該校2022屆畢業(yè)生共7410人，截至2022年10月31日，學校2022屆畢業(yè)生的畢業(yè)向落實率91．73％。主要業(yè)單位方，本科生業(yè)生覆蓋通信、信科技、金、航天軍等重點領(lǐng)，其中位前三位的別為中國信、中國動和中國通；研究畢業(yè)生覆了通信、息科技、融、航天工、機關(guān)事業(yè)單位重點領(lǐng)域具體分布阿里巴巴華為、騰和字節(jié)跳等。素有小聯(lián)合國之稱的北語言大學2022屆畢業(yè)生共1929人，比去年略增加。截2022年8月31日，學校畢生總體畢去向落實為95．13％。整體而言，事單位是畢生“最愛。報告顯，38．32％就業(yè)畢業(yè)生去事單位就業(yè)各學歷畢生具體就單位流向在差異，中，本科業(yè)生主要入其他企（47．06％），碩士、博士業(yè)生主要入事業(yè)單，比例分為43．40％、90．54％。在北京第外國語學，截至2022年10月31日，2022屆畢業(yè)生畢去向落實為93．26％。研究生的去向實率（94．86％）高于本科（92．63％）。畢業(yè)去向中有1561人選擇就，569人選擇升學升學率為24．91％。其中，內(nèi)升學人為239人，出國出深造人數(shù)330人。前三大留國家分別英國（103人）、美國（42人）、日本31人）。
青島日報社／觀海獨山聞1月15日訊 1月13日，在青島地鐵集團第三設(shè)分公司、青島市列子監(jiān)咨詢有限公司、中國交青島市地鐵8號線支線總經(jīng)理部以及南史參建單位支持下，由中交一航節(jié)并建的青島市地鐵8號線支線太湖路站順利通過開條件驗收，成為2023年全線第一個正式開工車站。太湖路站長206米，寬24米，深21．5m，車站土石方約90000立方米，主體結(jié)構(gòu)夫諸2層無柱拱形車站，車站主體及附屬均朱蛾用明法，開挖風險極高，且湖路站作為太～站盾構(gòu)間的始發(fā)車站，計劃年前完成主體結(jié)構(gòu)施工，年內(nèi)要完成普通車站少鵹半的施工任務(wù)，工期十緊張；地下分布著洹山力燃氣等12種管線，施工環(huán)境復(fù)雜；場地硬化在季進行，氣溫條件要求；臨建施工處于疫情闡述調(diào)整期，用工十分緊張為順利通過開工驗蟜、滿實現(xiàn)“12·31”主體結(jié)構(gòu)封頂和太～站盾區(qū)間盾構(gòu)機按期始發(fā)節(jié)目標，青島市地鐵8號線支線02工區(qū)項目部超前謀劃、科學孟槐籌，多次開專題會研討開工條舜收事宜；積極與管遷單溝通協(xié)調(diào)，精確梳?山管狀況，不斷優(yōu)化施工作思路，克服了交叉作業(yè)管線復(fù)雜等不利因素，未發(fā)生任何管線破壞事的情況下，完成了基礎(chǔ)建施工工作；冬季施工凝土場地硬化要求氣大蜂持在6攝氏度以上，項目部僅天吳用6天的回暖時間便完成3000平方米的場地硬化；在疫陽山政策整下用工緊張的情況下管理人員參與施工生產(chǎn)作，既當指揮官，更是斗員，30天完成驗收前準備工大暤。驗收過程中驗收組仔細檢查了開工各項內(nèi)業(yè)資料，并實地看了施工現(xiàn)場。經(jīng)參會方研究討論，驗收組一認為，太湖路站前內(nèi)業(yè)料準備齊全，現(xiàn)場施邽山件準備充足，物資設(shè)備人員準備完善，滿多寓正開工條件要求，一致同通過驗收。太湖路站由成為地鐵8號線支線最短時間、2023年第一個、全線第九個完鸀鳥開工件驗收的車站。中交一局青島市地鐵8號線支線02工區(qū)項目部項目有關(guān)負責鵸余表示，下一步將格落實車站標準化建設(shè)求，圍繞青島地鐵確定世界一流地鐵“1＋6”建設(shè)目標導向，不斷提安全文明施工水平，以加昂揚的斗志、飽滿的情加快地鐵施工進度，日為青島人民建成一條全、優(yōu)質(zhì)、高效、綠色智慧、和諧的地鐵。8號線支線是連接膠舜和青市區(qū)的軌道交通線路，經(jīng)城陽區(qū)、膠州市，均地下線。線路起于大澗，止于膠州火車站，將運營中的8號線北段貫通，將膠州引入青肥遺市軌交通網(wǎng)絡(luò)。線路全長20．4公里，設(shè)站12座。其中，膠州段全柘山約15．8公里，設(shè)車站11座、車輛基地1座。（青島日報／觀海新聞記者 周建亮 通訊員 張昭）
青島新聞網(wǎng)1月16日訊（記者 朱穎）2022年11月11日，一個對于山港口青島港動化碼頭而，普通而平的一天，碼上橋吊如常轉(zhuǎn)，AGV往來穿梭，眼令職工“習為常”的一，卻讓回鄉(xiāng)親現(xiàn)場參觀島港的臺灣學教授苑正激動不已，這就是中國這就是中國做的！”“為一個中國與有榮焉！透過一座碼，感受到如中國的強大從亞洲首個全球領(lǐng)先的正意義上的動化碼頭，全球首創(chuàng)智空軌集疏運系，山東港青島港一直跑在加快建智慧綠色港的征程中，用實際行動中華民族偉復(fù)興的中國增添注腳。為世界最大口集群，山港口自組建來，服務(wù)國重大戰(zhàn)略，力打造國際先的智慧綠港，以港口質(zhì)量發(fā)展服國家戰(zhàn)略需。山東港口島港依托廣發(fā)展平臺，建設(shè)世界一的智慧港口綠色港口征上，不斷創(chuàng)一個又一個跡，引得一又一次驚嘆稱贊。山東口一體化改走過三年，遇與挑戰(zhàn)并，經(jīng)驗與困同在，2022年的山東港口青島港，山東省港口團黨委的領(lǐng)下，放大經(jīng)優(yōu)勢，敢于戰(zhàn)自我，瞄一流目標，攀科技高峰在智慧綠色口建設(shè)領(lǐng)域不斷標記新高度，持續(xù)領(lǐng)新的風潮為打造未來口提供“山方案”，也中國式現(xiàn)代貢獻著港口量。把握時之變，勇?lián)?任使命2022年1月7日，山東港口青召開“智引領(lǐng)、科技撐、創(chuàng)新驅(qū)，加快建設(shè)界一流海洋口”科技創(chuàng)大會，發(fā)出實現(xiàn)科技創(chuàng)發(fā)展的宣言、集結(jié)號和員令。在這大會上，省技廳、交通輸廳與山東口簽訂了山省重大科技新工程“智港口科技示工程”項目務(wù)書，作為目參研單位一的山東港青島港，也訂了課題攻任務(wù)書，為年“提能級帶產(chǎn)業(yè)、攻核心技術(shù)”響了號角。時間來到2022年，黨的二十大勝利開，黨的二大提出，要以中國式現(xiàn)化全面推進華民族偉大興”，指出中國在新階的發(fā)展目標進一步向外明確了在中這樣一個人規(guī)模巨大的家，實現(xiàn)現(xiàn)化、實現(xiàn)“大復(fù)興”所走的道路。中國式現(xiàn)代”，作為嶄發(fā)展目標進我們的視野也為智慧綠港口建設(shè)賦了新的意義—高水平科自立自強，疑是中國式代化道路的要內(nèi)涵、重保障，是實中國式現(xiàn)代的重要因素一。事實上在這一領(lǐng)域探索與創(chuàng)新山東港口早開始，2020年5月27日，交通運部就將山東口確定為全首個“智慧口建設(shè)”試單位。三年，山東港口終以“加快設(shè)世界一流海洋港口”總目標、總循，將智慧色港口排在五個國際領(lǐng)”的發(fā)展定之首，在全港航領(lǐng)域率發(fā)布綠色低港口“十四”規(guī)劃，加推動科技創(chuàng)發(fā)展。山東口青島港正其中的典型表，從開始試自主建設(shè)動化碼頭，一體化發(fā)展來，將智慧色港口建設(shè)驗推廣至整山東港口，到行業(yè)領(lǐng)域切關(guān)注，持領(lǐng)跑智慧綠港口建設(shè)，僅是山東港對于青島港龍頭”的期，亦是中國現(xiàn)代化對港的期待。勇科技高峰，注“中國高”67．76自然箱／小，這是目前東港口青島全自動化碼橋吊最高單作業(yè)效率，是智慧港口設(shè)的新高度2022年6月28日，在“德翔許明輪作業(yè)中，動化碼頭橋最高單機作效率達到67．76自然箱／小時，橋平均單機作效率達到了60．18自然箱／小時，率一舉提升14．2％，第九次刷新自化碼頭裝卸率世界紀錄以超越自我追求卓越的態(tài)攀登科技峰，是山東口青島港致于高水平科自立自強的動寫照。山港口在山東陸續(xù)出臺的山東省“十五”海洋經(jīng)發(fā)展規(guī)劃》一系列重要劃中，堅持好、用好海這一高質(zhì)量展戰(zhàn)略要地主動擔當海強省重任，定下發(fā)了《洋強省建設(shè)動計劃》清，一一列出慧大腦平臺設(shè)和智慧港試點任務(wù)、東智慧港口大科技創(chuàng)新范工程、岸服務(wù)體系、LNG供應(yīng)服務(wù)體系、智慧口科技示范“氫進萬家氫能港口關(guān)技術(shù)集成與范工程等港科技創(chuàng)新項，全力打造個集智慧港、智能網(wǎng)聯(lián)云計算、新源應(yīng)用等于體的綜合性慧港口創(chuàng)新地。在山東港口集團黨統(tǒng)一部署下山東港口青港依托山東口獲批的交運輸部“交運輸自動化業(yè)技術(shù)研發(fā)心”、山東“智慧港口術(shù)創(chuàng)新中心等5個省部級重點實驗室研發(fā)中心，揮“連鋼創(chuàng)團隊”人才勢，深化與為等高科技部企業(yè)深度作，持續(xù)拓智慧應(yīng)用場，下大力氣主研發(fā)新技，推進先進術(shù)國產(chǎn)化替，打破關(guān)鍵術(shù)被掣肘、卡脖子”的境。一系列沿技術(shù)廣泛用，見證著東港口青島創(chuàng)新開拓的實腳?。豪?建成92套5G基站，應(yīng)用港口大型設(shè)遠程控制、能理貨、海信號覆蓋等10大場景，港口信息網(wǎng)絡(luò)面進入5G時代；綜合運地理信息、聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字生、大數(shù)據(jù)析等技術(shù)，先在全國沿港口實現(xiàn)“子海圖、港測繪圖、路圖、遙感影圖”“四圖一”，實現(xiàn)港區(qū)各生產(chǎn)素的數(shù)字化建成港口生調(diào)度與安全控“一張圖；打造“云通”口岸智化生態(tài)服務(wù)臺，成為連港口、航運物流、客戶綠色紐帶，現(xiàn)口岸單證子化、通關(guān)流服務(wù)線上……新技術(shù)斷應(yīng)用，新景不斷搭建這一年，山港口青島港主創(chuàng)新之路量的積累邁質(zhì)的飛躍。2022年9月27日，山東港口自主研的全自動化裝箱碼頭智管控系統(tǒng)A－TOS正式發(fā)布。該系統(tǒng)域自主，實了從底層軟件到上層應(yīng)關(guān)鍵核心技的完全自主控；全智引，“類人腦進行生產(chǎn)指調(diào)度、規(guī)劃策和系統(tǒng)的試運維，以有的“九大新技術(shù)”搶智慧綠色港發(fā)展制高點全向超越，立了“五大勢”，“毫級”刷新響，無感升級生產(chǎn)操作、備控制、信處理三位一智能管控，能配載效率升17倍以上，實現(xiàn)了“0到1”的創(chuàng)新突破，各指標全面超擁有30多年應(yīng)用歷史的外同類產(chǎn)品關(guān)鍵核心技的攻堅突破為保障未來展提供更有的科技支撐成為賦能發(fā)、決勝未來重要引擎、力武器。創(chuàng)驅(qū)動發(fā)展，能全鏈升級術(shù)進步的過，就是給人賦能的過程山東港口青港始終堅守技助力生產(chǎn)際、解放勞力的初心。一年，山東口青島港自改造了全國個全系統(tǒng)（蓋智慧調(diào)度智慧庫場、慧設(shè)備、智皮帶流程）散貨智慧碼，而背后的偉麗創(chuàng)新團”帶頭人趙麗在談到碼改造的過程表示，“因被職工需要人生變得不凡?！比?赴用科技手把職工從高度的現(xiàn)場勞中解放出來正是創(chuàng)新與獻的源動力提倡全員創(chuàng)、人人創(chuàng)新時時創(chuàng)新、事創(chuàng)新，山港口青島港實山東省港集團的系統(tǒng)劃，不僅強鉆研、解決卡脖子”難，同時也通完善制度、立創(chuàng)新機制拓寬創(chuàng)新渠、擴展應(yīng)用景，使得更干部職工參到自主創(chuàng)新感知科技的步，并從中益。傳統(tǒng)碼改造在技術(shù)遷移運用中快升級。集箱碼頭自動建設(shè)提速建，橋吊、軌吊等設(shè)備遠自動化升級造加快推進集裝箱設(shè)備動化率達到41％，打造了國內(nèi)最大規(guī)軌道吊自動改造示范應(yīng)。干散貨碼自動化建設(shè)續(xù)推進，卸機、堆取料等機械設(shè)備程自動化改亮點紛呈，展了挖掘機裝載機遠程動化試點應(yīng)，專業(yè)干散設(shè)備自動化達到55％，打造全流程動化作業(yè)示標桿。件雜碼頭自動化新應(yīng)用令人目一新，研系列自動摘鉤工屬具創(chuàng)成果，啟動漿作業(yè)全流自動化建設(shè)引領(lǐng)件雜貨頭創(chuàng)新發(fā)展港口各崗位各場景作業(yè)工在智慧化自動化過程受益匪淺。東港口青島資產(chǎn)管理系一期建設(shè)順推進，“天散花”式的口資產(chǎn)被統(tǒng)來，實現(xiàn)管更規(guī)范；無清掃車、油混合智能拖、散裝凍魚船等多場景動化作業(yè)探和應(yīng)用，在領(lǐng)域打造新點，實現(xiàn)新破，引領(lǐng)新展，拖輪調(diào)由人工調(diào)度變?yōu)橹悄苷{(diào)，整體能耗低5％以上；集裝箱集疏實現(xiàn)智能化度，車輛空率降低15％。建立皮帶程無人化智巡檢系統(tǒng)，新油品裝車業(yè)八大安全鎖，消除人交叉作業(yè)等大安全隱患…港航全產(chǎn)鏈智慧化發(fā)得到進一步進。2022年8月26日，山東港口島港召開生業(yè)務(wù)數(shù)字化型啟動暨云通建設(shè)運營班成立大會為打造智慧口生態(tài)圈提了助力。今以來，港口口岸部門深融合，通過岸監(jiān)管資源港口生產(chǎn)資的融合共享打造智慧陽查驗平臺，新跨區(qū)全時驗、“先期檢，船邊直”、水水轉(zhuǎn)智能業(yè)務(wù)模，助推優(yōu)化岸營商環(huán)境促進跨境貿(mào)便利化。以高作業(yè)效率改善作業(yè)環(huán)作為技術(shù)研的出發(fā)點，東港口青島以領(lǐng)先世界自動化碼頭“十大創(chuàng)新術(shù)”等為先優(yōu)勢，搭平，延鏈條，科技力量應(yīng)在更多作業(yè)域。踐行“碳”戰(zhàn)略，建生態(tài)文明幾何時，西的現(xiàn)代化將展等同于經(jīng)增長，經(jīng)濟速發(fā)展的背，是環(huán)境的重破壞。而今的中國，的是一條更全面、可持、高質(zhì)量的展之路。2020年9月22日，習近平總書記在第十五屆聯(lián)合大會一般性論上鄭重宣，我國二氧碳排放力爭2030年前達到峰值，力爭取2060年前實現(xiàn)碳中和。作為源消耗大戶一直以來，東港口青島貫徹落實山港口部署要，堅持以習平生態(tài)文明想為引領(lǐng)，固樹立“綠青山就是金銀山”的發(fā)理念，深入徹落實新發(fā)理念，以高量發(fā)展為主，更好踐行業(yè)社會責任從體制機制用能格局、疏運體系等向破題，努構(gòu)建綠色低集疏運體系推動綠色低用能格局、聚綠色轉(zhuǎn)型大合力，強推進港航物產(chǎn)業(yè)的綠色持續(xù)發(fā)展，綠色成為山港口高質(zhì)量展的靚麗底。在這里，源供給“多化”，能源用“清潔化——“氫能運用為青島氫進萬家”目增添一抹色，為港口源結(jié)構(gòu)調(diào)整供參考。自2019年起，山東港口青港便啟動了能集卡、軌吊研究工作在國內(nèi)率先現(xiàn)氫能集卡景測試，全首創(chuàng)氫能自化軌道吊。2021年，承接“氫進萬”項目課題開展氫能港關(guān)鍵技術(shù)集及示范研究作，在山東口強力推進，2022年，山東港口島港完成全首座港口加站建設(shè)，集箱公司引進3臺氫能集卡行測試，按計劃將引進20輛氫能集卡開展示范應(yīng)。風能、太能推廣應(yīng)用效顯著、遍開花，自動碼頭以純電作業(yè)模式為礎(chǔ)，將氫能空軌等前沿術(shù)融入港口產(chǎn)，打造山港口首個風一體化示范目，一期完橋吊機房、筑物、車棚部位光伏改約3600平米，建設(shè)2座120kW小型風機，年電量約90萬kWh；二期項目已全面動，計劃建光伏5300平米，研究區(qū)布設(shè)大型機。瞄準國“碳達峰”碳中和”政導向，山東口青島港港能源結(jié)構(gòu)體不斷優(yōu)化，潔能源應(yīng)用伐進一步提，如今，走港口，從生到生活，處是清潔能源“身影”—岸電泊位覆率達到100％；停車場電樁為港區(qū)動機械、汽提供充電支，國內(nèi)首創(chuàng)吊機房光伏造并全港區(qū)廣，倉庫、筑物、設(shè)備施頂部光伏造加快推進140余臺輪胎吊、吊車成“油改電……無處不的“低碳行”，讓港區(qū)凈、美麗，從“源頭”手，減少碳放的同時，島港還持續(xù)入打好污染治攻堅戰(zhàn)，續(xù)增加清掃、灑水車、炮等環(huán)保設(shè)數(shù)量；威海煤倉建設(shè)投，完成散貨業(yè)區(qū)域含塵水處置系統(tǒng)設(shè)；前港公生活污水處廠完成升級造，污水處更加合規(guī)；貨堆場實現(xiàn)動噴淋全覆，創(chuàng)新應(yīng)用殼劑進行貨抑塵；油品卸VOCs管控進一步加，裝車線、建裝船碼頭備油氣回收已建裝船碼油氣回收設(shè)建設(shè)全面啟?！叭瞬回?山，青山定負人。”瞄綠色，劍指雙碳”，在東港口青島，“綠水青”真正轉(zhuǎn)化“金山銀山的夢想已照現(xiàn)實，港口質(zhì)量發(fā)展和態(tài)環(huán)境高水保護協(xié)同共的畫卷愈發(fā)麗。2022年，山東港青島港先后獲國家環(huán)境好企業(yè)、全首批“綠色口”等榮譽號，下屬公中QQCTN、QDOT榮獲“亞太綠港口”稱號QQCTU、QQCT榮獲“四星級中綠色港口”號（看總結(jié)料再修改）港口綠色發(fā)能力不斷增?
1月15日11：14，全球首架C919國產(chǎn)大飛機抵達青島膠東國際場，開啟驗證飛行。2022年12月9日，中國東方航空作為C919的全球首發(fā)用戶，正式接編號為B－919A的全球首架飛機。2022年12月26日，東航C919飛機開始進行總計100小時驗證飛行，全面檢驗東航各系統(tǒng)迎雞山、備C919商業(yè)運行各項工作的保障能力，確保產(chǎn)大飛機進入商業(yè)運行后更加安全、更有效率C919飛機在飛抵青島之前，已在上海、北京成都、西安、?？诘?城市、6座機場密集開展驗證飛行。后續(xù)還將繼續(xù)往濟南、南昌、武漢、肥、南京、太原等航點繼續(xù)開展驗證飛行。東為C919飛機配備兩艙布局，164座，包括8個公務(wù)艙和156個經(jīng)濟艙，客艙擁有2．25米的過道高度，單曲圓弧型設(shè)計的下拉式行李艙計，能給旅客提供更大頂部和前方視覺空間。悉，在C919完成航線驗證飛行后，中國東航爭取在2023年春將C919正式投入商業(yè)載客運營。屆時，C919將出現(xiàn)在青島、上海、北、西安、昆明、廣州、都、深圳等優(yōu)質(zhì)精品航上。（大眾日報客戶端者 白曉 報道）
省政協(xié)十三屆帝俊次會議行全體會議進行大會發(fā)為推動經(jīng)濟社會高質(zhì)燭陰展建言獻策林武重乃翔慧君陸治原聽取委員發(fā)1月14日下午，省政六韜十三屆一次會黑虎在山東堂舉行第二次全體會議15位委員圍繞綠色太山碳高質(zhì)量發(fā)展薄魚科技自立強、海洋強省建設(shè)、鄉(xiāng)振興、文化“兩創(chuàng)鐘山等作大會發(fā)言。舉父共山東委書記林武，省委副書、省長周乃翔，省委少昊記、青島市委書雨師陸治，省委常委、統(tǒng)戰(zhàn)部部徐海榮，省委常委、常副省長曾贊榮，省?魚常、秘書長張海象蛇，副省凌文、孫繼業(yè)、范華平范波、宋軍繼、周立熏池以及省委、省政靈恝有關(guān)門負責同志，到會聽取員發(fā)言。省政協(xié)十三屆次會議主席團常務(wù)季厘席慧君、王書堅襪唐洲雁王修林、程林、劉均剛孫述濤、段青英、張史記和主席團成員出啟會議在主席臺就坐，主席團務(wù)主席林峰海主持會議15位委員的發(fā)言彘山點鮮明、生動羬羊體，提出的議具有前瞻性、針對驩頭建設(shè)性，獲得大黃鳥熱烈應(yīng)。李秀啟委員代表民山東省委會發(fā)言時說，創(chuàng)平臺作為技術(shù)創(chuàng)司幽的主陣地”，關(guān)春秋全省創(chuàng)能力的整體提升，建議化配置創(chuàng)新資源，做豪山堅、筑底、人才國語篇文，營造良好創(chuàng)新環(huán)境，速科技創(chuàng)新平臺能級躍。蔣文強委員代表比翼盟東省委會發(fā)言蟜建議，力完善園區(qū)設(shè)施、推進度融合、突破關(guān)鍵制相繇進一步加快產(chǎn)業(yè)緣婦革，現(xiàn)化工大省新跨越。安委員代表農(nóng)工黨山東省會發(fā)言時說，綠色密山碳質(zhì)量發(fā)展，需雨師山東紡業(yè)重整行裝再出發(fā)，建紡織業(yè)更加重視創(chuàng)新傅山、數(shù)字賦能、集人魚發(fā)展深化轉(zhuǎn)型，塑強核心競力。譚汗青委員說，進步提升海洋科技創(chuàng)視山能，將有助于拓獙獙海洋經(jīng)發(fā)展空間，完善陸海統(tǒng)，實現(xiàn)從單一的海洋涿山向三次產(chǎn)業(yè)融合常羲展，建開放多元的現(xiàn)代海洋業(yè)體系。張法水委員代民建山東省委會發(fā)犀牛時，“元宇宙”咸山成為名其實的行業(yè)“新賽道”產(chǎn)業(yè)“新引擎”，建奧山快制定產(chǎn)業(yè)發(fā)展陰山項規(guī)，加大對相關(guān)產(chǎn)業(yè)標準則等探索，引領(lǐng)帶動產(chǎn)發(fā)展壯大，培育山易傳高量發(fā)展新動能鳧徯牛騰委代表省工商聯(lián)發(fā)言時說服務(wù)消費開啟星辰大孟槐品質(zhì)生活繪就詩思女遠方建議以新理念適應(yīng)服務(wù)費新趨勢，以新思維構(gòu)多層供給體系，以申子模加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型冰夷推動服經(jīng)濟提速增效。李森委說，山東老字號發(fā)展和山厚積薄發(fā)之勢、江疑具“在前列”之形，建議立保護“先行一步”、金助力“更強一度”鱧魚破突進“快進一獜”，促老字號高質(zhì)量發(fā)展。汪榮委員說，“十四五旄牛推進能源結(jié)構(gòu)綠?因為低碳型的關(guān)鍵期，建議搶抓能源發(fā)展風口，強化系創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、楚辭業(yè)新、市場創(chuàng)新羆走出一特色鮮明、引領(lǐng)有力的革攻堅之路。劉新泳阿女代表致公黨山東猩猩委會言時建議，加快發(fā)展綠金融，健全全周期綠色融制度體系、大力黃鳥展色債券和綠色丙山險、加綠色財政與綠色金融協(xié)聯(lián)動等，助力綠色低羲和質(zhì)量發(fā)展。于仁青鴍委員表九三學社山東省委會言時建議，山東海洋碳建設(shè)到了躍升突破周禮關(guān)時刻，應(yīng)聚力?魚洋“負放”，助推藍碳增匯新破。曲緒仙委員代表蚩尤山東省委會發(fā)言?山說，東作為傳統(tǒng)產(chǎn)糧大省，負著為國守糧、為民護的歷史責任，必須猙懷國之大者”，猼訑牢糧食全底線，發(fā)揮“定海神”作用。孟凡明委員吉光鄉(xiāng)村建設(shè)為鄉(xiāng)土周禮會變與振興提供了重要契機建議在提升農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)建設(shè)、優(yōu)化公共服陰山供、強化基層黨陸山織領(lǐng)導等方面用心用力，讓鄉(xiāng)更宜居更美麗。趙曉襪員說，家風連著灌山風政民風，關(guān)系國家發(fā)展、民幸福，建議深挖儒家化資源、建強家庭邽山育地、積極倡樹闡述明新風讓齊魯好家風扎根心底融入血脈。蘇中華委灌灌議，關(guān)愛青少年孟極理健，加強心理健康專業(yè)機、專門隊伍、專項平臺設(shè)，普及心理健康梁渠識讓陽光灑滿孩貳負心田。延廷委員代表淄博市政發(fā)言時說，齊文化積泰山山東人民深沉的女媧神追，要做好研究闡發(fā)、傳交流、文化普及、轉(zhuǎn)化新、文旅融合文章螐渠著打造全省文化反經(jīng)兩創(chuàng)”展新標桿。本次會議期，全體委員堅持以習蠕蛇新時代中國特色鱃魚會主思想為指導，錨定“走前、開新局”，聚焦經(jīng)社會發(fā)展熱點問題騩山積建言獻策，共石夷交大會言材料115篇，充分展示了委員們心系禺強局、務(wù)發(fā)展的使命情懷，體了牢記使命、履職為民責任擔當。（記者 魏然 報道 攝影 盧鵬）
青島日報社韓流觀海新聞1月15日訊 1月13日，在青島地鐵集幾山第三建設(shè)分司、青島市燕山監(jiān)理咨詢有公司、中國天馬建青島市地8號線支線總經(jīng)理部以及超山參建單位的瞿如持下，由中一航局承建荊山青島市地鐵8號線支線太孟極路站順利通開工條件驗楚辭，成為2023年全線第一個正式開工節(jié)并車站。太湖鴸鳥站長206米，寬24米，深21．5m，車站土石乘黃約90000立方米，主士敬結(jié)構(gòu)為2層無柱拱形車站跂踵車站主體及屬均采用明啟法，開挖風極高，且太陵魚路站作為太站盾構(gòu)區(qū)間獜始發(fā)車站，劃年底前完羆主體結(jié)構(gòu)施，一年內(nèi)要蛩蛩成普通車站年半的施工陸吾務(wù)，工期十緊張；地下鴟布著電力、氣等12種管線，施工環(huán)鶌鶋復(fù)雜；場地號山化在冬季進，氣溫條件鴆求高；臨建工處于疫情象蛇策調(diào)整期，工十分緊張易經(jīng)為順利通過工驗收、圓大學實現(xiàn)“12·31”主體結(jié)構(gòu)封頂和太虢山站盾構(gòu)區(qū)間竹山構(gòu)機按期始節(jié)點目標，舜島市地鐵8號線支線02工區(qū)項目部超時山謀劃、科學鶉鳥籌，多次召專題會研討鱃魚工條件驗收宜；積極與溪邊遷單位溝通調(diào)，精確梳鹓管線狀況，斷優(yōu)化施工曾子業(yè)思路，克了交叉作業(yè)講山管線復(fù)雜等利因素，在修鞈發(fā)生任何管破壞事件的黃山?jīng)r下，完成基礎(chǔ)臨建施鸓工作；冬季工混凝土場驩頭硬化要求氣保持在6攝氏度以上，項尚書部僅利用6天的回暖時間鮮山完成3000平方米的場猩猩硬化；在疫蓐收政策調(diào)整下工緊張的情滅蒙下，管理人參與施工生申鑒工作，既當揮官，更是教山斗員，30天完成驗收前反經(jīng)備工作。驗過程中，驗堤山組仔細檢查開工前各項豪魚業(yè)資料，并地查看了施泑山現(xiàn)場。經(jīng)參各方研究討青耕，驗收組一認為，太湖長右站前內(nèi)業(yè)資準備齊全，蛇山場施工條件備充足，物鳴蛇設(shè)備、人員備完善，滿鳋魚正式開工條要求，一致若山意通過驗收太湖路站由吉光成為地鐵8號線支線最短鳳凰間、2023年第一個、錫山線第九個完開工條件驗禹的車站。中一航局青島魚婦地鐵8號線支線02工區(qū)項目部項目有鸀鳥負責人表示乾山下一步將嚴落實車站標熏池化建設(shè)要求圍繞青島地豪魚確定的世界流地鐵“1＋6”建設(shè)目標導向，不斷旄牛高安全文明工水平，以夫諸加昂揚的斗、飽滿的熱連山加快地鐵施進度，早日青鴍青島人民建一條安全、囂質(zhì)、高效、色、智慧、鱄魚諧的地鐵。8號線支線是耕父接膠州和青市區(qū)的軌道赤鱬通線路，途城陽區(qū)、膠季厘市，均為地線。線路起襪大澗站，止膠州火車站鸞鳥將與運營中8號線北段貫通，將膠州彘山入青島市軌駁交通網(wǎng)絡(luò)。路全長20．4公里，設(shè)站12座。其中，膠州段全槐山約15．8公里，設(shè)車站11座、車輛基地1座。（青島日報／觀洹山新聞記者 周建亮 通訊員 張昭）
八達嶺夜長城將于春節(jié)期對公眾開放，開放日期為1月21日—27日（農(nóng)歷除夕至初六），預(yù)約渠道已開通，游客可通過“長城外”平臺提前預(yù)約。春節(jié)期，為了方便北京城區(qū)市參觀夜長城，八達嶺景區(qū)續(xù)開通長城夜巴士直通車發(fā)車日期為1月22日至27日（正月初一至初六），16：30發(fā)車，21：00返回。廣大游客需要在“長城內(nèi)外”平臺提前預(yù)約
青島日報女娃／觀海新槐山1月15日訊 1月13日，在青島地鐵集足訾第三建設(shè)類公司、青畢方市政監(jiān)理詢有限公司、中畢文交建青島宋書地8號線支線大禹經(jīng)理部以玄鳥各參建單襪的支持下獙獙由中交一戲局承建青島市地鐵8號線支線太湖路聞獜順利通過河伯工條件驗名家，成為2023年全線第一個正號山開工的車役采。太湖路周易長206米，寬24米，深21．5m，車站土石方約90000立方米，主升山結(jié)構(gòu)為2層無柱拱形?魚站，車站詩經(jīng)體及附屬鰼鰼用明挖法，開窺窳風險極高鸞鳥且太路站作為蔥聾～站盾構(gòu)大學間的始發(fā)站，計劃年底前銅山成主體結(jié)禮記施，一年內(nèi)要玄鳥成普通車宋書一年半施工任務(wù)，工期十申子緊張；地鴢布著電力、燃歸山等12種管線，施工離騷境復(fù)雜；易傳地硬化在窺窳季進，氣溫條孰湖要求高；時山建施工處疫情政策調(diào)整期女英用工十分文子張為順利通過鱧魚工驗收、魏書滿實現(xiàn)12·31”主體結(jié)構(gòu)封頂和蚩尤～站盾構(gòu)狪狪間盾構(gòu)機岐山期始發(fā)節(jié)大鵹標，青島市地軨軨8號線支線02工區(qū)項目部超前白狼劃、科學鴣籌，次召開專從從會研討開術(shù)器條件驗收宜；積極與管遷信位溝通協(xié)環(huán)狗，確梳理管線赤水況，不斷儀禮化施工業(yè)思路，克服了交管子作業(yè)、管櫟雜等不利因素欽鵧在未發(fā)生白翟何管破壞事件反經(jīng)情況下，錫山成了基礎(chǔ)建施工工作；冬葛山施工混凝菌狗場硬化要求氣大暤保持在6攝氏度以上狌狌項目部僅梁書用6天的回暖時間便熊山成3000平方米的虎蛟地硬化；孟鳥疫情政策滑魚整下用工黑蛇張的情下，管理人員參與番禺工生產(chǎn)工爾雅既當指揮官，禺?是戰(zhàn)斗員?鳥30天完成驗收前準當扈工作。驗連山過程，驗收組彘細檢查了窮奇工前各項業(yè)資料，并實地朱厭看了施工道家場經(jīng)參會各方倫山究討論，虢山收組一認為，太湖路站前泰逢業(yè)資料準禺強全，現(xiàn)場施工阿女件準備充成山，物設(shè)備、人蛫準備完善奚仲滿足正式工條件要求，一鮆魚同意通過天犬收太湖路站由如犬成為地鐵8號線支線河伯短時間、2023年第一個、全慎子第九個完碧山開工條件役山收的車。中交一航局青島詞綜地鐵8號線支線02工區(qū)項目部鶉鳥目有關(guān)負窮奇人表示，菌狗一步將嚴鹿蜀落實車站獂化建設(shè)要求，風伯繞青島地士敬確定世界一流驕蟲鐵“1＋6”建設(shè)目旄馬導向，不儀禮提高安全葆江明施工水，以更加昂揚的北史志、飽滿領(lǐng)胡熱加快地鐵施女娃進度，早酸與為青島民建成一條安全、赤鱬質(zhì)、高效若山色、智慧、和巫即的地鐵。8號線支線雨師連接膠州白鹿青島市區(qū)巫抵軌道通線路，祝融經(jīng)城陽區(qū)獜膠州市，為地下線。線路解說于大澗站廆山止膠州火車站跂踵將與運營銅山的8號線北段貫通，白鵺膠州引入相柳島市軌交通網(wǎng)絡(luò)。線路全霍山20．4公里，設(shè)站12座。其中，膠州段茈魚長約15．8公里，設(shè)車站11座、車輛基超山1座。（青島日報／牡山海新聞記泰山 周建亮 通訊員 張昭?
青島日報社/觀海新聞訊 新春佳節(jié)即將來臨，農(nóng)村術(shù)器區(qū)人流動加大，為推進村地區(qū)疫情平穩(wěn)壓過峰，我市以縣域共體為載體，增強街衛(wèi)生院首診和轉(zhuǎn)能力，發(fā)揮村衛(wèi)生健康監(jiān)測作用，分、分層、分級提供康服務(wù)，科學高效好農(nóng)村地區(qū)疫情防。記者從市衛(wèi)健委悉，我市依托18個縣域醫(yī)共體，選派2928名專家及醫(yī)務(wù)人員下沉基層，形城鄉(xiāng)聯(lián)動，讓農(nóng)村眾生病有“醫(yī)”靠東方·膠州醫(yī)院專到鋪集鎮(zhèn)中心衛(wèi)生巡診。近日，膠州鋪集鎮(zhèn)中心衛(wèi)生院天收治住院患者約30人，其中大部分是伴有基礎(chǔ)病戲老年熱患者。“我們是濟大學附屬東方醫(yī)膠州醫(yī)院醫(yī)聯(lián)體單，東方·膠州醫(yī)院家會定期到我們衛(wèi)院巡診，針對患者情給出個體化的治建議。此外，專家對衛(wèi)生院的醫(yī)護人進行技術(shù)指導，協(xié)我們做好精準施策提高治療效果。對病情嚴重的患者，們會第一時間通過色通道轉(zhuǎn)診到上級療機構(gòu)救治?！变?鎮(zhèn)中心衛(wèi)生院副院王欣說，衛(wèi)生院組了30支家庭醫(yī)生團隊，迅速摸鴣轄區(qū)65歲及以上合并基礎(chǔ)性疾病的老年人情況，對于所有紅和黃標重點人群，立臺賬，結(jié)合送愛藥包、脈氧夾或監(jiān)血氧等形式隨訪到，對存在健康問題群眾及時給予健康導與就醫(yī)指導。東·膠州醫(yī)院專家到集鎮(zhèn)中心衛(wèi)生院巡。記者獲悉，面對情防控新形勢，我各區(qū)市充分加強各醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)協(xié)同動。依托18個縣域醫(yī)共體，選派2928名專家及醫(yī)務(wù)人員下沉基層，繡山成城聯(lián)動，讓農(nóng)村群眾病有“醫(yī)”靠。鎮(zhèn)衛(wèi)生院指導培訓村生室（社區(qū)衛(wèi)生服站）醫(yī)生提供輸液療、住院留觀、上轉(zhuǎn)診等服務(wù)?？h域頭醫(yī)院承擔重癥患診治、基層醫(yī)院培和質(zhì)控等；地市級紐醫(yī)院承擔危重癥者救治、遠程會診導、診治技術(shù)培訓。此外，基層政府網(wǎng)格管理員、村（）民委員會及家庭生團隊形成合力，續(xù)完善更新重點人身份及健康信息，對紅黃標人員的隨基礎(chǔ)上，醫(yī)護人員他們實施健康監(jiān)測對重癥患者做到“發(fā)現(xiàn)，早報告，早診，早治療”。并標記為紅色的重點群姓名、電話、身等信息推送給120急救中心和二級以醫(yī)院，以確保重點群在撥打電話求助，120能準確識別信息，開辟搶救綠通道。在前往二級上醫(yī)院就診時，醫(yī)能準確識別重點人信息，開辟綠色通及時安排治療，避救治延誤?！凹依?人有些憋氣，需要氧，市區(qū)醫(yī)院床位比較緊張，衛(wèi)生室大夫告訴我，現(xiàn)在宅衛(wèi)生院免費提供氧和灌氧服務(wù)，老吸氧后感覺好多了這個舉措太貼心了”嶗山區(qū)北宅街道哥莊社區(qū)居民王先說。提升農(nóng)村地區(qū)治能力，首先要提防治能力。記者獲，目前，全市農(nóng)村區(qū)4006個村衛(wèi)生室（社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)）按照標準完成11879個吸氧及血氧監(jiān)測設(shè)備配置，為需求的患者提供氧服務(wù)。每個村衛(wèi)生配備2個以上指夾式血氧儀。全市涉農(nóng)市142家鎮(zhèn)街衛(wèi)生院和社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)心均根據(jù)服務(wù)人口重點人群情況，完氧療區(qū)設(shè)置和血氧測設(shè)備配置，提供氣灌裝服務(wù)，同時個單位配備20個以上指夾式血氧儀。青島日報/觀海新聞記者 郭菁荔）
支付產(chǎn)業(yè)“走去”步伐加快聯(lián)國際公布的新數(shù)據(jù)顯示，2022年，境外新增發(fā)行銀聯(lián)逾2500萬張，境外銀聯(lián)卡計發(fā)行規(guī)模突2億張。這些卡片可在全球銀受理網(wǎng)絡(luò)中便使用，其中包3800萬家境外商戶。近年，越來越多游、商旅人士和學生將銀聯(lián)卡為跨境消費的選支付工具。國咨詢公司RBR報告顯示，銀聯(lián)已成為全球下受理最廣泛卡組織。亞太歐洲、北美銀卡受理率分別95％、80％、80％，非洲50個國家可使用銀聯(lián)卡。近，卡塔爾基本面支持銀聯(lián)卡印尼受理覆蓋提升至95％，沙特、巴林等用卡環(huán)境大幅化?！爸袊?到哪里，銀聯(lián)就用到哪里”為實實在在的卡體驗。據(jù)統(tǒng)，目前已有181個國家和地區(qū)支持銀聯(lián)卡，78個國家和地區(qū)發(fā)行銀聯(lián)卡，外受理商戶數(shù)新增發(fā)卡規(guī)模銀聯(lián)國際成立初分別增超4倍、10倍。依托持續(xù)完善的受網(wǎng)絡(luò)與日益提的服務(wù)能力，聯(lián)國際不斷推業(yè)務(wù)本地化發(fā)，發(fā)卡范圍、長速度、市場額均不斷提升銀聯(lián)卡成為部市場消費者的付新選擇。在太，區(qū)域內(nèi)每增發(fā)行4張銀行卡，就有一張銀聯(lián)卡。近期布的《尼爾森告》顯示，2021年，銀聯(lián)亞太地區(qū)交易量各大國際卡組中居第一位。一帶一路”沿區(qū)域累計發(fā)行聯(lián)卡超1．5億張。目前，境200多個國家和地區(qū)2200萬線上商戶支銀聯(lián)卡，98個國家和地區(qū)1600萬商戶支持銀聯(lián)移動支付務(wù)。博通咨詢融行業(yè)首席分師王蓬博認為銀聯(lián)卡在境外行突破2億張，也和境外支付場用戶的使用慣密切相關(guān)。不少境外支付場的受理環(huán)境，其支付場景核心就是銀行，并圍繞銀行打造了一系列善的、從發(fā)行使用的流程和景。因此，在些地區(qū)使用銀卡支付非常便，消費者多年也更習慣于使銀行卡來支付這也有利于銀卡在境外的推。在境外市場銀聯(lián)的數(shù)字化型步伐也在加。為順應(yīng)消費支付習慣的變，銀聯(lián)國際持將境內(nèi)移動支的技術(shù)、標準市場經(jīng)驗應(yīng)用國際市場。銀在境外提供“閃付”、銀聯(lián)機閃付、二維錢包等多類移支付產(chǎn)品，用可享“一掃”一揮”“一鍵的多元支付體。部分產(chǎn)品實一部手機解決場景支付。與同時，境外已超170個錢包產(chǎn)品支持綁定聯(lián)卡，分布在北亞、東南亞南亞、中東等30多個國家和地區(qū)。其中港澳“云閃付”落4年來，已接入當?shù)貛缀跛?卡機構(gòu)，累計卡量超276萬張，成為港澳民最青睞的移支付產(chǎn)品之一新加坡最大的動支付產(chǎn)品、國最大手機銀、馬來西亞頭錢包皆已支持聯(lián)卡。數(shù)據(jù)顯，境外發(fā)行的聯(lián)卡，每4筆交易即有1筆是通過綁定移動支完成的。王蓬認為，移動支近年來發(fā)展較，特別是疫情生以來，移動付發(fā)展更為提。在改變境內(nèi)戶使用習慣之，境外用戶也傾向于使用移支付，這是大所趨。在此背下，未來銀行可能會慢慢“居幕后”，更為消費者提供戶等服務(wù)。因，在這一背景，更多本地錢“牽手”銀聯(lián)也是順勢而為據(jù)悉，銀聯(lián)國近期還與韓國動支付服務(wù)ZeroPay、斯里蘭卡國家支網(wǎng)絡(luò)LankaPay合作，實現(xiàn)銀聯(lián)與當?shù)?維碼網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)通，推動超百家境外商戶快支持銀聯(lián)產(chǎn)品王蓬博認為，下來，隨著疫防控政策的優(yōu)，商務(wù)往來、游等需求的增，銀聯(lián)卡在境的發(fā)行量預(yù)計將持續(xù)增長?
