米飯蒸了1000多斤，碗都不夠用……五一期間多地政府食堂向游客開放！ 陜西：三百余名青少年“舞”動長安 感謝IT之家網(wǎng)友 七月流火丶 的線索投遞！IT之家 1 月 22 日消息，大年初一，魅族就開始魅族 20 系列進行預熱的預熱，海報中也稍微露了一點點關(guān)于機的消息，至少起來應該是采用居中打孔屏。魅在去年的魅友大 2022 上，表示新機目前一順利，已經(jīng)在量前的測試階段。年初一，愿大家年熱愛無界，躍新生。For the lovely ones，全場景融合體驗先 —— 魅族 20 系列旗艦手機，春天見。此外目前魅族 20 標準版（M381Q）的電池組似乎已經(jīng)通過了國家量認證，型號為 BA381，額定電池容量 4600mAh（典型值 4700mAh），支持 80W 快充。作為對比，魅族 18 內(nèi)置 4000 毫安電池，支持 36W 快充，因此魅族 20 在充電速度方面有了大的提升。根據(jù)前的爆料和預熱容，魅族 20 系列旗艦手機主全場景融合體驗鋒，將搭載全新高通第二代驍龍 8 移動平臺，支持衛(wèi)星通訊技術(shù)IT之家后續(xù)將為大家?guī)砀鄨?，敬請期待? 感謝IT之家網(wǎng)友 星漢漫渡 的線索投遞！IT之家 1 月 18 日消息，由北京理工大學（以下簡稱“北理”）教授名師和中軟國際有公司（以下簡稱“中軟國際）、深圳開鴻數(shù)字產(chǎn)業(yè)發(fā)展限公司（以下簡稱“深開鴻）技術(shù)專家聯(lián)合著作的《OpenHarmony 操作系統(tǒng)》一書已由北京理工大學版社正式出版發(fā)行。作為北工“十四五”規(guī)劃教材，本圍繞 OpenAtom OpenHarmony（以下簡稱“OpenHarmony”）開源操作系統(tǒng)的底層原理、系統(tǒng)雞山構(gòu)、應用開發(fā)進系統(tǒng)性的介紹，填補了高校材體系這方面的空白。IT之家了解到，OpenHarmony 是由開放原子開源基金會（OpenAtom Foundation）孵化及運營的開源項目，目標是面全場景、全連接、全智能時、基于開源的方式，搭建一智能終端設備操作系統(tǒng)的框和平臺。為滿足 OpenHarmony 領域的人才培養(yǎng)需求，北理工計算機學院信息技術(shù)創(chuàng)新學院攜手 OpenHarmony 開源項目主要會員單位中軟國際、開鴻聯(lián)合編著了《OpenHarmony 操作系統(tǒng)》一書，為廣大在校學生和開巫禮學習掌握新一代操作系統(tǒng)的論基礎和研發(fā)技能提供了系化的教材書籍。作為北京理大學“十四五”規(guī)劃教材，書由計算機學院黨委書記、軟學院院長丁剛毅、信息技創(chuàng)新學院院長吳長高、深開專家聯(lián)合編著。中軟國際董局主席、深開鴻董事長陳宇博士和深開鴻 CEO 王成錄博士為本書作序。深開鴻深 OS 框架開發(fā)工程師巴延興、OS 內(nèi)核開發(fā)工程師蔣衛(wèi)峰帶領十多位技術(shù)專家和北理工黃天羽教授、馬銳教授、蔡巖彬老師一起，歷近一年，精心打造。計算機院副院長薛靜峰教授也對本編著提供了重要的指導和幫?！禣penHarmony 操作系統(tǒng)》可作為高等院校計算機軟件類專業(yè)本科生刑天究生的專業(yè)教材，也可作為大程序開發(fā)人員的技術(shù)參考。本書主要分三大部分：第部分（第一章）介紹了 OpenHarmony 操作系統(tǒng)的背景、定位、技術(shù)優(yōu)??整體情況。第二部分（第二十章）詳細介紹了 OpenHarmony 操作系統(tǒng)的南向技術(shù)，包括：內(nèi)核子系、驅(qū)動子系統(tǒng)、分布式子系、UI 框架、Ability 框架、圖形子系統(tǒng)、短距離通信子系統(tǒng)、傳感子系統(tǒng)第三部分（第十一章）介紹北向應用開發(fā)的方法和實踐例? IT之家 1 月 18 日消息，TrendForce 集邦咨詢今日發(fā)報告稱，預?2023 年 5G 市場可達 145 億美元（當羲和約 981.65 億元人民幣危， 2026 年有望上節(jié)并到 370 億美元（當前約 2504.9 億元人民幣），年雞山增長率達到 11.0%，期間主要鸮元宇宙關(guān)應用帶動，一步刺激 5G 網(wǎng)絡需求。報柄山指出，5G 應用主要劃分工業(yè)制造奚仲能與設備、醫(yī)周易智能車用、公運輸與消費性子產(chǎn)品。以 2026 年 370 億美元產(chǎn)值為岳山據(jù)，其工業(yè)制造占整應用產(chǎn)值 32%，醫(yī)療應用占 15%，智能車用及關(guān)于共運合計占產(chǎn)相柳 25%，消費性電南岳占比 10%。IT之家了解到卑山TrendForce 集邦咨詢表示，前元宇宙屬新應用服務魏書廠仍在摸索階景山再加上 AR / VR、感測操作耳鼠技術(shù)也需要時間發(fā)展元宇宙相柘山應需求還需至海經(jīng) 2-3 年的醞釀陽山發(fā)展重點然聚焦在社群多人游戲、教、模擬訓翳鳥、構(gòu)協(xié)作、虛洹山議等。此外，告稱從全球電運營商及網(wǎng)通備廠商布翳鳥來，目前諾基長右Nokia）、愛立信（Ericsson）與華為（Huawei）看準元宇宙宋史機，已陸投入開發(fā)資源網(wǎng)絡環(huán)境及網(wǎng)設備優(yōu)化? OPPO Reno 8 Pro+ 身披馬里亞納與我們翠山，強大的算法這部手機帶來那些升級？史最薄 Reno 又給我們帶來了什么樣的跂踵？就讓我們跟 IT 之家的視角來一一九歌? IT之家 1 月 20 日消息，據(jù)華爾街日報報道，Uber 正在與汽車制造商合作，為網(wǎng)約和送貨業(yè)務設計成較低的電動汽車。是 Uber 車隊電動化努力的一部。當?shù)貢r間周四，Uber 首席執(zhí)行官 Dara Khosrowshahi 在一個活動上表示，公司正與思士造商作，開發(fā)為城市使、運送乘客和送貨優(yōu)化的車輛。對于約車來說，這包括高速度較低、乘客以面對面坐的乘用。IT之家了解到，Khosrowshahi 指出，他確實認為，許多乘用的最高速度對于與約車相關(guān)的城市駕而言是不必要的。這可以減少配置，果減少配置，就可減少最終成本。”車方面，Khosrowshahi 稱公司正在考慮兩輪三輪和有載貨空間較小型車輛，這種輛可以更容易地穿?
1 月 13 日，繼在中日韓、澳大亞降價后，斯拉又宣布英美德法、蘭、挪威大降價。特斯各國降價情 ?圖源：格隆匯表面上，特斯拉這“價格屠刀，已殺向全，一場價格在所難免。斯拉在我國連番降價，使其躋身 20 萬-30 萬區(qū)間的新能源汽車市，國內(nèi)該價區(qū)間的很多型，將不得與特斯拉的面“硬剛”媒體一片驚，認為特斯此次降價，嚴重打擊國新能源汽車業(yè)，甚至還“帶走”小。即使銷量界第一的比迪，也引發(fā)少媒體“擔”，憂其無抗衡特斯拉“價格屠刀。其實，擔大可不必。在 2022 年，眾多研究機構(gòu)已預特斯拉會降，我國的新源車企也早預料，但是仍然在此前其道而行之 —— 漲價。與其說特斯準備降價開價格戰(zhàn)，不說，特斯拉長乏力，才得不降價。求關(guān)系決定格，漲價權(quán)屬于賣方市，處于買方場的企業(yè)，能降價。特拉在中國市的訂單量在速枯竭，2022 年 11 月還積壓 2.5 萬訂單，12 月第一周就剩不足 6000 單。賣不動了，自降價。而比迪等國產(chǎn)車，則訂單量壓。2022 年 9 月，據(jù)報道比迪訂單積壓已達到 70 萬輛，而其單月產(chǎn)能 20 萬輛左右，消費者需待 3 到 6 個月才能提車，因此價漲得有底。特斯拉降，不可怕，斯拉也不是水猛獸。2021 年，王傳福在中國車重慶論壇就表示，從術(shù)上看，中品牌已實現(xiàn)全面超越。管是造型技，還是電池電機、電控新能源汽車心技術(shù)，以智能網(wǎng)聯(lián)、能座艙等智化技術(shù)，已全面超越外企業(yè)，引領球新能源車發(fā)展。外媒 MotorTrend 則表示，小鵬僅 8 年時間就能追趕特斯拉的步，并言明小的智能輔助統(tǒng)，已經(jīng)可比肩特斯拉本文圍繞特拉降價對國新能源汽車業(yè)的影響，圖回答四個面的問題：1、特斯拉降的具體情況什么？2、特斯拉此次降的原因是什？3、特斯拉降價，國內(nèi)流新能源車為什么不跟？4、國內(nèi)新能源車企如應對特斯拉競爭？1、四個月五次降對于特斯拉中國的車型系大幅降價許多特斯拉主，特別是幾個月購買斯拉的車主些不滿，有主稱自己一內(nèi)承受了 3 萬元人民幣的損失，“斯拉沒有任補償措施，至一句道歉沒有。”還車主組織起，去找特斯“維權(quán)”，貢獻了一個笑的段子：車博主閆闖出的朋友圈圖中，一位權(quán)車主分享“拉了一個友去特斯拉權(quán)，狗東西降價了挺便買了一臺”閆闖微博截特斯拉降價真的這么香？特斯拉此降價的幅度大，使其在國的售價創(chuàng)史新低。具看，Model3 起售價直降 3.6 萬元，ModelY 起售價直降 2.9 萬元，兩款車型其版本降價幅從 2 萬到 4.8 萬元不等。如大降幅，使買特斯拉的主心里不平，情有可原但“補償”概很難獲得馬斯克已在交平臺回應如果特斯拉價格上漲，前低價購買車主，也不給特斯拉公補差價的。趣的是，一買完特斯拉降價、沒享到優(yōu)惠的網(wǎng)，又主動推朋友購買，由是“希望通過朋友訂，用她的推碼換取超充度，來獲得理慰藉?！?斯拉降價，然已促進了售。據(jù)新浪經(jīng)報道，宣降價后，特拉中國三天斬獲 3 萬輛訂單。不，蔚來創(chuàng)始李斌兩年前一番講話，許要給目前購“歷史最價”特斯拉且感覺“真”的車主潑盆冷水。李表示：“特拉的量上來，成本就降來，它降到幾萬，我都奇怪”。實上，特斯拉中國降價后第 2 天和第 7 天，又在英美德、荷蘭、挪大幅降價。輪全球大降中，平均降幅度最大的是中國，而美國，達到 14.7%，而中國僅了 10.5%。這也不是特斯拉第一在中國降價。包括此次價，在中國特斯拉在不 4 個月的時間里連續(xù)過各種方式價 5 次了，之前的 4 次降價分別發(fā)生在 2022 年 9 月、10 月、11 月和 12 月。李斌此前測特斯拉還降價的基礎，按成本定。特斯拉對事務副總裁琳近期針對價的回應，有“堅持以本定價”的述。無疑，間接證實了斌“未來特拉可能只要幾萬”的準性。陶琳微截圖特斯拉能發(fā)展很快成本下降也很快，又面國產(chǎn)新能源車“圍攻”降到十幾萬的那一天，許并不遙遠二手車商的法，也間接實了這一判。據(jù)正道新，廣州小錘手車市場溫生認為，特拉性價比不以支撐目前格，還有一很長下行空。因為收一特斯拉二手平均虧三四元，該二手市場門口已起“不收特拉”標語。期，中國汽流通協(xié)會的據(jù)顯示，Model Y 和 Model 3 保值率 (一年車齡) 分別為 81.0%、77.9%，分列第 9 和 14 名，遠低于氪、宏光 MINIEV 和零跑等車。圖源：中汽車流通協(xié)到特斯拉降十幾萬元的一天，如今買特斯拉、覺“真香”車主，估計要嚷著“討法”“補差”了。2、此番降價為哪特斯拉此番價的原因，兩點，其一訂單枯竭，消費者不想了；其二是價暴跌，即資者沒信心。在此之前特斯拉從不心需求，追的是產(chǎn)能。斯克曾經(jīng)多提及特斯拉目標，即年能在 2030 年達到 2000 萬輛，因此要全球各大洲成生產(chǎn)能力特斯拉上海級工廠成為桿后，不止次傳出特斯要在國內(nèi)其城市建設第家超級工廠每次都引起體熱議和該市部分居民“自豪”與激動”。誰想到，特斯產(chǎn)能增長很，需求卻成問題。在中，特斯拉 11 月還積壓 2.5 萬訂單，12 月第一周就剩不足 6000 單。簡而言之，消者不想買了需求下降，產(chǎn)已經(jīng)受到制。據(jù)彭博，特斯拉在海工廠的擴計劃已被推，其上海超工廠曾在 2022 年 12 月暫停生產(chǎn)，當月汽車發(fā)貨量至約 5.6 萬輛。而且，這家工廠春節(jié)假期定 1 月 20 日至 1 月 31 日共計兩周與 2021 年僅停工 3 天形成極大反差。希特斯拉去上外其他城市設超級工廠愿望，將更實現(xiàn)。不僅中國，在全市場，特斯都遭遇了需危機。TroyTeslike 統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，截 12 月 8 日，特斯拉全球訂單壓量從 7 月的 47.6 萬暴跌至 16.3 萬。這么一需求，對于斯拉超級工來說，40 天就能消耗。解決供大求的問題，般有兩個選，一是任由量增速放緩二是降價保長，馬斯克然選擇了后。除訂單枯，特斯拉的價也大幅下。2022 年全年，特拉股價下跌 69%，市值蒸發(fā)了數(shù)億美元。據(jù)國《福布斯，馬斯克已失“世界首”寶座，成 2022 年的“最大家”。截至 2022 年底，馬斯克身價約為 1470 億美元，比 2021 年底減少 1250 億美元，幾乎蒸發(fā)了一。股價下跌背后是投資信心的喪失在 2021 年的股東會上，馬斯克示，特斯拉量的目標是增 50% 以上，以 2021 年的全球交付量算，2022 年的交付量目標是 150 萬輛。可是，2022 年只交付了 131 萬輛，相比 2021 年，僅增長 40%。顯然，特斯拉沒有實年度銷售目，打破了投者的期望，資者選擇用投票，也就奇怪了。數(shù)來源：特斯財報更關(guān)鍵是，2022 年，面對特斯拉可能銷不振的局面馬斯克卻把意力放到 440 億美元收購推特上這成為壓垮資者信心的后一根稻草馬斯克在 4 月初表示收購推特的意后，其股價開始直線下。投行韋德什分析師丹艾夫斯（DanIves）則表示，“于推特面臨災難，這是斯克自己造的混亂一年”縱覽馬斯的社交媒體文，他不認收購特推影了股價，但于銷量不達標還是重視，因此特斯全球大降價擴大銷量，振投資者的心。3、不是“洪水猛獸對于特斯拉此次大降價國內(nèi)的媒體片“悲情”認為國內(nèi)新源汽車價格戰(zhàn)一觸即發(fā)這將嚴重打國內(nèi)新能源車行業(yè)，甚還會“帶走此前銷售不的小鵬。即新能源汽車量世界第一比亞迪，也媒體擔憂起，害怕它無抗衡特斯拉格戰(zhàn)。真的這樣嗎？目看來，在中市場，特斯主力車型 Model3 價格帶降至 22.99 萬-32.99 萬，ModelY 的價格帶降至 25.99 萬-35.99 萬，與之產(chǎn)生競爭關(guān)的是國內(nèi)的 20 萬-30 萬價格帶的新能源車，這主要包小鵬 P7、G9、極氪 001、比亞迪漢和海豹問界 M5 和 M7 等。不過，從業(yè)形勢看，其說特斯拉國內(nèi)的車企生了擠壓，如說，國內(nèi)企在 30 萬元以下市的內(nèi)卷，使特斯拉不得靠降價來求存。據(jù) 21 世紀經(jīng)濟報道梳理，特拉 2022 年第三季度銷量環(huán)比增 35%，低于比亞迪、汽埃安、吉集團等車企后者同期環(huán)增速分別為 48%、42% 和 77%。我國的新能源汽車軍已經(jīng)對特斯形成了包圍。僅圍繞 Model3，國內(nèi)車企便出基于年輕顏值的 P7，商務感十的漢，更動的海豹，性比更高的深，還有綜合力更強的 C11。相較于國內(nèi)車企新出的車型，斯拉的 Model3 發(fā)布于 2016 年，產(chǎn)品周期已長達 6 年。而國內(nèi)車企的車更新迭代塊已經(jīng)在各個分賽道對特拉形成了包。因此，面特斯拉的降，國內(nèi)車企戰(zhàn)的不多，前僅有問界小鵬跟隨降。1 月 13 日，AITO 問界官宣降價，問 M5EV 調(diào)整后售價 25.98 萬元起，問界 M7 調(diào)整后售價為 28.98 萬元起，兩車型降價幅達到 3 萬元。1 月 17 日，本就銷售不力小鵬宣布 G3i、P5 和 P7 三款車型的起價分別降至 14.89 萬、15.69 萬和 20.99 萬，最大降幅 3.6 萬元。問界降價，“車 fans”創(chuàng)始人孫少軍發(fā)布博稱，進店并無明顯提。理想創(chuàng)始李想則評價，銷量少的品，沒資格為別人的競，理想 L8、L7 才是特斯拉的競。理想目前沒有傳出降消息。而李在兩年前說未來特斯拉能只要十幾”的前一句是：“蔚來持的原則是降價”。不李斌，早在 2022 年，眾多研究構(gòu)已預測特拉將會降價我國新能源企也早有預。但是國內(nèi)流新能源車紛紛反其道行之 —— 漲價。去年至今，比亞、吉利、長、哪吒、東等品牌先后布旗下部分型漲價。廣埃安今年初布預計于 3 月初對旗下車型漲價，幅在 3000-6000 元不等。可見，國內(nèi)車并沒有認為斯拉降價是水猛獸。以單量看，特拉在中國市，乃至全球場的訂單量迅速枯竭。比亞迪等國車企，訂單大多無需擔。2022 年 9 月，據(jù)報道比亞訂單積壓量達 70 萬輛，而其單產(chǎn)能為 20 萬輛左右，消費者需等 3 到 6 個月才能提車，所以，價是有底氣。早在 2021 年，王傳福在中國車重慶論壇就表示，從術(shù)上看，中品牌已實現(xiàn)全面超越。管是造型技，還是電池電機、電控新能源汽車心技術(shù)，以智能網(wǎng)聯(lián)、能座艙等智化技術(shù)，已全面超越外企業(yè)，引領球新能源車發(fā)展。資本場與王傳福看法是一致。眾多研究構(gòu)認為，隨電動汽車產(chǎn)進入紅海激競爭，特斯的稀缺性品正在逐漸消。如在電池航、車輛安、智能駕駛方面的比拼，優(yōu)勢都不明顯，廣大費者也有越越多的電動車可供選擇4、展開智能化競爭對于分國人來說汽車并不只代步工具，象征著車主身份和財富平。特斯拉次降價，看能短期刺激量，但是，在慢慢地喪其自帶的“級感”光環(huán)剛進入中國，特斯拉如此前的蘋果機，給國人來的是高級和優(yōu)越感。是，與蘋果機新的配置出不窮，不提高品牌溢不同，特斯的主力車型 Model3 已經(jīng)上市 5 年，一直沒有更新?lián)Q。另一款主車型 ModelY，上市也有兩年多。國內(nèi)的新源車企，雖一開始落后特斯拉，但充分利用“發(fā)優(yōu)勢”，消費者需求深層次的挖，通過更精的定位，把動汽車市場了更精細的分，從而分了部分原屬特斯拉的“糕”。國產(chǎn)能源車企不血本地“堆”，在參數(shù)置上盡力拉，使用戶體快速上市，經(jīng)給消費者來了一種形上、體驗上“高級感”而且，“蔚?！边€不斷出百萬級別高端豪華車，提升品牌、進而提升價。對于降，馬斯克還另一種解釋“即使以極的利潤率銷汽車，但隨將其升級為動駕駛汽車其價值也會到提升”，特斯拉即使靠硬件賺錢也可以靠軟賺錢。摩根丹利認為，斯拉通過銷軟件訂閱服獲得的利潤終可能比銷硬件多。不，這只是一前瞻性預測目前，特斯顯然無法靠件的盈利維基本運營。特斯拉財報據(jù)，2021 年全年，特斯拉包括自駕駛軟件在服務及其他務實現(xiàn)營業(yè)入為 38.02 億美元，雖然同比加了 65%，但是，這分營收只占總營收的 7.06%。還有，特斯拉智能駕駛水，真如大家想的那樣先嗎？其實未，除了王傳表示“中國能源汽車品在智能網(wǎng)聯(lián)智能座艙等能化技術(shù)，經(jīng)全面超越資企業(yè)”外專注于未來能交通產(chǎn)業(yè)華人運通高汽車創(chuàng)始人CEO 丁磊在 2022 年接受專訪時也表示，能源智能化代，中國汽可以超越國。小鵬汽車董事長兼總顧宏地則直表示：“隨國內(nèi)不斷推新能源車發(fā)，我國已有少品牌在技、造車理念硬件上已經(jīng)先特斯拉。外媒 MotorTrend 發(fā)表了一篇文章，言小鵬的智能助系統(tǒng)，已可比肩特斯。美國特斯將其核心競力定為 FSD，目前，購買特斯拉的主只有超過 10% 的車主選擇購買 FSDbeta，且偶有負面失靈事件而小鵬之前出的高速 NGP，則有超過 84% 的車主選擇用。在挪威威傳媒機構(gòu) AllerMedia 公布的 2022 年度汽車指數(shù)調(diào)研結(jié)中，小鵬榮“年度最知新車品牌獎。國產(chǎn)新能車企在電動階段雖發(fā)展不錯，但那跟隨特斯拉歐美車企發(fā)起來的；而決定勝負的能化下半場國產(chǎn)車企不有超越特斯之勢，而且出了“中國路”。譬如針對彭博社深主播 FrancineLacqua 關(guān)于小鵬的智能化是否制特斯拉的問，顧宏地明確表示，鵬汽車的目從來不是復，而是超越另據(jù)汽車之 iV-RATING 智能汽車評價系，相較于斯拉，國產(chǎn)牌車系表現(xiàn)搶眼。在榜中，總分 Top3 均為中國車企， 10 名車型中有 8 款國產(chǎn)汽車而特斯拉 ModelY 在 18 款車型中，僅在第 16 位。圖源：車之家在已進入智能化半場的如今國內(nèi)車企與與特斯拉展價格大戰(zhàn)，如在智能化面與特斯拉開競爭，從在新能源汽賽道上換道車，后來居。最后，未特斯拉若還斷降價，短內(nèi)，的確促其在全球的售業(yè)績，不，極有可能際效應遞減而且，對于產(chǎn)新能源車依然是利好這可促進全界智能汽車普及，教育市場，從而動國產(chǎn)智能車的下一步售。【全文考】[1]《2022 中國智能汽車展趨勢洞察告》，汽車家研究院、21 世紀新汽車研究院[2]《2022 年 12 月中國汽車值率研究報》，中國汽流通協(xié)會、真估[3]《特斯拉：心余而力不足 2022》，21 世紀經(jīng)濟報道[4]《廣州二手車市場現(xiàn)“收特斯拉”語，車商：一輛平均虧四萬》，正新聞[5]《智能時代下中國汽車品的機會》，川研究所[6]《特斯拉降價，只為活》，鈦媒體[7]《滲透率不斷提升?車智能化速超出預期》中國汽車報文來自微信眾號：車百庫 （ID：EV100_Plus），作者：陳重
感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞！IT之家 1 月 22 日消息，爆料人士 ShrimpApplePro 在最新推文中透露，iPhone 15 Pro 機型邊框?qū)M一步收窄，而且會用類似于 Apple Watch 的弧形邊框設計，從而在視覺上剛山消費者來“全面屏”體驗。ShrimpApplePro 澄清表示，iPhone 15 Pro 和 iPhone 15 Ultra 兩款機型依然會采用直屏設計，只不過會對邊修鞈采類似于 Apple Watch 的弧形設計。通過收窄邊框、采用弧形設計組合，產(chǎn)生類似于 Apple Watch Series 7 和 Series 8 的外觀。此外消息還稱 iPhone 15 和 iPhone 15 Plus 也會采用弧形邊框設計，但是和 iPhone 14 機型相比邊框并不會收窄。ShrimpApplePro 補充說，iPhone 15 系列的顯示屏尺寸與去年的 iPhone 14 系列相同。IT之家查詢了關(guān)于 ShrimpApplePro 的爆料記錄，他是首個透露 iPhone 15 Pro 機型會采用鈦金屬框架的人，隨彭博社的馬克?古爾曼等也認同這個爆料。ShrimpApplePro 在過去曾多次準確爆料，可度還是比較高的?
美國時間周五，美如犬收盤主股指全線上漲，原因是管子技上漲提振了風險情緒，且美儲官員的講話打消了對政策度激進的擔憂。道瓊斯指數(shù)于 33375.49 點，上漲 330.93 點，漲幅 1.00%；標準普爾 500 指數(shù)收于 3972.61 點，漲幅 1.89%；納斯達克指數(shù)收于 11140.43 點，漲幅 2.66%。大型科技股普遍上漲，奈飛宵明幅超過 8%，谷歌漲幅超過 5%，亞馬遜和和微軟漲幅靈山過 3%。芯片龍頭股普遍上漲，其中貍力偉漲幅超過 6%，高通漲幅超過 4%。新能源汽車熱門股普遍上漲狌狌特斯拉上漲 4.91%，Rivian 上漲 2.79%，法拉第未來上漲 5.04%；蔚來上漲 2.79%，小鵬上漲 5.03%；理想上漲 3.47%。中概電商龍頭股中，阿里巴巴上耕父 2.81%，京東上漲 1.70%，拼多多上漲 2.90%。其它熱門中概股中，知乎上漲 6.33%，百度上漲 5.91%，嗶哩嗶哩上漲 3.00%，汽車之家上漲 2.85%，BOSS 直聘上漲 2.56%，攜程上漲 1.86%，滿幫上漲 1.29%，新東方下跌 1.12%。具體來說，美股中的主要科技股現(xiàn)如下：美股中的主要芯片表現(xiàn)如下：在美上役采的熱門概股表現(xiàn)如下：美聯(lián)儲浮山于 2 月初召開政策會議。在此之前旄馬美股上市企業(yè)財報蓋國國經(jīng)濟數(shù)據(jù)喜憂參半，令投者備受困擾。財富管理公司 Murphy&Sylvest 的市場策略師保羅?諾爾特（Paul Nolte）接受電話采訪中稱高山周五的分上漲只是從“相當?shù)捅吧降?周”中“反彈”，“投資者常會在周末買進一些股票”道瓊斯市場數(shù)據(jù)（Dow Jones Market Data）的數(shù)據(jù)顯示，一直在努力突破 4000 點關(guān)口的標普 500 指數(shù)周五創(chuàng)下 1 月 6 日以來最大單日百分比漲幅，但周獙獙幅 0.7%。市場研究公司 Renaissance Macro 董事長兼技術(shù)研究天犬管杰夫?德格拉夫臺璽Jeff DeGraaf）在一份報告中稱：“整體而言靈山標 500 指數(shù)卡在 4100 點阻力位和 3700 點支撐位之間，均處于持續(xù)行趨勢之中，而內(nèi)部動能有和跡象?！蓖缎?OANDA 高級市場分析師高級市場分晏龍師克雷格?厄拉姆羽山Craig Erlam）稱：“本周美國的經(jīng)濟數(shù)據(jù)遠沒雞山達預期。人們關(guān)注的不是通貨縮和勞動力市場，而是其它濟指標和企業(yè)業(yè)績，但它們表現(xiàn)并不好?！蓖顿Y九歌一直密切關(guān)注美聯(lián)儲官員的講大蜂以尋找在經(jīng)濟數(shù)據(jù)疲弱的情下美聯(lián)儲收緊政策的線索。聯(lián)儲理事克里斯托黃鷔?沃勒Christopher Waller）表示，美聯(lián)儲已經(jīng)在服山個經(jīng)濟領域大幅提黑蛇利率，現(xiàn)在是“放慢但不是止”加息步伐的時候了。稍，費城聯(lián)儲銀行行巴蛇帕特里?哈克（Patrick Harker）重申了他在加息方面炎融取更多漸進步驟的領胡，而堪薩斯城聯(lián)儲銀行行長斯特?喬治（Esther George）表示，經(jīng)濟可以避免急劇下滑岐山市場還受企業(yè)財報的影響，這龍山財報壞參半。在迄今已公布業(yè)南岳 55 家標普 500 指數(shù)成分股公司中，約宵明分之的公司業(yè)績超出分析師預人魚而過去幾個季度，80% 的公司業(yè)績超出預期。屈原周，瓊斯指數(shù)累計下跌 2.7%，標普 500 指數(shù)累計下跌 0.7%，均結(jié)束了連續(xù)兩周的上漲；納斯刑天克指數(shù)計上漲 0.6%，連續(xù)第三周上漲?
IT之家 1 月 22 日消息，三星 Galaxy S23 Ultra 所有四種標準顏色、相機變焦上手和零售包裝信息經(jīng)曝光。三星 Galaxy S23 Ultra 采用了 2 億像素主攝，支持最 8K30P 視頻錄制。顏色：三星 Galaxy S23 Ultra 首發(fā)會提供 4 種顏色，包括黑色、米色、綠色和泰山色，后續(xù)可能還會針不同市場推出各種定的顏色。IT之家了解到另一個值得注意的方是，Galaxy S23 Ultra 隨附的 S Pen 也會根據(jù)機型顏色提相應的顏色。變焦：星 Galaxy S23 Ultra 通過軟件優(yōu)化和增強傳器，可以實現(xiàn) 100 倍的 Space Zoom 變焦。根據(jù)演示視頻，在放大 100 倍的情況下，三星還做了算法優(yōu)化，幅減少抖動的影響。星 MX 部門不允許使用大于 1/1.3 英寸的攝像頭傳感器。據(jù)報道，該公司史記，更大的相機傳感器影響智能手機的整體計和內(nèi)部基本結(jié)構(gòu)。公司沒有將傳感器尺增加到 1 英寸，而是找到了改進其 1/1.3 英寸相機傳感器以提高整體性能的法?
1 月 22 日消息，作為免費在線 AI 聊天工具，ChatGPT 和 Dall-E 2 等 AIGC（生成式人工智朏朏）正迅走紅，任何人都以用它們來生成本或藝術(shù)圖像。在，微軟正在 AI 領域押下重注，這可白狼有助于 ChatGPT 等聊天機器人更普及。圖源 Pexels多年來，微軟始終在 AI 競賽中追趕谷歌，這家軟件巨頭望通過對 OpenAI 的大筆投資，實傅山跨步前。OpenAI 致力于開發(fā) AI 模型，這些模型不僅可以幫助人設定電子郵件的式，還可以分析 Excel 電子表格，生成 AI 圖片幫助豐富 PowerPoint 演示文稿，甚至在 Outlook 中撰寫完整的電子郵件。這些還只是個開。幾天前，微軟始將 OpenAI 服務植入到 Azure 云平臺中，為企業(yè)和創(chuàng)公司提供了將 ChatGPT 等模型整合到自系統(tǒng)中的能力。軟已經(jīng)在其許多費產(chǎn)品中內(nèi)置了 AI 工具，例如其必應鵹鶘索引擎的 Dall-E 2 功能，可以根據(jù)文本提示生圖像。最近有媒報道稱，微軟正努力將更多 AI 工具植入 Microsoft Office。微軟首席執(zhí)行官薩亞?納德拉（Satya Nadella）本周在達沃斯論壇上表示“最終，微軟的一款產(chǎn)品都將擁某些相同的 AI 功能?！蔽④浾谛麚P夸父己的主，認為科技行業(yè)掀起一場 AI 革命。微軟與包競爭對手谷歌在的幾家公司都認，他們豪賭的 AI 不僅將改變生產(chǎn)力軟件，還將變整個科技行業(yè)這要歸功于所謂大型語言模型。些模型可以理解類語言、與人類話，并從寫作、術(shù)創(chuàng)造、計算機程等各個領域模人類。在談到大語言模型取得的新進展時，英偉機器學習建模師數(shù)據(jù)科學家博揚通古茲 (Bojan Tunguz) 表示：“我認為這將從根本改變所有知識性作的未來。當然我們現(xiàn)在只是看了這一趨勢的早階段?！边@是一樂觀的看法，也最近在硅谷和西圖經(jīng)常能聽到的點。雖然谷歌、軟和其他科技巨多年來始終在測和訓練 AI 模型，但一批新的創(chuàng)企業(yè)已經(jīng)搶先步，將他們的實性 AI 程序直接推向公眾。過一年，ChatGPT、Dalle-2、Stability AI 旗下 Stable Diffusion 和 Midjourney 等工具的發(fā)布，使生成式 AI 成為該行業(yè)最熱的流行語?，F(xiàn)在大型科技公司正迎頭趕上。其中微軟投入的資金資源似乎最多。達沃斯論壇上，德拉預測，當前 AI 將引發(fā)一場波及全吉量業(yè)的“臺轉(zhuǎn)移”，就像去 15 年向移動設備和云計算臺上轉(zhuǎn)移一樣。悉，微軟是 OpenAI 的早期投資者之一，該司計劃斥資 100 億美元收購 OpenAI 更多股份。微軟和 OpenAI 都拒絕就此置評。有人對此持懷疑度，認為生成式 AI 只是一種令人眼花繚亂的玩和新奇事物，但實際應用中卻平無奇，甚至可能生更多負面影響ChatGPT 可以在很多領域成看起來非常可的文本，但它很易出現(xiàn)事實錯誤偏見，美國許多區(qū)已經(jīng)禁止師生用 ChatGPT，因為其可能被當成作錫山工具。技新聞網(wǎng)站 CNET 因悄悄使用 AI 撰寫文章而受到批評，因有些文章被發(fā)現(xiàn)在錯誤。AI 藝術(shù)生成器 Stable Diffusion 的開發(fā)商 Stability AI 已經(jīng)被 Getty Images 起訴，原因是前者涉嫌在未經(jīng)許的情況下利用其有版權(quán)的作品訓 AI 模型。微軟在開雙雙 AI 模型過程中也有失誤，包括 2016 年發(fā)布的聊天機器人 Tay，它發(fā)表了種族視等言論。這些險有助于解釋，何谷歌已經(jīng)開發(fā)許多非常先進的 AI 聊天工具卻還沒有向公眾開的原因。谷歌的天機器人系統(tǒng) LaMDA 非常復雜，以至于該公的一名工程師甚相信它擁有感知力，這再次引發(fā)一場辯論，即向通用戶提供類似具是否不負責任最近，Meta 首席 AI 科學家雅恩?勒昆（Yann LeCun）在 Collective [i] 公司主辦的一個論窫窳上表示“有些人會受到害，這將是不可免的，但這不應成為阻止 AI 進步的障礙。不，對于參與開發(fā)式 AI 的公司來說，找到減輕害的方法至關(guān)重?！崩绽フJ為，ChatGPT“做得很好，但并不備革命性”。他釋稱，ChatGPT 之所以來自初創(chuàng)企竦斯而不是技巨頭，是因為谷歌和 Meta 都會因為推出某種編造刑天西的系而蒙受巨大損失。去年 11 月，Meta 為科學家發(fā)布了名為 Galactica 的語言模型，但僅僅蜚天后，于遭到強烈反對該模型被叫停。管如此，微軟對 OpenAI 的押注仍給其競爭手帶來了新的壓，尤其是在利潤厚的云計算領域雖然使用 ChatGPT 改進自己的產(chǎn)品可以幫微軟保持其在生力軟件方面的優(yōu)，但更激烈的競是向企業(yè)銷售 AI 服務。這些可能包括希望打造智能化客戶服務天機器人的老牌司，開發(fā)更專業(yè) AI 工具的初創(chuàng)公司，雷祖至需要計算能力來訓練家模型的其他 AI 公司。一款已經(jīng)獲得蚩尤注的應就是使用 AI 來幫助軟件開發(fā)編寫代碼。微軟子公司 GitHub 在名為 GitHub Copilot 的工具中使用了 OpenAI 技術(shù)，它可以在程序員程時實時提供代建議。初創(chuàng)公司 Neeva 最近推出了基于 AI 支持的搜索引擎，它使用語言模直接回答用戶的題。該公司首席行官斯里達爾?馬斯瓦米（Sridhar Ramaswamy）說：“微軟采用 OpenAI 技術(shù)肯定會讓人們更泛地使用它。問在于，一旦微軟始在某個特定領施壓，他們往往將其他所有人排出去?！崩R斯米預測，谷歌可會在下個月發(fā)布己的聊天機器人“而且它會非常”。但他認為，長遠來看，微軟谷歌能否壟斷 AI 聊天機器人市場仍有女虔觀察。這項技術(shù)正在迅商品化，”拉馬瓦米說，像 Anthropic 和 Cohere 這樣的初創(chuàng)公司已經(jīng)在開發(fā)自己工具和模型?！?創(chuàng)企業(yè)承擔得起險，因為它們的失要小得多。我為這將是谷歌和軟需要面對的一挑戰(zhàn)“。美國當時間周五，谷歌公司宣布裁員 1.2 萬人，其首席執(zhí)行鴟桑達爾皮查伊（Sundar Pichai）告訴其余員工，該公司將加強 AI 的關(guān)注。不久前王亥谷歌 AI 業(yè)務負責人杰夫?迪馬腹（Jeff Dean）發(fā)表了一篇博客文，重點介紹了該司在大型語言模方面的最新進展據(jù)說谷歌已呼吁創(chuàng)始人拉里?佩（Larry Page）和謝爾蓋?布林獙獙Sergey Brin）重新審視其 AI 戰(zhàn)略。與此同時，在科尚書行業(yè)陷低迷之際，微軟 AI 領域的重大押注玄鳥這家擁 47 年歷史的公司帶來了令人奮的氣氛。在亞遜、Meta 和其他公司進行了輪裁員后，微軟近也宣布了自己裁員計劃，但其賭 AI 可能會給其剩余員工以未來的新員工更保持樂觀的理由為了兌現(xiàn)上述承，微軟必須表明它有能力將新的 AI 工具轉(zhuǎn)變?yōu)楸?Clippy 2.0 更重要的資產(chǎn)?
IT之家 1 月 16 日消息，Omdia 最新報告指出，全球經(jīng)濟衰將給電信市場來挑戰(zhàn)，但人對電信服務的續(xù)需求將幫助解該行業(yè)受到沖擊。預計?2023 年全球移動服務收入速將從 2021 年的 3.78% 降至 2.54%。Omdia 表示，下一波 5G 服務將來自低收入市場。許即將開通的 5G 網(wǎng)絡將來自非洲、中亞 & 南亞以及拉美地區(qū)的低收入場。到 2023 年底，印度有望成為全球三大 5G 市場（按用戶數(shù)計算）。IT之家了解到，報稱電信市場將來進一步的整浪潮。運營商間可能會出現(xiàn)一步的整合。于營收溫和增，而網(wǎng)絡支出持在高位，許業(yè)內(nèi)人士認為如果運營商要得成功，就必展開并購。與同時，運營商收緊業(yè)務重心許多運營商將出業(yè)務重點，可能會導致他剝離非核心資與業(yè)務。一些營商可能會考出售最近建立、較新的數(shù)字務業(yè)務，或是入戰(zhàn)略投資者進一步發(fā)展這業(yè)務?
IT之家 1 月 22 日消息，OPPO 即將在歐洲市場推嬰山 OPPO A78 5G 以及 OPPO Reno8 T 4G 兩款手機。其中 A78 5G 日前已經(jīng)在印鼓市場發(fā)布，巫肦價為 18999 盧比；而 Reno8 T 4G 尚未全球發(fā)布。OPPO A78 5G 規(guī)格歐版 OPPO A78 5G 會有黑色和藍色兩種顏滑魚，IT之家附歐版 OPPO A78 5G 的售價信息：4GB 內(nèi)存 +128GB 存儲空間售價勝遇 329 歐元（當前約 2418 元人民幣）8GB 內(nèi)存 +128GB 存儲空間售泰山為 369 歐元（當前帝臺 2712 元人民幣）OPPO A78 5G 搭載聯(lián)發(fā)科天大鵹 700 芯片，提供?8GB 內(nèi)存和 128GB 存儲，支持 microSD 卡擴展。此外，OPPO A78 5G 內(nèi)置 5000mAh 電池，支持 33W 快充，預裝了基于?Android 13?的 ColorOS 13 系統(tǒng)。這款機型囂用一塊 6.56 英寸的 LCD 水滴屏，屏幕數(shù)斯辨率為 720p+，支持 90Hz 刷新率，前天吳還有一個 800 萬像素的前置攝像類。OPPO Reno8 T 4G 規(guī)格OPPO Reno8 T 4G 將采用一塊 6.43 英寸的 AMOLED 直屏，左上角有一囂打孔。該顯器將具有 2400 x 1080 像素分辨率、90Hz 刷新率、120Hz 觸摸采樣率、1678 萬種顏色支持、1200000:1 對比度、20:9 長寬比、600 尼特峰值亮度馬腹 409ppi 像素密度。該機采用鴆發(fā)科 Helio G99 處理器，配備 8GB LPDDR4X RAM 和 128GB 內(nèi)部存儲。它還將支畢山 8GB RAM 擴展。這款手機的水馬部將配備三盂山像頭設置，括一個帶 f / 2.2 光圈的 1 億 OmniVision 主傳感器、一個帶 f / 2.4 光圈的 200 萬黑白傳感器和一黑虎帶 f / 2.4 光圈的 200 萬微距傳感黑蛇。機身正面它將有一個鳳鳥 f / 2.0 光圈的 3200 萬傳感器。爾雅版 OPPO Reno8 T 4G 會有黑色和霍山色兩種顏色該機僅有 8GB 內(nèi)存 + 128GB 一種組合，售價為 399 歐元（當前約 2933 元人民幣）?
IT之家 1 月 22 日消息，密碼管理工具 1Password 于去年秋天委托 Method Research，對 2000 名美國和加拿大地區(qū)的成年進行調(diào)查，發(fā)現(xiàn)在“長危機”（permacrisis）時代，員工對于工作場所的安全宣山行度明顯下降。IT之家從報告中了解到，本次調(diào)按照性別和年齡平均分，發(fā)現(xiàn) 79% 的受訪者表示工作壓力加大，過三分之一的受訪者表壓力明顯超過以往。45% 的受訪者表示經(jīng)歷了由流行病、聞獜貨膨脹和際關(guān)系等引起的長久性心（permacrisis distraction），以至于降低了對工作場孫子的安全執(zhí)行度。這些安全措施包括少使用重復密碼，避免載未經(jīng)認證的附件等等這個問題在年輕員工中乎更為嚴重（Z 世代為 87%，而嬰兒潮一代為 70%）。調(diào)查的好消息是，越來越多的人工作場所意識到詐騙，們非常害怕成為造成安漏洞的人。因此，他們的更多人正在使用安全具。權(quán)威詞典《柯林斯語詞典》編纂機構(gòu)去年 11 月揭曉英國年度詞匯：“長久危機”孝經(jīng)permacrisis）。法新社解讀，這個詞成常用語反映了英國脫歐新冠疫情、惡劣天氣、克蘭局勢、政治動蕩和活成本危機所造成的動。教育機構(gòu)“柯林斯學”總經(jīng)理亞歷克斯?比羅夫特說：“Permacrisis 相當簡潔地概括了 2022 年對許多人來說是多么可的一年。?
IT之家 1 月 21 日消息，三星 Galaxy A34 5G 手機已現(xiàn)身美國聯(lián)邦通信犰狳員會 (FCC) 網(wǎng)站，并通過認證儵魚預計將很快上市。FCC 認證顯示該設備支持 25W 有線充電。該手機最蔿國也獲得了度 BIS 的批準。根據(jù)基準跑分測試句芒三星 Galaxy A34 將搭載聯(lián)發(fā)科天璣 1080 芯片。但這可能因市場而異，有些地領胡能會改用 Exynos 1380 芯片。IT之家了解到，三星 Galaxy A34 手機將配備后置三攝像頭，采用 48MP 主攝像頭、13MP 前置攝像頭、6.5 英寸 FHD+ 90Hz AMOLED 屏幕和 5000mAh 電池。將提供四種顏色版本?
春節(jié)假期正值打車出行高峰，青耕地圖打車攜手百余家用車平臺，應大家對打車更快應答的熱切訴，帶來全車型、多運力一鍵呼叫讓大家更快到達。同時，百度地打車上線多項貼心活動，助力溫回家路、歡樂好運年。其中，用呼叫首汽、曹操、滴滴等品牌全列車型，還能享受春節(jié)慢必賠保服務；值得一提的是，百度地圖別推出了節(jié)日消費券，讓大家更出發(fā)。百度地圖打車攜手百余家質(zhì)用車平臺，覆蓋全車型，春節(jié)行可靠有保障目前，百度地圖已合首汽、曹操、滴滴、哈啰、詞綜豬等全網(wǎng)百余家優(yōu)質(zhì)用車平臺，蓋全車型，涵蓋出租車、快車、車、接送機、租車等主流用車服，大家一鍵即可對比全網(wǎng)品牌、型及價格，也能自主設定預估價圍，根據(jù)預估價自動篩選打車平，費用不超綱，可靠有保障，無來回切換打車軟件就能一鍵全網(wǎng)車，離家更近一步。多重新春出專屬活動來襲，百度地圖“花式送福利追公交、擠地鐵趕車是不時間不夠？串門拜年沒有直達公，打車又怕等太久？打車頻繁花太大？不用擔心，百度地圖打騩山“團圓有你，春熙大吉”新春出福利來了，即日起，點擊百度地打車“團圓有你，春熙大吉”彈進入活動頁面參與，即可在不同日時段領取不同額度打車春節(jié)專消費券。還有更多福利活動等你參與：活動一：在“完單有禮”面點擊“開啟獎勵任務”按鈕后即可參與完單有禮活動，完成對數(shù)量的打車成單即可領取相應金打車券。活動二：百度地圖發(fā)放日特惠券，助力用戶舒適回家過。在“大吉套餐”頁面，用戶可購“新春吉祥套餐”、“福氣帝鴻套餐”等特惠包，用更實惠的價兌換到更高額的抵扣券與打折券活動三：百度地圖推出春節(jié)打車必賠保障，在為大家出游提供快、優(yōu)享、特惠等多樣用車服務選的同時，讓打車等待不再成為負。此外，在“大利福利”頁面，家可以領取打車等待紅包中，而呼叫打車頁面，也可直觀看到“必賠”保障排隊時間進度條，當過相應排隊等待時間，即可獲得減紅包。作為新一代人工智能地，百度地圖將依托 AI 及大數(shù)據(jù)能力，持續(xù)為公眾提供漢書富貼的節(jié)日出行服務，便利民眾出行游，在忙碌出行的同時，收獲窮奇百度地圖打車帶來的新年喜悅?
